Carteira de Projetos - Ano 2 Volume 2 2019-2

ARINE VICENTE PIRES / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA Um dos principais problemas observados em volta do córrego de Vicente pires, é que as vezes o córrego transborda, atacando vias e destruindo os asfaltos e pontes próximas. Além disso, não há um afastamento padrão estipulado, impedindo que o mesma seja poluído, acarretando em vários problemas como, contaminações dadas por poluição e afins, assim como o próprio fato de transbordar, que também pode ser acarretado pela poluição local. Para melhoria destas áreas, propomos que haja estipulado um afastamento de 10 a 15 metros, e que em seu entorno, haja áreas de lazer como ciclovias, equipamentos públicos, pecs, locais de permanência, e que próximo aos locais onde se concentrariam mais pessoas, hajam lixeiras que prezam pela reciclagem, evitando assim, que as pessoas saiam jogando coisas descartáveis nos córregos. INCLUIR MAPA 51

DIAGNÓSTICO E PROPOSTAS PARA ESTRUTURAL LIMITE DO MAPA SÍNTESE A região da estrutural é uma área em INCLUIR MAPA desenvolvimento próxima a uma zona SÍNTESE NO industrial, com um bom potencial viário cujas vias principais atendem a FUNDO maior parte da RA e paralela a uma + APP com um um córrego, sua parte residencial chegando a no máximo MAPA DE três pavimentos, seu comércio LOCALIZAÇÃO margeia a maior parte das principais vias e tendo apenas um pequeno NO DF comércio central na parte próxima ao + principal acesso da RA. LEGENDA ATENÇÃO: Deve se estender até a outra folha > Qualidade Urbana LIMITE DO MAPA SÍNTESE Pior Melhor Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Beatriz Lima e João Henrique

LIMITE DO MAPA SÍNTESE INCLUIR LIMITE DO MAPA SÍNTESE INFOGRÁFICO < ATENÇÃO: Deve se estender até a outra folha, por trás do infográfico LIMITE DO MAPA SÍNTESE 53

Diagnóstico de ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Devido a forma como a cidade foi originada pode-se perceber através da análise do mapa de atividades econômicas que a maior Insira uma página em branco. parte do território da cidade Estrutural é principalmente residencial multifamiliar e unifamiliar, sua malha estrutural não mostra muita variedade quanto a tipologia de atividades, já que não houve planejamento e para tais, o segundo tipo na área é o comércio local que geralmente vem atrelado ao uso misto de comércio e residência, tem sua maior concentração nas principais vias da cidade, margeando todas as vias com um maior fluxo, são comércios de pequeno e médio porte. O terceiro e último tipo são os equipamentos públicos que tem sua principal concentração no “coração” da cidade, além desse ponto, alguns outros se encontram nas extremidades da cidade, algo marcante nos equipamentos públicos é principalmente a ausência de hospitais e unidades de saúde. Em decorrência da monofuncionalidade o centro do bairro tende a ter usos apenas diurnos, sendo extremamente movimentado e barulhento durante o dia com tráfego nas vias a todo momento e seu oposto durante a noite, com o esvaziamento do seu centro e causando insegurança ou a sensação desta que é tão nocivo para cidade quanto a própria insegurança. Co/mDcIoAmGéNrcOioSsEmistos nas avenidas principais em torno de uma malha adensada de residências, a maior parte de seu uso institucional em roxo se encontra no centro da cidade, nessa centralização teoricamente facilita o acesso de vários eixos da região. Edifícios em médias baixos espraiam a cidade e tornam-a deseconômica. Residencial + Comercial, Serviço, Institucional, IndustrialForçasFraquezas ● Falta de equipamentos públicos; Residencial multifamiliar e unifamiliar ● Ausência de marcos expresivos simbólicos; Comercial, Serviço, Institucional, Industrial Postos deOportunidadesAmeaças● Vias completamente engessadas; Ecoqmuipbuamsteívnetlos públicos ● Poucos espaços de convivência; ● Comércio muito distante do centro das / SWOT residências. ● Localidade em constante crescimento; ● Não possui geradores de incomodidades como ● Poucos equipamentos públicos principalmente na área da saúde; armazém e indústrias. ● Desenvolvimento da área para futuramente se tornar um polo cultural pois ainda está em desenvolvimento. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 54 Autores / Beatriz Lima e João Henrique

Diagnóstico de ESTRUTURAL ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> EiEnsmeLmvctooiôruolrtuumsreotbmtmdupoiaoardtdaitaparlisstlsnra,ueteãcaimmqguosupisãdieponoorloadlssodioúensrrasnucetesiierdicttáiitadrunasuesom,nantseettuc,.tucArloaalnibbqsiouteruecertt.eeetEtugliredttoapldoseirilpteleisanmcmtieanesggtqnuaeteleiatllh,luiaqssbueidact.ardanIdost poardispuisacivnegz,eensimtãoeu. Ut diam quam nulla porttitor massa id neque Insira uma página em branco. loaclaiqliuzaamda. sSintoaSmCeItSnqiusle purus in mollis nunc sed. Odio euismod ficlaacminieamatpaqruailselroisausr.egCioãnosectetur adipiscing elit duis tristique esstoulldicaidtuad. iAno ntoibdho ssãito amet commodo. Morbi tincidunt augue ceinrcteardduem25v0elietmepuirsemsaods,. Sed turpisfbf tincidunt id aliquet risus sefneudgoiaat.mVaiivoerriarafáablriqicuaest deeget sit amet tellus. Turpis massa mtaintecirdiaulntredcuiiculátvoerln, are lectus sit. Amet porttitor eget dolor morbi leacoosrCmancmsncooaaasnnálttsti.ditrzrniimiuasomcAççismedeããd,snuoioommptnleuieftaassamctsvtbzeiiinoetfircadágliaoaaebmvslirsea,iadecncqqtemuaeuulnspeieasientpraiostqrteuaerislacltuol.esnNcdteiumicnseutnenllugtauelmlmrac. oIvfnrieptunaegierbi.sahNittmeaqamsuuceereitlsverorcilsiuusurqtsspu.uaest. sejam / DIAGNOSE Áreas incomômodas Forças/DIAGNOSE Fraquezas OportunidadesEm relação aos Ameaças equipamentos públicos, a 55 ru/emgSaiãWbooOdaaTaEbsrtarnugtuêrnacliapopsosrui equipamentos escolares, de caráter regional. Do ponto de vista de saúde, a Estrutural possui atendimento por centros de saúde, mas não possui nenhum tipo de atendimento por hospitais regionais. Centro de saúde Escolas Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Beatriz Lima e João Henrique

