Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore 2021_05

2021_05

Published by yuni.uchoni, 2023-06-09 02:34:48

Description: 2021_05

Search

Read the Text Version

ISSN 0869—0669 КАК РАЗОБРАТЬСЯ В ЭЛЕКТРОМОТОРАХ? 12+ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» — ДЛЯ УМЕЛЫХ РУК СПАСИТЕ ЗАВОДЫ И ФАБРИКИ! 2021

«ПЕШКА» – БОМБАРДИРОВЩИК, РАЗВЕДЧИК, ИСТРЕБИТЕЛЬ Лист 1.

Допущено Министерством образования и науки «ПЕШКА» – Российской Федерации к использованию в учебновоспитательном процессе различных образовательных учреждений 5 ПРИЛОЖЕНИЕ БОМБАРДИРОВЩИК, К ЖУРНАЛУ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» 2021 РАЗВЕДЧИК, ОСНОВАНО В ЯНВАРЕ 1972 ГОДА ИСТРЕБИТЕЛЬ СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ: В о время Великой Отечественной войны Музей на столе МУЗЕЙ НА СТОЛЕПЕ2, или «Пешка», как его ласково «ПЕШКА» – БОМБАРДИРОВЩИК, РАЗВЕД. называли летчики, был самым массо ЧИК, ИСТРЕБИТЕЛЬ ............................. 1 вым советским бомбардировщиком. Но в сражениях на всех фронтах эти само Левша — XX век леты участвовали еще и в качестве ис КРАПИВНАЯ КУДЕЛЬ ............................ 5 требителей и разведчиков. Работа над новым самолетом нача Хотите стать изобретателем? лась еще в 1938 г. в конструкторском ИТОГИ КОНКУРСА ................................ 8 бюро, возглавляемом В. Петляковым. По тем временам у самолета было мощ Полигон ное вооружение: две пушки калибра 20 ВОДНЫЕ КАЧЕЛИ ............................... 10 мм и два пулемета калибра 7,62 мм, а также две кассеты трехдюймовых ар Электроника тиллерийских снарядов. Позже, в про ПЛОСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ .................. 13 цессе модификаций, правый передний и подфюзеляжный пулеметы заменили Игротека на пулеметы калибра 12,7 мм, которые по огневой мощи не уступали немецким ПРОГРЕССИВНЫЙ КУБ авиапушкам. ГЕННАДИЯ ЯРКОВОГО ........................ 15 Самолет был оснащен двумя мотора ми мощностью по 1100 л. с. каждый и © «Левша», 2021 г. винтами регулируемого шага. Это позво ляло ему пикировать на углах до 70 гра дусов по отношению к горизонту земли. Полетный вес машины составлял 7700...8400 кг в зависимости от моди фикации. Последние модификации до вольно сильно отличались по своим техническим характеристикам от само летов выпуска 1941 — 1942 гг. Но даже самолеты начала Великой Отечествен ной войны на высоте 10 000 м могли развивать скорость до 630 км/ч. Радиаторы водяного охлаждения распо лагались в крыльях самолета, слева и справа от каждого мотора. Моторы запус кались сжатым воздухом. Топливо закачи валось в цистерны в главном фюзеляжном 1

баке, в двух баках крыльев. Топливные баки име Корее самолеты 34го полка потопили 3 транс ли систему нагнетания инертного газа — охлаж порта, 2 танкера и повредили 5 транспортов. денных выхлопных газов двигателей. Это умень шало возможность возникновения пожара. Последний боевой вылет в Европе на ПЕ2 со стоялся 7 мая 1945 г. Советские летчики раз Самолет мог нести бомбы: фугасные, оско рушили взлетную полосу на аэродроме Сирава, лочные и специальные авиабомбы (бетонобой оттуда немецкие генералы собирались улететь ные, химические, осветительные) общим весом в Швецию. до 1 тонны. ПЕ2 был на вооружении не только в Совет Экипаж состоял из пилота, штурмана и ской Армии. В 1944 г. на Украине был сформи стрелкарадиста. По тем временам в кабине рован польский авиакорпус. В польских ВВС летчика и штурмана были неплохие приборы: ПЕ2 применяли до 1951 г. Взяли ПЕ2 на во авиагоризонт и радиополукомпас. Автопилот оружение и наши противники. Финляндия заку отсутствовал, но поскольку самолет действовал пила в Германии шесть самолетов ПЕ2 довоен в прифронтовой зоне, это не сказывалось на его ного выпуска, захваченных в начале войны не тактических возможностях. мцами в Белоруссии. Конечно, у финских само летов были свои опознавательные знаки, но еще У летчика была защитная бронеспинка тол финны поставили наружный прицел на перед щиной 9 мм. Позже появилась боковая защита ней части фюзеляжа перед козырьком кабины. и у штурмана. Приступим к изготовлению модели самоле По скорости ПЕ2 почти не уступал «Мес та. Советуем не вырезать сразу все детали, сершмитту BF109E». Но корректнее сравни вать ПЕ2 с немецким самолетом подобного на потому что неизбежно их перепутаете. Выре значения «Юнкерс88», предназначенным для бомбометания с горизонтального пролета и пи зайте и наклеивайте непосредственно те, ко кирования. ПЕ2 его превосходил почти по всем торые в данный момент необходимы для рабо параметрам. Все остальные пикирующие бом бардировщики (немецкие, американские, анг ты. Не забывайте надписывать карандашом лийские, японские, французские, итальянские) были небольшими одномоторными самолета на оборотной стороне детали ее номер. ми. Вырежьте детали 1 и 2, предварительно на Серийное производство самолетов быстро клеив развертки на картон. Склейте их между разворачивалось. Уже 1 мая 1941 г. над Мос собой, как показано на рисунке 1. квой пролетел полк ПЕ2, а к началу войны на вооружении армии находилось 458 самолетов. Ввиду того, что фюзеляж самолета имеет в сечении форму окружности, для дальнейшей В начале 1941 г. ПЕ2 был еще плохо изучен работы потребуются шпангоуты 3 с буквенным летчиками, но, несмотря на это, уже 22 июня обозначением А, Б, В, Г, Д. Предварительно их разбомбили Галацкий мост через р. Прут. также наклейте на картон и вырежьте. Затем шпангоуты приклейте к фюзеляжу в указан Под Сталинградом прославился 150й полк ных на рисунке местах. под командованием И. Полбина. При организа ции немцами «воздушного моста» в Сталин Крыло (плоскость) 4 и стрингер 5 необходимо град пикировщики ПЕ2 участвовали в уничто наклеить на картон и вырезать, а после этого жении немецкой транспортной авиации на соединить так, как показано на рисунке 2, ис аэродромах. Шесть ПЕ2 сожгли 20 немецких пользуя для прочности деталь 6. Их, четыре трехмоторных самолетов. Зимой 1942/43 гг. штуки, вырежьте целиком из картона. пикировщики ПЕ2 ВВС Балтийского флота уничтожили мост через р. Нарву, затруднив тем самым снабжение немецких войск под Ле нинградом. В процессе накопления боевого опыта постоянно модернизировалась и огневая мощь самолета. Изменяли тактику воздушного боя. В конце Сталинградской битвы уже приме нялись группы по 30 — 70 самолетов вместо «троек» и «девяток». Появилась и полбинская «вертушка» — гигантское колесо из десятков пикировщиков, прикрывающих друг друга с хвоста. В условиях уличных боев ПЕ2 бомби ли с малых высот очень точно. Морская авиация широко применяла ПЕ2 против немецких кораблей. Большую роль сыг рали ПЕ2 в штурме Кенигсберга и военномор ской базы Пиллау, а также при штурме Берлина. ПЕ2 участвовал в войне и на Дальнем Восто ке. Во время ударов по портам Расин и Сейсин в 2

