รายงานประจำปี 2564

2564รายงานประจำ�ปี กองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

สcาoรnบt eัญn t s 3 ความเป็นมา วัตถุประสงคแ์ ละโครงสรา้ งการบริหารงาน กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) 15 ยทุ ธศาสตร์และแนวทางการดำ�เนนิ งานของกองทนุ เพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) การจดั หารายได้ของกองทุน 23 เพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) 45 การใชจ้ า่ ยเงินกองทนุ ของกองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) ความโปร่งใสในการบริหารจัดการเงินของกองทุน 93 เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) 125 ผลการประเมนิ การด�ำ เนินงานตามตัวช้วี ัดของกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนตามเกณฑก์ ารประเมนิ ผลของ กรมบัญชกี ลาง ประจำ�ปีงบประมาณ พ.ศ. 2564

ความเป็นมา วัตถุประสงคแ์ ละโครงสรา้ งการบริหารงาน กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

4 ความเปน็ มา วตั ถปุ ระสงค์ และโครงสรา้ งการบริหารงานกองทุนเพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) กองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) จัดต้ังข้ึนในวันท่ี 28 กรกฎาคม 2546 ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนต์ (ฉบับที่ 12) พ.ศ. 2546 ซึ่งกำ�หนดให้อธิบดีกรมการขนส่งทางบกนำ�หมายเลขทะเบียนซ่ึงเป็นที่ต้องการหรือเป็นท่ีนิยมของประชาชน ออกประมูลเป็นการทั่วไป และให้จัดต้ังกองทุนข้ึนกองทุนหน่ึงในกรมการขนส่งทางบกเรียกว่า “กองทุน เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน” โดยให้นำ�เงินรายได้จากการประมูลท้ังหมดเข้ากองทุนเพ่ือความ ปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน วัตถปุ ระสงค์ เพื่อเป็นทุนสนับสนุนและส่งเสริมด้านความปลอดภัยในการ ใช้รถใช้ถนน และให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยอันเกิดจากการ ใชร้ ถใชถ้ นน โครงสรา้ งการบริหารงานของกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) การบริหารงานกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) ประกอบดว้ ย คณะกรรมการและคณะอนกุ รรมการ ดงั นี้ 1. คณะกรรมการกองทนุ เพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน 2. คณะอนุกรรมการนโยบายและยุทธศาสตร์กองทุนเพ่ือความปลอดภัย ในการใชร้ ถใช้ถนน 3. คณะอนุกรรมการพิจารณาการขอรับจัดสรรเงินกองทุนเพ่ือความ ปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน 4. คณะอนุกรรมการพิจารณาการขอรับจัดสรรเงินค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือ ผูพ้ ิการอันเนอื่ งมาจากการประสบภัยท่เี กดิ จากการใชร้ ถใช้ถนน 5. คณะอนุกรรมการด้านการศึกษาวิจัยเพ่ือความปลอดภัยในการ ใช้รถใช้ถนน 6. คณะอนุกรรมการกำ�กับ ดูแล ตรวจสอบ และติดตามการดำ�เนินงาน ของกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน 7. คณะอนกุ รรมการพจิ ารณาการขอรบั จดั สรรเงนิ กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นนประจ�ำ จงั หวดั

รายงานประจำ�ปี 2564 กองทุนเพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) 1. คณะกรรมการกองทนุ เพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน 5 คณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน ประธานกรรมการ ประกอบด้วย กรรมการ 1. ปลดั กระทรวงคมนาคม กรรมการ โดยรองปลัดกระทรวงคมนาคม หวั หน้ากลุม่ ภารกิจด้านการขนส่ง กรรมการ 2. ผแู้ ทนกระทรวงมหาดไทย กรรมการ 3. ผแู้ ทนกระทรวงสาธารณสขุ กรรมการ 4. ผู้แทนสำ�นกั งานต�ำ รวจแห่งชาติ กรรมการ 5. ผแู้ ทนกรมบัญชกี ลาง กรรมการและเลขานุการ 6. ผู้แทนส�ำ นกั งานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร 7. ผทู้ รงคณุ วฒุ ทิ ่คี ณะรฐั มนตรแี ตง่ ต้งั จำ�นวนสองคน 8. อธบิ ดีกรมการขนส่งทางบก เพื่อทำ�หนา้ ทีบ่ รหิ ารกองทนุ ให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของกองทุนเพ่ือความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน การดำ�รงตำ�แหน่งและการปฏิบัติหน้าที่กรรมการการบริหารกองทุนและการใช้จ่ายเงินกองทุนให้เป็นไปตาม หลักเกณฑ์ วธิ กี าร และเง่อื นไขทก่ี ำ�หนดในกฎกระทรวง อ�ำนาจหน้าทขี่ องคณะกรรมการ มดี งั น้ี 1. พิจารณาจัดสรรเงินกองทุนเพ่ือใช้ตามวัตถุประสงค์ท่ีกำ�หนดไว้ในมาตรา 10/2 แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (มาตรา 10/2 แห่งพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 แก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับท่ี 12) พ.ศ. 2546 บัญญัติว่า ใหจ้ ดั ตง้ั กองทุนข้ึนกองทุนหน่ึงในกรมการขนส่งทางบก เรียกว่า “กองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน” โดยมี วัตถุประสงค์เพ่ือเป็นทุนสนับสนุนและส่งเสริมด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน และให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัย อันเกิดจากการใช้รถใช้ถนน) 2. อนุมัติให้ใช้เงินกองทุนตามวัตถุประสงค์และแผนงานที่กำ�หนดไว้ในกฎกระทรวง กำ�หนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงอ่ื นไขการด�ำ รงต�ำ แหนง่ และการปฏบิ ตั หิ นา้ ทกี่ รรมการการบรหิ ารกองทนุ และการใชจ้ า่ ยเงนิ กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน พ.ศ. 2547 ขอ้ 16 เงินกองทนุ ให้ใช้โดยได้รับอนมุ ตั จิ ากคณะกรรมการ ในกรณตี อ่ ไปนี้ (1) เป็นเงินช่วยเหลือ เงินอุดหนุน หรือค่าใช้จ่ายเพื่อการลดอุบัติเหตุตามโครงการหรือแผนงานของ กรมการขนส่งทางบก (2) เป็นค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการอันเน่ืองมาจากการประสบภัยท่ีเกิดจากการใช้รถใช้ถนน ในส่วนที่ นอกเหนือจากค่าสินไหมทดแทนตามพระราชบญั ญตั คิ มุ้ ครองผปู้ ระสบภยั จากรถ พ.ศ. 2535 ทง้ั นี้ ตามหลกั เกณฑ์ วิธกี าร และเงอื่ นไขท่อี ธบิ ดีก�ำ หนดโดยความเห็นชอบของคณะกรรมการ (3) เปน็ ค่าใชจ้ า่ ยในการสนบั สนุน และส่งเสรมิ การศกึ ษาวิจัย เพอื่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน (4) เปน็ ค่าใช้จ่ายในการจดั ประมูลหมายเลขทะเบียนรถ ค่าใชจ้ า่ ยในการบริหารงานกองทนุ และคา่ ใช้จา่ ยในการดำ�เนนิ การอื่น อันจ�ำ เป็นของกองทนุ ฯ เช่น คา่ ใชจ้ ่ายการพมิ พ์เอกสาร ค่าใชจ้ ่ายใน การดำ�เนนิ คดี ตดิ ตามคดี การด�ำ เนนิ การยดึ และอายดั การขายทอดตลาดทรพั ยส์ นิ คา่ ใชจ้ า่ ยในการฟอ้ งไลเ่ บย้ี หรอื เรยี กเงนิ คนื กองทนุ และคา่ ใชจ้ า่ ยในการสอบบญั ชี ตามทส่ี ำ�นักงานการตรวจเงนิ แผน่ ดนิ ก�ำ หนด 3. ปฏิบัติการอน่ื ตามที่รัฐมนตรมี อบหมาย กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

6 โครงสร้างคณะกรรมการกองทนุ เพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน 1. คณะกรรมการกองทุนเพือ่ ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ปลดั กระทรวงคมนาคม โดย รองปลัดกระทรวง หวั หนา้ กลุ่มภารกจิ ดา้ นการขนสง่ ประธานกรรมการ ผู้แทนจากหนว่ ยงานทีเ่ ก่ยี วข้อง 5 หนว่ ย ผู้ทรงคณุ วฒุ ิ 2 ทา่ น อธบิ ดีกรมการขนส่งทางบก (กระทรวงมหาดไทย กระทรวงสาธารณสขุ (คณะรฐั มนตรแี ตง่ ตง้ั ทกุ 2 ป)ี กรรมการและเลขานุการ ส�ำ นกั งานต�ำ รวจแหง่ ชาติ กรมบญั ชกี ลาง กรรมการ และสำ�นกั งานนโยบายและแผน การขนสง่ และจราจร) กรรมการ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ฝ่ายวชิ าการ) (ฝา่ ยปฏิบตั กิ าร) ผชู้ ่วยเลขานกุ าร ผู้ชว่ ยเลขานุการ ผ้อู ำ�นวยการส�ำ นกั มาตรฐาน งานทะเบียนและภาษรี ถ ผชู้ ว่ ยเลขานุการ หัวหนา้ ส�ำ นักงานกองทนุ เพือ่ ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน ผ้ชู ่วยเลขานุการ

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทนุ เพอื่ ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) 7 กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

2. คณะอนุกรรมการนโยบายและยทุ ธศาสตรก์ องทนุ เพ่ือความปลอดภัย 8 ในการใช้รถใชถ้ นน (ตามค�ำ ส่ังคณะกรรมการกองทุนเพอื่ ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน ที่ 1/2564 ส่งั ณ วนั ที่ 31 สงิ หาคม พ.ศ. 2564) 1. อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ประธานอนกุ รรมการ 2. รองอธิบดีกรมการขนสง่ ทางบก (ฝา่ ยปฏบิ ัติการ) อนกุ รรมการ 3. นายแพทย์อนชุ า เศรษฐเสถยี ร อนุกรรมการ 4. นายอธภิ ู จิตรานเุ คราะห ์ อนกุ รรมการ ผู้อ�ำ นวยการสำ�นกั แผนงาน ส�ำ นักงานนโยบายและแผนการขนสง่ และจราจร 5. ดร.ธนิต วงศป์ ิยนนั ทกลุ อนกุ รรมการ ผู้อำ�นวยการศนู ยเ์ ทคโนโลยสี ารสนเทศและการสอื่ สาร กระทรวงคมนาคม 6. ผูแ้ ทนกรมปอ้ งกันและบรรเทาสาธารณภยั อนกุ รรมการ 7. ผู้แทนสำ�นกั งานตำ�รวจแห่งชาติ อนกุ รรมการ 8. ผ้แู ทนกระทรวงสาธารณสขุ อนกุ รรมการ 9. ผ้แู ทนส�ำ นักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร อนกุ รรมการ 10. ผู้แทนกรมส่งเสริมการปกครองทอ้ งถ่ิน อนุกรรมการ 11. ผ้อู ำ�นวยการส�ำ นกั มาตรฐานงานทะเบียนและภาษีรถ อนกุ รรมการ 12. ผ้อู �ำ นวยการกองแผนงาน อนกุ รรมการ 13. ผูอ้ �ำ นวยการสำ�นกั สวสั ดิภาพการขนสง่ ทางบก อนกุ รรมการ 14. หวั หนา้ ส�ำ นักงานกองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน อนกุ รรมการและเลขานกุ าร โดยมีอำ� นาจหน้าท่ี และวาระการด�ำรงต�ำแหน่ง ดงั นี้ 1. พิจารณากำ�หนดนโยบาย ยุทธศาสตร์ และกลยุทธ์ในการขับเคลื่อนกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการ ใช้รถใชถ้ นนให้สามารถตอบสนองยุทธศาสตร์ชาติ และสัมฤทธผ์ิ ลตามภารกิจและวตั ถุประสงค์ของกองทุนเพอื่ ความปลอดภัย ในการใชร้ ถใช้ถนน เพ่ือนำ�เสนอคณะกรรมการกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน 2. ให้คำ�ปรึกษา ข้อเสนอแนะในการปฏิบัติงานต่อเจ้าหน้าที่กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน และคณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน เพ่ือให้การบริหารงานสอดคล้องกับยุทธศาสตร์กองทุน เพือ่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นนท่ีก�ำ หนดไว้ 3. แต่งต้ังผู้ช่วยเลขานุการ และ/หรือคณะทำ�งานเพื่อปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลือเกี่ยวกับการพิจารณาหรือปฏิบัติ อยา่ งหนง่ึ อย่างใดตามท่คี ณะอนุกรรมการมอบหมาย 4. ปฏบิ ัตกิ ารตามทคี่ ณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนมอบหมาย 5. รายงานผลการพจิ ารณาใหค้ ณะกรรมการกองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นนทราบ 6. ให้คณะอนุกรรมการมีวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง 1 ปี นับแต่วันที่ได้รับแต่งต้ัง และให้คณะอนุกรรมการ ซ่ึงพ้นจากตำ�แหน่งตามวาระอยู่ในตำ�แหน่งเพ่ือปฏิบัติหน้าท่ีต่อไป จนกว่าคณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนนจะได้มีการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการชุดใหม่ข้ึนมาปฏิบัติหน้าที่แทน ในกรณีที่อนุกรรมการท่ีได้รับ การแต่งตั้งพ้นจากตำ�แหน่งก่อนวาระ ให้มีการแต่งต้ังผู้อื่นเป็นอนุกรรมการแทนตำ�แหน่งที่ว่างลง ทั้งน้ี ให้ผู้ได้รับแต่งตั้ง ให้ด�ำ รงตำ�แหน่งแทนอยูใ่ นตำ�แหนง่ เท่ากับวาระทเี่ หลืออยูข่ องผซู้ ่ึงตนแทน

รายงานประจ�ำ ปี 9 2564 กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) 3. คณะอนุกรรมการพิจารณาการขอรับจัดสรรเงนิ กองทนุ เพือ่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน (ตามค�ำ สั่งคณะกรรมการกองทนุ เพื่อความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน ที่ 2/2564 ส่ัง ณ วนั ที่ 31 สงิ หาคม พ.ศ. 2564) 1. อธบิ ดีกรมการขนส่งทางบก ประธานอนกุ รรมการ 2. รองอธบิ ดกี รมการขนสง่ ทางบก (ฝ่ายปฏบิ ัติการ) รองประธานอนุกรรมการฯ คนท่ี 1 3. รองอธิบดกี รมการขนส่งทางบก (ฝา่ ยวชิ าการ) รองประธานอนุกรรมการฯ คนท่ี 2 4. รองอธิบดกี รมการขนส่งทางบก (ฝ่ายบรหิ าร) รองประธานอนุกรรมการฯ คนที่ 3 5. นางสาวรชั นพี ร ธิตทิ รัพย ์ อนุกรรมการ ผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม 6. นายอธภิ ู จิตรานเุ คราะห์ อนุกรรมการ ผูอ้ �ำ นวยการสำ�นกั แผนงาน ส�ำ นกั งานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร 7. ศาสตราจารย์พิชัย ธานีรณานนท ์ อนุกรรมการ นายกสมาคมวิทยาการจราจรและขนสง่ แหง่ ประเทศไทย 8. นายแพทย์ธนะพงศ์ จนิ วงษ ์ อนุกรรมการ ผจู้ ัดการศนู ย์วิชาการเพื่อความปลอดภยั ทางถนน 9. นายดนัย หวังบญุ ชัย อนุกรรมการ ผจู้ ดั การแผนงานส่อื ศิลปวฒั นธรรมสร้างเสรมิ สขุ ภาพ ส�ำ นักงานกองทุนสนับสนุนการสรา้ งเสริมสขุ ภาพ 10. นายสุจิณ มง่ั นิมิต อนกุ รรมการ ทป่ี รึกษาประจ�ำ ศูนยป์ ฏิบัติการความปลอดภัยคมนาคมด้านวิศวกรรม 11. นายวรายุ ประทีปะเสน อนกุ รรมการ นกั วเิ คราะหน์ โยบายและแผนช�ำ นาญการพเิ ศษ กระทรวงคมนาคม 12. ผ้แู ทนส�ำ นกั งานต�ำ รวจแหง่ ชาติ อนุกรรมการ 13. ผูแ้ ทนกรมปอ้ งกันและบรรเทาสาธารณภัย อนุกรรมการ 14. ผ้แู ทนกรมทางหลวง อนุกรรมการ 15. ผ้อู �ำ นวยการส�ำ นักบรหิ ารการคลงั และรายได ้ อนุกรรมการ 16. ผอู้ �ำ นวยการสำ�นกั กฎหมาย อนกุ รรมการ 17. ผอู้ ำ�นวยการสำ�นักมาตรฐานงานทะเบียนและภาษีรถ อนุกรรมการและเลขานกุ าร 18. หัวหนา้ สำ�นักงานกองทุนเพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน อนุกรรมการและผ้ชู ่วยเลขานุการ โดยมีอ�ำนาจหน้าที่ และวาระการด�ำรงต�ำแหนง่ ดงั น้ี 1. ปฏิบัติตามระเบียบคณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ว่าด้วยหลักเกณฑ์และ วธิ ีการขอรบั จัดสรรเงินกองทุนเพอ่ื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2551 2. พิจารณาอนุมัติให้ใช้เงินกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ตามข้อ 16 (1)แห่งกฎกระทรวงกำ�หนด หลักเกณฑ์ วิธีการ และเง่ือนไขการดำ�รงตำ�แหน่งและการปฏิบัติหน้าท่ีกรรมการการบริหารกองทุนและการใช้จ่ายเงินกองทุน เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2547 ในวงเงินไม่เกิน 5 ล้านบาท ต่อ 1 คำ�ขอ โดยให้รายงานการอนุมัติวงเงิน ให้คณะกรรมการกองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนทราบกอ่ นดำ�เนินการ 3. แต่งต้ังผู้ช่วยเลขานุการ และ/หรือคณะทำ�งานเพื่อปฏิบัติหน้าที่ช่วยเหลือเกี่ยวกับการพิจารณาหรือปฏิบัติ อย่างหน่งึ อย่างใดตามที่คณะอนุกรรมการมอบหมาย 4. ปฏิบัติการตามท่คี ณะกรรมการกองทนุ เพ่ือความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนนมอบหมาย 5. ให้คณะอนุกรรมการมีวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง 1 ปี นับแต่วันท่ีได้รับแต่งต้ัง และให้คณะอนุกรรมการ ซึ่งพ้นจากตำ�แหน่งตามวาระอยู่ในตำ�แหน่งเพ่ือปฏิบัติหน้าท่ีต่อไป จนกว่าคณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการ ใช้รถใช้ถนนจะได้มีการแต่งต้ังคณะอนุกรรมการชุดใหม่ข้ึนมาปฏิบัติหน้าท่ีแทน ในกรณีท่ีอนุกรรมการท่ีได้รับการแต่งตั้ง พ้นจากตำ�แหน่งก่อนวาระ ให้มีการแต่งตั้งผู้อื่นเป็นอนุกรรมการแทนตำ�แหน่งท่ีว่างลง ท้ังน้ี ให้ผู้ได้รับแต่งต้ังให้ดำ�รงตำ�แหน่ง แทนอยใู่ นต�ำ แหนง่ เท่ากับวาระท่เี หลืออยู่ของผซู้ ึง่ ตนแทน กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

