Nuevamente juntos, en el comienzo de este 2014. Esperando que puedan cumplir todos sus objetivos los invitamos a disfrutar de la tercera edición de INLUXUS. En esta entrega investigamos la historia de la Bodega Codorníu, la que resultó realmente apasionante, donde vimos como mantuvieron durante más de cinco siglos dentro de la familia a esta empresa que probablemente sea la más antigüa en este negocio. Los fanáticos de la Fórmula 1 podrán disfrutar de la entrevista que realizamos a Fernando Tornello, el “Sr. de la F1”, quien nos acompaña en todos los Grandes Premios relatando y comentando cada evento desde hace más de 500 carreras. El arte viene de la mano de Malena Babino y Rafaél Squirru quienes nos cuentan sobre el maestro Jesús Marcos. También Mercedes Tanco nos comenta sobre su particular forma de combinar el arte y su familia. Ford Motor Argentina presentó la nueva versión del exitoso modelo Focus, con una plataforma global y producido en nuestro país, nos muestra el gran avance tecnológico de este modelo. El maravilloso mundo de los globos aerostáticos nos permitió “flotar” en una nota con todo lo necesario para tentarse en hacerse una escapada hasta Luján a tener esta experiencia única. Recorrimos Mar del Plata buscando las mejores actividades para disfrutar de esta tradicional ciudad veraniega. También compartimos las novedades sobre vinos, golf, actividades del verano, lanzamientos, etc. Espero que disfruten esta nueva revista y los espero en la próxima entrega. E.D.G. “Se debe abandonar toda esperanza de un pasado mejor.” Anónimo “Este momento, como todos, es uno muy bueno si es que sabemos qué hacer con él.” Ralph Waldo Emerson INLUXUS - 3
CONTENIDO 74 Sports FLOTAR EN GLOBOS El mundo de los globos aerostáticos La producción de INLUXUS quiere agradecer especialmen- te a Leticia Arena, María Soledad Bereciartúa, María José Gutiérrez Merode, María Julieta Rotger, Adrián Barozza, Se- bastián Cardoso, Sebastián Cura, Federico Estrada, Adrián Melo, Ezequiel Recalde, Sebastián Trotta y a todos los que de diferentes maneras colaboraron con la edición del pre- sente número. Contacto: [email protected] Copyright 2014 INLUXUS - Todos los derechos reservados El contenido del presente número no puede ser reproducido sin el consentimiento expreso de la producción de la revista. 4 - INLUXUS
06 News 14 Grandes Marcas La historia de la Bodega Codorníu 48 Arte 530 Entrevistas JESUS MARCOS Fernando Tornello Sueño y realidad el Sr. de la Fórmula 1 38 Autos 58 Turismo El nuevo Ford Focus Mar del Plata 88 Arte Mercedes Tanco Una artista que sabe compartir sus dos pasiones, su familia y la pintura. INLUXUS - 5
News CATA VERTICAL EN PILAR VINOS DE LA BODEGA SEPTIMA DE CODORNIU En un agradable velada la vinoteca Pilar Vinos reunió a varios invitados a degustar una cata vertical de los pro- ductos de la Bodega Séptima. Con la presencia del Gerente de Marketing de España de la Cava Codorníu-Raventós, Sr. Max Ferro, el Gerente Comer- cial de la Bodega Séptima, Sr. Tomás Barilatti, el sommelier Alejandro Martinez, el Ejecutivo de Cuentas, Sr. Damián Feigín y el Sr. Ezequiel Recalde, anfritrión de Pilar Vinos, la Bodega Séptima ofreció una experiencia única de una cata vertical de cuatro de sus productos Reserva y Gran Reserva. Unica, ya que comenzó con las dos últimas botellas en exis- tencia de Reserva, 2002 y 2004, traídas especialmente de Mendoza para este evento. Comenzaron esta cata mostrando la calidad de estos vinos Malbec del Valle de Uco de 80 años de antiguedad. En la que muestran su capacidad de añejamiento en más de 10 serie del 2010 regresaron a la receta anterior de barricas, años sin ningún inconveniente. y modificaron el momento de cosecha para obtener fruta A continuación se probaron las cosechas 2007 y 2010 co- mas fresca. mentando las modificaciones incorporadas en estos vinos El sommelier Alejandro Martinez ilustraba en detalle las como ser la calidad obtenida en las excelentes uvas en Ca- cualidades de los vinos y sus características y curvas de añe- bernet, razón por la que eliminaron la porción del Valle de jamiento, además de los detalles a tener en cuenta para Uco que hacia al corte con notas mas vegetales. Con mu- poder disfrutar de estos excelentes vinos. cha mas estructura que años anteriores, incorporan uvas 6 - INLUXUS
NviuneovsaPeretimquiuemta. de la línea de BODEGA SEPTIMA el International Wine & Spirit Competition (UK) y Medalla Bodega SEPTIMA da una nueva identidad a su línea de Oro en The Sommeliers Wine Awards (UK) de vinos Premium. Por su parte el Cabernet Sauvignon resultó como vino Re- Bodega SEPTIMA, perteneciente al grupo español Codor- commended por la Revista Decanter y su añada 2007 obtu- niu, unifica sus vinos premium -Séptimo Día y Séptima No- vo diferentes premios entre ellos Medalla de Plata en AR- che- bajo el nuevo nombre SEPTIMA OBRA. Con el fin de GENTINA WINE AWARDS. garantizar la misma calidad en cada etiqueta, su línea más Por último el Chardonnay obtuvo Medalla de Plata en el De- sofisticada continúa con el propósito de ofrecer los best va- canter Wine Awards y se encuentra entre los mejores 100 lue de la categoría. Vinos de la Argentina en la última edición de la reconocida Bajo el nuevo nombre, la bodega emprende la tarea de Guía de Vinos Austral Spectator. reunir estos cuatro vinos bajo la misma marca en todo el SEPTIMA OBRA también revela sus mejores atributos a par- mundo,adecuándose a los diferentes mercados internacio- tir del encanto de su etiqueta. El ángel alado que la ilustra nales, creciendo en exportaciones como lo hace año tras es un clásico que la caracteriza. La misma es ganadora de año. una Medalla de Oro en la categoría “artística” del concurso SEPTIMA OBRA, la multipremiada línea de vinos está com- Malbec Top Desing. puesta por: un blanco de Chardonnay fermentado en ba- SEPTIMA OBRA es una creación de Bodega SEPTIMA que rrica. Los tintos están representados en el cada vez más invita a quienes buscan sofisticación y calidad, a creer en argentino Malbec, el expresivo y auténtico Cabernet Sau- uno mismo, crearse uno mismo, ser su mejor obra. vignon y el sofisticado y cada vez más admirado Pinot Noir. Más información: Estos vinos han cosechado numerosos premios entre los que se destacan: El Malbec medallas de Bronce y Plata en www.bodegaseptima.com www.pilarvinos.com INLUXUS - 7