3

На шпангоуты 3 и деталь 1 желательно на клеить бумажные полоски (деталь «а») шири ной 5 мм. Далее вырежьте и наклейте верх задней час ти фюзеляжа (деталь 7). Развертки деталей 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 выполнены несколько больших размеров, чтобы склейки сопрягае мых деталей производились внахлест. Аккуратно вырежьте и наклейте на плос кость нервюры 8. Крыльям модели они прида дут объемную жесткую форму. На рисунке 3 видно, как к крыльям присо единяются детали обшивки 16, 17, 18, 19. Для прочности все они должны быть приклеены к нервюрам 8. Займемся деталями 20 и 21, 22 и 23, 24 и 25, 26 и 27. Присоедините их к нижней части фюзе ляжа. Сборку двигателей начните с нижней части (деталь 28). Внутрь ее вклейте для жесткости ребра из картона (деталь 29). Обратите внимание: высо та у них различная. Когда клей схватится, под плоскостями наклейте двигатели так, чтобы продольная ось каждого и оси наружных не рвюр лежали в одной вертикальной плоскости. Детали 30, 31 вклеиваются по месту. Фонарь — кабина пилота (деталь 32) вырежь те и согните так, как это видно на рисунке. При клейте его к фюзеляжу. Сзади фонаря установи те колпак турели штурмана (деталь 33). Колеса шасси лучше изготовить в следующей последовательности. Склейте несколько кар тонных кружков диаметром 13 мм между со бой, чтобы их суммарная толщина составила 5 мм. С боков, вроде облицовки, наклейте раз вертки 34. Шасси можно изготовить из канцелярской скрепки, как это показано на рисунке 3. В открытых люках под двигателями шилом проткните по 2 отверстия. В них на клей ПВА посадите готовые шасси. На рисунке 4 показано, как необходимо рас положить наружные обкладки 39. Винты (пропеллеры) 40 лучше всего накле ить на ватман, а потом аккуратно вырезать. Их можно просто наклеить на оси двигателей. Но если желаете, чтобы под действием воздуха они вращались, насадите их на булавки, а сами булавки воткните в детали 29,31. Для надеж ности закрепите их каплей ПВА. Лопасти винтов необходимо немного развер нуть. Сверху двигатели закройте деталью 41. Что бы придать ему большее правдоподобие, слегка изогнув, наклейте на него деталь 41а. Оставшиеся детали 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 вырежьте и наклейте согласно рисункам 3 и 4. Пулеметы и пушки 49, 50, 51, 52, а также ан тенну 53 изготовьте из кусочков проволоки. С.НИКИШОВ 4

КРАПИВНАЯ КУДЕЛЬ Т рудно поверить, что такой широко распро таточно подержать всего одну неделю. В холод страненный сорняк, как крапива, в дале ные дни потребуется не менее двухтрех, а то и ком прошлом использовался как прядиль четырех недель. ное растение наравне с коноплей и льном. Мало того, из крапивного полотна шили Вместе с тем каждый лишний день пребыва добротную одежду, прочные паруса, из во ния под водой может отрицательно повлиять на локон вили долговечные веревки и канаты, качество волокон. Поэтому ближе к концу сы плели прочные рыболовные сети. рье необходимо ежедневно контролировать. Раз Давайтека и мы с вами, вспомнив стари в день из воды вынимают одиндва стебля сред ну, овладеем искусством наших пращуров. ней толщины и сгибают несколько раз под ост Думаем, еще один приобретенный навык в рым углом (рис. 1). Если при этом наружный жизни пригодится. слой в месте изгибов свободно отделится от дре Заготовку крапивы начинают в сентяб весного стержня, значит, снопы пора выни реоктябре, когда прекращается рост стеб мать. лей и начинают желтеть и увядать листья. Со срезанных стеблей удалите листья и бо Чтобы ускорить кислое брожение, в искусст ковые побеги, свяжите в снопы и оставьте венные водоемы нередко добавляли навоз или для просушивания под навесом. древесную золу. Когда мочка заканчивалась, Следующая операция — мочение, когда снопы крюками извлекали из воды и сушили на все части ствола, кроме волокон, разлага открытом воздухе либо под навесом, смотря по ются под воздействием влаги в процессе погоде. Стебли волокнистых растений, выле кислого брожения. Вымачивают крапиву в жавшиеся в поле либо вымоченные в стоячей прудах, бочагах, а также в копанцах или воде, а затем высушенные, называют трестой. мочилах — канавах, вырытых в сырых Из нее с помощью специальной обработки и из местах. Рачительные хозяева отделывали влекали волокна. дно и стены мочила досками, чтобы загру женное в них сырье не загрязнялось. В ес Зимой и в первой половине весны можно заго тественных водоемах дно устилали березо тавливать уже готовую тресту. Хлесткие осен выми ветками или же связанными из них ние дожди, росы, изморось, туманы и зимняя фашинами. На подготовленное таким спо оттепель подвергли стебли естественному выма собом дно укладывали рядами снопы из чиванию. Благодаря мощным корням, упругос стеблей. А чтобы они не всплывали, сверху ти стебля и снежным сугробам крапива не пада накрывали деревянными решетками и ет до самой весны. Ее всегда можно встретить пригнетали тяжелыми камнями. рядом с хозяйственными постройками, у забо Срок вымачивания зависит от погоды. ров, на меже, пустыре, в овраге. Если на дворе стояла жара и вода в мочиле была подобна парному молоку, сырье дос Конечно, волокна крапивы, собранной зимой, менее прочные, чем заготовленные с осени. Од 1 нако разница столь мала, что не имеет практи ческого значения. Крапивную тресту, собран ную в заснеженных ольшаниках или на пусты ЛЕВША — ХХ ВЕК 23 5