4. คณะอนุกรรมการพิจารณาการขอรับจัดสรรเงนิ ค่าอุปกรณ์ช่วยเหลอื ผพู้ กิ าร 10 อันเน่อื งมาจากการประสบภยั (ตามค�ำ สง่ั คณะกรรมการกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ท่ี 3/2564 สง่ั ณ วนั ท่ี 31 สงิ หาคม พ.ศ. 2564) 1. รองอธิบดีกรมการขนสง่ ทางบก (ฝา่ ยปฏิบตั ิการ) ประธานอนกุ รรมการ 2. นายจงรกั ษ์ กิจส�ำ ราญกุล อนกุ รรมการ 3. ผู้แทนสถาบันสริ ินธรเพอ่ื การฟนื้ ฟสู มรรถภาพทางการแพทยแ์ ห่งชาต ิ อนุกรรมการ 4. ผ้แู ทนส�ำ นักสนับสนุนระบบบรกิ ารสขุ ภาพชมุ ชน อนุกรรมการ สำ�นักงานหลักประกันสขุ ภาพแหง่ ชาติ 5. ผู้แทนกองทุนและสง่ เสริมความเสมอภาคคนพกิ าร อนกุ รรมการ กรมส่งเสริมและพฒั นาคณุ ภาพชวี ติ คนพกิ าร กระทรวงการพัฒนาสงั คมและความมน่ั คงของมนุษย์ 6. ผแู้ ทนศูนย์ฟ้ืนฟสู มรรถภาพคนงานภาค 1 อนกุ รรมการ สำ�นักงานประกนั สงั คม กระทรวงแรงงาน 7. ผู้แทนสำ�นักงานตำ�รวจแหง่ ชาติ อนกุ รรมการ 8. ผู้แทนสมาคมสภาคนพิการทุกประเภทแหง่ ประเทศไทย อนกุ รรมการ 9. ผแู้ ทนสำ�นักงานนโยบายและแผนการขนสง่ และจราจร อนุกรรมการ 10. นางสาวเพญ็ ศรี เหลืองอร่ามศร ี อนุกรรมการ นักวิเคราะห์นโยบายและแผนช�ำ นาญการ หัวหนา้ กลมุ่ กำ�กับการบริการและสภาพแวดลอ้ มกองก�ำ กับกจิ การขนสง่ ทางราง 11. ผอู้ �ำ นวยการส�ำ นกั สวัสดิภาพการขนส่งทางบก อนุกรรมการ 12. ผู้อ�ำ นวยการส�ำ นักมาตรฐานงานทะเบียนและภาษรี ถ อนุกรรมการ 13. ผ้อู �ำ นวยการสำ�นักบริหารการคลงั และรายได้ อนุกรรมการ 14. ผู้อำ�นวยการส�ำ นกั กฎหมาย อนกุ รรมการ 15. หวั หนา้ ส�ำ นกั งานกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน อนุกรรมการและเลขานุการ โดยมอี �ำนาจหน้าท่ี และวาระการดำ� รงต�ำแหนง่ ดังน้ี 1. พิจารณาการขอรับจัดสรรเงินเป็นค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการอันเน่ืองมาจากการประสบภัยที่เกิดจากการ ใช้รถใช้ถนนของหน่วยงานที่ขอรบั จัดสรรใหเ้ ป็นไปตามที่กรมการขนสง่ ทางบกก�ำ หนด 2. ตรวจติดตามการใชง้ านอุปกรณ์ช่วยเหลอื ผู้พกิ ารอนั เนือ่ งมาจากการประสบภยั ทเ่ี กดิ จากการใช้รถใช้ถนน 3. ตรวจสอบรายงานผลการดำ�เนินการจัดสรรเงินเป็นค่าอุปกรณ์ของกระทรวงสาธารณสุข หรือหน่วยงาน ท่ขี อรบั จัดสรรและนำ�เสนอให้คณะกรรมการทราบ 4. แต่งต้ังคณะทำ�งานเพื่อปฏิบัติหน้าที่พิจารณาตรวจสอบเอกสารหลักฐานการขอรับอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการ อันเนื่องมาจากการประสบภัยท่ีเกิดจากการใช้รถใช้ถนนท้ังส่วนกลางและส่วนภูมิภาค ให้เป็นไปตามที่กรมการขนส่ง ทางบกกำ�หนด 5. แต่งตั้งผู้ช่วยเลขานุการ และ/หรือคณะทำ�งานเพื่อปฏิบัติหน้าท่ีช่วยเหลือเก่ียวกับการพิจารณาหรือ ปฏิบัติอยา่ งหนงึ่ อย่างใดตามท่คี ณะอนุกรรมการมอบหมาย 6. ด�ำ เนนิ การอน่ื ตามที่คณะกรรมการกองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนนมอบหมาย 7. ให้คณะอนุกรรมการมีวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง 1 ปี นับแต่วันท่ีได้รับแต่งตั้ง และให้คณะอนุกรรมการ ซึ่งพ้นจากตำ�แหน่งตามวาระอยู่ในตำ�แหน่งเพ่ือปฏิบัติหน้าที่ต่อไป จนกว่าคณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการ ใช้รถใช้ถนนจะได้มีการแต่งตั้งคณะอนุกรรมการชุดใหม่ข้ึนมาปฏิบัติหน้าท่ีแทนตำ�แหน่งที่ว่างลง ท้ังน้ี ให้ผู้ได้รับแต่งต้ัง ใหด้ ำ�รงต�ำ แหนง่ แทนอย่ใู นตำ�แหน่งเทา่ กบั วาระทีเ่ หลอื อยูข่ องผซู้ ึ่งตนแทน

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทนุ เพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) 5. คณะอนกุ รรมการด้านการศึกษาวิจยั เพือ่ ความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน 11 (ตามค�ำ สง่ั คณะกรรมการกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ท่ี 4/2564 สง่ั ณ วนั ท่ี 31 สงิ หาคม พ.ศ. 2564) 1. รองอธบิ ดกี รมการขนสง่ ทางบก (ฝา่ ยวิชาการ) ประธานอนุกรรมการ 2. นายแพทยอ์ นุชา เศรษฐเสถยี ร อนุกรรมการ 3. นายวรายุ ประทีปะเสน อนุกรรมการ นักวิเคราะห์นโยบายและแผนชำ�นาญการพเิ ศษ กระทรวงคมนาคม 4. ดร. ธนติ วงศป์ ยิ นนั ทกลุ อนุกรรมการ ผูอ้ ำ�นวยการศนู ย์เทคโนโลยสี ารสนเทศและการสอ่ื สาร กระทรวงคมนาคม 5. นายสนั ตภิ าพ ศริ ยิ งค์ อนุกรรมการ ผอู้ �ำ นวยการกลุ่มวิศวกรรมจราจร กรมทางหลวงชนบท 6. นายอธภิ ู จิตรานเุ คราะห์ อนกุ รรมการ ผูอ้ ำ�นวยการสำ�นักแผนงาน สำ�นักงานนโยบายและแผนการขนสง่ และจราจร 7. ศาสตราจารย์พลตำ�รวจตรี พงษ์สันต์ คงตรีแกว้ อนกุ รรมการ อาจารย์พิเศษ โรงเรียนนายรอ้ ยต�ำ รวจ 8. นางบุศรา วงศก์ �ำ แหง อนุกรรมการ ขนส่งจังหวดั นนทบรุ ี 9. ผูอ้ ำ�นวยการส�ำ นกั มาตรฐานงานทะเบียนและภาษีรถ อนกุ รรมการ 10. ผู้อำ�นวยการส�ำ นักสวสั ดิภาพการขนสง่ ทางบก อนุกรรมการ 11. ผอู้ ำ�นวยการสำ�นักวศิ วกรรมยานยนต ์ อนุกรรมการ 12. ผ้อู �ำ นวยการสำ�นักบริหารการคลงั และรายได้ อนุกรรมการ 13. หัวหนา้ ส�ำ นักงานกองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน อนุกรรมการและเลขานุการ โดยมอี ำ� นาจหน้าที่ และวาระการด�ำรงตำ� แหน่ง ดังนี้ 1. ปฏบิ ตั ติ ามระเบยี บคณะกรรมการกองทนุ เพอื่ ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นนวา่ ดว้ ยหลกั เกณฑแ์ ละวธิ กี ารขอรบั จัดสรรเงนิ กองทุนเพอื่ ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ.2551 2. พิจารณาอนุมัติให้ใช้เงินกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนตามข้อ 16 (3) แห่งกฎกระทรวง ก�ำ หนดหลกั เกณฑ์ วธิ กี าร และเงอื่ นไขการด�ำ รงต�ำ แหนง่ และการปฏบิ ตั หิ นา้ ทก่ี รรมการการบรหิ ารกองทนุ และการใชจ้ า่ ยเงนิ กองทนุ เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2547 ในวงเงินไม่เกิน 5 ล้านบาท ต่อ 1 คำ�ขอ โดยรายงานการอนุมัติวงเงิน ใหค้ ณะกรรมการกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นนทราบก่อนด�ำ เนินการ 3. ตรวจสอบ ก�ำ กับ ดูแลการศึกษาวิจยั เพอื่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนท่ไี ด้รับเงินจัดสรร ให้เปน็ ไปตามสญั ญา การขอรับทุนสนบั สนุนกองทุนเพ่อื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน 4. ก�ำ หนดหวั ข้อ/นโยบายในการศกึ ษาวจิ ัย ที่เปน็ องคค์ วามรใู้ นด้านความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน 5. แต่งตั้งผูช้ ว่ ยเลขานุการ คณะทำ�งาน และ/หรอื บุคคลเพื่อปฏิบตั ิหน้าทช่ี ว่ ยเหลือเก่ียวกบั การพจิ ารณา ตรวจสอบ กำ�กับดูแลหรอื ปฏิบตั กิ ารอยา่ งหนึ่งอย่างใดทค่ี ณะกรรมการมอบหมาย กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

12 6. ปฏิบัติการตามที่คณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถ ใช้ถนนมอบหมาย 7. ให้คณะอนุกรรมการมีวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง 1 ปี นับแต่วันที่ได้รับ แต่งต้ัง และให้คณะอนุกรรมการซ่ึงพ้นจากตำ�แหน่งตามวาระอยู่ในตำ�แหน่ง เพ่ือปฏิบัติหน้าท่ีต่อไป จนกว่าคณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนนจะได้มีการแต่งต้ังคณะอนุกรรมการชุดใหม่ข้ึนมาปฏิบัติหน้าท่ี แทนในกรณีท่ีอนุกรรมการที่ได้รับการแต่งต้ังพ้นจากตำ�แหน่งก่อนวาระให้มี การแต่งต้ังผู้อ่ืนเป็นอนุกรรมการแทนตำ�แหน่งท่ีว่างลง ท้ังน้ีให้ผู้ซ่ึงได้รับ แต่งตั้งให้ดำ�รงตำ�แหน่งแทนอยู่ในตำ�แหน่งเท่ากับวาระที่เหลืออยู่ของผู้ซึ่งตนแทน

รายงานประจำ�ปี 13 2564 กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) 6. คณะอนกุ รรมการก�ำกับ ดแู ล ตรวจสอบ และตดิ ตามการดำ� เนินงานของกองทนุ เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (ตามคำ�สัง่ คณะกรรมการกองทนุ เพ่อื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน ที่ 5/2564 สั่ง ณ วันท่ี 31 สิงหาคม พ.ศ. 2564) 1. นางจนั ทริ า บรุ ุษพัฒน์ ประธานอนุกรรมการ ผูต้ รวจราชการ กระทรวงคมนาคม 2. รองอธบิ ดกี รมการขนสง่ ทางบก (ฝ่ายบรหิ าร) รองประธานอนุกรรมการ 3. หัวหนา้ ผูต้ รวจราชการ กรมการขนส่งทางบก อนกุ รรมการ 4. นายดนยั หวงั บุญชัย อนกุ รรมการ ผู้จดั การแผนงานสอ่ื ศลิ ปวัฒนธรรมสรา้ งเสริมสุขภาพ สำ�นักงานกองทนุ สนบั สนนุ การสร้างเสริมสุขภาพ 5. นายแพทยธ์ นะพงศ์ จินวงษ ์ อนุกรรมการ ผูจ้ ดั การศนู ยว์ ิชาการเพือ่ ความปลอดภัยทางถนน มูลนิธนิ โยบายถนนปลอดภยั 6. นายแพทย์อนชุ า เศรษฐเสถียร อนุกรรมการ 7. ผูแ้ ทนกรมบัญชีกลาง อนุกรรมการ 8. ผู้อ�ำ นวยการกองแผนงาน อนุกรรมการ 9. ผู้อำ�นวยการส�ำ นกั มาตรฐานงานทะเบยี นและภาษรี ถ อนกุ รรมการ 10. ผู้อำ�นวยการส�ำ นกั บริหารการคลังและรายได ้ อนกุ รรมการ 11. ผอู้ �ำ นวยการส�ำ นักกฎหมาย อนุกรรมการ 12. ผอู้ ำ�นวยการกลุ่มพัฒนาระบบบริหาร อนุกรรมการ 13. หัวหน้าส�ำ นกั งานกองทนุ เพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน อนกุ รรมการและเลขานุการ โด ยม ีอ �ำนาจหน้าที่ และวาระการดำ� รงต�ำแหนง่ ดงั นี้ 1. กำ�กับ ดูแล ตรวจสอบ และติดตามการดำ�เนินการของกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ให้เป็นไป ตามวัตถุประสงค์การใช้จ่ายเงินกองทุน เพ่ือนำ�มาศึกษาวิเคราะห์สภาพท่ีเป็นอุปสรรคตลอดจนปรับปรุงแก้ไขปัญหาอุปสรรค ทพ่ี ึงเกิดข้ึนจากการดำ�เนินงาน 2. เร่งรัดการดำ�เนินงานด้านการบริหารความเส่ียง การควบคุมภายใน การตรวจสอบภายในและการบริหารจัดการ สารสนเทศ รวมถึงการดำ�เนนิ งานตามตวั ชีว้ ัดด้านตา่ งๆ ที่เกยี่ วขอ้ ง 3. พิจารณา ติดตาม ประเมินผลการดำ�เนินงาน และผลการใช้จ่ายเงินจากกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการ ใชร้ ถใช้ถนนให้เป็นไปตามวัตถปุ ระสงค์ของการใช้จา่ ยเงินกองทุน และศึกษาวิเคราะห์สภาพทีเ่ ปน็ ปญั หาอุปสรรค ความก้าวหนา้ หรือความสัมฤทธิ์ผลของโครงการตลอดจนแก้ไขปัญหาอุปสรรคที่พึงเกิดจากการดำ�เนินโครงการ ท้ังนี้ให้สามารถเรียกผู้ขอรับ จดั สรรให้จัดส่งข้อมูลเพมิ่ เตมิ หรือช้ีแจงเพอ่ื ประกอบการพิจารณาได้ 4. ใหค้ ำ�ปรกึ ษา ขอ้ เสนอแนะ เพือ่ ใหก้ ารด�ำ เนนิ งานของกองทนุ เป็นไปอย่างมีประสิทธภิ าพต่อเจ้าหนา้ ท่ีกองทุนและ คณะกรรมการกองทนุ ฯ 5. แต่งตั้งผู้ช่วยเลขานุการ และ/หรือคณะทำ�งานเพื่อปฏิบัติหน้าท่ีช่วยเหลือเก่ียวกับการพิจารณาหรือปฏิบัติการ อยา่ งหนึง่ อย่างใดทคี่ ณะกรรมการมอบหมาย 6. ปฏบิ ัติการตามท่ีคณะกรรมการกองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นนมอบหมาย 7. รายงานผลการดำ�เนนิ การให้คณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นนทราบ 8. ให้คณะอนุกรรมการมีวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง 1 ปี นับแต่วันท่ีได้รับแต่งต้ัง และให้คณะอนุกรรมการ ซ่ึงพ้นจาก ตำ�แหน่งตามวาระอยู่ในตำ�แหน่งเพ่ือปฏิบัติหน้าที่ต่อไป จนกว่าคณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน จะแต่งตั้งคณะอนุกรรมการชุดใหม่ขึ้นมาปฏิบัติหน้าที่แทนในกรณีที่อนุกรรมการที่ได้รับการแต่งต้ังพ้นจากตำ�แหน่งก่อนวาระ ให้มีการแต่งตั้งผู้อ่ืนเป็นอนุกรรมการแทนตำ�แหน่งที่ว่างลง ท้ังนี้ ให้ผู้ได้รับแต่งตั้งให้ดำ�รงตำ�แหน่งแทนอยู่ในตำ�แหน่งเท่ากับ วาระท่ีเหลืออย่ขู องผู้ซึง่ ตนแทน กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

