DIREÇÃO DEFENSIVA APOSTILA FINAL

ConteúdoCURSO: RECICLAGEM PARA CONDUTORES INFRATORES ............................................................................... 4 EMENTA CONTEÚDO............................................................................................................................... 4MÓDULO I ....................................................................................................................................................... 5DIREÇÃO DEFENSIVA ...................................................................................................................................... 5 INTRODUÇÃO .......................................................................................................................................... 5 CONDUTOR DEFENSIVO .......................................................................................................................... 5 DEFINIÇÃO............................................................................................................................................... 6 CONHECIMENTO ..................................................................................................................................... 7 ATENÇÃO................................................................................................................................................. 8 PREVISÃO................................................................................................................................................. 9 HABILIDADE........................................................................................................................................... 11 DECISÃO ................................................................................................................................................ 11CONDIÇÕES ADVERSAS ................................................................................................................................. 12 LUZ............................................................................................................................................................. 13 Chuva......................................................................................................................................................... 15 Aquaplanagem .......................................................................................................................................... 16 Granizo ...................................................................................................................................................... 17 Neblina ou Cerração.................................................................................................................................. 18 Fumaça ...................................................................................................................................................... 18 VIAS ........................................................................................................................................................... 19 Vias mal Conservadas................................................................................................................................ 20 Vias mal Sinalizadas................................................................................................................................... 20 Vias de Declive Acentuado........................................................................................................................ 20 TRÂNSITO .................................................................................................................................................. 20VEÍCULO ........................................................................................................................................................ 22 CONDUTOR................................................................................................................................................ 23MÓDULO II .................................................................................................................................................... 26INTRODUÇÃO ................................................................................................................................................ 26 CONCEITO.................................................................................................................................................. 26 PRÁTICAS DEFENSIVAS .............................................................................................................................. 26EVITANDO ACIDENTES................................................................................................................................... 26 TIPOS DE ACIDENTES................................................................................................................................. 26Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 2 80810-310 www.simead.com.br

COLISÃO COM O VEÍCULO DA FRENTE...................................................................................................... 27 COLISÃO COM O VEÍCULO NA TRASEIRA .................................................................................................. 27 COLISÃO FRONTAL .................................................................................................................................... 27 COLISÃO POR FATORES ADVERSOS........................................................................................................... 27REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA......................................................................................................................... 29CURRÍCULO LATTES DO PROFESSOR ............................................................................................................. 30Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 3 80810-310 www.simead.com.br

CURSO: RECICLAGEM PARA CONDUTORES INFRATORESO projeto atenderá o disposto na Resolução 168/04 do CONTRAN, que estabelece normas eprocedimentos para a realização do Curso de Reciclagem para Condutores Infratores. Com cargahorária de 30 h/a, será dividido nos seguintes módulos: Legislação de Trânsito, DireçãoDefensiva, Relacionamento Interpessoal e Noções de Primeiros Socorros, conforme abaixo: Direção Defensiva: 8 (oito) h/aEMENTA CONTEÚDOConceito de direção defensiva, veículos de 2, 4 ou mais rodas; condições adversas; como evitaracidentes; cuidados com os demais usuários da via; estado físico e mental do condutor;consequências da ingestão e consumo de bebida alcoólica e substancias psicoativas; situações derisco.• Conceito de direção defensiva – veículos de 2, 4 ou mais rodas;• Condições adversas;• Como evitar acidentes;• Cuidados com os demais usuários da via;• Estado físico e mental do condutor, consequências da ingestão e consumo de bebidaalcoólica e substâncias psicoativas; Situações de risco.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 4 80810-310 www.simead.com.br

MÓDULO IDIREÇÃO DEFENSIVAINTRODUÇÃOSegurança é uma preocupação de todos, porém sabemos que esta depende diretamente docomportamento dos usuários deste espaço democrático chamado: “TRÂNSITO”.Em pesquisas realizadas em todo o mundo foram observados as seguintes causas de acidentes: 04% 06% 90% Dos acidentes Dos acidentes Dos acidentessão causados por são causados por más São causados porfalha mecânica; falhas humanas. condições de vias;CONDUTOR DEFENSIVOÉ aquele que preserva a sua vida e a de todos que estão à sua volta através do emprego racionale sensato dos conhecimentos teóricos e de uma postura na condução do veículo procurandoevitar acidentes.É importante lembrar que pesquisas realizadas apontam que a maioria dos acidentes tem comocausa problemas com o condutor (64%)*, problemas mecânicos (30%)* e problemas com a via(6%)*. Dentre esses problemas com o condutor, temos:* Fonte: DETRAN-PRNEGLIGÊNCIA Ocorre quando o condutor deixa de realizar a manutenção do veículo. Ex: Conduzirveículo que apresente equipamento obrigatório inoperante.IMPRUDÊNCIA Ocorre quando o condutor tem conhecimento das leis e regras de trânsito e deixade respeitá-las. Ex.: trafegar com velocidade inadequada para a via, avançar sinal vermelho,entre outras.IMPERÍCIA Ocorre quando o condutor é imperito na prática da direção, ou seja: não possuiconhecimentos técnicos ou habilidade para realizar as manobras necessárias ao ato de dirigir. Ex:Não conseguir manter o veículo parado em um aclive.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 5 80810-310 www.simead.com.br

