km_doc-1608031051001nBVc

โครงงานสง่ิ ประดษิ ฐ์ เร่ือง จักรยานสูบน้ารไี ซเคิล จดั ทา้ โดย ชัน ม.๕ ชัน ม.๕ ๑. นายชยพล กุลชนะพฒุ ิ ชนั ม.๕ ๔. นายนพณฐั โพธิ์ตวิ งศ์ ๕. นายเรืองสทิ ธิ์ ภวู นธนบรู ณ์ ครทู ่ีปรึกษา นายชุติพนธ์ ตธู้ นบตั ร โรงเรยี นชลประทานวิทยา ส้านักเขตพนื ท่กี ารศึกษาประถมศึกษานนทบรุ ี เขต ๒ เนอื่ งในงานนิทรรศการวชิ าการก้าวสอู่ าเซียน ปกี ารศึกษา ๒๕๕๘ ( PCS ACADEMIC FAIR 2015 path to Asean )

ค้าน้า โครงงานดา้ นพลงั งาน เรื่อง จักรยานสบู นา้ รีไซเคิล สา้ หรบั ประดิษฐเ์ ครื่องสูบนา้ โดยใช้จักรยานปั่นเป็น โครงงานทค่ี ณะผูจ้ ดั ท้าได้ประดษิ ฐ์ โดยอาศยั หลักการทางคณิตศาสตร์และฟสิ กิ ส์ เรื่อง แรงดนั โดยจดั ท้าเป็นสิ่ง สิง่ ประดษิ ฐ์เคร่ืองสบู น้าโดยใชจ้ ักรยานปนั่ เพื่อเป็นตน้ แบบในการใหผ้ ู้สนใจไดศ้ ึกษาและสามารถนา้ ไปใช้ในชีวิตประ จ้าวนั ได้ คณะผจู้ ดั ทา้ หวงั เปน็ อยา่ งยิ่งว่าโครงงานนจี ะเป็นประโยชน์ต่อผทู้ ่ีสนใจศึกษา อกี ทงั เปน็ การเสริมให้เยาวชน ไทยและผสู้ นใจทั่วไปไดร้ ู้จักการประยุกตจ์ ากวสั ดุเหลอื ใช้มาประดิษฐเ์ ป็นสงิ่ ของเครื่องใช้ต่างๆได้อย่างมีประสิทธภิ าพ คณะผจู้ ัดท้า

สารบญั เร่อื ง หนา้ บทคัดย่อ ก กติ ตกิ รรมประกาศ ข บทที่ ๑ บทน้า ๑ ๑ ๑.๑ หลกั การและเหตผุ ล ๒ ๑.๒ วัตถปุ ระสงค์ ๒ ๑.๓ ขอบเขตการศึกษา ๒ ๑.๔ สมมตุ ิฐาน ๒ ๑.๕ ตวั แปรที่ใชใ้ นการศกึ ษา ๒ ๑.๖ ประโยชน์ทคี่ าดวา่ จะได้รับ ๓ บทที่ ๒ เอกสารท่ีเก่ียวข้อง ๓ ๒.๑ เอกสารทเ่ี กี่ยวข้อง ๓ ๒.๒ ศพั ทเ์ ฉพาะ ๖ บทที่ ๓ วิธีการด้าเนินการ ๖ ๓.๑ วธิ ีการด้าเนินการ ๖ ๓.๒ แผนการปฏบิ ัติงาน ๗ ๓.๓ เคร่ืองมือทใี่ ชใ้ นการด้าเนนิ โครงงาน ๘ บทที่ ๔ ผลการด้าเนนิ การ ๘ ๔.๑ จดุ มงุ่ หมายของโครงงาน ๔.๒ จกั รยานสูบนา้ ๑๐ บทท่ี ๕ สรุป อภปิ รายผลและข้อเสนอแนะ ๑๐ ๕.๑ สรุป ๑๐ ๕.๒ อภิปรายผล ๑๐ ๕.๓ ขอ้ เสนอแนะ ๑๑ บรรณานกุ รม ๑๒ ภาคผนวก

