razão emoção prazer devaneio A indústria automotiva evolui muito rápido # 11 03 2010
GUTO CARVALHO A indústria automotiva evolui muito rápido
Mas não se preocupe: estamos sempre um pouquinho à frente para garantir que você seja o primeiro a saber das novidades
GUTO CARVALHO
Foto da capa: Giacomo Favretto expediente Eurobike magazine é uma publicação do Grupo Eurobike de concessionárias Audi, BMW, Land Rover, MINI, Porsche e Volvo. Av. Wladimir Meirelles Ferreira, 1600, CEP 14021-630 - Ribeirão Preto - SP Tel.: (16) 3965-7000 www.eurobike.com.br | www.eurobikemagazine.com.br [email protected] Ombudsman Patricia Braga www.eurobike.com.br/ouvidoria (11) 3627-3020 Editorial: Heloisa C. M. Vasconcellos, Eduardo R. da C. Rocha Direção de arte: Eduardo R. da C. Rocha Coordenação e produção gráfica: Heloisa C. M. Vasconcellos Administração: Nelson Martins Comercial: Eduardo Rocha Preparação e revisão: Denis Araki Produção: blue media colaboradores Aires Vigo, Angelita Gonçalves, Carol Da Riva, Carol Ribeiro, Duzzek Alves, Eduardo Petta, Giacomo Favretto, Guto Carvalho, Marcelo Curia, Mariluza Costa, Marisa Cauduro e Percy Faro Tiragem desta edição: 11.000 exemplares Impressão: Ipsis Distribuição: Eurobike Proibida a reprodução, total ou parcial, de textos e fotografias sem autorização da Eurobike. As matérias assinadas não expressam, necessariamente, a opinião da revista. www.bluemediagroup.com.br 4 . Eurobike magazine
carta do editor Caro leitor, 2010 será repleto de atrações nas concessionárias Eurobike: BMW série 5, série 5 GT e X1, Land Rover Discovery 4, novos Range Rover, Porsche Panamera, Cayenne, novo Volvo C30, e também os MINI Cooper. A Audi desembarca o novo A8 e o novíssimo A5 Sportback. Venha conhecer, fazer test drive, conversar com a gente. São muitas opções, para todos os perfis! Nesta edição gostaríamos de apresentar o Dr. Aires Vigo, o mais novo colunista da Eurobike magazine. Ele trará informações importantes ligadas à área de negócios, sob a ótica jurídica. Bem-vindo, Dr. Aires. E por falar em negócios, Evelyn Ioschpe – presidente da Fundação Iochpe, propõe uma nova forma de relacionamento entre o empresariado e o terceiro setor, baseada em eficiência e resultados. Prática fundamental em tempos de sustentabilidade. Ambientamos o Boxster S em meio à coleção de carros e “brinquedos” do Giacomo Favretto – e não é que harmonizou perfeitamente? Como disse o fotógrafo, esse carro já nasceu colecionável. Para o prazer, livros e vinhos. Dê uma olhada na livraria Lello, de Portugal, que é considerada uma das mais bonitas do mundo. Com toques de vinho e azeite então... E para devanear, belas fazendas do interior de São Paulo onde é possível se hospedar, ouvir histórias e desfrutar do “tempo da casa da avó”. Boa leitura. Um grande abraço, Henry Visconde Diretor Presidente [email protected] Eurobike magazine . 5
# 11 10. razão 26. emoção 03 2010 28. Boxster S por 12. Olhar empreendedor 20. Eurobike MINI em Giacomo Favretto Porto Alegre 40. Fábrica de mitos 42. Eurobike Adventure 24. Aires Vigo Trip 6 . Eurobike magazine
52. prazer 66. devaneio 54. Entre livros e vinhos 68. Refazenda Eurobike magazine . 7
empório AD: Indispensável. Há 30 anos a AD Corretora de Seguros oferece proteção e tranquilidade a seus clientes. Apresentar soluções de seguros sob medida para os proprietários de veículos exclusivos é a nossa especialidade. Para isso temos uma equipe comercial altamente qualificada que avalia os seus riscos e apresenta uma proposta personalizada a sua realidade. Ligue ou acesse o site para obter mais informações sobre nossas soluções personalizadas. 0300 155 5000 [email protected] www.ad.com.br É mais que seguro, é AD.