Motorista inteligente é aquele que adota um procedimento preventivo no trânsito, sempre com cautela e civilidade.O motorista inteligente não dirige apenas, pois está sempre pensando em segurança, pensandosempre em prevenir acidentes, independente dos fatores externos e das condições adversas quepossam estar presentes.O motorista inteligente é aquele que tem uma postura pacífica, consciência pessoal e decoletividade, com uma postura de humildade e de autocrítica.DEFINIÇÃODentro das diferentes técnicas de como dirigir existem várias precauções que devemos tomar aoiniciarmos uma jornada, mesmo sem termos conhecimentos especializados de mecânica, paraevitarmos nos envolver em situações de risco, realizando um trajeto sem infrações de trânsito,sem abusos com o veículo, sem atrasos de horário.Sem faltar com a cortesia devida, ou seja, sem nos envolvermos em acidentes.► CONCEITO CLÁSSICO“Dirigir defensivamente é o ato de dirigir a fim de evitar acidentes apesar das ações incorretasdos outros motoristas e condições adversas das vias”.► CONCEITO MODERNO“Dirigir defensivamente é o ato de conduzir seu veículo de modo a reduzir a possibilidade de serenvolvido em acidentes ou de envolver terceiros em acidentes de trânsito”.► CONCEITO EVOLUTIVO“Dirigir defensivamente é o ato de conduzir seu veículo de modo INTELIGENTE, LÓGICO eSENSATO, reduzindo significativamente a possibilidade de ocorrência de acidentes de trânsito”.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 6 80810-310 www.simead.com.br

A direção inteligente é indispensável no aperfeiçoamento de motoristas. Trata-se de uma formade praticar, no uso de seu veículo, uma maneira de dirigir mais segura, reduzindo a possibilidadede ser envolvido em acidentes de trânsito, apesar das condições adversas.Portanto, motorista inteligente é aquele que sempre utiliza, conscientemente, as técnicas deDireção Inteligente enquanto usa seu veículo.ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA HABILIDADECONHECIMENTOATENÇÃO DECISÃOPREVISÃOCONHECIMENTOO Código de Trânsito Brasileiro é o seu maior aliado na busca desse conhecimento, mas tambémé necessário desenvolver um rápido reconhecimento dos riscos em trânsito e a maneira deprevenir-se contra eles, bem como o conhecimento do veículo que você dirige.Você precisa conhecer seus direitos e deveres em qualquer situação de trânsito, tanto comomotorista ou como pedestre para evitar tomar atitudes que possam causar acidentes ou danosaos usuários da via. Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 7 80810-310 www.simead.com.br

É necessário que após ter feito curso que nosfornece muitas das informações que devemosconhecer; vale lembrar que existem livros erevistas especializadas em trânsito e publicaçõesjornalísticas sérias que nos mantêm em dia com as novasleis e resoluções.Existem alguns procedimentos do motorista ou problemas com o veículo que são consideradosinfrações e que terão como consequência penalidades previstas nas leis de trânsito, por isso vocêtem que conhecer todos eles.Outros procedimentos dependem do bom senso de todos os motoristas e pedestres, e trata-sede atitudes educadas, compreensivas, de paciência, que ajudam a fazer um trânsito mais seguro.O conhecimento sobre TRÂNSITO deverá ser sempre amplo e contínuo.ATENÇÃODirigir é uma das atividades mais complexas, que exige muita responsabilidade e qualquerdistração pode implicar em um acidente.O veículo motorizado que circula em vias terrestres é o que mais exige a atenção do condutor.Um trem ou avião conta com aparelhos e auxiliares que podem ajudar nessa tarefa.Mantenha sua atenção no trânsito e não se distraia com conversas, som alto ou no uso de rádioamador ou aparelho de telefone celular.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 8 80810-310 www.simead.com.br

