Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore วิชา การซ่อมบำรุงขั้นที่ ๑ และขั้นที่ ๒

วิชา การซ่อมบำรุงขั้นที่ ๑ และขั้นที่ ๒

Published by qacavalry, 2021-10-27 01:37:01

Description: วิชา การซ่อมบำรุงขั้นที่ ๑ และขั้นที่ ๒
รหัสวิชา ๐๑๐๒๓๕๐๖๐๑
หลักสูตร ช่างซ่อมบำรุงยานยนต์ประเภทสายพาน รถถังหลัก ๕๗ (T-84 OPLOT)
แผนกวิชายานยนต์ กศ.รร.ม.ศม.

Search

Read the Text Version

478DU9-T RE2 รปู ที่ 14.4 - การตดิ ต้ังอุปกรณไ์ ฟฟ้าของชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบิด KMT-6 ต่อสายไฟของกล่องจ่ายกระแสไฟฟ้า (18) ไปยังข้อต่อ Sh2 (Ш2) ของแผงควบคุม (11) ต่อสายไฟสตาร์ทจาก ภายนอก (3) (229.07.01SB-2) เข้ากับขอ้ ต่อ Sh1 (Ш1) ในห้องพลขับของรถถัง ใหค้ ลายจกุ เดรนออกจากพ้นื และเก็บจกุ เดรนไว้ทีก่ ล่องเก็บเครือ่ งมอื ติดตงั้ แผงควบคุม (11) (รูปที่ 14.5) ของชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ บนพ้ืนล่างของรถถังและยึดดว้ ยสลัก (4) (M16x1, 5- 25.46.019) พรอ้ มแหวน (5) ท่ีรเู ดรนบนพืน้ ลา่ งของรถถงั จัดใหส้ วทิ ช์ ADN ของแผงควบคุม (รปู ท่ี 14.5) อยู่ท่ตี ำแหน่ง OFF ปดิ สวิทชแ์ บตเตอร่ีของรถถัง และยืดสายไฟ (3) ดว้ ยการชว่ ยเหลือของ “Wire KMT-6” (478DU9. 95. 050sb), ต่อ เข้ากับข้อต่อ EXTERNAL START ซึ่งติดตั้งอยู่บนกล่อง BK712M1-3-1T ต่อสายไฟ “ข้ัวลบ” ไปที่ตัวรถถัง (ปุ่มติดตั้งอยู่บน หลังคาตวั รถถงั ใกล้กับกลอ่ ง BK712M1-3 ) ปลดสายไฟของไฟใหญข่ องรถถงั จากไฟหลักของรถ ถอดไฟใหญ่และยดึ ไฟใหญ่บนโครงตดิ ตัง้ (8) (229.06.10-1SB), ให้นำโครงติดตัง้ ออกมาจากกล่องเครอื่ งมอื ติดตั้งโครงติดตั้ง (8) พร้อมไฟใหญ่ด้วยสายรัดและยึดโครงติดต้ังด้วยสลัก (9) (M24x1,5-32) พร้อมแหวนชนิดแหนบ (10) (24.65G). ต่อไฟใหญ่เข้ากบั ไฟหลกั ของรถ ด้วยสายไฟ (2) (229.06.26-1SB). ยดึ สายไฟ (2) บนแผงป้องกนั ไฟใหญ่ด้วยกลอนยดึ ในการจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแผงควบคุมของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 หลังจากติดเครื่องยนต์แล้ว จำเป็นต้อง เปิดสวทิ ช์ตัดต่อวงจรไฟฟา้ EXTERNAL START บนกล่อง BK 712M -3-1T ใหอ้ ยูท่ ีต่ ำแหน่ง on Rear view รูปที่ 14.5 – แผงควบคุมชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบดิ KMT-6 11- 173

478DU9-T RE2 14.3.1.3 การติดตง้ั กล่องสำหรบั เก็บชดุ เคร่ืองมอื ของชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบิด คลายจุกปิดสี่อันพร้อมแหวนจากเบาะรอง ท่ีติดตั้งอยู่บนด้านหลังตัวรถ และใส่จุกปิดพร้อมแหวนไว้ในกล่อง เครอื่ งมือ ถอดเบาะรองออกจากกล่องเครื่องมือของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด (ถ้าติดตั้งไว้) และใส่เบาะรองไว้ในกล่อง เครื่องมือประจำรถถัง ใช้สลัก (7) (229.06.050) พร้อมแหวนชนิดแหนบ (18) (24.65G) ยึดกล่องเคร่ืองมือของชุดกวาดล้างทุ่น ระเบดิ บนเบาะรองดา้ นบนของหอ้ งเครือ่ งกำเนิดกำลงั ยดึ กว้านไวบ้ นฝาปิดกล่องเครอ่ื งมอื ของชดุ กวาดลา้ งทุ่นระเบิดดว้ ยน็อตยึด ใส่เคร่ืองมือและอุปกรณ์ท่ีใช้สำหรับติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดไว้ในกล่องเคร่ืองมือชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด และกล่องเครอื่ งมือประจำรถ 14.3.1.4 การตดิ ตงั้ คราดของชดุ กวาดล้างทนุ่ ระเบดิ การติดตัง้ คราดของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด (รปู ท่ี 14.6) ใหป้ ฏบิ ัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ - จอดรถถังให้แขนค้ำของคราดอยู่ประมาณกึ่งกลางฐาน คราดต้องติดตั้งบนหัวรับแกน และเคร่ืองกวาด ลา้ งท่นุ ระเบิด (ABMSD) ต้องอยใู่ นตำแหน่งเดินทาง - คลายสกรู 1 (รูปที่ 14.2) จนกระท่งั สกรแู ตะกับด้านล่างของฐาน 5 - ติดตงั้ แขนค้ำ (2) พร้อมกวา้ น (3) (229.06.14SB) บนฐานของเครอ่ื งกลไก พร้อมนำสลิง (229.03.06SB) ตามความยาวที่ต้องการ โดยใช้หัว (4) (229.06.05SB) ยึดกับชะแลง 6 (226.06.034) จากกล่องเคร่ืองมือชุดกวาดล้างทุ่น ระเบดิ - ตอ่ เช่อื มขอยดึ ของสลงิ (7) ท่ีดา้ นบนของเพลา ยกคราดไปยังตำแหน่งความสูงท่ีต้องการ และติดตั้งคราด ในฐานตดิ ตัง้ ของเครือ่ งกลไก และนำเดือยหมุน (8) ออกจากคราด - ใสเ่ ดอื ยหมุน (8) เข้าในรูของฐานตดิ ตัง้ และแขนค้ำของคราดและยึดไวด้ ้วยสลักหวั ผา่ แบบแหนบ 9 - คลายสกรู (1) (รูปท่ี 14.2) จนกระทัง่ สกรูแตะกบั แขนคำ้ ของคราด - ไขว้กวา้ น (3) (รูปท่ี 14.6) กับแขนค้ำ (2) บนฐานตดิ ต้ัง (7) (รูปที่ 14.2) และปฏบิ ัตเิ ชน่ เดียวกัน ให้ตดิ ต้ัง คราดอนั ท่ีสองของชุดกวาดลา้ งทุน่ ระเบดิ - หลังจากใส่คราดบนรถถังแล้ว, ให้ใส่กว้าน (3), หัว (4), และชะแลง (6) ในกล่องเคร่ืองมือชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด ให้ ยึดแขนคำ้ กว้าน (3) - จอดรถให้ด้านหน้ารถถังอยู่บนพ้ืนท่ีท่ีขุดลึกลงไปในดิน (ขุดลึกลงไปจากระดับพื้นดิน 500 มม.) หรือให้ยกด้านหน้า ของตวั รถข้นึ - ถอดลอ็ คแกนหัวยึดจากคราดและจดั ให้คราดตำ่ ลงอยูใ่ นตำแหนง่ ใชง้ านตำ่ สุดด้วยมือ โดยการกดที่แผน่ เหยียบ - จดั ให้แกนกระบอกลมอยู่ในตำแหน่งล่าง - ดึงสลิงของคราดออก (1) (รปู ท่ี 14.3) ผ่านไปยงั ลกู รอก (2) (229.03.05SB) ของกระบอกลม - ตอ่ สลิง (3) ของกระบอกลม (5) ไปยงั ลกู รอก (2) และยึดสลักไวด้ ้วยสลักหวั ผา่ แบบแหนบ - ลากสลงิ ด้วยการใช้เคร่อื งมอื บนลูกรอกของกระบอกลม แกนของกระบอกลมจะถกู ดงึ เขา้ ไปยังกระบอกสบู - ถอดฝาครอบออกจากหน้าสัมผสั ของคราด และเก็บฝาครอบไว้ที่กลอ่ งเครอื่ งมือชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด - ต่อสายไฟคราดชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ ไปยังขอ้ ตอ่ สายไฟของน็อตท่เี ช่ือมไว้ (23) (Figure 14.4). 11- 174

