คำนำ . ต�องทบทวนข�อมูลการใช�รถอย�างปลอดภัยใน ผลกระทบหรือการได�รับบาดเจ็บเล็กน�อยถึงปานกลางตอ� สมุดคูม� ืออยา� งสมำ่ เสมอ บุคคลและรถยนต� เพ่ือหลกี เลี่ยงหรือลดความเสย่ี ง จะต�อง B17A2-00ED9476-C29F-43BF-BD48-ED56F6A1A395 ปฏบิ ัติตามข้นั ตอนการทำงานท่ีระบุไว�อย�างถูกตอ� งสมบูรณ� การอ�านค�มู ือ B17A2-094B08F0-A4F3-43C5-B422-53E6C0F7A79F ขอแสดงความขอบคุณตอ� ทา� นที่มีอุปการะคุณท่ีได�กรุณา SIC0697 เลอื กใชร� ถนสิ สัน รถคนั น้ีเราสง� มอบใหท� �านดว� ยความมน่ั ใจ คู�มือเล�มนี้จะมีข�อมูลของตวั เลือกทง้ั หมดทีม่ ีในรถร�ุนน้ี เพราะถูกผลติ ขน้ึ ด�วยเทคนคิ การผลติ ที่ทนั สมยั และควบคุม ถ�าท�านเห็นสัญลักษณ�นี้ หมายความว�า “ห�ามทำสิ่งนี้” คณุ ภาพที่เขม� งวด ดังนนั้ ท�านอาจพบว�าข�อมูลของตวั เลอื กบางอย�างไม�มีใน หรอื “ห�ามให�ส่ิงนเ้ี กดิ ขึ้น” คู�มือ ฉบับ น้ี จัด ทำ ข้ึน เพื่อ ช�วย ให� ท�าน เข�าใจ ถึง วิธี การ ใช� รถ NOS1274 และการบำรุงรกั ษาอย�างถูกวธิ ี ซงึ่ จะทำให�รถของทา� นอย�ู ถ�าทา� นเห็นสญั ลกั ษณ�ทค่ี ลา� ยคลึงกบั สัญลักษณ�เหลา� นี้ใน ในสภาพทส่ี มบูรณส� ามารถใช�งานได�เต็มประสทิ ธิภาพ และ ข�อมูลค�าจำเพาะและภาพประกอบท้ังหมดในค�มู ือเล�มนี้จะ ภาพประกอบ หมายความว�า ลูกศรชี้ไปทิศทางด�านหน�า มอี ายุการใช�งานทนทาน ก�อนการใช�งานรถยนต�ของท�าน ใช�ได� ณ เวลาที่พิมพ� นิสสันขอสงวนสิทธ์ิในการเปลี่ยน ของรถยนต� ก ร ุ ณ า อ� า น ห นั ง สื อ ค �ู มื อ ผ ู� ใ ช� ร ถ ใ ห� ค ร บ ถ� ว น แปลงค�าจำเพาะ หรือ การออกแบบโดยไม�ต�องแจ�งให� ทราบล�วงหน�า NOS1275 หนังสือคู�มือการรับประกันและการบำรุงรักษาจะถูกจัดให� ลูกศรในภาพประกอบที่คลา� ยคลงึ กับลกู ศรเหล�าน้ี บง� ช้ีถงึ แยก ต�าง หาก ซ่ึง อธิบาย ราย ละเอียด และ หลัก เกณฑ� การปรบั แตง� รถของทา� น การเคลือ่ นไหวหรือการกระทำ การรับประกนั อย�างครบถว� น B17A2-C7904191-9956-452D-AED4-7FD92766F3B6 NOS1276 ศูนย� บริ การ นิส สัน ร�ู ซึ้ง ถึง ราย ละเอี ยด ของ รถ ท� าน ดี ท่ีสุด รถยนต�คันน้ีไม�ควรถูกปรบั แต�ง การปรับแตง� รถอาจส�งผล ลูกศรในภาพประกอบท่คี ล�ายคลึงกับลูกศรเหลา� นี้ หมายถึง หากท�านต�องการนำรถเขา� รับบรกิ าร หรอื เม่ือทา� นมีปญ� หา ต�อสมรรถนะการทำงาน ความปลอดภัยหรือความคงทน ให�สนใจไปยังหวั ข�อทอี่ ยใ�ู นรปู ภาพ บางส่ิงเก่ยี วกบั รถ ทางศูนย�บริการของเรายินดีที่จะบริการ และอาจเป�นการกระทำผดิ ต�อกฎหมาย นอกจากนน้ั ปญ� หา ให�เสมอ ด�านสมรรถนะหรือความเสยี หายอันเกดิ จากการปรับแต�งรถ อ า จ ไ ม� อ ย ู� ใ น เ ง่ื อ น ไ ข ก า ร รั บ ป ร ะ กั น ข อ ง นิ ส สั น ขอ� มูลสำคัญเพ่ือความปลอดภยั B17A2-012356BA-0065-4B5B-B8C3-2B9E48177EE6 โปรดอา� น — เพือ่ ขับรถอยา� งปลอดภยั B17A2-F1B3FE1B-9282-43C0-82AE-C66B447BEF76 เตอื นความจำเพอื่ ความปลอดภยั B17A2-4B8749D0-AE59-4E17-A1F0-CFAE2CFB6A0A กรุณาอา� นคู�มือการใช�งานรถยนต�ให�ถ่ีถว� นก�อนทำการขับขี่ เพ่ือให�แน�ใจว�าได�ทำความคุ�นเคยกับการควบคุมและข�อ การปฏิบตั ิตามกฎการขับข่ีที่สำคัญต�อไปน้ีจะชว� ยให�ท�าน กำหนดในการบำรุงรักษา ซ่ึงช�วยให�ท�านใช�รถได�อย�าง และ ผ�ู โดยสาร สามารถ ใช� รถ ได� ด�วย ความ ปลอดภัย ปลอดภัย . หา� มขบั รถขณะมึนเมาหรืออย�ูภายใต�ฤทธ์ิยาท่ีมี ตลอดค�ูมือเล�มน้ี จะใช�สัญลักษณ� ตามด�วยคำว�า ผลต�อระบบประสาท คำ เตือน สัญลักษณ� น้ี จะ ใช� บ�ง ช้ี ถึง การ กระทำ ที่ เป�น . อย�า ใช� ความเร็ว เกิน กว�า ที่ กฎหมาย กำหนด . คาดเขม็ ขัดนิรภยั เสมอ และใช�เบาะนงั่ สำหรบั เดก็ อนั ตราย และอาจส�งผลใหถ� ึงแกช� ีวติ หรือการได�รับบาดเจ็บ ที่ เ ห ม า ะ ส ม ค ว ร ใ ห� เ ด็ ก เ ล็ ก นั่ ง เ บ า ะ ห ลั ง ที่รุนแรง เพ่ือหลีกเลี่ยงหรือลดความเส่ียง จะต�องปฏิบัติ . ตอ� งให�ข�อมูลการใช�รถอย�างปลอดภยั กับผู�ใช�รถ ตาม ข้ัน ตอน การ ทำงาน ที่ ระบุ ไว� อย�าง ถูก ต�อง สมบูรณ� ทกุ คนอยา� งสมำ่ เสมอ สัญลักษณ� ตามด�วยคำว�า ข�อควรระวัง ท่ีใช�ใน คูม� อื เลม� นี้ยงั บง� ช้ีถงึ การกระทำท่ีเปน� อนั ตราย และอาจส�ง
NOS1617 Bluetooth® เปน� เคร่อื งหมายทาง การค�าของ Bluetooth SIG, Inc. และใหอ� ำนาจในการใช�สิทธบิ ตั ร แก� Visteon Corporation, Daewoo IS Corp. และ Robert Bosch GmbH ป�ายเตือนถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั (ถา� มีตดิ ตง้ั ): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B JVR0243X “ห�าม ใช� เบาะ นั่ง สำหรับ เด็ก หัน เข�าหา เบาะ นั่ง ท่ี มี การป�องกนั ด�วยถุงลมเสริมความปลอดภัยอยู�ด�านหนา� จะ ท ำ ใ ห� เ ด็ ก ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ ส า หั ส ห รื อ เ สี ย ชี วิ ต ไ ด� ” ให�แน�ใจว�าอ�าน “ป�ายเตือนถุงลมเสริมความปลอดภัย” (หนา� 1-19) *C 2016 NISSAN MOTOR CO., LTD.
ตารางเน้อื หา สารบัญภาพประกอบ 0 ความปลอดภยั — เบาะนงั่ , เข็มขดั นริ ภยั และระบบความ 1 ปลอดภยั เสริม 2 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคมุ 3 การตรวจสอบและการปรับต้งั ก�อนการขบั ขี่ 4 ระบบปรับอากาศ และเครอ่ื งเสยี ง 5 การสตารท� เคร่อื งยนตแ� ละการขบั ขี่ 6 ในกรณีฉกุ เฉิน 7 การดูแลรักษาสภาพรถ 8 การบำรุงรกั ษาและการดแู ลด�วยตนเอง 9 รายละเอียดเชิงเทคนิค 10 ดชั นี
0 สารบัญภาพประกอบ เบาะน่งั , เขม็ ขัดนริ ภัย และระบบความปลอดภัยเสรมิ (SRS) ........... 0-2 มาตรวัดและเกจวดั ............................................................... 0-8 ด�านหน�าภายนอกรถ .............................................................. 0-3 หอ� งเครอ่ื งยนต� .................................................................... 0-9 ดา� นหลงั ภายนอกรถ .............................................................. 0-4 หอ� งโดยสาร ........................................................................ 0-5 เครอ่ื งยนต�รน�ุ MRA8DE ...................................................... 0-9 ทนี่ ัง่ คนขับ .......................................................................... 0-6 เครอ่ื งยนต�รน�ุ MR16DDT ............................................... 0-10 แผงหนา� ปด� ......................................................................... 0-7 เครื่องยนตร� นุ� HR16DE ................................................. 0-11
เบาะนง่ั , เข็มขดั นิรภัย และระบบ ความปลอดภัยเสรมิ (SRS) B17A2-6E6B3B80-EE26-4E5D-A367-35A9C11F30F7 1. ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า (หน�า 1-16) JVC0400X 2. เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย เ บ า ะ นั่ ง ด� า น ห น� า ( ห น� า 1 - 6 ) 3. หมอนพงิ ศรี ษะ (หน�า 1-4) 9. ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง* (หน�า 1-16) 4. มา� นนิรภัยดา� นขา� ง* (หนา� 1-16) 10. เบาะนัง่ ด�านหลงั 5. เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย เ บ า ะ น่ั ง ด� า น ห ลั ง ( ห น� า 1 - 6 ) 6. จุดยึดเบาะน่ังสำหรบั เด็ก* (สำหรับสายยึดด�านบน — เบาะนงั่ สำหรบั เด็ก (หนา� 1-11) *: ถา� มตี ิดตัง้ ของเบาะนั่งสำหรับเด็ก) (หนา� 1-12) 7. เบาะน่งั ดา� นหนา� (หน�า 1-2) 8. ระบบเขม็ ขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner (หนา� 1-25) 0-2 สารบญั ภาพประกอบ
ดา� นหน�าภายนอกรถ — ยางแบน (หนา� 6-2) — แ ผ� น ป� า ย ค� า แ ร ง ดั น ล ม ย า ง ( ห น� า 9 - 8 ) B17A2-A77F16DF-AADB-461C-A1CB-D1144E8073D2 11. ไฟสญั ญาณไฟเล้ียวดา� นขา� ง (อย�ูตรงบงั โคลนหน�า หรอื กระจกมองขา� ง) — ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ร ะ บ บ ส วิต ช� ( ห น�า 2 - 1 7 ) — การเปล่ยี นหลอดไฟ (หนา� 8-25) 12. กระจกมองข�าง (หนา� 3-20) 13. ประตู — กุญแจ (หนา� 3-2) — ลอ็ กประตู (หน�า 3-3) — ระบบกญุ แจอจั ฉริยะ* (หน�า 3-7) — ระบบกุญแจรโี มท* (หน�า 3-5) — ระบบกนั ขโมย* (หน�า 3-16) 14. ล็อกป�องกันเดก็ เปด� ประตหู ลัง (หน�า 3-5) *: ถา� มตี ิดตง้ั 1. ฝากระโปรงหนา� (หนา� 3-16) JVC0298X 2. ที่ ป�ด น้ำ ฝน และ ที่ ฉีด น้ำ ล�าง กระจก บัง ลม หน�า — การเปลี่ยนหลอดไฟ (หนา� 8-25) — ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ร ะ บ บ ส วิต ช� ( ห น�า 2 - 1 8 ) 7. ไฟสัญญาณไฟเล้ียวด�านหนา� — การเปลี่ยนใบป�ดนำ้ ฝน (หน�า 8-15) — นำ้ ยาล�างกระจก (หน�า 8-17) — ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ร ะ บ บ ส วิต ช� ( ห น�า 2 - 1 5 ) 3. ซันรฟู * (หน�า 2-21) — การเปล่ยี นหลอดไฟ (หน�า 8-24) 4. กระจกไฟฟา� (หน�า 2-20) 8. ท่ีทำความสะอาดไฟหน�า* (หน�า2-18) 5. หว� งสำหรับลากจูง (หน�า 6-9) 9. ไฟหนา� 6. ไฟตัดหมอก* — ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ร ะ บ บ ส วิต ช� ( ห น�า 2 - 1 5 ) — ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ร ะ บ บ ส วิต ช� ( ห น�า 2 - 1 7 ) — การเปล่ียนหลอดไฟ (หน�า 8-24) 10. ยาง — ล�อและยาง (หนา� 8-30, 9-6) สารบัญภาพประกอบ 0-3
ด�านหลงั ภายนอกรถ 8. ฝาป�ดช�องเตมิ น้ำมันเช้ือเพลงิ — ฝาปด� ชอ� งเติมน้ำมนั เช้ือเพลงิ (หนา� 3-18) B17A2-E961F9FE-369F-49E4-9B87-99AC03634325 — ข�อมูลน้ำมันเชอ้ื เพลิง (หนา� 9-3) *: ถ�ามีติดตัง้ 1. ไฟเบรกดวงที่สาม (รุ�นท่ีมีสปอยเลอร�หลัง) (หน�า JVC0350X 8-25) 4. ชดุ ไฟท�าย 2. หอ� งเก็บสัมภาระ — ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ร ะ บ บ ส วิต ช� ( ห น�า 2 - 1 7 ) — ระบบกุญแจรโี มท* (หน�า 3-6) — การเปลย่ี นหลอดไฟ (หน�า 8-25) — สวิตชร� บั สัญญาณตัวถัง (ระบบกุญแจอจั ฉรยิ ะ*) (หน�า 3-14) 5. กระจกบังลมหลัง — การเป�ด (หน�า 3-17) — ไ ล� ฝ� า ก ร ะ จ ก บั ง ล ม ห ลั ง ( ห น� า 2 - 1 9 ) — ไฟหอ� งเกบ็ สัมภาระ (หนา� 2-26, 8-25) — เสาอากาศ (หน�า 4-24) 3. ไฟเบรกดวงทส่ี าม (รุน� ทไ่ี ม�มสี ปอยเลอรห� ลงั ) (หนา� 6. ไฟสอ� งป�ายทะเบยี น (หนา� 8-25)/กล�องมองหลัง* 8-25) (หนา� 4-6) 0-4 สารบญั ภาพประกอบ 7. ระบบโซนาร� (เซ็นเซอร�จอดรถ)* (หนา� 5-19)
หอ� งโดยสาร 11. ทีพ่ ักแขน*/ชอ� งไปยงั หอ� งเกบ็ สมั ภาระ* (หน�า 1-3) — ท่วี างแกว� ดา� นหลงั * (หนา� 2-24) B17A2-A1CA6F24-0E68-4BA6-944C-91F3F2235BD3 *: ถ�ามตี ิดตงั้ 1. กระจกมองหลงั (หนา� 3-19) JVC0406X 2. ท่ีใสแ� ว�นกนั แดด (หนา� 2-24) 3. ไฟอ�านแผนท่ี (หน�า 2-26) 7. ไ ฟ ส� อ ง ส ว� า ง ใ น ห� อ ง โ ด ย ส า ร ( ห น� า 2 - 2 5 ) 8. ทแ่ี ขวนเส้ือโค�ท (หน�า 2-25) — ไมโครโฟน* (หนา� 4-44, 4-49) 9. ทวี่ างแก�วดา� นหน�า (หนา� 2-24) 4. สวติ ชซ� ันรฟู * (หนา� 2-21) 10. กลอ� งเก็บของทีค่ อนโซลกลาง (หนา� 2-23) 5. แผน� บังแดด (หน�า 2-25, 3-21) 6. ที่พักแขนท่ีประตู — ทพ่ี กั แขนดา� นหนา� (หนา� 1-3) — ช�องเสยี บอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus) — สวิตชก� ระจกไฟฟา� (หนา� 2-20) * (หน�า 4-28, 4-33, 4-38, 4-42) — สวิตชล� ็อกประตไู ฟฟา� (หน�า 3-4) — การทำงานของเครื่องเล�น iPod* (หน�า 4-28, 4-33, 4-39) — แจ็ก AUX IN* (หน�า 4-29, 4-35, 4-41, 4-42) สารบัญภาพประกอบ 0-5