ре недалеко от дома, прежде всего нужно высу вредимым, а одревесневшие части стебля разла шить, чтобы стебли разламывались в руках с мывались на мелкие кусочки, называемые кост легким треском. Затем проверить, насколько хо рой. Чем лучше размяты стебли, тем мельче ста рошо отделяются волокна. В руки берут дватри новились частицы костры и легче отделялись от стебелька, тщательно разминают пальцами и волокна. От того, насколько добросовестно размя надламывают в нескольких местах. Надломы ты стебли, зависело качество пряжи. Недаром у стараются сделать как можно ближе друг к дру крестьян бытовала поговорка: «Недожнешь мял гу. Если раздробленные таким способом одревес кой, так не возьмешь прялкой». Было подмечено, невшие части стебля легко отделяются и осыпа что древесная часть стебля размельчается более ются, значит, можно приступить к следующей равномерно, а костра отделяется намного легче, операции. если треста поступает в мялицу подогретой, пря мо с печи, на которой ее сушили. Называется она мятье. Исстари крапиву мяли с помощью простейшего приспособления — мяли Для мятья небольшого количества тресты цы. Это колода с продольным желобом, укреплен можно использовать небольшую самодельную ная на ножках. В желоб входил слегка заострен мялицу, состоящую из четырех деталей (рис. 2). ный снизу брус — било. На одном конце бруса вы К основанию в виде дощечки толщиной 20 мм резали ручку, а другой соединяли с колодой бол прикрепляют шурупами две доски, имеющие сед том. Приподняв брус за ручку, на колоду поперек ловидные вырезы. С внутренней стороны в мес клали пучок тресты. Затем нажимали на ручку, и тах выреза каждая из дощечек скашивается под брус входил в желоб, сминая стебли. При этом углом 45 градусов. Рычаг или било снизу слегка гибкое и прочное волокно оставалось целым и не заостряют и прикрепляют к мялице с помощью 7А Б 4 В 5 А Г Б 8 А 6 Б В 6

болта. В свою очередь, основание мялицы укреп другому. На следующем этапе пучок волокон пе ляют шурупами на скамье или другой устойчи реворачивают и закрепляют в зажиме другим вой опоре. концом. Теперь остается только обработать щип цами конец, освобожденный из зажима, и пере За один прием НА мялице можно размять толь ходить к чесанию очищенных волокон. ко одну горсть тресты. Начинают проминать ее с одного из концов, уложив в седловидный вырез Подготовленные к чесанию волокна принято при поднятом рычаге. После каждого нажатия называть мычками. Как правило, они состоят из тресту слегка поворачивают и продвигают не длинных, средних и коротких волокон. Чем они много вперед. Так поступают до тех пор, пока длиннее, тем тоньше и прочнее пряжа. Для отде треста не будет полностью обмята. ления длинных волокон от средних и коротких в старину использовали большие кленовые гребни, Мятье пойдет более споро, если вместо мялицы укрепленные на подставках. Но особенно длин использовать самодельные двухвальные (рис. 3) ные и чистые волокна получали после повторно или трехвальные мялки. Хотя работать на них го чесания с помощью так называемых мыка вполне можно одному человеку, вдвоем все же лок — маленьких гребенок и щеток, изготовлен удобнее и быстрее. Один закладывает между ва ных из свиной щетины (рис. 7г). Сам процесс лами сырье, другой крутит рукоятку и принима расчесывания и разглаживания мычек называл ет обмятые стебли, называющиеся повесмом. ся мыканьем мочек. Он требовал большого тер пения и усидчивости: надо было аккуратно расче Чтобы удалить из обмятой тресты кострику, ее сать и разгладить буквально каждую прядь. От треплют специальной трепалкой, или трепалом, сюда и пошли известные выражения: «мыкать имеющей форму большого деревянного ножа или ся», «горе мыкать»... косаря. Трепалки вырезают из твердой древеси ны дуба, клена или березы. На Русском Севере Волокна крапивы, закрепленные в зажиме, мастера любовно украшали эти инструменты можно расчесывать и обычными металлически резьбой, стараясь придать красивую и удобную ми или пластмассовыми гребенками, имеющи для работы форму. Трепалка для крапивной тре мися в продаже. Прежде чем начать операцию, сты делается более массивной, поскольку ею не осторожно укладывают одну прядь к другой. Че только выбивают кострику, но и дробят те части сать начинают со свободного конца, постепенно стебля, которые не удалось размельчить на мя продвигаясь в сторону зажима (рис. 7б). При лице (рис. 4). этом на расческе остаются короткие волокнис тые очески — изгребь (в). Волокна средней дли Нанося трепалкой по повесму частые удары, ны, вычесываемые волосяными щетками, назы как можно чище выбивают застрявшую в волок вались пачесями (г), а оставшиеся длинные — нах кострику. Затем кладут ее на торец пня и куделью. Ткань, полученная из кудельных ни тщательно проколачивают (рис. 5а). Обычно тей, шла на сарафаны, рубахи, скатерти, поло после такой обработки оставшиеся частицы лег тенца, постельное белье и другие тонкотканые ко отслаиваются. Их остается только вытрясти, изделия. Из отребья и вычесок (изгребья и паче ударяя пучком повесма о круглую деревянную сей) готовили пряжу, идущую на грубое полот палку или ребро скамьи (рис. 5б). но, — валоту, из которого шили одеяла, мешки, всевозможные подстилки и накидки для возов. Особенно трудно отделяются от повесма веще Из тех же волокон пряли, а затем ткали ткани с ства, находящиеся между волокнами в верхнем редким переплетением нитей — веретье и рядни слое стебля. Их можно окончательно разрушить ну, используемые для хозяйственных нужд. Из и удалить способом ошмыгивания (рис. 6). Что грубых волокон вили веревки и канаты, исполь бы понять сущность этого приема, нужно взять в зовали как паклю для прокладки между венцами руки небольшой пучок обмятой и обтрепанной бревенчатого сруба, а также для конопачения крапивы и, крепко сжав пальцами, потереть во пазов между бревнами. локна друг о друга (а). Обычно от них сразу начи нают отделяться и сыпаться вниз мельчайшие Холсты, сотканные из кудельных нитей, отбе пылевидные частицы. Освобожденные от них во ливали на росе и снегу, а также вываривали в локна становятся чистыми и шелковистыми. щелоке — отваре древесной золы. Веревки, бе Если приходится обрабатывать значительное ко чевки, мешковину и другие изделия из загребья личество тресты, то ее пучки удобнее удерживать и пасечей иногда вымачивали сутки в отваре ду не руками, а специальными щипцами (б) в виде бовой коры, чтобы повысить прочность и стой двух березовых дощечек, соединенных полоской кость против гнилостных микробов. При жела листовой стали. При ошмыгивании один конец нии вымоченные в дубовом отваре волокна мож пучка (повесма) зажимают в мялице рычагом но окрасить в черный цвет. Для этого веревки и билом. Однако гораздо удобнее применять для мешковину опускали в ржавую воду или в ра этих целей специальный зажим с валикомэкс створ железного купороса. центриком (рис. 7а). Тем более что такой зажим понадобится на следующем этапе обработки воло Мы рассказали основные секреты изготовле кон — чесании. ния пряжи из крапивы. Дело за вами, за вашим мастерством и терпением. Закрепленные волокна захватывают щипцами рядом с зажимом. Ошмыгивая участок за участ Г.ФЕДОТОВ ком, постепенно продвигаются от одного конца к 7