Diagnóstico de MOBILIDADE /AAaNnáÁliLseISdEo mapa de cheios e vazios mostra de forma aparente o traçado espacial da cidade, sem deixar dúvidas, pela sua falta de vazios, que o intuito principal de sua formação foi a utilização máxima do solo para o lucro, ato feito pelos chamados grileiros. Por consequência, cria uma imagem engessada da cidade com uma variação mínima de características topoceptivas. A estrutural caracteriza- se por uma região central bem adensada e com poucos espaços vazios. As ruas possuem angulação de 90°. INCLUIR MAPA / DIAGNOSE ILHAS ESPACIAIS Espaços convexos 33 - 1421m² 1421 - 2809m² 2809 - 4197m² 4197 - 5585m² 5585 - 6973m² Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 56 Autores / Beatriz Lima e João Henrique

Diagnóstico de ESTRUTURAL MOBILIDADE Integração Global / ANÁLISE /ANÁLISE A Estrutural não possui boa integração global. A maior integração acontece próximo a entrada, onde está localizada a via principal, que movimenta uma grande parte do trânsito de Brasília. INCLUIR MAPA /DIAGNOSE Integração Local Do ponto de vista local, os pontos mais integrados da Estrutural estão localizados na parte central, onde predomina o uso do solo comercial. A área residencial é considerada a menos integrada, possuindo o traçado muito regular. / DIAGNOSE Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 57 Autores / Beatriz Lima

Diagnóstico de MEIO AMBIENTE Mapa de Densidade da Ocupação INCLUIR MAPA MARCAR PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPA LEGENDA //PPOONNTTOOSSCRCÍTRIÍCTOICSODSE ADTEENAÇTÃEONÇÃO Os edifícios mais altos, que atingem entre 6 e 12 metros de altura, encontram-se em maior quantidade no centro da A Estrutural é considerada uma região densa, onde a maior cidade, sendo em grande parte utilizados para uso parte das edificações estão classificadas como Muito Baixas residencial e comercial. (até 6m de altura), localizadas em maior quantidade na área residencial. / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE TRANSECTO /MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes ● A Estrutural não apresenta áreas de APP; Autores / Beatriz Lima /DIAGNOSE De acordo com a interpretação do mapa, nota-se uma pouca quantidade de vegetação na área estudada, fato que prejudica o conforto térmico no local. As massas de vegetação ficam concentradas em locais específicos e não atingem alturas significativas e a maior parte localiza-se em lotes residenciais. 58

Diagnóstico de ESTRUTURAL MEIO AMBIENTE Áreas de APP /ANÁLISE INCLUIR MAPA Apesar de não apresentar denátrroeadsedseeuprpeesreírmvaeMçtrãoAo, RCAR PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPA a Estrutural possui um córrego próximo. Do ponto de vista bioclimático, a Estrutural não possui áreas de incômodo, porém sofre diretamente com os efeitos das indústrias localizadas no SCIA, localizado na mesma RA, / PuOdmoNmaTvinOeazSnqtCueseRcoÍasTrvIrCeengOatomSs DE ATENÇÃO todos os resíduos e poluição diretamente para a área de estudo. / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE /DIAGNOSE Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Foram encontradas, Autores / Beatriz Lima através da análise dos mapas, 2946 habitações em áreas de preservação próximas à área da Estrutural, fato que pode originar diversos efeitos negativos, principalmente a insalubridade e contaminação da hidrografia no local. 59

Propostas para CONSERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores /

ESTRUTURAL / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA A proposta consiste na criação de fachadas verdes em altura, com o objetivo de diminuir os impactos da poluição trazida da área localizada ao lado. O intuito é que as fachadas sirvam como um filtro para as partículas poluidoras. A implantação de praças em diferentes locais espalhados pela Estrutural, contribuem para a dispersão dos ventos, aumentando a permeabilidade da área e criam pontos de convivência para a população. Foram alocadas também praças próximas a áreas de preservação para que aumente o contato da população com a região trazendo-os para mais perto do córrego e da vegetação nativa com o intuito de agregar a APP na rotina de moradores. INCLUIR MAPA LEGENDA Barreira verde Vegetação Área de preservação Córrego 61

Propostas para SISTEMA VIÁRIO E TRANSPORTE PÚBLICO INCLUIR MAPA Norte Sul Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores /

INCLUIR MAPA ESTRUTURAL / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA Pensando em um melhor fluxo, sem alterar de forma destoante a via existente, foi pensado para que as vias comerciais que são a de maior fluxo pudessem se prolongar de uma forma a conectar na via principal que dá acesso a Estrutural já que anteriormente todo o fluxo da avenida principal se dispersa no meio de uma zona definida como residencial e se tanta estrutura para um fluxo diário de ônibus ou veículos de grande porte, a idéia é que essas duas vias Norte e Sul definidas no mapa possa se integrar e ser um referencial quanto a acesso de modais urbanos formado um grade circular que dê uma maior acessibilidade de todas as direções da cidade. Vias existentes Vias projetas Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3 63