News 108° VISA OPEN DE ARGENTINA PRESENTADO POR PEUGEOT A dos golpes lo siguió el jugador estadounidense Jeff El campeonato con mayor tradición de Latinoamérica, 108° Gove, y el tercer puesto fue compartido por Emiliano VISA OPEN de Argentina fue presentado por Peugeot el jue- Grillo y el norteamericano Bronson Burgoon con un total ves 5 de Diciembre de 2013. Su sede fue Nordelta Golf Club de 281 golpes. Por otro lado, Ángel Cabrera empató en el por tercera vez en la historia, con 132 jugadores en el field, quinto lugar junto al estadounidense Ryan Blaum con un destacándose la presencia de notables participantes. She- total de 282 golpes. raton Colonia Golf & Spa Resort fue representante de los hoteles Sheraton de Argentina & Uruguay. El ganador del título recibió una bolsa de U$S 150 mil dó- lares, además de un Rolex Oyster Perpetual Milgauss y es- En Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center se lle- tuvo en juego el Premio Hoyo en 1 PEUGEOT (hoyo 16) que vó a cabo el lanzamiento oficial del torneo que se desarro- era un Peugeot 508 Feline, el cual quedó sin dueño. lló del 2 al 8 de diciembre en Nordelta Golf Club organizado por la Asociación Argentina de Golf e IMG Argentina. El 108º VISA OPEN de Argentina presentado por Peugeot definió a los cinco jugadores que obtuvieron el pase al Web. El colombiano Marcelo Rozo fue el ganador del VISA OPEN com Tour para el 2014, la segunda gira más importante de luego de una ronda final de 72 golpes y un acumulado de Estados Unidos. Asimismo, el norteamericano Ryan Blaum 278. El joven Profesional hizo historia convirtiéndose en el se quedó finalmente como el número 1 de la Orden de Mé- primero de su país en conseguir este prestigioso premio. rito y recibió el Roberto De Vicenzo Award. 8 - INLUXUS
Marina Laso, Victoria Gremes , Marciano Fuentes Vila y Laura Matajurc Este campeonato es parte del calendario del NEC Series-PGA TOUR Latinoamérica, y seguirá siéndolo en el 2014, en el que se piensa extender a más fechas la temporada y abarcar más países del continente. Más información: www.aag.org.ar www.sheratoncolonia.com INLUXUS - 9
News EL VERANO 2014 DE CITROËN CITROËN ARGENTINA es un gran protagonista en este vera- no 2014 con propuestas innovadoras. Por tercer año con- secutivo, la Marca regresó a Pinamar Norte con su Citroën Test Drive Point; en Rosario y Salta CITROËN celebran los 45 años de acuerdo con TOTAL acompañándolo en distintas acciones del Campeonato del DAKAR y, en Punta del Este, nuevamente marca la tendencia en la Fiesta CARAS, pero también suma dos nuevas acciones relacionadas con: el re- lanzamiento de Fashion TV, donde la Marca será sponsor de la Fashion TV-CITROËN Beach House, y main sponsor del Festival Internacional de Cine de José Ignacio. CITROËN Argentina se instala como referente de los prin- cipales centros turísticos de la Argentina y Uruguay y pro- pone un abanico de acciones relacionadas con el espíritu creativo y la fuerza de la acción que transmite el ADN de la Marca, y reconfirma la fidelidad a sus alianzas en las com- petencias deportivas haciendo honor a su historia en la participación de travesías en el Campeonato del Dakar. 10 - INLUXUS
www.citroen.com.ar CITROËN REVELA UN NUEVO DS: EL DS 5LS El 19 de diciembre, en un lugar emblemático de Paris, el Carrousel del Louvre, y ante perio- distas chinos y la prensa internacional, CITROËN reveló su última creación, el DS 5LS. Una berlina de alta gama fabricada en la planta de Shenzhen, en China. Una etapa más en el de- sarrollo de la marca DS en China. El DS 5LS une armoniosamente los códigos del segmento en términos de volúmenes y de habitabilidad, con el refinamiento, el estilo y la potencia características de un DS. Este nuevo modelo, que se comercializará en marzo de 2014, en China, es una ventaja de gran importancia para continuar con el desarrollo de DS a nivel internacional. El DS 5LS se caracteriza por una silueta potente y refinada que resalta los volúmenes y per- files voluptuosos y sensuales, propios del universo DS. El DS 5LS inaugura la nueva identidad de la parte delantera DS directamente inspirada en los concept cars Número 9 y Wild Rubis. Se caracteriza por una parilla escultural y estatuta- ria, llamada “DS Wings”. Esta unida a los faros a través de dos laterales cromados, formando un arco extendido que brinda dinamismo y modernidad a la parte delantera. La parrilla, con un diseño específico, enarbola el emblema DS. La firma luminosa de los DRL en forma de boomerang completa la parte delantera inédita, combinando fuerza y sofisticación. INLUXUS - 11
