Carteira de Projetos - Ano 2 Volume 2 2019-2

CARTEIRA de Ano 2 - Volume 2 2019/2 CONTEÚDOS EIXO DA VIA Diagnósticos e Propostas Urbanas ESTRUTURAL Cartografias Resenhas e Fichamentos planejamento e projeto Técnicas de mapeamento ALTERNATIVAS URBANAS Cidade Estrutural Colônia Agrícola Samambaia ARIS de Vicente Pires ARINE de Vicente Pires Vicente Pires Santa Luzia (Estrutural) comunidades em foco

EDITORIAL Uma das grandes críticas voltadas à capital do Brasil, inaugurada Algumas dessas áreas precárias do Distrito Federal serão em 1960, é a ausência de um plano com intuito de inseri-la em apresentadas juntamente com seu diagnóstico urbano-regional, seu contexto regional ou de organizar sua expansão urbana. com a finalidade de analisar seus pontos fortes e fracos, seus problemas e possíveis intervenções. Os argumentos habituais sobre o crescimento intensificado da Nesta edição serão apresentadas algumas regiões do Distrito capital brasileira costumam alegar que a cidade havia sido Federal que circundam o Eixo da Via Estrutural, são elas a Cidade planejada para apenas 500 mil habitantes. As obras da Estrutural, Condomínio Privê, Assentamento 26 de Setembro, construção de Brasília, porém, trouxeram um fluxo de migrantes QNQ/QNR de Ceilândia Norte, Colônia Agrícola, Áreas de atraídos pelas promessas de trabalho que acabaram se Regularização de Interesse Social (Aris) e Áreas de Regularização estabelecendo em áreas irregulares. Esta realidade obrigou, desde de Interesse Específico (Arines) de Vicente Pires, e Vicente Pires. o momento da inauguração de Brasília, que fossem traçadas opções de instalação dessa população não planejada pela faixa de Baseando-se nas análises geoprocessadas, bibliográficas e renda. discussões, serão propostas soluções urbanísticas para as áreas precárias em destaque com racionalização dos recursos A diretriz adotada inicialmente foi a remoção das áreas ocupadas disponíveis e visando amenizar as dificuldades enfrentadas. irregularmente, com a transferência da população para novos núcleos urbanos, denominados cidades-satélites, lançando as Está dividida em seções: Editorial, fichamentos e resenhas, base bases do planejamento regional do que hoje se pode denominar de dados, cartografia, diagnóstico, técnicas de mapeamento, de aglomerado urbano de Brasília, podendo-se afirmar que a mapa síntese, desenho infográfico, conjunto de propostas para mesma já surge polinucleada. conservação do meio ambiente, sistema viário e transporte público e zoneamento urbanístico. O modelo do planejamento da cidade tem por base as premissas do planejamento regional, cujos princípios são a descentralização Esta é uma revista semestral da disciplina “Planejamento da grande metrópole a partir de um sistema de cidades-satélites, Regional e Urbano II do curso de Arquitetura e Urbanismo do IESB a presença de um cinturão verde e um sistema de estradas- no Distrito Federal. Sem fins lucrativos, cujo objetivo é parques – rodovias que cortam o espaço natural –, ligando os exclusivamente a divulgação de conhecimento. núcleos urbanos O mercado formal de urbanização produz, privadamente, \"cidades\". Isto de fato ocorre para as classes médias e altas. Para o restante da população, resta uma inserção precária e ambígua no território: sem condições básicas de urbanidade, com vínculos frágeis com a terra que ocupam, vulneráveis a expulsões e remoções. Nas cidades, o resultado é uma urbanização sem infraestrutura Raquel Ribeiro Garcia de Siqueira /Editorial básica, ora pela omissão do poder local da tarefa de fiscalizar, Thamara Gabriella Fontes /Capa que frequentemente deixa os loteamentos sem infraestrutura, ora por sua incapacidade de ofertar moradia e loteamentos Orlando Vinicius Rangel Nunes /Professor Orientador adequados aos grupos de menor renda, impulsionando um mercado privado paralelo de baixíssima qualidade urbanística e habitacional.