ทีน่ ่ังคนขับ B17A2-E061852E-8603-4EE6-9EA3-DCE39A0E1E1B — ที่ป�ดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำลา� งกระจก (หนา� 2-18) 5. ปมุ� ควบคมุ ที่พวงมาลัย (ด�านซ�าย) — ส วิ ต ช� ( ม า ต ร วั ด ร ะ ย ะ ท า ง ร ว ม แ ล ะ คอมพิวเตอร�วัดระยะทาง*) (หนา� 2-8) — ระบบเครอื่ งเสียง* (หนา� 4-15) — ระบบโทรศพั ท�แฮนดฟ� รี Bluetooth®* (หนา� 4- 44, 4-49) 6. ปุม� ควบคุมทพ่ี วงมาลัย (ด�านขวา) — สวิตช�ควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ* (หน�า 5-16) 7. คนั ปรบั ระดบั พวงมาลยั (หน�า 3-19) 8. ทเ่ี ป�ดฝากระโปรงท�าย (หน�า 3-17) 9. ส วิ ต ช� ค ว บ ค ุ ม ก ร ะ จ ก ม อ ง ข� า ง ( ห น� า 3 - 2 0 ) 10. สวิตช� OFF ระบบ ควบคุม เสถียรภาพ การ ทรงตัว อตั โนมตั ิ (VDC)* (หน�า 5-16) 11. สวิตช�ควบคุมการปรับระดับไฟหน�า* (หน�า 2-16) 12. สวิตช�ควบคุมความสว�างของแผงหนา� ปด� (หนา� 2- 5) 13. ฝาปด� กล�องฟว� ส� (หน�า 8-23) *: ถา� มตี ิดตัง้ 1. คนั เกียร� JVC0362X — ระบบ ควบคุม การ เปล่ียน เกียร� แบบ ต�อ เน่ือง (CVT) (หนา� 5-10) 3. พวงมาลยั — เกยี ร�ธรรมดา (MT) (หน�า 5-14) — ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า (หน�า 5-20) — แตร (หนา� 2-19) 2. สวิตช�ไฟหน�า, ไฟตัดหมอก และสัญญาณไฟเลี้ยว — ถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยดา� นหนา� คนขบั (หนา� หรือสวิตช�สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและท่ีฉีดน้ำล�างกระจก 1-16) — ไฟหน�า (หน�า 2-15) — สัญญาณไฟเล้ียว (หน�า 2-17) 4. สวิตช�ไฟหน�า, ไฟตัดหมอก และสัญญาณไฟเล้ียว — ไฟตัดหมอก* (หน�า 2-17) หรือสวิตช�สวิตช�ที่ป�ดนำ้ ฝนและท่ีฉดี น้ำล�างกระจก — ที่ป�ดน้ำฝนและที่ฉดี น้ำล�างกระจก (หน�า 2-18) — ไฟหนา� (หน�า 2-15) — สัญญาณไฟเลย้ี ว (หนา� 2-17) 0-6 สารบญั ภาพประกอบ — ไฟตดั หมอก* (หนา� 2-17)
แผงหนา� ป�ด 15. คันปลดลอ็ กฝาปด� ชอ� งเตมิ น้ำมนั เช้อื เพลิง (หน�า 3- 18) B17A2-2814894F-9AEB-4CC8-87AC-F5DFD2640E75 *: ถ�ามตี ดิ ตั้ง **: โปรดดูที่คู�มือการใช�งานระบบนำทางอีกเล�มหน่ึง (ถ�ามีติดต้ัง) 1. ชอ� งลมด�านข�าง (หนา� 4-9) JVC0306X 2. ถุงลมเสริมความปลอดภยั ดา� นหน�าผู�โดยสาร (หน�า 8. กลอ� งเกบ็ ของ (หนา� 2-23) 1-16) 9. ก า ร ค ว บ ค ุ ม ร ะ บ บ ป รั บ อ า ก า ศ ( ห น� า 4 - 1 0 ) 3. ระบบเคร่ืองเสียง* (หน�า 4-15) หรอื ระบบนำทาง** 10. เบรกมอื (หนา� 8-12) 4. สวติ ช�ไฟกะพริบฉกุ เฉนิ (หนา� 6-2) 11. กล�องเก็บของ* (หน�า 2-24)/ช�องจ�ายไฟ* (หน�า 5. ช�องลมกลาง (หน�า 4-9) 6. สวิตช� กุญแจ แบบ ป�ุม กด (รุ�น ท่ี มี ระบบ กุญแจ 2-22) 12. สวติ ชไ� ลฝ� �า (หน�า 2-19) อจั ฉรยิ ะ) (หน�า 5-6) 13. สวติ ชก� ุญแจ (รน�ุ ท่ีไมม� ีระบบกุญแจอัจฉรยิ ะ) (หนา� 7. มาตรวัดและเกจวดั (หน�า2-4) 5-5) 14. คั น ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ห น� า ( ห น� า 3 - 1 6 ) สารบญั ภาพประกอบ 0-7
มาตรวดั และเกจวัด B17A2-088E5EE4-8597-421B-8873-FE92AA3F5ABE 1. มาตรวดั รอบเครื่องยนต� (หน�า 2-4) JVI0275X 2. หน�าจอแสดงข�อมลู รถยนต� (หนา� 2-5) 4. เ ก จ วั ด ร ะ ดั บ น้ ำ มั น เ ช้ื อ เ พ ลิ ง ( ห น� า 2 - 5 ) — คอมพิวเตอร�ระยะทาง* (หนา� 2-6) 5. มาตรวัดความเร็ว (หน�า 2-4) — อณุ หภมู อิ ากาศภายนอก (หนา� 2-6) 6. ไฟเตอื น/ไฟแสดง (หนา� 2-9) — ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร� *: ถา� มีติดตั้ง แ บ บ ต� อ เ น่ื อ ง ( C V T ) * ( ห น� า 2 - 6 , 5 - 1 0 ) — มาตรวัดระยะทางรวม/มาตรวัดระยะทางเป�น เที่ยว (หนา� 2-8) 3. เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล�อเย็นเคร่ืองยนต� (หน�า 2-5) 0-8 สารบญั ภาพประกอบ
หอ� งเคร่อื งยนต� B17A2-43A12B5B-1EC5-4B57-AF49-1F11888695D0 เคร่ืองยนต�รุน� MRA8DE B17A2-DE57E518-F2BF-42F5-9565-98CE6C09DF5E 1. กระปกุ นำ้ มนั เบรก (หนา� 8-13) JVC0363X 2. ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ค ร่ื อ ง ( ห น� า 8 - 9 ) 3. กรองอากาศ (หนา� 8-15) 7. กา� นวัดระดบั นำ้ มนั เคร่ือง (หนา� 8-9) 4. แบตเตอร่ี (หน�า 8-18) 8. ฝาป�ดหมอ� นำ้ (หนา� 8-7) — การพว� งสตาร�ท (หน�า 6-5) — รถยนต� มี ความ ร�อน สูง ผิด ปกติ (หน�า 6-7) 5. ถังพกั น้ำฉดี ลา� งกระจก (หนา� 8-17) 9. ถั ง พั ก น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น เ ค รื่ อ ง ย น ต� ( ห น� า 8 - 7 ) 6. ตำแหนง� สายพานเคร่ืองยนต� (หน�า 8-11) 10. กลอ� งฟ�วส�/สายฟ�วส� (หน�า 8-21) สารบัญภาพประกอบ 0-9
เครอื่ งยนตร� �นุ MR16DDT B17A2-B0B72F48-097D-46A3-AB6D-E0EFAC1258C9 1. กระปกุ น้ำมันเบรก (หนา� 8-13) JVC0638X 2. ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ค ร่ื อ ง ( ห น� า 8 - 9 ) 3. ฝาหม�อน้ำ (หนา� 8-7) 7. ก�านวัดระดบั น้ำมนั เคร่อื ง (หนา� 8-9) 8. ถั ง พั ก น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น เ ค รื่ อ ง ย น ต� ( ห น� า 8 - 7 ) — รถยนต� มี ความ ร�อน สูง ผิด ปกติ (หน�า 6-7) 9. กล�องฟว� ส/� สายฟ�วส� (หน�า 8-21) 4. กรองอากาศ (หน�า 8-15) 10. แบตเตอร่ี (หนา� 8-18) 5. ถังพกั น้ำฉีดล�างกระจก (หนา� 8-17) 6. ตำแหน�งสายพานเครอ่ื งยนต� (หน�า 8-11) — การพ�วงสตาร�ท (หน�า 6-5) 0-10 สารบัญภาพประกอบ
เครื่องยนตร� ุน� HR16DE B17A2-18523405-5836-4DCE-B8F1-F54ACE7FA618 1. กระปุกนำ้ มนั เบรกและคลัตช*� (หนา� 8-13) JVC0848X 2. ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ค ร่ื อ ง ( ห น� า 8 - 9 ) 3. กรองอากาศ (หนา� 8-15) 7. กา� นวดั ระดบั นำ้ มนั เครือ่ ง (หนา� 8-9) 4. แบตเตอร่ี (หน�า 8-18) 8. ฝาป�ดหม�อนำ้ (หนา� 8-7) — การพว� งสตารท� (หนา� 6-5) — รถยนต� มี ความ ร�อน สูง ผิด ปกติ (หน�า 6-7) 5. ถังพกั น้ำฉีดลา� งกระจก (หน�า 8-17) 9. ถั ง พั ก น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น เ ค ร่ื อ ง ย น ต� ( ห น� า 8 - 7 ) 6. ตำแหน�งสายพานเครื่องยนต� (หน�า 8-11) 10. กล�องฟว� ส/� สายฟ�วส� (หนา� 8-21) *: สำหรับรุ�นเกียรธ� รรมดา (MT) สารบัญภาพประกอบ 0-11
บันทึก 0-12 สารบัญภาพประกอบ
1 ความปลอดภยั — เบาะนง่ั , เขม็ ขัดนริ ภัย และระบบ ความปลอดภัยเสริม เบาะนงั่ .................................................................................. 1-2 เครอ่ื งหมาย CENTER บนเข็มขัดนิรภัย ............................... 1-9 เบาะนง่ั ด�านหนา� .............................................................. 1-2 เข็มขัดนิรภยั แบบยดึ สามจดุ ................................................. 1-9 ทพ่ี ักแขน ....................................................................... 1-3 การดูแลรักษาเข็มขดั นริ ภัย ................................................ 1-10 เบาะน่งั สำหรับเดก็ ................................................................. 1-11 หมอนพงิ ศีรษะ ..................................................................... 1-4 ขอ� ควรระวงั ในการใช�เบาะน่ังสำหรับเดก็ ............................ 1-11 สว� นประกอบหมอนพงิ ศรี ษะแบบปรบั ได� ................................ 1-4 จุดยึดเบาะนงั่ สำหรบั เดก็ (ถา� มีติดตงั้ ) .................................. 1-12 สว� นประกอบหมอนพิงศีรษะแบบปรบั ไม�ได� ............................ 1-4 การติดต้งั เบาะนง่ั สำหรบั เดก็ โดยใชเ� ขม็ ขัดนิรภยั การถอด ............................................................................ 1-5 แบบยดึ สามจุด ............................................................ 1-12 การตดิ ตง้ั ....................................................................... 1-5 ระบบความปลอดภยั เสรมิ (SRS) ............................................... 1-16 การปรับ ......................................................................... 1-5 ข�อควรระวังเกย่ี วกบั ระบบความปลอดภัยเสรมิ (SRS) ............... 1-16 ระบบถงุ ลมเสริมความปลอดภัย ....................................... 1-21 เข็มขดั นริ ภยั ........................................................................ 1-6 สภาวะการพองตวั ของถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS .............. 1-22 ขอ� ควรระวังในการใช�เขม็ ขัดนิรภัย ........................................ 1-6 ระบบเข็มขดั นิรภยั แบบ Pre-tensioner .............................. 1-25 ความปลอดภยั สำหรับเด็ก .................................................. 1-8 ขน้ั ตอนการซ�อมและการเปล่ียน ....................................... 1-25 หญงิ มีครรภ� .................................................................... 1-9 ผ�ูได�รับบาดเจบ็ ................................................................... 1-9
เบาะน่ัง B17A2-65E1CF4D-248A-4E0E-B80E-0E67876FCCD6 เบาะน่งั ด�านหน�า B17A2-EA19C552-8EF1-470D-8CB3-CAABA9F21446 คำเตอื น: ไม�ควรปรับเบาะน่ังคนขับขณะขับขี่ เพ่ือให�มีสมาธิ เต็มทใี่ นการบงั คบั ควบคมุ รถ คำเตือน: SSS0133A การปรับเบาะนงั่ ด�วยตัวเอง B17A2-E5A26E75-3DD6-4E76-AA24-3DBFA97F9F4B . หา� มขบั รถ และ/หรือนัง่ รถทป่ี รับเอนพนกั พิงหลัง . เพอ่ื ช�วยหลกี เลี่ยงความเสย่ี งในการบาดเจ็บหรอื ม า ก เ กิ น ไ ป ซึ่ ง อ า จ ก� อ ใ ห� เ กิ ด อั น ต ร า ย ไ ด� ถึงแก� ชีวิต เน่ืองจาก รถยนต� และ/ หรือ ระบบ คำเตอื น: เนื่องจาก สาย เข็มขัด ช�วง ไหล� จะ ไม� แนบ กับ ลำ ทำงานโดยไม�ต้ังใจ หา� มปล�อยให�เด็กและผใ�ู หญ� ตัวอย�าง ถูก ต�อง เมื่อ เกิด อุบัติเหตุ ท�าน และ ทตี่ อ� งไดร� บั การดูแลจากผู�อืน่ หรอื สตั ว�เลี้ยงไวใ� น หลังจากปรับเบาะนั่งแล�ว ให�ลองขยับเบาะนั่งเบาๆ ผูโ� ดยสารอาจถูกฟาดดว� ยสายเข็มขดั ช�วงไหลไ� ด� รถเพียงลำพัง นอกจากน้ี อุณหภูมิภายในรถท่ี เพ่ือให�แน�ใจว�าเบาะน่ังล็อกอย�ูกับที่แล�ว ถ�าเบาะนั่ง ซึ่ง จะ ทำให� ได� รับ บาด เจ็บ ท่ี คอ หรือ บาด เจ็บ ป�ด ประตู ไว� หมด ใน วัน ที่ อากาศ อบอ�ุน จะ สูง ข้ึน ล็อกไม�แน�น เบาะนั่งอาจเคลอ่ื นที่อยา� งกะทันหันและ ร�ายแรงอื่นๆ นอกจากนี้ ท�านและผู�โดยสารยัง อย�าง รวดเร็ว จน สามารถก�อให�เกิด ความ เสี่ยง อาจจะทำให�เสียการควบคมุ รถยนต�ได� อาจลืน่ ไถลไปใต�สายเข็มขัดช�วงหน�าตัก และได� อย�าง มาก ใน การ บาด เจ็บ หรือ ถึงแก� ชีวิต แก� คน รับบาดเจ็บรนุ แรงได� และสัตวเ� ลย้ี ง . ดงั นั้น เพอ่ื เป�นการป�องกันอันตรายดงั กล�าว ขณะ ข�อควรระวงั : ท่ีรถกำลังแล�น พนักพิงหลังควรอย�ูในตำแหน�ง ตั้งตรง ให�นงั่ หลงั ตัง้ ตรงและชิดกบั พนกั พงิ เสมอ เมื่อ ปรับ ตำแหน�ง เบาะ ให� แน�ใจ ว�า ไม� ได� สัมผัส ถูก และ ปรับ เข็มขัด นิรภัย ให� เหมาะ สม (โปรด ดู ที่ ชิ้น ส� ว น ท่ี เ ค ลื่ อ น ไ ห ว เ พื่ อ ห ลี ก เ ล่ี ย ง ไ ม� ใ ห� เ กิด “เขม็ ขัดนริ ภัย” (หนา� 1-6)) ความเสียหาย และ/หรอื ได�รบั บาดเจ็บ . หา� มปล�อยให�เดก็ ท่ตี �องไดร� ับการดูแลจากผูอ� ื่นไว� ในรถเพียงลำพัง เนื่องจากอาจไปกดสวิตช�หรือ ปุ�มควบคุมโดยร�ูเท�าไม�ถึงการณ� เด็กที่อยู�เพียง ล ำ พั ง อ า จ ท ำ ใ ห� เ กิ ด อ ุ บั ติ เ ห ต ุ ร� า ย แ ร ง ไ ด� 1-2 ความปลอดภยั — เบาะนั่ง, เข็มขดั นิรภัย และระบบความปลอดภยั เสรมิ
