TRANSMEDIA 2018 Edisi 4

EDISI 04 / 2018 20TRANS DARAT MENJAGA Mengurangi KELANCARAN Kemacetan Dengan ERP ASIANTRANSPORTASI SUMBER DAYA GAMES 36MANUSIA Gerak Cepat Mencetak SDM Perkeretaapian www.dephub.go.id

Moda transportasi yang menggunakan kereta api dan pertama dibangun di Kota Palembang untuk mendukung perhelatan Asian Games 2018 Mulai dibangun bulan 1 train set menampung Memilik manfaat: Menghubungkan Oktober 2015 dan selesai 536 orang l Mengurangi kemacetan Bandara Internasional Sultan l Meningkatkan mobilitas pada bulan (128 duduk dan 406 berdiri) Mahmud Badaruddin II masyarakat (Bandara SMB II) Juli 2018 l Mengurangi polusi udara ke Jakabaring Sport City Dibangun secara Elevated Kecepatan maksimal Biaya pembangunan Memiliki panjang jalur (diatas tanah) karena masalah dapat dihemat menjadi 100 km/jam 22,3 km ketersediaan tanah Rp 10,9Triliun dan jauh lebih murah ada Merupakan karya anak bangsa: Waktu tempuh 30 - 40 menit dibandingkan dari biaya l Prasarana didesain dan (Bandara SMB II-Jakabaring pembangunan LRT 13 stasiun di Malaysia dan Manila pemberhentian dibangun oleh Sport City) PT Waskita Karya Terintegrasi Beroperasi selama l Rangkaian kereta diproduksi Fasilitas AC, CCTV, WIFI dengan moda transportasi oleh PT INKA Madiun lainnya seperti: Transmusi 18 jam/hari l Pengoperasian oleh (Bus), Bus Air (Kapal Sungai) PT Kereta Api Indonesia dan Angkutan Perkotaan dan jumlah perjalanan (KAI) sebanyak l Sistem persinyalan dibangun oleh 108 perjalanan PT Len Industri KA/hari Berjumlah 8 train set dan tiap Telah melalui uji dan sertifikasi train set terdiri dari 3 kereta sarana demi keamanan dan keselamatan seperti uji akselerasi, deselerasi, rem, kebisingan, getaran dan temperatur udara

editorial KESIAPAN TRANSPORTASI ASIAN GAMES 2018 Pembaca Budiman.. Majalah Kementerian Perhubungan EDISI 04 I 2018 20TRANS DARAT EDISI 04 / 2018 Menyambut perhelatan olahraga Asian Games No.STT. No. 349 SK/Ditjen PPG/STT 1976 Mengurangi 2018, pemerintah telah menyiapkan infrastruktur Kemacetan MENJAGA transportasi secara matang. Selain menambah ISSN : 0853179X Dengan ERP KELANCARAN jumlah armada bus, pemerintah juga menyelesaikan SUMBER DAYA pembangunan kereta ringan (light rail transit/LRT) di PEMBINA: ASIANTRANSPORTASI Jakarta maupun di Palembang. Menteri Perhubungan Republik Indonesia, 36MANUSIA GAMES Gerak Cepat Kedua kota baik Jakarta maupun Palembang, telah PENASEHAT: Mencetak SDM menyiapkan sarana dan prasana transportasi dengan Sekretaris Jenderal Kementerian Perkeretaapian baik. Kesiapan sarana angkutan ini ditunjang pula dengan Perhubungan, ketersediaan prasarana yang memadai seperti jalur Inspektur Jenderal Kementerian www.dephub.go.id rel, stasiun, halte, terminal, bandara, jembatan, fly over, Perhubungan, underpass, jalur pedestrian dan jalur khusus sepeda. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Direktur Jenderal Perhubungan Laut, Cover : Upaya antisipasi terhadap kemacetan tak lupa Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Stasiun LRT Palembang diperhatikan. Pemerintah melalui Badan Pengelola Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kepala Badan Pengembangan SDM Transportasi Jabodetabek (BPTJ) menetapkan kebijakan Perhubungan, Kepala Badan Litbang Perhubungan, ganjil genap, penyediaan Lajur Khusus Angkuan Umum Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (LKAU) di jalan tol dan pembatasan angkutan truk. Strategi ini bertujuan untuk mengurai PENANGGUNG JAWAB: kepadatan lalu lintas dan menjaga kualitas udara selama perhelatan berlangsung. Baitul Ihwan Pemberlakuan ganjil genap di Jakarta diberlakukan untuk beberapa ruas jalan arteri di PEMIMPIN REDAKSI: dalam kota dan diperluas hingga ke Tol Jagorawi, Tol Jakarta-Cikampek dan Tol Dawuan. Bambang Wijonarko Aturan ganjil genap tersebut tidak berlaku bagi angkutan umum, termasuk Angkutan Sewa Khusus (ASK) atau mobil online yang telah berizinan lengkap. Di samping ganjil genap, REDAKTUR PELAKSANA: pemerintah juga membatasi operasi angkutan barang pada jam-jam tertentu. Tinitah S. Amrantasi, Muhammad Pamungkas Selain Jakarta, pembatasan angkutan barang juga diterapkan di Palembang. Selama perhelatan berlangsung arus lalu lintas angkutan barang diarahkan pada jalur khusus yang REDAKSI: tidak mengganggu lalu lintas dalam kota. Anna Nurjanah, Arifatmi, Christanto Agung, Daniel Pietersz, Pemerintah Kota Palembang juga mengatur arus lintas kendaraan roda empat dengan Deni Hendra M, Destrirani, Dona Devianti, menyiapkan 10 lokasi park and ride dan membatasi kendaraan pribadi memasuki beberapa Dwi Wisnu, Gatut Aribowo S, Hari Buyung, ruas jalan arteri dalam kota. Penumpang kendaraan pribadi dapat memanfaatkan fasilitas Hari Supriyono, Oktavian, park and ride dan melanjutkan perjalanan menggunakan angkutan umum menuju lokasi R. Achmad Herdin, Revi Yohana, dalam kota atau menuju Jakabaring Sport City (JSC). Kebijakan Manajemen dan Rekayasa Romauli Fransiska, Wisnu Kuncoro Lalu Lintas (MRLL) yang dikeluarkan tentu diikuti dengan peningkatan layanan dan penambahan jumlah angkutan umum. TIM REDAKSI: Andesrianta Rakhmad, Demikian pembaca, dukungan infrastruktur transportasi yang memadai diharapkan Andung Bayumurti, Prayogie, menunjang penyelenggaraan olahraga terbesar se-Asia ini. Semoga sukses. (*) Syarifah Noor Hidayati, REDAKSI FOTO: Abdullah Baraja, Chairudi Bharata Dharma, Dyota Laksmi Tenerezza, Muhamad Nurcholis, Okto Berbudi, Ria Efriani Pratiwi, Rezvina Laila Baswedan, Afrilia Mayasari, Asep K. Nur Zaman ALAMAT REDAKSI: Jl. Medan Merdeka Barat No.8, Jakarta Pusat, Telp. (021) 3504631, 3811308 Ext. 1122, 1419 Fax (021) 3504631, 3511809 E-MAIL: [email protected] PENERBIT: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia 3 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

DAFTAR ISI EDISI 04 / 2018 10TRANS UTAMA MENJAGA KELANCARAN TRANSPORTASI ASIAN GAMES Perhelatan olahraga negara-negara Benua Asia digelar Agustus 2018. Indonesia terpilih menjadi tuan rumah Asian Games XVIII oleh Dewan Olimpiade Asia. Kota Jakarta dan Palembang yang ditunjuk sebagai tuan rumah pertandingan telah menyiapkan semua infrastruktur penunjang termasuk sistem transportasi yang memadai. 4 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