ИТОГИ КОНКУРСА (См. «Левшу» № 1 за 2021 год) В первой задаче мы предложили нашим что корабль или спутник, выведенный на геоста юным изобретателям подумать над тем, как ционарную орбиту, выжидает подходящий мо можно самым дешевым способом отправить на мент для этого, а затем дает дополнительный окололунную орбиту научные спутники. импульс ускорения и отправляется к Луне, увле каемый ее тяготением». «Насколько мне известно, первым предложил способ добраться до Луны французский писа Эксперты согласились с мнением Антона. Сто тельфантаст Жюль Верн в своем знаменитом ит лишь отметить, что такая схема отправки к романе «Из пушки на Луну». Он только не учел, Луне уже запатентована проектировщиками что огромные стартовые перегрузки, неизбеж миссии The Dark Ages Polarimeter Pathfinder ные при выстреле, совершенно исключают та (Dapper). Согласно этой схеме, космический ап кой способ путешествия для людей. Этот факт парат сначала выходит на геостационарную вы великий фантаст обошел молчанием. А вот для соту (35 786 км), а затем его переводят с геосин спутников, в которых находится только научная хронной переходной орбиты на лунную. При аппаратура, думаю, такой способ, наверное, воз этом Dapper ускоряется и замедляется опреде можен. Было бы интересно узнать мнение специ ленным образом в нужные моменты, сокращая алистов по поводу создания сверхмощных пушек количество необходимого топлива. Правда, в для этих целей». Такое письмо прислала на итоге такое путешествие может потребовать от конкурс 7классница Оксана Перегудова из Ка 2,5 месяца до полугода времени. луги. И наши эксперты с ней согласились. Они даже полагают, что для отправки грузов на Во второй задаче мы ждали идей по надежно Луну можно использовать так называемые элек му способу связи между водолазами без помощи тромагнитные пушки, первые прототипы кото проводов. Наши читатели — 6классники Денис рых уже испытываются сегодня. Хворостов из Тюмени, Елена Свиридова из Крас ноярска и 8классник Владимир Тихонов из Се «Говорят, что совсем скоро специалисты смо вастополя напомнили, что радиоволны распрос гут создать космический лифт, трассу которого траняются в воде очень плохо, зато ультразвук можно продлить до Луны. Такой проект предло в воде разносится даже лучше, чем в воздухе. жил еще в 1960е годы ленинградский инженер Его и следует использовать для связи. Юрий Арцутанов, — с этого начал свое письмо 7классник Олег Круглов из СанктПетербур Идею конкретизировал 8классник Вячеслав га. — Потом эту идею подхватил известный аме Крутиков из Иркутска. Он сослался на эффек риканский фантаст Артур Кларк, подробно опи тивный способ гидроакустической телефонной савший ее в романе «Фонтаны рая». На мой связи водолазов, который запатентовали его взгляд, это будет самый дешевый способ пере земляки — сотрудники Института высоких правки людей и грузов на Луну. Загвоздка лишь технологий ИРНИТУ. По словам одного из раз в том, что пока нет сверхпрочных канатов для работчиков, предлагаемая система беспровод такого лифта, хотя работы по изобретению на ной голосовой связи с распознаванием речи со новолокон, способных выдержать необходимые стоит из приемнопередающего устройства и нагрузки, ведутся во всем мире». надводной станции гидроакустической связи. «В конструкцию приемнопередающего устрой Члены жюри считают, что Олег прав в своих ства, закрепленного на шлеме водолазного сна рассуждениях. Но пока, видимо, придется ряжения, включен речевой синтезатор и блок пользоваться способом, изложенным в следую голосового набора. Качество связи обусловлено щем письме, — от 7классника Антона Перевер тем, что речь водолаза при помощи этого блока зина из Новосибирска. преобразуется в текстовую информацию, что существенно сокращает объем данных, необхо «При путешествии на Луну американцы ис димых для передачи голосового сообщения по пользовали технологию, придуманную нашим гидроакустическому каналу. Это позволяет од соотечественником Ю. В. Кондратюком еще в новременно снизить требования к скорости пе 1930е годы, — пишет Антон. — Изобретатель редачи данных, облегчить задачу демодуляции предлагал сначала вывести космический ко сигнала в связи с меньшим объемом данных, рабль на околоземную орбиту. Затем, выбрав уменьшить вероятность появления ошибок при подходящий момент, придать ему дополнитель передаче информации», — процитировал Вя ное ускорение, чтобы он отправился к Луне. чеслав научное предложение иркутского разра Аналогично в наши дни отправляют к спутнику ботчика. Земли лунные зонды. Основной недостаток тако го способа — в его высокой финансовой затрат Итоги очередного этапа конкурса, наверное, ности. В свое время именно по этой причине наши читатели могут подвести и сами. Его уча американцы существенно сократили свою лун стники опятьтаки продемонстрировали свою ную программу «Аполлон». эрудицию, что само по себе неплохо — знания лишними не бывают. Однако новых идей в по Если же особенно не торопиться, — продол чте мы не нашли. Так что приз вынужден сно жает Антон, — то можно воспользоваться более ва дожидаться победителя. Конкурс продолжа дешевым, так называемым гравитационным ме ется! тодом полета на Луну. Суть его состоит в том, 8

ХОТИТЕ ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ? СТАТЬ Получить к тому же диплом журнала «Юный техник» и стать участником розыгрыша ценного приза? Тогда попытайтесь найти красивое решение предлагаемым ниже двум техническим задачам. Ответы присылайте не позднее 15 июля 2021 года. Задача 1 Снова пришло лето с его жаркими дня ми, и снова в мире заработали сотни мил лионов кондиционеров, которые потребля ют электричество и тем самым влияют на экологию. Как снизить их количество, не оставив при этом людей задыхаться в жаре? Задача 2 Многие видели, как дымят трубы заво дов или котельных, если на них не уста новлены фильтры, улавливающие сажу. В мире ежегодно ее образуются милли оны тонн. Большую часть сажи улавли вают фильтры, иначе бы всю нашу пла нету окутал густой смог. Но ведь пойман ную фильтрами сажу нужно затем куда то девать. А куда?

