E16 มิเตอร์และเกจวัดที่แผงหน้าปัด

เอกสารประกอบการสอน วิชา งานไฟฟา้ รถยนต์ รหัสวชิ า 2101-2005หลักสตู รประกาศนียบัตรวชิ าชพี พุทธศักราช 2556 หนว่ ยที่ 16เร่ือง มเิ ตอรแ์ ละเกจวดั ทแี่ ผงหนา้ ปดั เรยี บเรยี งโดย นายบญุ ลือ ย่งิ คานึงตาแหนง่ ครู วทิ ยฐานะชานาญการแผนกวิชาช่างยนต์ วทิ ยาลัยเทคนิคนครศรธี รรมราชสานักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศกึ ษาธกิ าร

768ใบเนอื้ หาหนว่ ยท่ี 16

769รหสั วิชา 2101-2005 ชื่อวชิ า งานไฟฟา้ รถยนต์ ใบเนอ้ื หา I.S. 16-01ชื่อหนว่ ย มิเตอร์และเกจวดั ที่แผงหน้าปดั สอนคร้ังที่ 17 จานวน 2 ช่วั โมงสาระสาคัญ ในการขับขีร่ ถยนต์ ผู้ขับขรี่ ถยนตจ์ าเปน็ ต้องทราบผลการทางานของเคร่ืองยนต์และรถยนต์ โดยแสดงเปน็ สญั ญาณไฟเตือน แสดงค่าตา่ งๆบนมาตรวัด (Meter) หรือเกจ (Gauge) ที่แผงหนา้ ปดั หรอื แผงมิเตอร์เพื่อให้ผู้ขบั ขี่ได้ทราบผลการทางานที่ปกติและผดิ ปกติของเครอ่ื งยนต์ เพ่ือจะทาการแก้ไขปัญหาเบ้ืองต้นได้เมอื่ การทางานของระบบใดระบบหนึง่ ของเครือ่ งยนต์ทางานไม่สมบูรณ์ ผูเ้ รียนจงึ ต้องรู้ หนา้ ที่ ตาแหน่งของเครื่องวัดตา่ งๆ หลักการทางานของอปุ กรณ์ วงจร การตรวจสอบอุปกรณ์ เพ่อื นาไปวิเคราะห์ปัญหาขอ้ ขัดข้องต่อไปสาระการเรยี นรู้ 1. หน้าที่ของมิเตอร์และเกจวัด 2. หลักการทางานของมิเตอร์และเกจวดั 3. สัญลักษณ์ไฟเตือนบนแผงหน้าปัดจดุ ประสงค์การเรยี นรู้ 1. บอกหน้าทีข่ องมเิ ตอร์และเกจวัดต่างๆได้ 2. อธิบายหลักการทางานของมิเตอร์และเกจวดั ต่างๆได้ 3. บอกความหมายของสญั ลักษณ์ไฟเตือนบนแผงหน้าปดั ได้

770รหสั วิชา 2101-2005 ชอ่ื วชิ า งานไฟฟ้ารถยนต์ ใบเนือ้ หา I.S. 16-02ชื่อหนว่ ย มิเตอร์และเกจวดั ทแ่ี ผงหนา้ ปัด สอนครงั้ ท่ี 17 จานวน 2 ชวั่ โมง1. หน้าทขี่ องมเิ ตอร์และเกจวดัเคร่อื งมอื วัดที่อยู่บนแผงหน้าปดั ดา้ นหน้าของผขู้ บั ข่รี ถยนต์เปน็ อุปกรณ์ท่ีทาหน้าท่ี รายงานและแสดงผลการทางานของเคร่ืองยนต์และรถยนต์เพ่ือให้เกิดความปลอดภัยในการขับข่ีโดยผขู้ บั ข่ีสามารถแก้ไขปัญหาท่ีเกิดขน้ึ ไดท้ ันที การแสดงผลจะแสดงดว้ ยมิเตอร์ เกจวัดต่างๆ และแสดงด้วยหลอดไฟเตอื นเป็นสญั ลักษณ์ต่างๆ บนแผงหนา้ ปดั ดงั แสดงในรูปท่ี 16.1 รูปท่ี 16.1 แสดงเกจวัดบนแผงหน้าปดั รถยนต์ ทมี่ า : บญุ ลือ ยิง่ คานงึ , 2557(1) ไฟเตอื นการทางานบกพร่องของเครื่องยนต์ (CHECK ENGINE)(2) ไฟเตือนระดับน้ามันเบรก/ไฟจอด (BRAKE FLUID LEVEL / PARKING BRAKE)(3) ไฟเตอื นอุณหภมู ิน้ามันหล่อลื่น (AT OIL TEMP)(4) ไฟเตือนถงุ ลมพรอ้ มทางาน (AIR BAG)(5) ไฟเตือนระบบป้องกนั เบรกลอ็ กพรอ้ มทางาน (ABS)(6) ไฟเตอื นไฟชาร์จทางานผิดปกติ (CHARGE)(7) ไฟเตอื นแรงดนั น้ามนั เครื่องบกพร่อง (OIL PRESSURE)(8) ไฟเตอื นการคาดเข็มขดั นิรภัย (SEAT BELT)(9) ไฟเตอื นการปดิ ประตูไม่สนทิ (DOOR OPEN)(10) ไฟเตือนระดับนา้ มนั เชื้อเพลงิ ต่า (LOW FUEL)