การปรับเล่อื นไปข�างหนา� และถอยหลงั : ที่พกั แขน SSS0660 JVR0042X GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ดา� นหนา� B17A2-403C964A-AB99-4CBE-97C9-20E36AA8A07E ข�อควรระวัง: B17A2-116F0D1F-2BF9-4B1A-AEC8-6A38242B8071 เม่ือท่พี ักแขนด�านหนา� อยู�ที่ตำแหนง� หน�าสุด หา� มวาง 1. ดึงคันปรบั ① ข้ึน นิ้ว ไว� ที่ ส�วน ล�าง ของ ท่ีพัก แขน เพื่อ ป�องกัน การ บาดเจ็บ นิ้วอาจบาดเจ็บได� ถ�าท่ีพักแขนเลื่อนกลับ 2. เลอื่ นเบาะน่งั ไปยงั ตำแหน�งท่ตี อ� งการ ตำแหน�งเดิม ด�านหลงั (ถา� มีติดต้ัง) 3. ปล�อยคันปรับลงเพื่อล็อกเบาะน่ังให�อยู�ในตำแหน�ง B17A2-98AB7A5D-36C0-4EF1-B4E6-CE0EC7D788CB การปรับเอน: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B SIC4593 1. ดงึ คันปรับ ② ข้นึ ดึ ง ที่ พั ก แ ข น ล ง จ น ว� า จ ะ อ ย ู� ใ น แ น ว น อ น 2. เ อ น พ นั ก พิ ง ห ลั ง ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง ที่ ต� อ ง ก า ร 3. ปล�อยคนั ปรบั ลงเพอ่ื ลอ็ กพนักพงิ หลงั ใหอ� ยใู� น ตำแหน�ง การปรบั เอนนี้สามารถใชเ� พื่อปรับพนักพิงหลังให�เหมาะสม JVR0118X กับคนน่งั ที่มีขนาดร�างกายตา� งกนั เพ่ือชว� ยให�คาดเขม็ ขดั นิรภัย ได� พอดี (โปรด ดู ท่ี “เข็มขัด นิรภัย” (หน�า 1-6)) เพ่ือใช�งานท่ีพักแขนหน�า ให�เล่ือนท่ีพักแขนออกมาด�าน หน�า อาจปรับพนักพงิ หลังเพื่อใหค� นนัง่ ไดพ� ักผ�อนขณะท่ีจอดรถ เล่ือนท่ีพักแขนไปยังตำแหน�งเดิม เมอื่ ใช�งานที่วางแกว� น้ำ ดา� นหน�า การปรบั ยกเบาะน่งั (ถ�ามีติดต้ัง): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ดึงคนั ปรบั ③ ข้นึ หรอื กดลง เพือ่ ปรบั ความสูงของเบาะนั่ง จนกว�าจะไดต� ำแหน�งท่ีตอ� งการ ความปลอดภยั — เบาะน่งั , เขม็ ขดั นริ ภยั และระบบความปลอดภัยเสริม 1-3
ชอ� งไปยงั ห�องเก็บสัมภาระ (ถ�ามีติดตัง้ ) หมอนพิงศรี ษะ ส�วนประกอบหมอนพงิ ศีรษะแบบปรับได� B17A2-91D05B7F-65B8-4BAE-BC39-3159548BA114 B17A2-F89D903A-0FED-4CCE-B4EF-23A633657456 B17A2-1D2DB560-F0D1-4E17-A618-221460107213 SSS0887 SSS0992 คำเตือน: ที่พกั แขนตรงกลางเบาะนั่งดา� นหลงั สามารถพับลงได� เพอื่ 1. หมอนพิงศรี ษะแบบถอดได� เ ป� ด ช� อ ง ไ ป ยั ง ห� อ ง เ ก็ บ สั ม ภ า ร ะ จ า ก ภ า ย ใ น ร ถ หมอนพงิ ศรี ษะชว� ยเสริมระบบความปลอดภัยอน่ื ของ 2. รอ� งหลายรอ� ง สำหรับการเป�ดชอ� งไปยังหอ� งเก็บสมั ภาระ ให�พบั ท่ีพกั แขน รถยนต� ซ่ึง ช�วยเสริมการป�องกันการบาด เจ็บ จาก 3. ปุม� ลอ็ ก ตรงกลางเบาะนั่งด�านหลังลง และดึงฝาป�ดช�องห�องเก็บ การชนทางดา� นหลงั บางแบบ ต�องปรบั หมอนพิงศีรษะ 4. กา� นยึดหมอนพิงศีรษะ สัมภาระออก แบบ ปรับ ได�ให�ถูกต�อง ตามที่กำหนด ไว� ในหมวดนี้ ตรวจสอบการปรบั หากมีผู�ใช�ก�อนหน�า อย�าติดตัง้ สงิ่ สว� นประกอบหมอนพิงศรี ษะแบบปรบั ไม� ใดๆทก่ี �านยึดหมอนพงิ ศีรษะ หรือถอดหมอนพิงศีรษะ ออก อย�าใช�เบาะนั่ง ถ�าหมอนพิงศีรษะถูกถอดออก ได� B17A2-D34535EC-DF0C-4269-8380-2934FADC6FFC ถ�าหมอนพงิ ศรี ษะถูกถอดออก ใหต� ิดต้งั กลับเข�าทีแ่ ละ ปรับหมอนพิงศีรษะให�เหมาะสมก�อนใช�เบาะน่งั หาก JVR0203X ไม�ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล�าน้ี จะลดประสิทธิภาพ ของหมอนพิงศีรษะ และอาจเพิ่มความเส่ียงของการ 1. หมอนพงิ ศีรษะแบบถอดได� ได� รับ บาด เจ็บ สาหัส หรือ เสีย ชีวิต เน่ืองจาก การ ชน . หมอนพงิ ศรี ษะท่ีติดตง้ั อยู�ในรถยนต�อาจเปน� แบบรวม กับ พนัก พิง หลัง แบบ ปรับ ได� หรือ แบบ ปรับ ไม� ได� . หมอน พิง ศีรษะ แบบ ปรับ ได� มี ร�อง หลาย ร�อง ที่ ก�าน หมอน เพ่ือล็อกหมอนพิงให�อยูใ� นตำแหน�งท่ีต�องการ . หมอนพงิ ศรี ษะแบบปรบั ไม�ไดม� ีรอ� งลอ็ กรอ� งเดียว เพื่อ ยึดหมอนพิงเขา� กับโครงเบาะนง่ั . การปรับที่ถูกต�อง: — สำหรบั แบบปรับได� จดั ตำแหน�งหมอนพงิ ศีรษะจน กระทั่งกง่ึ กลางของหมอนพิงศีรษะอยู�ระดับเดียว กับก่ึงกลางหู — ถ�าตำแหน�งหูยังคงสูงกว�าตำแหน�งปรับที่แนะนำ ให� ปรับ หมอน พิง ศีรษะ ไป ที่ ตำแหน�ง สูง ที่สุด . ถา� หมอนพิงศีรษะถูกถอดออก ใหแ� นใ� จว�าติดตงั้ กลับ เข�าที่และล็อกให�อยู�ในตำแหน�งที่ต�องการ ก�อนขับ รถยนต� 1-4 ความปลอดภยั — เบาะนงั่ , เข็มขัดนริ ภัย และระบบความปลอดภยั เสรมิ
2. ร�องเดยี ว การติดตง้ั B17A2-B3A99A97-928E-47FE-884F-0D175DFBAB62 สำหรับหมอนพิงศรี ษะแบบปรบั ได� 3. ปุ�มล็อก 4. กา� นยึดหมอนพงิ ศีรษะ ปรับหมอนพิงศรี ษะจนกระท่ังกึ่งกลางของหมอนพิงศรี ษะ อย�ูระดับเดียวกับกึ่งกลางหู ถ�าตำแหน�งหูยังคงสูงกว�า การถอด B17A2-B053D940-2B1F-4FFC-8D26-917A6987E0CA ตำแหนง� ปรับที่แนะนำ ใหป� รบั หมอนพิงศีรษะไปท่ตี ำแหนง� สูงท่สี ดุ SSS1037 SSS1038 JVR0259X ปฏิบัติ ตาม ข้ัน ตอน ต�อ ไป นี้ เพ่ือ ถอด หมอน พิง ศีรษะ 1. ใสก� า� นยึดหมอนพิงศีรษะลงในรูท่ีเบาะนง่ั ให�แนใ� จว�า สำหรับหมอนพงิ ศรี ษะแบบปรับไม�ได� 1. ดึง หมอน พิง ศีรษะ ขึ้น ไป ยัง ตำแหน�ง ท่ี สูง ที่สุด หมอนพิงศรี ษะหันถูกดา� น ต�องติดต้ังกา� นยดึ หมอนทีม่ ี ให� แน�ใจ ว�า จัด ตำแหน� ง หมอน พิ ง ศี รษะ จาก ตำแหน�ง เก็ บ 2. กดป�ุมล็อกค�างไว� ร� อ ง ป รั บ ① ล ง ใ น ร ู ด� ว ย ป�ุ ม ล็ อ ก ② หรือตำแหนง� ที่ไม�ล็อก เพือ่ ลอ็ กป�ุมล็อกเขา� กับรอ� งก�อนขับ 3. ถอดหมอนพิงศรี ษะออกจากเบาะน่งั รถยนต� 4. เก็บหมอนพงิ ศรี ษะไวอ� ยา� งเหมาะสมใหแ� น�นหนา เพ่อื 2. กดปม�ุ ล็อกค�างไว� และกดหมอนพงิ ศรี ษะลง 3. ปรับ หมอน พิง ศีรษะ ให� เหมาะ สม ก�อน ใช� เบาะ นั่ง ไ ม� ใ ห� ห ม อ น พิ ง ก ลิ้ ง ไ ป ม า ใ น ร ถ ย น ต� 5. ติดตัง้ กลับเข�าที่และปรับหมอนพิงศีรษะให�เหมาะสม การปรบั B17A2-DC2EB261-1F70-47A9-B8C3-77BA84D8A42B ก�อนใช�เบาะนงั่ การปรบั ขน้ึ B17A2-964B95EB-865D-456B-8684-E0B99AE6516B SSS0997 SSS1035 ความปลอดภัย — เบาะนัง่ , เขม็ ขัดนริ ภยั และระบบความปลอดภัยเสริม 1-5
เข็มขดั นิรภัย เพ่อื ปรับหมอนพิงศรีษะข้ึน ให�ดึงหมอนพิงศรีษะข้นึ B17A2-B24797EF-9596-4C08-A632-05BD45FC2BE9 ให� แน�ใจ ว�า จัด ตำแหน� ง หมอน พิ ง ศี รษะ จาก ตำแหน�ง เก็ บ ข�อควรระวังในการใชเ� ขม็ ขดั นิรภัย หรือตำแหน�งท่ีไมล� ็อก เพ่ือลอ็ กปุ�มล็อกเข�ากับรอ� งกอ� นขับ B17A2-7E5A0FD7-D295-4EFD-A08C-C72A17D14624 รถยนต� การคาดเข็มขดั นิรภัยที่ปรับอย�างถูกต�อง และนั่งหลังตรง การปรบั ลง B17A2-F2026C46-45A9-4299-92E9-871E9D547B34 และ ชิด กับ พนัก พิง หลัง จะ ช�วย ลด โอกาส ท่ี จะ ได� รับ บาดเจบ็ หรือเสียชวี ิตจากอุบัตเิ หตุ และ/หรือช�วยลดระดับ ความรุนแรงลงได�อย�างมาก นิสสันขอสนับสนุนให�คนขับ และผ�ูโดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้งท่ีเดินทาง แม�วา� ตำแหนง� ที่น่ังนน้ั จะมีระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย อย�ูแลว� ก็ตาม SSS1036 กดปมุ� ล็อกคา� งไวแ� ละกดหมอนพงิ ศีรษะลง เพ่ือปรับลง ใหแ� น�ใจว�าหมอนพงิ ศีรษะอยู�ในตำแหน�งที่ปุ�มล็อกล็อกเข�า กับร�องก�อนขบั รถยนต� 1-6 ความปลอดภยั — เบาะนัง่ , เขม็ ขดั นริ ภยั และระบบความปลอดภัยเสริม
SSS0014 SSS0134A คำเตือน: SSS0136A . เข็มขัดนิรภัยได�รับการออกแบบมาให�คาดแนบ SSS0016 กบั โครงสร�างกระดูกของร�างกาย และควรจะคาด ต่ำผ�านด�านหน�าของกระดูกเชิงกราน หรือกับ กระดูกเชิงกราน หน�าอก และช�วงไหล� และต�อง ไม� ให� สาย เข็ มขั ด ช�วง หน�า ตัก คาด ผ�าน บริเวณ ท�องน�อย ถ�าคาดเข็มขัดนิรภัยไม�ถูกต�อง อาจ ทำให�เกดิ การบาดเจบ็ ที่รุนแรงได� . จัดตำแหนง� สายเขม็ ขัดช�วงหนา� ตกั ไว�ให�พาดต่ำ และแนบรอบสะโพกเท�าที่ทำได� แต�ไม�ใช�คาดที่ เอว การคาดสายเขม็ ขดั ชว� งหน�าตักสูงเกินไป จะ เพิ่ม ความ เสี่ยง ท่ี จะ ได� รับ บาด เจ็บ ของ อวัยวะ ภายในในกรณที ี่เกิดอบุ ตั เิ หตุ . ห�าม ใช�เข็มขัด นิรภัย เส�น เดียวกัน คาด ผ�าน คน มากกว�าหน่งึ คน เข็มขดั หนงึ่ เส�นตอ� งใชก� บั ผู�โดยสารคนเดียวเท�านั้น การคาดเข็มขดั นริ ภยั ผา� นเดก็ ซงึ่ น่ังอยู�บนตักผู�ใหญ�จะเปน� อันตรายได� . หา� มมีผูโ� ดยสารภายในรถมากกว�าจำนวนเข็มขดั นิรภยั . ห�ามคาดเขม็ ขดั นิรภยั กลบั ด�าน ไม�ควรคาด สายเข็มขัดท่ีบิดเป�นเกลียว เนื่องจากจะทำให� ประสทิ ธภิ าพลดลง . ควรปรบั เข็มขัดนิรภัยใหแ� นบกบั ลำตวั ทส่ี ุดเท�าท่ี ทำได�โดยไม�อดึ อัด เพือ่ ใหส� ามารถทำการป�องกนั ได� ตาม ที่ ได� รับ การ ออกแบบ มา สาย เข็มขัด ท่ี หย�อนจะลดประสิทธภิ าพในการปอ� งกันลงอย�าง มาก . คนขบั และผู�โดยสารทุกคนท่ีนง่ั อยูใ� นรถควรคาด เข็มขัดนิรภัยไว�ตลอดเวลา เด็กควรได�รับการ ความปลอดภยั — เบาะนัง่ , เขม็ ขัดนริ ภยั และระบบความปลอดภยั เสริม 1-7
ดูแลเร่อื งความปลอดภยั อย�างถูกตอ� งบนเบาะน่งั . หากถูกใช�งานในการชนท่ีรุนแรง จำเป�นต�อง ทารกและเดก็ เล็ก ด�านหลัง และหากเปน� ไปได� ให�เด็กนั่งในเบาะน่งั เ ป ล่ี ย น ช ุ ด เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ท้ั ง ช ุ ด แ ม� ว� า B17A2-9EA9FF02-4615-4E08-8998-8897493078B8 สำหรบั เดก็ ค ว า ม เ สี ย ห า ย น้ั น จ ะ ไ ม� เ ด� น ชั ด ก็ ต า ม SSS0099 . หา� มพาดเข็มขัดไว�ดา� นหลังลำตัวหรือพาดไว�ใน . เมื่อเขม็ ขดั นริ ภยั แบบ Pre-tensioner ถูกใชง� าน ใต�วงแขน ให�คาดสายเข็มขัดช�วงไหล�ผ�านบน ไปแล�ว ไม�สามารถที่จะนำกลับมาใช�ใหม�ได�อีก นิสสันขอแนะนำให�ทารกและเด็กเลก็ น่ังในเบาะนัง่ สำหรบั ไหล�และหน�าอกเสมอ สายเข็มขดั ควรอยู�หา� งจาก ต�องเปลีย่ นใหมพ� รอ� มกบั ชุดดึงกลบั กรุณาติดตอ� เดก็ ท�านควรเลือกเบาะน่ังสำหรับเด็กท่ีมีขนาดเหมาะสม ใบหน�าและลำคอ แต�ไม�หลุดออกจากไหล� ถ�า ศูนยบ� ริการนิสสัน กับ รถ และ เด็ก และ ควร ทำ การ ติด ตั้ง และ ใช� งาน ตาม คาดเข็มขัดนิรภัยไม�ถูกต�อง อาจทำให�เกิดการ คำแนะนำของผผู� ลิตทุกคร้ัง บาดเจบ็ ทร่ี นุ แรงได� . การถอดและการติดต้ังส�วนประกอบของระบบ เข็มขดั นริ ภัยแบบ Pre-tensioner ควร เด็กโต B17A2-7EC09A67-00D1-4A31-9107-8BC52BC8A5CE . หา� มทำการดัดแปลงหรอื แตง� เติมใดๆ ด�วยตัวเอง ดำเนนิ การโดยศูนย�บรกิ ารนิสสัน เนอ่ื งจากจะไปขัดขวางการทำงานของตวั ปรบั ตึง คำเตือน: เข็มขัด นิรภัย หรือ ขัด ขวาง การ ปรับ ความ ตึง ความปลอดภยั สำหรับเด็ก สายเขม็ ขดั นิรภัย B17A2-50FE0FCD-DBC6-4BF8-A13A-E3AFA74EB719 . ห�าม ปล�อย ให� เด็ก ยืน หรือ คุกเข�า บน เบาะ น่ัง . ห�าม ปล�อย ให� เด็ก อย�ู ใน บริเวณ ที่ เก็บ สัมภาระ . ควรทำการดูแลรกั ษาเข็มขัดนริ ภยั เพอ่ื หลีกเล่ยี ง คำเตือน: ไมให�สายเข็มขดั เป�อนนำ้ ยาขดั สี นำ้ มนั สารเคมี ขณะ ท่ี รถ กำลัง แล�น เด็ก อาจ ได� รับ บาด เจ็บ และโดยเฉพาะกรดแบตเตอร่ี วิธีทำความสะอาด . ทารกและเด็กเล็กต�องได�รับการดูแลเป�นพิเศษ ร�ายแรงในกรณีท่เี กิดอุบัติเหตุ หรอื หยุดกะทันหัน ท่ีถูกต�อง คือ ใช�น้ำสบู�อ�อน ควรเปลี่ยนเข็มขัด เข็มขดั นริ ภยั ของรถอาจมีขนาดที่ไม�พอดีกับตัว นิรภัยเสน� ใหม� ถา� สายเขม็ ขดั ลุย� เปน� ฝอย มีคราบ เด็ก สาย เข็มขัด ช�วง ไหล� อาจ พาด มา อยู� ใกล� เดก็ ที่ตัวโตกว�าเบาะนง่ั สำหรบั เด็กควรนัง่ บนเบาะน่ัง และ สะสม หรอื เสียหาย ใบหนา� หรือลำคอมากเกนิ ไป สายเข็มขัดช�วงหนา� คาดเข็มขดั นริ ภัยท่จี ัดไว�ให� ตักอาจไม�แนบผ�านกระดูกสะโพกที่มีขนาดเล็ก . ควรให�ศูนย�บริการนิสสันตรวจสอบชุดเข็มขัด ของเด็กได�พอดี หากเกิดอุบัติเหตุ เขม็ ขดั นริ ภัย ถ�าตำแหน�งท่ีนงั่ ของเด็กมีสายเข็มขัดช�วงไหล�อย�ูใกล�กับ นิรภัย รวม ท้ัง ชุด ดึง กลับ และ อุปกรณ� ติด ตั้ง ท่ี มี ขนาด ไม� ถูก ต�อง พอดี อาจ ทำให� เกิด การ ใบหน�า และ ลำ คอ ควร ให� เด็ก นั่ง บน เบาะ น่ัง เสริม (มี หลังจากท่ีมีการชนเกิดขึ้น นิสสันขอแนะนำให� บาด เจ็บ รุนแรง หรือ อันตราย ถึงแก� ชีวิต ได� จำหน�าย ทั่วไป) เบาะ น่ัง เสริม จะ ช�วย ยก ตัว เด็ก จน เปลี่ยนชุดเข็มขัดนริ ภัยทุกชุดท่ีมีการใช�งานใน สายเข็มขัดช�วงไหล�อยู�ในตำแหน�งท่ีเหมาะสม ผ�านท�อน ขณะที่เกิดการชน เวน� แต�จะเป�นการชนเบาและ . ให� ใช� เบาะ นั่ง สำหรับ เด็ก ที่ เหมาะ สม เสมอ บน ช�วงกลางไหล� และสายเข็มขัดชว� งหนา� ตักพาดต่ำแนบ เข็มขัด ไม�มี ร�อง รอย ความ เสีย หาย และ ยัง สามารถทำงานได�อย�างถูกต�อง นอกจากน้ี ควร เด็กต�องการผูใ� หญ�ช�วยในการป�องกัน โดยเด็กตอ� งน่ังบน ตรวจสอบชุดเขม็ ขัดนิรภัยที่ไม�ได�ใช�งานขณะที่ เบาะน่งั ทเ่ี หมาะสม เบาะนงั่ ท่ีเหมาะสมข้ึนอยูก� บั ขนาดของ เกิดการชน และเมอ่ื จำเป�นให�เปลย่ี นใหม� ถ�าพบ เดก็ ค ว า ม เ สี ย ห า ย ห รื อ ท ำ ง า น ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง 1-8 ความปลอดภยั — เบาะน่งั , เข็มขัดนริ ภัย และระบบความปลอดภยั เสรมิ