ÍNDICE planejamento urbano para... ARIS de Vicente Pires, p. 4 Colônia Agrícola Samambaia, p. 22 ARINE de Vicente Pires, p. 38 Cidade Estrutural, p. 52 Santa Luzia, p. 66 projeto urbano para… Cidade Estrutural, p. 84 outros... Fichamentos e Resenhas, p. 148 Cartografias do Distrito Federal, p. 164 Vídeos e Manuais de Instruções, p. 188 Eventos, p. 256 3

EIXO ESTRUTURAL PLANEJAMENTO ARIS VICENTE PIRES COLÔNIA AGRÍCOLA SAMAMBAIA 4

URBANOCIDADES ESTRUTURAL SANTA LUZIA ARINE VICENTE PIRES 5

DIAGNÓSTICO E PROPOSTAS PARA A ARIS DE VICENTE PIRES Taguatinga LIMITE DO MAPA SÍNTESE ARIS de Vicente Pires INCLUIR MAPA SÍNTESE NO FUNDO + MAPA DE LOCALIZAÇÃO NO DF + A ARIS de Vicente Pires, por ser uma área de interesse social, apAreTsEenNtaÇníÃveOis :dDe eprvecearsieedaedes,tender desigualdade e falta de infraesatrtuéturaa ouurbtraana.folha > LEGENEvDidAencia uma distribuição orgânica de lotes e vias, sendo essas muitas vezes sem saída. A área encontra-se em local de topografia acentuada, com declividades principalmente na área de APP, que fica passível da ocorrência de riscos ambientais. Localização LIMITE DO MAPA SÍNTESE Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

LIMITE DO MAPA SÍNTESE INFOGRÁFICO CARACTERÍSTICAS REGIONAIS E URBANAS DA ARIS DE VICENTE PIRES INCLUIR LIMITE DO MAPA SÍNTESE INFOGRÁFICO / Legenda < ATENÇÃO: Deve se estender atéLiamoituestrdaafAoRlhISa, por trás do infográfico Qualidade Urbana Pior Melhor LIMITE DO MAPA SÍNTESE 7

Diagnóstico de ARIS Vicente Pires ATIVIDADESECECOONNÔÔMMICICAASS / ANÁLISE A ARIS da RA de Vicente Pires, localizada na Colônia Agrícola, trata-se de uma área destinada a regularização de interesse social. A área é considerada irregular, o que acarreta no desenvolvimento de ocupações e parcelamentos informais, marcado pela presença de assentamentos residenciais com crescimento em forma de espinha de peixe que segue as características topográficas e naturais do terreno. Os acessos a ARIS dá se pela Av. Pistão de Taguatinga ou pelas vias internas de Vicente Pires, dificultando a locomoção das pessoas que ali residem, inclusive ao transporte público. INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE Por ser uma área irregular não há abrangência pela LUOS, o que permite o desenvolvimento de assentamentos precários que podem gerar decadência na implantação de equipamentos públicos e áreas comerciais que atendam corretamente a população, agravando nos grandes deslocamentos e afetando a qualidade de vida no local. Como não se tem um controle sobre o crescimento é previsto o adensamento da área de forma irregular. / SWOT ● Topografia FRAQUEZAS FORÇAS ● Dificuldade de acesso ● Falta de equipamentos públicos ● Proximidade de Taguatinga ● Próximo a cursos d’água SW ● Próximo a EPTG e Estrutural ● Próximo ao Taguaparque OT AMEAÇAS OPORTUNIDADES ● Crescimento desordenado ● Caso haja regularização o local pode ser ● Apropriação de APAs bem desenvolvido ● Lugares sem convite a copresença ● Oportunidades comerciais Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 8 Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

LEGENDA Limites da ARIS - Vicente Pires Sem Definição pela LUOS Residencial multifamiliar - unifamiliar Residencial + Comercial, Serviço, Institucional, Industrial Comercial, Serviço, Institucional, Industrial + Postos de combustível Equipamentos públicos 9