771รหสั วิชา 2101-2005 ชอื่ วชิ า งานไฟฟ้ารถยนต์ ใบเน้อื หา I.S. 16-03ชื่อหนว่ ย มิเตอรแ์ ละเกจวัดท่แี ผงหนา้ ปัด สอนครงั้ ท่ี 17 จานวน 2 ชวั่ โมง2. มเิ ตอร์และเกจวัดการแสดงผลของมิเตอรแ์ ละเกจวดั จะแสดงผลแบบเข็ม แสดงผลแบบตัวเลข แสดงผลแบบเขม็ รวมกบัแบบตัวเลข และแสดงผลเป็นหลอดไฟตดิ แสงสว่าง (Indicator) คือ ไฟเตือน และไฟแสดงการทางาน ในรูปสัญลักษณบ์ นแผงหน้าปัด ในท่ีน้จี ะกล่าวเฉพาะสว่ นที่แสดงผลท่ีใชก้ บั รถทัว่ ๆไปเทา่ นน้ั รปู ท่ี 16.2 แสดงมเิ ตอรแ์ ละเกจวัดแสดงผลแบบเข็ม ที่มา : บญุ ลือ ยิ่งคานึง, 2557รูปท่ี 16.3 แสดงมิเตอร์และเกจวัดแสดงผลแบบเขม็ และแบบตวั เลข ท่มี า : บุญลือ ยิ่งคานึง, 2557

รหัสวิชา 2101-2005 ชื่อวชิ า งานไฟฟา้ รถยนต์ 772ชอื่ หน่วย มเิ ตอรแ์ ละเกจวัดท่แี ผงหนา้ ปัด ใบเน้ือหา I.S. 16-04 สอนครง้ั ท่ี 17 จานวน 2 ชั่วโมง รูปท่ี 16.4 แสดงมิเตอร์และเกจวดั แสดงผลแบบตัวเลข ทีม่ า : บุญลือ ยิ่งคานึง, 2557 2.1 มิเตอร์วดั ความเร็วรอบเครื่องยนต์ (TECHOMETER) มิเตอร์วัดความเรว็ รอบเครื่องยนต์มีหน้าทแี่ สดงความเร็วรอบของเคร่ืองยนตม์ หี น่วยวัดเป็นรอบ/นาที (RPM) โดยแสดงผลเป็นแบบเขม็ หรือแบบตวั เลขขนึ้ อยกู่ บั ย้ีห้อและรุน่ ของรถยนต์ มิเตอร์วดั ความเร็วรอบเครื่องยนตท์ ่ีใช้กับรถยนต์มี 2 แบบ คือ แบบกลไกและแบบรีดสวิตช์ รูปท่ี 16.5 แสดงมิเตอร์วัดความเรว็ รอบเครอ่ื งยนต์และความเรว็ รถยนต์ ที่มา : บุญลอื ยิ่งคานงึ , 2557 2.2 มเิ ตอร์วัดความเรว็ รถยนต์และระยะทาง (SPEEDOMETER AND ODOMETER) มเิ ตอร์วัดความเร็วรถยนต์มีหนา้ ท่ี แสดงความเร็วรถยนต์ขณะทาการขับขซ่ี ่งึ เปน็ การแจ้งใหผ้ ขู้ ับขีร่ ถยนตส์ ามารถควบคุมรถยนต์ให้ถูกต้องเหมาะสมกับสภาพถูมิอากาศ ถนน การจราจรและข้อบังคบั ตาม