Propostas para ZONEAMENTO URBANÍSTICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores /

Proposta de densidade DHL DHB LOTE ESTRUTURAL MAX. 110 un/ha 55 un/ha 200 m² 700 un/ha 40 un/ha 900 m² /DESCRIÇÃO DA PROPOSTA 2000 m² 100 un/ha 0 un/ha 500 m² A proposta consiste principalmente em diversificar as 700 m² 250 m² tipologias das zonas analisadas fazendo com que as 110 un/ha 0 un/ha /ereDsaEidsSsêiCnmcRiaIcsÇauuÃsnOaifnadDmoAiliuaPmreRsOmfPieqnOuoeSrmTimAmpaaisctporósxeimtarsatdaansdAoPdPas preservação local, foi proposto também como principal 110 un/ha 35 un/ha medida para a qualidade de vida um “cinturão” verde para que nas edificações localizadas nesta zona possam 120 un/ha 0 un/ha ter suas fachadas verdes, fazendo assim com que as partículas de poluição vindas da zona industrial e se propaga através dos ventos possa de alguma forma ser filtrada e que a altura das edificações varie a direção de ventos tornando-os mais homogêneos durante o seu percurso pela Estrutural. As residências multifamiliares foram dispostas se opondo às unifamiliares mas que são ligados através de seus comércios. Os comércios margeiam as aovuetrnaid, aesmdLesEuGmaENaeiDxocArefslsuãxoo se estendendo de uma ponta a foi escolhido uma área centralizada da região que pudesse ter a maior concentração de comércios para que pudesse atender todas as outras zonas de uma forma igualitária. Por último a zona com uma maior variedade em termos de localização chamada de equipamentos gerais compõe todas as outras áreas com praças,parques, largos e edificações públicas que necessitam de uma maior área para seu uso. Lembrando como parte da qualidade de vida INCLUIR MAPA além das fachadas verdes uma política de arborização em praças, parque e largos, sendo os equipamentos públicos que antes eram somente gramados pudessem agora ter uma maior atenção para suas áreas verdes. LEGENDA Venda central Zona baixa Venda continua Zona alta Cinturão Alta produção verde Equipamentos gerais 65

DIAGNÓSTICO E PROPOSTAS PARA SANTA LUZIA LIMITE DO MAPA SÍNTESE Chácara Santa Luzia INCLUIR MAPA SÍNTESE NO FUNDO + Cidade Estrutural MAPA DE LOCALIZAÇÃO Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Rudnick Morais Dias NO DF + ATENÇSÃCOIA: Deve se estender LEGENDA até a outra folha > A Chácara Santa Luzia é uma área bastante precária nascida “à revelia” pela falta de democratização da cidade. É um assentamento que não conta com soluções urbanas simples como saneamento básico e água encanada. LIMITE DO MAPA SÍNTESE

LIMITE DO MAPA SÍNTESE LIMITE DO MAPA SÍNTESE inGfoRÁFICO CARACTERÍSTICAS REGIONAL E URBANA DA CHÁCARA SANTA LUZIA TOTAL DE CASAS COM ÁGUA ENCANADA OU TRATAMENTO DE ESGOTO 0% população estimada 2.000INCLUIR INFOGRÁFICO / Legenda NÃO HÁ LINHAS DE < ATENÇÃO: Deve se estender atéLiamoituestrdaafAoRlhISa, por transporte público trás do infográfico QUE ATENDAM DIRETAMENTE OS MORADORES Qualidade Urbana Total de área Pior Melhor IRREGULAR LIMITE DO MAPA SÍNTESE 67

Diagnóstico de Santa Luzia (Estrutural) ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE cs INCLUIR MAPA O bairro Santa Luzia localizado na região periférica da Cidade Estrutural é um assentamento precário dado pela ocupação pode se estender até a página >>> irregular e desordenada da terra, que pode ser visto pela morfologia urbana completamente destoante do seu entorno Insira uma página em branco. imediato que é a Cidade Estrutural. Tendo como agravante a sua proximidade à áreas de proteção ambiental, tais como o Parque Nacional de Brasília e o Parque Urbano da Estrutural, além de estar localizado dentro da APA do Planalto Central, carrega consigo batalhas judiciais que visam pela desapropriação de todo o assentamento, que por sua vez, impedem que a regularização possa acontecer e promover o desenvolvimento do local. Existe ainda, o fato de que em toda sua extensão, o uso e ocupação do solo é dado prioritariamente por ocupação residencial, tendo uma quantidade ínfima ou quase nula de atividades comerciais e institucionais, motivo este que impacta negativamente para o desenvolvimento econômico da região. / DIAGNOSE O fato da área ser irregular não permite que o LUOS atue no local levando por desenvolvimento econômico e infraestrutura urbana como equipamentos públicos ou soluções de mobilidade, por exemplo. Devido a esses fatores, a qualidade de vida na região é prejudicada, promovendo mais desigualdade social e precariedade de serviços públicos. / SWOT Fraquezas Forças •Precariedade de oferta de serviços públicos; •Proximidade à via Estrutural; •Infraestrutura urbana precária; •Localização privilegiada com facilidade de acesso às •Mobilidade pouco desenvolvida; maiores cidades do Distrito Federal (Taguatinga e Ceilândia) e Brasília. Ameaças Oportunidades •Proximidade de áreas ambientais; •Ocupação de áreas ambientais; •Proximidade do Parque Urbano da Estrutural pode •A proximidade do Parque Urbano da Estrutural poderá criar especulação imobiliária. aumentar a qualidade de vida dos moradores. •A criação de áreas comerciais pode beneficiar a população que necessita se deslocar para buscar opções de comércio. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 68 Autores / Rudnick Morais

LEGENDA Limites do Chácara Santa Luzia Sem Definição pela LUOS Residencial multifamiliar - unifamiliar Residencial + Comercial, Serviço, Institucional, Industrial Comercial, Serviço, Institucional, Industrial + Postos de combustível Equipamentos públicos 69

