Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore คู่มือการซ่อม ระบบปรับอากาศ รถยนต์อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด

คู่มือการซ่อม ระบบปรับอากาศ รถยนต์อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด

Published by so.chatree, 2020-06-09 06:04:57

Description: คู่มือการซ่อม ระบบปรับอากาศ รถยนต์อีซูซุดีแมคซ์ รุ่นใหม่หมด

Search

Read the Text Version

เครอื่ งระบายอากาศ, เครอื่ งปรับอากาศ (ทุกรุ่น) 7B-99 การติดต้ัง 1. การติดตง้ั แอกทูเอเตอร์ปรับโหมด 1. ติดตั้งแอกทเู อเตอร์ปรบั โหมดเข้ากับชุดตกู้ ระจาย ลมระบบปรบั อากาศ หมายเหตุ: ・ ต่อก้าน ・ ติดตั้งโบลตย์ ึดแอกทูเอเตอรป์ รบั โหมด 2 ตวั ・ ต่อปล๊ักต่อมัดสายไฟเขา้ กบั แอกทเู อเตอรป์ รบั โหมด 1. แอกทูเอเตอร์ปรบั โหมด 2. ชดุ ตู้กระจายลมระบบปรบั อากาศ 2. การตดิ ตงั้ ฝาครอบชุดแผงหน้าปัดด้านลา่ งเสรมิ 1. ตดิ ตั้งฝาครอบชุดแผงหนา้ ปดั ด้านล่างเสรมิ เข้า กับชดุ แผงหน้าปดั หมายเหตุ: ・ ติดตง้ั ไฟสอ่ งสวา่ ง ・ ตดิ ตง้ั สกรู 4 ตวั คลปิ รดั 4 ตวั และแถบ 2 ตวั 3. การตดิ ตัง้ ช่องเก็บของ 1. ตดิ ตง้ั ชอ่ งเก็บของเขา้ กับชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ตดิ ตั้งสว่ นแถบของสว่ นบานพบั 4. การต่อสายกราวนดแ์ บตเตอร่ี 1. เชือ่ มต่อสายกราวนด์แบตเตอรเ่ี ขา้ กับแบตเตอรี่

7B-100 เครอื่ งระบายอากาศ, เคร่อื งปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) ชุดคันควบคมุ การถอด หมายเหต:ุ ・ ถอดคลิปรดั ท่ี 4 มุม และดงึ คนั ควบคมุ เข้าหาตัว 1. การถอดสายกราวนดแ์ บตเตอร่ี ・ ถอดปลก๊ั ตอ่ มัดสายไฟ และสายปรับโหมด 1. ปลดสายกราวนด์แบตเตอรอ่ี อกจากแบตเตอร่ี 2. การถอดชอ่ งเก็บของ 1. ถอดชอ่ งเก็บของออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ถอดส่วนแถบของส่วนบานพบั 1. ชุดแผงหนา้ ปดั 2. ชุดคนั ควบคุม 3. ชอ่ งเกบ็ ของ 4. ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปดั ด้านล่างเสริม 1. ชอ่ งเก็บของ 2. ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปัดดา้ นลา่ งเสริม 3. การถอดฝาครอบชุดแผงหน้าปัดดา้ นลา่ งเสรมิ 1. ถอดฝาครอบชุดแผงหนา้ ปัดด้านลา่ งเสรมิ ออกจาก ชุดแผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดสกรู 4 ตวั คลปิ รดั 4 ตวั และแถบ 2 ตัว ・ ถอดไฟส่องสว่าง 4. การถอดสายควบคมุ 1. ถอดสายควบคมุ ออกจากชดุ พัดลม หมายเหตุ: ・ ถอดสายควบคมุ ออกจากส่วนเชือ่ มตอ่ ของชดุ พดั ลม ・ ถอดสายควบคุมออกจากแคลมป์ล็อก 5. การถอดชดุ คนั ควบคุม 1. ถอดชดุ คันควบคมุ ออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด

เครื่องระบายอากาศ, เคร่ืองปรับอากาศ (ทุกร่นุ ) 7B-101 การตรวจสอบ 1. การตรวจสอบชุดคนั ควบคมุ 1. ตรวจสอบชุดคันควบคมุ หมายเหตุ: ・ การตรวจสอบสวติ ชพ์ ัดลม ・ ตรวจสอบการตอ่ ทางไฟระหว่างข้วั ของปลั๊กตอ่ ท่ี ด้านสวติ ชใ์ นขณะใช้งานสวติ ชพ์ ดั ลมตามตาราง การเชอื่ มตอ่ ดา้ นล่าง

7B-102 เครอื่ งระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทุกรุ่น) การตดิ ตัง้ 1. ชดุ แผงหนา้ ปัด 2. ชุดคันควบคมุ 1. การติดตงั้ ชุดคันควบคมุ 3. ชอ่ งเกบ็ ของ 4. ฝาครอบชุดแผงหน้าปัดด้านล่างเสรมิ 1. ตดิ ตั้งชดุ คนั ควบคุมเข้ากับชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหต:ุ 2. การตดิ ต้งั สายควบคุม ・ ตอ่ ปลก๊ั ต่อมัดสายไฟ และสายปรบั โหมด ・ ติดต้งั คลิปรัดทม่ี มุ ท้ัง 4 และดนั เขา้ 1. ปรับสายควบคุม หมายเหตุ: ・ ปรบั สายควบคุมอากาศ ・ ต้ังก้านเลือกอากาศไปที่ตาแหนง่ \"FRESH\" ท่ดี ้านซา้ ย

เครื่องระบายอากาศ, เคร่ืองปรับอากาศ (ทุกรุ่น) 7B-103 2. ตดิ ต้งั สายควบคมุ เขา้ กบั ชดุ พดั ลม หมายเหต:ุ ・ ยดึ สายควบคมุ ไปทต่ี าแหน่งเดมิ ・ หลังการติดตง้ั ตรวจสอบการทางานของชดุ คนั ควบคมุ 3. การตดิ ตั้งฝาครอบชุดแผงหนา้ ปัดด้านลา่ งเสริม 1. ติดตง้ั ฝาครอบชุดแผงหนา้ ปดั ด้านลา่ งเสรมิ เข้ากับ ชดุ แผงหน้าปัด หมายเหต:ุ ・ ตดิ ต้ังไฟส่องสว่าง ・ ติดตง้ั สกรู 4 ตวั คลปิ รัด 4 ตวั และแถบ 2 ตัว 4. การติดต้ังช่องเกบ็ ของ 1. ตดิ ตั้งช่องเก็บของเข้ากับชดุ แผงหน้าปดั หมายเหต:ุ ・ ตดิ ต้ังส่วนแถบของสว่ นบานพับ 5. การตอ่ สายกราวนดแ์ บตเตอรี่ 1. เช่อื มตอ่ สายกราวนดแ์ บตเตอรเ่ี ข้ากบั แบตเตอรี่

7B-104 เคร่ืองระบายอากาศ, เคร่อื งปรับอากาศ (ทุกรุ่น) ชดุ แผงควบคมุ การถอด 1. การถอดชุดแผงควบคมุ 1. ถอดชดุ แผงควบคุมออกจากชดุ แผงหน้าปดั หมายเหต:ุ ・ ดึงคลิปรดั ทมี่ ุมทง้ั 4 เข้าหาตัว ・ ถอดปลกั๊ ต่อมัดสายไฟออก 1 ตวั 1. ชดุ แผงหน้าปดั 2. ชุดแผงควบคมุ

เครือ่ งระบายอากาศ, เครื่องปรับอากาศ (ทกุ รุน่ ) 7B-105 การติดตงั้ 1. การติดตั้งชุดแผงควบคมุ 1. ติดตั้งชุดแผงควบคุมเขา้ กบั ชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหต:ุ ・ ต่อปลก๊ั ตอ่ มดั สายไฟ ・ ตดิ ต้งั คลิปรดั ที่มุมท้ัง 4 และดนั เขา้ 1. ชุดแผงหนา้ ปดั 2. ชุดแผงควบคมุ

7B-106 เคร่อื งระบายอากาศ, เคร่ืองปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) เซนเซอรอ์ ุณหภมู อิ ากาศภายนอก การถอด 1. การถอดเซนเซอรว์ ัดอุณหภูมอิ ากาศภายนอก 1. ถอดเซนเซอรว์ ดั อณุ หภมู ิอากาศภายนอกออกจาก ตวั ยึดฝากระโปรงหน้าสว่ นปลาย 1. เซนเซอร์วัดอณุ หภูมอิ ากาศภายนอก 2. ชดุ กันชนหนา้ 2. ถอดปลกั๊ ตอ่ มัดสายไฟออกจากเซนเซอร์วัด อุณหภูมอิ ากาศภายนอก หมายเหตุ: ・ ถอดออกจากชอ่ งวา่ งของกันชนหนา้

เครอื่ งระบายอากาศ, เคร่อื งปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) 7B-107 การตรวจสอบ 1. การตรวจสอบเซนเซอร์วดั อุณหภูมอิ ากาศภายนอก 1. ตรวจสอบเซนเซอรว์ ัดอณุ หภูมิอากาศภายนอก หมายเหตุ: ・ ถอดเซนเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศภายนอก และวดั ความต่อเนอื่ ง และความต้านทานไฟฟ้าระหว่าง ขั้วปลกั๊ ต่อที่ 1 และ 2 ในดา้ นเซนเซอรว์ ัดอุณหภูมิ อากาศภายนอก ・ ยนื ยนั วา่ คา่ ความต้านทานไฟฟ้านอ้ ยลง ระหว่างที่ อุณหภูมิรอบๆ สว่ นเซนเซอรว์ ดั อณุ หภูมเิ พิม่ ขนึ้ และค่ามากขน้ึ เม่ืออณุ หภมู นิ ้อยลง หมายเลขขว้ั ความต่อเนื่อง ความต้านทาน เง่อื นไข 1-2 มีการต่อทางไฟ :1615 ถงึ :25 °C 1785 โอหม์ { 77 °F }

7B-108 เครอ่ื งระบายอากาศ, เครอื่ งปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) การตดิ ตงั้ 1. การติดต้งั เซนเซอรว์ ัดอณุ หภมู ิอากาศภายนอก 1. ติดตงั้ เซนเซอร์วดั อณุ หภูมิภายนอกเขา้ กับตวั ยดึ ฝา กระโปรงหนา้ ส่วนปลาย หมายเหตุ: ・ ตดิ ตั้งจากชอ่ งวา่ งของกนั ชนหน้า 1. เซนเซอรว์ ัดอุณหภมู ิอากาศภายนอก 2. ชุดกนั ชนหนา้ 2. ต่อปลกั๊ ต่อมัดสายไฟเขา้ กบั เซนเซอรว์ ดั อุณหภมู ิ อากาศภายนอก