A atenção deve ser direcionada a todos os elementos da via, (condições, sinalização, tempo, etc.)e também às condições físicas e mentais do condutor, os cuidados e a manutenção do veículo,tempo de deslocamento, conhecimento prévio do percurso, entre outros.O motorista deve manter-se em estado de alerta durante todo o tempo em que estiver aovolante, consciente das situações de risco em que pode envolver-se e pronto a tomar a atitudenecessária em tal situação para evitar o acidente.Desta forma, enquanto estiver ao volante mantenha atenção concentrada aos diversos fatores,tais como:- Sinalização;- Pedestres;- Condutores dos demais veículos;- Condições Adversas.Para manter a segurança na direção é indispensável que o condutor eduque seu cérebro aefetuar uma leitura constante do cenário, raciocinando e detectando possíveis situações deperigo. O condutor deve estar permanentemente atento, em busca de todas as informaçõesnecessárias ao ato de dirigir com segurança.Dirigindo a 60 Km/h, uma distração de aproximadamente 2 segundos significa percorrer 35metros cegamente, antes de esboçar qualquer reação.PREVISÃOVocê não precisa de uma bola de cristal para prever os perigos do trânsito, apenas precisa prevere preparar-se para algumas eventualidades comuns do dia a dia, como furar um pneu, um buracoou óleo na pista, um pedestre fazendo a travessia (fora do local adequado), um acidente, etc.Essas previsões podem ser desenvolvidas e treinadas no uso do seu veículo e são exercidas numaação próxima (imediata) ou distante (mediata), dependendo sempre do seu bom senso econhecimento.A direção inteligente exige tanto a previsão mediata como imediata, sendo que algumas,inclusive, fazem parte das leis de trânsito (cuidados com o veículo, equipamento.Ex.: Fazer a revisão do veículo, abastecer de combustível, verificar os equipamentos obrigatóriossão previsões mediatas que podem ser feitas com antecedência, de forma planejada.Ver um pedestre ou um cruzamento perigoso logo à sua frente e prever complicações (opedestre atravessar de repente; 0 veículo em outro sentido \"furar\" o sinal), é uma previsãoimediata.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 9 80810-310 www.simead.com.br

Este é o terceiro elemento da direção defensiva. Na direção defensiva, a previsão ocorresimultaneamente com a atenção.Na exata medida em que a atenção vai mapeando o terreno, o cérebro tenta prever e anteciparpossíveis acontecimentos, de modo a poder agir prontamente, se necessário, para não sertomado de surpresa.São muitos os exemplos que podem ilustrar as previsões. Veja alguns, começando pelos maisóbvios:Quando você está dirigindo, e VÊ uma bola rolando pela via, imediatamente PREVÊ que umacriança distraída possa estar correndo atrás da bola.Você passa por um ponto, VÊ o ônibus parado, desembarcando passageiros, e PREVÊ que algumpassageiro afoito possa tentar atravessar a rua, saindo precipitadamente de trás do ônibus.Você está dirigindo pela via, passando por alguns veículos estacionados, e VÊ que alguns delestêm pessoas dentro, imediatamente você PREVÊ que alguém possa tentar desembarcar, abrindosubitamente a porta do veículo.Você está dirigindo pela via, VÊ outro veículo saindo de uma residência, com o motorista olhandopara o outro lado. Você PREVÊ que ele irá entrar na via perigosamente, porque não notou a suapresença.Você está VENDO o ciclista e está na iminência de ultrapassá-lo. Ao mesmo tempo, você estáPREVENDO um possível movimento brusco, típico dos ciclistas.Você está VENDO que o carro à sua frente está com comportamento estranho tipo zigue-zague.É fácil PREVER que o motorista está desatento ou com problemas.Tente aumentar a lista, criando seus próprios exemplos.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 10 80810-310 www.simead.com.br

HABILIDADEA habilidade se desenvolve por meio de aprendizado e prática. Devemos aprender o modocorreto de manuseio do veículo e executar várias vezes estas manobras de forma a fixar estesprocedimentos e adquirirmos a habilidade necessária à prática de direção no trânsito das cidadesou nas estradas.Atualmente a permissão para dirigir tem a validade de um ano, sendo conferida a CarteiraNacional de Habilitação ao término desse prazo, desde que o condutor não tenha cometidonenhuma infração de natureza grave ou gravíssima, ou seja, reincidente em infração média.Ser um motorista hábil ou com habilidade significa que você é capaz de manusear os controlesde um veículo e executar com perícia e sucesso qualquer manobra necessária no trânsito taiscomo: fazer curvas, ultrapassar, mudar de velocidade ou de faixa, estacionar, etc.Não esqueça que a prática conduz à perfeição, tornando você um hábil motorista inteligente.É necessário conhecimento e atenção para que você possa faz uma previsão dos problemas quevai encontrar em trânsito, tomar no momento necessário a decisão mais correta, comhabilidade, adquirida pelo treino no uso da direção, tornando trânsito mais humano e seguropara você e para todos.A direção inteligente só funcionará se cada motorista conhecer e praticar os elementos básicosque dela fazem parte, no dia-a-dia, cada vez que fizer uso do seu veículo nas via: públicas (ruasou estradas).Com o novo Código de Trânsito surgiram vários manuais ou livretos que ajudam a atualizar seusconhecimentos. Mantenha-se atento a todas as mudanças e dirija dentro da lei. Atualize-se.DECISÃOSempre que for necessário tomar uma decisão numa situação de perigo ela dependerá do seuconhecimento das alternativas que se apresentem e do seu conhecimento das possibilidades doveículo, das leis ou normas que regem o trânsito, do tempo e do espaço de que você dispõe paratomar uma atitude correta.Essa decisão ou tomada de atitude vai depender da sua habilidade, tempo e prática de direção,previsão das situações de risco, conhecimento das condições do veículo e da via.Ao renovar o exame da habilitação ou na mudança de categoria, o condutor que não tenha cursode Direção inteligente e Primeiros Socorros deverá a eles ser submetido, conforme normatizaçãodo CONTRAN. Informe-se sobre isto.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 11 80810-310 www.simead.com.br

