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Planes de Desarrollo Urbano (PDU) - Subregión de San Miguel

Published by Ministerio de Vivienda, 2017-03-01 16:24:39

Description: Componente V: Planes de Desarrollo Urbano, Esquemas de Desarrollo Urbano y Planes Parciales, Volumen 1, Planes de Desarrollo Urbano (PDU) del Plan de Desarrollo Territorial de la Subregión de San Miguel.
Año 1930 - 2007

Keywords: Subregión de San Miguel,Plan de Desarrollo Territorial,Propuestas,Planes de Desarrollo Urbano, Esquemas de Desarrollo Urbano y Planes Parciales,PDU

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PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      MAPA PDU‐ 3: UBICACIÓN DE PLANES PARCIALES Y ZONAS URBANAS DEL NÚCLEO URBANO DE SAN  MIGUEL.                                                                                   Página 41 INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1    

PDT SAN MIGUEL   MAPA PDU‐ 4:  NORMATIVO DE LOS USOS DEL SUELO URBANO Y EQUIPAMIENTOS PROPUESTOS EN EL  MUNICIPIO DE SAN MIGUEL  Página 42  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)     

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL                      II.5.6.1 Anexos 1 y 2                                                                                           Página 43 INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1    

  ANEXO 1: ZONAS URBANAS DE LA CIUDAD DE SAN MIGUEL. ZONA URBANA  USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS ZU‐1  El  Colonia La Confianza  Norte: tramo de anillo intermedio Zamorán  Colonia Las Violetas  proyectad  Colonia El Zamorán  o  Sur: Carretera Ruta Militar         ZU‐2  Hato  Colonia Dolores  Este: Calle proyectada entre Ruta  Nuevo  Colonia Bethania  tramo anillo intermedio proyectad Colonia Abdala   Oeste: Prolongación 4a. Av. NorteZU‐3  Carmenza  Col. Sagrado Corazón  Colonia Campos  Norte: tramo anillo intermedio proZU‐4   Estadio  Sur: Carretera Ruta Militar               Juan  Colonia Santa Luisa  Este: Carretera Ruta Militar             Oeste: Calle proyectada entre Rut Francisco  Lot. San Francisco  y     tramo de anillo intermedio pro Barraza  Lot. Joseline  Lotificación  Mitchell  Norte: Carretera Ruta Militar          Lotif. Santa Inés  Sureste: Río Taisihuat                       No consolidado  Oeste: Río Grande de San Miguel  Col. Altos  Hato Nvo.  Lot. Cumbres de Hato Nuevo  Norte: Carretera Ruta Militar          Canchas deportivas  Sur: Final 3a. Calle Oriente y Queb Ticuco   Este: Río Grande de San M No consolidado  Oeste: 10a. Avenida Norte y Sur  Colonia Carmenza  Colonia Agropecuaria  Lot. Carmenza  Lot. Alas Campos  ITCA‐FEPADE  Of Regionales MINED  No consolidado  Colonia Santa Luisa  Colonia Esmeralda  Col. Satélite de Ote.  Col 15 de Septiembre  Colonia Río Grande  Colonia El Molino  Página 44  INFORME FINAL: COMPONENTE V –

PDT SAN MIGUEL DENSIDAD   ACTUACIONES PROPUESTAS     Mejora de la red vial local o  MEDIA  Introducción Servicios Básicos: aguas lluvias y aguas negras  DENSIDAD                      Mejoramiento de Alumbrado Público en Prol. 4a. Av. N   Militar y  do                Reubicación de habitantes en vivienda marginal en zona de e  protección del Río Grande de San Miguel  Programa de Mejoramiento de Barrios  Construcción de un Parque Fluvial  oy.                                  Construcción de Mercado y Terminal Subregional                      ALTA DENSIDAD  Mejoramiento de la red vial local ta Militar  Proyecto de Vivienda Popular  oyectado Programa de Mejoramiento de Barrios                     Construcción de Rastro subregional                      ALTA  DENSIDAD Mejoramiento de la red vial local  Proyecto de Vivienda Popular  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  Negras y Alumbrado Público                          brada  ALTA DENSIDAD Miguel         Construcción de Parque Fluvial    – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)   

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P    USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS  ZONA URBANA  Col. Brisas del Río   Norte:   Final 3ª. Calle Oriente y Q ZU‐5  Belén  Res. Las Águilas  Sur:        Carretera Panamericana  Res Arcos de San Fco.  Este:       Río Grande de San Migue Urb. Prados S. Miguel  Oeste:    Calle Antigua a La Unión  Urb. Nva. Metrópolis  Lot. Jucuapa I y II  Lot. Concepción  Lotificación La Chacra  Lot. Nva. San Miguel  Estadio J. Fco Barraza  Res. Las Mercedes  Colonia Belén  Colonia Los Ángeles  Colonia Buenos Aires  Colonia La Presita I  Colonia La Presita II  Col. Jard. de La Paz  Col. Divina Asunción  Colonia Santa Lucia  Residencial América  Res. Versalles  Urb. Santa Emilia  Urbanización La Paz  Urb. San Francisco  Urb. Nva Belén  Urbanización España  Urb.  Palo Blanco  Lotificación El Jocote  Lotificación San Luís  Aldeas Infantiles SOS  No consolidado                                                                                     INFORME FINAL: CO   

PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL    DENSIDAD   ACTUACIONES PROPUESTAS  Mejoramiento de la red vial local  Introducción de Servicios Básicos:   Aguas  Lluvias, Aguas Negras y Alumbrado Público  Reubicación de habitantes en vivienda marginal en la   zona de protección del Río Grande de San Miguel           Construcción de Parque Fluvial Quebrada  Proyecto de Vivienda Social  el  Mejoramiento de la Red Vial local  ALTA DENSIDAD  Mejoras en Parques de Colonias     Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  Negras y Alumbrado Público en lotificaciones     Construcción de Complejo Residencial de Alta Densidad de  Fonavipo             OMPONENTE V – VOLUMEN 1  Página 45

    LIMITES URBANOS  ZONA URBANA  USO DEL SUELO  Norte: Prolongación 6ª. Calle Oriente     ZU‐6  Lotif. La Pradera  Sur:      Carretera Panamericana a La Un Col. Nueva Jerusalén  Este: Tramo de calle proyectada entre C Colonia Las Brisas  La Unión y prolongación 6a. Calle Orient Colonia Los Laureles  Oeste:   Río Grande de San Miguel  Urb. La Pradera        El Papalón  Urb. La Joya     Lotificación Adelaida  Norte: Tramo Carretera Panamericana a Lot. Getsemaní  Unión Ca‐01   Lot. Maranata  Nororiente: Tramo Línea Férrea entre R Lot. Monteverde  Papalón y calle a Caserío Grande  No consolidado  Sur:       Anillo Intermedio Proyectado  Urb. Altos del Río  Este:      Tramo de Anillo Periférico Proye Col. Jardines del Río  Oeste:   Carretera a El Cuco  Col. Jard.  S. Miguel     Col. Carrillo I, II y III  INFORME FINAL: COMPONENTE V – ZU‐7  Moscoso  Urb. María Julia   Residencial Venecia   Lotificación Siloé  Lotificación Elim  Lotificación Xanadú  Lot. El Papalón  Lot. Americana I y II  No consolidado  Página 46 

PDT SAN MIGUEL DENSIDAD   ACTUACIONES PROPUESTAS       Mejoramiento de la red vial nión  ALTA   Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas Ca‐01  a  DENSIDAD  Negras y Alumbrado Público en lotificaciones  te.     Formular Plan Parcial Industrial PPI‐1  a La  ALTA   Equipamiento subregional: Parque Fluvial Río  DENSIDAD     ectado  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  Negras y Alumbrado Público     Mejoramiento de la red vial local          – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)   

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P    USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS  ZONA URBANA  Col. Panamericana     ZU‐8  Metro  Colonia Cuscatlán  centro  Colonia Montemaría  Norte:  Carretera Panamericana a La Un Colonia  El Tesoro  Sur:        Tramo de Anillo Periférico Inter Colonia Santa Beatriz  Este:       Carretera al Cuco  Urb. Ciudad Real  Oeste:    Avenida José Simeón Cañas y ca Urb. California  Monte Grande   Urb. Jerusalén  Urb. 18 de Mayo     Urb. Ciudad Real Sur  Urb. Universitaria  Urb. Metrópolis 2000  Urb. Jard. del Volcán  Urb. La Floresta  Lot. San Pablo  Lotificación El Tesoro  Lotif.  Barcelona  Lot. Universitaria Nte  Lotif. El Pedrerito  Lot. Quintas Miralvalle  No consolidado  Uso comercial  Metrocentro                                                                                      INFORME FINAL: CO   

PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL    DENSIDAD   ACTUACIONES PROPUESTAS        Mejoras en Zonas Verdes  nión  Programa de Mejoramiento de Barrios  rmedio  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  alle  a  Negras y Alumbrado Público     MEDIA  Mejoramiento de la red vial local  DENSIDAD                               OMPONENTE V – VOLUMEN 1  Página 47

  ZONA URBANA  USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS  ZU‐9  Milagro De  Col. San Antonio Sur  Norte:   Calle Fe y Alegría, Pasaje Duarte  La Paz  Colonia La Pedrera  Veracruz  ZU‐10  Colonia Santa Julia  Sur:      Tramo Proyectado Anillo Intermed Ciudad  Colonia Guatemala I  Este:    Av. José Simeón Cañas y Calle a M  Jardín  Colonia Guatemala II  Grande  Colonia Milagro de La  Oeste:  Tramo Proyectado Anillo Interme Paz  Col. Santa Isabel  Norte:  Calle Chaparrastique y calle a Can Amate  Lotif. Las Lomitas  Sur: C. Fe Y Alegría, Pje. Duarte y C. Verac Este:      Avenida Roosevelt  Lotif.  Montegrande  Oeste:   Tramo de Anillo Intermedio  Lot. Espíritu Santo  Lotificación Guillén     No consolidado  Canchas Ex Crematorio  Plaza de Toros  Plantel del MOP  Col. Ciudad Jardín  Colonia Vía Satélite  Res. S. José de la  Montaña  Residencial Cataluña  Res. Los Almendros  Lot. Santa Ana  Hosp. S Juan de Dios  Centro Médico  Página 48  INFORME FINAL: COMPONENTE V –