เครอ่ื งระบายอากาศ, เครือ่ งปรบั อากาศ (ทุกรุน่ ) 7B-109 ชุดคอนเดนเซอร์ การถอด 1. สกรู 2. คลปิ 1. การเตรียมสารทาความเยน็ 5. การถอดชดุ กนั ชนหนา้ 1. ถอดชุดกันชนหน้าออกจากรถยนต์ 1. รวบรวมสารทาความเยน็ หมายเหต:ุ ข้อควรระวงั : ・ ถอดคลิป 10 ตัว ・ สาหรบั การรวบรวมสารทาความเยน็ อ้างองิ จาก ค่มู ือ 6. การถอดชุดเหลก็ รบั แรงกระแทกกันชนหนา้ 1. ถอดซีลกันชนออกจากรถยนต์ 2. ข้อมลู เพือ่ ความปลอดภัยของอินเตอร์คูลเลอร์ ข้อควรระวงั : หมายเหต:ุ ・ หากมีนา้ มันขังอย่ภู ายในอนิ เตอรค์ ูลเลอร์ ให้ถอด ・ ถอดคลปิ ทั้ง 6 ตวั ท่ีดา้ นในดา้ นหนึ่ง ปลก๊ั ถ่ายเพือ่ ถา่ ยนา้ มนั ออก 1. ถอดปลั๊กถา่ ยออกจากอินเตอรค์ ลู เลอร์ หมายเหตุ: ・ ลว้ งเขา้ ไปในช่องกนั ชนและถอดปลัก๊ ถา่ ยดว้ ย เครื่องมอื 2. ถา่ ยน้ามันเครื่องยนตอ์ อกจากอินเตอรค์ ลู เลอร์ หมายเหตุ: ・ วางผา้ ไวใ้ ต้ปลัก๊ ถ่ายเพือ่ รองนา้ มันทีถ่ ่ายออกมา 3. ตดิ ต้ังปลก๊ั ถ่ายเข้ากบั อินเตอร์คูลเลอร์ หมายเหตุ: ・ ตรวจใหแ้ น่ใจว่าได้ถา่ ยน้ามันเครื่องแล้วก่อนท่ี จะ ติดต้งั ปล๊กั ถ่าย ค่าแรงขนั :1.2 นวิ ตนั ・เมตร { 0.12 กิโลกรมั ・เมตร / 10.6 ปอนด・์ นิว้ } 3. การถอดสายกราวนดแ์ บตเตอร่ี 1. เปดิ ชดุ ฝากระโปรงหนา้ 2. ปลดสายกราวนด์แบตเตอร่ีออกจากแบตเตอรี่ 3. ยกรถยนต์ขน้ึ ด้วยแม่แรง 4. การถอดกระจงั หน้า 1. ถอดกระจังหน้าออกจากรถยนต์ หมายเหตุ: ・ ถอดสกรูออก ・ ถอดคลปิ 4 ตวั

7B-110 เคร่ืองระบายอากาศ, เครอ่ื งปรบั อากาศ (ทกุ รนุ่ ) 1. ซีลกันชนบน 7. การถอดตวั ยดึ ฝากระโปรงหน้าส่วนปลาย 2. ซลี กันชนล่าง 1. ถอดตัวยดึ ฝากระโปรงหนา้ ส่วนปลายออกจากกรอบ 2. ถอดตัวรองรบั กันชนดา้ นหนา้ ออกจากรถยนต์ 3. ถอดชุดเหลก็ รบั แรงกระแทกกันชนดา้ นหน้าออกจาก 8. การถอดอนิ เตอรค์ ลู เลอร์ รถยนต์ 1. ปลดทอ่ ยางอากาศเข้าออกจากอินเตอร์คลู เลอร์ หมายเหต:ุ ・ ปลดออกทัง้ ด้านเทอร์โบชารจ์ เจอรแ์ ละด้านวาล์วปกี ผีเส้อื ไอดี

1. ทอ่ ยางเขา้ ด้านเทอรโ์ บชาร์จเจอร์ เคร่อื งระบายอากาศ, เครือ่ งปรบั อากาศ (ทกุ รนุ่ ) 7B-111 2. ทอ่ ยางเขา้ ดา้ นวาล์วปกี ผีเสอ้ื ไอดี 12. การถอดโครงยดึ ด้านบนของหม้อนา้ 2. ถอดอินเตอร์คลู เลอร์ออกจากโครงรถ 1. ถอดออกจากรถยนต์ หมายเหต:ุ ・ ถอดโบลต์ 1 ตัวจากซา้ ยและขวา 13. การถอดโครงยึดคอนเดนเซอรด์ ้านบน 1. ถอดออกจากรถยนต์ หมายเหต:ุ ・ ถอดโบลตท์ ลี ะตวั 14. การถอดชุดรองรบั หมอ้ น้า 1. ถอดออกจากรถยนต์ หมายเหต:ุ ・ ถอดโบลต์ 8 ตัว และคลปิ ยดึ มดั สายไฟ หอ้ ง เคร่อื ง 5 ตัว 9. การถอดแตร 1. โครงยึดคอนเดนเซอร์ด้านบน 2. ชดุ คอนเดนเซอร์ 1. ถอดแตรออกจากรถยนต์ 3. ชุดรองรบั หม้อน้า หมายเหตุ: ・ ถอดโบลต์ 1 ตวั จากซ้ายและขวา 15. การถอดทอ่ ยาง A/C และท่อ A/C 10. การถอดฝาครอบชุดลอ็ กฝากระโปรงหน้า 1. ถอดออกจากชุดคอนเดนเซอร์ หมายเหต:ุ 1. ถอดฝาครอบชุดล็อกฝากระโปรงหน้าจากรถยนต์ ・ ถอดโบลต์ 1 ตัวออก หมายเหตุ: ・ หลังจากถอดท่อแตล่ ะท่อออกแล้ว ใหใ้ ช้ฝาปดิ ・ ถอดคลปิ 3 ตวั หรือผา้ คลมุ ส่วนเชอ่ื มต่อไว้เพือ่ ปอ้ งกันสงิ่ แปลกปลอมเข้าไปในทอ่ ระบบปรับอากาศ 11. การถอดชุดล็อกฝากระโปรงหน้า 16. การถอดชุดคอนเดนเซอร์ 1. ถอดชดุ ล็อกฝากระโปรงหนา้ จากรถยนต์ หมายเหตุ: 1. ถอดชุดคอนเดนเซอร์ออกจากรถยนต์ ・ ถอดโบลต์ 2 ตวั ออก

7B-112 เครอ่ื งระบายอากาศ, เคร่ืองปรับอากาศ (ทกุ รุน่ ) การตดิ ตัง้ 1. ติดต้งั เข้ากบั รถยนต์ หมายเหต:ุ 1. การตดิ ต้งั ชุดคอนเดนเซอร์ ・ ขนั โบลต์ 1 ตัวจากซ้าย และ ขวา 1. ติดต้ังชุดคอนเดนเซอรท์ ่รี ถยนต์ 5. การติดตั้งโครงยึดด้านบนของหมอ้ นา้ หมายเหตุ: ・ เมอื่ ติดตง้ั ชุดคอนเดนเซอร์ใหม่ ให้เตมิ นา้ มัน 1. ติดตัง้ เขา้ กับรถยนต์ คอมเพรสเซอร์ 30 ซซี ี {0.85 lmp fl oz} หมายเหต:ุ ・ ขนั โบลต์ 1 ตัวจากซ้าย และ ขวา 2. การตดิ ต้ังทอ่ ยาง A/C และท่อ A/C 6. การตดิ ตง้ั ชุดล็อกฝากระโปรงหนา้ 1. ตดิ ตง้ั เข้ากบั ชุดคอนเดนเซอร์ ขอ้ ควรระวงั : 1. ติดตัง้ ชุดล็อกฝากระโปรงหนา้ เขา้ กบั รถยนต์ ・ ห้ามนาโอริงกลบั มาใช้ ต้องใช้อันใหม่ หมายเหต:ุ ・ ขันโบลต์ 2 ตวั ใหแ้ น่น หมายเหตุ: ・ ทาน้ามันคอมเพรสเซอร์ท่ีโอรงิ ทใี่ ชเ้ ปลย่ี น 7. การติดตั้งฝาครอบชุดล็อกฝากระโปรงหน้า กอ่ นต่อท่อระบบปรับอากาศ 1. ตดิ ตัง้ ฝาครอบชุดลอ็ กฝากระโปรงหนา้ เขา้ กับรถยนต์ ・ ขันโบลตย์ ึดท่อระบบปรับอากาศ ให้แนน่ ตาม หมายเหต:ุ ・ ติดต้ังด้วยคลิป 3 ตวั ค่าแรงขันทกี่ าหนดไว้ คา่ แรงขนั :15 นิวตัน・เมตร { 1.5 กโิ ลกรมั ・เมตร / 8. การตดิ ตงั้ แตร 11 ปอนด์・ฟตุ } 1. ตดิ ต้งั แตรเข้ากบั รถยนต์ หมายเหตุ: หมายเหตุ: ・ ติดตง้ั โบลตเ์ ข็มขัดรดั ท่อ A/C ・ ขนั โบลต์ 1 ตัวจากซ้าย และ ขวา 3. การตดิ ต้ังชุดรองรบั หม้อนา้ 9. การตดิ ต้งั อินเตอร์คูลเลอร์ 1. ตดิ ตงั้ เข้ากับรถยนต์ 1. ตดิ ตัง้ อินเตอร์คลู เลอร์เข้ากบั กรอบ หมายเหตุ: ค่าแรงขนั :20 นวิ ตัน・เมตร { 2.0 กโิ ลกรมั ・เมตร / ・ ติดตั้งมดั สายไฟหอ้ งเครอื่ งดว้ ยคลปิ รดั 5 ตวั และ 15 ปอนด์・ฟตุ } โบลต์ยดึ 8 ตวั 1. โครงยดึ คอนเดนเซอร์ดา้ นบน 2. ตอ่ ทอ่ ยางอากาศเข้าเข้ากับอินเตอร์คูลเลอร์ 2. ชดุ คอนเดนเซอร์ 3. ชุดรองรับหม้อนา้ หมายเหต:ุ ・ ตอ่ ทัง้ ดา้ นเทอร์โบชาร์จเจอรแ์ ละดา้ นวาลว์ ปีก 4. การติดตง้ั โครงยึดคอนเดนเซอรด์ า้ นบน ผีเสื้อไอดี ค่าแรงขัน:6 นิวตัน・เมตร { 0.6 กโิ ลกรัม ・เมตร / 53 ปอนด์・นิว้ } เข็มขัดรัด

เครื่องระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทกุ รุ่น) 7B-113 คา่ แรงขนั :5 นิวตัน・เมตร { 0.5 กิโลกรัม ・เมตร / 44 ปอนด์・น้วิ } ท่อ 2. ตดิ ต้ังตัวรองรบั กันชนหน้าเข้ากบั รถยนต์ 1. ทอ่ ยางเขา้ ด้านเทอรโ์ บชาร์จเจอร์ 2. ทอ่ ยางเขา้ ดา้ นวาลว์ ปกี ผเี สอ้ื ไอดี 10. การตดิ ตง้ั ตัวยดึ ฝากระโปรงหน้าสว่ นปลาย 1. ติดตง้ั ตัวยึดฝากระโปรงหน้าส่วนปลายเข้ากับกรอบ 3. ตดิ ตั้งซลี กันชนเขา้ กับรถยนต์ หมายเหต:ุ ・ ติดตงั้ คลปิ ทง้ั 6 ตัวทด่ี า้ นในดา้ นหนึ่ง 11. การติดตง้ั ชุดเหล็กรบั แรงกระแทกกันชนหน้า 1. ตดิ ตง้ั ชดุ เหลก็ รับแรงกระแทกกนั ชนหน้า เขา้ กับรถยนต์ หมายเหตุ: ・ ขันโบลต์ยดึ ใหแ้ น่นตามค่าแรงขนั ที่กาหนด ค่าแรงขนั :62 นิวตนั ・เมตร { 6.3 กโิ ลกรมั ・เมตร / 46 ปอนด์・ฟุต }