Чудесные превращения бумажного листа ÖÂÅÒÛ ÈÇ... ÁÓÌÀÃÈ Мир оригами можно разде ÊÎËÎÊÎËÜ×ÈÊÈ лить на множество самых раз личных направлений. И только 1. Наметьте диагонали одно сделать невозможно в ори квадрата. гами: поделить направления на мужские и женские. Вы скажете, 2. Сложите два противо что самолеты — мужское заня положных угла к цент тие? А как же летающие модели, ру. представленные в книге Лил лиан Оппенгеймер и Эллис Грей 3. Сложите заготовку по «Оригамные игрушки»? Вы со полам. чтете, что праздничные упако вочные коробочки сочинять дол 4. Поднимите нижние жны исключительно женщины? В углы вверх на разные ответ мы готовы познакомить стороны заготовки. вас с изящными фигурками Каса хары и Ямогуши — замечатель 5. Загните верхние углы ных японских оригамистов. внутрь заготовки. Создание оригамных цве 6. Раскройте. тов — искусство, которым в Япо 7. Заверните внутрь верх нии с удовольствием занима ются все без исключения. И ние углы примерно причин для этого много. Вопер на середину высоты. вых, цветы — одна из старейших 8. Смоделируйте цветок, традиций оригами. Из цветов и выделяя ребра (см. сегодня делают гирлянды, кото рис.). рыми украшают деревья около 9. Колокольчики готовы. синтоистских храмов. Вовто рых, мир цветов необычайно ÂÀÇÀ ÄËß ÖÂÅÒΠмноголик. И каждый цветок имеет свою неповторимую фор 1. Наметьте в квадрате диагонали му, которую хочется воспроиз и средние линии. вести в бумаге. Втретьих, ори гамный цветок — это «живое» 2. Наметьте линии, параллель изделие, способное украсить ные средним линиям (см. любую композицию, стать эле рис.). ментом декора. Пожалуй, ни один оригамист, стремящийся к 3. Сложите квадрат по одной созданию собственных моде из диагоналей. лей, не обошелся в своих кол лекциях без цветов. 4. Наметьте середины крайних треугольников. Сегодня представим вам не сколько моделей цветов. Инте 5. Повторите операцию по дру ресно, что фигурки эти у различ гой диагонали. ных авторов имеют сходные черты. И порой даже опытные 6 — 7. Развернув квадрат, согни оригамисты, знакомые со мно те по намеченным линиям (об жеством работ, не могут опре ратите внимание на выступаю делить автора. Возможно, наши щие и западающие линии). разработки подскажут вам и соб ственные решения. И тогда по 8. Сложив коробочку, отогните явятся ваши собственные ориги верхние углы наружу. нальные модели. 9. Ваза готова. А.КИСЕЛЕВ, Н.ОСТРУН

ÎÑÍÎÂÀ (или базовая форма) для некоторых цветов 1. Начните с квадратной формы (мы не раз ее де монстрировали в наших журналах). Наметьте сере дину боковой стороны. 2 — 5. Раскройте треуголь ник. 6 — 9. Повторите (2 — 3) со всех четырех сторон. 10. Переложите половинки заготовки так, чтобы сто рона, повернутая к вам, была гладкой. ×ÅÒÛÐÅÕËÅÏÅÑÒÊÎÂÛÉ ÖÂÅÒÎÊ 1. Наметьте средние 6. Сложите линии квадрата. получившиеся Сложите углы полосы внутрь. к центру. 7. Переверните 2. Сложите углы заготовку. получившейся заготовки к центру. 8. Отверните внутренние углы 3. Отверните с наружной центральные углы стороны. наружу на две трети длины. 9 — 10. Сформируйте внутреннюю часть 4. Переверните цветка, заготовку. как показано на рисунке. 5. Сложите выступающие углы внутрь. 11. Цветок готов.

ÂѨÕÎ×Ó СУЕТА ВОКРУГ ÇÍÀÒÜ! МОТОРА Двигатель постоянного тока. Электродвигатель — это устройство, которое позволяет Тяговый преобразовать электрическую энергию в механическую. Так электродвигатель. было во времена Майкла Фарадея, изобретателя первого в мире электродвигателя. В 1821 году он опубликовал трактат Асинхронный «О некоторых новых электромагнитных движениях и о тео электродвигатель. рии магнетизма», где описал, как заставить намагниченную стрелку непрерывно вращаться вокруг одного из магнитных полюсов. Собственно, эта стрелка и считается первым элект рическим двигателем. С тех пор ничего не изменилось в основных принципах ра боты электродвигателей — они попрежнему преобразовыва ют электрическую энергию в механическую, используя в процессе преобразования магнитные поля. Тем не менее, используя один и тот же принцип, инженеры придумали огромное количество самых разных двигателей: синхронные, асинхронные, постоянного тока, коллектор ные, бесколлекторные, вентильноиндукторные, шаговые — мозги встанут набекрень, пока поймешь, какой двигатель лучше использовать, если вдруг понадобится. Разумеется, у каждого есть свои достоинства и недостатки, какието конст рукции не менялись со времен Фарадея, какието дорабаты вались и совершенствовались. Какой двигатель стоит в пылесосе? А какой в троллейбу се? В вагоне метро? В электросамокате или электромобиле? Давайте и попробуем разобраться. Начнем с самого простого — двигателя постоянного тока (ДПТ). Наверняка такой у вас есть. Внутри такого двигателя на валу установлен коллектор, переключающий обмотки на роторе в зависимости от поло Универсальный коллекторный двигатель. Синхронный электродвигатель.