ก บทคัดยอ่ การทา้ โครงงานด้านพลงั งานนีครังนี เปน็ โครงงานประเภทการอนุรักษ์พลงั งาน เรือ่ ง จกั รยานสบู น้ารไี ซเคิล โดยใชจ้ กั รยานป่นั โดยมีวัตถุประสงค์ คือ เพื่อน้าวสั ดุเหลือใชม้ าประยุกต์ให้เกิดประโยชน์สูงสดุ โดยท้าเปน็ เคร่ืองสบู นา้ โดยใชจ้ กั รยานปัน่ เปน็ การใช้พลงั งานคนในถบี รถจักรยานสูบนา้ ผ่านปั๊มน้าแบบชักทดแทนการใช้พลังงานไฟฟา้ ซ่ึงมีการ นา้ หลักการความรู้ทางฟสิ ิกส์มาประยุกต์ใช้ถึงหลักการสูบน้าโดยใชป้ ๊ัมน้าแบบชกั โดยการนา้ สายพานมาสวมทล่ี อ้ หลัง และอีกขา้ งหน่ึงสวมเขา้ กับป๊ัมน้าแบบชัก แลว้ ใช้แรงคนในการถบี ใหล้ ้อจกั รยานหลังเคลอื่ นท่ีให้ไดค้ วามเรว็ รอบท่ีสม่้า เสมอกจ็ ะทา้ ใหป้ ัม๊ น้าสบู น้าขึนมาผา่ นทอ่ น้าและสบู เข้าป๊ัมชกั แล้วน้าก็จะไหลออกทางช่องน้าไหลออก ทางคณะผู้จัดทา้ ไดน้ า้ VDO ขนั ตอนการท้างานเพ่ือเป็นการสอนวิธีใช้ หลักการทา้ งานของเคร่ืองสบู น้าซึง่ คณะ ผู้จดั ท้าได้นา้ ไปลองใชน้ นั สามารถตอบโจทย์ในการประหยัดพลังงานและยังสร้างสุขภาพไดด้ ี ในการท้าส่งิ ประดิษฐ์นไี ด้ นา้ มาใช้ไดจ้ รงิ และประสบผลสา้ เรจ็ เปน็ อย่างมาก เราควรน้าสิ่งประดิษฐน์ ีไปใช้ในชุมชนทขี่ าดแคลนน้าประปาและสะดวกต่อการใช้กับบา้ นที่ตดิ รมิ คลอง ต้นทุน การผลิตตา้่ และท่สี ้าคัญช่วยในการลดพลงั งาน ตน้ ทุนในการใช้น้าอย่างเหน็ ได้ชดั เจน

ข กิตตกิ รรมประกาศ เอกสารโครงงานส่งิ ประดษิ ฐฉ์ บบั นีส้าเรจ็ ได้ดว้ ยความกรุณาใหค้ ้าปรึกษาแนะน้าเป็นอยา่ งดีจาก นางอภิศรา ธีระมิตรผู้อ้านวยการโรงเรียนชลประทานวทิ ยา และนายเกษตร บุบผาผสม หัวหน้ากลมุ่ สาระการเรียนรู้ คณิตศาสตร์ แผนกมธั ยมศึกษา โรงเรียนชลประทานวิทยา จงั หวัดนนทบรุ ี ขอขอบคณุ นาย ชุติพนธ์ ตู้ธนบตั ร ครูผ้สู อนรายวิชาคณิตศาสตรร์ ะดับชันมธั ยมศึกษาปที ่ี ๔ และ คณะครกู ลุม่ สาระการเรยี นรู้คณิตศาสตร์แผนกมัธยมศึกษาที่ให้ความกรณุ า ช่วยเหลอื ใหข้ ้อเสนอแนะในการพัฒนา ปรบั ปรุงโครงงานสิง่ ประดษิ ฐ์และตรวจสอบแกไ้ ขข้อบกพร่องต่างๆ ทา้ ให้โครงงานสง่ิ ประดษิ ฐน์ มี ีความสมบูรณ์ถกู ต้อง ยงิ่ ขึน และขอขอบคุณเพอื่ นสมาชิกนกั เรียนทุกคนทีใ่ หค้ วามรว่ มมอื อยา่ งดี ซึ่งคุณค่าและประโยชนท์ ่ีพงึ มจี ากโครงงาน สง่ิ ประดษิ ฐน์ ี ขอมอบใหก้ บั ผู้มพี ระคณุ ทกุ ท่าน คณะผ้จู ดั ทา้