7B-114 เคร่อื งระบายอากาศ, เครื่องปรับอากาศ (ทุกรนุ่ ) 1. ซีลกนั ชนบน 1. กระจงั หน้า 2. ซีลกันชนล่าง หมายเหตุ: 12. การติดตั้งชดุ กนั ชนหนา้ ・ ตดิ ตงั้ คลปิ 4 ตัว ・ ติดตั้งสกรู 1. ตดิ ต้งั ชุดกันชนหนา้ เขา้ กบั รถยนต์ หมายเหตุ: ・ ตดิ ตง้ั คลปิ 10 ตวั 13. การตดิ ต้งั กระจงั หน้า 1. สกรู 2. คลปิ 1. ตดิ ตัง้ กระจงั หน้าเข้ากับรถยนต์ 14. การต่อสายกราวนด์แบตเตอรี่ หมายเหตุ: 1. เช่อื มตอ่ สายกราวนดแ์ บตเตอรี่เขา้ กบั แบตเตอร่ี ・ ใสข่ อยดึ ของกระจงั หน้าลงในชอ่ งตดิ ตัง้ ของ 2. ปิดชดุ ฝากระโปรงหน้า กนั ชนหนา้ ตามทีแ่ สดงในแผนภาพ 3. ลดระดับของรถยนต์ลงมา 15. การเตรยี มสารทาความเยน็ 1. รวบรวมสารทาความเยน็ ข้อควรระวัง: ・ สาหรับการรวบรวมสารทาความเยน็ อา้ งอิงจากค่มู อื

เคร่อื งระบายอากาศ, เคร่อื งปรบั อากาศ (ทกุ ร่นุ ) 7B-115 ช่องระบายอากาศกลาง การถอด 1. การถอดชุดแผงควบคมุ 1. ถอดชุดแผงควบคุมออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดคลปิ รดั ท่ี 4 มมุ และดึงชดุ แผงควบคมุ เข้าหาตวั ・ ถอดปล๊ักต่อมัดสายไฟออก 1 ตัว 1. ชุดแผงหนา้ ปัด 2. ชุดแผงควบคมุ 2. การถอดแผงหน้าปัดตัวกลาง 1. ถอดแผงหนา้ ปดั ตวั กลางออกจากแผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ดงึ แผงหนา้ ปัดตวั กลาง และถอดออก ・ ถอดสกรู 2 ตวั และถอดฝาครอบตรงกลางหรือถาด 3. การถอดช่องระบายอากาศกลาง 1. ถอดชอ่ งระบายอากาศกลางออกจาก แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดสกรเู พื่อดึงช่องระบายอากาศกลาง และถอดออก

7B-116 เครอื่ งระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) การตดิ ตง้ั 1. การติดตั้งช่องระบายอากาศกลาง 1. ตดิ ตง้ั ชอ่ งระบายอากาศกลางเข้ากบั แผงหน้าปดั หมายเหตุ: ・ ใสช่ อ่ งระบายอากาศกลาง และขันสกรู 1. ชดุ แผงหนา้ ปัด 2. ชุดแผงควบคุม 2. การติดต้งั แผงหน้าปดั ตวั กลาง 1. ติดตงั้ แผงหน้าปัดตัวกลางเข้ากับชุดแผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ขนั สกรู 2 ตวั และติดต้งั ฝาครอบตรงกลางหรือถาด ・ ใสแ่ ผงหน้าปดั ตัวกลาง และติดตัง้ 3. การตดิ ตง้ั ชุดแผงควบคุม 1. ติดต้ังชดุ แผงควบคุมเขา้ กบั ชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ต่อปลกั๊ ตอ่ มัดสายไฟ ・ ติดต้ังคลปิ รดั ทม่ี ุมท้ัง 4

เครื่องระบายอากาศ, เครือ่ งปรับอากาศ (ทุกรุน่ ) 7B-117 ช่องระบายอากาศกลางสาหรบั ระบบปรบั อากาศแบบแมนนวล การถอด 1. การถอดชอ่ งเก็บของ 1. ถอดช่องเกบ็ ของออกจากชุดแผงหน้าปัด หมายเหตุ: ・ ถอดส่วนแถบของส่วนบานพับ 2. การถอดฝาครอบชุดแผงหน้าปดั ด้านล่างเสริม 1. ถอดฝาครอบชุดแผงหน้าปัดด้านลา่ งเสรมิ ออกจาก ชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดสกรู 4 ตวั คลิปรัด 4 ตัว และแถบ 2 ตวั ・ ถอดไฟสอ่ งสวา่ ง 3. การถอดชดุ คนั ปรับ 1. ถอดชุดคนั ควบคุมออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดสายควบคุมออกจากส่วนเชอ่ื มต่อของ ชุดพดั ลม ・ ถอดสายควบคุมออกจากแคลมปล์ อ็ ก ・ ถอดคลิปรัดท่ี 4 มมุ และดึงคนั ควบคมุ เข้าหาตวั ・ ถอดปล๊กั ตอ่ มดั สายไฟ และสายปรับโหมด 4. การถอดแผงหน้าปัดตัวกลาง 1. ถอดแผงหนา้ ปดั ตัวกลางออกจากแผงหน้าปัด หมายเหตุ: ・ ดึงแผงหนา้ ปดั ตัวกลาง และถอดออก ・ ถอดสกรู 2 ตัว และถอดฝาครอบตรงกลางหรือ ถาด 5. การถอดชอ่ งระบายอากาศกลางสาหรับระบบปรบั อากาศแบบแมนนวล 1. ถอดชอ่ งระบายอากาศกลาง (แมนนวล) ออกจาก แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดคลิปรดั 4 ตวั และ แถบ 3 ตัว

7B-118 เครื่องระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทกุ รุน่ ) การตดิ ตงั้ 1. การติดตัง้ ช่องระบายอากาศกลางสาหรบั ระบบ ปรับอากาศแบบแมนนวล 1. ติดต้งั ช่องระบายอากาศกลาง (แมนนวล) เขา้ กับ แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ติดตัง้ คลปิ รัด 4 ตวั และ แถบ 3 ตัว 2. การติดตั้งแผงหนา้ ปัดตัวกลาง 1. ติดตงั้ แผงหนา้ ปดั ตัวกลางเขา้ กับชุดแผงหน้าปัด หมายเหตุ: ・ ขนั สกรู 2 ตัว และตดิ ตั้งฝาครอบตรงกลางหรอื ถาด ・ ใส่แผงหน้าปดั ตวั กลาง และตดิ ตง้ั 3. การตดิ ตั้งชดุ คนั ปรบั 1. ติดต้งั ชุดคันปรับเข้ากับชุดแผงหน้าปัด หมายเหตุ: ・ ต่อปล๊ักต่อมดั สายไฟ และสายปรบั โหมด ・ ตดิ ต้งั คลปิ รัดทม่ี ุมทง้ั 4 และดนั เข้า ・ ต่อสายควบคุมเข้ากับชุดพัดลม ・ ตอ่ สายควบคุมเขา้ กับแคลมป์ล็อก ・ ต่อสายควบคมุ เข้ากบั ส่วนเช่ือมตอ่ ของชดุ พดั ลม 4. การติดตง้ั ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปัดด้านล่างเสรมิ 1. ติดต้งั ฝาครอบแผงหนา้ ปดั ดา้ นลา่ งเสรมิ เขา้ กับแผง หนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ติดตัง้ ไฟสอ่ งสว่าง 5. การตดิ ต้ังช่องเกบ็ ของ 1. ติดตัง้ ชอ่ งเกบ็ ของเข้ากับชุดแผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ติดต้ังสว่ นแถบของสว่ นบานพับ

การถอด เครอ่ื งระบายอากาศ, เครอ่ื งปรบั อากาศ (ทุกรุ่น) 7B-119 1. การถอดรเี ลย์มอเตอรพ์ ดั ลม รเี ลยม์ อเตอรพ์ ดั ลม 1. ถอดรีเลยม์ อเตอรพ์ ัดลมออกจากกลอ่ งฟิวส์รีเลย์ 1. รีเลยค์ อมเพรสเซอร์ ระบบปรับอากาศ 3. ฟวิ ส์ A/C 2. รเี ลยม์ อเตอรพ์ ัดลม

7B-120 เครอื่ งระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทุกรุ่น) การตรวจสอบ 1. การตรวจสอบรเี ลย์มอเตอรพ์ ัดลม 1. ตรวจสอบรีเลยม์ อเตอร์พดั ลมโดยใช้เครือ่ งมือทดสอบ หมายเหตุ: ・ ตรวจสอบการต่อทางไฟระหว่างขว้ั ต่างๆ ที่ด้าน รีเลย์มอเตอรพ์ ัดลม การตรวจสอบการตอ่ ทางไฟ เมือ่ ไม่มีแรงเคลือ่ น ข้วั 1 - 4 มีการตอ่ ทางไฟ ไฟฟา้ เขา้ สขู่ ั้ว 3 - 5 ข้ัว 1 - 2 ไม่มกี ารตอ่ ทางไฟ เมอ่ื มแี รงเคลอื่ น ขว้ั 1 - 4 ไมม่ ีการตอ่ ทางไฟ ไฟฟ้าเข้าสขู่ ั้ว 3 - 5 ขั้ว 1 - 2 มีการตอ่ ทางไฟ

เคร่อื งระบายอากาศ, เคร่อื งปรบั อากาศ (ทุกร่นุ ) 7B-121 การติดตงั้ 1. การติดต้งั รีเลย์มอเตอรพ์ ัดลม 1. ติดตัง้ รีเลยม์ อเตอร์พัดลมเข้ากับกล่องฟิวสร์ เี ลย์

7B-122 เครื่องระบายอากาศ, เครือ่ งปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) ชดุ ตัวเรอื นอากาศเข้า การถอด 3. การถอดช่องเก็บของ 1. ถอดช่องเก็บของออกจากชดุ แผงหน้าปดั 1. การถอดสายกราวนด์แบตเตอร่ี 1. ช่องเกบ็ ของ 1. เปิดชดุ ฝากระโปรงหน้า 2. ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปัดดา้ นลา่ งเสรมิ 4. การถอดฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปดั ด้านล่างเสรมิ 2. ปลดสายกราวนดแ์ บตเตอรีอ่ อกจากแบตเตอรี่ 1. ถอดฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปัดด้านล่างเสรมิ ออกจาก ชุดแผงหน้าปัด 3. ยกรถยนตข์ นึ้ ด้วยแมแ่ รง หมายเหต:ุ ・ ถอดสกรู 4 ตวั 2. การถอดกลอ่ งคอนโซล หมายเหตุ: 1. ชอ่ งเกบ็ ของ ・ ข้อมลู ดา้ นล่างน้ีสาหรับคอนโซลกลาง 2. ฝาครอบชุดแผงหนา้ ปัดดา้ นลา่ งเสรมิ รุ่นเกียร์ธรรมดา 1. ถอดหัวเกยี ร์ออกจากคันเปลยี่ นเกียร์ หมายเหตุ: ・ ขอ้ มลู ด้านล่างนี้สาหรบั แบบคอนโซลกลาง 2. ถอดฝาครอบคอนโซลเปลีย่ นเกยี รอ์ อกจาก กล่องคอนโซล หมายเหตุ: ・ ถอดปลั๊กตอ่ ทจี่ ุดบหุ ร่ี ・ ข้อมูลด้านลา่ งนี้สาหรับแบบคอนโซลกลาง 2WD 3. ถอดฝาครอบออกจากกล่องคอนโซล หมายเหตุ: ・ ขอ้ มลู ดา้ นล่างนี้สาหรบั แบบคอนโซลกลาง 4WD 4. ถอดสวิตช์ 4WD ออกจากกล่องคอนโซล หมายเหตุ: ・ ข้อมูลดา้ นลา่ งนสี้ าหรับแบบคอนโซลกลาง 5. ถอดกลอ่ งคอนโซลออกจากพ้นื หมายเหตุ: ・ ถอดคลิป 3 ตวั ・ เปดิ ฝาครอบกล่องคอนโซลแลว้ ถอด สกรู 2 ตวั ออก ・ ถอดกลอ่ งคอนโซลออกทางดา้ นหลงั ・ ขอ้ มูลดา้ นล่างสาหรับแบบถาด ยกเวน้ เบาะนั่งยาวด้านหน้า ・ เปิดฝาครอบแล้วถอดสกรู 2 ตัวออก ・ เปดิ ถาดคอนโซล และถอดคลิป 2 ตวั ดา้ นหนา้ ・ ขอ้ มูลด้านล่างน้ีสาหรับทไี่ มใ่ ช่แบบคอนโซลกลาง 6. ถอดฝาครอบคอนโซลออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: ・ ถอดคลปิ 2 ตัว ・ ถอดปลก๊ั ตอ่ ท่ีจดุ บุหรี่ ・ ข้อมลู ดา้ นลา่ งสาหรบั แบบ 4WD ยกเวน้ ชนดิ คอนโซลกลาง ・ ถอดปลั๊กตอ่ ของสวิตช์ 4WD ออก 7. ถอดฝาครอบทีว่ างแกว้ ออกจากพน้ื 8. ถอดโครงยึดออกจากพ้นื

เคร่อื งระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทุกรนุ่ ) 7B-123 5. การถอดฝาครอบดา้ นข้าง 1. ถอดฝาครอบดา้ นขา้ งออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ถอดฝาครอบด้านขา้ งซา้ ยและขวา 6. การถอดแผงมาตรวดั 1. ถอดแผงมาตรวัดออกจากชุดแผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ดึงคลิป 4 ตวั ออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั ・ ถอดปล๊ักต่อสวิตช์ 1. คันควบคมุ ล็อกฝากระโปรงหนา้ 2. สายควบคมุ 3. สกรู 2. ถอดคันควบคุมการเปดิ ฝาช่องเติมนา้ มันเชื้อเพลงิ ออกจากฝาครอบชุดแผงหนา้ ปัดด้านล่างฝั่งคนขบั หมายเหต:ุ ・ ถอดสกรูยึดออก 2 ตวั 1. คลปิ 7. การถอดฝาครอบด้านลา่ งแผงหน้าปัดฝ่ังคนขับ 1. ถอดคนั ควบคมุ ลอ็ กฝากระโปรงหน้าออกจากฝา ครอบชดุ แผงหน้าปดั ด้านลา่ งฝง่ั คนขบั หมายเหตุ: ・ ถอดสกรูยดึ ออก 2 ตัว 1. คนั ควบคมุ การเปิดฝาช่องเติมน้ามันเช้ือเพลงิ 2. สายควบคุมการเปิดฝาชอ่ งเตมิ น้ามนั เชอ้ื เพลงิ 3. สกรู 3. ถอดฝาครอบชุดแผงหนา้ ปดั ด้านล่างฝ่ังคนขบั ออก จากชดุ แผงหน้าปดั หมายเหตุ: ・ ดงึ ฝาครอบชุดแผงหนา้ ปัดดา้ นล่างฝ่งั คนขบั ・ ถอดปลั๊กตอ่ สวิตช์ ・ ถอด DLC

7B-124 เคร่อื งระบายอากาศ, เคร่ืองปรับอากาศ (ทกุ รนุ่ ) ขอ้ ควรระวัง: ・ หลังจากถงุ ลมนิรภยั พองออกแล้ว ใหต้ รวจสอบ การไหม้ทีเ่ กดิ จากความรอ้ นจัด การละลาย หรอื ปัญหาอืน่ ๆ ・ หลังจากถุงลมนิรภยั พองออกแลว้ ใหต้ รวจสอบ การไหม้ท่เี กิดจากความร้อนจดั การละลาย หรือ ปญั หาอืน่ ๆ 9. การถอดชดุ ถงุ ลมนริ ภัยด้านคนขบั หมายเหต:ุ ・ ตรวจสอบรบู นปลอกครอบพวงมาลยั ท้งั สองขา้ ง 1. ฝาครอบชุดแผงหน้าปดั ด้านลา่ งฝง่ั คนขบั หมายเหตุ: 2. DLC ・ ตรวจสอบตาแหนง่ ของกา้ นบังคับในรู ตามตวั อย่าง 8. ข้อมูลเพ่ือความปลอดภัยของชุดถุงลมนิรภัย ตอ่ ไปนี้ หมายเหตุ: หมายเหตุ: ・ การทางานกับชุดถงุ ลมนิรภยั ทพ่ี องออก ・ ใสแ่ ทง่ ที่มีเสน้ ผา่ ศูนย์กลาง 6 มม. {0.24 นว้ิ } คาเตอื น: เพือ่ ถอดชดุ ถงุ ลมนริ ภยั ออกจากก้านบังคบั ・ เมื่อต้องทางานกับชดุ ถงุ ลมนิรภัย ต้องคานงึ ถงึ ขอ้ ควรระวังเพื่อความปลอดภยั ・ โซเดยี มไฮดรอกไซดจ์ านวนหน่ึงอาจจะมอี ยู่ บนพ้ืนผิวของชุดถงุ ลมนิรภยั ทพี่ องออก ・ นคี่ ือผลลพั ธข์ องปฏิกิรยิ าเคมีของการพองออก และสามารถทาความระคายเคอื งเม่อื สัมผสั กับ ผวิ หนังหรอื ตา ・ เม่ือตอ้ งทางานกับชดุ ถุงลมนิรภัยทท่ี างานแลว้ ใหส้ วมถุงมือและสวมแวน่ ตานริ ภัย ・ หลงั จากทางานเสร็จแลว้ ให้ลา้ งมอื ด้วยสบู่ หมายเหตุ: ・ การทางานกบั ชดุ ถุงลมนริ ภัยท่ยี ังไม่พองออก คาเตอื น: ・ เมอ่ื ขนยา้ ยชุดถุงลมนริ ภยั ทีย่ งั ไมพ่ องออก ให้ แน่ใจว่าฝาครอบหนั หนา้ ออกจากตวั ・ เมื่อขนยา้ ยชุดถุงลมนริ ภัย หา้ มห้อยปลก๊ั หรือ สายไฟบนมอื ・ เมอื่ วางถงุ ลมนริ ภยั ท่ยี งั ไม่พองตวั ตอ้ งใหฝ้ า ครอบหันข้นึ ดา้ นบน ・ หา้ มวางของอยา่ งอน่ื บนพวงมาลยั พรอ้ มกบั ชุดถุง ลมนิรภัยหนั หน้าลง ・ ถา้ ไม่ปฏิบัติตาม อาจจะทาให้เกดิ เพลิงไหม้หรอื การบาดเจ็บ

เครื่องระบายอากาศ, เครอื่ งปรับอากาศ (ทกุ รุ่น) 7B-125 ・ การไมป่ ฏบิ ัตติ าม จะทาใหเ้ กดิ การบาดเจ็บ 1. ถอดชดุ ถงุ ลมนริ ภัยออกจากพวงมาลัย 10. การถอดพวงมาลยั 2. ถอดปล๊กั ต่อออกจากชุดถุงลมนิรภัย หมายเหตุ: หมายเหตุ: ・ ตรวจสอบอกี คร้ังวา่ พวงมาลัยอยู่ในตาแหน่ง ・ ถอดปลกั๊ ตอ่ ถงุ ลมนริ ภัย ・ ถอดปลั๊กตอ่ แตร ตรงไปข้างหน้า ・ ทาเคร่ืองหมายตดิ ตัง้ บนพวงมาลยั และแกน พวงมาลัย ・ ใช้สาหรบั การประกอบกลับชนิ้ ส่วนต่างๆ 1. ปลกั๊ ต่อถุงลมนิรภยั 1. ถอดนอตออกจากแกนพวงมาลัย 2. ปลั๊กตอ่ แตร 2. ถอดพวงมาลัยออกจากแกนพวงมาลยั โดยใช้ คาเตือน: เครื่องมือพิเศษ ・ ใหช้ ดุ ถงุ ลมนิรภัยหันออกจากตวั เม่ือขนยา้ ย ・ เม่ือวางถุงลมนริ ภัยท่ยี งั ไมพ่ องตวั ตอ้ งใหฝ้ า ครอบหนั ขน้ึ ดา้ นบน ・ วางด้านฝาครอบหันหน้าข้ึนบนพ้นื ผิวเรยี บ

7B-126 เคร่ืองระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทกุ ร่นุ ) SST: 5-8521-0016-0 - ชุดเครอื่ งมอื ถอดพวงมาลยั 12. การถอดฝาครอบเสรมิ ดา้ นขา้ ง 1. ถอดฝาครอบเสรมิ ดา้ นข้างออกจากชุดแผงหน้าปัด 13. การถอดฝาครอบ หมายเหต:ุ ・ ข้อปฏิบัติดังตอ่ ไปน้ใี หใ้ ช้กับรุ่นท่ไี ม่มีชดุ ถงุ ลมนริ ภยั ผู้โดยสาร 1. ถอดฝาครอบออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั 14. การถอดชดุ ถงุ ลมนิรภัยผูโ้ ดยสาร 1. ถอดชุดถงุ ลมนริ ภยั ผู้โดยสารออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหต:ุ ・ ถอดโบลต์ 2 ตัวออก ข้อควรระวงั : ・ ห้ามทบุ พวงมาลยั ดว้ ยค้อนหรืออื่นๆ ในการถอด ・ แกนพวงมาลยั ออกแบบมาใหด้ ูดซบั แรงกระแทก 11. การถอดฝาครอบคอพวงมาลยั 1. ถอดฝาครอบคอพวงมาลัยออกจากคอพวงมาลยั 1. โบลตย์ ึดชุดถงุ ลมนริ ภยั ผโู้ ดยสาร ขอ้ ควรระวงั : ・ ถอดดว้ ยความระมัดระวงั เนือ่ งจากมขี อยดึ 1. ฝาครอบคอพวงมาลยั ด้านบน 2. ฝาครอบคอพวงมาลัยด้านล่าง

เคร่อื งระบายอากาศ, เครอ่ื งปรบั อากาศ (ทุกรนุ่ ) 7B-127 15. การถอดฟินชิ เชอรป์ ระตู หมายเหต:ุ หมายเหตุ: ・ ข้อปฏบิ ัติดงั ต่อไปนใ้ี ห้ใชก้ ับรนุ่ ท่ีมตี ัวจับเสริม ・ ขอ้ ปฏิบัตดิ ังตอ่ ไปน้ีให้ใชก้ บั รุน่ Spark ・ ถอดมือจับ และร่นุ Spacecab ・ เปิดฝาครอบแล้วถอดสกรอู อก ・ ถอดคลิปออกจากแผงตัวถงั 1. ถอดฟนิ ิชเชอร์ประตูออกจากตัวถงั ・ ถอดฝาครอบแผงเสาด้านหน้าโดยการยกสว่ นลา่ ง 16. การถอดฟนิ ชิ เชอรป์ ระตูหน้า ขน้ึ ด้านบน หมายเหตุ: ・ ข้อปฏบิ ัตดิ ังตอ่ ไปน้ีใช้ไดก้ บั รนุ่ Cab 4 1. ถอดฟินิชเชอร์ประตหู นา้ ออกจากตัวถัง 17. การถอดฝาครอบแผงเสาด้านหนา้ 1. ถอดฝาครอบแผงเสาด้านหนา้ ออกจากแผงเสา ด้านหนา้ หมายเหตุ: ・ ขอ้ ปฏิบตั ิดังตอ่ ไปน้ใี ห้ใช้กบั ร่นุ ทไี่ มม่ ตี วั จับเสริม ・ ถอดคลิปออกจากแผงตวั ถงั ・ ถอดฝาครอบแผงเสาดา้ นหนา้ โดยการยก ส่วนล่าง ขน้ึ ด้านบน 18. การถอดฝาครอบบันได 1. ถอดฝาครอบบนั ไดจากพืน้ หมายเหต:ุ ・ ถอดคลิปออกจากแผงตัวถงั ・ รุน่ Spark

7B-128 เคร่ืองระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทกุ รนุ่ ) 1. ฝาครอบบันได 1. ฝาครอบบนั ไดหนา้ 2. คลิป 2. ฝาครอบบันไดหลงั หมายเหตุ: 3. คลปิ ・ รนุ่ Spacecab 19. การถอดแผน่ รองขา้ งแผงหนา้ ปัด 1. ถอดแผน่ รองขา้ งแผงหนา้ ปดั ออกจากตวั ถงั 1. ฝาครอบบนั ได หมายเหต:ุ 2. คลปิ ・ ถอดนอต หมายเหตุ: ・ ถอดคลปิ ฝาครอบออกจากแผงตวั ถงั ・ Cab 4 20. การถอดฝาครอบดา้ นหน้า หมายเหต:ุ ・ ใชข้ ้ันตอนดังต่อไปน้ยี กเวน้ กบั ชุดการควบคุม ระบบปรบั อากาศอัตโนมัติ 1. ถอดฝาครอบด้านหน้าออกจากชุดแผงหนา้ ปัด 21. การถอดเซนเซอร์แสงแดด หมายเหต:ุ ・ ใช้ข้ันตอนดังต่อไปนกี้ บั ระบบปรบั อากาศอัตโนมตั ิ

เคร่ืองระบายอากาศ, เครอ่ื งปรบั อากาศ (ทกุ รนุ่ ) 7B-129 1. ถอดเซนเซอร์แสงแดดออกจากชุดแผงหน้าปัด หมายเหต:ุ หมายเหตุ: ・ ถอดสายควบคุมของชดุ พดั ลม และชุดระบายอากาศ ・ ถอดปลก๊ั ต่อมัดสายไฟ ・ ถอดปลกั๊ ต่อมัดสายไฟแผงหน้าปัด ・ ถอดโบลตแ์ ละนอตที่ยึดชุดแผงหน้าปัดและ 22. การถอดแผงหน้าปดั สว่ นรองรับ 1. ถอดหน้ากากปดิ ลาโพงออกจากชุดแผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ถอดหน้ากากปดิ ลาโพงซ้ายและขวา 2. ถอดฝาครอบด้านขา้ งออกจากชดุ แผงหน้าปัด หมายเหตุ: ・ ถอดฝาครอบด้านข้างซ้ายและขวา 3. ถอดชุดแผงหนา้ ปดั และส่วนรองรับออก จากรถยนต์ หมายเหตุ: ・ ถอดโบลต์ 4 ตัวท่ียดึ คอพวงมาลยั เข้ากับ ส่วนรองรบั 23. การถอดชุดพัดลม 1. ถอดชดุ พดั ลมออกจากรถยนต์ หมายเหตุ: ・ ถอดสกรู 2 ตวั และนอต 1 ตัว

7B-130 เคร่อื งระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทกุ รุน่ ) 1. นอต 2. ชุดพดั ลม 3. สกรู 4. ชดุ ตกู้ ระจายลมระบบปรบั อากาศ 24. การถอดชุดตัวเรอื น 1. ถอดชุดตัวเรือนอากาศเข้าออกจากชุดพัดลม หมายเหตุ: ・ ถอดส่วนติดตง้ั ・ ถอดแอกทูเอเตอร์ คนั ปรับโหมด และแผน่ บอุ อก จากชุดตัวเรือน 1. ชดุ ตัวเรอื นอากาศเขา้ 2. แผน่ บุ 3. คันปรับโหมด 4. แอกทูเอเตอร์ดูดอากาศ 5. ชุดพัดลม

เครื่องระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทกุ รนุ่ ) 7B-131 การตดิ ตั้ง 1. การตดิ ตงั้ ชดุ ตวั เรือนอากาศเข้า 1. ตดิ ตงั้ ชุดตัวเรอื นเข้ากับชดุ พัดลม หมายเหตุ: ・ ใส่สว่ นติดต้ัง ・ ตดิ ตง้ั แอกทเู อเตอร์ คนั ปรับโหมด และ แผน่ บุ เขา้ กบั ชดุ ตวั เรอื น 1. ชุดตัวเรอื นอากาศเข้า 1. นอต 2. แผน่ บุ 2. ชุดพดั ลม 3. คนั ปรบั โหมด 3. สกรู 4. แอกทเู อเตอร์ดูดอากาศ 4. ชุดตู้กระจายลมระบบปรับอากาศ 5. ชดุ พดั ลม 3. การตดิ ตงั้ แผงหนา้ ปัด 2. การตดิ ตั้งชดุ พดั ลม 1. ติดต้งั ชดุ แผงหน้าปดั และสว่ นรองรับเขา้ กับรถยนต์ 1. ตดิ ตั้งชุดพดั ลมท่รี ถยนต์ หมายเหต:ุ หมายเหตุ: ・ ขนั โบลต์และนอตที่ยดึ ชุดแผงหน้าปดั และชดุ สว่ น ・ ขนั สกรู 2 ตัว และนอต 1 ตวั ให้แน่น รองรบั ด้วยค่าแรงขนั ที่กาหนด คา่ แรงขัน:19 นวิ ตนั ・เมตร { 1.9 กิโลกรัม ・เมตร / 14 ปอนด์・ฟุต } โบลต์ ค่าแรงขนั :8 นิวตนั ・เมตร { 0.8 กโิ ลกรมั ・เมตร / 6 ปอนด・์ ฟุต } นอต

7B-132 เคร่อื งระบายอากาศ, เครือ่ งปรับอากาศ (ทุกรนุ่ ) หมายเหต:ุ 4. การติดตง้ั ฝาครอบดา้ นหน้า ・ ขนั โบลต์ 4 ตวั ท่ียดึ คอพวงมาลยั เข้ากับสว่ น หมายเหตุ: ・ ใชข้ น้ั ตอนดังต่อไปนย้ี กเวน้ กับชดุ การควบคมุ รองรบั ดว้ ยคา่ แรงขันท่กี าหนด ระบบปรบั อากาศอัตโนมัติ คา่ แรงขัน:20 นวิ ตนั ・เมตร { 2.0 กิโลกรัม ・เมตร / 1. ตดิ ต้งั ฝาครอบดา้ นหนา้ เขา้ กบั ชุดแผงหน้าปดั 15 ปอนด์・ฟุต } โบลตค์ อพวงมาลัย 5. การตดิ ตัง้ เซนเซอรแ์ สงแดด หมายเหตุ: ・ ใช้ขนั้ ตอนดงั ตอ่ ไปนก้ี ับระบบปรับอากาศอตั โนมตั ิ 1. ตดิ ตั้งเซนเซอร์แสงแดดเข้ากับชุดแผงหนา้ ปดั หมายเหต:ุ ・ ต่อปล๊กั ต่อมัดสายไฟ 6. การติดตงั้ แผน่ รองขา้ งแผงหน้าปัด 1. ติดต้งั แผน่ รองข้างแผงหนา้ ปัดเขา้ กบั ตัวถงั หมายเหต:ุ ・ ติดต้ังนอต หมายเหตุ: ・ ต่อปล๊กั ตอ่ มดั สายไฟแผงหนา้ ปัด ・ ต่อสายควบคุมของชดุ พัดลม และ ชุดระบายอากาศ 2. ติดต้งั ฝาครอบดา้ นขา้ งเขา้ กับชุดแผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ตดิ ตัง้ ฝาครอบด้านข้างซ้ายและขวา 3. ติดตัง้ หน้ากากปิดลาโพงเขา้ กับชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ติดตั้งหน้ากากปิดลาโพงซ้ายและขวา

เครอ่ื งระบายอากาศ, เครอื่ งปรับอากาศ (ทกุ ร่นุ ) 7B-133 7. การติดตง้ั ฝาครอบ บันได 1. ตดิ ต้งั ฝาครอบบันไดเขา้ กบั พื้น หมายเหตุ: ・ รนุ่ Spark 1. ฝาครอบบันได 1. ฝาครอบบนั ไดหนา้ 2. คลิป 2. ฝาครอบบันไดหลงั 3. คลปิ หมายเหตุ: ・ รนุ่ Spacecab 8. การตดิ ตั้งฝาครอบแผงเสาด้านหนา้ 1. ตดิ ต้ังฝาครอบแผงเสาด้านหน้าเขา้ กบั แผง เสาดา้ นหนา้ หมายเหต:ุ ・ ขอ้ ปฏบิ ตั ิดังตอ่ ไปนี้ให้ใชก้ ับรนุ่ ท่ไี มม่ ตี วั จบั เสริม ・ ใส่ส่วนล่างของฝาครอบแผงเสาด้านหน้า และ ติดตง้ั คลปิ เข้ากบั แผงตวั ถงั 1. ฝาครอบบันได หมายเหตุ: 2. คลิป ・ ข้อปฏิบัตดิ ังตอ่ ไปนีใ้ ห้ใชก้ บั รุ่นที่มตี ัวจบั เสริม หมายเหตุ: ・ Cab 4 ・ ใสส่ ว่ นล่างของฝาครอบแผงเสาดา้ นหนา้ และ ตดิ ตั้งคลิปเขา้ กบั แผงตัวถัง ・ ตดิ ตั้งมอื จับ ・ ขันสกรยู ึด 2 ตวั และปิดฝาครอบ

7B-134 เครอ่ื งระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทุกรนุ่ ) 9. การติดต้ังฟินิชเชอร์ประตู หมายเหตุ: หมายเหตุ: ・ ติดตง้ั โบลต์ 2 ตวั ・ ขอ้ ปฏิบัติดงั ต่อไปนใ้ี ห้ใช้กับ รนุ่ Spark ค่าแรงขัน:25 นิวตนั ・เมตร { 2.5 กโิ ลกรมั ・เมตร / และรุ่น Spacecab 18 ปอนด์・ฟตุ } 1. ตดิ ตัง้ ฟินชิ เชอรป์ ระตูเข้ากับตวั ถงั 1. โบลต์ยดึ ชดุ ถุงลมนริ ภยั ผ้โู ดยสาร 13. การตดิ ต้ังฝาครอบเสรมิ ดา้ นขา้ ง 10. การตดิ ต้งั ฟินิชเชอร์ประตูหนา้ หมายเหตุ: 1. ตดิ ตัง้ ฝาครอบเสริมด้านข้างเขา้ กบั ชุดแผงหนา้ ปัด ・ ข้อปฏบิ ัตดิ ังต่อไปน้ใี ชไ้ ด้กับรนุ่ Cab 4 14. การติดตง้ั ฝาครอบพวกมาลยั 1. ติดตั้งฟินชิ เชอรป์ ระตูหน้าเขา้ กบั ตวั ถงั 1. ติดต้ังฝาครอบพวงมาลยั เขา้ กบั คอพวงมาลัย ข้อควรระวัง: 11. การตดิ ตง้ั ฝาครอบ ・ เมือ่ ติดต้งั ฝาครอบพวงมาลัย ระวงั ไมห่ นบี มัด หมายเหตุ: สายไฟ ・ ขอ้ ปฏิบตั ิดงั ตอ่ ไปนี้ให้ใช้กบั รุ่นที่ไมม่ ชี ดุ ถุง ลมนิรภัยผ้โู ดยสาร 1. ตดิ ตั้งฝาครอบเขา้ กับชุดแผงหนา้ ปัด 12. การตดิ ตั้งชุดถุงลมนิรภัยผ้โู ดยสาร 1. ตดิ ตง้ั ชุดถุงลมนริ ภัยผูโ้ ดยสารเข้ากบั ชุด แผงหน้าปัด หมายเหตุ: ・ กดส่วนทบี่ ่งชด้ี ว้ ยลกู ศรตามภาพ เพ่ือติดต้งั เขา้ กบั ชุดแผงหนา้ ปัด ・ ยดึ ขอยึดให้แนน่

เคร่ืองระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทุกร่นุ ) 7B-135 หมายเหต:ุ ・ ต่อปล๊ักต่อถงุ ลมนิรภยั ・ ต่อปล๊ักต่อแตร 1. ฝาครอบคอพวงมาลัยด้านบน 1. ปล๊ักต่อถุงลมนริ ภัย 2. ฝาครอบคอพวงมาลยั ดา้ นลา่ ง 2. ปลก๊ั ต่อแตร 15. การติดต้งั พวงมาลยั 1. ติดตงั้ พวงมาลัยเขา้ กบั แกนพวงมาลัย 2. ตดิ ตั้งชดุ ถงุ ลมนริ ภัยด้านคนขบั เข้ากบั พวงมาลัย หมายเหตุ: ・ จดั ให้ตรงกับเคร่ืองหมายที่ได้ทาไวร้ ะหวา่ งการถอด 17. การต่อสายกราวนดแ์ บตเตอรี่ แลว้ ตดิ ตง้ั พวงมาลยั 1. เชื่อมตอ่ สายกราวนดแ์ บตเตอร่ีเขา้ กบั แบตเตอร่ี ข้อควรระวัง: 2. ปิดชุดฝากระโปรงหน้า ・ ห้ามทบุ พวงมาลัยด้วยคอ้ นหรืออืน่ ๆในการติดตั้ง ・ แกนพวงมาลยั ออกแบบมาใหด้ ูดซับแรงกระแทก 3. ลดระดบั ของรถยนต์ลงมา 2. ตดิ ตัง้ นอตเข้ากับแกนพวงมาลัย ค่าแรงขัน:35 นวิ ตนั ・เมตร { 3.6 กิโลกรมั ・เมตร / 18. การตัง้ ค่ากล่องควบคมุ SRS 26 ปอนด์・ฟุต } 16. การตดิ ตัง้ ชุดถุงลมนิรภัยดา้ นคนขับ 1. เปดิ การทางานของ SRS อีกคร้ัง 1. ติดตัง้ ปล๊กั ต่อเขา้ กับชุดถุงลมนิรภัยดา้ นคนขบั หมายเหตุ: ・ ใส่ฟวิ ส์ SRS เขา้ กับกล่องฟวิ ส์รเี ลย์ หรอื ต่อ สายกราวนดแ์ บตเตอรี่เข้ากับแบตเตอรี่ ・ บดิ สวิตช์กญุ แจไปทต่ี าแหนง่ \"ON\" และตรวจ ยืนยนั วา่ ไฟเตอื นของถงุ ลมนิรภัย SRS ดับลง หลังจากกะพรบิ 7 ครงั้ 19. การติดตงั้ ฝาครอบชดุ แผงหน้าปดั ด้านล่างฝ่ังคนขบั 1. ตดิ ต้งั ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปัดดา้ นลา่ งฝ่งั คนขบั เข้า กับชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหต:ุ ・ ตอ่ ปลัก๊ ต่อสวิตช์ ・ ติดตงั้ DLC

7B-136 เคร่อื งระบายอากาศ, เคร่อื งปรบั อากาศ (ทุกรนุ่ ) 1. ฝาครอบชดุ แผงหน้าปดั ดา้ นล่างฝ่ังคนขบั 1. คนั ควบคุมล็อกฝากระโปรงหน้า 2. DLC 2. สายควบคมุ 3. สกรู 2. ถอดคันควบคมุ การเปดิ ฝาชอ่ งเติมนา้ มนั เชื้อเพลงิ ออกจากฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปดั ดา้ นลา่ งฝงั่ คนขับ 20. การติดตั้งแผงมาตรวัด 1. ติดตง้ั แผงมาตรวัดเขา้ กับชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหตุ: หมายเหต:ุ ・ ตดิ ต้ังสกรูยดึ 2 ตวั ・ ต่อปลก๊ั ตอ่ สวิตช์ 1. คันควบคุมการเปิดฝาช่องเตมิ นา้ มนั เชอ้ื เพลิง 1. คลิป 2. สายควบคุมการเปิดฝาช่องเตมิ นา้ มันเชือ้ เพลงิ 3. สกรู 21. การตดิ ตงั้ ฝาครอบด้านข้าง 1. ตดิ ตัง้ ฝาครอบดา้ นข้างเขา้ กับชุดแผงหนา้ ปดั 3. ติดตัง้ คันควบคุมล็อกฝากระโปรงหน้าเข้ากบั ฝา หมายเหต:ุ ครอบชุดแผงหน้าปัดดา้ นลา่ งฝัง่ คนขับ ・ ติดต้ังฝาครอบด้านข้างซา้ ยและขวา หมายเหตุ: 22. การตดิ ตัง้ ฝาครอบชุดแผงหน้าปดั ด้านล่างเสริม ・ ติดตั้งสกรูยดึ 2 ตวั 1. ตดิ ตง้ั ฝาครอบชดุ แผงหน้าปัดดา้ นล่างเสรมิ เขา้ กบั ชุดแผงหนา้ ปดั

หมายเหตุ: เครือ่ งระบายอากาศ, เครือ่ งปรับอากาศ (ทุกร่นุ ) 7B-137 ・ ติดต้งั สกรู 4 ตัว ・ ข้อมูลดา้ นลา่ งนสี้ าหรับแบบคอนโซลกลาง 2WD 1. ชอ่ งเก็บของ 2. ฝาครอบชุดแผงหนา้ ปดั ดา้ นลา่ งเสริม 2. ติดตั้งฝาครอบเข้ากับกล่องคอนโซล 23. การติดตัง้ ช่องเกบ็ ของ หมายเหต:ุ 1. ติดตัง้ ชอ่ งเก็บของเขา้ กับชุดแผงหน้าปดั ・ ขอ้ มูลดา้ นล่างน้สี าหรับแบบคอนโซลกลาง 4WD 3. ตดิ ตง้ั สวติ ช์ 4WD เขา้ กบั กลอ่ งคอนโซล หมายเหต:ุ ・ ข้อมูลดา้ นล่างนีส้ าหรบั แบบคอนโซลกลาง 4. ตดิ ตงั้ ฝาครอบคอนโซลเกยี รเ์ ข้ากับกลอ่ งคอนโซล หมายเหต:ุ ・ ตอ่ ปล๊กั ต่อท่ีจุดบหุ รี่ ・ ข้อมลู ด้านล่างน้สี าหรบั คอนโซลกลางรุ่นเกยี ร์ ธรรมดา 5. ติดต้ังหวั เกียรเ์ ขา้ กบั คนั เปล่ียนเกยี ร์ หมายเหต:ุ ・ ขอ้ มลู ดา้ นลา่ งสาหรับแบบถาด ・ ติดตัง้ ถาดคอนโซลเข้ากับพน้ื ・ ขนั สกรู 2 ตวั และปดิ ฝาครอบ ・ ขอ้ มูลด้านล่างน้ีสาหรับท่ไี ม่ใช่แบบคอนโซลกลาง 6. ติดต้ังโครงยึดเขา้ กบั พน้ื 7. ตดิ ต้งั ฝาครอบท่วี างแก้วเขา้ กับโครงยึด 8. ติดตงั้ ฝาครอบคอนโซลเขา้ กบั ชดุ แผงหน้าปดั หมายเหต:ุ ・ ตอ่ ปล๊ักต่อทจ่ี ุดบุหรี่ ・ ติดต้งั คลปิ 2 ตวั 1. ชอ่ งเก็บของ 2. ฝาครอบชุดแผงหนา้ ปัดด้านล่างเสริม 24. การติดตงั้ กล่องคอนโซล หมายเหตุ: ・ ข้อมลู ดา้ นลา่ งนี้สาหรับแบบคอนโซลกลาง 1. ติดตงั้ กลอ่ งคอนโซลเข้ากบั พื้น หมายเหตุ: ・ ติดต้งั คลิป 3 ตวั ・ เปิดฝาครอบกล่องคอนโซลแลว้ ขันสกรู 2 ตวั

7B-138 เครอื่ งระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทกุ รุน่ ) เซนเซอรท์ ี่ครบี อีวาพอเรเตอร์ การถอด 6. ถอดฝาครอบคอนโซลออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั หมายเหต:ุ 1. การเตรียมสารทาความเยน็ ・ ถอดคลิป 2 ตวั ・ ถอดปลกั๊ ต่อทจี่ ุดบหุ รี่ 1. รวบรวมสารทาความเยน็ ・ ขอ้ มลู ด้านล่างสาหรบั แบบ 4WD ยกเวน้ ชนิด ข้อควรระวงั : คอนโซลกลาง ・ สาหรบั การรวบรวมสารทาความเยน็ ・ ถอดปลัก๊ ตอ่ ของสวติ ช์ 4WD ออก อ้างอิงจากค่มู อื 7. ถอดฝาครอบทีว่ างแก้วออกจากพ้นื 2. การถอดสายกราวนด์แบตเตอร่ี 8. ถอดโครงยดึ ออกจากพื้น 4. การถอดช่องเก็บของ 1. เปิดชุดฝากระโปรงหน้า 1. ถอดช่องเก็บของออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด 2. ปลดสายกราวนดแ์ บตเตอรอ่ี อกจากแบตเตอร่ี 1. ชอ่ งเกบ็ ของ 2. ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปดั ด้านล่างเสริม 3. ยกรถยนตข์ นึ้ ด้วยแม่แรง 5. การถอดฝาครอบชดุ แผงหน้าปดั ด้านล่างเสริม 1. ถอดฝาครอบชุดแผงหน้าปดั ดา้ นลา่ งเสริมออกจาก 3. การถอดกล่องคอนโซล หมายเหตุ: ชดุ แผงหน้าปัด ・ ขอ้ มูลด้านล่างน้สี าหรบั คอนโซลกลางรนุ่ เกียร์ หมายเหต:ุ ธรรมดา ・ ถอดสกรู 4 ตัว 1. ถอดหัวเกยี รอ์ อกจากคันเปลย่ี นเกยี ร์ หมายเหตุ: ・ ข้อมลู ด้านล่างนี้สาหรบั แบบคอนโซลกลาง 2. ถอดฝาครอบคอนโซลเปล่ยี นเกยี รอ์ อกจาก กลอ่ งคอนโซล หมายเหตุ: ・ ถอดปล๊กั ต่อทจี่ ุดบหุ ร่ี ・ ขอ้ มลู ด้านลา่ งนี้สาหรบั แบบคอนโซลกลาง 2WD 3. ถอดฝาครอบออกจากกล่องคอนโซล หมายเหตุ: ・ ข้อมูลด้านลา่ งน้สี าหรบั แบบคอนโซลกลาง 4WD 4. ถอดสวิตช์ 4WD ออกจากกล่องคอนโซล หมายเหตุ: ・ ข้อมลู ดา้ นลา่ งนส้ี าหรับแบบคอนโซลกลาง 5. ถอดกลอ่ งคอนโซลออกจากพนื้ หมายเหตุ: ・ ถอดคลปิ 3 ตวั ・ เปิดฝาครอบกล่องคอนโซลแลว้ ถอดสกรู 2 ตัวออก ・ ถอดกล่องคอนโซลออกทางด้านหลัง ・ ข้อมูลดา้ นล่างสาหรบั แบบถาด ยกเว้นเบาะนงั่ ยาวดา้ นหนา้ ・ เปดิ ฝาครอบแลว้ ถอดสกรู 2 ตวั ออก ・ เปดิ ถาดคอนโซล และถอดคลิป 2 ตวั ด้านหนา้ ・ ขอ้ มลู ด้านล่างนสี้ าหรับที่ไมใ่ ชแ่ บบคอนโซลกลาง

เครื่องระบายอากาศ, เครือ่ งปรบั อากาศ (ทุกรุ่น) 7B-139 หมายเหต:ุ ・ ถอดสกรยู ึดออก 2 ตวั 1. ชอ่ งเกบ็ ของ 1. คันควบคมุ ลอ็ กฝากระโปรงหนา้ 2. ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปัดด้านลา่ งเสรมิ 2. สายควบคมุ 3. สกรู 6. การถอดฝาครอบดา้ นข้าง 2. ถอดคนั ควบคุมการเปดิ ฝาชอ่ งเติมน้ามนั 1. ถอดฝาครอบดา้ นขา้ งออกจากชดุ แผงหนา้ ปดั เช้ือเพลงิ ออกจากฝาครอบชุดแผงหน้าปดั หมายเหตุ: ดา้ นล่างฝั่งคนขับ ・ ถอดฝาครอบด้านข้างซ้ายและขวา หมายเหต:ุ 7. การถอดแผงมาตรวัด ・ ถอดสกรยู ดึ ออก 2 ตัว 1. ถอดแผงมาตรวัดออกจากชดุ แผงหน้าปดั หมายเหตุ: ・ ดึงคลิป 4 ตวั ออกจากชุดแผงหนา้ ปัด ・ ถอดปล๊ักตอ่ สวติ ช์ 1. คลปิ 1. คันควบคมุ การเปดิ ฝาชอ่ งเตมิ นา้ มนั เชอ้ื เพลิง 2. สายควบคมุ การเปิดฝาชอ่ งเตมิ นา้ มนั เช้ือเพลงิ 8. การถอดฝาครอบด้านล่างแผงหน้าปดั ฝั่งคนขับ 3. สกรู 1. ถอดคนั ควบคมุ ลอ็ กฝากระโปรงหน้าออก 3. ถอดฝาครอบชดุ แผงหน้าปดั ดา้ นลา่ งฝง่ั คนขบั ออก จากฝาครอบชดุ แผงหน้าปดั ด้านล่างฝั่ง จากชุดแผงหน้าปัด คนขบั หมายเหต:ุ ・ ดงึ ฝาครอบชุดแผงหนา้ ปดั ด้านล่างฝ่งั คนขับ

7B-140 เคร่อื งระบายอากาศ, เคร่อื งปรับอากาศ (ทุกรุ่น) ・ ถอดปล๊ักต่อสวติ ช์ ・ ถา้ ไมป่ ฏบิ ัติตาม อาจจะทาให้เกิดเพลงิ ไหม้หรอื ・ ถอด DLC การบาดเจ็บ ขอ้ ควรระวงั : ・ หลงั จากถงุ ลมนิรภยั พองออกแล้ว ใหต้ รวจสอบ การไหมท้ ี่เกดิ จากความร้อนจัด การละลาย หรอื ปญั หาอ่นื ๆ ・ หากชดุ คอยล์ SRS เสยี หาย ใหเ้ ปล่ียนใหม่ 10. การถอดชดุ ถุงลมนิรภยั ดา้ นคนขบั หมายเหต:ุ ・ ตรวจสอบรบู นปลอกครอบพวงมาลัย ทั้งสองข้าง 1. ฝาครอบชดุ แผงหนา้ ปดั ด้านล่างฝงั่ คนขับ หมายเหต:ุ 2. DLC ・ ตรวจสอบตาแหนง่ ของก้านบังคบั ในรู ตาม 9. ข้อมลู เพ่อื ความปลอดภัยของชดุ ถงุ ลมนริ ภยั ตวั อยา่ งต่อไปน้ี หมายเหตุ: ・ การทางานกับชุดถุงลมนริ ภัยท่พี องออก คาเตอื น: ・ เมอ่ื ต้องทางานกับถุงลมนิรภัย ตอ้ ง คานงึ ถงึ ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภยั ・ โซเดยี มไฮดรอกไซดจ์ านวนหนึง่ อาจจะมีอยู่ บนพนื้ ผวิ ของถงุ ลมนิรภัยทพี่ องออก ・ นคี่ ือผลลัพธ์ของปฏกิ ิรยิ าเคมขี องการพองออก และสามารถทาความระคายเคอื งเมื่อสมั ผสั กับ ผวิ หนงั หรือตา ・ เม่อื ต้องทางานกับถงุ ลมนริ ภัยทที่ างานแล้ว ให้ สวมถุงมอื และสวมแวน่ ตานริ ภยั ・ หลงั จากทางานเสรจ็ แล้ว ให้ลา้ งมือด้วยสบู่ หมายเหตุ: ・ การทางานกับชดุ ถุงลมนริ ภัยทีย่ ังไมพ่ องออก คาเตือน: ・ เมอ่ื ขนยา้ ยถงุ ลมนิรภยั ท่ยี ังไมพ่ องออก ให้ แน่ใจวา่ ฝาครอบหันหน้าออกจากตัว ・ เม่ือขนย้ายถุงลมนิรภยั หา้ มห้อยปลก๊ั หรอื สายไฟบนมือ ・ เม่อื วางถงุ ลมนริ ภัยท่ียังไม่พองตวั ตอ้ งใหฝ้ า ครอบหนั ออกดา้ นบน ・ ห้ามวางของอย่างอื่นบนพวงมาลยั พรอ้ มกบั ถงุ ลมนริ ภยั หนั หน้าลง

เครือ่ งระบายอากาศ, เครอ่ื งปรบั อากาศ (ทกุ รุน่ ) 7B-141 หมายเหตุ: ・ เมอ่ื วางถุงลมนริ ภัยทย่ี ังไม่พองตวั ตอ้ งใหฝ้ า ・ ใสแ่ ท่งทีม่ เี สน้ ผ่าศูนยก์ ลาง 6 มม. {0.24 นิ้ว} ครอบหนั ข้ึนด้านบน เพ่ือถอดชดุ ถงุ ลมนริ ภยั ออกจากก้านบังคบั ・ วางฝาครอบหันหนา้ ขนึ้ บนพื้นผวิ เรียบ ・ การไมป่ ฏิบตั ติ าม จะทาใหเ้ กิดการบาดเจบ็ 1. ถอดชดุ ถงุ ลมนริ ภัยออกจากพวงมาลัย 11. การถอดพวงมาลยั 2. ถอดปลก๊ั ต่อออกจากชุดถงุ ลมนริ ภัย หมายเหตุ: หมายเหตุ: ・ ตรวจสอบอกี ครั้งว่าพวงมาลยั อย่ใู นตาแหน่ง ・ ถอดปล๊ักตอ่ ถุงลมนิรภยั ・ ถอดปลั๊กตอ่ แตร ตรงไปขา้ งหน้า ・ ทาเครอ่ื งหมายติดต้ังบนพวงมาลยั และแกน พวงมาลัย ・ ใชส้ าหรับการประกอบกลับช้นิ สว่ นตา่ งๆ 1. ปลั๊กตอ่ ถงุ ลมนริ ภัย 1. ถอดนอตออกจากแกนพวงมาลัย 2. ปล๊กั ต่อแตร 2. ถอดพวงมาลัยออกจากแกนพวงมาลยั โดยใช้ คาเตอื น: เคร่ืองมือพิเศษ ・ ให้ชดุ ถงุ ลมนริ ภยั หันออกจากตัวเมือ่ ขนยา้ ย

7B-142 เครื่องระบายอากาศ, เคร่อื งปรบั อากาศ (ทกุ รนุ่ ) SST: 5-8521-0016-0 - ชดุ เคร่อื งมือถอดพวงมาลัย 13. การถอดฝาครอบเสริมด้านขา้ ง 1. ถอดฝาครอบเสริมดา้ นขา้ งออกจากชุดแผงหนา้ ปัด 14. การถอดฝาครอบ หมายเหต:ุ ・ ข้อปฏิบัติดังตอ่ ไปนีใ้ หใ้ ชก้ บั รนุ่ ทไ่ี มม่ ีชดุ ถุง ลมนิรภยั ผโู้ ดยสาร 1. ถอดฝาครอบออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด 15. การถอดชุดถงุ ลมนริ ภยั ผโู้ ดยสาร 1. ถอดชุดถงุ ลมนริ ภัยผู้โดยสารออกจากชุดแผง หน้าปดั หมายเหต:ุ ・ ถอดโบลต์ 2 ตวั ออก ขอ้ ควรระวงั : ・ ห้ามทุบพวงมาลยั ดว้ ยค้อนหรอื อืน่ ๆ ในการถอด ・ แกนพวงมาลัยออกแบบมาให้ดูดซับแรง กระแทก 12. การถอดฝาครอบคอพวงมาลัย 1. ถอดฝาครอบคอพวงมาลยั ออกจากคอพวงมาลยั 1. โบลต์ยึดชดุ ถุงลมนริ ภยั ผู้โดยสาร ข้อควรระวัง: ・ ถอดด้วยความระมัดระวงั เนอื่ งจากมีขอยดึ 1. ฝาครอบคอพวงมาลยั ด้านบน 2. ฝาครอบคอพวงมาลยั ด้านลา่ ง

