งานบำรุงรักษาสะพาน

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพเสาตอมอ่ (ตอ่ ) (Poor) (Very Poor)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพโครงสรา้ งป้ องกนั ตลงิ่ (Good) (Fair)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพโครงสรา้ งป้ องกนั ตลง่ิ (ตอ่ ) (Poor) (Very Poor)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพผวิ ทาง (Good) (Fair)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพผวิ ทาง (ตอ่ ) (Poor) (Very Poor)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพราวกนั ตก (Good) (Fair)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพราวกนั ตก (ตอ่ ) (Poor) (Very Poor)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพคอสะพาน (Good) (Fair)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพคอสะพาน (ตอ่ ) (Poor) (Very Poor)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพรอยตอ่ พน้ื สะพาน (Good) (Fair)

ตวั อยา่ งการประเมนิ สภาพรอยตอ่ พนื้ สะพาน (ตอ่ ) (Poor) (Very Poor)

การเสื่อมสภาพของวสั ดแุ ละอายกุ ารใชง้ าน กรมทางหลวงชนบท สานกั บารงุ ทาง

ความบกพรอ่ งจากการกอ่ สรา้ ง กรมทางหลวงชนบท สานกั บารงุ ทาง

การวิบตั ิของสะพาน (Severe) กรมทางหลวงชนบท สานกั บารงุ ทาง

กจิ กรรมการบารุงรักษา ระดบั ความเสยี หาย รายละเอียดความเสยี หาย กิจกรรม บารุงปกติ สภาพดี ไม่มีความเสียหาย Good เสยี หายเล็กนอ้ ย ไม่ส่งผลกระทบ บารงุ ปกติ/ Fair ต่อความปลอดภยั ตามกาหนดเวลา เสียหายปานกลาง ส่งผลกระทบต่อความ ตามกาหนดเวลา/ Poor ปลอดภยั บารุงพเิ ศษ เสียหายหนกั Severe เสยี หายรนุ แรง ซ่อมฉุกเฉิน/ ตอ้ งซ่อมแซมฉุกเฉินหรือ บารุงพเิ ศษ เร่งด่วน

งานบารงุ ปกติ (Routine Maintenance) ไดแ้ ก่ การบารงุ รกั ษาสะพานและสว่ นประกอบอ่ืนๆอยเู่ ป็ นประจา เพ่อื ใหส้ ะพานอยใู่ น สภาพที่ใชง้ านไดต้ ามปกติ และเพ่ือป้ องกนั มใิ หเ้ กิดความชารดุ เสยี หายลกุ ลามแผก่ วา้ งออกไป ลา้ งทาความสะอาด ทาสรี าวสะพาน ทาสหี วั ทา้ ยสะพาน หยอดยางรอยตอ่ ซ่อมแซมถนนเชงิ ลาดสะพาน ตดั หญา้ ขา้ งทาง กาจดั วชั พืชบริเวณรอ่ งนา้ จราจรสงเคราะห์

การลา้ งทาความสะอาด รอบเวลาการบารงุ รกั ษา อยา่ งนอ้ ยปี ละ 1 ครง้ั การดาเนินงาน ขดั ลา้ งทาความสะอาด กาจัดเศษวัสดุ หรือวัชพืช ท่ีสะสมอย่ใู นพื้นผิวจราจร ทางเทา้ รอยตอ่ เผอื่ ขยาย หวั ตอมอ่ และชอ่ งระบายนา้ ไมใ่ หม้ กี ารอดุ ตนั การลา้ งทาความสะอาด

การหยอดยางรอยต่อ รอบเวลาการบารงุ รกั ษา อย่างนอ้ ยปี ละ 1 ครง้ั และเมอ่ื ตรวจพบความเสยี หาย การดาเนินงาน กาจดั วัสดทุ ่ีบีบอัดไมไ่ ดใ้ หอ้ อกไปจากรอยตอ่ แลว้ เติมวัสดทุ ี่สามารถบีบอัดได้ เชน่ ยางแอสฟัลต์ หรือวสั ดยุ ารอยตอ่ ชนดิ เทรอ้ น (Sealant) ลงในรอยตอ่ เผอ่ื ขยายชนดิ หยอดยาง  การสะสมของเศษดินที่รอยตอ่ ความเสยี หายท่ีเกดิ ขนึ้  การกากดั เศษวสั ดบุ ริเวณรอยตอ่ การหยอดยางรอยตอ่

การทาสีราวสะพาน รอบเวลาการบารงุ รกั ษา 1-2 ปี /ครงั้ ตามความเหมาะสม การดาเนินงาน ทาสรี าวสะพานดว้ ยสีนา้ พลาสตกิ สีนา้ ปูน หรือสซี ีเมนตส์ าเร็จรปู และทาสหี วั ทา้ ยสะพานดว้ ยสนี า้ มนั และสสี ะทอ้ นแสง  การทาสีราวสะพาน  การทาสหี วั ทา้ ยสะพาน

การซอ่ มแซมถนนเชิงลาดสะพาน รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ปี ละ 1 ครงั้ และเมอ่ื ตรวจพบความเสยี หาย การดาเนินงาน อดุ รอยแตก (Sealing) ปะซ่อมผิวทาง (Patching) ขดุ ซ่อมพ้ืนทาง (Deep Patching) และปรบั ระดบั ผวิ ทาง (Leveling) เป็ นตน้ การซ่อมแซมถนนเชงิ ลาดสะพาน

การตดั หญา้ ขา้ งทาง รอบเวลาการบารงุ รกั ษา อยา่ งนอ้ ยปี ละ 2 ครงั้ การดาเนินงาน ตดั หญา้ จากไหลท่ างออกไปไมน่ อ้ ยกว่า 2.00 เมตร หรือถึง Toe Slope หรือถึง เขตทางทสี่ ามารถดาเนนิ การได้ การตดั หญา้ ขา้ งทางบริเวณถนนเชงิ ลาดสะพาน

การกาจดั ส่ิงกดี ขวางทางระบายน้าและปรบั ปรงุ สภาพรอ่ งน้า รอบเวลาการบารงุ รกั ษา อย่างนอ้ ยปี ละ 1 ครงั้ การดาเนินงาน กาจดั วชั พชื ตน้ ไม้ ก่ิงไม้ หรือส่ิงลอยนา้ อ่ืนๆ ทอ่ี าจมีการสะสมหรือทบั ถม บริเวณตอมอ่ สะพาน ขดุ ลอกรอ่ งนา้ ท่ตี น้ื เขนิ ขดุ แตง่ ปรบั ปรงุ แนวร่องนา้ การกาจดั วชั พืชบริเวณรอ่ งนา้ การขดุ แตง่ ปรบั ปรงุ แนวรอ่ งนา้

การบารงุ รกั ษางานจราจรสงเคราะหแ์ ละงานเบ็ดเตล็ดอื่นๆ รอบเวลาการบารงุ รกั ษา อย่างนอ้ ยปี ละ 1 ครง้ั และเมอ่ื พบความเสียหาย การดาเนินงาน ซ่อมแซมบารงุ รกั ษาป้ ายจราจร เคร่ืองหมายจราจร หลกั นาโคง้ ไฟสญั ญาณ จราจร ไฟสญั ญาณกระพริบเตอื น ไฟฟ้ าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ดอื่นๆ

งานบารงุ ตามกาหนดเวลา (Periodic Maintenance) เป็ นการบารงุ รกั ษาสะพานและสว่ นประกอบอ่ืนๆตามชว่ งเวลาทกี่ าหนด เพ่ือยืดอายกุ ารใช้ งานของสะพานและสว่ นประกอบอ่ืนๆใหอ้ ยใู่ นสภาพใชง้ านไดน้ านขน้ึ เชน่ การเปล่ียนวสั ดรุ อยตอ่ พื้นสะพาน การเปลยี่ นแผน่ ยางรองพ้ืนสะพาน การพน่ สารแทรกซึมป้ องกนั การเกดิ สนิม การฉาบปรบั ปรงุ ผวิ คอนกรีต การเสริมผวิ ลาดยางบนสะพาน งานตเี สน้ จราจรบนสะพานและถนนเชงิ ลาด

การเปล่ียนวสั ดรุ อยต่อพ้ืนสะพาน รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ตามความเหมาะสมจากอายกุ ารใชง้ านและสภาพความเสียหายทเ่ี กดิ ขน้ึ การดาเนินงาน เปลี่ยนยาง Neoprene ท่ีหมดอายกุ ารใชง้ าน สาหรบั รอยตอ่ พ้นื สะพานแบบ Compression Seal การเปลย่ี นทอ่ ยาง Neoprene อดุ รอยตอ่

การเปลย่ี นแผน่ ยางรองพ้ืนสะพาน รอบเวลาการบารงุ รกั ษา พิจารณาความจาเป็ นจากสภาพความเสียหายที่เกิดขน้ึ ผลกระทบ ต่อโครงสรา้ งส่วนอื่น ค่าใชจ้ ่ายและความปลอดภัยในระหว่างก่อสรา้ ง รวมถึงผลกระทบด้าน การจราจร การดาเนินงาน เปล่ียนแผ่นยาง Neoprene ที่หมดอายกุ ารใชง้ าน สาหรบั จดุ รองรับแบกทาน แบบแผน่ ยาง (Elastomeric Bearing) การยกพ้ืนสะพานโดยใชช้ ดุ ยกจากดา้ นบน

การป้ องกนั และปรบั ปรงุ ผิวคอนกรตี รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ตามความเหมาะสมจากอายกุ ารใชง้ าน และสภาพปัจจบุ นั การดาเนินงาน พน่ หรือทาผวิ คอนกรีตดว้ ยสารแทรกซึมป้ องกนั การเกิดสนมิ สภาพทอ้ งพื้นสะพานท่ีระดบั นา้ เค็ม/นา้ กร่อยขนึ้ สงู และไมม่ ีการป้ องกนั ผวิ คอนกรีต การพ่นสารแทรกซึมป้ องกนั การเกดิ สนมิ

การป้ องกนั และปรบั ปรงุ ผิวคอนกรตี (ต่อ) รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ตามสภาพความเสยี หายทเ่ี กดิ ขนึ้ การดาเนินงาน ฉาบ หรือเคลอื บผวิ คอนกรีต ดว้ ยปูนฉาบ อีพ็อกซ่ี หรือวสั ดอุ ่ืนๆ การสกึ กรอ่ น (Erosion) จากการกดั เซาะของกระแสนา้ ท่ีมโี คลนตมอย่มู าก การฉาบปรบั ปรงุ ผิวคอนกรีต

การเสรมิ ผิวลาดยางถนนเชิงลาด รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ตามความเหมาะสมจากอายกุ ารใชง้ าน และสภาพความเสยี หายทเ่ี กดิ ขน้ึ การดาเนินงาน ปูผวิ ดว้ ยวสั ดแุ อสฟัลตค์ อนกรีตทบั บนผวิ ทางเดมิ ทม่ี อี ยู่ (Asphalt Overlay) รวมถึง การปูทบั บนพน้ื สะพานคอนกรีต (Concrete Deck) การเสริมผิวลาดยางบนสะพาน

การตีเสน้ จราจร รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ตามความเหมาะสมจากอายกุ ารใชง้ าน ปริมาณจราจร และสภาพความ เสยี หายทีเ่ กิดขน้ึ เชน่ การดาเนินงาน ตเี สน้ จราจร และเครื่องหมายจราจรบนผวิ ทางทดแทนของเดมิ ทีห่ มดอายกุ ารใชง้ าน งานตเี สน้ จราจรบนสะพานและถนนเชงิ ลาด

การเปลี่ยนอปุ กรณไ์ ฟฟ้ า รอบเวลาการบารงุ รกั ษา ตามอายกุ ารใชง้ าน และสภาพความเสียหายที่เกิดขน้ึ การดาเนินงาน เปล่ียนหลอดไฟฟ้ าแสงสว่าง และอปุ กรณ์ประกอบต่างๆท่ีชารดุ เสียหาย หรือ หมดอายกุ ารใชง้ าน หรือการซ่อมแซมและบารงุ รกั ษาหมอ้ แปลงไฟฟ้ า หรือเปลี่ยนอปุ กรณ์ตา่ งๆตาม รอบเวลา

การทาสแี ละติดตง้ั อปุ กรณอ์ านวยความปลอดภยั การดาเนินงาน ทาสชี นดิ พเิ ศษบนราวสะพาน พื้นสะพาน ผวิ จราจร หรือทางเทา้ และตดิ ตง้ั อปุ กรณต์ า่ งๆ เชน่ หมดุ สะทอ้ นแสง เป้ าสะทอ้ นแสง ราวกนั ตก ไฟกระพริบ ฯลฯ การทาสี Friction Paint บนพ้ืนสะพาน การตดิ ตง้ั อปุ กรณบ์ ริเวณถนนเชงิ ลาด

งานบารงุ พิเศษ (Special Maintenance) เป็ นการซ่อมบารงุ สะพานทช่ี ารดุ เสยี หายเกนิ กว่าจะบารงุ ปกตหิ รือบารงุ ตามกาหนดเวลาได้ รวมทง้ั การปรบั ปรงุ หรือเพ่มิ เตมิ สง่ิ อานวยความสะดวกเพอื่ ใหใ้ ชง้ านไดอ้ ย่างปลอดภัย เชน่ การซอ่ มแซมโครงสรา้ งทีช่ ารดุ การซ่อมแซมสะพานท่ที รดุ ตวั การกอ่ สรา้ งสะพานใหมท่ ดแทน การขายความกวา้ ง/ เพ่ิมความยาวสะพาน การตดิ ตง้ั /ปรับปรงุ ระบบไฟฟ้ า การป้ องกนั การกดั เซาะตล่ิง การปรบั ปรงุ รอยตอ่ พื้นสะพาน การป้ องกนั เสาตอมอ่

การปรบั ปรงุ โครงสรา้ งสะพานที่ชารดุ ใหค้ ืนสสู่ ภาพเดิม การดาเนินงาน ซ่อมแซมโครงสรา้ งท่ีชารดุ เสยี หายอนั เนอ่ื งมาจากการเสื่อมสภาพของวัสดุ และอายกุ ารใชง้ าน หรือเกดิ การทรดุ ตวั ของฐานราก การซ่อมแซมโครงสรา้ งสะพานท่ีชารดุ เสียหายจากการเสื่อมสภาพของวสั ดุ สะพานทีฐ่ านรากทรดุ ตวั จากการกดั เซาะของกระแสนา้

การกอ่ สรา้ งสะพานใหมท่ ดแทนของเดิมท่ีไมเ่ หมาะสม การดาเนินงาน กอ่ สรา้ งสะพานใหมท่ ดแทน ➢ สะพานเดมิ ท่เี สอื่ มสภาพมาก ทพ่ี ิจารณาแลว้ เห็นวา่ คา่ ซ่อมแซมแพงกว่าการรื้อทิ้งแลว้ สรา้ งใหม่ ➢ สะพานเดมิ ทม่ี คี วามยาวไมเ่ พยี งพอ หรือผวิ จราจรแคบมาก หรือมรี ะดบั พืน้ สะพานตา่ กว่าระดบั นา้ ในฤดนู า้ หลาก ทพี่ จิ ารณาแลว้ เห็นวา่ การแกไ้ ขซ่อมแซมอาจไมไ่ ดผ้ ล หรือไม่คมุ้ คา่ ➢ ทอ่ ลอดเดมิ ทมี่ ชี อ่ งระบายนา้ ไมเ่ พยี งพอ สะพานเดมิ ที่มผี วิ จราจรแคบ ความยาวไมเ่ พียงพอ และเสอ่ื มสภาพอย่างมาก

การกอ่ สรา้ งเพิ่มความยาว/ขยายความกวา้ งสะพาน การดาเนินงาน เพิม่ ความยาวสะพานโดยตอ่ ชว่ งสะพานดา้ นใดดา้ นหนงึ่ หรือทงั้ สองดา้ น หรือ ขยายความกวา้ งสะพานท่ีมผี วิ จราจรแคบ แตโ่ ครงสรา้ งเดมิ ยงั อยใู่ นสภาพดี การเพิ่มความยาวสะพาน การขยายความกวา้ งสะพาน

