INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTESMódulo 7 - ResponsabilidadesEvento No Deseado - Parte IIICARLOS E. GRATEROL [email protected] CEGA2017

¿Qué Aspectos Cubriremos?Introducción a la Investigación¿Por qué investigar un Accidente Aéreo?¿Qué es un Accidente Aéreo?¿Qué es un Incidente Aéreo?Procesos en una investigación Flujograma de una investigación• Acciones Iniciales Notificación del Suceso. Planificación Preliminar. Participación en la Investigación CEGA2017

¿Qué Aspectos Cubriremos?• Investigación en desarrollo Actuaciones en el lugar del suceso Obtención de datos Protección de las pruebas, custodia y traslado de la aeronave Análisis de las pruebas y evidencias• Registro de la investigación y sus resultados Elaboración de informes Proceso de consulta del proyecto Publicación del Informe Final y cierre Nuevas evidencias significativas – Reapertura del caso CEGA2017

¿Qué Aspectos Cubriremos?• Ejercicio participativo Dinámica del ejercicio Establecimiento de roles Escenario del accidente Desarrollo del ejercicio Discusión de los resultados CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?“El investigar es indagar, escudriñar, preguntar, explorar, vigilar,supervisar, ensayar, comprobar, etc., por lo tanto el investigador se sitúafrente a los hechos con el deseo de conocer, de saber cómo y por qué seinició el camino hacia el infortunio.” María Méndez De Santis“El tiempo que pasa es la verdad que huye.” Edmond Lockard CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?Los accidentes de aviación son evidencia clara de las situacionespeligrosas y los riesgos o deficiencias que existen en el ámbitoaeronáutico. La investigación realizada, deberá estar bien dirigida yseñalar las causas y factores contribuyentes en el accidente y lasdeficiencias innatas del sistema, así como recomendar las medidas deseguridad apropiadas para evitar o eliminar la ocurrencia futura de lassituaciones observadas. Si la investigación descubre otros riesgos, aunqueno estén relacionados directamente con las causas del accidente, serátambién necesario emitir las recomendaciones pertinentes, siempre queesto sea posible. CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?El Convenio Sobre Aviación Civil, en el Capítulo VI, Artículo 37,Adopción de normas y procedimientos internacionales, indica:“Cada Estado contratante se compromete a colaborar, a fin de lograr el más altogrado de uniformidad posible en las reglamentaciones, normas, procedimientos yorganización relativos a las aeronaves, personal, aerovías y servicios auxiliares,en todas las cuestiones en que tal uniformidad facilite y mejore la navegaciónaérea.” CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?En el Capítulo IV, Medidas para facilitar la Navegación Aérea delConvenio de Chicago, encontramos:Articulo 26.- Investigación de accidenteEn el caso de que una aeronave de un Estado contratante sufra en el territorio deotro Estado contratante un accidente que ocasione muerte o lesión grave, o queindique graves defectos técnicos en la aeronave o en las instalaciones y serviciospara la navegaci6n aérea, el Estado en donde ocurra el accidente abrirá unaencuesta sobre las circunstancias del mismo, ajustándose, en la medida que lopermitan sus leyes, a los procedimientos que pueda recomendar la Organizaciónde Aviaci6n Civil Internacional. Se permitirá al Estado donde está matriculada laaeronave que designe observadores para estar presentes en la encuesta y elEstado que la realice comunicará al otro Estado el informe y las conclusiones alrespecto. CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?El Anexo 13 en el Capítulo 3, bajo el título “Generalidades”, en elpárrafo 3.1 se indica:“El único objetivo de la investigación de accidentes o incidentes será laprevención de futuros accidentes e incidentes.El propósito de esta actividad no es de determinar la culpa o laresponsabilidad.” CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?La Ley de Aeronáutica Civil, en el artículo 97, establece que el objeto dela investigación de accidentes o incidentes de aviación, es:“determinar las causas y factores que contribuyeron al suceso, paraimplementar las acciones correctivas que impidan su repetición”.Asimismo, aunque el propósito de las investigaciones no es el asignarculpabilidades o responsabilidades, indica que la investigación deberealizarse “sin perjuicio de las responsabilidades civiles, penales yadministrativas a que hubiere lugar, establecidas de conformidad con elordenamiento jurídico”. CEGA2017