เคร่อื งระบายอากาศ, เครื่องปรับอากาศ (ทกุ รนุ่ ) 7B-143 16. การถอดฟนิ ิชเชอรป์ ระตู หมายเหต:ุ หมายเหตุ: ・ ข้อปฏบิ ตั ดิ งั ต่อไปนใ้ี หใ้ ชก้ ับรุ่นทม่ี ตี ัวจบั เสริม ・ ข้อปฏบิ ตั ิดงั ตอ่ ไปนใี้ หใ้ ชก้ ับ รุ่น Spark ・ ถอดมอื จับ และรุน่ Spacecab ・ เปดิ ฝาครอบแล้วถอดสกรูออก ・ ถอดคลิปออกจากแผงตัวถงั 1. ถอดฟินิชเชอรป์ ระตอู อกจากตัวถงั ・ ถอดฝาครอบแผงเสาดา้ นหน้าโดยการยก ส่วน 17. การถอดฟนิ ิชเชอร์ประตหู นา้ ล่างขึน้ ด้านบน หมายเหตุ: ・ ขอ้ ปฏบิ ัตดิ ังตอ่ ไปนใ้ี ช้ได้กบั ร่นุ Cab 4 1. ถอดฟินชิ เชอรป์ ระตหู นา้ ออกจากตวั ถงั 18. การถอดฝาครอบแผงเสาด้านหน้า 1. ถอดฝาครอบแผงเสาด้านหนา้ ออกจากแผงเสา ดา้ นหน้า หมายเหตุ: ・ ข้อปฏบิ ตั ิดงั ตอ่ ไปนี้ใหใ้ ชก้ ับรุ่นทไี่ มม่ ตี ัวจับเสริม ・ ถอดคลิปออกจากแผงตวั ถัง ・ ถอดฝาครอบแผงเสาดา้ นหนา้ โดยการยก ส่วนล่างข้นึ ด้านบน 19. การถอดฝาครอบบันได 1. ถอดฝาครอบบนั ไดจากพื้น หมายเหต:ุ ・ ถอดคลิปออกจากแผงตวั ถงั ・ ร่นุ Spark

7B-144 เครือ่ งระบายอากาศ, เครื่องปรับอากาศ (ทกุ รุ่น) 1. ฝาครอบบนั ได 1. ฝาครอบบนั ไดหน้า 2. คลิป 2. ฝาครอบบนั ไดหลงั หมายเหตุ: 3. คลิป ・ รุ่น Spacecab 20. การถอดแผน่ รองขา้ งแผงหนา้ ปดั 1. ถอดแผ่นรองข้างแผงหน้าปดั ออกจากตวั ถงั 1. ฝาครอบบันได หมายเหต:ุ 2. คลิป ・ ถอดนอต หมายเหตุ: ・ ถอดคลิปฝาครอบออกจากแผงตัวถัง ・ Cab 4 21. การถอดฝาครอบด้านหนา้ หมายเหตุ: ・ ใช้ข้ันตอนดังตอ่ ไปนยี้ กเว้นกับชดุ การควบคมุ ระบบปรบั อากาศอัตโนมตั ิ 1. ถอดฝาครอบด้านหน้าออกจากชุดแผงหนา้ ปัด 22. การถอดเซนเซอร์แสงแดด หมายเหต:ุ ・ ใชข้ นั้ ตอนดงั ตอ่ ไปนี้กับระบบปรับอากาศอัตโนมตั ิ

เครื่องระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทุกรนุ่ ) 7B-145 1. ถอดเซนเซอร์แสงแดดออกจากชดุ แผงหนา้ ปัด หมายเหต:ุ หมายเหตุ: ・ ถอดสายควบคมุ ของชดุ พัดลมและชดุ ระบายอากาศ ・ ถอดปลกั๊ ตอ่ มัดสายไฟ ・ ถอดปลก๊ั ต่อมดั สายไฟแผงหน้าปัด ・ ถอดโบลตแ์ ละนอตที่ยึดชดุ แผงหนา้ ปดั และ ส่วน 23. การถอดแผงหนา้ ปัด รองรับ 1. ถอดหน้ากากปดิ ลาโพงออกจากชุดแผงหน้าปดั หมายเหตุ: ・ ถอดหน้ากากปดิ ลาโพงซา้ ยและขวา 2. ถอดฝาครอบด้านข้างออกจากชุดแผงหนา้ ปัด หมายเหตุ: ・ ถอดฝาครอบดา้ นข้างซ้ายและขวา 3. ถอดชุดแผงหนา้ ปัดและส่วนรองรบั ออกจากรถยนต์ หมายเหตุ: ・ ถอดโบลต์ 4 ตัวที่ยึดคอพวงมาลยั เขา้ กับสว่ น รองรบั 24. การถอดชดุ พัดลม 1. ถอดชุดพดั ลมออกจากรถยนต์ หมายเหตุ: ・ ถอดสกรู 2 ตวั และนอต 1 ตวั

7B-146 เครอื่ งระบายอากาศ, เครื่องปรบั อากาศ (ทุกรนุ่ ) 1. นอต 2. เทอรโ์ มสตัดอิเลก็ ทรอนิกส์ 2. ชุดพัดลม 3. ชดุ ตูก้ ระจายลมระบบปรบั อากาศ 3. สกรู 4. ตัวเรอื นชดุ ต้กู ระจายลมระบบปรับอากาศ 4. ชดุ ตกู้ ระจายลมระบบปรับอากาศ 27. การถอดตัวเรือนชุดตู้กระจายลมระบบปรับอากาศ 1. ถอดตัวเรอื นชุดตูก้ ระจายลมระบบปรับอากาศ ออก 25. การถอดทอ่ ระบบปรับอากาศ จากชดุ ตู้กระจายลมระบบปรับอากาศ หมายเหต:ุ 1. ถอดท่อ A/C ออกจากชดุ ตูก้ ระจายลมระบบปรบั ・ ถอดสกรู 11 ตวั และถอดสว่ นตดิ ต้งั อากาศ 28. การถอดแผงอีวาปอเรเตอร์ 1. ถอดแผงอวี าปอเรเตอร์ออกจากชุดตู้ หมายเหตุ: กระจายลมระบบปรับอากาศ ・ ถอดขอ้ ต่อของทอ่ A/C หมายเหต:ุ ・ ถอดโบลตย์ ึดท่อ A/C ออก 1 ตัว ・ ถอดเซนเซอร์ครีบออกจากชดุ แผงอีวาปอเรเตอร์ ・ หลังจากถอดท่อแต่ละทอ่ ออกแลว้ ใหใ้ ชฝ้ าปิด 1. แผงอีวาปอเรเตอร์ หรอื ผา้ คลุมส่วนเชอ่ื มตอ่ ไว้เพ่ือป้องกันส่งิ 2. เซนเซอรท์ ่ีครีบ แปลกปลอมเข้าไปในท่อ A/C 3. ชุดตูก้ ระจายลมระบบปรบั อากาศ 29. การถอดเซนเซอรท์ คี่ รีบ 26. การถอดชุดตกู้ ระจายลมระบบปรบั อากาศ 1. ถอดเซนเซอรท์ คี่ รีบออกจากแผงอีวาปอเรเตอร์ 1. ถอดชดุ ตกู้ ระจายลมระบบปรับอากาศออกจาก รถยนต์ 1. แผงอีวาปอเรเตอร์

เครื่องระบายอากาศ, เครือ่ งปรับอากาศ (ทุกรนุ่ ) 7B-147 การติดตง้ั 1. การตดิ ตง้ั เซนเซอร์ทค่ี รีบ 1. ติดตั้งเซนเซอร์ที่ครบี เขา้ กบั แผงอวี าปอเรเตอร์ 2. การตดิ ต้งั แผงอวี าปอเรเตอร์ 1. ตดิ ต้งั แผงอวี าปอเรเตอร์เข้ากบั ชดุ ตกู้ ระจายลม ระบบปรับอากาศ 1. แผงอีวาปอเรเตอร์ 1. นอต 2. เซนเซอร์ที่ครบี 2. ชุดพัดลม 3. ชุดต้กู ระจายลมระบบปรบั อากาศ 3. สกรู 4. ชุดต้กู ระจายลมระบบปรบั อากาศ 3. การติดต้งั ตัวเรือนชุดตู้กระจายลมระบบปรบั อากาศ 5. การติดตง้ั ท่อ A/C 1. ติดตงั้ ตวั เรือนชดุ ตู้กระจายลมระบบปรบั อากาศเข้า กบั ชดุ ต้กู ระจายลมระบบปรับอากาศ 1. ติดต้งั ทอ่ A/C เขา้ กับชดุ ตู้กระจายลมระบบปรบั อากาศ หมายเหตุ: ・ ใสส่ ่วนติดตง้ั และขันสกรู 11 ตวั หมายเหต:ุ ・ อยา่ นาโอริงตวั เดมิ กลบั มาใช้ใหม่ 4. การตดิ ตงั้ ชดุ ต้กู ระจายลมระบบปรบั อากาศ ・ ให้เปลี่ยนเปน็ ตัวใหม่เสมอ ・ อย่าลืมทาน้ามันคอมเพรสเซอร์ทโี่ อรงิ ท่ีใช้เปล่ียน 1. ตดิ ตัง้ ชุดตกู้ ระจายลมระบบปรบั อากาศเข้ากับรถยนต์ ก่อนตอ่ ทอ่ ยางเสมอ ・ ขันโบลต์ยดึ ท่อ A/C ใหแ้ นน่ ตามคา่ แรงขนั ท่ีกาหนด ไว้ คา่ แรงขนั :15 นวิ ตัน・เมตร { 1.5 กิโลกรัม ・เมตร / 11 ปอนด์・ฟตุ } 6. การตดิ ตัง้ ชดุ พดั ลม 1. ติดต้ังชดุ พัดลมทีร่ ถยนต์ หมายเหต:ุ ・ ขันสกรู 2 ตวั และนอต 1 ตัวให้แน่น

7B-148 เคร่ืองระบายอากาศ, เครอ่ื งปรับอากาศ (ทุกรุ่น) 2. ชดุ พดั ลม 3. สกรู 4. ชุดตู้กระจายลมระบบปรบั อากาศ 7. การติดตงั้ แผงหนา้ ปัด 1. ตดิ ต้งั ชุดแผงหน้าปัดและสว่ นรองรับเข้ากบั รถยนต์ หมายเหต:ุ ・ ขนั โบลต์และนอตท่ยี ึดชดุ แผงหนา้ ปัดและชดุ ส่วน รองรับ ดว้ ยค่าแรงขันทก่ี าหนด คา่ แรงขัน:19 นวิ ตัน・เมตร { 1.9 กโิ ลกรัม ・เมตร / 14 ปอนด์・ฟตุ } โบลต์ คา่ แรงขัน:8 นิวตนั ・เมตร { 0.8 กโิ ลกรมั ・เมตร / 6 ปอนด・์ ฟุต } นอต 1. นอต หมายเหตุ: ・ ขันโบลต์ 4 ตัวทีย่ ึดคอพวงมาลยั เข้ากบั ส่วน รองรบั ดว้ ยคา่ แรงขันทก่ี าหนด ค่าแรงขัน:20 นวิ ตนั ・เมตร { 2.0 กิโลกรัม ・เมตร / 15 ปอนด์・ฟุต } โบลตค์ อพวงมาลัย