PDT SAN MIGUEL una zona sujeta a condiciones de vulnerabilidad a riesgos y deslaves. En algunos tramos importantes de la misma, los taludes de corte presentan pendientes pronunciadas y alta esbeltez. En el escenario tendencial 2024 no hay tratamiento de aguas servidas en la ciudad de San Miguel ni para el resto de municipios; ello provoca una fuerte degradación ambiental, enfermedades y pérdida del valor en la red hídrica y humedales de la Subregión. No existe una política de reducción del uso de vehículos en las zonas urbana. No se aprovecha el Rio Grande de San Miguel para generación de energía eléctrica. No se utiliza la energía solar como alternativa para los caseríos sin servicio de energía eléctrica. Página 68 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Mapa Escenario Tendencial 2010‐2024 INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 69
PDT SAN MIGUEL I.2.1.6 Escenario Óptimo de la Subregión de San Miguel – 2024: desarrollo socioeconómico equilibrado y sostenible con la conservación de los recursos naturales. (Ver Mapa Escenario Óptimo 2010‐2024) El Escenario óptimo es la imagen deseable. Los criterios básicos para definirlo están orientados en el sentido de alcanzar totalmente los objetivos fundamentales planteados. Para definirlo se parte de premisas como la disponibilidad absoluta de recursos financieros, humanos y tecnológicos para la utilización de todos los recursos del territorio. Igualmente se plantea la perfecta adecuación de los usos futuros con el medio sobre el que los mismos se implantan y, evidentemente, se plantea la resolución de los estrangulamientos y problemas identificados en el Diagnóstico. I.2.1.6.1 Resumen del Modelo Óptimo: un modelo concentrado, equilibrado y con un desarrollo socioeconómico fuerte y sostenible Considerando la disponibilidad absoluta de recursos financieros, humanos y tecnológicos, el Modelo Óptimo o Ideal de la Subregión de San Miguel viene caracterizado por las siguientes características: En el escenario óptimo en 2024 la ciudad de San Miguel muestra un crecimiento ordenado, concentrado y se presenta como la ciudad líder de la zona oriental del país, teniendo una imagen urbana agradable, contando con servicios y equipamientos modernos; además se ha conformado un Área Metropolitana hacia Moncagua y Quelepa, y no existen lotificaciones dispersas; toda la zona urbana metropolitana cuenta con servicios básicos y equipamientos públicos en cantidad y calidad; lo anterior es gestionado por un ente de gestión metropolitana en donde participa el gobierno central y las tres municipalidades, de una manera eficiente y solidaria, y la ciudad presenta unas buenas condiciones de seguridad, imagen positiva y alto valor urbano. El Carmen crece y se muestra como un núcleo dinámico, que basa su desarrollo en el corredor logístico‐industrial San Miguel‐La Unión; se constituye como un centro urbano planificado y ordenado con servicios básicos y equipamientos públicos en cantidad y calidad. Los municipios de la zona nororiental: Comacarán, Yucuaquín, Yayantique y Uluazapa, y el municipio de Chirilagua mantienen su población, frenando el proceso de emigración a San Miguel, San Salvador y los EEUU; además la población rural disminuye representando un 50%, y aumenta la urbana en las cabeceras municipales; El pueblo de El Cuco crece de una manera ordenada y respetuosa con el ambiente, basado en un desarrollo turístico de media‐alta calidad sostenible. El resto de lotificaciones, urbanizaciones y núcleos rurales, y en especial los de baja calidad y con baja cobertura de servicios básicos desaparecen. Página 70 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL En el escenario ideal en el 2024, hay equilibrio territorial; entre la ciudad de San Miguel y su entorno (núcleos y urbanizaciones) y el campo; lo anterior significa que existe una Subregión recuperada ambientalmente, con una economía fuerte, diversa y competitiva, y con un desarrollo social incluyente y equitativo; la población de las zonas rurales y áreas naturales protegidas goza de una excelente calidad de vida. El ambiente de la Subregión es de excelente calidad; calidad de áreas protegidas, complejo fluvial, humedales y lagunas, zona del litoral, montañas y lomeríos y todo el territorio en general. o Las áreas protegidas se encuentran en perfecto estado de conservación, con baja presión antrópica, respetando la capacidad de carga de las mismas y con impactos ambientales neutros o positivos; además se ha aumentado la superficie de áreas protegidas que se encuentran en un Corredor (o conector ecológico) con forma de U, compuesto por: Complejo Volcán Chaparrastique‐Complejo Jocotal‐montañas de Chirilagua, laguna Olomega y cerros de la zona nororiental: Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa y Yayantique. o El Río Grande de San Miguel está en perfecto estado de conservación, y tiene un buen volumen de aguas y de excelente calidad (agua potable); esto se debe a que las partes altas de la cuenca se encuentran reforestadas y que los centros urbanos cuentan con mecanismos eficientes para la depuración de las aguas. o Los humedales y lagunas están en perfecto estado de conservación, y sirven de conector ecológico para el Corredor Biológico Mesoamericano; se trata de una importante zona RAMSAR. o Existe una mayor cobertura forestal, en especial en las áreas montañosas, y una fuerte recuperación ambiental: aguas superficiales y subterráneas, paisaje etc. En el escenario ideal en el año 2024 la zona es segura, equitativa e incluyente; esta situación provoca que la población mantenga un excelente nivel de vida, evita la emigración, atrae a la inversión foránea, y favorece el subdesarrollo de la Subregión de San Miguel en el año 2024. Existen oportunidades de empleo, y en especial para los jóvenes y mujeres; existe importantes fuentes de empleo en la industria, comercio, turismo y servicios. La conectividad y accesibilidad de la Subregión es excelente; se han mejorado carreteras de comunicación interna y externa y construido algunas de ellas, destacando la carretera de circunvalación de San Miguel (a la altura de Moncagua), y una de conexión CA‐01 a la altura de El Caulotillo y CA‐02 a la altura de El Delirio; el tráfico circula fluida y ordenadamente y no se INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 71
PDT SAN MIGUEL producen retenciones ni daños a la población (ruido, contaminación etc.), en especial la CA‐01; se favorece el tránsito de personas y mercancías por la carretera Panamericana. La economía luce fuerte y diversa y existe una fuerte dependencia de las remesas; basada en el comercio y servicios de la zona metropolitana, desarrollo logístico‐industrial en el corredor San Miguel‐La Unión, el turismo en las áreas protegidas y zona de litoral, y el sector primario (ganadería carne y leche, hortofrutícolas, pesca, café, y frutales) por ese orden. Los municipios colaboran y cooperan de una manera eficiente, y se fortalece la Mancomunidad del río Grande de San Miguel, que incluye entre otros los 9 municipios de la Subregión; el municipio de San Miguel adopta un papel de liderazgo y es un socio estratégico colaborador y solidario; de esta manera se realiza una gestión eficiente de los recursos en el nivel regional. Existe una fuerte asociación y alianza del sector público y sector privado en el desarrollo de la Subregión; responsabilidad compartida; de esta manera el sector público favorece el crecimiento económico y la consolidación de las empresas, fundamentalmente MIPYMEs, que trabajan de una manera competitiva y con ayudas del sector público: financiamiento, asesoría técnica, etc. El desarrollo y gestión del territorio es descentralizado, apareciendo nuevas funciones y roles para los municipios, y con una descentralización económica de más del 20% y con una importante generación de recursos propios a través de tasas e impuestos municipales que coadyuvan al desarrollo local; existe un gobierno central, que invierte lo suficiente en la zona oriental, favoreciendo el equilibrio territorial. I.2.1.6.2 Componente Ambiental: usos del suelo; recuperación total de espacios degradados y conservación ambiental Para la componente ambiental se ha trabajado a partir de las unidades ambientales y unidades geomorfológicas; en el escenario óptimo del año 2024: Cerros ubicados en la planicie del Río Grande de San Miguel; estos cerros se han reforestado totalmente, siendo áreas de conservación de interés municipal; ello provoca que se frene la erosión e impactos positivos en el paisaje y ambiente, se ha reducido el área afectada por inundaciones. Complejo Volcánico Tecapa ‐ San Miguel; se encuentran en excelente estado de conservación, con bajos procesos de ocupación antrópica y con impactos ambientales positivos. Se limita el desarrollo de cultivos arbóreos: café y frutales; existe una recuperación del complejo volcánico, y se pone en valor desde el punto de vista turística: rutas, senderos interpretativos, centro de interpretación, miradores etc.; dada la calidad y fragilidad de los recursos se limita la visitación para no pasar la capacidad de carga del recurso. Página 72 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Depresión Central ‐ Planicie San Miguel; se desarrolla de una manera intensiva, pero compatible con la conservación de los recursos naturales; se utilizan agroquímicos permitidos y menos dañinos al ambiente; existe un manejo eficiente y respetuoso con el ambiente; se respeta la capacidad de carga, los cultivo son menos vulnerables a los efectos de sequía. Complejo fluvial del Río Grande de San Miguel: lagos, lagunas y lagunetas de la planicie del Río Grande de San Miguel; está en perfecto estado de conservación, y tiene un buen volumen de aguas y de excelente calidad (agua potable); esto se debe a que las partes altas de la cuenca se encuentran reforestadas y que los centros urbanos cuentan con mecanismos eficientes para la depuración de las aguas. La salida de agua (desagüe) de la laguna de Olomega es adecuada y evita inundaciones. Lomeríos de San Miguel – Yayantique; existe una reforestación muy fuerte, disminuye la población rural; la existente desarrolla un ecoturismo responsable y sostenible en la zona: rutas, senderos interpretativos, centro de interpretación, miradores etc. Montaña de Chirilagua; existe una reforestación muy fuerte, disminuye la población rural; la existente desarrolla un ecoturismo responsable y sostenible en la zona: rutas, senderos interpretativos, centro de interpretación, miradores etc.; existen unas zonas cultivadas de frutales; las explotaciones se consideran según la capacidad de acogida del territorio; se utilizan agroquímicos permitidos y menos dañinos al ambiente; existe un manejo eficiente y respetuoso con el ambiente; se respeta la capacidad de carga. Planicie costera; El Cuco, en la zona oriental, es un modelo de desarrollo ecoturístico a nivel regional; se recuperan los esteros, la playa y aguas marinas. Además se consideran las siguientes: La recuperación del medio ambiente ha permitido que el Cambio Climático no afecte de forma significativa a la Subregión. Todos los recursos son aprovechados bajo el concepto de sostenibilidad en el caso de los Recursos Renovables No se utilizan mas allá de tasa de recuperación y de los No Renovables no se agotan hasta no haber encontrado otra alternativa. Los sistemas constructivos y los materiales de construcción consideran el Cambio Climático, lo que disminuye el daño en la infraestructura y el gasto de energía. La población considera la reducción del consumo de agua y energía como una medida de ahorro. El agua residual de tipo domestico e industrial revisen tratamiento previo a la descarga en ríos y quebradas. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 73