¿Por qué investigar un accidente aéreo?Por consiguiente, debe hacerse hincapié en que el objetivo principal delas actuaciones para realizar las investigaciones de accidentes deaviación, es establecer las causas probables y los factores contribuyentesdel mismo, lo que servirá para que se puedan tomar las medidasapropiadas a fin de evitar la repetición del accidente y la persistencia delos factores que contribuyeron, así como emitir las recomendacionescorrespondientes como ejercicio de la prevención, sin que por elloolvidemos que es posible que de los hallazgos de la investigación, deriveel establecimiento de responsabilidades que deberán ser atendidas enacuerdo a la jurisdicción que indique el ordenamiento legal. CEGA2017

¿Qué es un Accidente Aéreo?OACI ANEXO 13 CAPÍTULO 1. DEFINICIONESAccidente. Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave,que, en el caso de una aeronave tripulada, ocurre entre el momento enque una persona entra a bordo de la aeronave, con la intención de realizarun vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, oen el caso de una aeronave no tripulada, que ocurre entre el momento enque la aeronave está lista para desplazarse con el propósito de realizar unvuelo y el momento en que se detiene, al finalizar el vuelo, y se apaga susistema de propulsión principal, durante el cual: CEGA2017

¿Qué es un Accidente Aéreo?• a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de:— hallarse en la aeronave, o— por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso laspartes que se hayan desprendido de la aeronave,o— por exposición directa al chorro de un reactor,excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las hayacausado una persona a sí misma o hayan sido causadas por otraspersonas o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinosescondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros yla tripulación; o CEGA2017

¿Qué es un Accidente Aéreo?• b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que:— afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o suscaracterísticas de vuelo; y— que normalmente exigen una reparación importante o el recambio delcomponente afectado,excepto por falla o daños del motor, cuando el daño se limita a un solomotor (incluido su capó o sus accesorios); hélices, extremos de ala,antenas, sondas, álabes, neumáticos, frenos, ruedas, carenas, paneles,puertas de tren de aterrizaje, parabrisas, revestimiento de la aeronave(como pequeñas abolladuras o perforaciones), o por daños a álabes delrotor principal, álabes del rotor compensador, tren de aterrizaje y a los queresulten de granizo o choques con aves (incluyendo perforaciones en elradomo) o• c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. CEGA2017

¿Qué es un Incidente Aéreo?OACI ANEXO 13 CAPÍTULO 1. DEFINICIONESIncidente. Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave,que no llegue a ser un accidente, que afecte o pueda afectar la seguridadde las operaciones.Nota. — En el Adjunto C figura una lista de los tipos de incidentes deespecial interés para la Organización de Aviación Civil Internacional en susestudios de prevención de accidentes. CEGA2017

¿Qué es un Incidente Aéreo?Incidente grave. Un incidente en el que intervienen circunstancias queindican que hubo una alta probabilidad de que ocurriera un accidente,que está relacionado con la utilización de una aeronave y que, en el casode una aeronave tripulada, ocurre entre el momento en que una personaentra a bordo de la aeronave, con la intención de realizar un vuelo, y elmomento en que todas las personas han desembarcado, o en el caso deuna aeronave no tripulada, que ocurre entre el momento en que laaeronave está lista para desplazarse con el propósito de realizar un vueloy el momento en que se detiene, al finalizar el vuelo, y se apaga susistema de propulsión principal.Nota 1. — La diferencia entre accidente e incidente grave estribasolamente en el resultado.Nota 2. — Hay ejemplos de incidentes graves en el Adjunto C. CEGA2017

Adjunto C. Lista de Ejemplos de Incidentes GravesLos incidentes que se enumeran a continuación constituyen ejemploscaracterísticos de incidentes que podrían ser graves. La lista no esexhaustiva y sólo se proporciona como orientación respecto a la definiciónde incidente grave.Cuasicolisiones que requieren una maniobra evasiva para evitar la colisióno una situación de peligro para la seguridad, o cuando habríacorrespondido realizar una acción evasiva.Impacto contra el suelo sin pérdida de control.Despegues interrumpidos en una pista cerrada o comprometida, en unacalle de rodaje o una pista no asignada.Despegues efectuados desde una pista cerrada o comprometida, desdeuna calle de rodaje o una pista no asignada. CEGA2017

Adjunto C. Lista de Ejemplos de Incidentes GravesAterrizajes o intentos de aterrizaje en una pista cerrada o comprometida,en una calle de rodaje o una pista no asignada.Incapacidad grave de lograr la performance prevista durante el recorridode despegue o el ascenso inicial.Incendio o humo producido en la cabina de pasajeros, en loscompartimientos de carga o en los motores, aun cuando tales incendiosse hayan apagado mediante agentes extintores.Sucesos que obliguen a la tripulación de vuelo a utilizar el oxígeno deemergencia.Fallas estructurales de la aeronave o desintegraciones de motores,comprendidas las fallas de turbomotores no contenidas, que no seclasifiquen como accidente. CEGA2017

Adjunto C. Lista de Ejemplos de Incidentes GravesMal funcionamiento de uno o más sistemas de la aeronave que afectengravemente el funcionamiento de ésta.Incapacitación de la tripulación de vuelo durante el mismo.Cantidad de combustible que obligue al piloto a declarar una situación deemergencia.Incursiones en la pista clasificadas de gravedad (Doc 9870 contieneinformación sobre la clasificación de la gravedad) CEGA2017

Adjunto C. Lista de Ejemplos de Incidentes GravesIncidentes ocurridos en el despegue o en el aterrizaje. Se trata deincidentes como aterrizajes demasiado cortos o demasiado largos osalidas de la pista por el costado.Fallas de los sistemas, fenómenos meteorológicos, operacionesefectuadas fuera de la envolvente de vuelo aprobada, u otrosacontecimientos que hubieran podido ocasionar dificultades para controlarla aeronave.Fallas de más de un sistema, cuando se trata de un sistema redundantede carácter obligatorio para la guía de vuelo y la navegación. CEGA2017

Procesos en una InvestigaciónFlujograma de una investigación CEGA2017

Procesos en una InvestigaciónFlujograma de una investigación CEGA2017

Procesos en una InvestigaciónFlujograma de una investigación CEGA2017

Procesos en una InvestigaciónFlujograma de una investigación CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Notificación del suceso.La notificación temprana, es esencial para organizar e iniciar unainvestigación. La información inicial concerniente a los hechos ycircunstancias del suceso, será a menudo incompleta y errada. Por estarazón, la información inicial transmitida con el propósito de alertar sobre elsuceso, debe ser manejada con la necesaria discreción. La notificación ala Comisión Investigadora, debe hacerse alertándolos sobre la naturalezapreliminar de los datos suministrados. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Notificación del suceso.En la medida de lo posible, pero sin que esto sea obstáculo para su envío,la notificación deberá contener, siempre que sea aplicable:• La abreviatura ACCID, en caso de accidentes e INCID, cuando se trate de incidentes graves.• Marca, modelo, serial y marcas de nacionalidad y matrícula.• Nombre del propietario, del explotador o del arrendador, como corresponda.• Nombre de los tripulantes y nacionalidad de la tripulación y pasajeros.• Fecha y hora (local o UTC) de la ocurrencia del suceso.• Último punto de salida y punto de aterrizaje previsto de la aeronave.• Posición de la aeronave, respecto a algún punto geográfico de fácil identificación, con información de coordenadas geográficas (lat., loCnEgG.A)2017

Procesos en una InvestigaciónAcciones iniciales Notificación del suceso.• Información relativa al número de tripulantes y pasajeros a bordo,muertos y gravemente heridos, así como otras víctimas o heridosgraves como consecuencia del suceso.• Información referente a la descripción del hecho y los daños conocidosde la aeronave.• Alcance de la investigación a ser realizada o propuesta para delegarpor el Estado de ocurrencia.• Características del área del suceso, así como informacióncomplementaria sobre requisitos o dificultades de acceso al lugar.• Identificación de la Autoridad remitente y medios para comunicarse encualquier momento con el Investigador Encargado y con la Autoridadde Investigación o cualquiera de sus miembros.• Presencia de posibles mercancías peligrosas o sustancias ilícitas abordo de la aeronave y descripción de éstas. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Notificación del suceso.En acuerdo a lo estipulado en el Anexo 13 al Convenio Sobre AviaciónCivil Internacional, la Autoridad de Investigación notificará, enviándola porlos medios más expeditos que se disponga (fax, correo electrónico) segúncorresponda y sin dilación luego de la ocurrencia del accidente o incidentegrave, a las siguientes autoridades:• Estado de Matrícula (según corresponda)• Estado de Diseño• Estado de Explotador• Estado de Fabricación• OACI, si la aeronave tiene un peso máximo de más de 2.250 Kg CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Notificación del suceso.Obligación de informar, Artículo 99, LACToda persona que tenga conocimiento de cualquier accidente o incidentede aviación o de la existencia de restos o despojos de una aeronave,debe comunicarlo inmediatamente a la autoridad pública más próxima.La autoridad pública que tenga conocimiento del hecho o intervenga en él,lo comunicará de inmediato a la Autoridad Aeronáutica, debiendoresguardar el área y los elementos necesarios para la investigación, sin laintervención de personas no autorizadas. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Planificación Preliminar.Para lograr su objetivo, toda investigación debe estar debidamenteplanificada y apropiadamente dirigida. Las partes principales de lainvestigación han de estar planeadas de manera que los miembros de laComisión Investigadora, estén conscientes de sus respectivas tareas ycuenten con la adecuada formación para desempeñarlas. El InvestigadorEncargado, deberá coordinar la ejecución de todas las tareas. Estaplanificación será crucial para la inmediatez en la respuesta de laComisión Investigadora. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Planificación Preliminar.Los integrantes del la Comisión Investigadora deben ser conocedores delsistema de dirigir investigaciones y saber bien las tareas que tienen querealizar sus respectivos grupos. Además, deben estar conscientes de quelas tareas indicadas no son absolutas y que las circunstancias particularesde cada caso pueden justificar la inclusión de otras tareas. Al emplear laslistas de verificación, es aconsejable que los investigadores tomen enconsideración, un plazo para completar cada tarea, así como de cualquierotra medida que se requiera tomar y de cualquier cosa de importanciarelacionada con la tarea a ejecutar. Por mucho que se planifique laconfección de estas listas de verificación, es inevitable que en ciertoscasos las tareas indicadas tengan que ser modificadas para adaptarse alas circunstancias especiales de una investigación. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Planificación Preliminar.Si bien se reconoce que las circunstancias que rodean cada accidente sondiferentes, no se puede exagerar la importancia que tiene planificardebidamente y establecer buenas relaciones con otras autoridades,especialmente la policía, los servicios de salvamento y los de extinción deincendios. Para lograr esto, la Autoridad de Investigación, estableceráacuerdos de cooperación con otros organismos gubernamentales queparticipen en atención a siniestros, especialmente con los diferentesCuerpos Policiales, Protección Civil, Fuerza Armada, Fiscalía, MedicinaForense, Cuerpos de Investigación del Estado, Cuerpo de Bomberos yotros que se estime convenientes. Estos acuerdos rendirán sus frutos almomento de iniciar la investigación de un accidente o incidente y elInvestigador Encargado requiera hacer efectiva esta coordinación. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Planificación Preliminar.Cuando se trate de una aeronave grande o de un accidente/incidentegrave, se necesitará un número mayor de investigadores, repartido engrupos especializados, a fin de cubrir debidamente todos los aspectos dela investigación. En algunos casos, las áreas hacia las que debeconcentrarse la investigación, resultarán evidentes desde el principio, encuyo caso los mayores esfuerzos podrán dirigirse con mayor eficacia haciaesos aspectos específicos, sin olvidar que el avance de la investigacióndebe hacerse de forma sistemática, examinando la situación desde unavisión macro. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Planificación Preliminar.Para casos de accidentes de aeronaves pequeñas, la actividadinvestigadora es, por lo general, proporcionalmente inferior. Si bien lasfunciones siguen siendo las mismas, el trabajo lo realizarán dos o tresinvestigadores, pudiendo incluir dentro de estos a un investigador y unespecialista o experto en alguna área determinada que requiera examenespecífico, proveniente de un ente u organismo público o privado. Aún enel caso de aeronaves pequeñas, es esencial la planificación antes deiniciar la investigación. CEGA2017

Procesos en una InvestigaciónAcciones iniciales Planificación Preliminar. CEGA2017

Procesos en una InvestigaciónAcciones iniciales Planificación Preliminar. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Participación en la investigación.Los Estados de matrícula, explotador, diseño y fabricación, tendránderecho a nombrar cada uno, un representante acreditado para queparticipe en la investigación.De manera similar, cuando el Estado que realice la investigación de unaccidente de una aeronave con masa máxima superior a 2.250 kg, solicitela participación del Estado de matrícula, del Estado de explotador, delEstado de diseño o del Estado de fabricación, cada uno designará unrepresentante acreditado. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Participación en la Investigación .El Estado de diseño y el de fabricación, así como el Estado de Matrícula yel Estado del explotador, podrán nombrar uno o más asesores quepropongan las organizaciones responsables del diseño de tipo y delensamblaje final de la aeronave, o por el explotador, respectivamente, afin de asistir a sus representantes acreditados.Todo Estado que, a solicitud, facilite información, instalaciones, servicios oasesores al Estado responsable de la investigación, podrá tambiénnombrar un representante acreditado que participe en la investigación. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Participación en la Investigación .Los asesores especializados podrán ser asignados por los propietarios oexplotadores de la aeronave siniestrada o por la Autoridad deInvestigación, para apoyar a los representantes acreditados nacionales yal equipo de investigación del Estado responsable de la investigación.Los Estados que tengan derecho a nombrar representantes acreditados,tendrán también derecho a nombrar asesores de aquellos. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Participación en la Investigación .Siempre bajo el control del Investigador Encargado, los representantesacreditados, y sus asesores si los tuvieran, podrán participar en todos losaspectos de la investigación, particularmente en:• Visitar el lugar del accidente y examinar los restos de la aeronave.• Obtener información de testigos y proponer aspectos sobre los cuales pudiera solicitarse información adicional.• Acceso a todas las pruebas con prontitud y obtención de copias de todos los documentos pertinentes. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Participación en la Investigación .• Participación en el examen del material grabado.• Participación en las actividades complementarias de la investigación que se realicen fuera del área del suceso.• Participación en reuniones de coordinación del progreso de la investigación, incluyendo aquellas sobre análisis, conclusiones, causas y recomendaciones en materia de seguridad, manteniendo la debida reserva.• Aporte de información en relación a los diversos elementos de la investigación. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Participación en la Investigación .El Estado que tenga interés en la investigación por haber perecido osufrido lesiones graves alguno de sus connacionales, y como respuesta asu solicitud expresa, podrá nombrar un experto con las siguientesprerrogativas:• Visitar el lugar del accidente;• Tener acceso a la información sobre los hechos;• Participar en la identificación de las víctimas;• Ayudar en la entrevista de los pasajeros supervivientes nacionales del Estado del experto, y• Recibir copia del Informe Final. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Actuaciones en el lugar del Suceso.Como norma general, los bomberos y los cuerpos policiales, son losprimeros en hacerse presentes en la escena de un accidente de aviación.Esto hace necesario obtener su colaboración en cuanto a la preservaciónde las evidencias, evitando que los curiosos de oficio, modifiquen laposición de mecanismos o partes que se hayan esparcido en losalrededores, así como sustracción de piezas que pudieran dar vestigios decuantificable trascendencia para la investigación. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Actuaciones en el lugar del Suceso.Como mínimo, los organismos de apoyo deberán estar en conocimiento delas acciones que se espera de ellos en cuanto a:• Notificar al centro de coordinación de salvamento,• Notificar a la Autoridad de Investigación y a otras autoridades según corresponda,• Proteger los restos de la aeronave contra incendios y otros daños, CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Actuaciones en el lugar del Suceso.• Verificar la presencia de mercancías peligrosas que se hubieran transportado como carga, y tomar las medidas apropiadas,• Asegurar el perímetro, evitando que se manipulen los restos de la aeronave,• Tomar medidas para conservar, mediante fotografías u otros medios apropiados, las pruebas de carácter transitorio, tales como huellas o indicios de fuga de líquidos,• Anotar nombres y direcciones de testigos que puedan ayudar en la investigación del accidente. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Actuaciones en el lugar del Suceso.El personal encargado del resguardo del área del accidente, debe serinstruido apropiadamente con respecto a la importancia que las personasautorizadas a ingresar a esta área, requieren estar debidamenteidentificadas.Una vez concluido el desalojo de las víctimas y el rescate de lossobrevivientes, deberá indicarse a los organismos de salvamento yrescate que no se permitirá que sigan transitando ambulancias u otro tipode vehículos por el área del siniestro, a fin de evitar más deterioro en lasposibles marcas que puedan haber quedado en el terreno comoconsecuencia directa del suceso, y preservar en lo posible la posición delos restos que estuvieran esparcidos. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Actuaciones en el lugar del Suceso.Tomando en cuenta el momento de llegada de la Comisión Investigadora,será necesario entrevistar al personal de los equipos de rescate, a fin deconocer de primera mano, algunos detalles que pudiesen revestir granimportancia al momento del análisis del desarrollo de los acontecimientosque rodearon la ocurrencia del suceso investigado. Deberá obtenerse unrelato, escrito de preferencia, que describa los hechos de los cuales fuetestigo o participante, indicándole la necesidad de ceñirse a lo observadoo a las actuaciones de las cuales haya sido participe, eximiéndose deconjeturas o pareceres. Deberá obtenerse la posición de las victimas y delos sobrevivientes rescatados, si este fuese el caso, ya que son factoresimportantes para el análisis. CEGA2017