๑ บทท่ี ๑ บทนา้ ๑.๑ หลักการและเหตผุ ล ในปจั จบุ นั มีการสร้างสิ่งของเครอ่ื งใช้ผลิตภณั ฑ์ต่างๆ ออกมาจ้านวนมาก ผลิตภัณฑ์ทผี่ ลติ ออกมานนั ลว้ นเกดิ จากการนา้ ทรพั ยากรธรรมชาตมิ าใชใ้ นการผลิต เมื่อผบู้ รโิ ภคสินคา้ ได้ใช้ผลิตภัณฑน์ ันแลว้ ก็ทงิ จึงทา้ ใหก้ ลายเป็นขยะ จ้านวนมาก เช่น ขวดนา้ พลาสติก ขวดนม กลอ่ งนม กระป๋องน้าอัดลม เปน็ ตน้ ประกอบกบั ปัจจบุ ันประเทศไทยได้มี วัสดเุ หลือใช้มากมาย ซ่งึ ก็จะมกี ารแยกขยะทีส่ ามารถนา้ กลับมาใช้ใหม่ได้และที่ไมส่ ามารถน้ากลบั มาใชไ้ ด้ เราจงึ เลง็ เหน็ วา่ ขยะทส่ี ามารถนา้ กลบั มาใชใ้ หม่ไดย้ ังสามารถนา้ มาประยกุ ต์ปรับเปลีย่ นและพฒั นาใหเ้ กิดสิง่ ประดษิ ฐ์ใหม่ๆ ที่ สามารถใชไ้ ด้ในชวี ิตประจา้ วนั เชน่ จกั รยานท่ไี ม่ใชแ้ ล้วนา้ มาดดั แปลงเป็นอุปกรณ์สา้ หรับรดนา้ ต้นไม้ในสวนท่บี า้ นได้ โดยใชส้ ายพานต่อล้อจกั รยานดา้ นหลงั และเช่อื มกบั ปั๊มน้า นอกจากนยี ังเป็นการน้าพลงั งานแรงงานคนมาแทนที่การใช้ พลงั งานไฟฟา้ ซึ่งบางทมี่ ักจะนา้ มอเตอร์ไฟฟ้ามาต่อเข้ากับป๊ัมน้าเพ่ือสูบน้า แต่ถ้าเราเปล่ยี นมาใชป้ ัม๊ นา้ แบบชักต่อพ่วง เขา้ กบั รถจักรยานแลว้ ใชแ้ รงคนถบี จักรยานกจ็ ะท้าใหล้ ดการใชพ้ ลงั งานไฟฟา้ ไดอ้ ยา่ งเห็นชัดเจน จากข้อมลู ข้างต้น ผทู้ า้ โครงงานได้เล็งเหน็ ความส้าคัญของการจดั การขยะ จงึ ได้มีความคดิ ในการน้าขยะ วัสดุ เหลือใชจ้ ากเศษเหลก็ ขวดนม จกั รยานทีช่ ้ารดุ จากสง่ิ ของดังกลา่ วน้ามาประยุกตใ์ ชป้ ระกอบทา้ เป็นจักรยานป่นั สูบนา้ เพื่อการใช้นา้ รดต้นไม้ หรือกักเกบ็ น้าและการใช้ประโยชน์อน่ื ๆ และเพือ่ เป็นการช่วยกันประหยดั พลงั งานไฟฟ้าอีกด้วย ๑.๒ วตั ถุประสงค์ ๑.๒.๑ เพ่ือน้าวสั ดเุ หลอื ใช้มาประยุกต์ใหเ้ กดิ ประโยชนส์ งู สุดโดยท้าเปน็ เคร่ืองสบู น้าโดยใชจ้ กั รยานปั่น ๑.๒.๒ เพื่อใช้แรงก้าลังมนุษย์ในการปน่ั จักรยานท่ีต่อเขา้ กบั ป๊ัมน้าแทนท่ีการใช้พลงั งานไฟฟ้า ๑.๓ ขอบเขตการศึกษา การประดิษฐจ์ ักรเคร่ืองสูบน้าและน้าจกั รยานมาดดั แปลงโดยการน้าสายพานมาต่อล้อจกั รยานล้อหลังต่อเขา้ กบั ตัวหมนุ ของป๊ัมชกั ใหเ้ ข้ากับเครื่องสูบน้าและอาศัยแรงมนุษย์ในการถีบจักรยานเพื่อให้เคร่อื งสูบนา้ ทา้ งานและโดยมี การน้าซากวัสดุตา่ ง ๆ ทเ่ี หลือใช้มารีไซเคิลประกอบท้าเป็นจักรยานป่นั นา้ ซ่ึงมีรายละเอยี ดดงั นี ๑.๓.๑. จกั รยาน ขนาดล้อ ๒๔ นิว ๑.๓.๒ . สายพาน ขนาดความยาว ๙๖ ๑.๓.๓. ปม๊ั น้าแบบชัก ๑.๓.๔. ฐานเหลก็ กว้าง ๐.๘๑ เมตร ยาว ๑.๒ เมตร ส้าหรับเป็นโครงยกลอ้ หลงั ของจักรยานใหไ้ ม่ตดิ พืน ๑.๓.๕. ทอ่ PVC ขนาด ๖ หนุ ยาว ๑๒ เมตร ๑.๓.๖. ขวดนมทีไ่ มใ่ ช้แลว้ ส้าหรบั ท้าทุ่นใหท้ ่อนา้ ลอยน้าเพื่อสะดวกในการสบู น้า

๒ จากรายการวสั ดรุ ายการท่ี ๑.๓.๑ – ๑.๓.๖ เปน็ วัสดเุ หลือใช้ทไ่ี ดม้ าจากของเก่าท่ชี ้ารุดภายในโรงเรียน ชลประทานวิทยาท่ีไม่มีการใช้งานแลว้ และรายการที่ ๑.๓.๓ ไดม้ าจากชาวเกษตรกรที่ไม่ใช้งานแลว้ ให้มาทา้ การซ่อม และไปใชง้ าน ๑.๔ สมมตุ ิฐานของการศึกษาคน้ คว้า การประดิษฐ์เครอ่ื งสูบนา้ ใช้จักรยานโดยการน้าสายพานเชื่อมต่อกบั ตวั หมุนของปั๊มน้า โดยการใช้แรงถบี ของ การปัน่ จกั รยานที่มีการต่อสายพานจากล้อหลังของรถจักรยานต่อกับตวั หมนุ ของป๊ัมนา้ แลว้ แรงดนั จะดูดนา้ คลองผ่าน ท่อ PVC ตามจงั หวะในการปั่นจักรยาน โดยการใชท้ ่อ PVC ขนาดยาว ๑๒ เมตร ต่อเข้ากับปัม๊ นา้ ๑.๕ ตวั แปรท่ศี ึกษา ตัวแปรตน้ : จา้ นวนรอบของการถีบจกั รยานท่มี ีการนา้ สายพานเชอื่ มต่อกับตวั หมนุ ของปั๊มน้า ตัวแปรตาม : น้าท่ไี ด้ การล้าเลียงน้าผา่ นท่อ PVC ตัวแปรควบคมุ : ปม้ั นา้ แบบชัก ๑.๖ ประโยชน์ท่คี าดว่าจะได้รบั ๑.๖.๑ ทา้ ใหไ้ ม่ต้องล้าเลียงน้าโดยใช้พลังงานกระแสไฟฟ้าท้าให้เกิดการประหยัดพลังงานได้ ๑.๖.๒ เพอ่ื ใช้เป็นเครื่องออกกา้ ลงั กายอกี ทางหนึ่ง ๑.๖.๓ ท้าใหส้ ามารถลดตน้ ทนุ ในการผลิตส้าหรับการน้าไปใช้ในด้านเกษตรกรรม ๓

บทท่ี ๒ เอกสารท่เี กยี่ วขอ้ ง ๒.๑ เอกสารท่เี ก่ยี วขอ้ ง ขยะมลู ฝอยเปน็ มลพิษทก่ี ่อให้เกิดผลกระทบตอ่ ประชาชนและส่ิงแวดลอ้ ม ทังทางตรงและทางอ้อมเป็น เรื่องเร่งดว่ นทที่ ุกคนตอ้ งรว่ มมือร่วมใจกันจัดการโดยการคัดแยกและน้าขยะมลู ฝอยกลบั มาใช้ประโยชนใ์ หม้ ากทส่ี ุดโดย เริ่มจากระดับครวั เรือนขยายออกไปสชู่ ุมชนและองค์กรต่างๆ อนั จะสง่ ผลใหป้ ริมาณขยะมลู ฝอยลดลง ในภาพรวมของ ประเทศอกี ทงั ยังเป็นการใชท้ รัพยากรท่ีมีอยูให้คมุ้ ค่าและเกิดประโยชน์มากท่สี ดุ คู่มอื ฉบับนีประกอบดว้ ยแนวทางเกย่ี ว กับการลดปริมาณขยะมูลฝอย ณ แหล่งกาเนดิ การคดั แยกมูลฝอยเพ่ือให้ขายได้ในราคาดีการใชป้ ระโยชนข์ ยะ มูลฝอย ในระดับครวั เรือนและชุมชน รวมทงั ตัวอย่างกจิ กรรมลด คัดแยกและใชป้ ระโยชนข์ ยะมูลฝอย ซงึ่ ครัวเรือนและชมุ ชน สามารถดา้ เนินการได้ในท้องถ่ินของตัวเอง กรมควบคมุ ลพิษ ไดจ้ ดั ทา้ คู่มอื แนวทางการลด คดั แยกและใช้ประโยชนข์ ยะ มูลฝอย สา้ หรบั อาสาสมคั รพิทกั ษ์ทรพั ยากรธรรมชาติและสงิ่ แวดลอ้ มหมู่บา้ น (ทสม.) เพื่อน้าไปใชเ้ ปน็ แนวทางในการ จดั กจิ กรรมการลด คดั แยกและการน้าขยะมลู ฝอย กลับมาใช้ประโยชนใ์ นระดับครัวเรอื นและหมูบ่ า้ น ให้มคี วามเหมาะ สมกบั องค์ประกอบขยะมูลฝอยท่ีแตกตา่ งกันไปตามลักษณะทางเศรษฐกิจและสงั คมของแตล่ ะภมู ิภาคเพ่ือมุ่งสเู่ ป้าหมาย ในการลดปรมิ าณขยะมลู ฝอย ณ แหล่งกาเนดิ คัดแยกและน้ากลับมาใช้ประโยชน์จากขยะมูลฝอยเพื่อลดการใช้ทรัพยา กรธรรมชาตมิ าเป็นวัตถดุ บิ ใหม่ ซ่ึงสอดคล้องกบวัตถุประสงค์และกิจกรรมของ ทสม. ทก่ี าหนดให้มขี นั ตามระเบยี บ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาตแิ ละสิ่งแวดลอ้ มวาดว้ ยอาสาสมคั รพิทกั ษ์ ทรพั ยากรธรรมชาตแิ ละส่ิงแวดลอ้ มหมู่บา้ น พ.ศ.๒๕๕๐ ส้าหรบั อาสาสมัครพทิ ักษ์ ทรัพยากรธรรมชาติและส่ิงแวดลอ้ มหมูบ่ ้าน ๒.๒ ศัพทเ์ ฉพาะ ๒.๒.๑ แรงดัน หรอื ความดนั หมายถงึ ขนาดของแรงดันที่กระท้าตงั ฉากตอ่ พืนทหี่ นึ่งหนว่ ย การหาแรงดันของนา้ ให้ F คอื แรงดนั (N) , A คือ พนื ที่ (m๒) , P คอื ความดัน (N/m๒) จะได้ ความดันเป็นปรมิ าณสเกลาร์ มหี น่วยนิวตันต่อตารางเมตร (N/m2) หรอื พาสคลั (Pa) ๔