News ESTILO PILAR 2014 Del 20 de marzo al 20 de abril de 2014 se realizará la tradicional exposición de Estilo Pilar En Puertos del Lago, el nuevo emprendimiento del empresario Eduardo Costantini, se realizará este año la exposición Estilo Pilar 2014. Con la participación de destacados arquitectos, decoradores, artistas, pai- sajistas y empresas. La muestra tendrá la particularidad -en concordancia con la tendencia ecológica mundial- de presentarnos nuevas formatos de construcción a través de la uti- lización de Containers marítimos reciclados, deveni- dos en módulos habitables, como así también las más recientes novedades en formatos de construcción de viviendas y espacios habitacionales “en seco”. También acaban de lanzar su nueva revista digital con todas las novedades, tendencias e información con el particular estilo a que nos tienen acostumbrados. La misma se puede disfrutar desde su website. Más información: www.estilopilar.com.ar www.estilopilarmagazine.com Firma del acuerdo con Eduardo Costantini. 12 - INLUXUS
Una de las Cavas donde reposan los vinos. Estos túneles superan los 35 kilómetros de extensión. 14 - INLUXUS
Grandes Marcas La historia de la Bodega Codorníu Codorníu es la historia del cava. La experiencia acumulada a lo largo de tantos años se expresa en la calidad de sus cavas y vinos, reflejo del esfuerzo de generaciones. INLUXUS - 15
Busto de Anna de Codorníu L a historia de Codorníu es la de una familia de vi- En 1872, más de un siglo después, Josep Raventós, uno de ticultores que se remonta al siglo XVI, siendo la sus descendientes, elabora su primera botella de cava al empresa familiar más antigua de España y la 17ª aplicar el método tradicional a la combinación de las varie- más antigua del mundo. Un documento de 1551 dades tradicionales del Penedès: la Macabeo, la Xarello y la atestigua que Jaume Codorníu tenía viñedos en propiedad Parellada. y confirma que ya desarrollaba su actividad vinícola en Sant El hijo de Josep, Manuel Raventós i Domenech, impulsó el Sadurní d’Anoia. trabajo iniciado por sus antepasados. Siguió investigando En 1659 la unión de dos sagas de viticultores, con el matri- e innovando en el mundo del cava no solo iniciando su co- monio de Anna de Codorníu y Miquel Raventós, estableció mercialización, sino que también se encargó de proyectar los cimientos de la actual bodega. Anna fue la última de los la actual bodega y dar a conocer Codorníu alrededor del descendientes de Jaume Codorníu que llevó este apellido. mundo. 16 - INLUXUS
“Dar lo mejor, para obtener lo mejor.” Codorniu (Celler Gran) En 1888, dieciséis años después del nacimiento del cava, siguen elaborando una reserva especial para el Palacio de Manuel Raventós obtiene un gran reconocimiento por su la Zarzuela. labor. En la Exposición Universal de Barcelona se premia Manuel Raventós, visionario en el mundo de la publicidad, con una medalla de oro a los espumosos Codorníu. convocó un concurso de carteles para dar a conocer sus En 1895, Manuel Raventós proyecta junto al arquitecto mo- productos. Artistas modernistas de la categoría de Casas, dernista Josep Puig i Cadafalch la nueva bodega, una au- Utrillo, Tubilla y Junyent participaron en esa iniciativa. téntica obra de arte que demandó 20 años de construcción En 1975 sus cavas reciben el máximo reconocimiento al ser y se convirtió en uno de los ejemplos más destacados de declaradas Monumento Histórico Artístico Nacional por el la arquitectura civil modernista. Dos años después, S.M. Rey Don Juan Carlos I. Una obra clave del modernismo ca- la Reina Regente María Cristina otorga a Codorníu el título talán. de Proveedor de la Casa Real Española. En la actualidad, INLUXUS - 17
En 1984 nace Anna de Codorníu, el cava más emblemático En el 2012 Codorníu renueva su imagen y su logotipo. Con y el primer cava que incorpora la variedad Chardonnay. Su una imagen contemporánea pero que respeta la elegancia nombre, Anna, es un tributo a la última heredera del ape- clásica que caracteriza a la marca, reflejo de una tradición llido Codorníu. familiar centenaria ligada a los cavas. Al cumplir Codorníu sus 450 años en el 2001, el Rey Don Después de 18 generaciones, Codorníu sigue siendo sím- Juan Carlos I visita las cavas Codorníu y firma la etiqueta de bolo de continuidad, fidelidad e innovación. Cinco siglos la botella más grande del mundo, denominada Gran CAVIT de historia y experiencia donde se unen tradición y moder- Primato, de 26 litros. nidad. 18 - INLUXUS
ELABORACION para que no pierdan sus características. Inmediatamente, Vendimia se prensan ligeramente extrayendo solo los aromas y sabo- Se inicia a finales de verano. Durante la vendimia, cada res más delicados para obtener el mosto flor. parcela y cada variedad se recoge en su momento justo de Primera fermentación maduración. Las variedades más tempranas, como la Char- En Codorníu, cada parcela y cada variedad de uva fermen- donnay se recogen en el mes de Agosto, las variedades tra- ta por separado. Durante el proceso de fermentación, el dicionales en Septiembre. mosto flor se transforma en vino base, un vino joven y muy aromático. Entrada y prensado Las uvas llegan con la máxima rapidez a nuestra bodega INLUXUS - 19