Portanto, esteja sempre preparado para fazer a escolha correta nas situações imprevistas, demodo que possa contribuir para evitar os acidentes de trânsito, mantendo-se atento a tudo quecircunda a via, mesmo à sua traseira, para que esta decisão possa ser rápida e precisa, salvandosua vida e a de outros envolvidos numa situação de risco.A Ação correta é a meta da direção inteligente. Para que o condutor possa agir corretamente, émuito importante que seja treinado corretamente.Essa é a razão das exigências do Código de Trânsito Brasileiro para a formação de condutores.É muito importante que todos estejam conscientes danossa responsabilidade, como instrutores e comofuturos condutores, levando a sério todas as etapas docurso, tanto na parte teórica como na parteprática, para que o condutor possa adquirir ahabilidade necessária, aprendendo epraticando todas as técnicas. CONDIÇÕES ADVERSASCondições adversas são todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu real desempenho noato de dirigir, tornando maior a possibilidade de um acidente de trânsito.Existem várias \"condições adversas\" e é importante lembrar que nem sempre aparece uma decada vez, mas juntas, tornando o perigo ainda maior.Listaremos as seis condições adversas mais importantes para que você as conheça bem, e tomeos cuidados necessários afim de evitá-Ias, ou de evitar os danos que elas podem causar a você.São elas:LUZTEMPOVIASTRÂNSITORua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 12 80810-310 www.simead.com.br

VEÍCULOCONDUTORLUZRefere-se às condições de iluminação em determinado local; tanto pode ser natural (sol) comoartificial (elétrica).O excesso de claridade pode provocar, ofuscamentos e a sua falta pode ocasionar uma visãoinadequada ao ato de dirigir, podendo provocar nos dois casos condições favoráveis a umacidente.Exemplo: Ao transitarmos por uma estrada, o farol alto do veículo em sentido contrário podecausar-nos cegueira momentânea, dificultando o controle do veículo.Deve-se avisar o motorista piscando os faróis e desviando nossa visão para o acostamento dolado direito.O excesso de luz solar, incidindo em nossos olhos, causa ofuscamento e isso acontece com maisfacilidade pela manhã e à tardinha, podendo ocorrer também pelo reflexo da luz solar emobjetos polidos, como latas, vidros, para-brisas, etc.Para evitar o ofuscamento devemos proteger-nos usando as palas de proteção (equipamentoobrigatório) ou óculos de sol.Dirija com mais atenção, mantenha os faróis baixos acesos, use a pala de proteção e óculos desol.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 13 80810-310 www.simead.com.br

A falta de iluminação nas estradas, assim como os faróis com defeito, mal regulada ou que nãofuncionam, causam situações de pouca visibilidade (penumbra) que impedem o motorista deperceber situações de risco a tempo de evitar danos maiores ao veículo e aos usuários da via, taiscomo: buracos na pista, desvio, acostamento em desnível, ponte interditada, etc.Dirija mais devagar e com atenção redobrada, regule corretamente os faróis e nunca dirija comeles apagados ou com defeito.Algumas condições atmosféricas dificultam muito nossa visão na estrada, prejudicando o corretouso do veículo no trânsito.A chuva, o vento, o granizo, a neve, a neblina e até mesmo o calor excessivo, diminuem muito anossa capacidade de ver e avaliar as condições reais da estrada e do veículo.Além da dificuldade de vermos e sermos vistos, as condições adversas de tempo causamproblemas nas estradas como barro, areia, desmoronamento, tornando-as mais, lisas eperigosas, causando derrapagens e acidentes.Reduza a marcha, acenda as luzes, e se o tempo estiver muito ruim, saia da estrada e espere queas condições melhorem.Procure para isso um local adequado, sem riscos, como um recanto, posto rodoviário ou, ainda,posto de gasolina.Também devemos considerar a condição de tempo/relógio. Se você tem um horário a cumprir esai em cima da hora de sua casa, certamente estará mais preocupado com o seu horário do quecom as situações de trânsito que vai encontrar no percurso, e este é um fator que predispõevocê a ser imprudente e forçar sua passagem entre os veículos, aumentar a velocidade, oudesrespeitar a sinalização, pondo em risco todos os usuários da via.Procure sempre sair mais cedo de casa, lembrando que nem sempre o trânsito é tão tranquilocomo você espera. Seja previdente.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 14 80810-310 www.simead.com.br