กับสะโพก เบาะนง่ั เสริมควรมีขนาดพอดีกับเบาะนั่งในรถ เคร่ืองหมาย CENTER บนเข็มขัดนิรภัย คำเตือน: ด�วย เม่ือ เด็ก โต ข้ึน จน สาย เข็มขัด ช�วง ไหล� ไม� อยู� ใกล� B17A2-4379FCB6-A0FC-49F8-B357-9DDABA29EF87 ใบหน�าหรือลำคอของเดก็ อกี ตอ� ไป ให�ใช�สายเข็มขัดช�วง พนักพงิ หลงั ไม�ควรอยู�ในตำแหน�งที่เอนมากเกินกว�า ไหล� โดย ไม� ต�อง ใช� เบาะ นั่งเสริม ถ�า เป�น ไป ได� ควร ใช� การเลือกชดุ เข็มขดั นิรภัยท่ถี ูกตอ� ง ตำแหน�งท่ีนั่งได�สบาย เนื่องจากเข็มขัดนิรภัยจะมี เบาะ นั่ง สำหรับ เด็ก โต ท่ี มี ให� เลือก หลาย แบบ เพื่อ B17A2-D44FE812-A107-4F66-B3D5-9588A17259FA ประสทิ ธภิ าพสูงสุด เมือ่ ผูโ� ดยสารนั่งหลงั ตรงและแนบ ความปลอดภัยสูงสดุ กับพนกั พงิ หลัง SSS0671 หญงิ มีครรภ� 1. ปรับ เบาะ นั่ง (โปรด ดู ท่ี “เบาะ นั่ง ” (หน�า 1-2)) B17A2-EB362D86-544D-4564-AF14-2AA962BFFC63 หัว เข็มขัด ตรง กลาง เบาะ น่ัง ด�าน หลัง จะ มี เคร่ืองหมาย CENTER ลิ้นเข็มขัดนิรภัยของเบาะนั่งกลางสามารถล็อก 2. ดงึ เขม็ ขัดนริ ภยั ออกจากชดุ ดงึ กลบั ช�าๆ และสอด นสิ สนั ขอแนะนำให�หญิงมีครรภ�คาดเข็มขดั นิรภัย โดยควร เ ข� า กั บ หั ว เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ข อ ง เ บ า ะ น่ั ง ก ล า ง เ ท� า น้ั น ล้ิน เข็มขัด ลง ใน หัว เข็มขัด และ ร�ูสึก ถึง การ ล็อก คาดเข็มขัดนิรภัยให�แนบตวั และพาดสายเข็มขดั ชว� งหนา� เรียบร�อยแล�ว ตักให�ต่ำท่ีสุดเท�าท่ีเป�นไปได�ไว�บริเวณรอบสะโพก แต� เข็มขัดนริ ภยั แบบยดึ สามจุด . ชุดดึงกลับได�รับการออกแบบให�ล็อก เมื่อมี ไม�ใชค� าดทเ่ี อว ใหค� าดเข็มขัดช�วงไหล�พาดเหนือไหลแ� ละ B17A2-0BC1986B-C5D8-4503-B446-845D468C8DFE แรงกระแทกหรือหยุดกะทันหัน การดึงช�าๆ ผ�านหน�าอก ต�องไม�ให�สายเข็มขัดช�วงหน�าตัก/ช�วงไหล� ทำให�สายเข็มขัดเล่ือนออกมาได� และทำให� คาด ผ�าน บริเวณ ท�อง น�อย กรุณา ปรึกษา แพทย� สำหรับ การคาดเขม็ ขัดนิรภัย ท�าน มี อิสระ ใน การ เคลื่อน ตัว บน เบาะ น่ัง คำแนะนำแบบเฉพาะเจาะจง B17A2-89F085F0-308A-481D-A480-9ED347F5EEA1 . ถ�า เข็มขัด นิรภัย ไม� สามารถ ดึง ออก จาก ตำแหนง� ดงึ กลับจนสุดได� ให�ดึงเขม็ ขัดนิรภัย ผูไ� ดร� บั บาดเจ็บ ให�แน�นแล�วปล�อย แล�วค�อยๆ ดึงสายเข็มขัด B17A2-11687DB4-061D-4F49-9F66-C8C24C9C8A28 นริ ภัยออกมาจากชุดดงึ กลบั นสิ สนั ขอแนะนำให�ผูไ� ด�รับบาดเจบ็ คาดเขม็ ขัดนิรภยั กรุณา ปรึกษา แพทย� สำหรับ คำ แนะนำ แบบ เฉพาะ เจาะจง SSS0292 SSS0467 3. จัดตำแหน�งสายเข็มขัดชว� งหน�าตกั ไว�ใหพ� าดต่ำอยูใ� น ร ะ ดั บ แ น บ ร อ บ ส ะ โ พ ก ดั ง แ ส ด ง ใ น ภ า พ ความปลอดภยั — เบาะนง่ั , เข็มขดั นิรภยั และระบบความปลอดภัยเสริม 1-9
4. ดงึ สายเข็มขัดช�วงไหล�ไปทางชุดดงึ กลับ เพือ่ ไมใ� หม� ี ลงหลงั จากปรับความสูงแลว� การดูแลรักษาเขม็ ขดั นิรภยั ระยะหยอ� น ให�แน�ใจว�าสายเข็มขัดช�วงไหล�อยู�เหนือ B17A2-1C0BBCBB-C6A2-4E79-BD2C-4BF0F58A6E61 ไหลแ� ละแนบผา� นหน�าอก ควรปรับความสูงของตัวยึดสายเข็มขัดช�วงไหล�ให�อย�ูใน ตำแหนง� ทีพ่ อดกี บั ลำตัว ให�ตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยและส�วนประกอบโลหะทั้งหมด การปรับความสงู ของสายเขม็ ขัดชว� งไหล� (เบาะ เป�นระยะๆ เช�น หัวเข็มขัด, ล้ินเข็มขัด, ชุดดึงกลับ, สาย สายเข็มขัดควรอยู�ห�างจากใบหน�าและลำคอ แต�ไม�หลุด ยืดหยุ�น และตัวยึดว�าทำงานถูกต�องหรือไม� ถ�าพบว�ามี หนา� ) B17A2-3C34CDBB-BB30-4CBB-99BE-2387B7C1E699 ออกจากไหล� ช้ิน ส�ว น ท่ี ห ล ว ม , เ ส่ือ ม ส ภ า พ , มี ร อ ย ตั ด ห รื อ เ กิ ด สำหรับการปรับ ให�ดึงปุ�มปลดล็อก ① แล�วเลื่อนตัวยึด ความเสยี หายอยา� งอื่นบนสายเขม็ ขัด ควรเปลี่ยนชุดเขม็ ขดั SSS0351A สายเข็มขัดช�วงไหล� ไปยงั ตำแหนง� ท่ีเหมาะสม ② เพื่อให� นิรภัยทง้ั ชดุ สายเข็มขดั พาดผา� นกลางไหล� คำเตอื น: ถ�ามีสงิ่ สกปรกสะสมในตัวนำสายเข็มขัดชว� งไหล�ของตวั ยึด ปล�อย ป�ุม เพ่ือ ล็อก ตัว ยึด สาย เข็มขัด ช�วง ไหล� ให� อยู� ใน เข็มขัดนิรภัย เข็มขัดนิรภัยจะถูกดึงกลับได�ช�า ให�เช็ดทำ . ควรปรับความสูงของตัวยึดสายเข็มขัดช�วงไหล� ตำแหน�ง ความสะอาดตวั นำสายเขม็ ขัดช�วงไหลด� �วยผ�าแหง� ท่ีสะอาด ให� อย�ู ใน ตำแหน�ง ที่ พอดี กับ ลำ ตัว การ ปรับ ความ สูง ที่ ไม� ถูก ต�อง อาจ ลด ประสิทธิภาพ ของ การปลดเข็มขดั นิรภยั การทำความสะอาดสายเขม็ ขดั ให�ใช�น้ำสบ�ูอ�อน หรือนำ้ ยา ระบบควบคุมความปลอดภัยท้ังระบบ และยงั เพิ่ม B17A2-B9FD6826-2EEF-4B6A-BBB2-8DA9DC9A114C ซกั แห�งทำความสะอาดทแี่ นะนำสำหรบั การทำความสะอาด โอกาสหรือความรุนแรงของการบาดเจ็บที่เกดิ ขึน้ เคร่อื งหนังหรือพรม แลว� เชด็ ออกด�วยผ�าและทง้ิ ไวใ� นร�มจน กรณีทเ่ี กิดอบุ ตั ิเหตุ กดปุม� ท่ีหวั เขม็ ขดั เขม็ ขดั นริ ภัยจะถูกดงึ กลับโดยอตั โนมตั ิ เข็มขัดนิรภัยแห�ง ห�ามปล�อยให�เข็มขัดนิรภัยถูกดึงกลับ เขา� ไปจนกวา� สายเข็มขดั จะแหง� สนทิ . สายเข็มขัดช�วงไหล�ควรพาดอย�ูกลางไหล� ต�อง ตรวจสอบการทำงานของเขม็ ขัดนิรภยั ไม�พาดตดิ กบั ลำคอ B17A2-403EE7BD-2595-4C9C-B3EC-2256E3EF91C8 . ให�แน�ใจว�าเข็มขัดนิรภัยไม�บิดตัวไปทางใดทาง ชุด ดึง กลับ เข็มขัด นิรภัย ได� รับ การ ออกแบบ ให� ล็อก การ หน่งึ เคล่อื นทข่ี องเขม็ ขัดนิรภัย: . เมื่อ ดึง สาย เข็มขัด ออก จาก ชุด ดึง กลับ อย�าง เร็ว . ให�แน�ใจว�าตัวยึดสายเข็มขัดช�วงไหล�ล็อกแน�น . เมื่อลดความเร็วลงอยา� งรวดเร็ว โดยลองเล่ือนตัวยึดสายเข็มขัดช�วงไหล�ข้ึนและ เพื่อเพิ่มความม่ันใจในการใช�เข็มขัดนิรภัย ให�ตรวจสอบ การ ทำงานโดย การ จับสาย เข็มขัดช�วงไหล� และ ดึงไป ขา� งหนา� เรว็ ๆ ชุดดงึ กลบั ควรจะล็อกไม�ให�สายเขม็ ขัดเล่ือน ออก มา ได� อีก ถ�า ชุด ดึง กลับ ไม� ล็อก ใน ระหว�าง การ ต ร ว จ ส อ บ ก ร ุ ณ า ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ทั น ที 1-10 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เขม็ ขัดนิรภยั และระบบความปลอดภยั เสริม
เบาะน่งั สำหรบั เดก็ เบาะ น่ัง สำหรับ เด็ก อาจ ทำให� ได� รับ บาด เจ็บ ได�รับบาดเจบ็ รา� ยแรงหรือถึงแก�ชวี ติ ได� เบาะนั่ง B17A2-F2068D73-379A-46BC-9200-AB7FD98E9DCB รา� ยแรงหรอื ถึงแกช� ีวิตได� สำหรับ เด็ก แบบ หัน หลัง ออก ต�อง ใช�บน เบาะ น่ัง ขอ� ควรระวงั ในการใช�เบาะนงั่ สำหรบั เดก็ . เบาะนั่งสำหรบั เดก็ ท่ีได�รับการออกแบบเปน� พิเศษ ด�านหลังเทา� น้นั B17A2-843A7C9C-1266-4B11-9B92-C7AD768A370E สำหรับทารกและเด็กเล็ก มีให�เลือกหลายแบบ . ควรปรับพนักพิงหลังแบบปรับได�ให�ต้ังตรงมาก SSS0099 จากผู�ผลติ หลายราย เมื่อเลือกซือ้ เบาะน่ังสำหรบั ท่ี ส ุ ด เ พ่ื อ ใ ห� พ อ ดี กั บ เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก คำเตือน: . ท า ร ก แ ล ะ เ ด็ก เ ล็ก ไ ม� ค ว ร น่ั ง บ น ตั ก ผ �ู ใ ห ญ� เด็ก ควรลองให�เด็กนั่งในเบาะน่ังแล�วตรวจสอบ . อาจ จำเป�น ต�อง ใช� ค ลิ๊ป ล็อก ที่ ตำแหน�ง ติด ต้ัง การปรับต้ังค�าต�างๆ เพ่ือให�แน�ใจว�าเบาะน่ังน้ัน เบาะน่ังสำหรบั เดก็ เพราะถา� ไม�ใช� อาจทำให�เด็ก เน่ืองจากไม�มีทางท่ีผูใ� หญ�ซ่งึ แม�จะแขง็ แรงทีส่ ุด เหมาะสมกับเด็ก ทำการติดตั้งและใช�งานตาม ได� รับ บาด เจ็บ จาก การ พลิก คว่ำ ของ เบาะ นั่ง จะ สามารถ ต�านทาน แรง กระแทก จาก อุบัติเหตุ คำแนะนำของผผู� ลิตทุกคร้งั สำหรับ เด็ก ใน ขณะ ที่ รถ เบรก หรือ เข�า โค�ง รุนแรงได� เด็กอาจถูกอัดอยู�ระหวา� งตัวผู�ใหญ�กบั ช้ินส�วนของรถยนต� นอกจากนี้ การคาดเข็มขัด . นิสสันขอแนะนำให�ติดตง้ั เบาะนง่ั สำหรับเด็กไว�บน . หลัง จากติด ต้ัง เบาะ น่ัง สำหรับ เด็ก ให�ทดสอบ นิรภัย ผ�าน เด็ก ท่ี น่ัง อยู� บน ตัก ผ�ูใหญ� อาจ เป�น เบาะน่ังด�านหลัง ตามสถิติของการเกิดอุบัติเหตุ ก�อนท่ีจะให�เด็กน่ัง ให�ลองเอียงเบาะนั่งสำหรับ อนั ตรายได� เด็ก ท่ี น่ัง บน เบาะ นั่ง ด�าน หลัง อย�าง ถูก ต�อง จะ เด็กไปทางซ�ายและทางขวา ลองดึงไปขา� งหน�า . ทารกและเด็กเล็กต�องได�รับการดูแลเป�นพิเศษ ปลอดภยั กวา� น่งั บนเบาะน่ังดา� นหน�า และตรวจสอบดูวา� เบาะนงั่ ยงั ยึดอยู�ในที่อย�างแนน� เข็มขัดนริ ภยั ของรถอาจมีขนาดท่ีไม�พอดีกับตัว เด็ก สาย เข็มขัด ช�วง ไหล� อาจ พาด มา อยู� ใกล� . ทำการติดตั้งและใช�งานเบาะน่ังสำหรับเด็กตาม หนาหรือไม� เบาะน่ังสำหรับเด็กไม�ควรขยับได� ใบหน�าหรอื ลำคอมากเกินไป สายเข็มขัดชว� งหนา� ตักอาจไม�แนบผ�านกระดูกสะโพกที่มีขนาดเล็ก คำแนะนำของผู�ผลิตทุกครัง้ เมือ่ เลอื กซ้ือเบาะน่งั มากกว�า 25 มิลลิเมตร (1 นิ้ว) ถา� เบาะน่ังสำหรับ ของเด็กได�พอดี หากเกิดอุบตั ิเหตุ เข็มขัดนริ ภยั ท่ี มี ขนาด ไม� ถูก ต�อง พอดี อาจ ทำให� เกิด การ สำหรับเด็ก ให�แน�ใจวา� ได�เลอื กเบาะน่งั ที่มีขนาด เด็กยึดไม�แน�น ให�ดึงสายเข็มขัดยึดให�ตึงตาม บาด เจ็บ รุนแรง หรือ อันตราย ถึงแก� ชีวิต ได� . เมื่อมีทารกและเด็กเล็กเดนิ ทางไปกับรถ ควรให� เหมาะสมกับเด็กและรถ เนอื่ งจากเบาะนงั่ สำหรับ ความจำเป�น หรือติดตั้งเบาะน่ังสำหรับเด็กบน นง่ั อย�ูในเบาะน่ังสำหรบั เดก็ ที่เหมาะสม ถ�าไม�ใช� เด็ก บาง แบบ อาจ ไม� สามารถ ติด ต้ัง ลง ใน รถ ได� เ บ า ะ น่ั ง ตั ว อ่ื น แ ล� ว ท ด ส อ บ อี ก ค รั้ ง อยา� งเหมาะสม . ตรวจสอบเบาะนง่ั สำหรบั เดก็ ในรถยนต�ของท�าน . สำหรับเบาะน่ังสำหรับเด็กแบบหันหน�าออก ให� เพื่อให�แน�ใจว�าใช�ได�กับระบบเข็มขัดนิรภัยของ ตรวจสอบจนแนใ� จวา� สายเข็มขัดช�วงไหล�ไม�พาด รถยนต� อย�ูใกล�กับใบหน�าและลำคอของเด็ก ถ�าพาดอย�ู . ถ�ายึดเบาะนั่งสำหรับเด็กไม�แน�น โอกาสที่เดก็ จะ ใกล� ให�พาดสายเข็มขัดไว�หลังเบาะนั่งสำหรับ ไดร� ับบาดเจบ็ จากรถชน หรอื หยุดรถกะทันหันจะ เด็ก ถา� ท�านต�องติดต้งั เบาะน่ังสำหรบั เด็กแบบหัน เพ่ิมขึ้นอย�างมาก หน�า ออก บน เบาะ นั่ง ด�าน หน�า โปรด ดู ที่ “การ ติดต้งั ลงบนเบาะนง่ั ผู�โดยสารด�านหนา� ” (หนา� 1- . การใช�เบาะนง่ั สำหรบั เด็กอยา� งไมถ� ูกต�องจะเพมิ่ 14) ความเสย่ี ง และความรุนแรงของการบาดเจ็บของ ท้ั ง เ ด็ ก แ ล ะ ผ �ู โ ด ย ส า ร ค น อื่ น ที่ อ ย �ู ใ น ร ถ . ห�ามติดตั้งเบาะนัง่ สำหรับเด็กแบบหันหลงั ออกบน เบาะนั่งด�านหนา� เนื่องจากถงุ ลมเสริม . ใหใ� ช�เบาะน่งั สำหรับเดก็ ทเี่ หมาะสมเสมอ เบาะน่งั ความปลอดภยั ด�านหน�าที่พองตัว อาจทำให�เดก็ สำหรับเด็กทีต่ ดิ ตั้งไม�เหมาะสม เมื่อเกิดอุบัติเหตุ อาจ ทำให� บาด เจ็บ ร�าย แรง หรือ เสีย ชีวิต ได� ความปลอดภยั — เบาะนั่ง, เข็มขดั นริ ภัย และระบบความปลอดภัยเสรมิ 1-11
. เมือ่ ไมใ� ชเ� บาะนง่ั สำหรับเดก็ ให�ยดึ เบาะน่งั ไว�ดว� ย ใชจ� ุดยดึ เบาะนัง่ สำหรบั เด็กที่ชำรุดเสยี หาย และเดก็ การตดิ ตัง้ เบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช� เขม็ ขดั นิรภัย เพอ่ื ปอ� งกันไม�ให�กล้ิงไปมาในกรณี อาจ ได� รับ บาด เจ็บ สาหัส หรือ เสีย ชีวิต จาก การ ชน เข็มขดั นิรภยั แบบยึดสามจดุ ที่หยดุ กะทนั หนั หรอื เกิดอุบตั ิเหตุ ตำแหน�งของจุดยึด B17A2-88B65913-C497-4813-85DA-387E04EA1320 นิสสันขอแนะนำใหท� ารกและเดก็ เลก็ นงั่ ในเบาะน่งั สำหรับ B17A2-10B2BB22-866D-4899-AF59-A4697DD460CB เดก็ ท�านควรเลอื กเบาะนั่งสำหรับเดก็ ท่ีมีขนาดเหมาะสม การตดิ ตง้ั ลงบนเบาะน่งั ด�านหลงั กับ รถ และ เด็ก และ ควร ทำ การ ติด ตั้ง และ ใช� งาน ตาม JVR0061X B17A2-BD49434F-1329-4217-B13F-291E826C3ED4 คำแนะนำของผ�ูผลิตทุกคร้ัง นอกจากน้ัน ควรใช�เบาะน่ัง สำหรับ เด็ก สำหรับ เด็ก โต ที่ มี ให� เลือก หลาย แบบ เพื่อ จุดยดึ ตดิ ต้ังอยู�บนท่ีวางของด�านหลงั สำหรับเบาะนงั่ กลาง SSS0758A ความปลอดภยั สงู สดุ (ถ�า มี ติด ต้ัง) , เบาะ นั่ง ติด ประตู ด�าน ขวา และ ซ�าย ของ ข้นั ท่ี 1 เบาะนงั่ ดา� นหลัง ขอ� ควรระวัง: แบบหนั หนา� ออก: โปรดจำไวว� า� การปล�อยเบาะนัง่ สำหรบั เด็กทง้ิ ไว�ในรถ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ที่ป�ด กระจก กลางแดด อาจทำให�เบาะน่ัง ร�อน มาก ตรวจสอบพน้ื ผิวเบาะและหวั เขม็ ขัดกอ� นให�เด็กนัง่ ใน ให�แน�ใจว�าปฏิบัติตามคำแนะนำของผู�ผลิต เพื่อการใช� เบาะน่ังสำหรับเด็ก เบาะนั่ง สำหรับเด็กอย�างเหมาะ สม ปฏิบัติตาม ขั้น ตอน ตอ� ไปน้ี เพื่อตดิ ตัง้ เบาะน่งั สำหรบั เดก็ แบบหนั หน�าออกลง จดุ ยดึ เบาะนง่ั สำหรบั เด็ก (ถา� มตี ิดต้ัง) บน เบาะ หลัง โดย ใช� เข็มขัด นิรภัย แบบ ยึด สาม จุด: B17A2-999EF414-BA0B-4E48-86C4-F6A14C27D2DC 1. ว า ง เ บ า ะ น่ั ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ล ง บ น เ บ า ะ น่ั ง ① รถ ของ ท�าน ถูก ออกแบบ มา เพื่อ รองรั บ การ ติ ด ต้ั ง เบาะ นั่ง สำหรับเด็กบนเบาะน่ังด�านหลัง เมื่อทำการติดต้ังเบาะน่ัง สำหรับ เด็ก ให� ศึกษา อย�าง ระมัดระวัง และ ปฏิบัติ ตาม ค ำ แ น ะ น ำ ใ น ค ู� มื อ ข อ ง ผ ู� ผ ลิ ต เ บ า ะ น่ั ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก คำเตือน: จุด ยึด เบาะ นั่ง สำหรับ เด็ก ถูก ออกแบบ มา เพ่ือ รับ น้ำ หนักเบาะน่ังสำหรับเด็กที่เหมาะสมเท�าน้ัน ห�ามใช� สำหรับเขม็ ขดั นิรภยั ผูใ� หญ� สายไฟ หรอื ใชใ� นการยึด วัตถุหรืออุปกรณ�อ่ืนๆ เข�ากับรถยนต� ไม�ว�าในกรณี ใดๆ ก็ ตาม มิ ฉะนั้น จุด ยึด เบาะ น่ัง สำหรับ เด็ก อาจ เสียหายได� เบาะนงั่ สำหรบั เดก็ จะติดตั้งไม�ถูกต�อง ถ�า 1-12 ความปลอดภยั — เบาะนง่ั , เข็มขดั นริ ภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