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Coupage para conducir los sedimentos de las levaduras hacia el cue- El secreto del cava está en encontrar una combinación per- llo y extraerlos posteriormente. Es lo que se conoce como fecta de los vinos base. Con el trabajo de los mejores cata- degüello. dores y enólogos mezclamos los diferentes vinos para lograr Dosaje la combinación más adecuada para cada cava. El resultado Para dar el toque final a nuestros espumosos añadimos se añade a la botella definitiva, de la que ya no saldrá hasta nuestra propia mezcla de cava y azúcar, denominada licor el momento de ser descorchada. de expedición, que convertirá cada cava en un Brut Nature, Segunda fermentación Brut o Semi-Seco. Al coupage se le añade una mezcla de levaduras seleccio- Sellado nadas y azúcar para iniciar una segunda fermentación en Ponemos a cada botella su tapón de corcho definitivo y su la misma botella, durante la cual aparecen las burbujas de etiqueta. El cava ya está listo para ser disfrutado. manera natural. Este proceso es lo que se conoce como método tradicional. Estas botellas reposarán en nuestra Más información: bodega centenaria sin variaciones de luz, temperatura o www.cordorniu.com humedad un mínimo de 9 meses para que nuestro cava ad- quiera su complejidad y sabor tan característicos. En algu- www.bodegaseptima.com nos cavas el período de crianza puede llegar a ser de hasta 36 meses o más. Removido y degüello Después de la crianza se giran cuidadosamente las botellas Vistas panrámicas de la cava Codorníu 22 - INLUXUS
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“Desde Bodega SEPTIMA, trabajamos en equipo día a día p y buscar nuevas posibilidades que sorprendan. Privilegiamo relación de precio. Queremos hacer vinos que el consumido y recuerde en vivencias tanto cotidianas, como excepcional BODEGA SEPTIMA de Mendoza, Argentina, con sus fincas en la zona de Agrelo, al pie de la Cordillera de los Andes, y propone una amplia Codorníu es la historia del cava. La experiencia acumulada variedad de vinos y espumosos argentinos. a lo largo de tantos años se expresa en la calidad de sus ca- Su arquitectura, el estilo de la construcción, los materiales vas y vinos, reflejo del esfuerzo de generaciones. Ésta es la empleados y la disposición de los espacios hacen del lugar filosofía que orienta a la empresa tanto en España, como en un referente indiscutido entre las bodegas mendocinas de el resto del mundo y se repite aquí en Argentina a través de la última etapa de la vitivinicultura argentina. La bodega Bodega SEPTIMA. El nombre “Bodega SEPTIMA” surge por ocupa un área de 5500 m2 y cuenta con una capacidad de ser la séptima bodega del Grupo Codorníu. 3.000.000 de botellas. La construcción se inspiró en el siste- El Grupo Codorníu es propietario de bodegas en las zonas ma constructivo ancestral de la pirca, técnica muy utilizada vitivinícolas de mayor prestigio del mundo: Ribera del Due- por los huarpes para levantar muros, que consiste en apilar ro, Rioja, Priorato, Sant Sadurni D’Anoia (España), Napa Va- piedras naturales. lley, California (Estados Unidos) y Luján de Cuyo y Valle de Bodega Séptima, con más de 150 ha plantadas y con equi- Uco (Argentina). librados niveles de producción, ofrece una amplia gama de La Bodega SEPTIMA, está ubicada en la fantástica provincia productos para el amante del buen vino y de los exquisitos espumosos. 24 - INLUXUS
para innovar permanentemente os la calidad y su excelente or disfrute, comparta les.” PAULA BORGO, enóloga(*) (*) Paula Borgo es licenciada de la Universidad Nacional de Cuyo. Posee experiencia en distintas bodegas tanto en el exterior, Kendhall Jackson en Estados Unidos y Solís en Es- paña, entre otras, como en nuestro país y ha realizado di- ferentes másteres en vitivinicultura. Desde el año 2003 se desempeña como segunda enóloga en Bodega SEPTIMA, en donde realiza trabajos conjuntos en Bodega Raimat del grupo Codorniu, situada en España. INLUXUS - 25
Su declaración de Misión es la de ser una bodega distinti- La cosecha se realiza en forma manual y comienza en el va por su historia y calidad enológica, su elegancia en las mes de febrero, con variedades destinadas a la elaboración acciones, su excelente relación precio/calidad en cada una de “vino base” como Chardonnay y Pinot Noir. Luego se co- de las categorías que compite, altamente rentable y estar sechan las uvas blancas destinadas a “vinos tranquilos” y, entre los 20 principales exportadores de la Argentina. por último, las uvas destinadas a la elaboración de vinos El viñedo de Bodega SEPTIMA consta de una superficie to- tintos. La vendimia finaliza a finales del mes de abril, cuan- tal de 185 ha emplazadas a 1050 msnm. Actualmente, se do ingresan a la bodega las uvas adquiridas en zonas frías encuentran en plena producción 153 ha, ubicadas en la del Valle de Uco. zona alta de Agrelo, Luján de Cuyo, Mendoza. El objetivo actual de la empresa es producir uvas para la Más información: elaboración de vinos propios de niveles “A”, “B” y “C”. Para www.bodegaseptima.com lograr este objetivo, utilizan las técnicas de poda, raleo de www.codorniu.com brotes, fertilización sectorizada, raleo de racimos en el en- vero y deshoje en temporadas muy húmedas y lluviosas. 26 - INLUXUS