14 7. คณะอนกุ รรมการพจิ ารณาการขอรบั จดั สรรเงินกองทุนเพ่ือความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนประจำ� จงั หวัด (ตามค�ำ ส่ังคณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ที่ 6/2564 ส่งั ณ วันท่ี 31 สงิ หาคม พ.ศ. 2564) 1. ผู้ว่าราชการจังหวัด ประธานอนุกรรมการ 2. ขนส่งจังหวดั รองประธานอนุกรรมการ 3. ผูบ้ ังคบั การต�ำ รวจภูธรจังหวดั อนกุ รรมการ 4. ผอู้ �ำ นวยการแขวงการทาง อนกุ รรมการ 5. ทางหลวงชนบทจังหวดั อนกุ รรมการ 6. หัวหนา้ ส�ำ นักงานปอ้ งกนั และบรรเทาสาธารณภยั อนุกรรมการ 7. สาธารณสุขจงั หวัด อนกุ รรมการ 8. ศึกษาธกิ ารจงั หวัด อนกุ รรมการ 9. ประชาสมั พันธจ์ งั หวัด อนกุ รรมการ 10. นายกองคก์ ารบริหารส่วนจงั หวัด อนกุ รรมการ 11. สภาเด็กและเยาวชนจังหวดั อนุกรรมการ 12. ผู้แทนแผนงานสนบั สนุนการป้องกนั อุบัตเิ หตุจราจร อนุกรรมการ ระดับจังหวัด 13. หวั หน้ากลมุ่ วิชาการขนส่ง อนกุ รรมการและเลขานุการ 14. นักวชิ าการขนสง่ ชำ�นาญการ/ปฏบิ ตั กิ าร อนุกรรมการและผู้ชว่ ยเลขานุการ โดยมอี ำ�นาจหนา้ ที่ และวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง ดังน้ี 1. บูรณาการเพื่อขับเคล่ือนความปลอดภัยให้เช่ือมโยงกับศูนย์อำ�นวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด (ศปถ. จังหวัด) และเป็นไปตามทิศทางที่คณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนกำ�หนดเพ่ือ ดำ�เนินโครงการด้านความปลอดภัยในพ้ืนท่จี งั หวัด โดยเฉพาะการลดอบุ ัติเหตจุ ากรถจกั รยานยนต์ 2. กำ�กับติดตามการดำ�เนินงานและรายงานให้เป็นไปตามเป้าหมายและทิศทางตามที่ กปถ. ก�ำ หนด และ ให้มีการกำ�กับติดตามการดำ�เนินงานภายในจังหวัด เพื่อให้มีการกำ�กับติดตามการใช้เงินท่ีจัดสรรของการดำ�เนินงาน แผนงาน/โครงการทขี่ อรับจดั สรรเงนิ 3. พิจารณาการขอรับจัดสรรและกลั่นกรองคำ�ขอรับจัดสรรเงินกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถ ใช้ถนน โดยเป็นไปตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการขอรับจัดสรรเงินกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ท่ีกรมการขนส่งทางบกกำ�หนด ในวงเงนิ ไม่เกนิ 500,000 บาท ตอ่ หน่ึงคำ�ขอ 4. มอี ำ�นาจแตง่ ตง้ั คณะท�ำ งาน/ทปี่ รึกษา เพ่ือปฏิบัติหน้าท่ชี ว่ ยเหลอื เกย่ี วกบั การพิจารณาหรอื ปฏิบตั อิ ยา่ งหนึง่ อย่างใดตามทคี่ ณะอนุกรรมการมอบหมาย 5. ด�ำ เนนิ การตามที่คณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นนมอบหมาย 6. รายงานผลการพิจารณาใหค้ ณะกรรมการกองทุนเพือ่ ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นนทราบ 7. ให้คณะอนุกรรมการมีวาระการดำ�รงตำ�แหน่ง 1 ปี นับแต่วันท่ีได้รับแต่งต้ัง และให้คณะอนุกรรมการ ซ่ึง พ้นจากตำ�แหน่งตามวาระอยู่ในตำ�แหน่งเพื่อปฏิบัติหน้าที่ต่อไป จนกว่าคณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการ ใช้รถใช้ถนนจะได้มีการแต่งต้ังคณะอนุกรรมการชุดใหม่ข้ึนมาปฏิบัติหน้าที่แทน ในกรณีที่อนุกรรมการท่ีได้รับการแต่งตั้ง พ้นจากตำ�แหน่งก่อนวาระ ให้มีการแต่งต้ังผู้อื่นเป็นอนุกรรมการแทนตำ�แหน่งท่ีว่างลง ท้ังนี้ ให้ผู้ได้รับแต่งต้ังให้ดำ�รง ตำ�แหนง่ แทนอยใู่ นต�ำ แหนง่ เท่ากบั วาระทีเ่ หลืออย่ขู องผู้ซง่ึ ตนแทน

ยุทธศาสตร์และแนวทาง การด�ำเนินงาน ของกองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

16 แผนปฏบิ ตั กิ ารกองทนุ เพื่อความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน ระยะ 3 ปี (พ.ศ. 2563 - 2565) คา่ นิยม วสิ ยั ทัศน์ เปา้ หมายหลัก พันธกิจ และวตั ถุประสงค์ 1 คา่ นยิ ม กปถ. “ความสุขท่ัวไทย ส่งความปลอดภัยให้ทุกคน” Happiness for All 2 วิสัยทัศน์ “มงุ่ สคู่ วามปลอดภยั ทางถนน ทุกด้าน ทุกพ้ืนท่ี อย่างมีส่วนรว่ ม” 3 Moving Toward Road Safety for All เป้าหมายหลกั ทุกพืน้ ทีท่ ่มี กี ารขบั เคลอ่ื นการขับขี่อยา่ งปลอดภยั ท�ำ ใหอ้ ตั ราการตาย จากอบุ ตั ิเหตุบนทอ้ งถนน ลดลงรอ้ ยละ 10 ต่อปี 1. อตั ราการตายจากอบุ ัติเหตุโดยรวมลดลง รอ้ ยละ 10 ตอ่ ปี 4 2. อัตราการตายจากอบุ ตั ิเหตุโดยรถจกั รยานยนตล์ ดลง ร้อยละ 10 ต่อปี พนั ธกิจ กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน มพี นั ธกจิ ตามกฎหมาย 4 ประการ ดงั น้ี (1) สนับสนุนและส่งเสริมโครงการหรอื แผนงานทางด้านความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน ของกรมการขนสง่ ทางบก (2) สนบั สนนุ ค่าอปุ กรณช์ ่วยเหลือผพู้ กิ ารอนั เนือ่ งมาจากการประสบภัยทเี่ กดิ จากการใชร้ ถใช้ถนน ในสว่ นทีน่ อกเหนือ จากคา่ สนิ ไหมทดแทนตาม พ.ร.บ. ค้มุ ครองผ้ปู ระสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 (3) สนบั สนุนและสง่ เสรมิ การศึกษาวิจยั ดา้ นความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนนและเผยแพร่ องค์ความรตู้ ่อสาธารณชน (4) สนบั สนุนและสง่ เสรมิ การจัดประมลู หมายเลขทะเบยี นรถ และการบรหิ ารงานตามพนั ธกิจ ของกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน 5 วตั ถุประสงค์ นโยบาย/เป้าประสงคข์ องกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน 5.1 วตั ถุประสงค์ กองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน มีวตั ถุประสงค์เพ่อื เป็นทนุ สนบั สนุน และสง่ เสรมิ ด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน และให้ความช่วยเหลอื ผู้ประสบภยั อันเกดิ จากการใช้รถใชถ้ นน 5.2 นโยบาย/เปา้ ประสงค์ (1) การบรหิ ารแผนงานโครงการ เพือ่ ให้ทกุ คนมคี วามปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (2) ผพู้ กิ ารอนั เนื่องมาจากการใช้รถใชถ้ นนทกุ คนมีคุณภาพชวี ิตทีด่ ีขึ้น (3) ผลการศึกษาวิจยั สามารถน�ำ ไปประยกุ ตใ์ ช้ใหเ้ กิดความปลอดภัยทางถนน (4) กองทนุ สามารถบรหิ ารงานใหเ้ กดิ ผลสมั ฤทธ์สิ ูงทกุ พนั ธกจิ (5) การจัดเกบ็ รายไดจ้ ากการประมลู หมายเลขทะเบียนรถมีประสทิ ธภิ าพมากข้ึน

แผนผงั แสดงความเชอ่ื มโยงระหวา่ งแผนทศวรรษความปลอดภัยทางถนนของ UN ยทุ ธศาสตร์ชาติ 20 ปี แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแหง่ ชาติ แผนปฏบิ ัตกิ ารดา้ นคมนาคม (พ.ศ. 2563 – 2565) แผนปฏิบัตริ าชการกรมการขนสง่ ทางบก ระยะ 3 ปี (พ.ศ. 2563 – 2565) และแผนปฏิบัตกิ ารของกองทุนเพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน ระยะ 3 ปี พ.ศ. 2563 - 2565 ทางถแนผนนขทอศงวUรรNษค(พว.าศม.ป2ล5อ5ด4ภ-2ัย563) ยทุ ธศาสตร์ชาติ 20 ปี แผนพฒั นาเศรษฐกิจและสงั คมแหง่ ชาติ แผนปฏบิ ตั ิการดา้ นคมนาคม แผนปฏิบตั ิราชการกรมการขนสง่ ทางบก แผนปฏิบตั ิการ 3 ปี พ.ศ. 2563- 2565 1. พฒั นาและนำ� ไปสกู่ ารปฏิบัติของ (พ.ศ. 2561-2580) ฉบับท่ี 12 (พ.ศ. 2560-2565) (พ.ศ. 2563-2565) ระยะ 3 ปี (พ.ศ. 2563 – 2565) ของกองทนุ เพอื่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน ยุทธศาสตร์และแผนงานเพ่ือ 1. ยทุ ธศาสตรด์ า้ นความม่นั คง ยกระดับความปลอดภัยอย่าง 2. ยุทธศาสตร์ด้านการสร้างความ ยุทธศาสตรท์ ่ี 1 การเสรมิ สร้าง ยุทธศาสตร์ท่ี 1 การพัฒนาระบบขนส่ง ประเด็นยุทธศาสตร์ที่ 1 พัฒนาและ ยุทธศาสตร์ท่ี 1 การบริหารแผนงาน ยั่งยนื สามารถในการแข่งขนั และพัฒนาศักยภาพทนุ มนุษย์ พน้ื ฐานใหม้ คี วามเชอื่ มโยงทว่ั ถงึ และ ส่งเสริมระบบการขนส่งทางถนน โครงการเพ่ือความปลอดภัยในการ 2. ตั้งเป้าหมายที่จะลดอัตราความ 3. ยทุ ธศาสตรก์ ารพฒั นาและเสรมิ สรา้ ง ยทุ ธศาสตร์ที่ 2 การสร้างความเป็นธรรม เป็นมติ รต่อสิง่ แวดล้อม ให้มีประสิทธิภาพและแข่งขันได้ ใชร้ ถใชถ้ นนใหเ้ กดิ ผลสมั ฤทธิ์สงู สูญเสียภายในปี 2563 โดย ศกั ยภาพคน และลดความเหล่อื มลำ�้ ในสงั คม ยุทธศาสตร์ที่ 2 การยกระดับความ รวมท้ังสามารถให้บริการแก่คน ยุทธศาสตร์ที่ 2 การยกระดบั คณุ ภาพชีวติ พิจารณาจากเป้าหมายท่ีมีอยู่ใน 4. ยุทธศาสตร์ด้านการสร้างโอกาส ยทุ ธศาสตร์ที่ 3 การสร้างความเขม้ แขง็ ปลอดภัยและความม่ันคงของระบบ ทง้ั มวล (Universal Design) ของผู้พิการอันเนื่องมาจากการใช้รถ แตล่ ะภูมภิ าค ความเสมอภาคและเท่าเทียมกัน ทางเศรษฐกิจและแข่งขันไดอ้ ย่าง ขนส่ง ประเด็นยุทธศาสตรท์ ่ี 2 พฒั นาและสง่ ใช้ถนนอย่างครอบคลมุ และทั่วถงึ 3. สร้างความเข้มแข็งด้านการ ทางสงั คม ยั่งยืน ยุทธศาสตร์ที่ 3 การพัฒนาระบบขนส่ง เสรมิ ระบบการขนสง่ ทางถนนใหม้ คี วาม ยทุ ธศาสตรท์ ี่ 3 การส่งเสรมิ การศึกษาวจิ ัย จัดการเก่ียวกับการพัฒนา 5. ยุทธศาสตร์ด้านการสร้างการเติบโต ยุทธศาสตร์ที่ 4 การเตบิ โตทเี่ ปน็ มติ รกับ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการ ปลอดภยั เปน็ มิตรต่อสิง่ แวดลอ้ ม เพ่ือเพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถ ศักยภาพในการก�ำหนดแนวทาง บนคุณภาพชีวิตท่ีเป็นมิตรกับ สิง่ แวดลอ้ มเพือ่ การพัฒนาทย่ี ั่งยืน แข่งขันและขับเคล่ือนการพัฒนา ประเดน็ ยุทธศาสตร์ที่ 3 พฒั นาการให้ ใชถ้ นนใหเ้ กิดผลสมั ฤทธส์ิ งู และกิจกรรมที่จะช่วยยกระดับ สง่ิ แวดลอ้ ม ยทุ ธศาสตร์ที่ 5 ความม่ันคง เศรษฐกิจของประเทศ บรกิ ารรปู แบบอัจฉรยิ ะ ยุทธศาสตรท์ ี่ 4 การพัฒนากองทนุ ให้เป็น ความปลอดภัยท้ังในระดับชาติ 6. ยุทธศาสตร์ด้านการปรับสมดุลและ ยทุ ธศาสตรท์ ี่ 6 การเพ่มิ ประสทิ ธิภาพ ยุทธศาสตร์ท่ี 4 การพัฒนาปัจจัย ประเด็นยุทธศาสตร์ที่ 4 เสริมสร้าง องค์กรทมี่ สี มรรถนะสงู ภมู ิภาค และระดบั โลก พฒั นาระบบรหิ ารจดั การภาครัฐ การบรหิ ารจัดการในภาครัฐและ สนับสนนุ การขบั เคลื่อนยุทธศาสตร์ องค์กรให้มีสมรรถนะสูงและบริหาร ยุทธศาสตร์ท่ี 5 การบริหารจัดการรายได้ 4. ปรับปรุงคุณภาพของการจัดเก็บ ธรรมาภิบาลในสงั คมไทย ส่คู วามส�ำเร็จ จดั การตามหลกั ธรรมภบิ าล เข้ากองทุนอย่างมปี ระสิทธภิ าพ ข้อมูลในระดับชาติ ภูมภิ าค และ ยุทธศาสตร์ท่ี 7 การพฒั นาโครงสรา้ ง ระดับโลก พน้ื ฐานและระบบโลจิสตกิ ส์ 5. ตดิ ตามความกา้ วหนา้ ของตวั ชว้ี ดั ยทุ ธศาสตรท์ ี่ 8 การพัฒนาวิทยาศาสตร์ ที่เป็นที่สนใจทั้งในระดับชาติ เทคโนโลยี วจิ ยั และนวัตกรรม ภมู ิภาค และระดับโลก ยุทธศาสตรท์ ่ี 9 การพฒั นาภาค เมอื ง 6. ส่งเสริมการเพ่ิมขึ้นของการ และพน้ื ที่เศรษฐกจิ สนับสนุนเงินทุนด้านความ ยทุ ธศาสตรท์ ่ี 10 การตา่ งประเทศ ปลอดภัยทางถนน และการใช้ ประเทศเพ่อื นบ้าน และภูมภิ าค ประโยชน์จากทรัพยากรที่มีอยู่ ให้เกิดประโยชน์ รวมท้ังผลักดัน รายงานประจำ�ปี ให้ความปลอดภัยทางถนนเป็น ส่วนหนึง่ ของการพฒั นาโครงการ 2564 ก่อสร้างโครงสรา้ งถนน กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com 17