บน เบาะ หลัง โดย ใช� เข็มขัด นิรภัย แบบ ยึด สาม จุด: 1. ว า ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ล ง บ น เ บ า ะ น่ั ง ① SSS0493A SSS0638A SSS0654A ขน้ั ท่ี 2 ขั้นท่ี 5 ขน้ั ที่ 2 2. ดึงล้ินเข็มขดั สอดผา� นเบาะน่งั สำหรับเด็ก และสอดลง 5. ทดสอบเบาะนัง่ สำหรบั เด็กก�อนทจ่ี ะใหเ� ดก็ น่งั ⑤ ดนั 2. ดึงลน้ิ เขม็ ขัดสอดผ�านเบาะนั่งสำหรับเดก็ และสอดลง ในหัวเข็มขัด ② จนกระทัง่ ไดย� นิ เสียง และรู�สกึ ว�าถูก เบาะนั่งสำหรับเด็กไปทางซา� ยและขวา และดึงไปดา� น ในหวั เขม็ ขดั ② จนกระทัง่ ได�ยนิ เสียง และรู�สึกว�าถูก ล็อกเรยี บรอ� ยแลว� หน�า เพื่อ ให� แน�ใจ ว�า เบาะ นั่ง ล็อก แน�น หนา ดีแล�ว ลอ็ กเรยี บร�อยแล�ว 3. เพื่อป�องกันสายเข็มขัดนิรภัยหย�อน จำเป�นต�องยึด 6. ตรวจสอบให�แน�ใจว�าเบาะน่ังสำหรับเด็กยดึ แน�นก�อน 3. เพ่ือป�องกันสายเข็มขัดนิรภัยหย�อน จำเป�นต�องยึด เข็มขัดนิรภัยใน ท่ีท่ีมีเคร่ือง มือ ล็อก ติด กับเบาะน่ัง เร่มิ ใช�งานแต�ละครัง้ หากเบาะนง่ั สำหรับเด็กหลวม ให� เข็มขัดนิรภัยใน ที่ท่ีมีเคร่ือง มือ ล็อก ติด กับเบาะนั่ง สำหรบั เด็ก ทำขนั้ ที่ 3 ถึง 5 ซำ้ อกี คร้ัง สำหรับเดก็ แบบหันหลงั ออก: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B SSS0647A SSS0759A SSS0639A ขนั้ ท่ี 4 ข้ันที่ 1 ขั้นที่ 4 4. เพื่อให�เข็มขัดนิรภัยตึง; ให�ดันไปทางด�านล�าง ③ ให�แน�ใจว�าปฏิบัติตามคำแนะนำของผู�ผลิต เพื่อการใช� 4. เพ่ือให�เข็มขัดนิรภัยตึง; ให�ดันไปทางด�านล�าง ③ และ ด�าน หลัง ④ ให� แน�น ด�วย เข�า เข�า ท่ี บริเวณ เบาะนั่ง สำหรับเด็กอย�างเหมาะ สม ปฏิบัติตาม ข้ัน ตอน ตอ� ไปน้ี เพอ่ื ตดิ ต้งั เบาะนั่งสำหรบั เด็กแบบหันหลังออกลง และด�านหลงั ④ ใหแ� น�นดว� ยมือเขา� ท่ีบรเิ วณตรงกลาง ตรงกลางของเบาะน่ังสำหรับเดก็ เพอ่ื ดันเบาะรองนั่ง แ ล ะ พ นั ก พิ ง ห ลั ง ข ณ ะ ที่ ดึ ง เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ขึ้ น ความปลอดภัย — เบาะน่งั , เข็มขดั นิรภยั และระบบความปลอดภยั เสริม 1-13
ของเบาะน่ังสำหรับเด็ก เพ่ือดันเบาะรองนั่งและพนัก การติดต้งั ลงบนเบาะน่งั ผ�ูโดยสารดา� นหนา� พงิ หลัง ขณะทด่ี งึ เขม็ ขัดนริ ภยั ข้นึ B17A2-4389C3B1-D7E8-41D1-8896-F4130AED3FD3 SSS0658A คำเตือน: SSS0300A ขน้ั ที่ 5 . ห�ามตดิ ตงั้ เบาะนงั่ สำหรับเด็กแบบหันหลังออกบน หน�า เม่ือมีถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า 5. ทดสอบเบาะน่งั สำหรบั เดก็ ก�อนท่จี ะให�เดก็ นงั่ ⑤ ดนั เบาะนัง่ ผู�โดยสารด�านหน�า เมอ่ื เบาะนงั่ ผูโ� ดยสาร ผโู� ดยสารอยู� เบาะนงั่ สำหรบั เด็กไปทางซ�ายและขวา และดึงไปดา� น ดา� นหน�าตดิ ตั้งถุงลมเสรมิ ความปลอดภัย ถุงลม . หากไม�ใช�เข็มขัดนิรภัย จะทำให�การยึดเบาะน่ัง หน�า เพื่อ ให� แน�ใจ ว�า เบาะ นั่ง ล็อก แน�น หนา ดีแล�ว เสริม ความ ปลอดภัย ด�าน หน�า จะ พอง ตัวอย�าง สำหรับเด็กไม�ถูกต�อง เบาะน่ังสำหรับเด็กอาจ รุนแรง เบาะน่ังสำหรับเด็กแบบหนั หลังออกอาจ หงายท�อง หรือไม�ได�รับการยดึ และทำให�เด็กได� 6. ตรวจสอบให�แน�ใจว�าเบาะนั่งสำหรับเด็กยึดแน�นก�อน ถูกกระแทกจากถุงลมเสริมความปลอดภัยท่ีรับ รับ บาด เจ็บ หาก หยุด รถ กะทันหัน หรือ รถ ชน เรม่ิ ใช�งานแต�ละครง้ั หากเบาะน่งั สำหรับเดก็ หลวม ให� แรงกระแทกจากด�านหน�าในอุบัติเหตุ และอาจ ทำข้นั ที่ 3 ถึง 5 ซำ้ อีกคร้ัง ทำใหเ� ดก็ ได�รับบาดเจ็บร�ายแรงหรอื ถงึ แก�ชวี ิตได� แบบหนั หนา� ออก: . หา� มติดต้ังเบาะนงั่ สำหรบั เด็กท่ีมสี ายยดึ ด�านบนท่ี GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B เบาะนงั่ ด�านหน�า ให�แน�ใจว�าปฏิบัติตามคำแนะนำของผู�ผลิต เพื่อการใช� . นสิ สนั ขอแนะนำใหต� ิดตงั้ เบาะน่งั สำหรับเด็กไว�บน เบาะนั่ง สำหรับเด็กอย�างเหมาะ สม ปฏิบัติตาม ข้ัน ตอน เบาะน่ังด�านหลัง อย�างไรก็ตาม ถ�าท�านจำเป�น ตอ� ไปน้ี เพ่อื ตดิ ต้ังเบาะน่ังสำหรับเดก็ แบบหนั หน�าออกลง ต� อ ง ติ ด ตั้ ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก บ น เ บ า ะ นั่ ง บนเบาะน่ังผู�โดยสารด�านหน�า โดยใช�เขม็ ขัดนริ ภยั แบบยดึ ผูโ� ดยสารหนา� ให�เลือ่ นเบาะนัง่ ผูโ� ดยสารถอยไป สามจุด: ยงั ตำแหน�งหลังสุด . เบาะน่ังสำหรับเด็กทารกจำเป�นต�องใช�แบบหัน หลังออก ดังนัน้ ตอ� งไม�ใช�ทเ่ี บาะน่งั ผูโ� ดยสารด�าน 1-14 ความปลอดภยั — เบาะน่ัง, เขม็ ขัดนริ ภัย และระบบความปลอดภัยเสรมิ
SSS0627 SSS0647B ข้นั ที่ 1 และ 2 ขน้ั ที่ 6 1. เ ลื่ อ น เ บ า ะ น่ั ง ถ อ ย ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง ห ลั ง ส ุ ด ① 6. เพ่ือให�เข็มขัดนิรภัยตึง; ให�ดันไปทางด�านล�าง ④ 2. ปรับ หมอน พิง ศีรษะ ไป อยู� ตำแหน�ง ที่ สูง ที่สุด ② และ ด�าน หลัง ⑤ ให� แน�น ด�วย เข�า เข�า ท่ี บริเวณ 3. วางเบาะนั่งสำหรบั เด็กลงบนเบาะน่ัง ตรงกลางของเบาะน่ังสำหรับเดก็ เพือ่ ดนั เบาะรองนั่ง แ ล ะ พ นั ก พิ ง ห ลั ง ข ณ ะ ท่ี ดึ ง เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ขึ้ น SSS0360C SSS0302G ขน้ั ท่ี 4 ข้ันที่ 7 4. ดงึ ล้นิ เขม็ ขัดสอดผา� นเบาะน่งั สำหรับเด็ก และสอดลง 7. ทดสอบเบาะนัง่ สำหรบั เด็กกอ� นที่จะใหเ� ด็กน่งั ⑥ ดนั ในหวั เขม็ ขัด ③ จนกระทง่ั ได�ยินเสียง และรู�สึกว�าถูก เบาะนงั่ สำหรบั เด็กไปทางซา� ยและขวา และดึงไปดา� น ล็อกเรียบร�อยแลว� หน�า เพ่ือ ให� แน�ใจ ว�า เบาะ น่ัง ล็อก แน�น หนา ดีแล�ว 5. เพื่อป�องกันสายเข็มขัดนิรภัยหย�อน จำเป�นต�องยึด 8. ตรวจสอบให�แน�ใจว�าเบาะนั่งสำหรับเดก็ ยดึ แน�นก�อน เข็มขัดนิรภัยใน ท่ีท่ีมีเคร่ือง มือ ล็อก ติด กับเบาะนั่ง เรมิ่ ใช�งานแต�ละครง้ั หากเบาะนั่งสำหรบั เดก็ หลวม ให� สำหรับเดก็ ทำขน้ั ที่ 4 ถึง 7 ซ้ำอกี คร้งั ความปลอดภยั — เบาะนงั่ , เข็มขดั นิรภยั และระบบความปลอดภยั เสรมิ 1-15
ระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) B17A2-33C3B6B4-4C4F-4C02-B8D3-E13829BAF5BB การ ป�องกัน อุบัติเหตุ โดย เข็มขัด นิรภัย ของ ผู� ขับ และ ผ�ูโดยสาร และไม�ได�ออกแบบมาเพ่ือทดแทนกัน ระบบ ขอ� ควรระวังเก่ียวกับระบบความปลอดภยั ความปลอดภัยเสริม (SRS) สามารถช�วยรักษาชีวติ และลด การ บาด เจ็บ ท่ี รุนแรง ได� อย�างไร ก็ ตาม ถุง ลม เสริม เสริม (SRS) ความปลอดภยั ที่พองขึน้ อาจทำใหเ� กิดแผลถลอก หรือการ B17A2-17232207-DAB5-4C49-986F-9CACB2FAA6F8 บาดเจ็บอื่นๆ ถุงลมเสริมความปลอดภยั ไม�ได�ปอ� งกนั ส�วน ล�างของร�างกาย ควรคาดเข็มขัดนิรภัยให�ถูกต�อง และ ในหมวดระบบความปลอดภัยเสรมิ (SRS) จะมีข�อมูลสำคญั ผ�ูโดยสารควรนั่งอย�ูห�างจากพวงมาลัยและแผงหน�าปด� ใน ทีเ่ กย่ี วข�องกับถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหนา� ฝ�งคนขบั ระยะท่ีเหมาะสมตลอดเวลา (โปรดดูท่ี “เข็มขัดนิรภัย” และฝง� ผ�ูโดยสาร ถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านขา� ง มา� น (หนา� 1-6)) ถุงลมเสริมความปลอดภยั จะพองอย�างรวดเรว็ นิรภัย ด�าน ข�าง และ เข็มขัด นิรภัย แบบ Pre-tensioner เพื่อช�วยปกป�องผ�ูโดยสาร แรงปะทะจากการพองตัวของ ถุง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย อาจ เพิ่ม ความ เส่ียง ท่ี จะ ได� รั บ ระบบถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านหน�า บาดเจ็บ ถา� ผู�โดยสารน่งั อยูใ� กล�ถุงลมเสรมิ ความปลอดภัย B17A2-5ED4D143-8D8A-4A77-BB38-6650BD18322C ม า ก เ กิ น ไ ป ใ น ข ณ ะ ที่ ถ ุ ง ล ม พ อ ง ตั ว ถ ุ ง ล ม เ ส ริ ม ความปลอดภยั จะแฟบลงอย�างรวดเร็ว หลังจากถูกกระตุ�น ระบบนี้จะชว� ยรองรับแรงกระแทกบริเวณศรี ษะและหน�าอก ให�ทำงาน ของคนขับ และ/หรือผ�ูโดยสารด�านหน�า เมื่อเกิดการชน ทางดา� นหน�าบางแบบ ถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยดา� นหน�า SRS จะทำงานเม่ือสวติ ช�กุญแจอยู�ในตำแหนง� “ON” ไดร� บั การออกแบบให�พองตวั เม่อื รถมีแรงปะทะมาจากดา� น เทา� น้นั หนา� เมื่อสวติ ช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟเตอื นระบบ ระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั ดา� นขา� ง (ถ�ามี ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS จะสว�างข้นึ เป�นเวลา ประมาณ 7 วินาที แล�วจะดับลง ซ่ึงแสดงว�าถุงลม ตดิ ตัง้ ) B17A2-931BDBE2-9985-41F3-A607-F67C072B2A98 เสริม ความ ปลอดภัย SRS ยัง ทำงาน ได� เป�น ปกติ (โปรดดูที่ “ไฟเตอื นถุงลมเสรมิ ความปลอดภัย SRS” (หนา� ระบบน้ีจะช�วยรองรับแรงกระแทกบริเวณหน�าอกและกระดูก 1-20)) เชิงกราน ของ คน ขับ และ ผู� โดยสาร ด�าน หน�า เม่ือ เกิด การชนทางด�านข�างบางแบบ ถุงลมเสริมความปลอดภัย ดา� นข�างไดร� ับการออกแบบให�พองตัว เมื่อรถมแี รงปะทะมา จากด�านข�าง ระบบมา� นนิรภัยด�านขา� ง (ถา� มตี ิดตง้ั ) B17A2-AA4E0875-0C69-409F-AE9A-D2E13197266A ระบบนจ้ี ะช�วยรองรับแรงกระแทกท่ีศีรษะของคนขับ ผู�โดยสารด�านหน�า และด�านหลังที่นั่งตำแหน�งติดประตู เมอื่ เกิดการชนทางดา� นข�างบางแบบ ม�านนริ ภยั ดา� นข�างได� รับการออกแบบให�พองตัว เมื่อรถมีแรงปะทะมาจากด�าน ขา� ง ระบบความ ปลอดภัย เสริม SRS ออกแบบมา เพื่อ เสริม 1-16 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เขม็ ขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสรมิ
เสมอ SSS0131A SSS0006 SSS0132A คำเตอื น: ถ�าท�านและผ�ูโดยสารไม�คาดเข็มขัดนิรภัย น่ัง SSS0007 โนม� ตวั ไปขา� งหนา� นั่งชดิ ด�านข�าง หรอื นง่ั ไมต� รง SSS0008 . โดยปกติถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านหนา� จะไม� ตำแหน�ง จะเพิ่มความเส่ียงท่ีท�านและผ�ูโดยสาร พอง ตัว ถ�าเกิด การ ชน ทาง ด�าน ข�าง ด�าน หลัง จะได�รับบาดเจ็บถึงแก�ชีวิตได�หากเกิดอุบัติเหตุ พลิกควำ่ หรือชนด�านหน�าแต�ไม�รุนแรง ควรคาด นอกจากน้ี ทา� นและผ�ูโดยสารอาจได�รับบาดเจบ็ เขม็ ขดั นริ ภัยอยู�เสมอ เพอ่ื ชว� ยลดความเสีย่ งหรอื ร�ายแรงหรือเสียชีวิตจากการพองตัวของถุงลม ความ รุนแรง ของ การ บาด เจ็บ จาก อุบัติเหตุ เสริมความปลอดภัยด�านหน�า ถ�าน่ังพิงกับถุงลม เมื่อถุงลมพองตัว ให�นั่งเอาหลังชิดกับพนักพิง . เขม็ ขัดนิรภัยและถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั ด�าน หลัง และห�างจากพวงมาลัยหรือแผงหน�าป�ดใน หน�าจะมีประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อท�านน่ังตัวตรง ระยะที่เหมาะสมตลอดเวลา คาดเข็มขัดนิรภัย และ เอา หลัง แนบ กับ พนัก พิง หลัง ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย ด�าน หน�า จะ พอง ตัวอย�าง รุนแรง ความปลอดภยั — เบาะนั่ง, เขม็ ขัดนริ ภยั และระบบความปลอดภัยเสรมิ 1-17