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E n t r e v i sta s Fernando Tornello El Sr. de la Fórmula 1 O riundo de Buenos Aires se crió en un pueblo El 2014 arrancará con varios cambios en el reglamento de de Mendoza, y desde chico mostró gran afición la Fórmula 1, ¿Cómo ves este nuevo reglamento? por el periodismo. El quiosquero de su pueblo Hay varios cambios, por ejemplo al tema del doble puntaje le prestaba El Gráfico y todas las otras revistas lo veo mal si se le otorga a la última carrera, ya que pue- que quisiera, y él se acomodaba a un lado y las leía íntegras. de frustrar el buen trabajo de algún piloto durante todo el Ya en Buenos Aires comenzó a estudiar Derecho, pero su año a favor de otro en la última carrera que puede que- vocación pudo más y un día decidió dejar sus estudios de dar desvirtuado por un hecho fortuito como podría ser una leyes y fue a estudiar al Círculo de Periodistas Deportivos pinchadura. Ahora, es diferente si se hace tipo Grand Slam para luego comenzar a trabajar en Campeones con Legnani de Tenis, que podría otorgarle una puntuación diferencial y después ya con un programa propio. a cuatro grandes carreras como ser Montecarlo, Spa, Sil- Siempre estuvo ligado al periodismo automovilístico, prin- verstone y Monza ya que esas carreras no están al final del cipalmente a la Fórmula 1, y en el ‘77 comenzó a cubrir las Campeonato sino en el medio y no definen el torneo, y es transmisiones para la radio de los campeonatos de F1 -que además un incentivo y un premio a los mejores circuitos, en esos momentos corría Carlos Reutemann en Ferrari-, y los más clásicos y realmente los mejores, los cuales se están desde entonces no paró nunca, en el ‘91 en Telefé y luego corriendo desde la década del ‘50. ,desde el 2002, en FOX donde continúa trabajando hasta la El cambio de motores a los de 1.600cc V6 turbo tampoco actualidad. es un tema que me agrade demasiado, si bien yo entiendo Con más de 540 Grandes Premios de F1 transmitidos, de los que todas las marcas están yendo a motores más chicos de cuales más de 200 fueron en persona, Fernando Tornello es 1.6, y es una forma de acercarse a la industria del auto de toda una autoridad en esa categoría. calle. Con el turbo y el sistema ERS, que es un sistema eléc- Café de por medio comenzamos una charla sobre esta pa- trico de recuperación de energía, que es bastante complejo sión compartida que es la Fórmula 1. pero que le va a dar más potencia al motor durante unos 30 segundos por vuelta. Pero eso es tecnología, y me parece bien que la implementen en la F1. 30 - INLUXUS
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Junto a Enrico, su hijo, en una de las transmisiones. También hay algunos cambios aerodinámicos y la gente tenía Schumacher. Vettel le está ganando a pilotos como cree que pueden variar las cosas para el año próximo, pero Alonso, Hamilton y Räikkönen, este es el mejor plantel des- yo creo que van a seguir ganando los equipos de punta, Red de la época de Senna, Prost, Mansell y Piquet de hace 22 Bull va a seguir adelante, hay que ver que auto hace Ferrari, años atrás. Hay unos 8 o 9 pilotos muy buenos en la actua- Mercedes se va a acercar ya que parece que va a tener el lidad. mejor motor con el nuevo reglamento y también McLaren No coincido con la gente que dice que la F1 es aburrida. que va a volver a pelear. Lo único aburrido es que gana siempre el mismo pero hay Hay quienes dicen que las carreras actuales son aburridas, unas carreras espectaculares. ¿cuál es tu opinión? ¿Con respecto a la mudanza de la F1 hacia Asia? Este dominio de Red Bull y Vettel no es el mismo que el Bernie Ecclestone es una persona que tiene muy claro hacia de Schumacher y Ferrari, aquellas carreras eran realmen- adonde va el dinero y a diferencia de 1998 que había una te aburridas, Schumacher doblaba adelante en la primera sola carrera el Asia, que fue Japón, este año hubo 8 y por curva y se acabó la carrera, de la era actual la última de Bra- primera vez en Europa hubo 7. sil tuvo sobrepasos en toda la línea, Vettel estuvo cerca de Pero van a seguir así, Ecclestone busca mercados que les perder la carrera, se pelearon el segundo y cuarto puesto, interesen a las fábricas como Mercedes-Benz, Renault, Fiat, realmente un carrerón. Los últimos campeonatos fueron entonces fue a China, Singapur, India y Abu-Dhabi. realmente muy buenos. Aparte Vettel tiene rivales mucho más fuertes que los que 32 - INLUXUS
Con Ayrton Senna. Referente a la habilidad de los pilotos y el poder econó- como deben estar Caterham, Marussia, Williams, Sauber, mico de los equipos, ¿hoy tienen más chances los equipos etc. con plata que los buenos pilotos? Las carreras se ganan doblando y eso cuesta dinero. Red La realidad es que la tecnología se compra con plata, los Bull se dio el lujo de poner en Spa un ala muy plana y ganó, mejores ingenieros, los desarrollos, los elementos aerodi- en Monza una prácticamente plana y ganó, y luego en Sin- námicos, electrónicos, mecánicos, y los equipos con plata gapur, con 23 curvas, los aplastó. son los que tienen los mejores ingenieros y elementos. Hace más de 30 años que Argentina no tiene pilotos en la El problema en la F1 hoy es que de los 11 equipos, 5 o 6 F1, ¿Qué ocurre? están con serios problemas económicos por eso necesitan Como venimos van a pasar otros 30 años. No hay un pro- pilotos que lleven dinero, de ahí que pilotos como Nico grama coherente de apoyo, porque no pasa por tener el Hülkenberg no puede ir a un equipo donde entra otro que apoyo económico solamente hay que crear un programa aporta dinero. Los equipos que se escapan a los problemas coherente que permita llevar a los pilotos hasta la F1. Esto económicos son Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes, y se hace colocando a los pilotos en una categoría menor de ahí para abajo tiene problemas con el dinero. Por ejem- como la GP3, donde hoy está Facundo Regalía, luego pa- plo, a Lotus le costó mucho pero llegó dignamente al final, sarlos a la GP2, ya ahí se van haciendo contactos con los con buenas performances, sobre todo de Grosjean en las equipos de F1 que también compiten en esas categorías, y últimas carreras, pero tuvo problemas hasta para pagar los los incluís en los programas de esos equipos para que lle- sueldos a los pilotos. Si Lotus tuvo problemas imaginate INLUXUS - 33
guena la categoría superior. El apoyo es dinero, si, pero con mí hay sectores que sirven como ser la recta principal, des- un programa coherente de cómo llevar a los chicos hacia la pués yo rellenaría el lago y haría un dibujo diferente de la F1, no es llegar con la billetera con 50 millones de dólares pista con sectores para que puedan pasarse los autos como y decir tengo un piloto, es muy difícil entrar así, hay que se necesita en la F1. hacer el programa para que vayan creciendo, y acá no hay Sobre las transmisiones de las carreras, ¿cuál recordás un programa ni intenciones de hacerlo. como una de las mejores? ¿Hay se podría hacer una carrera en Argentina? Las carreras donde corría Ayrton Senna, por ejemplo re- Se requiere mucha inversión, ya sea en un circuito callejero cuerdo la de Japón en el ‘93, Alain Prost tenía el Williams o el propio autódromo. En este último hay que ampliar los FW15C, que era 2 segundos más rápido que el McLaren que boxes, que es lo que están objetando hoy al circuito de In- tenia Ayrton, que aparte tenía el motor Ford viejo; venía terlagos, los equipos llevan una cantidad enorme de cosas ganando Prost seguido de Damon Hill, del mismo equipo y y no alcanza el espacio actual. Ayrton venia 7 segundos detrás; empezó a llover y en la pri- Ecclestone mismo dijo que el Autódromo de Buenos Aires mera vuelta de lluvia, Ayrton pasó a 1,5 segundos de Prost, es el mejor para hacer una carrera de F1, más allá que aho- le había descontado 5,5 segundos en una vuelta!!! Obvia- ra hay circuitos como el de Termas o Potreros, pero esos mente la carrera la ganó Senna. son circuitos “Clase 2”, no son para F1, Buenos Aires hoy En ese año en Brasil, venia ganando Prost y en mitad de debe haber perdido la clasificación “Clase 1” pero es cues- la carrera se largó un diluvio de los típicos de Interlagos y tión de aggiornar el circuito y recuperarla enseguida. Bá- terminó con sol y ganó Senna, en la lluvia Ayrton los pasaba sicamente lo que hay que hacer es una pista nueva, para a todos. Juan Manuel Fangio y Ayrton Senna en la comida organizada junto a Felipe McGough en el Sheraton de Bs. As. 34 - INLUXUS
Con Adrián Puente, Enrico Tornello, Chacho Lopez y Mariano San Marco en la Cabina de Transmisión de Brasil. Eran carreras muy fuertes, con rivales muy fuertes también y Entre ellos dos había una admiración extraordinaria. Junto a verlo a Ayrton manejando en esas condiciones era muy emo- Felipe McGough le organizamos la cena en El Aljibe del She- cionante, la verdad que increíble. raton Hotel de Buenos Aires, porque Ayrton quería cenar con ¿Y cuál fue la más complicada? Fangio, entonces la organizamos en noviembre del ‘91. Ayr- Complicadas eran las primeras transmisiones en Telefé, ton tenía una admiración tremenda por Fangio, en el ‘93 en como iba una sola persona si se quedaba afónica o se res- el GP de Brasil, Fangio ya estaba complicado de salud y fue a friaba no se podía trasmitir. entregarle el premio, entonces Ayrton se bajó del podio y se En el GP de Europa del ’97, donde definió el campeona- abrazaron durante un largo rato. Entre ellos se decían que el to Villeneuve, en la cabina de transmisión me daba el aire otro era el mejor piloto de la historia. En esa reunión Ayrton acondicionado directamente en la espalda y en la mitad de le dijo a Fangio “Don Juan, hice todo lo que usted me dijo”, la transmisión me quedé sin voz y terminó transmitiendo el eso te marca la relación que había entre ellos. periodista de boxes, al que llamamos porque yo no podía Con esta última pregunta, y muchas preguntas más en el tin- hablar. tero, terminamos la entrevista con el “Señor de la F1” y no va a faltar la oportunidad de volver a charlar con él en el futuro sobre el apasionante mundo de la F1. De la historia de la F1, ¿cuál es tu piloto favorito? Más información: Ayrton Senna, sobresaliente en las dos facetas arriba y abajo Website: www.f1tornello.com del auto, como tipo extraordinario y como piloto un número Facebook: www.facebook.com/F1tornello 1. En la historia, creo que junto a Fangio están ambos en el primer puesto. Twitter: @F1tornello y @EnricoTornello INLUXUS - 35
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Ford Focus Ford vuelve a establecer un nuevo estándar en el segmento de los medianos a partir del diseño, tecnología superior y protección inteligente, atributos que definen al Nuevo Focus. D esarrollado bajo la estrategia de plataformas globales del plan ONE Ford, la empresa establece un nuevo estándar en su segmento en tecnología y equipamiento. El nuevo Focus se destaca por su impac- tante diseño, tecnología superior y protección inteligente. El nuevo Focus incorpora las últimas tecnologías desarrolladas por Ford en mate- ria de conectividad y confort para una experiencia de manejo superior. El Siste- ma de Estacionamiento Asistido, el sistema Sync® con control por voz integrado a la nueva interfaz táctil MyFord Touch®, sensores delanteros y traseros de es- tacionamiento y cámara de video trasera son algunos de los equipamientos del nuevo modelo que evidencian la estrategia de Ford de establecer los estándares más elevados en innovación y tecnología en cada segmento. 38 - INLUXUS
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La potencia de sus nuevos motores, la dirección asistida en robustez y potencia, al diseño lateral y las líneas de carác- forma eléctrica, el novedoso Control de Torque en Curvas ter del nuevo Focus son un fiel reflejo del mismo. (TVC), la transmisión Powershift secuencial de 6 velocida- Su conjunto frontal impone presencia gracias al diseño de des y la suspensión trasera independiente Control Blade la parrilla con forma trapezoidal dividida en tres elemen- son algunos de los elementos que contribuyen a que el tos, los faros más delgados y estilizados, y la elevada línea nuevo Focus brinde una excelente dinámica de manejo. de cintura, que brinda sensación de movimiento. Los faros Kinetic Design Bi-Xenón con tecnología LED aportan sofisticación y mo- El aerodinámico diseño exterior del nuevo Focus se combi- dernidad al diseño del nuevo Focus, a la vez que aumentan na con el confort y la sofisticación de su interior para brin- el confort de manejo y la seguridad. dar una nueva imagen que expresa energía y dinamismo. El La versión sedán, por su parte, posee una línea de techo nuevo Focus lleva la inconfundible firma del Kinetic Design. muy agresiva que, en conjunto con las fuertes líneas de ca- Desde los cristales delanteros hasta los prominentes arcos rácter en su diseño lateral, le brinda una imagen audaz, in- de sus ruedas traseras, los cuales brindan una sensación de édita en este tipo de vehículo. La superficie de la carrocería 40 - INLUXUS
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del nuevo Focus sedán es un 8% más aerodinámica que la asegurando una experiencia única para el conductor. del modelo anterior disminuyendo su resistencia al aire y La pantalla táctil agrupa las funciones en cuatro categorías: haciéndolo más eficiente. teléfono, navegación, entretenimiento y control de tempe- El interior del nuevo Focus ofrece más confort. Los nume- ratura. Cada una de ellas se activa y ocupa la totalidad de la rosos espacios ayudan a organizar las pertenencias para pantalla al tocar la esquina de la función respectiva. viajar con toda la seguridad. La calidad de los tapizados, El nuevo Focus incorpora también el Sistema de Estacio- el diseño de los asientos y el techo solar del nuevo Focus namiento Asistido, que le permite al usuario estacionar el brindan un ambiente agradable para los ocupantes y pro- vehículo sin operar el volante. Una vez activado por el con- porcionan al conductor el soporte necesario para disfrutar ductor, el sistema de asistencia al estacionamiento moni- de una experiencia de manejo sensacional. torea el camino buscando espacios paralelos vacíos en los Tecnología superior que se podría estacionar según le haya sido indicado: a la El nuevo Focus está equipado con Sync® potenciado con derecha o a la izquierda. Luego de detectar el lugar adecua- MyFord Touch®, una interfaz que consiste en una pantalla do, el conductor sólo debe pasar el cambio a reversa y re- táctil LCD de 8 pulgadas en la consola central y que permite gular el acelerador y el freno: el vehículo toma el control de controlar diferentes funciones de conectividad, entreteni- la maniobra y realiza los giros de volante necesarios para miento, navegación y climatización. Trabajando en conjun- estacionar eficientemente en el lugar detectado. to con el control por voz ambos sistemas brindan una ma- El sistema de audio Hi-Fi de Sony® que incorpora el nue- nera más inteligente, segura y simple de estar conectados vo Focus complementa al SYNC® MyFord Touch® al ofrecer 42 - INLUXUS
sonido de alta fidelidad brindando mayor sofisticación, confort y modernidad. El sistema de audio Sony ofrece una extraordinaria calidad de sonido, ya que cuenta con 9 parlantes de alta fidelidad: 2 woofers, 2 tweeters y 1 parlante central adelante, más 2 woofers y 2 tweeters ubicados en la parte trasera del vehículo. El sistema de apertura y cierre “KeyLess”, arranque sin llave con botón “Ford Power”, sensor de lluvia, climatiza- dor automático doble zona comandado por voz, comple- tan el equipamiento del Nuevo Focus. Sensación de manejo superior El nuevo vehículo de Ford está disponible en dos versio- nes de motorización: Motor 1.6L Sigma de 125CV y 159 Nm a 4.000 RPM. Aquellos usuarios que prefieren más potencia, pueden optar por un motor 2.0 litros Duratec GDI con inyección directa de 170 caballos y 202 Nm a 4.450 RPM. Ambos incorporan el sistema Ti-VCT (aper- tura variable de válvulas dual), que permite retrasar o INLUXUS - 43
adelantar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. De esta manera, mejora su consumo de combusti- ble y su respuesta. El nuevo Focus incorpora la Transmisión Powershift Secuen- cial de 6 velocidades con EcoMode. Se trata de una caja manual automatizada, es decir, combina las características de performance de una transmisión manual con el confort que produce el cambio de marchas accionado a través de la computadora del vehículo en forma automática. La transmisión Powershift está equipada con dos embra- gues que actúan de manera independiente permitiendo que, al momento en que el motor alcanza su máximo tor- que en una velocidad, la siguiente esté pre-seleccionada y lista para ser conectada, evitando la pérdida de potencia y contribuyendo a la eficiencia del consumo de combustible. Entre las características más novedosas que refieren a una sensación de manejo superior, el nuevo Focus incorpora el sistema de Control de Torque en Curvas (TVC). Este sistema tiene la capacidad de ajustar la velocidad de cada rueda delantera a fin de mejorar la agilidad al doblar, reduciendo notablemente el subviraje y aumentando la maniobrabili- dad al acelerar en las curvas. El innovador sistema de suspensión trasera independien- te Control Blade de Ford utiliza una sola pieza de chapa de acero. Esto permite tener una mayor estabilidad y una reducción notable de ruidos y vibraciones. Además, el sis- tema de suspensión multi-link mejora la precisión de la di- rección, ayudando a mantener la estabilidad y la agilidad del vehículo frente a fuerzas laterales. 44 - INLUXUS