TRANS SEJARAH 60 KRI Dewaruci, Pengarung Laut Kebanggaan Bangsa 46TRANS POTRET TRANS HIJAU Palembang, Perpaduan Indah Alam, Budaya, dan Sejarah 62 Catalyst E2, Kearifan lokal Palembang telah menjadikan kota terbesar kedua Bus Listrik Hemat Energi di Pulau Sumatra ini sebagai destinasi wisata favorit wisatawan, TRANS INTERNASIONAL baik domestik maupun mancanegara. Tak hanya kearifan lokalnya, 64 Jungfraujoch, lukisan alam Bumi Sriwijaya ini pun mampu memikat setiap orang yang singgah di kota ini. Stasiun di Puncak Tertinggi Eropa 3 EDITORIAL 40 Asia-Eropa Berkomitmen Bangun Konektivitas TRANS SEHAT 6 TRANS INFOGRAFIS Infrastruktur Transportasi 66 Bikers, Waspadai 8 TRANS MATA 41 Kelancaran Transportasi Bell’s Palsy! Asian Games Tergantung TRANS DARAT Tol Dalam Kota TRANS SENGGANG 20 Mengurangi Kemacetan 68 Terbang Melayang 42 Hotel Kapsul Bandara Dengan ERP Dioperasikan Dengan Wingsuit Flying TRANS LAUT 43 5 Bus Air untuk 24 Memacu Konektivitas Asian Games 2018, Diserahkan Membangun Sarana Kapal TRANS POTRET 44 Lengkapnya Transportasi TRANS UDARA 28 Tindak Tegas Pilot Kota Palembang Pengguna Narkoba 50 Speedboat & Ketek: Mengukir Sejarah TRANS PERKERETAAPIAN Peradaban di Sungai 32 Pertumbuhan Kota Baru Musi Dalam Sentuhan 52 Songket Palembang, KRL Jabodetabek Sang Ratu Segala Kain SUMBER DAYA MANUSIA 54 Berburu Kuliner Khas dan 36 Gerak Cepat Mencetak Unik di Bumi Sriwijaya SDM Perkeretaapian TRANS PERSPEKTIF 56 Menilik Kembali KILAS BERITA 38 Penobatan The World’s Ojek Online Best Cabin Crew Kelima TRANS TEKNOLOGI bagi Garuda 58 Kereta Peluru 39 Transportasi Sungai, Berkecepatan 400 km Solusi Biaya Tinggi per Jam! Angkutan Logistik 5 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans infografis RUTETRANSJAKARTA KE VENUE (Jakarta) Trayek Transjakarta (TJ) yang sudah ada akan memudahkan akses penonton menuju venue- tarifnya tidak bertambah, fekuensinya ditambah dari yang eksisting KORIDOR 1 KORIDOR 2 KORIDOR 3 KORIDOR 4 KORIDOR 5 KORIDOR 6 KORIDOR 7 Blok M - Kota Harmoni - Kalideres - Dukuh Atas- Kp melayu- Ancol- Ragunan- Dukuh Rambutan - Harmoni Melayu 22 BUS P. Gadung P Gadung 23 BUS Atas 34 BUS 91 BUS Blok M- GBK- 73 BUS 21 BUS Kp melayu- Ancol- 48 BUS Kota Harmoni- Dukuh Atas- Taman Impian Ragunan- GBK- (penambahan Velodrom-Pulomas Velodrom- (penambahan Dukuh Atas 6 bus) 7 bus) -P Gadung Pulomas- (penambahan 12 bus) (penambahan P Gadung 18 bus) (penambahan 6 bus) KORIDOR 8 KORIDOR 9 Lebak Bulus -Harmoni Pluit - Pinang Ranti 31 BUS 60 BUS Pondok Indah Golf- Lebak Bulus- Harmoni (penambahan 8 armada) KORIDOR 10 KORIDOR 11 KORIDOR 12 KORIDOR 13 KORIDOR 14 KORIDOR 15 PGC - Priok P. Gebang - Melayu Priok - Pluit Manggarai - UI Pd. Kelapa - Blok M Blok M - Ciledug 28 BUS 16 BUS 30 BUS 36 BUS 23 BUS 47 BUS PGC- Taman Blok M- GBK- Ciledug Impian- Priok (penambahan 12 bus) (penambahan 7 bus) LAYANANTRANSPORTASI BUS DIAREA GANJIL GENAP (Jakarta) Total 204 Bus 19 Bus 12 Bus 34 Bus Jl. Ahmad Yani Jl. MT Haryono Jl. Bunyamin Sueb (Dari dan ke Menteng, (Dari dan ke Pasar (Dari dan ke Tanjung Minggu, Setia Budi, Priok, Sawah Besar, Pulo Gadung, Kebayoran Baru, Penjaringan, Taman Jatinegara, Duren Mampang Prapatan, Sari, Kemayoran Sawit, Tebet) Cakung) 1 2 34 5 20 Bus 36 Bus Jl. Panjaitan Jl. Rasuna Said (Dari dan ke Duren (Dari dan ke Duren Sawit, Pulo gadung, Sawit, Kelapa Gading, Pondok Gede, Cakung, Pulo gadung, Pasar Tebet) Rebo,Tebet) 6 7 8 20 Bus 27 Bus 36 Bus Jl. MH Thamrin Jl. Sudirman (Dari dan ke Tanah (Dari dan ke Kebayoran Jl. Metro Pondok Indah Abang, Pulo Gadung, Baru, Setia Budi, (Kebayoran baru, Setia Budi, Duren Kebayaroan Lama, Palmerah, Gambir) Cilandak, Pesanggrahan, Sawit, Gambir) Ciputat, Kebun Jeruk) 6 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans infografis KETERSEDIAAN KENDARAAN ASIAN GAMES (Palembang) Premium Vehicle VIP 1 Bus Sedang 2 40 Unit 5 20 Unit Anggota NOC, Ketua Delegasi, Sekjen NOC, Tim Official, Media International FED, Asia FED,Wada Box Engkel Director, Oca Director, Marketing Agent dan Sponsor, OCA Guests 6 15 Unit Kendaraan Barang/ Premium Vehicle Cargo Atlet dan Official and/or MVP MVP 38 Unit 7 50 Unit Micro Bus 3 Panitia Lintas Departemen dan Cabang Olahraga 14 Unit Minibus*) Delegasi NOC,Technical Delegates dan Official Lainnya (ITO / NTO) 8 (Pemerintah Daerah) Bus Besar 4 60 Unit (Kementerian Perhubungan) Official dan ITO / NTO 50 Unit Anggota NOC,Tim Official, Media LAYANAN TRANSPORTASI DENGAN KEBIJAKAN PARK AND RIDE (Palembang) Park and Ride dan Asrama Haji Park and Ride Park and Ride DPRD Park and Ride (Terminal alang- Palembang Gudang Dolog Prov. Sumsel Museum SMB II (Daerah KM. 10) (Perumnas dan (BKB Palembang) alang Lebar) (Daerah Kapten Pemberhentian: Kenten) A. Rivai) Pemberhentian: Pemberhentian: Halte Gramedia – Halte KM. Halte Gramedia – Halte KM. Pemberhentian: Pemberhentian : Halte A. Polresta Palembang-JSC 5 – Halte Simpang Polda – Bundaran Air Mancur - JSC 5 – Halte Simpang Polda – Depan Mall PTC – Halte Rivai – Halte Pasar Cinde Bundaran Air Mancur - JSC Simpang Polda – Halte – Bundaran Air Mancur - Pasar Cinde – Halte Polresta Halte Polresta /Kantor /Kantor DPRD Kota - JSC DPRD Kota - JSC 12345 6 7 8 9 Park and Ride Lapangan Park and Ride Stasiun Terminal Karya Jaya Park and Ride Dekranasda Sepak Bola Patra Jaya Kereta Api Kertapati Pemberhentian: Pemberhentian: JSC (Daerah Plaju) Pemberhentian: Tugu KB – Jalan Tembusan Musi Tugu KB – Jalan Tembusan Musi Pemberhentian: VI – JSC Mall Giant Plaju – Halte Jaya Indah VI – JSC – Halte Bina Darma - JSC 7 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans mata 1 1 23 Jalur Kereta Api Double Track di Stasiun Angkutan speed boat sebagai moda Bus Damri sebagai moda transportasi Simpang Palembang sebagai moda transportasi penghubung masyarakat darat andalan masyarakat Palembang yang Palembang yang melintasi Sungai Musi. menghubungkan dari dan ke Bandara Sultan transportasi angkutan barang hasil tambang di Sumatera Selatan. (Foto : Abdullah) Mahmud Badaruddin II. (Foto : Abdullah) (Foto : Abdullah) 8 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans mata 2 3 4 4 LRT menjadi moda transportasi unggulan di Palembang yang dapat mengurai kemacetan sekaligus sebagai pendukung demi mensukseskan gelaran Asian Games 2018. (Foto : Abdullah) 9 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama MENJAGA KELANCARAN ASIANTRANSPORTASI GAMES Perhelatan olahraga negara-negara Benua Asia digelar Secara keseluruhan Agustus 2018. Indonesia terpilih menjadi tuan rumah Asian kesiapan pemerintah Games XVIII oleh Dewan Olimpiade Asia. Kota Jakarta dan menyambut kedatangan Palembang yang ditunjuk sebagai tuan rumah pertandingan telah para atlet dari seluruh menyiapkan semua infrastruktur penunjang termasuk sistem transportasi yang memadai. negara Asia yang berlaga cukup memadai. Sejumlah sarana dan halte, jalur pedestrian, jalur khusus Koordinasi lintas sektoral prasarana telah dibangun sepeda, stasiun, terminal, maupun baik pemerintah pusat, untuk menyambut ajang bandara. olahraga bergengsi se-Asia ini. pemerintah daerah, Selain pembangunan wisma atlet, Kedua kota baik Jakarta maupun BUMN/BUMD, pihak Gelanggang Olah Raga (GOR), venue Palembang, juga telah menyediakan swasta dan masyarakat balap sepeda, pacuan kuda, perahu sarana angkutan mulai BRT turut mempengaruhi dayung, dan prasarana olahraga lain, TransJakarta Busway, Jakarta, LRT pemerintah telah menyelesaikan Jakarta, BRT Transmusi Palembang, keberhasilan pembangunan jalur Light Rail Transit LRT Palembang, Bus Air, dan penyelenggaraan (LRT), kesiapan angkutan Bus Rapid angkutan pemadu moda lain baik olahraga tingkat Asia ini. Transit (BRT), Sky Train bandara, dan angkutan kota maupun kendaraan infrastruktur transportasi lain seperti penunjang para officials dan atlet. 10 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama 1 Stasiun LRT Palembang 11 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama Layanan transportasi prioritas Ketersediaan Bus Rapid Transit (BRT) 2 diberikan kepada para atlet, officials, TransJakarta turut melengkapi panitia pelaksana masing-masing kesiapan sistem angkutan massal cabang olahraga (cabor), technical perkotaan yang efektif sehingga bisa delegate (TD) masing-masing cabang menjadi pilihan masyarakat yang akan olahraga, Asisten TD masing-masing menuju Senayan dan arena olahraga cabor, divisi sport and competition, lainnya di Jakarta. Sesuai rencana, dan media. pemanfaatan BRT TransJakarta untuk menunjang kegiatan Asian Games Khusus angkutan yang berlaga 2018, didukung dengan penambahan di Kota “pempek” Palembang, jumlah armada bus. pemerintah menyediakan LRT Sumatera Selatan dari Sultan Beberapa fasilitas transportasi Mahmud Badaruddin (SMB) II menuju lainnya seperti underpass, Jakabaring Sport City (JSC). Moda flyover, dan jembatan juga telah transportasi ini berkapasitas angkut 1 dibangun di dua kota tersebut. trainset (3 kereta) dengan kapasitas Bandar Udara Internasional SMB II 400 penumpang dan dioperasikan memperluas terminal kedatangan 6 trainset. Dua koridor LRT yang dan keberangkatan yang ada, dan terbentang 23,5 km di atas Jalan membangun skybridge dengan Bandara-Jakabaring dan dapat terminal kereta ringan (LRT) ditempuh dalam kurun waktu 45 menit ini, ditunjang prasarana berupa 3 13 stasiun dan 1 depo. yang mengambil penumpang ke rekayasa lalu lintas agar kelancaran Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Jakabaring. transportasi di ruas jalan yang Karya Sumadi mengatakan, secara menunjang kegiatan Asian Games keseluruhan kesiapan pemerintah Dengan beragam persiapan yang tidak terhambat. Kebijakan menyambut kedatangan para atlet telah dilakukan, para atlet dari Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas dari seluruh negara Asia yang mancanegara diharapkan tidak (MRLL) dilakukan dengan penetapan berlaga sudah memadai. “Koordinasi mengalami hambatan dalam aturan ganjil genap bagi kendaraan lintas sektoral baik pemerintah transportasi, sehingga dapat tiba ke roda empat dan pembatasan pusat, pemerintah daerah, BUMN/ pertandingan tepat waktu. angkutan barang (truk). BUMD, pihak swasta dan masyarakat turut menunjang keberhasilan Antisipasi Kemacetan Kebijakan ganjil genap diberlakukan penyelenggaraan olahraga tingkat dengan MRLL di Jalan MH Thamrin, Jalan Jenderal Asia ini,” ujar Menhub Budi Karya Badan Pengelola Transportasi Sudirman, dan Jalan Gatot Soebroto. Sumadi di Jakarta. Jabodetabek (BPTJ), Korlantas Polri, Aturan ini diperluas hingga Jalan H dan Dinas Perhubungan (Dishub) Benyamin Sueb, Jalan Ahmad Yani, Pembangunan LRT dengan rute DKI Jakarta telah menyiapkan Jalan DI Pandjaitan, Jalan S Parman, Kelapa Gading - Velodrome telah diselesaikan sesuai harapan dan bisa digunakan melayani perjalanan para atlet dari wisma atlet di Kemayoran menuju arena velodrome di Rawamangun. Dari wisma atlet menuju Stadion Gelora Bung Karno (GBK) Senayan juga telah disiapkan angkutan bus dengan memanfaatkan jalur Busway TransJakarta maupun alternatif tol. 2 Kontingen dari beberapa negara mulai berdatangan dan menggunakan LRT menuju venue Jakabaring. 3 Pemeriksaan penerapan nomor kendaran genap-ganjil di pintu tol Bekasi Barat 1 4 Kereta api commuterline atau KRL menjadi salah satu moda angkutan massal perkotaan di Jakarta yang menunjang kegiatan Asian Games 2018. 12 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama Jalan Rasuna Said, Jalan MT Haryono menggunakan ruas Tol Jakarta Outer dan Jalan Metro Pondok Indah. Ring Road (JORR) dan beroperasi Kebijakan ini diperuntukkan bagi pada malam hari (pukul 22.00-05.00 kendaraan pribadi dan berlaku setiap WIB) atau diluar jam pembatasan. hari Senin - Minggu pukul 06.00 - 21.00 WIB. Konskuensi dari pengaturan ganjil genap dan pembatasan kendaraan Kepala BPTJ Bambang Prihartono pribadi maupun barang, BPTJ mengungkapkan selain aturan ganjil mengoptimalkan pelayanan angkutan genap, pemerintah juga melakukan umum massal. Penambahan pembatasan operasional angkutan armada 416 unit bus diharapkan barang. Pembatasan kawasan lalu bisa mengatasi peningkatan jumlah lintas bagi angkutan barang diperluas penumpang selama ajang Asian dari ketentuan sebelumnya yang Games berlangsung. hanya ruas Cawang-Tomang-Pluit dan Tomang-Kembangan. Perluasan “Kebutuhan angkutan umum bagi meliputi ruas Tol Pelabuhan, ruas Tol masyarakat maupun para atlet serta Cawang-Tg.Priok, ruas Tol Cawang- officials yang ingin berkunjung ke TMII dan ruas Tol Cawang-Cikunir. sejumlah lokasi wisata dalam kota, Kendaraan barang dengan konfigurasi tercukupi dengan ketersediaan 1.2 dan lebih, masih dapat beroperasi angkutan umum berbasis rel baik KRL dan LRT, maupun bus kota,” ujar Kepala BPTJ Bambang Prihartono. 4 Moda transportasi bus Transjakarta dan LRT menjadi official partner transportasi selama pelaksanaan Asian Games 2018. Pemerintah telah menyelesaikan jalur LRT rute Kelapa Gading – Velodrome Rawamangun sejauh 5,8 km sehingga mampu membantu mengurai potensi kemacetan yang terjadi. Pembangunan LRT Jakarta Khusus angkutan para atlet, pemerintah menyediakan LRT Sumatera Selatan dari Bandara SMB II menuju Jakabaring Sport City (JSC). Moda transportasi ini berkapasitas angkut 1 trainset (3 kereta) dengan kapasitas 400 penumpang dan dioperasikan 6 trainset. 13 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama 5 Pemerintah menambah jumlah armada bus Transjakarta untuk menunjang Asian Games 2018. 6 Keberadaan skytrain menambah lengkap pelayanan transportasi di bandara. 7 Light Rail Transit Palembang, moda transportasi berbasis rel ini menjadi angkutan khusus para atlet selama Asian Games 2018 di Palembang. fase pertama koridor satu yang 5 menghubungkan Kelapa Gading- Velodrome Rawamangun juga telah menyiapkan 40 unit bus dari hotel guideway transit.  Moda transpotasi diselesaikan sebelum Agustus 2018 ke venue, 10 armada bus dengan ini memberi kemudahan perpindahan yang bersamaan dengan pembukaan rute Bandar udara Soekarno Hatta masyarakat dari satu tempat ke Asian Games 2018. Uji coba LRT ke venue pertandingan serta 41 unit tempat lainnya di lingkungan terbatas sudah dilakukan pada Mei 2018. bus untuk wisata bagi para atlit dan seperti Bandara Internasional “Angkutan berbasis rel ini merupakan ofiicials. Soekarno-Hatta. Skytrain beroperasi salah satu dari beberapa moda terjadwal setiap 3 menit. angkutan umum massal perkotaan Transjakarta, saat ini mengoperasikan yang menjadi tumpuan masyarakat,” kurang lebih sebanyak 1.591 bus. 6 ujar Bambang. Bus tersebut terdiri dari 413 bus swakelola milik sendiri dan 1.178 bus Upaya menunjang pelayanan milik operator mitra Transjakarta. angkutan umum massal perkotaan Dari total tersebut, bus yang dilakukan dengan pengintegrasian beroperasi terdiri dari beberapa jenis, antarmoda angkutan BRT diantaranya bus tunggal (Single Bus), Transjakarta dengan kereta bus gandeng (Articulated Bus), bus commuterline atau lebih dikenal KRL ”Maxi” serta termasuk di dalamnya (Kereta Rel Listrik). bus berukuran sedang milik operator Koperasi Angkutan Jakarta (KOPAJA), Halte Transjakarta dan Stasiun sebanyak 309 unit. Palmerah yang letaknya dekat dengan GBK ini menjadi penunjang Selain menggunakan jalur busway, pergerakan massa atau interkoneksi pemanfaatan jalan tol yang melintasi yang cukup efektif. Integrasi Kemayoran menuju Semanggi dan dua moda angkutan umum menuju Senayan menjadi pilihan massal perkotaan ini membantu terbaik. Langkah tersebut dilakukan masyarakat menghindari kemacetan, untuk mengurai potensi kemacetan mempersingkat waktu perjalanan di sekitar kawasan GBK yang menjadi serta meningkatkan kenyamanan jantung kegiatan Asian Games. bertransportasi. Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI telah menetapkan jalur alternatif bila terjadi kemacetan parah di sejumlah ruas jalan tertentu melalui pengoptimalan penggunaan jalur Transjakarta. Data dari BPTJ Agustus 2018 Selain angkutan umum LRT, KRL, menyebutkan jumlah penambahan dan BRT, pengoperasian Kereta armada Transjakarta sebanyak 311 bus. Api (KA) Bandara Soekarno-Hatta Dari jumlah itu, sebanyak 204 bus dengan dukungan fasilitas skytrain dialokasikan untuk masyarakat yang melengkapi kesiapan infrastruktur terdampak kebijakan ganjil genap transportasi di Jakarta. Skytrain dan sebanyak 107 bus ditambahkan merupakan moda transportasi kereta untuk rute - rute Transjakarta ke tanpa awak pertama di Indonesia venue pertandingan. Pemerintah juga yang menggunakan sistem automated 14 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama Keberadaan kereta bandara Kesiapan Infrastruktur Pembangunan jalur LRT Palembang yang pengoperasiannya hingga Transportasi Kota Palembang paling disorot selama persiapan Stasiun Bekasi ini berlaku untuk Selain Jakarta, pembangunan Provinsi Sumatera Selatan menjadi masyarakat umum dan berbayar infrastruktur transportasi juga tuan rumah Asian Games XVIII yang dioperasikan oleh PT Raillink dilakukan untuk mendukung kegiatan 2018. Proyek LRT Palembang yang yang merupakan anak perusahaan Asian Games di Kota Palembang 95% pembangunannya karya anak PT Kereta Api Indonesia (KAI). Ini Sumatera Selatan. Sejumlah sarana bangsa ini sudah melewati uji coba menambah pilihan transportasi dan prasarana penunjang kegiatan dan dapat dioperasikan secara baik. menuju Bandara Soekarno-Hatta, olahraga persahabatan antaranegara terutama bagi masyarakat pengguna Asia tersebut telah dibangun dan Jalur LRT Palembang terdiri dari KA jarak jauh. selesai tepat waktu. dua koridor. Koridor pertama dari Bandara ke Jembatan Ampera Pengoperasian KA Bandara di Stasiun Menurut Kepala Dinas Perhubungan dan koridor kedua dari Jembatan Bekasi dilakukan di luar jam sibuk Provinsi Sumatera Selatan, Nelson Ampera ke Ogan Permata Indah KRL, yaitu mulai pukul 09.00 WIB Firdaus, setidaknya ada 4 moda (OPI). Dari 13 stasiun, ada 3 stasiun pagi hingga sebelum pukul 16.00 WIB. transportasi yang disiapkan yang menjadi titik persinggahan Ada empat jadwal keberangkatan dari pemerintah untuk mendukung utama yaitu, Bandara SMB II, Stasiun Stasiun Bekasi menuju Stasiun Bandara mobilitas warga dan atlet selama Terpadu Jembatan Ampera dan Soekarno-Hatta. Layanan pembelian kegiatan Asian Games berlangsung. Stasiun Stadion Jakabaring. tiket KA Bandara bisa dilakukan melalui vending machine yang berada di tiap Pertama, moda angkutan umum LRT. Stasiun LRT Bandara sebagai lokasi stasiun pemberhentian. Pembelian Pembangunan LRT Kota Palembang pertama para atlet, officials, dan tiket juga bisa secara online pada www. menghadirkan sarana transportasi masyarakat luar kota mendarat reservation.railink.co.id atau melalui massal dengan harga terjangkau, di Ibukota Sumatera Selatan ini. aplikasi mobile yang dapat diunduh aman dan nyaman. Hanya saja, Stasiun Terpadu Jembatan Ampera lewat appstore dan playstore. KA saat ajang perhelatan Asian Games langsung terintegrasi dengan Bandara menjadi salah satu moda berlangsung. pengoperasian LRT transportasi bus air, angkutan kota, transportasi alternatif mengatasi hanya digunakan untuk mengangkut dan angkutan penyeberangan untuk kemacetan bagi masyarakat para atlet dan belum berlaku untuk menuju tempat pusat bisnis, tempat perkotaan. masyarakat umum. wisata dan budaya di pelosok 7 Selain angkutan umum LRT, KRL, dan BRT, pengoperasian Kereta Api (KA) Bandara Soekarno-Hatta dengan dukungan fasilitas skytrain melengkapi kesiapan infrastruktur transportasi di Jakarta. 15 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama 8 Kota Palembang. “Layanan LRT telah Moda angkutan lain yang menjadi 9 memenuhi standar keselamatan, alternatif masyarakat Palembang keamanan dan kenyamanan bagi adalah bus air. Bus Air terkoneksi area Jakabaring Sport City (JSC) penumpang,” ujar Nelson Firdaus dengan LRT, bus Transmusi, dan atau Kompleks Olahraga Jakabaring. kepada Transmedia di Palembang. angkutan kota. Sejumlah dermaga Teknologi ini cocok untuk perhelatan BRT Transmusi juga menjadi alternatif penghubung telah dibangun Asian Games di Palembang yang moda transportasi masyarakat Kota dan Kementerian Perhubungan menerapkan konsep “green sport Palembang yang memiliki layanan AC (Kemenhub) memberikan bantuan city”. Konsep green sport city pernah yang nyaman dan dengan harga yang lima unit bus air untuk dioperasikan. diterapkan ketika Sumsel menjadi terjangkau. tuan rumah Sea Games ke-25 pada Menteri Perhubungan Budi Karya 2011. Saat itu, setiap kendaraan yang Keberadaan bus air Sumadi mengatakan bantuan lima melintas di Jakabaring Sport City dengan dermaga yang unit Bus Air untuk Palembang telah harus ramah lingkungan dengan terintegrasi dengan LRT didukung dengan penambahan rute sumber energi yang memanfaatkan maupun BRT Transmusi baru untuk menunjang kegiatan pembangkit listrik tenaga surya terbukti mendukung pariwisata daerah setempat. “Bantuan (PLTS). aktivitas masyarakat bus BRT dan bus air dimaksudkan yang ingin mengunjungi untuk menunjang kegiatan Asian lokasi-lokasi wisata di Games di Palembang dan diharapkan bisa menjadi sarana angkutan umum Kota Palembang. massal bagi masyarakat,” ujar Budi Karya. Keberadaan bus air dengan dermaga yang terintegrasi dengan LRT maupun BRT Transmusi terbukti mendukung aktivitas masyarakat yang ingin mengunjungi lokasi-lokasi wisata di Kota Palembang. Pemerintah juga menyediakan sarana angkutan yang ramah lingkungan untuk menunjang Asian Games 2018. Salah satunya penyiapan mobil dengan teknologi hidrogen yang menjadi mobil operasional di dalam 16 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama Stasiun Bandara PEMERINTAH PROVINSI SUMATERA SELATAN Stasiun Asrama Haji Stasiun Telkom Stasiun RSUD Stasiun Stasiun Polda Dishub Stasiun Stasiun Demang Lebar Daun Pasar Cinde Stasiun Stasiun Palembang Icon Ampera Stasiun Polresta Stasiun Jakabaring Stasiun OPI 10 DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI SUMATERA SELATAN Pelayanan transportasi dari Bandara solusinya, pemerintah menyiapkan Perkotaan. Keterpaduan antarmoda menuju JSC menggunakan Light kebijakan park and ride di 10 lokasi angkutan umum meningkatkan Rail Transit (LRT), BRT Transmusi yang terkonsentrasi di pinggiran Kota pelayanan kepada masyarakat yang dan juga disediakan bus double deck Palembang sehingga masyarakat ikut meramaikan kegiatan olahraga dengan teknologi hidrogen car. Bus dapat menggunakan angkutan umum terbesar se-Asia ini khususnya akses berbahan bakar hidrogen yang ramah massal yang tersedia sebagai feeder. transportasi bagi wisatawan yang lingkungan ini melayani rute Bandara 10 lokasi kantong parkir tersebut ada datang. SMB II – JSC dengan kapasitas angkut di Asrama Haji dan Terminal AAL, kurang lebih 80 penumpang. Gudang Dolog Kenten, Gedung DPRD Beragam pembangunan infrastruktur Selain armada bus berdaya angkut Provinsi Sumsel, Stadion Patra Jaya transportasi yang telah berjalan besar, pemerintah telah menyiapkan Plaju, Stasiun Kereta Api Kertapati, terbukti menunjang kegiatan Asian kendaraan menengah untuk melayani Gedung Dekranasda, Museum SMB Games 2018 dengan baik. Sekretaris para officials, juri dan atlet yang II / BKB, Kantor Pemkot Palembang, Jenderal (Sesjen) Inasgoc, Eris memilih menginap di hotel. Pelayanan Studio Cineplex Cinde dan Gedung Harryanto menyampaikan terima kasih transportasi di luar asrama atlet JSC IBA. atas bantuan bus kota dan bus air dilakukan di sejumlah lokasi hotel dari kemenhub. “Ketersediaan sarana yang didukung pengamanan aparat Guna menunjang kelancaran dan prasarana transportasi yang kepolisian yang bersiaga di sejumlah penerapan park and ride, pemerintah memadai menjadi salah satu parameter posko. menyediakan 50 armada bus bantuan keberhasilan penyelenggaraan Asian Kemenhub. “Ditambah dengan Games 2018,” ujarnya. (*) Beberapa hotel tempat menginap kesiapan armada bus Transmusi, dan para officials tersebut adalah Novotel, angkot yang cukup banyak, maka 8 Bus air terkoneksi dengan LRT, bus Arista, Aryaduta, Batiqa, Grand Inna kapasitas angkutan umum yang Transmusi, dan angkutan kota.. Daira, Santika Radial, The 101 Rajawali, tersedia diharapkan memadai,“ ujar Excelton, dan Grand Zuri. Sekretaris Dinas Perhubungan Kota 9 Bus double deck dengan teknologi Palembang, Agus Supriyanto kepada hidrogen car. Selama ajang Asian Games Transmedia di Palembang, Juli lalu. berlangsung, pemerintah membatasi Pemerintah Kota Palembang juga 10 Peta keterpaduan LRT dengan moda kendaraan pribadi memasuki kota melakukan pengintegrasian layanan transportasi. melalui kebijakan Manajemen dan transportasi antarmoda LRT dengan Rekayasa Lalu Lintas (MRLL). Sebagai Transmusi, Bus Air, Angkutan 17 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama 12 LLPEIANNGLATTUUARASN Saat kegiatan Pengelola Transportasi Asian Games Jabodetabek (BPTJ) MENJELANG 2018 berlangsung, Bambang Prihartono PERTANDINGAN pemerintah menerapkan kepada Transmedia. kebijakan ganjil genap dan pembatasan angkutan Kebijakan ganjil genap barang. Pengaturan diberlakukan di Jalan MH jumlah kendaraan selama Thamrin, Jalan Jenderal penyelenggaraan pesta Sudirman, dan Jalan olahraga se-Asia ini Gatot Soebroto. Aturan berlangsung dilakukan ini diperluas hingga untuk mengantisipasi Jalan H Benyamin Sueb, kemacetan dan menjaga Jalan Ahmad Yani, Jalan kualitas udara ibukota. DI Pandjaitan, Jalan S Dengan berkurangnya Parman, Jalan Rasuna Said, jumlah kendaraan, maka Jalan MT Haryono dan polusi dari kendaraan ikut Jalan Metro Pondok Indah. berkurang. Kebijakan ini diperuntukkan bagi kendaraan pribadi dan “Pembatasan kendaraan berlaku setiap hari Senin - dari luar Jakarta dilakukan Minggu pukul 06.00 - 21.00 dengan membatasi WIB. operasional angkutan truk barang dan penerapan Perluasan kebijakan ganjil ganjil genap kendaraan genap juga diberlakukan pribadi,” ujar Kepala Badan di Pintu Tol Cibubur (Jalan 18 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans utama “Pembatasan dan Cibubur. Lebih dari 100 non pertandingan (wisata). Pembatasan kendaraan kendaraan dari luar kilometer panjang jalan tol Di samping itu, BPTJ pribadi dan truk barang Jakarta dilakukan di lajur 1 akan didedikasikan juga membatasi arus lalu mempengaruhi kualitas dengan membatasi menjadi lajur khusus lintas angkutan barang. udara selama Asian Games mobilitas kendaraan atlet Pembatasan dilakukan berlangsung. Kualitas operasional dan angkutan bus. Ruas di ruas Tol Cawang- udara yang bersih penting angkutan truk tol yang akan diberlakukan Tomang-Pluit dan Tomang- dijaga untuk mendukung lajur khusus angkutan Kembangan. Di ruas jalan kegiatan olahraga barang dan umum (LKAU) ini meliputi tol ini, kendaraan angkutan yang dipertandingkan. penerapan ganjil ruas Tol Dalam Kota (21,6 barang tidak boleh melintas Pembatasan seperti genap kendaraan km), ruas Tol Pelabuhan di luar pukul 22.00 - 05.00 itu tidak dalam jangka (25,8 km), ruas Tol Wiyoto WIB. Pembatasan lalu waktu yang lama. Setelah pribadi,” ujar Wiyono (26,2 km) dan lintas angkutan barang acara, pembatasan Kepala Badan ruas Tol Jagorawi (26,8 diperluas ke ruas Tol kendaraan akan dievaluasi. km), yang akan dilengkapi Cawang - Tanjung Priok, Pembatasan kendaraan Pengelola marka dan rambu. ruas Tol Pelabuhan, ruas pribadi dan angkutan Transportasi Tol Cawang - TMII dan ruas barang ditunjang oleh Jabodetabek Penerapan kebijakan Tol Cawang -Cikunir. ketersediaan angkutan (BPTJ) Bambang Manajemen dan Rekayasa umum massal perkotaan Prihartono kepada Lalu Lintas (MRLL) tersebut Kebijakan pembatasan yang memadai. Transmedia. diikuti dengan kebijakan angkutan barang dan Pengaturan lalu lintas penyedian angkutan umum kendaraan pribadi melintasi kendaraan pribadi dan yang cukup. Kebijakan Kawasan dalam kota juga angkutan barang, cukup ini meliputi penambahan diterapkan di Palembang. memengaruhi kelancaran armada bus Transjakarta Pemkot setempat melarang transportasi selama ke venue sebanyak 76 kendaraan tanpa stiker perhelatan Asian Games unit dari kondisi existing khusus Asian Games berjalan. (*) 294 unit, penyediaan 57 memasuki jalan-jalan unit bus dari hotel/mall ke arteri ibukota Sumsel 1 2 3 Pemeriksaan venue, penyediaan 204 tersebut selama perhelatan penerapan bus khusus untuk wilayah- berlangsung. Arus truk nomor kendaran wilayah yang terdampak barang juga diarahkan pada genap-ganjil di perluasan kebijakan ganjil- jalur khusus yang tidak beberapa jalan di genap, serta penyediaan mengganggu lalu lintas Jakarta 10 unit bus guna keperluan kota. Tol Jagorawi), Pintu 3 Tol Tambun, Pintu Tol Bekasi Barat dan Bekasi Timur (Jalan Tol Jakarta Cikampek) dan di Pintu Tol Dawuan. Aturan ganjil genap tersebut tidak berlaku bagi angkutan umum, termasuk Angkutan Sewa Khusus (ASK) atau mobil online yang sudah memiliki perizinan lengkap dan menempelkan stiker ASK di kaca depan kendaraan. Penutupan pintu tol juga diprioritaskan jalan tol yang diperuntukkan bagi kendaraan pengangkut atlet dengan angkutan bus dari dan menuju Wisma Atlet Kemayoran, Gelora Bung Karno (GBK), Velodrome Rawamangun 19 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans darat MENGURANGI 1 KEMACETAN DENGAN ERP Sistem jalan berbayar atau ERP akan diterapkan di Jakarta pada 2019. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Andriyansah menyebutkan Electronic Road Pricing (ERP) akan diberlakukan di sepanjang jalan dari Bundaran Hotel Indonesia (HI) ke Senayan dan dari Bundaran HI ke Jalan Medan Merdeka Barat. Pemerintah Provinsi DKI coba, juga mengikuti proses lelang 2 Jakarta belum menentukan ERP tersebut. berapa besar tarif ERP, namun Menurut Kepala Badan Pengelola dipastikan bersifat fluktuatif. “Pada Dalam jangka panjang, ERP tidak Transportasi Jabodetabek (BPTJ) saat jam sibuk, tarifnya akan lebih hanya untuk jalan-jalan di DKI Jakarta Bambang Prihartono, penerapan tinggi, karena ERP ini bertujuan saja, tapi juga diterapkan untuk ERP merupakan bagian dari program mengurangi kemacetan. Proses kota-kota penyangga lainnya yaitu jangka panjang pengendalian lelang untuk alat pendukung ERP Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi lalu lintas se-Jabodetabek. Untuk masih berjalan,” ujar Kepala Dinas (Bodetabek). jangka pendek dan menengah, akan Perhubungan dan Transportasi diterapkan dulu di beberapa jalan (Dishubtrans) Pemprov DKI Jakarta Uji coba penerapan peralatan ERP protokol Jakarta, bersamaan dengan Andriyansah di Jakarta, seperti pernah dilakukan di beberapa ruas kebijakan ganjil-genap di sejumlah dilansir Antara. jalan di Ibukota. Di antaranya, Jalan ruas tol. Sisingamangaraja, Jalan Jenderal Proyek ERP sebenarnya sudah Sudirman, Jalan MH Thamrin, Jalan dipersiapkan sejak 2015 lalu. Kini Medan Merdeka Barat dan sebagian proses lelang dilakukan secara Jalan Jenderal Gatot Subroto. Selain terbuka oleh Badan Layanan Umum itu juga antara persimpangan Jalan Daerah (BLUD) yang diikuti 56 Jenderal Gatot Subroto hingga Jalan perusahaan yang telah mendaftar. Gerbang Pemuda (Balai Sidang Dua perusahaan internasional, Kapsch Senayan) dan persimpangan Jalan HR asal Swedia dan Qfree asal Norwegia Rasuna Said hingga Jalan Jenderal dengan teknologinya yang sudah diuji Gatot Subroto. 20 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans darat (gantry). Kamera yang digunakan adalah kamera aplikasi yang mampu mengidentifikasikan plat nomor kendaraan. Untuk pengadaan OBU berkisar seharga Rp 200.000 per unit. Alat ini akan melekat seperti halnya nomor handphone. OBU tak bisa digunakan kendaraan yang bukan milik si pengendara mobil. Bila kendaraan tidak menggunakan OBU, maka kamera akan langsung dapat mendeteksinya. Kemudian kepolisian akan melakukan tindakan melalui tilang elektronik. “Agar dapat data kepemilikan seluruh kendaraan, Dinas Pelayanan Pajak harus meng- update datanya. Dan Korlantas sudah memproses data kendaraan tersebut,” terangnya. Pembangunan Gate dan pemasangan OBU sepenuhnya menjadi kewenangan perusahaan swasta melalui kerjasama yang memprioritaskan Standar Operational Procedure (SOP) dan Standar Pelayanan Minimal (SPM). 1 Sejumlah kendaraan melaju di bawah gerbang electronic road pricing (ERP) di Jalan HR Rasuna Said Jakarta 2 Contoh In-vehicle Unit (IU) dan CashCard yang terpasang di tiap Kendaraan Berdasarkan Peraturan Pemerintah salah satunya kesiapan sistem Proyek ERP sebenarnya (PP) mengenai Manajemen dan angkutan umum massal perkotaan sudah dipersiapkan sejak Rekayasa Lalu Lintas Nomor 32 Tahun yang perlu peningkatan baik dari 2015 lalu. Kini proses lelang 2011, maka penerapan kebijakan ERP kapasitas maupun pelayanannya. dilakukan secara terbuka bertujuan untuk mengurangi pengguna oleh Badan Layanan Umum mobil pribadi memasuki zona tertentu Penerapan Teknologi ERP Daerah (BLUD) yang diikuti dalam kota sehingga kemacetan Kepala Dinas Perhubungan DKI 56 perusahaan yang telah berkurang. Pengguna mobil pribadi Jakarta Andriyansyah mengatakan, diharapkan juga beralih ke angkutan penerapan teknologi sistem ERP mendaftar. umum untuk memasuki zona ERP. memerlukan persiapan teknis seperti teknologi operasional dan sistem “Dengan adanya pendapatan retribusi pembayaran. Teknologi ERP tak hanya dari pengendalian lalu lintas melalui bisa mendeteksi plat nomor mobil ERP ini maka pemerintah dapat tapi juga kendaraan bermotor roda meningkatkan pelayanan angkutan dua. Teknologi ini membutuhkan umum dengan cara menambah perangkat OBU (On Board Unit) jumlah angkutan umum atau dengan atau In-Vehicle Unit (IU) dengan meningkatkan kualitas fisik maupun jenis oneface bukan twoface yang manajemen angkutan umum,” ujar ditempatkan pada kendaraan. Bambang. Ketika kendaraan melewati kawasan Secara teknis, penerapan ERP tentu ERP, secara otomatis OBU langsung akan menghadapi beberapa tantangan, terekam oleh kamera di gate 21 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans darat Teknologi serupa juga dilakukan di Jika pemilik kendaraan yang melewati Menurut Pengamat Transportasi dari Singapura. Penerapan ERP dilakukan ERP tidak memiliki dana cukup Masyarakat Transportasi Indonesia dengan pemasangan IU (in-vehicle di dalam CashCard maka mereka (MTI) Darmaningtyas, penerapan unit atau unit alat pembayaran) pada akan terkena denda (tilang) yang jalan berbayar memang hanya satu kendaraan. Perangkat IU ini ditempel tagihannya akan dikirim melalui pos bagian dari strategi pengembangan di sudut kanan bawah kaca depan dalam waktu dua minggu. Pelanggar sistem transportasi, yang mencakup dalam pandangan pengemudi, dan harus membayar biaya ERP ditambah perencanaan, penyediaan jaringan kartu yang digunakan merupakan biaya administrasi dalam waktu jalan, penggunaan sistem smart kartu chip untuk menyimpan dana, dua minggu dari pemberitahuan transportation (transportasi cerdas) atau biasa disebut kartu pembayaran tersebut. Pembayaran dapat melalui untuk manajemen lalu lintas dan (CashCard). Kartu ini dimasukkan online, dengan menunjukan Nomor penyediaan sistem angkutan umum untuk pembayaran biaya penggunaan Registrasi Kendaraan. Jika tidak berbasis bus dan rel yang baik. jalan. dibayar, maka sanksi denda semakin Pemerintah telah menyiapkan bertambah yang ditujukan kepada infrastruktur transportasi massal Saat kendaraan melewati bawah pemilik kendaraan. Apabila denda berbasis rel seperti MRT, LRT dan KRL gerbang (gantry) ERP, maka tidak diselesaikan dalam waktu 30 Commuterline Jakarta, serta BRT pengenaan biaya jalan dengan hari, maka ancaman hukuman satu Trans Jakarta. Integrasi antarmoda pengurangan CashCard yang ada bulan penjara siap menanti. angkutan umum tersebut juga di dalam IU tersebut. Sensor yang dipasang pada gantries secara otomatis mendeteksi IU melalui sistem komunikasi jarak pendek. Jumlah saldo akan berkurang dan informasinya ditampilkan pada layar LCD IU di dashbord pengemudi. Tantangan penerapan ERP di Jakarta, salah satunya terkait jumlah IU yang mesti disediakan operator cukup banyak. Jumlah kendaraan bermotor di Jabodetabek kurang lebih 15 ribu kendaraan dan akan terus bertambah setiap tahun. Selain itu, pemasangan perangkat itu melibatkan instansi Dishubtrans Pemprov DKI Jakarta, Polda Metrojaya dan perusahaan swasta selaku operator ERP. Mengambil contoh dari Singapura, pemasangan IU menjadi kewajiban bagi semua kendaraan yang terdaftar di Singapura jika ingin melewati zona ERP. Biaya untuk melewati gantry tergantung pada lokasi dan waktu. Tentu saja pada waktu pagi dan sore dengan jam padat kendaraan, merupakan waktu paling mahal ERP. 3 Sejumlah kendaraan melaju di bawah gerbang electronic road pricing (ERP) di Jalan HR Rasuna Said Jakarta, Kamis (13/11). Kementerian Perhubungan mendorong ERP segera diterapkan di jalanan Jakarta secepatnya sebagai salah satu cara mengatasi kemacetan yang semakin parah di kawasan Ibukota. 4 Pemprov DKI Jakarta sedang melakukan 3 proses pelelangan terkait penerapan ERP. 22 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans darat dikembangkan agar layanan kepada (Badan Transportasi Swedia) Di Singapura sistem ini masyarakat semakin mudah, cepat, untuk poses identifikasi. Kemudian sudah diterapkan sejak murah dan nyaman. Transportstyrelsen mengirimkan 1998. Indeks Kemacetan di slip pembayaran kepada pemilik Singapura terus membaik Sistem ERP di Luar Negeri kendaraan jika kendaraan tersebut dari 2014 hingga 2016. ERP bukan barang baru. Di Singapura terdaftar di Swedia. Pada 2014 Singapura sistem ini sudah diterapkan sejak 1998. menempati posisi ke-31. Indeks Kemacetan di Singapura terus Kendati berhasil di negara tetangga, Sedangkan pada 2015, membaik dari 2014 hingga 2016. Pada namun Sekretaris Pengurus Harian Singapura berada di posisi 2014 Singapura menempati posisi ke- Yayasan Lembaga Konsumen ke-38. Sistem transportasi 31. Sedangkan pada 2015, Singapura Indonesia (YLKI) Agus Suryanto, umum di negara kota itu berada di posisi ke-38. Sistem menilai rencana penerapan cukup memadai dengan transportasi umum di negara kota itu ERP perlu diimbangi dengan ketersediaan angkutan bus cukup memadai dengan ketersediaan kesiapan transportasi publik untuk dan kereta yang cukup. angkutan bus dan kereta yang cukup. mengakomodasi migrasi besar- Kebijakan ERP membantu mengatur besaran pengguna mobil pribadi. 4 kelancaran lalu lintas perkotaan Hingga kini, pertumbuhan jumlah dan pengaturan kendaraan secara kepemilikan mobil pribadi secara bergiliran turut membantu mengatasi nasional semakin banyak. Tahun kemacetan pada malam hari. 2017 lalu menurut Gabungan Industri Kendaraan Otomotif Indonesia Sistem serupa juga dapat dijumpai (Gaikindo) ada 1,07 juta unit mobil di Stockholm, Swedia. Menurut terjual, setahun sebelumnya ada laman www.transportstyrelsen. 1,06 juta unit. Ini belum termasuk se, Pemerintah Kota Stockholm penjualan sepeda motor yang menerapkan sistem ERP melalui mencapai 5,8 juta unit pada pada pemindaian plat nomor kendaraan. 2017 lalu. “Dengan masifnya Ketika mobil melewati titik kontrol pertumbuhan jumlah kendaraan (ERP), maka kamera mengambil pribadi, maka menyiapkan kapasitas gambar pelat nomor kendaraan dan dan pelayanan angkutan publik yang gambar dikirim ke Transportstyrelsen baik mutlak dilakukan,” tuturnya. 23 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans laut 1 MEMACU KONEKTIVITAS MEMBANGUN SARANA KAPAL Kementerian Perhubungan terus berupaya meningkatkan pelayanan kepada masyarakat di seluruh pelosok tanah air dengan menyediakan layanan angkutan kapal laut yang terjangkau, aman, nyaman dan terjadwal. Pembangunan kapal-kapal dengan beragam ukuran diharapkan dapat menjadi sarana transportasi yang memadai bagi masyarakat di wilayah terluar, terisolir, dan pinggiran yang selama ini sering menghadapi banyak hambatan. Salah satu tantangan yang pengadaan 104 unit kapal senilai orang dan dengan kapasitas muat 150 dihadapi adalah arus Rp 5,105 triliun. Kapal-kapal tersebut ton, serta panjang 68,50 meter. gelombang laut yang tinggi digunakan untuk pelayanan angkutan sehingga suplai kebutuhan pokok / perintis (50 unit), kapal kontainer 100 Di daerah-daerah ini pelayanan logistik lewat laut, sering terhambat. TEUs (twenty foot equivalent units) angkutan perintis perlu dioptimalkan “Oleh karenanya, pengadaan kapal- sebanyak 15 unit, kapal ternak (5 unit) agar distribusi komoditas barang, kapal dalam ukuran yang memadai dan kapal navigasi kelas I (10 unit) khususnya barang-barang bahan pokok perlu dilakukan agar pelayanan serta kapal pelayaran rakyat (Pelra) yang mudah rusak tidak terkendala transportasi di daerah tersebut sebanyak 24 unit kapal. kondisi alam. “Dengan adanya kapal tersedia dengan baik,” ujar Direktur ukuran 2000 GT maka distribusi barang Jenderal (Dirjen) Perhubungan Laut Dari total pembangunan 50 kapal antara ibukota provinsi dengan pulau- Kementerian Perhubungan, Agus perintis, sebanyak 25 unit kapal pulau terisolir di sekitarnya dapat Purnomo, di Jakarta, beberapa waktu dengan ukuran 2000 gross tonnage berjalan lancar,” tutur Agus. lalu. (GT) diarahkan untuk sarana transportasi laut yang melayani Rencananya, lokasi penempatan kapal Data Direktorat Jenderal (Ditjen) keperintisan di wilayah Sulawesi Barat, perintis dengan ukuran 2000 GT Perhubungan Laut Kementerian Sulawesi Tengah, Sulawesi Tenggara, tersebut ada di Tual, Bima, Kendari, Perhubungan terkait Rencana Nusa Tenggara Barat, Nusa Tenggara Mamuju, Saumlaki, Ambon, Babang, Peresmian Proyek Infrastuktur Tahun Timur, Maluku, Maluku Utara, Papua Sanana, Jayapura, Waingapu, Wani, 2018 menyebutkan pemerintah telah Barat dan Papua. Kapal ini memiliki Kupang, Maumere, dan Sorong. mengalokasikan anggaran untuk kapasitas penumpang mencapai 466 Kementerian Perhubungan terus 24 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans laut 1 KM Sabuk Nusantara 115, kapal perintis ini melayani rute trayek R-19 melayani rute Surabaya - Masalembo - Surabaya - Masalembo - Kalianget - Kangean - Pagerungan Besar - Sapeken - Tanjung Wangi (Pulang Pergi / PP) 2 KM Sabuk Nusantara 72, pengoperasian kapal perintis ini diharapkan memperlancar arus penumpang, barang dan jasa sehingga dapat menunjang kegiatan perekonomian. menunjang distribusi sumber- sumber ekonomi nasional. Dengan terselenggaranya transportasi ke daerah terpencil, maka pemerataan pembangunan dapat tercapai di seluruh negeri. Program pembangunan kapal perintis ini merupakan bagian dari program tol laut yang telah memberi manfaat signifikan bagi daerah. Tercapainya konektivitas antardaerah terutama dengan daerah terpencil, terisolir, tertinggal dan perbatasan, mendorong pertumbuhan ekonomi lokal dan pusat-pusat industri baru. Pengadaan kapal ditunjang dengan pembangunan infrastruktur pelabuhan di pulau-pulau terpencil. 2 berupaya meningkatkan pelayanan Menunjang Konektivitas Kepulauan Selain membangun kepada masyarakat di seluruh pelosok Menurut Agus, Indonesia memiliki kapal berukuran 2.000 tanah air dengan menyediakan luas teritorial laut tiga kali lebih luas DWT, pemerintah juga layanan angkutan laut perintis yang dari teritorial daratan. Keterhubungan terjangkau, aman, nyaman dan antarpulau dan antarwilayah satu membangun kapal terjadwal. dengan lain, mutlak dilakukan. perintis dengan bobot Pembangunan yang menghubungkan 1.200 DWT sebanyak Selain membangun kapal berukuran dan mengembangkan daerah di 20 unit dan 5 kapal 2.000 dead weight tonnage (DWT), pulau-pulau terpencil menjadi pemerintah juga membangun kapal perhatian khusus pemerintah. perintis berukuran perintis dengan bobot 1.200 DWT Pembangunan sarana dan prasarana 750 DWT. sebanyak 20 unit dan 5 kapal perintis transportasi laut merupakan wujud berukuran 750 DWT. Pemerintah dari usaha memperlancar arus 25 membutuhkan banyak kapal untuk penumpang, lalu lintas barang dan menghubungkan satu daerah jasa di seluruh penjuru Tanah Air baik TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018 dengan daerah lainnya. “Sebagian di Indonesia bagian barat maupun dari pengadaan kapal merupakan di bagian timur. Keterhubungan tanggung jawab negara menyediakan ini memengaruhi kemampuan angkutan transportasi yang memadai perekonomian daerah. Ketersediaan untuk pulau terpencil, tertinggal, dan infrastruktur transportasi secara terluar,” ujar Agus Purnomo. lebih luas, terjangkau, dan efisien

