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Romulo lander fonseca historia aviación

Published by Romulo lander fonseca, 2020-07-08 16:47:44

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aviation.osu.edu History 10-12 minutes Ohio State University Aviation:  Liderando la industria por 100 años 1917-1928: Pilotos de trenes del estado de Ohio para la Primera Guerra Mundial Apenas 14 años después de que Orville y Wilbur Wright lanzaron su primer vuelo, el Departamento de Guerra de los Estados Unidos estableció Escuelas de Aeronáutica Militar en seis universidades, incluida la Universidad Estatal de Ohio. La Escuela de Aeronáutica se inauguró el 21 de mayo de 1917, cuando informó el primer escuadrón de 16 cadetes. Fueron acuartelados en Hayes Hall y tomaron sus comidas en el comedor del Ohio Union. Después de tres semanas de entrenamiento militar intensivo y cinco semanas de instrucción teórica y técnica en aeronáutica militar (señalización, artillería, aviones, motores y observación aérea), el primer escuadrón piloto se graduó el 16 de julio de 1917.

Escuela de Aeronáutica 1er Escuadrón [1917] Después de que el primer escuadrón se presentara para entrenamiento en mayo de 1917, un nuevo escuadrón comenzó a entrenar cada semana hasta el 31 de agosto de 1918. El número total de hombres entrenados en la Escuela de Aeronáutica Militar fue de 1.291, incluidos 219 hombres que recibieron entrenamiento de oficiales en el Escuela para oficiales de globos. La escuela de oficiales de globos era la única de su tipo en los Estados Unidos. Los hombres ya habían recibido su entrenamiento en globo en Fort Omaha, Nebraska o en Texas, y estaban recibiendo un curso complementario de entrenamiento para oficiales.

Charles Kettering en el campo de aterrizaje de 1917 del estado de Ohio en el campus, al oeste de Neil Avenue El laboratorio de aviación fue construido con el propósito de enseñar a los cadetes los rudimentos de la construcción y mantenimiento de aeronaves. Aviones de nueva construcción fueron rodados cuesta abajo hasta el Aeropuerto de la Universidad Estatal de Ohio, ubicado en la llanura de inundación del río Olentangy y el sitio actual del estadio de Ohio. En 1917, Charles F. Kettering se convirtió en el primer miembro de la Junta de Síndicos en llegar a la Universidad en avión para una reunión de síndicos. Aterrizó en el campo de aterrizaje en el campus, al oeste de Neil Avenue, después de un vuelo desde Dayton, Ohio. Kettering fue un inventor, ingeniero, empresario estadounidense y titular de 140 patentes. También fue fundador de Delco, y fue jefe de investigación de General Motors durante 27 años.

Biplano despega sobre el campo de aviación del estado de Ohio, donde más tarde se construyó el estadio de Ohio, alrededor de 1917 Después de la Primera Guerra Mundial, la aviación quedó inactiva en el campus por un tiempo. Sin embargo, al menos un evento sirvió para recordarle al estado de Ohio que la aviación aún estaba cerca. En celebración del Día del Ingeniero, el 24 de mayo de 1928, el poseedor del récord mundial de altitud aterrizó su biplano Waco en el campus del Óvalo del Estado de Ohio. El decano de la Facultad de Ingeniería, EA Hitchcock, saludó al teniente MacReady, quien estaba vestido con braguitas. El periódico del campus informó que el piloto no tuvo dificultades para aterrizar en el óvalo, un par de cientos de yardas de \"césped delantero\" reservado para las actividades del campus en el estado de Ohio. Sin embargo, al despegar, el avión casi se enreda en los árboles. El récord de altitud de MacReady en 1928 fue de 38,418 pies.

El día del ingeniero en 1928, Dean EA Hitchcock saluda al teniente MacReady en el óvalo. 1939-1945: Programa de entrenamiento de pilotos civiles y Segunda Guerra Mundial  En 1939, la universidad participó en el Programa de Formación de Pilotos Civiles, que comenzó ese año bajo el patrocinio de la Administración de Aeronáutica Civil. Aunque su propósito era fomentar el vuelo privado, rápidamente se unió al esfuerzo de guerra con el inicio de la Segunda Guerra Mundial. El 7 de diciembre de 1941, el programa cambió su nombre a \"Servicio de Entrenamiento de Administración de Aeronáutica Civil-Guerra\". En diciembre de 1942, la universidad fue designada como centro de entrenamiento de Cadetes de Aviación Naval. Con el éxito del Programa de Capacitación de Pilotos Civiles, la Junta de Síndicos del Estado de Ohio tomó medidas para consolidar el futuro del Estado de Ohio como un programa líder de aviación el 9 de noviembre de 1942. Primero crearon una Escuela de Aviación con planes de estudios universitarios en cinco campos: ingeniería aeronáutica, meteorología, transporte aéreo, fotogrametría y psicología y fisiología de la aviación. La primera instrucción de vuelo ofrecida por el estado de Ohio fue durante el trimestre de primavera de 1945.

