SHIMANO-Prirucnik-za-uporabu-Opce-Upute

(Croatian) DDMM--GGNN00010-10-005 Priručnik za uporabu Opće uputehrv_001879_DM-GN0001.indd 1 19/04/12 10:22

hrv_001879_DM-GN0001.indd 2 19/04/12 10:22

SADRŽAJVAŽNE NAPOMENE ........................................................................... 5 SIGURNO RUKOVANJE ........................................................................................................5PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) ................. 6 STRAŽNJI MJENJAČ - MTB / TREKKING ..............................................................................7 STRAŽNJI MJENJAČ - CESTOVNI .......................................................................................13 PREDNJI MJENJAČ - MTB / TREKKING ..............................................................................18 --Podešavanje položaja ..................................................................................................18 PREDNJI MJENJAČ - CESTOVNI .........................................................................................24 --Pogon s dva lančanika .................................................................................................24 --Pogon s tri lančanika ....................................................................................................27LANAC .............................................................................................. 31 SPOJNI ZATIK LANCA ........................................................................................................34KOČNICE .......................................................................................... 35 DISK KOČNICE ...................................................................................................................39 HIDRAULIČKE DISK KOČNICE ...........................................................................................42 --Montaža ........................................................................................................................42 --Održavanje ...................................................................................................................49 MEHANIČKE DISK KOČNICE .............................................................................................55 --Montaža ........................................................................................................................55 --Održavanje ...................................................................................................................58 “V-BRAKE” kočnice ...........................................................................................................59 --Montaža ........................................................................................................................59 --Održavanje ...................................................................................................................61 --\"V-BRAKE\" i \"roller\" kočnice ......................................................................................62 --Disk kočnice ..................................................................................................................64 \"DUAL PIVOT\" OBUHVATNE KOČNICE ............................................................................66 --Montaža ........................................................................................................................66 --Održavanje ...................................................................................................................68hrv_001879_DM-GN0001.indd 3 19/04/12 10:22

POGON ............................................................................................. 69 MONTAŽA LANČANIKA ....................................................................................................71 MONTAŽA POGONA .........................................................................................................73 --\"HOLLOWTECH II\" / dvodijelni integrirani pogon .....................................................73 --\"OCTALINK\" OSOVINA POGONA ................................................................................75 --ČETVEROSTRANA OSOVINA POGONA ........................................................................76 OSOVINA POGONA S DOSJEDNIM ADAPTEROM (\"PRESS-FIT BB\") ...............................77PEDALE ............................................................................................. 80 SPD PEDALE .......................................................................................................................81 SPD-SL PEDALE ..................................................................................................................86DINAMO GLAVČINA ........................................................................ 91 SIGURNO RUKOVANJE ......................................................................................................91 MONTAŽA .........................................................................................................................92 SPAJANJE ELEKTRIČNIH KABLOVA ...................................................................................94 ODRŽAVANJE ....................................................................................................................95GLAVČINE S UNUTRAŠNJIM MIJENJANJEM BRZINA(8/7-BRZINA)..................................................................................... 96 MONTAŽA .........................................................................................................................98 PODEŠAVANJE .................................................................................................................103hrv_001879_DM-GN0001.indd 4 19/04/12 10:22

VAŽNE NAPOMENE VAŽNE NAPOMENE••Ove servisne upute primarno su namijenjene profesionalnim i iskusnim serviserima bicikala. Korisnici koji nisu obučeni za montažu bicikala ne bi trebali samostalno montirati komponente prateći samo smjernice ovih servisnih uputa. Ako Vam je nejasna bilo koja od informacija u uputama nemojte dalje nastavljati montažu. Umjesto toga, za podršku kontaktirajte mjesto kupnje ili ovlaštenog trgovca biciklima.••Obvezatno pročitajte sve upute dostavljene uz proizvod.••Nemojte rastavljati niti preinačavati komponente ni na jedan drugi način osim onog opisanog u ovim servisnim uputama.••Sve servisne upute i priručnici dostupni su na internet stranicama (http://si.shimano.com).••Pridržavajte se odgovarajućih pravila i propisa zemlje, države ili regije u kojoj poslujete kao ovlašteni trgovac. Obvezatno, prije uporabe u cijelosti pročitajte ove priručnik i slijedite njegove smjernice zbog Vaše sigurnosti i ispravne uporabe. Uvijek se pridržavajte slijedećih uputa kako bi izbjegli tjelesne ozlijede te oštećenje opreme i okružja. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili štete koju može izazvati neispravno korištenje. OPASNOST Nepridržavanje smjernica uputa rezultirati će smrću ili ozbiljnim ozljedama. OPREZ Nepridržavanje smjernica uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. PAŽNJA Nepridržavanje smjernica uputa može uzrokovati tjelesne ozlijede te oštećenje opreme i okružja. SIGURNO RUKOVANJE OPREZ••Prilikom montaže komponenta obvezatno slijedite smjernice servisnih uputa. Preporučujemo da isključivo koristite Shimano originalne rezervne dijelove. Slabo učvršćeni ili oštećeni vijci i matice mogu uzrokovati nenadani pad i ozbiljne ozlijede vozača bicikla. Također, ukoliko podešavanja nisu načinjena ispravno, mogu nastupiti poteškoće koje mogu uzrokovati nenadani pad i ozbiljne ozlijede vozača bicikla.••Nakon što ste pažljivo pročitali priručnik za korištenje pohranite ga na sigurno za naknadno korištenje. 5001_030_001879_DM-GN0001-01_hrv.indd 5 25/04/12 09:12

PODEŠAVANJE INDEKSNOGMIJENJANJA BRZINA (SIS) S HIM OPREZPODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS)• Pribavite i pažljivo pročitajte priručnik za korištenje prije montaže dijelova. Slabo učvršćeni, istrošeni ili oštećeni dijelovi mogu uzrokovati pad s bicikla što može rezultirati ozbiljnim ozljedama. Preporučujemo da koristite isključivo originalne Shimano rezervne dijelove.• Pribavite i pažljivo pročitajte priručnik za korištenje prije montaže dijelova. Ukoliko podešavanja nisu načinjena ispravno, lanac može spasti s lančanika pogona, što može prouzrokovati pad s bicikla koji može za posljedicu imati ozbiljne ozljede NAPOMENA• Ukoliko se pojavljuju teškoće pri mijenjanju brzina, očistite mjenjač i podmažite sve pokretne dijelove.• Ako je zračnost u elementima mjenjača toliko velika da podešavanje nije moguće, zamijenite mjenjač.• Radi smanjenja trenja podmažite sajlu i unutrašnjost bužira prije uporabe.• Za ispravno djelovanje, koristite u uputama preporučene bužire i vodilice sajli na kućištu osovine pogona.STRAŽNJI MJENJAČ• Periodički očistite mjenjač i podmažite sve pokretne dijelove (mehanizam i kotačiće mjenjača).• Ako se podešavanje mjenjača ne može provesti, provjerite paralelnost svih elemenata stražnjeg dijela bicikla. Također, provjerite da li su sajla i bužir stražnjeg mjenjača podmazani i da li je bužir odgovarajuće duljine.• U slučaju da zbog zračnosti u kotačićima mjenjača čujete neobičan zvuk, zamijenite kotačiće.• Ne preporuča se korištenje okvira bicikala s unutrašnjim vođenjem bužira jer visoko trenje pri prolazu sajle kod tako vođenih bužira može uzrokovati neprecizno indeksno mijenjanje brzina (SIS).< MTB / Trekking > Oznaka grupe• Periodički očistite lančanike neutralnim deterdžentom. Također, čišćenje lanca ag-18T ag-15T ag-13T neutralnim deterdžentom i redovno podmazivanje predstavlja efikasan način produžavanja trajnosti lančanika i lanca. HYPERG LI DE -C ANO• Uvijek koristite lančanike koji imaju na sebi utisnutu istu oznaku grupe. Nikad ne koristite kasetni lančanik koji u sebi sadrži lančanike s različitim oznakama grupe.• Upotrijebite bužir duljine koja osigurava slobodno okretanje upravljača od krajnjeg lijevog do krajnjeg desnog položaja. Osim toga, provjerite da ručice mjenjača ne dodiruju okvir bicikla ni kod punog okreta upravljača.• Za podmazivanje sajle i bužira mjenjača koristi se posebna mast. Zbog toga ne koristite DURA-ACE mast ili bilo kakvo drugo sredstvo za podmazivanje jer će to uzrokovati slabije mijenjanje brzina.< CESTOVNI > Prema mjenjaču 4-mm kapica Aluminijska kapica• Kraj bužira na kojemu se nalazi aluminijska kapica umeće se u Plastična ili 4-mm stražnji mjenjač. kapica 6hrv_001879_DM-GN0001.indd 6 19/04/12 10:22

PREDNJA TRANSMISIJA< MTB / Trekking > Lančanici pogona PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Stražnji lančanici• Kada se lanac nalazi u položaju prikazanom ilustracijom, moguć je dodir lanca s drugim lančanicima pogona ili prednjim mjenjačem uz pojavu neugodnog zvuka. Taj se zvuk može izbjeći prebacivanjem lanca na slijedeći veći stražnji lančanik.• Za bicikle sa stražnjim ovjesom, kut stražnje vilice ovisi o opterećenju, odnosno da li se kut promatra tijekom vožnje ili kad se bicikl ne koristi. Kada se bicikl ne koristi, a lanac se nalazi na velikom lančaniku pogona i na najmanjem stražnjem lančaniku, vanjski rub vodilice lanca prednjeg mjenjača može dodirivati lanac. STRAŽNJI MJENJAČ - MTB / TREKKING„ Montaža stražnjeg mjenjača Izvedba za direktnu montažu Imbus ključ 5 mm Nosač mjenjača Nosač Moment pritezanja: 8 - 10 NmIzvedba s nosačem Okvir Matica adaptera Moment pritezanja: 3 - 4 Nm Nosač Vijak adaptera 19/04/12 10:22 7hrv_001879_DM-GN0001.indd 7