жения ротора. Постоянный ток, подводимый к двигателю, Устройство ротора и статора. протекает то по одним, то по другим частям обмотки, со здавая вращающий момент. Синхронный двигатель с поверхно5 стной установкой магнитов и со Двигатели постоянного тока бывают очень маленькие встроенными магнитами. («вибра» в телефоне) и довольно большие — обычно до ме гаватта. На фото ниже показан тяговый электродвигатель Синхронный двигатель с распреде5 электровоза мощностью 800 кВт и напряжением 3000 В. ленной и сосредоточенной обмот5 ками. Почему ДПТ не делают мощнее? Главная проблема дви гателей постоянного тока — это коллекторный узел. Для раздо большей мощности — десят мощности выше мегаватта сделать надежный коллектор ки мегаватт, поскольку нет коллек слишком сложно (рекорд — 12,5 МВт). тора. Асинхронный двигатель при меняют и в быту: в устройствах, где ДПТ хорош управляемостью. Его момент пропорциона не нужно регулировать частоту лен току якоря, а частота вращения пропорциональна на вращения, например, в вытяжных пряжению. Поэтому до поры до времени ДПТ был самым вентиляторах, холодильниках, на популярным электродвигателем для задач, где требуется сосах. регулировать частоту вращения или его момент. Синхронный электродвигатель Как ни странно, самый распространенный в быту элект долго был менее популярен, чем родвигатель — это универсальный коллекторный двига другие. До эры силовой полупровод тель. Его конструкция и характеристики такие же, как у никовой электроники их применя двигателя постоянного тока, поэтому упоминание о нем в ли в качестве генераторов или при учебниках обычно помещают в самый конец главы про водов для мощной нагрузки в про ДПТ. При этом ассоциация коллектор — ДПТ так прочно мышленности. укрепляется в голове, что не всем приходит на ум, что дви гатель постоянного тока, в названии которого присутствует При этом у синхронного двигате «постоянный ток», можно включать в сеть переменного ля, в отличие от асинхронного, тока. Как? Давайте разберемся. большие проблемы с пуском. Они должны вращаться синхронно с ча Чтобы изменить направление вращения двигателя посто стотой сети, но разогнаться с нуля янного тока, надо сменить полярность питания якоря. А до частоты сети не успевают, а пото еще можно сменить полярность питания обмотки возбуж му просто дергаются тудасюда. Это дения. А если полярность сменить и у якоря, и у обмотки называется «синхронный двигатель возбуждения, то направление вращения не изменится. Так что, соединив обмотки якоря и возбуждения так, чтобы по 9 лярность изменялась одинаково там и там, подключаем двигатель к сети переменного тока и получаем универсаль ный коллекторный двигатель — подвид ДПТ, который ра ботает от переменного и от постоянного тока. Этот тип двигателей распространен в бытовой технике, где требуется регулировать частоту вращения: дрели, сти ральные машины (не с прямым приводом), пылесосы. Как и в ДПТ, его можно регулировать уровнем напряжения. Схема регулирования так проста, что порой помещается в «курке» электроинструмента. Асинхронный электродвигатель еще более распростра нен, чем коллекторные двигатели, но в основном в про мышленности — где есть трехфазная сеть. Его статор — это распределенная двухфазная или трехфазная (реже мно гофазная) обмотка. Она подключается к источнику пере менного напряжения и создает вращающееся магнитное поле. Ротор может быть медным или алюминиевым цилин дром с железным магнитопроводом внутри. Напряжение к ротору не подводится, а индуцируется там за счет перемен ного поля статора (поэтому двигатель на английском языке называют индукционным). Возникающие вихревые токи в короткозамкнутом роторе взаимодействуют с полем стато ра, в результате чего образуется вращающий момент. У асинхронного двигателя нет скользящего контакта, а потому он надежнее. Кроме того, его можно пустить от сети переменного тока «прямым пуском» — коммутатором «на сеть»: двигатель запустится с большим, но допустимым пусковым током. У ДПТ относительно большой мощности в таком случае от пускового тока сгорит коллектор. Также асинхронные приводы, в отличие от ДПТ, можно делать го

Водные качели Л етом подобные качели – прекрасное кая бочка, приобретенная на строительном развлечение. И не только развлечение, рынке. В нашем случае это металлическая боч но и хорошее средство для физической ка 5 изпод топлива. подготовки. Из подручных средств за деньдругой можно изготовить такой Секторы 6 вырежьте болгаркой из листового спортивный тренажер и плавать на нем металла толщиной 2 мм и приварите к бочке. все три летних месяца. Поручни 4 согните из водопроводных труб и Конструкция водных качелей пре приварите к секторам. Площадка для ног соби дельно проста и изображена на рисун рается из двух досок 1 сечением 30х100 мм и ке 1. Их основой может послужить 200 горизонтальных реек 2 сечением 40х20 мм. литровая пластиковая или металличес Длина реек определяется по месту. Вся пло щадка соединена в единую конструкцию с помо ПОЛИГОН не вошел в синхронизм». Поэтому внутри синх Но появление силовой электроники и микро ронных машин делают небольшую асинхрон контроллеров позволило сформировать для ную пусковую обмотку, чтобы разогнать до ча синхронной машины любую нужную частоту стоты, примерно равной частоте вращения поля, привязанную через датчик положения к поля, а уже после этого включается возбужде ротору двигателя, и синхронные двигатели с ние постоянным током и машина втягивается постоянными магнитами сначала появились в в синхронизм. вентиляторах кулеров, потом добрались до авиамоделей, забрались в стиральные машины И если у асинхронного двигателя регулиро как прямой привод и в электромобили, все вать частоту ротора без изменения частоты больше вытесняя коллекторные двигатели. поля хоть както можно, то синхронный двига тель крутится с частотой поля или останавли Как и любой другой, синхронный двигатель вается. Кроме того, у синхронного двигателя состоит из подвижной части — ротора и непод без магнитов есть скользящий контакт для пе вижной части — статора. Обычно ротор распо редачи энергии на обмотку возбуждения в рото лагается внутри статора электродвигателя, ре. Это проще коллектора ДПТ, но все равно хотя есть и конструкции с внешним ротором — лучше бы без него. Потому в промышленности электродвигатели обращенного типа. применяли в основном менее капризные асин хронные приводы. Ротор состоит из постоянных магнитов, в ка честве которых используются материалы с вы 10

Рис. 1. Водные качели. Габаритные размеры М1:10. сокой коэрцитивной силой, чаще всего дорогие магнитное поле. Постоянные магниты, распо неодимовые магниты. ложенные на роторе, пытаются «догнать» все время убегающее магнитное поле статора, в ре По конструкции ротора такие двигатели де зультате чего ротор начинает вращаться. лятся на двигатели c поверхностной установ кой постоянных магнитов, а также на двигате Как уже сказано выше, основной недостаток ли со встроенными магнитами. такого двигателя — сложность системы управ ления. Но современная элементная база позво Статор состоит из корпуса и сердечника с об ляет реализовать алгоритм управления таким моткой. Наиболее распространены конструк двигателем, который называется полеориенти ции с двух и трехфазной обмоткой. рованное управление с датчиком положения или без него. Этот алгоритм успешно реализо В зависимости от конструкции статора син вывается в электромобилях, электросамока хронный двигатель с постоянными магнитами тах, гироскутерах и прочих транспортных бывает с распределенной обмоткой и с сосредо средствах. точенной обмоткой. Что ж, синхронная машина получила второе Обмотки статора разделяются на секции и дыхание, посмотрим, чем еще нас смогут уди подключаются к разным фазам устройства уп вить коллегиинженеры. равления, которое поочередно подает напряже ние питания на секции обмотки. Таким обра М. ЛЕБЕДЕВ зом, статорная обмотка создает вращающееся 11