773รหสั วชิ า 2101-2005 ชอ่ื วิชา งานไฟฟ้ารถยนต์ ใบเนอ้ื หา I.S. 16-05ช่อื หนว่ ย มเิ ตอรแ์ ละเกจวัดที่แผงหน้าปัด สอนครั้งที่ 17 จานวน 2 ช่วั โมงกฎจราจรของพ้ืนท่ีน้นั ๆ มหี นว่ ยวดั เป็น กโิ ลเมตร/ชัว่ โมง (Km/h) หรือ ไมล/์ ช่วั โมง (M/h) โดยท่วั ไปภายในมิเตอร์วดั ความเร็วรถยนตจ์ ะมีมิเตอร์บันทกึ ระยะทาง (ODOMETER) ประกอบด้วยระยะทางท้ังหมดของรถทีว่ ่ิง(TOTAL ODOMETER)และมิเตอร์บันทึกระยะทางวิ่งเฉพาะทต่ี ้องการตรวจสอบระยะทางวิ่งในช่วงสั้นๆ(TRIP ODOMETER) รปู ที่ 16.6 แสดงวงจรมเิ ตอร์วัดความเร็วรอบเคร่ืองยนต์ ทมี่ า : บุญลอื ยง่ิ คานงึ , 2557 2.3 เกจวัดปรมิ าณน้ามันเช้ือเพลิง เกจวดั ปริมาณนา้ มันเช้อื เพลิงมีหน้าท่แี สดงปริมาณนา้ มันเชอ้ื เพลงิ ท่เี หลืออย่ใู นถังเก็บนา้ มนั เชอ้ืเพลิง มอี ยู่ 2 ชนดิ คือ แบบไบเมทัลกบั ตัวตา้ นทาน และ แบบขดลวดตัวนา (แม่เหล็กไฟฟ้า)

774รหสั วชิ า 2101-2005 ช่ือวิชา งานไฟฟ้ารถยนต์ ใบเนื้อหา I.S. 16-06ชอ่ื หนว่ ย มเิ ตอรแ์ ละเกจวัดท่แี ผงหน้าปัด สอนคร้ังท่ี 17 จานวน 2 ชั่วโมง2.3.1 เกจวดั ปรมิ าณนา้ มนั เช้ือเพลิงแบบไบเมทลั กับตวั ต้านทานรปู ที่ 16.7 แสดงเกจวดั ระดับน้ามนั เชื้อเพลงิ เมื่อน้ามันในถังมนี ้อย ท่ีมา : บญุ ลือ ย่งิ คานึง, 2557รปู ท่ี 16.8 แสดงเกจวดั ระดับนา้ มันเชอ้ื เพลงิ เม่ือน้ามนั เต็มถัง ทม่ี า : บุญลือ ยิ่งคานงึ , 2557