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Napomena: Periodički provjerite da ne postoji zazor između nosača i nosača mjenjača (prikazano ilustracijom). Ako se pojavljuje zazor između ova dva dijela kvaliteta mijenjanja brzina može biti narušena. „ Podešavanje hoda mjenjača i učvršćivanje sajle i bužira Vanjski brid najmanjeg stražnjeg 1. Podešavanje vanjskog graničnika lančanika Gledajući sa stražnje strane bicikla, okrećite vijak vanjskog graničnika dok ne poravnate sredinu vodećeg kotačića s vanjskim bridom najmanjeg stražnjeg lančanika. Vijak vanjskog graničnika 2. Podešavanje unutrašnjeg graničnika Okrećite vijak unutrašnjeg graničnika dok se vodeći kotačić u potpunosti ne poravna s najvećim stražnjim lančanikom. Najveći stražnji Vijak unutrašnjeg lančanik graničnika Vodeći kotačić 3. Određivanje duljine lanca Lanac Najveći stražnji Veliki lančanik lančanik pogona +2 karike 8hrv_001879_DM-GN0001.indd 8 19/04/12 10:22

Duljina A ovisi o kretanju stražnjeg ovjesa. Zbog toga, u slučaju PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) da je lanac prekratak, pogonski sustav može biti dodatno opterećen. Određivanje duljine lanca: Kada je stražnji ovjes u položaju u kojem je duljina \"A\" stražnjeg ovjesa najveća, dodati dvije karike na duljinu lanca kada se lanac istovremeno nalazi na najvećem stražnjem lančaniku i velikom lančaniku pogona. U slučaju velikog hoda stražnjeg ovjesa, moguće je da se neće moći postići pravilna napetost lanca kada je lanac na malom lančaniku pogona i najmanjem stražnjem lančaniku. Dodati 2 karike (na duljinu lanca kada se lanac istovremeno nalazi na najvećem stražnjem lančaniku i velikom lančaniku pogona)4. Rezanje bužira 1. Pri skraćivanju bužira, režite bužir na suprotnom kraju od onog na kojemu je oznaka. Nakon skraćivanja bužira ispravite deformaciju bužira kako bi bužir imao pravilan okrugli presjek. 2. Kapicu s odrezanog dijela bužira prebacite na skraćeni bužir. Kapica bužira3. Brtvljenu kapica bužira s jezičcem i gumeni štitnik treba se Pažnja - ne savijati Gumeni štitnik montirati na zadržač bužira na okviru bicikla. Brtvljena kapica bužira s jezičcem Gumeni štitnik *Ukoliko se stražnji mjenjač značajno pomiče, kao u slučaju bicikala sa stražnjim ovjesom, preporučljivo je standardnu kapicu bužira zamijeniti aluminijskom kapicom.< Duljina bužira - \"SHADOW\" STRAŽNJI MJENJAČ >• Odvijte vijak B-zatezača do položaja prikazanog ilustracijom. 9hrv_001879_DM-GN0001.indd 9 19/04/12 10:22

• Provjerite da li je duljina bužira veća od potrebne. Zatim, Zadržač bužira poravnajte kraj bužira s donjim bridom zadržača bužira naPODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) stražnjem mjenjaču i odrežite višak bužira. Bužir Napomena: Udaljenost između zadržača bužira na stražnjem mjenjaču i na okviru bicikla može se mijenjati uslijed gibanja stražnjeg ovjesa. Zbog toga duljinu bužira odredite s obzirom na najveću udaljenost. 5. Montaža i učvršćivanje sajle i bužira Pričvrstite sajlu na stražnji mjenjač. Ako se pojavi inicijalna olabavljenost, ponovite postupak zatezanja sajle i njenog učvršćivanja na stražnji mjenjač prema ilustraciji. Povuci Napomena: Žlijeb Kraće od 30 mm • Provjerite da li je sajla dosjela u žlijeb. Moment pritezanja: 6 - 7 Nm • Podesite sajlu tako da slobodni završetak bude kraći od 30 mm i ne dolazi u zahvat sa žbicama kotača. Tijekom ove aktivnosti zaustavite vrtnju kotača. 10hrv_001879_DM-GN0001.indd 10 19/04/12 10:22

6. Podešavanje mjenjača s vijkom B-zatezača Najveći stražnji lančanik Najmanji stražnji lančanik PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Vijak B-zatezača Postavite lanac preko malog lančanika pogona i najvećeg stražnjeg lančanika i zavrtite pogon prema naprijed. Zatim okrećite vijak B-zatezača tako da vodeći kotačić mjenjača približite što bliže stražnjem lančaniku, a da pri tome kotačić ne dodiruje stražnji lančanik. U slijedećem koraku, postavite lanac preko najmanjeg stražnjeg lančanika, zavrtite pogon unatrag i provjerite da vodeći kotačić ne dodiruje stražnji lančanik. Ako je potrebno ponovite postupak.< \"SHADOW\" STRAŽNJI MJENJAČ > Provjera razmaka između najvećeg stražnjeg lančanika i vodećeg kotačića mjenjača Stražnji mjenjač postavite u najnižu brzinu, zaustavite vrtnju stražnjeg kotača i provjerite da li udaljenost od brida vodećeg kotačića mjenjača do brida najvećeg stražnjeg lančanika iznosi 5 - 6 mm. Zavrtite pogon i provjerite da li se brzine lagano mijenjaju. U slučaju promjene kasetnog lančanika drugim, koji ima drugačije kombinacije broja zubi, ponovite cijeli postupak podešavanja.7. Podešavanje indeksnog mijenjanja brzina (SIS)Ručicom mjenjača prebacite lanac na drugi (2) lančanik kasetnog lančanika. Zatim, pritisnite ručicu mjenjača samo za iznospraznog hoda i okrećite pogon prema naprijed.1. Kada se mijenja na treći (3) stražnji 1. Ako se uopće ne čuje nikakav zvuklančanik2. Pritegnite (vrtnjom u smjeru kazaljke na satu) regulator 2. Otpustite (vrtnjom u smjeru suprotnom od kazaljke na napetosti sajle dok se lanac ne vrati na drugi (2) stražnji satu) regulator napetosti sajle dok lanac ne dodirne treći lančanik. (3) stražnji lančanik uz pojavu specifičnog zvuka. Regulator napetosti sajle Regulator napetosti sajleRegulator napetosti sajle Regulator napetosti sajle 11hrv_001879_DM-GN0001.indd 11 19/04/12 10:22

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) 3. Optimalno podešen stražnji mjenjač Stražnji mjenjač optimalno je podešen, kada ručicu mjenjača pomaknemo za iznos praznog hoda i u tom trenutku lanac dodirne treći (3) stražnji lančanik uz pojavu specifičnog zvuka. *Vratite ručicu mjenjača u početni položaj (u položaj u kojemu se stražnji mjenjač nalazi na drugom (2) stražnjem lančaniku) i zavrtite pogon u smjeru kazaljke na satu. Ukoliko sada lanac dodiruje treći (3) stražnji lančanik uz pojavu specifičnog zvuka, pritegnite (vrtnjom u smjeru kazaljke na satu) regulator napetosti sajle dok lanac ne počne nečujno prelaziti preko stražnjeg lančanika. Ručicom mjenjača prebacujte lanac između pojedinih lančanika i provjerite da li lanac nečujno prelazi preko svih stražnjih lančanika. Periodički podmažite sve elemente prijenosnika snage kako bi indeksno mijenjanje brzina (SIS) optimalno djelovalo. „ Zamjena kotačića mjenjača Imbus ključ 3 mm Vodeći kotačić Napinjući kotačić E-uskočnik Moment pritezanja: 2,5 - 5,0 Nm Napomena: Kako bi mogli zamijeniti napinjući kotačić, prvo uklonite E-uskočnik. 12hrv_001879_DM-GN0001.indd 12 19/04/12 10:22

STRAŽNJI MJENJAČ - CESTOVNI PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS)„ Montaža stražnjeg mjenjačaPrilikom montaže pripazite da ne deformirate stražnji mjenjač uslijed kontakta vijka B-zatezača i nosača mjenjača na okviru bicikla. Standardna izvedba Imbus ključ 5 mm Nosač mjenjača Moment pritezanja: 8 - 10 Nm vijak B-zatezačaIzvedba s nosačem Okvir Matica adaptera Moment pritezanja: 3 - 4 Nm Nosač Vijak adaptera„ Podešavanje hoda mjenjača i učvršćivanje sajle i bužira Vanjski brid najmanjeg stražnjeg lančanika1. Podešavanje vanjskog graničnika Gledajući sa stražnje strane bicikla, okrećite vijak vanjskog graničnika dok ne poravnate sredinu vodećeg kotačića s vanjskim bridom najmanjeg stražnjeg lančanika. Vodeći kotačić Vijak vanjskog graničnika 13 19/04/12 10:22hrv_001879_DM-GN0001.indd 13