Diagnóstico de ATIVIDADESECECOONNÔÔMMICICAASS L/OATNEÁSLPISOETENCIALMENTE GERADORES DE INCOMODIDADE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE LEGENDA Limites da Chácara Santa Luzia / SWOTLotes potencialmente geradores de incomodidade dentro dos limites de Santa Luzia (>2.500m²) Lotes potencialmente geradores de incomodidade fora dos limites de Santa Luzia(>2.500m²) Área não abrangida pelo LUOS (Chácara Santa Luzia) / ANÁLISE / DIAGNOSE Dentro dos limites do Chácara Santa Luzia há poucos lotes com O fato de existir poucos lotes potencialmente geradores de dimensões superiores a 2.500m² (critério adotado para incomodidade dentro do assentamento e eles estarem verificação dos lotes potencialmente geradores de localizados mais à extremidade da região, isso não garante incomodidade). A Cidade Estrutural não possui lotes com os baixa incomodidade haja visto sua proximidade às áreas parâmetros supracitados nas regiões limítrofes com o Chácara residenciais bem como a proximidade dos lotes da Cidade do Santa Luzia. Já na SCIA (Cidade do Automóvel) todos os lotes Automóvel, que são todos potenciais geradores de são potencialmente geradores de incomodidades incomodidade. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 70 Autores / Rudnick Morais Dias

Diagnóstico de Santa Luzia (Estrutural) ATIVIDADE ECONÔMICAS A/BARNAÁNLIGSÊENCIA DOS EQUIPAMENTOS PÚBLICOS INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE Legenda Legenda Limite do Condomínio Santa Luzia Limite do Condomínio Santa Luzia Área de abrangência dos Centros de Saúde (Raio = Área de abrangência de Escola de Ensino Médio (Raio = 3km) / SWO2.T4km) / ANÁLISE / DIAGNOSE A Chácara Santa Luzia não possui ainda equipamentos públicos, O fato do assentamento ser irregular, impede - por ora, que o haja visto que não há ação do governo em quesito de políticas governo implante soluções urbanas que atendam a região. É públicas para assentamentos irregulares, fazendo uso assim, da notável que a precariedade de equipamentos públicos torna o infraestrutura pública da Cidade Estrutural. local cada vez mais carente de ações públicas e sociais de Isso reflete em precariedade de serviços públicos, como por modo a democratizar o uso da cidade à população e tornar exemplo na área da saúde, apenas 30% da região está dentro do mais digno a vida dos moradores dessa região. raio de abrangência dos Centros de Saúde. Já no quesito hospitais, a região não é atendida. 71 Quando se trata de educação, a cerca de 90% da área é atendida. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Rudnick Morais Dias

Diagnóstico de Santa Luzia (Estrutural) MOBILIDADE /ANÁLISE / ANÁLISE Através do mapa de cheios (áreas ocupadas) e vazios (áreas sem ocupação) podemos notar que a maior parte do assentamento está ocupada, principalmente na região do centro norte e sul, enquanto existe uma ocupação menos densificada nas extremidades noroeste e sudeste, que por sua vez, nos permite assimilar estas como as possíveis áreas de expansão do assentamento. A disposição dos lotes evidencia a falta de planejamento da ocupação, criando uma morfologia completamente distinta do seu entorno imediato que é a Cidade Estrutural que possui um assentamento disposto em grande parte em ângulos de 90º enquanto o Chácara Santa Luzia apresenta uma disposição tipo “árvore”. INCLUIR MAPA LEGENDA / DIAGNOSE /DIAGNOSE Vazios Cheios O fato das extremidades estarem com uma menor Limite - Chácara ocupação, permite inferir que são áreas menos Santa Luzia interessantes aos moradores, porém, dado o crescimento desordenado, essas áreas serão passíveis de ocupação, caso Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes a topografia permita e se o governo não tiver condições de Autores / Rudnick Morais Dias regularizar a área. 72

Diagnóstico de ARI(SSEasnVttriacuetLunurtzaeila)Pires MOBILIDADE / ANÁLISE INCLUIR MAPA / ANÁLISE / DIAGNOSE A área em análise é um dos principais acessos entre a Cidade Considerando as relações afetivas das pessoas com o local, é Estrutural e o Chácara Santa Luzia, dessa forma o espaço muito importante que estas sejam mantidas conforme seu analisado é composto de áreas de tamanho mediano, porém, traçado original, otimizando apenas as vias de modo a criar dada a importância desta via para a região, pressupõe um situações favoráveis para o crescimento urbano e econômico fluxo grande no local caracterizando encontros casuais e não do local, bem como o deslocamento das pessoas. programados já que a maior parte dos moradores necessitam se deslocar para fazer uso de comércio e serviços. . Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 73 Autores / Rudnick Morais Dias

Diagnóstico de ARI(SSEasnVttriacuetLunurtzaeila)Pires MOBILIDADE INTEGRAÇÃO LOCAL A/ XANIAÁLLIISDEADE INTEGRAÇÃO GLOBAL INCLUIR MAPA / DIAGNOSE /DIAGNOSE A Chácara Santa Luzia é caracterizada por uma morfologia urbana irregular dado pelo não planejamento das ocupações desordenadas. Considerando que tons quentes refletem em uma interpretação de maior integração urbana e as cores mais frias, em menor integração, no âmbito da integração global, percebe-se que a via mais integrada é a Via Estrutural, mas não há grandes vias integradas no interior do assentamento. O que pode ser visto é que dado a ocupação orgânica, criou-se diversas vielas criando uma maior integração. Já no âmbito local, o que pode ser visto é que a via principal que é tripartida, é a via de maior integração, pois, as demais, muitas vezes levam em ruas sem saída, o que reflete numa menor integração local. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 74 Autores / Rudnick Morais Dias