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Protección inteligente entre los que se destacan: 6 airbags (frontales, laterales y La seguridad activa del nuevo Focus integra los más avan- de cortina), carrocería de alta resistencia con jaula de se- zados sistemas de asistencia al conductor para ayudar a guridad ultra rígida y zonas de deformación programada y prevenir accidentes y permitir una conducción más confor- cinturones de seguridad. Estos últimos incorporan preten- table. Tal es el caso del Control Electrónico de Estabilidad sores, retractores limitadores de carga y ajustes de altura (ESC) con Control de Tracción (TCS), frenos antibloqueo para los cinturones de seguridad delanteros. Los cinturones (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado de todas las posiciones de las plazas traseras son inerciales (EBD) y Asistencia de Frenado de Emergencia (EBA), Asis- de tres puntos. tencia de Arranque en Pendientes (HLA), Control de Veloci- dad Crucero y limitador de velocidad. En lo referido a la seguridad pasiva, el nuevo Focus incorpo- Más información: ra numerosos elementos de protección para los pasajeros, www.ford.com.ar 46 - INLUXUS
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Arte Jesús Marcos Jesús Marcos, sueño y realidad fotografias Mika Marcos “Tapiz andino”, oleo, 120 x 150 cm, 2012 48 - INLUXUS
Jesús Marcos es un diestro. Maneja con holgura los procedi- para establecer la simultaneidad de los estilos sino que sin mientos más tradicionales del arte pictórico que lo condu- introducir fragmentos de imágenes de pinturas archicono- cen desde el óleo a las técnicas mixtas, siempre sustentado cidas. El se cita a si mismo, confiado a la viabilidad de sus por un impecable dibujo. Si bien su arte es notablemente propias visiones; Aunque español, Marcos ha vivido los más figurativo, la importante dosis de realismo que contiene, de sus años en Nuestra América. Conoce bien México y la está puesta al servicio de imágenes truncadas, que no por Argentina, donde reside. Creo que parte de su ambigüedad insólitas resultan caprichosas. está dictada por esta doble pertenencia. Creo que el empleo A Marcos le interesa jugar con el tema de las perspectivas de los colores y de la luz y en sus consecuencias atmosféri- múltiples y de los planos truncos, En última instancia lo que cas Jesús Marcos está estrechamente emparentado con la aquí acontece es un juego entre la realidad y lo imaginario, creatividad de nuestro continente, pero en sus intuiciones una suerte de ilusión óptica a la que nos prestamos gusto- espaciales se me revela como netamente europeo. Se trata sos ya que el artista logra hacernos cómplices de la revela- de espacios limitados como quería Cezanne, espacios más ción de su intimidad. humanos, menos cósmicos que los que proponen pampa ¿Cuál es el límite sutil que separa lo real de lo soñado? En y cordillera. No es la suya, empero un alma escindida, es- esta ambigüedad, Marcos nos hace creer que las pistas de quizofrénica, todo lo contrario, el suyo es un triunfo de la lo cotidiano son menos soñadas que las del resto de sus integración, de enriquecimiento, de incorporaciones. Y ello composiciones, pero lo cierto es que todo pertenece al pla- es así porque como todo auténtico creador Jesús Marcos es no de lo estético, esto es, de lo trascendente. Se trata de dueño del núcleo central de una fuerte personalidad, capaz algo así como la obra teatral que introduce Shakespeare de incorporar, sin desnaturalizarse. dentro de su Hamlet. Ello da aún mayor credibilidad a los personajes del drama, los hace por así decirlo, más corpó- Siempre pensé que era un artista de excepción. Cada año reos, pero en verdad todos son el producto de la ficción. que pasa es una confirmación de aquella, mi primera im- presión. Rafael Squirru Jesús Marcos también plasma cuadros dentro de sus cua- Fundador y primer director del Museo de Arte Moderno de Bs.As. dros, tan solo que no lo hace como algunos posmodernistas Prólogo para exposición en Galería Luisa Torres, Valencia, España 1992 INLUXUS - 49
J esús Marcos ha realizado, hasta la fecha, una vasta “Estructura americana 1” producción, tanto en cantidad de obras, cuanto en acrílico, 120 x 100 cm, 2006 diversidad de problemáticas abordadas. Desde sus comienzos en los años ’60, donde la fragmenta- imagen posible de su propia visión del mundo. En esa tra- ción se filtra en su particular universo figurativo -no exento vesía ha pasado por las contaminaciones pop asumidas en éste de resonancias orientadas hacia la construcción cu- su estadía en Nueva York, el interés por el surrealismo que bista, por un lado, y la vitalidad expresionista, por el otro-, lo aproxima también a la poesía, la introspección reflexiva hasta las obras más recientes, Marcos ha explorado y ex- y crítica de los años ’70 y la celebración de la pintura en los perimentado dentro de su interioridad para configurar una ’80 y ’90. Observando su postura frente al arte, podemos advertir que nunca se ha planteado el ejercicio de la práctica artís- tica como una carrera de superación de obstáculos, sino 50 - INLUXUS
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