แรงดนั ทีก่ ดก้นภาชนะ = นา้ หนักของของเหลวสว่ นทอ่ี ยู่ในแนวตังฉากกับพืนท่ีนนั นั่นคือ F = W = mg แรงดันนา้ ทกี่ ระท้าต่อก้นภาชนะซ่ึงบรรจนุ า้ ลกึ h มพี ืนทกี่ ้นภาชนะ A หาแรงดนั ไดจ้ ากผลคูณระหวา่ ง ความดนั ที่กน้ ภาชนะกับพนื ที่กน้ ภาชนะ หน่วยต่างๆ ของความดนั ๑ พาสคัล (Pa) = ๑ นวิ ตนั / ตารางเมตร (N/m๒ ) ๑ บาร์ (Bar) = ๑.๐×๑๐๕ N/m๒ (นิยมใช้ในทางอุตนุ ิยมวทิ ยา) ๑ บรรยากาศ = ๑.๐๑๓×๑๐๕ N/m๒ = ๗๖๐ มม. ของปรอท คณุ สมบตั ิของแรงดันและความดันในของเหลว ๑. ของเหลวที่บรรจุอยู่ในภาชนะ จะออกแรงดนั ตอ่ ผนงั ภาชนะท่ีสัมผสั กับของเหลวในทกุ ทิศทางโดยจะตัง ฉากกับผนังภาชนะเสมอ ๒. ทุก ๆ จุดในของเหลว จะมแี รงดันกระทา้ ต่อจุดนนั ทุกทิศทุกทาง ๓. สา้ หรบั ของเหลวชนิดเดียวกนั ความดันของของเหลวจะเพ่มิ ขนึ ตามความลึก และทร่ี ะดบั ความลึกเท่ากัน ความดนั ของเหลวจะเทา่ กัน ๕

๔. ในของเหลวตา่ งชนิดกัน ณ ความลกึ เท่ากนั ความดันของของเหลวจะขึนอยู่กบั ความหนาแนน่ ของ ของเหลวนัน ๒.๒.๒ วัสดุเหลอื ใช้ (Waste residues) หมายความถงึ ส่งิ ของเคร่ืองใช้ หรือสินคา้ ทผ่ี ่านการใชง้ านแล้วหรอื หมดอายุการใช้งานแล้วหรอื ท่ีเหลอื จากความตอ้ งการและไมเ่ ปน็ ท่ีต้องการจะใชอ้ ีกต่อไป ๒.๒.๓ วสั ดเุ หลือใชท้ ่วั ไป หมายความถึง สิง่ ของหรือสินคา้ ท่ีไมใ่ ชแ้ ลว้ แตไ่ ม่เป็นอนั ตรายต่อบคุ คล ทรัพยส์ ิน หรอื ส่ิงแวดลอ้ ม เชน่ ยางรถยนต์เศษผา้ เศษไม้ ๒.๒.๔ วัสดเุ หลือใชท้ เ่ี ป็นอันตราย หมายความถงึ ส่งิ ของหรือสินคา้ ที่ไม่ใช้แล้วและปนเป้ือนหรือสัมผสั หรือมี สว่ นประกอบของวตั ถุอนั ตรายตามพระราชบญั ญตั ิวัตถุอันตราย พ.ศ. 2535 เชน่ แบตเตอรถ่ี า่ นไฟฉายนา้ มนั เครือ่ งใช้ แล้วตวั ทา้ ละลาย ๒.๒.๕ การใช้ประโยชน์ขยะ (Waste Utilization) หมายความถงึ การน้าขยะกลบั มาใชป้ ระโยชนใ์ หม่ในรูป แบบตา่ งๆ เช่น การแปรรูปใช้ใหมก่ ารใช้ซา้ การใชป้ ระโยชน์ ดา้ นพลงั งาน การหมักปุย๋ และการน้าขยะมาเป็นเชือเพลงิ แข็งเป็นต้น ๒.๒.๖ สายพาน หมายถงึ สายเช่ือมระหว่างลอ้ จกั รยานล้อหลังกบั ตัวป๊ัมน้า ๒.๒.๗ ป๊มั นา้ แบบชกั หมายถงึ ปั๊มน้าแบบสูบชักหรือปั๊มน้าแบบชัก ปั๊มน้าประเภทนีจะประกอบด้วย ๒ ส่วน คือตัวมอเตอร์ท่ีเป็นตัวขับเคล่ือนและตัวปั๊มที่ทา้ หน้าที่สูบดึงน้า ข้อดีของปั๊มชนิดนีคือมีกา้ ลังใน การดึงสูงหรือเหมาะสมกับการดึงน้าจากที่ตา่้ ขึนที่สูงหรือบ่อน้าที่มีความลึกมาก (ประมาณ ๘–๑๒ เมตร จากระดับพืนดินซึ่งก็ขึนอยู่กับขนาดของมอเตอร์และขนาดของก้านสูบ) ส่วนก้าลังหรือแรงม้านันก็แล้ว แต่มอเตอร์ที่ท่านใส่เข้าไป ประมาณว่าอยากได้แรงก็ซือมอเตอร์ตัวใหญ่ ๆ ว่างันเถอะ ข้อเสียก็เป็นเร่ือง ของอัตราการสึกหรอที่มากกว่าปั๊มนา้ แบบหอยโข่งซึ่งต้องการดูแลบ้ารุงรักษาหรืออัดน้ามันหล่อลื่น ๒.๒.๘ รไี ซเคิล หมายถึง เป็นการจดั การวสั ดุเหลือใชท้ กี่ า้ ลังจะเป็นขยะโดยน้าไปผา่ นกระบวนการแปรสภาพ (โดยเฉพาะการหลอม) เพอ่ื ให้เปน็ วัสดุใหม่แล้วน้ากลบั มาใช้ไดอ้ ีก วัสดุทผี่ า่ นการแปรสภาพนนั อาจจะเปน็ ผลติ ภัณฑ์เดิม หรือผลติ ภณั ฑใ์ หม่กไ็ ด้ การแปรใช้ใหมม่ คี วามหมายตา่ งจาก การใชซ้ ้า (reusing) ซ่งึ หมายถึง การนา้ กลับมาใช้ใหม่โดย ไมผ่ า่ นกระบวนการแปรสภาพใด ๆ ทังสนิ ๒.๒.๙ รถจักรยาน (อังกฤษ: Bicycle, Bike) หมายถึง การขนสง่ โดยใชพ้ ลงั งานท่ีไดจ้ ากมนษุ ย์ ขับเคลอื่ นโดย การกดลูกบันได พาหนะสา้ หรบั เสน้ ทางทุรกนั ดาร มีสองล้อเชือ่ มต่ออยูก่ ับเฟรม ลอ้ ทังคู่เรียงกันในทิศทางเดียวกนั โดย คนทีข่ บั ขี่จกั รยานเรียกวา่ นกั ปั่นจักรยาน จกั รยานถูกประดษิ ฐข์ ึนครงั แรกในยุโรป ชว่ งศตวรรษท่ี 19 ในปี ค.ศ. 2003 มีจา้ นวนมากกว่าพันลา้ นคันทั่วโลก คิดเป็นสองเทา่ ของรถยนต์เป็นการคมนาคมขันพนื ฐาน ในหลายภูมภิ าค นอกจาก นยี งั ใชใ้ นการพักผ่อนหย่อนใจและน้าไปใช้เป็นของเลน่ เดก็ ใช้ออกก้าลังกาย เปน็ เคร่ืองมือส้าหรับทหารตา้ รวจ การจัด สง่ สนิ คา้ และใช้ในการแข่งขนั รปู รา่ งพนื ฐานและองค์ประกอบของจักรยานท่ีถูกตอ้ ง หรือจกั รยานทปี่ ลอดภยั มีการ เปล่ยี นแปลงเพยี งเล็กนอ้ ยตังแตจ่ กั รยานรูปแบบแรกได้รับการพัฒนาขนึ ประมาณปี 1885 แตม่ ีการเปลีย่ นแปลง อยา่ งมาก โดยเฉพาะความกา้ วหน้าทางวิทยาศาสตร์ และวิศวกรรมศาสตร์ ตงั แต่มีการพัฒนาของวสั ดุรูปแบบใหม่ ๆ ขึน และ การออกแบบดว้ ยคอมพวิ เตอร์ ส่งิ นเี ป็นการเร่มิ ตน้ ของการออกแบบจักรยานแบบพิเศษต่าง ๆ ๖