478DU9-T RE2 1 – สกรู (screw); 2 – แขนค้ำ (support); 3 – กว้าน (winch); 4 – หัวชะแลง (head); 5 – ฐานติดตั้ง (bracket); 6 – ชะแลง (crowbar); 7 – สลงิ (wire rope); 8 – เดือยหมุน (pivot); 9 – สลกั หัวผ่า (cotter pin); 10 – หัวรบั แกน (strainer) รูปท่ี 14.6 – การตดิ ตงั้ คราด 14.3.1.5 การตรวจสอบระบบไฟฟ้าและระบบอากาศของชุดกวาดล้างท่นุ ระเบดิ การตรวจสอบระบบไฟฟา้ และระบบอากาศของชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบิด ใหป้ ฏิบตั ดิ งั นี้ - ตดิ เครอื่ งยนตแ์ ละเพิ่มแรงดันอากาศในระบบลมใหส้ ูงถึง 11 MPa (110 กก./ตร.ซม.) - เปดิ วาลว์ (14) (Figure 14.3); - เปิดวาล์ว (9) ของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด และจัดคันบังคับของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดไปท่ีตำแหน่ง “O” (open) คราดต้องอย่ใู นตำแหนง่ เดนิ ทาง และถูกล็อคใหอ้ ยกู่ ับทดี่ ้วยกลไกล็อค - จัดส่วนประกอบต่างๆให้อยู่ในตำแหน่งใช้งาน ปิดวาลว์ (9) - เปิดสวิทช์ battery ของรถถัง เปิดสวิทช์ ADN บนแผงควบคุมชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด แล้วกดปุ่ม KNIFE SECTIONS ค้างไว้ 10-20 วนิ าที สว่ นปฏบิ ตั กิ ารของคราดตอ้ งอยู่ในตำแหน่งใชง้ าน ปฏบิ ัตซิ ้ำขน้ั ตอนข้างบนสองหรอื สามคร้ัง จัดให้สว่ นปฏิบัติการของชดุ กวาดลา้ งทุน่ ระเบดิ ไปยงั ตำแหนง่ เดินทาง และยดึ คราดไวด้ ว้ ยหวั รับแกน 11- 175