DENSIDAD   PDT SAN MIGUEL ACTUACIONES PROPUESTAS  Crear la Zona Viva en el terreno de la Plaza de Toros   y Calle  ALTA  Formulación del Plan Parcial Habitacional de Alta Densidad,  dio  DENSIDAD  PPHA‐2 Monte  edio  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  Negras y Alumbrado Público  ntón El  cruz   Mejoramiento de la red vial local  Mejoramiento de Zonas Verdes              MEDIA  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  DENSIDAD  Negras y Alumbrado Público  Mejoramiento de la red vial local          – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)   

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P    USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS  ZONA URBANA  Colonia Conde  Norte:   Carretera Panamericana CA01  ZU‐11  Kury  Colonia Kury  Sur:        Prolongación 8ª. Calle Poniente Colonia Paniagua  Este:       Avenida Roosevelt Norte  ZU‐12  Ciudad  Colonia Los Lirios  Oeste:    Prolongación Avenida Las Conc Pacifica  Colonia Medina  Colonia Santa María     Colonia Hispana  Res. Montecarlo  Norte:     Carretera Panamericana CA01  Reparto Los Héroes  Sur:         Prolongación 8ª. Calle Poniente Este:       Avenida Roosevelt Norte  Lot. Las Rosas  Oeste:    Tramo Proyectado Anillo   Lot. San Juan I y II     No consolidado  Cementerio  Colonia Urbesa  Colonia Escolán  Chaparrastique I y II  Colonia García  Colonia Guadalupe  Col. Centroamérica  Colonia Duarte  Colonia Jerusalén  Urb. Ciudad Pacífica  Urb. Bella Vista  Resid. Hirlemann  Lotificación San José  Lot. Santa Cristina  Plantel Anda, CEL, EEO  Univ. Gerardo Barrios                                                                                     INFORME FINAL: CO   

PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL    DENSIDAD   ACTUACIONES PROPUESTAS e  MEDIA    chas  DENSIDAD  Proyecto de Parque urbano     Mejoramiento de la red vial local  Obras de mitigación riesgo de inundación  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  Negras y Alumbrado Público           Desarrollar Plan Parcial de media densidad PPHM‐5   Mejoramiento Zonas Verdes e  MEDIA  Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias, Aguas  DENSIDAD  Negras y Alumbrado Público  Mejoramiento de la red vial local             OMPONENTE V – VOLUMEN 1  Página 49

  ZONA URBANA  USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS ZU‐13  San Carlos  Colonia San Carlos  Nor‐Este: Tramo Proyectado Anillo  Col. Santa Carlota  Intermedio  Col. Brisas del Edén  Sur: Carretera Panamericana y Ruta M Col. Vista Hermosa  Este:      Prolongación 4ª. Avenida Nor Colonia Padre Pío  Colonia El Palmar  INFORME FINAL: COMPONENTE V – Col. San Francisco  Colonia 4 de Octubre  Colonia Bustillo  Colonia Abdala I  Col. Santa Mónica  Colonia 3 de Mayo  Colonia Los Naranjos  Colonia La Floresta  Colonia San Juan  Colonia El Ángel  Colonia Chávez  Colonia Monte Oreb  Colonia La Paz  Urb. Ciudad Toledo  Res. Terranova  Res. Arcos del Sitio  Residencial El Sitio  Riverside Garden  Lot. Los Ángeles  Lotific. Miguelito  Lotific. Panorámica  Lotificación El Edén II  Lotif. Valle San Juan  Página 50 

DENSIDAD   PDT SAN MIGUEL ACTUACIONES PROPUESTAS  ALTA     DENSIDAD                    Mejoramiento Zonas Verdes     Construcción de Orfanatorio subregional     Resolver ingreso vehicular a Carretera Panamericana para  entrada a San Miguel Militar     rte  Mejoramiento de la red vial local     Introducción de Servicios Básicos: Aguas  Lluvias,   Aguas Negras y Alumbrado Público    – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)   

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P    USO DEL SUELO  LIMITES URBANOS  ZONA URBANA  Lot. Altos de La Cueva  Lot. San Antonio  Lotificación El Sitio  Lot. Los Santos  Lot. San Gabriel  Lot. San Fernando  Lot. Santa Bárbara  No consolidado  Turicentro Altos de La  Cueva  Cementerio Jardines Del  Edén  Aldea San Antonio  Tercera Brigada de  Infantería  Cuerpo de Bomberos  Oficina Regional de Salud Fuente: elaboración propia                                                                                  INFORME FINAL: CO   

PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL   DENSIDAD   ACTUACIONES PROPUESTAS                                           OMPONENTE V – VOLUMEN 1  Página 51

PDT SAN MIGUEL    ANEXO 2: Distribución de Planes Parciales en la Ciudad de San Miguel  PLAN  LÍMITES  ÁREA  USO DEL SUELO  USO DEL SUELO Y PARCIAL  Ha.  ACTUAL  EQUIPAMIENTO  Norte:  Tramo de Anillo Intermedio     URBANO CONSOLIDADO:  PROPUESTOS    Urbanización Metrópoli 2000  Proyectado    Universidad Nacional      Ingenio Chaparrastique  Habitacional de baja  Sur:       Tramo de Anillo Periférico    Lotificación Génesis  densidad    Lotificación Universitaria  Equipamiento: Parque PPHB‐1‐11P  Proyectado  Lotificación Nuevo San Miguel I  Fluvial  Este:     Tramo de Anillo Periférico  800.63  Lotificación Nuevo San Miguel II  Lotificación Condado del Bosque  Proyectado  Lotificación Monte grande  Universidad de El Salvador, UES  Oeste:  Calle a Cantón Monte  Parque Acuático Monte grande  URBANO NO CONSOLIDADO  Grande  RURAL PPHB‐2‐3P  Norte:   Prolongación 2ª. Av. Norte     URBANO CONSOLIDADO:  Habitacional de baja  Sur:       Carretera Panamericana    Colonia La Paz  densidad  Este:     Tramo de Anillo Intermedio    Colonia Monte Oreb  Equipamiento: Parque  Proyectado  Lotificación Santa Isabel  Urbano Subregional  Oeste:  Tramo de Anillo Periférico  455.82  Lotificación El Portal del Sitio  Proyectado  RURAL  Habitacional de baja  densidad PPHB‐3PP  Norte:  Tramo de Anillo Periférico  427.02  URBANO CONSOLIDADO:  Equipamiento: Parque PPHB‐4‐3P  Sur:       Tramo de  Anillo Intermedio  401.39  Parque Residencial River Side  Urbano Lineal  Este:     Tramo de Carretera entre   174.77  Parque Residencial River Side  Subregional  PPHB‐5  Anillo Intermedio y Anillo Periférico  North    513.31  Residencial Anagil Afife II  Habitacional de baja PPHM‐1PP  Oeste: Prolongación 2ª. Av. Norte  164.40  RURAL  densidad  PPHM‐2  120.32  Equipamiento: Parque  PPHM‐3  Norte:  Tramo de Anillo Periférico   RURAL  Urbano Lineal  Sur:       Tramo de Anillo Intermedio   Subregional  Este:     Calle a Santa Rosa de Lima  Oeste:  Tramo de Calle entre  Anillo  RURAL  Habitacional de baja  Intermedio y Anillo Periféricos  densidad  Equipamiento: Parque  Norte: Carretera Panameric. CA01  Urbano Subregional  Sur:      Colonia Ciudad Pacifica  Este:    Prolongación Av. Las Conchas URBANO NO CONSOLIDADO  Habitacional de Media  Oeste: Tramo que conecta Carretera  RURAL  densidad  Panamericana CA01 y Anillo  Equipamiento:  Parque  Periférico Proyectado  RURAL  Urbano Lineal  URBANO NO CONSOLIDADO  Subregional  Norte:  Tramo de Anillo Intermedio  RURAL  Proyectado  Habitacional de Media  Sur:       Tramo de Anillo Periférico  densidad  Proyectado  Equipamiento:  Parque  Este:     Calle a Ctón.  Monte Grande  Fluvial  Oeste:  Calle a Cantón El Amate    Habitacional de Media  Norte:   Tramo de  Anillo Intermedio  Sur:       Carretera a S. Rosa de Lima.  Este:      Carretera Ruta Militar  Oeste:   Río Grande de San Miguel.  Norte:   Calle Veracruz y Calle a  Cantón El Amate  Página 52  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       PLAN  LÍMITES  ÁREA  USO DEL SUELO  USO DEL SUELO Y PARCIAL  Ha.  ACTUAL  EQUIPAMIENTO  PROPUESTOS  Sur Oeste: Tramo de Anillo  densidad  Intermedio Proyectado  Equipamiento:  Parque  Este:      Lotificación Santana y  Urbano Subregional  Colonia Milagro de La Paz  PPHM‐4  Norte:   Quebrada El Jalacatal  55.64     Habitacional de Media  Sur:        Prolongación 8ª. Calle Pte.  URBANO CONSOLIDADO:  densidad  Este:      Colonia Chaparrastique, Col.  Urbanización Bella Vista  Equipamiento:  Parque  García y Lotificación San José  URBANO NO CONSOLIDADO  Urbano Subregional  Oeste:   Av. Las Conchas y su    prolongación hasta C. Panamericana  PPHM‐5  Norte: Colonia Ciudad Pacífica  207.24  URBANO CONSOLIDADO:  Habitacional de Media  Sur:      Calle a Ctón. El Amate  Lotificación El Amate  densidad  Este:    Tramo de anillo intermedio  RURAL  Equipamiento:  Parque  Oeste: Tramo entre Carretera  Urbano Subregional  Panamericana y Anillo Periférico Norte:   Prolongación 6ª. Calle Ote.  Habitacional de Alta  Al Sur:   Urbanización La Pradera y  PPHA‐1  Lotificación Getsemaní.  189.85  RURAL  densidad  Este:     Calle entre C. Panamericana  Equipamiento:  Parque  Ca‐01 y Prolongación 6ª. Calle Ote.  Fluvial  Oeste: Rio Grande de San Miguel.  PPHA‐2  Norte:   Colonia Milagro de La Paz  74.36  URBANO NO CONSOLIDADO  Habitacional de Alta  Sur:        Tramo de Anillo Intermedio  RURAL  densidad  Este:      Colonia Guatemala 2 y  Equipamiento:  Parque  Lotificación Las Lomitas  Urbano Subregional  Noroeste: Carretera Panamericana a  Comercio, Servicios,  PPCO‐1  Santa Rosa de Lima  118.54  RURAL  Oficinas  Sur      Reserva para Infraestructura  Equipamiento:  Parque  Este:   Reserva para Infraestructura  Urbano Subregional  Norte:  Carretera Panamericana Sur:        PPL‐1  Hacienda San Andrés  18.57    Logístico  Este:     Calle a Las Placitas  LOGÍSTICO  Equipamiento:  Parque  Oeste: Suelo Urb. No Consolidado   RURAL  Urbano Subregional  Norte:  Carretera Panamericana a   PPL‐2  La Unión  40.69  RURAL  Logístico  Sur:      Rio El Papalón  Equipamiento:  Parque  Este:    Suelo Rural  Urbano Subregional  Oeste: Parque Urbano Proyectado  PPI‐1  Noreste: Carretera Panamericana   67.96  URBANO NO CONSOLIDADO  Industrial  Sur:         Tramo de Anillo Periférico    Equipamiento: Parque  Proyectado y  Lotificación Elim II  Fluvial  Oeste:     Lotif. América I y II Fuente: elaboración propia    Nota: El anillo periférico y el anillo intermedio son proyectados.       INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 53   