Diagnóstico de ATIVIDADESECEOCONNÔÔMMICIACSAS L/OATNEÁSLPISOETENCIALMENTE GERADORES DE INCOMODIDADE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE LEGENDA Limites da ARIS - Vicente Pires / SWOT Lotes potencialmente geradores de incomodidade (>2.500m²) Área sem LUOS (Vicente Pires) / ANÁLISE / DIAGNOSE Pela falta de abrangência pela LUOS, não há como definir com Os lotes existentes não se concentram em um só lugar, tais exatidão a existência dos lotes no interior da área, porém os lotes entremeiam os lotes sem incomodidade. A construção existentes no entorno não impactam diretamente a população dessas áreas não podem ser previstas no interior da ARIS de local pela proximidade. Vicente Pires pela falta de regularização. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 10 Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de ARIS Vicente Pires ATIVIDADE ECONÔMICAS A/BARNAÁNLIGSÊENCIA DOS EQUIPAMENTOS PÚBLICOS INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE / SWOT Limites da ARIS - Vicente Pires Limites da ARIS - Vicente Pires Hospitais Regionais Escolas de Ensino Médio Centros de Saúde / ANÁLISE / DIAGNOSE A ARIS - Vicente Pires é uma região bastante Por ser uma área irregular, a falta de equipamentos deficitária em relação a escolas, centros de saúde e públicos é nítida. A população é dependente de Hospitais. As poucas escolas existentes são uma equipamentos públicos presentes nas regiões que a particular e uma pública e não existem hospitais, circundam, como a RA de Taguatinga, pontos centros de saúde ou UPAS. Toda a área é abrangida, específicos de Vicente Pires e Águas Claras. em boa parte, por equipamentos públicos do Se Vicente Pires vier a ser regularizada, é possível que entorno. seja feita a implantação devida de equipamentos públicos que beneficie a população. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 11 Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de ATIVIDADESECECOONNÔÔMMICICAASS A/LATNUÁRLAISDEAS EDIFICAÇÕES INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE / SWOT Apenas Térreo 2 Pavimentos 3 Pavimentos de 4 a 5 Pavimentos de 6 a 17 Pavimentos / ANÁLISE / DIAGNOSE A partir do mapa analisado é possível observar que a ARIS - A ARIS - Vicente Pires é uma área de regularização de Vicente Pires não possui padrão para o gabarito das interesse social, apesar de não ter previsão de como será essa edificações, isto é decorrente da irregularização da área, pois, expansão já é esperado o adensamento. Assim, espera-se que por não haver normativas para a altura das edificações fica a com a regularização fundiária também haja a regularização critério da população de como irá construir a sua moradia. para o gabarito de altura dos novos edifícios de acordo com o seu uso e ocupação do solo. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 12 Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de ARIS Vicente Pires MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA MARCAR PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPA / PONTOS CRÍTICOS DE ATENÇÃO Um dos pontos críticos dessa transformação de área rural para área urbana, está sendo a ocupação desordenada e A RA de Vicente Pires, onde se encontra a área pesquisada irregular de áreas muitas vezes de preservação ambiental, (ARIS - Vicente Pires) é um local altamente susceptível à sem controle e monitoramento dos padrões exigidos para degradação, tendo em vista a presença de nascentes, corpos ocupações urbanas, que podem afetar o ecossistema local, d’água, águas subterrâneas, além de solo e vegetação de grande importância para o ecossistema regional. É na redução da mata ciliar e levar ao assoreamento dos constatado recentemente frequentes alagamentos, como cursos d’água. também a precariedade da de abastecimento de água. . / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE ● No total, há 2.381 edificações na ARIS; A ARIS Vicente Pires possui um curso d’água atravessando ● 54 edificações invadem as áreas de APPs na ARIS; quase que toda sua extensão. Considerando o afastamento ● Há 1 curso d’água percorrendo o interior da área. legal mantendo a APP - Área de Preservação Permanente, percebe-se que há várias edificações irregulares onde não foi 97,7 % respeitada a manutenção de uma faixa não edificável com largura mínima de 15 metros de cada lado ao longo de rios ou 2,3 % de qualquer curso d água. Destaca-se que em sua maioria que as edificações não estão Edificações cercadas por lotes, mostrando sua total informalidade e ilegalidade, em destaque uma edificação dentro do curso d’água. Em APP Fora de APP Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 13 Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA MARCAR PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPA / PONTOS CRÍTICOS DE ATENÇÃO . / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE 250 500 m LEGENDA 0 14 ARIS Vicente Pires Lotes Existentes 2016 Cursos d’água Vegetação Cultura Mata Campo Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de ARIS Vicente Pires MOBILIDADE / ANÁLISE O mapa nos permite avaliar os cheios e vazios, onde as áreas brancas equivalem aos espaços vazios ainda existentes na ARIS - Vicente Pires. A maior parte dessa área possui topografia acentuada e a presença de vegetação e curso d’água. Outras partes são loteamentos, praças e vias. Os cheios são equivalentes as áreas na cor preta, que correspondem às edificações que em grande parte apresentam-se englobadas em sistemas de condomínios. INCLUIR MAPA LEGENDA / DIAGNOSE Vazios A previsão é que as áreas ainda vazias venham a se tornar Cheios condomínios e com o crescimento desordenado as áreas de Limite - ARIS proteção ambiental poderão ser invadidas ilegalmente. Vicente Pires Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 15 Autores / Hugo Olivera / Amanda Marcia/ Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de MOBILIDADE / ANÁLISE - INCLUIR MAPA / ANÁLISE / DIAGNOSE O espaço são formados por áreas informais de tamanhos Quanto às vias, a tendência é continuar como estão feitas, variados, tendo inúmeras vezes a presença de espaços cegos. pois a região está bastante ocupada. Os espaços cegos As vias tem seu traçado orgânico devido a topografia do existentes entre as residências podem trazer sensação de terreno e por ser uma área de invasão. Quanto mais próxima a insegurança para a população, que por sua vez, faz maior uso APPs mais orgânico o traçado. de automóveis para ser deslocar de suas residências, . tornando as vias elementos de maior relevãncia. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 16 Autores / Hugo Olivera / Amanda Marcia/ Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Diagnóstico de AARRISISVViciceenntteePPirireess MOBILIDADE INTEGRAÇÃO GLOBAL AXIALIDADE / ANÁLISE INTEGRAÇÃO LOCAL INCLUIR MAPA / DIAGNOSE /DIAGNOSE A Aris Vicente Pires é caracterizada por uma malha urbana irregular devido a topografia acentuada e a irregularidade. Assim é possível verificar o quão orgânicas são as vias no interior da área. A via principal, que corta a região estudada ao meio, é a mais indicada para a implantação de comércio. Ela dá acesso às vias de menor fluxo, que por sua vez, dão acesso a vias residenciais sem saída. Através do Mapa de Integração Global, é possível perceber a falta de integração e conexão da área com vias de maior fluxo do DF. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 17 Autores / Hugo Olivera / Amanda Marcia/ Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

Propostas para ZONEAMENTO URBANÍSTICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Hugo Olivera / Amanda Marcia/ Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

ARIS Vicente Pires / QUADRO DE DENSIDADE POR ZONA ZONA USOS PERMITIDOS DHL max. DHB max. AFAST. LATERAL AFAST. FRONTAL CA TO TP RESIDENCIAL Zona R1 Residências Unifamiliares 150 un/ha 125 un/ha 2m 2 m 3 75 15 Zona R2 3m 3 m 8 90 10 Residências 400 un/ha 300 un/ha Multifamiliares 2m 0 5 85 10 3m 0 4 85 10 COMERCIAL Zona C1 Comércio Pequeno Porte - 250 un/ha 125 un/ha 3m 0 5 90 10 Zona C2 Serviço de Bairro - Institucional 200 un/ha 125 un/ha Zona C3 Comércio Grande Porte - Serviços - Institucional Oficinas - Fábricas - 250 un/ha 75 un/ha Indústria / SIMULAÇÃO DE DENSIDADE MÁXIMA R1 R2 C1 C2 C3 INCLUIR MAPA / Legenda Limites da ARIS - Vicente Pires Uso Residencial Multifamiliar Uso Residencial Unifamiliar Uso Comercial Central Uso Comercial Local Uso Comercial Urbano 19

Propostas para SISTEMA VIÁRIO E TRANSPORTE PÚBLICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Hugo Oliveira / Amanda Márica / Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

INCLUIR MAPA ARIS VICENTE PIRES / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA A presente proposta para a mobilidade urbana da Aris Vicente Pires busca otimizar o fluxo de pessoas de acordo com a densidade urbana. Foram criados dois eixos principais, implantados ao longo das vias com maior densidade tanto comercial como residencial. Entende-se que a melhor opção para o modal nestas vias é o VLT, por sua grande capacidade e facilidade de construção. A ligação entre os eixos principais é feita com vias secundárias, passando pelas vias de densidade média. Para estes locais, o uso da via compartilhada mostrou-se a solução ideal para a convergência de pessoas, uma vez que o fluxo de pedestres é assegurado, mas o trânsito de veículos garante a segurança das ruas. Optou-se inclusive por realizar ligação de vias sem saída em pontos estratégicos da ARIS. Esta intervenção é crucial para criar alternativas de caminho e desafogar as vias principais. Por fim, temos a Via Parque, que corta a APP e o curso de rio existente na ARIS. O acesso à via é restrito a pedestres e bicicletas, de maneira que cause o menor impacto possível à vegetação existente ao mesmo tempo que permite a ligação entre a parte norte e sul do bairro. Exemplo de via compartilhada 21

Propostas para CONSERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Hugo Olivera / Amanda Marcia/ Denise Santana / Raquel Siqueira / Thamara Gabriella Fontes

ARIS Vicente Pires / Legenda / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA Limites da ARIS - Vicente Pires No intuito de preservar e fazer a população utilizar as Passarelas áreas de APP, é proposto a implementação de áreas de APA - Vegetação lazer contendo elementos chamativos e/ou de interesse APA - Cursos D’Água CRH 2016 da população, como: quiosques, playgrounds infantis, áreas de permanência e descanso, biblioteca pública e pista para caminhada. Para promover mais interligação entre diferentes áreas de Vicente Pires, sem que haja a necessidade do uso de automóvel, foram propostas passarelas para pedestres e ciclistas, interligando as zonas. A proposta para essas passarelas é fazer com que atravessem pela área de APP, de forma confortável para os usuários e sem causar danos ao meio ambiente, promovendo a valorização do local. INCLUIR MAPA 23

DIAGNÓSTICO E PROPOSTAS PARA COLÔNIA AGRICOLA SAMAMBAIA Aris Vicente Pires LIMITE DO MAPA SÍNTESE Colônia Agrícola INCLUIR MAPA Samambaia SÍNTESE NO FUNDO ATENÇÃO: Deve se estender até a outra folha > + A Colônia Agrícola Samambaia tem MAPA DE como suas áreas próximas aos locais LOCALIZAÇÃO de preservação, áreas mais precárias, isso se deve pelo desnível do terreno. NO DF Hoje a maioria dos lotes não são + regularizados e são considerados como LEGENDA precários. Localização LIMITE DO MAPA SÍNTESE Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

Legenda Qualidade Urbana Pior Melhor 25

Diagnóstico de ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE A RA Vicente Pires é uma região que começou a ser habitada a partir dos anos oitenta, tendo como princípio a utilização para uso agrícola. Porém com o passar dos anos a região começou a ser habitada irregularmente, provocando uma falta de infraestrutura e uma séries de problemáticas decorrentes principalmente pelas ocupações que margeiam as áreas das APPs. INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE A LOUS não abrange regiões em situações irregulares, o que acaba atingindo a Vicente Pires. A falta de regularização juntamente com o crescimento desordenado, acarreta em uma cidade com assentamentos precários, e falta de equipamentos públicos, levando a população a uma qualidade de vida crítica. / SWOT FORÇAS FRAQUEZAS •Boa localização •Falta de Infraestrutura •Conexão com a EPTG •Falta de Equipamentos públicos OPORTUNIDADES AMEAÇAS •Comércios bem localizados •Falta de políticas públicas •Crescimento desordenado •Ocupação nas áreas de APPs Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 26 Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

Diagnóstico de COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE / SWOT ESCOLAS DE ENSINO MÉDIO R. 3000 metros ESCOLAS DE ENSINO FUNDAMENTAL R. 800 metros /DIAGNOSE Por se tratar de uma área não regularizada, não há a /ANÁLISE presença de escolas públicas na região. Acredito que devido a instabilidade relacionada a regularização A Região embora seja atendida por escolas de ensino fundiária, parece não haver interesse até mesmo do médio, não possui nenhuma em seu interior. Os setor privado em construir escolas na região. moradores devem se deslocar até as regiões administrativas mais próximas, para frequentar 27 escolas de ensino médio e principalmente fundamental, que não é abarcada por praticamente nenhuma no raio de abrangência de 800 metros.. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

Diagnóstico de COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE / SWOT HOSPITAL REGIONAL R. 10000 metros CENTROS DE SAÚDE R. 2400 metros /DIAGNOSE /ANÁLISE Por se tratar de uma área de regularização fundiária e ter baixa densidade, aliado ao fato das características A área não é atendida por unidades de pronto morfológicas que definem o espaço da RA, entende-se atendimento, em campanhas de vacinação ou como um fator que contribuiu para a falta de interesse rápidas consultas ambulatoriais os moradores devem na criação de unidades de saúde ao longo de sua se deslocar aos postos das RA’s vizinhas. consolidação. A Colônia Agrícola de Samambaia não possui um hospital regional no interior da RA, entretanto, é 28 abarcada pelo raio de 10km das RA’s que a circundam. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