478DU9-T RE2 ปดิ สวทิ ช์ ADN บนแผงควบคมุ ชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ และปิดสวทิ ช์ battery ของรถถงั 14.3.2 การถอดชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบิด การถอดชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด สามารถกระทำไดห้ ลายขอบเขต การถอดกลไกของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด และ การถอดชดุ กวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ ทั้งชดุ ออกจากรถถงั เมอื่ ถอดเฉพาะกลไกของชุดกวาดลา้ งทุน่ ระเบดิ ใหป้ ฏิบัติดังน้ี - จดั ให้คราดอย่ใู นตำแหน่งเดินทาง และตดิ ต้ังหวั รบั แกนในตำแหนง่ เดินทาง - คลายสกรู (1) (รปู ท่ี 14.2) จนกระทงั่ สกรสู มั ผสั ดา้ นลา่ งของฐานเครื่องกลไก - ปิดวาล์ว (14) (รูปที่ 14.3), ปิดสวิทช์ ADN บนแผงควบคุมชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดและปิดสวิทช์แบตเตอร่ี ของรถ - จัดให้ ABMSD อย่ใู นตำแหน่งเดนิ ทาง แลว้ ยดึ ไว้ - ติดตง้ั กว้าน (3) กบั แขนค้ำ (2) (รูปที่ 14.6) บนฐานตดิ ตง้ั ของเครื่องกลไก - ตอ่ ขอสลงิ ของกวา้ นไปยังเพลาของคราด - ถอดสายไฟของคราดออกจากสายไฟที่อยู่ในน็อตเช่ือม (23) (รูปที่ 14.4) ทางด้านหน้าของรถถัง ขันแผ่น ปดิ ด้วยนอ็ ตยดึ - ปลดสลงิ ของคราดออกจากกระบอกลม - ถอดเดอื ยหมนุ ไดอ้ อกจากรใู นฐานตดิ ต้ังของเครอื่ งกลไก - ถอดคราดออกจากฐานตดิ ตงั้ ของเคร่ืองกลไกและวางคราดลงบนพืน้ ดินด้วยการใช้กว้าน การถอดคราดอนั ทีส่ องให้ปฏิบัติข้ันตอนเหมอื นกับอันแรก - ใสเ่ ดอื ยหมุนได้เขา้ ในรูฐานตดิ ตั้งของเครอ่ื งกลไกแล้วยึดไวด้ ้วยสลกั หัวผ่าแบบแหนบ - นำจกุ ปิดใสบ่ นทอ่ ขอ้ ตอ่ สายไฟบนตวั รถ - ใส่กวา้ น (3) (รปู ที่ 14.6), หัวและชะแลง ในกล่องเคร่ืองมือชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ ยึดแขนค้ำ (6) ของกวา้ นไวบ้ น ฝาปดิ ของกลอ่ งเครอื่ งมอื ชุดกวาดลา้ งท่นุ ระเบดิ เม่ือถอดชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดทั้งระบบ ให้ปฏิบัติเหมือนกับการถอดชุดกลไกชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด แล้วให้ปฏิบัติ ขนั้ ตอนดงั ต่อไปนี้ - ถอดฐานติดตง้ั ของเครอื่ งกลไกและตดิ ต้ังฐานบนแขนคำ้ ของคราด - ถอดแผงควบคุมและเก็บไวใ้ นกล่องเกบ็ อุปกรณ์ไฟฟา้ ของชุดกวาดล้างท่นุ ระเบดิ - ถอดไฟใหญ่และตดิ ตั้งไฟใหญก่ ลับเขา้ ทเ่ี ดิม - ถอดชดุ อุปกรณ์ไฟฟ้าทัง้ หมดของชุดกวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ - ปิดรูทีแ่ ผน่ ปิดดา้ นหน้าหลังคารถโดยใชฝ้ าปิด (ซง่ึ นำมาจากกล่องเครื่องมือประจำรถ) - ใส่จุกปดิ ยางท่ดี า้ นปลายทอ่ ของตวั รถ 11- 176

478DU9-T RE2 - ถอดท่อด้านนอกและด้านในพร้อมวาล์วควบคุม แล้วใส่ไว้ในกล่องเก็บเครื่องมือชุดนิวเมติกของชุดกวาดล้างทุ่น ระเบดิ - ถอดและใส่กระบอกลมในกล่องเกบ็ เครือ่ งมือชุดนิวเมตกิ ของชุดกวาดลา้ งทนุ่ ระเบิด - นำกลอ่ งเครื่องมอื ชดุ กวาดล้างทุนระเบดิ ออกจากตัวรถดา้ นหลัง - นำจกุ ปดิ พรอ้ มแหวนแบบแหนบออกจากกลอ่ งเครื่องมือและประกอบจุกปิดเขา้ ไปในรขู องนอ็ ตเชื่อม, ด้านบนและ ดา้ นล่างของหน้ารถและตวั รถดา้ นหลัง และจุดเดรนดา้ นลา่ งของรถถงั - ใส่คราด, กล่องเคร่ืองมือชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด, กล่องเก็บระบบนิวเมติกของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด, และกล่อง เกบ็ อุปกรณ์ไฟฟ้าของชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ ไวใ้ นกลอ่ งเกบ็ ชดุ กวาดลา้ งทุ่นระเบิด 14.3.3 ระเบียบปฏิบัติการใชง้ านชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด รถถังที่ได้รับการติดตั้งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 สามารถปฏิบัติการโดยพลประจำรถผู้ซ่ึงได้รับการศึกษา การออกแบบชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด, คุณลักษณะมาตราทานและการใช้งานรถถังท่ีติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด, และข้อ ระมัดระวังความปลอดภัยในการสังเกตการณ์เมอ่ื ปฏิบัติงานกับชดุ กวาดล้างทนุ่ ระเบิด ก่อนเริ่มใช้งานชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด ให้ตรวจสอบการเช่ือมโยงอุปกรณ์ทุกส่วนประกอบของชุดกวาดล้างทุ่น ระเบดิ กบั รถถงั การเคลื่อนที่ของรถถังท่ีติดตั้งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดในตำแหน่งเดินทาง ในการปฏิบัติการต้องคำนึงถึงภูมิประเทศ สภาพถนนและความเรว็ เพอ่ื ให้รถถังสามารถปฏบิ ตั กิ ารไดต้ ามปกติ เมื่อขับรถถังที่ติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดในการว่ิงผ่านเคร่ืองกีดขวางตามธรรมชาติและท่ีมนุษย์สร้างขึ้น จะต้อง ปอ้ งกันไมใ่ ห้คราดและ ABMSD กระทบกบั วตั ถทุ ี่อยรู่ อบๆ (ต้นไม,้ ตอไม้, ก้อนหิน ฯลฯ) การขับรถผ่านเครอื่ งกดี ขวางทุกชนิด จะต้องใช้เกียรต์ ่ำ ในการปอ้ งกนั ไม่ให้คราดของชุดกวาดล้างท่นุ ระเบิดชำรดุ เมอ่ื ระบบอยู่ในตำแหนง่ ใชง้ าน หา้ มใชช้ ุดกวาดล้างทุน่ ระเบิด ในพุ่มไม้ หรือบนภมู ิประเทศทีม่ ีตอไม้, กอ้ นหนิ และเครอ่ื งกีดขวางตามธรรมชาตอิ ่ืนๆจำนวนมาก หา้ มเล้ียวรถอย่างเรว็ หรอื เล้ยี วรถอยา่ งกะทันหนั เมอ่ื ขับรถถงั ที่ติดตัง้ คราดในตำแหน่งใชง้ าน ก่อนออกเดนิ ทาง จำเป็นตอ้ งล็อคคราดด้วยหัวรับแกน และขันแน่นคราด ดังน้ันจะไม่มีชอ่ งว่างระหวา่ งกลไกค้ำจุนและ เพลา และใหถ้ อดสายไฟของแผงควบคุมออกจากไฟหลักรถ (สวิทช์ ADN ของแผงควบคมุ ตอ้ งอยู่ในตำแหน่ง OFF) ระหวา่ งเคล่อื นย้าย ผบ.รถต้องตรวจการณภ์ มู ปิ ระเทศ (ถนน) และเตือนพลขบั เกยี่ วกบั เครือ่ งกดี ขวางทีป่ รากฏ เมื่อขบั รถถังทต่ี ิดตง้ั ชดุ กวาดล้างทนุ่ ระเบิดในเวลากลางคนื ผบ.รถต้องตรวจการณ์ภมู ิประเทศ โดยการใชก้ ล้องเลง็ เวลา กลางคนื แจ้งให้รถถังอย่ใู นเสน้ ทางเคลื่อนที่ และใชร้ ะบบเคร่อื งติดต่อภายในรถ ควบคุมการขับรถของพลขับ ก่อนขับข้ามลำน้ำ ให้ใช้ ZZK-3U ผงสำหรับอุดรู ซีลส่วนประกอบดังต่อไปน้ีบนชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด เพลายึดเคร่ือง กลไก, รูเดรนในกระบอกลม, ชอ่ งว่างระหว่างแกนและฝาปดิ ของกระบอกลม เม่ือคาดว่าจะว่ิงผ่านสนามทุ่นระเบิด จะต้องปิดฝาปิดช่องทางเข้าออกของรถที่ติดตั้งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดให้แน่น คราดจะเปล่ียนจากตำแหน่งเดินทางไปยังตำแหน่งใช้งานหน้าสนามทุ่นระเบดิ โดยพลขับ ตามคำสั่งของ ผบ.รถ ความเร็วของ รถถังท่ีติดตั้งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดบนสนามทุ่นระเบิด ต้องอยู่ที่ 6 ถึง 15 กม./ชม. (เกียร์1 หรือ 2) ถ้าเป็นไปได้ให้เคล่ือนที่ เปน็ เสน้ ตรง หลังจากเคล่ือนผา่ นสนามทุ่นระเบดิ ให้จัดคราดของชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบดิ ไปที่ตำแหนง่ เดนิ ทาง พลขับจัดคราดชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดจากตำแหน่งเดินทางไปยังตำแหน่งใช้งาน ด้วยการกดท่ีปุ่ม KNIFE SECTIONS บนแผงควบคมุ เมื่อสวทิ ช์ ADN อยใู่ นตำแหนง่ on ในชว่ งเวลานี้ รถถังต้องเคล่ือนทด่ี ว้ ยเกยี ร์ 1 เม่ือเปลี่ยนคราดจากตำแหน่งเดินทางไปยังตำแหน่งใช้งาน เม่ือรถถังจอดอยู่กับท่ี ถ้าเป็นไปได้ให้ใช้ ข้อเหว่ียง เหยียบ (crank pedal) 11- 177