PDT SAN MIGUEL    II.6.   PROPUESTA  PLAN  DE  DESARROLLO  URBANO  DEL  MUNICIPIO DE MONCAGUA Moncagua forma parte del grupo de Municipios de Primer Nivel, denominado Sistema Metropolitano de San Miguel, definido por el Modelo Territorial Futuro del Plan de Desarrollo Territorial para la Subregión de San Miguel. Ver Figura 1. Está  conformado  por  la  conurbación  debidamente  articulada  de  los  núcleos  urbanos  que  forman  las cabeceras  municipales  de  San  Miguel  (cabecera  departamental),  Quelepa  y  Moncagua;  y  los  núcleos urbanos  de  los  cantones:  El  Papalón,  Monte  Grande,  Jalacatal,  El  Sitio,  El  Zamorán  y  Hato  Nuevo,  del municipio de San Miguel; El Rodeo, del municipio de Moncagua; y San José, del municipio de Quelepa. Este sistema metropolitano constituye el área de liderazgo de la Subregión. Contendrá las grandes áreas de desarrollo habitacional, zonas logísticas sobre el tramo de la Carretera Panamericana CA01; comercio y servicios; así como los equipamientos regionales y urbanos necesarios para sus funciones como centro regional. Asimismo, deberá mejorar la calidad en la imagen urbana, mediante intervenciones puntuales en los núcleos urbanos. A continuación se presenta la propuesta de Plan de Desarrollo Urbano para la ciudad de Moncagua.   II.6.1. Objetivos El  modelo  urbanístico  para  el  municipio  de  Moncagua  está  orientado  a  resolver  los  objetivos fundamentales planteados en la etapa de prospectiva y propuestas iniciales, como es la mejor calidad de vida  de  la  población  mediante  una  adecuada  accesibilidad  a  vivienda,  equipamientos  y  servicios;  una buena gestión de los recursos naturales basados en la sostenibilidad del desarrollo y, finalmente, un uso del  territorio  en  el  que  la  eficiencia  y  la  equidad  se  conjuguen  para  asegurar  una  adecuada  cohesión social, impulsando el desarrollo integral de la Subregión, acorde con los criterios de conservación de los recursos naturales.  El  modelo  subregional  plantea  un  sistema  de  ciudades  al  horizonte  2024,  apoyado  en  la  estructura  del sistema urbano actual y en el análisis de la dinámica, funciones y el crecimiento de los núcleos urbanos; de manera que se consoliden los más dinámicos, mejorando su estructura urbana, y se complete la red urbana  con  otros  núcleos  emergentes  que,  aunque  menos  dinámicos  actualmente,  es  necesario potenciar  para  completar  una  trama  urbana  más  equilibrada  y  adecuada  a  las  exigencias  del  Modelo Territorial propuesto. El  sistema  de  ciudades  para  la  subregión  de  San  Miguel,  y  el  desafío  de  la  distribución  de  la  carga poblacional  al  año  horizonte  del  2024,  se  constituye  en  el  referente  importante,  así  como  las necesidades en materia de urbanismo y de hábitat, para la población urbana de Moncagua.  A partir de los datos del diagnóstico, en cuanto a déficit existente en materia de urbanismo y  vivienda,  Página 54  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      así  como  de  las  necesidades  futuras  derivadas  del  incremento  de  población  al  año  2024,  se  han dimensionado las necesidades de suelo, del parque y tipología de viviendas, así como los equipamientos básicos (educación, salud, recreación, entre otros), para mejorar los servicios y satisfacer las necesidades básicas de la población.  II.6.2. Estrategia de Desarrollo La imagen de futuro considera una ciudad moderna y multifuncional, donde se den condiciones óptimas para  la  población:  empleo,  calidad  ambiental,  ocio  y  recreación,  y  tenga  una  economía  diversificada, basada  en  comercio,  servicios,  industrias,  logística  y  turismo,  entre  otras.  Por  ello,  en  el  municipio  de Moncagua, se concretan las siguientes estrategias urbanísticas:  ƒ Mejora  de  la  red  de  saneamiento  y  depuración  de  las  aguas  residuales;  en  el  MTF  2024,  se  considera  el  saneamiento  de  aguas  de  la  cabecera  municipal  y  de  las  urbanizaciones  y  lotificaciones existentes y futuras.  ƒ Crecimiento  urbano,  de  una  manera  densa  y  compacta,  evitando  las  lotificaciones  y  urbanizaciones dispersas en el suelo urbanizable. Es necesario lograr la consolidación del suelo  urbano  existente,  con  la  debida  dotación  de  equipamientos  urbanos  e  infraestructura  básica,  y  organizar el suelo urbanizable en torno a los planes parciales.   FIGURA 1 B: MUNICIPIOS NIVEL 1     INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 55   

PDT SAN MIGUEL    II.6.3.     Propuesta Urbana  II.6.3.1   Antecedentes El municipio de Moncagua no cuenta con antecedentes de planificación urbana en su ámbito territorial.  El municipio  de Moncagua cuenta con un solo núcleo urbano, que coincide con la cabecera municipal. Las  lotificaciones  del  Cantón  San  José,  ubicadas  al  costado  poniente  de  la  carretera  (SAM  07N)  que conduce  a  la  Carretera  Panamericana  CA01,  y  que  colindan  con  el  núcleo  urbano,  se  incorporan  al presente Plan.  La  ciudad  de  Moncagua  se  comunica  al  sur,  por  carretera  pavimentada  unida  a  la  Carretera Panamericana (CA01), con las ciudades de San Miguel y Quelepa; y al norte, por carretera pavimentada, con la ciudad de Chapeltique y Ciudad Barrios. Su principal relación con el resto de la Subregión es con San  Miguel,  donde  los  habitantes  de  Moncagua  realizan  sus  actividades  laborales,  comerciales, recreativas, de estudios superiores, y servicios de salud especializada.   II.6.3.2 Dimensionamiento Urbanístico A  partir  del  incremento  de  población  proyectado  al  año  horizonte  2024,  el  suelo  de  uso  habitacional requerido para satisfacer las necesidades de sus pobladores, se determina de la siguiente manera:  1. Las proyecciones de población urbana al año 2024 dan como resultado un incremento de 20,182  habitantes,  de  los  cuales  14,128  se  ubicarán  en  el  núcleo  urbano  de  Moncagua,  equivalentes  al  70% del incremento total. El resto se ubicará en los otros núcleos importantes del municipio. 2. La  densidad  promedio  considerada  para  estimar  el  suelo  requerido  para  absorber  a  esa  población, es de 125 Hab/Ha, que corresponde a la categoría de “Baja Densidad”. 3. Por lo tanto, se requiere de 113 hectáreas para absorber la nueva población. La disponibilidad de suelo urbano en sus categorías de Consolidado y No Consolidado, se ha estimado de la siguiente manera: 1. En el suelo urbano consolidado, se considera nula la capacidad de absorción de nueva población. 2. En el suelo urbano no consolidado de viviendas dispersas, con una superficie actual de 33.82 Ha.,  se  ha  determinado  la  capacidad  de  absorción  de  nueva  población  a  partir  de  los  trabajos  de  gabinete (análisis de fotografías aéreas), comprobación in situ, y validación en los talleres con los  actores  locales.  Como  resultado  de  este  análisis,  el  75%  del  suelo  ocupado  por  esta  categoría,  está disponible para absorber el crecimiento de población previsto: 25.36 Ha..  3. En  el  suelo  urbano  no  consolidado  perteneciente  a  lotificaciones,  con  una  superficie  actual  de  61.27  hectáreas,  se  ha  utilizado  información  proveniente  de  los  expedientes  del  VMVDU  para  cada  lotificación;  como  resultado  de  su  análisis,  se  ha  estimado  su  capacidad  de  acogida,  de  acuerdo  con  lo  expresado  en  la  siguiente  tabla.  Igualmente,  se  ha  asumido  un  80%  de  disponibilidad, equivalente a 49.02 hectáreas.  Página 56  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       4. Por lo tanto, se estima que el suelo urbano no consolidado disponible para absorber la población  futura,  es  de  aproximadamente  74.38  hectáreas.  Se  requiere  de  aproximadamente  38.62  hectáreas de suelo urbanizable.  TABLA 8. LOTIFICACIONES UBICADAS EN MONCAGUA. AÑO 2009.  SUPER‐ AREA  SERVICIOS   DENSIDAD  %  DISPONI‐ N° EXPE‐ FECHA  FICIE  N°  VERDE     Ha  LOTES HAB/Ha  BILIDAD  3.13  DIENTE  APROBACIÓN  m2  AGUA  ELECTRI‐ (Ha)  76  97  100  POTABLE CIDAD  011‐09  N/D  3.13  1,353.64 Si  Si  179‐08  N/D  4.76  123  8,638.10 No  Si  103  99  4.71  043‐04  25/02/2004  0.33  _  _  No  Si  _  34  0.11  086‐07  25/05/2007  4.57  93  3,034.31 No  No  81  100  4.57  290‐07  18/12/2007  1.79  38  1,206.41 Si  No  84  74  1.32  055‐06  11/05/2006  3.69  133  2,362.72 No  Si  144  50  1.84  021‐06  09/03/2006  2.6  75  1,705.12 Si  Si  115  99  2.57  258‐07  30/10/2007  2.49  54  2,110.95 Si  Si  86  98  2.44  231‐07  02/10/2007  2.11  48  1,299.75 No  Si  90  90  1.9  168‐08  23/06/2008  6.43  148  3,975.68 Si  Si  92  96  6.17  N/D  N/D  2.54  63  1,649.84 No  Si  99  94  2.38  N/D  N/D  7.22  127  2,461.86 No  Si  70  94  6.78  N/D  N/D  1.56  50  320  Si  Si  128  85  1.33  N/D  N/D  2.55  82  N/D  Si  Si  128  85  2.16  N/D  N/D  15.5  15  N/D  No  Si  3  54  8.37  TOTALES     61.27  1,125                49.78  Fuente: elaboración propia   II.6.3.3 Zonificación y Usos del Suelo  a. Suelo Urbano Consolidado   Se  ha  delimitado  como  suelo  urbano,  en  sus  categorías  de  consolidado  y  no  consolidado,  las  áreas comprendidas  por la  traza original, que están delimitadas por una línea poligonal que discurre desde el Barrio Candelaria hasta el Barrio Independencia, en el sentido norte‐sur, y por el Barrio El Calvario hasta el Turicentro El Capulín, en el sentido oriente‐poniente; con una red vial de forma ortogonal en el centro e irregular hacia la periferia, que comunica el área urbana con los cantones y caseríos aledaños.  Abarca  una  superficie  de  158.05  Ha.  El  trazo  original  es  una  cuadrícula  ortogonal,  e  irregular  en  las afueras, con una clara orientación lineal a partir de sus ejes principales los cuales son la Calle Guillermo Romero/Calle  Luis  Ramírez  (orientación  este‐oeste),  que  conduce  a  la  carretera  Panamericana  al   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 57   