SSS0009 คำเตือน: SSS0140 SSS0159 . หา� มปล�อยให�เด็กน่ังรถโดยไม�คาดเข็มขัดนริ ภัย SSS0162 หรือไม�นั่งบนเบาะสำหรับเด็ก ห�ามปล�อยให�เด็ก ยน่ื มือหรือหน�าออกนอกหน�าต�าง หา� มอ�ุมเด็กไว� บนตกั หรอื ในออ� มแขน ตวั อยา� งตำแหนง� การนง่ั ที่ เป�นอนั ตรายแสดงอยใ�ู นภาพ . เด็กอาจไดร� ับบาดเจ็บร�ายแรงหรอื เสียชีวิต ถา� ไม� นั่งบนเบาะนัง่ สำหรบั เด็กอย�างเหมาะสมเม่ือถุงลม พองตวั . ห�ามตดิ ตั้งเบาะนั่งสำหรบั เดก็ แบบหันหลงั ออกบน เบาะนัง่ ดา� นหน�า เน่อื งจากถงุ ลมเสรมิ ความปลอดภัยด�านหน�าที่พองตัว อาจทำให�เด็ก ได�รบั บาดเจบ็ ร�ายแรงหรือถึงแกช� ีวิตได� (โปรดดู ที่ “ เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ” ( ห น� า 1 - 1 1 ) ) SSS0099 SSS0059A SSS0100 1-18 ความปลอดภยั — เบาะน่งั , เขม็ ขดั นริ ภยั และระบบความปลอดภยั เสรมิ
คำเตอื น: . ห�าม ใช� ผ�า คลุม เบาะ บน พนัก พิง หลัง ด�าน หน�า ปา� ยน้ีจะเตือนไม�ให�ติดต้ังเบาะนั่งสำหรบั เด็กแบบหันหลัง เพราะ อาจ ขัด ขวาง การ พอง ตัว ของ ถุง ลม เสริม ออกบนเบาะนงั่ ผู�โดยสารหน�า เนือ่ งจากการติดต้ังเบาะนัง่ . โดยปกติ ถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยดา� นขา� งและ ความปลอดภยั ดา� นข�าง สำหรับ เด็ก ใน ตำแหน�ง นี้ อาจ ทำให� ทารก ได� รั บ บาด เจ็ บ ม�านนิรภัยด�านข�างจะไม�พองตัว ถ�าเกิดการชน ร�าย แรง ถ�า ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย พอง ตัว เมื่อ เกิด ทางด�านหน�า ด�าน หลัง พลิกคว่ำ หรือชนด�าน ระบบเข็มขัดนิรภยั แบบ Pre-tensioner การชน ข�างแต�ไม�รุนแรง ควรคาดเข็มขัดนิรภัยอย�ูเสมอ B17A2-E2914870-5B9F-4197-A582-116AE23B0B69 เพอื่ ชว� ยลดความเสีย่ งหรือความรุนแรงของการ แบบ A: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B บาดเจ็บจากอุบัติเหตุ ระบบเข็มขดั นิรภัยแบบ Pre-tensioner อาจทำงานพร�อม กบั ระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยในการชนบางแบบ โดย . เข็มขัดนิรภัยและถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยด�าน ทำงานพร�อมกบั ชุดดงึ กลับเข็มขัดนิรภัยด�านหน�า และตัว ข�าง และม�านนิรภัยด�าน ข�างจะมีประสิทธิภาพ ยึดเข็มขดั ท่ีหน�าตกั (ด�านคนขบั ถ�ามีติดตงั้ ) ซึ่งจะช�วยดงึ สูงสุด เมื่อท�านนั่ง ตัว ตรง และ เอา หลัง แนบ กับ สายเข็มขัดกลับทันทที ่ีมกี ารชนบางแบบ ซ่งึ จะชว� ยเหนย่ี ว พนักพิงหลงั ถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยด�านข�าง ร้ัง ผ�ู โดยสาร ไว�กับเบาะ นั่งด�าน หน�า (โปรด ดู ที่ “ระบบ และมา� นนิรภยั ดา� นข�างจะพองตัวอย�างรุนแรง ถา� เ ข็ม ขั ด นิ ร ภัย แ บ บ P r e - t e n s i o n e r ” ( ห น� า 1 - 2 5 ) ) ท�านและผู�โดยสารไม�คาดเข็มขัดนิรภัย น่ังโน�ม ตัว ไป ข�างหน�า น่ัง ชิด ด�านข�าง หรือ น่ัง ไม� ตรง ปา� ยเตอื นถงุ ลมเสริมความปลอดภัย ตำแหน�ง จะเพิ่มความเส่ียงท่ีท�านและผู�โดยสาร B17A2-69B33F5E-1B02-44AC-B2B0-3570168A5E1C จะได�รับบาดเจ็บถึงแก�ชีวิตได�หากเกิดอุบัติเหตุ JVR0260X . ห�าม วางมือ ขา หรือ หน�า ใกล� กับ ถุง ลม เสริม ① ป�ายเตือนถุงลมเสรมิ ความปลอดภัย (ตัวอยา� ง) ความปลอดภัยด�านข�าง และม�านนิรภัยด�านข�าง บนด�านข�างพนักพิงหลังของเบาะหน�า หรือใกล� ร ู ป แ บ บ ป� า ย เ ตื อ น ① เ ป ลี่ ย น แ ป ล ง ต า ม ร ุ� น ร ถ กับ ราง หลังคา ด�าน ข�าง ห�าม ให� ผู� โดยสาร บน เบาะนง่ั ดา� นหนา� หรือดา� นหลงั ที่นั่งขา� งประตู ย่ืน ป�ายเตือน: แขน ออก นอก กระจก หน�าต�าง หรื อ นั่ง พิง ประตู ตัวอย�างตำแหน�งการนั่งที่เป�นอันตรายแสดงอย�ู “อันตรายร�ายแรง! ห�ามติดต้ังเบาะน่ังสำหรับเด็กแบบหัน ในภาพ หลัง ออก บน เบาะ น่ัง ท่ี มี ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย อยู� ข�างหน�า!\" . เมอื่ นงั่ บนเบาะน่ังด�านหลัง หา� มจับท่ีพนกั พิงหลงั ของเบาะน่งั ด�านหนา� ถ�าถงุ ลมเสริม SSS0603 ความ ปลอดภัย ด� าน ข� าง และ ม�าน นิรภั ย ด�าน ข�าง ตำแหน�งปา� ยเตือน พองตัว ท�านอาจได�รับบาดเจ็บ ร�ายแรง โปรด ระมัดระวังโดยเฉพาะอยา� งยิ่งกับเดก็ ควรเหนยี่ ว ป�ายเตอื นระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยด�านหนา� จะตดิ อยู� รงั้ ตวั เดก็ ไว�อยา� งถกู ตอ� งเสมอ ในรถ ตามที่แสดงในภาพ ป�ายเตือน ① อย�ูหน�าแผ�นบังแดดด�านคนขับ และ/หรือ ดา� นผู�โดยสาร ป�าย เตือน ② (ถ�า มี ติด ต้ัง) อยู� ข�าง แผง หน�า ป�ด ด�าน ผโ�ู ดยสาร ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เข็มขดั นิรภัย และระบบความปลอดภยั เสริม 1-19
แบบ B: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ไฟเตือนถงุ ลมเสริมความปลอดภยั SRS รับการตรวจสอบและซ�อมแซม กรุณาติดต�อศูนย�บริการ B17A2-E1046484-BC1B-4375-8935-AFDC18A208A0 นสิ สนั ทันที JVR0243X SPA1097 ① ป�ายเตือนถงุ ลมเสรมิ ความปลอดภัย ไฟ เตือน ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย แสดง ขึ้น บน ปา� ย ① เตือน: แ ผ ง ห น� า ป� ด จ ะ ต ร ว จ ส อ บ ว ง จ ร ร ะ บ บ ถ ุ ง ล ม เ ส ริ ม “ห�าม ใช� เบาะ นั่ง สำหรับ เด็ก หัน เข�าหา เบาะ น่ัง ท่ี มี การปอ� งกันด�วยถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยอยู�ด�านหน�า จะ ความ ปลอดภัย, Pre-tensioners และ ระบบ สาย ไฟ ที่ ท ำ ใ ห� เ ด็ ก ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ ส า หั ส ห รื อ เ สี ย ชี วิ ต ไ ด� ” เก่ยี วขอ� งทง้ั หมด ในรถท่ีมีระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า ควร เม่ือสวิตช�กุญแจอยู�ที่ “ON” ไฟเตือนระบบถุงลมเสริม ติดต้ังเบาะนงั่ สำหรบั เดก็ แบบหันหลังออกบนเบาะนัง่ ดา� น ความปลอดภัย SRS จะสว�างขึ้นเป�นเวลาประมาณ 7 วนิ าที หลังเทา� น้นั แล�วจะดับลง ซึ่งแสดงว�าระบบถุงลมเสริมความปลอดภยั SRS ทำงานเปน� ปกติ เมอื่ ติดตงั้ เบาะนงั่ สำหรับเด็กในรถยนต�ของทา� น ใหป� ฏบิ ัติ ตามขน้ั ตอนการติดตง้ั ของผ�ูผลิตเบาะน่ังสำหรบั เดก็ เสมอ หากมีสภาวะใดตอ� ไปนี้เกิดข้ึน จำเปน� ตอ� งนำรถเข�าทำการ สำหรับข�อมูล เพิ่มเติม โปรดดู ที่ “เบาะ น่ังสำหรับเด็ก” ตรวจสอบระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัย SRS และ/หรือ (หนา� 1-11) เข็มขัด นิรภั ย แบบ Pre-tensioner ที่ ศูนย� บริ การ : . ไฟเตอื นระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั (SRS) สว�าง ค�างหลงั จากประมาณ 7 วนิ าที . ไฟ เตือน ระบบ ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย (SRS) กะพริบเปน� ครัง้ คราว . ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ไม�สว�าง ขึ้นเลย 1-20 ภายใต�สภาวะเหล�าน้ี ถุงลมนิรภัย และ/หรือระบบเข็มขัด นริ ภยั แบบ Pre-tensioner อาจทำงานผดิ ปกติ ซง่ึ ตอ� งได� ความปลอดภยั — เบาะนั่ง, เขม็ ขัดนิรภัย และระบบความปลอดภยั เสรมิ
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย JVR0345X คำเตือน: B17A2-91381D58-02AD-4301-98FF-DA7420D15AD9 7. ชดุ ดึงกลับเขม็ ขัดนริ ภัยแบบ Pre-tensioner . ห�ามวางส่ิงของใดๆ ไว�บนฝาครอบพวงมาลัย, 8. Pre-tensioner ช�วงตัก (ถา� มีติดตั้งสำหรับด�านคน แผง หน�า ป�ด, ใกล� แผงป�ด ประตู ด�าน หน�า และ 1. ตัวทำให�พองของม�านนิรภัยด�านข�าง (ถ�ามีติดต้ัง) เบาะนั่งด�านหน�า ห�ามวางสิ่งของใดๆ ระหว�าง 2. มา� นนริ ภัยด�านขา� ง (ถา� มตี ิดตง้ั ) ขับ) ผูโ� ดยสารและฝาครอบพวงมาลยั , บน 3. โม ดุล ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย ด�าน ข�าง (ถ�า มี 9. ชุดเซ็นเซอร�วิเคราะห�ถุง ลมเสริมความ ปลอดภัย แผงหน�าปด� , ใกล�แผงป�ดประตูหนา� และเบาะนงั่ ด�านหน�า เน่ืองจากส่ิงของเหล�าน้ันอาจกระเด็น ติดตั้ง) ออกมาจนเกิดอันตราย และทำให�ได�รับบาดเจ็บ 4. โมดลุ ถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านหนา� ถ�าถุงลมเสริมความปลอดภัยพองตัว 5. เซน็ เซอร�ตรวจจับพ้นื ท่กี ารชน 6. เซ็นเซอรด� าวเทียม (ถ�ามีตดิ ตงั้ ) . ทันทีหลงั จากการพองตัว ชน้ิ ส�วนของระบบถุงลม เสริมความปลอดภัยบางช้ินจะร�อน ห�ามสัมผัส: เนื่องจากอาจทำให�เกิดแผลไหม�อย�างรุนแรงได� . ห�ามดัดแปลงช้ินส�วนใดๆ หรือสายไฟของระบบ ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย เพ่ือ ป�องกัน ไม� ให� ถุงลมเสริมความปลอดภัยพองตัวโดยไมไ� ด�ตง้ั ใจ หรื อ ทำให� ระบบ ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย เกิด ความเสียหาย . หา� มดัดแปลงระบบไฟฟา� ของรถ, ระบบรองรบั น้ำ หนัก, โครงสร�าง ด�าน หน�า และ แผง ข�าง ตัว ถัง เนอื่ งจากจะมีผลกระทบตอ� การทำงานของระบบ ถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั . การเข�าไปรบกวนระบบถุงลมเสริมความปลอดภยั อาจ ทำให� ได� รับ บาด เจ็บ ร�าย แรง การ รบกวน รวมถึงการเปลีย่ นแปลงวงพวงมาลัยและ แ ผ ง ห น� า ป� ด โ ด ย ก า ร ว า ง สิ่ ง ข อ ง บ น ร อ บ ๆ ฝาครอบพวงมาลัย หรือโดยการติดต้ังอุปกรณ� เส ริ มร อบๆ ระบบ ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย . การทำงานเกยี่ วกบั ระบบถุงลมเสริม ความปลอดภยั ควร ความปลอดภยั — เบาะน่งั , เขม็ ขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-21
ด ำ เ นิ น ก า ร โ ด ย ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ห� า ม ระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยด�านข�าง (ถ�ามี เลย) ไมไ� ดบ� ง� ช้ีถงึ การทำงานทถี่ ูกตอ� งของระบบม�านนริ ภยั เปลี่ยนแปลงหรือ ถอด สาย ไฟ SRS ไม�ควร ใช� ด�านข�างเสมอไป อุปกรณท� ดสอบทางไฟฟา� หรือไขควงวดั ไฟทไี่ ม� ตดิ ต้งั ) B17A2-AD090687-948D-4A34-990A-4EDF7903C334 ไดร� ับอนุญาตกบั ระบบถุงลมเสริมความปลอดภยั สภาวะการพองตัวของถงุ ลมเสรมิ ความปลอดภัย SRS . ขัว้ ต�อชุดสายไฟ SRS จะเป�นสเี หลืองและ/หรอื สี สม� เพือ่ ใหส� งั เกตไดง� า� ย B17A2-764CFAD8-CDC2-477D-A472-22D29E4C3717 เมื่อถุงลมเสริมความปลอดภยั พองตวั จะไดย� นิ เสียงดงั และ SSS0978 ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ทำงานในกรณีท่ีมีแรง มคี วนั ออกตามมา ควนั นี้ไมเ� ป�นอันตรายและไม�ไดแ� สดงวา� กระแทกทางดา� นหนา� หรอื ดา� นขา� ง ซง่ึ ผูโ� ดยสารอาจไดร� ับ ไฟไหม� ควรระมัดระวังไม�สูดดมควนั นีเ้ ข�าไป เน่ืองจากอาจ บาดเจ็บสาหัส แม�วา� จะคาดเข็มขัดนิรภัยอยา� งถูกต�องแลว� ทำใหร� ะคายเคืองและสำลกั ได� สำหรบั ผูท� ีม่ ปี �ญหาเกีย่ วกบั กต็ าม ระบบ หายใจ ควร รีบ ออก ไป สูด อากาศ บริสุทธิ์ ทันที และอาจไม�ทำงานเม่ือแรงจากการชนถูกดูดซับ และ/หรอื กระจายด�วยตัวถัง สภาพความเสียหายของรถ (หรือไม� ระบบถงุ ลมเสริมความปลอดภัยดา� นหนา� ถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านขา� งติดต้ังอยูท� ่ดี �านนอกของ เสียหายเลย) ไมไ� ดเ� ป�นการช้ีบอกการทำงานท่ีถูกตอ� งของ B17A2-9460E8D6-2EA9-49DC-B8FB-A6C61A3E2E24 พนักพิงหลงั ของเบาะนั่งด�านหนา� ระบบถุงลมเสริมความปลอดภยั SRS เสมอไป ถุงลม เสริมความ ปลอดภัย ด�านหน�าฝ�ง คน ขับติดต้ัง อยู� ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านขา� งน้นั ถูกออกแบบให� ถุงลมเสริมความปลอดภยั SRS จะพองตวั เมือ่ ตรงกลางพวงมาลยั ถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านหนา� ฝ�ง พองตัว เม่ือเกิดการชนท่ีรุนแรงทางด�านขา� ง แต�ก็อาจจะ B17A2-38789F47-3340-42B6-8543-4073E65DE420 ผ�ู โดยสาร ติด ตั้ง อยู� ที่ แผง หน�า ป�ด ข�าง บน กล�อง เก็บ ของ พองตัวหากแรงท่ีเกิดจากการชนรูปแบบอ่ืนใกล�เคียงกับ แรงที่เกิดจากการชนท่ีรุนแรงทางดา� นขา� ง และอาจไม�พอง ถุงลมเสริมความปลอดภยั ดา� นหน�า: ระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยดา� นหนา� น้นั ถูกออกแบบมา ตัวในการชนจากด�านข�างบางแบบ สภาพความเสียหาย ให�พองตวั เม่ือเกิดการชนที่รุนแรงทางดา� นหน�า แต�กอ็ าจ ของรถ (หรือไม�เสียหายเลย) ไม�ได�บ�งชี้ถึงการทำงานที่ GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B จะพองตวั หากแรงที่เกดิ จากการชนรูปแบบอืน่ ใกล�เคียงกับ ถูกตอ� งของระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยด�านขา� งเสมอ แรงท่ีเกิดจากการชนทร่ี ุนแรงทางด�านหน�า อาจไม�พองตวั ไป ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยดา� นหน�าถูกออกแบบมาให� ในการชนจากดา� นหนา� บางแบบ สภาพความเสียหายของ พองตัว เม่ือเกิดการชนทางดา� นหน�าที่รุนแรงมาก ตวั อยา� ง รถ (หรือไมเ� สียหายเลย) ไม�ไดบ� ง� ชี้ถึงการทำงานทถี่ ูกตอ� ง ระบบมา� นนิรภัยด�านขา� ง (ถ�ามีติดต้ัง) แสดงอย�ใู นภาพดงั ตอ� ไปนี้ ของ ระบบ ถุง ลม เสริมความ ปลอดภัย ด�าน หน�า เสมอ ไป B17A2-1393FD29-021C-41AD-B70E-7CEF3645FC20 JVR0070X มา� นนริ ภยั ด�านขา� งติดตัง้ อยูท� ี่รางหลังคา ระบบถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านหนา� จะพองตัว ในกรณี ระบบมา� นนริ ภัยด�านขา� งนั้นถกู ออกแบบใหพ� องตัวเมอ่ื เกดิ 1-22 การชนทรี่ ุนแรงทางด�านขา� ง แต�ก็อาจจะพองตวั หากแรงที่ เกดิ จากการชนรูปแบบอืน่ ใกลเ� คียงกบั แรงท่เี กดิ จากการชน ทรี่ ุนแรงทางด�านขา� ง และอาจไม�พองตวั ในการชนจากด�าน ขา� งบางแบบ สภาพความเสียหายของรถ (หรอื ไม�เสียหาย ความปลอดภยั — เบาะนั่ง, เขม็ ขดั นริ ภยั และระบบความปลอดภัยเสรมิ
