How to adjuster Valve Clearance

15 January 2015

วิธีการปรับตง้ั ล้ิน เครื่องยนต์รถไถ ส่ิงที่ตอ้ งมี 1. ประแจปรับ (ถ้ารถไถบา้ งรุน่ ต้องใช้) 2. ฟลิ เล่อร์เกจ 3. ประแจแหวน ก่อนทาการปรับตั้งล้นิ ควรทาความเขา้ ใจกอ่ น สาหรบั ผู้ที่ไม่ใชผ้ ู้ที่เคยทามาก่อนหรือไม่ใชช่ า่ งมีดังนี้ 1.ทิศทางการหมนุ ของเคร่ืองยนต์ 2.จงั หวะการทางานของเคร่อื งยนต์ จังหวะ ดูด - อัด – ระเบดิ - คาย และลาดับการจดุ ระเบิด เช่น 1-3-4-2 หรอื 1-5-3-6-2-4 3.มารค์ หรือเครื่องหมายที่บอกว่าตาแหน่งของลูกสูบของเครอ่ื งยนตอ์ ยู่จุดศนู ย์ตายบน หรือลกู สูบขึ้นสดุ และ โดยจบั หมนุ ก้านส่งล้นิ สามารถหมนุ ฟรีได้ท้ังสองก้าน 4. คา่ ที่จะต้องทาการปรับตงั้ ล้ิน สาหรับรถไถร่นุ นน้ั เช่นรถไถรุ่น 8160- 8260- 8360 -8560 -6540- 6640-7740-7840-8240-8340 จะมคี า่ ปรับตั้งล้ินไอดี 0.014-0.018 นวิ้ (0.36-0.46 มิลลเิ มตร) ล้ินไดเสีย 0.017-0.021 นว้ิ (0.43-0.53 มิลลิเมตร) ค่าท่ใี ช้ ขณะเครื่องยนต์เยน็ รถไถรนุ่ Ford 2600 – 3600 – 4100 – 4600 - 5600 – 6600 – 6700 - 7600 - 7700 ลิ้น ขนาดนว้ิ ขนาดมลิ ลิเมตร ไอดี/ไอเสยี 0.017-0.021 0.43-0.53 15 January 2015

5.จานวนลูกสบู ของเคร่ืองยนตม์ ีก่สี ูบ 6.จงั หวะโอเวอร์แลป (OVER LAP) หมายถึง ช่วงจงั หวะลกู สบู กาลังเลอื นข้นึ จะสนิ้ สดุ การทางานในรอบการ ทางานของเคร่ืองยนต์ ขณะทีลิ้นไอดีกาลังจะเปิด ลน้ิ ไอเสยี กาลงั จะปิด ลิ้นเปดิ พร้อมกนั (แลปหรือเหลอ่ื มกัน) ถ้าใหเ้ ข้าใจมากขน้ึ ทา่ นต้องศึกษาเกีย่ วกับการทางานของเคร่ืองยนต์เพ่มิ เติม 1.แบบท่ี 1 ปรบั ต้ังท่ลี ะสบู หมุนเครือ่ งให้ลกู สูบท่ีอดั สดุ ปรับตงั้ สูบนน้ั ๆ 2.แบบท่ี 2 ปรับต้ังแบบหมนุ เครื่องยนต์ 2 รอบ 1.หมนุ เครื่องยนตใ์ หส้ บู ที่ 1 อัดสดุ โดยดทู ส่ี บู 4 ลน้ิ ไอดีกาลังจะเปิด และล้นิ ไอเสยี กาลังจะปิด (จงั หวะโอ เวอรแ์ ลป OVER LAP) มารค์ หรือเครอ่ื งตรงทล่ี ้อชว่ ยแรงตรง 2.ให้ปรบั ตัง้ ลิ้นตวั ท่ี 1 - 2 – 3 - 6 โดยนบั จากลนิ้ ตัวที่ 1 (ลิน้ ไอดี) หนา้ หมอ้ นา้ 3.หมุนเครือ่ งยนตใ์ หส้ ูบท่ี 4 อดั สดุ โดยดูทสี่ ูบ 1 ลิน้ ไอดีกาลงั จะเปดิ และลิ้นไอเสียกาลงั จะปิด (จงั หวะโอ เวอร์แลป OVER LAP) ให้ดูมาร์คหรอื เคร่ืองหมายท่ลี อ้ ชว่ ยแรงตรง “o” 4.ให้ปรับต้งั ล้ินตวั ที่ 4 - 5 – 7 - 8 โดยนับจากลิ้นตวั ที่ 1 หนา้ หม้อน้า 15 January 2015

1.หมุนเคร่ืองยนต์ให้สบู ที่ 1 อดั สุด โดยดูท่สี ูบ 6 ลิน้ ไอดีกาลงั จะเปิด และลิ้นไอเสียกาลงั จะปดิ (จังหวะโอ เวอรแ์ ลป OVER LAP) มารค์ หรือเคร่ืองตรงทล่ี ้อชว่ ยแรงตรง 2.ให้ปรับตั้งลิ้นตวั ท่ี 1 - 2 – 3 – 6 – 7 - 10 โดยนับจากลน้ิ ตัวท่ี 1 หน้าหม้อนา้ 3.หมนุ เคร่ืองยนตใ์ หส้ ูบท่ี 6 อัดสดุ โดยดูท่สี ูบ 1 ล้ินไอดีกาลงั จะเปดิ และลิ้นไอเสียกาลงั จะปิด (จงั หวะโอ เวอร์แลป OVER LAP) ให้ดูมาร์คหรือเครื่องหมายทล่ี ้อช่วยแรงตรง “o” 4. ให้ปรับตัง้ ล้ินตวั ที่ 4 - 5 – 8 – 9 – 11 - 12 โดยนบั จากลน้ิ ตวั ที่ 1 (ล้ินไอดี) หน้าหม้อน้า ล้ินไอดตี วั ท่ี 1 ล้นิ ไอเสยี ตัวที่ 8/12 15 January 2015

15 January 2015

15 January 2015

มาร์คหรอื เคร่อื งหมายที่ช่องดูจะอยทู่ า้ ยเครื่องยนต์ระหวา่ งเส้อื เครอ่ื งยนต์กบั หอ้ งคลัตช์ ซงึ มารค์ จะทาเครอื่ งไว้ท่ลี ้อช่วยแรง กากบั ด้วยตัวเลข 0 - 30 กบั ลกู ศร มีความหมายดงั น้ี เมอื่ เลข 0 ตรงกบั ลูกศร หมายถึง จดุ ศนู ยต์ ายบน คอื ลูกสูบขน้ึ สดุ ในขณะทลี่ ิน้ ไอดแี ละลิ้นไอเสยี ปดิ ทัง้ คู่ เครื่องหมายนมี้ ไี ว้สาหรบั ใหร้ วู้ า่ ลกู สบู อย่จู ดุ ศูนย์บน และสาหรบั ไว้เป็นทีส่ ังเกตในการ ปรับตั้งลิน้ เครื่องยนต์ ตามทก่ี ล่าวมาแล้วขา้ งต้น ในเรอื่ งการดูวิธกี ารการปรบั ตัง้ ล้นิ 15 January 2015