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) 2. Podešavanje unutrašnjeg graničnika Okrećite vijak unutrašnjeg graničnika dok se vodeći kotačić u potpunosti ne poravna s najvećim stražnjim lančanikom. Najveći stražnji lančanik Vodeći kotačić Vijak unutrašnjeg graničnika 3. Određivanje duljine lanca < Transmisija s najvećim stražnjim lančanikom do 27T > Najmanji stražnji lančanik Veliki lančanik pogona Vodeći kotačić Lanac Pogon s dva lančanika Napinjući kotačić 90 Pravi kut prema podlozi < Transmisija s najvećim stražnjim lančanikom većim od 28T > Dodati 2 karike (na duljinu lanca kada se lanac istovremeno nalazi na najvećem stražnjem lančaniku i velikom lančaniku pogona) Najveći stražnji lančanik Veliki lančanik pogona + Pogon s dva +2 karike lančanika Lanac < Pogon s tri lančanika i s najvećim stražnjim lančanikom do 30T > Najmanji stražnji lančanik Veliki lančanik pogona Lanac Pogon s tri lančanika Nije dobro OK 90 Pravi kut prema podlozi Odredite duljinu kada se lanac istovremeno nalazi na velikom lančaniku pogona i najmanjem stražnjem lančaniku. Pravac koji prolazi kroz središta vodećeg i napinjućeg kotačića treba s podlogom zatvarati kut od 90° ili veći. 14hrv_001879_DM-GN0001.indd 14 19/04/12 10:22

< Pogon s tri lančanika i s najvećim stražnjim lančanikom do 32T > Dodati 2 karike (na duljinu lanca kada se lanac istovremeno nalazi na najvećem PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) stražnjem lančaniku i velikom lančaniku pogona) Najveći stražnji lančanik Veliki lančanik pogona + Pogon s tri +2 karike lančanika Lanac4. Rezanje bužira 1. Pri skraćivanju bužira, režite bužir na suprotnom kraju od onog na kojemu je oznaka. Nakon skraćivanja bužira ispravite deformaciju bužira kako bi bužir imao pravilan okrugli presjek.2. Kapicu s odrezanog dijela bužira prebacite na skraćeni bužir. Kapica bužira5. Montaža i učvršćivanje sajle i bužira Povuci Žlijeb Pričvrstite sajlu na stražnji mjenjač. Ako se pojavi inicijalna olabavljenost, ponovite postupak zatezanja sajle i njenog učvršćivanja na stražnji mjenjač prema ilustraciji. Napomena: Provjerite da li je sajla dosjela u žlijeb. Moment pritezanja: 6 - 7 Nm 15hrv_001879_DM-GN0001.indd 15 19/04/12 10:22

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) 6. Podešavanje mjenjača s vijkom B-zatezača Najveći stražnji Najmanji stražnji lančanik lančanik Postavite lanac preko malog lančanika pogona i najvećeg stražnjeg lančanika i zavrtite pogon unatrag. Zatim vrtnjom vijak B-zatezača vijka B-zatezača vodeći kotačić mjenjača približite što bliže stražnjem lančaniku, a da pri tome ne dođe do njihovog dodira. U slijedećem koraku, postavite lanac preko najmanjeg stražnjeg lančanika, zavrtite pogon unatrag i provjerite da vodeći kotačić ne dodiruje stražnji lančanik. Ako je potrebno ponovite postupak. 7. Podešavanje indeksnog mijenjanja brzina (SIS) Ručicom mjenjača prebacite lanac na drugi (2) lančanik kasetnog 3 Prazan hod lančanika. Zatim, pritisnite ručicu mjenjača samo za iznos praznog hoda i okrećite pogon prema naprijed. 2 1. Kada se mijenja na treći (3) 1. Ako se uopće ne čuje nikakav stražnji lančanik zvuk 2. Pritegnite (vrtnjom u smjeru kazaljke na satu) regulator 2. Otpustite (vrtnjom u smjeru suprotnom od kazaljke na napetosti sajle dok se lanac ne vrati na drugi (2) stražnji satu) regulator napetosti sajle dok lanac ne dodirne treći lančanik. (3) stražnji lančanik uz pojavu specifičnog zvuka. Regulator napetosti sajle Regulator napetosti sajle 16hrv_001879_DM-GN0001.indd 16 19/04/12 10:22

3. Optimalno podešen stražnji mjenjač PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Stražnji mjenjač optimalno je podešen, kada ručicu mjenjača pomaknemo za iznos praznog hoda i u tom trenutku lanac dodirne treći (3) stražnji lančanik uz pojavu specifičnog zvuka. *Vratite ručicu mjenjača u početni položaj (u položaj u kojemu se stražnji mjenjač nalazi na drugom (2) stražnjem lančaniku) i zavrtite pogon u smjeru kazaljke na satu. Ukoliko sada lanac dodiruje treći (3) stražnji lančanik uz pojavu specifičnog zvuka, pritegnite (vrtnjom u smjeru kazaljke na satu) regulator napetosti sajle dok lanac ne počne nečujno prelaziti preko stražnjeg lančanika. Ručicom mjenjača prebacujte lanac između pojedinih lančanika i provjerite da li lanac nečujno prelazi preko svih stražnjih lančanika. Periodički podmažite sve elemente prijenosnika snage kako bi indeksno mijenjanje brzina (SIS) optimalno djelovalo.„ Zamjena kotačića mjenjača Moment pritezanja: 2,5 - 5,0 Nm Imbus ključ 3 mm 17hrv_001879_DM-GN0001.indd 17 19/04/12 10:22

PREDNJI MJENJAČ - MTB / TREKKINGPODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Podešavanje položaja Pro-Set montažni graničnik „ Montaža prednjeg mjenjača Vanjski rub vodilice lanca Montirajte prednji mjenjač kako je prikazano slikom. Podesite Razmak: položaj prednjeg mjenjača tako da razmak između vanjskog 1~3 mm ruba vodilice lanca prednjeg mjenjača i najvećeg promjera velikog lančanika pogona iznosi 1 - 3 mm. Pro-Set mjerna oznaka Najveći promjer velikog lančanika Izvedba s nosačem Prednji mjenjač Pogon Vijak • Montirajte kako je prikazano slikom. Adapter 1, 2 Moment pritezanja: 35 - 50 Nm 3 Moment pritezanja: 5 - 7 Nm Adapter 18hrv_001879_DM-GN0001.indd 18 19/04/12 10:22

Izvedba s obujmicom PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS)• Podešavanje položaja prednjeg mjenjača. Vanjski rub vodilice lanca prednjeg mjenjača mora se nalaziti direktno iznad i paralelno s velikim lančanikom pogona. Imbus ključem 5 mm pričvrstite prednji mjenjač. Imbus ključ 5 mmPogon (veliki lančanik) Moment pritezanja: Vodilica lanca 5 - 7 Nm Izvedba bez E-nosača BB pričvrsni vijci Napomena: Shimano ne isporučuje BB pričvrsne vijke. Moment pritezanja: 5 - 7 Nm BB prihvat Nosač Primjer: Primjenom imbus ključaNapomena: Pri montaži komponenata na karbonski okvir bicikla/upravljač, provjerite kod proizvođača karbonskog okvira/dijelova njegove preporuke momenata pritezanja kako bi izbjegli pretezanje koje može uzrokovati oštećenje dijelova od karbona i/ili premali moment pritezanja što za posljedicu ima labavost ili nedovoljnu čvrstoću spoja komponenata. 19hrv_001879_DM-GN0001.indd 19 19/04/12 10:22

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) „ Podešavanje hoda mjenjača i učvršćivanje sajle i bužira Pro-Set montažni graničnik 1. Podešavanje unutrašnjeg graničnika 1. Izvucite Pro-Set montažni graničnik. 2. Razmak između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i lanca podesite da iznosi 0 - 0,5 mm. < Položaj lanca > Mali lančanik “Down Swing” pogona izvedba Najveći stražnji lančanik “Top swing” izvedba Unutrašnji rub Vijak unutrašnjeg vodilice lanca graničnika Lanac 3. Zategnite navojni čep sajle mjenjača kako je prikazano na ilustraciji. Ne prekoračujte preporučeni moment pritezanja kako ne bi oštetili navoje na čepu sajle mjenjača. Navojni čep sajle mjenjača Sajla Navojni čep sajle mjenjača 20hrv_001879_DM-GN0001.indd 20 19/04/12 10:22

2. Montaža i učvršćivanje sajle i bužira < Izvedba s gornjim povlačenjem > PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) \"Top swing\" izvedba • Viličastim ili imbus ključem pritegnite vijak zadržača sajle. < Izvedba s donjim povlačenjem > Napomena: Viličasti Provucite sajlu kako je prikazano na slici. ključImbus ključ Vijak zadržača sajle\"Down Swing\" izvedba (s obujmicom) < Izvedba s gornjim povlačenjem > < Izvedba s donjim povlačenjem > Napomena: Imbus ključ Provucite sajlu kako je prikazano na slici. Vijak zadržača sajle 21hrv_001879_DM-GN0001.indd 21 19/04/12 10:22

\"Down Swing\" izvedba (direktna montaža)PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) < Izvedba s donjim povlačenjem > < Izvedba s gornjim povlačenjem > Napomena: Imbus ključ Provucite sajlu kako je prikazano na slici. Moment pritezanja: 6 - 7 Nm Vijak zadržača sajle • Ako se pojavi inicijalna olabavljenost, ponovite postupak zatezanja sajle i njenog učvršćivanja na prednji mjenjač prema ilustraciji. < Izvedba s donjim povlačenjem > < Izvedba s gornjim povlačenjem > Povuci Povuci 3. Podešavanje vanjskog graničnika Razmak između vanjskog ruba vodilice lanca i lanca podesite da iznosi 0 - 0,5 mm. < Položaj lanca > Veliki lančanik pogona Najmanji stražnji lančanik Vijak vanjskog Vanjski rub graničnika vodilice lanca \"Top swing\" izvedba \"Down swing\" izvedba Lanac 22hrv_001879_DM-GN0001.indd 22 19/04/12 10:22

4. Podešavanje mjenjača na srednjem lančaniku pogona PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Pri podešavanju prednjeg mjenjača postavite lanac preko srednjeg lančanika pogona i najvećeg stražnjeg lančanika. Podesite pomoću regulatora napetosti sajle prednji mjenjač tako da razmak između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i lanca iznosi 0 - 0,5 mm.< Položaj lanca > Srednji lančanik pogonaNajveći stražnji lančanik Regulator napetosti sajle Unutrašnji rub vodilice lanca Lanac5. Rješavanje teškoća Nakon što ste okončali sve radnje u koracima 1 - 4, provjerite djelovanje prednjeg mjenjača. (Upute za rješavanje teškoća također su primjenjive kada mijenjanje brzina postane otežano tijekom korištenja bicikla.)Ako lanac ispada s lančanika na stranu poluge pogona Pritegnite vijak vanjskog graničnika (oko 1/4 okretaja u smjeru(prema van). kazaljke na satu).Ako je prebacivanje lanca sa srednjeg na veliki lančanik Otpustite vijak vanjskog graničnika (oko 1/8 okretaja u smjerupogona otežano. suprotnom od kazaljke na satu).Ako je prebacivanje lanca sa srednjeg na mali lančanik pogona Otpustite vijak unutrašnjeg graničnika (oko 1/4 okretaja uotežano. smjeru suprotnom od kazaljke na satu).Ako dolazi do dodira između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i Pritegnite vijak vanjskog graničnika (oko 1/8 okretaja u smjerulanca dok se nalazi na velikom lančaniku pogona. kazaljke na satu).Ako dolazi do dodira između vanjskog ruba vodilice lanca i Otpustite vijak vanjskog graničnika (oko 1/8 okretaja u smjerulanca dok se nalazi na velikom lančaniku pogona. suprotnom od kazaljke na satu).Ukoliko pri prebacivanju lanca s velikog lančanika pogona, Otpustite regulator napetosti sajle (1 do 2 okretaja u smjerulanac preskače srednji lančanik i dosjeda na mali lančanik. suprotnom od kazaljke na satu).Ako dolazi do dodira između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i Pritegnite regulator napetosti sajle (1 do 2 okretaja u smjerulanca, dok se lanac nalazi na srednjem lančaniku pogona i kazaljke na satu).najvećem stražnjem lančaniku.Ako lanac ispada s lančanika na stranu ležaja osovine pogona Pritegnite vijak unutrašnjeg graničnika (oko 1/2 okretaja u(prema unutra) smjeru kazaljke na satu).Ako je potrebna velika sila na ručici mjenjača pri prebacivanju Otpustite vijak vanjskog graničnika (oko 1/4 okretaja u smjerulanca sa srednjeg na veliki lančanik pogona. suprotnom od kazaljke na satu). 23hrv_001879_DM-GN0001.indd 23 19/04/12 10:22

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) PREDNJI MJENJAČ - CESTOVNI Razmak: 1 - 3 mm Pogon s dva lančanika „ Montaža prednjeg mjenjača 1. Podesite mjenjač tako da razmak između vanjskog ruba vodilice lanca i velikog lančanika bude 1 - 3 mm. Vanjski rub vodilice lanca 2. Vanjski rub vodilice lanca mora se nalaziti direktno iznad i Pogon (veliki lančanik) paralelno s velikim lančanikom pogona. Vodilica lanca 3. Imbus ključem 5 mm pričvrstite prednji mjenjač. Moment pritezanja: 5 - 7 Nm Napomena: Pri montaži komponenata na karbonski okvir bicikla/upravljač, provjerite kod proizvođača karbonskog okvira/dijelova njegove preporuke momenata pritezanja kako bi izbjegli pretezanje koje može uzrokovati oštećenje dijelova od karbona i/ili premali moment pritezanja što za posljedicu ima labavost ili nedovoljnu čvrstoću spoja komponenata. 24hrv_001879_DM-GN0001.indd 24 19/04/12 10:22

„ Podešavanje hoda mjenjača i učvršćivanje sajle i bužira1. Podešavanje unutrašnjeg graničnika PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Razmak između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i lanca podesite da iznosi 0 - 0,5 mm.Najveći stražnji Mali lančanik lančanik Vijak unutrašnjeg graničnika Unutrašnji rub vodilice lanca Lanac2. Montaža i učvršćivanje sajle i bužira Dok zatežete sajlu, s imbus ključem 5 mm pritegnite vijak zadržača sajle kako bi učvrstili sajlu. Moment pritezanja: 6 - 7 NmAko se pojavi inicijalna olabavljenost, ponovite postupak zatezanja sajle injenog učvršćivanja na prednji mjenjač prema ilustraciji.3. Podešavanje vanjskog graničnika Povuci Razmak između vanjskog ruba vodilice lanca i lanca podesite da Vijak vanjskog iznosi 0 - 0,5 mm. graničnikaNajmanji stražnji Veliki Vanjski rub lančanik lančanik vodilice lanca Lanac 25 19/04/12 10:22hrv_001879_DM-GN0001.indd 25

4. Podešavanje napetosti sajlePODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) 1. Postavite lanac preko velikog lančanika pogona i najvećeg Mijenjanje brzina prednjim mjenjačem stražnjeg lančanika. Najveći stražnji Veliki lančanik lančanik Ručica b Ručica b Ručica a S većeg lančanika na manji lančanik Ručica a S manjeg lančanika na veći lančanik 2. Podesite razmak (korištenjem regulatora napetosti sajle) između Razmak: 0 - 0,5 mm lanca i vodilice lanca na minimum (0 - 0,5 mm). Najveći stražnji Veliki lančanik lančanik Regulator napetosti sajle Unutrašnji rub vodilice lanca Lanac 5. Rješavanje teškoća Nakon što ste okončali sve radnje u koracima 1 - 4, provjerite djelovanje prednjeg mjenjača. (Upute za rješavanje teškoća također su primjenjive kada mijenjanje brzina postane otežano tijekom korištenja bicikla.) Ako lanac ispada s lančanika na stranu poluge pogona Pritegnite vijak vanjskog graničnika (oko 1/4 okretaja u smjeru (prema van). kazaljke na satu). Ako je prebacivanje lanca s malog na veliki lančanik pogona Otpustite vijak vanjskog graničnika (oko 1/8 okretaja u smjeru otežano. suprotnom od kazaljke na satu). Ako je prebacivanje lanca s velikog na mali lančanik pogona Otpustite vijak unutrašnjeg graničnika (oko 1/8 okretaja u otežano. smjeru suprotnom od kazaljke na satu). Ako lanac ispada s lančanika na stranu ležaja osovine pogona Pritegnite vijak unutrašnjeg graničnika (oko 1/2 okretaja u (prema unutra) smjeru kazaljke na satu). Ako je nakon izravnavanja (trim-a) otežano Pritegnite regulator napetosti sajle (oko 1/8 okretaja u smjeru prebacivanje lanca na mali lančanik. kazaljke na satu) kako bi prebacivanje lanca na mali lančanik teklo bez teškoća. Pri tome pazite da regulator napetosti sajle ne zategnete previše kako ne bi otežali prebacivanje lanca na veliki lančanik. 26hrv_001879_DM-GN0001.indd 26 19/04/12 10:22

Pogon s tri lančanika Pro-Set montažni graničnik PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS)„ Montaža prednjeg mjenjača Vrh zubi lančanika mora 1. Podesite i zatim montirajte prednji mjenjač se nalaziti unutar raspona danog mjernom oznakom kako je prikazano na ilustraciji. Tijekom podešavanja i montaže ne uklanjajte Pro-Set Pro-Set mjerna oznaka montažni graničnik. 1mm 3mm2. Vanjski rub vodilice lanca mora se nalaziti direktno iznad i Pogon (veliki lančanik) paralelno s velikim lančanikom pogona. Vodilica lanca3. Imbus ključem 5 mm pričvrstite prednji mjenjač. Moment pritezanja: 5 - 7 NmNapomena: U slučaju montaže prednjeg mjenjača na okvire od karbonskih vlakana možda će biti potrebno pritezanje izvršiti s manjim momentom kako bi se izbjeglo oštećivanje okvira. Za ispravne vrijednosti momenta pritezanja kontaktirajte proizvođača bicikla ili proizvođača okvira. 27hrv_001879_DM-GN0001.indd 27 19/04/12 10:22

„ Podešavanje hoda mjenjača i učvršćivanje sajle i bužiraPODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) 1. Podešavanje unutrašnjeg graničnika Pro-Set montažni graničnik Izvucite Pro-Set montažni graničnik. Razmak između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i lanca podesite da iznosi 0 - 0,5 mm. Najveći stražnji Mali lančanik lančanik pogona Vijak unutrašnjeg graničnika Unutrašnji rub vodilice lanca Lanac 2. Montaža i učvršćivanje sajle i bužira Dok zatežete sajlu, s imbus ključem 5 mm pritegnite vijak zadržača sajle kako bi učvrstili sajlu. Moment pritezanja: 6 - 7 Nm Ako se pojavi inicijalna olabavljenost, ponovite postupak zatezanja sajle i njenog učvršćivanja na prednji mjenjač prema ilustraciji. Povuci 28hrv_001879_DM-GN0001.indd 28 19/04/12 10:22