478DU9-T RE2 การจัดคราดจากตำแหน่งใช้งานไปยังตำแหน่งเดินทาง พลขับต้องเปิดวาล์ว (14) (รูป 14.3) และเปิดวาล์ว (9) ของกลไกเครอื่ งยกของชุดกวาดล้างทุน่ ระเบิด การยกคราด ให้จัดวาล์ว (9) ไปยังตำแหน่งเร่ิมแรก และปิดวาล์ว (14) จัดให้คราดไปยังตำแหน่งเดินทาง เมื่อ เครอื่ งยนต์ตดิ อยแู่ ละความดนั ในระบบลมของรถถังอยา่ งนอ้ ย 9 MPa (90 kgf/cm2) จัดคราดจากตำแหน่งใช้งานไปยังตำแหน่งเดินทาง เม่ือรถถังเคลื่อนที่ เป็นไปได้ท่ีจะปฏบิ ัตดิ ้วยวิธนี ้ีเมื่อรถถังอยู่ กับที่ ภายใต้การประกันอายุการใช้งานของรถถัง เกณฑ์ที่ยอมรับได้ ในการขับรถถังที่ประกอบชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 เป็นระยะทางรวมได้ถึง 1,000 กม. กบั ระยะทางรวมทใ่ี ชก้ วาดทนุ่ ระเบิด 30 กม. ถา้ รถถังติดตั้งชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบิด KMT-6 หา้ มใช้ 14.3.4 การปรนนิบัติบำรุงชุดกวาดลา้ งท่นุ ระเบิด KMT-6 ประเภทการปรนนิบตั ิบำรงุ ไดแ้ ก่ − การตรวจสภาพ (check) − การปรนนิบตั ิบำรุงประจำวัน (daily technical maintenance) − การปรนนิบัตบิ ำรุงหมายเลข 1 (technical maintenance No. 1) การตรวจสภาพ, การปรนนิบัติบำรุงประจำวัน, และการปรนนิบัติบำรุงหมายเลข 1 กระทำโดยพลประจำรถ สำหรับรถถงั ทต่ี ดิ ตั้งชดุ กวาดล้างทุ่นระเบดิ 14.3.4.1 การตรวจสภาพ การตรวจสภาพต้องกระทำทุกครั้ง เมื่อรถถังติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดเคล่ือนท่ีอกจากโรงรถ และ ตรวจในระหว่างหยดุ ชั่วขณะระหวา่ งการเดินทาง เพอื่ ตรวจสภาพของชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบิด ระยะเวลาในการตรวจสภาพต้อง อยทู่ ี่ 5-7 นาที ตาราง 14.1 รายการตรวจ วธิ กี ารตรวจ เครื่องมอื ตรวจการยึดแน่นของคราดกับฐาน ตรวจสภาพด้วยสายตา เก่ียวกับสภาพ ชะแลง (Standard crowbar) ตดิ ตง้ั การยึดแน่นของเดือยท่ีหมุนได้ซึ่งยึด (434.91.470) แขนคำ้ ของคราด 14.3.4.2 การปรนนิบัตบิ ำรุงประจำวนั ตาราง 14.2 รายการตรวจ วิธกี ารตรวจ เครอ่ื งมือ ทำความสะอาดและล้างชุดกวาดล้าง ก่อนล้าง ให้ทำความสะอาดชุดกวาด ท่นุ ระเบดิ ล้างทุ่นระเบิด นำคราบสกปรกและสิ่ง แปลกปลอมออก (ถ้ามี) ให้ตรวจสภาพและตรวจสภาพเพ่ิมเติม ดังต่อไปนี้ ขันแน่นสลักที่ยึดฐานของเคร่ืองกลไก, ขันสลักที่หลวมด้วยประแจท่ีมีอยู่ใน ป ร ะ แ จ ( Socket wrench) กระบอกลม, และกลอ่ งเครอ่ื งมอื กล่องเครื่องมือชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด (229.06.40SB) 11- 178