PDT SAN MIGUEL   poniente y al Beneficio San Luis al oriente; y la Avenida Gerardo Barrios/María Luisa Parada (orientación norte‐sur), que conduce a Chapeltique al norte y a la carretera Panamericana al sur, sobre las cuales se ubican los principales equipamientos urbanos.  A partir de estos ejes se conforman los cinco barrios que constituyen  el  centro  urbano:  El  Centro,  El  Calvario,  Candelaria,  Independencia  y  San  Pedro,  y  31 manzanas. La  mayor  parte  de  la  calles  son  pavimentadas  o  adoquinadas  en  el  núcleo  central  urbano,  sobre  todo alrededor del parque, y de tierra en la periferia y las vías secundarias. El  perfil  urbano  predominante  es  el  de  edificaciones  de  un  nivel,  presentando  en  general  una  imagen urbana  homogénea,  sin  elementos  discordantes.  Sin  embargo,  en  algunos  puntos  del  área  urbana existen  edificaciones  con  diseños  modernos,  de  dos  niveles,  que  causan  una  ruptura  con  la  imagen tradicional. El suelo urbano es sobre todo habitacional de baja densidad (77.19% del total del suelo urbano); dentro del núcleo urbano se localizan las actividades de comercio y servicios, administrativas y culturales; y los equipamientos que ya se listaron en el diagnóstico.  Actualmente  se  detecta  una  tendencia  de  crecimiento  del  área  urbana  hacia  el  sur,  sobre  la  carretera que  conduce  hacia  la  Carretera  Panamericana  CA‐01,  donde  se  ubica  una  zona  de  comercio  y  servicios: talleres,  ventas  de  repuestos,  y  algunas  viviendas.  En  esta  zona  está  surgiendo  un  desarrollo  lineal, desordenado, y están apareciendo lotificaciones ilegales.    b. Suelo Urbano No Consolidado En  Moncagua  se  determinó  la  existencia  de  suficiente  tierra  baldía  con  potencial  urbanizable  (94.65 hectáreas), lo cual indujo a recomendar la política de densificación y/o consolidación del área urbana, a través  de  la  ocupación  prioritaria  de  los  terrenos  baldíos  dispersos.  De  esta  manera,  el  crecimiento urbano de Moncagua está orientado a consolidar predios baldíos dentro del suelo urbano, en áreas que presentan  condiciones  favorables,  y  que  tiendan  a  completar  el  Subsistema  Metropolitano  de  San Miguel. Incluye las siguientes zonas:   • Al norte del actual Barrio Candelaria, con el fin de consolidar las lotificaciones San Pedro I, San  Pedro II, Santa Isabel, La Merced, El Progreso y La Esperanza;   • Al oriente, a ambos costados de la Calle Luis Ramírez, que conduce al Turicentro El Capulín, que  incluye la densificación de la Colonia La Moncagua;  • Al sur, a lo largo de la carretera que conduce a la Carretera Panamericana CA01, consolidando las  lotificaciones Santa Fe, San Luis, San Luis II y Los Ángeles.  • Al  poniente,  en  Barrio  El  Calvario,  al  costado  norte  y  sur  de  la  carretera  a  la  Panamericana,  consolidando la Lotificación Altos de La Paz.  Página 58  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      Con la finalidad de evitar el desarrollo desequilibrado en donde predominan los usos habitacionales, se propone que al consolidar los suelos se desarrollen usos mixtos, combinando los usos habitacionales con usos comerciales y de servicios, así como los equipamientos en recreación, salud y educación requeridos, siempre que no generen conflicto de usos ni afecten el funcionamiento de la red vial existente. Asimismo,  se  propone  que  las  áreas  de  crecimiento  urbano  a  consolidar,  se  desarrollen  en  forma compacta,  integrándose  en  lo  posible  a  la  estructura  urbana  actual,  manteniendo  en  lo  posible  las estructuras y directrices de los ejes viales existentes, de manera que comuniquen los diferentes sectores de  la  ciudad,  a  fin  de  mejorar  el  desenvolvimiento  de  la  población  y  sus  actividades.  Por  otra  parte,  se confirma  un  núcleo  urbano  más  importante  y  consolidado,  con  las  ventajas  que  ello  conlleva  a  la población: facilidad de acceso a los servicios públicos (alcaldía, salud, educación, iglesias, entre otros), así como a la actividad comercial y de servicios; y a la infraestructura básica (agua, electricidad, recolección de basura, entre otros). En  el  Mapa  PDU‐5  se  recogen  los  usos  del  suelo  actual  del  núcleo  urbano  de  Moncagua,  con  las categorías de ordenación y de suelo urbano consolidado y no consolidado prevista en el PDT subregional.   c. Suelo Urbanizable El suelo urbanizable propuesto para el núcleo urbano de Moncagua, comprende una extensión de 54.33 hectáreas. Incluye terrenos y sectores aledaños a los actuales suelos urbanos no consolidados, ocupados por viviendas dispersas.  Con  la  finalidad  de  evitar  el  desarrollo  desequilibrado  en  las  áreas  donde  predominan  los  usos habitacionales,  se  propone  que  estos  suelos  urbanizables  se  desarrollen  con  usos  mixtos  del  suelo, combinando  usos  habitacionales,  comerciales  y  de  servicios,  institucionales,  recreativos  (parques,  áreas verdes,  espacios  deportivos),  y  de  equipamiento  en  salud,  educación,  recreación,  cultura,  siempre  que no generen conflicto de usos ni afecten el funcionamiento de la red vial propuesta. Los crecimientos de las nuevas áreas se prevén de forma compacta, y sobre la base de la premisa que los futuros desarrollos deben mantener una relación adecuada con el desarrollo urbano actual. Estas zonas de  expansión  se  han  establecido  con  una  estructura  vial  reticulada,  que  comunica  los  nuevos  sectores con  el  actual  núcleo  urbano  y  el  resto  de  asentamientos  aledaños,  y  que  facilitan  las  dotaciones  de  los servicios básicos. El  suelo  urbanizable  ha  sido  organizado  en  dos  planes  parciales,  identificados  como:  PPHB‐1  y  PPHB‐2, con su equipamiento regional correspondiente: un parque urbano.  El PPHB‐1 se ubica al costado sur‐oriente del núcleo urbano; abarca una extensión de 30.17 hectáreas. El PPHB‐2, se ubica al oriente del centro urbano; abarca una extensión de 16.98 hectáreas.   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 59   

PDT SAN MIGUEL   En el capítulo IV‐Zonificación de Usos del Suelo a escala subregional, del presente documento se incluyen fichas con la descripción del cada plan parcial.  TABLA 9. USOS DEL SUELO PROPUESTO PARA EL NÚCLEO URBANO DE MONCAGUA.  CENTRO URBANO  USO ACTUAL 2009  PROPUESTA 2024  USO DEL SUELO   SUPERFICIE  SUPERFICIE  ACTUAL (ha)  %   PROPUESTA  %   Suelo Urbano Consolidado     (ha)  48.94       Habitacional de baja densidad  5.31  0.29  77.19%  42.85  20.94%  Comercio‐Servicios‐Oficinas  0.08  8.38%  8.89  4.34%  Equipamiento Institucional  0.64  Equipamiento Sanitario y  4.36  0.46%  0.29  0.14%  Asistencial  0.71  0.13%  0.08  0.04%  Equipamiento Educativo  1.01%  0.64  0.31%  Equipamiento Recreativo  3.07  Urbano  63.40  6.88%  3.23  1.58%  Equipamiento Cultural y  94.65  Religioso  1.12%  0.71  0.35%    4.84%  3.05  1.49%  Equipamiento Funerario    40.11%  Total Suelo Urbano    59.74  29.19%  Consolidado    59.89%  Suelo Urbano No Consolidado      90.61  44.27%    54.33  26.54%  Suelo Urbanizable      38.18  18.65%  158.05    10.28  5.02%  Habitacional de baja densidad  1.13  0.55%    Equipamiento Institucional  3.04  1.49%    Equipamiento Educativo  1.7  0.83%  Equipamiento Recreativo  100.0  204.68  100.00%  Urbano  Equipamiento Transporte y  Abasto  Total Centro Urbano     Fuente: Elaboración propia  Entre  las  actuaciones  propuestas  para  Moncagua  en  el  tema  viario  e  infraestructura  básica,  se  pueden mencionar: •   Variante sur de la carretera panamericana.  • Mejora de la red y ampliación de la red vial en la cabecera municipal  en sus accesos. • Desarrollo  de  Sistemas  de  captación,  deposición  y  tratamiento  de  aguas  residuales  en  los  núcleos urbanos.  • Mejora de los sistemas de captación y desalojo de aguas lluvias en los núcleos urbanos.   Página 60  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       • Ampliación  de  las  redes  de  distribución  y  mejora  del  alumbrado  público  en  comunidades  y  asentamiento del ámbito rural.   • Habilitación de infraestructura de telefonía pública en las cabeceras municipales y de telefonía  comunitaria en cantones y caseríos.       El tema vial y de transporte será tratado en detalle en el volumen III Propuestas de Integración Subregional y Desarrollo Territorial de este informe.   II.6.4.  Equipamientos Urbanos Se  han  dimensionado  los  equipamientos  urbanos  básicos  (educativos,  recreativos,  sanitarios  y asistenciales,  transporte  terrestre  y  abasto),  propuestos  para  el  sector  público,  ya  que  los  del  sector privado  serán  ubicados  según  la  demanda,  en  las  áreas  que  se  destinen  a  cada  uso  en  la  propuesta  de zonificación.  El  listado  de  los  equipamientos  requeridos  resulta  de  las  necesidades  identificadas  en  la  etapa  de diagnóstico, y del cálculo del déficit al año horizonte, tomando como base las normativas internacionales vigentes. En algunos casos, se toma como base para el cálculo, la población urbana; para otros, como es el de la Unidad de Salud, se toma la población del municipio. Por ello, la tabla se presenta diferenciando la población urbana, rural y total en cada municipio. El  centro  urbano  de  Moncagua  está  adecuadamente  dotado  con  equipamientos  urbanos  destinados  a salud, educación, cultura, y recreación; por lo que se considera que los nuevos pobladores pueden hacer uso de los equipamientos existentes, que alcanzan a cubrir la demanda para el año horizonte.  Le  correspondería  la  dotación  de  mercado  municipal  y  una  guardería  infantil,  pero  dada  su  proximidad con  San  Miguel,  la  municipalidad  no  considera  necesario  proponerlos  en  su  municipio.  Sin  embargo,  se detecta un déficit en centros educativos de Parvularía y educación básica, y en la categoría de Transporte y Abasto.   La situación de los equipamientos para el año horizonte se muestra en la siguiente tabla.   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 61   

