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Síntesis Municipal de Uluazapa - Subregión de San Miguel

Published by Ministerio de Vivienda, 2017-03-01 16:04:27

Description: Componente VIII: Volumen 8, Síntesis Municipal de Uluazapa del Plan de Desarrollo Territorial de la Subregión de San Miguel.
Año 1930 - 2007

Keywords: Subregión de San Miguel,Plan de Desarrollo Territorial,Síntesis Municipal,Municipio de Uluazapa

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PDT SAN MIGUELaquella  cuya  capacidad  vial  soporta  un  Tránsito  Promedio  Diario  Anual  (TPDA)  superior  a  tres  mil vehículos,  equivalente  a  un  Tránsito  Horario  Mixto  Anual  (THMA)  de  trescientos  sesenta  vehículos  o más.  Para  una  carretera  especial  se  espera  un  nivel  de  servicio  con  un  flujo  libre,  con  velocidad  de operación igual o mayor a 90 Km./H y diseñada a la circulación de pasajeros y de carga. Función de la Vía Primaria Art. 119. La  función  de  la  Vía  Primaria,  es  el  movimiento  de  grandes  volúmenes  de  tráfico  de  paso entre los principales centros generadores de la ciudad, así como entre centros secundarios de la misma. Son  aquellas  que  están  capacitadas  para  un  TPDA  de  dos  mil  a  tres  mil  vehículos,  equivalentes  a  un THMA de ciento ochenta a trescientos sesenta vehículos. Una carretera primaria se espera que tenga un nivel  de  servicio  con  flujo  estable  de  una  velocidad  mayor  o  igual  al  rango  de  80  Km./H  y  asignada  a  la comunicación entre departamentos con flujo mixto. Función de las Vías Secundarias Art. 120. Las vías Secundarias tienen como función el movimiento de grandes volúmenes de tráfico de paso  entre  algunos  centros  generadores  secundarios  de  la  ciudad;  distribuye  el  tráfico  desde  las  Vías Primarias hacia las colectoras y las locales. Son las que están capacitadas para un TPDA de quinientos a dos  mil  vehículos,  equivalentes  a  un  THMA  de  sesenta  a  ciento  ochenta  vehículos.  En  una  carretera secundaria  se  espera  un  nivel  de  servicio  con  flujo  estable,  destinada  a  la  intercomunicación  entre ciudades y poblados con flujo mixto, con una velocidad aproximada de 80 Km./H. Función de las Vías Colectoras o Carretera Terciaria y Estructural Art. 121. Las Vías Colectoras, o carretera Terciaria y Estructural, tienen como función la distribución del tráfico de una o más urbanizaciones al resto de la ciudad; distribuyendo el tráfico de las vías primarias o secundarias  hacia  las  vías  de  circulación  menor.  Son  las  que  están  capacitadas  para  un  TPDA  de cincuenta o doscientos vehículos equivalentes a un THMA de seis a veinticuatro vehículos. Para carretera terciaria  con  superficie  de  rodamiento  de  tierra,  se  tiene  un  flujo  de  tránsito  estable,  una  velocidad aproximada de 60 Km./H y está destinada a la comunicación entre poblados. Las  Carreteras  Terciarias  Modificadas:  Son  las  que  están  capacitadas  para  un  TPDA  de  200  a  500 vehículos  equivalentes  a  un  THMA  de  24  a  60  vehículos.  Una  carretera  terciaria  modificada  posee  un nivel de servicio estable, con una velocidad aproximada de 70 Km./H y designada a la intercomunicación de poblados mixtos. Los  Caminos  Rurales  A,  los  cuales  se  detallan  en  el  documento  del  Plan  de  Desarrollo  Territorial  de  la Subregión de San Miguel. Los  Caminos  rurales:  Son  aquellos  que  están  capacitados  para  un  TPDA  de  10  a  50  vehículos, equivalentes  a  un  THMA  de  0  a  6  vehículos.  Los  caminos  rurales,  poseen  un  nivel  de  servicio  estable destinado  a  la  comunicación  entre  caseríos  y  cantones  con  velocidades  aproximadas  de  50  Km./H  y  no aptas para flujo mixto. Página 40  INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL    De los Derechos de Vía y Zona de Retiro de las Vías de Circulación Mayor  Art. 122. Los Derechos de vía y la zona de Retiro de las Vías de Circulación Mayor serán los siguientes: a)  Vía  Expresa,  o  carretera  Especial  que  tendrá  un  derecho  de  vía  de  50  metros;  una  zona  de  retiro  en área urbana de 10 metros y de 30 metros en área urbanizable. b) Vía Primaria, la cual deberá contar con un derecho de vía de 40 m., además de disponer de una zona de retiro de 7.5 m en área urbana y de 15 m. En área urbanizable. c) Vía Secundaría, la cual deberá contar con un derecho de vía de 27 m. y con una zona de retiro de 5 m. en área urbana y de 10 m. en área urbanizable. d) Vía Colectora, o carretera Terciaria y Estructural y carreteras terciarias modificadas que deberá contar con  un  derecho  de  vía  de  24  m.  y  con  una  zona  de  retiro  de  5  m.  tanto  en  área  urbana  como  en  área urbanizable.  e)  Los  Caminos  Rurales,  con  6.0  metros  de  ancho  de  vía  y  3.0  metros  de  ancho  de  rodamiento  en  los puentes.  Prohibición de Construcción en Zona de Retiro Art. 123. La Zona de Retiro, está destinada a ornamentación, visibilidad y futura ampliación, en la cual no se permitirá ningún tipo de construcción. Dicha zona se medirá a partir del límite exterior del derecho de vía correspondiente o líneas de verja.    Capítulo VIII   De Las Vías de Circulación Menor   Del Sistema Vial de Circulación Menor y sus Clases Art. 124. Todo proyecto de desarrollo urbano deberá contar con un Sistema Vial de Circulación Menor, cuyos componentes, de acuerdo a su magnitud, podrán ser de tres clases: Vías Locales. Vías de Reparto y Vías  de  Acceso,  las  cuales  deberán  ser  construidas  por  el  urbanizador  siguiendo  los  lineamientos, características, jerarquías y funciones establecidas en el Plan Local respectivo. Prohibido Desarrollo Vial que Obstruya Acceso Art. 125. En  ningún  caso  se  permitirá  el  desarrollo  vial  que  obstruya  el  acceso,  la  continuidad  y  la integración del tráfico local a las Vías de Circulación Mayor. Reserva del 40% de Longitud para Circulación Vehicular Art. 126. En proyectos de parcelaciones habitacionales, por lo menos el 40 por ciento de la longitud de las vías de Circulación Menor tendrá que ser reservado a la circulación vehicular. INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII  Página 41 

PDT SAN MIGUEL   Capítulo IX  De la Zona de Retiro, Calle Marginal y Accesos.   Requisito de Calle Marginal en Vías Expresas y Otras Art. 127. Las  Vías  Expresas  o  Carreteras  Especiales  y  las  Vías  Primarias  deberán  contar  con  una  calle Marginal.  Cuando  un  proyecto  de  parcelación  o  construcción  tenga  como  único  acceso  alguna  de  estas vías,  proyectadas  o  existentes,  su  habitación  quedará  condicionada  a  la  construcción,  por  parte  del constructor, de la calle marginal correspondiente, independientemente de la disposición de los lotes. Requisito de Zona de Retiro y su Destino Art. 128. Todos  los  lotes  frente  a  Vías  de  Circulación  Mayor  consistentes  en  Autopista  de  Peaje,  o Carretera  Terciaria  y  Estructural  y  Carreteras  Terciarias  Modificadas,  Vía  secundaria,  y  Vía  colectora, deberán  contar  con  una  zona  de  retiro  que  estará  destinada  a  ornamentación,  visibilidad  y  futura ampliación, en la cual no se permitirá ningún tipo de construcción. Engramado y Arborización de los Arriates en Todas las Vías de Fraccionamiento Art. 129.  Los arriates en todas las vías de los fraccionamientos deberán contar con su correspondiente engramado y arborización, utilizando especies de árboles que no dañen la infraestructura ni obstaculicen la  visual  de  los  conductores  de  vehículos;  dichos  arriates  serán  interrumpidos  en  las  esquinas,  en  los tramos correspondientes a las curvas. Por ningún motivo se permitirá el uso de la acera o del arriate para el estacionamiento. Refugios con que debe contar las Urbanizaciones Mayores de 5,000 Habitantes Art. 130. Las urbanizaciones de más de 5,000 habitantes deberán de contar con un mínimo de 4 refugios destinados  a  las  paradas  de  transporte  colectivo,  estratégicamente  ubicados,  en  un  radio  de  influencia de cada 300 metros para asegurar la efectiva comunicación entre las diferentes zonas de proyectos y sus alrededores. De la Calle Marginal con que deben contar las Parcelas frente a las Vías   Art. 131. Las  Parcelas  frente  a  Vías  Expresas  o  Carretera  Especial,  Arterias  Primarias  y  Secundarias deberán  contar  para  su  acceso  con  una  calle  marginal  paralela  a  dicha  vía.  Ningún  lote  podrá  tener acceso  directo  a  la  calle  marginal,  debiendo  contar  la  parcelación  con  un  solo  acceso  común.  Para  que pueda  disponerse  de  lotes  frente  a  la  calle  marginal,  éstos  deberán  de  tener  una  dimensión  mínima  de 250 m2.     Página 42  INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL    Polígonos Industriales No Tendrán Acceso a Sistema de Circulación Mayor Art. 132. Los polígonos industriales no deberán tener acceso directo al sistema de Circulación Mayor por medio  de  una  Vía  Local.  Este  deberá  hacerse  por  medio  de  una  calle  marginal,  con  un  solo  acceso  de entrada y a uno de salida. Acceso de los Complejos Comerciales e Institucionales Ubicados en Arterias de Circulación Mayor Art. 133. Cuando  los  complejos  comerciales  e  institucionales  se  ubiquen  sobre  Arterias  de  Circulación Mayor, su acceso deberá hacerse por medio de una calle marginal. Todos los accesos deberán proveerse de los elementos de canalización direccional necesarios para evitar la incorporación perpendicular de los mismos.    TÍTULO VI  De las Sanciones   Capítulo I  De las Sanciones Administrativas y Penales De las Sanciones Administrativas y Penales Art. 134. Toda  persona  natural  o  jurídica  con  domicilio  en  el  Municipio  de  Uluazapa  que  cometa infracciones  contra  las  disposiciones  establecidas  en  la  presente  ordenanza  municipal  y  las  leyes  y reglamentos relacionados en este instrumento jurídico, será sancionada con multa, decomiso, clausura y servicios  comunitarios  en  su  caso,  sin  perjuicio  de  la  responsabilidad  civil  o  de  la  sanción  penal  que pueda corresponder en el caso de las personas naturales.        Criterios de Aplicación de las Sanciones a los Infractores Art. 135. Los  criterios  que  se  utilizarán  para  la  aplicación  de  las  sanciones  administrativas  son  dos: Gravedad de la infracción cometida y la capacidad económica del infractor, sin que el monto de la multa pueda exceder de ocho salarios mínimos mensuales para el comercio, de acuerdo al Art. 128 del Código Municipal. Consecuencias Penales y Civiles de los Actos Ilícitos Cometidos Art. 136. Las  consecuencias  penales  y  civiles  de  los  actos  ilícitos  cometidos  por  los  infractores  e infractoras  se  encuentran  establecidos  en  el  Título  X  del  Código  Penal,  que  se  refiere  a  los  delitos relativos  a  la  ordenación  del  territorio  y  a  los  delitos  relativos  a  la  naturaleza  y  el  medio  ambiente, regulados desde el Art. 253 hasta el Artículo  263 del mismo cuerpo normativo.    Capítulo II  De los Procedimientos Administrativos Sancionatorios  INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII  Página 43 

PDT SAN MIGUELProcedimientos Administrativos Sancionatorios Generales y Específicos Art. 137. Para hacer efectiva las sanciones establecidas en la presente ordenanza municipal se aplicarán los  procedimientos  administrativos  establecidos  en  los  artículos  131  al  134  del  Código  Municipal, excepto  los  procedimientos  especiales  que  se  regulan  en  las  leyes  siguientes:  Ley  del  Medio  Ambiente, Ley Forestal, Ley de Áreas Naturales Protegidas y Ley de Conservación de la Vida Silvestre. Procedimientos Administrativos Sancionatorios Especiales  Art. 138. Dependiendo de las infracciones que se cometan contra las disposiciones legales establecidas contra  las  leyes  siguientes:  Código  Municipal,  Ley  del  Medio  Ambiente,  Ley  Forestal,  Ley  de  Áreas Naturales  Protegidas  y  Ley  de  Conservación  de  la  Vida  Silvestre,  así  se  aplicará  el  procedimiento administrativo sancionatorio que corresponde a cada una de las leyes antes mencionadas.    Capítulo III  De los Recursos Administrativos y Judicial  De los Recursos Administrativos  Art. 139. De  toda  resolución  emitida  por  las  autoridades  municipales  y/o  los  funcionarios  públicos municipales,  así  como  de  las  autoridades  y/o  funcionarios  que  aplican  las  leyes  mencionadas  en  el artículo  anterior,  las  personas  naturales  o  jurídicas,  tendrán  derecho  a  interponer  los  recursos  legales establecidos en las mismas leyes.     Del Recurso Judicial Contencioso Administrativo   Art. 140. Una  vez  agotadas  todas  las  instancias  administrativas,  las  personas  naturales  y  jurídicas podrán interponer Recurso Contencioso‐Administrativo ante la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Corte Suprema de Justicia.   TÍTULO VII  Capítulo I   Disposiciones Generales  Autoridades Responsables de Aplicar la Presente Ordenanza Municipal Art. 141. Las  autoridades  responsables  de  aplicar  la  ordenanza  municipal  serán  en  primer  término  el Concejo  Municipal  de  Uluazapa,  luego  los  funcionarios  siguientes:  El  Jefe  de  la  Unidad  de  Catastro,  el Jefe  de  la  Unidad  Ambiental  Municipal,  el  Jefe  de  Servicios  Municipales  y  demás  personal  técnico  y administrativo que por delegación del señor Alcalde Municipal tenga que realizar funciones relacionadas con el ordenamiento territorial y el desarrollo urbano y rural del Municipio. Página 44  INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL    Coordinación con Otras Autoridades para la Aplicación de la Ordenanza Municipal Art. 142. El  Concejo  Municipal  de  Uluazapa  deberá  coordinar  con  otras  autoridades  públicas  con  el objeto  de  facilitar  la  aplicación  de  la  presente  ordenanza  municipal,  principalmente  con  las  siguientes instituciones: La Oficina Regional de la Fiscalía General de la República, la Oficina Regional de San Miguel de  la  Dirección  General  de  Ordenamiento  Forestal,  Cuencas  y  Riego  del  Ministerio  de  Agricultura  y Ganadería, Oficina Regional de San Miguel del Ministerio de Obras Públicas, Delegación Regional de San Miguel  de  la  Corte  de  Cuentas  de  la  República,  Subgerencia  del  Viceministerio  de  Vivienda  y  Desarrollo Urbano,  Delegación  Departamental  de  la  Policía  Nacional  Civil  y/o  la  Delegación  Local  de  la  Policía Nacional Civil si fuere el caso. Todas las instituciones tienen sede en la ciudad de San Miguel.      Mecanismos de Divulgación de la Ordenanza Municipal y la Participación Ciudadana      Art. 143. El  Concejo  Municipal,  antes  de  la  entrada  en  vigencia  del  presente  Decreto  Municipal, divulgará el contenido del mismo al personal técnico, administrativo y de servicios del Municipio y luego de  ser  publicado  en  el  Diario  Oficial  a  todos  los  sectores  claves  de  la  localidad,  utilizando  los  diversos medios de comunicación social que tenga a su disposición el gobierno local. El  Concejo  Municipal  podrá  utilizar  para  los  efectos  de  divulgación  de  la  ordenanza  municipal,  los mecanismos de participación ciudadana que se establecen el Art. 116 del Código Municipal vigente.   Regulación Supletoria  Art. 144. Todo no lo previsto en la presente ordenanza municipal, será regulado por las disposiciones establecidas  en  los  Tratados  Internacionales  suscritos  por  el  Estado  Salvadoreño  y  por  las  leyes secundarias relacionadas en esta ordenanza municipal.  Coordinación Intermunicipal e Interinstitucional  Art. 145. Con el objeto de dar cumplimiento a las disposiciones constitucionales y legales y coordinar los  esfuerzos  locales  y  nacionales,  el  gobierno  local  de  Uluazapa  deberá  relacionarse  con  otros municipios, con entidades públicas y privadas y organismos regionales, nacionales e internacionales.     Incorporación de Planes Parciales, Planos y Otros Documentos Art. 146. Se  entenderán  incorporados  a  la  presente  Ordenanza  Municipal  los  Planes  de  Desarrollo Urbano,    Planos,  Mapas  y  Anexos  que  correspondan  al  Municipio  de  Uluazapa  que  se  contienen  en  el Plan del Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano y Rural de la Subregión de San Miguel.   Reglas Básicas Para Cumplir la Presente Ordenanza Municipal   Art. 147. Para  efectos  de  obtener  el  cumplimiento  de  las  disposiciones  establecidas  en  la  presente ordenanza  municipal,  el  Concejo  Municipal  Uluazapa  deberá  implementar  las  medidas  siguientes:  a) Informar  oportunamente  a  los  destinatarios  de  la  ordenanza  municipal  por  los  diversos  medios  de comunicación  social  que  estén  disponibles  para  el  Municipio;  b)  Persuadir  a  los  destinatarios  de  la INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII  Página 45 

PDT SAN MIGUELordenanza municipal, haciendo ver a los vecinos y vecinas los beneficios que pueden recibir al respetarla y observarla; c) Dar seguimiento, a través de una comisión que se nombre al efecto, el cumplimiento de la  presente  normativa;  y  d)  Reaccionar  en  forma  inmediata  cuando  los  destinatarios  infrinjan  la normativa, estableciendo la sanción administrativa que corresponda.  Actualización de la Presente Ordenanza Art. 148. La ordenanza municipal se mantendrá vigente hasta que no se reforme o derogue total o parcialmente  de  acuerdo  al  Plan  de  Desarrollo  Territorial  de  la  Subregión  de  San  Miguel,  sin  embargo dependiendo de la dinámica en aspectos importantes del Plan, que tiene una vida útil de quince años, se podrá reformar este instrumento jurídico previamente.  Capítulo II  Disposición Transitoria    Vigencia de la Ordenanza Municipal Art. 149. La presente Ordenanza Municipal entrará en vigencia ocho días después de su publicación en el Diario Oficial.     Dado  en  el  Salón  de  Sesiones  de  la  Alcaldía  Municipal  de  Uluazapa,  a  los  _____  días  del  mes  de __________ de dos mil ______.   F. ________________________________    F. ________________________________  Carlos Ernesto Campos Ayala        Carlos Bladimir Reyes Argueta            Alcalde Municipal            Síndico  F. ________________________________    F. ________________________________  Leonel de Jesús Lazo Álvarez            Carlos Alberto Escobar Henríquez  1er. Regidor Propietario        2°Regidor Propietario  F. ________________________________    F. ________________________________  Eva Rosalina Medina Hernández      Rafael Antonio Merlos  1er. Regidor Suplente          2º. Regidor Suplente  F. ________________________________    F. ________________________________ María de La Paz Chavarría de Colindres      Basilides Pineda Pérez  3ª Regidora Suplente          4° Regidor Suplente   F. ________________________________  Milagro Evelyn Canales   Secretaria Municipal  Página 46  INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P  Anexo 1 ‐Mapa Normativo Usos del   INFORME FINAL

PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL   l Suelo en el Municipio de Uluazapa        Página 47     L: ANEXO COMPONENTE VIII   

Anexo 2. Mapa de Ubicación de Planes Parciales   Página 48 

PDT SAN MIGUEL  y Zonas Urbanas del núcleo urbano de Uluazapa    INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P  Anexo 3. Mapa de Delimitación d   INFORME FINAL

PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL   del centro histórico de Uluazapa     L: ANEXO COMPONENTE VIII  Página 49   

Anexo 4‐Matriz de compatibilidad de usos del suelo urbano y urbanizab     MATRIZ DE COMPATIBILIDAD DE USOS ACTIVIDAD ECONÓMICA  VIVIENDA  Usos Habitacionales  Vivienda en edificación unifamiliar  Vivienda en edificación multifamiliar   Usos Económico‐Industriales  Lotificación habitacional  Usos Comerciales  Instalaciones logísticas y al servicio del transporte de m Grandes establecimientos industriales  Almacenes e industria en general  Talleres domésticos en vivienda unifamiliar  Centros comerciales con o sin oficinas: grandes superfi de 1 ha)  Página 50 

mercancías  ble  icies (más  Suelo Urbano Consolidado  Suelo INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII  Urbano  Suelo Urbano No Consolidado  Para Actividad  Suelo Urbanizable  ZONIFICACIÓN DEL SUELO PDT SAN MIGUEL Habitacional de densidad  Habitacional  alta  Habitacional de densidad  Para Actividad Económica  media  Habitacional de densidad  baja  Uso logístico  Uso Industrial  Uso comercio‐servicios‐ oficinas  Uso Turístico 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P       MATRIZ DE COMPATIBILIDAD DE USOS  Centros comerciales con o sin oficinas: superficies med m2 a 1 ha)  Comercio local y servicios personales  Pequeños talleres y almacenes de venta  Venta de materiales de construcción  Venta de vehículos y maquinaria  Talleres de reparación de vehículos y maquinaria hasta Talleres de reparación de vehículos y maquinaria de m 1,000 m2  Central de abastos y bodega de acopio (mayoristas) ACTIVIDAD  Otros Usos de Servicios propios  Oficinas y servicios profesionales  ECONÓMIC del medio urbano  Restaurantes, bares y cafeterías  Espectáculo y ocio (cines, discotecas)  A    INFORME FINAL