Algumas condições climáticas podem interferir na segurança, alterando as condições decondução do veículo, reduzindo a capacidade visual, alterando padrões de comportamento doveículo, como a aderência dos pneus e a estabilidade.Algumas destas condições podem se agravar, ao ponto de impedir o deslocamento seguro.Chuva: reduz a visibilidade, diminui a aderência dos pneus, principalmente nas curvas, aumentao espaço percorrido nas frenagens e dificulta as manobras de emergência.Granizo: a chuva acompanhada de pequenas pedras de gelo, além dos fatores citados acima,expõe o automóvel a possíveis danos na lataria e pintura, além do risco de quebra do para-brisa.Vento: reduz a estabilidade do veículo, pode jogar objetos na pista e no para-brisa.Neblina: reduz muito a visibilidade.Frio: entorpece os pés e mãos e embaça os para-brisas.Calor: pode provocar indisposição e sonolência ao condutor.·.ChuvaA condição adversa de chuva, como vimos, prejudica a visibilidade, e dificulta manobras comocurvas e frenagens, exigindo do motorista os seguintes procedimentos e cuidados:Quando dirigir sob chuva for inevitável, devemos observar os seguintes pontos: 15 Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 80810-310 www.simead.com.br

O início da chuva torna a pista ainda mais escorregadia devido à mistura de água com pó eoutros resíduos.Manter as palhetas do limpador de para-brisas em bom estado.Manter os vidros do veículo limpos, desengordurados e desembaçados.Redobrar a atenção.Reduzir a velocidade.Aumentar a distância dos demais veículos.Redobrar o cuidado nas curvas e frenagens.Acender as lanternas ou os faróis baixos, dependendo da visibilidade.Evitar passar em poças, ou lugares com acúmulo de água.Durante ou após as chuvas, a água que está sobre a pista pode provocar situações especiais deperigo, é o caso da AQUAPLANAGEM ou HIDROPLANAGEM.AquaplanagemTambém conhecida como hidroplanagem, é um fenômeno no qual os pneus perdem 0 contatocom a pista.Para tocarem o solo, os pneus necessitam remover a lâmina de água que se forma sobre a pista.Com muita água, pneus em mau estado, ou muita velocidade, os pneus não conseguem removero excesso, e literalmente \"sobem\" na lâmina de água, perdendo o contato com a pista.A aquaplanagem ocorre pela combinação dos seguintes fatores:Excesso de água na pista.Alta velocidade.Pneus com profundidade de sulco insuficiente.Durante a aquaplanagem, a direção fica repentinamente leve, e é muito difícil controlar oveículo.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 16 80810-310 www.simead.com.br

Os procedimentos corretos nesse caso são:Tirar o pé do acelerador e diminuir a velocidade até o domínio completo voltar.Não frear bruscamente, pois se as rodas estiverem travadas ao voltar o contato dos pneus com apista, o carro poderá se desgovernar.Estabelecer um padrão seguro de velocidade para a situação.Trocar os pneus quando a profundidade dos sulcos atingir 1,5 mm.GranizoA chuva de granizo representa alguns riscos adicionais em relação à condição adversa de chuva:O barulho causado pelo granizo pode assustar pessoas desavisadas ou inexperientes, fazendo-aster comportamentos imprevisíveis, que podem gerar acidentes.Perda do seu controle e do carro. Algumas chuvas fortes de granizo podem danificar a pintura elataria do automóvel, além do risco e quebrar o para-brisa.As principais recomendações para chuva de granizo são as seguintes: (além das de chuva, quevocê já conhece):Diminua a velocidade o máximo possível. A só are em locais seguros, para evitar acidentes comos demais veículos.Se houver quebra do para-brisa, poderá ocorrer seguinte:Se o vidro for do tipo laminado, que é utilizado atualmente pelos fabricantes, não há o quetemer, pois haverá rachaduras, mas não haverá desprendimento de estilhaços, nem perda davisibilidade.Se o vidro for do tipo temperado, todo o para-brisa vai quebrar em milhares de pequenospedaços, impossibilitando a visão. Neste caso, é preciso agir rápido. O condutor deveráimediatamente bater no vidro à sua frente, para abrir um espaço por onde seja possívelenxergar, evitando acidentes.É importante diminuir a velocidade e em seguida parar em local seguro, para retirar o restantedos vidros, evitando que eles caiam para dentro do carro, sobre as pessoas.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 17 80810-310 www.simead.com.br

Neblina ou CerraçãoNas estradas, os trechos e horários sujeitos à neblina podem e devem ser evitados com o corretoplanejamento da viagem.Quando envolvidos pela situação adversa de neblina, devemos tomar os seguintes cuidados:Redobrar a atenção.Reduzir a velocidade, mantendo um ritmo constante, sem acelerações ou reduções bruscas.Acender os faróis baixos, mesmo de dia.Não usar a luz alta, ela piora a visibilidade.Parar somente em pistas com acostamento ou em locais seguros.Em pistas sem acostamento é preferível seguir em frente com cuidado.Se parar for inevitável, devemos sinalizar a pista e manter o pisca alerta ligado.ATENÇÃO: O pisca alerta não deve ser usado com oveículo em movimento, exceto em emergências, poisisto induz o condutor do veículo que esta atrás a pensarque você esta parado, podendo gerar um grava acidente.FumaçaA fumaça geralmente ocorre de maneira bem localizada. O problema é que nãosabemos o que iremos encontrar dentro dela, nem qual a sua extensão. Os procedimentoscorretos em caso de haver necessidade de conduzir o veículo por fumaça densa é o seguinte:Feche os vidros;Diminua a velocidade antes de entrar na fumaça.Não pare, pois uma vez dentro da cortina de fumaça, é melhor sair do outro lado.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 18 80810-310 www.simead.com.br