MARISA CAUDURO 10 . Eurobike magazine
razão Fazer valer todo e qualquer investimento Ampliar o alcance da ação Eficácia é preciso! Eurobike magazine . 11
razão 12 . Eurobike magazine
Olhar empreendedor Investimento social com eficiência POR MARILUZA COSTA | FOTOS MARISA CAUDURO Eurobike magazine . 13
razão Não surpreendem as respostas e con- uma atuação marcante”, afirma. No es- cursos”, conta. O terreno doado pela ceitos bem articulados da presidente da tado carente de creches, ela lançou o prefeitura de Viamão (RS), ao lado de Fundação Iochpe e diretora do Instituto projeto para a construção de cem uni- uma universidade, permitiria fazer da Arte na Escola, Evelyn Berg Ioschpe. dades. “Foi uma experiência rica, onde creche um campo de estudos com a Quero entender os princípios funda- aprendi com os erros e acertos”, ad- participação de alunos. Junto à socie- mentais para a boa gestão no Terceiro mite Evelyn, que participou de todas as dade civil, Evelyn angariou fundos para Setor, mas a conversa, numa casa de etapas. Quando o trabalho acabou, ela construir o prédio do Lar da Criança vila nos Jardins, em São Paulo, volta decidiu criar uma instituição no padrão Anne Frank, que abrigaria setenta crian- ao passado. Ela tinha entrado para o desenvolvido. “Comecei constituindo a ças. Mas, no dia da inauguração, ficou curso de Ciências Sociais da Univer- entidade, arregimentando forças e re- chocada com a reação das mães. Em sidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) quando passou, em primeiro lugar, no vestibular para Jornalismo da PUC/RS. “Até hoje gosto de escrever”, afirma a autora de inúmeros artigos. Aos dezoito anos, cursando duas fa- culdades, começou a trabalhar na área de comunicação: escrevia colunas em jornais, como Correio do Povo e Zero Hora, e foi produtora de televisão. In- teresse, esforço e dedicação não eram novidades para a filha de judeus que fugiram da Alemanha nazista. Kurt e Elisabeth Berg chegaram a São Paulo durante a Segunda Guerra Mundial e ele logo conseguiu emprego na fábrica de brinquedos Estrela. Pouco depois, foi transferido para Porto Alegre. Trabalho voluntário e filantropia faziam parte do cotidiano da família Berg, que ajudava idosos da comunidade judaica. Quando Evelyn se mudou para São Paulo, com o marido e os dois filhos, já tinha uma longa trajetória de realizações na área social. Havia pedras no caminho Na equipe de assessores do Palácio Pi- ratini, no centro de Porto Alegre, Evelyn percebeu que aquela primeira-dama iria fazer a diferença. “Ecléia Guazelli sempre foi uma mulher ativa, com luz própria, mobilizada para o trabalho social e com 14 . Eurobike magazine
Um dos maiores desafios na área social é medir os resultados, a eficiência da ação. “Com avaliações e monitoramento é pos- sível verificar o retorno.” O lucro social existe na medida em que as condições de vida melhoram. vez de aplaudir, elas apedrejaram o edifício. A comunidade e entender a cultura local. Tam- de qualquer maneira. Quando entregamos vontade de entender aquela atitude foi mais bém foi um erro entregar o prédio concluído uma obra perfeita, com qualidade, estamos forte do que o ímpeto de desistir. Em reunião para uma comunidade que construía suas dignificando quem a recebe”, afirma. Com o com o Clube de Mães ela descobriu que as casas aos poucos. Evelyn constatou a im- tempo, os moradores entenderam a propos- mulheres queriam emprego, mas não havia portância do apoio de uma entidade religiosa ta, que incluía só aceitar filhos de mães que vagas porque os funcionários eram cedidos que já tem estrutura para cumprir sua mis- trabalhassem, para incentivá-las a progredir. pelo município. A experiência, em 1982, são junto à comunidade. E percebeu como “Um problema na educação brasileira é que ensinou que para um empreendimento social é importante seguir um padrão de projeto. “É as crianças não conseguem sair da primeira dar certo não basta ter localização perfeita e equivocado achar que para os pobres vale série, mas as que passam por uma creche boas parcerias, é preciso entrar no espírito da tudo, como objetos usados e serviços feitos têm mais chances”, afirma Evelyn. Ela teve Eurobike magazine . 15
razão certeza que seu trabalho ajudou a comuni- dade quando foi recebida durante visita à creche por uma professora que foi um dos primeiros alunos. Reflexões que geram mudanças Evelyn Ioschpe entrou para o mundo das artes conduzida pela artista plástica e amiga Zoravia Bettiol. Como voluntária da Asso- ciação Chico Lisboa ajudou a impedir que a Usina do Gasômetro fosse demolida. O edi- fício, à beira do Rio Guaíba, hoje se destaca como um dos principais pontos culturais da capital gaúcha. Em seguida, a Associa- ção indicou seu nome para dirigir o Museu de Artes do Rio Grande do Sul (Margs). Naquele museu enorme, com setenta fun- cionários, ela começou a entender o papel das artes na educação e a se perguntar de que maneira as crianças poderiam aproveitar melhor o local. E foi aprender sobre mate- rial didático num curso na Universidade de York (EUA). Quando participou da Comissão dos 300 anos das Missões Jesuíticas, no Rio Grande do Sul, a pergunta foi outra: como um patrimônio histórico poderia gerar riqueza para a região? Para os projetos que desenvolvia, Evelyn contava com o patrocínio de várias empre- sas, entre elas a Iochpe-Maxion. Em 1989, o grupo decidiu criar uma fundação e a chamou para participar. Depois de promover vários eventos, a Fundação Iochpe decidiu investir em programas de longo prazo que contribuíssem para o desenvolvimento do país. O desafio foi conseguir o apoio de outras instituições e empresas, vencendo a desconfiança. 16 . Eurobike magazine
O ambiente de trabalho ensina A Fundação Iochpe mantém dois grandes projetos: cursos técnicos para adolescentes e formação de professores de artes da rede pública. O Formare nasceu espontanea- mente, em 1988, quando o diretor de uma fábrica em Canoas (RS) decidiu dar uma oportunidade aos meninos da vizinhança e escalou um funcionário para dar aulas duran- te o expediente. “Me pediram para conhecer o programa e eu achei muito interessante. O funcionário ensinava todas as matérias para formar torneiros mecânicos”, conta Evelyn. Ela se cercou de consultores e formatou o modelo do curso para levar às outras fábri- cas do grupo, em São Paulo e Minas Gerais. Durante um ano, os jovens de 15 a 17 anos estudam, almoçam, lancham na fábrica, têm seguro de saúde e a opção de uma bolsa de meio salário mínimo. Eles devem estar ma- triculados na escola pública e ser de família com renda de meio salário mínimo. “Vamos às casas dos alunos e gravamos em vídeo a situação em que eles vivem, em barracos sem reboco, com certeza numa favela, mas não são miseráveis.” Com 30% de horas- aula além do que exige o Ministério da Edu- cação e apenas dez alunos por turma, o curso mantém a qualidade de ensino. “Se o aluno não sabe português e matemática não adianta dar o conteúdo técnico que ele vai ter dificuldades mais tarde”, explica Evelyn. As aulas são na fábrica porque o ambiente de trabalho ensina, segundo ela. Uma pes- quisa verificou a eficiência: enquanto a média de empregabilidade da faixa etária é de 35%, “É preciso substituir o assistencialismo pela promoção do desenvolvimento sem criar dependência.” Eurobike magazine . 17
razão medir os resultados, a eficiência da ação. têm mais dinheiro, mas nós temos mais o “Com avaliações e monitoramento é possível que mostrar, como o voluntariado empresa- entre os alunos do Formare sobe para 80%. verificar o retorno”, afirma. O lucro social rial, em que o empregado colabora durante o Além disso, eles se mantém no mercado, existe na medida em que as condições de expediente”. Evelyn afirma que os brasileiros crescem profissionalmente e aumentam a vida melhoram. No projeto Formare, a em- são generosos, capazes de se doar para o renda. Em 21 anos, o Formare capacitou 7 pregabilidade é uma forma de avaliação. trabalho voluntário sistemático, mas as em- mil alunos. Já no Arte na Escola, a tarefa é mais difícil, presas precisam se abrir mais para isso. porque faltam critérios. “Os critérios usados, Depois de dez anos nas fábricas da Iochpe, que avaliam se o aluno desenha bem ou Sem criar dependência do ramo de metalurgia, o Formare foi expan- mantém o material em ordem, estão longe dido para outros setores como a primeira de ser medidas científicas na arte”, declara. Para melhorar as condições de vida das pes- franquia social do país. “Foi um grande soas é preciso substituir o assistencialismo pulo, saímos de três unidades para setenta”, Nasce o voluntariado empresarial pela promoção do desenvolvimento sem comemora Evelyn. São 130 tipos de cur- criar dependência. Evelyn acredita que não sos em empresas como Suzano, Ericsson, Evelyn Ioschpe foi a primeira presidente do exista mais espaço para projetos que não Coteminas e Aché. A Fundação fornece o Grupo de Institutos, Fundações e Empresas sejam replicáveis, que não se sustentem modelo de curso e o material didático e cabe (Gife), criado em 1989, que mudou conceitos em longo prazo. “Uma ONG, um instituto ou às empresas oferecer espaço físico, profes- e definiu o universo do Terceiro Setor no Bra- uma fundação não devem ser criados com sor e os outros itens. “O mais difícil é con- sil. “Lutamos para estabelecer a diferença o objetivo de doar, porque o conceito não é seguir a liberação do funcionário em horário entre o trabalho das Fundações e o marke- mais ser um ‘doador’ mas um ‘investidor so- de expediente”, revela. O Formare não aceita ting cultural”, explica. O marketing cultural cial’”, afirma. O dinheiro deve ser usado para fábricas de cigarro, armamentistas ou que serve para empresas que buscam benefícios criar riqueza, multiplicar ações e fazer a co- poluem. “Quando constatamos que o local imediatos. Já as Fundações fazem um in- munidade progredir e andar com as próprias não é adequado, rejeitamos a empresa”, ex- vestimento social de longo prazo, sem visar pernas. A área de educação é a que tem plica. lucros econômicos. Nos Estados Unidos o se mostrado mais capaz de mudar alguma conceito é “filantropia”, com o caráter assis- coisa e é a que recebe mais investimentos. O A arte expande a mente tencialista tradicional dos norte-americanos. volume poderia ser maior se houvesse uma No Brasil, sem muito dinheiro, era preciso política de incentivos, como uma Lei Rouanet O projeto Arte na Escola foi criado há dez encontrar outras formas de envolvimento, para o social. O desembolso anual do grupo anos e está em cinquenta universidades além das doações. Este caminho, segundo Iochpe-Maxion, no valor de R$ 4,3 milhões, brasileiras. Evelyn acredita que é preciso for- Evelyn, se revelou uma arma poderosíssima. para os projetos da Fundação, não pode ser mar leitores para a arte e a cultura — e a Ela avalia que as empresas brasileiras ainda abatido do Imposto de Renda. capacitação dos professores é um desafio não estão prontas para o empreendedorismo adicional. A arte estimula o pensamento social e muitas não têm sequer políticas inter- O espírito artístico e empreendedor de Eve- lateral, uma das condições fundamentais nas para promover seus empregados. Mas, lyn Ioschpe fez escola dentro da família. A para o desenvolvimento. “Entendemos que entre os países da América Latina, o Brasil filha, de 34 anos, é design de joias. O filho, o trabalho precisa desse adicional de cria- está na frente. Em relação aos EUA, matriz de 32 anos, é economista especializado em tividade para que a indústria brasileira possa dessas ideias, há algumas diferenças: “Eles educação e escreve artigos sobre o setor. O se desenvolver”, afirma. Ela cita a corrida es- marido empresário, Ivoncy Ioschpe, é presi- pacial como exemplo: os russos tomaram a dente do Conselho da Fundação Iochpe e dianteira porque foram estimulados pela arte “superentusiasta dos projetos”, revela Eve- a ter mais criatividade. Albert Einstein já dizia lyn. Para esta apaixonada pelo conheci- que “a imaginação é mais importante que o mento e pelas transformações, a poesia de conhecimento”. um famoso conterrâneo diz tudo: “Se coisas são inatingíveis, ora! / Não é motivo para não Um dos maiores desafios na área social é querê-las./ Que tristes os caminhos, / Não fora a mágica presença das estrelas.” Mario Quintana 18 . Eurobike magazine
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razão Porto Alegre recebe a primeira concessionária Eurobike MINI FOTOS MARCELO CURIA Em clima de festa brasileira para recepcionar os recém-chegados ingleses, o Grupo Eurobike inaugura mais uma concessionária e traz para os consumidores gaúchos os divertidos e cobiçados MINI Cooper Às vésperas da chegada de 2010, a Eurobike Com suspensão estável, baixo centro de MINI de Porto Alegre abre suas portas em gravidade, caixa de câmbio curta e rápida, grande estilo. Ao som de clássicos do rock aceleração vigorosa, o MINI Cooper é um britânico, show da banda Sunset Riders, esportivo surpreendente. espetáculo circense, performance do YOU & ME Liveonstage e a DJ Sabrina Tomé, que Todos os modelos – Hardtop, Cabrio e veio do Rio de Janeiro para o evento, mais Clubman – possuem Sistema de Freio Anti- de 300 convidados se encantaram com os Bloqueio (ABS), Controle de Frenagem novos inglesinhos. Objetos de desejo que em Curva (CBC), Controle Eletrônico de agora já estão disponíveis para os brasileiros, Frenagem (EBD) e Assistente de Frenagem loucos por uma novidade. E que novidade! de série. Super seguros. 20 . Eurobike magazine
razão Além de seguros, são carros totalmente “Não estamos apenas trazendo uma nova adaptados para os novos tempos: bai- marca para o Rio Grande do Sul. Estamos xíssimas emissões de CO2. Nesse sentido, apresentando um novo conceito de carro aos até o projeto da loja, assinado pelo ar- gaúchos”, diz o sócio-diretor da Eurobike, quiteto Ricardo Tramontina, de Porto Aldo Biasetton, referindo-se ao conjunto Alegre, foi concebido sob os preceitos da de fatores que envolvem a fabricação e sustentabilidade. comercialização do veículo. E as cores inusitadas, o design moderno O cardápio da festa – criação e produção do de ar retrô? Em se tratando de modelos Mule Bule – misturava sabores e referências compactos, “não tem pra ninguém”. brasileiras e inglesas. Entre scotches e caipirinhas, quitutes como mini bocks recheados com purê de batatas, arroz negro com pêras, crostines e scones, doce de origem britânica. Tudo em perfeita harmonia. 22 . Eurobike magazine
razão AIRES VIGO Estrutura societária — holding controladora e holding patrimonial Antes de adentrarmos no tema em questão, promover investimentos na empresa, pois é penhora em razão de eventual dívida contraída permitimo-nos esclarecer que, doravante, no bojo da controladora que se discute e se pelo herdeiro. Reserva-se o usufruto em estaremos ocupando um espaço nesta desenvolve toda uma política de gestão da favor do sócio ou acionista, que terá direito importante revista, onde pretendemos empresa e de boas práticas de governança à administração da sociedade e participação discorrer, através de uma linguagem simples, corporativa. (total ou parcial) na distribuição dos lucros. sobre diversos temas de natureza jurídica- Neste caso, será importante também a empresarial. Portanto, é também através do veículo instrumentalização de acordo de quotistas holding controladora, no bojo de acordo de ou acionistas, pois é aí que se estabelece Nossa responsabilidade, temos ciência é do quotista ou de acionista, que se estabelece a forma de gestão que se pretende para tamanho da importância dos clientes Euro- os ajustes que são feitos entre os sócios a empresa, preparando-a para os futuros bike, pessoas informadas, empreendedoras ou acionistas que definem as diretrizes da donos, no caso, os herdeiros e sucessores. e exigentes. empresa, bem como os limites e parâmetros dos seus executivos. Outro ponto importante que decorre da É muito comum nos dias de hoje que holding patrimonial refere-se ao planejamen- empresas, independente do porte ou de sua Esse modelo de gestão empresarial, aliás já to fiscal que poderá ser levado a efeito, pois natureza jurídica (sociedades empresariais adotado pelo Grupo Eurobike, vem sendo toda a receita auferida através do patrimônio limitadas ou sociedades anônimas), utilizem- utilizado com larga frequência, viabilizando, da empresa sofrerá tributação menor se se da figura da holding controladora. De outro sobretudo, o acesso a capital de investidores comparado a este recebimento pela pessoa lado, é muito comum também que os sócios nacionais e internacionais. física do proprietário. ou acionistas, gestores que exercem cargos de administração, utilizem-se da figura da Com relação à holding patrimonial, embora Assim, a conferência do patrimônio da holding patrimonial. a formatação seja parecida, o objetivo é pessoa física do controlador ou gestor em completamente diferente. Aqui se procura favor da sociedade é condição sine qua non A formatação desses veículos é muito separar e proteger o patrimônio do con- para a formatação deste modelo. parecida, porém, a estrutura e a razão de ser trolador-gestor, de forma a evitar que haja são muito diferentes. risco futuro de comprometimento desse Portanto, embora a formalização dos veículos patrimônio pessoal. E mais, além do aspecto seja parecida, constata-se que os objetivos No caso da holding controladora, temos um da proteção patrimonial, aproveita-se o são completamente diferentes. excelente instrumento de desenvolvimento veículo para preparação da sucessão, com de governança corporativa, que objetiva a transferência de parte ou da totalidade do Aires Vigo é advogado empresarial, com escritório criar os mecanismos de segurança e patrimônio (aqui representado por quotas em Ribeirão Preto e São Paulo transparência para os sócios ou acionistas, ou ações) em benefício dos herdeiros ou principalmente para aqueles que pretendem sucessores, com cláusulas que impedem a comunicação do patrimônio ao cônjuge do herdeiro e, ainda, a incidência de futura 24 . Eurobike magazine
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GIACOMO FAVRETTO 26 . Eurobike magazine
emoção Qualquer coisa de cinematográfico Um quê de aventureiro Quem disse que carros não têm alma? Eurobike magazine . 27
emoção 28 . Eurobike magazine
Já nasceu colecionável. Boxster S, por Giacomo Favretto Quando entramos no espaço reservado para a coleção de carros e objetos de design americano dos anos 1950 de Giacomo Favretto, imediata- mente imaginamos lá, como um item da coleção, o Boxster S. O carro chegou, se acomodou, se ambientou perfeitamente, tudo ficou homogêneo. Nasceu clássico, indiscutivelmente. Eurobike magazine . 29
emoção 30 . Eurobike magazine
de JPoadmeriaesser aDgearaagnem Eurobike magazine . 31
emoção Totalmente inspirado no 550 Spyder, o Boxster S evoca o clima de competição nas pistas, com sofisticação e desempenho de esportivo 32 . Eurobike magazine
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emoção 34 . Eurobike magazine
Uromagdesntueírn: oleve, ágil, motor central Eurobike magazine . 35
emoção O carro que veste o motorista 36 . Eurobike magazine
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emoção genDteivegrsrãaonddee 38 . Eurobike magazine
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emoção Fábrica de mitos competições de carros esporte e depois adaptado para uso em ruas; o Boxster já POR PERCY FARO chegou com todos os requintes de so- fisticação e desempenho que um passeio exige. AUTOBLOG Embora nascidos em épocas diferentes, o parentesco entre um e outro é evidente. Lançado no final de 1996, o Boxster fez rápido sucesso como clássico dos tempos modernos. Repetiu, portanto, o feito do Spyder 50 anos atrás que, aliás, foi comemorado com o lançamento da versão Boxster S, o mais potente da linha. Denominada “50 Anos de 550 Spyder”, a edição foi limitada a 1.953 unidades — alusão ao ano de nascimento do homenageado. Há quem garanta que a Porsche prepara por Ferdinand e Ferry Porsche em produzir Equipado com caixa de câmbio manual de para 2013 o retorno do mito, o 550 Spyder. bólidos de prestígio. Prova da identidade 6 marchas, o Boxster S acelera de 0 a 100 Respeitado mundialmente pelas vitórias nas própria que a marca consolidou em mais de km/h em 5,9 segundos. A última geração do pistas, também ganhou fama por ter sido o seis décadas de existência está estampada motor boxer de 3,4 litros, com injeção direta carro em que o ator americano James Dean na mensagem quando da criação de outro de combustível, gera 310 cv de potência que, faleceu em 1955, ao bater em outro veículo. modelo: “O melhor exemplo de que na combinados com a relação peso-potência Desde que apareceu em público pela Porsche é sempre possível melhorar é o de 5,2 kg/cv, oferece ao condutor máxima primeira vez, no Salão de Paris em 1953, Boxster S, que interpreta o conceito roadster dinâmica ao dirigir. Por isso mesmo, entre ele demonstra com competência, a exemplo de uma forma mais atlética, intensiva e aqueles que já dirigiram o Boxster S, uma dos demais modelos projetados na casa de eficiente”, disse o construtor de esportivos opinião é unânime: a posição de pilotar é Stuttgart, a paixão pela alta performance, premium. típica dos Porsche, o carro veste o motorista filosofia fundamentada no desejo do ho- com extrema facilidade, como se tivesse sido mem de ultrapassar, sempre, suas próprias Spyder 550 e Boxster S são resultados de feito sob medida! conquistas. um único desejo e compartilham alma e energia similares. Isto é logo identificado pelo PORSCHE PRESS Na realidade, os amantes da era moderna do leve e ágil motor central traseiro — marca de automóvel assistem a um refinado espetáculo um genuíno roadster (conversível esportivo que projeta o perfeito equilíbrio entre prazer ao de dois lugares). A configuração de seis dirigir, esportividade, velocidade e segurança cilindros contrapostos cria um baixo centro veicular, encenado numa fábrica de mitos. de gravidade — característica marcante de Com mais de meio século de vida, o 550 um Porsche. A principal diferença entre eles Spyder é fonte permanente de inspiração, elo está na função para a qual cada um nasceu. de ligação da evolução do sonho idealizado O 550 Spyder foi concebido a partir das 40 . Eurobike magazine
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emoção Eurobike Adventure Trip Clientes da marca Land Rover percorrem as trilhas da Serra da Canastra, paraíso do ecoturismo POR ANGELITA GONÇALVES | FOTOS DUZZEK ALVES 42 . Eurobike magazine
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emoção Partindo de Ribeirão Preto rumo à Serra da Canastra, no sul de Minas Gerais, 21 Land Rovers cruzaram de balsa o Rio Grande, na altura da Represa de Peixoto e chegaram em Delfinópolis, a 180 km de Ribeirão Preto e 424 km de São Paulo. O jantar de recepção, na sexta-feira, preparado na Estância Giras- sol, marcou o início do roteiro pela Serra Pre- ta, ao redor do Parque Nacional da Serra da Canastra, por dois dias em meio às belezas naturais. naturais. Além do desejo de visitar cachoeiras e mais cachoeiras, que são as grandes atrações da região, a expectativa dos mais de setenta turistas era sentir o desempenho e conforto proporcionado pelos modelos Land Rover nas estradas esburacadas. Essa foi a proposta do 1º Eurobike Adventure Trip. Idealizado pela concessionária Eurobike 44 . Eurobike magazine
de Ribeirão Preto, o intuito do evento foi re- unir os amantes da marca Land Rover e suas famílias para curtir um fim de semana des- contraído no paraíso do ecoturismo. “Propusemos um roteiro com estradas esbu- racadas, em que um carro convencional não passa, para o cliente perceber a potência, conforto e tecnologia presentes no 4x4 mais luxuoso do mundo”, afirma Guilherme Pas- salacqua, gerente comercial da Eurobike de Ribeirão Preto. “Além do belíssimo visual do alto da serra e fácil acesso partindo de Ribeirão, escolhe- mos Delfinópolis por proporcionar um trajeto off-road, sendo uma oportunidade para curtir a natureza e orientar os clientes Land Rover sobre técnicas de conduta e recursos do carro, que é um ícone na história do automo- bilismo 4x4”, explica o organizador do even- to, Sérgio Miranda. Ele destaca que atenção e segurança são fatores fundamentais para não danificar o veículo. Durante todo o trajeto Fernando Torres e Fernanda Paixão Eurobike magazine . 45
emoção Miranda ressaltava: “é preciso controlar a an- siedade”. A manhã ensolarada do sábado convidava a todos para iniciar o trajeto do dia, tendo como destino final a Cachoeira do Ouro. De- pois de um delicioso café da manhã, inclu- indo queijo fresco e pão de queijo mineiro, todos seguiram em comboio pelo campo cerrado. No caminho do Vale da Gurita o mirante com vista para a represa do Rio Grande, os paredões de pedras, as corredeiras do Santo Antônio e a vista privilegiada da Serra da Ca- nastra instigava a tirar fotografias. Uma para- da rápida na ponte pênsil Indiana Jones foi o suficiente para uma dose alta de adrenalina. Os que arriscaram a travessia tiveram opor- tunidade para testar o equilíbrio. A trilha con- tinua e a estrada mostra algumas surpresas. Poças de lama, terreno defeituoso, descidas íngremes e riachos no meio da estrada de- ram mais emoção ao trajeto. Depois de rodar 30 quilômetros, a turma teve acesso a pé, por uma trilha pela mata, à Cachoeira do Ouro, que é formada por três quedas, cada qual com seu poço, totalizan- do 25 metros de queda d’água. Águas claras e geladas contrastam com o cerrado seco e suas árvores torcidas. E depois de muito sol e caminhada, nada melhor do que uma 46 . Eurobike magazine
comida caseira e quentinha que, por sinal, rodar, transpor limites e utilizar os recursos Página anterior: Armelinda e Buzatto, experientes estava uma delícia. eletrônicos disponíveis no 4x4. Por isso, não off-roaders há nada melhor do que ver um carro atolado. Enfrentar trilhas esburacadas e trechos de Todo mundo torce para ver isso aconte- O Guia Jezo em entrevista à Vitório Pagliuso lama constituem um dos ingredientes essen- cer porque é sensacional”, opina o piloto do ciais do passeio off-road. Mas aqueles que Range Rover Sport Diesel, Fernando Marin Acima, à esquerda: Fabiano Ruiz se atrevem a passar por esses caminhos Torres, que não poupou elogios à organiza- estão sujeito a atolar, no entanto, não pense ção do evento. À direita: Edgar Laureano e Mariana que isso é um incidente desagradável. Pelo contrário, é uma dose a mais de aventura. Para delírio dos apaixonados por obstácu- los, o Defender 2003 prata encalhou no lodo “A ideia do off-road é colocar os carros para e ficou com os diferenciais totalmente em Eurobike magazine . 47
emoção Acima, à esquerda: Wagner Rocha e Nilce; Rafael contato com a lama. Nada de desespero. para ver o desfecho da história, que foi o Bazzo e Aliane; Julio Biscegli e Roberto Manfrin do O piloto, José Eduardo Buzatto, tem vasta melhor possível. O Defender foi retirado e Sitio Cajú e Leonardo Cardoso, da Eurobike Land experiência — já participou inclusive do Rally prosseguiu viagem rodando normalmente. Rover dos Sertões —, está acostumado com es- sas situações. “Meu carro é todo equipado No jantar de confraternização, todos se es- para passar por buracos, atravessar rios e baldaram com a deliciosa comida caseira e enfrentar situações como essa com total se- com o chopp Colorado. A ocasião, com cli- gurança”, afirma. ma de festa, foi uma excelente oportunidade para todos se conhecerem e interagirem, es- A operação de resgate se tornou um espe- treitando os laços entre o grupo, criando um táculo. Todos estavam ansiosos e na torcida clima de muita amizade, alegria e diversão. 48 . Eurobike magazine
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