478DU9-T RE2 และของรถถัง ตรวจข้อต่อระบบลมของชุดกวาดล้าง ขันแน่นข้อต่อที่หลวมด้วยประแจท่ีมี ประแจ (Wrench) 27x30 ท่นุ ระเบดิ อยู่ในกล่องเครื่องมือของชุดกวาดล้าง GOST 2839-62 ทนุ่ ระเบิดและรถถัง ตรวจข้อต่อสายไฟอุปกรณไ์ ฟฟ้า จะตอ้ งขนั แนน่ น็อตยดึ ขอ้ ตอ่ ไขควง (Screw-driver) A-175 ตรวจสลกั ยดึ ฝาปิดกล่องเครื่องมือ ถา้ ไม่มสี ลักยดึ ให้ใช้ลวดยดึ แทน x 0,7 GOST 5423-54 ตรวจการยึดแน่นของบูมกับฝาปิด ขันน็อตท่ียึดบูม ด้วยประแจท่ีมีอยู่ใน ป ร ะ แ จ ( Socket wrench) กลอ่ งเคร่ืองมือ กล่องเครือ่ งมือประจำรถถงั (229.06.40SB) 14.3.4.2 การปรนนิบตั ิบำรงุ หมายเลข 1 การปรนนิบัติบำรุงหมายเลข 1 กระทำเพื่อตรวจสภาพทางเทคนิคของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด และเป็นการ เตรียมใช้งานครงั้ ตอ่ ไปของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด หลังจากท่ีรถวงิ่ มาแล้ว 500 กม. หรือหลงั จากที่รถวง่ิ มาแล้ว 15 กม. พรอ้ ม คราดที่จัดอยู่ในตำแหน่งใช้งาน การตรวจท่ีเก่ียวข้องกับการปรนนิบัตบิ ำรุงหมายเลข 1 ตอ้ งกระทำเม่ือทำการปรนนิบัติบำรุง รถถัง ตาราง 14.3 รายการตรวจ วิธีการตรวจ เคร่อื งมือ ให้ทำการปรนนิบัติบำรุงประจำวัน ชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดและตรวจ สภาพเพ่ิมเติม ดงั ตอ่ ไปนี้ ไม่ มี ร อ ย แ ต ก ร้ า ว ใน ชุ ด แ ล ะ ถ้าตรวจพบรอยรา้ วให้ทำการเช่ือม EA-1G6 electrode ส่วนประกอบของชุดกวาดล้างทุ่น ระเบิด ตรวจสภาพผานไถ, ใบมีด, และล้อ ตรวจดว้ ยสายตา ของคราด ตรวจสภาพสายไฟอุปกรณไ์ ฟฟา้ ของ ถ้าชำรุดให้แก้ไขส่วนท่ีชำรุด หรือให้ External starting wire ชดุ กวาดลา้ งทนุ่ ระเบิด เป ลี่ ย น ส าย ไฟ ที่ มี อ ยู่ ใน ก ล่ อ ง 229.07.01SB-2; right wire เคร่ืองมือช่างของชุดกวาดล้างทุ่น 229.07.08SB; left wire ระเบดิ 229.07.09SB ตรวจสภาพท่อลมของชุดกวาดล้าง ตรวจด้วยสายตา ถ้าจำเป็น ให้แก้ไข ทอ่ ลม (Pipe-lines) ทุ่นระเบดิ ช้ินส่วนที่ชำรุด ด้วยการใช้เคร่ืองมือ 229.03.02SB; 229.03.12SB; 11- 179

478DU9-T RE2 ท่ีมีอยู่ในกล่องเคร่ืองมือประจำรถ 229.03.13SB; 229.03.14SB; และชดุ กวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ 229.03.15SB 14.3.5 ระเบยี บปฏิบตั กิ ารเกบ็ รักษาชุดกวาดล้างทุน่ ระเบดิ ถ้าเก็บรักษาหน่วยอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบลมของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด เป็นระยะเวลาส้ันๆ หรือเป็น ระยะเวลายาวนาน ตอ้ งเก็บไมใ่ หถ้ ูกฝนและไมใ่ หถ้ ูกแสงแดดโดยตรง เม่ือเตรียมการเก็บรักษาชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด จำเป็นต้องนำคราบสกปรกและส่ิงแปลกปลอมออกจากกลไก ของชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ ถ้าสถี ลอก ใหท้ าสชี ุดกวาดลา้ งทุ่นระเบดิ ในบริเวณทีส่ ถี ลอก เม่ือเตรียมการเก็บชุดกวาดล้างท่นุ ระเบิดเปน็ ระยะเวลาสั้นๆ ให้หล่อล่ืนใบมดี และผานไถดว้ ยน้ำมนั หล่อลื่น เมื่อ เตรยี มการเกบ็ รักษาเปน็ ระยะเวลานานๆ ใหท้ าไขข้นและทาสชี ดุ กวาดลา้ งท่นุ ระเบิด เมอ่ื เตรียมการเก็บรกั ษาชดุ กวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ ให้ปฏบิ ตั ิข้นั ตอนดังต่อไปน้ี − ทำความสะอาดคราบสกปรกของกลไกต่างๆ ถ้าสถี ลอก ใหท้ าสี − เมื่อเตรียมการเก็บชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดเป็นระยะเวลาสั้นๆ ให้หล่อล่ืนใบมีดและผานไถด้วย น้ำมนั หลอ่ ลืน่ เม่อื เตรยี มการเกบ็ รักษาเปน็ ระยะเวลานานๆ ให้ทาไขข้นและทาสีชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบิด 14.3.6 การขนสง่ ชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 The Ural-375, ZIL-157, ZIL-131, or KrAZ-214 สามารถขนสง่ ชุดกวาดล้างทุน่ ระเบิด KMT-6 ไดส้ องชดุ โดย ไม่มีการยึดตรึงหน่วยและส่วนประกอบบนคาร์โกของรถบรรทุก ผังการบรรทุกชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 สองชดุ แสดงไว้ ในรปู ที่ 14.6. กอ่ นบรรทุก จำเปน็ ต้องจดั ให้คราดของชุดกวาดลา้ งวัตถรุ ะเบิดอยู่ในตำแหนง่ เดินทาง ด้วยการใชห้ ัวรับแกน รถถังท่ตี ิดตง้ั ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบดิ สามารถขนสง่ ดว้ ยรถพว่ ง แต่ตอ้ งบรรทุกบนคารโ์ กดว้ ยการหันกลับ เมื่อรถถังท่ีติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 ขนส่งทางรถไฟ รถถังจะยึดตรึงบนรถไฟ โดยปฏิบัติตามคู่มือ การใช้งานรถถัง เพลาส่ีตัวของที่ยึดตรึงบนรถไฟ สามารถบรรทุกรถถังได้หน่ึงคันพร้อมชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด โดยจัดคราดชุด กวาดล้างทุ่นระเบิดให้อยู่ในตำแหน่งเดินทาง และยึดไว้ด้วยหัวรับแกน และปีกพับได้ของใบมีดต้องยึดไว้ด้วยลวด (load binders). เม่ือขนส่งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 ซึ่งเก็บไว้ในกล่อง จำนวน 12 ชุดบรรทุกไว้ในท่ีเก็บบรรทุกส่ีเพลาบนรถไฟ ตวั อยา่ งการบรรทกุ แสดงไว้ในรปู ที่ 14.7 เม่ือขนส่งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 ซึ่งไม่ได้เก็บไว้ในกล่อง จำนวน 8 ชุดบรรทุกไว้ในที่เก็บบรรทุกส่ีเพลาบนรถไฟ ตามผงั การบรรทกุ (รูปที่ 14.8) 11- 180

478DU9-T RE2 1 – on the Ural-375 truck; 2 – on the ZIL -157 truck; 3 – on the ZIL-131 truck; 4 – on the KrAZ-214 truck รูปท่ี 14.6 – ผังการบรรทุกชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบดิ KMT-6 จำนวนสองชุดบนรถยนต์ รูปท่ี 14.7 – ตวั อย่างการบรรทุกชุดกวาดล้างทุน่ ระเบิด KMT-6 ท่ีบรรทุกไวใ้ นกลอ่ งบนทเี่ ก็บบรรทุกสเ่ี พลาบน รถไฟ 11- 181

478DU9-T RE2 รปู ที่ 14.8 – ผังการบรรทกุ ชุดกวาดลา้ งท่นุ ระเบดิ KMT-6 โดยประมาณ ซ่งึ ไมไ่ ด้เกบ็ ไว้ในกลอ่ ง บนทเี่ กบ็ บรรทกุ สี่ เพลาบนรถไฟ 14.3.7 คณุ ลกั ษณะขีดความสามารถของการปฏิบัตกิ ารของรถถงั ที่ติดตงั้ ชุดกวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ KMT-6 รถถังที่ติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด KMT-6 สามารถปฏิบัติการโดยพลประจำผู้ซึ่งได้รับการศึกษาถึงการ ออกแบบของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด, คุณลักษณะขีดความสามารถของการปฏิบตั ิการของรถถังท่ีติดตัง้ ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด และขอ้ ระมัดระวงั ความปลอดภยั ในการสังเกตเม่อื ปฏบิ ตั งิ านเกีย่ วกบั ชดุ กวาดลา้ งทุ่นระเบิด ก่อนเริม่ ใชง้ านชดุ กวาดล้างทุน่ ระเบดิ ให้ตรวจสอบขอ้ ต่อทกุ ส่วนประกอบของชดุ กวาดล้างทุ่นระเบดิ การเคลื่อนที่ของรถถังท่ีติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดและได้จัดให้ชุดกวาดล้างทุ่นระเบิดอยู่ในตำแหน่งเดินทาง จะต้องนำไปปฏบิ ัติงานในสภาพภมู ิประเทศ/ถนน ณ ความเรว็ ทสี่ ามารถทำใหร้ ถถงั ปฏบิ ตั งิ านไดป้ กติ เม่ือขับรถถังติดตั้งชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด ในการว่ิงผ่านเครื่องกีดขวางตามธรรมชาติและที่มนุษย์สร้างข้ึน ต้อง ปอ้ งกนั ไมใ่ หค้ ราดและ ABMSD กระทบกบั วัสดรุ อบๆ (ต้นไม,้ ตอไม้, ก้อนหนิ ) การวงิ่ ผา่ นขา้ มเครื่องกดี ขวางใหใ้ ชเ้ กียร์ตำ่ เพ่ือป้องกันการแยกส่วนของคราดของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด ซ่ึงจัดให้อยู่ในตำแหน่งใช้งานจากการชำรุด เสียหายหรือแตกหัก จึงห้ามใช้ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบดิ บนพืน้ ดินท่ีเป็นน้ำแข็งและเจาะลึกเข้าไปในพื้นดินท่ีเป็นน้ำแข็งมากกวา่ 5 ซม. และเจาะเข้าไปในพุม่ ไม้หรอื ภูมปิ ระเทศท่ีมตี อไม้ขนาดใหญ่, ก้อนหนิ และสง่ิ กีดขวางตามธรรมชาติอ่นื ๆ เม่ือเคร่ืองกวาดทุ่นระเบิดติดต้ังในพื้นท่ีท่ีเป็นหิมะ และติดตั้งบนพ้ืนดินที่เป็นน้ำแข็ง ให้ติดต้ังเครื่องกวาดทุ่นระเบิดใน ฤดหู นาว (WMSD) บนผานไถของสว่ นปฏบิ ตั ิการของคราดของชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบดิ และยึดเครอื่ งกวาดทนุ่ ดว้ ยสลักผา่ นรูใน ผานไถ ถอดผานไถออกจากล้อของคราดและเก็บไวใ้ นกล่องเครื่องมอื ชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด จดั ใหป้ ีกพบั ไดข้ องส่วนปฏบิ ตั ิการไปยังตำแหน่งเปิดและยดึ ไว้ดว้ ยสลัก (18) (รปู ที่ 14.9) ในการกวาดท่นุ ระเบดิ จำเปน็ ตอ้ ง ลด ABMSD ลง 200 มม. ด้วยการใชน้ ็อตปรบั ของขอ้ ตอ่ ป้องกนั (3) (รูปท่ี 14.10) 1 – ผานไถ (main ploughshare); 2 – ใบมดี (blade); 3 – สลัก (pin); 4 – เหลก็ ยดึ (rest); 11- 182

478DU9-T RE2 5 –ปีกพับได้ (collapsiblewing);6–สลกั (bolt);7–ฝาปดิ (cover); 8 – ฐาน (base); 9 – คานรบั แรงบิด (torsion bar); 10 – ผานไถเพมิ่ เติม (additional ploughshare); 11–เ ห ล็ ก ยึ ด ( res) ;12–ค า น รั บ แ ร ง บิ ด ( torsionbar) ;13–ฐ า น ( base) ; 14 – สลัก (pin); 15 – เหลก็ นำ (guide); 16 – ฝาปดิ (cover); 17 – ตวั เรอื น (housing); 18 – สลัก (pin) รปู ที่ 14.9 – ส่วนปฏบิ ตั ิการ 1 – ตวั เรอื น (body); 2 – บา่ ยดึ (lug); 3 – ขอ้ ต่อป้องกนั (protective link); 4 – แทง่ ขนั ยดึ (tie-rod); 5–แหนบ (spring);6–ทีย่ ดึ (holder); 7 – แผ่นรับแรงกระแทก (disk); 8 –ลกู กลิ้ง (ball); 9 – แกนยดึ (rod); 10 – กุญแจขนั (shackle) รูปที่ ข .10 – ABMSD (ดา้ นซา้ ย) ห้ามเลีย้ วรถอย่างเรว็ หรือเลยี้ วทันทีทนั ใด เมอ่ื ขับรถถังทีม่ คี ราดอยูใ่ นตำแหนง่ ใชง้ าน ก่อนออกเดินทาง จำเป็นต้องยึดคราดด้วยหัวรับแกนและขันแน่นคราด ดังน้ันจะไม่มีช่องว่างระหว่างกลไกค้ำจุนและ เพลา และตัดการเชอื่ มตอ่ ทางไฟฟ้าแผงควบคุมจากไฟหลกั ของรถ (สวทิ ช์ ADN ของแผงควบคมุ ต้องอย่ใู นตำแหน่ง OFF) ระหวา่ งเดนิ ทาง ผบ.รถตอ้ งตรวจการณภ์ มู ปิ ระเทศ (ถนน) และคอยเตอื นพลขบั เก่ียวกับเคร่อื งกดี ขวางท่ีปรากฏ เมื่อขับรถถังท่ีตดิ ต้ังชุดกวาดล้างวัตถุระเบดิ ในเวลากลางคืน ผบ.รถตอ้ งตรวจการณ์ภมู ิประเทศ ดว้ ยการใช้กล้องตรวจ การณเ์ วลากลางคนื ตลอดเส้นทางการเคล่อื นที่ และใชเ้ ครือ่ งตดิ ต่อภายในรถควบคมุ การปฏิบัตขิ องพลขับ ก่อนข้ามลำน้ำ สำหรับรถถังที่ติดต้ังชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด ให้ใช้ผงสำหรับอุดรู ZZK-3U ซีลกลไกเพลายึด, รูเดรนใน กระบอกลม และช่องวา่ งระหวา่ งแกนและฝาปดิ ของกระบอกลม 11- 183

478DU9-T RE2 เมอื่ คาดวา่ จะว่ิงผา่ นสนามทนุ่ ระเบดิ ฝาปดิ ชอ่ งทางเขา้ ออกของรถถงั ท่ีตดิ ตง้ั ชดุ กวาดล้างทนุ่ ระเบดิ ต้องปิดแนน่ คราดจะเปล่ยี นจากตำแหน่งเดินทางไปยังตำแหนง่ ใชง้ านโดยพลขับ ตามคำส่ังของผบ.รถ (กอ่ นหน้านั้นให้ถอดหัว รับแกนและตดิ ตงั้ หวั รบั แกนบนสลกั เพลา) ความเรว็ ในการเคลอ่ื นท่ีของรถถงั ท่ีตดิ ตงั้ ชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบดิ ในการว่งิ ผ่านสนามทุ่นระเบดิ ต้องอย่ทู ี่ 6 ถงึ 15 กม./ชม. (ใชเ้ กียร์ 1หรอื r 2 ) การเคลอ่ื นทตี่ ้องเป็นเส้นตรงถ้าเป็นไปได้ เมื่อกวาดทนุ่ ระเบิดบนพนื้ ดินแขง็ ให้ถอดผานไถออกจากล้อ และเก็บไว้ในกล่องเครอ่ื งมือชดุ กวาดล้างทนุ่ ระเบดิ หลังจากขา้ มสนามทุ่นระเบดิ ต้องจดั คราดชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิดใหอ้ ยใู่ นตำแหนง่ เดินทาง รถถังทีต่ ดิ ตัง้ ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด สามารถลากจูงวธิ ีเดยี วกับรถถังปกติ แต่มมุ เลีย้ วของรถจะต้องไม่เกนิ 45° 14.4 กลอ่ งเคร่ืองมือ 14.4.1 กลอ่ งเครื่องมอื ประจำชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด กล่องเครือ่ งมอื ประจำชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบิด ไดอ้ ธิบายไว้ในตารางที่ 14.4 ตาราง 14.4 รายการ หมายเลข จำนวน ตำแหนง่ ที่ตดิ ต้ัง หมายเหตุ (อัน) สลงิ เพลา 229.01.07SB 1 ในกลอ่ งสำหรบั เก็บกล่องเคร่ืองมือ ชดุ กวาดลา้ งทนุ่ ระเบิด สลงิ 229.03.06SB 1 ในกลอ่ ง 229.08.02SB สายรัด 229.03.001 1 ในกล่องท่ีประกอบด้วยอุปกรณ์ ไฟฟา้ ประเก็น 229.03.003 30 ในกล่องที่ประกอบด้วยชุดกวาด ลา้ งทุน่ ระเบิด สลกั พิเศษ 229.03.004 1 ในกล่อง 229.08.02SB ประเกน็ 229.03.005 10 ในกล่องที่ประกอบด้วยกล่อง ประเก็น 229.03.007 เครอ่ื งมอื ชดุ กวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ ปากกายดึ 229.03.027 10 ในกล่องท่ีประกอบด้วยกล่อง สลัก 229.05.010 เครอ่ื งมือชุดกวาดลา้ งทุน่ ระเบิด 2 ในกลอ่ งท่ปี ระกอบดว้ ยระบบลม 4 ในกล่องที่ประกอบด้วยกล่อง เครือ่ งมอื ชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบิด 11- 184

รายการ หมายเลข จำนวน ตำแหนง่ ท่ีติดต้ัง 478DU9-T RE2 (อนั ) หมายเหตุ กวา้ น 229.06.01SB 1 ติดตั้งอยู่บนกล่องสำหรับเก็บ กล่องเครื่องมือชุดกวาดล้างทุ่น ระเบิด หัวยดึ 229.06.05SB 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยกล่อง เครื่องมือชุดกวาดลา้ งท่นุ ระเบิด ฐานยดึ 229.06.10SB-1 2 ในกล่องท่ีประกอบด้วยอุปกรณ์ ไฟฟา้ กวา้ น 500 กก. 229.06.14SB 1 ในกล่องท่ีประกอบด้วยเครื่องมือ ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบดิ กล่องเคร่ืองมอื 229.06.20SB 1 ติดอยู่ที่ตัวรถดา้ นหลงั WMSD ตัวซา้ ย 229.06.31SB WMSD ตัวขวา 229.06.32SB 1 ในกล่อง 229.08.05SB ชะแลง 229.06.034 1 ในกล่อง 229.08.05SB 1 ในกล่องท่ีประกอบด้วยกล่อง เครื่องมอื ชดุ กวาดลา้ งท่นุ ระเบิด ที่รอง 229.06.061 1 ในกระเป๋าของกล่องสำหรับใส่ชุด กวาดล้างทุน่ ระเบดิ ผานไถ 229.06.090 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยเครื่องมือ ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด สลัก 229.06.091 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยเคร่ืองมือ ชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ ส าย ไฟ ต่ อ จ าก 229.07.01SB-1 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยอุปกรณ์ ภายนอก ไฟฟ้า ปากกายดึ 229.07.05SB 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยอุปกรณ์ ไฟฟา้ 11- 185

รายการ หมายเลข จำนวน ตำแหน่งท่ีตดิ ตั้ง 478DU9-T RE2 แผน่ รอง 201.07.55 (อนั ) หมายเหตุ 2 ในกล่องท่ีประกอบด้วยอุปกรณ์ ไฟฟา้ กระเป๋าสำหรับ 203.08.18sb 1 ในกลอ่ งท่ีประกอบด้วยระบบลม เอกสาร สลักหั วผ่าแบบ PT-54M-04-5-1 2 ในกล่องที่ประกอบด้วยเครื่องมือ แหนบ ชุดกวาดล้างทุ่นระเบดิ สลักหวั ผ่า GOST 397-66 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยเครื่องมือ ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด ประแจปรบั ได้ GOST 7275-62 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยเคร่ืองมือ ชุดกวาดลา้ งทุ่นระเบิด ประแจ 229.06.40SB 1 ในกล่องท่ีประกอบด้วยเครื่องมือ เข็มขดั 229.06.38SB ชดุ กวาดล้างทุ่นระเบิด GOST 397-66 สลกั หัวผ่า 1 กลอ่ งสำหรับเกบ็ ระบบลม 6.3x45-001 PT-54M-10-40 10 ในกล่องท่ีประกอบด้วยเคร่ืองมือ สลิง ชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบดิ 1 ในกล่องที่ประกอบด้วยเคร่ืองมือ ชุดกวาดล้างทนุ่ ระเบิด 14.4.2 กลอ่ งเครอ่ื งมอื ช่างประจำหน่วยของชุดกวาดลา้ งทุน่ ระเบิด กล่องเคร่ืองมือช่างประจำหน่วยของชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด จะนำมาใช้เม่ือทำการปรนนิบัติบำรุงหมายเลข 1 หรือใช้ในการซ่อมบำรุงตามปกติและใช้เสริมกับเคร่ืองมือประจำชุดกวาดล้างทุ่นระเบิด เครื่องมือช่างประจำหน่วยของชุด กวาดลา้ งทนุ่ ระเบดิ จะเก็บไวใ้ นกลอ่ ง 229.08.08SB. 11- 186

478DU9-T RE2 เคร่อื งมือช่างประจำหน่วยของชุดกวาดลา้ งท่นุ ระเบิดอธบิ ายไวใ้ นตาราง 14.5. ตาราง 14.5 หมายเลข รายการ จำนวน หมายเหตุ (อัน) 229.01.07SB สลิงเพลา 2 229.01.18SB รีเลย์ 1 229.01.20SB สายไฟ 2 229.03.02SB ทอ่ 1 229.03.06SB สลงิ ของกระบอกสูบ 2 229.03.17SB ทอ่ 1 229.03.21SB วาลว์ อากาศ 1 229.04.01SB ABMSD ตวั ซ้าย 1 229.04.02SB ABMSD ตวั ขวา 1 229.07.07SB กล่องจ่ายกระแสไฟฟ้า 1 229.07.08SB สายไฟอันขวา 1 229.07.09SB สายไฟอันซา้ ย 1 229.01.041 แหนบอนั ซา้ ย 1 229.01.046 แหนบอันขวา 1 229.02.001R แผน่ อนั นอกของคานรับแรงบดิ 8 229.02.002R แผ่นอนั ในของคานรบั แรงบดิ 32 11- 187

หมายเลข รายการ จำนวน 478DU9-T RE2 229.02.013R ผานไถตวั นอกซา้ ย (อัน) 229.02.014R ผานไถตวั กลางซ้าย 1 หมายเหตุ 229.02.015R ผานไถตัวในซา้ ย 1 229.02.060R ผานไถตัวในขวา 1 229.02.061R ผานไถตัวกลางขวา 1 229.02.062R ผานไถตวั นอกขวา 1 229.03.002 สลกั ยึดข้อต่อ 1 229.03.003 ประเกน็ 6 229.03.004 สลักพเิ ศษ 30 229.03.005 ประเกน็ 1 229.03.006 สลักพเิ ศษ 10 229.03.007 ประเก็น 1 229.05.010 สลกั 10 229.06.050 สลัก 10 229.06.090 ผานไถ 20 229.06.091 สลกั 2 IL611-150-70 รดี วิ เซอร์ 2 สลกั หัวผ่าCotter pin 4x32-001 1 GOST 397-66 4 11- 188

478DU9-T RE2 11- 189


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook