เส้นางคมนาคมที่สำคัญ

เส้ นทางคมนาคมที่ สำคัญ

ทางหลวงสายเอเชี ย HTTP://WWW.ECITEPAGE.COM/VIEWTOPIC.PHP?F=48&T=8648 ทางหลวงสายเอเชีย  (อังกฤษ:  Asian Highway) หรือย่อเป็น  AH  เป็นโครงการความร่วม มือระหว่างประเทศในทวีปเอเชียและยุโรป และคณะกรรมการเศรษฐกิจและสังคมแห่ง เอเชียและแปซิฟิก  (เอสแคป)  สหประชาชาติ  เพื่อปรับปรุงระบบทางหลวงในเอเชีย เป็น หนึ่งในสามเสาหลักของโครงการการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางบกของ ทวีปเอเชีย ทางหลวงสายเอเชีย(Asian Highway)ประกอบด้วย 2 สายหลัก สาย AH 1 เป็นเส้นทางที่ยาวที่สุดในบรรดาทางหลวงสายเอเชียทั้ งหมดที่มี มีระยะทางยาว ถึง 20,557 กิโลเมตร เริ่มต้นเส้นทางที่กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่ น พาดผ่าน เกาหลีใต้, เกาหลีเหนือ, จีน, เวียดนาม, กัมพูชา, ไทย, เมียนมา, อินเดีย ฝั่ งตะวันออกกับทางตอน เหนือ รวมกับ บังกลาเทศ, ปากีสถาน, อัฟกานิสถาน, อิหร่าน และไปสิ้นสุดที่สะพานข้าม ช่องแคบ Bosphorus (บอสฟอรัส) ณ เมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี ประเทศที่เป็นประตูสู่ ทวีปยุโรป สาย AH 2 เส้นทางที่มีเส้นทางยาวเป็นอันดับ 2 รองจากถนนสายเอเชีย สาย AH1 มีระยะ ทาง 13,177 กิโลเมตร เริมต้นเส้นทางเส้นนี้ ที่ประเทศสิงคโปร์ ข้ามไปยังช่องยะโฮร์ เข้า ประเทศมาเลเซีย, ไทย, เมียนมา, อินเดีย ฝั่ งตะวันออกกับทางตอนเหนือ รวมกับ บังกลาเทศ, เนปาล, ปากีสถาน และไปสิ้นสุดที่เมือง Khosravi (โคซราวี) เมืองชายแดน ทางตะวันตกของประเทศอิหร่าน

http://www.doh.go.th/content/page/page/8103

AH1 บ.คลองลึก (ชายแดนไทย/กัมพูชา) - อรัญประเทศ - สระแก้ว - กบินทร์บุรี - ปราจีนบุรี - นครนายก - หินกอง - กรุ งเทพ – อ่างทอง – สิงห์ บุรี – ชัยนาท – นครสวรรค์ – กําแพง เพชร – ตาก – แม่สอด (ชายแดนไทย/พม่า) AH2 สะเดา (ชายแดนไทย/มาเลเซีย) - บ.คลองแงะ - บ.คอหงษ์ - บ.คูหา - พัทลุง-อ.ทุ่งสง-อ.เวียงสระ-อ.ไชยา - อ.ละแม - ชุมพร - อ.ท่าแซะ - อ.บางสะพานน้ อย-ประจวบคีรีขันธ์ -อ.ปราณบุรี - อ.ชะอํา – เพชรบุรี - อ.ปากท่อ-นครปฐม-กรุ งเทพ-อ.บางปะอิน- ตาก - อ.เถิน – ลําปาง - อ.งาว - พะเยา - เชียงราย - แม่สาย ( ช า ย แ ด น ไ ท ย / พ ม่ า ) AH3 อ.เชียงของ (ชายแดนไทย/ลาว) - บ.ต้าตลาด - บ.หัวดอย - เชียงราย AH12 สะพานมิตรภาพไทย/ลาว - หนองคาย - อุดรธานี - อ.น้ำพอง - ขอนแก่น - อ.บ้านไผ่ - อ.พล – นครราชสีมา - อ.สีคิ้ว – อ.มวก เหล็ก - สระบุรี - หินกอง AH13 ห้วยโก๋ น (ชายแดนไทย/ลาว) - AH15 นครพนม (ชายแดนไทย/ลาว) - บ.ธาตุนา น่ าน -แพร่ - อ.เด่นชัย - อุตรดิตถ์ - พิษณุโลก - อ.สามง่าม -นครสวรรค์ แวง(สกลนคร) - อ.พังโคน - อ.สว่างแดนดิน – อุดรธานี AH16 มุกดาหาร (ชายแดนไทย/ลาว) - อ.หนองสูง - AH18 อ.สุไหงโกลก (ชายแดนไทย/มาเลเซีย) - อ.ตากใบ - นราธิวาส – อ.สายบุรี - อ.ปาลัด อ.สมเด็จ – กาฬสินธุ์ - ยางตลาด – ขอนแก่น – อ.น้ำ - ปัตตานี - อ.หนองจิก - อ.เทพา - อ.จะนะ – หนาว – อ.หล่มสัก – บ.แยง – อ.วังทอง - พิษณุโลก - อ.หาดใหญ่ สุโขทัย - ตาก AH19 อ.ปักธงชัย - อ.กบินทร์บุรี - อ.แปลง AH112 อ.คลองลอย - อ.บางสะพาน ยาว - ท่าเรือแหลมฉบัง - ชลบุรี - กรุ งเทพ AH121 มุกดาหาร - อํานาจเจริญ - ยโสธร - อ.สุวรรณภูมิ - อ.พยัคฆภูมิพิสัย - บุรีรัมย์ - นางรอง - บ.ส้มป่ อย - บ.ช่องตะโก - สระแก้ว AH123 บ.พุน้ำร้อน (ชายแดนไทย/พม่า) - กาญจนบุรี - นครปฐม – กรุ งเทพ - สมุทรปราการ - ชลบุรี - แหลมฉบัง – มาบตาพุด - ระยอง - อ.แกลง - จันทบุรี - ตราด - อ.หาดเล็ก

เส้ นทางเศรษฐกิจสายอาเซี ยน เส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียนหรือ GMS ECONOMIC CORRIDORS แบ่งตามภูมิภาค ออกเป็น 3 เส้นทางหลัก ๆ ได้แก่ แนวพื้นที่ เศรษฐกิจเหนือ-ใต้ (NORTH-SOUTH ECONOMIC CORRIDOR: NSEC)เชื่อม โยงระหว่างไทย เมียนมา ลาว และจีน ประกอบด้วย 3 เส้นทางย่อย ได้แก่ เส้นทาง R3A เชื่อมโยงระหว่างจีนตอนใต้กับลาว และไทย โดยมีจุดเริ่มต้นที่ คุนหมิง มายังโมฮาน บ่อ เต็น และห้วยทรายของลาว เข้าเขตไทยที่ อ. เชียงของ และสิ้นสุดที่ กรุ งเทพฯ ปัจจุบัน R3A นับ ว่าเป็นเส้นทางที่ คับคั่งไปด้วยการจราจรมากที่ สุด เส้นหนึ่ง ภายหลังจากที่ สะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 4 (เชียงของ-ห้วยทราย) ได้ก่อสร้างแล้ว เสร็จและเปิ ดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2556 http://www.ftawatch.org/node/43536 เส้นทาง R3B มีจุดเริ่มต้นที่ นครคุนหมิงเช่นเดียวกับ R3A แต่ผ่านเข้ามาทางเมียนมาที่ ท่าขี้เหล็กแล้วเข้าไทยที่ เขต อ. แม่สาย จ.เชียงราย และมีปลายทางที่ กรุ งเทพฯ เส้นทาง R5 มีจุดเริ่มต้นจากเมือง ห น า น ห นิ ง ใ น ม ณ ฑ ล ก ว่ า ง สีข อ ง จีน มายังเมืองฮานอยและท่าเรือไฮฟอง ของเวียดนามสำหรับจังหวัดของไทย ตามแนวเส้นทางเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ มี 13 จังหวัด ได้แก่ เชียงราย พะเยา เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง แพร่ ตาก กำแพงเพชร อุตรดิตถ์ พิษณุโลก นครสวรรค์ พระนครศรีอยุธยา และ กรุ งเทพฯ HTTP://WWW.CUTI.CHULA.AC.TH/TRIRESEARCH/SAIMAINEW/SAIMAINEW.HTML