VIASAntes de iniciarmos um percurso devemos procurar informações sobre as condições das ruas,das estradas que vamos usar, para planejarmos melhor nosso itinerário, assim como o tempo deque vamos precisar para chegarmos ao destino desejado.Procure informar-se das condições das ruas e das estradas com o guarda, pelo rádio, ou comoutros motoristas que a usem com frequência, e tome as providências necessárias para a suasegurança no percurso.Conhecendo suas reais condições como: estado de conservação, largura, acostamento,quantidade de veículos, etc. podemos nos preparar melhor para aquilo que vamos enfrentar etomar os cuidados indispensáveis à segurança e ao uso de equipamentos que auxiliem nopercurso, como por exemplo, o uso de correntes, nas estradas.São muitas as condições adversas das vias de trânsito e listamos algumas para que você tenhaideia dos problemas que irá enfrentar:  Curvas;  Desvio;  Subidas e descidas;  Tipo de pavimentação;  Largura da pista;  Desníveis;  Acostamento;  Trechos escorregadios;  Buracos;  Obras na pista.Verifique se os equipamentos de uso obrigatório para tais situações estão em perfeitascondições de uso, assim como o bom funcionamento do veículo.O ideal seria sempre podermos transitar em vias, bem projetadas, bem construídas,perfeitamente conservadas com ótima sinalização.Porém, isso nem sempre é possível, principalmente em se tratando da nossa realidade brasileira.As principais condições adversas das vias são: 19 Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 80810-310 www.simead.com.br

• Sinalização inadequada ou deficiente; • Pavimentação inexistente ou defeituosa; • Aclives ou declives muito acentuados; • Pistas ou faixas de rolamento com largura inferior à ideal; • Curvas mal projetadas ou mal construídas; • Lombadas, ondulações e desníveis; • Ausência de acostamento; • Má conservação, buracos, falhas e irregularidades; • Pista escorregadia; • Drenagem deficiente, permitindo acúmulo de água; • Vegetação muito próxima da pista.Vias mal ConservadasVias em más condições podem danificar o veículo e causar acidentes.Conduza em velocidade compatível com a condição da via.Cuidado com pedras e buracos, eles podem danificar os pneus.Cuidado para não bater o veículo por baixo, poderá danificar o reservatório de óleo do motor.Vias mal SinalizadasA ausência ou deficiência de sinalização é fator de risco. Neste caso, o condutor deverá redobrara atenção, para não ser tomado de surpresa e não se envolver em acidentes.Vias de Declive AcentuadoEm descidas muito fortes ou longas, como rampas e ladeiras íngremes, ou descidas de serras,não se deve confiar apenas no freio. A técnica correta consiste em começar a descida comvelocidade reduzida, utilizando o motor como freio, engrenando a mesma marcha que seriausada para subir.Lembre-se: Conduzir o veículo de maneira incompatível com as condições das vias caracterizaimprudência e irresponsabilidade do condutor.TRÂNSITOAqui nos referimos à presença de outros elementos (pedestres, veículos, animais, etc.) na via, etambém a determinadas ocasiões (natal, carnaval, férias) que interferem no comporta mento domotorista e na quantidade de veículos em circulação nas vias.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 20 80810-310 www.simead.com.br

Pode-se diferenciar duas situações de trânsito:Nas cidades (ruas) O trânsito é mais intenso e mais lento, havendo maior número de veículos,mas existe uma sinalização específica para controle do tráfego com segurança.Em determinados locais (área central, área escolar, órgãos públicos) em que o número deveículos é maior, e também em determinados horários (entrada ou saída de trabalhadores eescolares) que chamamos de \"rush\", em que aumentam as dificuldades de trânsito.Se possível evite estes horários ou locais, faça uso do transporte coletivo, obedeça a sinalizaçãoexistente, redobre a atenção e cuidados ao dirigir em áreas ou estradas rurais.Os níveis de velocidade são maiores (consulte a tabela) mas o número de veículos geralmente émenor, o que predispõe o motorista a exceder a velocidade permitida, aumentando também orisco de acidentes, além de cometer infração de trânsito.Em determinadas épocas (férias, feriadões, festas) o número de veículos aumenta muito,causando congestionamento e outros tipos de problemas com o trânsito.Verifique as reais condições do seu veículo, abasteça-o de combustível necessário ao percurso emantenha acalma.Em certos locais, as condições de trânsito mudam devido à presença de tratores, carroças,animais, ônibus de excursão, caminhões de transporte, etc., tornando o trânsito mais lento emais difícil.Há também a possibilidade de recuperação de vias, ou construções, situações que causam sériosproblemas ao deslocamento e dificultam o trânsito no local.O bom motorista é cauteloso. Observa bem à sua frente, prevê situações de risco no trânsito,evita situações difíceis, obedece às instruções recebidas no percurso e sempre mantém a calma ea educação.Conduzir de forma compatível com as condições de trânsito é fundamental para a segurança,que pode ser afetada pelos seguintes fatores adversos: Trânsito lento ou congestionado; Horários e locais de maior movimento; Áreas de aglomeração ou grande circulação de pedestres; Presença de motociclistas na via; Presença de ciclistas e outros veículos não motorizados;Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 21 80810-310 www.simead.com.br