3. Podešavanje vanjskog graničnika PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) Razmak između vanjskog ruba vodilice lanca i lanca podesite da iznosi 0 - 0,5 mm.Najmanji stražnji Veliki lančanik Vijak vanjskog lančanik pogona graničnika Vanjski rub vodilice lanca Lanac4. Podešavanje napetosti sajle 1. Podešavanje napetosti sajle mjenjača na srednjem lančaniku pogona Pri podešavanju sajle prednjeg mjenjača postavite lanac preko srednjeg lančanika pogona i najvećeg stražnjeg lančanika.Napomena: Mijenjanje brzina prednjim mjenjačem U odnosu na srednji lančanik pogona, dva su položaja Ručica b Ručica b koje može zauzeti prednji mjenjač. Kada podešavate Ručica a S većeg lančanika na napetost sajle, osigurajte da se prednji mjenjač nalazi na unutrašnjem (bliže malom lančaniku pogona) od dva manji lančanik moguća položaja. Prednji mjenjač postavite u taj položaj mijenjanjem brzina s velikog na srednji lančanik Ručica a pogona (preporučuje se) ili prebacivanjem lanca S manjeg lančanika na s malog na srednji lančanik pogona tako da nakon mijenjanja brzina lagano pritisnete ručicu (b) dok ne veći lančanik osjetite mali \"klik\" (time pozicionirate prednji mjenjač na unutrašnju stranu srednjeg lančanika pogona).Podesite pomoću regulatora napetosti sajle prednjimjenjač tako da razmak između unutrašnjeg rubavodilice lanca i lanca iznosi 0 - 0,5 mm.< Položaj lanca > Srednji lančanik pogonaNajveći stražnji lančanik Regulator napetosti Unutrašnji rub sajle vodilice lanca Lanac 29hrv_001879_DM-GN0001.indd 29 19/04/12 10:22

PODEŠAVANJE INDEKSNOG MIJENJANJA BRZINA (SIS) 2. Podešavanje i provjera mehanizma izravnavanja (trim) Okrećući pogon, nježno utisnite ručicu (b) i provjerite da li se je prednji mjenjač lagano pomaknuo u smjeru malog lančanika. Ukoliko je došlo do većeg pomaka prednjeg mjenjača i time do prebacivanja lanca na mali lančanik, odvijte vijak vanjskog graničnika za 1/8 kruga. Vratite lanac na početni položaj i ponovo podesite i provjerite mehanizam izravnavanja (trim). < Položaj lanca > Veliki lančanik Vijak vanjskog pogona graničnika Najmanji stražnji lančanik Lanac Vanjski rub vodilice lanca 5. Rješavanje teškoća Nakon što ste okončali sve radnje u koracima 1 - 4, provjerite djelovanje prednjeg mjenjača. (Upute za rješavanje teškoća također su primjenjive kada mijenjanje brzina postane otežano tijekom korištenja bicikla.) Ako lanac ispada s lančanika na stranu poluge pogona Pritegnite vijak vanjskog graničnika (oko 1/4 okretaja u smjeru (prema van) kazaljke na satu). Ako je prebacivanje lanca sa srednjeg na veliki lančanik Otpustite vijak vanjskog graničnika (oko 1/8 okretaja u smjeru pogona otežano suprotnom od kazaljke na satu). Ako je prebacivanje lanca sa srednjeg na mali lančanik pogona Otpustite vijak unutrašnjeg graničnika (oko 1/4 okretaja u otežano smjeru suprotnom od kazaljke na satu). Ako dolazi do dodira između vanjskog ruba vodilice lanca i Otpustite vijak vanjskog graničnika (oko 1/8 okretaja u smjeru lanca dok se nalazi na velikom lančaniku pogona. suprotnom od kazaljke na satu). Ukoliko pri prebacivanju lanca s velikog lančanika pogona, Otpustite regulator napetosti sajle (1 do 2 okretaja u smjeru lanac preskače srednji lančanik i dosjeda na mali lančanik. suprotnom od kazaljke na satu). Ako dolazi do dodira između unutrašnjeg ruba vodilice lanca i Pritegnite regulator napetosti sajle (1 do 2 okretaja u smjeru lanca, dok se lanac nalazi na srednjem lančaniku pogona i kazaljke na satu). najvećem stražnjem lančaniku. Ako lanac ispada s lančanika na stranu ležaja osovine pogona Pritegnite vijak unutrašnjeg graničnika (oko 1/2 okretaja u (prema unutra) smjeru kazaljke na satu). 30hrv_001879_DM-GN0001.indd 30 19/04/12 10:22

LANAC LANAC OPREZ\"Interval održavanja ovisi o načinu korištenja i uvjetima vožnje. Redovito čistite lanac odgovarajućim sredstvom za čišćenje lanca.Nikad ne koristite otapala na lužnatoj ili kiseloj osnovi, poput sredstava za čišćenje hrđe. Uslijed uporabe navedenih sredstavalanac može puknuti i izazvati ozbiljne povrede.\"• Da bi se postigla dobra svojstva mijenjanja brzina, lanac CN-M980 / HG94 / HG74 / HG54, CN-7901 / 6701 / 5701 / 4601 ima prednju (vanjsku stranu) i stražnju (unutrašnju stranu). Obije strane vidljivo su označene kako bi se lanac pri montaži ispravno okrenuo. Ispravna montaža osigurava lancu kvalitetan rad. U slučaju da dođe do zamjena strana lanca pri montaži, može doći do spadanja lanca s lančanika i time povezanog pada vozača s bicikla uz moguće ozbiljne povrede.• Za spajanje uskih tipova lanaca koristite isključivo odgovarajući ojačani spojni zatik.• Korištenjem drugih vrsta veznih zatika, a ne ojačanog spojnog zatika, kao i alata za spajanje lanca koji nije predviđen za navedeni tip lanca, moguće je da se neće postići dovoljna spojna sila, što može uzrokovati pucanje lanca ili njegovo spadanje s lančanika. Lanac Ojačani spojni zatik Alat za lanac 4.9mm TL-CN28< CESTOVNI >11-brzina CN-9000 sa žlijebom (2) 5.85mm TL-CN33 TL-CN32< MTB / Trekking > (sa žlijebom (3) ( TL-CN28Super uski lanac 10-brzina poput TL-CN27CN-M980 / HG94 / HG74 / HG54 5.85mm< CESTOVNI - Pogon s dva lančanika > Srebrna bojaSuper uski lanac 10-brzina poput 6.5mmCN-7901 / 6701 / 5701 / 4601< CESTOVNI - Pogon s tri lančanika >Super uski lanac 10-brzina poputCN-7801 / 6600 / 5600Super uski lanac 9-brzina poputCN-YM81 / 7701 / HG93Uski lanac 8/7/6-brzina poput Crna bojaCN-HG50 / HG40 7.1mm 31hrv_001879_DM-GN0001.indd 31 19/04/12 10:22

LANAC < Lanac 11/10-brzina > Površina karike Spojni zatik • Osigurajte da spojni zatik pri spajanju lanca bude poravnan s površinom karike na strani s koje je utisnut. Na dodir, karika lanca na kojoj se nalazi spojni zatik, mora biti glatka. Spojni zatik neznatno će viriti na stražnjoj strani lanca nakon što odlomite vodilicu s čela zatika. < Lanac 9/8/7-brzina > * Treba biti jednako • Nakon spajanja lanca, obvezatno provjerite da li spojni zatik proviruje jednako na obije strane lanca. Mjesto spoja • Ako je nužno podesiti duljinu lanca, npr. zbog promjene lančanika lančanikom s drugačijim brojem zubi, rastavljanje lanca načinite na karici na kojoj nije bilo spajanja lanca ojačanim spojnim zatikom. Rastavljanjem lanca na mjestu gdje je bio spojen ojačanim spojnim zatikom uzrokovati će oštećenje lanca. • Kada podešavate duljinu lanca, obvezno ojačani spojni zatik utisnite s iste strane s koje je Ojačani spojni zatik alatom za lanac, lanac i rastavljen. • Provjerite da na lancu nema deformacija ili nepravilnosti kao ni pukotina ili korozije. Zatik karike Zatik karike Postoji li bilo kakvo oštećenje, odmah zamijenite lanac novim. Nepridržavanje ove upute može izazvati puknuće lanca i rezultirati ozbiljnim ozljedama. • Periodički očistite lančanike neutralnim deterdžentom. Također, čišćenje lanca neutralnim deterdžentom i redovno podmazivanje predstavlja efikasan način produžavanja trajnosti lančanika i lanca. • Pribavite i pažljivo pročitajte servisne upute prije montaže dijelova. Preporučujemo da koristite isključivo originalne Shimano rezervne dijelove. Ukoliko podešavanja nisu načinjena ispravno, lanac može spasti s lančanika pogona, što može prouzrokovati pad s bicikla koji može za posljedicu imati ozbiljne ozljede 32hrv_001879_DM-GN0001.indd 32 19/04/12 10:22

NAPOMENA LANACU skladu s prikazom na slici A , izričito preporučamo da pri montaži lanca spojni zatik utisnete u prednju rupu vanjske karikegledano u smjeru kretanja lanca. Takvim postupkom spajanja lanca povećava se njegova čvrstoća u usporedbi s načinom prikazanimna slici B. A Unutrašnja karika Smjer kretanja Vanjska karika lanca Spojni zatik B Unutrašnja karika Vanjska karika Spojni zatik< CN-M980 / HG94 / HG74 / HG54, CN-7901 / 6701 / 5701 / 4601 >• Da bi se postigla dobra svojstva mijenjanja brzina, lanac CN-M980 / HG94 / HG74 / HG54, CN-7901 / 6701 /5701 / 4601 ima prednju (vanjsku stranu) i stražnju (unutrašnju stranu). Obije strane vidljivo su označene kako bi se CN-M980 / HG94 / HG74 / HG54, CN-7901 / 6701 /5701 / 4601 lanac pri montaži ispravno okrenuo. Prednja Strana lanca s oznakama kao na slici je prednja (vanjska strana). (vanjska) CN-M980 / HG94 / HG74 / HG54 CN-7901 / 6701 / 5701 / 4601 strana Stražnja(unutrašnja) strana 33hrv_001879_DM-GN0001.indd 33 19/04/12 10:22

LANAC SPOJNI ZATIK LANCA „ Značajke Ojačani spojni zatik Kako bi se osigurala povećana čvrstoća spoja lanca, ojačani spojni zatik ima poseban oblik (zatik je većeg promjera na krajevima nego u sredini). Na čelu ojačanog spojnog zatika nalazi se konusna vodilica koja olakšava utiskivanje zatika u kariku lanca. „ Način primjene 2. Utisnuti 3. Nakon utiskivanja 4. Odlomiti protisnutu vodilicu 1. Umetnuti Alat za lanac 34hrv_001879_DM-GN0001.indd 34 19/04/12 10:22

KOČNICE KOČNICEOPREZ• Pribavite i pažljivo pročitajte priručnik za korištenje prije montaže dijelova. Slabo učvršćeni, istrošeni ili oštećeni dijelovi mogu uzrokovati pad s bicikla što može rezultirati ozbiljnim ozljedama. Preporučujemo da koristite isključivo originalne Shimano rezervne dijelove.< Disk kočnice >• Ukoliko je rotor napuknut ili deformiran, zamijenite postojeći rotor novim.• Ako se uslijed trošenje debljina rotora smanji na 1,5 mm ili aluminijska jezgra rotora postane vidljiva, obvezatno zamijenite postojeći rotor novim.• Dospije li ulje ili masnoće na kočione obloge, odmah ih zamijenite. Dospije li Indikatori ulje ili masnoće na rotor, odmah ga očistite/odmastite. Ako se to ne učini istrošenosti moguće je neadekvatno djelovanje kočnica. kočionih obloga< Hidrauličke disk kočnice >• Koristite isključivo originalno Shimano mineralno ulje. Primjena drugih vrsta ulja može uzrokovati probleme u djelovanju kočnica i uzrokovati neispravnost kočionog sustava.• Koristite samo novo, nekorišteno ulje. Nikako ne koristite staro ulje poput onog istisnutog pri odzračivanju kočnica. Staro ili već korišteno ulje sadrži u sebi vlagu koja može uzrokovati probleme pri kočenju (vapor lock).• Vlaga ili zračni mjehurići u kočionom sustavu uzročnici su neispravnog djelovanja kočnica (vapor lock). Budite posebno oprezni pri odvijanju odzračnih vijaka.• Prilikom skraćivanja kočione uljne cijevi s namjerom određivanja njene ispravne duljine ili pri međusobnoj zamjeni uljne cijevi između lijeve i desne ručice kočnica obvezatno odzračite kočioni sustav slijedeći smjernice (4) i (8) do (12) servisnih uputa \"Dopunjavanje mineralnog ulja i odzračivanje\".• Pri okretanju bicikla naopako moguće je da će doći do kretanja mjehurića zraka koji postoje u rezervoaru kočione tekućine i u drugim dijelovima kočionog sustava i nakon njegova odzračivanja. Kočioni sustav nije predviđen za rad u tako preokrenutom položaju. Uslijed takvog okretanja bicikla naopako moguće je da mjehurići iz kočionog sustava dospiju u čeljusti kočnice. Bicikl u takvom stanju veoma je opasan za vožnju jer kočnice možda neće djelovati ispravno, što može rezultirati ozbiljnom nezgodom. Ako je bicikl bio okrenut naopako, obvezatno prije vožnje bicikla, utisnite nekoliko puta ručice kočnica kako bi ustanovili da li kočnice djeluju normalno. Ukoliko kočnice ne djeluju ispravno, podesite ih slijedećim postupkom. Ako prilikom utiskivanja ručica kočnice slabo koče Nekoliko puta nježno povucite ručicu kočnice i sačekajte da se zračni mjehurići vrate u rezervoar ulja. Uklonite odzračne vijke i rezervoar dopunite uljem, tako da u njemu više ne bude zračnih mjehurića. Ukoliko kočnice i dalje slabo koče odzračite kočioni sustav. (Smjernice pročitajte u \"Dopunjavanje mineralnog ulja i odzračivanje\".) 35hrv_001879_DM-GN0001.indd 35 19/04/12 10:22

KOČNICE ••Nalazi li se ručica zatvarača na istoj strani kao i rotor, postoji opasnost njihovog međusobnog zahvata; provjerite da međusobno ne interferiraju. ••Shimano sustav disk kočnica nije predviđen za korištenje na tandem biciklima. Tijekom kočenja, tandem bicikli zbog svoje velike ukupne težine dodatno opterećuju kočioni sustav. Korištenje hidrauličkih disk kočnica na tandem biciklima uzrokuje pregrijavanje kočione tekućine, što može izazvati ekspanziju mjehurića vode i zraka u kočionom sustavu (vapor lock) ili perforaciju uljne cijevi što u konačnici rezultira prestankom djelovanja kočnica. < Mehaničke disk kočnice > ••Podesite sajlu tako da slobodni završetak bude kraći od 20 mm (3/4 inch). Zbog veće duljine slobodnog završetka, sajla se može tijekom vožnje uglaviti u rotor, te blokirati vrtnju kotača. To za posljedicu može imati pad s bicikla i ozbiljne ozlijede. ••Budite oprezni i onemogućite da bilo kakvo ulje ili masnoće dospiju u dodir s rotorom i kočionim oblogama; u suprotnom kočnice neće ispravno djelovati. Kraće od 20 mm < \"V-BRAKE\" kočnice / Obuhvatne kočnice > ••Budite oprezni i ne dozvolite da bilo kakvo ulje ili masnoće dospiju u dodir s kočionim oblogama. Dospiju li ulje ili masnoće na kočione obloge, odmah ih zamijenite jer kočnice neće ispravno djelovati. < Obuhvatne kočnice > ••Pritegnite montažne matice obuhvatne kočnice propisanim momentom pritezanja. · Primijenite matice s uloškom od plastične mase (samoosiguravajuće matice) na zato predviđenim mjestima. · Kod kočnica koje koriste matice s upuštenom glavom, koristite matice odgovarajuće duljine, koje osiguravaju minimalno šest okretaja matice; neposredno prije upotrebe nanesite tekućinski osigurač na navoje matice. U slučaju otpuštanja montažne matice kočnice, kočnica može doći u nekontrolirani zahvat s kotačem, zaglaviti se i izazvati pad s bicikla. Posebno se to odnosi na prednji kotač, što dovodi do pada preko upravljača i može rezultirati ozbiljnim ozljedama. ••Provjerite da li na bužirima i sajlama kočnica ima tragova korozije ili trošenja; ako ih ima odmah ih zamijenite. Ako se to ne učini moguće je neadekvatno djelovanje kočnica. < Kočiona uljna cijev > ••Ako dolazi do istjecanja kočione tekućine odmah prekinite vožnju bicikla i izvršite odgovarajući popravak. Nastavak vožnje bicikla dok istječe kočiona tekućina može rezultirati neočekivanim prestankom djelovanja kočnica. PAŽNJA < Hidrauličke disk kočnice > ••Tijekom kočenja G01A, G01S i F01A kočione pločice ostvaruju nižu glasnoću zvuka koji nastaje tijekom dodira rotora i kočione obloge. Zbog takve izvedbe ove kočione pločice imaju dulji period uhodavanja u usporedbi prema G03S/F03C kočionim pločicama. 36hrv_001879_DM-GN0001.indd 36 19/04/12 10:22

Rad s mineralnim uljem KOČNICE ••Pri radu koristite zaštitne naočale i izbjegavajte kontakt s očima. Dospijeće ulja u oči može rezultirati njihovom iritacijom. USila kočenja na kotaču tom slučaju isperite oči sa čistom vodom i odmah potražite medicinsku pomoć. ••Pri radu koristite rukavice. Kontakt s kožom može izazvati osip ili nadraženost kože. U tom slučaju dijelove kože koji su došli u kontakt s uljem detaljno operite s vodom i sapunom. ••Udisanje uljnih para može uzrokovati mučninu. Zaštite nos i usta respiratorom i radite u dobro prozračenom prostoru. Ukoliko ste udahnuli uljne pare trenutačno iziđite na svježi zrak. Ogrnite se pokrivačem. Utoplite se, mirujte i zatražite stručnu medicinsku pomoć. ••Nemojte piti ulje. Može uzrokovati povraćanje ili dijareju. ••Držite izvan dohvata djece. ••Posudu s uljem nemojte rezati, zagrijavati, tlačiti niti držati u blizini zavarivačkih radova jer može doći do eksplozije ili požara. ••Zbrinjavanje rabljenih ulja: Slijedite odredbe lokalne samouprave i/ili zakone koji propisuju gospodarenje otpadnim uljima. Provodite sigurnosne mjere pri zbrinjavanju otpadnog ulja. ••Uputa: Posudu s uljem čvrsto zatvorite kako bi onemogućili ulaz drugim tvarima ili vlazi i pohranite ju na hladnom i tamnom mjestu, zaštićenom od direktnog sunčevog svjetla i izvora topline. < \"V-BRAKE\" kočnice > ••Modulator sile kočenja mehanizam je koji omogućava bolji nadzor na djelovanjem kočnica, tako da se povećanjem hoda ručice kočnice omogući umjereniji prirast sile kočenja. Nakon iskorištenja cijelog opsega djelovanja modulatora sile kočenja, djelovanje \"V-BRAKE\" kočnice biti će progresivno i snažno kao i kod \"V-BRAKE\" kočnice bez modulatora kočenja. Takvo djelovanje može proizvesti silu kočenja veću od očekivane, što može uzrokovati blokiranje vrtnje kotača. Stoga, veoma je bitno da u potpunosti razumijete i praktično isprobate djelovanje kočnica opremljenih modulatorom sile kočenja. Modulator sile kočenja svojim djelovanjem nije predviđen da onemogući blokiranje vrtnje kotača.Usporedba djelovanja kočnica (N) bez modulatora sile kočenja Područje djelovanja modulatora sile kočenja s modulatorom sile kočenja Pomak ručice kočnice 37hrv_001879_DM-GN0001.indd 37 19/04/12 10:22

KOČNICE NAPOMENA < Hidrauličke disk kočnice > ••Ako se ručica kočnice utisne, a distantni umetak nije instaliran, kočioni klipovi biti će istisnuti više nego što je uobičajeno. Pomoću ravnog odvijača ili sličnim alatom utisnite kočione pločice u početni položaj, pazeći da ne oštetite kočione obloge. (Ukoliko kočione pločice nisu montirane, pomoću alata s ravnim plohama utisnite kočione klipove, pazeći da ih ne oštetite.) Ako se utiskivanje kočionih pločica ili kočionih klipova odvija otežano, uklonite odzračni vijak rezervoara ulja i pokušajte ponovo. (Napomena: Moguće je da će pri tome nastupiti istjecanje ulja iz rezervoara.) ••Za čišćenje i održavanje kočionog sustava koristite izopropilni alkohol, sapunicu i suhu tkaninu za brisanje. Ne koristite komercijalno dostupne čistaće i odmaščivaće kočnica zato jer oni mogu oštetiti pojedine dijelove kočnica, npr. brtve. ••Pri demontaži čeljusti kočnica ne uklanjajte kočione klipove. < Mehaničke disk kočnice > ••Ukoliko prihvat čeljusti kočnice i prihvat kotača nisu međusobno paralelni, rotor i čeljust kočnice mogu doći u dodir. < \"V-BRAKE\" kočnice > ••Optimalna efikasnost \"Multi-Condition\" kočionog sustava ostvaruje se korištenjem preporučenih kočnica i ručica kočnica. ••Kočione obloge zamijenite kada su istrošene toliko da se na njima više ne vide žlijebovi. 38hrv_001879_DM-GN0001.indd 38 19/04/12 10:22

DISK KOČNICE Smjer vrtnje kotača KOČNICE„ Pletenje kotača Prednji Stražnji Stražnji Prednji - desno - lijevo - lijevo - desnoProvjerite da li je pletenje kotača načinjeno kao nailustracijama.Radijalno pletenje kotača nije primjenjivo.Na slici 1 prikazano je pletenje na lijevoj strani prednjegkotača (strana na kojoj je montiran rotor) i na lijevoj idesnoj strani stražnjeg kotača. Slikom 2 prikazano jepletenje desne strane prednjeg kotača. Slika 1 Slika 2„ Montaža rotora \"Center lock\" izvedba Moment pritezanja: Fiksirajući 40 - 50 Nm prsten rotora TL-LR15 39hrv_001879_DM-GN0001.indd 39 19/04/12 10:22

KOČNICE Izvedba sa 6 vijaka 1. Postavite rotor i pločaste osigurače na glavčinu i učvrstite ih pritezanjem vijaka. Pločasti osigurač Rotor Moment pritezanja: 2 - 4 Nm Glavčina Pričvrsni vijci rotora (#T25 torx) * TORX je registrirani zaštitni znak tvrtke Acument Intellectual Properties, LLC. 2. Rukavicama zaštitite ruke i snažno zakrenite rotor u smjeru kazaljke na satu. Istovremeno, do kraja zategnite pričvrsne vijke rotora redoslijedom prikazanim ilustracijom. 3. Ravnim odvijačem ili sličnim alatom savijte rubove pločastih Pločasti osigurač osigurača preko glava pričvrsnih vijaka. 40hrv_001879_DM-GN0001.indd 40 19/04/12 10:22

Izvedba sa 6 vijaka (i nazubljenim pločastim osiguračima) KOČNICE1. Postavite rotor i nazubljene pločaste osigurače na glavčinu i učvrstite ih pritezanjem vijaka. Nazubljeni pločasti osigurač Moment pritezanja: 2 - 4 Nm Pričvrsni vijak rotoraNapomena: ••Nazubljene pločaste osigurače postavite tako da je natpis \"TOP\" vidljiv. ••Ne koristite oštećene ili već prije upotrebljavane nazubljene pločaste osigurače. Pri montaži rotora upotrijebite nove dijelove. ••Za montažu rotora isključivo koristite namjenske pričvrsne vijke.2. Rukavicama zaštitite ruke i snažno zakrenite rotor u smjeru kazaljke na satu. Istovremeno, do kraja zategnite pričvrsne vijke rotora redoslijedom prikazanim ilustracijom. 41hrv_001879_DM-GN0001.indd 41 19/04/12 10:22

KOČNICE HIDRAULIČKE DISK KOČNICE Montaža „ Montaža ručice kočnice Učvrstite ručicu kočnice kako je prikazano ilustracijom. (Provjerite da tijekom uporabe ručica kočnice nije ometana ručicama mjenjača. Zbog položaja pričvrsnih vijaka ručica mjenjača, neki tipovi ručica mjenjača moraju se montirati prije ručica kočnica.) Preklopna obujmica Moment pritezanja: 6 - 8 Nm Utisnite imbus ključ 2 mm i rastvorite obujmicu ručice kočnice kako je prikazano na ilustraciji. Obujmica Utisnuti Napomena: Pri montaži komponenata na karbonski okvir bicikla/upravljač, provjerite kod proizvođača karbonskog okvira/dijelova njegove preporuke momenata pritezanja kako bi izbjegli pretezanje koje može uzrokovati oštećenje dijelova od karbona i/ili premali moment pritezanja što za posljedicu ima labavost ili nedovoljnu čvrstoću spoja komponenata. 42hrv_001879_DM-GN0001.indd 42 19/04/12 10:22

„ Montaža uljne cijevi KOČNICEPomoću noža ili sličnog alata skratite uljnu cijev. *Koristite nož uskladu s uputama i mjerama sigurnosti vezanim za rad s oštrimpredmetima. 90 stupnjeva1. Provucite uljnu cijev kroz vijak spojnice i bačvastu spojnicu kako je prikazano ilustracijom. Smjer umetanja Odrezani kraj PokrovUljna cijev Navucite pokrov na vijak spojnice. Bačvasta spojnica Vijak spojnice Mašću premažite vanjski dio bačvaste spojnice. Bačvasta spojnica Mast2. Kako bi provjerili da li je uljna cijev ispravno dosjela u ležište na ručici i čeljusti kočnice, prije montaže na uljnoj cijevi načinite oznaku kao na ilustraciji. (Za orijentaciju, duljina uljne cijevi unutar ležišta iznosi približno 11 ili 14 mm mjereno od odrezanog kraja uljne cijevi.)< Na strani ručice kočnice >Oznaka modela Duljina Izvedba Izvedba sa spojnicomSM-BH90-SB 11 mm Izvedba s vijkom spojnice Oznaka Oznaka Izvedba s vijkom spojniceSM-BH90-SS 11 mm Izvedba s vijkom spojnice Izvedba sa spojnicomSM-BH59 14 mmSM-BH59-A 11 mmSM-BH80 14 mm< Na strani čeljusti kočnice >Oznaka modela Duljina Izvedba Oznaka Oznaka Izvedba s vijkom spojniceSM-BH90-SS 11 mm Izvedba s vijkom spojnice Izvedba s vijkom spojniceSM-BH59 14 mmSM-BH59-A 11 mm 43hrv_001879_DM-GN0001.indd 43 19/04/12 10:22

KOČNICE 3. Šiljastim predmetom oblikujte unutrašnji dio uljne cijevi na odrezanom kraju Uljna Spojni cijev umetak i utisnite spojni umetak. Prihvatite uljnu cijev s TL-BH61 i učvrstite TL-BH61 u škripac kako je prikazano na slici. Pomoću čekića ili sličnog alata utisnite do Spojni Uljna cijev kraja spojni umetak, dok njegov prošireni dio ne dosjedne na kraj uljne umetak Bačvasta cijevi. Ako prošireni dio spojnog umetka ne dosjedne na kraj uljne cijevi spojnica moguće je odvajanje uljne cijevi ili istjecanje kočione tekućine. TL-BH61 SM-BH90: 1 mm Škripac SM-BH59 / BH80(YM-BH81): 4 mm 4. Nakon što provjerite da li je bačvasta spojnica u položaju prikazanom SM-BH90: 2 mm SM-BH59 / BH80(YM-BH81): 5 mm ilustracijom, nanesite tanki sloj masti na navoje vijka spojnice i uljnu cijev spojite na ručicu kočnice kao što je prikazano na ilustraciji. Oznaka modela Duljina Boja Uljna Spojni umetak SM-BH90 11,2 mm Srebrna boja cijev Bačvasta 13,2 mm Zlatna boja spojnica SM-BH59 / 80 13,2 mm Srebrna boja YM-BH81 Ne dopustite uvijanje uljne cijevi. < Za desnu ručicu kočnice > Provjerite da su čeljust i ručica kočnice sastavljene u položaj prema slici. < Za lijevu ručicu kočnice > 5. Istovremeno s utiskivanjem uljne cijevi zategnite vijak spojnice. Viličasti ključ 8 mm < Na strani ručice kočnice > Vijak spojnice Moment pritezanja: 5 - 7 Nm 44hrv_001879_DM-GN0001.indd 44 19/04/12 10:22

< Na strani čeljusti kočnice >Izvedba sa spojnicom KOČNICEUstanovite da li su oba O-prstena postavljena u žlijebove na jednoj i drugoj strani spojnice. Zatim učvrstite spojnicu na čeljustkočnice kako je prikazano ilustracijom. Provjerite da li su nakon montaže oba O-prstena postavljena čvrsto u žlijebove.Na oba O-prstena nanesite tanak sloj masti. Uljna cijev Imbus ključ 3 mm Spojnica Moment pritezanja: O-prsten 5 - 7 Nm Imbus ključ 4 mm Moment pritezanja: 8 - 10 Nm Imbus ključ 3 mm Imbus ključ 4 mmIzvedba s vijkom spojnice Moment pritezanja: Bačvasta spojnica 5 - 7 Nm Vijak spojnice Čeljust kočnice„ Montaža čeljusti kočnice i učvršćivanje uljne cijevi1. Uklonite distantni umetak za odzračivanje (žute boje) i na okvir bicikla montirajte kotač s rotorom. Distantni umetak za odzračivanje 45hrv_001879_DM-GN0001.indd 45 19/04/12 10:22

2. Umetnite kočione pločice.KOČNICE • Oprugu kočione pločice uložite kao što je prikazano slikom. • Kočione pločice s hladnjakom montirajte u Kočione pločice skladu s prikazom na ilustraciji. s hladnjakom Kočione pločice Žičani osigurač S rascjepkom Rascjepka Moment pritezanja: 2 - 4 Nm Pri montaži čeljusti kočnica s post-tip prihvatom na internacionalni standard prihvata upotrijebite adapter. (Postoje zasebni adapteri za montažu za prednju i stražnju kočnicu.) 1. Učvrstite adapter na vilicu/okvir bicikla i zatim provizorno učvrstite čeljust kočnice na adapter. (Čeljust kočnice mora se moći postrance pomicati). 2. Utisnite ručicu kočnice kako bi kočione pločice čvrsto zahvatile rotor i zategnite montažne vijke čeljusti kočnice. Internacionalni standard prihvata < Prednja kočnica > < Stražnja kočnica > Vijci adaptera Montažni vijci čeljusti kočnice čeljusti kočnice Adapter Rotor Čeljust kočnice Vijci adaptera čeljusti kočnicehrv_001879_DM-GN0001.indd 46 Montažni vijci čeljusti kočnice Moment pritezanja: 6 - 8 Nm 46 19/04/12 10:22

Post-tip prihvat < Prednja kočnica > KOČNICEPriručno učvrstite čeljust kočnice na vilicu (tako da sečeljust lagano postrance pomiče), utisnite ručicu kočnicekako bi kočione pločice čvrsto zahvatile rotor i zategnitemontažne vijke čeljusti kočnice. Montažni vijci čeljusti kočnice Moment pritezanja: 6 - 8 Nm„ Osiguranje sigurnosnim kapicama i osiguranje žicomZa osiguranje vijaka čeljusti kočnice možete primijeniti bilo sigurnosne kapice, bilo osiguranje žicom.Pri izboru načina osiguranja izaberite onaj način koji je prikladniji za prednju vilicu, odnosno okvir bicikla.Osiguranje sigurnosnim kapicama < Prednja kočnica > < Stražnja kočnica > Sigurnosna kapica Sigurnosna kapica Post-tip Sigurnosna kapicaOsiguranje žicom < Stražnja kočnica > < Prednja kočnica > Žica Žica 47hrv_001879_DM-GN0001.indd 47 19/04/12 10:22

Kako je prikazano ilustracijom, pomoću žice osigurajte dva vijka protiv otpuštanja.KOČNICE Vijak Za \"post\" izvedbu Žica Žica Montažni vijak čeljusti kočnice osigurajte žicom u skladu s prikazom na slici. Vijak 1 Nastupi li otpuštanje vijka 1 (vrtnjom u smjeru suprotnom od kazaljke na satu), dolazi do Vijak 2 napinjanje žice koje nastoji zategnuti vijak 2 (vrtnjom u smjeru kazaljke na satu). Međutim, vijak 2 nije moguće dodatno zategnuti. U skladu s tim, kako je vijak 1 također vezan žicom, nije moguće njegovo odvijanje. Ukoliko se jedan od vijaka nastoji otpustiti, to uzrokuje silu koja nastoji drugi vijak zategnuti. Drugim riječima, ovaj način osiguravanja ne dozvoljava otpuštanje vijka. Za učvršćivanje uljnih cijevi na okvir bicikla s C-vodilicama i uobičajenim zadržačima bužira koristite Shimano vodilice uljnih cijevi (prodaju se odvojeno). < C-vodilica > < Uobičajeni zadržač bužira > Moment pritezanja: 0,3 - 0,5 Nm Nekoliko puta stisnite ručicu kočnice i provjerite da li sve komponente kočionog sustava djeluju ispravno. Također provjerite da li postoji istjecanje ulja iz kočionog sustava. 48hrv_001879_DM-GN0001.indd 48 19/04/12 10:22

Održavanje KOČNICE„ Zamjena kočionih pločicaNapomena: Kočioni sustav osmišljen je tako da se istrošenost kočionih obloga, automatski kompenzira istiskivanjem kočionih klipova uz zadržavanje jednakog zazora između kočionih pločica i rotora. Zbog toga, potrebno je utisnuti kočione klipove u početni položaj pri zamjeni kočionih pločica.Ako pri dodavanju kočionog ulja, ulje dospije na kočione obloge zamijenite kočione pločice. Također, ako se uslijed korištenjadebljina kočione obloge smanjila na 0,5 mm ili ako opruga kočionih pločica dolazi u dodir s rotorom zamijenite kočione pločice.1. Uklonite kotač bicikla iz okvira i izvucite kočione pločice kako je prikazano ilustracijama. Kočione pločice Žičani osigurač S rascjepkom Rascjepka2. Očistite kočione klipove i područje oko njih. Kočioni klip3. Pomoću alata s ravnim plohama utisnite kočione klipove do Kočione pločice početnog položaja, pazeći da okomito ulaze u cilindar. Za Žičani osigurač utiskivanje kočionih klipova ne koristite oštre predmete. Kočioni klipovi mogli bi se oštetiti. Vijak • Montirajte nove kočione pločice, uvijte vijak i između kočionih obloga utisnite distantni umetak (crvene boje) Ujedno, provjerite da niste zaboravili montirati žičani osigurač. Moment pritezanja: 2 - 4 Nm Distantni umetak (crvene boje) 49hrv_001879_DM-GN0001.indd 49 19/04/12 10:23

KOČNICE • Montirajte nove kočione pločice, umetnite rascjepku i Kočione pločice između kočionih obloga utisnite distantni umetak (crvene Rascjepka boje). Razdvojite krajeve rascjepke. Distantni umetak (crvene boje) 4. Nekoliko puta stisnite ručicu kočnice i provjerite da li kočioni sustav djeluje ispravno. 5. Uklonite distantni umetak, montirajte kotač i provjerite da li rotor dolazi u dodir s čeljustima kočnice. Ukoliko dolazi do dodira izvršite podešavanje prema smjernicama u poglavlju \"Montaža čeljusti kočnice i učvršćivanje uljne cijevi\". „ Podešavanje u slučaju neispravnog djelovanja kočionih klipova Mehanizam čeljusti kočnice sadrži dva kočiona klipa. Ako kočioni klipovi neispravno djeluju, nejednoliko se istiskuju iz čeljusti ili ako nakon kočenja kočione pločice ostaju u dodiru s rotorom, podesite kočione klipove slijedećim postupkom. 1. Uklonite kotač bicikla iz okvira i izvucite kočione pločice. Očistite kočione klipove i područje oko njih. 2. Pomoću alata s ravnim plohama utisnite kočione klipove do početnog položaja, pazeći da okomito ulaze u cilindar. Za utiskivanje kočionih klipova ne koristite oštre predmete. Kočioni klipovi mogli bi se oštetiti. 3. Montirajte kočione pločice i između kočionih obloga utisnite distantni umetak (crvene boje). 4. Nekoliko puta stisnite ručicu kočnice i provjerite da li se pri tome oba kočiona klipa jednoliko istiskuju i vraćaju u početni položaj. 5. Uklonite distantni umetak, montirajte kotač i provjerite da li rotor dolazi u dodir s kočionim pločicama. Ukoliko dolazi do dodira otpustite montažne vijke čeljusti kočnica i ponovite podešavanje. „ Osnovni položaj ručice Pritezanjem (vrtnjom u smjeru kazaljke na satu) vijka za podešavanje hoda ručice, ručicu kočnice približavate upravljaču, a otpuštanjem (vrtnjom u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) udaljavate od upravljača. Vijak za podešavanje Vijak za podešavanje hoda ručice hoda ručice 50hrv_001879_DM-GN0001.indd 50 19/04/12 10:23