trans laut 3 KM Sabuk Nusantara 66, kapal perintis yang telah selesai dibangun oleh ini melayani rute dari Pelabuhan Sunda Kementerian Perhubungan akan Kelapa Jakarta Utara menuju Kepulauan dikerjasamakan dengan pihak BUMN Seribu. maupun swasta untuk pengembangan lebih lanjut. 4 Pelabuhan Papela Pulau Rote, Nusa Tenggara Timur, pelabuhan yang berperan Kementerian Perhubungan lebih fokus pada pengembangan pelabuhan non sebagai penghubung wilayah terpencil komersial yang berada di kawasan perbatasan, terpencil atau pulau-pulau dengan ibukota provinsi. terdepan di wilayah Republik Indonesia. Dengan begitu, gagasan pemerataan 5 Pelabuhan Ngalipaeng, Sulawesi Utara, ekonomi dan pembangunan pelabuhan yang berperan sebagai infrastruktur dapat dilakukan lebih cepat dan sejalan dengan agenda penghubung wilayah terpencil dengan strategis pemerintah mewujudkan konektivitas nasional secara utuh. ibukota provinsi. Subsidi Layanan Angkutan Laut Pemerintah juga telah membangun Pemerintah juga terus menggiatkan 12 pelabuhan laut yang siap program subsidi pengoperasian diresmikan pada 2018 ini. Pelabuhan armada angkutan laut perintis untuk yang dibangun tersebar mulai dari 56 kapal dan 56 trayek di kawasan Pelabuhan Letung di Indonesia bagian perbatasan antara lain di Miangas barat hingga Pelabuhan Warren di Kawaluso, Marore, Kawio, Makalehi, Indonesia Timur (lihat tabel 1). Kokorotan, Larat, Leti, Wonreli / Kisar, Sarmi, Agats, dan Merauke. Disamping Saat ini di Indonesia terdapat 1.241 itu alokasi subsidi Public Service pelabuhan. Dari jumlah tersebut, Obligation (PSO) juga terus diberikan 112 pelabuhan dikelola oleh BUMN kepada armada PT Pelayaran kepelabuhanan dan selebihnya Nasional Indonesia (PT Pelni) agar dikelola oleh Kementerian moda transportasi angkutan kapal Perhubungan. Beberapa pelabuhan laut baik untuk penumpang maupun barang terjangkau oleh semua lapisan masyarakat. 5 3 4 26 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans laut REKAPITULASI PELABUHAN rute-rute lainnya. Setelah itu, secara YANG SIAP DIMANFAATKAN TAHUN 2018 bertahap perusahaan BUMN bidang pelayaran ini akan menjangkau NO KEGIATAN VOLUME / RUPIAH seluruh kapal perintis di Indonesia PAKET yang saat ini jumlahnya tercatat 1 Cluster I 106,1 Miliar sebanyak kurang lebih 50 unit. - Pelabuhan Laut Letung 1 224,9 Miliar - Pelabuhan Laut Tanjung Buton 1 Kebijakan subsidi transportasi laut 278,7 Miliar khususnya angkutan kapal PT Pelni 2 Cluster II 1 126,1 Miliar dan angkutan perintis semakin Pelabuhan Laut Taddan 1 diperlukan untuk meningkatkan Pelabuhan Laut Keramaian 77 Miliar pelayanan dan interkoneksi kepada 1 221,5 Miliar masyarakat terutama di pelosok- 3 Cluster III 1 29,2 Miliar pelosok kepulauan. Pelabuhan Laut Banggae/ Majene 1 Pelabuhan Laut Belang-Belang 88,8 Miliar Selain melayani angkutan perintis, Pelabuhan Laut Poopongan 1 55,3 Miliar PT Pelni telah melayani rute kapal Tol 1 129 Miliar Laut yang mengangkut kebutuhan 4 Cluster IV 1 pokok masyarakat sesuai 15 rute Pelabuhan Laut Dawi-Dawi/Pomalaa 152,8 Miliar yang telah ditetapkan pemerintah. Pelabuhan Laut Batu Atas 1 Kebijakan subsidi barang melalui Pelabuhan Laut Lakara 143,6 Miliar pengoperasian kapal tol laut baik yang 1 1,633 Triliun dilayani PT Pelni maupun melibatkan 5 Cluster V 12 operator kapal swasta diharapkan Pelabuhan Laut Pulau Batutua menunjang kelancaran distribusi logistik di seluruh tanah air. 6 Cluster VI Pelabuhan Laut Waren “Dengan adanya kapal berukuran besar, maka wilayah-wilayah yang TOTAL sering terhambat oleh kondisi alam dan cuaca laut bisa teratasi. Sepertiga luas Indonesia merupakan untuk menunggu ketersediaan Konektivitas antara wilayah terluar lautan yang terdiri atas 17 ribu pulau angkutan feeder yang dimaksud. dan pinggiran serta pula-pulau dari Sabang sampai Merauke. Ada Dengan adanya layanan perintis sekitarnya bisa terjalin dengan ribuan pulau ukuran sedang dan kecil dari PT Pelni ini, maka penyesuaian ibukota provinsinya,” ujar Agus yang berjauhan dengan pulau besar, jadwal kedatangan kapal Pelni rute Purnomo. seperti Sumatera, Jawa, Sulawesi, jarak jauh dengan kapal Pelni rute Kalimantan, dan Papua. perintis bisa disinkronkan,” tutur Saat ini di Indonesia Direktur Utama PT Pelni Sulistyo terdapat 1.241 Melihat fakta tersebut, PT Pelni mulai Wimbo. “Kami akan mencoba menjadi mengembangkan usahanya dengan tulang punggung seluruh pelayaran pelabuhan. Dari jumlah melayani rute dan pelayaran kapal yang ada di Indonesia. Selama ini tersebut, 112 pelabuhan perintis. Kapal-kapal kecil yang selama jadwal yang kapal Pelni dan perintis ini dikelola oleh operator swasta dapat miliki berbeda-beda, jadi agar dikelola oleh BUMN bersinkronisasi dengan PT Pelni. penumpang semakin mudah, ini harus kepelabuhanan dan dijembatani,” tambahnya. selebihnya dikelola Layanan Keperintisan Kapal Pelni oleh Kementerian Upaya PT Pelni menjangkau kapal- Dengan menghubungkan kapal milik kapal perintis diharapkan dapat PT Pelni dan kapal perintis, maka Perhubungan. meningkatkan jumlah penumpang minat masyarakat semakin besar kapal laut dibanding sebelumnya. untuk menggunakan jasa transportasi Selama ini para penumpang kapal laut. Selain efisien, penumpang yang laut sering mengalami kesulitan menggunakan kapal juga dapat akibat tidak adanya angkutan lanjutan berhemat. setelah turun dari kapal Pelni di pelabuhan pengumpan. Penumpang Sejauh ini, PT Pelni telah melakukan membutuhkan transportasi feeder pelayanan dua kapal perintis yang untuk mencapai tujuan di pulau beroperasi di wilayah Ambon dan lain. Namun, jadwal transportasi Kupang. Kapal-kapal tersebut feeder ini sering tidak sesuai dengan beroperasi di bawah PT Pelni mulai kedatangan kapal Pelni. Januari 2015. PT Pelni juga terus berupaya menambah jumlah kapal “Umumnya penumpang akan perintis yang dikelola. PT Pelni akan menginap satu atau dua hari hanya mengajukan 10 kapal perintis untuk 27 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans udara TTIENGDAASK PPEILNOGTGUNA NARKOBA Moda transportasi angkutan udara semakin diminati masyarakat karena lebih efisien dari segi waktu perjalanan.Tingginya permintaan ini membuat kebutuhan jumlah pilot dan kru pesawat semakin bertambah dan menempatkan profesi mereka menjadi salah satu pilihan pekerjaan yang diidolakan masyarakat. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengakui pilot merupakan profesi yang mulia dan memiliki tanggung jawab besar kepada penumpang 28 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans udara Dengan perannya yang penting lifestyle dari pilot-pilot ini secara “Pemerintah harus dalam dunia penerbangan, menyeluruh. BNN yang lebih tahu menegakkan aturan maka diharapkan para pilot karena BNN pernah berurusan banyak untuk menjamin seluruh tidak melakukan tindakan tidak terpuji terkait gaya hidup para pilot yang awak pesawat bebas dari seperti mengkonsumsi narkoba dan sering mengonsumsi narkoba,” kata pengaruh narkoba dan seharusnya sadar untuk selalu mawas Budi Karya. minuman keras sebelum diri dan melakukan gaya hidup yang menjalankan tugasnya,” baik. Namun, kenyataannya masih Ada pun bentuk kerja sama dengan banyak pilot dan kru pesawat yang BNN yakni dengan melakukan ujar Budi. ditemukan melakukan tindakan tak langkah antisipasi serta langkah bertanggung jawab, seperti terjerat penanggulangan penggunaan narkoba kasus narkoba. Ini tentunya telah di dunia penerbangan nasional. mencoreng citra industri penerbangan Langkah antisipasi dilakukan dengan di era pemerintahan Presiden Joko pengecekan bagian tubuh, yakni kuku Widodo dan Jusuf Kalla. dan rambut para pilot sebelum mereka mendapatkan lisensi penerbangan. Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Pemeriksaan melalui kuku dan Karya Sumadi menyatakan tidak akan rambut ini untuk mengidentifikasi memberi toleransi kepada pilot dan riwayat seseorang yang pernah personil penerbangan lainnya yang menggunakan narkoba sehingga terbukti menggunakan narkoba. dapat mengetahui pengguna narkoba Semua personil penerbangan yang lama. Bahkan, jika yang bersangkutan menggunakan narkoba akan diberikan tidak mengkonsumsi narkoba pada sanksi sesuai dengan UU Nomor 1 saat pemeriksaan, petugas dapat tahun 2009 tentang Penerbangan mengetahui riwayat kesehatan sang serta Peraturan Keselamatan pilot. Informasi itu, sebagai bahan Penerbangan Sipil (PKPS) atau Civil untuk pemberian peringatan kepada Aviation Safety Regulation (CASR). pilot bersangkutan. “Kami akan tindak tegas dan memberi Meski demikian, Budi Karya Briefing Sebelum Terbang sanksi bagi pilot yang menggunakan menyatakan tidak seluruh pilot Pihak maskapai juga wajib melakukan narkoba karena selain meresahkan memiliki gaya hidup yang kurang prosedur pengecekan kembali oleh penumpang juga membahayakan baik. Pemerintah memprioritaskan petugas kesehatan pada saat sebelum keselamatan penerbangan,” ujar Budi penanganan pada pilot pengguna terbang untuk memastikan pilot Karya Sumadi. narkoba sebagai upaya preventif dan kru pesawat yang bersangkutan agar kebiasaan buruk mereka tidak memang laik untuk menerbangkan Apabila ada pilot yang terindikasi terulang kembali. “Pemerintah harus pesawat. Kegiatan ini dilakukan menggunakan narkoba, maka menegakkan aturan untuk menjamin melalui briefing dengan petugas yang bersangkutan tidak diberi izin seluruh awak pesawat bebas dari flight operation officer (FOO) yang menerbangkan pesawat (grounded) pengaruh narkoba dan minuman keras merupakan bagian dari prosedur sebelum pihak yang berwajib sebelum menjalankan tugasnya,” ujar keselamatan dan keamanan menyatakan dirinya negatif dari Budi. penerbangan. narkoba. Namun, apabila pilot yang bersangkutan terbukti positif Menhub menginstruksikan kepada Kemenhub telah membuat menggunakan narkoba, maka semua aparat kemenhub yang kebijakan mengenai tata cara dan lisensi pilotnya yang akan langsung bertugas di lapangan untuk meneliti proses briefing antara pilot dengan dibekukan, dan yang bersangkutan semua standar operasional prosedur FOO sebagai langkah antisipatif akan diserahkan kepada aparat (SOP) penerbangan secara konsisten terhadap potensi terjadinya penegak hukum untuk dilakukan agar tidak muncul lagi pelanggaran kecelakaan pesawat pada tahun- proses hukum lebih lanjut. hukum terkait narkoba. Budi tahun sebelumnya. Salah satu Karya menuturkan sesuai aturan pertimbangannya, dari kasus insiden Kementerian Perhubungan juga terus keselamatan penerbangan sipil kecelakaan AirAsia QZ8501 di lautan bekerja sama dengan Badan Narkotika internasional Annex 1 Organisasi Pangkalan Bun Kalimantan Tengah Nasional (BNN) untuk mengevaluasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) pada 2015 lalu. Insiden Air Asia gaya hidup pilot. Langkah ini diambil tentang Personel Licensing, setiap pilot tersebut salah satunya diduga karena karena banyaknya pilot yang selain harus melakukan pengecekan tidak adanya briefing mengenai mengonsumsi narkoba terkait dengan kesehatan sebelum terbang, mereka kondisi cuaca dan pengecekan gaya hidup mereka yang sebagian juga harus menjalani medical kesehatan para kru pesawat sebelum dapat membahayakan masyarakat. examination (Medex) setiap 6 bulan terbang. sekali di Balai Kesehatan Penerbangan “Kita (Kemenhub) akan kerja sama (Hatpen) Kementerian Perhubungan dengan BNN untuk melakukan evaluasi yang sudah tersertifikasi. 29 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans udara 1 Dua pilot wanita Indonesia di maskapai penerbangan Garuda Indonesia 2 Ruang cockpit salah satu pesawat komersial . 3 Sebelum terbang pilot menandatangani prosedur yang telah diberikan oleh flight operation officer Kementerian Perhubungan mendesak seluruh maskapai penerbangan yang beroperasi di Indonesia untuk melakukan briefing antara pilot dan FOO sebelum lepas landas. Instruksi pemerintah ini sudah dikeluarkan sejak lama, karena ada banyak maskapai yang saat itu tidak selalu melakukan briefing. Pelaksana Tugas (Plt) Dirjen 1 Safety Regulation (CASR) 121 tahun Perhubungan Udara Kementerian 1998. Informasi yang disampaikan oleh Perhubungan M Pramintohadi Sukarno Meski tergolong tradisional, briefing FOO inilah yang menuntun pilot dalam menambahkan, Ditjen Perhubungan dengan cara tatap muka secara menerbangkan pesawat hingga bisa Udara juga telah mengeluarkan surat langsung dengan pilot lebih menjamin tiba di bandara tujuan. edaran perihal kewajiban maskapai keselamatan dan keamanan melakukan briefing pada 2018 ini. penerbangan. Jika ada pilot yang Kerjasama dari Pihak Maskapai “Kemenhub telah mengeluarkan mabuk atau terindikasi mengkonsumsi Terkait upaya penanggulangan surat edaran yang lebih jelas terkait narkoba, pihak FOO dan kru lain akan narkoba, Ditjen Perhubungan Udara hal tersebut, termasuk bagaimana dapat mengetahui dan melakukan Kemenhub terus melakukan beragam penyediaan ruang briefing dengan tindakan penanganan sesuai prosedur. kegiatan agar penggunaan narkoba FOO ini,” ujarnya. Ini berbeda jika pertemuan langsung di kalangan penerbangan dapat melalui briefing itu diabaikan. ditekan atau dihilangkan. Praminto Kegiatan untuk briefing antara pilot menyebutkan Ditjen Hubud selalu dan FOO pada umumnya dilakukan Proses briefing secara tatap muka melakukan tes narkoba kepada pilot di ruangan maskapai yang sangat antara FOO sebelumnya tidak dan personil penerbangan lainnya di kecil. Terbatasnya luas ruangan, diwajibkan sehingga proses tersebut lingkungan Ditjen Perhubungan Udara berpotensi mengakibatkan aktivitas hanya dilakukan melalui e-mail yang bertugas di lapangan. briefing menjadi tidak intensif. Ia ataupun melalui berkas fisik yang menyebut waktu yang baik untuk kemudian dibawa pilot. Di dalam “Kami telah melakukan tes narkoba melakukan briefing minimal 20 menit. briefing tersebut, FOO menjelaskan kepada seluruh inspektur DKPPU yang “Oleh karena itu, kini kita minta agar kondisi cuaca dari data yang akan dilakukan oleh Balai Kesehatan kegiatan briefing dapat dilakukan sudah diperoleh dari BMKG, jumlah Penerbangan (Hatpen) dan Sosialisasi lebih baik lagi dan pertemuan tatap penumpang, kondisi pesawat, dan Perang Terhadap Narkoba. Kami juga muka langsung bisa mengurangi risiko sebagainya termasuk mengetahui akan mengundang seluruh Maskapai terjadinya insiden penerbangan,” kondisi fisik pilot dan kru pesawat. Penerbangan dan staf DKPPU,” papar ungkap Pramintohadi . Praminto. Setelah pesawat mendarat, FOO juga Diskusi pilot dan FOO tersebut, selain melakukan de-briefing dengan pilot Untuk itu, Praminto meminta kepada untuk membahas perihal manifest, untuk mendapatkan informasi penting maskapai penerbangan untuk bahan bakar dan termasuk kondisi sepanjang penerbangan sehingga bisa mematuhi ketentuan dari pemerintah cuaca, juga untuk mengetahui digunakan sebagai sumber data untuk dan wajib mengikuti kegiatan kondisi kesehatan para pilot sebelum perencanaan penerbangan berikutnya. sosialisasi tersebut dengan seksama bertugas. Kapten pilot, kopilot, dan dan mengimplementasikannya di para pramugari perlu menjalani tes Untuk menjalankan tugasnya, lapangan dengan sebaik-baiknya. kesehatan. Tekanan darah dan kadar seorang FOO harus mempunyai Pasalnya, pengawasan yang dilakukan alkohol dalam darah perlu dicek. Jika sertifikat tanda kecakapan (license) pemerintah juga perlu disambut tidak memenuhi standar, mereka tidak yang dikeluarkan oleh Direktorat dengan kerja sama yang baik dari diizinkan terbang. Batas atas tekanan Sertifikasi Kelaikan Udara (DSKU) dan pihak maskapai. darah adalah 160/100 dan batas bawah diatur dalam Peraturan Keselamatan adalah 80/50. Sementara kadar Penerbangan Sipil atau Civil Aviation alkohol dalam darah batas atasnya adalah 0,05 persen. 30 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans udara 2 mematikan karir bagi dirinya sendiri,” tuturnya. Intensitas pengawasan kesehatan para penerbangan. 3 pilot ini semakin intensif dilakukan PM tersebut Sanksi tegas akan diberikan mulai mengingat masih banyak pilot dari lisensi sebagai penerbang yang penerbangan yang terjerat kasus mengharuskan dibekukan hingga pemberhentian narkoba. Sejumlah kasus penangkapan sebagai Aparatur Sipil Negara (ASN) pilot maupun awak pesawat terkait awak angkutan sesuai peraturan perundang-undangan narkoba masih ditemui beberapa yang berlaku. Hal ini dilakukan waktu belakangan ini. penerbangan untuk demi terciptanya keselamatan dan keamanan penerbangan. Sikap tegas pemerintah memerangi melakukan cek narkoba nampak pada ditangkapnya Beragam kasus penangkapan kru beberapa oknum pilot dan awak kabin kesehatan sebelum pesawat terkait narkoba menyita pesawat udara yang menggunakan perhatian semua pihak. Pelanggaran narkoba. Kasus terbaru ialah mengoperasikan hukum para pilot meresahkan tertangkapnya Pilot maskapai Bangladesh Regent Airways berinisial kendaraan. Semua pihak pengguna jasa angkutan GSH dan Pilot Batik Air berinisial udara karena kondisi BC. Keduanya ditangkap aparat harus bersinergi dalam perang pilot berpengaruh kepolisian karena membawa narkoba besar pada jenis sabu di Bandara Halim Perdana melawan narkoba ini. “Narkoba itu keselamatan Kusuma, Jakarta, Kamis, 2 Agustus dan keamanan 2018 lalu. Pada Desember 2017, seperti lingkaran setan. Jika ada penerbangan. Pilot Lion Air rute Jakarta-Kupang Kemenhub berinisial MS juga tertangkap tangan seseorang yang terkena, yang bisa terus mengonsumsi narkotika jenis sabu di melakukan Kupang. Penangkapan lainnya adalah menyembuhkan itu dirinya sendiri penegakkan Pilot Lion Air berinisial RS dan SH di aturan Kupang pada Juni 2017 dan dua pilot dibantu keluarga dan teman-teman keselamatan Susi Air, yakni BH dan DE di Cilacap, dan keamanan Jawa Tengah pada awal Januari 2017. terdekat termasuk teman kantor. Untuk penerbangan nasional Mereka terlibat kasus narkoba. secara konsisen dan itu kita harus punya komitmen dulu Praminto berharap para personil berkelanjutan. Menhub tidak penerbangan juga mematuhi dalam hati dan kemudian dipertegas memberi toleransi kepada pilot dan Peraturan Menteri Perhubungan kru pesawat yang terlibat narkoba dan Nomor PM 8 tahun 2015 tentang oleh perusahaan,” ujarnya. akan memberi sanksi tegas jika terbukti Peraturan Keselamatan Penerbangan melakukan pelanggaran hukum. (*) Sipil Bagian 67 terkait standar Selain kampanye dan sosialisasi kesehatan dan sertifikasi personel antinarkoba terus dilakukan, Kemenhub Intensitas pengawasan juga telah menggelar tes urin narkoba kesehatan para pilot kepada seluruh pegawai termasuk ini semakin intensif para inspektur di lingkungan Direktorat dilakukan mengingat Kelaikudaraan dan Pengoperasian masih banyak pilot Pesawat Udara (DKPPU). penerbangan yang terjerat kasus narkoba. Praminto mengingatkan kepada semua pegawai DKPPU agar tidak melakukan tindakan yang melanggar hukum yaitu mengkonsumsi narkoba dan melakukan korupsi. “Melakukan korupsi dan penggunaan narkoba tidak hanya merugikan marwah dan kewibawaan institusi Kementerian Perhubungan, namun juga diri sendiri, keluarga, istri dan suami, serta anak-anak. Selain itu pasti juga merugikan masa depan, yaitu 31 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans perkeretaapian PERTUMBUHAN 1 KOTA BARU DALAM SENTUHAN KRL JABODETABEK PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) , yang mengoperasikan KRL Jabodetabek, terus mengembangkan pelayanan hingga ke daerah pinggiran penyangga Ibukota. Kawasan pertumbuhan ekonomi baru bermunculan. Aktivitas sosial 2 ekonomi di daerah- daerah pinggiran (Jabodetabek). Dewasa atau penyangga Ibukota ini jangkauannya hingga Jakarta kian bergeliat. Rangkasbitung (Banten), Salah satu pemicunya Nambo (Bogor), dan adalah perluasan layanan Cikarang (ujung Bekasi). transportasi Kereta Rel Listrik (KRL) commuterline Mobilitas warga daerah rute Jakarta-Bogor- pinggiran Jakarta itu Depok-Tangerang-Bekasi terus dipacu mengikuti perkembangan kota 1 Maket Citra Maja Raya. metropolitan. Setelah Peningkatan jumlah atau bertambah 58 juta Kawasan kota baru di melakukan berbagai inovasi pengguna jasa KRL dari pengguna jasa. Kabupaten Lebak, Banten, sepanjang 2017, PT Kereta tahun ke tahun cukup ini tersentuh layanan KRL Commuter Indonesia (PT dinamis. PT KCI mencatat, Untuk dapat Jabodetabek. KCI) pun menargetkan dalam dua tahun terakhir mengakomodasi terjadi pergerakan pertumbuhan pengguna peningkatan jumlah 2 Stasiun Kereta Api Maja, 320.026.523 penumpang jasa meningkat 22,6 persen pengguna jasa KRL, membuka pengembangan atau pengguna jasa KRL kawasan kota baru di pada 2018, meningkat pinggiran Jakarta. 9,5 persen dibandingkan program 2017. 32 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans perkeretaapian sepanjang tahun ini PT 200 gate yang tersebar di hingga pembangunan Peningkatan layanan KCI secara bertahap seluruh stasiun,” ungkap sejumlah stasiun baru. KRL bagi masyarakat akan menambah jumlah Direktur Utama PT KCI, Jabodetabek hingga rangkaian dengan formasi MN Fadhila. Di tahun ini Pembangunan fasilitas menyentuh daerah 12 kereta hingga menjadi juga PT KCI meluncurkan underpass dan JPO 26 rangkaian. Sementara vending machine jenis baru bertujuan meningkatkan pelosok kawasan jumlah kereta dengan yaitu vending machine keselamatan pengguna satelit Ibukota, formasi 10 akan mencapai fare adjustment untuk jasa yang akan berpindah berlangsung sejak 43 rangkaian, dan formasi penyelaras tarif. peron. Sedangkan delapan kereta akan stasiun baru untuk 2015. berkurang hingga hanya Peningkatan layanan memperpanjang jangkauan mencapai 22 rangkaian. KRL bagi masyarakat layanan. Jabodetabek hingga Sejalan dengan program menyentuh daerah pelosok Kota Baru Maja peningkatan pertumbuhan kawasan satelit Ibukota, Langkah progresif PT KCI pengguna jasa, modernisasi berlangsung sejak 2015. dalam meningkatkan dan sistem e-ticketing juga Mulai dari pembangunan memperluas layanan, menjadi perhatian PT fasilitas tambahan berupa juga mengundang gairah KCI. “Tahun ini PT KCI underpass dan jembatan kalangan pengembang akan menambah 200 penyeberangan orang perumahan, seperti Ciputra unit vending machine dan (JPO) di sejumlah stasiun Group, 33 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans perkeretaapian 3 3 4 Dalam pernyataannya setengah jam sekali kepada wartawan, Direktur sekarang ada train bolak- 3 4 5 Kota Baru yang mengembangkan PT Ciputra Residence balik Maja-Jakarta. Apalagi Meikarta oleh kawasan seluas 2.000 Mary Octo Sihombing nanti akan dibangun double grup Lippo hektare di Kabupaten mengatakan, Citra Maja track sampai Merak,” papar di kawasan Lebak, Banten, sebagai Raya sengaja dibangun Mary di Citra Maja Raya. Cikarang, Kota Baru Citra Maja dengan konsep transit Raya. Pada tahap awal, oriented development Kota Baru Maja sendiri 6 Stasiun kereta api Cikarang pengembang swasta (TOD). Artinya, terintegrasi merupakan bagian tersebut membangun dengan transportasi publik. dari 10 kota baru 10.000 unit rumah, Dengan lokasinya yang yang dikembangkan termasuk sekitar 8.000 tak jauh dari Stasiun Maja, pemerintah hingga 2019. unit untuk kategori membuatnya dapat diakses Kawasan ini juga akan masyarakat berpenghasilan dengan mudah dari Jakarta tersambung dengan rendah (MBR). via kereta komuter atau jalan tol Serang-Balaraja KRL. serta jalan nasional ruas Rangkasbitung-Pamulang. “Naik mobil jalan darat (dari Maja ke Jakarta) Kota Baru Maja, dengan 2-3 jam. Dan, itu (waktu luas 2.000 hektare untuk tempuh) enggak pasti. 120.000 unit rumah, Tapi dengan KRL pasti digagas pemerintah sampainya, ke Tanah menjadi satu dari 10 Abang sejam setengah. kota baru di Indonesia. Apalagi dengan KRL saat Lokasinya berkonsep TOD ini semakin nyaman, yang terintegrasi dengan frekuensi perjalanannya KRL. “Rata-rata pembeli juga semakin rapat. Setiap kita banyak dari daerah 34 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans perkeretaapian Pengembangan jaringan dan peningkatan pelayanan di lintas Bekasi–Cikarang ini juga memisahkan lintas utama kereta api jarak jauh dan menengah dari lintas angkutan KA Commuterline Jabodetabek. 5 Serpong, Tangerang, dan kereta cepat Jakarta- 6 Bekasi–Cikarang ini juga Jakarta. Karena dengan Bandung. Semuanya memisahkan lintas utama KRL, terhubung langsung menunjang Kota Baru Cikarang-Jakarta kereta api jarak jauh dan ke Tanah Abang dalam Meikarta,” kata Presiden Kota sekitar menengah dari lintas waktu cuma satu jam Direktur PT Lippo Cikarang 43,97 kilometer angkutan KA Commuterline setengah,” ujar Mary. Tbk, Ketut Budi Wijaya. dengan perkiraan Jabodetabek. Dengan Pengoperasiannya dimulai waktu tempuh 90 menit. begitu, lanjut Menhub, Kota Baru di Cikarang pada 8 Oktober 2017 Lalu, tarif yang dikenakan maka frekuensi perjalanan Sementara itu, menyusul dan menjadikan jarak ke kepada penumpang, yaitu dan kapasitas KRL proyek pembangunan Kota Jakarta terasa lebih dekat Rp 5.000. yang menuju Jakarta Baru Meikarta oleh grup dengan waktu tempuh dan sebaliknya, bakal Lippo di kawasan Cikarang, hanya sekitar satu jam Menteri Perhubungan bertambah. KRL juga menembus hingga Stasiun Manggarai (Menhub) Budi Karya kawasan penghujung atau 1,5 jam hingga Stasiun Sumadi meresmikan KRL juga dikenal murah, Bekasi tersebut. “Dengan Kota. pengoperasian KRL cepat, aman, dan nyaman, adanya rute KRL hingga Lintas Bekasi-Cikarang, sehingga menjadi moda Cikarang, maka ini akan Pengoperasian KRL menilai rute baru ini transportasi favorit warga membantu pengembangan tersebut didukung empat akan memudahkan Jabodetabek. Tarifnya kawasan kota baru stasiun, yaitu Stasiun warga Cikarang yang berkisar Rp2.000-Rp5.000, semakin prospektif. Bekasi Timur, Stasiun ingin menuju ke Jakarta. cukup ringan bagi kocek Apalagi didukung dengan Tambun, Stasiun Cibitung, “Jelas, akan berpengaruh masyarakat secara umum. pembangunan Light Rail dan terakhir Stasiun pula pada pertumbuhan Transit (LRT) koridor Cikarang. ekonomi lokal dan Cawang-Bekasi Timur- pengembangan kawasan Cikarang, tol elevated Fadhila mengatakan, akan pinggiran Jakarta,” highway (tol layang ada 32 perjalanan pulang katanya. Jakarta-Cikampek), dan pergi Cikarang-Jakarta rencana pembangunan Kota.  Total jarak antara Pengembangan jaringan dan peningkatan pelayanan di lintas 35 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