Diagnóstico de Santa Luzia (Estrutural) MEIO AMBIENTE LEGENDA Limite da Chácara Santa Luzia ARIE da Vila Estrutural INCLUIR MAPA Parque Urbano da Vila Estrutural MARCAR PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPAParque Nacional de Brasília / PONTOS CRÍTICOS DE ATENÇÃO áreas de proteção ambiental, ampliando ainda a ameaça à degradação à vegetação e ecossistema nativo. O assentamento Santa Luzia (Estrutural) está localizado dentro do Outro fator, é a disputa judicial entre os moradores e a União, domínio da APA (Área de Proteção Ambiental) do Planalto Central, que por sua vez, busca a desapropriação de uma faixa de gerando certa preocupação pela sua ocupação irregular, pois 300m no limite do Parque Nacional, o que causaria a remoção encontra-se ainda, próximo ao Parque Nacional de Brasília e do Parque Urbano da Cidade Estrutural, sem que sejam previstas de mais de 75% das residências do local. nenhuma Zona de Amortecimento. Outra preocupação se dá pela sua posição geográfica em relação às áreas ambientais supracitadas, haja visto que, se houver um crescimento da ocupação, esse crescimento se dará em direção às / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE ● 100% de sua área está dentro de áreas de preservação; Deve ser prevista uma área de amortecimento em relação ao ● 0% das casas possuem tratamento de rede de esgoto; Parque Nacional de Brasília, haja visto a sua importância ● 0% das casas recebem água encanada ambiental para o Distrito Federal. ● Segundo o Censo-2010, 1.713 pessoas moravam no local, A ocupação da área não implica em ameaça às APPs, já que não há nenhuma que esteja localizada em seu domínio porém, estima-se que há mais de 11.000 pessoas na imediato, porém, a ameaça sobre o avanço nas APAs é região. iminente e devem ser tomadas decisões que visam por sua ● Mais de 60% da área ocupada, encontra-se em área de preservação bem como a sua conservação. vegetação de “campo” A falta de infraestrutura urbana pode acarretar um agravamento da poluição do lençol freático causado pelo “Lixão da Estrutural” que está localizado a menos de 1km do assentamento, dado pelo descarte inadequado de resíduos orgânicos. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 75 Autores / Rudnick Morais Dias

Propostas para ZONEAMENTO URBANÍSTICO INCLUIR MAPA / Legenda Limites Chácara Santa Luzia Zona Residencial Unifamiliar Zona Residencial Multifamiliar Zona Mista Zona Comercial pequeno porte Zona Comercial grande porte Zona Institucional Zona Ambiental Local Zona Non Aedificandi Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Rudnick Morais Dias

Santa Luzia (Estrutural) / QUADRO DE DENSIDADE POR ZONA DHL DHB TO Afast. Afast. MÁX MÁX CA TP Frente Lateral Zona Usos Permitidos (un/ha) (un/ha) (m) (m) Zona Residencial Residência unifamiliar (R1) 125 100 2 85% 10% 2 1,50 0 Residência Multifamiliar (R2) 300 250 6 90% 5% 0 Zona Mista Comércio de Pequeno Porte e 200 150 4 90% 5% 0 2 Residêncial (não obrigatório) (M1) Comércio de Pequeno Porte, 200 100 3 100% 0% 0 0 Serviço de Bairro (C1) Zona Comercial / SIMULAÇÃO DE DENSIDADE MÁXIMA Comércio de Grande Porte, Serviços (C2) 100 25 2 70% 15% 15 5 Zona Institucional Institucional e Serviços (I1) 200 125 3 85% 10% 3 3 Praça e Parques (A1) - - 1 5% 70% 3 3 Área non aedificandi (A2) Zona Ambiental - - 1 5% 90% - - INCLUIR MAPA / Legenda CA: Coeficiente de aproveitamento TO: Taxa de ocupação TP: Taxa de permeabilidade 77

/ QUADRO DE DENSIDADE POR ZONA Santa Luzia (Estrutural) /SIMULAÇÃO DE DENSIDADE MÁXIMA R1 R2 M1 C1 C2 I1 A1 A2 / SIMULAÇÃO DE DENSIDADE MÁXIMA INCLUIR MAPA Para a proposta do zoneamento, optou-se por aumentar o adensamento urbano de modo a coibir que a ocupação avance em direção às áreas ambientais, assim, foi criado ainda uma área “non aedificandi” com largura de 30m na divisa do assentamento com a Floresta Nacional de Brasília como uma área de amortecimento. Distribuiu-se as atividades levando em consideração os eixos e as axialidade local, de modo a garantir que a região tenha condições de se desenvolver economicamente e com isso, ter condições para o governo prover políticas públicas para a região. Não foi prevista áreas para atividades industriais devido à proximidade em relação às áreas ambientais, e levando em conta na possibilidade de que o assentamento faça o uso desse tipo de atividades da Cidade Estrutural ou SCIA. 78



Propostas para CONSERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Rudnick Morais Dias

INCLUIR MAPA SANTA LUZIA (ESTRUTURAL) / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA A preocupação em relação à ocupação da Chácara Santa Luzia crescer e se projetar em direção das áreas de proteção é o principal ponto que norteia as propostas para o assentamento. Inicialmente, fora proposto uma Zona de Amortecimento com largura equivalente a 2 vezes o que se utiliza para APP’s (30m) em toda a área limítrofe do assentamento com o Parque Nacional de Brasília. Essa área possui um caráter “non aedificandi”. Nessa região, foram criadas áreas para equipamentos de lazer, prática de esporte, ponto de encontro comunitário (PEC), entre outras opções de lazer, coibindo a ocupação residencial. Já na região mais a sudoeste, foi criada outra área para o Parque Urbano Santa Luzia Outra proposta é implantar o sistema de coleta de resíduos, saneamento básico e água tratada para que o impacto ambiental causado no local, que já é agravado pela proximidade do antigo “Lixão da Estrutural”, seja reduzido. / Legenda / Legenda Limites Chácara Santa Luzia Zona Ambientais (Parques, praças) Área “Non Aedificandi” Lotes localizados na APA Parque Urbano da Vila Estrutural Parque Nacional de Brasilia APA do Planalto Central 81