PDT SAN MIGUEL Se fomenta la reducción del uso de vehículos en las zonas urbana. Se aprovecha el Rio Grande de San Miguel para generación de energía eléctrica. Se utiliza la energía solar como alternativa para las caseríos sin servicio de energía eléctrica. Las prácticas agrícolas que degradan y contaminan suelo y agua por el uso de fertilizantes, fungicidas y plaguicidas son sustituidas gradualmente por el uso de productos naturales bioecológicos. I.2.1.6.3 Sistema de asentamientos humanos; consolidación del Área Metropolitana La ciudad de San Miguel, en el año 2024, es la principal ciudad del oriente del país, y centro de comercio y servicios de los municipios de la parte del Río Lempa; además juega un rol muy importante en el país al constituirse como la segunda ciudad de El Salvador, y será una pieza básica en el desarrollo de Centroamérica, en especial, entre El Salvador, Honduras y Nicaragua; en el futuro se conformará un área metropolitana entorno a San Miguel, produciéndose un crecimiento hacia Quelepa y Moncagua, una ciudad lineal planificada sobre la carretera CA‐01 dirección hacia San Salvador; la imagen de futuro considera una ciudad moderna y multifuncional, donde se den condiciones óptimas para la población: empleo, calidad ambiental, ocio y recreación, y tenga una economía muy diversificada, basada en: comercio, servicios, industrias, almacenamiento y logística, turismo, entre otras. En el futuro existirá una fuerte relación del área metropolitana de San Miguel, con San Salvador y otras ciudades del entorno Centroamericano., en especial Tegucigalpa, mejorando la conectividad, y desarrollando las relaciones de personas, comerciales, industriales y de servicios. En el Escenario Óptimo el crecimiento de la ciudad de San Miguel, con una atracción fuerte del resto de municipios de la zona oriental del país y la Subregión, deberá revertir desarrollo al resto de municipios, en especial los del área metropolitana: Quelepa y Moncagua, limítrofes del sur: El Carmen y Chirilagua, y la zona nororiental de la Subregión Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa y Yayantique. Estos pueblos tienden a conservar su población, densificando los núcleos urbanos de las cabeceras municipales, y evitando el desarrollo disperso de urbanizaciones y lotificaciones; En el Escenario Óptimo se conforma un espacio equilibrado, liderado por la ciudad de San Miguel como polo de desarrollo de la Región Oriental, centro de comercio y servicios, y el resto de municipios que presentan un carácter de desarrollo rural en la zona oriental y de conservación y desarrollo turístico sostenible en el sur: economía ligada a las actividades agropecuarias, concentración de población, generación de riqueza, empleo, etc.; es por ello que las propuestas dinamizadoras para la Subregión deben apuntar en dos direcciones: Propuestas para los municipios de la zona metropolitana de San Miguel y propuestas el resto de municipios de la cuenca media del Río Grande de San Miguel. Página 74 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL I.2.1.6.4 Componente Socioeconómica; una economía fuerte, diversa y competitiva En el Escenario Óptimo de la Subregión de San Miguel en 2024, existe una menor dependencia de las remesas, utilizando parte de estas para financiar obras y generar negocios y empresas que dinamizan la economía local; son de vital importancia en la Subregión las MIPYMEs; de esta manera existe una economía subregional variada y dinámica basada en: El principal sector de la economía en la zona es los comercios y servicios, derivados de la Área Metropolitana de San Miguel; la construcción continua siendo un rubro importante y fuente de empleo. También existe un importante desarrollo industrial y logístico entre San Miguel y La Unión, a lo largo de la CA‐01 como consecuencia del desarrollo portuario, destacando; Moncagua, Quelepa, San Miguel y El Carmen. El turismo de negocios en San Miguel; El Carmen y Chirilagua, fundamentalmente ecoturismo y aventura en los humedales de la Subregión, conector ecológico de Olomega a El Jocotal, y turismo de playa (sol y playa, surf, y actividades náuticas) en la playa de El Cuco; es importante el desarrollo del litoral: Jucuarán, Intipucá y Chirilagua. Los municipios de Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, y Yayantique, presentan un pequeño desarrollo turístico: aventura, ecoturismo y rural, destacando el municipio de Yucuaquín. El sector agropecuario avanza y representa un rubro diversificado y fuerte en la economía rural, destacando el café en el Volcán de Chaparrastique, los frutales en Chirilagua (Chilanguera y Peñas Blancas) y El Carmen, la ganadería de carne y leche en Moncagua, Comacarán, Uluazapa, Yayantique, San Miguel y norte de Chirilagua; también existe una producción hortofrutícola a nivel municipal para autoabastecimiento y comercialización en San Miguel. Se genera empleo en la Subregión en diferentes sectores económicos; algo en desarrollo agropecuario, pero sobre todo en el industrial, comercio, servicios y turismo; ello significa una oportunidad para jóvenes y mujeres, que revierte la emigración hacia otras zonas del país y hacia el exterior (EEUU principalmente), fijando población, en especial, en los municipios más deprimidos: Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, Yayantique, Quelepa y Moncagua I.2.1.6.5 Infraestructuras; conectividad y accesibilidad regional En escenario óptimo del año 2024: La conectividad y accesibilidad de la Subregión es excelente; se han mejorado carreteras de comunicación interna y externa y construido algunas de ellas, destacando la carretera de circunvalación de San Miguel (a la altura de Moncagua), y una de conexión CA‐01 a la altura de INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 75
PDT SAN MIGUEL El Caulotillo y CA‐02 a la altura de El Delirio; el tráfico circula fluida y ordenadamente y no se producen retenciones ni daños a la población (ruido, contaminación etc.), en especial la CA‐01; se favorece el tránsito de personas y mercancías por la carretera Panamericana. Existe un respeto y deslinde del derecho en carreteras principales y secundarias; En el año 2024 la red de carreteras principales y secundarias de la Subregión de San Miguel respeta el derecho de vía; de esta manera se propicia la mejora del tránsito vehicular, condiciones de seguridad y facilitan las posibilidades de maniobra. En el escenario ideal 2024 existen unas excelentes condiciones de acceso, a la zona nororiental de la Subregión, en especial Uluazapa, Yucuaiquín, y Yayantique, así como algunos cantones y caseríos; esta situación favorece el desarrollo de la zona; todas las carreteras de comunicación exterior, es decir, que conectan la zona con la Subregión (Comacarán‐CA‐07, Uluazapa –CA‐01 y Yayantique‐CA‐01), y las internas (intermunicipales) se ha mejorado el trazo, y están debidamente pavimentadas y señalizadas, subiendo a categoría secundaria. En el escenario ideal 2024 hay tratamiento de aguas servidas en la ciudad de San Miguel y para el resto de áreas urbanas de la Subregión; ello provoca una recuperación ambiental y se mejora la red hídrica y humedales de la Subregión. Además de lo anterior existen una serie de infraestructuras de desarrollo regional, algunas ubicadas dentro y otras fuera, pero con una fuerte incidencia en la Subregión, entre las que destacan : o Línea ferrocarril San Miguel‐ La Unión, para el trasporte de pasajeros y mercancías o Recuperación del aeródromo de El Papalón y construcción de un aeropuerto regional para el oriente del país o Carretera Longitudinal del Norte con una conexión perpendicular a la Subregión o Puerto de Cutuco‐ La Unión Página 76 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Mapa Escenario Óptimo 2010‐2024 INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 77
PDT SAN MIGUEL I.2.1.7 Escenario intermedio la Subregión de San Miguel – 2024; hacia el óptimo huyendo de las tendencias negativas, y con el consenso de municipios y sectores. (Ver Mapa MTF2010‐2024) El Escenario intermedio o de consenso, es aquel que considera los elementos integrantes de los dos antes expuestos e, introduciendo criterios de voluntad política, consenso institucional y ciudadano y disponibilidad de recursos financieros, establece una imagen futura consensuada y que implica tanto al sector público como al privado y a todos los agentes de desarrollo en general. Se efectuará una propuesta por el equipo consultor que será objeto de concertación con los diferentes agentes territoriales implicados en el Plan de Desarrollo Territorial de la Subregión de San Miguel. Este escenario se desarrolla con mayor nivel de detalle en el siguiente capítulo, I.4.Modelo Territorial Futuro MTF del PDT de la Subregión de San Miguel 2024. Página 78 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION D MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 en el contexto Cen INFORME FI
DE SAN MIGUEL ntroamericano. INAL: COMPONENTE II Página 79
MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 zona oriental del p Página 80
PDT SAN MIGUEL país INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 81
PDT SAN MIGUEL I.3. Modelo territorial futuro mtf del pdt de la subregión de san miguel 2024‐ ‐ ver mapa mtf 2010‐2024 I.3.1. Introducción al Modelo Territorial Futuro: Visión de la Subregión, lineamientos estratégicos de desarrollo territorial, modelo por componentes y desarrollo por áreas funcionales o Microregiones El Escenario de Consenso (Modelo Territorial Futuro) se desarrolla de modo mucho más detallado y constituye la base para la elaboración de propuestas (normativa, banco de proyectos, zonificación territorial, planes y esquemas urbanos) del Plan de Desarrollo Territorial. En el Escenario de Consenso (Modelo Territorial Futuro): Se establece, la Visión o MTF 2024 para el conjunto de la Subregión de San Miguel se identifican y describen los Lineamientos estratégicos de desarrollo territorial para alcanzar el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 se describe detalladamente los diferentes componentes territoriales que conforman el sistema territorial y se representarán en la cartografía adecuada indicando: o Componente Urbanística: Distribución de los núcleos de población, sistema de asentamientos, o Componente Infraestructuras: elementos de infraestructuras más destacados, o Componente Socioeconómico: zonas de desarrollo socioeconómico, principales rubros etc. o Componente Ambiental así como la zonificación territorial de futuro con sus diferentes grados y niveles de protección, explotación y recuperación. Esta representación gráfica tendrá como objeto facilitar la toma de decisiones de los diferentes participantes en el proceso publico de participación y que no tienen por que ser, forzosamente, técnicos especialistas en el desarrollo. Se identifican las áreas funcionales o Microregiones, conjunto de municipios que conforman un modelo de desarrollo territorial sostenible; para ellos se procede: o Descripción de la Microregión Sistema Metropolitano de San Miguel en el MTF PDT Subregión 2024 o Población futuro MTF 2024 o Estrategia particular para el Área Funcional o Microregión o Lineamientos o Particularidades por municipios Página 82 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL FIGURA 5. FASE 3 PROSPECTIVA Y PROPUESTAS INICIALES INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 83
PDT SAN MIGUEL Mapa Modelo Territorial Futuro 2010‐2024 (Escenario Intermedio o de Consenso) Página 84 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL I.3.2. Visión (MTF 2010‐2024) de la Subregión de San Miguel para el año 2024 VISIÓN: MTF 2010‐2024 La Subregión de San Miguel para el año 2024 será la pieza clave de desarrollo sostenible: motor económico, elemento dinamizador y sostenibilidad ambiental, del oriente del país, centro neurálgico del desarrollo que aprovecha sus excelentes oportunidades, entre las que destacan: a) liderazgo regional (Región Oriente de El Salvador); centro de comercio y servicios del oriente del país, b) localización estratégica en el contexto centroamericano y nacional, c) buena comunicación por carretera con el resto del país y C.A., d) cercanía al puerto de La Unión, e) excelentes recursos suelo y agua, caracterizado por el valle medio y bajo del río Grande de San Miguel), f) diversidad, singularidad y calidad de los recursos naturales, g) y una red de ciudades y pueblos convergentes a modo de “estrella” en la ciudad de San Miguel. El desarrollo socioeconómico permitirá la mejora de las condiciones de vida de los habitantes: renta, empleo, ocio y calidad ambiental; se conformará un espacio metropolitano en el AMSM equilibrado, multifuncional y próspero en los municipios de San Miguel, Quelepa y Moncagua, liderado por la ciudad de San Miguel como polo de desarrollo de la Región Oriental, y que compite con el AMSS; el resto de municipios que presentan un carácter rural de desarrollo sostenible. Ello proporcionará un buen clima de inversiones y competitividad en la Subregión de San Miguel en 2024; se mejorarán las condiciones de seguridad, en especial la ciudad de San Miguel, la zona metropolitana y determinados barrios, urbanizaciones y lotificaciones. La Subregión de San Miguel para el año 2024 se constituye como un espacio de excelencia ambiental, recuperando, mejorando y ampliando los espacios naturales de la Subregión de San Miguel, y conformando una sección clave en el Corredor Biológico Mesoamericano, uniendo espacios naturales de importancia CA., nacional y regional, en especial: Volcán de Chaparrastique y su entorno, Complejo fluvial y humedales del Río Grande de San Miguel y sus afluentes, Áreas de conservación forestal de la zona oriental de la zona nororiental de la Subregión Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa y Yayantique, Áreas de conservación forestal de Chirilagua y El Carmen, y Esteros, manglares y playa de El Cuco. En la Subregión de San Miguel en 2024 existirá una economía competitiva y diversa: desarrollo agropecuario en el valle, industrial en torno a la carretera panamericana, comercio y servicios en el AMSM y turismo en el resto de municipios; ello significará una oportunidad para jóvenes y mujeres, INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 85