 Tráfego intenso de veículos pesados;  Comportamento imprudente ou agressivo dos demais motoristas.O Motorista Inteligente procura, sempre que possível:Planejar seu itinerário, evitando os horários e locais decongestionamento.Sair com antecedência, prevendo possíveis atrasos.Lembrar que nem sempre o trajeto mais curto é o maiseconômico, em tempo e combustível.VEÍCULOÉ um fator muito importante a ser considerado na ocorrência de acidentes, sendo as condiçõesdo veículo responsáveis por um numero enorme dos acidentes ocorridos emtrânsito, normalmente envolvendo outros veículos, pedestres, animais e opatrimônio público.Devemos sempre manter o veículo em condições de transitar e reagir instantânea eeficientemente a todos os comandos necessários, pois: \"não é possível dirigir com segurançausando um veículo defeituoso\".Lembre-se: Um veículo em mau estado de conservação,além da possibilidade de deixá-Io na mão, vai resultarnuma penalidade prevista no Código.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 22 80810-310 www.simead.com.br

São muitas as condições adversas causadas por um veículo defeituoso; aqui listaremos apenas osdefeitos mais comuns que podem causar acidentes: • Lâmpadas queimadas e faróis desregulados; • Limpador de para-brisas com defeito; • Espelhos retrovisores deficientes; • Amortecedores em mau estado; • Folga no sistema de direção; • Rodas desbalanceadas; • Falta de buzina; • Suspensão desalinhada; • Pneus gastos ou mal calibrados; • Freios deficientes; • Quantidade insuficiente de combustível.Lembre-se: De que revisões periódicas e completas mantêm seu veículo em boas condições deuso e pequenos cuidados diários garantem sua segurança no trânsito e o cumprimento àlegislação.Já vimos que é sua obrigação manter o veículo em bom estado e em perfeitas condições defuncionamento, e estes conhecimentos são prestados em Cursos de Mecânica Básica.Porém, muitas vezes somos obrigados a conduzir veículos de outras pessoas, ou somossurpreendidos por situações imprevistas na condição em que o veículo se encontra, fato queexige atenção redobrada para alguns detalhes.A ausência ou deficiência de um ou mais equipamentos obrigatórios (cintos de segurança,macaco, chave de roda, estepe, triângulo de segurança, extintor, etc.).Todos estes itens interferem diretamente na segurança. A atitude correta é recusar dirigirveículos deficientes ou em mau estado de conservação.CONDUTORTalvez seja essa a condição adversa mais perigosa, mas é também a mais fácil de ser evitada, poisI trata-se do estado em que o motorista se encontra física e mentalmente no momento em queirá fazer uso do veículo em trânsito.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 23 80810-310 www.simead.com.br

São várias as situações envolvendo o estado físico e mental do motorista (doenças físicas,problemas emocionais) e podem ser momentâneas ou passageiras, mas também definitivas(problemas físicos, corrigidos e adaptados ao uso do veículo).Cabe ao motorista avaliar suas reais condições ao propor-se a dirigir um veículo, e ter o bomsenso necessário para evitar envolver-se em situação de risco.Lembre-se: Dirigir quando sentir-se sem condiçõesfísicas ou emocionais, põe em risco não só a sua vida,mas a de todos os usuários do trânsito.Existem muitas condições adversas do motorista, sendo as mais comuns: FÍSICAS:  Fadiga;  Dirigir alcoolizado;  Sono; Visão ou audição deficiente; 24 Perturbações físicas (dores ou doenças).MENTAIS: Estados emocionais (tristezas ou alegrias); Preocupações; Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 80810-310 www.simead.com.br