บทที่ ๓ วธิ กี ารด้าเนินการ ๓.๑ วิธีการดาเนนิ การ ๑. คณะผจู้ ัดทา้ ๗ คน ประชุมเสนอแนวความคิดเรือ่ งท่จี ะทา้ โครงงาน ๒. เขยี นเค้าโครงงาน เร่ือง เครือ่ งสูบนา้ โดยใชจ้ ักรยานและน้าเสนอครทู ปี่ รึกษาโครงงงาน ๓. แบง่ หน้าท่ีสมาชิกค้นคว้าหาขอ้ มลู จากแหล่งการเรียนรู้ เช่น ระบบอินเทอร์เนต็ เปน็ ต้น ๔. ออกแบบเคา้ โครงการน้าจักรยานมาต่อเชือ่ มเข้ากบั โครงเหล็กส้าหรับเปน็ ฐานยดึ รองรับปั๊มน้ากบั ล้อหลงั รถจักรยาน และออกแบบการน้าทอ่ PVC มาต่อเข้ากบั ทางน้าเขา้ ป๊ัมน้าและทอ่ PVC สา้ หรบั ปล่อยนา้ ออก ๕. น้าปม๊ั นา้ แบบชกั มาซ่อมแซมให้ใช้งานได้ ๖. เกบ็ รวบรวมเศษแทง่ เหล็กทีเ่ หลือใชภ้ ายในโรงเรียนมาเชอ่ื มเป็นโครงฐานรองรับล้อจักรยานล้อหลงั กบั ยึด ปม๊ั น้า ๗. ถอดโครงลอ้ จกั รยานออกคงเหลือแต่แกนล้อหลงั แล้วน้าสายพานสวมเข้ากับแกนหมุนปม๊ั น้า ๘. ตอ่ ทอ่ PVC ตามท่ไี ด้ออกแบบไว้ (ดูภาพร่างจากภาคผนวก) ๙. ทาสีรถจกั รยาน และพน่ สีป๊มั น้า ๑๐. น้าขวดนมมาร้อยเรียงบนปลายท่อ PVC ทใี่ ช้ในการสูบน้าจากคลองท้าเป็นทนุ่ ให้ทอ่ PVC ลอยนา้ เพอ่ื การสบู น้าทีร่ าบรืน่ ๑๑. นา้ จักรยานทต่ี อ่ สายพานเขา้ กบั ปม๊ั นา้ ไปทดลองปน่ั สบู น้าจากคลอง แล้วทา้ การบันทึกเปน็ วดี โี อขอั นตอน การใชง้ าน ๑๒. จดั ทา้ VIDO บันทึกขนั ตอนการใชง้ านจกั รยานปัน่ นา้ ๑๓. จัดทา้ รายงานโครงงานเสนอครทู ่ปี รึกษาโครงงาน ๓.๒ แผนการปฏิบัติงาน สาหรบั รายละเอียดมดี งั ต่อไปนี้ ท่ี งานปฏบิ ัติ ระยะเวลาด้าเนนิ การ ผ้รู บั ผดิ ชอบ ๑ ประชมุ ผู้ปฏบิ ัติงาน ๕, ๖ ตุลาคม ๒๕๕๘ ผู้จัดทา้ ๒ แบง่ หน้าทกี่ ารรบั ผดิ ชอบ ๗ , ๘ ตุลาคม ๒๕๕๘ ผู้จัดท้า ๓ วางแผนการท้าโครงงาน ๙ , ๑๒ ตุลาคม ๒๕๕๘ ผจู้ ดั ทา้ ๔ ศกึ ษาข้อมูลทีเ่ กย่ี วข้อง ๑๓ , ๑๔ ตุลาคม ๒๕๕๘ ผจู้ ดั ท้า ๕ ประดษิ ฐ์เครื่องสบู นา้ โดยใช้จักรยานปัน่ ๑๕ , ๑๖ , ๑๙ ตลุ าคม ๒๕๕๘ ผูจ้ ัดทา้ ๖ รายงานผลแกค่ รูที่ปรกึ ษา ๒๐ , ๒๑ ตลุ าคม ๒๕๕๘ ผูจ้ ดั ทา้ ๗ พฒั นาปรบั ปรงุ เพ่มิ เติม ๒๒ , ๒๓ ตลุ าคม ๒๕๕๘ ผูจ้ ัดท้า ๗