sumber daya manusia GCEERPAAKT Mencetak SDM Perkeretaapian Bidang perkeretaapian di Indonesia telah menjelma sebagai magnet dengan kekuatan besar untuk menyedot tenaga kerja (naker). Sekitar 30.000 naker, dalam sepuluh tahun ke depan, dibutuhkan untuk menopang operasional moda transportasi massal yang tengah jadi favorit masyarakat Indonesia. Untuk mempercepat pemenuhan kebutuhan naker perkeretapaian tersebut, Badan Pengembangan SDM (BPSDM) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mendorong program pendidikan vokasi. Direktur Politeknik Negeri menyediakan SDM yang berkualitas,” “Kita tahu bahwa tenaga sarjana Madiun (PNM), M Fajar ungkap Fajar. belum matang sepenuhnya. Kita nanti Subkhan, mengatakan, kerjasama dengan LRT, MRT, dan permintaan sumber daya manusia Mendorong Pendidikan Vokasi kereta cepat agar masing-masing (SDM) di bidang perkeretaapian Beberapa proyek terkait transportasi kampus mengirimkan lulusannya memang semakin meningkat. PNM kereta api (KA) sedang berlangsung di sekolah vokasi selama sembilan sendiri kini memiliki program studi Jakarta atau Pulau Jawa, Palembang bulan agar bisa terampil dan siap (prodi) Diploma IV (D-IV) Teknik (Sumatera Selatan), dan Trans bekerja,” kata Menteri Perhubungan Perkeretaapian untuk menjawab Sulawesi. DI Jakarta dan Palembang saat berkunjung ke Akademi tuntutan naker perkeretapaian. khususya dibangun sistem angkutan Perkeretaapian Indonesia (API) cepat dengan KA ringan atau light rail didampingi Direktur API Jamaludin “Dibutuhkan sekitar 30 ribu orang transit (LRT) dan transportasi masal MT di Madiun Jawa Timur. tenaga kerja. Jika dihitung per tahun, cepat atau mass rapid transit (MRT), butuh 3.000 orang. Angka yang cukup serta kereta cepat Jakarta-Bandung Mandat bagi PNM besar dan harus diantisipasi untuk dan Jakarta-Surabaya. Menyusul langkah tersebut, Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Menristek Dikti), Mohamad Nasir, Juni 2018, meresmikan prodi D-IV Teknik Perkeretaapian PNM untuk mendukung pemenuhan kebutuhan SDM di bidang perkeretaapiaan. Prodi ini rencananya akan dibuka pada penerimaan mahasiswa baru tahun akademi 2018/2019. 36 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

