5นวัตกรรม รัชกาลที่9

จัดทำโดย เด็กหญิงสนุ ิสา ผอ่ งกลาง ชนั้ มธั ยมศกึ ษาปี ท่ี 2 / 1 โรงเรียนบางบวั (เพง่ ตงั้ ตรงจิตวิทยาคาร)



1.โครงการแกล้งดิน “โครงการแกล้งดิน” หรือ “โครงการปรับปรุงสภาพดนิ เปรีย้ วเพ่ือให้ กลบั มามีสภาพเหมาะสมสาหรับเพาะปลกู ” เกิดขนึ ้ เมื่อครัง้ ที่ พระองค์เสดจ็ ฯเยี่ยมราษฎรในเขตจงั หวดั นราธิวาสในปี พ.ศ. 2524 ก่อนท่ีจะทรงพบปัญหาวา่ ดินในพืน้ ท่ีพรุท่ีมีการชกั นา้ ออกเพอ่ื เตรียมพร้อมในการเกษตรนนั้ แปรสภาพกลายเป็นดนิ เปรีย้ วจดั จน ไมส่ ามารถเพาะปลกู ได้ พระองค์จงึ มีพระราชดาริให้สว่ นราชการเร่ง หาแนวทางในการปรับปรุงพืน้ ที่พรุท่ีมีนา้ แชข่ งั ตลอดทงั้ ปี ให้ สามารถเพาะปลกู ได้ ด้วยการใช้ทฤษฎี “แกล้งดิน” คือการแกล้งดนิ ให้เปรีย้ วถงึ ขีดสดุ ด้วยวธิ ีการเลยี นแบบธรรมชาติท่ีทาให้ดินแห้ง และเปี ยกสลบั กนั ไปเพ่ือเร่งปฏกิ ิริยาทางเคมีของดิน จากนนั้ จงึ ชาระล้างบริเวณท่เี ปรีย้ วออกเพื่อปรับปรุงสภาพดินให้เหมาะสมแก่ การปลกู พืชต่อไป โดยโครงการนีไ้ ด้รับสิทธิบตั รการประดิษฐ์ในพระ ปรมาภิไธยเลขที่ 22637

2.กงั หนั นา้ ชยั พฒั นา “กงั หนั นา้ ชยั พฒั นา” หรือ “เครื่องกลเตมิ อากาศที่ผวิ นา้ หมนุ ช้าแบบทนุ่ ลอย” นนั้ เป็นนวตั กรรมท่ีช่วยเติมอากาศลงใน ระดบั ผวิ นา้ เพื่อบาบดั นา้ เสยี ให้กลายเป็นนา้ ดี มีหลกั การ ทางานด้วยการวิดนา้ ขนึ ้ ไปสาดกระจายในอากาศเพ่ือให้ ออกซเิ จนสามารถเข้าไปผสมกบั นา้ ได้อยา่ งรวดเร็ว ทงั้ นีห้ าก นา้ มีปริมาณออกซิเจนที่มากจะเป็นการชว่ ยทาให้จลุ นิ ทรีย์ สามารถยอ่ ยสลายส่งิ สกปรกในนา้ ได้อยา่ งรวดเร็ว ถือเป็นการ บาบดั นา้ เสียที่มีต้นทนุ ในการผลิตต่า โดย “กงั หนั นา้ ชยั พฒั นา” ถือเป็นส่ิงประดิษฐ์เคร่ืองกลเติม อากาศเคร่ืองที่ 9 ของโลกที่ได้รับการจดสทิ ธิบตั รเม่ือวนั ท่ี 2 ก.พ. 2536 สง่ ผลให้ในหลวง รัชกาลท่ี 9 กลายเป็นกษัตริย์ พระองค์แรกในโลกที่เป็นเจ้าของสทิ ธิบตั รสงิ่ ประดิษฐ์

3.นา้ มนั ปาล์มดีเซล “นา้ มนั ปาล์มดีเซล” หรือ “การใช้นา้ มนั กลน่ั บริสทุ ธ์ิเป็นนา้ มนั เชือ้ เพลงิ สาหรับเคร่ืองยนต์ดีเซล” เป็นโครงการตามแนว พระราชดาริที่ริเริ่มจากการที่พระองค์ทรงหว่ งใยปัญหาการผลิต ปาล์มล้นตลาดของเกษตรกร อีกทงั้ ขณะนนั้ ราคานา้ มนั ยงั คงพงุ่ สงู ขนึ ้ อยา่ งไมห่ ยดุ หย่อน จงึ ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯให้สร้าง โรงงานสกดั นา้ มนั ปาล์มบริสทุ ธ์ิขนึ ้ ท่ีจงั หวดั นราธิวาส รวมไปถงึ มีการวิจยั และพฒั นาการทดลองนานา้ มนั ปาล์มกลน่ั บริสทุ ธ์ิมา ใช้กบั เคร่ืองยนต์ดีเซลท่ีกองงานสว่ นพระองค์ จนกาเนิดเป็น “ไบ โอดเี ซลจากนา้ มนั ปาล์ม” หรือ “นา้ มนั ปาล์มดีเซล” ท่ีเป็นการ ผสมนา้ มนั ดีเซลและนา้ มนั ปาล์มบริสทุ ธ์ิในสดั สว่ นไมเ่ กินร้อย ละ 10 ตอ่ ปริมาตร ซงึ่ ยงั คงไว้ถงึ คณุ ภาพเช่นเดียวกบั นา้ มนั ดีเซลหมนุ เร็วปกติ ทงั้ นีเ้มื่อปี 2546 พระองค์ทรงได้รับการทลู เกล้าฯถวายรางวลั ใน งาน “บรัสเซลส์ ยเู รกา” ท่ีเป็นงานแสดงสงิ่ ประดิษฐ์ใหมข่ องโลก ณ กรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียมอีกด้วย