a 1,000 m2  dias (3000  PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL  más de  Suelo Urbano Consolidado  Suelo    Urbano  L: ANEXO COMPONENTE VIII  Suelo Urbano No Consolidado  ZONIFICACIÓN DEL SUELO  Habitacional de densidad  alta Página 51  Habitacional de densidad  Para Actividad  Suelo Urbanizable  media  Habitacional  Habitacional de densidad  baja  Para Actividad Económica    Uso logístico  Uso Industrial  Uso comercio‐servicios‐ oficinas  Uso Turístico 

    MATRIZ DE COMPATIBILIDAD DE USOS EQUIPAMIENTOS  TRANSPOR TE  Usos turísticos  Hoteles, Alojamientos  Usos de Transporte  Centros de Convenciones  Deportivos  Complejos turísticos  Educativos  Conjuntos turístico‐habitacionales  Instalaciones para el turismo rural (cabañas, campame turísticos, hoteles aislados, etc).  Embarcaderos e instalaciones complementarias  Aeródromos e instalaciones complementarias  Gasolineras e instalaciones complementarias  Grandes Centros Deportivos Especializados  Canchas y Polideportivos  Estadios  Albercas  Parvularia y Educación Primaria  Educación Media y Superior  Página 52 

entos INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII  Suelo Urbano Consolidado  Suelo  Urbano  Suelo Urbano No Consolidado  Para Actividad  Suelo Urbanizable  ZONIFICACIÓN DEL SUELO PDT SAN MIGUEL Habitacional de densidad  Habitacional  alta  Habitacional de densidad  Para Actividad Económica  media  Habitacional de densidad  baja  Uso logístico  Uso Industrial  Uso comercio‐servicios‐ oficinas  Uso Turístico 

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL P       MATRIZ DE COMPATIBILIDAD DE USOS  Sanitarios y Asistenciales  Educación especial  Hospitales  Centro/Unidad de Salud  Emergencias  Asistencia Social (Asilos, Orfanatos, etc.)  Guarderías EQUIPAMIENTOS  Culturales y Religiosos  Bibliotecas y Centros de Exposiciones   Instituciones Religiosas  Institucional o Administración  Locales de Entretenimiento  Pública  Centros Comunitarios, Centro Cívicos y Culturales.   Oficinas de Gobierno y de la Justicia  Alcaldía, administración local  Defensa, Bomberos, y otras dotaciones.     INFORME FINAL

  Suelo Urbano Consolidado  Suelo  PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL  L: ANEXO COMPONENTE VIII  Urbano  Suelo Urbano No Consolidado   ZONIFICACIÓN DEL SUELO Habitacional de densidad Página 53  alta  Para Actividad  Suelo Urbanizable  Habitacional de densidad  Habitacional  media  Habitacional de densidad  Para Actividad Económica    baja  Uso logístico  Uso Industrial  Uso comercio‐servicios‐ oficinas  Uso Turístico 

   MATRIZ DE COMPATIBILIDAD DE USOS  Funerarios  Centros penitenciarios y otras dotaciones de gran impa Cementerios  Áreas abiertas  y Recreativas  Servicios Funerarios  Grandes Parques Urbanos o Regionales  Transporte terrestre   Parques y zonas verdes locales  y abasto  Áreas Abiertas, zonas verdes ecológicas y senderos  Terminal de buses e instalaciones complementarias Uso Predominante  Mercados de abastecimiento local  Uso Complementario   Central de abastos y bodega de acopio (mayoristas) Uso Prohibido Página 54 

acto.  INFORME FINAL: ANEXO COMPONENTE VIII  Suelo Urbano Consolidado  Suelo  Urbano  Suelo Urbano No Consolidado  Para Actividad  Suelo Urbanizable  ZONIFICACIÓN DEL SUELO PDT SAN MIGUEL Habitacional de densidad  Habitacional  alta  Habitacional de densidad  Para Actividad Económica  media  Habitacional de densidad  baja  Uso logístico  Uso Industrial  Uso comercio‐servicios‐ oficinas  Uso Turístico 


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