sumber daya manusia Nasir pun mengingatkan untuk model pembelajarannya nanti agar dirancang tidak seperti kelas biasa, tapi langsung berhadapan dengan laboratorium. Untuk tenaga pendidiknya ia menyebutkan akan melibatkan praktisi dari PT INKA yang memiliki sekitar 142 ahli di bidang perkeretaapian. “Untuk dosen dari PT INKA nanti akan kita berikan NIDK (Nomor Induk Dosen Khusus). Walaupun syarat dosen harus S2, namun jika hanya S1 maka akan kita RPL (Rekognisi Pembelajaran Lampau),” tutur Nasir. Melalui RPL, para praktisi PT INKA akan dilihat latar belakang akademiknya dan kompetensinya di bidang perkeretaapian yang akan disesuaikan dengan Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI). Nasir mengatakan kementeriannya M Fajar Subkhan dari PNM memberikan mandat kepada PNM menambahkan, untuk prodi baru itu untuk membuka program studi telah disiapkan beberapa kegiatan perkeretaapian. Hal ini disebabkan yang mengundang stakeholder ke perkembangan transportasi kereta api forum focus group discussion (FGD). kian meningkat seperti pembangunan Langkah ini demi kolaborasi dunia kereta api cepat Jakarta-Bandung, pendidikan dan industri. MRT, dan LRT di Palembang yang menjadi program prioritas Harapannya, prodi baru dapat secara pemerintah. maksimal seperti yang diharapkan terkait capaian pembelajaran. Ini “Problemnya perkeretaapian agar tidak tumpang tindih dengan Indonesia belum didukung prodi lain yang sejenis, seperti prodi SDM yang berkualitas. Baik itu perkeretaapian yang ada di bawah pengoperasiannya yang ada di API Kementerian Perhubungan. (Akademi Perkeretaapian Indonesia) maupun industri perkeretaapian yang ada di PT INKA (Industri Kereta Api),” ujar Nasir di Kampus 2 PNM, Madiun. Nasir melihat kebutuhan SDM Untuk mempercepat untuk menunjang perkembangan pemenuhan kebutuhan naker perkeretaapian Indonesia sangat besar sekali. Untuk itu menurutnya perkeretapaian tersebut, diperlukan sinergi antarkementerian Badan Pengembangan SDM seperti Kementerian Perhubungan, Kementerian BUMN dan Kementerian (BPSDM) Kementerian Perindustrian. Perhubungan (Kemenhub) “Yang tidak kalah penting juga mendorong program masalah peningkatan kapasitas pendidikan vokasi. SDM. Nanti kami akan mengirimkan engineer PT INKA ke China. Ada sebanyak 15 orang yang akan dikirim untuk belajar pengembangan kereta api cepat,” pungkas Nasir. 37 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