การติดตง้ั /ปรบั ปรงุ ระบบไฟฟ้ าแสงสว่าง การดาเนินงาน ติดตั้งไฟฟ้ าแสงสว่างบนสะพานและถนนเชิงลาดที่อย่ใู นชมุ ชน รวมถึงการ ซ่อมแซม/ปรบั ปรงุ ระบบไฟฟ้ าแสงสวา่ งท่ีมีอย่เู ดมิ แตช่ ารดุ เสียหายเกินกว่าจะบารงุ ปกตหิ รือบารงุ ตามกาหนดเวลาได้ การตดิ ตง้ั /ปรบั ปรงุ ระบบไฟฟ้ าแสงสวา่ ง

การป้ องกนั การกดั เซาะ การดาเนินงาน เรียงหินยาแนว หรือทง้ิ หินใหญท่ ใี่ ตต้ อมอ่ สะพาน ทอ้ งคลอง หรือตล่ิง ป้ องกนั การกดั เซาะของกระแสนา้ หรือกอ่ สรา้ งโครงสรา้ งป้ องกนั การกดั เซาะคอสะพาน ไดแ้ ก่ Concrete Slope Protection , Gabion & Mattress , Retaining Wall , Bearing Unit การกดั เซาะใตต้ อมอ่ การป้ องกนั การกดั เซาะตลง่ิ

การปรบั ปรงุ อื่นๆ การดาเนินงาน ดาเนนิ การบารงุ นอกเหนอื จากที่กลา่ วมาแลว้ เชน่ งานปรบั ปรงุ รอยตอ่ พน้ื สะพาน , งานปรบั ปรงุ เสริมความมนั่ คงแข็งแรงโครงสรา้ งสะพาน , การกอ่ สรา้ งสงิ่ กดี ขวาง ป้ องกนั เสาตอมอ่ จากเรือหรือเศษวสั ดขุ นาดใหญท่ ไ่ี หลมากบั ลานา้ การปรบั ปรงุ รอยตอ่ พ้ืนสะพานแบบ NEOPRENE COMPRESSION SEAL การเสริมความแขง็ แรงของพ้นื สะพานดว้ ยแผน่ CFRP การป้ องกนั เสาตอมอ่ ดว้ ยแผน่ Precast Skirting

การซ่อมสรา้ ง/บรู ณะ/ปรบั ปรงุ ถนนเชิงลาด การดาเนินงาน ดาเนนิ การซ่อมบารงุ ถนนเชงิ ลาดสะพานที่ชารดุ เสียหายรนุ แรงเกินกวา่ จะ บารงุ ดว้ ยวิธปี กตไิ ด้ หรือยกระดบั มาตรฐานการใหบ้ ริการ หรือปรบั ปรงุ เรขาคณิตเพ่ือความ ปลอดภยั การซ่อมสรา้ งถนนเชงิ ลาดผวิ ทาง AC การบรู ณะถนนเชงิ ลาดจากลกู รงั เป็ นลาดยาง

การซอ่ มฉกุ เฉิน (Emergency Maintenance) เป็ นการซ่อมบารงุ สะพานที่เกิดความเสียหายขน้ึ โดยฉบั พลนั และไมส่ ามารถคาดการณ์ล่วงหนา้ ได้ เช่น สะพานขาด หรือสะพานทรดุ ตัว เพ่ือใหส้ ามารถใชส้ ัญจรไปมาไดใ้ นเบื้องตน้ หรือจัดให้มีสะพาน ชวั่ คราวบรรเทาความเดอื ดรอ้ นแกป่ ระชาชนในพนื้ ที่ การตดิ ตงั้ ป้ ายเตอื น การซ่อมแซมใหก้ ารจราจรผา่ นไดช้ วั่ คราว การตดิ ตงั้ สะพานเบลยี ์ (Bailey Bridge)

คมู่ ือบารงุ รกั ษาสะพานและถนนเชิงลาด ส่วนประกอบต่างๆ ของสะพาน เชิงลาดของสะพาน