PDT SAN MIGUEL    TABLA 10.  EQUIPAMIENTOS URBANOS EN MONCAGUA AÑO 2024  CATEGORÍA  EQUIPAMIENTO   CANT.   INDICADORES  POBLACIÓN  DÉFICIT  ESTÁNDAR  ÁREA  2024 (HAB)  REQUERIDA  VMVDU  URBANO  2009  Bomberos  0  0.5% población  1  6 m2/usuario  1,081 m2  Total  180 m2  Institucional  Delegación PNC  1  0.1% población   0  5 m2/usuario    Total  N/D  N/D  Alcaldía y  1  En todos los  0  N/D  N/D  Admón. Local  municipios  0  N/D  0  N/D  *  Juzgado de Paz  1  En todos los  160 m2  municipios  8000 M2.  Oficina de  2.16 Ha.  Correos  1  Más de 2,500  3,000 m2  habitantes  N/D  Sanitario y  Unidad de Salud  1  1% población total  *  5 m2/paciente  Asistencial  3.2 Ha.  Guardería  0  0.12% pobl.  1  5 m2/niño  532 m2  Infantil  Urbana  160 m2  Parvularía y  Educativo  Educ. Primaria  2  6 % población   26,629  0  5 m2/niño  N/D  Educación  Urbana  0  12m2 /  N/D  Media Superior  0  alumno  66.5 M2  Parque Urbano  1  5% pob. Total  Urbana    0  3,000 m2  3604 M2  Local  11,412 R   N/D  Recreativo Urbano  Parque  2  De 10,000 a 50,000  38,041 T   Temático  hab  20,182  Centro  0  Más de 100,000  Incremento  Deportivo Local  habitantes  Casa de la  Cultura  1  20% población  0  6 m2/usuario  Urbana  Casa Comunal  Cultural y  1  0.2% población   2  10m2/usuario  Religioso  Cementerio  Total  Servicios  1  0.06% poblac.  0**  10m2/usuario  Funerarios  Urbana  0  N/D  Mercado  0  N/D  Funerario  Municipal  1  Más de 2,500  habitantes  Punto de Buses  1  Más de 100,000  habitantes  Transporte   1  0.10% Poblac.  0  0.1  y Abasto  Total***  m2/usuario  0  0.5% población  1  3m2/ usuario  Total  *  A mejorar instalaciones existentes   ** A ubicar en nuevas zonas urbanas de la Zona Metropolitana  Fuente: Sistema Normativo de Equipamiento Urbano, SEDESOL, México. UNESCO.  Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Santa Ana *** Fuente: Manuales Elementales de Servicios Municipales. PRODEMU DANIDA. 2000.   Página 62  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      Con base en la determinación del déficit, y según la normativa internacional, se consideran los siguientes estándares para dimensionar el equipamiento urbano requerido:  1. Centro Escolar a nivel de Parvularía y Educación Primaria: Se requiere ubicar un centro escolar  en el Cantón El Platanar. La municipalidad tiene un proyecto en proceso.  2. Punto  de  Buses:  Se  propone  la  localización  de  una  terminal  de  buses,  al  norte  de  la  iglesia  Apóstoles  y  Profetas,  sobre  la  carretera  que  conduce  a  Chapeltique  y  Ciudad  Barrios,  SAM07N,  frente a la Colonia Matamoros. En  la  propuesta  se  plantea  reservar  una  zona  para  consolidar  futuros  equipamientos  urbanos  para  el largo  plazo,  en  el  sector  sur  de  la  Colonia  La  Moncagua  y  el  Turicentro  El  Capulín,  al  oriente  del  núcleo urbano, que se muestra en el mapa normativo. El Mapa PDU‐6 presenta las Categorías de Ordenación propuestas para el municipio de Moncagua.  Las  categorías  de  ordenación  propuestas  para  el  núcleo  urbano  de  Moncagua,  así  como  los equipamientos correspondientes,  se muestra en el Mapa PDU‐7.  II.6.5. La  Vivienda Social Moncagua es el único municipio de la Subregión donde predominan las construcciones en adobe (55%), a pesar de estar tan cerca de San Miguel. Actualmente, sólo el 40% de las viviendas es de sistema mixto, el cual predomina en el área urbana.  Existen en la actualidad varias lotificaciones en proceso de legalización, en su mayoría ubicadas sobre la carretera  que  conduce  a  la  Carretera  Panamericana  CA01,  que  totalizan  1,331  lotes,  y  abarcan  una superficie de 61.3 hectáreas. Del total de lotificaciones, se tiene un promedio de ocupación del 15%, por lo que se dispone de aproximadamente 52 hectáreas para consolidar. La propuesta de vivienda social responde por un lado a las demandas de la población, como respuesta a sus necesidades no satisfechas desde el punto vista habitacional, y por otro a la iniciativa de los poderes públicos  en  respuesta  a  esta  demanda,  a  sus  propios  análisis  técnicos  o  en  previsión  de  posibles necesidades en un futuro próximo. Para  determinar  las  necesidades  de  vivienda  social  en  cada  municipio  de  la  Subregión,  se  han  utilizado las siguientes fuentes de información:  • En  primer  lugar,  la  variable  cuantitativa  que  nos  proporciona  la estadística  que  ofrece  tanto  el  Censo de Viviendas de 2007 como la Encuesta de Hogares y Propósitos Múltiples de 2008.  • En  segundo  lugar,  la  cualitativa  que  aporta  el  proceso  de  participación  pública  a  través  de  los  talleres  realizados  en  cada  uno  de  los  municipios,  tanto  para  elaborar  el  diagnóstico  sectorial  e  integrado,  como  para  contrastar  las  propuestas  de  actuaciones  elaboradas  por  el  equipo  redactor.   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 63   

PDT SAN MIGUEL   Del análisis conjunto de estas dos fuentes de información de deduce que no hay necesidad de desarrollar en estos momentos, una propuesta específica de vivienda social, sino que las necesidades detectadas se orientan más a conseguir una mejora en la calidad de la vivienda actual.  Sin  embargo,  las  provisiones  de  suelo  urbano  no  consolidado  perfectamente  absorben  cualquier desajuste no previsto en los procesos de asentamiento de la población; para lo cual, la coordinación de los  gobiernos  locales  y  nacional  es  esencial  a  fin  de  impulsar  los  programas  de  vivienda  social  que  se requieran, en un futuro diferente a las previsiones del Plan. De acuerdo a consultas con la municipalidad, una posible ubicación sería entre los dos ríos que cruzan  el Cantón  Salamar,  al  oriente  del  actual  núcleo  urbano,  que  ha  sido  clasificado  como  suelo  urbano  no consolidado; o en el Caserío El Tejar, fuera de los límites urbanos, al norte de la Colonia Matamoros.  II.6.6. Relación con el Patrimonio Cultural Existe una delimitación de centro histórico propuesta por la Secretaria de Cultura, la cual se muestra en la  figura  siguiente.  La  ciudad  en  su  mayor  parte  es  homogénea;  su  arquitectura  se  ha  conservado, sobresaliendo  las  esquinas  en  chaflán  y  columnas  esquineras;  sus  vanos  rectos  y  rebajados;  su  sistema constructivo tradicional aún se aprecia en sus  paredes de adobe, ladrillo de obra y sistema mixto en la periferia; sus cubiertas de lamina galvanizada sobre ella teja de barro. Este municipio posee un gran potencial cultural; se pueden apreciar sus calles empedradas alrededor de la plaza con cierta intervención a través del tiempo, pero no ha perdido su identidad; sus tradiciones se conservan y existe muy buena información por parte de la casa de la cultura.  En  las  afueras  del  casco  urbano  existen  inmuebles  de  gran  potencial  cultural,  por  lo  que  es    urgente contar  con  una  protección  legal,  tanto  para  el  centro  histórico  como  para  los  inmuebles  fuera  del  área urbana.  FIGURA B: CENTRO HISTÓRICO DE MONCAGUA     Página 64  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       II.6.7. Actuaciones Propuestas Dentro de los suelos a consolidar en Moncagua, se proponen las siguientes intervenciones:  • Plan  de  mejora  y  dotación  de  equipo  y  mobiliario  de  los  equipamientos  existentes,  necesarios  para dar un buen servicio a la población.   • Estudio de usos en casco urbano, promoviendo su utilización mixta, habitacional y de servicios,  dando prioridad a actividades de servicios al turista.  • Programa de recuperación de barrios urbanos, en el cual se trabaje integralmente en recuperar  la imagen urbana, los servicios básicos, la vialidad, y la accesibilidad.  • Regular,  mediante  la  normativa  adecuada,  la  imagen  urbana,  la  tipología,  el  carácter  de  la  edificación residencial, de la red viaria vehicular y peatonal.  • Construcción de centro escolar en el Cantón El Platanar.  • Mejoramiento y remodelación del Balneario El Capulín, principal centro turístico del municipio.  • Proyecto de ampliación del polideportivo.  • Dotación de una terminal de buses.  • Conservar y proteger la iglesia parroquial.     INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 65   