Propostas para SISTEMA VIÁRIO E TRANSPORTE PÚBLICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Rudnick Morais Dias

INCLUIR MAPA SANTA LUZIA (ESTRUTURAL) / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA A população vêm sendo castigada devido a ausência de políticas públicas na região, inclusive no que diz respeito a mobilidade, havendo assim, a necessidade de uso de transporte pirata, bicicletas ou até mesmo à pé para chegar à Via Estrutural para poder de fato, fazer uso do sistema de transporte público. Desse modo, sugere-se a implantação de um sistema de VLT (veículo leve sobre trilhos) para que possa atender não somente a área da Chácara Santa Luzia como a Cidade Estrutural. Foram criadas 10 estações que estão posicionadas em pontos estratégicos que garante aos usuários deste modal, um percurso máximo de 500m até uma das estações que compõe o sistema. Foi locado também, um terminal que servirá para se fazer baldeação para o modal que irá fazer o transporte desses passageiros entre as RA’s por meio do sistema de integração. No âmbito local, foi proposto abertura de algumas vias para que haja maior permeabilidade e fluidez no trânsito e ainda, reduzir as ruas sem saída, aumentando a integração das vias. 83

PROJETO URBANO 84

EIXO ESTRUTURAL CIDADE ESTRUTURAL

MEDIAÇÃO NORTE 86

Dimensão TOPOCEPTIVA Direcionamento 3 E se o percurso na cidade fosse uma linha? Direcionamento 4 / LEGENDA / ANÁLISE Os efeitos, segundo Gordon Cullen Quais são os efeitos topológicos do lugar? 4 2 6 1 3 Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 87 Autores / João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

Preparação para enclausuramento 5 Visual fechado Preparação para alargamento 6 Preparação para alargamento/e streitamento parcial 5 Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 88 Autores / João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

MEDIAÇÃO NORTE / PROPOSTA O lugar apresenta visão serial e diversidade de efeitos topológicos? O local apresenta baixa incidência de aspectos topoceptivos, resultado de monotonia e pouca variedade de elementos que possam ser identificados com maior facilidade como: placas, edificações emblemáticas (que possam ser referência de locação e direcionamento), afetando negativamente a orientabilidade da região. Levando em consideração tal realidade, propõe-se a implantação de duas espécies vegetativas (árvores) de médio porte numa bifurcação com efeito Y como elemento de orientabilidade para o CEI 01 da Estrutural. O objetivo real das espécies é criar sensação de impedimento para localização do pedestre naquele determinado ponto e em seguida condicionar o direcionamento para a unidade de educação supracitada. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 89 Autores / oão Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

Dimensão EXPRESSIVO-SIMBÓLICA / ELEMENTOS PARA BOA LEGIBILIDADE Quais elementos permitem pregnância e qualidade semântica? Análise com base nas Leis da Gestalt CONTRASTE DE INCLUIR MAPA Foto dosMOeVlIeMmENTeOntos MARCAR PONTOS ONDE SE 1 Com marcações sobre os elementos ENCONTRA AS PRINCIPAIS para indicar: Como é a forma desse REFERÊNCIAS EXPRESSIVO- elemento? SIMBÓLICAS Faça chamada entre o mapa (>>>) e esta ATENÇÃO: Deve se estender imagem. até a outra folha > 1 SEGREGAÇÃO 3 UNIDADE CONTINUIDADE 2 Foto dos elementos Foto dos elementos Com marcações sobre os elementos Com marcações sobre os elementos para indicar: Como é a forma desse para indicar: Como é a forma desse elemento? elemento? / Qual a identidade do lugar? Exercendo destaque na região, o Centro Olímpico de Esportes da Estrutural, surge em meio a linearidade e A zona em questão é resultado de grilagem, por sua vez monotonia das fachadas residenciais. O simbolismo se problemas como pobreza e violência, provenientes da falta de mostra de forma expressiva devido a fatores como altura, planejamento urbano, são claramente notórias. cor e formato característicos de tipologias arquitetônicas No geral, a parte residencial possui características recorrentes como essa. como fachadas lineares, contínuas, sem elementos que possam diferir dos demais e por consequência, ocasiona uma confusão no que diz respeito à marcos simbólicos na região. Em sua maioria, os muros das residências dessa zona respectiva, têm traços semelhantes, embora algumas poucas unidades tenham fatores que as distinguem das demais, como por exemplo, cores vibrantes etc. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 90 Autores / oão Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

MEDIAÇÃO NORTE 3 / PROPOSTA PARA SIMBOLISMO LOCAL 2 INCLUIR MAPA QuPaaisraelemseunptroisr simabólfiaclotsanãodepodmemarsceorssuperixmpirdeosssiev/oou devseimmbsóelricvoaslornizaadoásr?eaQ,uacisridaemvoems suemr saubpsrtiotpuíodsotsa? de MARCAR PONTOS ONDE SE DEVE SER VALORIZADO OU SUPRIMIDO PONTOS grafitagem para referenciar e chamar atenção para a entrada da praça da JHATIS, localizada próxima a avenida Q9, uma das principais vias da área 1. A arte foi pensada observando pixos que tinham palavras de ordem, exigindo dos moradores reciclar e tratar de forma consciente o próprio lixo, ficando evidente a cultura local e o pensamento enraizado em sua criação uma ação que incentiva a reciclagem. < ATENÇÃO: Deve se estender até a outra folha / EXEMPLO DE NOVOS SÍMBOLOS Quais elementos que materiais podem ser utilizados para expressão simbólica INCLUIR FOTOGRAFIAS OU FOTOCOLAGENS Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 91 Autores / oão Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