kilas berita Penobatan The World’s Best Cabin Crew Kelima bagi Garuda Mutu pelayanan kru kabin maskapai Garuda Indonesia untuk kelima kalinya diganjar pengharagaan internasional The World’s Best Cabin Crew dari Skytrax. Garuda juga mempertahankan capaian sebagai Top 10 World's Best Airline dari lembaga independen pemeringkat penerbangan internasional yang berbasis di London, Inggris, itu. juta penumpang dari 245 perusahaan penerbangan internasional. Garuda menerima The World’s Best Cabin Crew untuk kelima kalinya. Bagi Garuda Indonesia sendiri, apresiasi dari Skytrax memiliki Anugerah penobatan The keberhasilan Garuda Indonesia dalam arti tersendiri di tengah beragam World’s Best Cabin Crew mempertahankan predikat ini selama tantangan kinerja operasional. yang kelima bagi Garuda lima tahun berturut-turut dinilainya “Garuda Indonesia berhasil diserahkan langsung CEO Skytrax, luar biasa. membuktikan komitmennya dengan Edward Plaisted, kepada Direktur terus meningkatkan standar kualitas Utama Garuda Indonesia Pahala N “Garuda Indonesia telah membuktikan layanan awak kabin terbaik yang Mansury pada ajang Skytrax World wujud konsistensi dalam memberikan diakui dunia, sehingga menjadi satu- Airline Awards 2018 dan pameran kesempurnaan dalam pelayanan satunya maskapai penerbangan dunia kedirgantaraan Farnborough kepada seluruh penumpang,” ujar yang berhasil mempertahankan International Airshow 2018, di Edward. predikat The World’s Best Cabin Crew Langham Hotel, London, 17 Juni 2018. selama lima tahun berturut-turut,” Ikut hadir menyaksikan, Direktur Berdasarkan Hasil Survei tutur Pahala N Mansuty. Layanan Garuda Nicodemus P Lampe Penetapan Garuda Indonesia sebagai serta Duta Besar RI untuk Kerajaan The World’s Best Cabin Crew 2018 Seluruhan pencapaian pada Inggris dan Irlandia Rizal Sukma. didasarkan pada penilaian terhadap ajang Skytrax Awards melengkapi 41 aspek utama pelayanan melalui pengakuan dunia terhadap Garuda The World’s Best Cabin Crew, menurut survei tingkat kepuasan pelanggan Indonesia yang sebelumnya juga Edward Plaisted, merupakan salah (customer satisfaction survey). berhasil mempertahankan status satu predikat paling bergengsi Skytrax melakukan surveinya secara sebagai maskapai bintang lima. dalam dunia penerbangan. Maka, global dengan responden lebih dari 18 Predikat ini didapatkan melalui proses audit independen secara menyeluruh terhadap kinerja dan kualitas layanan Garuda Indonesia. Sebelumnya, pada 11 Juli 2018, Garuda untuk kedua kalinya meraih penghargaan Travelers Choice Awards 2018 sebagai maskapai terbaik di Indonesia dari TripAdvisor, situs perjalanan terkemuka dunia. Sementara anak perusahaan Garuda, Citilink –- yang bergerak di penerbangan berbiaya murah (LCC) -- untuk pertama kalinya meraih Best Low Cost Airlines–Asia. 38 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

kilas berita Transportasi Sungai, Solusi BiayaTinggi Angkutan Logistik Kementerian Perhubungan (Kemenhub) tengah menggali potensi penerapan moda transportasi sungai (inland waterways) yang lebih efisien. Pilihan ini bisa menjadi alternatif baru angkutan logistik yang banyak menggunakan jalur darat sehingga menimbulkan kemacetan dan biaya tinggi. “Untuk itu, diperlukan alternatif moda transportasi lain untuk meningkatkan keandalan pengiriman logistik, yang dalam hal ini transportasi berbasis sungai atau inland waterways dengan kelebihan ramah lingkungan,” kata Agus. Pengembangan angkutan sungai CBL (Cikarang Bekasi Laut) bertujuan menunjang program pengembangan pusat logistik di Cikarang Dry Port (CDP). CDP telah menunjukkan pertumbuhan volume layanan ekspor-impor kebutuhan industri yang signifikan. Selama ini pengangkutan peti kemas masih menggunakan truk dan kereta api dari Pelabuhan Tanjung Priok ke CDP. PT Pelindo II merencanakan pembangunan kanal CBL agar bisa dilalui kapal tongkang pengangkut petikemas melewati sungai CBL sepanjang kurang lebih 50 km. Kegiatan masyarakat yang mempergunakan transportasi sungai. Proyek CBL ini memberi manfaat besar, yakni mengurangi beban jalan Gagasan itu disampaikan operator pelabuhan, serta asosiasi- dengan menyediakan angkutan sungai Direktur Jenderal Perhubungan asosiasi di bidang logistik maritim dan sebagai alternatif untuk menekan Laut, R Agus H Purnomo kepelabuhanan. biaya logistik. Pengembangan dalam sambutan pembukaan Focus angkutan sungai dan penyeberangan Group Discussion (FGD) bertajuk Mereka berembuk mengenai alternatif di CBL diharapkan menjadi solusi “Pemanfaatan Kanal Cikarang- moda transportasi angkutan logistik. transportasi barang yang efisien. Bekasi sebagai Alternatif Moda Sebab, menurut Agus, lebih 90 persen “Mahalnya angkutan logistik karena Transportasi Angkutan Logistik”, di angkutan logistik di Indonesia masih kebanyakan angkutan petikemas lewat Hotel Merlynn Park. Hadir pula Staf menggunakan moda berbasis jalan raya. jalan darat (truk). Jadi apabila satu Ahli Bidang Logistik dan Multimoda kapal tongkang bisa mengangkut 140 Cris Kuntadi, Staf Ahli Bidang Kondisi tersebut mengakibatkan kontainer maka ini akan jauh lebih Hukum dan Reformasi Birokrasi, tingginya tingkat kemacetan lalu- menghemat biaya logistik,” kata Dirjen Umar Aris, serta Kepala Badan lintas. Dampaknya, sering terjadi Perhubungan Laut Agus Purnomo. Litbang Kemenhub Sugihardjo. Turut ketidakpastian pengiriman sehingga Rencana pembangunan kanal CBL, diundang, para pelaku usaha logistik, menimbulkan kenaikan biaya logistik. dilakukan dengan memperlebar sungai hingga 70 m dan kedalaman kanal sekitar 5 m. “Lebarnya 70 meter sehingga bisa dilewati dua kapal tongkang sekaligus,” tambah Agus. (*) 39 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