๓.๓ เครือ่ งมอื ทใ่ี ชใ้ นการดาเนินโครงงาน ๑.๖.๑ ทอ่ PVC จา้ นวน ๔ เส้น ราคา ๑๙๒ บาท ราคา ๑๕ บาท ๑.๖.๒ ข้อต่อ จ้านวน ๓ ตวั ราคา ๑๕ บาท ราคา ๓๐ บาท ๑.๖.๓ ทอ่ งอ จา้ นวน ๑ ตัว ๖ ราคา ๖ บาท ราคา ๖ บาท ๑.๖.๔ ท่อ ๓ ทาง จ้านวน ๑ ตวั ราคา ๖ บาท ราคา ๑๕ บาท ๑.๖.๕ ท่อต่อนอก จ้านวน ๒ ตัว ราคา ๑๕ บาท ราคา ๔๐ บาท ๑.๖.๖ ทอ่ ต่อใน จ้านวน ๑ ตวั วสั ดุเหลอื ใช้ ไม่มีค่าใชจ้ า่ ย ๑.๖.๗ ตวั อดุ นอก จา้ นวน ๑ ตวั วสั ดุเหลอื ใชภ้ ายในโรงเรียน ไม่มีค่าใชจ้ ่าย ๑.๖.๘ หางปลาไหล จ้านวน ๑ ตวั ๑.๖.๙ หัวกะโหลกน้า จา้ นวน ๑ ตวั ๑.๖.๑๐ กาว จ้านวน ๑ กระปุก ๑.๖.๑๑ ป๊มั นา้ แบบชกั จา้ นวน ๑ เครื่อง ๑.๖.๑๒ สายพาน จา้ นวน ๑ เสน้ ๑.๖.๑๓ สี จา้ นวน ๒ กระปอ๋ ง ๑.๖.๑๔ แกลอนขาว จา้ นวน ๑๐ แกลลอน รวมคา่ ใชจ้ ่ายทงั หมด ๓๔๐ บาท ๘

บทที่ ๔ ผลการด้าเนนิ การ ๔.๑ จดุ มุ่งหมายของโครงงาน เครอ่ื งสูบนา้ โดยใชจ้ กั รยานป่ันเกิดจากการนา้ ความรูเ้ รื่องแรงดัน หรอื ความดนั มาประดิษฐ์ โดยใช้จักรยานใน การปั่นและใช้สายพานในการเช่ือมระหว่างตัวปม้ั น้ากับจกั รยาน โดยใช้อุปกรณ์แตล่ ะอยา่ งมาประดิษฐ์ ซ่งึ สามารถนา้ ไป ในแปลงเกษตรของโรงเรยี นชลประทานวิทยาและน้ามาใช้ในภาคครวั เรอื นได้ เพ่ือสรา้ งการประหยดั พลงั งานจากเดิมท่ี ใชเ้ ครื่องดเี ซลมาสูบน้าซง่ึ สูญเสียพลงั งานมาก เปลย่ี นมาเป็นใชค้ นป่ันเครื่องสูบนา้ แทนและรวบรวมเป็นผลงานในรปู สือ่ DVD ซ่ึงสามารถนา้ ไปเปดิ ในเครอ่ื งเลน่ DVD หรอื เครอ่ื งคอมพิวเตอร์ ๔.๒ จักรยานสูบนา้ รีไซเคลิ รูปที่ ๑ จกั รยานปน่ั นา้ ที่ประกอบส้าเร็จ รูปท่ี ๒ การต่อท่อ PVC สา้ หรับรับน้าเข้า และท่อสง่ นา้ ออก รปู ที่ ๓ สว่ นประกอบภายในของป๊มั แบบชัก รปู ที่ ๔ แสดงทิศทางการสบู น้าเขา้ และการส่งน้า ออกทางทอ่ PVC ๙

