OwnerManual_Sylphy_TH

การสน้ิ เปลอื งน้ำมนั เชือ้ เพลิงโดยเฉลย่ี (กม./ลิตร ความเร็วรถยนต�โดยเฉล่ีย (กม./ชม.): คำนวณอย�างต�อเน่ืองจากปริมาณน้ำมันเช้ือเพลิงที่เหลือ หรอื ลติ ร/100กม.): อยู�ในถังและอัตราการส้ินเปลืองน้ำมันเช้ือเพลิงที่แท�จริง GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B จอแสดงผลจะอพั เดททกุ ๆ 30 วินาที โหมด dte จะมีคุณลักษณะในการเตือนช�วงที่น้ำมันเช้ือ เพลิง ต่ำ เมื่อ น้ำมัน ใกล� หมด โหมด dte ถูก เลือก โดย อตั โนมัติ และตัวเลขจะกะพริบเพื่อให�คนขบั เห็น กดสวติ ช� Ⓐ เพอื่ กลบั ไปยังโหมดทีไ่ ดเ� ลอื กไวก� �อนที่การเตือน จะแสดงขึ้น JVI0505X เมื่อน้ำมนั เหลือน�อยกว�าเดมิ การแสดงผล dte จะเปลย่ี น JVI0576X เปน� “----” โหมดความเร็วเฉล่ียจะแสดงความเร็วเฉล่ีย ① ตง้ั แตร� ีเซ็ต . ถ�าเติมน้ำมันในปริมาณน�อย หน�าจอที่แสดงอยู� ก�อน จะป�ดสวิตช� กุญแจอาจจะ ยัง แสดงข้ึน อย�ู โหมดการสนิ้ เปลอื งนำ้ มนั เช้อื เพลิงโดยเฉลยี่ จะแสดงการ คร้ังสุดท�าย การรีเซ็ตจะเสร็จสิ้นเม่ือกดสวิตช� Ⓐ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนั้น และการสิ้นเปลือง . เมอ่ื ขบั รถขึ้นทางลาดชันหรือเล้ียวโค�ง น้ำมันใน น้ำมนั เช้ือเพลงิ โดยเฉลย่ี เป�นแทง� กราฟ ① การสน้ิ เปลอื ง เป�นเวลานานกว�า 1 วินาที จอแสดงผลจะอัพเดททุก ๆ 30 ถังจะเคลื่อน ซงึ่ อาจจะทำใหก� ารแสดงผลเปล่ยี น น้ำมนั เช้ือเพลิงโดยเฉล่ียยงั แสดงอย�ูในตำแหน�ง ② ด�วย ไปได� วินาที ประมาณ 30 วินาทีแรกหลังจากรีเช็ต หน�าจอจะ แสดงผลเป�น “——” โหมดการสนิ้ เปลอื งนำ้ มันเช้อื เพลงิ โดยเฉลย่ี จะแสดงอัตรา ระยะทางที่สามารถขบั ตอ� ไดจ� นน้ำมันหมดถัง (dte — การรเี ซต็ หน�าจอ: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B การส้ินเปลอื งนำ้ มันเชื้อเพลงิ เฉลี่ยตัง้ แต�รเี ซต็ คร้งั สุดท�าย กม.): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B กดสวิตช� Ⓐไว�นานกว�า 3 วินาที จอแสดงผลของ การรีเซ็ตจะเสร็จสิ้นเม่ือกดสวิตช� Ⓐ เป�นเวลานาน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉล่ีย อัตราความเร็ว กว�า 1 วนิ าที รถยนต�โดยเฉลย่ี และมาตรวดั ระยะทาง (TRIP B เท�าน้ัน) จอแสดงผลจะอพั เดททุก ๆ 30 วนิ าที ที่ประมาณ 500 ม. จะถูกรเี ซต็ พร�อมกัน (1/3 ไมล�) แรกหลังจากรีเซ็ต หน�าจอจะแสดงผลเป�น “---” และตวั เลข ② จะไมแ� สดงผล JVI0455X โหมดระยะทางที่สามารถขบั ตอ� ได�จนนำ้ มันหมดถัง (dte) จะแสดงระยะทางโดยประมาณที่สามารถขับรถตอ� ไปได� ① ก�อนทีจ่ ะตอ� งเติมน้ำมันใหม�อกี คร้ัง ข�อมูล dte จะได�รบั การ แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-7

มาตรวัดระยะทางรวม การเปลยี่ นหน�าจอมาตรวัดระยะทางเป�นเทีย่ ว: B17A2-06C6E42D-73F4-482B-BB3A-4937859BAF18 GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B มาตรวดั ระยะทางรวม/มาตรวดั ระยะทางเปน� เที่ยว B17A2-6EED0165-7023-4303-8B0A-F985CECD83EB กดสวิตช� Ⓐ ดา� นซ�ายมอื ของพวงมาลยั เพ่ือเปลีย่ น การแสดงผลตามรายการขา� งลา� งน:ี้ TRIP A ? TRIP B ? โหมดคอมพิวเตอรร� ะยะทาง (ถ�ามี ติดต้งั ) ? TRIP A สำหรับข�อมูลคอมพิวเตอรร� ะยะทาง (ถา� มีติดต้ัง) โปรดดูที่ “คอมพิวเตอร� ระยะ ทาง (ถ�า มี ติด ต้ัง) ” (หน�า 2-6) การรีเซต็ มาตรวดั ระยะทางเป�นเทยี่ ว: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B กด สวิตช� Ⓐ ประมาณ 1 วินาทีเพื่อรีเซ็ตมาตรวัด ระยะทางเป�นเทย่ี วใหเ� ปน� ศนู ย� JVI0451X JVI0452X มาตรวัดระยะทางรวม/มาตรวดั ระยะทางเปน� เทยี่ วจะปรากฏ ตั วเลข ขึ้ น บน หน�า จอแส ดง ข�อมูล เม่ือ สวิตช� กุญแจ อยู� ที่ ตำแหนง� “ON” มาตร วัด ระยะ ทางรวม ① จะ แสดง ระยะ ทาง ท้ังหมด ที่ รถยนต�ถกู ใชง� าน มาตรวดั ระยะทางเป�นเท่ียว ② จะแสดงระยะทางท่เี ดินทาง เปน� เท่ียว ๆ 2-8 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคมุ

ไฟเตือน, ไฟแสดง และเสียงเตอื น ไฟเตือนน้ำลา� งกระจกมีระดบั ต่ำ* ไฟแสดงไฟสงู ไฟเตือนเกยี รอ� ย�ทู ต่ี ำแหนง� P* B17A2-01AE4331-D28E-4FB3-8861-DB744FC3C608 ไฟเตอื นเขม็ ขดั นิรภัย ไฟแสดงการทำงานผิดปกตขิ องเครอื่ งยนต� (MIL) ไฟเตอื นระบบเบรกแบบป�องกันลอ� ลอ็ ก (ABS)* ไฟเตอื นระบบเบรก ไฟแสดงระบบกันขโมย* ไฟเตอื นการชาร�จไฟ ไฟเตอื นประตเู ปด� ไฟเตอื นระบบถงุ ลมเสรมิ ความปลอดภัย (SRS) ไฟแสดงการเปด� ไฟหร่ี ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟา� ไฟเตือนแรงดนั น้ำมนั เครือ่ ง ไฟเตือนระบบควบคมุ เสถียรภาพการทรงตวั ไฟแสดงโหมด SPORT* ไฟเตอื นระบบกญุ แจอัจฉริยะ* อัตโนมตั ิ (VDC)* ไฟเตือนน้ำมันเชือ้ เพลงิ มรี ะดบั ตำ่ ไฟแสดงการควบคมุ ความเร็วรถยนต�อัตโนมตั ิ* สญั ญาณไฟเลี้ยว/ไฟกะพริบฉุกเฉิน ไฟแสดง OFF ระบบควบคมุ เสถียรภาพการ ไฟแสดงการทำงานของการสตาร�ทเครื่องยนต�* ทรงตัวอตั โนมตั ิ (VDC)* ไฟแสดงไฟตัดหมอกหนา� * *: ถา� มีตดิ ต้ัง แผงหน�าปด� และระบบควบคุม 2-9

การตรวจสอบไฟเตือน/ไฟแสดงบน ไฟเตือนระบบเบรก ไฟเตอื นน้ำมนั เบรกตำ่ : หน�าปด� B17A2-BDC7AA48-32E8-4155-91D7-78D21C20167B B17A2-4B36ABF6-BAC4-4E80-8EC1-73BF6F892FA9 GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B เมื่อปด� ประตูทุกบาน เขา� เบรกมือ คาดเขม็ ขัดนิรภัย แลว� ให� คำเตอื น: ถา� ไฟเตือนระบบเบรกสว�างขึ้นขณะเครอื่ งยนต�ทำงานหรือ ขณะขบั ข่ีโดยท่ีไม�ได�ใช�เบรกมอื อาจแสดงวา� ระดบั น้ำมัน . ถ�าระดับนำ้ มันเบรกอย�นู อ� ยกว�าเครอื่ งหมายต่ำสดุ เบรกตำ่ บน กระปุก น้ำมัน เบรก ห�าม ขับ รถยนต� จนกว�า สวิตช�กุญแจอยู�ทต่ี ำแหน�ง “ON” โดยไมส� ตาร�ทเคร่ืองยนต� ระบบเบรกจะไดร� บั การตรวจสอบจากศูนย�บริการ เมอ่ื ไฟเตอื นระบบเบรกสว�างข้ึนขณะขบั ขี่ ให�หยุดรถในที่ที่ นสิ สัน ปลอดภัยทันที ดับเคร่ืองยนต�และตรวจสอบระดับน้ำมัน ไฟต�อไปน้ีจะสว�างข้ึน (ถ�ามีติดตั้ง): , , เบรก ถา� ระดบั น้ำมันเบรกอย�ูท่ีขีดต่ำสุด ให�เตมิ นำ้ มันเบรก . ถึงแม�ท�านจะคิดว�ายังปลอดภัยที่จะขับรถต�อไป ตาม จำเป�น (โปรด ดู ท่ี “น้ำมัน เบรก” (หน�า 8-13)) , ได� ให� ใช� วิธี ลาก รถ แทน เน่ืองจาก อาจ จะ เกิด อนั ตรายได� ไฟต�อ ไปนี้ (ถ�ามีติดต้ัง) จะสว�าง ข้ึนช่ัวครู�แล�วดับลง: ถ�าน้ำมันเบรกอยู�ในระดับท่ีเพียงพอ ให�นำรถเข�ารับการ ,,,,,, . การ เหยียบ แป�น เบรก โดยที่ เครื่องยนต� ไม� ได� ต ร ว จ ส อ บ ร ะ บ บ เ บ ร ก ที่ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ทั น ที ทำงาน และ/หรือในขณะที่น้ำมันเบรกต่ำ จะตอ� ง ถา� ไฟดวงใดไม�สวา� งขนึ้ หรือทำงานต�างจากทอี่ ธบิ าย อาจ เผ่ือ ระยะ หยุด มาก ขึ้น และ ต�อง ใช� แรง และ ระยะ ไฟเตือนระบบเบรกแบบปอ� งกนั ลอ� ล็อก (ABS) (ถา� มี แสดงวา� หลอดไฟขาดและ/หรอื ระบบทำงานผิดปกติ ให�นำ เหยียบแป�นเบรกมากขึน้ ดว� ย รถไปยังศูนย�บริการนิสสันเพื่อตรวจสอบและทำการซ�อม ติดตั้ง): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B แซมทันที ถา� จำเป�น ไฟเตือนระบบเบรกจะแสดงการทำงานของระบบเบรกมือ ระดับน้ำมันเบรกในระบบต่ำ และการทำงานผิดปกติของ เมือ่ ปลดเบรกมือและระดับน้ำมนั เบรกมเี พียงพอ ถา� ท้ังไฟ ระบบเบรกแบบปอ� งกันลอ� ลอ็ ก (ABS) ไฟเตือน เตือนระบบเบรก และไฟเตือนระบบเบรกแบบป�องกันล�อ ไฟเตือนเบรกมือ: B17A2-828072D2-26BC-4788-ACD5-53E300A07CD5 ลอ็ ก (ABS) สวา� งข้นึ อาจแสดงวา� ABS ทำงานไม�ปกติ ให� GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสันเพ่ือตรวจสอบเบรกและทำ เมือ่ สวิตชก� ุญแจอยูท� ่ตี ำแหนง� “ON” ไฟเตอื นเบรกจะสว�าง ไฟเตอื นระบบเบรกแบบป�องกนั ล�อลอ็ ก ขึ้น เมือ่ สตาร�ทเคร่ืองยนต�และปลดเบรกมอื ไฟเตอื นเบรก การซ�อมแซมทันที ถ�าจำเป�น (โปรดดูที่ “ไฟเตือนระบบ (ABS) (ถ�ามตี ดิ ต้งั ) จะดับลง เบรกแบบป�องกันล�อล็อก (ABS) (ถ�ามีติดต้ัง)” (หน�า 2- B17A2-B840EDF8-60B6-4B41-8536-42167A440B52 ถ�าเบรกมอื ถูกปลดไมส� ุด ไฟเตอื นเบรกมือจะยังคงสว�างอยู� ก�อน ขับ รถ ให� แน�ใจ ว�า ไฟ เตือน เบรก มือ ได� ดับ ลง แล�ว 10)) เม่ือสวิตช�กุญแจอย�ูที่ตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบเบรก (โปรดดูที่ “เบรกมือ” (หนา� 3-21)) แบบปอ� งกนั ลอ� ล็อก (ABS) จะสวา� งขน้ึ แลว� จะดบั ลง แสดง ไฟเตอื นการชาร�จไฟ วา� ระบบ ABS กำลังทำงาน B17A2-19785261-65C1-4F82-BDA4-38E8C7729252 ถ�าไฟเตือน ABS สวา� งข้ึนขณะเคร่ืองยนต�ทำงานหรอื ขณะ ขับขี่แสดงว�า ABS อาจทำงานผิดปกติ นำรถเข�ารับการ เม่อื สวติ ช�กุญแจอยู�ที่ตำแหนง� “ON” ไฟเตอื นการชาร�จไฟ ตรวจสอบทีศ่ นู ยบ� ริการนสิ สันทันที จะสว�างข้นึ หลังจากสตาร�ทเคร่อื งยนต� ไฟเตือนการชารจ� ไฟ จะ ดับ ลง ซ่ึง แสดง ว�า ระบบ ชาร�จ ทำงาน เป�น ปกติ ถ�า ABS ทำงานผิดปกติ ฟ�งก�ชันป�องกันล�อล็อกจะหยุด ทำงาน ซึ่งระบบเบรกจะทำงานเป�นปกติ แต�ไมม� ีการช�วย ถ� า ไฟ เตื อน การ ชาร� จ ไฟ สว�าง ขึ้ น ขณะ เคร่ืองยนต� ทำงาน ป�องกันล�อล็อก (โปรดดูที่ “ระบบเบรก” (หน�า 5-21)) หรือขณะขับข่ี แสดงว�าระบบชาร�จไฟอาจทำงานผิดปกติ แ ล ะ อ า จ ต� อ ง น ำ ร ถ เ ข� า ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น เมอื่ ไฟเตอื นการชาร�จไฟสว�างขึน้ ขณะขับขี่ ใหห� ยุดรถในที่ ที่ปลอดภัยทนั ที ดบั เครอื่ งยนต�และตรวจสอบสายพานได 2-10 แผงหนา� ปด� และระบบควบคมุ

ชารจ� ถ�าสายพานไดชาร�จหย�อน, แตกร�าว หรือขาด ตอ� ง ขณะนัน้ จะต�องใช�แรงมากข้นึ ในการบงั คบั พวงมาลยั โดย ไฟเตือนระบบกุญแจอจั ฉริยะ (ถ�ามีติดตั้ง) ทำ การ ซ�อม แซม ระบบ ชาร�จ ไฟ (โปรด ดู ที่ “สายพาน” เ ฉ พ า ะ เ ม่ื อ เ ล้ี ย ว โ ค� ง หั ก ม ุ ม แ ล ะ ท่ี ค ว า ม เ ร็ ว ต่ ำ (หนา� 8-11)) B17A2-62529B1F-3A29-4EE3-97C8-11D31EC7FAC6 (โปรด ดู ที่ “พวง มาลัย พาว เวอร� ไฟฟ�า” (หน�า 5-20)) ถา� สายพานไดชาร�จอยู�ในสภาพปกติ แตไ� ฟเตอื นการชารจ� หลังจากท่สี วติ ช�กุญแจอยูท� ต่ี ำแหน�ง “ON” ไฟจะสวา� งขึน้ ไฟยงั คงสว�างอย�ู ให�นำรถเข�ารับการตรวจสอบระบบชาร�จ ไฟเตือนแรงดนั นำ้ มนั เครอ่ื ง ประมาณ 2 วินาที แลว� จงึ ดับลง ไฟทศี่ นู ยบ� ริการนิสสนั ทนั ที B17A2-137A2C03-1DCD-4BF7-8B54-5CC4C35C5078 ไฟจะสว�างหรือกะพริบดงั น้ี: ขอ� ควรระวัง: . ไฟ จะ กะพริบ สี เหลือง เมื่อ ประตู ป�ด โดยที่ กุญแจ เมื่อ สวิตช�กุญแจ อย�ู ที่ ตำแหน�ง “ON” ไฟเตือน แรงดัน ห�ามขับรถต�อ ถ�าสายพานไดชาร�จหย�อน แตกร�าว น้ำมันเครื่องจะสว�างขึ้น หลังจากสตาร�ทเครื่องยนต� ไฟ อัจฉริยะอย�ูภายนอกรถยนต� และสวิตช�กุญแจอยู�ท่ี หรือขาด เตอื นแรงดนั นำ้ มันเครอ่ื งจะดับลง ซ่ึงแสดงวา� เซ็นเซอร�วัด ตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON” ดู ให� แน�ใจ ว�า กุญแจ แรงดนั นำ้ มนั เครอ่ื งในรถยนตท� ำงานปกติ อจั ฉริยะอย�ูในรถ ไฟเตือนประตูเปด� . ไฟกะพริบสีเขียวเมื่อแบตเตอร่ีของกุญแจอัจฉริยะ ถ� า ไฟ เตื อน แรง ดัน น้ ำมั น เครื่ อง สว� าง ขึ้ น ขณะ เครื่ องยนต� กำลังจะหมด เปล่ียนแบตเตอรี่ก�อนใหม� (โปรดดูท่ี B17A2-6F4B9363-DAD6-4029-A500-D94DBCB6DA4C ทำงานแสดงว�าแรงดนั น้ำมันเคร่อื งต่ำ “แบตเตอรี”่ (หน�า 8-18)) . ไฟสว�างขึ้นเป�นสีเหลืองเพื่อเตือนว�าเกิดการทำงาน เมือ่ สวติ ช�กุญแจอยู�ทีต่ ำแหน�ง “ON” ไฟเตอื นประตูเป�ดจะ ให�หยุดรถให�เร็วท่ีสุดเท�าท่ีจะเป�นไปได� ให�หยุดรถทันที ผิดปกติของระบบล็อกพวงมาลัยไฟฟ�า หรือ ระบบ สว�างข้ึน ถ�าประตูบานใดบานหน่ึงเป�ดอย�ูหรือป�ดไม�สนิท และติดต�อศนู ย�บรกิ ารนสิ สนั กญุ แจอจั ฉริยะ ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอรไ� ฟฟ�า ขอ� ควรระวัง: ถ�าไฟเตือนสวา� งขนึ้ เป�นสีเหลืองเม่ือเครอื่ งยนต�หยุดทำงาน อาจไม�สามารถปลดล็อกพวงมาลยั หรือสตารท� เครอื่ งยนต� B17A2-C541BCEC-61FA-45E0-814D-574E47DD1F05 . การปล�อยให�เคร่ืองยนต�ทำงานโดยท่ีไฟเตือน ได� ถ�าไฟสว�างขึน้ ระหวา� งที่เคร่ืองยนต�ยงั ทำงานอย�ู ท�าน แรงดันน้ำมันเคร่ืองสว�างอยู�จะทำให�เคร่ืองยนต� สามารถขบั รถยนต�ตอ� ได� อย�างไรก็ตามในกรณีต�อไปน้ี ให� เมื่อสวิตช�กุญแจอย�ูท่ีตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนพวงมาลัย เสียหายรา� ยแรง ตดิ ตอ� ศูนย�บริการนิสสนั เพื่อซอ� มแซมให�เร็วท่ีสุดเทา� ที่จะ พาวเวอร�ไฟฟ�าจะสว�างขึ้น หลงั จากสตาร�ทเคร่ืองยนต� ไฟ ทำได� เตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�าจะดับลง ซึง่ แสดงว�าระบบ . ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องไม�ได�ออกแบบมา พวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�าทำงานปกติ เพือ่ ใช�แสดงระดบั นำ้ มนั เครือ่ งต่ำ ควรตรวจสอบ ไฟเตือนน้ำมนั เช้อื เพลิงมรี ะดับตำ่ ระดบั นำ้ มนั เคร่ืองโดยใช�กา� นวดั ระดับ (โปรดดูที่ ถ�า ไฟ เตือน พวง มาลัย พาว เวอร� ไฟฟ�า สว�าง ข้ึน ขณะ “นำ้ มนั เครอื่ ง” (หนา� 8-9)) B17A2-F00C0D4D-F559-4E48-AF25-9C3A3C131684 เคร่อื งยนต�ทำงานแสดงวา� ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า อาจทำงานผิดปกติและอาจตอ� งเขา� รับบรกิ าร นำรถเข�ารับ ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงมีระดับต่ำจะสว�างข้ึน เมื่อระดับ การตรวจสอบระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟา� ท่ีศูนย�บริการ น้ำมันเชื้อเพลิงในถังเหลือน�อย ให�เติมน้ำมันเชื้อเพลิง นสิ สันทันที ทันทีท่ีสะดวกก�อนท่ีเกจวัดระดับนำ้ มนั เช้ือเพลิงจะช้ีไป 0 (นำ้ มนั หมดถัง) เมื่อ ไฟ เตือน พวง มาลัย พาว เวอร� ไฟฟ�า สว�าง ขึ้น เมื่อ ยังมีน้ำมันเช้ือเพลิงสำรองในถังอีกเล็กน�อยเม่ือเกจ เครื่องยนต�กำลังทำงาน กำลังท่ีชว� ยการบังคับเลี้ยวจะหยุด วั ด น้ ำ มั น เ ช้ื อ เ พ ลิ ง ช้ี ไ ป 0 ( น้ ำ มั น ห ม ด ถั ง ) การทำงาน แต�ท�านยังสามารถควบคุมรถยนต�ได�อยู� ใน แผงหน�าปด� และระบบควบคุม 2-11

แบบ B: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B . ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS) ไม� สว�างขึ้นเลย ไฟเตอื นนำ้ ลา� งกระจกมีระดบั ต่ำ (ถ�ามี เมือ่ สวติ ช�กุญแจอยู�ทีต่ ำแหน�ง “ON” ไฟเตอื นเข็มขัดนริ ภยั ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS และ/หรือเข็มขัด ติดตั้ง) จะสว�างขึ้น ไฟเตือนจะดับลงก็ต�อเมื่อคนขับคาดเข็มขัด นิรภัยแบบ pre-tensioner อาจทำงานผิดพลาดหรือไม� ทำงานจนกว�าจะได�รับการตรวจและซ�อมแซม (โปรดดูท่ี B17A2-6F0CE794-7F32-4F9B-B080-BED01825D1C0 นิ ร ภั ย ( โ ป ร ด ด ู ที่ “ เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ” ( ห น� า 1 - 6 ) ) “ระบบ ความ ปลอดภัย เสริม (SRS)” (หน�า 1-16)) ไฟเตือนน้ีจะสวา� งข้ึนเมื่อเม่ือระดับน้ำยาล�างกระจกในถัง เม่ือรถยนต�ว่ิงเร็วกว�า 15 กม./ชม. (10 ไมล�/ชม.) ไฟจะ ไฟเตอื นระบบควบคุมเสถียรภาพการ พักเหลอื น�อย เตมิ น้ำยาล�างกระจกตามความจำเปน� (โปรด กะพริ บ และ เสี ยง เตือน จะ ดั ง จนกว� า คน ขั บ จะ คาด เข็ มขั ด ทรงตัวอัตโนมตั ิ (VDC) (ถา� มตี ิดต้งั ) ดทู ี่ “น้ำยาล�างกระจก” (หน�า 8-17)) นิรภัย เสียงเตือนจะดังต�อไปเร่ือยๆ ประมาณ 90 วินาที จนกว�าจะคาดเข็มขัดนริ ภัย B17A2-7AF51C03-4C9E-49D6-A350-D83A811B4072 ไฟเตือนเกียร�อยู�ท่ีตำแหน�ง P (ถ�ามี ติดต้งั ) แบบ C: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B เมื่อสวติ ช�กุญแจอย�ูที่ตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบ VDC จะสว�างขึ้นแล�วจะดับลง ซึ่งแสดงว�าระบบ VDC ทำงาน B17A2-31D167EA-D826-4D4E-945F-169ED61FB261 เมอ่ื สวิตช�กุญแจอยูท� ตี่ ำแหน�ง “ON” ไฟเตือนเข็มขัดนริ ภยั เปน� ปกติ ไฟเตอื นจะกะพรบิ เป�นสแี ดง เมอื่ สวิตช�กุญแจถูกกดเพอ่ื ให� จะสว�างข้ึน ไฟเตือนจะดับลงก็ต�อเมื่อคนขับคาดเข็มขัด ไ ฟ เ ตื อ น จ ะ ก ะ พ ริ บ เ มื่ อ ร ะ บ บ V D C ก ำ ลั ง ท ำ ง า น เครื่องยนต�หยุดทำงาน โดยที่คันเกียร�อยู�ที่ตำแหน�งอื่น นอกจาก “P” (จอด) นิ ร ภั ย ( โ ป ร ด ด ู ที่ “ เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ” ( ห น� า 1 - 6 ) ) เม่ือไฟเตือนกะพริบระหว�างการขับข่ี แสดงว�ากำลังทำ การขับข่ีในสภาวะถนนลื่น และค�าจำกัดความสามารถใน หากไฟเตือนน้ีปรากฏข้ึน ให�เลื่อนคันเกียร�ไปที่ตำแหน�ง ไฟเตอื นระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั การเกาะถนนกำลังจะเกิน “P” (จอด) หรือ กด สวิตช� กุญแจ ไป ท่ี ตำแหน�ง “ON” (SRS) ถา� ไฟเตอื นสวา� งข้นึ เม่ือสวิตช�กุญแจอยู�ท่ีตำแหนง� “ON” เสยี งเตือนภายในจะดงั ขน้ึ เช�นกัน B17A2-F1363489-8AB6-4015-98F5-89FCF479FF09 แสดงว�าระบบ VDC อาจทำงานผิดปกติ และอาจตอ� งนำรถ เข�ารบั โปรดดูที่ “ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถ�ามีตดิ ต้ัง)” (หน�า 3-7) เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ท่ีตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบถุงลม การบริการ ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสนั เพอื่ ตรวจสอบ เสริมความปลอดภัย (SRS) จะสว�างข้ึนเปน� เวลา 7 วินาที และทำการซอ� มแซมทันที ถ�าจำเป�น ไฟเตือนเข็มขดั นริ ภยั แล�วจะดบั ลง ซึ่งแสดงวา� ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ทำงานปกติ ถา� ระบบมกี ารทำงานผิดปกติ ฟง� กช� ันการทำงานของระบบ B17A2-065FFAC7-6FC0-4B33-9344-800585FDEBFB VDC จะถูกยกเลิก แต�ยังสามารถทำการขับขี่รถยนต�ได� ถ�า ไฟ เตือน ต�อ ไป น้ี เกิด ขึ้น แสดง ว�า ระบบ ถุง ลม เสริม (โปรดดูท่ี “ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ แบบ A: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ความปลอดภยั SRS และเข็มขดั นริ ภัยแบบ pre-tensioner (VDC) (ถ�ามตี ิดต้ัง)” (หน�า 5-15)) ตอ� งได�รบั เมอื่ สวิตชก� ุญแจอยูท� ีต่ ำแหนง� “ON” ไฟเตอื นเขม็ ขัดนิรภัย การบริการ ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสันเพ่ือตรวจสอบ และทำการซอ� มแซมทนั ที ถา� จำเป�น จะสว�างข้ึน ไฟเตือนจะดับลงก็ต�อเมื่อผ�ูโดยสารดา� นหน�า . ไฟเตอื นระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั (SRS) สว�าง คาดเข็มขัดนิรภัย (โปรดดูที่ “เข็มขดั นริ ภัย” (หน�า 1-6)) นานกวา� 7 วนิ าที เม่ือความเร็วรถยนต�เกิน 15 กม./ชม. (10 ไมล�/ชม.) ไฟ . ไฟ เตือน ระบบ ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย (SRS) จะกะพรบิ และเสียงเตือนจะดังจนกวา� ผู�โดยสารดา� นหนา� จะ กะพรบิ เป�นคร้ังคราว คาดเข็มขัดนิรภัย เสียงเตือนจะดังต�อไปเร่ือยๆ ประมาณ 90 วินาที จนกว�าจะคาดเขม็ ขดั นริ ภัย 2-12 แผงหน�าปด� และระบบควบคุม

ไฟแสดง B17A2-A942E46D-BE5A-4311-98CA-37727E15A3F2 ไฟแสดงไฟตดั หมอกหน�า (ถา� มีติดตั้ง) ถ�าไฟ MIL สว�างขน้ึ ขณะเครอื่ งยนต�ทำงานแสดงวา� ระบบ ควบคุมเคร่ืองยนต�อาจทำงานผิดปกติและอาจต�องนำรถ ไฟแสดงการควบคมุ ความเร็วอตั โนมัติ B17A2-0EADA1EC-4902-42A1-B0F2-3D76648C742D เขา� ศูนย�บริการนิสสนั ให�นำรถไปยงั ศูนยบ� ริการนสิ สนั เพ่อื ต ร ว จ ส อ บ แ ล ะ ท ำ ก า ร ซ� อ ม แ ซ ม ทั น ที ถ� า จ ำ เ ป� น (ถา� มตี ิดตั้ง) ไฟแสดงไฟตัดหมอกหน�าจะสว�างข้นึ เมอื่ เปด� ไฟตัดหมอก หน�า (โปรดดูที่ “สวิตช�ไฟตัดหมอก (ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า ถ�าไฟ MIL กะพริบในขณะท่ีเครื่องยนต�ทำงานแสดงว�า B17A2-62230C26-B11E-4B5D-B05A-419747AD9308 2-17)) ความผิดปกติอาจเกดิ ข้นึ ได�กบั ระบบควบคุมมลพิษ ในกรณี นี้ ระบบควบคุมมลพิษอาจทำงานผิดปกติและอาจตอ� งเข�า ไฟแสดงการควบคุมความเร็วอัตโนมัติแสดงการใช�ระบบ ไฟแสดงไฟสูง รับบริการ ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสันเพ่ือตรวจสอบ และทำการซอ� มแซมทันที ถ�าจำเปน� การควบคุมความเร็วอตั โนมัติ B17A2-08BB04C3-4AA4-419A-95B6-834C32C5DC45 ไฟแสดงสถานะสวิตช�หลกั ควบคุมความเร็วรถยนต� ไฟแสดงไฟสูงจะสว�างข้นึ เม่ือเปด� ไฟสูง ไฟแสดงจะดบั ลง เม่ือ เปลี่ยน ไป ใช�ไฟ ต่ำ (โปรด ดู ท่ี “สวิตช�ไฟหน�าและ อตั โนมัต:ิ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B สญั ญาณไฟเลย้ี ว” (หน�า 2-15)) เมื่อเป�ดสวิตช�หลักควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ ไฟ ไฟแสดงการทำงานผดิ ปกติของ ขอ� ควรระวงั : GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B เครอื่ งยนต� (MIL) แสดงจะสวา� งขึน้ แสดงวา� ระบบควบคุมความเรว็ อัตโนมัติ เพื่อเป�นการลดหรือหลีกเลี่ยงไม�ให�เกิดความเสียหายกับ B17A2-BB02ED2E-DDF0-46AF-B93D-9E584F219399 อยใู� นโหมดเตรียมพรอ� ม ร ะ บ บ ค ว บ ค ุ ม เ ค ร่ื อ ง ย น ต� เ ม่ื อ ไ ฟ M I L ส ว� า ง ขึ้ น : ข�อควรระวัง: การควบคุมความเร็วอัตโนมัตทิ ำงานผิดปกต:ิ . หลกี เลย่ี งการขับรถยนต�เกนิ 70 กม./ชม. (43 ไมล�/ . การขับรถต�อไปโดยไม�ตรวจสอบระบบควบคุม GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B เครอ่ื งยนต�อย�างถูกต�องจะทำให�ประสทิ ธภิ าพใน ชม.) การขับข่ีลดลง อตั ราสิน้ เปลืองน้ำมันเชอ้ื เพลงิ สูง . หลีก เล่ียง การ เร�ง หรือ ลด ความเร็ว อย�าง ฉับ พลัน ไฟ แสดง การ ควบคุม ความเร็ ว อั ตโนมั ติ กะพริ บ ระหว� าง ท่ี ข้นึ และระบบควบคุมเครือ่ งยนต�เสยี หายซงึ่ สง� ผล . ห ลี ก เ ล่ี ย ง ก า ร ขั บ ขึ้ น เ นิ น เ ข า ท่ี ชั น ม า ก เครือ่ งยนตก� ำลงั ทำงาน อาจบ�งช้ีวา� ระบบควบคุมความเร็ว ถงึ การค�ุมครองจากการรับประกนั รถ . หลีกเล่ียงการลาก หรือ บรรทุกน้ำหนักเกินความจำ อัตโนมัติทำงานผิดปกติ ให�นำรถเข�ารับการตรวจสอบท่ี ศูนยบ� ริการนิสสนั (โปรดดูที่ “ระบบควบคุมความเร็วรถยนต� . การต้ังค�าท่ีไมถ� ูกต�องในระบบควบคุมเครอ่ื งยนต� เป�น อตั โนมตั ิ (ถ�ามีติดต้ัง)” (หน�า 5-16)) จะ ทำให� การ ปล� อย มลพิ ษ ไอ เสี ย ของ รถยนต� ไม� เป�น ไป ตาม กฎหมาย และ ข�อ กำหนด การ ปล�อย ไฟแสดงการทำงานของการสตารท� ไอเสีย ไฟแสดงระบบกนั ขโมย (ถา� มีตดิ ตงั้ ) เครื่องยนต� (ถา� มตี ดิ ตงั้ ) เมื่อสวิตช�กุญแจอย�ูท่ีตำแหนง� “ON” ไฟแสดงการทำงาน B17A2-0084C499-AA4F-4EA2-8E23-977DC7902911 ผดิ ปกติของเครอ่ื งยนต� (MIL) จะสวา� งขน้ึ หลงั จากสตารท� B17A2-91E4F08E-BE66-4487-8CDE-CBA0E38306ED เครื่องยนต� ไฟ MIL จะดับลง ซึ่งแสดงว�าระบบควบคุม ไฟแสดงระบบกันขโมยจะกะพริบในขณะที่สวติ ช�กุญแจอยู� เครื่องยนต�ทำงานปกติ ทต่ี ำแหนง� “LOCK”, “OFF” หรือ “ACC” ฟง� กช� ันนี้แสดงว�า ไฟนีจ้ ะสว�างขน้ึ เมื่อเล่อื นคันเกยี รไ� ปทตี่ ำแหน�ง \"P\" (จอด) NATS (ระบบปอ� งกันการขโมยของนิสสัน)* ทต่ี ดิ ต้งั อยู�บน (ร�ุนที่มีระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเน่ือง) หรือ รถยนต�ทำงานเป�นปกติ ตำแหน�ง \"N\" (เกยี ร�ว�าง) (รุ�นเกียร�ธรรมดา) ไฟนี้แสดงว�า เครอื่ งยนต�จะสตาร�ทโดยการกดสวิตช�กุญแจขณะท่ีเหยียบ (* ระบบป�องกนั การสตารท� ) แป�นเบรก (รุ�นเกียร� CVT) หรอื แป�นคลัตช� (ร�ุนเกียร� MT) ไว� ทา� นสามารถสตาร�ทเครือ่ งยนต�ไดจ� ากตำแหน�งใดก็ได� ถ�า NATS ทำงานผิดพลาด ไฟนี้จะสว�างค�างอยู� ขณะที่ สวิตช�กุญแจอย�ูที่ตำแหน�ง “ON” (โปรดดูที่ “ระบบกัน ขโมย (ถ�ามีติดต้งั )” (หน�า 3-16)) แผงหนา� ป�ดและระบบควบคมุ 2-13

ไฟแสดงการเป�ดไฟหรี่ เม่ือกดสวิตช� off VDC ไปที่ตำแหน�ง “OFF” ระบบ VDC เสียงเตอื นกญุ แจ จะป�ด (โปรดดูที่ “ระบบควบคุมเสถียรภาพการ ทรงตัว B17A2-9C9A77E1-A933-49A5-9A39-E8E237A6C215 B17A2-379BC1A5-E2E0-4DC5-B305-D5DD6A0BAB83 อั ต โ น มั ติ ( V D C ) ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ” ( ห น� า 5 - 1 5 ) ) เสียงเตือนกุญแจจะดังขึ้นถ�าตรวจพบการทำงานใดๆดัง ไฟแสดงการเป�ดไฟหรี่จะสว�างขึ้นเมื่อเป�ดไฟหรี่ด�านหน�า เสียงเตอื น B17A2-A009E3DB-9992-46A0-B722-3C434A39BFD9 ตอ� ไปนี้: ไฟแผงหน�าป�ด ชุดไฟท�าย และไฟส�องป�ายทะเบียน ไฟ แสดงน้จี ะดบั ลงเมอื่ ป�ด เสยี งเตือนผ�าเบรกหมด ร�นุ ท่มี ีระบบกญุ แจอจั ฉริยะ: B17A2-E1AA219C-991B-4EE8-A33B-9D393A40B30D . ประตู ด�าน คน ขับ เป�ด อยู� ขณะ ที่ สวิตช� กุญแจ อย�ู ที่ ไฟแสดงโหมด Sport (ถา� มตี ิดตงั้ ) ผา� เบรกดสิ ก�เบรกจะมีเสยี งเตอื นเมื่อใกล�หมด หากจำเป�น ตำแหนง� “ACC” B17A2-8826ABAE-D5B3-4188-A07C-D617FC610A44 ตอ� งเปลยี่ นผ�าเบรก ผา� เบรกจะมเี สียงแหลมเสยี ดสี เมือ่ รถ ร�นุ ท่ีไม�มีระบบกญุ แจอจั ฉรยิ ะ: เคล่ือนท่ี เสียง นี้ จะ เร่ิม เกิด ขึ้น เม่ือ เหยียบ แป�น เบรก . เมอื่ ประตูด�านคนขบั ถูกลอ็ กด�วยสวิตช�ล็อกประตูไฟฟา� เมื่อสวิตช�กุญแจอย�ูที่ตำแหน�ง “ON” โหมด SPORT จะ หลงั จากผ�าเบรกเริ่มสึกมากขึ้น จะได�ยินเสียงเตอื นตลอด สว�างข้นึ แล�วจะดบั ลง เวลา แม�จะไม�ได�เหยยี บแปน� เบรก ให�ตรวจสอบเบรกโดย แต�ประตูยังคงเป�ดอย�ูในขณะท่ีกุญแจยังเสียบอย�ูที่ เร็วท่ีสดุ ถ�าได�ยนิ เสยี งเตือนผ�าเบรกสึก สวิตช�กุญแจและสวิตช�กุญแจอยู�ท่ีตำแหน�ง “ACC”, ไฟแสดงโหมด SPORT จะสวา� งขน้ึ เมื่อโหมด SPORT อยู� “OFF” หรือ “LOCK” ท่ี \"ON\" (สำหรบั การใชง� านสวติ ชโ� หมด SPORT โปรดดูที่ “การขับขี่ด�วยระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเน่ือง ให�นำรถไป ยังศูนย�บริการ นิสสัน เพ่ือตรวจสอบและทำ เสียงเตือนไฟ B17A2-EC269A5C-7D9F-4C36-B744-1A990BF05490 (CVT)” (หน�า 5-10)) การซ�อมแซมทันที ถ�าจำเป�น (โปรดดูที่ “เบรก” (หน�า 8- 12)) เสยี งเตอื นไฟจะดงั ข้ึน ถ�าประตูดา� นคนขบั เปด� ข้นึ และพบ สัญญาณไฟเล้ียว/ไฟกะพริบฉุกเฉิน การทำงานท่ีไม�เหมาะสมดังตอ� ไปนี:้ B17A2-8926BE53-8209-46F4-9BD5-1D6B20E861AF เสียงเตือนกญุ แจอัจฉริยะ (ถา� มีตดิ ตงั้ ) . สวิตช� ไฟ หน�า อยู� ที่ ตำแหน�ง หรือ และ สัญญาณไฟเลี้ยว/ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ เมื่อเป�ด B17A2-417D666A-3097-48EA-8FD8-0BAA900BE4D1 สวิตช�สญั ญาณไฟเลย้ี วหรอื สวติ ช�ไฟกะพรบิ ฉุกเฉิน (โปรด สวิตช� กุญแจ อยู� ท่ี ตำแหน�ง “ACC”, “OFF” หรือ ดูที่ “สวิตช�ไฟหน�าและสัญญาณไฟเล้ียว” (หน�า 2-15) เสียงเตอื นกุญแจอจั ฉรยิ ะจะดังขึ้นถา� ระบบตรวจพบสภาวะ “LOCK” หรอื “สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉนิ ” (หน�า 6-2)) ทไ่ี ม�ถกู ต�องอยา� งหน่งึ อยา� งใดตอ� ไปนี้ . เสียงเตือนจะดงั ขึ้นเปน� เวลา 2 วินาที เม่อื สวติ ช� กุญแจ ถูก กด ไป ยัง ตำแหน�ง “ACC”, “OFF” หรือ ไฟแสดง OFF ระบบควบคุมเสถียรภาพ . สวติ ช�กุญแจไม�อยู�ที่ตำแหน�ง “LOCK” เมอื่ ลอ็ กประตู “LOCK” ในขณะทเี่ ป�ดไฟตัดหมอก (ถา� มีตดิ ตัง้ ) และ การทรงตวั อตั โนมัติ (VDC) (ถา� มีติดตัง้ ) . ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ ยั ง อ ย �ู ใ น ร ถ เ มื่ อ ล็ อ ก ป ร ะ ต ู สวิตช�ไฟหน�าอย�ูท่ีตำแหน�ง “AUTO” (ถ�ามีติดต้ัง) . มีประตบู านใดบานหนง่ึ ปด� ไมส� นิทเมือ่ ลอ็ กประตู B17A2-7A65FB35-8F8A-4A87-BAF7-647EB703FFE1 ใหแ� นใ� จวา� ได�บิดสวติ ช�ไฟหนา� ไปยงั ตำแหน�ง \"OFF\" หรือ เมื่อ มีเสียงเตือน ให�ตรวจ สอบทั้ง ที่ตัว รถและ ท่ีกุญแจ \"AUTO\" (ถ�า มี ติด ตั้ง) และ สวิตช� ไฟ ตัด หมอก ไป ยัง เม่ือ สวิตช� กุญแจ อย�ู ท่ี ตำแหน�ง “ON” ไฟ แสดง ระบบ อัจฉริยะ (โปรดดูที่ “ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถ�ามีติดต้ัง)” ตำแหน�ง “OFF” เม่อื ออกจากรถ ควบคุมเสถียรภาพการทรงตวั อัตโนมัติ (VDC) จะสวา� งข้นึ (หน�า 3-7)) แลว� จะดับไป ไฟแสดง VDC สว�างขึ้นเมือ่ กดสวติ ชป� �ด VDC ไปที่ ตำแหนง� \"OFF\" 2-14 แผงหน�าป�ดและระบบควบคมุ

เสยี งเตอื นเบรกมอื สวติ ชไ� ฟหน�าและสัญญาณไฟเลี้ยว สวติ ชไ� ฟหนา� B17A2-8D3EA4C7-8401-46EB-8174-95B595152ADE B17A2-A8314E0E-EC8C-4483-813A-B5EB9E8CFC25 B17A2-218B17C5-422C-4FAE-99C4-AA3A74107073 เสียงเตือนเบรกมือจะดังข้ึนถ�าขับรถยนต�เร็วกว�า 7 กม./ SIC3783 ชม. (4 ไมล�/ชม.) โดยทยี่ งั เขา� เบรกมอื อยู� ให�หยุดรถยนต� ไฟหน�าแบบซนี อน (ถ�ามตี ิดตัง้ ) และปลดเบรกมอื B17A2-D5FEC0EB-A466-4742-B448-DEC77F659521 นิส สัน แนะนำ ให� ตรวจ สอบ ข�อ กำหนด ใน พื้นที่ เกี่ยว กับ การใช�งานไฟ คำเตือน: ตำแหน�ง AUTO (ถ�ามีติดต้งั ) แรงเคลื่อนไฟฟ�าสูง B17A2-2CEC3A16-6D49-4F45-8731-D6F8C92C4A8F . เม่อื เปด� ไฟหนา� แบบซนี อน จะมีแรงเคล่อื นไฟฟา� เมอื่ สวติ ชก� ุญแจอยู�ท่ีตำแหน�ง “ON” และสวติ ช�ไฟหนา� อยู� สูงเกิดขึ้น เพื่อป�องกันไฟฟ�าชอ็ ต หา� มพยายาม ที่ ตำแหน�ง “AUTO” ไฟ หน�า, ไฟ หร่ี ด�าน หน�า, ไฟ ทำการดดั แปลงหรือถอดแยกชิ้นส�วน โปรดนำไฟ แผงหน�าปด� , ไฟท�าย และไฟอืน่ ๆ จะเป�ดขึน้ โดยอตั โนมัติ หน�า แบบ ซีนอน เข�า รับ การ ตรวจ เช็ค อย�าง ขึน้ อยกู� ับความสวา� งของบรเิ วณโดยรอบ สม่ำเสมอและ/หรือเปลี่ยนหลอดไฟทศ่ี ูนย�บริการ ไฟหน�าจะเป�ดขนึ้ อัตโนมัติในเวลากลางคนื หรือชว� งฝนตก นสิ สนั (ในขณะที่ท่ีปด� น้ำฝนกระจกบงั ลมหน�ามีการทำงานอย�าง ตอ� เนือ่ ง) . ไฟหนา� แบบซีนอนจะให�แสงสว�างมากกวา� เม่ือ สวิตช� กุญแจ อยู� ท่ี ตำแหน�ง “OFF” ไฟ จะ ป�ด โดย หลอดไฟธรรมดา ถา� ไม�ปรบั ตง้ั ระดบั ความสูงของ อัตโนมตั ิ ไฟหน�าให�ถูกต�อง แสงไฟจะส�องรบกวนสายตา คนขับรถท่ขี ับสวนมาหรือรถที่วง่ิ อยู�ดา� นหนา� และ อาจส�งผลให�เกิดอุบัติเหตุร�ายแรง ใหน� ำรถไปยัง ศูนย�บรกิ ารนิสสนั ทนั ทีเพอื่ ปรบั ต้งั ระดับความสูง ของไฟหนา� ให�ถูกต�อง เม่ือเร่ิมเป�ดไฟหน�าแบบซีนอน ความสว�างและสีของไฟ อาจ จะ ยัง ไม� คงท่ี อย�างไร ก็ ตาม เมื่อ รอ สัก ครู� สี และ ความสวา� งของไฟจะคงที่ อายุการใช�งานของหลอดไฟแบบซีนอนจะส้ันลงถ�าเป�ด- ป�ดบ�อยๆ ดังน้ัน จึงไม�ควร ป�ดไฟ หน�าในช�วงเวลาส้ันๆ ถ�าหลอดไฟแบบซีนอนใกล�จะขาด ความสวา� งจะลดลงมาก ไฟหน�าจะเร่มิ กะพริบหรอื สไี ฟจะเปลย่ี นเปน� สีแดงเรื่อ ถา� มี ลักษณะ อา การ อย�าง ใด อย�าง หนึ่งข�าง ต�น หรือ มากกว�า เกดิ ขึน้ กรณุ าตดิ ตอ� ศนู ย�บริการนสิ สัน แผงหนา� ป�ดและระบบควบคุม 2-15

ไฟสูง B17A2-C6912DCE-BB64-407E-9032-4B82D05D2D81 ประหยัดไฟแบตเตอร่ีจะป�ดไฟเพ่ือป�องกันแบตเตอร่ีหมด ไฟจะเปด� เม่อื เปด� ประตู ข�อควรระวงั : ห�ามเปด� ไฟท้ิงไวเ� มอ่ื เคร่ืองยนต�ไมไ� ด�ทำงานเปน� เวลา นานเพ่อื ป�องกันแบตเตอรีไ่ ฟหมด การควบคมุ การปรับระดบั ไฟหนา� (ถา� มี JVI0510X ตดิ ตงั้ ) B17A2-A993E0A0-BFC9-4A86-B9F4-0F692EFED4B2 ขอ� ควรระวัง: แบบปรบั ดว� ยตนเอง B17A2-BA6A8C22-5E29-4683-9903-066FC504B164 ห�ามวางวัตถุใด ๆ ไว�บนเซ็นเซอร� Ⓐ เซ็นเซอร�จะ ตรวจ จับ ระดับ ความ สว�าง และ ควบคุม ฟ�งก�ชัน ไฟ SIC3785 อัตโนมัติ ถ�าเซ็นเซอร�ถูกบัง เซ็นเซอร�จะคิดว�าเป�น เ ว ล า ก ล า ง คื น ดั ง น้ั น ไ ฟ ห น� า จ ะ ส ว� า ง ขึ้ น ส ำ ห รั บ ก า ร เ ป� ด ไ ฟ ส ู ง ใ ห� ดั น ก� า น ไ ป ข� า ง ห น� า ① สำหรับการป�ดไฟสูง ให�ดันก�านไปยังตำแหน�งกลาง ② ตำแหน�ง B17A2-F69BE745-A75E-4F65-8BE6-CB953D195A14 สำหรบั การกะพรบิ ไฟสูง ใหด� ึงก�านมาขา� งหลัง ③ สามารถ ก ะ พ ริ บ ไ ฟ ส ู ง ไ ด� แ ม�ว� า จ ะ ไ ม� ไ ด� เ ป�ด ไ ฟ ห น� า ก็ ต า ม ตำแหน�ง จะเป�ดไฟหร่ีด�านหน�า, แผงหน�าป�ด, ไฟ ระบบประหยัดไฟแบตเตอรี่ ท�าย และไฟสอ� งป�ายทะเบยี น B17A2-1DA190E4-73D3-40EE-8991-AFA611EFFBF1 ตำแหน�ง เสยี งเตอื นไฟจะดังขน้ึ ถ�าประตดู �านคนขับเป�ดขนึ้ ขณะที่ JVI0497X B17A2-E87178D3-B8DB-448C-9D82-DD49492DD1E4 การทำงานต�อไปนี้เกิดข้นึ : . สวิตช� ไฟ หน�า อยู� ที่ ตำแหน�ง หรือ และ การควบคุมระดับไฟหน�าจะทำงานเม่ือสวิตช�กุญแจอย�ูที่ ต ำ แ ห น� ง จะ เป�ด ไฟ หน�า เพ่ิม เติม จาก ไฟ อื่นๆ ตำแหน�ง “ON” และ เป�ด ไฟ หน�า อยู� เพ่ือ ปรับ ต้ัง ระดับ สวิตช� กุญแจ อยู� ท่ี ตำแหน�ง “ACC”, “OFF” หรือ ความสูงของไฟหนา� ตามสภาพการขับขี่ “LOCK” เมอ่ื ขับรถโดยไม�มีนำ้ หนักบรรทุก/สัมภาระหนักหรือขับรถ ให�แน�ใจวา� ได�บิดสวิตชไ� ฟหน�าไปยงั ตำแหน�ง “OFF” เม่อื บนถนนเรียบ ใหเ� ลอื กตำแหน�งปกติ “0” ออกจากรถ ถ�าจำนวน ผู�โดยสาร และน้ำหนักบรรทุก/สัมภาระใน รถ เปลี่ยนแปลง ไป ระดับ ของ ไฟ หน�า จะ สูง ขึ้น กว�า ปกติ ถ�าป�ดและล็อกประตูด�วยกุญแจอัจฉริยะหรือรีโมทขณะท่ี ถา� ขับรถบนเนินเขา แสงไฟหนา� จะสอ� งตรงไปยังกระจก สวิตช� ไฟ หน�า อย�ู ที่ ตำแหน�ง หรือ ฟ�งก�ชัน 2-16 แผงหนา� ปด� และระบบควบคมุ

มองหลงั และกระจกมองข�างของรถทอ่ี ยู�ดา� นหนา� หรือสอ� ง สัญญาณไฟเลีย้ ว สวติ ชไ� ฟตัดหมอก (ถ�ามตี ิดตั้ง) ไปยงั กระจกบงั ลมหน�าของรถท่ีขบั สวนมา ซึง่ จะไปรบกวน B17A2-F637B70F-8620-480C-9A5E-83FADC7CBE15 สายตาของคนขบั คนอน่ื ได� B17A2-4660A97B-7B43-4976-8BDF-53FCD9523D4C สำหรับการเป�ดสัญญาณไฟเล้ียว ให�เล่อื นก�านขึ้นหรือลง สำหรับการปรบั ต้ังระดับความสูงที่เหมาะสม ใหเ� ลื่อนสวิตช� ① ไปยงั จุดทยี่ ึดก�าน เมอ่ื เลยี้ วแล�วสัญญาณไฟเล้ียวจะดับ ไฟตัดหมอกหนา� (ถ�ามีติดตั้ง) ตาม น้ี หมายเลข ท่ี มาก ขึ้น จะ มี ระดับ ความ สูง ท่ี ลด ลง โดยอตั โนมตั ิ B17A2-33AE2500-BE2A-4E4D-B1D5-72540BF68864 แบบอัตโนมตั ิ B17A2-BEC8325F-842C-4340-9981-01AB2C0E0852 สญั ญาณเปลีย่ นช�องทางวงิ่ B17A2-26238332-8E1D-45A4-841A-29B1AD258990 สำหรับ รถยนต� ท่ี ติด ต้ัง ระบบ ไฟ หน�า ปรับ ระดับ สูง- ต่ำ สำหรับการเป�ดสัญญาณเปลี่ยนช�องทางว่ิง ให�เล่ือนก�าน อัตโนมัติ (automatic leveling system) ระดับของไฟ ไฟเล้ียวข้นึ หรอื ลง ② ไปในทิศทางท่ีต�องการ ไฟเลี้ยวจะ เรม่ิ กะพรบิ หนา� จะถกู ควบคุมโดยอัตโนมตั ิ ถา� ก�านไฟเลยี้ วตกี ลบั มายงั ตำแหน�งเดมิ ทันทีหลังจากการ เลื่อนข้ึนหรือลง ไฟเลี้ยวจะกะพริบ 3 คร้ัง (ถ�ามีติดตั้ง) SIC3813 สวติ ชส� ญั ญาณไฟเลีย้ ว เพอ่ื ยกเลกิ ไฟกะพรบิ เล่ือนก�านไปยงั ทศิ ทางตรงกนั ขา� ม สำหรบั การเปด� ไฟตดั หมอกหน�า ให�บดิ สวติ ช�ไฟตัดหมอก B17A2-0284C232-D661-4199-8319-76842A7F3BCE หน�าไป ยังตำแหน�ง ในขณะที่สวิตช�ไฟ หน�าอยู�ที่ ตำแหนง� หรอื เม่ือต�องการป�ด ให�บิดสวิตช�ไฟตัดหมอกไปยังตำแหน�ง “OFF” เมอ่ื สวติ ชไ� ฟหนา� อยู�ท่ีตำแหนง� “AUTO” (ถ�ามตี ิดต้ัง) การ บิดสวิตช�ไฟตดั หมอกไปที่ตำแหนง� จะทำให�ไฟหน�า ไฟตัดหมอก และไฟอน่ื ๆ สวา� งขนึ้ JVI0495X ขอ� ควรระวัง: สวติ ช�สญั ญาณไฟเลยี้ วจะไมค� นื กลบั อตั โนมตั ิ ถ�ามุม ท่ี หัก เลี้ยว พวง มาลัย ไม� เกิน ค�า มุม ท่ี กำหนด ไว� หลัง จาก ท่ี เล้ียว หรือ เปลี่ยน เลน ให� แน�ใจ ว�า สวิตช� สั ญ ญ า ณ ไ ฟ เ ลี้ ย ว คื น ก ลั บ ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง เ ดิ ม แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-17

สวิตช�ทปี่ �ดน้ำฝนและทฉี่ ดี นำ้ ลา� งกระจก กญุ แจอยทู� ี่ตำแหนง� “ON” ขณะท่ีสวติ ชก� ุญแจอยูท� ีต่ ำแหน�ง “ON” B17A2-F6B8205F-DF3D-4522-92F0-97114EEC2749 การทำงานของท่ปี �ดนำ้ ฝน การทำงานของที่ฉดี น้ำล�างกระจก B17A2-62C6A776-5E15-4A51-A00A-CD220AEB8AEF B17A2-FCA4580E-6687-43A6-B1FF-107489CBCCA6 คำเตือน: ตำแหน�งก�านปด� น้ำฝน “INT” ① จะทำการป�ดน้ำฝนเป�น สำหรับการฉีดนำ้ ล�างกระจก ใหด� งึ ก�านไปทางดา� นหลังรถ เมื่ออุณหภูมิถึงจุดเยือกแข็ง น้ำฉีดล�างกระจกอาจ จังหวะ ⑤ จนกวา� นำ้ ลา� งกระจกจะฉดี ออกมาบนกระจกบังลมหน�า แข็งตัวบนกระจกบังลมหน�า และบดบังการมองเห็น . การป�ดเป�นจงั หวะนส้ี ามารถปรับระยะเวลาในการป�ดได� ในปริมาณท่ีต�องการ ที่ป�ดนำ้ ฝนจะปด� กระจกสองสามครงั้ อุ�นกระจกบงั ลมหนา� ด�วยการไล�ฝ�า ก�อนจะล�างกระจก โดยอตั โนมัติ บงั ลมหนา� โดยบิดป�มุ ควบคุมการปด� (นานขึ้น) Ⓐ หรือ (สนั้ ลง) Ⓑ ระบบการป�ดหยดน้ำของทีป่ ด� น้ำฝน: ขอ� ควรระวงั : . การทำงานเป�นจังหวะจะเปลย่ี นไปตามความเร็วของ รถยนต� (ตัวอย�างเช�น เม่ือรถยนต�ว่ิงเร็ว การทำงาน GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B . หา� มฉีดน้ำล�างกระจกต�อเนือ่ งนานกวา� 30 วนิ าที เป�นจงั หวะจะเรว็ ขึน้ ) . หา� มฉีดน้ำล�างกระจก ถา� นำ้ ในถงั พักหมด ตำแหนง� กา� นสวติ ช�ป�ดนำ้ ฝน “LO” ② จะทำการปด� นำ้ ฝน ท่ีป�ดน้ำฝนจะทำงานอกี ครั้งประมาณ 3 วนิ าทีหลังจากใช� . ถ�าน้ำแข็งขัดขวางการทำงานของท่ีป�ดน้ำฝน ที่ ดว� ยความเรว็ ตำ่ งานทีป่ ด� น้ำฝนและฉีดน้ำลา� งกระจก ซึง่ เปน� การปด� หยดน้ำ ที่ยงั เหลือคา� งบนกระจกบงั ลมหน�า ป�ด น้ำฝนอาจหยุด ทำงานเพื่อ ป�องกันมอเตอร� ตำแหน�งก�านสวิตช�ป�ดนำ้ ฝน “HI” ③ จะทำการปด� น้ำฝน หากเหตุการณ�น้ีเกิดขึ้น ให�บดิ สวิตช�ที่ปด� น้ำฝน ดว� ยความเร็วสงู ท่ที ำความสะอาดไฟหนา� (ถา� มตี ิดตงั้ ) ไปท่ีตำแหน�ง “OFF” และกำจัดน้ำแขง็ ทอ่ี ยู�รอบๆ B17A2-30A322AB-83A8-4BD5-9E96-B1C0CD1C922B ที่ ป�ด น้ำ ฝน ออก หลัง จาก นั้น ประมาณ 1 นาที เพอ่ื หยุดการทำงานของท่ปี �ดนำ้ ฝน ให�เลือ่ นกา� นป�ดนำ้ ฝน ลอง เป�ด สวิตช� ให� ที่ ป�ด น้ำ ฝน ทำงาน อีก ครั้ง ไปที่ตำแหน�ง “OFF” ดึงก�านไปทางทา� ยรถ ⑤ สวิตช�ที่ป�ดนำ้ ฝนและที่ฉีดนำ้ ล�างกระจก ตำแหน�งก�านสวิตช�ป�ดน้ำฝน “MIST” ④ จะทำการป�ด ท่ที ำความสะอาดไฟหน�าจะทำงานรว� มกบั การทำงานของที่ น้ำฝนหนึ่งครั้ง กา� นปด� น้ำฝนจะกลบั ไปท่ีตำแหนง� เดิมโดย ฉดี นำ้ ลา� งกระจกบงั ลมหนา� บงั ลมหนา� B17A2-B502F95A-B041-40B6-93BF-96CD4CBD3C3C อัตโนมตั ิ . ท่ีทำความสะอาดไฟหน�าจะทำงานรว� มกับการฉีดน้ำ การดงึ กา� นป�ดน้ำฝนข้นึ : ล�างกระจกบังลมหน�า การทำงานในแต�ละครั้งจะเริ่ม ขึ้นเมื่อสวิตช�กุญแจหรือสวิตช�ไฟ หน�าป�ดหรือ เป�ด GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B . หลงั จากการทำงานครั้งแรก ทที่ ำความสะอาดไฟหน�า จะทำงานหนึ่งคร้ังเม่ือที่ฉีดน้ำล�างกระจกบังลมหน�า กา� นปด� น้ำฝนควรจะอยูท� ่ีตำแหน�งต้ังข้นึ ในขณะที่เปล่ียนท่ี ทำงานสองถงึ สามคร้ัง ปด� นำ้ ฝน ข�อควรระวัง: สำหรับการดึงก�านป�ดนำ้ ฝนข้นึ ใหด� งึ กา� น ⑤ ในนานกว�า 1 วินาที ขณะที่สวิตช�กุญแจอย�ูที่ตำแหนง� “OFF” ภายใน 1 หา� มใช�งานท่ีทำความสะอาดไฟหน�า ถ�าน้ำในถงั พัก นาที ที่ป�ดน้ำฝนจะหยุดการทำงานในตำแหน�งกลางและ หมด ก�านป�ดน้ำฝนจะสามารถดงึ ขึน้ ได� SIC3926 สำหรบั การคืนก�านป�ดน้ำฝนกลบั ที่เดมิ ใหก� �านป�ดนำ้ ฝนอยู� ท่ีป�ดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำล�างกระจกจะทำงาน เม่ือสวิตช� ตำแหนง� ด�านลา� ง หลังจากน้นั ให�ผลักก�าน ④ ขน้ึ หน่งึ ครัง้ 2-18 แผงหนา� ปด� และระบบควบคมุ

สวิตชไ� ลฝ� า� แตร B17A2-903DF46F-C343-47BC-B18A-DBDB39ABA97A B17A2-740A59C9-9303-49AF-A0E6-055033D41508 ขอ� ควรระวัง: . ให�แน�ใจว�าได�สตารท� เครอ่ื งยนต� เมอ่ื ใช�งานที่ไล� ฝ�าอย�างตอ� เน่ือง ไม�เช�นนนั้ อาจทำให�แบตเตอร่ี ไฟหมดได� . เม่อื ทำความสะอาดดา� นในของกระจก ระมัดระวัง ไม� ให� ขูด ขีด หรือ ไป ทำลาย ลวด นำ ไฟฟ�า บน ผิว กระจก JVI0283X JVI0442X แบบ A แตรสามารถทำงานไดไ� ม�วา� สวิตช�กุญแจจะอย�ูในตำแหนง� ใดก็ตาม ยกเว�นเม่อื แบตเตอร่ไี ฟหมด เมื่อกดแตรค�างไว� แตรจะสง� เสยี งดัง แตรจะหยุดสง� เสียง เม่ือปลอ� ยแตร SIC4519 แบบ B สวติ ช�ไล�ฝ�าจะทำงานเมือ่ สวิตชก� ุญแจอยู�ที่ตำแหนง� “ON” ทไ่ี ล�ฝา� กระจกจะทำการลดความช้ืน, หมอก หรือนำ้ ค�างบน ผิวกระจกบังลมหลังและผิวกระจกด�านนอก (ถ�ามีติดต้ัง) เพ่ือเพิ่มทัศนวสิ ยั ดา� นหลงั รถ เมอ่ื กดสวิตช�ไล�ฝ�า ① ไฟแสดง ② จะสวา� งข้ึนและไล�ฝา� กระจกหลังจะทำงานเป�นเวลาประมาณ 15 นาที หลังจาก นัน้ ทไ่ี ล�ฝา� จะหยุดทำงานโดยอตั โนมัติ สามารถป�ดไลฝ� า� ดว� ยตัวเองได�โดย กดสวติ ช�ไล�ฝ�าอกี คร้งั แผงหนา� ปด� และระบบควบคุม 2-19

กระจก สวิตช�กระจกดา� นคนขับ สวติ ชก� ระจกด�านผูโ� ดยสารสามารถควบคุมกระจกไดเ� ฉพาะ B17A2-406320B7-4EEF-4ABF-A50F-CAA6EA59AD49 ดา� นน้นั ๆ B17A2-AE250EC0-8AE3-46C6-AB26-5B554B58D2DD ถ�ากดสวิตช�ล็อกกระจกด�านผู�โดยสารจากสวิตช�ควบคุม SIC4522 ด�านคนขับ สวิตช�ด�านผ�ูโดยสารจะไม�สามารถทำงานได� กระจกหนา� ตา� งไฟฟา� B17A2-4C28181D-15C4-4E83-B77C-CAC4827419BF สวิตช�กระจกด�านคนขับเป�นสวติ ช�หลกั ซึ่งสามารถควบคุม ฟ�งก�ชนั อัตโนมตั ิ กระจกไดท� กุ บาน B17A2-9B742A93-33F3-4843-852E-7713CEADD5D1 คำเตือน: การล็อกกระจกดา� นผ�โู ดยสาร: SIC4524 . ให�แน�ใจว�าผ�ูโดยสารทุกคนไม�ยื่นมือ ฯลฯ ออก GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B นอกรถยนต� ก�อนใช�งานกระจกหน�าต�างไฟฟ�า ฟ�งก�ชัน อัตโนมัติจะทำงาน สำหรับสวิตช�ที่มีสัญลักษณ� เม่ือกดปุ�มล็อก Ⓐ กระจกด�านผ�ูโดยสารจะไม�สามารถ อยบ�ู นพ้ืนผิว . เพ่อื ชว� ยหลีกเลย่ี งความเส่ียงในการบาดเจบ็ หรือ ทำงานได� ถึงแก� ชีวิต เน่ืองจาก รถยนต� และ/ หรือ ระบบ เพือ่ ยกเลิกการล็อกกระจกด�านผูโ� ดยสาร ให�กดปุ�มล็อก Ⓐ ฟ�งก�ชันอัตโนมตั ิทำใหก� ระจกสามารถเล่ือนเปด� หรอื ปด� จน ทำงาน โดย ไม� ตั้งใจ รวม ทั้ง การ ถูก กระจก อีกครั้ง ส ุ ด โ ด ย ไ ม� ต� อ ง ก ด ส วิ ต ช� ข้ึ น ห รื อ ล ง ค� า ง ไ ว� หน�าต�างหนีบ หรือการล็อกประตู โดยไม�ตั้งใจ ถ�าต�องการเป�ดกระจกจนสุด ให�กดสวิตช�กระจกหน�าต�าง ห�ามปลอ� ยให�เด็กและผูใ� หญ�ทตี่ �องได�รบั การดูแล สวิตช�กระจกด�านผูโ� ดยสาร ไฟฟา� ลงจนถงึ จังหวะสองแลว� ปลอ� ยสวิตช� ถา� ตอ� งการปด� จาก ผู� อื่น หรือ สัตว� เล้ียง ไว� ใน รถ เพียง ลำพัง B17A2-9445E300-8AEF-4C87-B23A-82DB696E7584 กระจกจนสุด ให�ดึงสวิตช�กระจกหน�าต�างไฟฟ�าขึ้นจนถึง นอกจากนี้ อุณหภูมิภายในรถท่ีป�ดประตูไว�หมด จังหวะสองแลว� ปล�อยสวติ ช� ไม�จำเปน� ต�องกดสวติ ชค� �างไว� ใน วัน ท่ี อากาศ อบอุ�น จะ สูง ขึ้น อย�าง รวดเร็ว จน SIC4523 ในระหวา� งทีก่ ระจกเป�ด/ปด� สามารถ ก� อ ให� เกิด ความ เสี่ยง อย� าง มาก ใน การ ถ� า ต�อง การ หยุด การ เลื่อน เป� ด/ ป�ด ของ กระจก ระหว�าง ที่ บาด เจ็บ หรือ ถึงแก� ชีวิต แก� คน และ สัตว� เลี้ยง ฟง� กช� ันอตั โนมตั ิกำลงั ทำงาน ให�กดสวติ ช�ลงหรอื ดึงสวิตช� ขึ้นในทิศทางตรงกนั ขา� ม กระจก หน�าต�าง ไฟฟ�า จะ ทำงาน เมื่อ สวิตช� กุญแจ อย�ู ที่ ตำแหน�ง “ON” สำหรบั การเป�ดกระจก ใหก� ดสวิตช�กระจกหนา� ตา� งไฟฟ�าลง สำหรบั การป�ดกระจก ใหด� งึ สวติ ช�กระจกหน�าต�างไฟฟา� ข้นึ 2-20 แผงหน�าป�ดและระบบควบคมุ

ฟ�งก�ชนั เลอ่ื นกลับอตั โนมัต:ิ 5. ปล�อยสวิตชก� ระจกหน�าตา� งไฟฟ�า ใช�งานฟ�งกช� ัน ซันรฟู (ถา� มีติดตง้ั ) อัตโนมัติของกระจกเพื่อให�แน�ใจว�าฟ�งก�ชันอัตโนมัติ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ใช�งานไดแ� ล�ว B17A2-21F8D9E5-6E1D-41EB-B414-B18752598595 คำเตอื น: ถา� หากวา� ฟ�งก�ชันอัตโนมัติของกระจกหนา� ต�างไฟฟา� ยงั ไม� คำเตอื น: สามารถทำงานได�อย�างเหมาะสมหลงั จากที่ไดป� ฏิบตั ิตาม . หากเกิดอุบัติเหตุ ท�านอาจถูกเหวี่ยงหลุดออก ก�อน ที่ กระจกจะ ป�ด สนิท จะ มี ระยะห�างเล็ก น�อย ซ่ึง ขัน้ ตอนขา� งต�นแลว� ให�ตดิ ต�อศูนยบ� ริการนสิ สันเพื่อทำการ ระบบไม�สามารถตรวจจับได� ให�แนใ� จว�าผู�โดยสารไม� ตรวจสอบ จาก รถ ผ�าน ซัน รูฟ ท่ี เป�ด อยู� ได� ผ�ูใหญ� ควร ใช� ยนื่ มือหรือสว� นใดสว� นหน่งึ ของรา� งกายออกไปนอกรถ เข็มขัดนิรภัยเสมอ และเด็กควรใช�เข็มขัดนิรภัย กอ� นปด� กระจก หรอื นง่ั บนเบาะสำหรับเดก็ . หา� มให�ผ�ูโดยสารยืนหรอื ยืน่ ส�วนใดสว� นหน่งึ ของ ระบบเลื่อนกระจกกลบั อัตโนมตั ิจะบงั คับกระจกให�เล่อื นลง ร�างกายออกจากตัวรถ ขณะที่รถกำลังวิ่งหรือ อัตโนมัติเมือ่ มีบางสิ่งไปขวางทางขณะกระจกกำลังเลื่อน ขณะทซ่ี นั รฟู กำลังป�ด ป�ด เมือ่ ชุดควบคุมตรวจพบสง่ิ กีดขวาง กระจกจะเลอื่ นลง ทนั ที ข�อควรระวงั : . กำจดั หยดนำ้ , น้ำแข็ง หรอื ทรายออกจากซนั รูฟ ฟ�งกช� นั กระจกเล่อื นกลบั อตั โนมัตอิ าจทำงานถ�ามแี รงปะทะ หรือน้ำหนักท่ีเหมือนกับสิ่งกีดขวางกระจกโดยข้ึนอย�ูกับ กอ� นจะเปด� สภาพแวดล�อมและสภาพการขับขี่ . หา� มวางสิง่ ของใด ๆ บนซนั รูฟหรอื พ้นื ท่ีรอบข�าง ถ�ากระจกไม�เลื่อนปด� อตั โนมัติ ซนั รฟู อตั โนมัติ B17A2-89E9016B-82D8-47EC-9036-B6A63D9DF2B5 B17A2-9D034432-A8F3-418B-AFB1-556C8C5C8097 ถ�า ฟ�งก�ชัน อัตโนมัติ ของ กระจก หน�าต�าง ไฟฟ�า ทำงาน JVI0630X ผิดปกติ (เฉพาะการเล่ือนปด� เทา� นัน้ ) ให�ปฏบิ ตั ิตามขนั้ ตอน ต�อไปนี้เพอื่ เรมิ่ การทำงานของระบบกระจกหน�าต�างไฟฟา� ซัน รูฟ จะ ทำงาน เมื่อ สวิตช� กุญแจ อย�ู ที่ ตำแหน�ง “ON” อกี ครง้ั 1. เปลีย่ นสวิตช�กญุ แจไปยังตำแหนง� “ON” 2. ป�ดประตู 3. ใช�งานสวติ ช�กระจกหน�าต�างไฟฟ�าเพ่ือเปด� กระจกจน สุด 4. ดึงสวิตช�กระจกหน�าต�างไฟฟ�าค�างไว�เพื่อป�ดกระจก จาก นั้น ให� ดึง สวิตช� ค�าง ไว� อีก 3 วินาที หลัง จาก ท่ี กระจกปด� จนสดุ แลว� แผงหนา� ปด� และระบบควบคมุ 2-21

ที่บงั แดด B17A2-58FB7DDD-C001-4291-A467-3031C590B8FE กลับอัตโนมัติ เพราะระบบทำงานผิดปกติ ให�กดสวิตช� ชอ� งจ�ายไฟ (ถา� มีติดต้ัง) ซนั รฟู ไปท่ีตำแหน�งปด� ② ค�างไว� ใ ช� มื อ เ ล่ื อ น ท่ี บั ง แ ด ด เ พื่ อ เ ป� ด ห รื อ ป� ด ซั น ร ู ฟ B17A2-9B489A89-8DA5-4055-B540-64261126F2BD ฟ�งก�ชันเลอ่ื นกลบั อตั โนมตั อิ าจทำงานถา� เกดิ แรงปะทะหรือ ท่ีบังแดดจะเป�ดออกโดยอัตโนมัติเมื่อเป�ดซันรูฟ จำเป�น น้ำหนักซ่ึงคล�ายกับสิ่งกีดขวางในซันรูฟ โดยขึ้นอยู�กับ JVI0707X ตอ� งปด� ทบ่ี ังแดดเองโดยเลอ่ื นกลับ สภาพแวดลอ� มและสภาพการขับขี่ ช�อง จ�าย ไฟ ใช� สำหรับ จ�าย ไฟ ให� กับ อุปกรณ� ท่ี ใช� ไฟฟ�า ซันรูฟ B17A2-8D0D3FA5-F33A-4E19-9FAB-457B7C7DF91A ถ�าซันรฟู ไม�ทำงาน ตา� ง ๆ B17A2-20EAF9C7-02AE-42EA-A96A-DAECBA1ED0A2 การเอยี ง: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ขอ� ควรระวัง: ถ�าซันรูฟทำงานไมป� กติ ให�ปฏิบัติตามขั้นตอนต�อไปนี้เพ่ือ . ช�องจ�ายไฟและปลั๊กอาจร�อนขณะใช�งาน หรือ ในการเอยี งซนั รูฟข้ึน ให�เริม่ ด�วยการป�ดซนั รูฟ จากนน้ั กด เริ่มต�นการทำงานของระบบซันรฟู 1. ถา� ซนั รูฟเปด� อยู� ให�ป�ดจนสุดโดยกดสวิตช�ซันรูฟไปที่ ทนั ทีหลังจากใช�งาน สวิตช�ซันรูฟไปที่ตำแหน�งเอียงขึ้น ② และปล�อยออก; . ช�องจ�ายไฟนีไ้ มไ� ด�ออกแบบมาสำหรบั ชดุ จดุ บหุ ร่ี ตำแหน�งป�ด ② ซ้ำๆ . ห�าม ใช� เครื่อง ใช� ไฟฟ�า ท่ี ใช� ไฟ เกิน 12 โวลต� ไม�ตอ� งกดค�างไว� ในการเอยี งซนั รูฟลง ให�กดสวติ ช�ซนั รูฟ 2. กดสวิตช�ค�างไวท� ่ีตำแหนง� ป�ด ② เพื่อเลือ่ นซนั รูฟขึน้ 3. ปล�อยสวิตช�ซันรูฟหลังจากซันรูฟเล่ือนข้ึนและเล่ือน 120W (10A) ห�ามใช�อแดป็ เตอร�สองตวั หรือใช� ไปท่ีตำแหน�งเอยี งลง ① งานเครือ่ งใช�ไฟฟา� มากกว�าหนึ่งเครอ่ื ง ลงเลก็ น�อย . ใช�ช�องจา� ยไฟขณะท่รี ถยนต�วิง่ เพอ่ื หลีกเลีย่ งไม� การเล่ือน: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B 4. กดสวิตชค� �างไวท� ี่ตำแหน�งเป�ด ① เพือ่ เลื่อนซันรูฟลง ให�แบตเตอรห่ี มด . ห ลี ก เ ล่ี ย ง ก า ร ใ ช� ช� อ ง จ� า ย ไ ฟ ข ณ ะ ท่ี เ ป� ด ในการเป�ดหรือป�ดซันรูฟ ให�กดสวิตช�ซันรูฟไปท่ีตำแหนง� จนสุด เครอื่ งปรบั อากาศ ไฟหนา� หรือ ไล�ฝ�ากระจกหลัง 5. ตรวจ สอบ ว�า สวิตช� ซัน รูฟ ทำงาน เป�น ปกติ หรือ ไม� . ก�อนเสียบ หรือ ถอดปลั๊ก ให�แน�ใจว�าป�ดสวิตช� เป�ด ① หรือ ป�ด ② และปล�อยออก; ไม�ต�องกดค�างไว� ของเครื่องใช�ไฟฟ�าท่ีใช� และสวิตช�กุญแจแล�ว ถ�าหากว�าซันรูฟไมส� ามารถทำงานได�อยา� งถูกตอ� งหลังจาก . ดนั ปล๊กั เขา� ไปจนสุด ถ�าเสยี บปล๊ักไมด� ี ปล๊กั อาจ ซันรูฟจะเป�ดหรือป�ดจนสุดโดยอัตโนมัติ ในการหยุดการ ท่ีได�ปฏิบัติตามขั้นตอนข�างต�นแล�ว ให�ติดต�อศูนย�บริการ มีความรอ� นสูงผดิ ปกติ หรอื ฟ�วส�อุณหภูมภิ ายใน นิสสันเพ่ือทำการตรวจสอบ อาจขาดได� ป�ด/เป�ดซันรูฟ ให�กดสวิตช�อีกครั้งระหว�างที่ซันรูฟกำลัง เป�ดหรอื ป�ด ฟ�งก�ชันเลื่อนกลับอัตโนมัติ B17A2-0E6D6E19-EAEA-4084-818A-1DB8588E65FD คำเตอื น: ก�อน ท่ี กระจกจะ ป�ด สนิท จะ มี ระยะห�างเล็ก น�อย ซ่ึง ระบบไม�สามารถตรวจจบั ได� ให�แนใ� จวา� ผู�โดยสารไม� ย่นื มือหรอื ส�วนใดส�วนหน่ึงของรา� งกายออกไปนอกรถ กอ� นปด� ซนั รฟู ระบบ เล่ือน กลับ อัตโนมัติ จะ บังคับ ซัน รูฟ ให� เลื่อน กลับ อัตโนมัติเม่ือมีบางส่ิงไปขวางขณะซันรูฟกำลังเลื่อนป�ด เมอ่ื ชุดควบคุมตรวจพบส่งิ กีดขวาง ซันรูฟจะเปด� ออกทนั ที หากซันรูฟไม�ป�ดโดยอัตโนมัติ เม่ือเป�ดใช�งานระบบเล่ือน 2-22 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคุม

. หา� มใหน� ำ้ โดนช�องจา� ยไฟ ชอ� งเกบ็ ของ . เม่ือไมไ� ดใ� ชง� าน ใหแ� น�ใจวา� ป�ดฝาไว� B17A2-7505B926-4D14-4901-9E16-595CE0845367 คำเตอื น: . ไม�ควรใช�งานช�องเก็บของขณะขับข่ี เพื่อให�คน ขั บ มี ส ม า ธิ เ ต็ ม ท่ี ใ น ก า ร บั ง คั บ ค ว บ ค ุ ม ร ถ . ฝาช�องเก็บของต�องป�ดอย�ูเสมอขณะขับขี่เพ่ือ ช�วยป�องกันอันตรายจากอุบัติเหตุหรือการหยุด รถกะทนั หนั กลอ� งเก็บของ JVI0676X B17A2-C5079549-DB0E-425B-ADCC-892780E9CA4D แบบ B ดึงมือจับ ① เพือ่ เปด� กลอ� งเกบ็ ของ ดนั ฝาจนกระท่งั ลอ็ กเพ่อื ป�ดกล�องเก็บของ ใช� กุญแจ ใน การ ล็อก ②/ปลด ล็อก ③ กล�อง เก็บ ของ กล�องเก็บของที่คอนโซลกลาง B17A2-DA5857D7-77AF-4C0A-89DE-536BD23484C4 JVI0287X แบบ A ดงึ มือจับ เพื่อเปด� กลอ� งเก็บของ ดันฝาจนกระท่ังลอ็ กเพือ่ ปด� กล�องเก็บของ JVI0288X สำหรับการเป�ดกล�องเก็บของที่คอนโซลกลาง ให�กดป�ุม Ⓐ และดึงฝาขึน้ ดันฝาจนกระทั่งล็อกเพื่อป�ดกล�องเกบ็ ของ แผงหน�าปด� และระบบควบคุม 2-23

กล�องเก็บของ (ถ�ามีตดิ ตงั้ ) ดา� นหนา� B17A2-564FFC8E-805F-48F2-ADC3-7239E49F4BDF ท่ใี ส�ขวด B17A2-0E67B8D3-6652-4674-BA6D-22BE03283CF0 B17A2-C71F3B0F-DF4A-4CFB-9CA5-A9C47835CF44 JVI0607X JVI1319X JVI0290X ดั น ฝ า ก ล� อ ง เ ก็ บ ข อ ง ① ต า ม ภ า พ เ พื่ อ เ ป� ด ดา� นหลงั (ถ�ามีตดิ ตง้ั ) ที่ ใส� ขวด ติด ต้ัง อยู� บริเวณ ประตู หน�า และ ประตู หลัง ดงึ ออก ② เพอ่ื นำกล�องเกบ็ ของออก B17A2-A5BBE5CB-2BA4-4E2B-8CED-7AA1E28D4F66 อยา� เก็บของมีคา� ไว�ในกล�องเก็บของ ข�อควรระวงั : อยา� ใชก� ล�องเกบ็ ของเปน� ท่ีเขยี่ บุหร่ี SIC4593 . หา� มใชท� ใี่ ส�ขวดใส�วัตถุอ่นื ๆ ที่อาจกระเดน็ ออกมา ทว่ี างแกว� นำ้ และทำให�ผูโ� ดยสารบาดเจบ็ ได� เม่อื เบรกรถอย�าง B17A2-F1D72A33-91A5-4902-86FC-7439878ED485 กะทันหนั หรอื เกดิ อบุ ัตเิ หตุ คำเตือน: . ห�ามใชท� ่ใี สข� วดสำหรับเป�ดภาชนะบรรจุน้ำ คนขับไม�ควรหยิบหรือวางแก�วในท่ีวางแก�วน้ำขณะ ทีใ่ สแ� วน� กันแดด ขับข่ี เพ่ือ ให� มี สมาธิ เต็ม ที่ใน การ บังคับ ควบคุม รถ B17A2-1F6E4D74-A08A-472D-98C4-D401E33CD2F9 ขอ� ควรระวัง: หลีกเลี่ยงการออกตัวหรือเบรกกะทันหันโดยเฉพาะ เมื่อ วาง แก�ว น้ำ ใน ที่ วาง แก�ว เพ่ือ ป�องกัน ไม� ให� น้ำ กระเด็น ออก มา ถ�า น้ำ ร�อน อาจ ทำให� ท�าน และ ผ�โู ดยสารเปน� แผลลวกพองได� JVI0448X 2-24 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคุม

แผ�นบังแดด ไฟสอ� งสว�างภายใน B17A2-DE6C9486-A891-4CE9-85EA-4990109A028C B17A2-B2421D01-116A-4BF7-A7F6-3E979908B4FE คำเตือน: ขอ� ควรระวงั : . ห�ามเปด� ไฟทิง้ ไว�เมอ่ื เคร่อื งยนตไ� ม�ไดท� ำงานเปน� กรุณาป�ดที่ใส�แว�นกันแดดขณะขับรถเพื่อหลีกเล่ียง การ รบกวน ขวาง สายตา ของ ผ�ู ขับ และ เพื่อ ช�วย เวลานานเพอื่ ปอ� งกนั แบตเตอรไ่ี ฟหมด ปอ� งกันไม�ใหเ� กิดอบุ ัตเิ หตุ . ป�ดไฟเมอื่ ออกจากรถ ขอ� ควรระวัง: ไฟส�องสว�างในห�องโดยสาร . หา� มใชเ� กบ็ ส่ิงของอยา� งอน่ื ทไ่ี มใ� ช�แวน� กันแดด B17A2-29EA7276-8B60-4B5A-9975-033DCA510EFA . ห�ามท้ิงแว�นกันแดดไว�ในท่ีใส�แว�นกันแดดเมื่อ SIC2063A จอด รถ กลาง แดด จัด ความ ร�อน จะ ทำให� แว�น เสียหาย ไฟ ส�อง สว�าง ใน ห�อง โดยสาร จะ มี สวิตช� สาม ตำแหน�ง กด Ⓐ เพ่ือเป�ดที่ใส�แว�นกันแดด ดันท่ีใส�แว�นตาข้ึนจน กระทัง่ ลอ็ กเพื่อป�ดทีใ่ ส�แวน� กนั แดด SIC2872 เม่ือ สวิตช� อยู� ใน ตำแหน�ง “ON” ① ไฟ ส�อง สว�าง ใน ห�องโดยสารจะสวา� งข้นึ ทแ่ี ขวนเส้อื โค�ท 1. ในการบงั แสงสว�างจากด�านหน�า ให�ดงึ แผ�นบังแดดลง B17A2-E6AB46BB-7A5B-4420-9576-0DA1689B9527 มา ① เมื่อสวิตช�อยู�ในตำแหน�ง “DOOR” ② ไฟส�องสว�างใน หอ� งโดยสารจะสวา� งขนึ้ เมอื่ เป�ดประตู SIC3505 2. ในการบังแสงสวา� งจากดา� นขา� ง ให�ปลดแผน� บังแดด ล ง จ า ก จ ุ ด ยึ ด ก ล า ง แ ล ะ บิ ด ไ ป ด� า น ข� า ง ② ตวั ตัง้ เวลาของไฟสอ� งสว�างภายในจะเป�ดไฟส�องสวา� งใน ท่ีแขวนเสื้อโคท� ถูกตดิ ต้ังอยู�บริเวณเหนือกระจกข�าง ด�าน หลงั (ด�านคนขับ) ห� อ ง โ ด ย ส า ร ใ ห� ส ว� า ง ป ร ะ ม า ณ 1 5 วิ น า ที เ มื่ อ : ข�อควรระวัง: . กุญแจถูกดึงออกจากสวติ ช�กุญแจในขณะที่ประตูดา� น หา� มแขวนผา� ท่ีน้ำหนักมากกวา� 1 กก. (2 ปอนด�) บน ตะขอ คน ขับ ป�ด อย�ู (รุ�น ท่ี ไม�มี ระบบ กุญแจ อัจฉริยะ) . สวิตชก� ุญแจอยู�ทีต่ ำแหน�ง “OFF” (รุน� ท่มี ีระบบกุญแจ อัจฉรยิ ะ) . ปลดลอ็ กประตูโดยการกดปม�ุ “UNLOCK” (บน รีโมทคอนโทรลหรอื กุญแจอัจฉริยะ) หรือกดบนสวิตช� แผงหนา� ปด� และระบบควบคมุ 2-25

คำส่ัง (ร�ุนท่ีติดตั้งระบบกุญแจอัจฉริยะ) ในขณะที่ สำหรับการเป�ดไฟอ�านแผนที่ ให�กดสวติ ช� Ⓐ ตามภาพท่ี ไฟท่ีกระจกแต�งหนา� จะสว�างขึ้นเม่ือเป�ดฝาป�ดกระจกแต�ง สวิตช�กุญแจอยทู� ตี่ ำแหนง� “LOCK” แสดง สำหรับการป�ดไฟอา� นแผนท่ี ให�กดที่สวิตช�อกี คร้ัง หนา� เม่ือป�ดฝา ไฟจะดบั ลง . เมื่อประตบู านใดบานหนึง่ เป�ดแลว� ปด� ลง ขณะท่ีสวิตช� กุญแจอยู�ทีต่ ำแหนง� “LOCK” หรือไม�มกี ุญแจในสวิตช� JVI0579X ไฟหอ� งเกบ็ สัมภาระ กุญแจ (ร�ุนท่ไี ม�มรี ะบบกุญแจอจั ฉรยิ ะ) B17A2-6714CED0-C3BD-4A72-9A39-3E2F9A0631AD . เม่อื ประตูบานใดบานหนงึ่ เปด� แลว� ปด� ลง ขณะทีส่ วิตช� สำหรบั การเป�ดไฟอ�านแผนที่ทัง้ สองด�าน ให�กดสวิตช� ① กุญแจ อย�ู ท่ี ตำแหน�ง “OFF” (รุ�น ที่ มี ระบบ กุญแจ สำหรับ การ ป�ด ไฟ อ�าน แผนท่ี ให� กด ที่ สวิตช� อีก ครั้ง ไฟหอ� งเก็บสัมภาระจะสว�างข้ึนเม่ือเป�ดเป�ดฝากระโปรงทา� ย อจั ฉรยิ ะ) ไฟอ�านแผนที่จะสว�างโดยอตั โนมัติขณะทีป่ ระตูเปด� อยู� ถ�า เมอ่ื ป�ดฝากระโปรงทา� ย ไฟจะดบั ลง ตวั ต้งั เวลาของไฟสอ� งสวา� งภายในจะถูกยกเลกิ การทำงาน กดสวิตช� ② ไฟอ�านแผนที่จะไม�สว�างไม�ว�าในกรณีใดๆ เม่ือ: . ลอ็ กประตูด�านคนขับ ไฟทีก่ ระจกแต�งหน�า (ถา� มตี ิดตัง้ ) . สวิตช� กุญแจ อยู� ท่ี ตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON” B17A2-FAED571C-B8D1-49A0-BB3B-D904AF461D12 เมื่อ สวิตช� อยู� ท่ี ตำแหน�ง “OFF” ③ ไฟ ส�อง สว�าง ใน ห� อ ง โ ด ย ส า ร จ ะ ไ ม� ส ว� า ง ไ ม� ว� า ใ น ก ร ณี ใ ด ๆ ระบบประหยัดไฟแบตเตอรี่ B17A2-5B6D333F-E307-4FAD-A056-0073CA6D7F46 ถ�ามีประตูบานใดบานหนงึ่ เป�ดคา� งไว�ชว� งหนึง่ ขณะที่สวิตช� ไฟส�องสว�างในห�องโดยสารอยู�ท่ีตำแหน�ง “DOOR” ไฟ ส� อ ง ส ว� า ง ใ น ห� อ ง โ ด ย ส า ร จ ะ ดั บ ล ง โ ด ย อั ต โ น มั ติ ไฟอ�านแผนท่ี B17A2-50E56458-D710-4F96-B3EA-A53AA4FB330B JVI0578X SIC3869 เพ่ือเป�ดกระจกแตง� หน�า ดงึ แผ�นบังแดดลงมา แลว� เป�ดฝา ป�ดกระจกข้ึน 2-26 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคมุ

3 การตรวจสอบและการปรับตงั้ ก�อนการขบั ขี่ กุญแจ ................................................................................ 3-2 ระบบกันขโมย (ถ�ามตี ดิ ตง้ั ) ...................................................... 3-16 กญุ แจ (ถา� มตี ิดตั้ง) .......................................................... 3-2 ระบบกันขโมยของนสิ สนั (NATS) .................................... 3-16 กญุ แจอัจฉริยะ (ถ�ามีตดิ ตง้ั ) ................................................... 3-2 ฝากระโปรงหนา� ................................................................. 3-16 ประตู ..................................................................................... 3-3 การเปด� ฝากระโปรงหน�า ................................................ 3-17 การลอ็ กด�วยกญุ แจ .............................................................. 3-3 การปด� ฝากระโปรงหนา� ..................................................... 3-17 การลอ็ กด�วยป�ุมล็อกด�านใน ................................................ 3-4 การลอ็ กด�วยสวติ ชล� ็อกประตูไฟฟ�า .......................................... 3-4 ฝากระโปรงทา� ย .................................................................... 3-17 กลไกล็อกประตอู ัตโนมัติตามความเรว็ รถ (ถา� มีติดตัง้ ) .............. 3-4 การเปด� ฝากระโปรงทา� ย ................................................ 3-17 กลไกปลดลอ็ กประตูอตั โนมัติ (ถ�ามตี ิดตงั้ ) ............................ 3-5 กลไกปลดลอ็ กประตตู ามแรงกระแทก (ถา� มีติดตัง้ ) .................. 3-5 ฝาป�ดชอ� งเตมิ นำ้ มันเชอ้ื เพลิง ................................................... 3-18 ล็อกป�องกันเด็กเป�ดประตหู ลงั ................................................ 3-5 การเป�ดฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชือ้ เพลิง ............................... 3-18 ฝาถงั ชอ� งเติมน้ำมนั เชอื้ เพลิง .......................................... 3-19 ระบบกุญแจรโี มท (ถ�ามีตดิ ตัง้ ) .................................................... 3-5 การใช�งานระบบกุญแจรโี มท ............................................... 3-6 วงพวงมาลยั ......................................................................... 3-19 การปรับวงพวงมาลยั ในแนวเอยี งหรอื ขน้ึ ลง ........................ 3-19 ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถา� มตี ดิ ต้ัง) ................................................. 3-7 ระยะการใช�งาน ................................................................... 3-8 กระจกตา� งๆ ...................................................................... 3-19 การใชง� านระบบกญุ แจอจั ฉรยิ ะ ............................................... 3-8 กระจกมองหลัง ............................................................... 3-19 ระบบประหยัดไฟแบตเตอรี่ ............................................... 3-10 กระจกมองขา� ง ............................................................ 3-20 ไฟเตอื นและเสยี งเตอื น ................................................... 3-10 กระจกแต�งหนา� ............................................................... 3-21 วิธีแก�ไขปญ� หาเบอื้ งตน� ................................................... 3-12 การใชง� านฟง� ก�ชนั กุญแจรโี มท .......................................... 3-14 เบรกมือ ........................................................................... 3-21 การทำงานของไฟกะพริบฉุกเฉินและเสียงเตอื นภายนอก ............ 3-14

กุญแจ B17A2-26997D54-98E9-47F6-A30B-EB8B80EB4A7F รีโมทคอนโทรลไดส� ูงสดุ 5 ดอก ข�อควรระวงั : รถ ของ ท�าน สามารถ ใช� งาน ได� ด�วย กุญแจ ท่ี ให� มา กับ รถ กุญแจอจั ฉรยิ ะ (ถา� มตี ิดต้ัง) . ให�แน�ใจว�านำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย ห�าม เทา� นัน้ แผน� ป�ายหมายเลขกุญแจจะมมี าพรอ� มกบั ตวั กุญแจ B17A2-6B940429-FDF2-41D1-8475-8D7DD9A87880 ทิ้งกุญแจอัจฉรยิ ะไวใ� นรถยนต� กรุณาบันทึกหมายเลขกุญแจและเก็บแผ�นป�ายหมายเลข กุญแจไว�ในท่ีปลอดภัยยกเวน� ในรถ เผ่ือในกรณีท่ีต�องการ SPA2201 . ใหแ� น�ใจว�าพกกุญแจอัจฉรยิ ะไว�กบั ตัวในขณะขับ ทำกุญแจข้ึนมาใหม� รถ กุญแจอัจฉรยิ ะเปน� อุปกรณ�ทลี่ ะเอียดอ�อนและ การทำกุญแจข้นึ มาใหมจ� ะสามารถทำได�โดยการใช�กุญแจ 1. กุญแจอจั ฉริยะ (2) ติด ตั้ง ตัว ส�ง สัญ ญ า ณ ไ ว� ภ า ย ใ น เ พ่ือ ไ ม� ใ ห� เดมิ หรอื หมายเลขกุญแจเดมิ ที่ให�มากับรถเทา� นน้ั ถ�าท�าน 2. กญุ แจธรรมดา (ภายในกญุ แจอัจฉรยิ ะ) (2) เสยี หาย ใหร� ะวังสิ่งต�อไปนี้ ทำกุญแจทั้งหมดหายและไม�มีกุญแจเดิม จำเป�นต�องใช� 3. แผน� ปา� ยหมายเลขกญุ แจ — กุญแจ อัจฉริยะ กัน น้ำ อย�างไร ก็ ตาม เม่ือ หมายเลขกุญแจเพ่ือทำกุญแจใหม� ถา� ทา� นทำกุญแจหาย รถ ของ ท�าน สามารถ ใช� งาน ได� ด� วย กุญแจ อั จฉริ ยะ ท่ี ลง เป�ยกก็อาจจะเสียหายได� ถ�ากุญแจอจั ฉริยะ หรือ ต�อง การ ทำ กุญแจ เพ่ิม กรุณา นำ กุญแจ เดิม หรือ ทะเบียนไว�ในระบบกุญแจอัจฉริยะ และระบบป�องกันการ เป�ยก ใหเ� ชด็ ให�แหง� สนทิ ทนั ที หมายเลขกุญแจไปติดต�อยังศนู ย�บรกิ ารนิสสนั ขโมยของนิสสัน (NATS*) ภายในรถเทา� นนั้ รถยนต�หน่ึง คัน สามารถ ลง ทะเบียน และ ใช� งาน กับ กุญแจ อัจฉริยะ ได� — หา� มงอ, ทำตก หรอื นำไปกระแทกกบั วัตถอุ ่นื ข�อควรระวงั : สูงสุดถึง 4 ชุด กุญแจใหม�ต�องได�รับการลงทะเบียนโดย ห�าม ท้ิง กุญแจ ไว� ใน รถ เม่ือ ท�าน ไม� ได� อย�ู ใน รถ ศูนย�บริการนิสสนั ก�อนนำไปใช�กับระบบกุญแจอัจฉรยิ ะ และ — หากอุณหภูมิอากาศภายนอกต่ำกวา� −108C NATS ในรถของท�าน เนื่องจากข้ันตอนการลงทะเบียน (14 8F) แบตเตอรี่ของกุญแจอัจฉริยะอาจ กญุ แจ (ถ�ามตี ดิ ตั้ง) จำเป�น ต�อง ลบ หน�วย ความ จำ ทั้งหมด ใน ระบบ กุญแจ ทำงานไดไ� มป� กติ B17A2-0F61C278-2C63-4F85-BA0D-98E4447E59B0 อจั ฉรยิ ะ เมือ่ ต�องลงทะเบียนกุญแจชุดใหม� ให�แนใ� จว�าได� นำ กุญแจ อัจฉริยะ ทุก ชุด ท่ี มี ไป ยัง ศูนย� บริ การ นิส สัน — ห�าม วาง กุญแจ อัจฉริยะ ไว� นาน ใน ที่ ที่ มี JVP0183X *: ระบบป�องกนั การสตารท� อุณหภูมเิ กิน 608C (1408F) 1. กุญแจหลัก — ห�าม เปลี่ยนแปลง หรือ ดัดแปลง กุญแจ 2. กญุ แจหลกั (ธรรมดา) อจั ฉรยิ ะ 3. แผ�นปา� ยหมายเลขกุญแจ รถยนต� หนึ่ง คัน สามารถ ลง ทะเบียน กุญแจ หลัก ท่ี มี — ห� า ม ใ ช� พ ว ง ก ุ ญ แ จ ที่ เ ป� น แ ม� เ ห ล็ ก 3-2 การตรวจสอบและการปรบั ตัง้ กอ� นการขบั ข่ี — หา� มวางกุญแจอัจฉรยิ ะไว�ใกล�อุปกรณท� ่ีสรา� ง คล่ืนแม�เหลก็ ไฟฟ�า เชน� โทรทัศน,� อุปกรณ� เ ค ร่ื อ ง เ สี ย ง แ ล ะ เ ค รื่ อ ง ค อ ม พิ ว เ ต อ ร� — ห�าม ให� กุญแจ อัจฉริยะ โดน น้ำ หรือ น้ำ เค็ม และห�ามนำไปล�างในเคร่ืองซักผ�า ซ่ึงจะส�ง ผลต�อการทำงานของระบบ . ถ�ากุญแจอัจฉริยะสูญหายหรือถูกขโมย นิสสัน แนะนำให�ลบรหัส ID ของกุญแจอจั ฉริยะชุดนัน้ ออก ซ่ึงจะช�วยป�องกันไม�ให�กุญแจอัจฉริยะนั้น

ปลดล็อกรถยนต�ไดยไม�ได�รับอนุญาต สำหรับ ประตู แบบ A B17A2-C8056C97-A374-4E1B-A25C-75060D06DB5E ข�อมูลเก่ียวกับข้ันตอนการลบ กรุณาติดต�อศูนย� บรกิ ารนสิ สัน B17A2-EB526B21-C49A-4D84-977C-6731136A3558 สำหรับการล็อกประตูคนขบั ใหเ� สยี บกุญแจลงในชอ� งเสยี บ กุญแจธรรมดา คำเตือน: กุญแจท่ีประตูด�านคนขับ แลว� หมุนกุญแจไปทางด�านหนา� B17A2-679F262F-4F4A-4C2A-B9F3-B1282A58EFB6 . ให�สังเกตรอบๆ ก�อนเปด� ประตูเสมอเพอ่ื หลกี เล่ยี ง รถ ① SPA2033 อุบตั ิเหตุในเส�นทางจราจร สำหรบั การล็อกประตูบานอนื่ ให�ใช�สวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�า เพ่อื ถอดกุญแจธรรมดาออกมา ปลดป�ุมลอ็ กท่ีด�านหลงั ของ . เพือ่ ชว� ยหลีกเล่ียงความเส่ยี งในการบาดเจ็บหรอื (โปรดดูที่ “การล็อกด�วยสวติ ช�ล็อกประตูไฟฟ�า” (หน�า 3- กุญแจอัจฉรยิ ะ ถึงแก� ชีวิต เนื่องจาก รถยนต� และ/ หรือ ระบบ 4)) เพื่อติดตง้ั กุญแจธรรมดา ให�เสยี บเขา� ไปในกุญแจอจั ฉริยะ ทำงาน โดย ไม� ตั้งใจ รวม ท้ัง การ ถูก กระจก ให� แน�น จนกว�า ปุ�ม ล็อก จะ กลับ มา อยู� ที่ ตำแหน�ง ล็อก หน�าต�างหนีบ หรือการล็อกประตู โดยไม�ต้ังใจ สำหรบั การปลดล็อกประตูคนขับ ใหห� มุนกุญแจไปทางด�าน ใช�กุญแจธรรมดา เพอ่ื ล็อกหรือปลดล็อกประตู, กระโปรง ห�ามปลอ� ยใหเ� ดก็ และผูใ� หญ�ทีต่ �องไดร� ับการดูแล หลังรถ ② ท�าย และกล�องเก็บของ (ถ�ามีติดต้ัง) (โปรดดูท่ี “ประตู” จาก ผู� อื่น หรือ สัตว� เลี้ยง ไว� ใน รถ เพียง ลำพัง (หน�า 3-3), “ฝากระโปรงท�าย” (หน�า 3-17) และ “ช�อง นอกจากนี้ อุณหภูมิภายในรถที่ป�ดประตูไว�หมด สำหรับการปลดล็อกประตูบานอ่ืน ให�ใช�สวิตช�ล็อกประตู เกบ็ ของ” (หนา� 2-23)) ใน วัน ท่ี อากาศ อบอุ�น จะ สูง ขึ้น อย�าง รวดเร็ว จน ไฟฟ�า (โปรดดูที่ “การล็อกด�วยสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�า” สามารถ ก� อ ให� เกิด ความ เสี่ยง อย� าง มาก ใน การ (หน�า 3-4)) บาด เจ็บ หรือ ถึงแก� ชีวิต แก� คน และ สัตว� เล้ียง แบบ B B17A2-6035045D-E7F5-4B19-A858-3790084F4AD3 การลอ็ กดว� ยกญุ แจ B17A2-EABFEFD4-C9D9-4513-ABEB-6674D6999B8D สำหรบั การลอ็ กประตูคนขบั ใหเ� สยี บกุญแจลงในชอ� งเสียบ กุญแจที่ประตูด�านคนขับ แล�วหมุนกุญแจไปทางดา� นหนา� รถ ① ประตูทกุ บานจะลอ็ ก สำหรบั การปลดลอ็ กประตูคนขบั ให�หมุนกุญแจไปทางด�าน หลงั รถ ② ประตูทกุ บานจะปลดล็อก SPA2602 การตรวจสอบและการปรับต้ังก�อนการขบั ขี่ 3-3

การล็อกดว� ยป�มุ ล็อกด�านใน การลอ็ กดว� ยสวิตช�ลอ็ กประตูไฟฟา� รนุ� ทม่ี ีระบบกญุ แจอัจฉริยะ: B17A2-629A6066-531D-4132-A558-183B789AC274 B17A2-C7EADB00-4DE8-4897-9B93-CF6FBD217578 GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B JVP0057X SPA2803 . เม่อื กุญแจอัจฉริยะยังคงอย�ูในรถยนต� และประตูดา� น ข�อควรระวัง: ขอ� ควรระวงั : คนขับเปด� อยู� เมื่อล็อกประตูโดยใช�ปม�ุ ลอ็ กดา� นใน ใหแ� นใ� จว�าไมไ� ด� เมอ่ื ลอ็ กประตูโดยใช�สวิตช�ลอ็ กประตูไฟฟ�า ให�แน�ใจ ทิ้งกุญแจไว�ในรถ ว�าไมไ� ด�ทิง้ กญุ แจไวใ� นรถ กลไกล็อกประตอู ตั โนมตั ติ ามความเร็วรถ สำหรับการ ล็อก ประตู หน�า ให�กด ปุ�มล็อก ด�านใน ไปยัง สำหรับการล็อกประตู ให�กดสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�าไปยัง ตำแหน�งลอ็ ก ① จากนัน้ ให�ป�ดประตู ขณะท่ดี งึ มือจับประตู ตำแหนง� ล็อก ① (ถ�ามีตดิ ตง้ั ) ไว� สำหรับการปลดล็อก ให�กดสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�าไปยัง B17A2-04EA80D0-B8C2-4DA2-8099-FC1B6CCEFF93 สำหรับการล็อกประตูหลัง ให�ผลักป�ุมล็อกด�านในไปยัง ตำแหนง� ลอ็ ก ② ตำแหนง� ล็อก ① จากนน้ั ให�ปด� ประตู การป�องกนั การล็อก ทุกประตูจะล็อกโดยอตั โนมัติ เมื่อความเรว็ รถยนต�ถึง 10 สำหรบั การปลดล็อก ให�ผลักปม�ุ ลอ็ กดา� นในไปยงั ตำแหนง� กม./ชม. (6 ไมล�/ชม.) เมือ่ ปลดล็อกประตูขณะขบั ข่ี กลไก ปลดลอ็ ก ② B17A2-ED56D328-804D-4737-9FE3-5F8AAC166E06 ลอ็ กประตูอัตโนมัตติ ามความเรว็ รถจะไม�ลอ็ กประตูอีกคร้ัง การใช�งานปุ�มล็อกประตูด�านคนขับจะล็อก หรือปลดล็อก เ ว� น แ ต� จ ะ ก ร ะ ท ำ อ ย� า ง ใ ด อ ย� า ง ห นึ่ ง ต� อ ไ ป นี้ ประตูทุกบาน (ถา� มีตดิ ตง้ั ) สวิตช�ลอ็ กประตูไฟฟ�าจะไม�ทำการลอ็ ก ภายใต�เงื่อนไขดัง . เปด� ประตบู านใดบานหน่งึ เม่ือ ประตู คน ขับ ล็อก การ ดึง มือ จับประตู ด�าน คน ขับ จะ ตอ� ไปน้:ี . ให�สวิตชก� ุญแจอยใู� นตำแหน�ง “LOCK” ปลดลอ็ กประตูทุกบาน (ถ�ามตี ดิ ต้งั ) รน�ุ ทไ่ี ม�มรี ะบบกญุ แจอัจฉริยะ: การใชง� านหรือยกเลกิ การใชง� านกลไกล็อกประตู GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B อตั โนมัตติ ามความเร็วรถ . เมือ่ กุญแจยงั เสยี บอยู�ทส่ี วิตช�กุญแจ และประตูด�านคน B17A2-A6BB9DC0-42C7-4550-8916-039A519AD243 ขบั เปด� อยู� ในการใช�งานหรือยกเลิกการใช�งานกลไกล็อกประตู ให� . เมอ่ื ประตูบานอนื่ ทไ่ี ม�ใช�ประตูดา� นคนขบั เปด� อย�ู ปฏบิ ัตติ ามขนั้ ตอนตอ� ไปนี้ 1. เปลยี่ นสวิตชก� ุญแจไปยังตำแหนง� “ON” 2. ภายใน 20 วินาที กดสวิตช�ล็อกประตไู ฟฟ�าค�างไวท� ่ี ตำแหนง� “LOCK” นาน 5 วนิ าที 3. ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบตามรายการข�างล�าง ถ�า เปล่ียนไดส� ำเรจ็ : . สองครง้ั — ใชง� าน . ครั้งเดยี ว — ยกเลกิ การใช�งาน 3-4 การตรวจสอบและการปรบั ตั้งก�อนการขบั ข่ี

กลไกปลดล็อกประตูอตั โนมตั ิ (ถา� มี กลไกปลดล็อกประตูตามแรงกระแทก (ถา� ระบบกุญแจรโี มท (ถา� มีติดต้ัง) ติดตัง้ ) B17A2-27B58B1A-D230-4263-AC30-2995F5696A5B มีตดิ ตงั้ ) B17A2-4008906F-C98A-4425-A3EA-C456FB5028FB B17A2-4D5AD9DB-0062-48F5-8791-69286B9F5A81 ประตูทั้งหมดจะถูกปลดล็อกอัตโนมัติ เม่ืออยู�ในสภาพ ประตูทุกบานจะปลดลอ็ กโดยอัตโนมตั ิเมื่อเซ็นเซอร�รบั แรง ระบบ กุญแจ รีโมท สามารถ ทำงาน ได� กับ ทุก ประตู โดย ใช� รโี มทคอนโทรล รโี มทคอนโทรลสามารถใชง� านไดภ� ายใน เง่อื นไขดังตอ� ไปน้ี: กระแทกตรวจพบแรงกระแทก ขณะที่สวิตช�กุญแจอย�ูใน ระยะ ประมาณ 1 เมตร (3.3 ฟุต) ห�าง จาก ตัว รถ ระยะ ท ำ ง า น จ ะ ขึ้น อ ย ู� กับ ส ภ า พ แ ว ด ล�อ ม โ ด ย ร อ บ ตัว ร ถ . เม่ือสวิตช�กุญแจถูกเล่ือนจากตำแหน�ง “ON” ไปยัง ตำแหนง� “ON” ตำแหน�ง “OFF” (ร�ุน ท่ี มี ระบบ กุญแจ อัจฉริยะ) รถหน่งึ คนั จะสามารถใช�งานกบั รีโมทคอนโทรลได�สูงสุดถึง ล็อกปอ� งกนั เดก็ เป�ดประตหู ลัง 5 ช ุ ด ส ำ ห รั บ ข� อ ม ู ล เ ก่ี ย ว กั บ ก า ร ซื้ อ แ ล ะ ใ ช� ง า น . เม่ือดึงกุญแจออกจากสวิตช�กุญแจ (ร�ุนท่ีไม�มีระบบ B17A2-ADD70D42-8303-42F0-A0E3-3C53E818F4E7 รีโมทคอนโทรลเพ่ิมเติม กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสัน กญุ แจอัจฉรยิ ะ) รีโมทคอนโทรล จะ ไม� ทำงาน ภาย ใต� สภาวะ ต�อ ไป น้ี: การใชง� านหรือยกเลิกการใช�งานกลไก SPA2801 . เม่ือรโี มทคอนโทรลกับตัวรถหา� งกันเกิน 1 เมตร (3.3 การปลดล็อกประตูอัตโนมัติ ตัวลอ็ กปอ� งกันเด็กเปด� ประตูหลงั ช�วยป�องกันการเปด� ประตู ฟตุ ) โดยประมาณ B17A2-649E6258-B3E5-40B2-AD7F-52EFA7E97BCC หลัง โดย ไม� เจตนา โดย เฉพาะ เมื่อ มี เด็ก เล็ก อย�ู ใน รถ . เม่อื แบตเตอรใี่ นรโี มทคอนโทรลไฟหมด เมื่อป�ุมล็อกอยู�ในตำแหน�งล็อก ① ล็อกป�องกันเด็กเป�ด . เมื่อกุญแจยังเสียบอยใ�ู นสวิตชก� ุญแจ ในการใช�งานหรือยกเลิกการใช�งานกลไกปลดล็อกประตู ประตูหลังจะทำงาน และจะสามารถเป�ดประตูหลังได�จาก อัตโนมัติ ให�ปฏิบตั ติ ามขัน้ ตอนตอ� ไปน้ี มอื จบั ประตภู ายนอกรถเท�านน้ั ข�อควรระวงั : สำหรบั การปลดลอ็ ก เลอ่ื นป�มุ ไปยงั ตำแหนง� ปลดล็อก ② 1. เปลย่ี นสวติ ช�กุญแจไปยังตำแหน�ง “ON” . เม่ือลอ็ กประตูโดยใช�รโี มทคอนโทรล ให�แนใ� จว�า 2. ภายใน 20 วนิ าที กดสวิตชล� อ็ กประตูไฟฟ�าคา� งไวท� ี่ ไม�ได�ท้งิ กุญแจไว�ในรถ ตำแหน�ง “UNLOCK” นาน 5 วินาที . ห�าม มิ ให� รีโมทคอนโทรล ซึ่ง มี อุปกรณ� รับ ส�ง สัญญาณไฟฟ�าอยู�ภายใน สัมผัสโดนน้ำหรือน้ำ 3. ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบตามรายการข�างล�าง ถ�า เ ค็ ม ซึ่ ง จ ะ ส� ง ผ ล ต� อ ก า ร ท ำ ง า น ข อ ง ร ะ บ บ เปลี่ยนไดส� ำเรจ็ : . หา� มทำรโี มทคอนโทรลหล�นลงพ้นื . สองคร้ัง — ใช�งาน . หา� มกระแทกรีโมทคอนโทรลเข�ากับวตั ถุอน่ื อย�าง . ครัง้ เดยี ว — ยกเลิกการใช�งาน รนุ แรง . หาก อุณหภูมิ อากาศ ภายนอก ต่ำ กว�า −108C (148F) แบตเตอรี่ของรโี มทคอนโทรลอาจทำงาน ไดไ� มป� กติ . ห�ามวางรีโมทคอนโทรลไว�นานในท่ีท่ีมีอุณหภูมิ เกิน 608C (1408F) ถา� รโี มทคอนโทรลสูญหายหรอื ถูกขโมย นิสสันแนะนำให� ลบรหัส ID ของรโี มทคอนโทรลชุดนน้ั ออกจากระบบของ การตรวจสอบและการปรบั ต้งั ก�อนการขับข่ี 3-5

รถ เพื่อป�องกนั การใช�รีโมทคอนโทรปลดลอ็ กรถโดยไม�ได� ขอ� ควรระวัง: การทำงานของไฟกะพริบฉกุ เฉิน รับอนุญาต สำหรับข�อมูลเกี่ยวกับขั้นตอนการลบ กรุณา B17A2-F7798145-F60E-4341-805A-2A6DFF918831 ติดต�อศูนยบ� ริการนิสสัน หลงั จากล็อกประตูโดยใช�รีโมทคอนโทรล ใหแ� น�ใจว�า สำหรบั ขอ� มูลที่เกย่ี วข�องกับการเปลี่ยนแบตเตอร่ี โปรดดูท่ี ประตู ได� ล็อก แน�น แล�ว โดย ลอง ดึง มือ จับ ประตู เมือ่ ล็อก หรอื ปลดลอ็ กประตู ไฟกะพรบิ ฉุกเฉนิ จะกะพริบ “แบตเตอรี่” (หน�า 8-18) ข้นึ เพอ่ื ยืนยัน การปลดลอ็ กประตู การใช�งานระบบกุญแจรโี มท . “LOCK”: ไฟกะพรบิ ฉกุ เฉินจะกะพริบหน่ึงครัง้ B17A2-D46DA053-8288-43B1-99DB-019797F653AD . “UNLOCK”: ไฟกะพริบฉกุ เฉินจะกะพรบิ สองคร้ัง B17A2-CBDCE4B1-1D60-4751-AE87-CB506FCCEB50 1. กดปมุ� “UNLOCK” ② บนรีโมทคอนโทรล 2. ประตูทุกบานจะปลดล็อก ประตูทุกบานจะกลบั มาลอ็ กโดยอตั โนมัติ เว�นแตจ� ะทำสิ่ง ใด ส่ิง หน่ึง ต�อ ไป นี้ ภายใน 30 วินาที หลัง จาก กด ปุ�ม “UNLOCK” ② . เปด� ประตูบานใดบานหน่ึง . เสียบกุญแจลงในสวติ ชก� ญุ แจ JVP0073X การเป�ดฝากระโปรงท�าย B17A2-731A3F9F-928A-46A7-8C48-4F5DED4D3612 ① ปม�ุ LOCK ② ป�มุ UNLOCK 1. กดปุ�ม “TRUNK” / บนรีโมทคอนโทรล ③ ③ ป�ุม TRUNK คา� งไว�นานกวา� 1 วนิ าที เมื่อดึงกุญแจออกจากสวิตช� ④ ไฟแสดงแบตเตอรี่ กญุ แจ 2. ฝากระโปรงทา� ยจะเป�ด การล็อกประตู ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่ B17A2-2BFC8BDE-3B87-4A39-8FC9-5702C38812D3 B17A2-4024F2EA-7A3E-4470-AB87-C746F6CE6618 1. ดึงกญุ แจสตารท� ออก เม่ือกดป�ุมใดๆ ไฟแสดงแบตเตอร่ี ⑤ (แบบ A) หรือ ④ (แบบ B) จะสว�าง แบตเตอรี่อ�อนหรอื ต�องเปล่ียนใหม� ถ�า 2. ปด� ประตทู กุ บาน ไฟ ไม� สว�าง สำหรับ ข�อมูล ที่ เก่ียวข�อง กับ การ เปลี่ยน แบตเตอรี่ โปรดดูที่ “แบตเตอรขี่ องรโี มทคอนโทรล” (หนา� 3. กดปม�ุ “LOCK” ① บนรีโมทคอนโทรล 8-19) 4. ประตทู กุ บานจะลอ็ ก 5. ลองดงึ มือจับประตูเพือ่ ยนื ยนั ว�าประตูไดล� อ็ กแน�นแล�ว 3-6 การตรวจสอบและการปรับตงั้ กอ� นการขับข่ี

ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถา� มตี ดิ ต้งั ) ให�แน�ใจว�าได�อ�านข�อมูลต�อไปน้ีก�อนใช�งานระบบกุญแจ ท้ิงกุญแจไว�ใกล�อุปกรณ�ท่ีสง� คลื่นวิทยุแรง เช�น สัญญาณ อัจฉริยะ จาก โทรทัศน� และ เครื่อง คอมพิวเตอร� ส�วน บุคคล อายุ B17A2-FC296357-4B62-4F10-8E84-9DD2A3C8C3B6 การใชง� านของแบตเตอรจี่ ะส้นั ลง ขอ� ควรระวัง: SPA2201 เนื่องจาก พวง มาลัย จะ ล็อก ด�วย ไฟฟ�า จะ ไม� สามารถ . ให� แน�ใจ ว�า มี กุญแจ อัจฉริยะ ติดตัว เม่ือ ใช� รถ ปลดล็อกพวงมาลัยเมื่อสวิตช�กุญแจอยูท� ่ีตำแหน�ง “LOCK” 1. กุญแจอจั ฉริยะ (2) . ห�ามทิ้งกุญแจอจั ฉริยะไว�ในรถเม่ือท�านไม�ได�อย�ู ได� ถ�า แบตเตอรี่ของ รถยนต�หมด ให� ตรวจสอบให�ดีว�า 2. กญุ แจธรรมดา (ภายในกุญแจอัจฉริยะ) (2) แบตเตอร่รี ถยนต�ยังมีประจุไฟอย�ู 3. แผน� ปา� ยหมายเลขกญุ แจ ในรถ รถหน่ึงคันจะสามารถใช�งานกบั กุญแจอจั ฉริยะได�สูงสุดถึง คำเตอื น: กุญแจอัจฉริยะจะตดิ ต�อสอื่ สารกับรถอย�ูตลอดเวลาเมื่อได� 4 ชุด สำหรับ ข�อมูล เก่ียว กับ การ ซ้ือ และ ใช� งาน กุญแจ . คลืน่ วิทยุอาจส�งผลกระทบต�ออุปกรณ�ไฟฟา� ทใ่ี ช� รับ ค ลื่น วิ ท ย ุ ก ุ ญ แ จ อัจ ฉ ริย ะ จ ะ ส� ง ค ล่ื น วิ ท ย ุ อ�อ น ๆ อั จ ฉ ริ ย ะ ช ุ ด ใ ห ม� ก ร ุ ณ า ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น สภาพ แวดล�อม อาจ รบกวน การ ทำงาน ของ ระบบ กุญแจ ในการแพทย� ผู�ที่ใช�อุปกรณ�ควรสอบถามผู�ผลติ อัจฉริยะภายใต�สภาพการใช�งานต�อไปน้ี ข�อควรระวงั : อุปกรณ�ไฟฟ�าที่ใช�ในการแพทย�ถึงผลกระทบที่ . เม่ือใช�งานใกล�บริเวณท่ีมีการส�งคล่ืนวิทยุแรง เช�น . หา� มมิใหก� ุญแจอัจฉรยิ ะสัมผสั โดนน้ำหรอื น้ำเค็ม เป�นไปได�กอ� นการใช�งาน . กุญแจอัจฉริยะจะสง� คล่ืนวทิ ยุออกมา เมื่อกดปุ�ม เสา ส�ง คล่ืน โทรทัศน� สถานี ไฟฟ�า และ สถานี วิทยุ เน่ืองจาก กุญแจ จะ มี อุปกรณ� รับ ส�ง สัญญาณ คล่ืนวิทยุ อาจ มี ผล ต�อ ระบบ การ นำทาง และ การ . เม่ือ มีการ ใช� อุปกรณ� ส่ือสาร ไร� สาย เช�น โทรศัพท� ไฟฟ�าอย�ูภายใน ซ่ึงจะส�งผลต�อการทำงานของ สอื่ สารของเคร่ืองบนิ ห�ามใช�งานกุญแจอัจฉรยิ ะ ระบบ ขณะท่ีอยูบ� นเครอ่ื งบนิ ใหแ� น�ใจว�าปมุ� จะไม�ถูกกด มื อ ถื อ เ ค ร่ื อ ง รั บ ส� ง วิ ท ย ุ แ ล ะ วิ ท ย ุ C B . ห�ามทำกญุ แจอัจฉรยิ ะหลน� ลงพ้นื โดย ไม� ได� ต้ังใจ เมื่อ เก็บ กุญแจ ไว� ขณะ อยู� บน . เมื่อกุญแจอัจฉริยะสัมผัสกับ หรือ ถูกห�ุมด�วยวัสดุท่ี . ห�าม กระแทก กุญแจ อัจฉริยะ กับ วัตถุ อื่น อย�าง เครอ่ื งบนิ รุนแรง ระบบกุญแจอัจฉริยะสามารถสั่งงานประตูทุกบาน และ เปน� โลหะ . ห�ามเปล่ียนแปลง หรือ ดัดแปลงกุญแจอัจฉริยะ ฝากระโปรงทา� ย ด�วยการทำงานของรโี มทคอนโทรล หรือ . เมอ่ื มีการใช�รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวทิ ยุชนิดใดใน . กุญแจ อัจฉริยะ อาจ เสีย หาย ได� เมื่อ เป�ยก ถ�า ด�วยการกดสวิตช�คำสั่งบนรถยนต�โดยไม�จำเป�นต�องหยิบ กุญแจ อัจฉริยะเป�ยก ให�เช็ด ให�แห�ง สนิททันที กุญแจออกมาจากกระเปา� สภาพแวดล�อมและ/หรือสภาวะ บริเวณใกลเ� คียง . หาก อุณหภูมิ อากาศ ภายนอก ต่ำ กว�า −108C ในการใช�งานอาจจะมีผลกระทบต�อการทำงานของระบบ . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�ใกล�เคร่ืองใช�ไฟฟ�า เช�น (148F) แบตเตอร่ีของกุญแจอัจฉริยะอาจทำงาน กุญแจอจั ฉริยะ ไดไ� มป� กติ เคร่ืองคอมพิวเตอร�ส�วนบคุ คล . ห�ามวางกุญแจอัจฉริยะในบริเวณท่ีมีอุณหภูมิ ถ�าเกิดกรณีเหลา� น้ีให�แกไ� ขสภาพการใช�งานก�อนใช�กุญแจ สูงกว�า 608C (1408F) ติดต�อกันเป�นเวลานาน อจั ฉรยิ ะ หรือ ใช�กญุ แจธรรมดาแทน . ห�ามใส�กุญแจอจั ฉรยิ ะในพวงกุญแจท่ีมีแม�เหลก็ แบตเตอรี่ จะ มีอายุ การ ใช�งาน ประมาณ 2 ป� แม�ว�าอายุ การตรวจสอบและการปรับตัง้ ก�อนการขบั ขี่ 3-7 การ ใช� งาน ของ แบตเตอรี่ จะ แตก ต�าง กัน ตาม สภาพ การใช�งาน ถ�าแบตเตอรี่ไฟหมด ให�เปล่ียนแบตเตอร่ีใหม� สำหรบั ข�อมูลท่ีเกี่ยวขอ� งกบั การเปล่ียนแบตเตอรี่ โปรดดูที่ “แบตเตอร่กี ญุ แจอัจฉริยะ” (หนา� 8-20) เน่ืองจากกุญแจอัจฉริยะจะรับคล่นื วิทยุอยู�ตลอดเวลา ถ�า

. ห�ามวางกุญแจอัจฉริยะไว�ใกล�อุปกรณ�ท่ีสร�าง ระยะการใช�งาน SPA1744 คล่ืนแม�เหล็กไฟฟ�า เช�น โทรทัศน� อุปกรณ� เครอื่ งเสียง และเครือ่ งคอมพิวเตอร� B17A2-79523823-E89F-4B5D-A69F-959FBA7C1E24 การใช�งานระบบกญุ แจอัจฉรยิ ะ B17A2-617CCC55-66D7-433D-B927-62447BC311CC ถา� กุญแจอัจฉริยะสูญหายหรอื ถูกขโมย นสิ สันแนะนำใหล� บ ฟ�งกช� ันตา� งๆ ของกุญแจอจั ฉริยะสามารถใช�ได�เมอื่ กุญแจ รหัส ID ของกุญแจอจั ฉรยิ ะชุดน้ันออกจากรถ เพ่ือปอ� งกัน อจั ฉรยิ ะอยูภ� ายในระยะทำงานท่กี ำหนดจากตวั ส�งสญั ญาณ SPA2506 การใช�กุญแจอัจฉริยะกับรถโดยไม�ได�รับอนุญาต สำหรับ ① ข�อมูลเกี่ยวกับขั้นตอนการลบ กรุณาติดต�อศูนย�บริการ เม่ือแบตเตอร่ีของกุญแจอจั ฉรยิ ะไฟหมดหรือมีคลืน่ วทิ ยุท่ี ส วิ ต ช� ค ำ ส่ั ง จ ะ ไ ม� ท ำ ง า น ภ า ย ใ ต� ส ภ า ว ะ ต� อ ไ ป นี้ : นสิ สนั แรง ใกล� บริเวณ ใช� งาน ระยะ ทำงาน ของ ระบบ กุญแจ . เม่อื กญุ แจอัจฉริยะอย�ภู ายในรถยนต� อัจฉริยะ จะ แคบ ลง และ กุญแจ อัจฉริยะ อาจ ทำงาน ไม� . เมื่อกุญแจอัจฉรยิ ะไม�อย�ูในระยะทำงาน สามารถเลือกไม�ใช�งานกุญแจอัจฉริยะได� สำหรับข�อมูล ถูกต�อง . เม่อื ประตบู านใดบานหนง่ึ เป�ดอย�หู รือปด� ไมแ� น�น เกยี่ วกบั การยกเลกิ การทำงานกุญแจอัจฉริยะ กรุณาตดิ ต�อ ระยะทำงานอยู�ภายใน 80 ซม. (31.5 น้วิ ) จากสวติ ชแ� ตล� ะ . เม่ือแบตเตอรใ่ี นกญุ แจอัจฉริยะหมด ศนู ยบ� ริการนิสสนั ตวั ① . เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON” ถ�ากุญแจอัจฉริยะอยู�ใกล�กระจก มือจับประตู หรือ กันชน ท� า ย ม า ก เ กิ น ไ ป ส วิ ต ช� อ า จ จ ะ ไ ม� ท ำ ง า น ถ�า กุญแจ อัจฉริยะ อย�ู ใน ระยะ ทำงาน คน ที่ ไม�มี กุญแจ อัจฉริยะติดตัวก็สามารถกดสวิตชค� ำสั่ง เพอ่ื ล็อก/ปลดล็อก ประตแู ละกระโปรงทา� ยได� 3-8 การตรวจสอบและการปรบั ตง้ั ก�อนการขับขี่

SPA2407 JVP0015X การป�องกันการลอ็ ก: . ห�าม กด สวิตช� คำ ส่ัง ที่ มือ จับ ประตู เม่ือ ถือ กุญแจ เม่ือ พก กุญแจ อัจฉริยะไว� กับตัว ท�านสามารถ ล็อก หรือ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B อัจฉริยะ ไว� ใน มือ ดัง ที่ แสดง ใน ภาพ เม่ือ กุญแจ ปลดลอ็ กประตูทุกบานได� โดยกดสวติ ช�คำสง่ั ที่มือจับประตู อัจฉริยะอยู�ใกล�มือจับประตูมากเกินไป ระบบกุญแจ (ด�านคนขบั หรอื ผูโ� ดยสารหน�า) Ⓐ ภายในระยะการทำงาน ระบบกุญแจอจั ฉริยะจะมีการป�องกันการล็อก เพ่ือป�องกัน อัจฉริยะ จะ ตรวจ จับ ว�า กุญแจ อัจฉริยะ อยู� ภายนอก การลอ็ กประตู เม่อื ท้ิงกุญแจอัจฉรยิ ะไว�ในรถโดยไม�ตัง้ ใจ รถยนต�ไดย� ากขึน้ เม่ือล็อกหรือปลดล็อกประตู ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ . เมือ่ ทง้ิ กุญแจอจั ฉรยิ ะเอาไว�ในรถยนต� และล็อกประตู และ เสียง เตือน ภายนอก จะ ดัง ข้ึน เพ่ือ ยืนยัน สำหรับ . หลังจากล็อกประตูโดยใช�สวิตช�คำส่ังท่ีมือจับประตู รายละเอียด โปรดดูที่ “การทำงานของไฟกะพริบฉุกเฉิน โดยใช�ปุ�มล็อกด�านในด�านคนขับ หลังจากออกจาก ให� แน�ใจ ว�า ประตู ได� ล็อก แน�น แล�ว โดย ลอง ดึ ง มือ จับ และเสยี งเตือนภายนอก” (หน�า 3-14) รถยนต� ประตูทุกบานจะปลดล็อกโดยอัตโนมัติ และ ประตู เสยี งเตอื นจะดังขนึ้ หลงั จากประตปู �ด การล็อกประตู . เม่ือทิ้งกุญแจอัจฉริยะเอาไว�ในรถยนต� ขณะท่ีประตู . เม่ือล็อกประตูโดยใช�สวิตช�คำสั่งที่มือจับประตู ให� B17A2-46A34B66-C7EC-44ED-B6E4-34709BCF1EB0 ด�านคนขบั เป�ด และล็อกประตูโดยใช�สวติ ช�ล็อกประตู แน�ใจวา� กุญแจอัจฉริยะอยู�กับตัวท�านก�อนกดสวิตช�ท่ี ไฟฟ�า หลัง จาก ออก จาก รถยนต� ประตู ทุก บาน จะ มอื จบั ประตูเพ่ือป�องกันไม�ให�ลมื กุญแจอัจฉริยะไว�ใน 1. กดสวิตช�กุญแจไปท่ตี ำแหน�ง “OFF” ปลดล็อกโดยอัตโนมัติ หลงั จากกดใช�งานสวติ ช�ลอ็ ก รถ 2. นำกญุ แจอจั ฉริยะติดตวั ไปดว� ย ป ร ะ ต ู ไ ฟ ฟ� า ห รื อ ปุ� ม ล็ อ ก ด� า น ใ น ด� า น ค น ขั บ 3. ป�ดประตทู กุ บาน . สวิตช�คำสั่งที่มือจับประตูจะทำงานเฉพาะเมื่อระบบ 4. กดสวิตช�ที่มือจบั ประตู Ⓐ (ดา� นคนขับหรือผ�ูโดยสาร ข�อควรระวัง: กุญแจ อัจฉริยะ ตรวจ พบ กุญแจ อัจฉริยะ เท�านั้น หน�า) การ ป�องกัน การ ล็อก จะ ไม� ทำงาน ภาย ใต� สภาวะ . เพ่ือ ป�องกัน ไม� ให� ลืม กุญแจ อัจฉริยะ ไว� ใน รถ หรือ 5. ประตทู ุกบานจะลอ็ ก ตอ� ไปน้:ี กระโปรงท�าย ให�แน�ใจว�ากุญแจอัจฉรยิ ะอยู�กับตวั แล�ว 6. ลองดงึ มอื จบั ประตูเพอ่ื ยนื ยันวา� ประตไู ด�ลอ็ กแนน� แล�ว จงึ ล็อกประตูหรือกระโปรงท�าย . เ มื่ อ ว า ง ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ ไ ว� บ น แ ผ ง ห น� า ป� ด . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�บนท่ีวางของด�านหลัง . หา� มดงึ มอื จับประตูก�อนกดสวิตช�คำสั่งท่ีมอื จบั ประตู จะปลดลอ็ ก แต�จะไม�เป�ด ปล�อยมอื จับประตูคร้ังหน่ึง รถ ก�อน แล�วดงึ อกี คร้งั เพื่อเป�ดประตู . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�ภายในกล�องเก็บของ . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�ภายในช�องเก็บของท่ี ประตู . เมอื่ วางกุญแจอจั ฉรยิ ะไว�บนหรอื ใตส� ว� นที่เก็บยาง อะไหล� . เมือ่ วางกุญแจอจั ฉรยิ ะไว�ด�านนอก ฝากระโปรงท�าย . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�ข�างในหรือใกล�วัตถุท่ี เปน� โลหะ การปอ� งกนั การล็อกอาจทำงานเมื่อกุญแจอจั ฉริยะอยู� การตรวจสอบและการปรับต้งั กอ� นการขบั ข่ี 3-9

ภ า ย น อ ก ร ถ แ ต� อ ย �ู ใ ก ล� กั บ ตั ว ร ถ ม า ก เ กิ น ไ ป การเป�ดฝากระโปรงท�าย ขอ� ควรระวงั : B17A2-2C1D5F9E-BA38-4B28-8BD7-25AB5A8CED7B การปลดล็อกประตู การปอ� งกนั การลอ็ กจะไมท� ำงานภายใต�สภาวะต�อไปนี้ B17A2-4C06CE36-CA33-4E53-96FA-D9242916BE3F JVP0016X . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�บนหรือใต�ส�วนที่เก็บยาง 1. นำกุญแจอจั ฉรยิ ะตดิ ตัวไปดว� ย 1. พกกญุ แจอัจฉรยิ ะติดตวั อะไหล� 2. กดสวติ ชท� ีม่ ือจับประตู Ⓐ 2. กดสวติ ชค� ำสัง่ เป�ดฝากระโปรงท�าย Ⓐ 3. ประตทู กุ บานจะปลดล็อก 3. กระโปรงทา� ยจะปลดลอ็ ก . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�ด�านนอกฝากระโปรงท�าย 4. เสียงเตอื นภายนอกดงั ขึน้ 4 ครงั้ . เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะไว�ข�างในหรือใกล�วัตถุที่เป�น ถ�าดึง มือ จับประตู ขณะ ปลด ล็อก ประตู ประตู อาจจะ ไม� 5. ย ก ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ท� า ย เ พื่ อ เ ป� ด ก ร ะ โ ป ร ง ท� า ย ปลด ล็อก ให� ปล�อย มือ จับ ประตู กลับ เข�า ท่ี ประตู จะ โลหะ ปลดล็อกได� ถ�าประตูไม�ปลดล็อกหลังจากปล�อยมือจับ ขอ� ควรระวงั : ประตู ให�กดสวิตช�คำส่ังที่มือจับประตูเพ่ือปลดล็อกประตู เมอ่ื ปด� ฝากระโปรงทา� ย ให�แนใ� จว�าพกกุญแจอจั ฉริยะ ระบบประหยดั ไฟแบตเตอร่ี ไว�กบั ตวั กอ� นปด� ฝากระโปรงท�าย เพือ่ ป�องกนั ไม�ใหล� ืม B17A2-BC851CDF-ADC2-4B42-AAD2-6DB445A0AC51 การล็อกอีกครงั้ โดยอัตโนมัต:ิ ไวใ� นห�องเก็บสมั ภาระ เมื่อ พบ สภาวะ ทั้งหมด ต�อ ไป นี้ ใน ระยะ เวลา หน่ึง ระบบ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ประหยัด ไฟ แบตเตอร่ี จะ ตัด การ จ�าย ไฟ เพ่ือ ป�องกัน ไฟ แบตเตอร่ีหมด ทุกประตูจะล็อกโดยอัตโนมัติ เว�นแต�จะกระทำอย�างหนึ่ง อย�างใดดังต�อไปน้ี ภายในเวลา 30 วินาทีหลังจากกด . สวิตช�กญุ แจอย�ทู ี่ตำแหนง� “ACC” และ สวิตช�คำสง่ั ในขณะท่ีประตลู ็อกอยู� . ประตูทุกบานปด� และ . เปด� ประตบู านใดบานหนงึ่ . คันเกียร�อยู�ท่ีตำแหน�ง “P” (จอด) (รุ�นเกียร� CVT) . กดสวติ ช�กุญแจ ถา� ระหว�างช�วงเวลาท่ีกำหนด เมื่อกดป�ุม “UNLOCK” ไฟเตือนและเสียงเตอื น บน กุญแจ อัจฉริยะ ประตู ทุก บาน จะ กลับ มา ล็อก โดย B17A2-F1838F66-C436-4050-916F-4C2899FC2471 อัตโนมัตหิ ลงั ชว� งเวลาที่กำหนดตอ� มา ระบบกุญแจอัจฉริยะมีการทำงานที่ได�รับการออกแบบมา เพ่ือลดการใช�งานที่ไม�ถูกตอ� งและช�วยปอ� งกนั รถจากการ ถูกโจรกรรม เสยี งเตือนภายในและภายนอกรถยนต� และไฟ เตือนจะสวา� งขึน้ หรือ กะพรบิ การป�องกนั การล็อก: ดูท่ีวิธีแก�ไขป�ญหาท่ีหน�าถดั ไป และ “ไฟเตือน, ไฟแสดง และเสยี งเตือน” (หนา� 2-9) GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ไฟเตือนระบบกญุ แจอัจฉริยะ: ระบบกุญแจอจั ฉริยะจะมีการป�องกนั การล็อก เพ่ือป�องกนั การล็อกประตูโดยทิง้ กุญแจอัจฉริยะไว�ในหอ� งเกบ็ สมั ภาระ ไฟเตอื นเกยี ร�อยู�ท่ีตำแหนง� P: (รน�ุ ที่มีระบบควบคุม โดยไม�ตั้งใจ การเปลยี่ นเกยี ร�แบบตอ� เนอื่ ง) เม่ือฝากระโปรงหลงั ป�ด ขณะที่ประตูทกุ บานล็อก และ กุญแจอจั ฉริยะอยู�ในห�องเก็บสัมภาระ เสยี งเตอื นจะดงั และ ฝากระโปรงทา� ยจะเป�ดออก 3-10 การตรวจสอบและการปรบั ต้งั ก�อนการขับข่ี

ข�อควรระวงั : เมื่อเสียงเตือนดังหรือไฟเตือนสว�างหรือกะพริบ ให� แน�ใจ ว�า ตรวจ สอบ ทั้ง รถยนต� และ กุญแจ อัจฉริยะ การตรวจสอบและการปรบั ต้งั กอ� นการขับข่ี 3-11

วธิ ีแก�ไขปญ� หาเบอ้ื งตน� B17A2-5A1782C3-C48A-416C-BE3D-7DD3A7E9F25E อาการปญ� หา สาเหตุทีเ่ ป�นไปได� ส่งิ ทตี่ �องปฏบิ ตั ิ เลอื่ นคนั เกยี รไ� ปยงั ตำแหน�ง “P” (จอด) เมอ่ื กดสวติ ช�กญุ แจเพ่ือดับเครอื่ งยนต� ไฟเตือนเกียร�อย�ทู ีต่ ำแหน�ง P ในมาตรวดั คันเกียรไ� มอ� ยท�ู ่ตี ำแหน�ง “P” (จอด) สว�างขึน้ และเสียงเตอื นภายในดงั ขนึ้ กดสวิตช�กญุ แจไปทตี่ ำแหนง� “OFF” ประมาณสองสามวนิ าที (รน�ุ ท่ีมรี ะบบควบคมุ กดสวติ ช�กญุ แจไปทตี่ ำแหนง� “OFF” การเปล่ยี นเกียร�แบบตอ� เนื่อง) กดสวติ ชก� ุญแจไปที่ตำแหน�ง “OFF” เมื่อเลอ่ื นคันเกยี รไ� ปยังตำแหน�ง P (จอด) เสยี งเตอื นภายในดงั ขน้ึ สองถงึ สามวนิ าที สวิตชก� ุญแจอยใ�ู นตำแหน�ง “ACC” หรือ เลอ่ื นคนั เกียร�ไปทต่ี ำแหน�ง “P” (จอด) และ (รน�ุ ทม่ี รี ะบบควบคมุ การเปลีย่ นเกียรแ� บบ “ON” กดสวิตช�กุญแจไปท่ตี ำแหนง� “OFF” ตอ� เนอ่ื ง) นำกุญแจอจั ฉริยะติดตัวไปดว� ย นำกุญแจอัจฉรยิ ะตดิ ตวั ไปด�วย เม่อื เป�ดประตดู า� นคนขับเพอื่ ออกจากรถยนต� เสียงเตอื นภายในจะดังอยา� งต�อเน่อื ง สวติ ชก� ญุ แจอยใ�ู นตำแหนง� “ACC” นำกญุ แจอัจฉริยะตดิ ตัวไปดว� ย ไฟเตือนระบบกญุ แจอัจฉริยะในมาตรวัด สวติ ชก� ุญแจอยใ�ู นตำแหน�ง “ACC” หรือ กะพริบสีเหลือง เสยี งเตือนภายนอกดังขนึ้ 3 “ON” คร้ัง และเสียงเตอื นภายในดังขนึ้ สองสาม เม่อื ปด� ประตู หลังจากออกจากรถยนต� วนิ าที ไฟเตือนเกยี ร�อยทู� ตี่ ำแหน�ง P ในมาตรวัด สวติ ช�กญุ แจอย�ูทตี่ ำแหนง� “ACC” หรอื สว�าง และเสยี งเตือนภายนอกดังขึ้นต�อเน่อื ง “OFF” และคันเกยี รไ� ม�อยทู� ตี่ ำแหน�ง “P” (รุน� เกียร� CVT) (จอด) เมอ่ื กดสวติ ชค� ำส่ังทีม่ อื จบั ประตหู รือปม�ุ เสยี งเตือนภายนอกจะดงั ขึ้นสองสามวินาที กุญแจอจั ฉริยะอย�ใู นรถยนตห� รอื กระโปรง และประตูทุกบานจะปลดลอ็ ก ทา� ย “LOCK” บนกุญแจอจั ฉริยะเพ่ือลอ็ ก ประตู เมอ่ื ป�ดประตูโดยปม�ุ ลอ็ กด�านในอยท�ู ี่ เสียงเตือนภายนอกจะดงั ข้นึ สองสามวินาที กุญแจอจั ฉริยะอยู�ในรถยนตห� รือกระโปรง “LOCK” และประตทู ุกบานจะปลดล็อก ทา� ย ป�ดฝากระโปรงทา� ย เสยี งเตือนภายนอกดังขนึ้ ประมาณ 10 วินาที กญุ แจอจั ฉริยะอย�ูในกระโปรงทา� ย และฝาประโปรงทา� ยเปด� ออก 3-12 การตรวจสอบและการปรบั ตั้งก�อนการขบั ขี่

อาการปญ� หา สาเหตุท่ีเป�นไปได� สง่ิ ทต่ี อ� งปฏิบัติ กุญแจอัจฉรยิ ะอยู�ในรถยนต�หรือกระโปรง นำกุญแจอัจฉริยะตดิ ตัวไปด�วย เมื่อกดสวิตชค� ำสง่ั ทม่ี ือจบั ประตูเพอ่ื ลอ็ ก เสยี งเตอื นภายนอกดังขนึ้ สองสามวนิ าที ทา� ย ปด� ประตใู ห�แนน� ประตู ปด� ประตูไม�สนทิ กดสวติ ชค� ำส่ังท่ีมือจับประตู หลังจากป�ด ประตู กดสวติ ชค� ำสั่งที่มอื จับประตกู อ� นป�ดประตู เปล่ยี นแบตเตอร่กี อ� นใหม� (โปรดดทู ี่ “แบตเตอรก่ี ญุ แจอัจฉรยิ ะ” (หนา� 8-20)) ไฟเตือนระบบกญุ แจอัจฉริยะบนมาตรวดั แบตเตอรีเ่ หลือนอ� ย กะพริบเปน� สีเขยี ว นำกุญแจอจั ฉริยะติดตัวไปด�วย เม่ือกดป�ุมสวติ ชก� ุญแจเพือ่ สตาร�ท เครอื่ งยนต� ไฟเตือนระบบกุญแจอจั ฉรยิ ะบนมาตรวัด กรณุ าตดิ ตอ� ศูนยบ� ริการนสิ สัน กะพรบิ สีเหลอื ง และเสยี งเตือนภายในดังข้ึน กุญแจอัจฉริยะไมอ� ย�ูในรถยนต� เมื่อกดสวิตชก� ุญแจ สองถงึ สามวนิ าที ไฟเตอื นระบบกุญแจอัจฉรยิ ะบนมาตรวดั เตอื นว�าเกดิ การทำงานผิดปกตขิ องระบบ สวา� งเป�นสเี หลอื ง ล็อกพวงมาลยั ไฟฟ�า หรอื ระบบกญุ แจ อจั ฉริยะ การตรวจสอบและการปรบั ตง้ั กอ� นการขับข่ี 3-13

การใช�งานฟง� กช� ันกุญแจรโี มท การลอ็ กประตู การเปด� ฝากระโปรงท�าย B17A2-2AE42741-EBE2-4FE8-BF1B-689F0094ACB4 B17A2-7ABF6AB4-A10F-45F7-A6A2-FD87D2681DAF B17A2-81595838-2D5C-4E84-889F-3187C8F9BA14 เม่ือล็อกหรือปลดล็อกประตู ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ 1. กดปุ�ม “TRUNK” / ③ บนกุญแจอัจฉริยะ นานกวา� 1 วินาที แ ล ะ เ สี ย ง เ ตื อ น ภ า ย น อ ก จ ะ ดั ง ข้ึ น เ พื่ อ ยื น ยั น 2. กระโปรงทา� ยจะปลดลอ็ ก 1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” และพกกุญแจ 3. ย ก ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ท� า ย เ พ่ื อ เ ป� ด ก ร ะ โ ป ร ง ท� า ย อจั ฉริยะติดตัว การทำงานของไฟกะพรบิ ฉุกเฉินและเสียง 2. ป�ดประตูทุกบาน ① บ น ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ เตอื นภายนอก 3. ก ด ป�ุ ม “ L O C K ” B17A2-84D278A3-8EED-4771-B809-191F06531A2A 4. ประตูทกุ บานจะลอ็ ก เมื่อล็อกหรือปลดล็อกประตูหรอื ประตูทา� ยดว� ยสวิตช�คำสงั่ หรอื ฟ�งก�ชนั กุญแจรีโมท ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ และ 5. ลองดึงมือจบั ประตเู พอื่ ยนื ยนั วา� ประตูได�ล็อกแน�นแล�ว เสียงเตอื นภายนอกจะดงั ขึน้ เพอ่ื ยืนยัน SPA2130 ข�อควรระวงั : คำอธิบายต�อไปนี้แสดงการทำงานของไฟกะพริบฉุกเฉิน และเสียงเตือนภายนอก เมื่อทำการล็อกหรือปลดล็อก ① ปุม� LOCK หรือ หลงั จากลอ็ กประตูโดยใช�กุญแจอัจฉริยะ ใหแ� น�ใจว�า ประตู ② ปุ�ม UNLOCK ประตู ได� ล็อก แน�น แล�ว โดย ลอง ดึง มือ จับ ประตู ③ ป�มุ TRUNK ระยะการใช�งาน การปลดล็อกประตู B17A2-D3BB5654-7185-45AE-9C12-C3962F5F9FD5 B17A2-68632249-BE76-4075-AE4E-73EE90E081B8 ระบบกุญแจรีโมทจะช�วยให�ท�านสามารถล็อก/ปลดล็อก 1. กด ป�ุม “UNLOCK” ② บน กุญแจ อัจฉริยะ ประตูทุกบาน และปลดล็อกฝากระโปรงท�ายได� และยังมี สัญญาณเตือนภัย (ถ�ามีติดตั้ง) ระยะทำงานจะขึ้นอย�ูกับ 2. ประตทู กุ บานจะปลดลอ็ ก สภาพแวดล�อมโดยรอบตัวรถ เพื่อให�แน�ใจว�าใช�งานป�ุม ลอ็ กและปลดลอ็ กได� ควรอยู�หา� งจากประตูรถยนต�ประมาณ การล็อกอกี คร้งั โดยอัตโนมัต:ิ 1 ม. (3.3 ฟุต) GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ระบบ กุญแจ รีโมท จะ ไม� ทำงาน ภาย ใต� สภาวะ ต�อ ไป น้ี: ประตูทุกบานจะกลับมาล็อกโดยอัตโนมัติ เว�นแต�จะทำ . เม่ือกญุ แจอจั ฉรยิ ะไมอ� ยูใ� นระยะทำงาน . เมื่อแบตเตอร่ใี นกญุ แจอจั ฉริยะไฟหมด อยา� งหนึง่ อย�างใดต�อไปนี้ ภายใน 30 วินาทหี ลงั จากกดปมุ� สำหรบั ขอ� มูลที่เกยี่ วขอ� งกับการเปล่ียนแบตเตอร่ี โปรดดูที่ “แบตเตอรีก่ ุญแจอจั ฉรยิ ะ” (หน�า 8-20) “UNLOCK” ② บนกุญแจอจั ฉรยิ ะ ขณะท่ีประตูลอ็ ก ถ�าระหวา� ง 30 วนิ าที เมื่อกดปมุ� “UNLOCK” ② บน กุญแจอัจฉรยิ ะ ประตูทุกบานจะกลับมาล็อกโดยอัตโนมัติ หลงั จากอีก 30 วนิ าทตี อ� มา . เปด� ประตบู านใดบานหนงึ่ . กดสวติ ช�กุญแจ 3-14 การตรวจสอบและการปรับตงั้ กอ� นการขับข่ี

การทำงาน ลอ็ กประตู ปลดล็อกประตู ปลดลอ็ กกระโปรงทา� ย ระบบกุญแจอัจฉรยิ ะ (ใชง� าน ไฟฉุกเฉนิ - หนง่ึ คร้งั ไฟฉุกเฉิน - สองครัง้ ไฟฉุกเฉนิ - ไมม� ี สวิตชค� ำสง่ั ) เสยี งเตือนภายนอก - หนง่ึ เสยี งเตือนภายนอก - สอง เสยี งเตอื นภายนอก - 4 คร้ัง คร้ัง ครง้ั ระบบกญุ แจรีโมท (ใชง� านปุม� ไฟฉุกเฉนิ - หนึ่งครัง้ ไฟฉุกเฉนิ - สองคร้งั ไฟฉุกเฉิน - ไมม� ี , หรือ / ) เสียงเตือนภายนอก - หนง่ึ เสยี งเตือนภายนอก - สอง เสยี งเตือนภายนอก - 4 ครงั้ คร้งั คร้งั การตรวจสอบและการปรับต้งั ก�อนการขบั ขี่ 3-15

ระบบกันขโมย (ถา� มีตดิ ตง้ั ) ฝากระโปรงหน�า B17A2-C3B71A2F-2263-4BD0-AEF3-1E0562880E42 ไฟแสดงระบบกนั ขโมย B17A2-84DFC8CD-2300-48BD-B6F0-707623C404FF B17A2-76978921-F8F5-4B9C-B81F-AAE7B38642C4 รถ ของ ท�าน ติด ตั้ง ระบบ ป�องกัน การ ขโมย ของ นิส สัน คำเตอื น: (NATS)* . ฝากระโปรงหน�าต�องป�ดสนิทและล็อกแน�นก�อน สภาพ ความ ปลอดภัย จะ แสดง ข้ึน ด�วย ไฟ แสดง ระบบ กัน ขับรถ ไม�เช�นน้ัน ฝากระโปรงหน�าจะเป�ดปลิว ขโมย ออกไปและทำให�เกิดอบุ ตั เิ หตุ . หา� มเปด� ฝากระโปรงหนา� ถ�ามีไอหรอื ควนั ออกมา (* ระบบปอ� งกนั การสตารท� ) จาก ห�อง เครื่องยนต� เพื่อ หลีก เล่ียง การ ได� รับ บาดเจ็บ ระบบกันขโมยของนสิ สนั (NATS) B17A2-036EA410-EB76-4EA4-B53B-6ABB4343E2A9 SIC2045 ระบบกันขโมยของนิสสัน (NATS) จะไม�ให�เครื่องยนต� ไฟแสดงระบบกันขโมยอยู�ท่ีแผงหนา� ป�ด ซ่ึงแสดงสถานะ สตาร�ท ติด ถ�า ไม� ใช� กุญแจ NATS ที่ ลง ทะเบียน แล�ว ของ NATS ถา� เครอ่ื งยนต�สตาร�ทไม�ตดิ แมว� า� จะใช�กุญแจ NATS ทีล่ ง ไฟ จะ ทำงาน เม่ือ สวิตช� กุญแจ อยู� ที่ ตำแหน�ง “LOCK” ทะเบียน แล�ว อาจ เกิด การ รบกวน ที่ มี สาเหตุ มา จาก: “OFF” หรือ “ACC” ไฟแสดงระบบกนั ขโมยบ�งช้ีว�าระบบกัน . กญุ แจ NATS อกี ชดุ หนงี่ ขโมยในรถกำลังทำงานอยู� . เครอ่ื งเกบ็ คา� ผ�านทางอัตโนมตั ิ . เครอื่ งชำระเงนิ อัตโนมตั ิ ถ�า NATS ทำงานผิดพลาด ไฟนี้จะสว�างค�างอยู� ขณะที่ . อุปกรณช� นดิ อน่ื ท่ีส�งสัญญาณคล�ายกัน สวติ ชก� ุญแจอยท�ู ่ีตำแหน�ง “ON” สตาร�ทเครือ่ งยนตต� ามข้นั ตอนต�อไปน้:ี ถา� ไฟนิรภัยสว�างคา� งไว� และ/หรอื เครื่องยนต�สตารท� 1. นำ สิ่ง ที่ อาจ รบกวน การ ทำงาน ให� ห�าง จาก กุญแจ ไม�ติด กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสันเพ่ือตรวจสอบ และซ�อมแซม NATS โดยเร็วท่ีสุด ให�แน�ใจว�าได�นำ NATS กุญแจ NATS ทุกชุดที่มีไปยังศูนย�บริการนิสสันเพ่อื 2. ให� สวิตช� กุญแจ อยู� ใน ตำแหน�ง “ON” เป�น เวลา รบั บรกิ าร ประมาณ 5 วินาที 3. ให�สวิตช�กุญแจอย�ูในตำแหน�ง “OFF” หรือ “LOCK” แลว� รอเปน� เวลาประมาณ 10 วนิ าที 4. ปฏบิ ัตขิ ้ันที่ 2 และ 3 ซ้ำอกี ครั้ง 5. สตาร�ทเครือ่ งยนต� 6. ทำขั้นตอนข�างต�นซ้ำจนกว�าจะไม�มีการรบกวนที่อาจ เปน� ไปได�อีก ถ�าข้ันตอนน้ีทำให�เครื่องยนต�สตาร�ทติดได� นิสสันแนะนำ ให�วางกุญแจ NATS ที่ลงทะเบียนแล�ว แยกจากอุปกรณ� อ่นื ๆ เพือ่ หลีกเล่ียงการรบกวน 3-16 การตรวจสอบและการปรบั ต้ังกอ� นการขบั ข่ี

การเป�ดฝากระโปรงหน�า ฝากระโปรงทา� ย B17A2-E2773E78-51C8-45B7-B6C8-B152AF808F99 B17A2-54E8BAC1-7EA2-4085-8620-2F30F1B81A08 JVP0148X คำเตอื น: 1. ดึ ง คั น ป ล ด ล็อ ก ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ห น� า ① ท่ี อ ย ู� ใ ต� 3. ให�แนใ� จว�าลอ็ กสนิทแลว� . ต�อง ป�ด ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ท�า ย ใ ห� สนิท ก�อ น ขับ ขี่ แผง หน�า ป�ด จน กระท่ัง ฝาก ระ โปรง หน�า เด�ง ขึ้น ฝาก ระ โปรง ท� าย ที่ เป� ด อย�ู อาจ ทำให� ไอ เสีย ไหล เข�าไปในรถยนต�ได� 2. หาตำแหน�งกระเดอ่ื ง ② ท่ีอยูร� ะหว�างฝากระโปรงหนา� แ ล ะ ก ร ะ จั ง แ ล� ว ใ ช� นิ้ ว ดั น ไ ป ท า ง ด� า น ข� า ง . ควรดูแลเดก็ อย�างใกลช� ิดขณะท่ีเลน� อยู�รอบ ๆ รถ ของ ท� าน เพ่ือ ป�องกัน ไม� ให� เล�น กัน จน เข� าไป ติด 3. ยกฝากระโปรงหนา� ขนึ้ ③ ลอ็ กอยใู� นกระโปรงท�ายซง่ึ อาจทำให�เกิดอนั ตราย 4. ปลดเหล็ก ค้ำฝากระโปรงหน�า ④ ออก แล�วเสียบ ร�ายแรงได� ล็อกประตูและกระโปรงทา� ยเม่ือไมใ� ช� ง า น แ ล ะ ร ะ วั ง ไ ม� ใ ห� เ ด็ ก เ ล� น ก ุ ญ แ จ ร ถ เขา� ไปในชอ� ง ⑤ ใหจ� บั สว� นท่มี ีฉนวนห�ุม Ⓐเมื่อปลดหรอื ใสเ� หล็กค้ำ การเป�ดฝากระโปรงทา� ย ฝากระโปรงหน�า หลีกเล่ียงการสัมผัสกับส�วนที่เป�น B17A2-F72EFA0A-86C8-468B-B292-54D2140D46DA โลหะ เพราะอาจร�อนหลังจากท่ีเพ่ิงดับเครื่องยนต� ฝาก ระ โปรง ท�าย สามารถ เป�ด ออก ได� โดย วิธี ต�อ ไป น้ี การปด� ฝากระโปรงหนา� . ใชท� ่เี ป�ดฝากระโปรงทา� ย B17A2-BF1C1017-F13A-42F0-BA94-57D4BCDCA2AC . ใช�รีโมทคอนโทรล (ถา� มีติดต้ัง) . ใชฟ� �งก�ชันกุญแจอัจฉรยิ ะ (ถา� มตี ดิ ตั้ง) 1. ระหว�างท่ีค้ำฝากระโปรงเอาไว� ใหเ� ล่ือนเหลก็ ค้ำ . ใช�สวิตช�คำสั่งเป�ดกระโปรงท�ายของกุญแจอัจฉริยะ ฝากระโปรงหน�ากลบั ไปส�ตู ำแหน�งเดิม (ถา� มีตดิ ตงั้ ) 2. ค�อยๆ ลดฝากระโปรงหน�าลงช�าๆ ใหอ� ยู�ทป่ี ระมาณ 20 . การใชก� ญุ แจ ถึง 30 ซม. (8 ถึง 12 น้ิว) เหนือที่ล็อกฝากระโปรง จากนน้ั ปลอ� ยลง SPA2235 สำหรับการป�ดฝากระโปรงท�าย ให�กดฝากระโปรงท�ายลง จนลอ็ กแน�น การตรวจสอบและการปรบั ตง้ั ก�อนการขบั ขี่ 3-17

การใชง� านสวติ ชท� ่ีเปด� ฝากระโปรงท�าย การใช�งานกญุ แจ ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชอ้ื เพลงิ B17A2-EC5932FD-6A3F-4943-9CED-327611FCD35F B17A2-7CA16ED9-8B15-44BB-BFA6-F3AA8FF8EC55 B17A2-33A73EC6-E3E9-4C09-B87E-45FC8F7A7C4B JVP0113X JVP0171X คำเตอื น: ในการเป�ดฝากระโปรงท�าย ให�กดตัวเป�ดลงเหมือนในรูป เพ่ือ เป�ดฝาก ระโปรงท�าย เสียบกุญแจ ลงใน ช�องเสียบ กุญแจ และบิดตามเขม็ นาฬกิ า ① . น้ำมันเช้ือเพลิงจะติดไฟได�ง�ายและจะระเบิดได� ปม�ุ Trunk บนรโี มทคอนโทรล (ถา� มีติดตัง้ ) ฝากระโปรงท�ายจะเป�ดออก ② ภายใต�สภาพบางอย�าง ท�านอาจได�รับบาดเจ็บ B17A2-C25DB18D-A85E-4D8F-9F5D-A8CCBC460CC9 ร�ายแรงหรอื เปน� แผลไหม�พอง ถา� ใช�งานหรือจัด ก า ร กั บ น้ ำ มั น เ บ น ซิ น อ ย� า ง ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง ดั บ สำหรับ การ เป�ด ฝาก ระ โปรง ท�าย ให� กด ป�ุม “TRUNK” เคร่ืองยนต�และห�ามสูบบุหร่ีหรือปล�อยให�มีเปลว / บนรีโมทคอนโทรล (โปรดดูท่ี “ระบบกุญแจ ไฟ หรือ ประกาย ไฟ ใกล� กับ ตัว รถ เม่ือ เติม น้ำมัน เชอ้ื เพลงิ ทุกครั้ง รีโมท (ถา� มตี ิดตง้ั )” (หน�า 3-5)) . น้ำมันเช้อื เพลงิ อาจอยู�ภายใต�แรงดัน หมุนฝาถงั ปมุ� Trunk บนกญุ แจอจั ฉริยะ (ถ�ามตี ิดตง้ั ) ไปครึ่งรอบแล�วรอจนกระทั่งเสียง “ฟ�ู” หยุดลง B17A2-FBC0A3AF-945A-40E8-896D-37D61E804C63 เพ่ือป�องกันไม�ให�น้ำมันเชื้อเพลิงพุ�งออกมาและ ทำให�ได�รับบาดเจ็บ จาก นั้น จึง เป�ดฝา ถังออก สำหรับ การ เป�ด ฝาก ระ โปรง ท�าย ให� กด ป�ุม “TRUNK” / บนกุญแจอัจฉริยะ (โปรดดูท่ี “ระบบกุญแจ . ให�ใช�แต�ฝาป�ดช�องเติมเชื้อเพลิงแท�ของนิสสัน เม่ือตอ� งเปลย่ี น เนื่องจากจะมีวาลว� นิรภยั อยูใ� นตัว อัจฉรยิ ะ (ถ�ามีตดิ ต้งั )” (หนา� 3-7)) เพ่ือให�ระบายน้ำมันเช้ือเพลิง และระบบควบคุม การปล�อยไอเสยี ทำงานได�อยา� งถูกต�อง ฝาถังที่ สวติ ชเ� ป�ดกระโปรงทา� ย (ถ�ามตี ดิ ตั้ง) ไม�ถูกต�องจะทำใหร� ะบบทำงานผิดพลาดร�ายแรง B17A2-304241C0-8705-4561-B115-A086BB4D73CA และอาจทำใหเ� กิดอนั ตรายได� สำหรบั การเป�ดฝากระโปรงทา� ย ให�กดสวิตช�เปด� กระโปรง การเป�ดฝาป�ดชอ� งเติมน้ำมนั เช้ือเพลิง ท�ายขณะท่ีพกกุญแจอัจฉริยะไว� (โปรดดูท่ี “ระบบกุญแจ B17A2-70C53833-21DD-49A2-889E-5A3565B4D0C7 อจั ฉริยะ (ถา� มตี ดิ ตง้ั )” (หน�า 3-7)) SPA2336 3-18 การตรวจสอบและการปรับตัง้ กอ� นการขับข่ี

ใน การ เป�ด ฝา ป�ด ช�อง เติม น้ำมัน เช้ือ เพลิง ให� ดึง คัน วงพวงมาลัย กระจกตา� งๆ ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ชื้ อ เ พ ลิ ง B17A2-866AE8BE-BDB2-4BBC-898E-5ABFEA76BE3A B17A2-D5C9F9CE-0CC3-414E-BAB0-ACDD06428BD1 ฝาถงั ช�องเติมน้ำมันเชอ้ื เพลงิ B17A2-4371145D-372C-44F1-B5AD-399F351B8DDD คำเตือน: คำเตือน: ห�ามปรบั พวงมาลยั ขณะขับขเ่ี พ่อื ให�คนขบั มสี มาธิเตม็ ปรบั ตำแหนง� ของกระจกทั้งหมดกอ� นขบั รถ หา� มปรับ ทีใ่ นการบังคบั ควบคมุ รถ กระจก ขณะ ขับข่ี เพื่อ ให� คน ขับ มี สมาธิ เต็ม ที่ ใน การบังคบั ควบคุมรถ การปรับวงพวงมาลัยในแนวเอยี งหรอื ขนึ้ กระจกมองหลงั ลง B17A2-78D334B7-F687-4B18-9EC5-7EA990429175 B17A2-70428961-428B-4E74-8FDB-B4B0BBD3C4C9 ขณะทจ่ี ับกระจกมองหลงั เอาไว� ให�ปรบั มุมกระจกจนกระท่ัง ไดต� ำแหนง� ทต่ี �องการ SPA2524 JVP0150X SPA2143 ฝาถังชอ� งเตมิ นำ้ มนั เชื้อเพลิงเปน� แบบเกลยี วลอ็ กหมุนฟรี ขณะท่ีดงึ คันล็อกข้ึน ① ปรบั วงพวงมาลยั ข้ึน, ลง, ไปดา� น ดงึ คันปรับ ① เมอ่ื แสงไฟหน�าของรถที่ขบั ตามมาข�างหลัง ทางเดียว หมุนฝาถังทวนเข็มนาฬกิ าเพื่อถอดออก หมุนฝา ห น� า ห รื อ ด� า น ห ลั ง ② จ น ไ ด� ต ำ แ ห น� ง ท่ี ต� อ ง ก า ร ส� อ ง ร บ ก ว น ส า ย ต า ข ณ ะ ขั บ ร ถ ใ น เ ว ล า ก ล า ง คื น ถังตามเขม็ นาฬิกาให�แนน� จนไดย� นิ เสียงคลิก๊ มากกว�าสอง ดัน คัน ล็อก ลงแรง ๆ ③ เพ่ือ ล็อก พวง มาลัย ให� เข�า ที่ ดันคันปรับ ② ในเวลากลางวันเพื่อให�มองด�านหลังได� คร้ังหลงั จากเติมนำ้ มันเชือ้ เพลงิ อย�างชดั เจน วางฝาถังช�องเติมน้ำมันเช้ือเพลิงลงบนที่วางฝาป�ด Ⓐ ระหว�างเตมิ นำ้ มนั ขอ� ควรระวัง: ถ�าน้ำมันเช้ือเพลิงกระเด็นโดนตัวถังรถ ให�ล�างออก ด�วยน้ำเพอ่ื ไม�ใหส� รี ถเสยี หาย การตรวจสอบและการปรบั ต้ังกอ� นการขบั ขี่ 3-19

กระจกมองข�าง 2. ปรับกระจกแต�ละข�างด�วยการกดสวิตช�จนกระท่ังได� . ห�ามขับรถโดยพับกระจกมองข�างไว� ท�านจะไม� B17A2-1CA29965-E808-4DBC-8766-482221B11AAC ตำแหนง� ที่ตอ� งการ ③ สามารถเหน็ สว� นหลงั ของรถได� คำเตือน: ไล�ฝ�า (ถ�ามีติดตั้ง) . ถ�าใช�มือพับหรือกางกระจกมองข�าง อาจส�งผล B17A2-9C11BC17-8746-4F57-9ABF-279961F488DA ใหก� ระจกเคล่ือนไปข�างหน�าหรอื ถอยหลังระหว�าง . ห�าม จับ กระจกมอง ข�าง ขณะ กำลัง ปรับ กระจก การขับขี่ ถ�าใชม� ือพบั หรอื กางกระจกมองขา� ง ให� เน่ืองจาก อาจ จะ หนีบ น้ิว ของ ท�าน หรือ ทำให� กระจกมองข�างจะร�อนเมื่อสวิตช�ไล�ฝ�ากระจกหลังทำงาน แน�ใจว�าได�ปรับต้ังกระจกอีกครั้งด�วยไฟฟ�าก�อน กระจกเสยี หายได� ทำการขบั ขี่ การพับกระจก . ห� า ม ขั บ ร ถ โ ด ย ก ร ะ จ ก ม อ ง ข� า ง ยั ง พั บ อ ย ู� B17A2-BBB8FF8A-9D63-44A6-A8B6-55D4B0278A07 ฟ�งก�ชันพับกระจกอตั โนมตั ิพรอ� มลอ็ กประตแู บบ เนอื่ งจากเปน� การลดทัศนวสิ ัยด�านหลังและทำให� อินเตอรล� ็อก (ถ�ามตี ิดตง้ั ): เกิดอุบตั เิ หตไุ ด� แบบรโี มทคอนโทรล (ถ�ามตี ิดตงั้ ): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B . วัตถุท่ีเห็นในกระจกมองข�าง อาจจะดูใกล�กว�า GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ความจริง (ถา� มีติดตั้ง) . ขนาดและระยะห�างของภาพในกระจกมองขา� งจะ ไม�ตรงกบั ความเป�นจริง การปรบั ต้ัง B17A2-BA772B9A-BDEB-4A66-8B11-44E022F0FD05 SPA2214 SPA1732A JVC0025X สวติ ชค� วบคุมกระจกมองขา� งจะทำงานเม่ือสวติ ช�กุญแจอยู� สวิตชค� วบคุมกระจกมองข�างจะทำงานเมือ่ สวติ ชก� ุญแจอยู� กระจกมองขา� งจะพบั เขา� โดยอัตโนมัติด�วยล็อกประตูแบบ ในตำแหนง� “ACC” หรือ “ON” ในตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON” อนิ เตอรล� ็อก สามารถใช�งานฟ�งก�ชันน้ีเมอื่ สวติ ช�พับกระจก 1. เล่อื นสวติ ชเ� พ่อื เลือกกระจกขวา ① หรือซ�าย ② กระจกมองข�างจะพับโดยอัตโนมัติ เม่ือกดสวิตช�กระจก มองข�างอย�ูทต่ี ำแหนง� “AUTO” ② มอง ข�าง ไป ยัง ตำแหน�ง “CLOSE” ① กด สวิตช� ไป ท่ี . กระจกมองข�างจะพับเขา� โดยอตั โนมัติ เม่อื ล็อกประตู ตำแหน�ง “OPEN” ② เพ่ือกางออก ด�วยสวิตช�คำสั่งท่ีมือจับประตูหรือระบบกุญแจรีโมท ข�อควรระวัง: . กระจกมองข�างจะไม�พับอตั โนมัติ เม่อื สวติ ชพ� บั กระจก . การ กดสวิตช� ให�กระจก มองข�าง พับ/ กาง ออก อยู�ในตำแหนง� ตรงกลาง อย�าง ต�อ เนื่อง อาจ ทำให� สวิตช� หยุด ทำงาน . กระจก มอง ข�าง จะ กาง ออก เม่ือ สวิตช� กุญแจ อยู� ท่ี . อย�าสัมผัสกระจกขณะเคลื่อนไหว มือของท�าน ตำแหน�ง \"ACC\" หรอื \"ON\" อาจ ถูก หนีบ และ กระจก อาจ ทำงาน ผิด ปกติ 3-20 การตรวจสอบและการปรับตัง้ ก�อนการขบั ขี่

คำเตือน: แน�ใจว�าได�ปรับตั้งกระจกอีกคร้ังด�วยไฟฟ�ากอ� น เบรกมือ ทำการขบั ข่ี . เมื่อพับ/กางกระจกมองข�างด�วยตัวเอง กระจก แบบควบคมุ ดว� ยตวั เอง (ถ�ามีตดิ ตัง้ ): B17A2-ABB97913-7F76-4D46-BF6E-5E27714E1F2C มอง ข�าง อาจ เริ่ม ทำงาน ขณะ สวิตช� กุญแจ อย�ู ที่ ตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON” ข้ึนอยู�กับตำแหน�ง GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B คำเตือน: สวิตช�ควบคมุ SPA1829 . อยา� ขับรถขณะเข�าเบรกมอื จะทำใหเ� บรกมี . เม่ือกางกระจกมองข�างขณะสวิตช�ควบคุมอยู�ที่ ความร�อนสูงผดิ ปกตแิ ละทำงานผิดพลาด และซงึ่ ตำแหน�ง “AUTO” กระจกมองขา� งจะกางออกต�อ พับ กระจก มอง ข�าง ลง โดย ดัน ไป ด�าน หลัง ของ ตัว รถ จะนำไปสกู� ารเกิดอุบตั เิ หตุได� ไปโดยสวิตช�กุญแจอย�ูที่ตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON” กระจกแต�งหน�า . ห�ามปลดเบรกมอื จากนอกรถ ถ�ารถไหล จะไม� B17A2-3BBC66EB-AB23-4A75-833B-9562E91FEDD9 สามารถ เหยียบ แป�น เบรก และ จะ ทำให� เกิด การพบั กระจกมองข�างเพ่ือกลับสู�ตำแหนง� เดมิ อีก อุบัติเหตไุ ด� ครั้งหนึ่ง SIC3869 . ห�าม ใช� คัน เกียร� แทน เบรก มือ เมื่อ จอด รถ ให� สวิตชค� วบคุมกระจกมองข�างจะทำงานเมอ่ื สวิตชก� ุญแจอยู� ในการใช�งานกระจกแต�งหนา� ดา� นหน�า ให�ดึงแผ�นบงั แดด แน�ใจวา� ได�ดงึ เบรกมอื จนสดุ แลว� ในตำแหนง� “ACC” หรอื “ON” ลงมา และดงึ ฝาป�ดกระจกขึน้ . เพ่ือช�วยหลกี เล่ยี งความเสยี่ งในการบาดเจบ็ หรือ กระจกมองข�างจะพับโดยอัตโนมัติ เม่ือกดสวิตช�ควบคุม ถึงแก� ชีวิต เน่ืองจาก รถยนต� และ/ หรือ ระบบ กระจก มอง ข�าง ไป ยัง ตำแหน�ง “CLOSE” ① กด สวิตช� ทำงานโดยไมต� ั้งใจ หา� มปล�อยให�เด็กและผ�ใู หญ� ควบคุมไปที่ตำแหน�ง “AUTO” ② เพ่อื กางกระจกมองข�าง ทต่ี �องไดร� ับการดูแลจากผู�อน่ื หรือสัตว�เล้ียงไวใ� น ออก รถเพียงลำพัง นอกจากนี้ อุณหภูมิภายในรถท่ี ป�ด ประตู ไว� หมด ใน วัน ท่ี อากาศ อบอุ�น จะ สูง ข้ึน ข�อควรระวงั : อย�าง รวดเร็ว จน สามารถก�อให�เกิด ความ เสี่ยง อย�าง มาก ใน การ บาด เจ็บ หรือ ถึงแก� ชีวิต แก� คน . การ กดสวิตช� ให�กระจก มองข�าง พับ/ กาง ออก และสัตว�เลีย้ ง อย�าง ต�อ เนื่อง อาจ ทำให� สวิตช� หยุด ทำงาน SPA2110 . อย�าสัมผัสกระจกขณะเคล่ือนไหว มือของท�าน อาจ ถูก หนีบ และ กระจก อาจ ทำงาน ผิด ปกติ เพื่อใชง� านเบรกมอื ให�ดึงคันเบรกมอื ข้ึน ① . ห�ามขับรถโดยพับกระจกมองข�างไว� ท�านจะไม� สามารถเห็นส�วนหลงั ของรถได� . ถ�าใช�มือพับหรือกางกระจกมองข�าง อาจส�งผล ใหก� ระจกเคล่อื นไปขา� งหนา� หรอื ถอยหลงั ระหว�าง การขับขี่ ถ�าใช�มอื พับหรือกางกระจกมองข�าง ให� การตรวจสอบและการปรบั ต้ังกอ� นการขบั ขี่ 3-21

เพ่ือปลดเบรกมอื ให�เหยยี บแป�นเบรกจนสุดและค�างไว� ดึง คันเบรกมือขึ้นเล็กน�อย แลว� กดป�ุม ② และเลื่อนคันเบรก มือลงใหส� ดุ ③ ก�อนขับรถ ให�แนใ� จว�าไฟเตือนเบรกดบั ลงแล�ว 3-22 การตรวจสอบและการปรบั ต้ังก�อนการขับข่ี

4 ระบบปรับอากาศ และเคร่อื งเสยี ง ข�อควรระวังเพื่อความปลอดภยั .................................................... 4-2 วทิ ยุ FM-AM ทมี่ เี ครอื่ งเลน� CD (แบบ C) .......................... 4-36 แผงควบคุมระบบมลั ตฟิ �งก�ชนั กลาง (รน�ุ ท่มี รี ะบบนำทาง) ............... 4-2 การใชร� ว� มกบั NissanConnect App วธิ กี ารใชง� านหน�าจอแบบสัมผัส .............................................. 4-3 สำหรบั สมาร�ทโฟน (ถ�ามตี ดิ ตง้ั ) ...................................... 4-41 วิธกี ารใช�ป�มุ ควบคุมความสวา� ง/เปด� ·ปด� หนา� จอ ...................... 4-3 วธิ กี ารใช�ป�มุ หมนุ Enter/Scroll ........................................... 4-4 สวติ ชค� วบคมุ เครอื่ งเสียงทตี่ ดิ ตง้ั บริเวณพวงมาลยั วิธกี ารใช�งานปุม� BACK ..................................................... 4-4 (ถา� มตี ดิ ตั้ง) ................................................................ 4-41 ขอ� มลู รถยนต�และการตงั้ คา� (รถร�ุนทมี่ ีระบบนำทาง) .......................... 4-4 วิธกี ารใชง� านป�มุ INFO ...................................................... 4-4 ช�องเสียบอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus)/แจ�กเสยี บ วิธกี ารใชง� านปุม� SETUP .................................................... 4-4 Auxiliary (ถ�ามีติดตัง้ ) ...................................................... 4-42 หนา� จอกล�องมองหลัง (ถ�ามตี ดิ ตง้ั ) ........................................... 4-6 วิธีอา� นเสน� ท่แี สดงบนหน�าจอ ................................................. 4-6 การดแู ลรกั ษาและทำความสะอาด ความแตกตา� งระหวา� งระยะห�างในจอ และระยะหา� งจริง ............. 4-7 CD/อปุ กรณห� นว� ยความจำ USB .......................................... 4-43 วิธีการปรับหน�าจอ ............................................................ 4-8 หมายเหตุ .......................................................................... 4-9 โทรศัพทใ� นรถยนต�หรือวทิ ยุ CB ................................................ 4-44 ชอ� งลม ............................................................................... 4-9 ระบบโทรศัพทแ� ฮนดฟ� รี Bluetooth® ช�องลมกลาง ...................................................................... 4-9 (สำหรบั เครอ่ื งเสยี งแบบ B) .................................................. 4-44 ช�องลมดา� นขา� ง ............................................................. 4-10 ช�องลมด�านหลงั (ถา� มีตดิ ตงั้ ) ............................................... 4-10 ข�อมลู ระเบียบขอ� บงั คบั .................................................. 4-45 ระบบปรับอากาศ .................................................................... 4-10 ขอ� แนะนำในการใช�งาน (สำหรบั เครอ่ื งปรบั อากาศอตั โนมตั )ิ ....... 4-11 ป�มุ ควบคมุ และไมโครโฟน ................................................. 4-45 เครือ่ งปรับอากาศแบบธรรมดา .......................................... 4-11 เครื่องปรบั อากาศแบบอัตโนมัติ ......................................... 4-13 การใช�ระบบ ................................................................ 4-46 การซอ� มบำรงุ เครื่องปรับอากาศ ............................................ 4-15 การตงั้ คา� Bluetooth® ...................................................... 4-48 ระบบเครือ่ งเสยี ง (ถ�ามตี ดิ ตัง้ ) ................................................ 4-15 ข�อควรระวงั ในการใช�ระบบเครอื่ งเสียง .................................... 4-15 ระบบโทรศพั ท�แฮนด�ฟรี เสาอากาศ ....................................................................... 4-24 Bluetooth® (สำหรบั ร�นุ ท่มี ีระบบนำทาง) ................................. 4-49 วิทยุ FM-AM ทม่ี ีเคร่อื งเล�น CD (แบบ A) ............................ 4-24 วทิ ยุ FM-AM ที่มเี คร่อื งเล�น CD (แบบ B) ............................ 4-30 ข�อมูลระเบยี บข�อบงั คับ .................................................. 4-49 ปุ�มควบคมุ และไมโครโฟน ................................................. 4-49 ขน้ั ตอนการจบั คู� .............................................................. 4-50 สมดุ โทรศพั ท� ................................................................. 4-50 การโทรออก ............................................................... 4-50 การรับโทรศัพท� ........................................................... 4-50 ระหวา� งการสนทนา .......................................................... 4-51 สนิ้ สุดการโทร ............................................................. 4-51 การต้งั คา� Bluetooth® ...................................................... 4-51 การต้งั ค�าโทรศัพท� ....................................................... 4-51

ข�อควรระวังเพอ่ื ความปลอดภยั แผงควบคุมระบบมลั ติฟง� กช� นั กลาง (รุน� ท่มี รี ะบบนำทาง) B17A2-EB68331A-AB52-4043-829E-CC3572EDA3B3 B17A2-386C1936-B140-40B9-94EA-D435BDD4BE96 คำเตอื น: . ไม� ควร ปรับ ปุ�ม ควบคุม ระบบ ปรับ อากาศ หรือ ระบบเครอื่ งเสียงขณะขับรถ เพอ่ื ให�มสี มาธิเต็มท่ี ในการควบคมุ รถ . ถา� พบวา� มีสิ่งแปลกปลอมเข�ามาในอุปกรณ�ระบบ มีน้ำเข�าระบบหรือมีควนั หรือไอออกมาจากระบบ หรอื พบการทำงานที่ผดิ ปกติใด ๆ ใหห� ยุดการใช� ระบบนัน้ ทนั ที และตดิ ตอ� ศูนย�บริการนิสสันทีใ่ กล� ท่ีสุด หากไม�ใส�ใจกับสภาพท่ีกล�าวมาอาจทำให� เ กิ ด อ ุ บั ติ เ ห ต ุ , ไ ฟ ไ ห ม� ห รื อ ไ ฟ ช็ อ ต ไ ด� . หา� มถอดแยกชนิ้ ส�วนหรอื ดัดแปลงระบบ หากทำ เช�นนั้น อาจทำให�เกดิ อุบัตเิ หตุ, ไฟไหม� หรอื ไฟ ช็อตได� ข�อควรระวงั : ห�ามใชง� านระบบเมอ่ื เครอื่ งยนตไ� ม�ได�ทำงานเปน� เวลา นาน เพ่ือปอ� งกนั แบตเตอรีไ่ ฟหมด JVH0981X 1. หนา� จอแสดงผล (หนา� 4-3) 6. ปุ�มหมุน Enter/Scroll (หน�า 4-4) 2. สำหรบั ปุ�มควบคุมระบบนำทาง โปรดดูทค่ี ู�มือ 7. ปมุ� Back (หนา� 4-4) 8. ปม�ุ SETUP (หนา� 4-4) ก า ร ใ ช� ง า น ร ะ บ บ น ำ ท า ง อี ก เ ล� ม ห น่ึ ง 3. สำหรับ การ ทำงาน ของ ปุ�ม INFO โปรด ดู ท่ี ค�ูมือ ก า ร ใ ช� ง า น ร ะ บ บ น ำ ท า ง อี ก เ ล� ม ห นึ่ ง 4. ป�ุม Power/ป�ุม หมุน ควบคุม VOL (ระดับ เสียง) (หนา� 4-36) 5. ป�ุม ควบคุม ความ สว�าง / เป�ด·ป�ด หน�า จอ “ ” (หนา� 4-3) 4-2 ระบบปรบั อากาศ และเครือ่ งเสยี ง

วิธีการใชง� านหนา� จอแบบสัมผัส อุบัติเหตไุ ด� . ลบ (Delete): B17A2-3D48F55F-0826-452B-96EA-82F632CE7332 ลบตัวเลขหรือตัวอักษรล�าสุดดว� ยการสัมผัสหนงึ่ คร้ัง การใช�งานหนา� จอแบบสมั ผสั สมั ผัสปม�ุ “ลบ” ค�างเอาไวเ� พอื่ ลบตัวเลขหรือตัวอกั ษร คำเตอื น: B17A2-122E3830-E804-4DA5-A8C1-AEEDFDA8F01B ทั้งหมด . การถูกกระทบด�วยวัตถุแข็งหรือแหลมคมอาจ JVH0881X . ตกลง (OK): ทำให�กระจกหน�าจออาจแตกร�าวได� อย�าสัมผัส เสร็จส้นิ การป�อนตวั เลขหรอื ตวั อกั ษร กระจกหน�าจอ ถ�ามีการแตกร�าว การทำเช�นนั้น เลอื กรายการ: อาจทำให�บาดเจบ็ ได� การบำรุงรกั ษาหน�าจอแบบสมั ผสั GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B B17A2-0ED06DC4-10FC-40F6-98EC-AAE6D3C32E65 . ใน การ ทำ ความ สะอาด หน�า จอ อย�า ใช� ผ�า เน้ือ หยาบ, แอลกอฮอล,� นำ้ มันเบนซนิ , ทินเนอร� หรือ แตะท่ีรายการเพ่อื ทำการเลอื ก เช�น ในการเลือกที่รายการ ใช�ผ�าที่ นุ�มและ แห�ง ใน การ ทำ ความ สะอาด หน�า จอ ถ�า น้ำยาชนิดต�าง ๆ หรือกระดาษชำระท่ีมีส�วนผสม “เสียงแหลม” (Treble) ให�แตะท่ี “เสียงแหลม” (Treble) จำเป�นต�องทำความสะอาดเพิ่มเติม ให�เช็ดด�วยผ�านุ�มชุบ ของสารเคมีทำความสะอาด เพราะจะทำให�แผง บนหน�าจอ แตะท่ีลูกศรข้ึน/ลง ① บนหน�าจอเพื่อแสดง น้ำยาทำความสะอาดท่ีมีสภาวะเป�นกลางในปริมาณเล็ก ค ว บ ค ุ ม เ ป� น ร อ ย ขี ด ข� ว น ห รื อ เ สื่ อ ม ส ภ า พ หนา� จอกอ� นหน�า หรอื หนา� จอถัดไป น�อย อยา� ฉีดนำ้ หรือน้ำยาทำความสะอาดใส�หนา� จอ เอาผ�า รายการปรบั ตงั้ : ไปชุบสารทำความสะอาดก�อน จากนั้นนำมาเช็ดหน�าจอ . อย�าทำให�ของเหลว เช�น น้ำ หรือ น้ำหอมปรับ อากาศในรถยนตก� ระเดน็ เป�อนหนา� จอ การสัมผสั GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B วิธีการใชป� �ุมควบคุมความสว�าง/เป�ด·ป�ด กับ ของเหลว อาจ ทำให� ฟ�งก�ชัน การ ทำงาน ผดิ ปกติ แตะที่ “+” หรือ “-” ② เพื่อปรับต้งั การตั้งค�าของรายการที่ หนา� จอ B17A2-9C485328-8BA8-46AC-B2AC-90C1EC557D5B เลอื ก เพือ่ ความมั่นใจในการขับข่ีทีป่ ลอดภยั จะไม�สามารถใช�งาน วิธีปอ� นตวั เลขหรอื ตวั อกั ษร: ในการเปลี่ยนแปลงโหมดแสดงกลางวัน/กลางคืน และ บางฟ�งกช� นั การทำงานได�ในขณะขับขี่ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ความ สว�าง ของ หน�า จอ ให� กด ปุ�ม ควบคุม ความ สว�าง / ฟ�งก�ชัน การ ทำงาน บน หน�า จอ ท่ี ไม� สามารถ ใช� งาน ได� ใน ข ณ ะ ขั บ ข่ี จ ะ “ เ ป� น สี เ ท า ” ห รื อ เ สี ย ง ไ ม� ดั ง แตะปุ�มตวั อักษรหรือตัวเลขบนหน�าจอแป�นพิมพ� สามารถ เปด� ·ปด� หน�าจอ “ ” เลอื กตัวเลือกต�อไปนี้ได�เม่ือใส�ตวั อักษรหรือตัวเลขลงไป จอดรถในสถานที่ปลอดภัย และจากนั้นจึงใช�งานระบบ . 123/ABC: ถ�าไม�มีการใช�งานใด ๆ หน�าจอจะกลับส�ูหนา� จอก�อนหน�า นำทาง เปล่ียนแปน� พิมพใ� หเ� ปน� ตัวเลขหรือตวั อักษร กดปุ�มควบคุมความสว�าง/เป�ด·ป�ดหน�าจอ “ ” ค�างไว� ขอ� ควรระวงั : . Space: เพ่ือ ป�ด หน�า จอ กด ปุ�ม อีก ครั้ง เพ่ือ เป�ด ใช� งาน หน�า จอ . มสี มาธขิ ณะขับรถเสมอ ใส�วรรค . หลีกเลี่ยงการใช�งานลกั ษณะใด ๆ ของรถยนต�ที่ จะทำให�เสียสมาธิในการขับข่ี จนทำให�สูญเสีย การ ควบคุม รถยนต� และ เป�น สาเหตุ ทำให� เกิด ระบบปรับอากาศ และเครอ่ื งเสยี ง 4-3

วธิ ีการใช�ป�มุ หมุน ENTER/SCROLL ข�อมูลรถยนตแ� ละการตง้ั ค�า (รถรุ�นทมี่ ี . ร ะ บ บ โ ท ร ศั พ ท� แ ล ะ บ ล ู ท ู ธ ( Te l e p h o n e & B17A2-CBB0AD87-ADC2-40B1-8171-B0FAC62FB739 ระบบนำทาง) Bluetooth) หมุนป�ุมหมุน Enter/Scroll เพ่ือเลือกรายการบนหน�าจอ B17A2-ABD00E01-478C-403B-A49B-86B8700E13F3 . ระบบ (System) และปรับตง้ั ระดับของรายการต้ังค�า กดปุม� หมุนเพอ่ื ยนื ยัน รายการท่ีเลือกหรือการตั้งคา� สามารถตรวจสอบ ข�อมูลรถยนต� และปรับตั้งการตั้งค�า — จอภาพ (Display) ต�าง ๆ ได�บนหนา� จอ — นาฬิกา (Clock) วธิ กี ารใช�งานปมุ� BACK รูปแบบและรายการท่ีแสดงบนหน�าจออาจแตกต�างกนั ไป — ภาษา (Language) B17A2-856E6A53-48C0-452D-98C4-345C3839B614 ในแต�ละรนุ� และค�าจำเพาะ — การตง้ั ค�ากล�อง (Camera Settings) — หนว� ยอุณหภูมิ (Temperature Unit) กดปมุ� BACK เพอ่ื กลบั สูห� นา� จอก�อนหน�า วิธกี ารใชง� านปุ�ม INFO — ระบบสมั ผสั (Touch Click) B17A2-A2C321EF-5F48-4A63-8D4A-7FF1216EF732 — เสยี งเตือน (Beep Tones) — การ ตั้ง ค�า จาก โรงงาน (Factory Settings) สำหรับการทำงานของป�ุม INFO โปรดดูที่คู�มือการใช�งาน — ลขิ สทิ ธ์ซิ อฟตแ� วร� (Software Licenses) ระบบนำทางอีกเลม� หน่ึง การต้งั ค�าระบบเสยี ง วิธกี ารใช�งานป�มุ SETUP B17A2-FA7FE983-4191-4CEC-B850-998501714223 B17A2-712CF4E9-74FC-4B71-A16D-83C7408A0625 สามารถปรับตั้งการตั้งค�าระบบเสียงได�จากหน�าจอต้ังค�า JVH0647X ระบบเสยี ง ตวั อยา� ง ร า ย ก า ร นี้ จ ะ แ ส ด ง ข้ึ น เ ม่ื อ เ ป� ด ใ ช� ง า น ร ะ บ บ เ สี ย ง รูปแบบและรายการท่ีแสดงบนหน�าจออาจแตกต�างกนั ไป 1. กดป�มุ SETUP ในแตล� ะร�นุ และคา� จำเพาะ 2. เลือกท่ี \"ระบบเสียง\" กดป�ุม SETUP เพ่ือดูและปรับตั้งรายการต้ังค�าต�อไปน้ี 3. เลอื กรายการที่ตอ� งการปรับตง้ั ราย การ ท่ี แสดง อาจ แตก ต�าง กัน ขึ้น อยู� กับ ร�ุน และ แหล� ง จำหนา� ย เสยี งทมุ� (Bass)/เสยี งแหลม (Treble)/สมดลุ ซา� ย รายการท่ีแสดง: . ระบบเสียง (Audio) ขวา (Balance)/ปรบั แบง� เสยี งลำโพงหน�าหลงั . ระบบนำทาง (Navigation) (Fade): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B สัมผัสแถบปรับตัง้ ขา� ง ๆ รายการท่ีตรงกันบนหน�าจอเพื่อ ปรบั ต้งั คุณภาพของโทนเสยี งและความสมดุลของลำโพง ราย การ เหล�า น้ี ยัง สามารถ ปรับ ตั้ง ได� โดย การ ใช� ป�ุม หมุน Enter/Scroll สำหรับการทำงานของระบบเสียง โปรดดูที่ “วิทยุ FM-AM ท่ีมีเครอ่ื งเล�น CD (แบบ C)” (หน�า 4-36) 4-4 ระบบปรบั อากาศ และเครื่องเสยี ง

ความดังตามความเร็ว (Speed Sensitive Vol.): จอภาพ (Display): สามารถต้ังคา� โหมด (AM/PM) (ถ�ามีตดิ ตั้ง), ช่ัวโมง (Hours), นาที (Minutes), วัน (Day), เดือน GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B (Month) และ ป� (Year) ด�วย ตัว เอง ได� ถ�า เลือก “โหมดธรรมดา” ในการตัง้ คา� โหมดนาฬกิ า ฟ�งก�ชันระดับเสียงตามความเร็วจะเพ่ิมความดังเสียงของ เลือกป�ุมที่ตรงกันเพอ่ื ปรบั ตัง้ การตั้งคา� . เวลาออมแสง (Daylight Savings Time): ระบบเสียงตามความเร็วของรถยนต�ที่เพมิ่ ข้ึน เลอื กระดบั ที่ เปด� หรือป�ดเวลาออมแสง ตอ� งการไดจ� าก 0 (OFF) ถึง 5 การตัง้ ค�าท่สี ูงข้ึน จะทำให� . ความสวา� ง (Brightness): . โซนเวลา (Time Zone): ระดับเสียงท่ีเพิ่มขึ้นตามความเร็วของรถยนต�เพิ่มขึ้นด�วย ปรับความสวา� งของหน�าจอ เ ลื อ ก โ ซ น เ ว ล า ท่ี เ ห ม า ะ ส ม จ า ก ใ น ร า ย ก า ร ระดบั เสียง AUX (AUX Volume Level/AUX . โหมดแสดงผล (Display Mode): ปรบั ตง้ั เพ่ือให�เหมาะสมกบั ระดับความสว�างในรถยนต� Level): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B แตะท่ี \"โหมดแสดงผล\" เพ่ือเลือกผ�านตัวเลอื กโหมด (กลางวัน (Day), กลางคืน (Night) และอัตโนมัติ คุณลักษณะนจี้ ะควบคมุ ระดบั เสยี งของเสยี งทีส่ �งเข�าจาก (Auto)) อุปกรณ�เสริม ท่ีเชื่อมต�อเข�ากับระบบเคร่ืองเสียง เลือก . ทิศทางการเลอื่ น (Scroll Direction): ภาษา (Language): ปรับต้ังทิศทางการเลื่อนของเมนู เลอื กลูกศรขึน้ หรอื ระดบั เสยี งจาก “ต่ำ (Low)”, “กลาง (Medium)” และ “ดัง ลง GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B (High)” นาฬกิ า (Clock): เลือกภาษาทแ่ี สดงบนหนา� จอ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B การตั้งค�ากลอ� งมองภาพ (Camera Settings) (ถา� มี การต้ังค�าระบบนำทาง เลอื กป�ุมทีต่ รงกนั เพอื่ ปรับตัง้ การตงั้ ค�า ติดตั้ง): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B B17A2-25158F2D-EFDB-4A98-B853-3A96FEFEB3AD . รูปแบบเวลา (Time Format): สำหรับรายละเอยี ด โปรดดูที่ “วิธีการปรับหน�าจอ” (หน�า สามารถเปล่ียนแปลงการต้ังค�าระบบนำทางได� สำหรับ สามารถเลือกการแสดงเวลาจากรูปแบบ 12 ชั่วโมง ราย ละเอียด โปรด ดู ที่ คู�มือ การ ใช� งาน ระบบ นำทาง และ 24 ชวั่ โมง 4-8) การต้ังคา� ระบบโทรศพั ท� และบลทู ธู . รูปแบบวนั ท่ี (Date Format): หนว� ยอุณหภูมิ (Temperature Unit) (ถา� มตี ดิ ตัง้ ): B17A2-7E79F4E1-4CA9-4338-93B3-95BDB5114E00 สามารถเลือกการแสดงวัน เดือน และป� ได� 5 รูปแบบ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B สามารถเปล่ียนแปลงการต้ังค�าระบบโทรศัพท� และบลูทูธ . โหมดนาฬกิ า (Clock Mode): เลือกนาฬิกาจาก โหมดธรรมดา (Manual), โซนเวลา เลอื กหนว� ยอณุ หภูมิจาก 8C และ 8F ได� สำหรบั รายละเอยี ด โปรดดูที่ “ระบบโทรศัพท�แฮนด�ฟรี (Time Zone) และ อัตโนมัติ (Auto) Bluetooth® (สำหรับรุ�นท่ีมีระบบนำทาง)” (หน�า 4-49) ระบบหนา� จอสัมผสั (Touchscreen Click/Touch สามารถ ต้ัง ค�า โหมด นาฬิกา ได� เม่ือ เลือก “โหมด ธรรมดา” จากหน�าจอ “ตัง้ คา� นาฬกิ าด�วยตวั เอง” (Set Click): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B Clock Manually) เปด� หรอื ปด� การใช�งานระบบหน�าจอสมั ผัส เม่อื เป�ดใช�งาน การเลือก “อัติโนมัติ” จะเป�นการอัพเดตเวลาโดย การต้งั ค�าระบบ อัตโนมตั ดิ ว� ย GPS ทุก ครั้ง ที่ สัมผัส ป�ุม บน หน�า จอ จะ มี เสียง ค ล๊ิก ดัง ขึ้น B17A2-FAF75057-0722-4468-979B-33114BD17236 . ต้ั ง ค� า น า ฬิ ก า ด� ว ย ตั ว เ อ ง ( S e t C l o c k Manually): เสียงเตอื น (System Beeps/Beep Tones): สามารถ ต้ัง ค�า ระบบ ต�าง ๆ ได� จาก การ ต้ัง ค�า ระบบ 1. กดป�มุ SETUP GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B 2. เลอื กที่ \"ระบบ\" (System) 3. เลือกรายการทต่ี อ� งการปรบั ตั้ง เป�ดหรือปด� การใช�งานเสยี งเตือน เมือ่ เปด� ใช�งาน เสียงบปี๊ จะดังข้ึนคร้ังหนึง่ เมื่อขอ� ความป�อปอพั ปรากฏขนึ้ บนหน�าจอ การตงั้ คา� จากโรงงาน (Factory Settings): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B เลือกรายปุ�มน้ีเพือ่ เปล่ียนการตงั้ ค�าทัง้ หมดกลับไปเปน� ยัง คา� เร่ิมตน� ระบบปรบั อากาศ และเครือ่ งเสียง 4-5

ลขิ สิทธ์ิซอฟต�แวร� (Software Licenses) (ถ�ามี หน�าจอกลอ� งมองหลัง (ถ�ามีติดตง้ั ) . วตั ถุในหนา� จอกลอ� งมองหลังจะแสดงกลบั ข�างกบั เมื่อมองในกระจกมองหลัง และกระจกมองข�าง ติดตัง้ ): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B B17A2-8E5DDF09-0509-4B14-BD0C-951041A8EA4C . ให�แน�ใจว�าฝากระโปรงท�ายป�ดแนน� เมือ่ ถอยหลัง เลือกป�ุมนเ้ี พอ่ื ดขู อ� มูลลขิ สทิ ธซิ์ อฟต�แวร� เม่อื คันเกียรถ� ูกเล่ือนไปที่ตำแหนง� “R” (ถอยหลงั ) หนา� จอ . ห�าม วาง ส่ิงของ ไว� บน กล�อง มอง หลัง กล�อง กล�อง มอง หลัง จะ แสดง มุม มอง ด�าน หลัง จาก ตัว รถยนต� มองหลงั ตดิ ตั้งไวเ� หนอื ปา� ยทะเบียน ระบบถูกออกแบบมาเพ่ือช�วยเหลือผู�ขับขี่ในสถานการณ� . เม่ือล�างรถยนต�ด�วยน้ำแรงดันสูง ให�แน�ใจว�าไม� เช�น ถอยจอดรถในช�องจอด หรือถอยจอดขนานฟุตบาท ได�ฉีดท่ีบริเวณรอบ ๆ กล�อง มิเช�นน้ัน น้ำอาจ รายการและการออกแบบที่แสดงบนหน�าจออาจแตกต�าง เข�าไป ใน ตัว กล�อง ทำให� มี หยด น้ำ เกาะ เลนส� กนั ไปตามแต�ละรุน� กล�อง, ทำงานผิดปกติ, เกิดไฟไหม� หรือไฟฟ�า ชอ็ ตได� คำเตือน: . อย�า กระแทก กล�อง เนื่องจาก เป�น อุปกรณ� ที่ ละเอียดออ� น มิเชน� นัน้ อาจทำให�ทำงานผิดปกติ ถ�า ไม� ปฏิบัติ ตาม คำ เตือน และ คำ แนะนำ สำหรับ หรือทำให�เสียหาย เปน� ผลให�เกิดไฟไหม�หรือไฟ การใช�งานหนา� จอกลอ� งมองหลังอย�างถูกต�อง อาจสง� ฟา� ชอ็ ต ผล ทำให� ได� รับ บาด เจ็บ ร�าย แรง หรือ เสีย ชีวิต ได� ขอ� ควรระวัง: . หน�าจอกล�องมองหลังเพ่ิมความสะดวกสบายใน อยา� ทำให�เลนสข� องกล�องเป�นรอยขีดข�วน เมอื่ เชด็ ฝนุ� การถอยรถ แต�ไม�สามารถใช�งานแทนการถอย ออกจากเลนส� อย�างถูกต�องได� เอี้ยวตัวมองนอกกระจกและดู กระจก มองข�าง เพื่อให�แน�ใจว�าปลอดภัย ก�อน วิธอี �านเสน� ทีแ่ สดงบนหนา� จอ เคลอ่ื นรถเสมอ ค�อย ๆ ถอยรถอย�างช�า ๆ เสมอ B17A2-BAB72C89-1CD4-4297-972B-B9A50E7A635A . ระบบถูกออกแบบมาเพ่ือให�คนขับเห็นวัตถุช้ิน SAA2776 ใหญ� ๆ ท่ีอยู�ด�านหลังรถโดยตรง เพื่อหลีกเล่ียง ค ว า ม เ สี ย ห า ย ท่ี จ ะ เ กิ ด ขึ้ น กั บ ร ถ ย น ต� . ระบบ ไม� สามารถ แก� ป�ญหา จุดบอด ทั้งหมด ได� และอาจไม�แสดงวัตถุท้งั หมด . จะไม�สามารถมองเห็นใต�กันชน และมุมกันชน จากหน�าจอกล�องมองหลังได� เนื่องจากมุมการ มองเห็นท่ีจำกดั ระบบจะไม�แสดงวัตถุเลก็ ๆ ทีอ่ ยู� ใต� กันชน และ อาจ ไม� แสดง วัตถุ ที่ อยู� ใกล� กับ กนั ชนหรือบนพืน้ . สงิ่ ของที่เหน็ ในหนา� จอกลอ� งมองหลงั จะแตกต�าง จาก ระยะ ทาง จริง เนื่องจาก ใช� เลนส� มุม กว�าง 4-6 ระบบปรับอากาศ และเครอ่ื งเสยี ง

แนวเส�นที่แสดงความกว�างรถยนต� และระยะห�างจากวัตถุ ความแตกตา� งระหว�างระยะห�างในจอ และ การถอยหลงั ลงทางลาดชนั โดย อ�างอิง จาก เส�น กันชน Ⓐ จะ แสดง ขึ้น บน หน�า จอ ระยะห�างจรงิ B17A2-840192C0-A6A0-4678-8D38-779D9C643B03 เสน� แสดงแนวระยะหา� ง: B17A2-77243345-0079-45F4-92B2-787AF9BDDB97 แสดงระยะห�างจากตวั ถงั รถยนต� . เสน� สแี ดง ①: ประมาณ 0.5 ม. (1.5 ฟุต) การถอยหลังขน้ึ ทางลาดชนั . เส�นสีเหลอื ง ②: ประมาณ 1 ม. (3 ฟุต) B17A2-74C1AC9A-F2AE-4DBE-BCF2-E219DA0E79FD . เสน� เขยี ว ③: ประมาณ 2 ม. (7 ฟุต) . เส�นสเี ขยี ว ④: ประมาณ 3 ม. (10 ฟุต) เส�นบอกความกวา� งรถยนต� ⑤: แสดงความกว�างของรถยนต�เมอื่ ถอยหลงั การต้ังคา� เส�นแสดงแนว (ร�ุนทม่ี ีระบบนำทาง) B17A2-B63CDDD1-E6CA-49C1-9EDD-ABD8455AA148 JVH1153X JVH0295X SAA2243 เม่ือหน�าจอกลอ� งมองหลังแสดงข้ึน ทา� นสามารถเปด� /ปด� เมื่อถอยหลังข้ึนทางลาด ระยะเส�นท่ีแสดงแนว และเส�น เม่ือถอยหลังลงทางลาด ระยะเส�นท่ีแสดงและเส�นแสดง เส�นแสดงความกว�างรถยนต�และเส�นแสดงแนวระยะห�าง แสดงความกว�างของรถยนต�จะแสดงข้ึนมาใกล�กว�าระยะ ความกว�างของรถยนตจ� ะแสดงข้ึนมาไกลกวา� ระยะทางจริง ดว� ยการกดปุ�ม CAMERA ① ห�างจริง ตัวอย�างเช�น หน�าจอจะแสดง 1 ม. (3 ฟุต) ที่ ตวั อยา� งเชน� หนา� จอจะแสดง 1 ม. (3 ฟตุ ) ทีต่ ำแหนง� Ⓐ ตำแหน�ง Ⓐ แต�ระยะหา� ง 1 ม. (3 ฟตุ ) จรงิ บนทางลาดคือ แต�ระยะห�าง 1 ม. (3 ฟุต) จริงบนทางลาดคือท่ีตำแหน�ง เม่ือ คัน เกียร�ไม� อย�ูที่ตำแหน�ง R (ถอย หลัง) ให�กด ปุ�ม ที่ตำแหน�ง Ⓑ สังเกตได�วา� วตั ถุที่อยูบ� นทางลาดจะอยู�ไกล Ⓑ สงั เกตได�ว�าวัตถุท่ีอยู�บนทางลาดจะอย�ูใกล�ว�าที่แสดง CAMERA ① และ แตะ ท่ี “แสดง เส�น แนว การ ถอย รถ” วา� ท่ีแสดงข้นึ บนหนา� จอ ขึ้นบนหนา� จอ (Show Guidelines) เพื่อ เป�ด หรือ ป�ด การ ทำงาน ระบบปรับอากาศ และเครือ่ งเสยี ง 4-7

การถอยหลังใกล�กบั วัตถุท่ียื่นเขา� มา การถอยหลงั ไปหาวตั ถุที่ยนื่ เข�ามา วิธกี ารปรบั หนา� จอ B17A2-3315AD77-7EAF-4835-A620-4C5F3C52E001 B17A2-AA7DF86D-31C9-4ED4-9AD6-6246706ED1D6 B17A2-E7C1CAEA-53B4-4A01-825F-BAE3028280FD SAA3440 JVH0296X ปรบั ตง้ั หนา� จอ (รุน� ทม่ี ีระบบนำทาง) B17A2-DBA16483-793C-41D7-97C8-F877FA0CE11A รถยนตอ� าจดูเหมอื นจะถอยพ�นวัตถุท่ีอยูบ� นหน�าจอ อยา� งไร ตำแหน�ง Ⓒ แสดง ขึ้น บน จอ ว�า ไกล กว�า ตำแหน�ง Ⓑ ก็ตาม รถยนต�อาจชนกับวัตถุได� ถ�าส�วนท่ีย่ืนเข�ามาอย�ู อย�างไรก็ตาม ตำแหน�ง Ⓒ ท่ีจริงแล�วระยะห�างเท�ากับ การทำงานดว� ยหน�าจอแบบสัมผสั : สงู กวา� เส�นทางทีถ่ อยจริง ตำแหน�ง Ⓐ รถยนต�อาจชนเข�ากับวัตถุได� เมื่อถอยไปท่ี ตำแหน�ง Ⓐ ถ�าส�วนท่ียื่นเข�ามาอย�ูสูงกว�าเส�นทางที่ถอย GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B จริง 1. กดปม�ุ SETUP 2. เลือกที่ \"ระบบ\" (System) 3. เลือก ที่ \"การ ตั้ง ค�า กล�อง\" (Camera Settings) 4. เลอื กรายการทต่ี อ� งการปรบั ต้งั . โหมดแสดงผล (Display Mode): ปรับตัง้ เพอื่ ให�เหมาะสมกบั ระดบั ความสว�างในรถยนต� แตะที่ \"โหมดแสดงผล\" เพอื่ เลือกผ�านตวั เลอื กโหมด (กลางวัน (Day), กลางคืน (Night) และอัตโนมัติ (Auto)) . ความสวา� ง (Brightness): ปรบั ความสวา� งของหนา� จอ . ความเข�ม (Contrast): ปรับต้งั ระดบั ความเข�ม . สี (Color/Colour): ปรับตั้งระดับความอิ่มตัวของสี การส่งั การทำงานด�วยปม�ุ : GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B JVH0984X 4-8 ระบบปรบั อากาศ และเคร่ืองเสียง