Procesos en una Investigación Acciones iniciales Actuaciones en el lugar del Suceso.En los casos en los que se haya producido fuego, será necesarioentrevistar al personal de extinción de incendios a fin de obtener sutestimonio en referencia, por ejemplo, en el tipo y origen del fuego, asícomo la magnitud y consecuencias del mismo. Adicionalmente, es posibleque pueda obtenerse información sobre su participación en el rescate delos ocupantes de la aeronave.Aun cuando de primera impresión sea aparente la causa del suceso, lainvestigación debe determinar qué factores pueden haber contribuido a suocurrencia, y la posible existencia de otras causas, que, sin sercontribuyentes, pudiesen presentarse y favorecer la posibilidad de que seproduzcan accidentes en el futuro. CEGA2017

Procesos en una Investigación CEGA2017

Procesos en una Investigación Investigación en desarrollo Actuaciones en el lugar del suceso.Aún siendo el piloto el testigo, el investigador debe poner especial cuidadoal evaluar su declaración, pues éste puede variar los hechos reales demanera consciente para ocultar una mala maniobra de su parte, oinconscientemente porque a medida que pasa el tiempo, va creándoseuna explicación propia de lo ocurrido y llega a convencerse de esaexplicación, según la cual él o su compañero tripulante, hizo lo mejor quehubiese podido hacerse, aunque no sea lo real. Es por estos factores quereviste gran importancia la primera declaración, lo más pronto que seaposible, cuando el piloto aún no ha tenido oportunidad de formarse unaversión propia de los hechos y los relata probablemente como ocurrieron. CEGA2017