รปู ท่ี ๔ ช่อื เรียกอปุ กรณต์ ่าง ๆ ภายในปมั๊ นา้ แบบชกั ๑๐

บทท่ี ๕ สรุป อภปิ รายผลและข้อเสนอแนะ ๕.๑ สรปุ ผล โครงงานสง่ิ ประดิษฐ์ เร่อื งเครื่องสบู นา้ โดยใชจ้ ักรยานนัน ส้าหรับการสรา้ งสิ่งประดิษฐ์นีเมื่อนา้ ความรู้ทาง ฟสิ กิ สม์ าประยุกต์ใช้ เมือ่ สร้างการประหยัดพลังงานจากเดิมทีใ่ ชเ้ คร่ืองดเี ซลมาสูบนา้ มาใช้แรงคนในการปั่นเครอื่ งสบู น้า แทน มาใช้ในแปลงเกษตรของโรงเรียนชลประทานวทิ ยาและยังน้ามาใชภ้ ายในบ้านผลปรากฎว่า สามารถน้าความรู้ทาง ฟสิ กิ ส์มาใชใ้ นการสรา้ งสิง่ ประดิษฐน์ ีขนึ มา การสูบน้าโดยการต่อสายพานจากลอ้ หลังรถจกั รยานเข้ากบั ปั๊มน้า น้าจะพุ่ง ออกมาได้ก็ต่อเมื่อนา้ มีความดันทงั ความดนั ของน้าและความดันของอากาศท่ีเขา้ มาในท่อ PVC และต่อเน่ืองไปถึงการ ปั่นจักรยานถ้าออกแรงปน่ั มากน้าก็จะพุ่งออกมามากดว้ ยแตถ่ ้าเราออกแรงปัน่ น้อยน้ากจ็ ะออกมาน้อย โดยทางคณะผูจ้ ดั ทา้ ไดน้ า้ VDO ขันตอนการทา้ งานเพอ่ื เปน็ การสอนวิธีใช้ หลกั การทา้ งานของเครื่องสบู น้า ซ่ึง คณะผจู้ ัดท้าได้น้าไปลองใช้นันสามารถตอบโจทย์ในการประหยัดพลังงานและยังสรา้ งสุขภาพไดด้ ี ๕.๒ อภิปรายผล จกั รยานปั่นน้า นอกจากจะเป็นการนา้ ไปใชส้ บู นา้ เป็นการใช้กา้ ลังคนในการปั่นสบู น้าเป็นหลกั ไม่มีต้นทุนใน การใชพ้ ลังงานไฟฟ้าแลว้ ยงั ไดร้ บั ประโยชน์จากการปั่นถือเปน็ การออกกา้ ลงั กายไปในตัวดว้ ย ๕.๓ ข้อเสนอแนะ ๕.๓.๑ เราควรนา้ สงิ่ ประดษิ ฐ์นไี ปใช้ในชมุ ชนท่ีขาดแคลนน้าประปา ๕.๓.๒ เหมาะกบั การนา้ ไปใชก้ บั การเพาะปลูกทใ่ี กล้แหลง่ น้า ๑๑

บรรณานกุ รม https://koosukanjana.wordpress.com สวนเกษตร My Green Gardens – Facebook. แหล่งทม่ี า : http://www.mygreengardens.com/tag. (สืบคน้ วันที่ ๖ ธันวาคม ๒๕๕๘). ๑๒

ภาคผนวก ๑๓

รปู ท่ี ๑ จักรยานทีน่ ้าลอ้ หลังตอ่ สายพานเข้ากบั ปัม๊ น้าแบบชกั รูปที่ ๒ จักรยานที่นา้ ลอ้ หลังต่อสายพานเข้ากบั ป๊ัมนา้ แบบชัก ๑๔

รปู ท่ี ๓ จักรยานทน่ี า้ ล้อหลังต่อสายพานเข้ากับปั๊มนา้ แบบชกั รปู ที่ ๔ การนา้ ทอ่ PVC ต่อเขา้ กับป๊มั น้า

๑๕ รูปที่ ๕ การน้าจกั รยานทีน่ ้าลอ้ หลังตอ่ สายพานเข้ากบั ปมั๊ น้าแบบชัก ไปทดลองสบู นา้ จากคลอง รปู ที่ ๖ การนา้ จกั รยานทน่ี า้ ลอ้ หลงั ต่อสายพานเขา้ กบั ป๊มั น้าแบบชัก ไปทดลองสูบนา้ จากคลอง

๑๖ รูปท่ี ๗ การน้าจกั รยานที่น้าล้อหลังตอ่ สายพานเขา้ กับปั๊มนา้ แบบชัก ไปทดลองสบู นา้ จากคลอง รูปท่ี ๘ การน้าจักรยานทนี่ ้าลอ้ หลงั ต่อสายพานเข้ากับปม๊ั นา้ แบบชัก ไปทดลองสูบนา้ จากคลอง ๑๗

รปู ท่ี ๙ แสดงขนาดของท่อ PVC ที่ต่อเขา้ กับปัม๊ น้า รปู ท่ี ๑๐ แสดงขนาดของโครงเหลก็ ยึดตดิ ปั๊มนา้ กับรถจักรยานสา้ หรบั ป่นั