PDT SAN MIGUEL fijando población, en especial, en los municipios más deprimidos: Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, Yayantique, Quelepa y Moncagua. En la Subregión de San Miguel en 2024, existirá colaboración, solidaridad y cooperación entre los municipios; además se trabajará como sistemas de núcleos complementarios, sistema de red de núcleos donde se complementan en equipamientos y servicios; también existirá una alianza y cooperación entre el sector público y el privado para el desarrollo, de esta manera el sector público lidera y proyecta las políticas territoriales, creando condiciones para la implantación y desarrollo de las empresas, en especial las MIPYMEs. En la Subregión de San Miguel en 2024, las municipalidades jugarán un rol central, de liderazgo, en especial en la gestión territorial y urbana, apoyándose unas con otras, a través de asociaciones de municipios, y cooperación bilateral; de esta manera asumirán gran parte de las competencias, y gestionaran un mayor presupuesto descentralizado, de una manera eficiente, incluyente, transparente y responsable; en el futuro se gestionará el territorio bajo el principio de subsidiariedad, buscando la resolución de los problemas en el nivel más bajo y cercano a la realidad territorial, y solo recurriendo a la asociación de municipios, regional, nacional y supranacional, en cuestiones de rango superior, y que superan a los municipios; carreteras, cuencas hidrográficas etc.; también se potenciará la iniciativa local, aprovechando las sinergias del enfoque y planificación local. Los municipios se encargarán de la gestión territorial y urbana, considerando el proceso de planificación para su puesta en marcha, elaborando mecanismos institucionales, técnicos y sociales que coadyuven al cumplimiento del plan: la transferencia de tecnología, socialización y consenso social, y el fortalecimiento institucional I.3.3. Lineamientos estratégicos de desarrollo territorial para alcanzar el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 Como resultado del Diagnóstico Integrado se proponen los lineamientos estratégicos para el MTF 2024 que guiarán el modelo de desarrollo de la Subregión de San Miguel; algunos de carácter temático o sectorial, aunque son vitales para el desarrollo del conjunto de la Subregión y otros son transversales; entre los anteriores destaca: 1‐ Mejora y puesta en valor de la ciudad de San Miguel; San Miguel como capital del oriente y pieza clave en el desarrollo del oriente, de El salvador y CA. 2‐ Desarrollo equilibrado del territorio; se pretende resolver la inequidad territorial, entre la ciudad de San Miguel y el campo y consideración de la naturaleza dual de la Subregión de San Miguel Página 86 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL 3‐ Mejora de la calidad ambiental de la Subregión: espacio de vida y desarrollo; recuperación del río Grande de San Miguel y los humedales de la Subregión; limpieza urbana y rural; conservación ambiental de áreas y espacios con altos valores ecológicos y paisajísticos 4‐ Mejora de la Gestión del Riesgo en la Subregión de San Miguel 5‐ Mejora de las condiciones de seguridad en la Subregión 6‐ Generación de empleo y oportunidades en la Subregión, en especial para los jóvenes y mujeres 7‐ Mejora de la calidad urbana, y no el mero crecimiento en las ciudades y pueblos. 8‐ Mejora de la conectividad y accesibilidad de la Subregión, considerando la mejora de las condiciones de servicio de la red de carreteras en la Subregión (primarias, secundarias, terciarias y rurales), sus condiciones de operación considerando su aproximación a los núcleos urbanos relevantes y su conexión expedita con el sistema de carreteras nacionales y regionales. 9‐ Diversificación de la economía y evitar la dependencia de las remesas 10‐ Atracción de la inversión de la zona oriental del país, de otras regiones y extranjera 11‐ Colaboración, cooperación entre municipios de la Subregión y con otros del entorno 12‐ Alianza del sector público y sector privado en el desarrollo de la Subregión; responsabilidad compartida 13‐ Descentralización y desarrollo local; apostar por el rol de liderazgo que tienen las municipalidades 14‐ Considerar la adaptación al CAMBIO CLIMATICO bajo el concepto de sostenibilidad, cambio de actitud de consumo, fortalecimiento de educación ambiental y producción más limpia. A continuación se describen: 1‐ Mejora y puesta en valor de la ciudad de San Miguel; San Miguel como capital del oriente y pieza clave en el desarrollo del oriente, de El salvador y CA. La ciudad de San Miguel, en el año 2024, será la principal ciudad del oriente del país, y centro de comercio y servicios de los municipios de la parte del Río Lempa; además jugará un rol muy importante en el país al constituirse como la segunda ciudad de El Salvador, y será una pieza básica en el desarrollo de Centroamérica, en especial, entre El Salvador, Honduras y Nicaragua; en el futuro se conformará un área metropolitana entorno a San Miguel, produciéndose un crecimiento hacia Quelepa y Moncagua, una ciudad lineal planificada sobre la carretera CA‐01 dirección hacia San Salvador; la imagen de futuro considera una ciudad moderna y multifuncional, donde se den condiciones óptimas para la población: INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 87
PDT SAN MIGUEL empleo, calidad ambiental, ocio y recreación, y tenga una economía muy diversificada, basada en: comercio, servicios, industrias, almacenamiento y logística, turismo, entre otras. En el futuro existirá una fuerte relación del área metropolitana de San Miguel, con San Salvador y otras ciudades del entorno CA., en especial Tegucigalpa, mejorando la conectividad, y desarrollando las relaciones de personas, comerciales, industriales y de servicios. 2‐ Desarrollo equilibrado del territorio; se pretende resolver la inequidad territorial, entre la ciudad de San Miguel y el campo y consideración de la naturaleza dual de la Subregión de San Miguel En el futuro el crecimiento de la ciudad de San Miguel, con una atracción fuerte del resto de municipios de la zona oriental del país y la Subregión, deberá revertir desarrollo al resto de municipios, en especial los del área metropolitana: Quelepa y Moncagua, limítrofes del sur: El Carmen y Chirilagua, y la zona nororiental de la Subregión Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa y Yayantique. Estos pueblos tienden a conservar su población, densificando los núcleos urbanos de las cabeceras municipales, y evitando el desarrollo disperso de urbanizaciones y lotificaciones; en el MTF 2024 se conforma un espacio equilibrado, liderado por la ciudad de San Miguel como polo de desarrollo de la Región Oriental, centro de comercio y servicios, y el resto de municipios que presentan un carácter de desarrollo rural en la zona oriental y de conservación y desarrollo turístico sostenible en el sur: economía ligada a las actividades agropecuarias, concentración de población, generación de riqueza, empleo, etc.; es por ello que las propuestas dinamizadoras para la Subregión deben apuntar en dos direcciones: Propuestas para los municipios de la zona metropolitana de San Miguel y propuestas para el resto de municipios de la cuenca media del Río Grande de San Miguel. 3‐ Mejora de la calidad ambiental de la Subregión: espacio de vida y desarrollo; recuperación del Río Grande de San Miguel y los humedales de la Subregión; limpieza urbana y rural; conservación ambiental de áreas y espacios con altos valores ecológicos y paisajísticos En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, se mejora la calidad ambiental, en particular: Se recuperan, se mejoran y amplían los espacios naturales de la Subregión de San Miguel, conformándose como una pieza clave de unión y conexión en el Corredor Biológico Mesoamericano, uniendo espacios naturales de importancia CA., nacional y regional, en especial: i. Volcán de Chaparrastique y su entorno ii. Complejo fluvial y humedales del Río Grande de San Miguel y sus afluentes iii. Áreas de conservación forestal de la zona oriental de la zona nororiental de la Subregión Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa y Yayantique. iv. Áreas de conservación forestal de Chirilagua y El Carmen v. Esteros, manglares y playa de El Cuco Página 88 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL El área de Conservación Tecapa – San Miguel pertenece a la Cadena Volcánica Reciente, donde destaca la presencia de ecosistemas como: humedales de planicie costera, cráteres volcánicos, bosques de Páramo, bosque mediano Perennifolio, bosque Subcaducifolio, bosque Caducifolio, bosque de Galería, bosques aluviales inundables y carrizales pantanosos. Destacando Área de Conservación Tecapa – San Miguel y el Complejo El Jocotal. Se recuperan y mejoran el Río Grande de San Miguel y las lagunas, en especial, Aramuaca, Laguna San Juan La Puerta, Olomega y Jocotal, así como las zonas inundables, pantanosas, y resto de humedales que deja el Río Grande de San Miguel, al atravesar el valle en la Subregión. Estos humedales se conservan y juega un rol muy importante en el desarrollo por: i. Reservorio de agua para la Subregión ii. Filtro verde en la depuración de las aguas superficiales, y mejora de la Bahía de Jiquilisco iii. Área de alto valor ecológico, por las especies, espacios y comunidades de flora y fauna iv. Elemento de importancia científico y cultural Se conservan y amplían las áreas forestales de los municipios de la zona oriental de la Subregión Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa y Yayantique, y los del resto de la cuenca alta del Río Grande de San Miguel, con ello se mejora la calidad ambiental, se conserva los suelos y se mejora la producción de agua, necesaria para el desarrollo de Subregión de San Miguel. Se conservan y amplían las áreas forestales de los municipios de la zona sur de la Subregión El Carmen y Chirilagua, con ello se mejora la calidad ambiental, se conserva los suelos y se mejora la producción de agua, necesaria para el desarrollo de la Subregión de San Miguel. Se recuperan la zona costera de El Cuco (Chirilagua): playa, esteros, manglares y zona marítima. Con carácter general la imagen urbana y rural es mejor conservada, más limpia y menos contaminada. 4‐ Mejora de la Gestión del Riesgo en la Subregión de San Miguel En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 se mejora la gestión de riesgos, en especial en estudios de mayor detalle de las amenazas naturales de inundación, flujos de escombros, deslizamientos, sismos y vulcanismo; por ello se disminuye la vulerabilidad y se previenen mejor las amenazas naturales, tomando en cuenta el análisis de amenazas naturales y su comportamiento en función de los parámetros meteorológicos como la lluvia de acuerdo a su intensidad, frecuencia y duración que es uno de los detonantes de inundaciones, flujo de escombros y deslizamientos así como INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 89
PDT SAN MIGUEL también la actividad sísmica al cual produce efectos sobre la infraestructura y al mismo tiempo es detonante de deslizamientos. La Gestión del Riesgo se toma en dos líneas de acción: Normativa del uso del suelo para evitar la construcción del riesgo; para ello se gestiona el riesgo a partir de mapas de amenazas naturales detallados, y ordenanzas municipales que permiten la regulación del uso del suelo; y Medidas estructurales para disminuir la magnitud de las amenazas que afectan a la población en riesgo. 5‐ Mejora de las condiciones de seguridad en la Subregión En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 se mejora las condiciones de seguridad, en especial la ciudad de San Miguel, la zona metropolitana y determinados barrios, urbanizaciones y lotificaciones; para ello existen mejores condiciones de vida: económicas, de empleo y ocio y ambientales, y un mayor y más efectivo control policial; ello hace de la Subregión una zona con mayor calidad de vida, y más atractiva para los visitantes e inversores. Siguiendo recomendaciones del IDH 2009‐2011 de América Central, los municipios y las autoridades de cada localidad desempeñarán un papel central y no sustituible en proveer el servicio de la seguridad ciudadana. 6‐ Generación de empleo y oportunidades en la Subregión, en especial para los jóvenes y mujeres En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, se genera empleo en la Subregión en diferentes sectores económicos; algo en desarrollo agropecuario, pero sobre todo en el industrial, comercio, servicios y turismo; ello significa una oportunidad para jóvenes y mujeres, que revierte la emigración hacia otras zonas del país y hacia el exterior (EEUU principalmente), fijando población, en especial, en los municipios más deprimidos: Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, Yayantique, Quelepa y Moncagua. Mejora de la calidad urbana, y no el mero crecimiento en las ciudades y pueblos En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, la ciudad de San Miguel, la zona metropolitana y resto de pueblos, se encuentran más densos, concentrados, mejores dotados de servicios y equipamientos públicos; asimismo cuentan con una mayor calidad: abastecimiento y saneamiento de agua, zonas verdes, espacios públicos, mejora de la accesibilidad etc.; asimismo existe menor dispersión de lotificaciones y urbanizaciones por el territorio, y las que se encuentran, cuentan con servicios básicos mínimos y se integran con los principales lugares urbanos de la Subregión. 7‐ Mejora (incluye conservación, pavimentación, señalización, ampliación y/o construcción de carreteras de conexión externa e interna) de la conectividad y accesibilidad de la Subregión Página 90 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, se mejora la conectividad interregional e intrarregional; para mejora de comunicación interregional, se considera: La existencia en el futuro de una red primaria de primer nivel, pavimentada, señalizada debidamente, con respeto del derecho de vía, con desdoblamientos y circunvalaciones para las principales ciudades y núcleos de la Subregión; se trata de la mejora de la conectividad y accesibilidad a través de las principales carreteras de comunicación con el exterior: CA‐01, CA‐ 02, y CA‐07. o El tramo CA‐01‐San Miguel‐CA‐07 (Carretera Panamericana‐Ruta Militar), panamericana funcional, es de vital importancia para el desarrollo de la Subregión, de El Salvador y Centroamérica, o el tramo CA‐02 para la conexión de la Subregión con el litoral del país, o y la CA‐01 (tramo San Miguel‐La Unión) de San Miguel a La Unión para la conectividad y acceso al puerto de La Unión, constituyendo la zona de desarrollo socioeconómico más importante del oriente. La construcción de una carretera de desdoblamiento y circunvalación para el Área Metropolitana de San Miguel (AMSM): San Miguel, Quelepa y Moncagua, que facilite la comunicación vial interna de San Miguel, y mejore la externa, a través de la CA‐01 o carretera panamericana y CA‐07 o ruta militar, así como con el resto de municipios a través de la estructura radial de la ciudad de San Miguel; La construcción de una carretera de desdoblamiento y circunvalación para la conurbación que conforman Los Amates, El Caulotillo y San Antonio Silva, así como la cabecera municipal de El Carmen, a través de la CA‐01 o carretera panamericana; Mejora (pavimentación y señalización) de otras carreteras para comunicar centros urbanos importantes, logrando un buen funcionamiento de la Comacarán‐Yucuaquín‐Uluazapa‐ Yayantique; Mejora (ampliación en algunos tramos, conservación y señalización) de la carretera RN17 que conecta la Subregión de San Miguel con el litoral, y la carretera del litoral “playa de El Cuco”. 8‐ Diversificación de la economía y evitar la dependencia de las remesas En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, existe una menor dependencia de las remesas, utilizando parte de estas para financiar obras y generar negocios y empresas que dinamizan la economía local; son de vital importancia en la Subregión las MIPYMEs; de esta manera existe una economía subregional variada y dinámica basada en: INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 91
PDT SAN MIGUEL El principal sector de la economía en la zona es los comercios y servicios, derivados del Área Metropolitana de San Miguel; la construcción continua siendo un rubro importante y fuente de empleo. También existe un importante desarrollo industrial y logístico entre San Miguel y La Unión, a lo largo de la CA‐01 como consecuencia del desarrollo portuario, destacando; Moncagua, Quelepa, San Miguel y El Carmen. El turismo de negocios en San Miguel; El Carmen y Chirilagua, fundamentalmente ecoturismo y aventura en los humedales de la Subregión, conector ecológico de Olomega a El Jocotal, y turismo de playa (sol y playa, surf, y actividades náuticas) en la playa de El Cuco; es importante el desarrollo del litoral: Jucuarán, Intipucá y Chirilagua. Los municipios de Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, y Yayantique, presentan un pequeño desarrollo turístico: aventura, ecoturismo y rural, destacando el municipio de Yucuaquín. El sector agropecuario avanza y representa un rubro diversificado y fuerte en la economía rural, destacando el café en el Volcán de Chaparrastique, los frutales en Chirilagua (Chilanguera y Peñas Blancas) y El Carmen, la ganadería de carne y leche en Moncagua, Comacarán, Uluazapa, Yayantique, San Miguel y norte de Chirilagua; también existe una producción hortofrutícola a nivel municipal para autoabastecimiento y comercialización en San Miguel. 9‐ Atracción de la inversión de la zona oriental del país, de otras regiones y extranjera En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, atrae inversión en la zona oriental del país: Usulután, Morazán y La Unión, así como de los países limítrofes: Honduras y Nicaragua; el clima de inversiones es favorable. 10‐ Colaboración, cooperación entre municipios de la Subregión y con otros del entorno En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, existe una menor competencia entre espacios, sectores y municipios, para buscar una mayor colaboración y cooperación entre los municipios de la Subregión; además se trabaja como sistemas de núcleos y complementariedad, sistema de red de núcleos urbanos donde se complementan en equipamientos y servicios. 11‐ Alianza del sector público y sector privado en el desarrollo de la Subregión; responsabilidad compartida En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, existe una alianza y cooperación entre el sector público y el privado para el desarrollo de la Subregión, de esta manera el sector público lidera y proyecta las políticas territoriales, creando condiciones para la implantación y desarrollo de las empresas, en especial las MIPYMEs; algunos desarrollos son ejecutados y gestionados por Alianzas Publico‐Privadas: Inversiones turísticas, carreteras, centros de desarrollo agropecuario etc. 12‐ Descentralización y desarrollo local; apostar por el rol de liderazgo que tienen las municipalidades INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA Página 92
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, las municipalidades juegan un rol central, de liderazgo, en especial en la gestión territorial y urbana, apoyándose unas con otras, a través de asociaciones de municipios, y cooperación bilateral entre municipios; de esta manera asumen gran parte de las competencias, y gestionan un mayor presupuesto descentralizado, de una manera eficiente, incluyente, transparente y responsable; en el futuro se gestiona el territorio bajo el principio de subsidiariedad, buscando la resolución de los problemas en el nivel más bajo y cercano a la realidad territorial, y solo recurriendo a la asociación de municipios, regional, nacional y supranacional, en cuestiones de rango superior, y que superan a los municipios; carreteras, cuencas hidrográficas etc.; también se potencia la iniciativa local, aprovechando las sinergias del enfoque y planificación local. Los municipios se encargan de la gestión territorial y urbana, considerando el proceso de planificación para su puesta en marcha, elaborando mecanismos institucionales, técnicos y sociales que coadyuven al cumplimiento del plan: la transferencia de tecnología, socialización y consenso social, y el fortalecimiento institucional I.3.4. Desarrollo del Modelo Territorial Futuro del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024 por componentes I.3.4.1 Componente Ambiental; desarrollo sostenible; conservación de recursos naturales y recuperación de espacios degradados En el MTF del PDT de la Subregión de San Miguel en 2024, se mejora la calidad ambiental según las siguientes zonas (se desarrollan en la Propuesta de Conservación Ambiental): Preservación y Conservación de la naturaleza; Áreas Naturales Protegidas, humedales y bosques de galería. Se refiere a las zonas incluidas dentro de las Áreas Protegidas (APs) determinadas así por sus elevados valores de conservación, los ríos, manantiales, humedales y en general los ecosistemas dulceacuícolas, así como los elementos geológicos singulares, como las coladas de lava del sur del Volcán de Chaparrastique, comprendiendo gran parte de los municipios de San Miguel y Chirilagua. Estas áreas se conectan a través de corredores biológicos, conformando el corredor biológico mesoamericano, tanto a lo interno del departamento como hacia el exterior. Se propiciaran exclusivamente actividades ligadas al ecoturismo o actividades científico‐ cultural de mínimo impacto en el territorio. Se consideran compatibles las actuaciones enfocadas al mantenimiento de estados ecológicos clímax. Todas las demás actividades se consideran incompatibles con el mantenimiento de los valores del territorio. Se corresponde con: Complejo Volcánico Tecapa ‐ San Miguel; en el MTF 2024 se encuentran en excelente estado de conservación, con bajos procesos de ocupación antrópica y con impactos ambientales positivos. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 93
PDT SAN MIGUEL Se limita el desarrollo de cultivos arbóreos: café y frutales; existe una recuperación del complejo volcánico, y se pone en valor desde el punto de vista turística: rutas, senderos interpretativos, centro de interpretación, miradores etc.; dada la calidad y fragilidad de los recursos se limita la visitación para no pasar la capacidad de carga del recurso. Complejo fluvial del Río Grande de San Miguel, incluyendo lagunas de San Miguel, Olomega, Jocotal y Aramuaca: lagos, lagunas y lagunetas de la planicie del Río Grande de San Miguel; en el MTF 2024, está en perfecto estado de conservación, y tiene un buen volumen de aguas y de excelente calidad (agua potable); esto se debe a que las partes altas de la cuenda se encuentran reforestadas y que los centros urbanos cuentan con mecanismos eficientes para la depuración de las aguas. La salida de agua (desagüe) de la laguna de Olomega es adecuada y evita inundaciones. Planicie costera; El Cuco, en la zona oriental, es un modelo de desarrollo ecoturístico a nivel regional; se recuperan los esteros, la playa y aguas marinas. Otras áreas naturales a conservar: las áreas forestales Esta área está conformada por sistemas y bosques forestales de gran valor ambiental y paisajístico de cualquier naturaleza que sean características de los macizos montañosos y de los piedemontes de clases agrológicas VI, VII y VIII, es decir inapropiadas para su uso agrícola, aunque también se incluyen masas ubicadas en los humedales de la parte baja de la cuenca por su alto valor ecológico. Con carácter general, se garantiza el uso forestal y ambiental; se consideran actividades compatibles con el criterio general de uso, las actividades científico‐culturales, el ecoturismo y la práctica de pastoreo siempre que esta última se subordine a la explotación forestal, también se consideran actividades compatibles la caza, pesca, la recolección de plantas, la explotación de miel y de resina y por último las edificaciones, instalaciones y vías necesarias para la explotación forestal y puntualmente ganadera. Áreas de recuperación ambiental Esta área se aplica a zonas degradadas y deforestadas que por razones de vocación, ubicación y mejora resulte oportuno recuperar o restaurar. Esta característica sucede con frecuencia en macizos montañosos, en las zonas riparias y riberas, humedales degradados o en zonas de clases agrológicas forestales (VI, VII) en los que no es permitido otros usos que el forestal o el ambiental. En la Subregión estas áreas asociados primordialmente a macizos montañosos, comúnmente se reconocen por aparecer quemadas producto de los incendios forestales o por albergar cultivos de granos básicos o pastizales. El criterio general a aplicar es hacerla evolucionar hasta las zonas anteriores. Se trata de conducir la situación actual hacia estados ecológicamente más evolucionados mediante actividades de restauración, como la reforestación y apoyo a la regeneración natural. También se debe limitar y detener las actividades agrarias y de sobreexplotación. Página 94 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Son aceptables en general las actividades que no comprometan la regeneración propuesta, como carreteras, caza, pesca recolección de especies. Se prohíben actividades agrarias, recreo concentrado, industrias, vertidos y asentamientos humanos Entre las anteriores se incluye: Lomeríos de San Miguel – Yayantique; existe una reforestación muy fuerte, disminuye la población rural; la existente desarrolla un ecoturismo responsable y sostenible en la zona: rutas, senderos interpretativos, centro de interpretación, miradores, etc. Montaña de Chirilagua; existe una reforestación muy fuerte, disminuye la población rural; la existente desarrolla un ecoturismo responsable y sostenible en la zona: rutas, senderos interpretativos, centro de interpretación, miradores etc.; existe unas zonas cultivadas de frutales; las explotaciones se consideran según la capacidad de acogida del territorio; se utilizan agroquímicos permitidos y menos dañinos al ambiente; existe un manejo eficiente y respetuoso con el ambiente; se respeta la capacidad de carga. Cerros ubicados en la planicie del Río Grande de San Miguel; estos cerros se han reforestado totalmente, siendo áreas de conservación de interés municipal; ello provoca que se frene la erosión e impactos postigos en el paisaje y ambiente, se ha reducido el área afectada por inundaciones. Áreas de Uso agroforestal Bajo esta categoría se denomina a sistemas abiertos y bosques forestales, generalmente asentados sobre piedemontes, cerros y lomeríos que pueden albergar otras actividades agrarias como cultivos de granos básicos y ganadería siempre que sean compatibles con la permanencia y estabilidad de las masas forestales. Se ubican en toda el área norte y este del territorio, siendo la más numerosa en las estribaciones de los lomeríos de San Miguel‐ Yayantique que orlan la Subregión, con pendientes moderadas y buenos suelos. Áreas de Uso agrario con medidas de conservación de suelos: frutales y cafetales Se denomina así al área ubicada en laderas y piedemontes ausentes de una adecuada cobertura vegetal por lo cual se encuentran en un estado continuo de desertificación y degradación ambiental que les impide garantizar la producción de bienes y servicios que les es exigido en función de sus condiciones climáticas y sobre todo edáficas. Se ubican en las áreas más degradadas de la categoría anterior, donde es manifiesta la erosión y la disminución de los ingresos por los aprovechamientos agrarios y forestales. Se trata de las zonas de cafetales y frutales. Áreas de Uso agrario intensivo y extensivo INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 95
PDT SAN MIGUEL Son terrenos fértiles ocupados por pastizales o cultivos agrícolas intensivos, incluso de riego en los que a menudo existen complejos asentamientos humanos, infraestructuras y explotaciones de producción o de transformación industrial. Se localizan en la cuenca media del Río Grande y sus afluentes; se desarrolla de una manera intensiva, pero compatible con la conservación de los recursos naturales; se utilizan agroquímicos permitidos y menos dañinos al ambiente; existe un manejo eficiente y respetuoso con el ambiente; se respeta la capacidad de carga, los cultivo son menos vulnerables a los efectos de sequía. Además se consideran las siguientes: La recuperación del medio ambiente ha permitido que el Cambio Climático no afecte de forma significativa a la Subregión. Todos los recursos son aprovechados bajo el concepto de sostenibilidad en el caso de los Recursos Renovables No se utilizan mas allá de tasa de recuperación y de los No Renovables no se agotan hasta no haber encontrado otra alternativa. Los sistemas constructivos y los materiales de construcción consideran el Cambio Climático, lo que disminuye el daño en la infraestructura y el gasto de energía. La población considera la reducción del consumo de agua y energía como una medida de ahorro. El agua residual de tipo domestico e industrial revisen tratamiento previo a la descarga en ríos y quebradas. Se fomenta la reducción del uso de vehículos en las zonas urbana. Las prácticas agrícolas que degradan y contaminan suelo y agua por el uso de fertilizantes, fungicidas y plaguicidas son sustituidas gradualmente por el uso de productos naturales bioecológicos. I.3.4.2 Componente Socioeconómica: desarrollo equilibrado, diverso e incluyente; competitividad subregional En el MFT de la Subregión de San Miguel en 2024, existe una menor dependencia de las remesas, utilizando parte de estas para financiar obras y generar negocios y empresas que dinamizan la economía local; son de vital importancia en la Subregión las MIPYMEs; de esta manera existe una economía subregional variada y dinámica basada en: El sector agropecuario avanza y representa un rubro diversificado y fuerte en la economía rural, destacando el café en el Volcán de Chaparrastique, los frutales en Chirilagua (Chilanguera y Peñas Blancas) y El Carmen, la ganadería de carne y leche en Moncagua, Comacarán, Uluazapa, Yayantique, San Miguel y norte de Chirilagua; también existe una producción hortofrutícola a nivel municipal para autoabastecimiento y comercialización en San Miguel. Página 96 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL TABLA 27 SECTOR PRIMARIO. USO DE SUELO EN HECTÁREAS MUNICIPIO USO DE SUELO 2008 MTF 2024 (Hectáreas) 2024 Chirilagua 9,293.70 Comacarán 3,144.90 El Carmen 4,069.28 1,021.99 Moncagua 10,972.77 2,245.21 Quelepa 9,752.96 6,369.65 San Miguel 1,593.05 831.83 Uluazapa 52,550.85 25,583.30 Yayantique 3,984.32 2,219.24 Yucuaiquín 4,419.82 2,696.83 TOTALES 5,277.24 1,378.12 101,924.00 45,491.07 Fuente: Elaboración propia. El principal sector de la economía en la zona es los comercios y servicios, derivados del Área Metropolitana de San Miguel; la construcción continúa siendo un rubro importante y fuente de empleo. También existe un importante desarrollo industrial y logístico entre San Miguel y La Unión, a lo largo de la CA‐01 como consecuencia del desarrollo portuario, destacando; Moncagua, Quelepa, San Miguel y El Carmen. TABLA 28 SECTOR SECUNDARIO Y TERCIARIO. PRODUCCIÓN EN DÓLARES MUNICIPIO PRODUCCIÓN MTF 2024 2004 2024 San Miguel 204,772,666 1,073,704,288 Chirilagua 7,645,128 21,908,466 Moncagua 6,029,282 11,296,731 Quelepa 667,454 1,779,651 Comacarán 96,947 137,688 Uluazapa 383,387 539,790 El Carmen 3,608,231 153,462,804 Yucuaiquín 1,921,626 2,738,814 Yayantique 546,481 765,541 TOTALES 225,671,202 1,266,333,773 Fuente: Elaboración propia. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 97
PDT SAN MIGUEL Dentro del sector terciario, se extrae el turismo de negocios desarrollado incipientemente en San Miguel y con gran potencial al 2024 en el MTF; además se desarrolla en El Carmen y Chirilagua el ecoturismo y la aventura en los humedales de la Subregión, el conector ecológico de Olomega a El Jocotal y el turismo de playa (sol y playa, surf, y actividades náuticas) en la playa de El Cuco; es importante el desarrollo del litoral de forma integral: Jucuarán, Intipucá y Chirilagua en un solo conjunto que permitan potenciar el turismo y ser complementarias entre las playas aledañas. Finalmente los municipios de Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, y Yayantique, presentan un pequeño desarrollo turístico: aventura, ecoturismo y rural, destacando el municipio de Yucuaquín. También se genera empleo en la Subregión en diferentes sectores económicos; en desarrollo agropecuario, pero sobre todo en el industrial, comercio, y servicios (que incluye el turismo); ello significa una oportunidad para jóvenes y mujeres, que revierte la emigración hacia otras zonas del país y hacia el exterior (EEUU principalmente), fijando población, en especial, en los municipios más deprimidos: Comacarán, Yucuaquín, Uluazapa, Yayantique, Quelepa y Moncagua TABLA 29 EMPLEOS DIRECTOS REMUNERADOS MUNICIPIO INDUSTRIA AGROINDUSTRIA COMERCIO SERVICIOS TOTAL San Miguel 10,488 2,158 27,534 24,172 64,354 29 547 704 1,280 Chirilagua ‐ 182 136 405 726 63 32 96 Moncagua ‐ ‐ 2 5 8 ‐ 14 16 31 Quelepa ‐ ‐ 576 8,909 10,336 ‐ 41 128 170 Comacarán ‐ ‐ 24 18 42 ‐ 28,937 34,389 77,043 Uluazapa ‐ 2,369 El Carmen 850 Yucuaiquín ‐ Yayantique ‐ TOTALES 11,338 Fuente: Elaboración propia. I.3.4.3 Componente Urbanística: sistema de asentamientos de futuro basado en un crecimiento moderado de las cabeceras municipales y una apuesta por la calidad y excelencia de las áreas urbanas, en especial, el área metropolitana de San Miguel Se han definido cuatro subsistemas urbanos y un grupo de núcleos rurales dentro de la Subregión, dentro de los cuales se ubican los nueve municipios que la conforman. A cada nivel corresponderá un rango de equipamientos regionales y urbanos, así como una estrategia de desarrollo. Página 98 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Para lo anterior se consideran los escenarios demográficos, agrupándolos por áreas funcionales o Microregiones, según figura en la tabla a continuación: TABLA 30 POBLACIÓN DE LOS MUNICIPIOS Y MICROREGIONES DE LA SUBREGIÓN DE SAN MIGUEL EN EL HORIZONTE 2024 Microregión o Área Municipio Población por Población por Población por Población por Funcional municipios 2007 Microregión o Área municipios 2024 Microregión o Área Funcional Funcional 2007 285,068 9,176 2024 Área San Miguel 218,410 245,118Metropolitana de Quelepa 4,049 32,308 38,041 332,285San Miguel Moncagua 20,220 25,112 22,659 17,452 42,564Área Chirilagua‐ El Chirilagua 19,984 296,646 12,324 3,199 25,348Carmen El Carmen 3,351 3,199 11,999 Área Nororiental Comacarán 3,351de la Subregión: Uluazapa 6,871Comacarán, Yayantique Uluazapa, 6,799Yayantique y Yucuaiquín 296,646 6,799 Yucuaiquín TOTALES 400,197 400,197Fuente: Elaboración propia I.3.4.3.1 Área Metropolitana de San Miguel Está conformado por la conurbación debidamente articulada de los centros urbanos de San Miguel (cabecera departamental), Quelepa, Moncagua y los cantones aledaños del municipio de San Miguel, El Rodeo de Moncagua, y San José de Quelepa. Se constituye el centro de servicios de la Subregión y zona oriental del país, con una población en el año 2024 de 332,285 habitantes, ocupando el 83% de la Subregión; los tres municipios crecerán significativamente, llegando a San Miguel 285,068 habitantes, Quelepa 9,176 habitantes y Moncagua 38,041 habitantes; se tendrá un altísimo porcentaje de población urbana, llegando al 97%, quedando todavía una pequeña parte de la población rural en los municipios de Moncagua y Quelepa; tal y como corresponde a un área metropolitana de calidad y excelencia, todos los barrios, y urbanizaciones contarán con todos los servicios básicos, calles pavimentadas y equipamientos en cantidad y calidad Este núcleo urbano constituye el área de liderazgo de la Subregión. Contendrá las grandes áreas de desarrollo habitacional de la Subregión, zonas logísticas sobre el tramo de la carretera Panamericana; comercio y servicios; así como los equipamientos regionales y urbanos necesarios para sus funciones INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 99
PDT SAN MIGUEL como centro regional. Asimismo, deberá mejorar la calidad en la imagen urbana, mediante intervenciones puntuales en los núcleos urbanos. Se deberá consolidar los suelos urbanos existentes, y promover el crecimiento al sur poniente de San Miguel, integrando Ciudad Pacífica, así como los núcleos urbanos de Quelepa y Moncagua. Se deberá evitar el crecimiento al norte y oriente de San Miguel, así como evitar el proceso de lotificaciones y urbanizaciones dispersas. El principal desafío de este núcleo es la articulación de la trama urbana, la dotación de equipamientos, la calidad en la imagen urbana, y la especialización de sus funciones como centro de servicio regional. I.3.4.3.2 Chirilagua y El Carmen Comprenden las cabeceras municipales de Chirilagua y El Carmen; contará con una población de 42,564 habitantes, ocupando aproximadamente el 11% de la Subregión; los dos municipios crecerán, llegando El Carmen a 17,452 habitantes, y Chirilagua a 25,112 habitantes; habrá menor porcentaje de población urbana, llegando al 30%, quedando todavía una gran parte de la población (70%) en algunos núcleos rurales, ordenados, bien equipados y que viven de actividades agropecuarias compatibles con la conservación de la naturaleza, destacando Olomega, Tierra Blanca, y San Pedro; otro núcleo importante de población será El Cuco Están ubicadas próximas a la red viaria principal, con buenos accesos y una capacidad de servicios significativa. Su función es constituirse en una zona de conservación y desarrollo turístico sostenible. Chirilagua posee una identidad propia, ubicada en un suelo muy montañoso, con pocas posibilidades de crecimiento, pero muy ligada a las lagunas y humedales, a la conservación y al turismo, sobre todo en El Cuco. En Tierra Blanca y Chilanguera se debe impulsar una estrategia de cultivo del marañón. Su función es dar servicio a los núcleos urbanos menores ubicados en su área de influencia, así como a los asentamientos humanos del área rural y caseríos vecinos de su territorio municipal. El Carmen está ubicado dentro del corredor logístico‐industrial‐comercial de la carretera Panamericana. Se puede potenciar el desarrollo turístico de la trama de Olomega, ya que cuenta con un muelle y malecón, así como un desarrollo urbano en el Cantón Olomega. Su función es dar servicio a los núcleos urbanos menores ubicados en su área de influencia y a las áreas rurales del municipio. El principal desafío de estos núcleos urbanos, es la dotación de servicios urbanos complementarios, para apoyar los funcionamientos de los centros urbanos menores y núcleos rurales aledaños a su área de influencia. Esta Microregión que comprende los municipios de El Carmen y Chirilagua; se incluyen como Microregión por la laguna de Olomega, elemento de unión y pieza clave en el desarrollo de los municipios; la Microregión presenta cuatro zonas geomorfológicas diferenciadas: complejo fluvial del Río Grande de San Miguel (humedales, lagunas y Río Grande de San Miguel), zonas montañosas con cierto desarrollo de frutales, corredor logístico‐industrial entorno a la carretera CA‐01 en El Carmen y la playa de El Cuco en Chirilagua. Según lo anterior en el año 2024 el carácter económico de esta Microregión estará basado en: El desarrollo agropecuario (cultivos hortofrutícolas en algunos vallecitos, pesca en Olomega y frutales en lomeríos), logístico‐industrial en el corredor San Miguel‐La Unión, y ecoturismo en la Laguna de Olomega, en El Carmen. Página 100 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL El desarrollo agropecuario (cultivos hortofrutícolas en algunos vallecitos, pesca en Olomega y Marañón en los cantones de San Pedro y Tierra Blanca) y el desarrollo turístico: ecoturismo en la montaña y en la zona litoral de El Cuco (baño, pesca deportiva, surf, actividades náuticas etc.) en Chirilagua. Dado a la localización estratégica, potencial para el desarrollo económico, y cantidad y calidad de los recursos naturales, se convierte en una zona de desarrollo importante. Ello hace que en el año 2024 se ha frenado el proceso de emigración hacia San Miguel, San Salvador y EEUU, ya que existen mejores oportunidades de empleo, en especial, para jóvenes y mujeres. I.3.4.3.3 Municipios de la Zona Nororiental de la Subregión de San Miguel. Incluye a las cabeceras municipales de Comacarán, Yucuaiquín, Uluazapa y Yayantique. Se caracterizan por ser municipios que dependen de las remesas, pierden población, y se encuentran en la zona más fragmentada de la Subregión. En el año 2024, la Microregión de los Municipios de la Zona Nororiental, contará con una población de 25,348, ocupando aproximadamente el 6% de la Subregión; Los municipios mantienen su población (consiguen frenar el proceso de emigración y despoblamiento, y fijar población rural que vive en unas buenas condiciones de vida): Comacarán 3,199 habitantes, Yucuaiquín 6,799 habitantes, Uluazapa 3,351 habitantes y Yayantique 11,999 habitantes. El municipio de Yayantique crece debido a la urbanización de Los Amates, que se habrá convertido en un pequeño centro urbano por agrupación y desarrollo de las tres lotificaciones existentes San Antonio Silva (San Miguel), Los Amates (Yayantique) y El Caulotillo (El Carmen) Su función es constituirse en una red de pueblos, donde unos y otros se complementen en equipamientos y servicios. Se deberá mejorar su accesibilidad, así como promover una red de centros urbanos, potenciando el desarrollo del agro turismo, turismo rural; la producción agropecuaria y de cultivos horto‐frutícolas; y la dotación de algunos equipamientos sociales. Sin embargo, no se recomienda su expansión urbana, debido a que contienen áreas de interés de conservación ambiental. Mejora de las carreteras y caminos rurales de la Microregión; pavimentación con la consecuente mejora y modificación de la jerarquía de los tramos intervenidos (en caso de que aplique considerando resultados de los estudios de factibilidad) mantenimiento y señalización, en especial, las carreteras que conectan Comacaran‐Yucuaquin, Yucuaiquín‐Uluazapa, y Uluazapa‐Yayantique, así como la comunicación de la Microregión con el exterior: Comacarán‐CA‐07 y Yayantique‐CA‐01. El principal desafío de estos núcleos urbanos, es la dotación de servicios urbanos complementarios, para dar servicio a los núcleos urbanos menores ubicados en su área de influencia, así como a los asentamientos humanos del área rural y caseríos vecinos de sus territorios municipales. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 101
PDT SAN MIGUEL Centros Locales Con poblaciones menores. Incluye los cantones de San Antonio Silva (San Miguel), El Cuco, San Pedro y Tierra Blanca (Chirilagua), Olomega (El Carmen), Los Amates (Yayantique), y El Caulotillo (El Carmen). Son centros con un tamaño de población destacable en su municipio, una cierta estructura urbana, una buena posición respecto al sistema viario, y algún tipo de especialización en sus actividades: El Cuco y Olomega, turística; Tierra Blanca y San Pedro, acogen una buena cantidad de población, y están estructurados como centros urbanos; finalmente, Los Amates, El Caulotillo y San Antonio Silva, se están integrando de manera espontánea, pero carecen de equipamientos y estructura urbana. Constituyen centros de servicios a su población urbana, así como a los asentamientos humanos del área rural y caseríos vecinos de su territorio municipal. El principal desafío de estos centros locales, es el mejorar su imagen urbana, y la dotación de equipamientos compatibles con la potencialidad de ofertar vivienda de segunda residencia, y de funciones turísticas. I.3.4.3.4 Núcleos Rurales Incluye los cantones de San Antonio Chávez (San Miguel), El Platanar (Moncagua), La Estrechura y Chilanguera (Chirilagua). Se caracterizan por la presencia de lotificaciones, o de una concentración de población de tamaño medio dentro de su ámbito de influencia. Aunque carecen de equipamientos, la propia concentración de población favorece la aparición de pequeños comercios y puntos de transporte público. El principal desafío de estos núcleos, es el mejorar su economía, la estructura de su asentamiento, y la dotación de equipamientos compatibles con la potencialidad de dar servicio a caseríos y áreas rurales cercanas. TABLA 31 SISTEMA DE ASENTAMIENTOS URBANOS EN EL MTF 2024 DE LA SUBREGIÓN DE SAN MIGUEL NUCLEO URBANO MUNICIPIO/CANTÓN AMBITO DE INFLUENCIA ZONA PRIMARIO: AREA San Miguel Los 9 municipios de la Subregión METROPOLITANA Quelepa Su propio municipio SUBSISTEMA SECUNDARIO: Moncagua Su propio municipio CHIRILAGUA‐EL CARMEN Chirilagua SUBSISTEMA TERCIARIO: AREA El Carmen Los caseríos que les pertenecen y cantones NORORIENTAL DE LA Comacarán vecinos SUBREGIÓN Yucuaiquín Uluazapa Caseríos y zonas rurales cercanas. CENTROS LOCALES Yayantique San Antonio Silva NÚCLEOS RURALES El Cuco San PedroFuente: Elaboración Propia Tierra Blanca Olomega Los Amates El Caulotillo San Antonio Chávez El Platanar La Estrechura ChilangueraPágina 102 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL I.3.4.4 Componente Infraestructuras: sistema de carreteras propuesto; mejora de la conectividad interna y externa Para el MTF de 2024, se pretende la mejora de las infraestructuras de transporte a través de: TABLA 32 MEJORA DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Mejora de la conectividad y aumento de capacidad en carreteras primarias, secundarias y terciarias existentes. Mejora de la carretera de Mejorado el trazo geométrico, superficie de rodadura pavimentada, acceso a Yucuaiquín desde construidos hombros y cunetas y señalización. Condiciones favorables Comacarán para el tránsito de personas y mercancías Mejora del tramo vial que Mejorado el trazo geométrico, superficie de rodadura pavimentada, conecta a Yucuaiquín con construidos hombros y cunetas y señalización. Condiciones favorables Uluazapa para el tránsito de personas y mercancías Mejora de la carretera de Mejorado el estado de la superficie de rodadura, construidos hombros acceso a la Playa del Cuco desde y cunetas y señalización. Condiciones favorables para el tránsito de Chirilagua turistas y mercancías Mejora de los taludes de corte Mejora de las condiciones de circulación y seguridad de los usuarios en la Carretera de acceso a considerando la estabilización de los taludes en corte Chirilagua Mejora del trazo actual y de las condiciones de la superficie de Mejorado el trazo geométrico, superficie de rodadura revestida con rodadura para las comunidades material selecto, construidos hombros y cunetas y señalización. de La Estrechura, Tierra Blanca Condiciones favorables para el tránsito de personas y mercancías y San Antonio Silva Construcción de BY PASS a la Libre circulación de los vehículos que transitan por el corredor altura de la Ciudad de San logístico, entronque adecuado de las rutas que lo conforman Miguel (Carretera Panamericana y Ruta Militar); los tramos a considerar son: o CA‐01 (Tramo San Salvador San Miguel) –CA‐07 (Tramo San Miguel‐ El Amatillo);por el norte de la ciudad de San Miguel; el tramo más necesario para mejorar el transporte vehicular por la carretera Panamericana funcional, Transporte de mercancías y personas; es un tramo más corto, la topografía es complicada y hay que saltar los ríos (en especial el Río Grande de San Miguel); es un tramo complicado y costoso o CA‐01 (Tramo San Salvador San Miguel)‐RN17‐CA‐01 (Tramo San Miguel‐ La Unión); es un tramo muy necesario para favorecer el transporte y comunicación con San Salvador y el Puerto de La Unión; es un tramo más largo, con una orografía menos complicada y que puede tener varias funciones, las naturales de una carretera de circunvalación, y además evitar parte de las inundaciones procedentes del volcán Chaparrastique a la ciudad de San Miguel, realizando un buen INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 103
PDT SAN MIGUEL Mejora de la conectividad y aumento de capacidad en carreteras primarias, secundarias y terciarias existentes. drenaje de la cara exterior oeste de la carretera de circunvalación o CA‐07 (Tramo San Miguel‐ El Amatillo) – CA‐01 (Tramo San Miguel‐ La Unión); es un tramo más complicado y costoso, por la topografía, naturaleza geológica de los terrenos y los ríos que tiene que atravesar; es el tramo más dudoso del periférico Mejora de la red vial en la Mejora de las condiciones de circulación en la ciudad de San Miguel, Ciudad de San Miguel que incluye: Desdoblamiento CA‐01 a la altura de Moncagua, carretera de circunvalación, conexiones de la ciudad con el anillo periférico o carretera de circunvalación, construcción de rotondas, ampliación y mejora de la Avenida Roosevelt, mejora y pavimentación de calles, deslinde del derecho de vía, señalización, entre otras. Ampliada la red de calles pavimentadas, reorientado el tránsito en Mejora de la red y ampliación avenidas y calles principales, ordenamiento del transporte público. de la red vial en las cabeceras Mejora de las condiciones de escorrentía superficial municipales Fortalecimiento del sistema de transporte para la Subregión de San Miguel Habilitado un servicio de transporte de pasajeros alternativo. Puesta Habilitación de un sistema de en valor de un recurso adicional para la actividad turística y diseñadas transporte por la vía férrea las estaciones entre San Miguel y El Carmen Mejora de las infraestructuras Mejora de las condiciones de los muelles y habilitación de correspondientes a los muelles infraestructura turística en las Lagunas de Olomega y el Jocotal de las lagunas de Olomega y El (Intervención prevista al Mediano plazo) Jocotal Gestionar la habilitación de un Gestión del proyecto para la habilitación de un aeródromo para la aeródromo regional en el sitio Región Oriental del país, en el sitio conocido como El Papalón de El Papalón Actualización del Censo de Transporte para verificar las condiciones de Mejora del Sistema de las unidades, capacitación dirigida a operadores de las unidades para la Transporte público (buses, mejora de la atención al cliente, fortalecimiento institucional para las microbuses y taxis), para la ciudad de San Miguel gremiales de prestadores Página 104 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Para el MTF de 2024, se pretende la mejora de las infraestructuras básicas (hidráulicas, energéticas, etc.) a través de: TABLA 33 MEJORA DE LAS INFRAESTRUCTURAS BÁSICAS Emplazamientos de infraestructuras hidráulicas Construcción de infraestructuras para almacenaje, abastecimiento de agua y establecimiento de un sistema de riegos en San Miguel y Diseñadas todas las represas necesarias y construidas las cuenca baja del río Grande de San principales para garantizar una mejor gestión y manejo del recurso Miguel, mitigación de la sequía en hídrico superficial en la Subregión de San Miguel el sur del departamento de La Unión y de San Miguel, y mitigación de avenidas en el curso bajo del Río Grande de San Miguel Actualización cartográfica de la red de distribución de la ciudad de San Miguel, realizando trabajos de Actualizado el inventario de la red de distribución, identificadas las inventario, detección de fugas, fugas a nivel en general e iniciados los trabajos de reparación en actualización de catastro y puntos críticos modelización del funcionamiento de la red. Habilitación y/o reparación de Identificadas las comunidades con mayores déficits por parte de acueductos y sistemas de agua las dependencias de desarrollo comunitario de las alcaldías potable en comunidades del municipales, elaborados los estudios y diseños e iniciados los trabajos en los sitios donde la situación es crítica ámbito rural con déficits significativos Mejora del sistema de saneamiento de aguas residuales Sistema de tratamiento de aguas Realizadas las reparaciones en la red y construida la planta de residuales y mejora de tramos de depuración la red colectora en la ciudad de San Miguel Desarrollo de Sistemas de Realizados los estudios de factibilidad y los diseños adecuados e captación, deposición y iniciados los trabajos en las zonas críticas. Se propone la utilización tratamiento de aguas residuales en de filtros verdes, tecnología de bajo costo y explotación que las cabeceras municipales del aprovecha la capacidad física, química y biológica del suelo para ámbito urbano depurar las aguas residuales. Manejo eficiente de desechos sólidos Mejora de las condiciones de Implementadas las obras necesarias para la operación del relleno operación del Relleno Sanitario en al 100% de su capacidad San Miguel INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 105
PDT SAN MIGUEL Habilitar infraestructuras para Identificados los sitios, elaborados los diseños y superados los manejo de desechos sólidos en trámites relacionados con la parte ambiental. Habilitada una de las otros sitios de la Subregión infraestructuras como prueba piloto Generación y distribución de Energía Habilitación de infraestructuras para la generación de energía Identificadas las potenciales fuentes y diseñadas las renovable en la Subregión de San infraestructuras para la experiencia piloto Miguel Ampliación de las redes de distribución y mejora del Identificadas las comunidades con déficits significativos e alumbrado público en instaladas las redes de distribución de energía correspondientes comunidades y asentamiento del ámbito rural Manejo de aguas lluvias Mejora del sistema de captación Elaborados los diseños y construidos los tramos en los sectores de aguas lluvias en la Ciudad de más críticos San Miguel Mejora de los sistemas de captación y desalojo de aguas lluvias en las cabeceras Elaborados los diseños y construidos los tramos en los sectores municipales de Moncagua, más críticos de las cabeceras municipales Quelepa, Comacarán, Yucuaiquín, Uluazapa, Yayantique, El Carmen y Chirilagua Telecomunicaciones Habilitación de infraestructura de Instalados los teléfonos comunitarios considerando modelos de telefonía pública en las cabeceras participación del sector privado e instalados aparatos de telefonía municipales y de telefonía pública en parque centrales de las cabeceras municipales comunitaria en cantones y caseríos I.3.5. El modelo por áreas funcionales o Microregiones Para un desarrollo sostenible, equilibrado en el MTF 2024 del PDT de la Subregión de San Miguel, se plantea la organización y estrategia por áreas funcionales o Microregiones; la organización estará basada en: Sistema Área Metropolitana de San Miguel (AMSM): San Miguel, Quelepa y Moncagua; área de liderazgo de la Subregión, zona oriental, El País y CA. Sistema El Carmen‐Chirilagua; formado por el municipio de El Carmen, territorio bisagra entre San Miguel y La Unión, territorio de oportunidades por la localización estratégica de actividades socioeconómicas y municipio de Chirilagua: conservación de la naturaleza y turismo sostenible Página 106 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Sistema complementario de Comacarán‐Yucuaquín‐Uluazapa‐Yayantique; sistema de red de pueblos donde unos pueblos y otros, se complementan en equipamientos y servicios A partir de la Visión 2024, los lineamientos estratégicos del MTF 2024 y el desarrollo del mismo por componentes, se desarrolla el modelo por áreas funcionales o Microregiones, siguiendo la misma estructura que los anteriores: Descripción de la Microregión en el contexto del MTF 2024 Población futura MTF 2024 Estrategia de Desarrollo de la Microregión a partir de los Lineamientos Estratégicos Generales; desarrollo por componentes: o Componente Urbanística: Distribución de los núcleos de población, sistema de asentamientos. o Componente Infraestructuras: elementos de infraestructuras más destacados. o Componente Socioeconómico: zonas de desarrollo socioeconómico, principales rubros etc. o Componente Ambiental así como la zonificación territorial de futuro con sus diferentes grados y niveles de protección, explotación y recuperación. Particularidades para la integración de los municipios en la Microregión. I.3.5.1 Área Funcional (o Microregión) de Primer Nivel: Sistema Metropolitano de San Miguel: San Miguel, Quelepa y Moncagua; área de liderazgo de la Subregión, zona oriental, El País y Centroamérica. I.3.5.1.1 Descripción de la Microregión Sistema Metropolitano de San Miguel en el MTF Subregión 2024 Esta Microregión comprende el Área Metropolitana de San Miguel, que en el año 2024, estará formada por San Miguel, Quelepa y Moncagua; la ciudad de San Miguel, en el año 2024, será la principal ciudad del oriente del país, y centro de comercio y servicios de los municipios de la parte del Río Lempa; además jugará un rol muy importante en el país al constituirse como la segunda ciudad de El Salvador, y será una pieza básica en el desarrollo de Centroamérica, en especial, entre El Salvador, Honduras y Nicaragua. En el futuro se conformará un área metropolitana entorno a San Miguel, produciéndose un crecimiento hacia Quelepa y Moncagua, una ciudad lineal planificada sobre la carretera CA‐01 dirección hacia San Salvador. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 107
PDT SAN MIGUEL La imagen de futuro considera una ciudad moderna y multifuncional, donde se den condiciones óptimas para la población: empleo, calidad ambiental, ocio y recreación, y tenga una economía muy diversificada, basada en: comercio, servicios, industrias, almacenamiento y logística, turismo, entre otras. En el futuro existirá una fuerte relación del área metropolitana de San Miguel, con San Salvador y otras ciudades del entorno Centroamericano, en especial Tegucigalpa, mejorando la conectividad, y desarrollando las relaciones de personas, comerciales, industriales y de servicios. I.3.5.1.2 Población futura MTF 2024; gran parte de la concentración urbana de la Subregión de San Miguel En la población de futuro se ha considerado un modelo Desarrollista‐Optimista; basado en: • Fuerte desarrollo del puerto de La Unión. • Alto impacto del desarrollo de la carretera longitudinal del norte. • Desarrollo de algunas obras públicas regionales que favorecen el desarrollo económico y atraen población: By‐Pass, aeropuerto regional, mercado regional etc. • Mejora de la ciudad de San Miguel: abastecimiento y saneamiento de aguas, imagen urbana, etc. • Fuerte inversión en la Región Oriental por el nuevo gobierno produciendo mejoras a la calidad de vida y por ende atracción (aeropuerto, saneamiento, desarrollo PYMES etc.). • Desarrollo económico regional (derivado del mundial y nacional). En el año 2024, la Microregión del Área Metropolitana de San Miguel contará con una población de 332,285 ocupando el 83% de la Subregión; los tres municipios crecerán significativamente, llegando a San Miguel 285,068 habitantes, Quelepa 9,176 habitantes y Moncagua 38,041 habitantes: TABLA 34 POBLACIÓN DE SISTEMA METROPOLITANO DE SAN MIGUEL: SAN MIGUEL, QUELEPA Y MONCAGUA EN EL MTF 2024 MUNICIPIO Población 2007 Escenario demográfico EL MTF 2024 San Miguel 218,410 Quelepa 4,049 285,068 Moncagua 9,176 Total Microregión Sistema Metropolitano 22,659 % Microregión/Subregión 245,118 38,041 Total Subregión de San Miguel 82.35% 332,285 297,646 83.03% 400,197 Fuente: Elaboración propia Página 108 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Así mismo para el MTF 2024 tendremos un altísimo porcentaje de población urbana, llegando al 87%, quedando todavía una pequeña parte de la población rural en los municipios de San Miguel, Moncagua y Quelepa, tal y como corresponde a un área metropolitana, que cuenta con todos los servicios básicos, calles pavimentadas y equipamientos en cantidad y calidad. TABLA 35 POBLACIÓN DE SISTEMA METROPOLITANO DE SAN MIGUEL: SAN MIGUEL, QUELEPA Y MONCAGUA EN EL MTF 2024 Y DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN (RURAL/URBANA) Municipios Escenario Escenario demográfico demográfico EL MTF 2024 EL MTF 2024 Población Urbana Población Rural San Miguel 285,068 256,561 28,507 Quelepa 9,176 7,341 1,835 Moncagua 38,041 26,629 11,412Total Microregión Sistema Metropolitano 332,285 290,531 41,754 % Urbana/Rural Microregión Sistema 100.00 % 87.43 % 12.57 % Metropolitano 400,197 346,176 85,021 Total Subregión de San Miguel Fuente: Elaboración propia I.3.5.1.3 Estrategia de Liderazgo y Desarrollo Urbano para el Sistema Metropolitano de San Miguel (liderazgo CA., El Salvador y Región Oriental); Lineamientos Estratégicos Para alcanzar el Área Funcional (o Microregión) de Primer Nivel: Sistema Metropolitano de San Miguel: San Miguel, Quelepa y Moncagua planteado en el MTF 2024 del PDT de la Subregión de San Miguel, basado en una Estrategia de Liderazgo (de la Región Oriental del país) y Desarrollo Urbano‐Rural, con las siguientes acciones: Construcción de un amplio By Pass o carretera de circunvalación‐ anillo periférico por tramos; este proyecto es de vital importancia para San Miguel y la Subregión, aunque más allá de los anteriores es fundamental para el transporte de personas y mercancías de El Salvador y Centroamérica; los objetivos de esta carretera: o Mejorar el tránsito de camiones y vehículos por la carretera. o Limitar el desarrollo urbano hacia el interior del anillo periférico. o Disminuir el riesgo por inundaciones, en especial el tramo CA‐01‐RN17. o Mejorar la conectividad urbana. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 109
PDT SAN MIGUEL o Mejorar la imagen urbana, evitando contaminación, ruidos etc. o Evitar accidentes y muertes. Se plantean tres tramos: o CA‐01 (Tramo San Salvador San Miguel) –CA‐07 (Tramo San Miguel‐ El Amatillo); por el norte de la ciudad de San Miguel; el tramo más necesario para mejorar el transporte vehicular por la carretera Panamericana funcional, transporte de mercancías y personas; es un tramo más corto, la topografía es complicada y hay que saltar los ríos (en especial el Río Grande de San Miguel); es un tramo complicado y costoso. o CA‐01 (Tramo San Salvador San Miguel)‐RN17‐CA‐01 (Tramo San Miguel‐ La Unión); es un tramo muy necesario para favorecer el transporte y comunicación con San Salvador y el Puerto de La Unión; es un tramo más largo, con una orografía menos complicada y que puede tener varias funciones, las naturales de una carretera de circunvalación, y además evitar parte de las inundaciones procedentes del volcán Chaparrastique a la ciudad de San Miguel, realizando un buen drenaje de la cara exterior oeste de la carretera de circunvalación. o CA‐07 (Tramo San Miguel‐ El Amatillo) – CA‐01 (Tramo San Miguel‐ La Unión); es un tramo más complicado y costoso, por la topografía, naturaleza geológica de los terrenos y los ríos que tiene que atravesar; es el tramo más dudoso del periférico. Esta iniciativa es complementaria a las correspondientes a realizar para la mejora de la red vial al interno de la Ciudad de San Miguel, donde se considera la habilitación de infraestructuras (anillo de circunvalación) que permitan consolidar una vía de rápida circulación al seno del núcleo urbano y que garanticen la conectividad de las carreteras principales que allí convergen dada la habilitación del BY PASS, consolidando de esta forma un circuito vial estratégico. Las obras consideran la habilitación de infraestructuras que permitan consolidar una vía de rápida circulación al seno de la ciudad de San Miguel y que garanticen la conectividad de las carreteras principales que convergen en este núcleo urbano, consolidando un circuito vial estratégico. Mejora de la red de saneamiento y depuración de las aguas residuales; en el MTF 2024 del se considera el saneamiento de aguas de los barrios más complicados, que más afectan al ambiente, aunque el óptimo es lograr una cobertura total urbana (San Miguel‐Quelepa y Moncagua). Recuperación del Río Grande de San Miguel, como una pieza urbana clave en la ciudad, debido a los valores que posee (ecológico, producción de agua, paisajístico etc.), y considerando: o Recuperar la calidad ambiental de las aguas. o Proponer obras de mitigación que evite las inundaciones por desborde del río a su paso por la ciudad. Página 110 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL o Crear un parque lineal de interpretación y contemplación del Río Grande de San Miguel, con zonas verdes, veredas, miradores, y áreas de descanso. o Evitar el crecimiento urbano al lado este del río, por lo que el mismo será límite del desarrollo urbano. Crecimiento urbano, de una manera densa y compacta, evitando las lotificaciones y urbanizaciones dispersas, y buscando el desarrollo hacia las siguientes zonas: o Hacia Quelepa y Moncagua en la conformación de un área urbana metropolitana, o Hacia el oeste, integrando a la colonia de Ciudad Pacífica, y o Al sur, entre la falda del volcán Chaparrastique y el Río Grande de San Miguel, área con mayor superficie y potencial de desarrollo urbano. Desarrollo del corredor logístico‐industrial San Miguel‐ El Carmen‐ La Unión; se pretende la creación de un polígono (o varios) de desarrollo agroindustrial y almacenamiento a la salida de la CA‐01, evitando el crecimiento urbano; existen zonas antes y después de la laguna de Aramuaca con potencial para el mismo. Recuperación y rehabilitación del Centro Histórico de San Miguel; cualificación urbanística significativa de la ciudad de San Miguel, al nivel exigido para incorporarse a la red de capitales centroamericanas y como modelo urbano para las restantes ciudades del oriente del país; se pretende limitar el transporte privado, la recuperación de edificios de patrimonio cultural, la recuperación de aceras y plaza central, la mejora de la estética e imagen urbana, limitar el desarrollo comercial, y la mejora de accesibilidad, entre otros. Construcción obras urbanas para la mejora y puesta en valor de la ciudad de San Miguel; entre las que destacan: o Habilitación de infraestructuras y medidas de reordenamiento de la trama viaria para el descongestionamiento vial considerando un análisis del tráfico actual y proyectado o Construir un Gran Parque de Actividad Económica apoyado en el mismo, cabecera de las actividades productivas formales de la Región Oriental, que incluya un Mercado de Mayoristas. o Dotar de una zona rosa o viva, para la localización y desarrollo de un área recreativa: restaurantes, comercio, tiendas, servicios, etc. o Construir un rastro de cobertura Subregional, con dotación de equipos y espacios adecuados (amplios, con las condiciones higiénico‐sanitarios, etc.) INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 111
PDT SAN MIGUEL Desarrollo de otras obras alternativas del desarrollo regional; además de las anteriores existen otras obras complementarias, de igual necesidad pero de menor impacto dada la fuerte inversión que habría que realizar: o Recuperación de la línea del ferrocarril San Miguel‐ La Unión, para el trasporte de pasajeros y mercancías. o Recuperación del aeródromo de El Papalón y construcción de un aeropuerto regional para el oriente del país I.3.5.1.4 Particularidades para la integración de los municipios de Quelepa y Moncagua al Área Metropolitana de San Miguel Quelepa Mejora de la red de saneamiento y depuración de las aguas residuales; en el MTF 2024 se considera el saneamiento de aguas de la cabecera municipal y de las urbanizaciones y lotificaciones existentes y futuras. Conservación y puesta en valor turística de las ruinas arqueológicas de Quelepa; en una primera fase se pretende la investigación arqueológica del lugar, la determinación de la significancia, y la conservación, y en una segunda la puesta en valor turístico compatible con la conservación del patrimonio cultural. Recuperación y puesta en valor de la plaza central de Quelepa. Crecimiento urbano, de una manera densa y compacta, evitando las lotificaciones y urbanizaciones dispersas. Moncagua Mejora de la red de saneamiento y depuración de las aguas residuales; en el MTF 2024 se considera el saneamiento de aguas de la cabecera municipal y de las urbanizaciones y lotificaciones existentes y futuras. Crecimiento urbano, de una manera densa y compacta, evitando las lotificaciones y urbanizaciones dispersas. Página 112 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL Esquema del MTF 2010‐2024. Área Funcional (o Microregión) de Primer Nivel: Sistema Metropolitano de San Miguel: San Miguel, Quelepa y Moncagua; área de liderazgo de la Subregión, Región Oriental, El País y Centroamérica. INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 113
PDT SAN MIGUEL I.3.5.2 Área Funcional (o Microregión) de Segundo Nivel: El Carmen‐ Chirilagua; área de conservación y desarrollo turístico sostenible I.3.5.2.1 Descripción de la Microregión El Carmen‐ Chirilagua en el MTF PDT Subregión 2024 Esta Microregión comprende los municipios de El Carmen y Chirilagua; se incluyen como Microregión por la laguna de Olomega, elemento de unión y pieza clave en el desarrollo de los municipios; la Microregión presenta cuatro zonas geomorfológicas diferenciadas: complejo fluvial del Río Grande de San Miguel (humedales, lagunas y Río Grande de San Miguel), zonas montañosas con cierto desarrollo de frutales, corredor logístico‐industrial entorno a la carretera CA‐01 en El Carmen y la playa de El Cuco en Chirilagua. Según lo anterior en el año 2024 el carácter económico de esta Microregión estará basado en: el desarrollo agropecuario (cultivos hortofrutícolas en algunos vallecitos, pesca en Olomega y frutales en lomeríos), logístico‐industrial en el corredor San Miguel‐La Unión, y ecoturismo en la Laguna de Olomega, en El Carmen. El desarrollo agropecuario (cultivos hortofrutícolas en algunos vallecitos, pesca en Olomega y Marañón en los cantones de San Pedro y Tierra Blanca) y el desarrollo turístico: ecoturismo en la montaña y en la zona litoral de El Cuco (baño, pesca deportiva, surf, actividades náuticas etc.) en Chirilagua. Dado a la localización estratégica, potencial para el desarrollo económico, y cantidad y calidad de los recursos naturales, se convierte en una zona de desarrollo importante. Ello hace que en el año 2024 se ha frenado el proceso de emigración hacia San Miguel, San Salvador y EEUU, ya que existen mejores oportunidades de empleo, en especial, para jóvenes y mujeres. I.3.5.2.2 Población futura de la Microregión El Carmen‐ Chirilagua MTF 2024 En la población de futuro 2024 se ha considerado un modelo Desarrollista‐Optimista; basado en: • Fuerte desarrollo del puerto de La Unión. • Alto impacto del desarrollo de la carretera longitudinal del norte. • Desarrollo de algunas obras públicas regionales que favorecen el desarrollo económico y atraen población: anillo periférico (o By‐Pass en su defecto), aeropuerto regional, mercado regional etc. • Mejora de la ciudad de San Miguel: abastecimiento y saneamiento de aguas, imagen urbana etc. • fuerte inversión en la Región Oriental por el nuevo gobierno produciendo mejoras a la calidad de vida y por ende atracción (aeropuerto, saneamiento, desarrollo PYMES etc.). Página 114 INFORME FINAL: COMPONENTE II ‐ PROSPECTIVA
PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL PARA LA SUBREGION DE SAN MIGUEL • Desarrollo económico regional (derivado del mundial y nacional). En el año 2024, la Microregión El Carmen‐Chirilagua, contará con una población de 42,564, ocupando aproximadamente el 11% de la Subregión; los dos municipios crecerán, llegando El Carmen a 17,452 habitantes, y Chirilagua a 25,112 habitantes: TABLA 36 POBLACIÓN DE MICROREGIÓN EL CARMEN‐CHIRILAGUA EN EL MTF 2024 MUNICIPIO Población Escenario 2007 demográfico EL MTF 2024 El Carmen 12,324 17,452 19,984 25,112 Chirilagua Total Microregión El Carmen‐ 32,308 42,564 Chirilagua 10.85% 10.64% % Microregión/Subregión 297,646 400,197 Total Subregión de San Miguel Fuente: Elaboración propia Así mismo para el MTF 2024 habrá menor porcentaje de población urbana (30%), quedando todavía una gran parte de la población (70%) en algunos núcleos de carácter rural, ordenados, bien equipados y que viven de actividades agropecuarias compatibles con la conservación de la naturaleza, destacando Olomega, Tierra Blanca, y San Pedro; otro núcleo importante de población será El Cuco. TABLA 37 POBLACIÓN DE MICROREGIÓN EL CARMEN‐CHIRILAGUA EN EL MTF 2024 Y DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN (RURAL/URBANA) Escenario Escenario demográfico demográfico Municipios EL MTF 2024 EL MTF 2024 Población Población Urbana Rural El Carmen 17,452 5,236 12,216 25,112 Chirilagua 7,534 17,578 Total Microregión El Carmen‐ 42,564 Chirilagua 12,770 29,794 100.00% % Urbana/Rural Microregión 400,197 30.00% 70.00% Total Subregión de San Miguel 315,176 85,021 Fuente: Elaboración propia INFORME FINAL: COMPONENTE II Página 115
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