La Escuela de Aviación también fue instrumental en las primeras investigaciones de aviación. Los proyectos de investigación incluyeron problemas de diseño del motor, síntesis y pruebas de combustible, rendimiento del piloto, comunicación entre la tripulación terrestre y aérea, y vuelo a gran altitud. Los proyectos de investigación relacionados con la capacitación del personal para operar aviones fueron un logro notable. Uno de estos proyectos determinó los criterios para la competencia de vuelo o la selección y capacitación de pilotos de aeronaves. Otro proyecto investigó el reconocimiento instantáneo de aviones y naves de superficie, tanto amigas como enemigas. Otros proyectos investigaron las aplicaciones agrícolas de los aviones. Un factor clave en el crecimiento temprano y el éxito de la Escuela de Aviación fue el Aeropuerto de la Universidad Estatal de Ohio, construido en 1942. Descrito en ese momento como \"un excelente campo de vuelo\", el aeropuerto proporcionó oportunidades de entrenamiento, instrucción e investigación de vuelo. Una vista aérea del aeropuerto de la Universidad Estatal de Ohio en 1946 1950s-2000s: Crecimiento de la aviación en el estado de Ohio

Una escuela de vuelo de Ohio State Piper Arrow sobrevolando el aeropuerto de la Universidad Estatal de Ohio en 2013 En 1956, la Escuela de Aviación fue transferida a la Facultad de Ingeniería, y en febrero de 1963, se convirtió en el Departamento de Aviación. Junto con su nuevo estado departamental llegó un nuevo programa de instrucción, que mejoró y fortaleció la estructura del curso, reconociendo que las personas de todas las disciplinas académicas han contribuido al desarrollo y crecimiento de la aviación. El Departamento de Aviación, por lo tanto, comenzó a ofrecer cursos adjuntos a otros currículos importantes de la universidad. El departamento apoyó a la comunidad universitaria ofreciendo cursos a estudiantes que deseaban relacionar la aviación con su área de estudio. Este rol de apoyo continuó hasta 1982 cuando el Departamento de Aviación se convirtió en un programa de otorgamiento de títulos dentro de la universidad. El departamento otorgó más de 6,000 títulos de Bachelor of Science o Bachelor of Arts a través de la Facultad de Ingeniería, la Facultad de Artes y Ciencias y la Facultad de Negocios Fisher. Hoy: el Centro de Estudios de Aviación es un Centro de Excelencia en Aviación En 2011, el Departamento de Aviación se convirtió en el Centro de Estudios de Aviación (CAS). El centro continúa patrocinando docenas de proyectos de investigación orientados a la investigación básica y aplicada y al desarrollo en la aviación, con énfasis en la instrucción de vuelo y la certificación de pilotos.

6 de junio de 2011. El Centro de Estudios de Aviación de la Universidad Estatal de Ohio: una celebración del pasado, presente y futuro de la aviación. De izquierda a derecha: David Williams, decano, Facultad de Ingeniería; E. Gordon Gee, presidente de la Universidad Estatal de Ohio; John Glenn, senador y astronauta; Jordan Hansell, presidente y CEO de NetJets, Inc .; Carlos Ruiz-Coll, estudiante de aviación de OSU; Seth Young, Director del Centro de Estudios de Aviación Programas académicos innovadores El estado de Ohio y las organizaciones a nivel nacional e internacional notan el éxito de CAS. Hasta la fecha, más de 6.500 estudiantes se han graduado o han recibido su educación de vuelo a través del programa de aviación de la Universidad, incluidos funcionarios electos, líderes empresariales y otras personas destacadas. El Centro de Estudios de Aviación educa a más de 200 estudiantes cada semestre en todos los aspectos del sistema de transporte aéreo, lleva a cabo una investigación activa en los problemas que enfrenta actualmente la industria de la aviación y ofrece numerosos programas de extensión para niños de todas las edades. Hoy, el estado de Ohio sigue siendo el centro de

excelencia de Ohio en aviación, preparando a los estudiantes para liderar, desarrollar y operar un sistema de aviación global seguro y eficiente para el siglo XXI. Un estudiante de secundaria recibe una lección de vuelo introductoria en KOSU Oportunidades de investigación asociadas a la industria La investigación en el CAS se ha expandido recientemente. A fines de septiembre, el CAS organizó la primera reunión anual de PEGASAS, el Centro de Excelencia de la FAA para la Aviación General. Más de 70 asistentes que representan múltiples universidades, la industria y más de una docena de investigadores de alto nivel de la FAA participaron en una variedad de foros de investigación, presentaciones y recorridos por nuestras instalaciones. En los próximos meses, espere ver los resultados del desarrollo de la investigación, que van desde la evaluación de los indicadores de ángulo de ataque en las aeronaves, hasta los pavimentos de los aeródromos que se calientan mediante la nanotecnología. Estos y una variedad de otros proyectos son parte de la misión de CAS para mejorar la investigación de la aviación en la universidad. Involucrando a la comunidad a través del alcance La divulgación en el CAS también está en modo de crecimiento. En julio de 2013, el centro hizo una aparición orgullosa en el Oshkosh AirVenture, también conocido como \"La mayor celebración de aviación del mundo\". En ese momento, el CAS recibió una donación de la Fundación Austin Knowlton para crear el programa Career Eagles, una asociación con EAA para expandir los programas para jóvenes de secundaria y preparatoria que alientan carreras en la aviación.

El Centro de Estudios de Aviación y la Universidad Estatal de Ohio ofrecen programas de divulgación a miles de niños y adultos del área de Columbus cada año.


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