PDT SAN MIGUEL 7. Rescate de los nombre originales de las calles, sin perder la nomenclatura actual. 8. Creación de una zona peatonal. 9. Recuperación del espacio público: a. canchas de futbol de la UA‐1, b. mejoras al Complejo Deportivo ADESCACO, c. remodelación del Parque Basilio Plantier, d. mejoras al Estadio Charlaix, e. mejoras al Parque del Cementerio, f. recuperación del Parque Barrios 10. Propuesta específica para el Centro Histórico de San Miguel. Esta propuesta se desarrolla ampliamente en el Capítulo correspondiente a Patrimonio Cultural del Plan de Desarrollo Territorial para la Subregión de San Miguel. 11. Propuesta de un estudio sobre Accesibilidad, como se muestra en el Anexo 1. II.2.9. Unidades de Actuación La Unidad de Actuación se define conceptualmente como la porción de territorio, dentro de los límites del Plan Parcial, que será objeto de aprovechamiento en distintas fases del proceso de urbanización. Generalmente, la Unidad de Actuación pertenece a uno o varios propietarios que desarrollan un Plan Maestro de Urbanización, el cual retoma todos los condicionantes y normas del Plan Parcial y del Plan Subregional de Desarrollo Territorial. Como se entenderá, lo que se presenta como idea de diseño urbano en la Unidad de Actuación puede cambiar en el tiempo, y puede haber ajustes en el proceso de diseño. En el presente plan parcial se consideran cinco unidades de actuación, correspondiendo una de ellas a la delimitación del Centro Histórico y su zona de amortiguamiento (UA‐2), y las otras cuatro a la división administrativa utilizada por la Municipalidad, identificadas como UA‐1, UA‐3, UA‐4 y UA‐5. El siguiente cuadro presenta las características actuales y las actuaciones propuestas para cada una de ellas, indicando sus límites físicos, los usos del suelo presentes en cada una, los equipamientos urbanos y subregionales, la superficie territorial, y las propuestas de intervención específicas para cada una. En el Mapa PPEP‐4, se muestran gráficamente. Página 88 INFORME FINAL: COMPONENTE V ‐ VOLUMEN 3 PLANES PARCIALES
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL TABLA 3. RESUMEN DE UNIDADES DE ACTUACIÓN DEL PPEP‐1 UNIDAD DE LÍMITES USOS DEL EQUIPAMIENTOS URBANOS SUPERFI PROPUESTAS DE ACTUACIÓN SUELO INTERVENCIÓN Y SUBREGIONALES CIE Ha. UA‐1 Norte: Calle Ruta Urbano Escuela de Audición y 59.08 Reubicar Terminal y utilizar Militar Consolidado Lenguaje el terreno para parque Centro Histórico Sur: 14ª. Calle Pte. Media Escuela Hogar del Niño y Calle Densidad: Dolores –Souza Chaparrastique Adaptar el vivero de la Col. Granillo Esc. Sor Cecilia Santillana Alcaldía para parque jardín Este: 10° Av. Norte botánico Col. López Casa Parroquial Iglesia Oeste: 2ª. Av. Norte Nuestra Señora de Guadalupe y Av. José Simeón Cañas Iglesia Mormona Mejora del sistema vial Urbano Consolidado de 5 Canchas de Futbol Alta Densidad Terminal de Buses Recuperación espacio Comercio y público (canchas) Servicios Mercado La Cruz Depto. Jardines de la Alcaldía (vivero) Mejoramiento de Barrios. Instituto Metropolitano Instituto Gerardo Barrios Ver desarrollo de la Propuesta de esta Unidad de C. Ed. Sagrado Corazón Actuación. Estacionamiento frente al C. Corazón de Jesús y Ma. Parque Barrios Reubicación de las C. Esc. Aminta de Montiel dependencias de la Alcaldía y utilización del inmueble para Norte: 14ª. Calle Pte. Urbano Cancha Álvarez 101.27 fines culturales. (UA‐1) y UA‐5 Consolidado Hogar del Niño D. Souza Media Iglesia San Francisco Sur: 3ª. Calle Pte. y Densidad Catedral de San Miguel C. Chaparrastique Iglesia Santo Domingo Palacio Episcopal Este: 8ª. Av. Norte Parque Gerardo Barrios Comercio y Oeste: 5ª. Av. Nte. Servicios Bis, 1ª. Av. Sur Parque David J Guzmán Policía Municipal Alcaldía Municipal Mercado Mpal. 1 y 2 VMVDU INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 3 Página 89
PDT SAN MIGUEL UNIDAD DE LÍMITES USOS DEL EQUIPAMIENTOS URBANOS SUPERFI PROPUESTAS DE ACTUACIÓN SUELO INTERVENCIÓN Y SUBREGIONALES CIE Ha. UA‐3 Norte: Calle Urbano Colegio Técnico Cultural 114.45 Reubicar Museo Regional en UA‐4 Chaparrastique y 3ª. Consolidado de Centro Ed Abdón Cordero las actuales instalaciones de Calle Poniente Media Centro de Gobierno la Alcaldía. Densidad: Clínica Comunal del ISSS Sur: Av. Roosevelt Iglesia El Calvario Bo. Concepción Iglesia Jardín de Delicia Este: 10°Av Sur y Complejo Dep ADESCACO Mejorar la circulación Calle Antigua a La Col. 4 de Julio, Circulo Estudiantil interna del Centro de Unión 2 Canchas de Futbol Gobierno. Col. San José, Rastro Municipal Oeste: Av. José Antigua Estación del Simeón Cañas Col. Quezada y Ferrocarril Reubicar el rastro y adecuar Resid. el terreno como parque. FENADESAL Rehabilitar estación del tren Urbano para uso cultural. Consolidado de Alta Densidad Recuperación de Espacios Públicos: Mejorar complejo Comercio y deportivo ADESCACO Servicios Logístico Mejoramiento de Barrios Reubicar las dependencias Norte: Calle Urbano Escuela Santa Sofía 113.84 de la Alcaldía que Chaparrastique y 3ª. Consolidado de actualmente funcionan en el Calle Poniente Media Colegio Politécnico Centro Histórico, al Centro Densidad: de Gobierno Municipal Sur: Av. Roosevelt Barrio San Instituto Joaquín Ernesto Nicolás, Cordero Este: Av. José Urbanización Simeón Cañas y 1ª. Los Pinos, Liceo Americano Mejoramiento de la red vial Avenida Sur local Barrio La Universidad Modular Abierta Oeste: Av. Roosevelt Merced Universidad Andrés Bello Col. Santa Despejar las calles y ordenar Gertrudis Instituto Nacional Isidro el tráfico, especialmente en Menéndez el entorno del Mercado Municipal 3 y 4. Centro Escolar C. Retes Urbano Consolidado de Cámara y Juzgados de Alta Densidad: Menores de Oriente Recuperación de Espacio Público: Remodelar el parque Residencial San Asilo de Ancianos San Basilio Plantier Nicolás Antonio Mejorar las instalaciones del Centro Judicial estadio Charlaix Comercio y CAM y Departamento de Servicios Aseo de la Alcaldía Mejoramiento de Barrios. Centro de Gobierno Municipal Página 90 INFORME FINAL: COMPONENTE V ‐ VOLUMEN 3 PLANES PARCIALES
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL LÍMITES USOS DEL EQUIPAMIENTOS URBANOS SUPERFI PROPUESTAS DE SUELO INTERVENCIÓN UNIDAD DE Y SUBREGIONALES CIE Ha. ACTUACIÓN Hospital Nuestra Señora de La Paz Ordenar el tráfico, Oficina Regional del ISSS especialmente sobre la 2ª. Calle Poniente y la Parque Basilio Plantier intersección de la Av. Roosevelt y Ruta Militar. Estadio Miguel Félix Charlaix Desalojar el tramo de la Ruta Hotel Trópico Inn Militar invadido por vehículos en venta. Mercado Municipal 3 y 4 Mejoramiento de la red vial Mercado San Nicolás local Universidad de Oriente Construcción de parque en terrenos de la Iglesia Colegio Espíritu Santo Medalla Milagrosa Centro Educativo Francisco Recuperación de Espacios Gavidia Públicos (mejora de Parque del Cementerio). UA‐5 Norte: Calle Ruta Urbano Colegio Católico Jesús de 54.37 Militar Consolidado de Nazaret Mejoramiento de Barrios. Media Colegio Latinoamericano Sur: Calle Densidad: Colegio Divino Maestro Chaparrastique Kínder Padre Augusto Bo. San Felipe Juzgado 1° y 2° de Vigilancia Este: Av. José Simeón Centro Penal de Oriente Cañas, 3ª. Av. Norte y Lotificación Derechos Humanos 5ª. Av. Norte Bis Trejo Pacheco Regional de Salud Oratorio San José Oeste: Av. Roosevelt Iglesia Medalla Milagrosa Comercio y Servicios Casa de la Misericordia Parque del Cementerio Mercado de Artesanías Cancha de Basquetbol Fuente: elaboración propia INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 3 Página 91
PDT SAN MIGUEL II.3. Anexo 1: accesibilidad Se considera Accesibilidad Universal la condición que deben cumplir los entornos, bienes, procesos, productos y servicios, así como los objetos o instrumentos, herramientas y dispositivos, para ser comprensibles, utilizables y practicables por todas las personas en condiciones de seguridad y comodidad y de la forma más autónoma y natural posible. Presupone la estrategia de Diseño para Todos y se entiende sin perjuicio de los ajustes razonables que deban realizarse. (Artículo 2.c de la Ley 51/2003 de Igualdad de Oportunidades No Discriminación y Accesibilidad Universal). La accesibilidad a los edificios, equipamientos y espacios públicos de las ciudades ya no es una cuestión dirigida a los discapacitados, entendiendo con ello una minoría con requerimientos funcionales especiales, sino un factor de calidad del diseño urbano y de potencial de desarrollo social y económico. Las grandes ciudades del mundo son ya conscientes de esta realidad, como consecuencia de distintos factores: La igualdad de oportunidades de toda la población La mejora de movilidad La mayor usabilidad y calidad de los espacios públicos La mejora de la productividad en elementos como el transporte El envejecimiento demográfico global Todo ello se viene reflejando además en una creciente de exigencia de cumplimiento de estándares y parámetros nacionales e internacionales que deben ser conocidos y aplicados en todas las esferas institucionales y empresariales. Si bien la accesibilidad, a menudo de forma imperceptible, afecta a todos los ciudadanos, lo hace en mayor medida sobre aquellos que presentan discapacidades. Un compromiso internacional de tanta relevancia como es una convención de Naciones Unidas ha sido desarrollado y aprobado para recoger entre otros los necesarios avances en accesibilidad para la integración de la población con discapacidad. Esta Convención de NN.UU. de 2006 sobre derechos de las personas con discapacidad, fue firmada y ratificada por El Salvador a fecha 14 de julio de 2007 asumiendo los compromisos que ésta implica, tal como los que establece su Artículo 9 relativo a Accesibilidad que: Los Estados Partes también adoptarán las medidas pertinentes para: a) Desarrollar, promulgar y supervisar la aplicación de normas mínimas y directrices sobre la accesibilidad de las instalaciones y los servicios abiertos al público o de uso público; b) Ofrecer formación a todas las personas involucradas en los problemas de accesibilidad a que se enfrentan las personas con discapacidad; Página 92 INFORME FINAL: COMPONENTE V ‐ VOLUMEN 3 PLANES PARCIALES
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Corresponde por tanto, a las distintas administraciones de este país, como a cualquier otro, la responsabilidad de adoptar medidas. Y dada la capitalidad, concentración de población, visibilidad y aspiración de mejoras de San Miguel, intervenir sobre la mejora de accesibilidad de esta capital parece una necesidad que no puede esperar. A partir de este contexto, se plantea que la mejora de los instrumentos institucionales que rigen el ordenamiento urbano, de transporte, edificación e infraestructuras y la formación de los principales agentes que han de aplicarlos y vigilarlos debe ser objeto de mejora en los próximos años. Para ello se han de considerar muchos condicionantes territoriales, poblacionales, normativo etc. que requieren un estudio explícito, de forma que las mejoras a introducir sean acordes a la realidad de San Miguel, sus características y las de su evolución previsible. Con ello se hará posible el desarrollo de proyectos de planificación más integradores hacia toda la población; se facilitará el desarrollo de un marco normativo actualizado que responda a los criterios actuales de diseño urbano integrador. Todo ello repercutirá en una más eficiente intervención de empresas consultoras y de planificación de los espacios públicos urbanizados, mediante la disposición de un marco operativo más claro y actualizado, en el que se consideren las necesidades de toda la población. Se propone la formulación de un estudio cuyo objetivo sea la incorporación de estos conceptos, junto con la preparación de técnicos y profesionales, que facilite el desarrollo de proyectos de planificación urbana más integradores de toda la población, mediante la revisión de normas y programas vigentes en San Miguel, susceptibles de mejoras y coordinación, dirigidas a la mejora de accesibilidad en la ciudad, incluyendo elementos de infraestructura, equipamientos, vehículos y tecnología con elaboración de propuestas de mejora y modernización, con el siguiente contenido: • Revisión de normativa, planes y programas. • Selección de los ámbitos de intervención prioritaria mediante estudio de necesidad y oportunidad. • Redacción de un Plan de Accesibilidad Piloto y Decálogo de Intervención. • Plan de Formación para técnicos y funcionarios. 1. Objetivos del Estudio 1.1 Objetivo General Revisión y propuestas de actualización de las normas y planes urbanos para la incorporación de accesibilidad, incluyendo la realización de un “plan de accesibilidad” piloto y un programa de formación a técnicos y profesionales. INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 3 Página 93
PDT SAN MIGUEL 1.2 Objetivos Específicos 1. Recopilación y revisión de normativa sobre urbanismo, reforma urbana, edificación conservación e intervención sobre patrimonio cultural, transporte 2. Revisión de planes y programas actualmente en desarrollo, que sean relativos a los temas anteriores. 3. Selección de los ámbitos de intervención prioritaria mediante estudio de necesidad y oportunidad. 4. Redacción de un Plan de Accesibilidad Piloto. 5. Decálogo de mejora aplicable a distintas normas e intervenciones. 6. Desarrollo de un programa formativo para técnicos y funcionarios. II. Criterios de análisis La ciudad es la concentración de población y actividades, un producto físico, político y cultural complejo en el que se mezclan todo tipo de identidades. Sin embargo, en todas las ciudades existen ciertos impedimentos que limitan la realización de las libertades fundamentales de algunos colectivos, impiden su visibilidad y limitan su autonomía. Página 94 INFORME FINAL: COMPONENTE V ‐ VOLUMEN 3 PLANES PARCIALES
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL IGUALDAD DE O P O R TUN IDADES CIUDAD ACCESIBLE Espacio para la co nvive ncia Equipamie nt o s no discriminat orio s Se rvicios al alcance de t o do s Derechos de ciudadanía Polít icos S o c ia le s Cult ur a le s Esta posibilidad de acceso a los recursos básicos para el ejercicio de derechos y deberes en igualdad de condiciones para todos, implica que; 1. Los espacios públicos o de uso colectivo deben favorecer la convivencia, promoviendo la posibilidad de encuentro y relación de todos los habitantes del municipio. 2. Los servicios públicos municipales deben estar al alcance de todas las personas, para lo que las estructuras y las condiciones administrativas y legales se deben adecuar y adaptar a las necesidades de toda la población. 3. Por último, los productos y equipamientos municipales deben estar a disposición de toda la ciudadanía garantizando la igualdad de condiciones de todos los ciudadanos en su uso y acceso, promoviendo para ello, la posibilidad de elección entre las diferentes posibilidades urbanas. Una perspectiva urbana de la accesibilidad, abordará elementos de movilidad, comunicación y comprensión de los espacios públicos, los servicios y los productos a disposición del ciudadano. Por tanto, al considerar la ciudad, sus funciones y su evolución, desde la perspectiva de la accesibilidad, estamos tomando en cuenta todos los elementos o características del entorno urbano, y todos los equipamientos y servicios municipales, que permiten su utilización de forma independiente y en condiciones de confort y seguridad por todos los ciudadanos y en particular, por aquellas personas que tienen algún tipo de discapacidad o personas mayores. INFORME FINAL: COMPONENTE V – VOLUMEN 3 Página 95
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