 Medo, insegurança, inabilidade.Se sentir-se indisposto, cansado, com dores, procure auxílio médico e evite dirigir. Se aperturbação for emocional, como morte na família, notícias ruins, problemas, consiga alguémpara dirigir no seu lugar ou faça uso do transporte coletivo ou táxi. E mais seguro para você epara os outros.Alterações no estado físico e psíquico afetam diretamente a segurança no trânsito. Quandoestamos sob o efeito de uma ou mais destas condições, ficamos muito mais predispostos a nosenvolver em acidentes.Os principais fatores adversos que devemos observar são:  Deficiência visual, motora ou auditiva;  Cansaço, sono e fadiga;  Uso de álcool, drogas ou medicamentos que alteram a percepção;  Estados psicológicos e comportamentais adversos, como: pressa, distração, preocupação, ansiedade, angústia, medo, irritação, agressividade, exibicionismo, espírito competitivo, sensação de poder;  Stress: O indivíduo estressado apresenta reações incorretas diante de situações de perigo ou tensão.Grande parte das deficiências físicas não impede o indivíduo de dirigir, mas nesse caso acondução fica condicionada ao uso obrigatório de próteses corretivas.As deficiências físicas são corrigidas com o uso de lentes, óculos, próteses ou adaptaçõesespeciais dos veículos.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 25 80810-310 www.simead.com.br

MÓDULO IIINTRODUÇÃOCONCEITOACIDENTE: Evento que ocorre ao acaso, fortuito, desagradável, infeliz, com perda, dano, lesão,sofrimento ou morte.DESASTRE: Evento calamitoso, de súbito e ocasionando grande dano ou prejuízo.PRÁTICAS DEFENSIVASNão assumir atitudes passivas, grande parte dos acidentes ocorre porque o motorista, mesmopercebendo o perigo, espera que outro tome a iniciativa;Na maioria das vezes, os acidentes fatais são resultantes da falha do ou desatenção domotorista;Todo acidente pode e deve ser evitado, basta cada condutor fazer sua obrigação, ou seja, “DirigirDefensivamente”.EVITANDO ACIDENTESTIPOS DE ACIDENTESColisão com o veículo da frente:Fique alerta: não desviar atenção e observar sinais do motorista da frente para saber o quepretende fazer;Domine a situação: olhar além do carro da frente, verificando se existem veículos na estrada ouno acostamento, veículos estacionados, pedestres ou animais nas imediações;Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 26 80810-310 www.simead.com.br

COLISÃO COM O VEÍCULO DA FRENTEManter distância:Três segundos de distância. Aumentá-la caso as condições não sejam favoráveis;Reduzir a velocidade no instante em que identificou o perigoCOLISÃO COM O VEÍCULO NA TRASEIRAPare gradativamente: tente ao máximo prever as situações e reduzir aos poucos a velocidade;Livre-se dos colados à traseira: Afaste-o, reduzindo a velocidade, para que o ultrapasse.COLISÃO FRONTALÉ a mais perigosa das colisões.O cinto de segurança pode salvar vidas;CAUSAS:Obstáculos, desníveis na pista, distração, sono, uso de álcool, falta de perícia nas curvas eultrapassagens;COLISÃO POR FATORES ADVERSOSCondições atmosféricasDirigindo na chuva: já o início dela é perigoso por formar uma camada escorregadia, podendoocorrer. Redobre a atenção.Turbulência: o motorista deve se manter afastado dos veículos de grande porte, dirigindo emvelocidade compatível com as condições do trânsito. Esses veículos formam áreas de depressão,conhecidas como vácuo. As turbulências tornam o veículo mais leve e a instabilidade será maiorquanto maior a velocidade dos veículos que se cruzam e as imperfeições da estrada.Atropelamentos: Este impacto entre pessoa e veículo resulta, geralmente, em ferimentos gravese mortes;Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 27 80810-310 www.simead.com.br

Pedestre - O comportamento do pedestre éimprevisível, a melhor regra para se evitaratropelamentos é conceder a ele o mesmodireito de passagem;Colisões com animais: Reduzir a marcha até ultrapassá-los, pois eles têm movimentosimprevisíveis e podem saltar para a frente do veículo;Colisões com trens: Ocorrem por falta de atenção do motorista. Reduza a marcha ao seaproximar de uma passagem de nível;Colisões com bicicletas e motocicletas: Estes veículos são parte integrante do trânsito enormalmente, conduzida por pessoas inexperientes e audaciosas. Em caso de ultrapassagem,deixe a mesma distância que deixaria a um carro.Colisões contra objetos fixos (poste, muro, carro estacionado) são geralmente ocasionados porfalta de habilidade quando o motorista está cansado ou sob a influência de álcool oumedicamentos;Ciclista: A maioria dos ciclistas é composta de menores que não conhecem as regras de trânsito.Ao abrir a porta de seu veículo, tome cuidado de verificar a presença de bicicleta, motociclista oupedestre.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 28 80810-310 www.simead.com.br

REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICABRASIL. Resolução n.º 168, de 14 de dezembro de 2004. Estabelece normas gerais do curso dereciclagem para infratores do Código de Trânsito Brasileiro, de acordo com o art. 268. DiárioOficial da União, n.º 245, Secção I, p.73 de 22 de dezembro de 2004. Brasília: Imprensa Oficial,2004.Código de Trânsito Brasileiro (CTB), Lei nº 9.503, de setembro de 1997.Rua Carlos Razera, 286 - Vista Alegre, Curitiba, Paraná | CEP. 29 80810-310 www.simead.com.br