เส้ นทางเศรษฐกิจสายอาเซี ยน แนวพื้นที่ เศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (EAST-WEST ECONOMIC CORRIDOR: EWEC) เชื่อมโยงระหว่างเวียดนาม ลาว ไทย และพม่า อาจเรียกได้ว่าเป็นเส้นทางเชื่อมโยงระหว่าง ทะเลจีนใต้กับทะเลอันดามัน ประกอบด้วย เส้นทาง R9 มีจุดเริ่มต้นที่ เมาะลำไยไปที่ เมียวดีเข้าเขตไทยที่ อ. แม่สอด จ. ตากเชื่อมไปยัง พิษณุโลกขอนแก่นมุกดาหาร และต่อไปยังสะหวันนะเขตเข้าเขตเวียดนามที่ เว้และสิ้นสุดที่ ดานัง เส้นทาง R12 เชื่อมโยงภาคอีสานของไทย กับมณฑลกว่างซี โดยมีจุดเริ่มต้นที่ จ. นครพนม เข้าเขตลาวที่ แขวงคำม่วน วิ่งผ่าน จ. ห่าติ๋ง วิงห์ และฮานอยของ เวียดนาม ก่อนจะไปสิ้นสุดที่ กว่างซี ภาย หลังการเปิ ดสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม - คำม่วน) เมื่อเดือน พฤศจิกายน2554 เส้นทางสาย R12 นับ ว่าเป็นเส้นทางที่ สั้ นที่ สุดในการขนส่ง สินค้าจากไทยไปยังเขตปกครองตนเอง กว่างซี เส้นทาง R8 มีจุดเริ่มต้นที่ จ. บึงกาฬ เข้าเขตปากซันของลาว ผ่านเมืองวิงห์ มุ่งสู่กรุ งฮานอยของเวียดนาม และไป สิ้นสุดที่ กว่างซี สำหรับจังหวัดของไทยตามแนวเส้น ทางเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก มี 7 จังหวัด ได้แก่ ตาก สุโขทัย พิษณุโลก เพชรบูรณ์ ขอนแก่น กาฬสินธุ์ และ มุกดาหาร https://www.facebook.com/mukchamber/photos/pcb.789359234414697/78 9359184414702/

เส้ นทางเศรษฐกิจสายอาเซี ยน แนวพื้นที่ เศรษฐกิจตอนใต้ (SOUTHERN ECONOMIC CORRIDOR: SEC)เชื่อมโยงระหว่าง เมียนมา ไทย กัมพูชา และเวียดนาม ประกอบด้วย 2 เส้นทางย่อย ได้แก่ เส้นทางทวาย - ทิกิ - กรุ งเทพฯ - อรัญประเทศ- ปอยเปต - พนมเปญ - โฮจิมินห์ - หวังเต่า ซึ่ งเป็นเส้นทางที่ มีศักยภาพทางเศรษฐกิจสูง โดยพาดผ่านเมืองสำคัญหลาย เมืองและมีการขนส่งข้ามแดนตามแนวเส้นทางในปริมาณมาก ทั้ งตรงจุดผ่านแดน อรัญประเทศ - ปอยเปตระหว่างไทย - กัมพูชา และจุดผ่านแดนบาเวต - มอกไบ ระหว่างกัมพูชา - เวียดนาม เส้นทางทวาย - ทิกิ - บ้านน้ำพุร้อน - กรุ งเทพฯ - เสียมราฐ - สตรึงเตร็ง - ควิวยอน ซึ่ งเป็นเส้นทางเศรษฐกิจและท่องเที่ ยวสำคัญระหว่างไทย และกัมพูชา รวมถึงเชื่อมต่อ ระหว่างไทยไปกับภาคกลางของเวียดนามผ่านกัมพูชา สำหรับจังหวัดของไทยตามแนวเส้นทางนี้ มี 8 จังหวัด ได้แก่ ฉะเชิงเทรา ปราจีนบุรี สระแก้ว ชลบุรี ระยอง จันทบุรี ตราดและกาญจนบุรี

แบบทดสอบ สแกน QR ทำแบบทดสอบได้เลยค่ะ