kilas berita Pesawat Garuda Indonesia di Bandara Soekarno-Hatta Asia dan Eropa sangat perlu untuk dilakukan. Hal ini untuk meningkatkan Asia-Eropa Berkomitmen perkembangan ekonomi, politik, Bangun Konektivitas dan sosial budaya di Asia dan Eropa Infrastruktur Transportasi yang perlu memiliki prinsip-prinsip utama transparansi, level yang sama, Negara-negara yang tergabung Juga ditekankan pentingnya transportasi perdagangan bebas dan terbuka, dalam Asia Europe Meeting yang aman dan terjamin, serta prinsip-prinsip pasar, multidimensi, (ASEM) berkomitmen kemitraan yang saling menguntungkan inklusivitas, keadilan, keterbukaan, untuk meningkatkan konektivitas dan pengembangan infrastruktur kelayakan keuangan, efektivitas biaya infrastruktur di bidang transportasi transportasi yang berkualitas, pintar, dan dan saling menguntungkan. bagi negara-negara di kawasan Asia- efisien. Semua itu harus berkelanjutan Eropa. Prioritasnya adalah negara secara lingkungan, sosial, dan fiskal Kawasan Asia-Eropa menguasai berkembang yang terkurung daratan untuk mencapai konektivitas yang lebih perdagangan dunia sekitar 60 atau tidak memiliki lautan (land- baik di semua moda transportasi antara persen. “Jumlah 60 persen ini bisa locked and least developed countries) Asia dan Eropa. menjadi kekuatan yang besar di dan negara-negara kepulauan dunia. Konektivitas transportasi harus (archipelagic countries). “Dalam hal ini, para delegasi bisa menjadi akselerator kerja sama sepakat untuk mempromosikan ekonomi, perdagangan, dan sosial Itulah hasil dari Pertemuan Asia dan memfasilitasi transparansi, level politik,” tutur Djoko. Europe Meeting – Transport yang seimbang, dan mekanisme Senior Official’s Meeting (ASEM- pendanaan inovatif seperti kemitraan Konektivitas memainkan peran TSOM) 2018 yang berlangsung di pemerintah swasta untuk mempercepat kunci dalam kerja sama ASEM untuk Medan, Sumatera Utara, 18-19 Juli pengembangan sistem transportasi meningkatkan daya saing global 2018. Dalam pertemuan ini diakui terpadu,” ujar Sekretaris Jenderal wilayah Asia dan Eropa. ASEM bahwa kontribusi dan pentingnya Kementerian Perhubungan (Sekjen berfungsi sebagai platform dialog konektivitas sektor transportasi untuk Kemenhub), Djoko Sasono. ideal untuk menciptakan kebijakan pengembangan ekonomi global dan yang dapat diimplementasikan peningkatan kemakmuran di Asia dan Djoko kembali menekankan, di dua benua untuk mendukung Eropa. penguatan konektivitas antara pengembangan transportasi di Asia dan Eropa yang selanjutnya akan berkontribusi pada konektivitas global. 40 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

kilas berita Asian GamesKelancaranTransportasi permanen beberapa pintu tol serta mekanisme buka tutup di beberapa TergantungTol Dalam Kota pintu tol yang lain, Selain itu, penyediaan lajur khusus angkutan Pintu Tol Semanggi 2 yang menjadi salah satu akses menuju tol dalam kota. umum di jalan tol yang berlaku pula buat official dan atlet. Kelancaran transportasi Asian jalan tol dalam kota selain jalan Games di Jakarta, Agustus arteri,” ujarnya. Penutupan permanen, menurut 2018, sangat ditentukan Bambangm tidak dapat dielakkan. rekayasa lalu lintas di jalan tol dalam Maka, BPTJ merekomendasikan paket Sebab, pergerakan atlet dan official kota. Jadi, tidak hanya melalui tiga kebijakan yang saling terkait. saja akan berlangsung mulai pukul kebijakan perluasan pembatasan Pertama, manajemen rekayasa lalu 05.00 hingga 21.00 WIB. kendaraan melalui sistem pelat lintas; kedua, penyediaan angkutan nomor ganjil-genap di jalan arteri DKI umum;serta, ketiga, pengaturan lalu Hampir keseluruhan atlet, sebanyak Jakarta. lintas angkutan barang golongan III, 15 ribu orang, menginap di Wisma IV, dan V. Atlet Kemayoran. Mereka setiap hari Hal itu berdasarkan hasil kajian harus bergerak ke delapan venue yang disampaikan Kepala Badan “Perluasan ganjl genap di arteri pertandingan yang tersebar di Pengelola Transportasi Jabodetabek dan rekayasa lalu lintas di jalan tol Jakarta dan sekitarnya. “Belum lagi (BPTJ), Bambang Prihartono, 18 merupakan bagian dari kebijakan official, media, supporter dan VIP, Juli 2018. pihaknya mengejar target pertama, yaitu manajemen rekayasa serta pergerakan antar venue,” papar maksimal 30-34 menit waktu tempuh lalu lintas,” sebut Bambang. Bambang. dari Wisma Atlet ke venue maupun antarvenue Asian Games. “Ini praktis Rekayasa lalu intas di jalan tol dalam Sedangkan untuk penutupan alternatif rute terbaik melibatkan kota itu di antaranya penutupan permanen beberapa pintu tol dilakukan bervariasi pada pukul 06.00 -17.00 WIB (menuju wisma atlet) dan pukul 12.00 -21.00 WIB (menuju venue). Selain penutupan permanen, mekanisme buka/tutup sesuai situasi dan kebutuhan juga dilakukan pada beberapa pintu tol lain. “Di sini berlaku diskresi oleh petugas kepolisian di lapangan,” kata Bambang. Terkait angkutan barang golongan III, IV, dan V, selama ini sudah berlaku tidak boleh melewati jalan tol dalam kota ruas Cawang Tomang- Pluit, dan Tomang Kembangan, kecuali pukul 22.00 05.00 WIB. Rekomendasi BPTJ, guna menjamin kelancaran transportasi Asian Games, pembatasan tersebut diperluas hingga ruas tol Pelabuhan, Cawang Priok, Cawang-TMII, dan Cawang- Cikunir. Untuk implementasi rekomendasi BPTJ tersebut, lanjut Bambang, pihaknya berkoordinasi dengan berbagai instansi seperti Kementerian PUPR, Badan Pengatur Jalan Tol, Operator Jalan Tol, Korlantas Polri, Ditlantas Polda Metro. Uji coba dan simulasi pun digelar. “Hasil uji coba dan simulasi semakin memperjelas gambaran menyangkut implementasi kebijakan transportasi guna memperlancar penyelenggaraan Asian Games,” tandas Bambang. 41 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

kilas berita Hotel Kapsul Bandara Sokerano-Hatta beroperasi 10 Agustus 2018. Hotel Kapsul Bandara Dioperasikan Hotel kapsul bandara segera Soekarno-Hatta sebagai bandara hanya bisa memuat satu orang dioperasikan. PT Angkasa Pura pertama penyedia layanan jasa hotel karena telah diukur sedemikian rupa, II (Persero) tengah bersiap kapsul modern. PT Angkasa Pura kecuali untuk anak dibawah usia lima mengoperasikan atau hotel kapsul juga menyiapkan dengan air panas/ tahun. bertema  nan futuristik di Terminal dingin, loker yang ukurannya cukup 3 domestik, Bandara Internasional menyimpan barang  di cabin pesawat, Bagi penumpang pesawat yang takut Soekarno-Hatta, Tangerang, pada yang cukup lengkap yg terdiri dari 2 kesiangan saat akan pagi, kini tak awal Agustus 2018. Hotel yang in 1 body shampoo, , handuk, , dan  satu perlu khawatir lagi. Mereka dapat terletak di lantai satu area kedatangan botol air mineral. menunggu waktu keberangkatan Terminal 3 Ultimate, ini dilengkapi dengan memanfaatkan layanan sejumlah fasilitas modern. Layanan fasilitas hotel menyesuaikan hotel ini pada malam harinya. tipe kamar yang disiapkan. “Tipe Bahkan saat transit menunggu “Diantara fasilitas yang disiapkan kamar yang disiapkan ada dua, penerbangan lanjutan, penumpang ada , TV 50 , tempat tidur dan bantal yakni tipe Alpha dan Beta. Hal yang dapat beristirahat sembari menikmati berkualitas, selimut, dan 2 USB , membedakan kedua tipe capsule ada layanan hotel dengan fasilitas yang dan ujar Senior Manager Branch pada ukuran TV. Tipe Alpha memiliki nyaman, menghibur, dan dengan Communication and Legal PT TV berukuran 22 dan pengunjung harga terjangkau. “Hotel kapsul Angkasa Pura Kantor Cabang Utama mendapat layanan . Sedangkan Untuk modern yang bertemakan nan Bandara Soekarno-Hatta, Febri Toga tipe Beta, ukuran TV-nya 32 tanpa ,” futuristik Ini menjadi salah satu pilihan Simatupang, di Jakarta, awal Agustus papar Febri. yang terbaik, bagi pengguna jasa 2018. angkutan udara di Bandara Soekarno- Biaya menginap untuk masing-masing Hatta,” tutupnya. (*) Febri menyatakan, hotel kapsul kamar atau ini cukup terjangkau. ini merupakan yang pertama di kedua tipe itu Rp 375.000 / malam Indonesia dan menjadikan Bandara dan Rp 250.000 / 6 jam. Tiap-tiap 42 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

kilas berita 5 Bus Air untuk Asian Games 2018,Diserahkan Kementerian Perhubungan telah menyerahkan bantuan 5 bus air kepada Pemerintah Daerah Sumatera Selatan sebagai sarana transportasi pendukung penyelenggaraan Asian Games 2018 di Kota Palembang. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat meninjau Bus Air di Palembang. Menteri Perhubungan yang ada di Sumatera bus air dapat menampung Dari lima bus air yang Budi Karya Sumadi Selatan (Sumsel). 20 penumpang dan 2 ABK, diserahkan ke Pemprov berharap kelima bus Kelengkapan moda yang serta dilengkapi peralatan Sulsel, alokasi untuk Pemkot air ini dapat mendukung ada menjadikan Palembang keselamatan, perlengkapan Palembang sebanyak sektor pariwisata di Kota menjadi salah satu kota pemadam kebakaran, dan tiga unit, satu unit untuk Palembang dan menunjang penyelenggara Asian perlengkapan navigasi. Pemprov Sumsel, dan konektivitas transportasi. Games yang disegani. satu unit untuk Kabupaten “Penyerahan bus air ini “Safety sangat penting Banyuasin. dilakukan untuk melayani Selama Asian Games, bus untuk itu di tiap kapal kebutuhan masyarakat air akan difungsikan sebagai sudah dilengkapi rigid life Setelah Asian Games, khususnya selama kapal patroli sekaligus raft kapasitas 10 orang, life tiga bus air akan penyelenggaraan Asian sarana transportasi jacket 30 buah, parachute dioperasionalkan untuk Games dan menunjang keterpaduan intermoda signal, smoke signal, dan sarana operasional wisata aktivitas perekonomian antara jalur light rail transit beberapa perlengkapan air yang saat ini terus masyarakat setempat,” (LRT), bus rapid transit keselamatan lainnya,” ujar digalakkan oleh Pemkot ujarnya di Palembang. (BRT) Transmusi dan Menhub. Palembang. Bus air untuk angkutan sungai. Kelima Kota Palembang akan Keberadaan sarana angkutan penyeberangan Gubernur Sumatera dioperasionalkan oleh transportasi penyeberangan ini dibangun dengan Selatan Alex Noerdin BUMD SP2J (Sarana ini, lanjut Budi, melengkapi menggunakan APBN menambahkan, saat ini Pembangunan Palembang ketersediaan moda dengan nilai investasi Rp bus air diprioritaskan untuk Jaya) untuk melayani transportasi penyeberangan 13,2 miliar. Kapasitas angkut kepentingan Asian Games. masyarakat Palembang. (*) 43 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret TLernagknaspnpyoa rtasi 2 3 Kota Palembang Palembang, ibukota Provinsi Sumatera Selatan merupakan salah satu kota yang memiliki moda transportasi terlengkap di Indonesia. Semua moda angkutan umum tersedia di kota yang menjadi tempat perhelatan Asian Games 2018 ini. Ketersediaan angkutan umum darat, laut, udara, dan kereta api menunjang kegiatan perekonomian masyarakat setempat. Selain angkutan umum berbasis 1 mendukung penyelenggaraan Asian BRT (Bus Rapid Transit) Games 2018 di Kota Palembang. Speed Transmusi, dan bus AKAP moda transportasi untuk mobilitas Boat juga bisa dicoba hanya dengan (Antar Kota Antar Provinsi), warga masyarakat. Angkutan ketek menjadi membayar ongkos Rp 30.000. Selain Palembang banyak menggunakan sarana angkutan untuk tujuan wisata itu ada kapal motor, KM Segentar Alam angkutan kota maupun taksi sebagai yang melalui dermaga di sepanjang dengan tarif Rp 50.000 dan KM Putri sarana transportasi mereka. Terdapat Sungai Musi, Ogan dan Komering. Kembang Dadar yang memasang tarif beberapa perusahaan taksi yang Rp 70.000 untuk sekali jalan. beroperasi di penjuru kota. Selain Tarif moda transportasi air ini tergolong itu ada bajaj yang berperan sebagai paling terjangkau karena penumpang Selain tersedia beragam angkutan angkutan perumahan. Setiap bajaj hanya membayar Rp 15.000 sekali jalan. sungai dan penyeberangan, Palembang memiliki kode warna tertentu yang Pemerintah Kota Palembang masih juga memiliki sarana dan prasarana hanya boleh beroperasi di wilayah terus melestarikan angkutan tradisional yang memadai untuk menunjang moda tertentu di kota Palembang. yang ada sebagai sarana transportasi transportasi laut. lokal masyarakat Sumsel. Perahu Sebagai sebuah kota yang dilalui oleh getek berukuran kecil bisa menempuh Angkutan Kapal Laut Sungai Musi sebagai sungai terpanjang beberapa kawasan terpencil di sejumlah Angkutan kapal laut di Palembang di Sumatera, masyarakat Palembang kabupaten di Sumsel. sebagian besar masih didominasi tentu akrab dengan angkutan air. Selain oleh kapal muatan barang. Selain bus air sebagai angkutan sungai dan Masyarakat juga bisa menikmati melayani kapal penumpang, Pelabuhan penyeberangan, angkutan perahu layanan bus air atau biasa disebut Palembang atau lebih dikenal dengan yang disebut ketek menjadi salah satu “juaro” dengan rute yang melewati sejumlah dermaga maupun lokasi 1 Layanan bus Damri Bandara SMB II wisata, dengan ongkos mulai dari Palembang Rp 20.000 hingga Rp 30.000. Kementerian Perhubungan memberi 2 Warung perahu di Sungai Musi menjadi bantuan tambahan 5 bus air untuk salah satu tujuan wisata kuliner di Kota Palembang 3 Jalur LRT Palembang telah dioperasikan menunjang ajang Asian Games 2018 4 Petugas persinyalan lalu lintas KA jalur Kertapati - Prabumulih bersiaga di Stasiun Simpang Palembang. 5 Aktivitas bongkar barang penumpang pesawat di Bandara SMB II Palembang. 44 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret 4 ini terletak di antara dua anak sungai angkutan batu bara, angkutan bahan muara Sungai Musi, yaitu Sungai bakar minyak (BBM), angkutan semen 5 Lawang Kidul dan Sungai Belabak. dan juga hasil perkebunan seperti sawit, Pelabuhan Boom Baru memiliki karet, dan lainnya. Pelabuhan Boom Baru menjadi tempat dermaga dengan panjang sekitar 250 kegiatan bongkar muat barang yang meter. Dengan adanya jalur rel ganda, maka didominasi oleh barang curah kering, diharapkan frekuensi perjalanan KA kontainer, dan barang kemasan lainnya. Pelabuhan Boom Baru menjadi perhari meningkat menjadi 114 KA Dari pelabuhan ini pula, angkutan pelabuhan sungai terbesar di Sumatera dari sebelumnya yang hanya 57 KA. sungai dan penyeberangan melayani dan merupakan salah satu pelabuhan Kapasitas angkut juga akan meningkat sejumlah rute dari Kota Palembang ke di Sumatera Selatan yang telah dari 22 juta ton per tahun dari daerah-daerah lain di Sumatera Selatan. dioperasikan dengan peralatan modern. sebelumnya yang hanya 10 juta ton per Melalui pelabuhan ini pula, angkutan tahun. Rencana pembangunan jalur Pemerintah kini terus berupaya kapal penyeberangan dari berbagai rel ganda juga dilakukan untuk rute mengembangkan pelabuhan laut yang ukuran beroperasi. antara Martapura hingga Tanjung Enim lebih representatif guna mendukung sepanjang 32 km. pengembangan Kawasan Ekonomi Moda Transportasi Kereta Api (KA) Khusus (KEK) Tanjung Api Api. Rencana Moda transportasi kereta api (KA) di Selain angkutan barang, kereta api pembangunan Pelabuhan Tanjung Api Sumatera Selatan notabene digunakan di Wilayah Sumatera Bagian Selatan Api di Sumatera Selatan, diharapkan untuk mengangkut barang. Angkutan juga melayani untuk angkutan bisa menunjang aktivitas bongkar KA untuk penumpang hanya melayani penumpang yang terdiri dari 2 (dua) muat dan pelayaran yang lebih baik rute Kertapati – Prabumulih dengan lintas pelayanan, yaitu Kertapati bagi pelaku usaha perdagangan. pengoperasian kereta rel diesel (KRD). – Lubuk Linggau serta Kertapati – Pengembangan Pelabuhan Boom Angkutan ini menjadi salah satu moda Tanjungkarang. Baru yang berada di Sungai Musi ini pilihan angkutan umum masyarakat sulit dilakukan karena faktor lahan dan Sumsel disamping, bus kota dan Pengoperasian LRT (Light Rail Transit) potensi terjadinya pendangkalan. angkutan kota. pada akhir Juni 2018 lalu, melengkapi layanan angkutan umum massal Hingga kini, sebagian besar angkutan Kepala Balai Teknik Perkeretaapian perkotaan di Kota Palembang. LRT yang kapal laut di Kota Palembang masih Kelas II Wilayah Sumatera Bagian melintasi 13 stasiun ini melintasi rute ditopang oleh pelayanan Pelabuhan Selatan, Bernadette ES Mayashanti, Bandara Sultan Mahmud Badaruddin Boom Baru atau biasa dikenal dengan mengungkapkan angkutan KA Barang II menuju Jakabaring Sport City (JSC). Pelabuhan Palembang. Pelabuhan di Sumsel melayani muatan hasil Moda angkutan kereta api menunjang ini dibangun oleh kolonial Belanda tambang dan perkebunan. Sumatera distribusi logistik di daerah dan menjadi dan menggantikan Pelabuhan Sungai Bagian Selatan merupakan daerah moda angkutan massal yang selamat, Rendang pada tahun 1924. Pelabuhan dengan kekayaan alam yang cukup aman, dan nyaman. melimpah, terutama Batubara. Agar potensi batubara tersebut dapat Pelayanan Angkutan Udara dioptimalkan, perlu dikembangkan Moda angkutan udara di Provinsi jaringan transportasi yang andal dan Sumsel ditunjang dengan keberadaan berkapasitas besar, seperti kereta api. Bandar Udara Internasional yang terletak di barat laut Palembang. Saat ini jalur kereta api yang ada di Bandar Udara Internasional Sultan Provinsi Lampung dan Sumatera Mahmud Badaruddin II (SMB II) Selatan, masih tunggal (single melayani baik penerbangan domestik track) sehingga kurang menunjang maupun internasional. Bandara ini juga peningkatan keselamatan dan menjadi embarkasi haji bagi warga peningkatan kapasitas angkutan. Sumatera Selatan. Penerbangan Pemerintah mulai melakukan domestik melayani jalur Palembang pengembangan jalur KA ganda (double ke Jakarta, Bandung, Batam, Pangkal track) antara Prabumulih – Kertapati Pinang dan kota-kota lainnya, dan Martapura – Baturaja di Sumsel. sedangkan penerbangan internasional “Sesuai masterplan, pengembangan melayani Singapura, Kuala Lumpur, dan pembangunan jalur KA akan Malaka, Hongkong, China dan Thailand. dilanjutkan hingga Provinsi Jambi sehingga target Trans Sumatera Palembang yang merupakan ibukota Railways dapat terwujud,” ujarnya Sumsel menjadi salah satu contoh kepada Transmedia di Palembang, Juni pengembangan sistem transportasi 2018 lalu. massal di Indonesia khususnya layanan integrasi antarmoda baik antara moda Saat ini angkutan Kereta Api di angkutan sungai/penyeberangan, jalan, Sumatera Bagian Selatan didominasi udara, laut, hingga angkutan massal oleh angkutan barang yang terdiri dari berbasis rel termasuk LRT. (*) 45 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret PBeruPpdaadayulaae,nmdIanbndaaShnejAgar,laahm, Kearifan lokal Palembang telah menjadikan kota terbesar kedua di Pulau Sumatra ini sebagai destinasi wisata favorit wisatawan, baik domestik maupun mancanegara. Tak hanya kearifan lokalnya, lukisan alam Bumi Sriwijaya ini pun mampu memikat setiap orang yang singgah di kota ini. Jembatan Ampera menjadi ikon Kota Palembang Palembang merupakan destinasi adalah Jembatan Ampera. Bahkan, wisata yang menawarkan beragam jembatan ini telah menjadi salah satu jenis wisata, mulai dari wisata ikon wisata Indonesia yang tersohor alam, sejarah, hingga religi. Selain hingga mancanegara. Tak ayal, jika keindahan alamnya, Palembang masyarakat Palembang sangat menyimpan tempat-tempat yang membanggakan jembatan yang menjadi saksi bisu atas masa dibangun pada tahun 1962. penjajahan Belanda, kedatangan warga Tionghoa, maupun penyebaran Jembatan Ampera terbentang di atas agama Islam di Indonesia. Sungai Musi dan menghubungkan Salah satu objek wisata yang kawasan hulu dan hilir Sungai Musi. 46 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret Jembatan dengan panjang 1.177 m dan lebar 22 m ini merupakan jembatan sungai terpanjang di Sumatra. Sementara, tinggi Jembatan Ampera adalah 11,5 m di atas permukaan air, sedangkan tinggi menara mencapai 63 m dari tanah, dengan jarak antarmenara sekitar 75 m, dan berat jembatan berkisar 944 ton. Kehadiran jembatan ini sangat Saat ini, Jembatan Ampera semakin membantu kelancaran transportasi ramai dan berkembang sebagai dan mobilitas masyarakat Palembang. landmark kota yang memiliki Jembatan dengan panjang 1.177 m dan peran penting bagi masyarakat lebar 22 m ini merupakan jembatan Palembang. Tak hanya sebagai sarana sungai terpanjang di Sumatra. transportasi, dengan pengelolaan Sementara, tinggi Jembatan Ampera tata pencahayaan jembatan yang adalah 11,5 m di atas permukaan air, artistik, Jembatan Ampera mampu sedangkan tinggi menara mencapai menyemarakkan berbagai perhelatan 63 m dari tanah, dengan jarak penting di Kota Palembang. antarmenara sekitar 75 m, dan berat jembatan berkisar 944 ton. 47 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret Masjid Cheng Ho 1 Di sebelah selatan pusat 2 Kota Palembang, tepatnya di Kompleks Perumahan Amin Mulia, Jakabaring, terdapat bangunan masjid berwarna terang dengan arsitektur yang kental akan nuansa Tiongkok. Masjid yang dibangun atas prakarsa Persatuan Islam Tionghoa Indonesia (PITI) Palembang ini bernama lengkap Masjid Al Islam Muhammad Cheng Ho. Masjid Cheng Ho dibangun untuk menjaga hubungan baik antara warga Palembang dan warga Tionghoa. Selain itu, juga sebagai tempat untuk memperdalam ajaran agama Islam, dan memperkenalkannya kepada masyarakat luas. Nama “Cheng Ho” sendiri diambil dari nama seorang Panglima Angkatan Laut asal Tiongkok di abad ke-15. Penyematan nama 1 Masjid Cheng Ho yang “Cheng Ho” diharapkan mencapai 17 meter yang pada tahun 1724-1758, terletak di Kompleks dapat menjadi teladan melambangkan jumlah sedangkan pelaksanaan Perumahan Amin Mulia, atas upayanya menyebar rakaat shalat dalam sehari. pembangunannya Jakabaring. kedamaian kepada siapa Interior masjid didominasi diselesaikan oleh raja pun yang ditemuinya. warna merah yang identik kedua, yaitu Sultan 2 Benteng Kuto Besak yang dengan budaya Tionghoa. Mahmud Bahauddin yang menjadi pusat Kesultanan Masjid berukuran Sementara, eksteriornya memerintah pada tahun sekitar 20x20 meter ini, dihiasi ornamen khas 1776-1803. di Palembang pada abad dibangun di atas tanah Palembang berupa tanduk seluas 4.990 m2. Tanah kambing. Benteng ini berada pada ke-18. tersebut merupakan tanah lokasi yang terbuka, hibah yang diberikan Benteng Kuto Besak strategis, dan indah, yang 3 Masjid Agung Sultan oleh Gubernur Provinsi Benteng yang berada diapit 4 sungai. Di depan Mahmud Badaruddin Sumatera Selatan, Syahrial tepat di tepian Sungai Musi benteng, mengalir Sungai yang didirikan oleh Sultan Oesman. Masjid Cheng Ho merupakan bangunan Musi, di bagian belakang Mahmud Badaruddin I memiliki dua menara yang keraton, yang menjadi pusat (utara) mengalir Sungai pada tahun 1738-1748. diberi nama Habluminallah Kesultanan di Palembang Kapuran, di sebelah dan Hambluminannas. pada abad ke-18. Pendirian timur terdapat Sungai 4 Pulau Kemaro terletak di Setiap menara terdiri dari 5 Benteng Kuto Besak Tengkuruk, dan di bagian sebuah delta di tengah tingkat yang melambangkan diprakarsai oleh Sultan barat mengalir Sungai jumlah waktu shalat. Mahmud Badaruddin Sekanak. Namun, hingga Sungai Musi. Sedangkan, tinggi menara I yang memerintah saa ini, hanya Sungai Musi 48 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret 34 dan Sungai Sekanak yang dipengaruhi 4 di pohon cinta ini, maka masih mengalir di Kota oleh tiga hubungan cinta mereka Palembang. kebudayaan, Kemaro akan berlanjut sampai yaitu berada dengan pernikahan. Waktu sore hingga dini hari Indonesia, sekitar 5 merupakan waktu yang Eropa, dan km ke arah Benteng yang berada tepat tepat untuk mengunjungi Cina. Gaya hulu. Dalam di tepian Sungai Musi benteng yang telah berusia arsitektur bahasa Palembang, merupakan bangunan ratusan tahun ini. Anda bisa Eropa terlihat kemaro berarti “kemarau”, bersantai dan menikmati dari pintu yang menurut masyarakat keraton, yang menjadi pusat keindahan Kota Palembang gerbang masjid Palembang nama tersebut Kesultanan di Palembang dari sisi yang berbeda di yang besar dan diberikan karena pulau ini pada abad ke-18. Pendirian benteng ini. Saat malam, kokoh. Sementara, gaya tidak pernah tergenang Benteng Kuto Besak Benteng Kuto Besak arsitektur Cina terlihat air. Ketika air pasang besar diprakarsai oleh Sultan diramaikan pedagang pasar dari atapnya yang mirip dan volume air Sungai Musi Mahmud Badaruddin I malam dan penjaja aneka kelenteng, dan ujung meningkat, Pulau Kemaro yang memerintah pada kuliner khas nan lezat dan menaranya berbentuk tidak akan kebanjiran dan tahun 1724-1758, memanjakan lidah. Suasana kerucut seperti tumpeng. akan terlihat dari kejauhan sedangkan pelaksanaan malam akan semakin terasa terapung di atas perairan pembangunannya hangat dengan cahaya Masjid Agung Palembang Sungai Musi. dari deretan lampu taman dengan luas sekitar 15.400 diselesaikan oleh raja kedua, dengan refleksi warna m² ini telah mengalami Di pulau seluas 5 hektar yaitu Sultan Mahmud kuning dari permukaan renovasi pada tahun ini terdapat sebuah vihara sungai. 2000—2003. Masjid agung yang banyak didatangi Bahauddin yang memerintah ini terletak di kawasan 19 Ilir, oleh umat Budha untuk pada tahun 1776-1803. Masjid Agung Sultan yang merupakan salah satu berdoa dan berziarah. Di Mahmud Badaruddin Kampung Asli Palembang sini, juga dapat ditemukan Tepat terletak di pusat dan Arab yang telah lama sebuah makam seorang kota, berdiri megah Masjid didiami. Status Masjid putri Palembang. Spot Agung Sultan Mahmud Agung Sultan Mahmud menarik lainnya di pulau Badaruddin. Masjid yang Badaruddin ini merupakan ini adalah pagoda berlantai juga sering disebut dengan masjid nasional sekaligus 9 yang dibangun pada nama Masjid Agung sebagai bangunan cagar tahun 2006 dan pohon Palembang ini merupakan budaya yang dilindungi oleh cinta. Masyarakat setempat masjid terbesar di Kota undang-undang. percaya, jika sepasang Palembang. kekasih mengukir namanya Pulau Kemaro Masjid Agung yang Pulau Kemaro terletak didirikan oleh Sultan di sebuah delta di Mahmud Badaruddin I tengah Sungai Musi. Dari pada tahun 1738-1748 ini Jembatan Ampera, Pulau 49 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018

trans potret Speedboat & Ketek: Mengukir Sejarah Peradaban di Sungai Musi Luasnya Sungai Musi membelah Kota Palembang menjadi dua bagian besar, Seberang Ulu dan Seberang Ilir. Guna mencapai kedua wilayah tersebut, sejak dulu, masyarakat Palembang mengandalkan transportasi sungai. Di antara jenis transportasi sungai yang ditawarkan Venesia dari Timur ini adalah speedboat dan ketek. Speedboat Kehadiran speedboat sebagai angkutan sungai yang digemari masyarakat bisa diibaratkan dengan eksistensi angkutan umum yang menjamur di darat. Perkembangan speedboat yang terbilang pesat di sepanjang Sungai Musi berawal dari masyarakat rumah apung yang mulai merakit speedboat dan menggunakannya sebagai mata pencaharian. Sejak saat itu, pekerjaan sebagai pembuat dan pengemudi speedboat dilakukan secara turun- temurun. Seperti yang dilakukan Rustam, warga Kampung 2 Ulu Palembang 2 yang bekerja sebagai pengemudi speedboat yang berkapasitas speedboat. Kampung 2 Ulu lebih besar, yakni 115 PK, memang dikenal sebagai pembeli harus merogoh kawasan para kantong hingga Rp30 juta. pembuat speedboat Selain membuat terbaik. Pesanan baru, mereka juga membuka layanan jasa speedboat bukan perbaikan speedboat. “Speedboat pada kerusakan. Sebagai contoh, harus diperbaiki satu tahun sekali. biaya perbaikan speedboat dengan hanya datang Yang harus diperhatikan adalah kerusakan parah dikenakan biaya jasa paku-paku di badan speedboat,” sebesar Rp1 juta. dari daerah ujar Rustam. Biaya perbaikan speedboat bervariatif, tergantung Tingginya harga speedboat ini—salah Palembang saja, 1 satunya—dikarenakan kayu yang tetapi juga dari dipergunakan untuk membuat speedboat adalah papan kayu Banyuasin dan khas dari Panglong Kayu di 15 Ulu Palembang. Kayu ini memang berbagai daerah terkenal dengan kualitasnya yang bagus dan harganya yang mahal. di Sungsang. Bukan hanya harga speedboat dan Untuk membuat perawatannya yang cukup menguras sebuah speedboat kantong, tarif angkut yang dikenakan baru sepanjang 5,5 meter, kepada penumpang pun cukup tinggi. dibutuhkan waktu selama seminggu penuh. Dalam sebulan, biasanya bisa diproduksi 4 speedboat baru. Untuk harga, sebuah speedboat baru berkekuatan 40 PK (daya kuda) dipatok harga Rp7,5 juta. Jika ingin 50 TRANSMEDIA I EDISI 04 I 2018