775รหสั วิชา 2101-2005 ชอ่ื วชิ า งานไฟฟ้ารถยนต์ ใบเนือ้ หา I.S. 16-07ชื่อหน่วย มเิ ตอร์และเกจวดั ที่แผงหนา้ ปัด สอนครง้ั ที่ 17 จานวน 2 ช่วั โมง การทางาน เม่ือระดับน้ามนั เชอ้ื เพลิงในถังมนี ้อย ค่าความตา้ นทานท่ีตัวเซนเซอรร์ ะดบันา้ มันเช้อื เพลิงจะมีคา่ มาก กระแสไฟฟา้ จากสวิตช์จุดระเบิดไหลผา่ นขดลวดความร้อน (ทหี่ นา้ ปัดรถยนต์)ผา่ นตวั เซนเซอรล์ งกราวด์ได้ ขดลวดความรอ้ นจงึ ไม่ร้อน โลหะไบเมทัลจึงไม่งอตัว เข็มวดั ระดบั เชอื้ เพลิงจะช้ีที่ตาแหน่ง E ดังรูปท่ี 16.7 ขณะเดียวกนั เมื่อระดบั น้ามนั ในถังสูงขึ้น คา่ ความตา้ นทานที่ตัวเซนเซอรจ์ ะลดลงกระแสไฟฟา้ จากสวติ ช์จุดระเบดิ ไหลผ่านขดลวดความร้อน (ท่ีหนา้ ปัดรถยนต์) ผ่านตัวเซนเซอรไ์ ปลงกราวด์ไดม้ าก ขดลวดความร้อนจงึ ร้อนทาให้โลหะไบเมทัลงอตัวตามค่าความรอ้ นเขม็ วัดระดับเช้ือเพลงิ จะถูกดนั ให้ไปชที้ ี่ตาแหน่ง F ดงั รูปท่ี 16.8 2.3.2 เกจวัดปริมาณนา้ มันเช้ือเพลิงแบบขดลวดตวั นา หรอื แบบแม่เหล็กไฟฟา้ ประกอบด้วยขดลวดทองแดงขนาดเล็ก 2 ชดุ พนั ตัง้ ฉากกันรอบโรเตอร์ทแ่ี กนกลางมเี ข็มวัดระดับน้ามนั เชอ้ื เพลิงติดตงั้ อยู่ทางานรว่ มกบั ตวั เซนเซอร์ (ชุดลกู ลอย) ดังรปู ที่ 16.9 รูปที่ 16.9 แสดงเกจวัดระดับนา้ มันเชอ้ื เพลิงแบบขดลวดตวั นา ท่ีมา : พิพัฒน์ เขาเทยี น ,งานไฟฟ้ารถยนต์, 2552 : 119-121 การทางาน กระแสไฟฟา้ จากแบตเตอร่ีไหลผ่านสวติ ช์จุดระเบิด ผา่ นฟิวส์ Gauge ผ่านจุดต่อรว่ มทางหน่ึงผ่านขดลวดท่ี 1 ลงกราวด์ อีกทางหนงึ่ ไหลผ่านขดลวดท่ี 2 ไหลผ่านชดุ ลกู ลอยที่ถงั น้ามันซึ่งแขนลูกลอยจะติดตั้งคอนแทคสมั ผสั กบั เส้นลวดความตา้ นทานพันอยูก่ บั แกนทีโ่ ค้ง เปล่ียนแปลงคา่ ความตา้ นทานตามระดับน้ามันเชอ้ื เพลิงในถงั เม่ือระดับนา้ มันในถังต่าแขนลูกลอยจะอยู่ในตาแหนง่ มีความตา้ น-ทานมาก กระแสไฟฟา้ เกอื บท้ังหมดจะไหลผา่ นขดลวดที่ 1 ทาให้มีอานาจแมเ่ หล็กจานวนมากดึงใหเ้ ข็มของเกจวดั นา้ มันเชื้อเพลงิ ชไ้ี ปทาง E (Empty) เมอื่ ระดบั น้ามนั เชอื้ เพลงิ ในถังมจี านวนมาก กระแสไฟฟา้ จะไหลผ่านชดุ ลกู ลอยไดม้ ากขึน้ (คา่ ความต้านทานน้อย) ทาใหม้ ีอานาจแมเ่ หล็กจานวนน้อยทข่ี ดลวดขดท่ี 1 และมีอานาจแม่เหล็กที่ขดลวดขดที่ 2 มากขึน้ ดึงใหเ้ ข็มของเกจวัดนา้ มันเช้อื เพลงิ ชี้ไปทาง F (Full) ดงั รูปที่ 16.10