ท่ีมีแรงกระแทกเกิน 25 กม./ชม. (16 ไมล�/ชม.) จาก ถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยด�านข�าง และมา� นนริ ภยั ถงุ ลมเสริมความปลอดภยั SRS อาจจะไมพ� องตวั การชนทางด�านหน�าเข�ากับผนังที่ไม�เคล่ือนที่หรือเสียรูป ด�านขา� ง (ถ�ามีตดิ ต้ัง): เมอ่ื B17A2-222B165C-E652-477A-840F-04ED9E673374 ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�าอาจพองตัว เม่อื GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ช� ว ง ล� า ง ข อ ง ร ถ ย น ต� ไ ด� รั บ ค ว า ม เ สี ย ห า ย ร� า ย แ ร ง ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS อาจไม�พองตัวในกรณีท่ี ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง และม�านนิรภัย การชนไม�แรงพอท่จี ะทำใหถ� ุงลมเสรมิ ความปลอดภยั SRS ด�านข�างถูกออกแบบมาใหพ� องตัว เมื่อเกดิ การชนทางด�าน ข�างท่ี รุนแรง มาก ตัวอย�าง แสดง อยู� ในภาพ ดัง ต�อ ไป นี้ พองตวั ตัวอย�าง ถ�ารถยนต�ชนสิ่งของ เช�น รถยนต�ที่จอดอยู�หรือ เสาป�ายสัญลักษณ� ซ่ึงสามารถเคลื่อนท่ีหรือเสียรูปได� เนือ่ งจากแรงกระแทก ถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั SRS อาจ จะไม�พองตวั ถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั ดา� นหน�า: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B JVR0072X (ระบบถงุ ลมเสริมความปลอดภยั ด�านข�าง) JVR0074X . ก า ร ช น กั บ ร ถ ย น ต� ป ร ะ เ ภ ท เ ดี ย ว กั น ที่ จ อ ด อ ย �ู . การชนเข�ากบั เสาไฟฟ�า JVR0071X JVR0073X (ระบบมา� นนิรภัยดา� นขา� ง) . การชนขอบ มุมทางเท�า หรือพ้ืนผิวท่ีแข็งท่ีความเร็ว สูง . ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง และม�าน นิรภัยดา� นขา� งจะพองตัว ในกรณีที่มีแรงกระแทกทาง . การตกลงในหลุมหรือคนู ำ้ ลึก ด�านข�างกับรถยนต�โดยสารท่ัวไปเกิน 25 กม./ชม. . รถลอยกระแทกพ้ืนอย�างแรง (16 ไมล�/ชม.) ความปลอดภยั — เบาะนงั่ , เขม็ ขดั นิรภยั และระบบความปลอดภัยเสรมิ 1-23
ถุงลมเสริมความปลอดภยั SRS จะไมพ� องตวั เม่ือ B17A2-901941C8-072C-4BCB-B71E-6FE59544884A เมื่อถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS พองตัวแล�ว โมดุล ถุงลมเสริมความปลอดภัยจะไม�ทำงานอีก ถ�ารถของท�าน ชนกับรถยนต�คันอื่นหรอื วตั ถุ ตัวอย�างอน่ื ที่ถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั SRS จะไม�พองตัว แสดงอยใ�ู นภาพดังต�อไปนี้ ถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั ด�านหน�า: GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B JVR0075X JVR0077X . การว่ิงชนมดุ ท�ายรถบรรทกุ . การชนจากการกระแทกห�องเคร่ืองยนต� (ห�องเก็บ . ก า ร ช น แ บ บ เ ย้ื อ ง ท า ง ด� า น ห น� า เ ข� า กั บ ร้ั ว ก้ั น สัมภาระ) ทางด�านขา� ง ถุงลมเสริมความปลอดภยั ด�านขา� ง และม�านนริ ภยั . รถยนต�พลิกคว่ำ ดา� นขา� ง (ถ�ามตี ิดตัง้ ): GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B JVR0079X . การชนจากทางด�านข�างหรอื ด�านหลงั . รถยนตพ� ลิกคว่ำ JVR0076X JVR0078X . การชนจากทางมมุ ด�านข�าง . ก า ร ช น แ บ บ เ ย้ื อ ง ท า ง ด� า น ห น� า เ ข� า กั บ รั้ ว ก้ั น . การชนทางดา� นขา� งกับรถสองล�อ . การชนเสา 1-24 ความปลอดภัย — เบาะนัง่ , เข็มขัดนริ ภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
ถุงลมเสริมความปลอดภัยดา� นขา� ง และมา� นนริ ภยั Pre-tensioner เกดิ ความเสยี หาย ข้นั ตอนการซอ� มและการเปลีย่ น ดา� นขา� ง (ถ�ามีติดตงั้ ): . การปฏิบัติงานเกี่ยวกับระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ B17A2-D0639600-4BF7-43B2-8895-BCE9B314674E GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B Pre-tensioner ควร คำเตอื น: ด ำ เ นิ น ก า ร โ ด ย ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ห� า ม JVR0080X เปลี่ยนแปลงหรือ ถอด สาย ไฟ SRS ไม�ควร ใช� . เม่ือถุงลมเสรมิ ความปลอดภยั พองตัวแลว� โมดุล อุปกรณ�ทดสอบทางไฟฟา� หรือไขควงวดั ไฟที่ไม� ถุงลมเสริมความปลอดภัยจะไม�ทำงานอีก และ . การชนทางด�านหนา� กบั รถทจ่ี อดอยูห� รือกำลงั เคลื่อนที่ ได�รับอนุญาตกับระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre- ตอ� งเปลีย่ นใหม� ต�องให�ศูนยบ� ริการนสิ สนั เปลี่ยน . การชนทางดา� นหลัง tensioner โมดุล ถุงลมใหม� เพราะไม�สามารถซ�อมโมดุล . ถ�าท�านต�องการทำลายเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre- ถงุ ลมที่พองตัวแลว� ได� ระบบเขม็ ขดั นริ ภัยแบบ PRE- tensioner หรือทำลายรถ กรุณาติดต�อศูนย�บริ TENSIONER การนิสสนั ขน้ั ตอนการทำลายเข็มขัดนิรภัยแบบ . ถา� เกิดความเสียหายใดๆ ข้นึ ทด่ี �านหนา� ของตวั ถัง Pre-tensioner ท่ี ถูก ต�อง มี ระบุ ไว� ใน ค�ูมือ รถ ควรนำรถไปยังศูนยบ� ริการนสิ สัน เพื่อทำการ B17A2-DB266FAA-0FF0-4D08-8D8B-A4F08BB31581 การบริการของนิสสัน การทำลายที่ไม�ถูกต�อง ตรวจ สอบ ระบบ ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย อาจทำให�เกดิ บาดเจบ็ ขนึ้ ได� คำเตอื น: . ถ�าทา� นตอ� งการทำลายระบบความปลอดภัยเสรมิ . เข็มขดั นริ ภยั แบบ Pre-tensioner ไมส� ามารถนำ ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner อาจทำงานพรอ� ม หรือทำลายรถ กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสัน กับระบบถุงลมเสรมิ ความปลอดภัยในการชนบางแบบ โดย ขั้น ตอน การ ทำลาย ที่ ถูก ต�อง มี ระบุ ไว� ใน คู�มือ กลับมาใช�ใหม�ได�อีก หากถูกใช�งานไปแล�ว โดย ทำงานพร�อมกับชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย ซึ่งจะช�วย ดึง การบริการของนิสสัน การทำลายท่ีไม�ถูกต�อง ต�องเปลี่ยนทั้งชุดพร�อมกบั ชุดดงึ กลับและหวั ล็อก สายเข็มขัดกลับทันทีท่ีเกิดการชนบางแบบ ซึ่งจะช�วย อาจทำให�เกิดบาดเจบ็ ข้ึนได� . ในกรณีท่ีเกิดการชน แต�เขม็ ขดั นิรภัยแบบ Pre- เหน่ียวรัง้ ผ�โู ดยสารไว�กับเบาะนง่ั ด�านหนา� tensioner ไมไ� ด�ถูกกระตุ�นใหท� ำงาน ให�แน�ใจว�า ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย และ เข็มขัด นิรภัย แบบ Pre- มี การ ตรวจ สอบ ระบบ เข็มขัด นิรภัย แบบ Pre- เข็มขัดนิรภยั แบบ Pre-tensioner จะอยู�ภายในตวั ยดึ และ tensioner ได�รับการออกแบบมาให�ใช�งานได�เพียงครั้ง tensioner และถ�าจำเปน� ใหเ� ปล่ียนใหมโ� ดยศูนย� ชุดดึงกลบั ของเข็มขดั นิรภัยด�านหน�า เข็มขัดนิรภัยแบบน้ี เดียว ถ�าไฟเตือนถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ทำงาน บริการนสิ สนั จ ะ มี ก า ร ใ ช� ง า น เ ห มื อ น กั บ เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ท่ั ว ไ ป เป�นปกติ หลังจากถุงลมมกี ารพองตัว ไฟเตือนถุงลมเสริม . ห�ามดัดแปลงช้ินส�วนใดๆ หรือสายไฟของระบบ ความ ปลอดภัย SRS จะ สว�าง ค�าง เพื่อ เป�น การ เตือน เข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner เพื่อป�องกัน เม่ือเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner ทำงาน จะได�ยิน การซอ� มและการเปล่ียน SRS ควรตอ� ง ไม�ให�เข็มขดั นิรภัยแบบ Pre-tensioner ทำงาน เสียงดังและมีควนั ออกตามมา ควันน้ีไม�เป�นอนั ตรายและไม� ดำเนนิ การโดยศนู ย�บริการนิสสนั เทา� นนั้ โดยไมไ� ดต� ้ังใจ หรอื ทำให�ระบบเขม็ ขดั นิรภยั แบบ ได�แสดงว�าไฟไหม� ควรระมัดระวังไม�สูดดมควันนี้เข�าไป เน่ืองจากอาจทำให�ระคายเคอื งและสำลกั ได� สำหรบั ผ�ูท่ีมี เมื่อต�องนำรถเข�ารับบริการ ควรแจ�งข�อมูลเกี่ยวกับถุงลม ป�ญหา เกี่ยว กับ ระบบ หายใจ ควร รีบ ออก ไป สูด อากาศ เสริมความปลอดภัย เข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner บริสทุ ธทิ์ ันที และชิ้นสว� นทีเ่ ก่ียวข�องให�กบั ชา� งที่ทำการซอ� มบำรุง สวติ ช� กุญแจควรอยู�ในตำแหน�ง “LOCK” เสมอเมือ่ ทำงานอยู�ใต� ฝากระโปรงหนา� หรอื ภายในรถ ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เข็มขัดนริ ภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-25
บันทึก 1-26 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เข็มขดั นิรภัย และระบบความปลอดภยั เสริม
บนั ทกึ ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เขม็ ขัดนริ ภยั และระบบความปลอดภยั เสรมิ 1-27
บันทึก 1-28 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง, เข็มขดั นิรภัย และระบบความปลอดภยั เสริม
2 แผงหน�าปด� และระบบควบคุม ที่นงั่ คนขบั .......................................................................... 2-2 สวติ ช�ท่ปี ด� น้ำฝนและทีฉ่ ีดน้ำลา� งกระจก ...................................... 2-18 > แผงหนา� ปด� ......................................................................... 2-3 สวติ ช�ท่ปี ด� น้ำฝนและทีฉ่ ดี นำ้ ล�างกระจกบงั ลมหนา� .................. 2-18 มาตรวัดและเกจวัด ................................................................ 2-4 สวติ ช�ไลฝ� �า ....................................................................... 2-19 มาตรวดั ความเรว็ ................................................................. 2-4 แตร .................................................................................... 2-19 มาตรวัดรอบเครอื่ งยนต� ..................................................... 2-4 กระจก ............................................................................. 2-20 เกจวดั อณุ หภูมนิ ำ้ หลอ� เย็นเคร่ืองยนต� ................................... 2-5 เกจวดั ระดับนำ้ มันเช้อื เพลงิ ................................................ 2-5 กระจกหน�าตา� งไฟฟ�า .................................................... 2-20 การควบคุมความสว�างของแผงหน�าป�ด ..................................... 2-5 ซนั รฟู (ถา� มตี ิดตั้ง) ............................................................. 2-21 หนา� จอแสดงขอ� มลู รถยนต� ................................................. 2-5 มาตรวดั ระยะทางรวม ........................................................ 2-8 ซนั รฟู อัตโนมัติ ............................................................ 2-21 ไฟเตอื น, ไฟแสดง และเสียงเตอื น ........................................... 2-9 ช�องจา� ยไฟ (ถ�ามีติดตัง้ ) ...................................................... 2-22 การตรวจสอบไฟเตือน/ไฟแสดงบนหน�าปด� ............................. 2-10 ชอ� งเก็บของ ......................................................................... 2-23 ไฟเตอื น .......................................................................... 2-10 ไฟแสดง ...................................................................... 2-13 กล�องเกบ็ ของ ............................................................. 2-23 เสยี งเตือน .................................................................... 2-14 กลอ� งเก็บของท่ีคอนโซลกลาง ........................................ 2-23 สวติ ชไ� ฟหนา� และสญั ญาณไฟเล้ียว ......................................... 2-15 กลอ� งเกบ็ ของ (ถา� มตี ดิ ตง้ั ) ................................................ 2-24 ไฟหนา� แบบซีนอน (ถา� มตี ดิ ตง้ั ) ............................................ 2-15 ทว่ี างแกว� นำ้ ............................................................... 2-24 สวติ ช�ไฟหนา� ................................................................ 2-15 ทใี่ สแ� ว�นกนั แดด .......................................................... 2-24 การควบคุมการปรบั ระดบั ไฟหน�า (ถา� มตี ิดตงั้ ) .......................... 2-16 ทแ่ี ขวนเสือ้ โค�ท .............................................................. 2-25 สวติ ชส� ญั ญาณไฟเล้ยี ว ................................................... 2-17 แผน� บงั แดด ...................................................................... 2-25 สวติ ชไ� ฟตัดหมอก (ถ�ามตี ิดตัง้ ) .............................................. 2-17 ไฟสอ� งสวา� งภายใน ................................................................ 2-25 ไฟตัดหมอกหนา� (ถา� มตี ดิ ตงั้ ) .............................................. 2-17 ไฟส�องสวา� งในห�องโดยสาร ........................................... 2-25 ไฟอา� นแผนที่ ................................................................. 2-26 ไฟทก่ี ระจกแต�งหน�า (ถา� มีติดต้งั ) .................................... 2-26 ไฟห�องเกบ็ สัมภาระ ...................................................... 2-26
ที่นั่งคนขบั 5. ป�มุ ควบคมุ ท่พี วงมาลยั (ด�านซา� ย) B17A2-31294B3E-7400-4C8B-A696-69EBE9263242 — ส วิ ต ช� ( ม า ต ร วั ด ร ะ ย ะ ท า ง ร ว ม แ ล ะ คอมพิวเตอร�วดั ระยะทาง*) — ระบบเครอ่ื งเสยี ง* — ระบบโทรศัพทแ� ฮนด�ฟรี Bluetooth®* 6. ปุม� ควบคมุ ทพ่ี วงมาลยั * (ดา� นขวา) — สวิตช�ควบคุมความเรว็ รถยนต�อตั โนมตั *ิ 7. คนั ปรบั ระดบั พวงมาลยั 8. ทีเ่ ป�ดฝากระโปรงท�าย 9. สวิตชค� วบคมุ กระจกมองขา� ง 10. สวิตช� OFF ระบบ ควบคุม เสถียรภาพ การ ทรงตัว อตั โนมัติ (VDC)* 11. สวิตชค� วบคมุ ระดับไฟหนา� * 12. สวติ ชค� วบคมุ ความสวา� งของแผงหน�าปด� 13. ฝาปด� กลอ� งฟ�วส� *: ถา� มีตดิ ต้งั 1. คันเกียร� JVC0362X — ระบบ ควบคุม การ เปลี่ยน เกียร� แบบ ต�อ เนื่อง (CVT) 3. พวงมาลัย — เกียรธ� รรมดา (MT) — ระบบพวงมาลัยพาวเวอรไ� ฟฟ�า — แตร 2. สวิตช�ไฟหน�า, ไฟตัดหมอก และสัญญาณไฟเลี้ยว — ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย หน�า ด�าน คน ขับ หรือสวิตช�สวิตช�ที่ป�ดนำ้ ฝนและที่ฉีดน้ำล�างกระจก — ไฟหนา� 4. สวิตช�ไฟหน�า, ไฟตัดหมอก และสัญญาณไฟเล้ียว — สญั ญาณไฟเล้ยี ว หรือสวิตช�สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและที่ฉดี น้ำล�างกระจก — ไฟตัดหมอก* — ไฟหนา� — ที่ ป� ด น้ ำ ฝ น แ ล ะ ที่ ฉี ด น้ ำ ล� า ง ก ร ะ จ ก — สัญญาณไฟเลยี้ ว — ไฟตดั หมอก* 2-2 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคุม — ท่ี ป� ด น้ ำ ฝ น แ ล ะ ท่ี ฉี ด น้ ำ ล� า ง ก ร ะ จ ก
แผงหน�าปด� B17A2-A7F598FF-0B90-49BC-802F-401BE072A50B 1. ชอ� งลมด�านข�าง JVC0306X 2. ถุง ลม เสริม ความ ปลอดภัย ด�าน หน�า ผ�ู โดยสาร 3. ระบบเคร่ืองเสียง* หรือ ระบบนำทาง** 9. ชุดควบคุมระบบปรบั อากาศ 4. สวติ ช�ไฟกะพริบฉุกเฉนิ 10. เบรกมอื 5. ช�องลมกลาง 11. ช�องเกบ็ ของ*/ชอ� งจ�ายไฟ* 6. สวิตช� กุญแจ แบบ ป�ุม กด (รุ�น ท่ี มี ระบบ กุญแจ 12. สวิตชไ� ล�ฝ�า 13. สวิตช� กุญแจ (รุ�น ที่ ไม�มี ระบบ กุญแจ อัจฉริยะ) อัจฉรยิ ะ) 14. คนั ปลดล็อกฝากระโปรงหนา� 15. คั น ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ช้ื อ เ พ ลิ ง 7. มาตรวัดและเกจวัด *: ถ�ามีติดตง้ั 8. กลอ� งเก็บของ **: โปรดดูที่คู�มือการใช�งานระบบนำทางอีกเล�มหนึ่ง (ถา� มีติดตัง้ ) แผงหนา� ป�ดและระบบควบคมุ 2-3
มาตรวดั และเกจวดั B17A2-B1AEB184-BF62-47CF-A091-1C760F46DBDC มาตรวดั ความเร็ว B17A2-4057A8FE-5D9D-4339-9CE1-83752D2DF168 JVI0276X มาตรวดั ความเร็วจะแสดงความเร็วของรถ มาตรวดั รอบเครื่องยนต� B17A2-91A61FD5-DD5D-4219-8890-60FFEBD2E80E 1. มาตรวดั รอบเครื่องยนต� JVI0275X JVI0278X 2. หนา� จอแสดงขอ� มลู รถยนต� 4. เกจวดั ระดบั น้ำมันเช้อื เพลิง มาตรวัดรอบเครื่องยนต�จะแสดงความเร็วรอบเคร่ืองยนต� — คอมพวิ เตอร�ระยะทาง* 5. มาตรวดั ความเรว็ เป�นหนว� ยรอบต�อนาที (rpm) ห�ามเรง� เครือ่ งยนต�จนถงึ — อุณหภมู อิ ากาศภายนอก 6. ไฟเตือน/ไฟแสดง พน้ื ทสี่ แี ดง Ⓐ — ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลยี่ นเกยี ร� *: ถา� มีติดตัง้ แบบต�อเน่อื ง (CVT)* เข็มชี้อาจเคล่ือนที่ไปเล็กน�อยหลังจากสวิตช�กุญแจ — มาตรวัดระยะทางรวม/มาตรวัดระยะทางเป�น ไป อย�ู ท่ี ตำแหน�ง “OFF” หรือ “LOCK” ซึ่ง ไม�ใช� เทย่ี ว การทำงานผิดปกติ 3. เกจวัดอุณหภูมนิ ำ้ หล�อเยน็ เคร่ืองยนต� 2-4 แผงหน�าปด� และระบบควบคุม
เกจวดั อณุ หภูมนิ ำ้ หล�อเย็นเครือ่ งยนต� เกจวัดระดับนำ้ มนั เชอ้ื เพลิง การควบคมุ ความสวา� งของแผงหน�าปด� B17A2-C52CA372-EAD4-42AF-BEA6-2FBA08B46DF4 B17A2-1C712BA5-30E9-4629-B9C3-BDF27E432243 B17A2-75CDE4F1-AB71-481F-BB36-AA0AA8DD3195 JVI0279X JVI0280X JVI0458X เก จ วั ด อุณหภูมิ น้ ำ หล� อ เย็ น เครื่องยนต� จะ แสดง อุณหภูมิ เกจวัดระดับน้ำมนั เช้ือเพลิงจะแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลงิ การควบคุมความสว�างของแผงหน�าป�ดจะทำงานเม่อื สวิตช� น้ำหลอ� เย็นเครือ่ งยนต� ใน ถัง น้ำมัน โดย ประมาณ เมื่อ สวิตช� กุญแจ อยู� ที่ ตำแหน�ง กญุ แจอยทู� ีต่ ำแหนง� \"ON\" เมื่อ เข็ม ท่ี เกจ ชี้ ไป บริเวณ ① ตาม ภาพ ที่ แสดง ถือว�า “ON” กดด�าน + ของสวิตช�เพ่ือเพม่ิ ความสวา� งของแผงหน�าป�ด อุณหภมู ิน้ำหล�อเยน็ เคร่ืองยนต�เปน� ปกติ กดด�าน - ของสวิตช�เพื่อลดความสว�างของแผงหน�าป�ด เข็มช้ีในเกจวดั อาจเคลอื่ นไหวเลก็ น�อยขณะเบรก เลย้ี วโค�ง เมือ่ ระดับความสวา� งถึงจุดสูงสุดหรอื ต่ำสุด เสียงบี๊ปจะดงั อุณหภูมนิ ำ้ หลอ� เย็นเครอ่ื งยนตจ� ะแตกต�างไปตามอุณหภูมิ เร�งความเร็ว หรือขับขึ้นหรือลงเนินตามการแกว�งตัวของ อากาศภายนอก และสภาพการขับข่ี น้ำมันเช้ือเพลงิ ในถงั หนา� จอแสดงข�อมลู รถยนต� B17A2-6A96731E-D986-440A-8965-55360376E679 ขอ� ควรระวงั : ไฟเตอื นระดับนำ้ มนั เชือ้ เพลงิ เหลอื น�อย จะสว�างขนึ้ JVI0581X . ถ�าเกจบง� ช้ีวา� อุณหภูมินำ้ หลอ� เย็นเคร่ืองยนต�อย�ู เมือ่ ระดบั นำ้ มนั เชื้อเพลิงในถงั เหลอื น�อย ให�เตมิ นำ้ มนั เช้อื ใกล�ด�านร�อน (H) ของช�วงปกติ ให�ลดความเร็ว เม่ือ สวิตช� กุญแจ อยู� ท่ี ตำแหน�ง “ON” จอแส ดง ผล จะ รถยนต�เพื่อลดอุณหภมู ิ เพลิงทันทที ่สี ะดวกก�อนทีเ่ ข็มชี้จะลดลงถงึ 0 แสดงข�อมลู ดังตอ� ไปนี้: . ถ�าเกจอยู�เกินชว� งปกติ ใหห� ยุดรถอย�างปลอดภัย ลูกศรชี้ จะชว� ยเตอื นวา� ฝาป�ดชอ� งเติมน้ำมันเช้อื เพลงิ แผงหน�าปด� และระบบควบคมุ 2-5 เรว็ ทส่ี ุดเทา� ท่ีจะเปน� ไปได� อยท�ู ่ดี า� นขวาของตวั รถ . ถ�าเคร่ืองยนต�มีความร�อนสูงผิดปกติ การขับรถ ต�อ ไป อาจ ทำให� เครื่องยนต� เสีย หาย ร�าย แรง ขอ� ควรระวงั : (โปรดดูท่ี “ถ�ารถของท�านมีความร�อนสูงผิดปกติ ” (หน�า 6-7) สำหรับส่ิงที่ต�องปฏิบัติโดยทันที) ให�เติมน้ำมนั เชอ้ื เพลิงกอ� นทีเ่ ขม็ ชีจ้ ะลดถงึ 0 (น้ำมัน หมดถัง) ยังมีนำ้ มันเช้อื เพลิงสำรองในถงั อีกเล็กน�อยเมอื่ เข็มชี้ท่ี 0 (น้ำมันหมดถัง)
① คอมพวิ เตอร�ระยะทาง (ถา� มตี ดิ ตงั้ ) คอมพวิ เตอรร� ะยะทาง (ถา� มีติดตงั้ ) ตัวชอี้ ัตราการประหยัดน้ำมันเชอ้ื เพลงิ (ถา� มีตดิ ต้งั ): -“คอมพิวเตอร�ระยะทาง (ถ�ามีติดต้ัง)” (หน�า 2-6) B17A2-980AEB31-692E-4ED2-A377-DC19923A2D05 GUID-9E14C2E6-2E9C-4731-980B-C45B899B977B ② อุณหภูมอิ ากาศภายนอก JVI0452X —“อณุ หภูมอิ ากาศภายนอก” (หนา� 2-6) JVI0575X สวิตช�คอมพิวเตอร�ระยะทางถูกติดตั้งอยู�ทางด�านซ�ายมือ ③ มาตรวดั ระยะทางรวม/มาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยว ของพวงมาลัย ใชต� ัวช้อี ตั ราการประหยัดนำ้ มันเชือ้ เพลงิ ① เพอ่ื ลดการสน้ิ —“มาตร วั ด ระยะ ทาง รวม/ มาตร วัด ระยะ ทาง เป�น เปลืองน้ำมนั เช้อื เพลงิ เทย่ี ว” (หนา� 2-8) เม่ือสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “ON” สามารถเลือกโหมด เมอื่ ตวั ช้ีอัตราการประหยัดน้ำมนั เชื้อเพลิงอยูบ� ริเวณพน้ื ท่สี ี เขียว แสดงว�าได�ขับรถยนต�ในช�วงความเร็วท่ีประหยัด ④ ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปล่ียนเกียร�แบบ ของ คอมพิวเตอร� ระยะ ทาง ได� โดย กด สวิตช� Ⓐ น้ำมนั ตอ� เนอื่ ง (CVT) (ถ�ามีติดตงั้ ) เม่ือตัวช้ีอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู�นอกบริเวณ ใน แต�ละ ครั้ง ที่ สวิตช� Ⓐ ถูกกด จอแสดงผลจะ พ้ืนที่สีเขียว แสดงว�าไม�ได�ขับรถยนต�ในช�วงความเร็วท่ี —“ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร� ประหยดั น้ำมัน แบบ ต�อ เนื่อง (CVT) (ถ�า มี ติด ต้ัง) ” (หน�า 2-6) เปลย่ี นตามรายการข�างล�างน้:ี ตัวชีอ้ ัตราการประหยดั นำ้ มนั เช้ือเพลงิ ไม�แสดงขน้ึ เมื่อระบบ ควบคุมความเร็วรถยนต�อตั โนมตั ิ (ถา� มีติดต้งั ) กำลงั ทำงาน อณุ หภูมิอากาศภายนอก ตัวชี้อัตราการประหยัดนำ้ มันเช้ือเพลิง (ถา� มตี ดิ ตั้ง) ? การ B17A2-57A3E97D-A12E-45FF-AB08-41D3461609AB สน้ิ เปลืองน้ำมนั เชอ้ื เพลิงโดยเฉล่ีย (เสน� กราฟและตวั เลข) ? การสิ้นเปลืองน้ำมันเช้ือเพลิงโดยเฉล่ีย (ตัวเลข) ? อณุ หภูมอิ ากาศภายนอกจะปรากฏเปน� 8C ความเรว็ เฉลย่ี รถยนต� ? ระยะทางที่สามารถขบั ต�อได�จน น้ำมันหมดถัง (dte) ? (TRIP A ? TRIP B) ? ตัวช้ี เมื่ออุณหภูมิอากาศภายนอกอยู�ท่ี 38C (378F) หรือต่ำกวา� อตั ราการประหยดั น้ำมันเชื้อเพลงิ จ อ แ ส ด ง อ ุ ณ ห ภ ู มิ อ า ก า ศ ภ า ย น อ ก จ ะ ก ะ พ ริบ เ ตื อ น หน�าจอจะหยุดกะพริบหลังจากผ�านไป 1 นาที หรือเมื่อ อุณหภูมิอากาศภายนอกอยู�ท่ี 48C (398F) หรือ สูงกว�า ไฟแสดงตำแหนง� ระบบควบคมุ การเปลีย่ นเกยี ร� แบบต�อเน่ือง (CVT) (ถา� มีตดิ ตั้ง) B17A2-894B5E32-A4FA-434E-BE33-534A2D513E38 ไฟแสดงตำแหนง� ระบบควบคมุ การเปล่ียนเกยี รแ� บบ ต�อเน่ือง (CVT) จะแสดงตำแหน�งของคันเลือกเกียร�เมื่อ สวติ ชก� ญุ แจอย�ูทีต่ ำแหนง� “ON” 2-6 แผงหนา� ป�ดและระบบควบคุม
Search
Read the Text Version
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- 225
- 226
- 227
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232