Diagnóstico de COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA ZOOM 25% MARCAREdificação em área de Apps. PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPA Curso d’água. Apps. Edificação. Vias / PONTOS CRÍTICOS DE ATENÇÃO A parcela de lotes que hoje invadem diretamente áreas destinadas à preservação dos leitos córregos e nascentes na colônia agrícola de samambaia é de 37. Lotes que invadem essa área ajudam a poluir os cursos d’agua que abastecem outras regiões do DF. / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE 37 edificações não legalizadas invadem área de app em 3km Existe um pequeno córrego que hoje atravessa a região da analisados. colônia agrícola de samambaia, esse córrego é proveniente de uma nascente próxima e não tem uma margem muito larga. Hoje a região é repleta por residencia e condominios não regularizados que invadem as áreas de APPs que ajudam a preservar esses pequenos cursos d’água, na análise constatamos que 37 edificações invadem essa área destinada a conservação dos cursos d’água. Muitas vezes esse tipos de lotes não regularizados não possuem uma rede de esgoto adequada, e acabam despejando seu lixo ou dejetos em lugares como esse analisado, contaminando a água e a área próxima. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 29 Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

Diagnóstico de MOBILIDADE / ANÁLISE /ANÁLISE Na integração global a Colônia Agrícola de Samambaia faz integração com uma via de fluxo intenso em Brasília, a EPTG INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes / DIAGNOSE Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena /DIAGNOSE Nota-se que a maior integração regional é através da via EPTG, em cor vermelha, onde a mobilidade é maior em relação à Colônia Agrícola de Samambaia. 30

Diagnóstico de COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA MOBILIDADE / ANÁLISE /ANÁLISE Na integração local há uma via principal de comércios, na entrada da região e as outras vias se ramificam ao longo da área analisada. INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes / DIAGNOSE Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena /DIAGNOSE As vias com maior mobilidade são as comerciais, situadas em vários pontos, as primeiras são à direita, fazendo conexão com a EPTG, a segunda é uma via localizada no meio do traçado e outras à sua esquerda 31

Diagnóstico de COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA MOBILIDADE / ANÁLISE /ANÁLISE O mapa evidencia a correlação entre a malha viária e a disposição dos lotes, o sistema viário se desenvolve a partir de uma via central onde se localizam os comércios. O loteamento é feito a partir das ramificações viárias. INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes / DIAGNOSE Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena /DIAGNOSE Foi notado que os espaços são muito pequenos e muitas vezes informais, gerando com que a população que anseia andar a pé seja impedida, o que faz com que a maioria opte pelo modal automotivo. 32

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Propostas para ZONEAMENTO URBANÍSTICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA / QUADRO DE DENSIDADE POR ZONA / SIMULAÇÃO DE DENSIDADE MÁXIMA INCLUIR MAPA Hoje em dia a Colônia Agrícola de Samambaia possui por maior parte de sua extensão lotes unifamiliares, a proposta para área seria de adensar o local ressignificando esses lotes os transformando em lotes multifamiliares, zonas mistas, zonas de comércio e zonas industriais. 35

Propostas para CONSERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

INCLUIR MAPA COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA O principal problema da região da Colônia Agrícola são as frequentes inundações, devido ao não respeito das áreas de APP’s. Por essa razão decidimos aumentar o raio de preservação para que não houvesse mais assentamentos em localidades irregulares. Para as áreas referentes aos cursos d'água e APP’s, criamos uma via adjacente a zona, com finalidade de reprimir a contínua ocupação e preservar o máximo possível as áreas ambientais existentes. Trazendo para essa área equipamentos públicos, bicicletários e calçadão, para que ocorra uma interação da população com a área. O perímetro de estudo, estar circundando o taguaparque, logo criamos vias coletoras que se conectam ao parque, para gerar uma maior conectividade. / Legenda 37

Propostas para SISTEMA VIÁRIO E TRANSPORTE PÚBLICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Ana Carolina, Fabiana, João Paulo, Letícia e Lorena

COL. AGRÍCOLA SAMAMBAIA / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA A proposta para a Colônia Agrícola Samambaia foi ampliar as vias existentes e adicionar vias coletoras, arteriais e locais, com o objetivo de integrar toda a área entre si e a estação de metrô mais próxima, evitando longos deslocamentos, O principal modal foi o VLT (veículo leve sobre trilhos), como mostra a figura abaixo, , inserido na avenida principal proposta, saindo da estação e circulando entre a parte norte e sul da Colônia Agrícola., integrando toda a região com o metrô. Nas vias coletoras e arteriais propostas o modal escolhido foi o micro ônibus, como mostra a figura alimentando toda a região e integrando o VLT. As paradas estão dispostas em 500 metros de distância, com o intuito de atender todos os usuários do transporte público. INCLUIR MAPA 39

DIAGNÓSTICO E PROPOSTAS PARA ARINE Vicente Pires VICENTE PIRES LIMITE DO MAPA SÍNTESE TAGUATINGA INCLUIR MAPA NORTE SÍNTESE NO FUNDO + pPProirerecsnaãrioedseaardperue,mseanátparreinacriepugamulmlaaednLat,OeVgiMCrcaenAnAedtmLeePIAZADÇEÃO alguns pontos que são mais crítiNcoOs DF como mostra no mapa em vermelho, isso se deu através do crescimento + ATENÇÃO: Deve se estender até a outra folha > desordenado em área de preservação ÁGUAS CLARAS permanente sem controle, e gperLeraEjuníGdzooENDA impactos ambientais grades para a comunidade. Localização LIMITE DO MAPA SÍNTESE Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima

CARACTERÍSTICAS REGIONAL E URBANA DE VICENTE PIRES TAXA DE POPULAÇÃO URBANA: 72.879 habitantes 50,6% Fem. A idade média de 33,7 anos 49,4% Masc. Meios de transporte utilizados para deslocamento até o trabalho: 2,5% 69,9% 17,9% Motocicleta Automóvel Ônibus Distribuição dos tipos de domicílios ocupados atualmente em Vicente Pires: CASA APARTAMENTO 83% 15,1% 99,2% recebem abastecimento de água da CAESB Qualidade Urbana 99,9% recebem abastecimento de energia Pior Melhor elétrica da CEB 69,4% dos domicílios estão ligados à rede geral de esgotamento sanitário da CAESB 19,3% dos domicílios estão próximos a parques e jardins Fonte: Codeplan - Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios - Vicente Pires - PDAD/2018 41

Diagnóstico de ATIVIDADESECECOONNÔÔMMICICAASS / ANÁLISE INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> A RA Vicente Pires é uma região que cresceu de forma desordenada, com a utilização de áreas agrícolas e de Insira uma página em branco. vargem para fins residenciais, decorrente no remanejamento das aptidões urbanísticas da região, conduzindo à diversas inversões como de infraestrutura urbana, sociais e ambientais, conflitos causados pela grande operação de regulamentação e políticas públicas incompetente, onde se incentiva primeiro a expansão para depois trazer o planejamento, por conseguinte, é uma área não regularizada, o que não engloba a LUOS. /DIAGNOSE É notável suburbanização do processo de expansão da localidade, que acarreta diretamente nos assentamentos precários da cidade o que pode gerar futuramente uma debilitação progressiva, principalmente em áreas comerciais, que consequentemente influenciará d/irDeItAamGeNnOteSEno bem-estar global da cidade (moradia). /LEGENDA Residencial multifamiliar - unifamiliar Residencial + Comercial, Serviço, Institucional, Industrial Comercial, Serviço, Institucional, Industrial + Postos de combustível Equipamentos públicos Sem definição pela LUOS / SWOT FORÇAS FRAQUEZAS ● Potencial urbano ● Sistema viário precário ● Boa localização ● Moradias em áreas de risco SW OPORTUNIDADES OT AMEAÇAS ● Regularização dos terrenos ● Déficit Habitacional ● Comércio ● Crescimento desordenado Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 42 Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima

Diagnóstico de ARINE VICENTE PIRES ATIVIDADE ECONÔMICAS / ANÁLISE Equipamento Público INCLUIR MAPA pode se estender até a página >>> Insira uma página em branco. / DIAGNOSE / SWOT /Diagnose /Análise A negligência do estado com a irregularidade em Vicente Como se observa no mapa a RA Vicente Pires há Pires trouxe consequências a RA, pois não possui equipamentos públicos existentes no perímetro, porém não equipamentos públicos adequados, não há em sua são o suficiente. Há algumas escolas particulares e apenas extensão hospitais regionais que atendam toda a uma única escola pública que causa preempção, o que se população. Por não ter muitas opções e atender uma torna sem efeito algum dentro da RA, assim como os demanda muito grande de pessoas acaba que gera uma centros de saúde e hospitais. sobrecarga de atendimento hospitalar da área e uma dependência das RA’s próximas e isso se torna ruim, assim Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes como as escolas públicas de ensino médio. Com o processo Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima de regularização da área, seria possível a melhoria desses equipamentos públicos o que contribuiria no desenvolvimento da cidade. 43

Diagnóstico de MOBILIDADE / ANÁLISE - INCLUIR MAPA / ANÁLISE / DIAGNOSE O Espaço é formado principalmente por condomínios Analisando os espaços convexos, observa-se um déficit de residenciais, com comércio nas avenidas principais. O traçado espaço nas zonas com maior fluxo de pessoas, enquanto nas urbano é mais linear o que facilita a organização social dessa áreas residenciais, que tendem a ter menos fluxo, pode-se área. notar espaços mais amplos, o que segrega as pessoas desses condôminos. Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes 44 Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa, Ruan Lima e Thainá Miranda

Diagnóstico de ARINE VICENTE PIRES MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA MARCAR PONTOS CRÍTICAS DE ATENÇÃO NO MAPA / PONTOS CRÍTICOS DE ATENÇÃO O grande adensamento construtivo da área de Vicente Pires, e a pouca presença de massas de vegetação nas áreas residenciais, prejudica a sensação térmica no local, o conforto térmico não recebe nenhum ponto de benefício, visto que não existem barreiras vegetativas à radiação direta do sol, fazendo com que o local passe a ser superaquecido, já que não há também vegetações próximas configurando sombras, melhorando o clima local, ou purificando os ventos incidentes. é de grande importância, propor a colocação de massas verdes dentre as áreas mais habitadas, para melhor qualidade climática dos moradores e transeuntes. / MEIO AMBIENTE EM NÚMEROS / DIAGNOSE Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Para que haja um equilíbrio higrotérmico na área, é necessário Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima que se preserve as áreas que ficam nas proximidades dos leitos dos cursos d’águas presentes, assim como as áreas com presença de vegetação. A área de Vicente Pires é cortada por um córrego que alimenta o sistema hídrico de Brasília, e devido a isso, é importante que se haja o respeito ao afastamento mínimo exigido de áreas de conservação e leitos. É observado que em Vicente Pires não há o atendimento às normas de afastamento exigidas, o que acaba por prejudicar o meio ambiente, no sentido de facilitar a poluição de rios e o desmatamento de áreas verdes. 45

Propostas para ZONEAMENTO URBANÍSTICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima

ARINE VICENTE PIRES / QUADRO DE DENSIDADE POR ZONA Zona Uso permitido DHL máx DHB máx CAB PAV TO % 120 un/ha 50 un/ha 2,6 2,6 80% Zona 1 Multifamiliar, Comércio Local e Urbano, 150 un/ha 50 un/ha 2,4 2,4 70% Zona 2 Institucional, Serviço Local 150 un/ha 50 un/ha 6,25 80% 2,6 Unifamiliar, Comércio Local, Institucional, 1,2 2,4 80% Serviço Local 6,4 2,4 90% Zona 3 Multifamiliar, Comércio Urbano, Oficinas Zona 4 Unifamiliar, Institucional, Serviço Local 100 un/ha 80 un/ha Zona 5 Multifamiliar, Institucional, Serviço Local 120 un/ha 100 un/ha / SIMULAÇÃO DE DENSIDADE MÁXIMA INCLUIR MAPA 47

Propostas para SISTEMA VIÁRIO E TRANSPORTE PÚBLICO INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima

ARINE VICENTE PIRES / DESCRIÇÃO DA PROPOSTA Como nossa proposta foca em tornar a cidade mais voltada para o pedestre e menos para o carro e abrir os condomínios para promover a integração das pessoas na cidade precisarão ser criadas novas vias locais de trânsito lento, com barreiras para reduzir a velocidade dos carros. Ainda com a intenção de reduzir o fluxo de carros nossa proposta inclui micro ônibus movidos a biodiesel para facilitar a locomoção das pessoas dentro da RA. Os micro ônibus farão apenas percursos internos na RA e pretendemos que sejam gratuitos. Nossa via Boulevard conta com uma trilha de bonde para que as pessoas possam usá-lo sem a necessidade de paradas e sem desencorajar o andar na via que tem como objetivo ser uma via de encontro paras as pessoas. INCLUIR MAPA 49

Propostas para CONSERVAÇÃO DO MEIO AMBIENTE INCLUIR MAPA Professor Orientador / Orlando Vinicius Rangel Nunes Autores / Bruna Oliveira, Luna Rhayssa e Ruan Lima