6 ยทุ ธศาสตรก์ องทุนเพ่ือความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน 18 เพ่ือใหก้ ารดำ�เนนิ งานของกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) บรรลุตามวตั ถปุ ระสงค์ ที่กำ�หนดไว้ จงึ ไดจ้ ัดทำ�ยทุ ธศาสตร์ 5 ด้าน และก�ำ หนดกลยุทธภ์ ายใต้แต่ละยุทธศาสตร์ ดังนี้ ยทุ ธศาสตรท์ ี่ 1 การบรหิ ารแผนงานโครงการเพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนนใหเ้ กิดผลสมั ฤทธสิ์ งู เปา้ ประสงคท์ ่ี 1 การบริหารแผนงานโครงการ เพ่ือใหท้ กุ คนมคี วามปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน กลยทุ ธ์ที่ 1 การเสริมสร้างมาตรฐานดา้ นความมัน่ คงแขง็ แรงของยานพาหนะ กลยุทธท์ ่ี 2 การเสรมิ สร้างมาตรฐานด้านการขบั ขีร่ ถอย่างปลอดภยั กลยุทธ์ที่ 3 เสริมสร้างมาตรฐานระบบการขนสง่ ทางถนนอย่างปลอดภยั กลยุทธท์ ี่ 4 การยกระดับการบงั คับใชก้ ฎหมายอยา่ งต่อเน่ือง กลยทุ ธท์ ่ี 5 การประชาสมั พันธค์ วามปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นนอยา่ งต่อเนื่องและทัว่ ถึง กลยุทธ์ท่ี 6 การพัฒนาศกั ยภาพบุคลากรด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน กลยุทธ์ที่ 7 การขับเคล่ือนความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นนในเชิงพื้นท่ี ผลผลติ 1. มกี ารจดั ท�ำแผนงานโครงการดา้ นความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ตามกรอบงบประมาณ 2. โครงการทดี่ �ำเนนิ การไดเ้ ปน็ ไปตามแผนการด�ำเนนิ งานทไ่ี ดร้ บั การอนมุ ตั จิ ดั สรร 3. มกี ารบรหิ ารจดั การการตดิ ตามการด�ำเนนิ โครงการอยา่ งมปี ระสทิ ธภิ าพ ผลลพั ธ์ 1. อบุ ตั เิ หตทุ างถนนลดลงเมอ่ื เทยี บตอ่ กลมุ่ เปา้ หมายทเี่ ขา้ รว่ มโครงการ 2. ผเู้ สยี ชวี ติ จากการใชร้ ถใชถ้ นนลดลงจากปที ผ่ี า่ นมา 3. ผมู้ สี ว่ นไดส้ ว่ นเสยี ในโครงการทไ่ี ดร้ บั การสนบั สนนุ มคี วามพงึ พอใจจากการบรหิ ารงานทมี่ ปี ระสทิ ธภิ าพ 4. ทราบสถานการณ์ด�ำเนินโครงการ และสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขการด�ำเนินโครงการเม่ือเกิดปัญหา เพอื่ ใหโ้ ครงการบรรลวุ ตั ถปุ ระสงค์ ผลกระทบ 1. สามารถด�ำเนินโครงการได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีส่วนช่วยลดอุบัติเหตุ ความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สิน รวมถงึ การสญู เสยี เศรษฐกจิ จากปญั หาการเกดิ อบุ ตั เิ หตทุ างถนน 2. เพมิ่ โอกาสในการจา้ งงานใหก้ บั แรงงานของชาติ ยทุ ธศาสตรท์ ี่ 2 การยกระดบั คณุ ภาพชีวติ ของผพู้ กิ ารอันเนื่องมาจากการใช้รถใชถ้ นน อยา่ งครอบคลมุ และทัว่ ถึง เปา้ ประสงค์ท่ี 2 ผพู้ ิการอนั เนือ่ งมาจากการใชร้ ถใชถ้ นนทุกคนมคี ณุ ภาพชวี ติ ทีด่ ีขึน้ กลยุทธท์ ี่ 1 การสนับสนุนค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการอันเน่ืองมาจากการประสบภัยท่ีเกิดจากการใช้รถใช้ถนน อยา่ งครอบคลุมและทั่วถึง เพ่ือยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้พิการ กลยทุ ธท์ ่ี 2 การตดิ ตามประเมินผลการใหบ้ ริการและการใช้งานของอุปกรณผ์ ู้พกิ าร ผลผลิต 1. มกี ารจดั สรรอปุ กรณ์ช่วยเหลอื ผูพ้ ิการใหแ้ กผ่ พู้ กิ ารทีม่ คี วามประสงคข์ อรบั จดั สรร 2. มกี ารใชจ้ า่ ยในการชว่ ยเหลอื คา่ อปุ กรณผ์ พู้ กิ ารอนั เนอ่ื งมาจากการใชร้ ถใชถ้ นนตามกรอบงบประมาณ 3. ผพู้ กิ ารทไ่ี ด้รบั ความชว่ ยเหลือคา่ อปุ กรณเ์ พม่ิ ข้ึนและท่ัวทุกภมู ิภาคของประเทศ ผลลัพธ์ 1. ผูพ้ กิ ารได้รับอุปกรณช์ ่วยเหลือท่ีเหมาะสมกบั สภาพความพกิ าร 2. ผ้พู กิ ารมคี วามพึงพอใจดา้ นการน�ำอปุ กรณ์ผ้พู กิ ารไปใชใ้ นการด�ำเนนิ ชีวติ และมสี ่วนรว่ มในสงั คมไดด้ ีขน้ึ 3. การกระจายความชว่ ยเหลือคา่ อปุ กรณ์ช่วยเหลอื ผู้พิการทท่ี ่วั ถงึ มากขน้ึ

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทุนเพอื่ ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) ผลกระทบ 1. ลดภาระภาครัฐ 19 2. เพิ่มโอกาสในการประกอบอาชพี ในแต่ละภมู ิภาค 3. เพิ่มก�ำลังแรงงานของพน้ื ท่ี 4. เพิ่มความเทา่ เทียมกันในสงั คม 5. คุณภาพชีวิตผ้พู ิการดขี น้ึ ยุทธศาสตรท์ ี่ 3 การส่งเสรมิ การศกึ ษาวจิ ยั เพือ่ เพิ่มความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นนให้เกิดผลสมั ฤทธส์ิ งู เปา้ ประสงคท์ ี่ 3 ผลการศกึ ษาวิจยั สามารถนำ�ไปประยุกต์ใช้ให้เกดิ ความปลอดภัยทางถนน กลยุทธ์ที่ 1 การศกึ ษาวิจยั เพอื่ ได้แนวทางน�ำไปส่กู ารประยกุ ต์ใชด้ า้ นความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน กลยุทธ์ท่ี 2 การวจิ ยั และพฒั นาเพ่ือให้เกิดความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ผลผลิต 1. มกี ารจัดสรรโครงการวจิ ยั ดา้ นความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนตามกรอบงบประมาณ 2. โครงการทด่ี �ำเนนิ การได้เป็นไปตามกรอบเวลาของแผนการด�ำเนินงานทีไ่ ด้รบั การอนมุ ัติจัดสรร 3. มีการบริหารจดั การการติดตามการด�ำเนนิ โครงการอย่างมปี ระสิทธภิ าพ ผลลัพธ์ 1. ทราบสถานการณ์ด�ำเนินโครงการ และสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขการด�ำเนินโครงการเม่ือเกิดปัญหาเพ่ือให้ โครงการบรรลุวัตถุประสงค์ 2. ผลงานวจิ ยั สามารถน�ำไปปรบั ใชใ้ นการแกป้ ัญหา หรอื ตอ่ ยอดงานดา้ นความปลอดภัยทางถนนได้ 3. ผมู้ ีสว่ นได้สว่ นเสียในโครงการทีไ่ ด้รับการสนับสนนุ มคี วามพึงพอใจในการบรหิ ารงานท่ีมปี ระสทิ ธิภาพ ผลกระทบ 1. ผลการวจิ ยั ทน่ี �ำไปตอ่ ยอดงานดา้ นความปลอดภยั มีส่วนช่วยลดการเกดิ อุบัตเิ หตุทางถนน 2. เพมิ่ ขีดความสามารถในการจัดการความปลอดภัยของการใช้รถใชถ้ นน ยทุ ธศาสตรท์ ่ี 4 การพัฒนากองทนุ ใหเ้ ป็นองคก์ รทมี่ สี มรรถนะสงู เปา้ ประสงค์ที่ 4 กองทนุ สามารถบริหารงานใหเ้ กดิ ผลสมั ฤทธิส์ งู ทุกพันธกจิ กลยุทธท์ ่ี 1 การพัฒนาระบบบรหิ ารจดั การกองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน กลยทุ ธ์ท่ี 2 การพฒั นาศักยภาพบุคลากรของกองทนุ เพอื่ ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน กลยุทธท์ ่ี 3 การควบคุม ก�ำกบั ติดตามการด�ำเนินงานของกองทนุ เพ่อื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน ผลผลิต 1. การใชจ้ า่ ยเปน็ ไปตามกรอบงบประมาณของการบรหิ ารตามพนั ธกิจ 2. บคุ ลากรผ่านเกณฑก์ ารประเมนิ ผลการปฏบิ ตั ริ าชการระดบั บุคคล 3. การน�ำเทคโนโลยีสารสนเทศและการสอ่ื สารมาบรหิ ารจัดการระบบงานทวั่ ทง้ั องค์กร 4. การปรับปรุงโครงสร้างองคก์ รใหม้ ีสมรรถนะสงู ผลลัพธ์ 1. บคุ ลากรสามารถใช้ศักยภาพของตนเองไดอ้ ยา่ งเตม็ ท่ดี ว้ ยการมสี ่วนร่วมในการปรับปรุงคุณภาพ การให้บรกิ าร 2. ผู้มสี ่วนไดส้ ว่ นเสยี มคี วามพึงพอใจในบริการท่ไี ด้รบั 3. บุคลากรมีความก้าวหน้าในสายอาชพี 4. การบริหารจดั การกองทนุ ฯ มีประสทิ ธิภาพ โปร่งใส ตรวจสอบได้ ผลกระทบ 1. คุณภาพชีวิตของพนกั งานทกุ คนดีย่งิ ข้ึน อยา่ งต่อเนื่อง 2. องค์กรสามารถเตบิ โตไดอ้ ยา่ งรวดเร็วและมน่ั คง 3. เพิม่ ความสามารถในการปฏิบัตติ ามพันธกจิ ของกองทนุ ฯ 4. เพิ่มความชว่ ยเหลือคา่ อปุ กรณผ์ ้พู ิการอันเน่อื งมาจากการใชร้ ถใช้ถนน 5. เพิ่มการแสวงหาองคค์ วามรูเ้ กยี่ วกับความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนนดว้ ยผลงานการวจิ ัย กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

20 ยทุ ธศาสตรท์ ี่ 5 การบริหารจดั การรายไดเ้ ข้ากองทนุ อย่างมปี ระสิทธภิ าพ เป้าประสงค์ท่ี 5 การจัดเกบ็ รายได้จากการประมลู หมายเลขทะเบยี นรถมีประสทิ ธภิ าพมากขน้ึ กลยุทธ์ที่ 1 การบรหิ ารจดั การประมูลอยา่ งโปรง่ ใสเปน็ ธรรม ตรวจสอบได้ เข้าถงึ งา่ ย กลยุทธ์ที่ 2 การจดั เก็บรายได้จากการประมลู อย่างมีประสิทธภิ าพ กลยทุ ธท์ ี่ 3 การเสรมิ สรา้ งภาพลกั ษณแ์ ละสง่ เสรมิ การจดั เก็บรายได้ของกองทุนเพือ่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน ผลผลติ 1. รายไดจ้ ากการประมลู หมายเลขทะเบียนรถทั้งในส่วนกลางและส่วนภูมิภาคเพ่มิ สูงขน้ึ และสามารถ จดั เกบ็ รายไดจ้ ากการประมลู ได้ตามเป้า 2. มผี ู้เข้ารว่ มประมูลหมายเลขทะเบียนรถท่วั ประเทศเพม่ิ สงู ข้ึน ผลลัพธ์ 1. หน้คี า้ งช�ำระคา่ หมายเลขทะเบยี นรถลดลงอยา่ งต่อเนอื่ ง 2. เกดิ ความคล่องตวั ลดภาระในการบรหิ ารจัดการกองทุน 3. ผู้เข้ารว่ มประมูลหมายเลขทะเบยี นรถมีความพงึ พอใจในบรกิ ารท่ีไดร้ บั ผลกระทบ 1. กองทุนฯ มงี บประมาณเพยี งพอในการสนบั สนุนการด�ำเนนิ โครงการด้านความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน 2. ความเป็นเจ้าของสิทธิในแผน่ ป้ายทะเบียนรถท่ีประมูลได้ 3. ภาพลักษณ์ กปถ. เป็นทีร่ ูจ้ ักกันทวั่ ไป ประมูลทะเบียนสวย

ภาพรวมแผนปฏิบัติการกองทุนเพื่อความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน ระยะ 3 ปี (พ.ศ. 2563-2565) วิสยั ทัศน์ กปถ. “มุง่ สู่ความปลอดภัยทางถนน ทกุ ด้าน ทกุ พ้ืนท่ี อย่างมสี ่วนร่วม” Moving Toward Road Safety for All เป้าหมายหลกั ทกุ พน้ื ทีม่ กี ารขบั เคลอ่ื นการขบั ขอ่ี ย่างปลอดภัย ทำ� ใหอ้ ตั ราการตายจากอุบตั ิเหตุบนท้องถนนลดลง ร้อยละ 10 ต่อปี 1. อัตราการตายจากอบุ ตั ิเหตโุ ดยรวมลดลง รอ้ ยละ 10 ต่อปี 2. อัตราการตายจากอุบัตเิ หตุโดยรถจกั รยานยนต์ลดลง ร้อยละ 10 ตอ่ ปี กรอบทศิ ทาง 1. Safety Vehicle 2. Safety Culture 3. Community-Driven พนั ธกจิ กปถ. 1. สนบั สนนุ และสง่ เสรมิ โครงการหรอื แผนงาน 2. สนบั สนุนคา่ อปุ กรณ์ชว่ ยเหลือผ้พู กิ าร 3. สนับสนุนและส่งเสริมการศึกษาวิจัยด้าน 4. สนับสนุนและส่งเสริมการจัดประมูลหมายเลขทะเบียนรถ และ ทางด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน อันเนื่องมาจากการประสบภัยทเ่ี กิดจากการ ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนและ การบริหารงานตามพันธกิจของกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการ ยุทธศาสตร์ กปถ. ของกรมการขนสง่ ทางบก ใชร้ ถใชถ้ นนในสว่ นทนี่ อกเหนอื จากคา่ สนิ ไหม เผยแพรอ่ งคค์ วามร้ตู อ่ สาธารณชน ใชร้ ถใช้ถนน เปา้ ประสงค์ ทดแทนตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัย 1. การบรหิ ารแผนงานโครงการเพือ่ ความ จากรถ พ.ศ. 2535 2. การยกระดบั คณุ ภาพชีวติ ของผ้พู กิ ารอัน 3. การส่งเสริมการศึกษาวิจัยเพ่ือเพิ่มความ 4. การพัฒนากองทุนให้เป็นองค์กร 5. การบรหิ ารจดั การรายได้เขา้ ปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นนใหเ้ กิดผล เนอื่ งมาจากการใชร้ ถใช้ถนนอยา่ งครอบคลมุ ปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนใหเ้ กดิ ผล ท่มี ีสมรรถนะสูง กองทนุ อย่างมปี ระสิทธภิ าพ สัมฤทธิ์สูง และทว่ั ถงึ สัมฤทธ์สิ ูง 1. การบริหารแผนงานโครงการ เพื่อใหท้ ุกคน มคี วามปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน 2. ผู้พกิ ารอันเน่ืองมาจากการใชร้ ถใชถ้ นน 3. ผลการศกึ ษาวิจัยสามารถน�ำไปประยกุ ต์ 4. กองทนุ สามารถบรหิ ารงานใหเ้ กดิ 5. การจดั เกบ็ รายไดจ้ ากการประมลู ทกุ คนมคี ุณภาพชีวิตทดี่ ีขนึ้ ใชใ้ ห้เกิดความปลอดภัยทางถนน ผลสมั ฤทธิส์ ูงทกุ พนั ธกจิ หมายเลขทะเบยี นรถ มีประสทิ ธิภาพมากขนึ้ กลยทุ ธ์ 1. การเสรมิ สร้างมาตรฐานดา้ นความมั่นคง 1. การสนับสนุนค่าอุปกรณช์ ่วยเหลือผู้พกิ าร 1. การศกึ ษาวิจยั เพื่อไดแ้ นวทางน�ำไปสู่ 1. การพฒั นาระบบบริหารจัดการ 1. การบริหารจัดการประมูลอย่าง แข็งแรงของยานพาหนะ อันเน่อื งมาจากการประสบภัยที่เกดิ จาก การประยุกต์ใช้ด้านความปลอดภัยในการ กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการ โปร่งใส เป็นธรรม ตรวจสอบได้ 2. การเสรมิ สร้างมาตรฐานดา้ นการขบั ข่รี ถ การใชร้ ถใชถ้ นนอยา่ งครอบคลมุ และทว่ั ถงึ ใช้รถใชถ้ นน ใช้รถใชถ้ นน เข้าถึงง่าย อย่างปลอดภยั เพ่ือยกระดบั คณุ ภาพชวี ติ ของผพู้ กิ าร 2. การวิจัยและพัฒนาเพื่อใหเ้ กดิ ความ 2. การพฒั นาศกั ยภาพบคุ ลากร 2. การจดั เกบ็ รายไดจ้ ากการประมลู 3. เสริมสร้างมาตรฐานระบบการขนสง่ 2. การติดตามประเมินผลการให้บริการ ปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน ของกองทนุ เพื่อความปลอดภยั อยา่ งมีประสทิ ธภิ าพ ทางถนนอยา่ งปลอดภัย และการใช้งานของอปุ กรณ์ผพู้ กิ าร ในการใชร้ ถใชถ้ นน 3. การส่งเสริมภาพลักษณแ์ ละ 4. การยกระดบั การบงั คับใช้กฎหมาย 3. การควบคมุ ก�ำกับ ตดิ ตามการ สง่ เสริมการจดั เก็บรายได้ของ อย่างตอ่ เน่ือง ด�ำเนินงานของกองทนุ เพอื่ ความ กองทุนเพอ่ื ความปลอดภัย รายงานประจำ�ปี 5. การประชาสมั พนั ธ์ความปลอดภัยในการ ปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน ในการใชร้ ถใชถ้ นน กรมการขนส่งทางบก ใชร้ ถใชถ้ นนอยา่ งตอ่ เนือ่ งและทว่ั ถงึ 2564 6. การพฒั นาศักยภาพบคุ ลากรด้าน http://roadsafefund.dlt.go.th ความปลอดภัย กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) www.tabienrod.com 7. การขับเคลอ่ื นความปลอดภัยในการ ใช้รถใชถ้ นนในเชิงพืน้ ท่ ี 21

22 แผนผังแนวทางการดำ�เนนิ งานสำ�หรับการพจิ ารณาจดั สรรเงนิ สนับสนนุ ของกองทนุ เพอื่ ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) กรมบญั ชีกลาง ประเมินผลตามตัวชี้วัด สตง.เป็นผ้สู อบบญั ชี และเสนอ ครม. รฐั สภา ตรวจสอบภายใน ตรวจสอบปลี ะอย่างนอ้ ย 1 ครง้ั วตั ถุประสงค์ - เพอื่ เปน็ ทนุ สนบั สนนุ และสง่ เสรมิ ดา้ นความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน กองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) คณะกรรมการกองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน - เพื่อให้ความชว่ ยเหลอื ผูป้ ระสบภัยอนั เกดิ จากการใชร้ ถใชถ้ นน (บรหิ าร กปถ. และอนุมตั เิ งนิ พ.1, 3 เกิน 5 ลบ., พ.4) พันธกิจที่ 1 เป็นเงินชว่ ยเหลือ เงินอุดหนนุ หรอื คา่ ใช้จา่ ยเพ่ือการลดอบุ ัตเิ หตตุ ามโครงการ/แผนงานของ ขบ. (กฎกระทรวงหลกั เกณฑ์บริหารกองทนุ ฯ ขอ้ 16 (1)) คณะอนกุ รรมการนโยบายและ - ผูข้ อรบั จัดสรรตอ้ งเปน็ หนว่ ยงานของกรมการขนส่งทางบก (ต้องเป็นแผนงาน/โครงการของกรมการขนสง่ ทางบก) ยุทธศาสตรก์ องทุนฯ - ต้องมวี ตั ถุประสงค์เพือ่ การป้องกันและลดอุบตั เิ หตุทางถนนอยา่ งชัดเจน เป็นรปู ธรรม และสามารถสมั ฤทธิผ์ ลไดด้ ้วยการด�ำเนนิ โครงการตามทเี่ สนอขอรับจัดสรรอยา่ งแทจ้ รงิ - ตอ้ งมวี ตั ถุประสงค์เพ่อื การปอ้ งกันและลดอบุ ตั เิ หตุทางถนนอย่างชัดเจน เปน็ รปู ธรรม และต้องมหี ลักการและเหตผุ ลทมี่ งุ่ ตอบสนองต่อนโยบายเรง่ ดว่ นดา้ นความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ตามยุทธศาสตร์ (จัดทำ� /ทบทวนยทุ ธศาสตร/์ แผนปฏบิ ัติ กรมการขนส่งทางบก ยทุ ธศาสตร์กระทรวงและยุทธศาสตร์ประเทศเปน็ ส�ำคญั รวมถงึ ต้องแสดงรายละเอยี ดกิจกรรมที่ชัดเจน ครบถ้วน สามารถน�ำไปปฏิบตั ิไดอ้ ยา่ งมปี ระสิทธภิ าพ และเปน็ ไปตามหลักเกณฑ์ การขอรับจดั สรรเงนิ กองทุนเพ่ือความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน คณะอนกุ รรมการพจิ ารณาการขอรบั - ตอ้ งเปน็ เร่อื งของความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน จดั สรรเงนิ กองทุนเพื่อความปลอดภยั - โครงการน้นั ต้องสะทอ้ น ให้เหน็ ถงึ สภาพของปัญหาทด่ี �ำรงอยู่อยา่ งชัดเจน และต้องสอดคล้องกบั กิจกรรมทจี่ ะด�ำเนนิ โครงการ - ต้องมีการวเิ คราะหถ์ ึงสาเหตุของปัญหา เพ่ือชใี้ ห้เหน็ ถึงแนวทางในการแก้ไข และความจ�ำเป็นทต่ี อ้ งด�ำเนนิ การตามแนวทางนัน้ ในการใชร้ ถใชถ้ นน - ต้องแสดงใหเ้ ห็นถึงกระบวนการ แผนงาน กรอบระยะเวลา วิธกี ารประเมนิ ผลในการด�ำเนินโครงการท่ีชดั เจน และต้องมีตวั ชว้ี ดั ท่ีชัดเจน เป็นรปู ธรรม สามารถวัดได้ทัง้ ในเชิงปริมาณและคณุ ภาพ (อนุมัติเงินไม่เกิน 5 ลบ.) - ตอ้ งแสดงให้เหน็ อยา่ งชัดเจนวา่ ในการด�ำเนนิ โครงการสามารถกอ่ ให้เกิดความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนนไดอ้ ย่างไร - โครงการที่มีการจดั ซือ้ จัดจ้างต้องมี TOR ทช่ี ัดเจน เมื่อไดร้ บั จดั สรรงบประมาณแล้ว สามารถด�ำเนนิ การจดั จ้างได้ทนั ที หากเป็นโครงการทางดา้ นเทคโนโลยสี ารสนเทศ ตอ้ งแนบแบบยน่ื ขออนมุ ตั ิ ICT คณะอนุกรรมการก�ำกบั ดแู ล ตรวจสอบ มาพร้อมข้อเสนอโครงการ ส�ำหรบั โครงการทางดา้ นการก่อสรา้ ง นอกจากพิจารณา TOR แลว้ ผ้ขู อรบั จัดสรรต้องแนบแบบแปลน ส�ำหรับก่อสรา้ งมาพรอ้ มกับแบบค�ำขอรบั จดั สรร และติดตามการด�ำเนนิ งานของกองทุนฯ (กำ� กบั ดูแล) พนั ธกจิ ที่ 3 สนบั สนุน และส่งเสรมิ การศกึ ษาวิจยั เพ่ือความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กฎกระทรวงหลกั เกณฑ์บริหารกองทนุ ฯ ข้อ 16(3)) คณะอนกุ รรมการด้านการศึกษาวจิ ยั เพอ่ื - ผู้ขอรับจัดสรรเป็นกรมการขนสง่ ทางบกหรือสถาบนั การศกึ ษาหรือหนว่ ยงานทท่ี ำ� การศกึ ษาวจิ ยั - ตอ้ งเป็นโครงการศกึ ษาวิจัยเพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน ที่มีลกั ษณะเป็นการวิจัยและพฒั นา ต้องพจิ ารณาถงึ ความจ�ำเปน็ และช่วงเวลาที่สมควรท่จี ะท�ำการศกึ ษาวจิ ัย ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน - ต้องระบไุ ดช้ ัดเจนวา่ ผลของการวิจยั จะน�ำไปส่กู ารปฏบิ ตั ิหรอื น�ำไปใชป้ ระโยชนไ์ ดอ้ ย่างไรหรอื ผลงานของการวิจัยน�ำไปสูก่ ารด�ำเนินโครงการอนื่ ๆ ใหเ้ กดิ ผลเป็นรปู ธรรมไดอ้ ยา่ งไร (อนุมตั เิ งนิ ไมเ่ กนิ 5 ลบ.) - กรณีเป็นโครงการศึกษาวจิ ัยที่น�ำไปสูก่ ารออกกฎ ระเบยี บ ขอ้ บงั คบั เพ่ือความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน จะตอ้ งค�ำนงึ ถงึ ความเป็นไปไดใ้ นทางปฏิบตั ดิ ว้ ย - กรณีเป็นการวิจัยในเชิงส�ำรวจ หรือพิสูจน์ทราบข้อเท็จจริง หรือการทดสอบสมมติฐาน จะไม่ได้รับการพิจารณาเว้นแต่จะสามารถบ่งชี้ได้อย่างชัดเจนว่าจะมีการน�ำไปสู่การปฏิบัติการหรือผลักดันให้เกิด คณะอนกุ รรมการพจิ ารณาการขอรบั การปฏบิ ัตโิ ดยผวู้ ิจยั เองได้อย่างไร และหากมีความเกีย่ วข้องกบั หนว่ ยงานใดหนว่ ยงานนน้ั ตอ้ งให้การรับรองวา่ จะผลักดนั หรอื รว่ มปฏิบตั ิตามผลงานวจิ ัยจนกวา่ งานวจิ ยั นั้นจะเกดิ ผลในทางปฏบิ ตั ิ จดั สรรเงนิ กองทุนเพอ่ื ความปลอดภยั - ต้องเป็นโครงการศึกษาวิจัยที่สามารถตอบสนองความจ�ำเป็นหรือการแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน และก�ำหนดช่วงเวลาท่ีเหมาะสมต่อการน�ำไปใช้ประโยชน์ รวมถึงงบประมาณท่ีขอรับ จดั สรรมคี วามเหมาะสมด้วย ในการใชร้ ถใช้ถนนประจำ� จงั หวดั คณะอนกุ รรมการพจิ ารณา พันธกิจท่ี 2 ให้ความช่วยเหลอื เป็นค่าอปุ กรณช์ ่วยเหลือผพู้ กิ ารอันเน่อื งมาจากการประสบภัยที่เกดิ จากการใชร้ ถใชถ้ นน (กฎกระทรวงหลักเกณฑ์บริหารกองทนุ ฯ ข้อ 16(2)) - ผขู้ อรบั จดั สรรต้องเป็นผู้พกิ ารอันเนือ่ งมาจากการประสบภัยท่ีเกิดจากการใช้รถใช้ถนน การขอรบั จัดสรรเงนิ คา่ อปุ กรณ์ชว่ ยเหลือ - เปน็ ผูพ้ กิ ารทไี่ ม่เคยได้รับความช่วยเหลอื จากกองทนุ หรอื หน่วยงานอืน่ ของกองทุนเพือ่ ความปลอดภัย - เปน็ ผูพ้ กิ ารท่ีเคยไดร้ บั ความชว่ ยเหลอื จากกองทนุ หรือหน่วยงานอนื่ มาแลว้ เกินกวา่ 3 ปี นบั ถงึ วันท่ยี ่นื ค�ำขอ เว้นแตเ่ ปน็ อปุ กรณค์ นละประเภทกับท่เี คยได้รบั ความชว่ ยเหลอื ในการใชร้ ถใช้ถนน (อนมุ ตั ิเงินไมเ่ กิน 5 สบ.) พันธกจิ ที่ 4 คา่ ใช้จา่ ยในการการบริหารงานกองทุนฯ และการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ (กฎกระทรวงหลกั เกณฑ์บรหิ ารกองทนุ ฯ ข้อ 16(4) - เปน็ คา่ ใชจ้ า่ ยในการจดั ประมลู หมายเลขทะเบียนรถ - เปน็ ค่าใช้จ่ายในการบริหารงานกองทนุ - เปน็ ค่าใช้จา่ ยในการด�ำเนนิ การอน่ื อันจ�ำเปน็ ของกองทนุ

การจัดหารายได้ ของกองทนุ เพือ่ ความปลอดภัย ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

24 การจัดหารายได้เข้ากองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) พ.ร.บ.รถยนต์ (ฉบบั ที่ 12) ม. 10/1 กรมการขนส่งทางบก คณะกรรมการพจิ ารณาก�ำหนด คณะกรรมการจดั การประมูล คณะกรรมการจัดการประมลู คณะกรรมการจดั การประมูล คณะกรรมการจดั การประมูล คณะกรรมการประเมินมาตรฐาน คณะท�ำงานก�ำกบั ดูแลและการ หลกั เกณฑ์ วิธีการประมูลหมายเลข หมายเลขทะเบียนส�ำหรับรถที่จด หมายเลขทะเบียนส�ำหรบั รถทจ่ี ด หมายเลขทะเบยี นทนี่ �ำออก หมายเลขทะเบียนที่น�ำออกประมูล คุณภาพและประสทิ ธิภาพของการ ติดตามทวงหนที้ เ่ี กิดจากการ ทะเบยี นรถ ซ่ึงเป็นที่ตอ้ งการหรอื เปน็ ท่ี ทะเบียนในเขตกรงุ เทพมหานคร ประมลู ใหมส่ �ำหรบั รถทจ่ี ด ใหม่ส�ำหรับรถท่จี ดทะเบียนในเขต จัดการประมูลหมายเลขทะเบียนรถ ประมลู หมายเลขทะเบียนรถ และ นิยมของประชาชน ตาม พ.ร.บ.รถยนต์ (17 ทา่ น แตง่ ตง้ั เมอ่ื 7 ส.ค. 57) ทะเบยี นในเขตจงั หวัดอ่นื ทะเบียนในเขตกรงุ เทพมหานคร (11 ทา่ น แต่งต้งั เม่ือ 15 ก.ค. 59) การฟ้องคดขี องกองทุนเพ่อื ความ นอกจากกรุงเทพมหานคร (5 ท่าน แตง่ ต้งั เมือ่ 7 ส.ค. 57) จงั หวดั อนื่ นอกจาก ปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน พ.ศ. 2522 (9 ทา่ น แต่งตง้ั เมื่อ 7 ส.ค. 57) กรงุ เทพมหานคร (8 ทา่ น แต่งตงั้ เมื่อ 2 เม.ย. 53) (13 ทา่ น แต่งตั้งเม่อื 2 เม.ย. 53) (5 ทา่ น แตง่ ตง้ั เมื่อ 7 ส.ค. 57) คณะท�ำงานควบคมุ ดแู ลการประมูลหมายเลข ทะเบียนรถในกรงุ เทพมหานคร (คณะท�ำงาน 4 ชุด แตง่ ตั้งเมอื่ 11 พ.ย. 52) กรมการขนสง่ ทางบก ส�ำนักงานกองทนุ เพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน กฎกระทรวง ประกาศกรมการขนสง่ ทางบก ค�ำส่งั กรมการขนส่งทางบก - กำ�หนดหมายเลขทะเบยี นซ่ึงเปน็ ทตี่ อ้ งการหรอื - กำ�หนดหลักเกณฑ์ วธิ กี าร ระยะเวลา และเงือ่ นไขการประมลู หมายเลขทะเบียนซึง่ เปน็ ทต่ี อ้ งการหรอื เปน็ ท่นี ิยมของประชาชน - มอบอ�ำ นาจด�ำ เนินการตามมาตรการเร่งรัดจัดเกบ็ เป็นท่ีนิยมเพือ่ นำ�ออกเปิดประมูลเปน็ การทั่วไป ส�ำ หรับรถยนต์นงั่ สว่ นบคุ คลไม่เกนิ เจด็ คน พ.ศ. 2557 ฉบบั ท่ี 2 พ.ศ. 2557 ฉบบั ท่ี 3 พ.ศ. 2563 และฉบบั ท่ี 4 พ.ศ. 2564 เงินทีไ่ ดม้ าจากการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ พ.ศ.2546 - กำ�หนดหลักเกณฑ์ วิธกี าร ระยะเวลา และเงื่อนไขการประมูลหมายเลขทะเบียนซ่ึงเป็นทต่ี อ้ งการหรือเป็นท่ีนิยมของประชาชน (636/2548) ส�ำ หรับรถยนต์นั่งสว่ นบุคคลเกนิ เจ็ดคนแต่ไม่เกนิ สบิ สองคนและรถยนต์บรรทุกส่วนบคุ คล พ.ศ. 2557, ฉบับที่ 2 พ.ศ. 2558 - มอบอ�ำ นาจการลงนามหนงั สือทวงถามผชู้ นะ และฉบับที่ 3 พ.ศ. 2563 การประมูลหมายเลขทะเบยี นรถใหช้ �ำ ระราคา - กำ�หนดหลักเกณฑ์ วธิ ีการ ระยะเวลา และเง่ือนไขการประมูลหมายเลขทะเบียนซึ่งเปน็ ท่ตี ้องการหรือเป็นทีน่ ิยมของประชาชน (8/9/2553) ท่นี �ำ ออกประมลู ใหม่ พ.ศ. 2557, ฉบับที่ 2 พ.ศ. 2558, ฉบบั ที่ 3 พ.ศ. 2539, ฉบบั ที่ 4 พ.ศ. 2560 และฉบบั ท่ี 5 พ.ศ. 2563 - มอบอำ�นาจการนำ�หมายเลขทะเบยี นออกประมลู ใหม่ - หลกั เกณฑก์ ารบรหิ ารจดั การหนี้จากการประมูลหมายเลขทะเบียนรถ (23/6/2559) สำ�หรับที่จดทะเบียนในเขตจงั หวดั อน่ื นอกจาก - แนวปฏิบตั เิ กยี่ วกับการนำ�หมายเลขทะเบยี นรถออกประมลู ใหม่ (4/3/2562) กรุงเทพมหานคร (366/2559) - มอบอำ�นาจในการด�ำ เนินคดเี กยี่ วกับการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ (357/2562)

ขั้นตอนการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ การประมลู หมายเลขทะเบียนรถ แผนการประมลู ดไู ดท้ ี่ www.tabienrod.com รถเกง่ (รย.1) รถตู้ (รย.2) การน�ำเลขออกประมลู ใหม่ รถกระบะ (รย.3) [เลขเสรมิ (Extra)] เปน็ เลขทะเบยี นท่ี กทม. ภมู ิภาค กทม. ภูมิภาค ช�ำระราคาไมค่ รบถ้วน ประมูลทกุ สปั ดาหท์ ี่ 2 ประมลู ตามแผน ประมูลตามแผน ประมลู ตามแผน ประมูลทุกเดือน และ 4 ของทุกเดือน ประมูลทางอนิ เตอร์เน็ตท่ี ทก่ี ำ� หนด ท่ีก�ำหนด ท่กี �ำหนด www.tabienrod.com ประมลู ณ อาคาร 6 ช้นั 7 ประมลู ณ โรงแรม ประมูลทางอินเตอร์เน็ตท่ี ลงทะเบียนไดท้ ี่ กรมการขนส่งทางบก หรอื สถานท่ที ่จี ังหวดั กำ� หนด www.tabienrod.com - www.tabienrod.com ผา่ น 3 ชอ่ งทาง - กทม. อาคาร 2 ชนั้ 5 ลงทะเบียนได้ที่ กรมการขนส่งทางบก ณ ห้องประมูล โทรศัพท์ อินเตอร์เน็ต ลงทะเบยี นได้ที่ - www.tabienrod.com - ตจว. ท่ี สำ� นักงานขนสง่ อาคาร 6 ชั้น 7 - ส�ำนักงานขนส่งจังหวัด - กทม. อาคาร 2 ช้ัน 5 จังหวดั ที่จัดประมลู กรมการขนส่งทางบก กรมการขนสง่ ทางบก รายงานประจำ�ปี ทจ่ี ดั ประมลู - ตจว. ที่ ส�ำนกั งานขนสง่ กรมการขนส่งทางบก - www.tabienrod. จังหวัดทจ่ี ัดประมลู 2564 http://roadsafefund.dlt.go.th ลงทะเบียนไดท้ ี่ ลงทะเบยี นได้ท่ี กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) www.tabienrod.com - อาคาร 2 ชัน้ 5 กรมการขนส่ง - อาคาร 2 ชนั้ 5 กรมการขนสง่ ทางบก (ก่อนวันประมลู ) ทางบก (กอ่ นวนั ประมลู ) - อาคาร 6 ช้นั 7 กรมการขนส่ง - www.tabienrod.com ทางบก (วันประมูล) 25

26 ชอ่ งทางและการเขา้ ร่วมประมลู หมายเลขทะเบียนรถ ทะเบยี นรถยนตท์ นี่ ำ�ออกมาประมลู

รายงานประจำ�ปี 2564 กองทุนเพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) 27 หมายเลขทะเบียนรถทน่ี ำ�ออกมาประมูล 301 หมายเลข กลุ่มหมายเลข หมายเลขทะเบียน กล่มุ 1 เลขสต่ี วั เหมอื น กลุ่ม 2 เลขสามตัวเหมอื น 1111 2222 3333 4444 5555 6666 7777 8888 9999 เลขสองตวั เหมอื น เลขตัวเดียว 111 222 333 444 555 666 777 888 999 เลขคู่ 8, เลขคู่ 9 11 22 33 44 55 66 77 88 99 12 3 4 5 6 78 9 กล่มุ 3 เลขหลกั พัน 8899 9988 8998 8989 9898 9889 เลขเรยี งสามตัว เลขเรียงสี่ตัว 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 เลขคู่ 123 234 345 456 567 678 789 1234 2345 3456 4567 5678 6789 1001 1100 1010 1221 1122 1212 2112 2211 2121 1331 1133 1313 3113 3311 3131 1441 1144 1414 4114 4411 4141 1551 1155 1515 5115 5511 5151 1661 1166 1616 6116 6611 6161 1771 1177 1717 7117 7711 7171 1881 1188 1818 8118 8811 8181 1991 1199 1919 9119 9911 9191 2002 2200 2020 2332 2233 2323 3223 3322 3232 2442 2244 2424 4224 4422 4242 2552 2255 2525 5225 5522 5252 2662 2266 2626 6226 6622 6262 2772 2277 2727 7227 7722 7272 2882 2288 2828 8228 8822 8282 2992 2299 2929 9229 9922 9292 3003 3300 3030 3443 3344 3434 4334 4433 4343 3553 3355 3535 5335 5533 5353 3663 3366 3636 6336 6633 6363 3773 3377 3737 7337 7733 7373 3883 3388 3838 8338 8833 8383 3993 3399 3939 9339 9933 9393 4004 4400 4040 4554 4455 4545 5445 5544 5454 4664 4466 4646 6446 6644 6464 4774 4477 4747 7447 7744 7474 4884 4488 4848 8448 8844 8484 4994 4499 4949 9449 9944 9494 5005 5500 5050 5665 5566 5656 6556 6655 6565 5775 5577 5757 7557 7755 7575 5885 5588 5858 8558 8855 8585 5995 5599 5959 9559 9955 9595 6006 6600 6060 6776 6677 6767 7667 7766 7676 6886 6688 6868 8668 8866 8686 6996 6699 6969 9669 9966 9696 7007 7700 7070 7887 7788 7878 8778 8877 8787 7997 7799 7979 9779 9977 9797 8008 8800 8080 9009 9900 9090 กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

28 อัตราหลกั ประกนั ราคาเริม่ ต้น และการเพิม่ ราคาการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ สำ�หรับหมายเลขทะเบยี นรถซึ่งเป็นที่ตอ้ งการหรอื เปน็ ทน่ี ิยมของประชาชนที่นำ�ออกประมูลเปน็ การทวั่ ไป อตั ราหลกั ประ(บกานั ท/ห) นง่ึ หมายเลข ราคาเรม่ิ ตน้ (บาท) เพิม่ ราคาคร้ังละไม่นอ้ ยกวา่ (บาท) ส่วนกลาง สว่ นภูมิภาค ประเภทรถ กลุม่ หมายเลข สว่ นกลาง ส่วนภมู ิภาค ส่วนกลาง ส่วนภมู ภิ าค กลุ่ม 1 50,000 20,000 100,000 50,000 10,000 5,000 เลขสตี่ ัวเหมอื น 20,000 5,000 รถยนตน์ ง่ั สว่ นบคุ คลไมเ่ กนิ 7 คน กลุ่ม 2 5,000 2,000 30,000 10,000 5,000 2,000 (รย.1) เลขสามตวั เหมอื น เลขสองตวั เหมอื น 10,500 5,500 5,500 2,500 เลขตวั เดยี ว เลขคู่ 8 และเลขคู่ 9 2,500 1,500 รถยนตน์ ง่ั สว่ นบคุ คลเกนิ 7 คน กลมุ่ 3 5,500 5,500 5,000 3,000 2,000 1,000 แตไ่ ม่เกิน 12 คน (รย.2) เลขหลกั พัน เลขเรียง เลขคู่ 2,500 2,500 10,000 5,000 2,000 2,000 รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล 5,000 2,000 1,000 1,000 กลมุ่ 1 1,500 1,500 (รย.3) เลขสตี่ วั เหมอื น 2,000 1,000 500 500 2,000 กลุ่ม 2 5,000 5,000 2,000 1,000 เลขสามตวั เหมอื น เลขสองตวั เหมอื น 2,000 2,000 1,000 500 เลขตวั เดยี ว เลขคู่ 8 และเลขคู่ 9 กลุม่ 3 1,000 1,000 500 เลขหลักพนั เลขเรยี ง เลขคู่ กลุม่ 1 เลขส่ตี ัวเหมือน กลุ่ม 2 เลขสามตวั เหมอื น เลขสองตวั เหมอื น เลขตวั เดยี ว เลขคู่ 8 และเลขคู่ 9 กลุ่ม 3 เลขหลักพนั เลขเรยี ง เลขคู่

อัตราหลักประกันการประมลู ราคาเริ่มตน้ และการเพิ่มราคาการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ สำ�หรับหมายเลขทะเบยี นรถซง่ึ เปน็ ทีต่ อ้ งการหรือเปน็ ทน่ี ยิ มของประชาชนทนี่ ำ�ออกประมลู ใหม่ อตั ราหลกั ประกนั /หนึง่ หมายเลข (บาท) ราคาเรมิ่ ตน้ (บาท) เพ่มิ ราคาครั้งละไมน่ ้อยกวา่ (บาท) ประเภทรถ กลุ่มหมายเลข สว่ นกลาง ส่วนภมู ิภาค สว่ นกลาง สว่ นภูมิภาค ส่วนกลาง สว่ นภมู ภิ าค กล่มุ 1 50,500 20,500 เลขสต่ี วั เหมือน 20,500 5,500 รถยนตน์ ง่ั สว่ นบคุ คลเกนิ 7 คน กลุม่ 2 5,500 2,500 จำ�นวนเงนิ ที่คา้ งชำ�ระราคา 100 บาท (รย.1) เลขสามตวั เหมอื น เลขสองตวั เหมอื น 10,500 5,500 ของหมายเลขทะเบียนน้ัน หรอื มากกว่า 5,500 2,500 จำ�นวนเงินท่ีค้างชำ�ระราคา 100 บาท เลขตวั เดยี ว เลขคู่ 8 และเลขคู่ 9 ของหมายเลขทะเบียนน้ัน หรือมากกวา่ 2,500 1,500 จำ�นวนเงนิ ท่ีค้างชำ�ระราคา 100 บาท กรมการขนส่งทางบก รถยนตน์ ง่ั สว่ นบคุ คลเกนิ 7 คน กลุ่ม 3 5,500 5,500 ของหมายเลขทะเบียนนั้น หรือมากกวา่ รายงานประจำ�ปี แต่ไมเ่ กนิ 12 คน (รย.2) เลขหลกั พัน เลขเรยี ง เลขคู่ 2,500 2,500 http://roadsafefund.dlt.go.th รถยนต์บรรทกุ บคุ คล (รย.3) 2564 www.tabienrod.com กลุ่ม 1 1,500 1,500 เลขส่ตี วั เหมอื น กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) กล่มุ 2 เลขสามตวั เหมอื น เลขสองตวั เหมอื น เลขตวั เดยี ว เลขคู่ 8 และเลขคู่ 9 กลมุ่ 3 เลขหลักพัน เลขเรียง เลขคู่ กลุ่ม 1 เลขส่ีตัวเหมือน กลมุ่ 2 เลขสามตวั เหมอื น เลขสองตวั เหมอื น เลขตวั เดยี ว เลขคู่ 8 และเลขคู่ 9 กลุ่ม 3 เลขหลกั พัน เลขเรยี ง เลขคู่ 29

30 อัตราคา่ บริการการประมูลหมายเลขทะเบียน สำ�หรบั รถยนต์น่งั สว่ นบุคคลไมเ่ กินเจด็ คน ราคาประมูลทีไ่ ดร้ ับอนุมัติ ค่าบรกิ าร (บาท) 0 - 5,000 500 5,001 - 10,000 700 10,001 - 30,000 1,000 30,001 - 50,000 1,500 50,001 - 70,000 2,000 70,001 - 100,000 2,500 100,001 - 200,000 3,000 200,001 - 300,000 3,500 300,001 - 400,000 4,000 400,001 - 500,000 4,500 500,001 ขนึ้ ไป 5,000 อัตราค่าบริการประมูลหมายเลขทะเบยี น สำ�หรับรถยนตน์ ัง่ ส่วนบุคคลเกนิ เจ็ดคนแต่ไม่เกินสิบสองคน และรถยนต์บรรทกุ ส่วนบคุ คล ราคาประมูลทไ่ี ด้รับอนมุ ัติ คา่ บรกิ าร (บาท) 0 - 5,000 100 5,001 - 10,000 200 10,001 - 30,000 300 30,001 - 100,000 400 100,001 ข้นึ ไป 500

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทนุ เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) รปู แบบแผน่ ป้ายทะเบียนกราฟฟิก 31 สำ�หรบั รถยนตน์ งั่ ส่วนบุคคลไมเ่ กินเจด็ คน (รย.1) ลำ�ดบั จังหวดั แบบที่ 1 แบบท่ี 2 แบบที่ 3 แบบที่ 4 หมวดอักษร ป้ายทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟคิ หมวดอักษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟคิ 1 กรุงเทพ หมวดอักษร ป้ายพิเศษ มหานคร ยกเว้น ฆx เฉพาะหมวด ฆx 2 กระบ่ี กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน 3 กาญจนบรุ ี กจ, กฉ กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม 4 กาฬสินธ์ ุ กค, กง, กจ, กฉ, กต, กท, กธ 5 กำ�แพงเพชร กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน 6 ขอนแกน่ กต, กท, กธ, กพ, กม, กล, กว, กษ, กน, กบ กย, กร กอ, ขก, ขข, ขค, ขง, ขจ, ขฉ, ขต, ขท, ขธ 7 จนั ทบุร ี กง, กจ กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย 8 ฉะเชงิ เทรา กค, กง, กต, กท, กธ, กจ, กฉ กน, กบ, กพ 9 ชลบุรี กบ, กพ, กขวข,, กขษค,, กของ,, ขขจก,, กม, กย, กร, ขขนฉ,, ขขพต,, ขขทม,, ขขธย,, ขร,ขขอล, ,งขข,วง,คขษ, กล 10 ชัยนาท กค กง, กจ, กฉ, กต 11 ชยั ภูมิ กค กง, กจ, กฉ, กต, กท, กธ กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

32 รูปแบบแผ่นป้ายทะเบยี นกราฟฟกิ สำ�หรบั รถยนต์นงั่ สว่ นบคุ คลไม่เกินเจ็ดคน (รย.1) ลำ�ดบั จงั หวัด แบบที่ 1 แบบที่ 2 แบบท่ี 3 แบบท่ี 4 หมวดอักษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟิค หหมมววดดออักกัษษรร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟคิ หมวดอักษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟิค 12 ชมุ พร กค, กง, กจ, กฉ, กต, กท 13 เชียงราย กจ, กฉ, กต กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ, ขก 14 เชียงใหม ่ กย, กร, กล, กห, กอ, ขก, ขต, ขท, ขธ, ขน, กว, กษ ขข, ขค, ขง, ขพ, ขม, ขย, ขร, ขจ, ขฉ ขล, ขว, ขษ, ขห, ขอ, งข, งค, งจ, งฉ, งต 15 ตรงั กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ 16 ตราด กค, กง 17 ตาก กค, กง, กจ, กฉ 18 นครนายก กค, กง, กจ, กฉ 19 นครปฐม กฉ, กต, กท, กธ กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล 20 นครพนม กค กง, กจ, กฉ 21 นครราชสีมา กธ, กน, กบ, กย, กร, กล, กว, ขพ, ขม, ปา้ ยพิเศษ กพ, กม กษ, กอ, ขก, ขค, ขย, ขร, ขล, เฉพาะหมวด ขง, ขจ, ขฉ, ขต, ขว, ขษ, ขอ ขข ขท, ขธ, ขน 22 นครศรธี รรมราช กจ, กฉ, กธ, กน, กบ, กต, กท กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทนุ เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) รูปแบบแผน่ ป้ายทะเบียนกราฟฟกิ 33 สำ�หรับรถยนต์น่ังส่วนบุคคลไมเ่ กินเจ็ดคน (รย.1) ลำ�ดบั จังหวัด แบบท่ี 1 แบบที่ 2 แบบที่ 3 แบบที่ 4 หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟิค หมวดอักษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟคิ 23 นครสวรรค ์ กฉ, กต, กท กธ, กน, กบ กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ 24 นนทบุร ี กบ, กพ, กม กย, กร, กล, กว, กษ, กอ 25 นราธวิ าส กค, กง, กจ 26 น่าน กค กง, กจ, กฉ 27 บงึ กาฬ กก, กข 28 บรุ รี ัมย ์ กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน 29 ปทมุ ธานี กจ, กฉ, กต, กง, กจ, กฉ, กท, กธ กต, กท, กธ, กน กท, กธ, กน, 30 ประจวบครี ขี นั ธ ์ กค, กง, กบ, กพ, กม, กจ, กฉ, กย, กร, กล, กต, กท, กธ กว, กษ 31 ปราจีนบรุ ี กค 32 ปัตตานี กค, กง, กจ, กฉ 33 พระนคร กจ, กฉ, กต ศรีอยุธยา กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

34 รูปแบบแผ่นปา้ ยทะเบียนกราฟฟกิ สำ�หรับรถยนต์น่ังส่วนบุคคลไมเ่ กนิ เจ็ดคน (รย.1) ลำ�ดบั จังหวดั แบบที่ 1 แบบท่ี 2 แบบท่ี 3 แบบท่ี 4 หมวดอักษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟิค หมวดอักษร ป้ายทะเบียนกราฟฟคิ หมวดอักษร ป้ายทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ป้ายทะเบยี นกราฟฟิค 34 พะเยา กค กง, กจ, กฉ, กต, กท 35 พังงา กค, กง กค, กง, กจ, 36 พทั ลงุ กฉ, กต, กท 37 พจิ ิตร กค, กง, กจ, กฉ, กต 38 พษิ ณุโลก กจ, กฉ, กต กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ 39 เพชรบรุ ี กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กษ, กน, กบ 40 เพชรบูรณ์ กค กง, กจ กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ 41 แพร่ กค, กง กจ, กฉ, กต, กท 42 ภเู ก็ต กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ, ขก, ขข, ขค, ขง 43 มหาสารคาม กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ 44 มกุ ดาหาร กค, กง กจ, กฉ

รายงานประจำ�ปี 2564 กองทุนเพอื่ ความปลอดภัยในการใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) รูปแบบแผน่ ปา้ ยทะเบียนกราฟฟกิ 35 สำ�หรบั รถยนต์นง่ั สว่ นบุคคลไมเ่ กนิ เจ็ดคน (รย.1) ลำ�ดบั จังหวดั แบบท่ี 1 แบบที่ 2 แบบท่ี 3 แบบที่ 4 หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟคิ หมวดอักษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟิค หมวดอักษร ป้ายทะเบยี นกราฟฟคิ 45 แมฮ่ ่องสอน กค 46 ยโสธร กค, กง, กจ, กฉ, กต 47 ยะลา กค, กง, กจ 48 ร้อยเอด็ กค, กง, กต, กท, กธ, กจ, กฉ กน, กบ, กพ 49 ระนอง กค, กง 50 ระยอง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ ขก, ขข, ขค, ขง 51 ราชบุร ี กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร 52 ลพบุรี กจ, กฉ กต, กท, กน, กบ, กม, กย, กธ กพ กร, กล 53 ลำ�ปาง กจ, กฉ, กต, กท, กง, กจ, กธ, กน, กบ, กพ, กฉ, กต กม, กย, กร 54 ลำ�พูน กค 55 เลย กค กง, กจ, กฉ, กต, กท 56 ศรสี ะเกษ กค, กง, กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน 57 สกลนคร กค, กง, กจ กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

36 รปู แบบแผน่ ป้ายทะเบยี นกราฟฟิก สำ�หรับรถยนตน์ ่ังส่วนบคุ คลไม่เกนิ เจด็ คน (รย.1) ลำ�ดบั จงั หวัด แบบท่ี 1 แบบท่ี 2 แบบท่ี 3 แบบท่ี 4 หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟคิ หมวดอกั ษร ป้ายทะเบยี นกราฟฟคิ หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟคิ หมวดอักษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟคิ 58 สงขลา กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ, ป้ายพเิ ศษ ขก, ขค, ขง, ขจ, เฉพาะหมวด ขฉ, ขต, ขท, ขธ, ขข ขน, ขพ, ขม, ขย, ขร, ขล, ขว, ขษ, ขอ 59 สตูล กค, กง, กจ 60 สมทุ รปราการ กฉ, กต 61 สมทุ รสงคราม กค 62 สมุทรสาคร กค 63 สระแก้ว กค, กง, กจ, กฉ, กต, กท 64 สระบรุ ี กจ, กฉ กต, กท กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กว 65 สงิ ห์บุรี กค, กง, กจ กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ 66 สุโขทยั กค, กง, กจ, กฉ, กต, กท กฉ, กต 67 สพุ รรณบุรี กง กจ 68 สุราษฎร์ธาน ี กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ, ขก, ขข, ขค 69 สุรนิ ทร ์ กค, กง กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน 70 หนองคาย กค กง, กจ

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทุนเพือ่ ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) รปู แบบแผ่นปา้ ยทะเบยี นกราฟฟิก 37 สำ�หรบั รถยนต์นง่ั สว่ นบุคคลไม่เกินเจ็ดคน (รย.1) ลำ�ดบั จังหวัด แบบที่ 1 แบบท่ี 2 แบบท่ี 3 แบบท่ี 4 หมวดอักษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบยี นกราฟฟคิ หมวดอกั ษร ป้ายทะเบียนกราฟฟิค หมวดอกั ษร ปา้ ยทะเบียนกราฟฟคิ 71 หนองบัวลำ�ภู กค, กง, กจ 72 อา่ งทอง กค, กง, กจ, กฉ, กต 73 อำ�นาจเจริญ กค, กง 74 อุดรธานี กฉ, กต, กท, กบ, กพ, กม, กธ, กน กย, กร, กล, กว, กษ, กอ, ขก, ขข 75 อตุ รดิตถ ์ กค, กง, กจ, กฉ, กต 76 อุทยั ธานี กค, กง, กจ, กฉ 77 อบุ ลราชธาน ี กจ, กฉ, กต, กท, กธ, กน, กบ, กพ, กม, กย, กร, กล, กว, กษ, กอ, ขก, ขข 78 อำ�เภอเบตง กค รูปแบบแผ่นปา้ ยทะเบียนกราฟฟิก ส�ำ หรบั รถยนตน์ ่ังสว่ นบุคคลเกนิ เจด็ คน แต่ไมเ่ กนิ 12 คน (รย.2) ใช้สำ�หรับทกุ หมวดอักษร ทุกจงั หวัด ท่วั ประเทศ รูปแบบแผ่นปา้ ยทะเบียนกราฟฟกิ สำ�หรับรถยนตบ์ รรทุกสว่ นบุคคล (รย.3) ใชส้ ำ�หรับทกุ หมวดอักษร ทกุ จังหวดั ทั่วประเทศ กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

38 รายได้จากการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ ตามแผนประจำ�ปงี บประมาณ พ.ศ. 2564 การด�ำ เนนิ การจดั ประมลู หมายเลขทะเบยี นรถ ตามแผนประจ�ำ ปงี บประมาณ พ.ศ. 2564 พบวา่ ด�ำ เนนิ การ จัดประมูลหมายเลขทะเบียนรถทั้งส้ิน 48 จังหวัด จำ�นวน 91 คร้ัง รวม 99 หมวด ยอดรายได้จากการประมูล รวมทง้ั สนิ้ 1,789,757,602 บาท โดยเปน็ เงนิ รายไดจ้ ากการประมลู หมายเลขทะเบยี นรถนงั่ สว่ นบคุ คลไมเ่ กนิ เจด็ คน (รย.1) มากถงึ รอ้ ยละ 92.44 รายละเอยี ดตามตารางสรปุ ด้านล่าง ประเภทรภ แผนการประมูล ผลการดำ�เนนิ การจดั ประมูล รวมรายไดจ้ าก คร้ัง หมวด คร้ัง หมวด การประมูล (บาท) 1. รถยนตน์ งั่ ส่วนบุคคลไม่เกนิ เจ็ดคน (รย.1) 801,934,416 852,574,989 ส่วนกลาง 8 16 8 16 1,654,509,405 47 47 ส่วนภูมภิ าค 47 47 55 63 72,405,825 16,666,686 รวม 55 63 89,072,511 2. รถยนต์น่งั ส่วนบุคคลเกนิ เจด็ คนแตไ่ มเ่ กนิ สบิ สองคน (รย.2) 5,549,378 40,626,308 สว่ นกลาง 1 11 1 46,175,686 1,789,757,602 สว่ นภมู ิภาค 333 3 รวม 4 44 4 3.รถยนต์บรรทุกส่วนบคุ คล (รย.3) ส่วนกลาง 5 55 5 สว่ นภมู ภิ าค 27 27 27 27 32 รวม 32 32 32 รวมทง้ั สน้ิ 91 99 91 99

รายงานประจำ�ปี 2564 กองทุนเพื่อความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) รายได้จากการประมลู หมายเลขทะเบยี นรถ ตามแผนประจำ�ปงี บประมาณ พ.ศ. 2564 39 การประมูลหมายเลขทะเบียนรถยนต์นัง่ ส่วนบุคคลไม่เกนิ 7 คน (รย. 1) กรงุ เทพมหานคร สว่ นภมู ภิ าค ล�ำ ดับ วันทป่ี ระมูล หมวดอกั ษร ยอดประมลู ลำ�ดับ วันทีป่ ระมลู จังหวัด หมวดอกั ษร ยอดประมูล 1 9 ต.ค. 64 8กส 51,408,794 1 9 ต.ค. 64 เชียงใหม่ งค 24,237,373 2 10 ต.ค. 64 8กฬ 45,565,317 2 9 ต.ค. 64 ขอนแก่น ขต 19,739,798 3 23 ต.ค. 64 8กอ 49,487,913 3 30 ต.ค. 64 นครราชสมี า ขล 18,842,999 4 24 ต.ค. 64 8กฮ 50,852,410 4 30 ต.ค. 64 จนั ทบุรี กม 25,060,663 5 13 พ.ย. 64 9กข 61,645,569 5 31 ต.ค. 64 สงขลา ขล 13,244,140 6 14 พ.ย. 64 9กค 59,754,242 6 6 พ.ย. 64 ชลบุรี ขอ 46,287,232 7 27 พ.ย. 64 9กฆ 53,595,680 7 6 พ.ย. 64 อดุ รธานี ขก 16,909,500 8 28 พ.ย. 64 9กง 51,053,664 8 20 พ.ย. 64 ระยอง ขค 23,140,210 11 ธ.ค. 64 9กจ 51,132,042 9 20 พ.ย. 64 มุกดาหาร กฉ 9,791,349 12 ธ.ค. 64 9กฉ 45,896,154 10 21 พ.ย. 64 ฉะเชงิ เทรา กบ 26,821,375 25 ธ.ค. 64 9กช 48,490,086 11 21 พ.ย. 64 อบุ ลราชธานี ขก 12,343,453 26 ธ.ค. 64 9กฌ 44,956,702 12 27 พ.ย. 64 เชียงราย กอ 22,587,444 8 ม.ค. 65 9กญ 49,775,438 13 27 พ.ย. 64 ภูเก็ต ขค 24,396,501 9 ม.ค. 65 9กฎ 44,959,872 14 18 ธ.ค. 64 พระนครศรอี ยธุ ยา กว 20,075,552 22 ม.ค. 65 9กฐ 50,055,204 15 18 ธ.ค. 64 พษิ ณโุ ลก กษ 12,516,041 23 ม.ค. 65 9กฒ 43,305,329 16 19 ธ.ค. 64 สพุ รรณบรุ ี กพ 22,730,113 17 19 ธ.ค. 64 นครสวรรค์ กว 16,171,184 รวมส่วนกลาง 801,934,416 18 15 ม.ค. 65 ยะลา กจ 7,866,000 19 15 ม.ค. 65 นครศรีธรรมราช กษ 14,690,607 ขกรชุงเท.พ3มห3าน3คร กขรุงชเทพ. ม1ห1าน1คร กขรงุ ชเท.พม7หา7นค7ร7 20 15 ม.ค. 65 นครปฐม กล 18,001,311 21 16 ม.ค. 65 เพชรบุรี กน 17,754,538 ขช. 1กรุงเทพมหานคร 22 16 ม.ค. 65 ร้อยเอด็ กบ 11,442,499 23 22 ม.ค. 65 กาญจนบรุ ี กม 21,118,474 24 23 ม.ค. 65 สกลนคร กบ 12,072,300 25 23 ม.ค. 65 ราชบรุ ี กย 20,455,812 26 29 ม.ค. 65 กระบี่ กน 13,566,977 27 29 ม.ค. 65 กท 18,922,879 28 29 ม.ค. 65 เลย กล 11,739,934 29 30 ม.ค. 65 สระบุรี กร 14,852,262 30 30 ม.ค. 65 ลพบุรี กฉ 12,657,000 31 30 ม.ค. 65 นครนายก กท 14,112,197 32 5 ก.พ. 65 สโุ ขทยั งจ 25,840,222 33 5 ก.พ. 65 เชยี งใหม่ กง 13,348,437 34 5 ก.พ. 65 ระนอง กต 16,211,000 35 6 ก.พ. 65 สระแกว้ กท 14,963,021 36 6 ก.พ. 65 ชมุ พร กน 14,789,000 37 12 ก.พ. 65 ปราจีนบรุ ี ขท 17,709,000 38 12 ก.พ. 65 ขอนแกน่ กร 17,865,000 39 13 ก.พ. 65 ลำ�ปาง กธ 18,147,499 40 13 ก.พ. 65 มหาสารคาม กท 14,177,000 41 19 ก.พ. 65 แพร่ งข 30,007,684 42 19 ก.พ. 65 ชลบรุ ี กอ 22,688,018 43 19 ก.พ. 65 นนทบรุ ี ขว 19,017,000 44 20 ก.พ. 65 นครราชสมี า กน 15,091,111 45 26 ก.พ. 65 บรุ รี ัมย์ กท 10,369,393 46 26 ก.พ. 65 พทั ลงุ ขข 25,806,995 47 27 ก.พ. 65 สุราษฎร์ธานี ขว 12,396,892 สงขลา 852,574,989 รวมส่วนภมู ภิ าค กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

40 รายได้จากการประมลู หมายเลขทะเบียนรถ ตามแผนประจำ�ปีงบประมาณ พ.ศ. 2564 การประมลู หมายเลขทะเบยี นรถยนตน์ ั่งสว่ นบุคคลเกนิ 7 คน แต่ไม่เกิน 12 คน (รย. 2) กรงุ เทพมหานคร สว่ นภมู ภิ าค ลำ�ดับ วนั ทปี่ ระมูล หมวดอกั ษร ยอดประมูล ลำ�ดับ วนั ทีป่ ระมูล จังหวดั หมวดอักษร ยอดประมลู 1 15 ก.ค. 64 ฮฮ 72,405,825 1 5 ม.ิ ย. 64 ระยอง นค 8,749,400 2 31 ก.ค. 64 เชียงใหม่ นจ 5,490,145 รวมทั้งสนิ้ 72,405,825 3 3 ก.ย. 64 สงขลา นค 2,427,141 รวมส่วนภูมภิ าค 16,666,686 การประมลู หมายเลขทะเบียนรถยนต์บรรทุกสว่ นบุคคล (รย.3) กรงุ เทพมหานคร สว่ นภมู ภิ าค ลำ�ดบั วนั ที่ประมูล หมวดอักษร ยอดประมูล ลำ�ดับ วนั ที่ประมูล จงั หวัด หมวดอักษร ยอดประมลู 1 20 พ.ค. 64 2ฒย 923,256 1 15 พ.ค. 64 ประจวบครี ีขันธ ์ บร 1,505,892 2 20 ม.ิ ย. 64 2ฒร 2 22 พ.ค. 64 นนทบรุ ี บพ 1,201,700 3 20 ก.ค. 64 2ฒล 1,111,805 3 29 พ.ค. 64 สรุ าษฎรธ์ านี ผน 1,417,269 4 20 ส.ค. 64 2ฒว 1,219,661 4 29 พ.ค. 64 นครปฐม ผต 1,702,646 5 20 ก.ย. 64 2ฒศ 1,026,656 5 5 มิ.ย. 64 กระบี่ บย 1,719,164 1,268,000 6 5 มิ.ย. 64 แพร่ บย 1,492,487 รวมส่วนกลาง 7 12 มิ.ย. 64 สพุ รรณบรุ ี ผข 1,714,397 5,549,378 8 12 มิ.ย. 64 ชลบุรี ยค 2,677,650 9 12 ม.ิ ย. 64 นครศรธี รรมราช ผต 1,603,952 10 19 ม.ิ ย. 64 นครสวรรค์ ผฉ 1,435,800 11 19 ม.ิ ย. 64 บุรรี มั ย์ บว 1,379,104 12 26 ม.ิ ย. 64 ก�ำ แพงเพชร บล 1,407,000 13 26 มิ.ย. 64 เชียงใหม่ ยต 2,027,156 การประมลู หมายเลขทะเบยี นรถยนต์ 14 3 ก.ค. 64 นครราชสมี า ยต 1,813,434 15 17 ก.ค. 64 ขอนแก่น ผห 1,479,200 16 17 ก.ค. 64 สกลนคร บห 1,106,500 17 31 ก.ค. 64 อบุ ลราชธานี ผธ 1,001,255 18 28 ส.ค. 64 ปตั ตานี บน 806,800 19 14 ส.ค. 64 พิษณโุ ลก ผข 777,600 20 18 ก.ย. 64 นครนายก บท 1,608,502 21 21 ส.ค. 64 อดุ รธานี ผบ 1,457,200 22 28 ส.ค. 64 ตรงั บม 1,226,401 23 28 ส.ค. 64 ลำ�พนู บร 979,000 24 4 ก.ย. 64 ฉะเชงิ เทรา บษ 1,768,600 25 11 ก.ย. 64 สระแก้ว บม 1,608,500 26 4 ก.ย. 64 มุกดาหาร บท 700,000 27 18 ก.ย. 64 ระยอง ผท 3,009,099 รวมส่วนภมู ิภาค 40,626,308

รายไดจ้ ากการประมูลหมายเลขทะเบียนรถยนต์ จำ�แนกตามประเภทรถ ปีงบประมาณ พ.ศ. 2546 - 2564 ปีงบประมาณ รถยนตน์ ง่ั ส่วนบคุ คลไมเ่ กนิ 7 คน (รย.1) รถยนตน์ ง่ั สว่ นบคุ คลไมเ่ กนิ 7 คน แตไ่ มเ่ กนิ 12 คน (รย.2) รถยนตบ์ รรทกุ สว่ นบุคคล (รย.3) พ.ศ. ส่วนกลาง สว่ นภูมภิ าค รวม ส่วนกลาง ส่วนภมู ิภาค รวม สว่ นกลาง สว่ นภมู ิภาค รวม 2546 66,186,000 - 66,186,000 - - - -- - 2547 180,997,000 121,073,833 302,070,833 - - - -- - 2548 278,675,500 135,819,999 414,495,499 - - - -- - 2549 363,950,000 412,320,377 776 ,270,377 - - - -- - 2550 407,818,298 235,617,393 643,435,691 - - - -- - 2551 361,220,708 254,914,346 616,135,054 - - - -- - 2552 335,977,886 324,363,548 660,341,434 - - - -- - 2553 460,362,803 398,433,708 858,796,511 - - - -- - 2554 706,234,490 587,566,032 1,293,800,522 - - - -- - 2555 916,451,731 706,036,770 1,622,488,501 - - - -- - 2556 1,774,411,840 1,059,926,718 2,834,338,558 - - - -- - 2557 901,761,068 1,287,385,175 2,189,146,243 25,277,969 - 25,277,969 9,589,974 - 9,589,974 2558 670,379,035 847,076,961 1,517,455,996 - 5,837,609 5,837,609 10,023,928 59,273,499 69,297,427 2559 664,496,849 630,941,276 1,295,438,125 30,617,915 - 30,617,915 15,660,285 27,335,961 42,996,246 รายงานประจำ�ปี กรมการขนส่งทางบก 2560 689,957,568 758,074,920 1,448,032,488 - - - 6,455,107 51,240,999 57,696,106 2564 http://roadsafefund.dlt.go.th 2561 718,197,701 914,084,103 1,632,281,804 27,495,313 - 27,495,313 8,592,384 53,568,221 62,160,605 กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) www.tabienrod.com 2562 702,162,829 870,588,270 1,572,751,099 27,535,471 - 27,535,471 8,657,710 30,743,061 39,400,771 2563 1,159,329,452 947,968,766 2,107,298,218 33,962,121 - 33,962,121 14,017,011 47,035,935 61,052,946 2564 801,934,416 852,574,989 1,654,509,405 72,405,825 16,666,686 89,072,511 5,549,378 40,626,308 46,175,686 รวมทง้ั สิ้น 12,160,505,174 11,344,767,184 23,505,272,358 217,294,614 22,504,295 239,798,909 78,545,777 309,823,984 388,369,761 หมายเหตุ 1. รถยนตน์ งั่ ส่วนบคุ คลไมเ่ กนิ 7 คน (รย.1) จัดประมูลครั้งแรก เมอ่ื เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2546 41 2. รถยนตน์ ง่ั สว่ นบุคคลเกนิ 7 คน แต่ไมเ่ กิน 12 คน (รย.2) จัดประมลู คร้ังแรก เมื่อเดือนสงิ หาคม พ.ศ. 2557 3. รถยนต์บรรทุกส่วนบคุ คล (รย.3) จดั ประมลู ครั้งแรก เมือ่ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2557 4. ปีงบประมาณ พ.ศ. 2564 ไมร่ วมยอดประมูลของหมวด 9 กก

ประมวลภาพการประมลู หมายเลขทะเบยี นรถในสว่ นกลาง 42

รายงานประจำ�ปี 43 2564 กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) ประมวลภาพการประมลู หมายเลขทะเบยี นรถในส่วนภูมิภาค กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

ประมวลภาพการประมลู หมายเลขทะเบียนรถในสว่ นภมู ภิ าค 44

การใช้จา่ ยเงินกองทุน ของกองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

46 การใชจ้ า่ ยเงนิ กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) ขอบเขตการใชจ้ ่ายเงนิ กองทุนเพ่อื ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน ตามกฎกระทรวงว่าด้วยการกำ�หนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขการดำ�รงตำ�แหน่งและปฏิบัติหน้าที่ กรรมการการบรหิ ารงานกองทุน และการใช้จ่ายเงินกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2547 กำ�หนดให้ การใชจ้ ่ายเงิน ให้ใช้โดยได้รับอนมุ ตั ิจากคณะกรรมการฯ ในกรณีดงั ต่อไปน้ี 1) เป็นเงินช่วยเหลือ เงินอุดหนุน หรือค่าใช้จ่ายเพ่ือการลดอุบัติเหตุตามโครงการ/แผนงานของ กรมการขนส่งทางบก 2) เปน็ ค่าอุปกรณช์ ่วยเหลอื ผูพ้ กิ ารอันเนือ่ งมาจากการประสบภยั ที่เกดิ จากการใชร้ ถใช้ถนน 3) เปน็ คา่ ใช้จ่ายในการสนับสนุน และสง่ เสริมการศึกษาวิจยั เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน 4) เปน็ คา่ ใชจ้ า่ ยในการจดั ประมลู หมายเลขทะเบยี นรถ คา่ ใชจ้ า่ ยในการบรหิ ารงานกองทนุ และคา่ ใชจ้ า่ ยใน การดำ�เนินการอื่นอนั จำ�เปน็ ของกองทนุ ฯ ซึ่งการใช้จ่ายเงิน กปถ. ตามพันธกิจท้ัง 4 พันธกิจ คณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการ ใชร้ ถใช้ถนน อนุมตั ิให้แผนการใชเ้ งนิ ตามพันธกจิ ประจ�ำ ปงี บประมาณ พ.ศ. 2564 เปน็ ไปตามอตั ราส่วน ดังน้ี พันธกิจ จำ�นวนเงนิ พันธกจิ ที่ 1 ค่าใช้จ่ายเพ่ือลดอุบัติเหตุทางถนนตามโครงการหรือแผนงาน 1,211,703,050,000,000,0000บาบทาท ของกรมการขนสง่ ทางบก (ร้อยละ 60 ของวงเงนิ งบประมาณ) พนั ธกจิ ที่ 2 ค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้พิการอันเนื่องมาจากการประสบภัยท่ี 140-,000,000บาบทาท เกิดจากการใช้รถใช้ถนน (รอ้ ยละ 14 ของวงเงนิ งบประมาณ) 41484,050,000,000,0000บาบทาท พันธกจิ ท่ี 3 ค่าใช้จ่ายในการสนับสนุนและส่งเสริมการศึกษาวิจัยเพ่ือ ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน (รอ้ ยละ 15 ของวงเงนิ งบประมาณ) 320,000,000 บาท 352,000,000 บาท พันธกจิ ท่ี 4 ค่าใช้จ่ายในการจัดประมูลหมายเลขทะเบียนรถ การบริหาร งานกองทุนฯ และค่าใช้จ่ายในการดำ�เนินการอื่นอันจำ�เป็นของกองทุนฯ (รอ้ ยละ 11 ของวงเงนิ งบประมาณ) แผนการใช้จา่ ยเงิน กปถ.ประจำ�ปีงบประมาณ พ.ศ. 2564 60 %พนั ธกจิ ที่ 1 14 %พันธกจิ ที่ 2 11 %พันธกจิ ที่ 4 15 %พันธกจิ ที่ 3

รายงานประจำ�ปี 47 2564 กองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน (กปถ.) หลกั เกณฑ์ในการจดั สรรเงินกองทุนฯ การจัดสรรเงนิ กองทนุ เพ่อื ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ตอ้ งเป็นไปตามวัตถปุ ระสงค์ของกองทุนฯ คอื เพื่อเป็นทุนสนับสนุนและสง่ เสรมิ ด้านความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นนและใหค้ วามช่วยเหลอื ผู้ประสบภยั อนั เกดิ จากการ ใช้รถใชถ้ นน และตอ้ งเปน็ ไปตามขอบเขตการใชจ้ ่ายเงินกองทนุ ฯ ท้ัง 4 ด้าน สำ�หรับกรณีการจัดสรรเพื่อเป็นทุนสนับสนุน และส่งเสริมด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน จะพจิ ารณาตามกฎกระทรวงวา่ ดว้ ยการก�ำ หนดหลกั เกณฑ์ วธิ กี าร และเงอ่ื นไขการด�ำ รงต�ำ แหนง่ และปฏบิ ตั หิ นา้ ทก่ี รรมการ การบริหารงานกองทุนฯ และการใช้จ่ายเงินกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2547 และตามระเบียบ คณะกรรมการกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการขอรับจัดสรรเงินกองทุน เพอ่ื ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2551 แบ่งไดเ้ ป็น 2 กรณี 1) ตามขอบเขตการใช้จ่ายเงินในพันธกิจที่ 1 เป็นเงินช่วยเหลือ เงินอุดหนุน หรือค่าใช้จ่ายเพื่อการ ลดอบุ ตั เิ หตตุ ามโครงการ/แผนงานของกรมการขนสง่ ทางบก หนว่ ยงานภายในของกรมการขนสง่ ทางบกผมู้ คี วามประสงค์ ขอรับการสนับสนุนสามารถยื่นคำ�ขอพร้อมเอกสารประกอบคำ�ขอตามท่ีกำ�หนดต่อสำ�นักงานกองทุนเพื่อความปลอดภัย ในการใชร้ ถใชถ้ นนซงึ่ อาจเปน็ การบรู ณาการการท�ำ งานรว่ มกบั หนว่ ยงานภายนอกได้ แตต่ อ้ งเปน็ ไปเพอื่ การลดอบุ ตั เิ หตตุ าม โครงการ/แผนงานของกรมการขนส่งทางบก 2) ตามขอบเขตการใช้เงินในพันธกิจที่ 3 เป็นค่าใช้จ่ายในการสนับสนุน และส่งเสริมการศึกษาวิจัย เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ทุกหน่วยงานท้ังภายในและภายนอกกรมการขนส่งทางบกผู้มีความประสงค์ขอรับ การสนับสนุนสามารถยื่นคำ�ขอพร้อมเอกสารประกอบคำ�ขอตามที่กำ�หนดต่อสำ�นักงานกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการ ใชร้ ถใชถ้ นน สำ�หรับกรณีการให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยอันเกิดจากการใช้รถใช้ถนน (ตามขอบเขตการใช้จ่ายเงิน ในพันธกิจที่ 2) ผู้มีความประสงค์ขอรับการช่วยเหลือยื่นคำ�ขอพร้อมเอกสารประกอบคำ�ขอตามท่ีกำ�หนดต่อสำ�นักงาน กองทนุ เพ่อื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนน หรือส�ำ นกั งานขนสง่ จงั หวดั ทกุ จังหวดั ท้งั น้ี การพิจารณาให้ความชว่ ยเหลือ เป็นไปตามระเบียบกรมการขนส่งทางบก ว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเง่ือนไขการใช้จ่ายเงินเป็นค่าอุปกรณ์ช่วยเหลือ ผ้พู ิการอนั เนือ่ งมาจากการประสบภัยทีเ่ กดิ จากการใชร้ ถใช้ถนน พ.ศ. 2559 ส�ำ นกั งานกองทนุ เพื่อความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นน มีหน้าที่รับผิดชอบในการบริหารงานกองทุนฯ โดยเป็นการบริหารงานภายใต้สำ�นักมาตรฐานงานทะเบียนและ ภาษรี ถ กรมการขนสง่ ทางบก มีสำ�นักงานตั้งอยู่ ณ อาคาร 2 ช้ัน 5 กรมการขนส่งทางบก หมายเลขโทรศัพท์ 0-2271-8888 ต่อ 2510-15 โทรสาร 0-2272-5938 เว็บไซต์ http://roadsafefund.dlt.go.th, www.tabienrod.com และ facebook : กองทนุ เพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com

48 เพอ่ื พจิ ารณาการใแชผ้จนา่ ผยเงั งคินณกอะกงทรรนุ มเพก่อืารคแวลาะมคปณละออดนภกุ ัยรใรนมกกาารรใช้รถใชถ้ นน (กปถ.) พ.ร.บ.รถยนต์ (ฉบับท่ี 12) ม.10/2 พ.ร.บ.การบรหิ ารทุนหมุนเวียน พ.ศ. 2558 ระเบียบส�ำนกั นายกฯ พ.ศ. 2557 คณะอนกุ รรมการนโยบายและ กองทนุ เพ่ือความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน สตง.เป็นผ้สู อบบัญชี และเสนอ ครม. ยุทธศาสตร์กองทุนเพอื่ ความปลอดภัย คณะกรรมการกองทนุ เพอื่ ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน กภน. ตรวจสอบอยา่ งน้อยปลี ะ 1 ครง้ั กรมบัญชกี ลาง ประเมนิ ผลตามตวั ชี้วดั ในการใชร้ ถใชถ้ นน (11 ท่าน ผู้ทรงคณุ วฒุ ิ แต่งตั้งเม่ือ 6 ส.ค.63 ครบ 6 ส.ค. 65) ( 14 ทา่ น แต่งตั้งเมอื่ 31 ส.ค. 64 ครบ 30 ส.ค. 65 ) คณะอนุกรรมการพจิ ารณาการขอรับ คณะอนุกรรมการด้านการศกึ ษาวิจยั คณะอนุกรรมการพจิ ารณาการขอรบั คณอนกุ รรมการพจิ ารณาการขอรบั คณะอนกุ รรมการก�ำกบั ดแู ล จดั สรรเงนิ กองทนุ เพ่ือความปลอดภัยใน เพือ่ ความปลอดภยั ในการใช้รถใช้ถนน จดั สรรเงนิ ค่าอุปกรณช์ ว่ ยเหลอื จดั สรรเงนิ คา่ อปุ กรณช์ ว่ ยเหลอื ผพู้ กิ ารฯ ตรวจสอบ และตดิ ตามการดำ� เนนิ งาน ผู้พิการฯ การใชร้ ถใช้ถนน ( 15 ท่าน แต่งต้งั เม่อื 31 ส.ค. 64 ประจำ� จงั หวดั ของกองทุนฯ ครบ 30 ส.ค. 65 ) ( จังหวัดละ 14 ทา่ น แต่งตัง้ เมือ่ 31 ส.ค. 64 (13 ท่าน แต่งตง้ั เมอ่ื 31 ส.ค. 64 ( 18 ทา่ น แตง่ ต้งั เมื่อ 31 ส.ค. 64 ( 13 ทา่ น แต่งตง้ั เม่ือ 31 ส.ค. 64 ครบ 30 ส.ค. 65 ) ครบ 30 ส.ค. 65) ครบ 30 ส.ค. 65 ) ครบ 30 ส.ค. 65) คณะทำ� งานกำ� หนดคณุ ลกั ษณะอปุ กรณ์ คณะท�ำงานกลน่ั กรองการขอรบั จดั สรร ช่วยเหลือผู้พิการฯ เงินค่าอุปกรณช์ ว่ ยเหลือผ้พู กิ ารฯ กรมการขนสง่ ทางบก ส�ำนักงานกองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน กฎกระทรวง ระเบยี บคณะกรรมการกองทุนฯ ระเบยี บกรมการขนสง่ ทางบก ประกาศกรมการขนสง่ ทางบก ประกาศคณะอนกุ รรมการ ช่วยเหลอื ผูพ้ ิการฯ - ก�ำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และ - ว่าด้วยหลักเกณฑ์และวิธีการขอรับ - ว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และ - บัญชีรายชื่อผู้จ�ำหน่ายอุปกรณ์ เงือ่ นไขการด�ำรงต�ำแหน่งและปฏบิ ตั ิ จัดสรรเงินกองทุนเพ่ือความปลอดภัย เงื่อนไขการใช้จ่ายเงินเป็นค่าอุปกรณ์ ช่วยเหลือผู้พิการอันเน่ืองมาจากการ - ก�ำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และ หน้าที่กรรมการ การบริหารกองทุน ในการใชร้ ถใชถ้ นน พ.ศ. 2551 ช่วยเหลือผู้พิการอันเน่ืองมาจากการ ประสบภัยที่เกิดจากการใช้รถใช้ถนน เง่ือนไขการเป็นผู้จ�ำหน่ายอุปกรณ์ และการใช้จ่ายเงินกองทุนเพ่ือความ ประสบภัยท่ีเกิดจากการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. 2561 ช่วยเหลอื ผ้พู กิ าร พ.ศ. 2560 ปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน พ.ศ. พ.ศ. 2559 2557

รายงานประจ�ำ ปี 2564 กองทนุ เพอื่ ความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) การสนบั สนนุ และสง่ เสริมแผนงาน/โครงการดา้ นความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน 49 ประจำ�ปงี บประมาณ พ.ศ. 2564 กองทนุ เพอ่ื ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน (กปถ.) ไดจ้ ดั สรรเงนิ สนบั สนนุ และสง่ เสรมิ แผนงาน/โครงการ ดา้ นความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นน ประจ�ำ ปงี บประมาณ พ.ศ. 2564 รวมทงั้ สนิ้ 133 โครงการแตม่ กี ารยกเลกิ การด�ำ เนนิ โครงการ จ�ำ นวน 12 โครงการ คงเหลือโครงการที่ดำ�เนินงาน จำ�นวน 121 โครงการ โดยจ�ำ แนกตามพันธกจิ ได้ดงั น้ ี โครงกา รสนับสนุน และส่งเสร ิมการลดอ ุบัติเหตุทาง ถนนท่ีได้รับ อนุมัติ จัดสรรเงินกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน ประจ�ำปีงบประมาณ พ.ศ. 2564 (จ�ำนวน 121 โครงการ) พันธกิจท่ี 1 สนับสนุนและส่งเสริมโครงการหรือแผนงาน พันธกิจที่ 3 สนับสนุนและส่งเสริมการศึกษาวิจัย ทางด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนของ ด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน กรมการขนส่งทางบก (จ�ำนวน 109 โครงการ) และเผยแพร่องค์ความรู้ต่อสาธารณชน (จ�ำนวน 12 โครงการ) กลยุทธ์ท่ี 1 (จำ� นวน 12 โครงการ) กลยุทธ์ท่ี 1 (จำ� นวน 10 โครงการ) การเสรมิ สร้างมาตรฐานด้านความมน่ั คงแขง็ แรงของยานพาหนะ การศึกษาวจิ ัยเพอื่ ได้แนวทางน�ำไปสกู่ ารประยกุ ต์ ใช้ด้านความปลอดภัยในการใชร้ ถใช้ถนน กลยุทธ์ท่ี 2 (จ�ำนวน 33 โครงการ) กลยทุ ธ์ท่ี 2 (จำ� นวน 2 โครงการ) การเสริมสร้างมาตรฐานด้านการขบั ขี่รถอยา่ งปลอดภัย การวจิ ัยและพัฒนาเพื่อใหเ้ กิดความปลอดภัย ในการใช้รถใชถ้ นน กลยทุ ธ์ท่ี 3 (จำ� นวน 15 โครงการ) เสรมิ สรา้ งมาตรฐานระบบการขนสง่ ทางถนนอยา่ งปลอดภัย กลยุทธท์ ่ี 4 (จำ� นวน 13 โครงการ) การยกระดบั การบังคับใช้กฎหมายอยา่ งต่อเนื่อง กลยทุ ธ์ท่ี 5 (จำ� นวน 6 โครงการ) การประชาสัมพันธ์ความปลอดภยั ในการใชร้ ถใช้ถนนอย่างต่อเน่อื งและทว่ั ถงึ กลยทุ ธท์ ่ี 6 (จ�ำนวน 1 โครงการ) การพฒั นาศักยภาพบุคลากรด้านความปลอดภัย กลยทุ ธท์ ่ี 7 (จ�ำนวน 29 โครงการ) การขบั เคล่ือนความปลอดภยั ในการใชร้ ถใชถ้ นนในเชิงพน้ื ท่ี กรมการขนส่งทางบก http://roadsafefund.dlt.go.th www.tabienrod.com