Dimensão ECONÔMICO-FINANCEIRO ÁGUAS PLUVIAIS ÁGUA TRATADA ESGOTO / INFRAESTRUTURA / SUPERESTRUTURA Quais são os tipos de infraestrutura mais usados no bairro? Quais a produção e o consumo dos espaços urbano? A Mediação Norte (Zona 1) possui sistema de encanada, O espaço urbano é caracterizado pelo traço águas pluviais, esgoto, rede de distribuição de energia característico do movimento pendular de uma cidade elétrica, entretanto, a locação dos postes por vezes se dormitório. A maioria da população é assalariada em faz presente com uma proximidade considerável dos outras RA’s do DF, assim, só retornam à região lotes. No ponto de vista do saneamento, a Cidade administrativa para descanso e não usufruem do Estrutural, que surgiu de uma invasão de catadores de espaço público, por sua vez inexistente. Espaços lixo próximo ao aterro sanitário do DF, hoje possui arborizados, praças são escassos, o que não gera co infraestrutura urbana em 90% dos domicílios, presencialidade em muitos pontos. Há uma inclusive na Mediação norte, com recolhimento de lixo pavimentação existente, embora siga a má distribuição periodicamente. Parte da infraestrutura é viável para o urbana. Espaços verdes são faltosos, o que poderia ser governo, economicamente falando, contudo, uma outra um fator relevante para o governo priorizar, uma vez fração tem alto custo e pode ocasionar priorização de que a arborização aumenta o valor social/cultural da investimento. região, proporcionando maior presença populacional. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 92 JAouãtooHreesnr/iqouãeo/HBeenartirqizueL/imBae/atFriilzipLeimAua/guFsiltiop/eAAlulagnusPtaot/riAcl.lan Patric.

/ RELAÇÃO CUSTO X BENEFÍCIO MEDIAÇÃO NORTE A cconfiguração espaciais promove a existência de disparidade no / PROPOSTA PARA INFRAESTRUTURA E SUPERESTRUTURA acesso aos recursos? Quais infraestruturas permitem maiores benefícios com menores custos? Infraestrutura A infraestrutura de densidade construtiva, possibilita a Características Custo Benefício existência de maiores benefícios à custos menores, entretanto, nos dias atuais, o solo da mediação norte Relação entre as estruturas urbanas Alto da cidade Estrutural, é utilizado de modo irregular, com Alto monotonia de tipologias arquitetônicas, limitando a Drenagem Subterrânea Alto Alto evolução da região. Alto Ao implantar comércio, indústria às porções Rede de água Subterrânea Alto residenciais, mesclando os usos do solo, a presença de Alto variados grupos sociais pode ocorrer, valorizando a Rede de esgotamento Alto Alto locação em questão.. Subterrânea Alto Alto SITUAÇÃO ATUAL Distribuição de energia feito por Médio Postes Benefício PROPOSTA DE ARRUAMENTO Relação entre as características morfológicas Alto 93 Baixa Densidade demográfica Alto Alto Densidade construtiva Baixo Baixo Alto Sistema Viário Alto Alto Microparcela Alto Alto Alto Superestrutura Alto Características Custo Baixo Relação entre quantidade de área livre pública Baixo Público Alto Privado Alto Quantidade de unidades por edifício Alto Custo do edifício Taxa de ocupação Médio Altura do edifício Baixo Custo do sistema viário Proporção entre circulação e Baixo áreas privadas Tipo de malha Linear Baixo Perfil longitudinal das vias Baixo Pavimentado Alto Custo do sistema viário Proporção entre áreas privadas e Baixo superfície destinada a praças, parques, lagos, áreas verdes Configuração e disposição de Baixo áreas livres públicas Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

Dimensão BIOCLIMÁTICA / CONFORTO HIGROTÉRMICO Como a morfologia da cidade pode contribuir para o conforto térmico e umidade? A área não apresenta quantidade significativa de vegetação e poucas árvores encontradas estão localizadas em área privada. Essa falta de vegetação torna-se prejudicial para os habitantes, pois origina zonas de calor, com poucos espaços sombreados e menos agradável para a transição de pedestres. Em relação ao relevo, ocorre uma variação entre côncavo e convexo. Na parte Leste, onde o relevo classifica-se como convexo, ocorre a concentração de poluentes gerados pelas indústrias localizados na divisa da estrutural com o SCIA reduzindo assim a qualidade do ar, efeito agravado pela direção dos ventos, que são predominantes do Sudeste e com baixa umidade. A quantidade de áreas pavimentadas faz com que o espaço tenha uma média taxa de permeabilidade mas o que colabora com a região é o fato de ser cercada por uma grande APP. / QUALIDADE DO AR < Fazer linhas de chamada entre a caixa de texto ao lado e o perfil topográfico Quais atributos contribuem para melhor apreciação do ar pelo olfato, gosto e tato? INCLUIR PERFIL TOPOGRÁFICO COMO: A área côncava da Estrutural propicia a concentração de Concentração de edificação poluentes advindas da zona industrial, sua maior densidade Maciços de Vegetação ocupacional faz com que tenha uma menor circulação de ventos para dissipar tais poluentes, a posição da malha viária em INCLUIR DIAGRAMA SOBRE O PERFIL COM: relação aos ventos dominantes é prejudicada, pois no traçado os Concentração ou dispersão de poluentes ventos passam pela zona industrial antes de chegarem a zona Melhoria qualidade do ar residencial unifamiliar. A possibilidade de infiltração das águas nas áreas públicas não é boa, mas pelas vegetações contidas na APP ao lado tem uma forte dissipação das águas, já nas áreas privadas sua infiltração é muito baixa, pela quantidade de vegetação, sendo sua vegetação arbustiva e arbórea apenas em uma pequena parte ao redor de uma das instituições contribui mais ainda para redução da qualidade do ar. A altura das edificações é baixa, sendo predominantemente residências unifamiliares com no máximo três pavimentos sendo estes não tão comuns, trazendo pouca variação de alturas e de rugosidade. A maior parte dos ventos tem fluxo por cima das edificações, não variando tanto em direção ou altura por não ter barreiras de edifícios, espaços abertos e/ou massas arbóreas. A maior parte das edificações são de pintura simples, tijolo aparente ou apenas revestidos com concreto. Os usos do solo são basicamente compostos por residências unifamiliares, comércio local e instituições, e seus usos quanto a poluição são mínimos, a maior poluidor destes seria a via do comércio local devido ao seu fluxo diário de veículos. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 94 JAouãtooHreesnr/ique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