Рис. 2. Вид Рис. 3. Тренажер сбоку. на колесах. 12 щью саморезов 3 и крепится к по ручням болтами 8 с резьбой М8 или М10. В нашем варианте качели осна щены колесами 7 и осью 9 от ста рой детской коляски. В воде коле са не нужны, но они помогают до ставить качели к водоему. Имейте в виду, что колеса и пластиковые втулки можно в воде не снимать. После сборки аккуратно обрабо тайте качели напильником и сни мите острые кромки и заусенцы, где они есть, чтобы не пораниться в воде. Затем покрасьте свой тре нажер яркими водостойкими эма лями, поставьте колеса — и вперед на берег! Для того, чтобы качели в воде качались, нужно приседать в воду и вставать на ноги, а закон Архи меда приведет качели в движение. А. ЕГОРОВ ЛЕВША СОВЕТУЕТ ГВОЗДЬ, ЗАЖИМ, ДУГА Мастера, которые работают с деревом, зна ют, что различные дуги на фанере или доске можно сделать без помощи циркуля. Лекалом послужит металлическая линейка, поставлен ная на ребро. Как сделать, чтобы она держа лась? Владимир Калошников из Смоленска со ветует забить в край доски гвоздик и прикре пить к нему линейку канцелярским зажимом. Вбивая в доску в нужных местах другие гвозди ки, можно намечать сложные кривые.

ÏËÎÑÊÈÉ ÂÛÊËÞ×ÀÒÅËÜ С электрическими выключателями в ма газинах проблем нет. Можно выбрать на любой вкус. Но иногда бывает ну жен плоский, который можно поло жить под ковер или спрятать под обо ями. Такой не купишь, но сделать его можно буквально за полчаса. Сам выключатель — это «бутер брод» из двух листочков фольги, между которыми расположена пло щадка диэлектрика с отверстиями (см. рис. 1). Вложите картонку, вырезанную по размерам, приведенным на рисунке, ЛЕВ. ША между двумя листками фольги. Соб СО. Рис. 1. Конструкция выключателя. ственно, ваш выключатель готов. Ос талось припаять к листкам фольги ВЕ. ТУЕТ тонкие изолированные проводки. Сде лать это можно, использовав в каче стве флюса таблетку аспирина. Имейте только в виду, что изпод жала паяль ника пойдет удушливый дым, так что паять с аспирином можно только при хорошей вытяжке. Можно обойтись и без пайки, оставив припуск фольги, которым можно обернуть проводки, предварительно зачистив на них изо ляцию. Готовую конструкцию заламинируй те и опробуйте в действии, подключив, например, батарейку и лампочку, — наступите ногой или нажмите рукой на ваш выключатель, положив его предварительно на пол или стол. Если все нормально, лампочка загорится. Чувствительность такого выключате ля довольно высока, он может среаги ровать даже на лапы вашего домашне го питомца, который весит всего кило ЭЛЕКТРОНИКА граммдругой. Рис. 2. Электрическая схема устройства авто5 Вместо ламинирования можно при матического включения света с задержкой выключения. Предполагается, что контакты менить и другой способ. Отрежьте от реле на замыкание включены в электричес5 канцелярского файла уголок по раз кую цепь 220 В последовательно с лампой ос5 меру вашего выключателя, оставив вещения. припуск по 1 см. Вложите в него вы Пока контакты SA1 (это ваш выключатель) не ключатель и через лист бумаги про замкнуты, свет выключен. Нога человека или гладьте края нагретым утюгом. Нако лапа домашнего питомца нажимают на дат5 нец, можно просто обклеить выключа чик, установленный под ковром, контакты SA1 тель скотчем. Использовать такой выключатель в замыкаются, включается реле с задержкой сети 220 В нельзя. Для этого нужно выключения на 5 — 20 минут (регулируется использовать специальную схему. номиналами R2, R3 и C1). 13

На рисунке 2 показана схема автоматическо Рис. 3. го включения света с задержкой выключения. Ее можно использовать для подсветки кварти тока даже трех элементов микросхемы ры там, где вы передвигаетесь в темноте. К561ТЛ1 недостаточно для нормального пи тания реле. Принцип работы схемы таков. При вклю чении питания электрический конденсатор Для питания мощной нагрузки с током до С1 заряжается через резисторы R2 и R3 от 3 — 10 А в оконечном узле применяют поле источника питания. На входе элемента вые МОПтранзисторы средней и большой DD1.1 микросхемы К561ТЛ1 — высокий ло мощности, как показано на рисунке 3. Вмес гический уровень. Элементы микросхемы то КП540А подойдут КП922А1 — КП922Б1, включены как инверторы, поэтому на выхо КП743А — КП743В. Из зарубежных анало де элемента DD1.2 — также высокий уровень гов: IRF540, BUZ11, IRF511, IRF640, напряжения. МОПтранзистор VT1 открыт, IRF720. Для питания нагрузки малой и сред реле включено, и в нагрузке течет ток — свет ней мощности (с током до 1 А) применяют горит. По мере зарядки конденсатора С1 на КП501, КП7138, КП707, КП7131, КП504 с выводах 1 и 2 элемента DD1.1 напряжение любым буквенным индексом. Если требуется постепенно уменьшается. Достигнув порога очень большой ток в нагрузке, в качестве переключения логического элемента, напря VT1 без изменения схемы применяют жение изменяется на высокий логический IRG4PC50F с мощностью до 200 Вт. уровень. После инвертирования элементом DD1.2 на выводе 4 присутствует низкий уро Источник питания — стабилизированный с вень. Транзистор закрыт, устройство нагруз постоянным напряжением в диапазоне 8 — ки обесточено — свет не будет гореть, пока 15 В. вы не наступите на выключатель. ВНИМАНИЕ! Все работы с сетью 220 В до При указанных на схеме значениях эле верьте взрослым, когда ваша схема будет го ментов С1, R2, R3 — в положении минималь това! ного сопротивления — время задержки вы ключения 8 мин, и около 50 мин при макси А. КАШКАРОВ мальном сопротивлении R3. Если требуется выдержка времени, рассчитанная на единицы ЛЕВША СОВЕТУЕТ и десятки минут, применять конденсатор большой емкости нецелесообразно, достаточ но емкости в 47 — 200 мкФ на рабочее напря жение 25 — 50 В. Конденсатор С1 типа К5318. Постоянные резисторы можно взять любого типа. Пере менный резистор R3 — типа СПО1В или аналогичный. Транзистор VT1 выполняет роль усилителя тока, поскольку выходного «КОЗЛЫ» НА КОЛЕСАХ Для различных работ на даче или загородном доме удобнее пользоваться не стремянкой, а деревянными подмостями, ко торые еще называют козлами. Они устойчивее и позволяют расположить у ног необходимый инструмент. Единственное неудобство — передвигать подмости с места на место труднее, чем лестницу. Михаил Волокин из подмосковного Троицка предлагает с одной стороны козел прикрепить к их ногам два небольших колеса, как показано на рисунке. В рабочем положении ноги козлов устойчиво стоят на месте, а если приподнять противо положную от колес сторону, они, опустившись, позволят ка тить козлы, как тачку. 14

ПРОГРЕССИВНЫЙ КУБ Геннадия Яркового Э ту интересную головоломку придумал образует арифметическую прогрессию (3, 4, 5, хорошо известный нашим читателям 6, 7, 8, 9, 10, 11), отсюда и происходит назва изобретатель Геннадий Иванович Ярко ние головоломки. вой из города Тольятти. Состоит она из девяти элементов, ко Рекомендуемый размер грани элементарного торые нетрудно изготовить из деревян кубика 15 мм, если вы делаете головоломку ных брусочков по приведенному ниже для дома или в подарок, и 30 мм, если она эскизу (см. рис.1). предназначена для школьной игротеки. Обратите внимание: количество эле ментарных кубиков в приведенной по А теперь задача, которую Геннадий Ивано следовательности игровых элементов вич предлагает нашим читателям. 1. Соберите из этих элементов куб 4х4х4. При этом пустое пространство (размером в 1 12 3 4 5 Рис. 1. 6 78 9 ИГРОТЕКА ЛЕВША СОВЕТУЕТ СВЕРЛИМ В ДВА ПРОХОДА При сверлении мягкой древесины сверло часто рвет волокна дерева, и отверстие получается с измочаленными краями. Избежать этого можно, если сначала воспользоваться сверлом потонь ше, а потом нужного диаметра — в два прохода. В этом случае отверстие получается аккурат ным. 15

элементарный кубик) должно находиться 3. Из элементов под номерами 2, 3, 4, 5, 6 со внутри собранного куба. берите одновременно две симметричные фигу ры, одинаковые по форме и размерам. Известно два разных варианта решения этой непростой задачи. Жуспеелхоаве!м В. КРАСНОУХОВ Дополнительно предлагаем вам для размин ки еще две задачки. 2. Соберите куб размером 3х3х3 из элемен тов под номерами 1, 2, 3, 5, 6. Для тех, кто так и не решил головоломки в рубрике «Игротека» (см. «Левшу» № 4 за 2021 год), публикуем ответы. Задача 1. Имеется много решений. Приводим по одному из них. Задача 2. Фигуру, силуэт которой пока зан на рисунке 5, собрать невозможно. Но стоит прислонить правую часть фигуры к левой (рис. 6), как задача становится раз решимой, при этом число вариантов реше ний составляет более 40 тысяч (!). Вот одно из таких решений. Главный редактор В ближайших номерах А.А. ФИН «Левши»: Ежемесячное приложение Ответственный редактор В сентябре 1930 года первую навигацию на к журналу «Юный техник» Г.П. БУРЬЯНОВА реке Лене начал мощный буксир для северных рек — пароход «Ленин». Сделан он был по пос Основано в январе 1972 года Художественный редактор леднему слову техники тех времен. Этот уни Ю.М. СТОЛПОВСКАЯ кальный буксир читатели смогут склеить для ISSN 0869 — 0669 своего музея на столе. Компьютерная верстка Индекс по каталогу В.В. КОРОТКИЙ В рубрике «Полигон» для тех, кто предпочи «Почта России» — П3833 тает действующие модели, мы подготовили мо дель яхты с жестким парусом. Для среднего и старшего Корректор школьного возраста Н.П. ПЕРЕВЕДЕНЦЕВА Электронщики смогут заняться изготовлени ем активной антенны для СВдиапазона Учредители: ООО «Объединенная редакция журнала «Юный техник», ОАО «Молодая гвардия» Любители тихого отдыха найдут в «Игроте ке» новую головоломку от Владимира Красно Подписано в печать с готового оригинала.макета 28.04.2021. Формат 60х90 1/8. ухова. А домашним мастерам мы предложим Бумага офсетная № 2. Печать офсетная. Условн. печ. л. 2+вкл. Учетно.изд. л. 3,0. новые советы. Периодичность — 12 номеров в год, тираж 9 480 экз. Заказ № Отпечатано в ОАО «Подольская фабрика офсетной печати» 142100, Московская область, г. Подольск, Революционный проспект, д. 80/42. Адрес редакции: 127015, Москва, Новодмитровская, 5а. Тел.: (495) 685.44.80. Электронная почта: [email protected] Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Рег. ПИ № 77.1243 Декларация о соответствии действительна до 04.02.2026

«ПЕШКА» – БОМБАРДИРОВЩИК, РАЗВЕДЧИК, ИСТРЕБИТЕЛЬ Лист 4.

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! Продолжаем публикацию серии кроссвордовголоволомок первого полугодия 2021 г. Из букв выделенных желтым цветом клеток соберите контрольное слово. Собрав все 6 слов за первое полугодие, впишите их в сетку миникроссворда, который вы найдете в № 6 за 2021 г. 1 17 19 3 18 2 16 15 5 4 13 14 7 6 11 9 12 8 10 1. Вид стрелкового оружия. 2. Прибор для наблюдения за звездами. 3. Электроприбор, помогающий убирать квартиру. 4. Автомобиль с опрокидывающимся кузовом. 5. Машина, движущаяся по рельсам, силовое тяговое средство. 6. Летательный аппарат. 7. Слесарный инструмент. 8. Специальное устройство для выведения птенцов домашней птицы. 9. Отре зок, соединяющий точку окружности с центром. 10. Прибор, указывающий скорость дви жения. 11. Транспорт для космоса. 12. Устройство для смягчения ударов. 13. Устройство для присоединения электроприборов к сети. 14. Накопитель энергии. 15. Приспособление для письма. 16. Ученый в старину, пытавшийся получить золото из других химических элементов. 17. Большой быстроходный военный корабль. 18. Устройство для обнаружения в небе различных целей. 19. Несущая часть машины или механизма. Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении. Подписные индексы: по каталогу агентства «Почта России»: «Левша» — П3833; «А почему?» — П3834; «Юный техник» — П3830. по каталогу «Пресса России»: «Левша» — 43135; «А почему?» — 43134; «Юный техник» — 43133. Онлайн.подписка на «Юный техник», «Левшу» и «А почему?» — по адресу: https://podpiska.pochta.ru/press/


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook