1. ร่าง พ.ร.บ.ปี 63 เสนอท่านรัฐมนตรี(ล่าสุด)

ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เช่อื มใจคนท้งั ชาติ 16 มกราคม 2563

จาํ แนก งบประมาณรายจา ย ประจาํ ปง บประมาณ พ.ศ. 2563 หนวย : ลานบาท ประเภท งบประมาณ คาํ ขอ รา ง พ.ร.บ. รา ง พ.ร.บ./ สว นตาง/เพิ่มลด งปม. ป 63 งปม.ป 63 ปรบั ลด คงเหลอื รา ง พ.ร.บ.63-ปรับลด รวมท้ังส้นิ 1. งบบุคลากร งบประมาณ รอ ยละ 2. งบดําเนินงาน 3. งบลงทนุ 63,116.6296 48,005.5657 47,472.0027 533.5630 - 1.12 3.1 ผกู พนั เดมิ 3.2 รายการใหม 1,449.9928 1,428.7063 1,428.7063 -- 4. งบเงินอุดหนุน 344.0410 162.2549 159.4549 2.8000 - 1.76 61,319.9558 46,411.9645 45,881.2015 530.7630 - 1.16 8,944.3305 5,810.7374 5,669.3985 141.3389 - 2.49 52,375.6253 40,601.2271 40,211.8030 389.4241 - 0.97 2.6400 2.6400 2.6400 - - 2

สรุปราง พ.ร.บ. งบประมาณรายจายประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 จาํ แนกตามแผนงาน งบประมาณรายจายป 2563 ราง (พ.ร.บ.) 48,005.5657 ลบ. กมธ.ปรับลดงบประมาณ 533.5630 ลบ. คงเหลือสุทธิ 47,472.0027 ลบ. หนว ย : ลานบาท แผนงาน ราง พ.ร.บ. ป 2563 สว นตา ง ป 2563 (ปรบั ลด) รา ง พ.ร.บ.-ปรบั ลด รวมทงั้ สน้ิ 47,472.0027 - 533.5630 48,005.5657 1. แผนงานบคุ ลากรภาครฐั 1,452.1478 1,452.1478 - 2. แผนงานพื้นฐานดานการสรา งความสามารถในการแขง ขนั และ 22,952.3444 22,612.9764 - 339.3680 แผนงานยุทธศาสตรต อตา นการทจุ ริตและประพฤตชิ อบ 196.1570 196.1570 - 3. แผนงานยุทธศาสตรสรา งการเตบิ โตอยางยง่ั ยืน อนุรักษ ฟน ฟู และปองกันการทําลายทรัพยากรธรรมชาติ 4. แผนงานบรู ณาการขบั เคลื่อนการแกไ ขปญ หาจังหวดั ชายแดน 527.0840 496.3210 - 30.7630 ภาคใต 1,194.5206 1,164.5206 - 30.0000 5. แผนงานบูรณาการสรา งรายไดจากการทองเที่ยว 6. แผนงานบรู ณาการพัฒนาพน้ื ท่ีเศรษฐกิจพิเศษ 1,244.4116 1,244.4116 - 7. แผนงานบูรณาการพฒั นาพื้นท่ีระดบั ภาค 1,055.8080 1,052.8660 - 2.9420 8. แผนงานบูรณาการพัฒนาดานคมนาคมและระบบโลจสิ ตกิ ส 18,198.8352 18,118.3452 - 80.4900 9. แผนงานบรู ณาการเขตพฒั นาพิเศษภาคตะวนั ออก 1,184.2571 1,134.2571 - 50.0000

สรุปรา ง พ.ร.บ.งบประมาณรายจายประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 จําแนกตามประเภท งบรายจาย (ทช.) กมธ.ปรับลด วงเงนิ ทั้งสิ้น 47,472.0027ลบ. งบลงทนุ งบบคุ ลากร งบดําเนินงาน งบเงินอดุ หนุน 45,881.2015 ลบ. 1,428.7063 ลบ. 159.4549 ลบ. 2.6400 ลบ. 96.65% 3.01% 0.34 % 0.01 % 4

งบลงทุนรายการใหม จาํ แนกตามประเภทงาน งบประมาณตาม ราง พ.ร.บ.ป 63 วงเงิน 40,211.8030 ลบ. ป 2563 หนว ย : ลานบาท จาํ แนกประเภทงาน รา ง พ.ร.บ.ป 63 (ปรับลด) สวนตา ง/ 1. คา กอ สรางทาง 8,491.2848 8,403.1848 (เพ่ิม/ลด) 2. คา กอสรา งสะพาน 885.5270 862.5420 - 88.1000 - 22.9850 3. คาบํารงุ รกั ษาทางและสะพาน 18,703.8596 18,436.6905 - 267.1691 4. คาซอ มฉกุ เฉนิ 100.0000 100.0000 - - 6.6200 5. คา อาํ นวยความปลอดภัย 8,520.6657 8,514.0457 - 4.5500 6. คา ครภุ ัณฑ 861.7360 857.1860 - - 7. คาจางที่ปรกึ ษา 551.3780 551.3780 - 8. คากอสรา งและปรบั ปรุงอาคาร 437.1996 437.1996 9. คา ชดเชยสังหารมิ ทรัพยและอสงั หารมิ ทรัพย 1,784.0720 1,784.0720 - - ในการเวนคนื ทด่ี นิ 264.7885 264.7885 - 389.4241 5 10. คาสาํ รวจออกแบบและควบคมุ งาน 11. คา ทดี่ ินและสง่ิ กอ สรา ง (คา ใชจ า ยในการปลูกปา ทดแทน) 0.7159 0.7159 รวมทั้งสิ้น 40,601.2271 40,211.8030

โครงการสําคญั ในปี งบประมาณ พ.ศ. 2563 1. โครงการกอ่ สรา้ งถนนสาย จ4 และ จ5 ผงั เมอื งรวมเมอื งมหาสารคาม ระยะทางกอ่ สรา้ ง 3.222 กม. คา่ กอ่ สรา้ ง 167.100 ลา้ นบาท ระยะเวลาดาํ เนนิ การ 2 ปี งบประมาณ (ลา้ นบาท) ปี 2563 ปี 2564 33.420 133.680 รปู แบบการกอ่ สรา้ ง : สถานะ : แบบแลว้ เสร็จ กอ่ สรา้ งถนนขนาด 4 ชอ่ งจราจร กวา้ งชอ่ งละ 3.00 - 3.25 เมตร อยรู่ ะหวา่ งจดั ทําราคากลาง ไหลท่ างขา้ งละ 2.00 เมตร เกาะกลางกวา้ ง 3.60 เมตร พรอ้ มระบบระบายนํ้า คาดวา่ ลงนามในสญั ญา ไฟฟ้าแสงสวา่ ง เครอื่ งหมายจราจร และสงิ่ อํานวยความปลอดภัย ภายในเดอื นพฤษภาคม 2563 6

โครงการสําคญั ในปี งบประมาณ พ.ศ. 2563 2. โครงการกอ่ สรา้ งถนนสาย ง1 ผงั เมอื งรวมเมอื งอตุ รดติ ถ์ จ.อตุ รดติ ถ์ ระยะทางกอ่ สรา้ ง 7.425 กม. คา่ กอ่ สรา้ ง 425.450 ลา้ นบาท ระยะเวลาดาํ เนนิ การ 3 ปี งบประมาณ (ลา้ นบาท) ปี 2563 ปี 2564 ปี 2565 85.090 170.180 170.180 รปู แบบการกอ่ สรา้ ง : 7 กอ่ สรา้ งถนนขนาด 4 ชอ่ งจราจร กวา้ งชอ่ งละ 3.50 เมตร ไหลท่ างขา้ งละ 2.50 เมตร เกาะกลางกวา้ ง 4.20 เมตร พรอ้ ม ระบบระบายน้ํา ไฟฟ้าแสงสวา่ ง เครอ่ื งหมายจราจร และสงิ่ อํานวย ความปลอดภยั สถานะ : แบบแลว้ เสร็จ อยรู่ ะหวา่ งจดั ทําราคากลาง คาดวา่ ลงนาม ในสญั ญา ภายในเดอื นพฤษภาคม 2563

โครงการสําคญั ในปี งบประมาณ พ.ศ. 2563 8 3. โครงการกอ่ สรา้ งถนนสาย นพ.3055 แยก ทล.212 – บ.เหลา่ ภมู ี อ.เมอื ง จ.นครพนม ระยะทางกอ่ สรา้ ง 4.287 กม. คา่ กอ่ สรา้ ง 60.972 ลา้ นบาท ระยะเวลาดาํ เนนิ การ 1 ปี รปู แบบการกอ่ สรา้ ง : กอ่ สรา้ งถนนลาดยาง AC ขนาด 2 ชอ่ งจราจร ผวิ จราจรกวา้ ง 6.00 เมตร ไหลท่ างขา้ งละ 1.00 เมตร พรอ้ มเครอ่ื งหมายจราจร และสง่ิ อํานวยความปลอดภยั สถานะ : แบบแลว้ เสร็จ อยรู่ ะหวา่ งจัดทําราคากลาง คาดวา่ ลงนาม ในสญั ญาภายในเดอื นเมษายน 2563

Department of Rural Roads (DRR), THAILAND 4. โครงการศึกษาความเหมาะสมและประเมนิ ผลกระทบส่งิ แวดลอ ม สะพานขา มทะเลสาบสงขลา ต.เกาะใหญ อ.กระแสสินธุ จ.สงขลา ถงึ ต.จองถนน อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง จงั หวัดสงขลา ปจจุบันการเดินทางจาก ต.เกาะใหญ อ.กระแสสินธุ จ.สงขลา ไป ต.จองถนน อ.เขาสนชัย จ.พัทลุง ใชถนน จงั หวดั พทั ลงุ เลียบทะเลสาบสงขลา มีระยะทางประมาณ 90 กม. ตองใช ระยะเวลาประมาณ 2 ชม. การกอสรางสะพานขาม ทะเลสาบสงขลา บริเวณ ต.เกาะใหญ และ ต.จองถนน ระยะทาง 6 - 7 กม. สามารถลดระยะการเดินทางไดมากกวา 80 กม. และลดเวลาการเดินทางไดอ ยางมาก งบประมาณ 27.5000 ลบ. สถานะ : อยรู ะหวา งเตรียมการจดั จา งทีป่ รึกษา รายการ แผนดําเนนิ การ ปง บประมาณ จดั ทํารายงาน EIA เสนอความเห็น คชก. สาํ รวจออกแบบ กอสราง 2563 ระยะเวลา 3 ป 2564 2565 2566 - 2568 9

Department of Rural Roads (DRR), THAILAND 5. โครงการศึกษาความเหมาะสมและประเมินผลกระทบส่ิงแวดลอ ม เสน ทางเช่อื มเกาะลันตา ต.เกาะกลาง – ต.เกาะลันตานอ ย อ.กาะลนั ตา จ.กระบี่ ปจจุบันการเดินทางไปเกาะลันตาตองเดินทางผานทล. หมายเลข 4206 สูบานหัวหิน ซ่ึงเปนจุดลงแพขนานยนตในการ บา นราหมาก บานปาก ขามไปเกาะลันตานอย แมจะมีระยะทางส้ันประมาณ 1 - 1.5 กม. คลอง หาดทงุ ทะเล เกาะซนั บา นหวั หิน เกาะราปูเล แตแพขนานยนตบรรทุกไดนอย จึงเกิดแถวคอยยาว และในชวง High Season ทําใหใชเวลาในการขามนาน เพื่อทําใหเกิดความ ต.เกาะลัยตานอย สะดวกและรวดเร็วขึ้นในการเดินทางและสงเสริมเศรษฐกิจและ อาํ เภอเกาะลันตา เกาะปลิง การทอ งเทย่ี ว จังหวัดกระบี่จึงขอให ทช. ดําเนินการศึกษาความ เกาะเปลว เปนไปได สํารวจออกแบบ และกอสรา งตอ ไป ทาเรอื คลองหมาก ท้ังน้ี สําหรับการเดินทางระหวางเกาะลันตานอยกับเกาะ บานหลังสอด บานทงุ หยมุ ลันตาใหญ ทช. ไดดําเนินการกอสรางสะพานเสร็จเรียบรอยแลว เมอ่ื ป พ.ศ. 2559 บา นคลองโตนด งบประมาณ 29.900 ลา นบาท สถานะ : อยูร ะหวางเตรยี มการจดั จางที่ปรึกษา สะพานสิรลิ นั ตา แผนดาํ เนนิ การ รายการ จัดทาํ รายงาน EIA เสนอความเห็น คชก. สํารวจออกแบบ กอสรา ง ปงบประมาณ 2563 พรอ มขอยกเวน มติ ครม. (ระยะเวลา 3 ป) 2567 - 2569 2564 -2565 2566 10

Department of Rural Roads (DRR), THAILAND การใชยางพาราในงานถนนและอุปกรณอ าํ นวยความปลอดภัย โครงการ/กจิ กรรม ปริมาณงาน หนว ย ปรมิ าณยางสด ปรมิ าณยางขน (ตัน) (ตนั ) 1. งานถนน 353,515 ตร.ม. 56.20 28.10 - ผิวทางพาราสเลอรซี่ ลี - ผิวทางพาราแอสฟล ติกคอนกรตี 12,101,573 ตร.ม. 11,243.88 5,621.94 2. อปุ กรณอํานวยความปลอดภัย - เสาหลักนาํ ทางผสมยางพารา @15 หลกั /กม. 48,795 หลัก 1,138.55 569.28 - หลกั กโิ ลเมตรยอ ยยางพารา @ ถนน 4 ชอ งขน้ึ ไป 14,418 หลัก 497.42 248.71 - เสาลมลกุ ยางพารา @ ปรับปรุง/ทดแทนถนน 4 ชอ งข้นึ ไป 20,000 ตน 60.00 30.00 - แผน ทางเทา ยางพารา 35,269 ตร.ม. 1,246.17 623.09 - ราวกนั อันตรายลูกกล้งิ ยางพารา @ 100 ม./จงั หวดั 7,600 เมตร 904.40 452.20 - แบริเออรย างพารา @ ใชสําหรับงานกอสราง 10,000 เมตร 1,066.67 533.33 - เสาปา ยจราจร 155,800 ตน 9,082.56 4,541.28 - ขอบคันหินทางเทา 5,986 เมตร 399.07 199.53 - Timber Baricade 11,387 เมตร 109.65 54.83 รวมท้งั ส้นิ 25,804.57 12,902.29

แผนการดาํ เนินงานในปงบประมาณ พ.ศ. 2563 ขั้นตอน ป พ.ศ.2562 ป พ.ศ.2563 ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. พ.ค. มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. 1. ตรวจสอบความพรอม ของรายการ 2. จัดซือ้ จัดจาง 3. ลงนามในสัญญา 4. กอสราง 12