รหัสวชิ า 2101-2005 ชอ่ื วิชา งานไฟฟา้ รถยนต์ 776ชอ่ื หน่วย มเิ ตอรแ์ ละเกจวัดที่แผงหน้าปัด ใบเน้ือหา I.S. 16-08 สอนคร้งั ท่ี 17 จานวน 2 ชัว่ โมง รูปท่ี 16.10 แสดงวงจรเกจวัดระดบั น้ามนั เชื้อเพลงิ แบบขดลวดตัวนา ทีม่ า : บุญลอื ยิ่งคานงึ , 2557 2.4 เกจวดั อณุ หภูมนิ ้าหล่อเย็น เกจวัดอุณหภูมิน้าหล่อเย็นมีหน้าทแี่ สดงผลอุณหภมู นิ า้ หล่อเย็นของเครื่องยนต์ทางานร่วมกับตวัส่งสัญญาณอุณหภมู ิน้าหรอื เทอร์มสิ เตอร์ (Thermistor) ซึง่ เป็นสารกึ่งตวั นาท่ีสามารถเปล่ียนแปลงคา่ ความตา้ นทานได้เม่ืออุณหภูมเิ ปล่ยี นแปลง โดยคา่ ความตา้ นทานของตวั นาทั่วไปจะมากขึ้นเมื่ออณุ หภูมสิ งู ข้นึ ส่วนเทอรม์ ิสเตอร์ค่าความต้านทานจะลดลงเมอ่ื อุณหภมู สิ งู ขนึ้ เกจวัดอุณหภมู นิ ้าหล่อเย็นมีอยู่ 2 ชนิด คือ แบบไบเมทัลกับตวั ต้านทาน และ แบบขดลวดตัวนา (แมเ่ หล็กไฟฟา้ ) กรณีท่เี คร่ืองยนตท์ างานปกตเิ ขม็ วดั จะช้ีไม่เกินกึ่งกลางของเกจวัดและจะตา่ กวา่ ก่งึ กลางเล็กน้อย รปู ท่ี 16.11 แสดงเกจวัดอณุ หภมู ินา้ หล่อเย็น ที่มา : พิพัฒน์ เขาเทยี น ,งานไฟฟ้ารถยนต์, 2552 : 121-122

777รหสั วิชา 2101-2005 ชื่อวิชา งานไฟฟา้ รถยนต์ ใบเน้ือหา I.S. 16-09ชือ่ หนว่ ย มเิ ตอร์และเกจวัดทแ่ี ผงหน้าปดั สอนครัง้ ที่ 17 จานวน 2 ช่ัวโมง การทางาน กระแสไฟฟา้ จากแบตเตอรี่ไหลผ่านสวติ ช์จุดระเบิด ผา่ นฟวิ ส์ Gauge ผ่านจดุ ต่อรว่ มทางหนึ่งผ่านขดลวดที่ 2 ลงกราวด์ อีกทางหนง่ึ ไหลผา่ นขดลวดท่ี 1 ผา่ นตัวสง่ สัญญาณอุณหภูมนิ า้ทเ่ี สอ้ื สบู ลงกราวด์ เม่ืออุณหภมู ิของเคร่ืองยนต์ต่ากระแสไฟฟ้าจะไหลผา่ นขดลวดที่ 2 ได้มากกว่าขดท่ี 1 จึงเหน่ียวนาใหเ้ ข็มของเกจวัดอุณหภมู ิช้ีไปทาง C (Cold) ขณะเดยี วกนั เมอ่ื อณุ หภมู ิของเคร่ืองยนตเ์ พ่มิ มากขน้ึกระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านขดลวดที่ 1 ไดม้ ากกวา่ ขดที่ 2 เนือ่ งจากค่าความตา้ นทานทีต่ วั สง่ สัญญาณอุณหภูมินา้ มคี ่าความต้านทานน้อยลง จงึ เหน่ยี วนาใหเ้ ข็มของเกจวดั อุณหภมู ชิ ี้ไปทาง H (Hot) ดังรูปที่ 16.12 รปู ท่ี 16.12 แสดงวงจรเกจวดั อณุ หภมู ินา้ หล่อเยน็ แบบขดลวดตวั นา ท่ีมา : บุญลอื ยง่ิ คานงึ , 2557 นอกจากนย้ี งั มเี กจวดั อน่ื ๆอีกข้ึนอยกู่ ับการตดิ ต้ังของบรษิ ัทผู้ผลิตรถยนต์การติดตงั้ เกจวัดเพิ่มเติมจากเจ้าของรถยนต์ ซ่ึงผู้เรยี นจะต้องศึกษาทาความเข้าใจเกยี่ วกับหลักการทางาน การต่อวงจรจากคมู่ ือซ่อมของรถยนต์รุ่นน้ัน ๆ เกจวดั ทไี่ ดม้ ีการตดิ ตั้งในรถยนตร์ ่นุ ตา่ ง ๆ แสดงดงั ตัวอย่างรูปที่ 16.13