PDT SAN MIGUEL     MAPA PDU‐ 5: USO DEL SUELO ACTUAL. MUNICIPIO DE MONCAGUA.                                Página 66  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      MAPA PDU‐ 6: NORMATIVO USOS DEL SUELO EN EL  MUNICIPIO DE MONCAGUA.      INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 67   

PDT SAN MIGUEL    MAPA  PDU‐  7:  NORMATIVO  DE  USOS  DEL  SUELO  URBANO  Y  EQUIPAMIENTOS  PROPUESTOS  DEL MUNICIPIO DE MONCAGUA.   Página 68  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       II.7. PROPUESTA  PLAN  DE  DESARROLLO  URBANO  DEL  MUNICIPIO DE QUELEPA Quelepa  forma  parte  de  los  municipios  de  Primer  Nivel,  denominado  Sistema  Metropolitano  de  San Miguel, definido por el Modelo Territorial Futuro del Plan de Desarrollo Territorial para la Subregión de San Miguel. Ver Mapa PDU‐11, Unidades Funcionales. Ver Figura 1. Está  conformado  por  la  conurbación  debidamente  articulada  de  los  núcleos  urbanos  que  forman  las cabeceras  municipales  de  San  Miguel  (cabecera  departamental),  Quelepa  y  Moncagua;  y  los  núcleos urbanos  de  los  cantones:  El  Papalón,  Monte  Grande,  Jalacatal,  El  Sitio,  El  Zamorán  y  Hato  Nuevo,  del municipio de San Miguel; El Rodeo, del municipio de Moncagua; y San José, del municipio de Quelepa. Este sistema metropolitano constituye el área de liderazgo de la Subregión. Contendrá las grandes áreas de desarrollo habitacional de la Subregión, zonas logísticas sobre el tramo de la carretera Panamericana; comercio  y  servicios;  así  como  los  equipamientos  regionales  y  urbanos  necesarios  para  sus  funciones como  centro  regional.  Asimismo,  deberá  mejorar  la  calidad  en  la  imagen  urbana,  mediante intervenciones puntuales en los núcleos urbanos. A continuación se presenta la propuesta de Plan de Desarrollo Urbano para la ciudad de Quelepa.   II.7.1. Objetivos El  modelo  urbanístico  para  el  municipio  de  Quelepa,  está  orientado  a  resolver  los  objetivos fundamentales planteados en la etapa de prospectiva y propuestas iniciales, como es la mejor calidad de vida  de  la  población  mediante  una  adecuada  accesibilidad  a  equipamientos  y  servicios;  una  buena gestión  de  los  recursos  naturales  basados  en  la  sostenibilidad  del  desarrollo  y,  finalmente,  un  uso  del territorio en el que la eficiencia y la equidad se conjuguen para asegurar una adecuada cohesión social, impulsando el desarrollo integral de la planicie, acorde con los criterios de conservación de los recursos naturales.  El  modelo  subregional  plantea  un  sistema  de  ciudades  al  horizonte  2024,  apoyado  en  la  estructura  del sistema urbano actual y en el análisis de la dinámica, funciones y el crecimiento de los núcleos urbanos; de manera que se consoliden los más dinámicos, mejorando su estructura urbana, y se complete la red urbana  con  otros  núcleos  emergentes  que,  aunque  menos  dinámicos  actualmente,  es  necesario potenciar  para  completar  una  trama  urbana  más  equilibrada  y  adecuada  a  las  exigencias  del  Modelo Territorial propuesto. El  sistema  de  ciudades  para  la  subregión  de  San  Miguel,  y  el  desafío  de  la  distribución  de  la  carga poblacional  al  año  horizonte  del  2024,  se  constituye  en  el  referente  importante,  así  como  las necesidades en materia de urbanismo y de hábitat, para la población urbana de Quelepa.    INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 69   

PDT SAN MIGUEL   A  partir  de  los  datos  del  diagnóstico  en  cuanto  a  déficit  existente  en  materia  de  urbanismo  y    vivienda, así  como  de  las  necesidades  futuras  derivadas  del  incremento  de  población  al  año  2024,  se  han dimensionado las necesidades del planeamiento urbano y del parque y tipología de viviendas, así como los  equipamientos  básicos  (educación,  salud,  recreación,  entre  otros)  para  mejorar  los  servicios  y satisfacer las necesidades básicas de la población de Quelepa.  II.7.2. Estrategia de Desarrollo La imagen de futuro considera una ciudad moderna y multifuncional, donde se den condiciones óptimas para la población: empleo, calidad ambiental, ocio y recreación, y tenga una economía muy diversificada, basada en: comercio, servicios, industrias, almacenamiento y logística, turismo, entre otras. Lo anterior se integra, para el caso de Quelepa, en las siguientes estrategias urbanísticas:  ƒ Mejora de la red de saneamiento y depuración de las aguas residuales; en el MTF 2024 del se  considera  el  saneamiento  de  aguas  de  la  cabecera  municipal  y  de  las  urbanizaciones  y  lotificaciones existentes y futuras.  ƒ Crecimiento  urbano,  de  una  manera  densa  y  compacta,  evitando  las  lotificaciones  y  urbanizaciones dispersas en el suelo urbanizable. Es necesario lograr la consolidación del suelo  urbano  existente,  con  la  debida  dotación  de  equipamientos  urbanos  e  infraestructura  básica,  y  organizar el suelo urbanizable en torno a los planes parciales.  FIGURA 1 C: MUNICIPIOS NIVEL 1  Página 70     INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU) 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       II.7.3. Propuesta Urbana  II.7.3.1       Antecedentes El municipio de Quelepa no cuenta con antecedentes de planificación urbana en su ámbito territorial.  El municipio de Quelepa cuenta con un solo núcleo urbano, que coincide con la cabecera municipal.  La  Villa  de  Quelepa  se  comunica  por  carretera  pavimentada  unida  a  la  Carretera  Panamericana  (CA01), con las ciudades de San Miguel y Moncagua. Su principal relación con el resto de la Subregión es con la ciudad de San Miguel, donde los habitantes de Quelepa  realizan  sus  actividades  laborales,  comerciales,  recreativas,  de  estudios  superiores,  y  servicios de  salud  especializada.  Dentro  del  municipio,  realizan  actividades  agrícolas,  educativas,  deportivas  y  de salud básica.  El núcleo urbano se comunica con el resto de la Subregión  a través de la Carretera Panamericana, CA01, que le permite el acceso desde la ciudad de San Miguel, al sur. Al poniente, se comunica con la cabecera de  Moncagua. Además, existen  caminos vecinales  que enlazan  los cantones  y caseríos con la cabecera municipal: Caserío Ojo de Agua, Caserío Las Lomitas, Cantón El Almendro y Colonia El Castaño.   II.7.3.2 Dimensionamiento Urbanístico A  partir  del  incremento  de  población  proyectado  al  año  horizonte  2024,  el  suelo  de  uso  habitacional requerido para satisfacer las necesidades de sus pobladores, se determina de la siguiente manera:   1. Las proyecciones de población urbana al año 2024 dan como resultado un incremento de 4,979  habitantes.  2. La  densidad  promedio  considerada  para  estimar  el  suelo  requerido  para  absorber  a  esa  población, es de 125 Hab/Ha, que corresponde a la categoría de “Baja Densidad”.  3. En  consecuencia,  el  suelo  requerido  para  absorber  esta  población  es  de  aproximadamente  40  hectáreas. La disponibilidad de suelo urbano en sus categorías de Consolidado y No Consolidado, se ha estimado de la siguiente manera:  1. En el suelo urbano consolidado, se considera nula la capacidad de absorción de nueva población.  2. En el suelo urbano no consolidado conformado por viviendas dispersas, con una superficie actual  de  89.64  Ha.,  se  ha  determinado  la  capacidad  de  absorción  de  nueva  población,  a  partir  de  los  trabajos  de  gabinete  (análisis  de  fotografías  aéreas),  comprobación  in  situ,  validación  en  los  talleres  con  los  actores  locales.  Como  resultado  de  este  análisis,  el  75%  del  suelo  ocupado  por  esta  categoría  de  suelo,  está  disponible  para  absorber  el  crecimiento  de  población  previsto:   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 71   

PDT SAN MIGUEL    67.23 hectáreas.  3. En  el  suelo  urbano  no  consolidado  perteneciente  a  lotificaciones,  se  ha  utilizado  información  proveniente de los expedientes del VMVDU correspondientes a cada lotificación; como resultado  de su análisis, se ha estimado su capacidad de acogida en un 75%, de acuerdo con lo expresado  en la tabla siguiente. 4. Por lo tanto, se estima que el suelo urbano no consolidado disponible para absorber la población  futura,  es  de  aproximadamente  85.29  hectáreas;  por  lo  que  no  se  requiere  de  nuevo  suelo  urbanizable para uso habitacional. 5. Únicamente  se  propone  suelo  urbanizable  al  costado  sur  de  la  Carretera  Panamericana,  en  los  límites con el municipio de San Miguel, para efectos de consolidar un Plan Parcial Logístico.   TABLA 11. LOTIFICACIONES UBICADAS EN QUELEPA. AÑO 2009.  FECHA  SUPER‐ AREA  SERVICIOS   DENSIDAD APROBA‐ FICIE N° EXP.  VERDE      AGUA  ELECTRI‐ % DISPONIBILIDAD  Ha  CIÓN  (Ha)  m2  POTABLE CIDAD 198‐05  HAB/Ha  1.06 061‐06  10.83  17/08/2005  1.64  789.4  No  Si  97  65  1.65  0.54  30/05/2006  13.54  9,420.67  Ningún Servicio  154  80  1.31  1.40 264‐03  10/07/2003  2.75  1,746.56  Ningún Servicio  112  60  1.27  1.25 282‐03  29/07/2003  1.07  716.4  Si  Si  127  50 230‐07  09/10/2007  1.75  1,161.09  Si  Si  100  75 156‐09  25/05/2009  1.4  807.17  Ningún Servicio  100  100 278‐07  04/12/2007  2.11  1,679.02  Si  Si  115  60 063‐05  07/03/2005  1.39     No  Si  120  90 TOTALES  25.65           19.31 Fuente: elaboración propia   II.7.3.3   Zonificación (Usos del Suelo)  a. Suelo Urbano Consolidado   Se  ha  delimitado  el  suelo  urbano,  en  sus  categorías  de  consolidado  y  no  consolidado,  como  las  áreas comprendidas por la  traza original, que están delimitadas por una línea poligonal que discurre desde el Barrio Santiago hasta el Barrio San Antonio; con una red vial de forma ortogonal en el centro e irregular hacia la periferia, que comunica el área urbana con los cantones y caseríos aledaños.   Página 72  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      Abarca una superficie de 175.72 Ha. El interior del núcleo urbano presenta una cuadrícula ortogonal, en el  centro  del  área  urbana,  e  irregular  hacia  las  afueras,  con  edificaciones  adaptadas  a  la  topografía  del terreno.  Al  sur  se  ve  limitado  por  la  Quebrada  Los  Pocitos.  Sus  ejes  principales  son  la  2ª.  Calle (orientación este‐oeste), que conduce a Moncagua al poniente; y la 1ª. Avenida (orientación norte‐sur), sobre la cual se ubican los principales  equipamientos urbanos. A partir de estos ejes se conforman los tres  barrios  y  10  manzanas  que  constituyen  el  centro  del  núcleo  urbano:  Concepción,  Santiago  y  San Antonio.  Sobre la Carretera Panamericana se ubican una zona industrial y logística; así como comercios y servicios varios  (talleres,  tiendas,  entre  otros),  un  centro  escolar,  el  campus  de  la  UNIVO,  restaurantes,  varias lotificaciones  y  la  Urbanización  Hacienda  San  Andrés,  que  está  parcialmente  construida  (150  de  2000 viviendas). Esta zona es compartida por el municipio de San Miguel. La  mayor  parte  de  la  calles  son  pavimentadas  o  adoquinadas  en  el  núcleo  central  urbano,  sobre  todo alrededor del parque, y de tierra en la periferia y las vías secundarias. El  perfil  urbano  predominante  es  el  de  edificaciones  de  un  nivel,  presentando  en  general  una  imagen urbana  homogénea,  semi‐rural,  sin  elementos  discordantes.  Sin  embargo,  en  algunos  puntos  del  área urbana  existen  edificaciones  con  diseños  modernos,  de  dos  niveles,  que  causan  una  ruptura  con  la imagen tradicional. El uso predominante en el área urbana de Quelepa es el habitacional de baja densidad; ocupa el 37.3% del  total  del  suelo  urbano.  Las  viviendas  son  unifamiliares,  en  su  mayoría  constan  de  un  nivel,  y  en algunos casos, de dos niveles.  Actualmente se detecta una tendencia de crecimiento del área urbana hacia el sur y sur‐oriente, sobre la carretera  que  conduce  hacia  la  Carretera  Panamericana  CA01,  donde  se  ubican  viviendas  dispersas, comercios y servicios.  b. Suelo Urbano No Consolidado En  Quelepa  se  determinó  la  existencia  de  suficiente  tierra  baldía  con  potencial  urbanizable  (115.19 hectáreas), lo cual indujo a recomendar la política de densificación y/o consolidación del área urbana, a través de la ocupación prioritaria de los terrenos baldíos dispersos. Los resultados del diagnóstico indican que  Quelepa  cuenta  con  suficiente  tierra  para  satisfacer  parcialmente  la  demanda  de  suelo  para  el crecimiento urbano en el corto plazo. De esta manera, el crecimiento urbano de Quelepa está orientado a  consolidar  predios  baldíos  dentro  del  suelo  urbano,  en  áreas  que  presentan  condiciones  favorables,  y que tiendan a completar el Sistema Metropolitano de San Miguel. Incluye las siguientes zonas:   • Al norte y sur del Barrio Santiago, consolidando las lotificaciones El Paraíso y Las Acacias;   • Al oriente, sobre la Calle que conduce a la Carretera Panamericana, en el Barrio San Antonio;  • Al  sur  del  centro  urbano,  y  al  costado  norte  de  la  carretera  Panamericana,  consolidando  las   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 73   

PDT SAN MIGUEL    lotificaciones Jardines de Quelepa, Vieja Quelepa, El Obrajuelo, y el Cantón y Caserío San José. • Al costado sur de la carretera Panamericana, consolidando las instalaciones logísticas existentes. Con la finalidad de evitar el desarrollo desequilibrado en donde predominan los usos habitacionales, se propone que al consolidar los suelos se desarrollen usos mixtos, combinando los usos habitacionales con usos comerciales y de servicios, así como los equipamientos en recreación, salud y educación requeridos, siempre que no generen conflicto de usos ni afecten el funcionamiento de la red vial existente. Asimismo,  se  propone  que  las  áreas  de  crecimiento  urbano  a  consolidar,  se  desarrollen  en  forma compacta,  integrándose  en  lo  posible  a  la  estructura  urbana  actual,  manteniendo  en  lo  posible  las estructuras y directrices de los ejes viales existentes, de manera que comuniquen los diferentes sectores de  la  ciudad,  a  fin  de  mejorar  el  desenvolvimiento  de  la  población  y  sus  actividades.  Por  otra  parte,  se conforma  un  núcleo  urbano  más  importante  y  consolidado,  con  las  ventajas  que  ello  conlleva  a  la población: facilidad de acceso a los servicios públicos (alcaldía, salud, educación, iglesias, entre otros), así como a la actividad comercial y de servicios; y a la infraestructura básica (agua, electricidad, recolección de basura, entre otros). En el Mapa PDU‐8 se recogen los usos del suelo actuales del núcleo urbano de Quelepa, y se resumen en la siguiente tabla. TABLA 12. USOS DEL SUELO URBANO PROPUESTO PARA EL MUNICIPIO DE QUELEPA. AÑO 2024.  CENTRO URBANO  USO ACTUAL 2009  PROPUESTA 2024 USO DEL SUELO   SUPERFICIE  SUPERFICIE Suelo Urbano Consolidado  ACTUAL (ha)  %   PROPUESTA  %      (ha)      Habitacional de baja densidad  22.54  37.30%  18.40  10.65% Comercio‐Servicios‐Oficinas  19.28  31.90%  19.55  11.32% Uso Logístico  0.47  0.78%  0.47  0.27% Equipamiento Institucional  0.13  0.22%  0.13  0.08% Equipamiento Sanitario y Asistencial  0.07  0.12%  0.07  0.04% Equipamiento Educativo  13.01  21.53%  11.08  6.41% Equipamiento Recreativo Urbano  2.29  3.79%  2.29  1.33% Equipamiento Cultural y Religioso  1.48  2.45%  1.41  0.82% Equipamiento Funerario  1.16  1.92%  1.16  0.67% Total Suelo Urbano Consolidado   60.43  34.39%   54.56  31.59% Suelo Urbano No Consolidado  115.29  65.61%  107.83  62.43% Suelo Urbanizable      10.34  5.99% Equipamiento Educativo      3.82  2.21% Equipamiento Áreas Abiertas      4.52  2.62% Equipamiento Recreativo Urbano      2.00  1.16% Total Centro Urbano  175.72  100.0  172.73  100.00%  Fuente: elaboración propia  Página 74  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL        c. Suelo Urbanizable El  suelo  urbanizable  propuesto  comprende  una  extensión  de  10.34  hectáreas,  e  incluye  los  terrenos comprendidos entre  la carretera Panamericana CA‐1 al norte; la Urbanización Hacienda  San Andrés, al sur; la Quebrada El Toro, al poniente; y el resto del plan parcial logístico, al oriente.  El  uso  previsto  para  este  sector  será  el  de  actividades  económicas,  logísticas,  servicios  y  equipamiento regional. Su desarrollo se ejecutará mediante un plan parcial denominado PPL‐1.  Será de aplicación la normativa determinada por el VMVDU, que se detalla en el Capítulo IV.  En el capítulo IV se presentan fichas con la descripción del plan parcial.  Las categorías de ordenación determinadas por el POT Regional, para el municipio de Quelepa se reflejan en  el  Mapa  PDU‐9,  y  en  el  Mapa  PDU‐10,  el  normativo  de  los  usos  del  suelo  y  equipamientos  urbanos propuestos; en la  siguiente tabla, se presenta la propuesta de usos del suelo para el núcleo urbano de Quelepa. Entre las actuaciones propuestas para Quelepa en el tema viario y de infraestructura básica, se pueden mencionar:  • Variante sur de la carretera panamericana.   • Mejora de la red y ampliación de la red vial en la cabecera municipal.  • Desarrollo  de  Sistemas  de  captación,  deposición  y  tratamiento  de  aguas  residuales  en  los  núcleos urbanos.   • Habilitar infraestructuras para manejo de desechos sólidos.   • Mejora de los sistemas de captación y desalojo de aguas lluvias en los núcleos urbanos.   • Ampliación  de  las  redes  de  distribución  y  mejora  del  alumbrado  público  en  comunidades  y  asentamiento del ámbito rural.   • Habilitación de infraestructura de telefonía pública en las cabeceras municipales y de telefonía  comunitaria en cantones y caseríos.         El tema vial y de transporte será tratado en detalle en el volumen III.1 de este informe.        INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 75   

PDT SAN MIGUEL    II.7.4. Equipamientos Urbanos Se  han  dimensionado  los  equipamientos  urbanos  básicos  (educativos,  recreativos,  sanitarios  y asistenciales,  transporte  terrestre  y  abasto),  propuestos  para  el  sector  público,  ya  que  los  del  sector privado  serán  ubicados  según  la  demanda,  en  las  áreas  que  se  destinen  a  cada  uso  en  la  propuesta  de zonificación.  El  listado  de  los  equipamientos  requeridos  resulta  de  las  necesidades  identificadas  en  la  etapa  de diagnóstico, y del cálculo del déficit al año horizonte, tomando como base las normativas internacionales vigentes. En algunos casos, se toma como base para el cálculo, la población urbana; en otros, como es el de la Unidad de Salud, se toma la población del municipio. Por ello, la tabla se presenta diferenciando la población urbana, rural y total en cada municipio. El  centro  urbano  de  Quelepa  está  adecuadamente  dotado  con  equipamientos  urbanos  destinados  a salud, educación, cultura, y recreación; por lo que se considera que los nuevos pobladores pueden hacer uso  de  los  equipamientos  existentes,  que  alcanzan  a  cubrir  la  demanda  para  el  año  horizonte.  Además, en  Quelepa,  sobre  la  Carretera  Panamericana,  se  ubica  un  equipamiento  de  escala  subregional,  el campus de la UNIVO. Le  correspondería  la  dotación  de  un  puesto  de  bomberos,  servicios  funerarios,  una  guardería  infantil  y un  mercado  municipal,  pero  dada  su  proximidad  con  San  Miguel,  la  municipalidad  no  considera necesario proponerlo en su municipio.  Desde el punto de vista cualitativo, Quelepa requiere de un proyecto de remodelación del parque central municipal,  con  el  adecuado  equipamiento  y  mobiliario  urbano.  Asimismo,  se  requiere  de  la  reubicación de  la  casa  de  la  cultura,  en  un  local  adecuado,  con  el  debido  equipamiento;  y  de  mejoras  en  las instalaciones de la actual Unidad de Salud. En la propuesta se plantea reservar una zona para consolidar futuros equipamientos para el largo plazo, ubicada  en  el  sector  sur  del  núcleo  urbano,  entre  las  dos  carreteras  que  conducen  a  la  Carretera Panamericana CA01 y la 1ª. Calle Oriente.   Página 76  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL       TABLA 13. EQUIPAMIENTOS URBANOS EN QUELEPA AL AÑO 2024  CATEGORÍA  EQUIPAMIENTO   CANT.   INDICADORES  POBLACIÓN  DÉFICIT  ESTÁNDAR  ÁREA  VMVDU  URBANO  2009  2024 (HAB)  REQUERIDA  Bomberos  0  0.5 Población 1  6 m2/usuario  275 M2  Delegación PNC  total Institucional  1  0.1 Población  0  5 m2/usuario  460 m2 Total    Alcaldía y  1  En todos los  0  N/D  N/D  Admón. Local  municipios  Juzgado de Paz  1  En todos los  0  N/D  N/D  municipios  Oficina de  1  Más de 2,500  0  N/D  N/D  Correos  hab  Sanitario y  Unidad de Salud  1  1% población  *  5  *  Asistencial  total  m2/paciente  Guardería  0  0.12% pobl.  1**  5 m2/niño  44 m2  Infantil  Urbana  Educativo  Parvularía y  2  6 % pobl.  0  5 m2/niño  2202 M2.  Educ. Primaria  Urbana  7,341 U    Educación  1  5% pob. Total  1,835 R   0  12m2 /  5505 M2  Media Superior  alumno  Recreativo Urbano  9,176 T   Parque Urbano  De 10,000 a  Local  1  50,000 Hab.  4,979   *  3,000 M2  3,000 M2  Incremento  Parque  20% pobl.  Temático  0  Urbana  0  8 m2/usuario  4.26 Ha.  Centro  2  2% pobl.  0  6 m2/usuario  1,175 M2.  Deportivo Local  Urbana  Cultural y  Casa de la  1  0.2% pobl.  *  10m2/usuario  532 m2  Religioso  Cultura  Total  Casa Comunal  1  0.06% Pobl.  0  10m2/usuario  44 m2  urbana  Funerario  Cementerio  1  Más de 2,500  0  N/D  N/D  habitantes  Servicios  0  Más de  1**  N/D  N/D  Funerarios  100,000 Hab.  Transporte y  Mercado  0  0.25% pobl.  0  1 m2/usuario  20 M2  Abasto  Municipal  Total***  Punto de Buses  0  0.5% pobl.  0  3m2/ usuario  138 M2  Total  *  A mejorar instalaciones existentes   ** A ubicar en nuevas zonas urbanas de la Zona Metropolitana   Fuente: Sistema Normativo de Equipamiento Urbano, SEDESOL, México, 1999.  Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Santa Ana  *** Fuente: Manuales Elementales de Servicios Municipales. PRODEMU DANIDA. 2000.      INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 77   

PDT SAN MIGUEL    II.7.5. La  Vivienda Social Quelepa y Moncagua son los únicos municipios de la Subregión donde predominan las construcciones en adobe (45%), a pesar de estar tan cerca de San Miguel. Actualmente, sólo el 47% de las viviendas es de sistema mixto, el cual predomina en el área urbana.  Existen en la actualidad varias lotificaciones en proceso de legalización, en su mayoría ubicadas sobre la carretera  que  conduce  a  la  Carretera  Panamericana  CA01,  que  totalizan  3,221  lotes,  y  abarcan  una superficie de 165 hectáreas. Del total de lotificaciones, se tiene un promedio de ocupación del 27%, por lo que se dispone de aproximadamente 120 hectáreas para consolidar. La propuesta de vivienda social responde por un lado a las demandas de la población, como respuesta a sus necesidades no satisfechas desde el punto vista habitacional, y por otro a la iniciativa de los poderes públicos  en  respuesta  a  esta  demanda,  a  sus  propios  análisis  técnicos  o  en  previsión  de  posibles necesidades en un futuro próximo. Para  determinar  las  necesidades  de  vivienda  social  en  cada  municipio  de  la  Subregión,  se  han  utilizado las siguientes fuentes de información:  • En  primer  lugar,  la  variable  cuantitativa  que  nos  proporciona  la estadística  que  ofrece  tanto  el  Censo de Viviendas de 2007 como la Encuesta de Hogares y Propósitos Múltiples de 2008.  • En  segundo  lugar,  la  cualitativa  que  aporta  el  proceso  de  participación  pública  a  través  de  los  talleres  realizados  en  cada  uno  de  los  municipios,  tanto  para  elaborar  el  diagnóstico  sectorial  e  integrado,  como  para  contrastar  las  propuestas  de  actuaciones  elaboradas  por  el  equipo  redactor. Del  análisis  conjunto  de  estas  dos  fuentes  de  información  se  deduce  que  no  hay  necesidad  de desarrollar,  en  estos  momentos,  una  propuesta  específica  de  vivienda  social,  sino  que  las  necesidades detectadas se orientan más a conseguir una mejora en la calidad de la vivienda actual. Sin embargo, las provisiones de suelo  urbano  no consolidado,  tiene una  magnitud que perfectamente absorbe cualquier desajuste no previsto en los procesos de asentamiento de la población; para lo cual, la coordinación de los gobiernos locales y nacional, es esencial a fin de impulsar los programas de vivienda social que se requieran, en un futuro diferente a las previsiones del Plan. Según lo manifestado por la municipalidad, se puede considerar para un futuro proyecto de vivienda social, los terrenos aledaños a la Lotificación Vieja Quelepa, entre el actual suelo urbano no consolidado y el río; asimismo, los terrenos ubicados al norte del Barrio San Antonio.   II.7.6. Relación con el Patrimonio Cultural Quelepa  ya  cuenta  con  una  delimitación  de  centro  histórico  por  parte  de  la  Secretaria  de  Cultura  (ver figura siguiente).  Página 78  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL     Posiblemente  por  la  falta  de  conocimiento  u  orientación  de  qué  hacer  con  la  ciudad  para  poder conservarla,  ésta  se  ha  ido  deteriorando  debido  a  la  construcción  de  inmuebles  dentro  del  centro histórico,  que  no  se  integran  a  su  contexto  urbano.  Por  lo  tanto,  es  necesario  tomar  medidas  de protección legal para su conservación.  En  las  afueras  de  la  ciudad  se  identificaron  inmuebles  con  valor  cultural;  asimismo,  las  tradiciones  se conservan  y  según  información  de  la  municipalidad  y  Casa  de  la  Cultura,  éstas  cada  año  van  tomando más auge.  En las afueras del área urbana se ubican las Ruinas Arqueológicas de Quelepa que, aunque son una de las más conocidas, no están verdaderamente delimitadas ni protegidas, sino cubiertas por maleza.  Todos  los  sitios  arqueológicos  están  protegidos  gracias  a  la  ley  de  protección  del  patrimonio  cultural. Quelepa  es  el  sitio  arqueológico  más  importante  de  oriente,  pero  a  pesar  de  su  valía  no  ha  recibido atención  de  parte  del  Estado.  Quelepa  puede  servir  como  un  polo  de  desarrollo  Turístico,  tiene  un  alto grado  de  ocupación,  pero  no  hay  guarda  parques  ni  otras  condiciones  mínimas  para  ser  visitado.  Parte del terreno, según  el diario oficial el 24 de mayo de 1976, fue declarado como monumento arqueológico nacional.    FIGURA C: CENTRO HISTÓRICO DE QUELEPA  II.7.7. Actuaciones Propuestas    Página 79Dentro de los suelos a consolidar Quelepa, se proponen las siguientes intervenciones:   INFORME FINAL: COMPONENTE V    

PDT SAN MIGUEL    • Consolidar y completar los equipamientos existentes, así como dotarlos del equipo y mobiliario  urbano necesario para dar un buen servicio a la población: ampliar el polideportivo, remodelar el  parque municipal.  • Permitir el cambio de uso en el casco urbano a usos mixtos, habitacional y de servicios, dando  prioridad a actividades de servicios al turista.  • Desarrollar un programa de recuperación de barrios urbanos, en el cual se trabaje integralmente  en  recuperar  la  imagen  urbana,  los  servicios  básicos,  la  vialidad,  y  los  equipamientos  urbanos,  entre ellos los parques y jardines.  • Conservar y proteger las ruinas arqueológicas.  • Conservar la tipología y el carácter tradicional de las viviendas, sobre todo en el núcleo urbano  original.  • Conservar la imagen urbana, conservando las calles empedradas, las aceras libres, ordenando las  ventas informales, y regulando las edificaciones en el núcleo urbano.  • Construcción de un centro escolar de parvulario y educación básica.  • Desarrollar un proyecto de remodelación del parque municipal.  • Traslado de local de la Casa de la Cultura  Página 80  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL      MAPA PDU‐ 8: USO DEL SUELO ACTUAL. MUNICIPIO DE QUELEPA.   INFORME FINAL: COMPONENTE V  Página 81   

PDT SAN MIGUEL   MAPA PDU‐ 9: NORMATIVO USOS DEL SUELO EN EL MUNICIPIO DE QUELEPA.   Página 82  INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 1 PROPUESTA DE PLANES DE DESARROLLO URBANO (PDU)  


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