MEDIAÇÃO NORTE Fachadas verdes e / CONFORTO LUMINOSO arborização dos canteiros Quais áreas recebem maior incidência de insolação? Vegetação nativa ou adaptadas para filtrar as partículas do ar As áreas as quais a incidência solar é mais intensa estão localizadas à oeste da zona, uma vez que a radiação solar é maior no período da tarde ( poente). Como a disposição arbórea é mínima, a implantação de espécies vegetativas (nativas) poderia promover quebras na temperatura, a fim de amenizar o calor característico do Distrito Federal, proporcionar um microclima mais ameno. / CONFORTO ACÚSTICO Como o relevo, a rugosidade e a porosidade controlam a dispersão do som? Do ponto de vista acústico, a área é considerada de média densidade, onde ocorre a concentração do som. A área não apresenta superfícies reverberantes nas fachadas dos edifícios, pois predomina a construção em alvenaria, com poucas aberturas e revestimento em vidro. Os comércios localizados em volta da área são considerados os maiores geradores de ruídos, assim como as vias mais integradas onde circula uma grande quantidade de veículos de diferentes tipos. A porosidade do local é baixa, pois não possui uma boa permeabilidade dos ventos, devido a falta de espaços abertos e a utilização quase por inteiro dos lotes privados. < ATENÇÃO: O perfil topográfico deve se estender até a / PROPOSTA PARA CONFORTO AMBIENTAL outra folha Como melhorar a qualidade do conforto ambiental? INCLUIR PERFIL TOPOGRÁFICO COMO: A inserção de espécies nativas do cerrado pode otimizar o Concentração de edificação microclima da zona, além de reafirmar questões sócio- Maciços de Vegetação culturais da região a qual o DF pertence. Espécies de médio e grande porte, podem atenuar a incidência solar direta, INCLUIR DIAGRAMA SOBRE O PERFIL COM: además, proporcionar o aumento de áreas permeáveis Concentração ou dispersão de poluentes podem contribuir significativamente com o escoamento da Melhoria qualidade do ar mediação. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 95 João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

Dimensão COPRESENCIAL / POTENCIALIDADES DO SISTEMA VIÁRIO MAPA DE INTEGRAÇÃO HH R3 Quais as vias possuem maior possibilidade de copresença? 96 Considerando que as vias em torno da mediação norte, são as de maior fluxo, devido ao circuito percorrido pelo transporte público, nota-se que a zona é cercada por potenciais crescimentos de atividades comerciais e equipamentos públicos pontuais que podem direcionar a população ali residente à áreas de uso público, além de funcionarem como tal durante os trajetos. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

ESPAÇOS LIVRE E FIGURA-FUNDO / ESPAÇOS LIVRES DE PERMANÊNCIA Como se estrutura o sistema de espaços livres? Os espaços livres de maior expressividade, são tecnicamente escassos na zona em questão. Nota- se a presença de apenas dois de tamanho considerável no meio da mediação. Os demais consistem em recuos em lotes residenciais com construções. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes / PROPOSTA PARA PERMANÊNCIA João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric. Quais espaços podem ser mais convidativos para permanecer, do ponto de vista configuracional? Os espaços verdes demarcados representam os espaços com maiores potenciais de aperfeiçoamento. Como os espaços são tecnicamente centrais, o movimento de convergência ao mesmo é propício pois todos os habitantes podem se dirigir aos espaços. A proposta consiste em projetar praças, com áreas de convivência com equipamentos públicos para captar a atenção dos moradores e valorizar o espaço público da mediação que sejam ricos em vegetação e arborização. 97

/ PROPOSTA PARA DESLOCAMENTO INTERNO Considerando que a zona é de dimensão média, a implantação do um modal que circunda toda a mediação seja interessante. A proposta consiste em utilizar ônibus elétricos movidos por cabos de aço nas vias principais que envolvem as vias comerciais. Direcionamento para a zona central, e/ou locais de fluxo exterior à RA. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 98 João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

Dimensão FUNCIONAL USO DO SOLO ATUAL / PROPOSTA A sua proposta inicial consiste em definir canteiros que possam dividir a área entre pedestres e veículos onde os canteiros possuem Parkets com jardineiras de madeira para permanência ou apenas passagem criando assim ambientes de encontro tornando-o assim por consequência uma cidade mais interessante. O foco desta proposta foi arborizar o quanto possível para suprir a ausência de vegetação e de árvores, sua maior concentração na avenida comercial para tornar a via mais fluida e bonita, além disso estender a avenida comercial pela parte norte para que esta parte da área possa também ter um fácil acesso aos comércios. USO DO SOLO PROPOSTO /LEGENDA Comercial Residencial Equipamentos Públicos OBS: QUADRO PARA ILUSTRAÇÃO DA 99 PROPOSTA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / João Henrique/ Beatriz Lima/ Filipe Augusto/ Allan Patric.

ZONA CENTRAL 100