รหสั วชิ า 2101-2005 ช่อื วิชา งานไฟฟา้ รถยนต์ 778ชอื่ หน่วย มิเตอรแ์ ละเกจวดั ท่แี ผงหน้าปดั ใบเน้อื หา I.S. 16-10 สอนคร้งั ที่ 17 จานวน 2 ชว่ั โมง ูรปที่ 16.13 แสดงตัวอ ่ยางวงจรเกจวัดบนแผงหน้าปัด ี่ทมา : นพดล เวชวิฐาน ,ระบบไฟ ้ฟาในรถยน ์ต, 2545 : 120-121

779รหสั วชิ า 2101-2005 ช่อื วิชา งานไฟฟา้ รถยนต์ ใบเน้ือหา I.S. 16-11ชือ่ หน่วย มิเตอร์และเกจวดั ทแ่ี ผงหนา้ ปดั สอนครงั้ ที่ 17 จานวน 2 ชวั่ โมง3. สัญลกั ษณ์ไฟเตอื นบนแผงหน้าปัด การแสดงผลจากหลอดไฟเตือน (Indicator) ของรถยนตแ์ ต่ละชนิดโดยทั่วไปจะเหมือนกัน หลอดไฟท่ีใชจ้ ะเปน็ สแี ดงหรือสีส้ม ขึ้นอยู่กับความจาเป็นท่ตี อ้ งทาก่อน การทางานจะตดิ สวา่ งเม่ือสวิตช์จดุ ระเบดิ อยทู่ ่ีตาแหนง่ “ON” และจะดับไปเม่อื เครื่องยนต์ทางาน ในกรณีมกี ารติดสวา่ งระหวา่ งเครื่องยนตท์ างานแสดงว่ามขี อ้ ขดั ข้องเกิดขึน้ ให้หาสาเหตแุ ละแก้ไขปัญหาต่อไป การแสดงผลจากหลอดไฟเตือนอีกลกั ษณะหนงึ่ จะแสดงในลกั ษณะของหลอดไฟแสดงการทางานของอปุ กรณ์แต่ละอย่าง หลอดไฟท่ใี ช้จะเป็นสนี ้าเงิน สีเขยี ว หรอื สสี ้ม ขึ้นอยู่กบั วัตถุประสงคใ์ นการใช้งาน การทางานจะติดสว่างเม่ือมีการใช้อุปกรณ์และจะดับเม่ือไมไ่ ด้ใช้อปุ กรณ์ สญั ลักษณ์ไฟเตือนบนแผงหน้าปดั จะมรี ปู สญั ลักษณ์ท่ีเหมือนกนั ดงั ต่อไปน้ีสญั ลักษณ์ ความหมาย ไฟเตือนไฟชาร์จ ไฟเตือนเบรกมอื คา้ ง หรือ ระดบั นา้ มนั เบรกต่า ไฟเตือนไมไ่ ด้คาดเข็มขัดนริ ภยั ไฟเตือนความดนั น้ามนั เครอื่ งตา่ ไฟเตือนระดับนา้ มันนา้ มนั เคร่ืองต่า ไฟเตือนเคร่ืองยนต์ทางานผิดปกติ ไฟเตือนระบบป้องกันล้อล็อกตาย ไฟเตือนประตูปิดไม่สนทิ ไฟเตือนระบบถงุ ลมนริ ภยั ไฟเตือนไฟเลี้ยว หรอื ไฟฉุกเฉิน ไฟเตือนไฟหรี่ หรือ ไฟหน้า

รหัสวชิ า 2101-2005 ช่ือวชิ า งานไฟฟ้ารถยนต์ 780ชอ่ื หนว่ ย มเิ ตอร์และเกจวดั ทีแ่ ผงหน้าปดั ใบเน้อื หา I.S. 16-12 สอนครง้ั ท่ี 17 จานวน 2 ช่วั โมงสัญลกั ษณ์ ความหมาย ไฟเตือนไฟสงู ไฟเตือนไฟตัดหมอกหน้า ไฟเตือนไฟตดั หมอกหลัง ไฟเตือนกรองเชือ้ เพลิงผดิ ปกติ ไฟเตือนความร้อนสูง ไฟเตือนมีน้าปนมากับนา้ มันเชื้อเพลงิ ไฟเตือนไฟท้ายขาด ไฟเตือนการเลือกขับแบบ 4 ล้อT-BELT ไฟเตือนไล่ฝา้ กระจกO/D OFFCRUISE ไฟเตือนสายพาน Timing ถึงกาหนดเปลย่ี น ไฟเตือนเกียร์อตั โนมตั ิขดั ข้องหรือไม่ใช้งานเกียรส์ ุดท้ายA/T OIL ไฟเตือนระบบลอ็ กความเรว็ TEMP ไฟเตือนน้ามนั เกียร์อตั โนมตั ิมีอุณหภูมิสูง

781 รหสั วชิ า 2101-2005 ชื่อวิชา งานไฟฟา้ รถยนต์ ใบเนอ้ื หา I.S. 16-13 ชอื่ หนว่ ย มิเตอรแ์ ละเกจวดั ทแ่ี ผงหนา้ ปัด สอนครั้งที่ 17 จานวน 2 ชว่ั โมงสรุป มเิ ตอรแ์ ละเกจวัดที่แผงหน้าปัดมหี น้าที่ รายงานและแสดงผลการทางานของเคร่ืองยนต์และรถยนต์เพ่ือให้เกดิ ความปลอดภัยในการขบั ขี่ โดยมีการแสดงผลดว้ ยมิเตอร์ เกจวดั และแสดงดว้ ยหลอดไฟเตือนเปน็สัญลักษณต์ ่าง ๆบนแผงหน้าปัดการแสดงผลของมเิ ตอรแ์ ละเกจวดั จะแสดงผลแบบเข็ม แบบตัวเลขและแบบเขม็ รวมกบั แบบตวั เลข มเิ ตอรแ์ ละเกจวัดที่ตดิ ตัง้ ท่รี ถยนตแ์ ตล่ ะคันพนื้ ฐานจะเหมอื นกนั คอื มเิ ตอร์วดั ความเร็วรอบเครือ่ งยนต์มเิ ตอร์วดั ความเรว็ รถยนต์และระยะทาง เกจวัดปริมาณน้ามันเช้อื เพลิง เกจวัดอณุ หภูมิน้าหล่อเย็น ฯลฯ โดยมิเตอรแ์ ละเกจวดั แต่ละแบบจะประกอบด้วยช้นิ สว่ นหลักคือ เกจวัด อุปกรณเ์ ซนเซอร์ (รับส่งสญั ญาณ) ซง่ึ มีหลักการทางานของมเิ ตอรแ์ ละเกจวดั ตา่ งกนั สัญลักษณห์ ลอดไฟเตือนของรถยนตแ์ ตล่ ะชนิดโดยท่วั ไปจะเหมือนกัน หลอดไฟทใ่ี ชจ้ ะเปน็ สีแดงหรือสีสม้ ขึ้นอย่กู บั ความจาเป็นทตี่ ้องทากอ่ น การทางานจะติดสวา่ งเมือ่ สวิตช์จดุ ระเบิดอยู่ทีต่ าแหน่ง“ON” และจะดับไปเมอ่ื เครือ่ งยนตท์ างาน กรณมี กี ารติดสวา่ งระหว่างเคร่ืองยนต์ทางานแสดงวา่ มขี ้อขัดข้องเกดิ ขน้ึ การแสดงผลจากหลอดไฟเตือนอีกลกั ษณะหน่ึงจะแสดงในลกั ษณะของหลอดไฟแสดงการทางานของอุปกรณ์แต่ละอย่าง หลอดไฟทใี่ ชจ้ ะเปน็ สีน้าเงิน สเี ขียว หรือสสี ม้ ขนึ้ อย่กู ับวัตถปุ ระสงค์ในการใช้งาน การทางานจะตดิ สวา่ งเมือ่ มีการใช้อุปกรณ์และจะดับเมอ่ื ไม่ได้ใชอ้ ปุ กรณ์