รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) รปู ท่ี 10.4-5 โครงสร้างการบริหารงานพัฒนาสถานีขนส่งสินคา้ ในปัจจุบนั และข้อเสนอแนะ จากรูปที่ 10.4-5 หากส่วนสถานีขนส่งสินค้ามีความเหน็ พ้องในการปรับโครงสร้างการบริหารกลุ่ม งานพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าในลักษณะการกำหนดภาระงานในแนวนอนตามท่ีปรึกษาเสนอ จะสามารถกำหนดโครงสร้างภายใต้กลุ่มงานรวมถึงภารกิจและกิจกรรมในแต่ละงานได้ดังแสดงใน รปู ท่ี 10.4-6 และ ตารางท่ี 10.4-1 รูปที่ 10.4-6 ข้อเสนอโครงสร้างการบริหารกลุ่มงานพัฒนาสถานีขนส่งสินคา้ สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-52
ตารางท่ี 10.4-1 ขอ้ เสนอแนะในการกำห กลุ่มงานย่อย อตั รา/ระดับ ขอบเขต 1 งานบรหิ ารกลุ่มงาน รวม 3 อตั รา ประกอบดว้ ย •ดูแลรับผิดชอบภาพรวมข กลมุ่ งานฯ • ขา้ ราชการ 1 อตั รา •หัวหนา้ กลุ่มงานฯ (ชำนาญการพิเศษ) • ลกู จา้ งช่วั คราว 2 อัตรา •นกั วิชาการขนส่ง 1 •เจ้าพนกั งานขนสง่ 1 2 งานศึกษาวิเคราะห์ รวม 4 อตั รา ประกอบดว้ ย •งานด้านยทุ ธศาสตร์และนโ โครงการและการ • ขา้ ราชการ 2 อัตรา •งานทบทวนและประเมินคว ด ำเนิ น ก ารต าม •นักวิชาการขนส่ง 1 (ชำนาญการ) •งานศึกษาความเป็นไปได้ พ.ร.บ. ร่วมทนุ ฯ •นักวิชาการขนสง่ 3 (ปฏบิ ตั ิการ) พัฒนาขน้ึ • ลกู จา้ งช่ัวคราว 2 อตั รา •งานศึกษาวิเคราะห์โครงกา •นักวชิ าการขนสง่ 2 •การย่นื เสนอและขออนมุ ตั ิโ •นกั วชิ าการขนสง่ 3 การร่วมลงทนุ ฯ สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพฒั นาเพอื่ เพิม่ ศกั ยภาพสถานขี นสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) หนดภาระงานในกลุ่มงานพัฒนาสถานีขนสง่ สนิ คา้ ตงานทีร่ บั ผดิ ชอบ หมายเหตุ ของภารกิจและกิจกรรมทั้งหมดของ •หัวหน้ากลุ่มงานฯ ควรมีประสบการณ์ในด้านการบริหารงาน งานศึกษาวเิ คราะหโ์ ครงการ และงานสถานีขนสง่ สนิ คา้ •นักวิชาการขนส่ง 1 และ เจ้าพนักงานขนส่ง 1 มีหน้าที่ สนับสนุนงานด้านเอกสารและงานท่ีได้รับมอบหมายจาก หวั หน้ากลุ่มงานฯ โดยตรง รวมถึงสนับสนุนงานในกลมุ่ งานย่อย อน่ื ๆ ตามที่หัวหน้ากล่มุ งานฯ มอบหมาย โยบาย •ข้าราชการในตำแหน่ง นักวิชาการขนส่ง 1 และ นักวิชาการ วามเสี่ยงของโครงการ ขนส่ง 3 เป็นบุคลากรหลักในการรับผิดชอบงานตามขอบเขต ของโครงการสถานีขนส่งสินค้าที่จะ งานท่ีกำหนด โดยมีลูกจ้างช่ัวคราว 2 และ 3 เป็นผู้ช่วย สนับสนุนงานตามที่ได้รับมอบหมายจาก นักวิชาการขนส่ง 1 ารตาม พ.ร.บ. การรว่ มลงทุนฯ และ นกั วิชาการขนสง่ 3 โครงการตามกระบวนการตาม พ.ร.บ. •ผู้ปฏิบัติงานในกลุ่มงานย่อยนี้ ควรมีความรู้ ประสบการณ์ ความเช่ียวชาญ หรือจบการศึกษาในด้านที่เกี่ยวข้องกับ การ จัดการ เศรษฐศาสตร์และการเงิน กฎหมาย และวิศวกรรม ขนสง่ และโลจสิ ตกิ ส์ 10-53
ตารางท่ี 10.4-1 ขอ้ เสนอแนะในการกำหนด กลุ่มงานย่อย อตั รา/ระดบั ขอบเขต 3 งานด้านวิศวกรรม รวม 5 อตั รา ประกอบด้วย •การดำเนินการที่เก่ียวข้อง โยธาและสำรวจ • ขา้ ราชการ 2 อัตรา ดำเนินโครงการ เช่น การ •นักวชิ าการขนส่ง 2 (ชำนาญการ) การออก พ.ร.ฎ. เวนคืน ก •นักวิชาการขนสง่ 4 (ปฏบิ ตั ิการ) แกป้ ญั หาท่เี กยี่ วเนื่อง • ลูกจา้ งชว่ั คราว 3 อตั รา •การศึกษาออกแบบและก •นักวชิ าการขนสง่ 4 รายละเอียดเพื่อก่อสร้าง •นกั วชิ าการขนสง่ 5 ควบคุมงานก่อสร้าง การก •นายชา่ งโยธา 1 การตรวจรบั งานกอ่ สร้าง สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคณุ ทหารลาดกระบัง
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพม่ิ ศกั ยภาพสถานขี นสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ดภาระงานในกลมุ่ งานพฒั นาสถานีขนสง่ สินคา้ (ต่อ) ตงานทร่ี บั ผดิ ชอบ หมายเหตุ งกับกระบวนการได้มาของที่ดินเพ่ือ รศึกษาสำรวจเพ่ือจัดกรรมสิทธิ์ท่ีดิน •ข้าราชการในตำแหน่ง นักวิชาการขนส่ง 2 และ นักวิชาการ การจ่ายค่าชดเชย การเจรจาและการ ขนส่ง 4 เป็นบุคลากรหลักในการรับผิดชอบงานตามขอบเขต งานท่ีกำหนด โดยมีลูกจ้างช่ัวคราว 4 5 และนายช่างโยธา 1 ก่อสร้างโครงการ เช่น การออกแบบ เป็นผู้ช่วยสนับสนุนงานตามท่ีได้รับมอบหมายจาก นักวิชาการ ง การหาตัวผู้รับเหมาและที่ปรึกษา ขนสง่ 2 และ นักวิชาการขนสง่ 4 กำกับและควบคุมงานก่อสร้าง และ •ผู้ปฏิบัติงานในกลุ่มงานย่อยนี้ ควรมีความรู้ ประสบการณ์ ความเชี่ยวชาญ หรือจบการศึกษาในด้านท่ีเก่ียวข้องกับ วิศวกรรมโยธาและก่อสร้าง วิศวกรรมสำรวจ และการบริหาร การกอ่ สร้าง 10-54
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่อื เพ่มิ ศักยภาพสถานขี นส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) • ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับโครงสร้างและภารกิจสำหรับ “กลุ่มงานกำกับกิจการสถานีขนส่งสินคา้ ” ข้อเสนอแนะเก่ียวกับโครงสร้างและภารกิจสำหรับ “กลุ่มงานกำกับกิจการสถานีขนส่งสินค้า” ท่ีต้ังข้นึ ใหม่ สามารถสรปุ ได้ดังน้ี o ภารกจิ และกจิ กรรมหลกั สำหรับกลุ่มงานกำกับกิจการสถานีขนส่งสินค้ามภี ารกิจหลักประกอบด้วย - งานบรหิ ารกลาง (1) งานเลขานุการส่วนงานฯ (2) งานสารบรรณ / ธุรการ / เอกสาร (3) แผน-งบประมาณ / การเงิน / บคุ ลากร / จัดซ้ือจัดจ้าง / ตรวจสอบภายใน (4) สนบั สนุน คกก. บริหารสถานี - งานจัดการขอ้ มูลและเทคโนโลยี (5) งานเก็บรวบรวมและวิเคราห์ข้อมูลสถานี (6) งานด้านเทคโนโลยี / IT / ฐานขอ้ มูล / TTMS / Web Admin - งานวจิ ยั และพัฒนา (Optional) (7) งานวจิ ัยและวชิ าการสำหรับงานสถานีขนส่งสนิ คา้ - งานกำกบั สัญญารว่ มทนุ ฯ (8) งานกำกบั และตดิ ตามการดำเนินงานของเอกชนตามสญั ญาการรว่ มลงทุนฯ (PPP) o ความรูค้ วามสามารถและประสบการณ์ของบุคลากร จากภารกิจและกิจกรรมท้ัง 8 ข้อ ท่ีกล่าวมา จะเห็นได้ว่าในส่วนของผู้ปฏิบัติงานควรจะต้องมี ความรู้ความสามารถ ประสบการณ์ หรือมีพ้ืนฐานการศึกษาในหลักสูตรที่เก่ียวข้องกับประเด็น ดงั ต่อไปนี้ (1) การบรหิ ารงานทว่ั ไปและระบบราชการ (2) การประเมินและระบบประกันคุณภาพ (3) เทคโนโลยสี ารสนเทศ การเขยี นโปรแกรม และการพัฒนาและจัดการฐานข้อมลู (4) การวิเคราะห์ข้อมูลและสถติ ิ (5) งานด้านวิจัยและพัฒนา (6) วศิ วกรรมขนส่งและโลจิสติกส์ (7) กฎหมายและสัญญา สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-55
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพือ่ เพมิ่ ศักยภาพสถานขี นสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) อย่างไรก็ดี ด้วยข้อจำกัดของระบบราชการซึ่งอาจไม่สามารถกำหนดตัวบุคลากรที่มีความ เช่ียวชาญได้ตรงตามที่ต้องการท้ังหมด ดังนั้น กระบวนการด้าน “การพัฒนาทรัพยากร บุคลากร” จะเข้ามามีบทบาทสำคัญยิ่ง เช่น การส่งเสริมและสนับสนุนผู้ปฎิบัติงานให้มีการ เรียนรู้เพ่ิมเติม ไม่ว่าจะเป็นการเข้าร่วมการฝึกอบรม การเรียนระยะสั้น การเรียนต่อ รวมถึงการ ขอทนุ การศึกษา ในสายวชิ าทีเ่ กีย่ วเน่ืองจำเป็น ซง่ึ เป็นบทบาทสำคัญของผู้บรหิ ารในหนว่ ยงาน o ข้อสังเกตทพี่ บจากการดำเนนิ งานในปจั จุบันและข้อเสนอแนะ ดังที่กล่าวไปแล้ว กลุ่มงานกำกับกิจการสถานีขนส่งสินค้าที่ต้ังข้ึนใหม่นี้ ไม่ได้ตั้งข้ึนมาเพื่อ รองรับมีภาระงานใหม่ แต่เป็นการจัดองค์กรเพ่ือเพ่ิมประสิทธิภาพการบริหารงานและการจัด วางตำแหนง่ และความรับผิดชอบในภาระงานปจั จุบันให้มคี วามชดั เจนมากยิ่งขึ้น ในการนี้ท่ีปรึกษาได้เสนอให้มีการแบ่งการบริหารงานภายในกลุ่มงานฯ โดยแบ่งเป็น 5 งานตาม ภารกจิ และภาระงานหลักซึ่งได้กลา่ วไป อยา่ งไรกด็ จี ะมีข้อสังเกตเพิ่มเติม 2 ประเดน็ ไดแ้ ก่ งานวิจัยและพัฒนาถือเป็นงานที่มีความสำคัญสำหรับปัจจุบันและอนาคต ถือเป็นส่วนความคิด (Thinktank) ให้แก่หน่วยงาน อย่างไรก็ดีด้วยหน่วยงานมีขนาดเล็ก ผู้ท่ีรับผิดชอบงานวิจัยและ พัฒนาในส่วนนี้จึงไม่จำเป็นต้องทำหน้าที่เป็นนักวิจัยหรือพัฒนาโครงการวิจัย แต่เป็นเพียง เจ้าภาพเพื่อรวบรวมความรู้และขอ้ สังเกตเกี่ยวกับข้อมูล เทคโนโลยี สถานการณ์ และการพัฒนา ต่างๆ ให้กับส่วนสถานีขนส่งสินค้าในเบื้องต้น หรือตามที่ได้รับมอบหมาย เพ่ือเสนอต่อหัวหน้า กลุม่ งานฯ และหวั หนา้ ส่วนฯ ตอ่ ไป และหากผู้บังคับบัญชาเห็นว่าประเด็นดังกล่าวมคี วามสำคัญ จงึ ให้นำไปสูก่ ารดำเนนิ การขยายผลในลำดบั ถัดไป ท้งั นี้ในระยะแรกทป่ี รกึ ษาเสนอใหร้ วมงานวจิ ัย และพัฒนาไว้กบั งานจัดการข้อมูลและเทคโนโลยี งานกำกับสัญญาร่วมทุนฯ จะเข้ามาเป็นอีกหนึ่งภาระงานสำคัญของส่วนสถานีขนส่งสินค้าใน อนาคต โดยคาดว่าในปี 2567 สำนกั จะต้องมีการกำกับสญั ญาร่วมลงทุนฯ ไม่น้อยกวา่ 2 สัญญา และจะเพ่ิมขนึ้ อยา่ งต่อเนื่องในอนาคต อย่างไรก็ดีดว้ ยปัจจุบันภาระงานในส่วนนี้ยงั ไม่มากนัก ที่ ปรึกษาจึงเสนอให้มีข้าราชการรับผิดชอบในงานกำกับสัญญารว่ มทนุ ฯ เพียง 1 อัตรา อย่างไรก็ดี หากมภี าระงานเพิ่มขึ้นในอนาคตให้พิจารณาเพิ่มอัตราข้าราชการอีก 1 อตั ราได้ จากข้อเสนอแนะทั้งหมดท่ีกลา่ วมา สามารถสร้างเป็นโครงสร้างการบริหารกลุ่มงานกำกบั กิจการ สถานีขนส่งสินค้าได้ดังแสดงในรูปท่ี 10.4-7 และรายละเอียดของกิจกรรมงานและบุคลากร แสดงในตารางท่ี 10.4-2 สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-56
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพิ่มศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รูปที่ 10.4-7 ข้อเสนอโครงสร้างการบริหารกลุ่มงานกำกับกิจการสถานีขนส่งสินคา้ สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-57
ตารางที่ 10.4-2 ข้อเสนอแนะในการกำหนด กลุม่ งานย่อย อตั รา/ระดบั ขอบเขต 1 งานบรหิ ารกลุม่ งาน รวม 2 อตั รา ประกอบด้วย •ดูแลรับผิดชอบภาพรวมข • ขา้ ราชการ 1 อตั รา กลมุ่ งานฯ •หวั หน้ากลุม่ งานฯ (ชำนาญการพเิ ศษ) • ลูกจ้างชั่วคราว 1 อัตรา •นักวชิ าการขนส่ง 1 2 งานบรหิ ารกลาง รวม 5 อัตรา ประกอบดว้ ย •งานสนบั สนุนด้านเลขานกุ • ข้าราชการ 1 อตั รา •งานสารบรรณ ธุรการ และ •งานแผน-งบประมาณ การเ •เจา้ พนักงานขนสง่ 1 (ชง.) •งานตรวจสอบภายใน • ลูกจ้างช่วั คราว 4 อัตรา •งานสนบั สนุน คกก. บริหา •นักวชิ าการขนส่ง 2 •นกั วชิ าการขนส่ง 3 •เจ้าพนักงานขนสง่ 1 •พนักงานขับรถยนต์ 1 สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคณุ ทหารลาดกระบัง
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพฒั นาเพอ่ื เพมิ่ ศกั ยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) ดภาระงานในกลุ่มงานกำกบั กจิ การสถานขี นส่งสนิ คา้ ตงานทร่ี บั ผิดชอบ หมายเหตุ ของภารกิจและกิจกรรมทั้งหมดของ •หัวหน้ากลุ่มงานฯ ควรมีประสบการณ์ในด้านการบริหารงาน ท่ัวไป ระบบราชการ และอาจรวมถึงด้านอ่ืนๆ ท่ีเกี่ยวเน่ืองกับ งานและกิจกรรมหลักของกลุ่มงานฯ •นักวิชาการขนส่ง 1 มีหน้าที่เป็นผู้ช่วยหัวหน้ากลุ่มงานฯ และ ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายจากหัวหน้ากลุ่มงานฯ โดยตรง รวมถึงสนับสนุนงานในกลุ่มงานย่อยอื่นๆ ตามที่หัวหน้ากลุ่ม งานฯ มอบหมาย การสว่ นงานฯ •ข้าราชการในตำแหน่ง เจ้าพนักงานขนส่ง 1 เป็นบุคลากรหลัก ะเอกสาร ในกำกับการดำเนินงานตามขอบเขตงานที่รับผิดชอบของกลุ่ม เงนิ บคุ ลากร และจัดซอื้ จดั จ้าง งานย่อย โดยส่วนใหญ่จะเป็นงานด้านเอกสารธุรการและงาน ตามระบบราชการ โดยมีลูกจ้างช่ัวคราว 3 อัตราเป็นผู้ช่วย ารสถานี สนับสนุนงาน •ผู้ปฏิบัติงานในกลุ่มงานย่อยนี้ ควรมีความรู้ ประสบการณ์ ใน ด้านการจัดการ และระเบยี บขน้ั ตอนทางราชการเปน็ สำคัญ 10-58
ตารางที่ 10.4-2 ขอ้ เสนอแนะในการกำหนดภา กลมุ่ งานยอ่ ย อัตรา/ระดบั ขอบเขต 3 (2.1) งานจัดการ รวม 4 อตั รา ประกอบด้วย จดั การขอ้ มูลและเทคโนโลยี ขอ้ มลู และเทคโนโลยี • ข้าราชการ 2 อัตรา •งานรวบรวมและจัดเก็บข •นักวชิ าการขนส่ง 1 (ชำนาญการ) ข้อมูลต่างๆ ภายในส่วนงาน (2.2) งานวจิ ยั และ •นักวชิ าการขนสง่ 3 (ปฏิบัตกิ าร) •งานวิเคราห์ข้อมูลสถานีข พฒั นา • ลกู จ้างช่ัวคราว 2 อตั รา ภายในส่วนงาน รวมถึงจ •นักวชิ าการขนสง่ 4 รายงานต่อผบู้ รหิ าร •นักวชิ าการขนส่ง 5 •งานดูแลและระบบเทคโน TTMS รวมถึงทำหน้าท Admin) ของเว็บไซทแ์ ละส งานวจิ ยั และพฒั นา •ศึกษาองค์ความรู้ ข้อมูล ง หรอื สามารถนำมาประยกุ ต •เสนอแนวคิดการพัฒนาสถ เทคโนโลยีต่อผู้บริหารส่วน สถานีขนสง่ สินคา้ ต่อไป สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพมิ่ ศกั ยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) าระงานในกลุม่ งานกำกบั กจิ การสถานขี นสง่ สนิ ค้า (ต่อ) ตงานท่รี ับผดิ ชอบ หมายเหตุ ของสถานีขนส่งสินค้า และรวมถึง •กลุ่มงานย่อยนี้แบ่งเป็ฯ 2 งาน ได้แก่ งานจัดการข้อมูลและ นฯ เทคโนโลยี และ งานวจิ ัยและพัฒนา ขนส่งสินค้า และรวมถึงข้อมูลต่างๆ •ข้าราชการในตำแหน่ง นักวิชาการขนส่ง 1 และ นักวิชาการ จัดทำรายงานและข้อเสนอแนะเพื่อ ขนส่ง 3 เป็นบุคลากรหลักในการรับผิดชอบงานตามขอบเขต งานท่ีกำหนด โดยมีลูกจ้างช่ัวคราว 2 อัตรา เป็นผู้ช่วย นโลยีสารสนเทศ ฐานข้อมูล ระบบ สนับสนุนงานตามที่ได้รับมอบหมายจาก นักวิชาการขนส่ง 1 ที่เป็นผู้จัดการสื่อออนไลน์ (Web และ นกั วิชาการขนส่ง 3 ส่ือออนไลน์ตา่ งๆ •ผู้ปฏิบัติงานในกลุ่มงานย่อยนี้ ควรมีความรู้ ประสบการณ์ ความเช่ียวชาญ หรือจบการศึกษาในด้านที่เกี่ยวข้องกับ งานวิชาการและงานวิจัย ที่เกี่ยวข้อง คอมพิวเตอร์ โปรแกรม เทคโนโลยีสารสนเทศ ฐานข้อมูล การ ต์ใช้กบั สถานีขนสง่ สินคา้ ได้ จัดการและวิเคราะห์ข้อมูล สถิติ หรือด้านวิศวกรรมที่ ถานีและแนวคิดทางด้านวิชาการและ เก่ียวเนื่อง นงานฯ เพื่อพิจารณาและนำไปพัฒนา 10-59
ตารางที่ 10.4-2 ข้อเสนอแนะในการกำหนดภา กลมุ่ งานย่อย อัตรา/ระดับ ขอบเขต 4 งานกำกับสัญญา รวม 3+1 อตั รา ประกอบดว้ ย •งานประสานงานกบั เอกชน ร่วมทุนฯ • ขา้ ราชการ 2+1 อัตรา •งานติดตามการดำเนินงาน •นกั วชิ าการขนสง่ 2 (ชก.) รว่ มลงทุนฯ •นักวิชาการขนส่ง 5 (ปก.) - เพ่มิ อตั รา* •งานกำกับการดำเนินการข • ลกู จา้ งชว่ั คราว 2 อตั รา ร่วมลงทุนฯ •นักวิชาการขนสง่ 6 •งานประเมินตัวช้ีวัดการป •นกั วชิ าการขนส่ง 7 ตามข้อกำหนดคณุ ภาพการ •งานดูแลการรับจ่ายค่าตอ บริหารแก่เอกชน (ข้ึนกับร บัญชรี ายรับจ่าย •ติดตามและประเมินปัญ เกิดข้ึนภายในสถานีขนส่งส ปญั หาและสถานการณ์ พร หมายเหตุ: เมือ่ มจี ำนวนสถานขี นสง่ สินคา้ ร่วมทุนฯ เพ่ิมมากขน้ึ เสนอให้มกี ารเพม่ิ จำนวนขา้ ราชการ 1 อัตรา ในงาน สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คณุ ทหารลาดกระบงั
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพือ่ เพิม่ ศกั ยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) าระงานในกลมุ่ งานกำกบั กิจการสถานขี นส่งสนิ ค้า (ตอ่ ) ตงานที่รบั ผดิ ชอบ หมายเหตุ นคสู่ ญั ญา •ข้าราชการในตำแหน่ง นักวิชาการขนส่ง 2 เป็นบุคลากรหลักใน นภายในสถานีขนส่งสินค้าภายใต้การ การรับผิดชอบงานตามขอบเขตงานท่ีกำหนด โดยมีลูกจ้าง ชั่วคราว 2 อตั รา เป็นผู้ชว่ ยสนับสนนุ งานตามที่ได้รบั มอบหมาย ของเอกชนคู่สัญญา ตามสัญญาการ จาก นกั วิชาการขนส่ง 2 •อย่างไรก็ดี ในอนาคตเม่ือภาระงานมีเพิ่มมากข้ึน เสนอให้เพิ่ม ปฏิบัติงานและวัดผลการปฏิบัติงาน อัตรา นักวิชาการขนสง่ 5 เข้ามาเพื่อช่วยสนับสนุนและแบ่งเบา รให้บรกิ าร ภาระงานจาก นกั วชิ าการขนส่ง 2 อบแทนหรือค่าสัมปทาน หรือค่าจ้าง •ผู้ปฏิบัติงานในกลุ่มงานย่อยนี้ ควรมีความรู้ ประสบการณ์ รูปแบบการร่วมลงทุน) รวมถึงจัดทำ ความเชี่ยวชาญ หรือจบการศึกษาในด้านที่เก่ียวข้องกับ การ จัดการ การประเมินและประกันคุณภาพ กฎหมายและสัญญา ญหา สถานการณ์ และความเส่ียงที่ และการดำเนนิ งานของสถานขี นส่งสินค้า เปน็ สำคัญ สินค้าภายใต้การร่วมลงทุนฯ รายงาน ร้อมทงั้ แก้ปัญหาตา่ งๆ ในเบ้อื งต้น นกำกบั สญั ญารว่ มทนุ ฯ 10-60
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพิม่ ศักยภาพสถานขี นสง่ สินค้า (Truck Terminal Development Plan) 10.4.4 ข้อสังเกตเก่ียวกับโครงสร้างองค์กรและการบริหารสถานีขนส่งสนิ คา้ นอกจากโครงสร้างการบริหารงานในส่วนสถานีขนส่งสินค้าดังท่ีกล่าวไปในหัวข้อ 10.4.1 ถึง 10.4.3 ท่ีปรึกษายังได้ศึกษาวิเคราะห์โครงสร้างการบริหารงานของงานบริหารพื้นท่ีสถานีขนส่งสินค้าของ สถานีขนส่งสินค้าชานเมืองกรุงเทพมหานครและปริมณฑลทั้ง 3 แห่ง เพ่ือนำไปสู่การหาแนวทางที่ สามารถดำเนินการเพิ่มเติมและจะช่วยพัฒนางานบริหารพ้ืนท่ีสถานีขนส่งสินค้าให้เกิดประสิทธิภาพ สงู ขึ้นได้ • ภารกิจหลักของงานบริหารสถานีขนส่งสินคา้ ภารกิจหลกั ของงานบริหารสถานีขนส่งสินค้าประกอบดว้ ย (1) งานควบคุม กำกับดูแล ตรวจสอบ และให้คำแนะนำผู้เข้าใช้บริการสถานี ให้ปฏิบัติตาม กฎระเบียบและประกาศของสถานีขนส่งสินค้า (2) งานควบคุม กำกับดแู ล ตรวจสอบความปลอดภยั และเวรรกั ษาการณ์ (3) งานควบคุม กำกับดูแล ตรวจสอบการดำเนินงานการจ้างเหมาบริการ (4) งานควบคมุ กำกบั ดแู ล ตรวจสอบการใชส้ าธารณปู โภคและวเิ คราะหข์ ้อมูล (5) งานต้ังจุดตรวจ เช่น วัดแอลกอฮอล์ และ อุปกรณ์ล็อคตู้คอนเทนเนอร์ และการตั้งจุดตรวจ เพือ่ อำนวยความปลอดภัยในช่วงเทศกาล (6) งานศกึ ษาวเิ คราะห์ข้อมลู การเพ่ือนำมาวางแผนพฒั นาการบริหารจัดการ • กิจกรรมหลกั ของงานบริหารสถานขี นส่งสินค้า จากการสมั ภาษณ์เจา้ หน้าทท่ี ี่ปฏบิ ตั ิงานท่ีสถานีขนส่งสนิ ค้า ทำให้ทราบถึงบทบาทหน้าท่ีในการ ปฏิบัตงิ านจริง โดยพบวา่ ในภาพรวมลกั ษณะงานสว่ นใหญ่ท้ังของสถานีขนสง่ สินค้าพุทธมณฑล คลองหลวง และร่มเกล้า จะเป็นลักษณะเดียวกัน แตกต่างกันท่ีภาระงานที่เป็นไปตามสถาน ท่ตี ง้ั ของแต่ละสถานขี นส่งสนิ ค้า ทั้งนีส้ ามารถสรปุ ภาระงานทเ่ี กิดข้นึ ดงั นี้ (1) ควบคุม กำกับดูแล ตรวจสอบ และให้คำแนะนำผู้เข้าใช้บริการสถานีขนส่งสินค้าให้ ปฏิบตั ติ ามกฎระเบียบและประกาศของสถานีขนส่งสินค้า ทางสถานีขนส่งสินค้ามีการจัดชุดปฏิบัติงานชุดละ 2 - 3 คน ออกปฏิบัติงานเปน็ ประจำ ทกุ วนั โดยแบ่งพน้ื ที่ความรับผดิ ชอบของแตล่ ะชุด ซ่ึงมรี ายละเอยี ดงาน ดงั น้ี - ควบคุม กำกับ ตรวจสอบการใช้พ้ืนที่ของผู้ประกอบการให้เป็นไปตามบันทึกความ ตกลงการเชา่ พืน้ ทส่ี ถานขี นส่งสินคา้ - ตรวจตรายานพาหนะบรรทุกสินคา้ ที่เข้าใช้สถานีขนสง่ สินค้าใหป้ ฏิบัตติ ามกฎจราจร - กำกับ ดูแล ว่ากล่าวตักเตือนพนักงานขับรถท่ีเข้าใช้สถานีขนส่งสนิ คา้ ให้ปฏบิ ัติตาม ระเบียบของสถานีขนสง่ สนิ ค้าอยา่ งเคร่งครัด สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบัง 10-61
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพ่มิ ศักยภาพสถานขี นส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) - เฝา้ ระวัง การระงบั เหตอุ ันอาจเกิดจากผใู้ ชบ้ ริการสถานีขนสง่ สนิ คา้ และบุคคลภายนอก - ตรวจสอบเร่ืองการรักษาสิ่งแวดล้อม ให้เป็นไปตามสุขอนามัย และความปลอดภัย ในการใช้พนื้ ทช่ี านชาลาขนถ่ายสินค้า คลังสินคา้ อาคารสำนักงาน อาคารทพี่ กั และ โรงอาหาร - ประสานงานให้คำแนะนำเก่ียวกับระเบียบและวิธีการปฏิบัติงานที่อยู่ในความ รับผิดชอบแก่ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าที่เช่าใช้พื้นท่ีสถานีขนส่งสินค้าและ หน่วยงานที่เกีย่ วขอ้ ง - ให้คำแนะนำกับผู้ประกอบการท่ีเช่าใช้พ้ืนท่ีในการขอปรับปรุง ดัดแปลง ต่อเติมสิ่ง ปลูกสร้างในพื้นท่ีของผู้ประกอบการให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่ทางกรมการขนส่ง ทางบกกำหนด - ให้บริการ การอำนวยความสะดวกด้านการใช้สถานีขนส่งสินค้า เพ่ือสร้างความ เข้าใจอันดใี นการปฏบิ ัติงานแก่ผ้ปู ระกอบการภายในสถานขี นส่งสินค้า (2) ควบคมุ กำกบั ดูแล ตรวจสอบความปลอดภัย และเวรรักษาการณ์ ทางสถานีขนส่งสินค้ามีการจัดชุดลาดตระเวน ประกอบด้วย พนักงานขับรถ 1 คน นกั วิชาการขนส่งหรอื เจ้าหน้าท่ขี นสง่ จำนวน 2 คน รวมทง้ั หมด 3 คน โดยมรี ายละเอยี ดงาน ดงั นี้ - ควบคุม กำกับดูแล ตรวจสอบความปลอดภัย และตรวจเวรยามรักษาการณ์ที่ ประจำจุดตรวจ ทั้งกลางวนั และกลางคืน อย่างน้อยวันละ 2 รอบ - สรุปผลการตรวจเวรรกั ษาการณ์ประจำวันและจัดทำใบรายงานการอยูเ่ วรรักษาการณ์ รวมถึงการบันทึกการสบั เปลี่ยนเวรยามประจำวัน เพือ่ เสนอผบู้ งั คบั บัญชาทราบ (3) ควบคมุ กำกบั ดแู ล ตรวจสอบการดำเนินงานการจ้างเหมาบริการ สัญญาจ้างเหมาต่างๆ ภายในสถานีขนส่งสนิ คา้ ประกอบด้วย การจา้ งเหมาบริการรกั ษา ความสะอาด การจ้างเหมารกั ษาภูมทิ ัศน์ การจ้างเหมาปอ้ งกันกำจัดปลวก การจ้างเหมา กำจัดและขนสิ่งปฏิกูล การจ้างเหมาบริการรักษาความปลอดภัยฯ และงานจ้างเหมา ปรับปรุงซอ่ มแซมต่างๆ โดยทางสถานีขนส่งสินค้ามีการจัดชุดปฏิบัติงาน ในการควบคุม ผู้รบั จา้ งเหมาบริการในสัญญาจ้างเหมาตา่ งๆ ซ่ึงมรี ายละเอยี ดงาน ดังนี้ - กำกบั ดูแล ตรวจสอบการดำเนินงานของผ้รู ับจา้ ง - ประชาสัมพันธ์ ประสานงานระหว่างผู้รับจ้างกับผู้ใช้พื้นที่สถานีขนสง่ สินค้า เพ่อื ให้ ผู้รบั จ้างดำเนินการตามเงอื่ นไขทรี่ ะบุในสญั ญาจ้างฯ และเกดิ ความสะดวก ปลอดภยั - จัดทำรายงานการดำเนินงานของผู้รับจ้างเสนอผู้บังคับบัญชา เพื่อเสนอเป็นข้อมูล ประกอบการตรวจรบั งานของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-62
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่อื เพม่ิ ศักยภาพสถานขี นสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) (4) ควบคมุ กำกบั ดูแล ตรวจสอบการใช้สาธารณปู โภคและวเิ คราะหข์ ้อมูล สถานีขนส่งสินค้าฯ ได้จัดทำแผนมาตรการประหยัดค่าสาธารณูปโภค โดยมุ่งเน้นมาตรการ ประหยัด ลดใช้ไฟฟ้า ประปา และน้ำมันเชื้อเพลิงเพ่ือให้เกิดประโยชน์สูงสุด ซึ่งมี รายละเอยี ดงาน ดังน้ี - ควบคุม กำกับ ตรวจสอบ การใช้สาธารณูปโภคของผู้ประกอบการท่ีเข้าใช้พื้นที่ สถานีขนส่งสินค้า ให้ตระหนักถึงความสำคัญและช่วยกันปฏิบัติตามมาตรการการ ประหยดั โดยเคร่งครดั - รวบรวมข้อมูล สถิติปริมาณการใช้ไฟฟ้า สถิติปริมาณการใช้น้ำประปา ทั้งในส่วน ของผู้ประกอบการและในส่วนของสถานีขนส่งสนิ ค้า สถิติการใช้น้ำมนั เช้ือเพลิงของ รถยนต์ที่ใช้ในราชการของทางสถานีขนส่งสินค้า เพื่อนำข้อมูลมาวิเคราะห์ปริมาณ การใช้ไฟฟ้า ประปา และน้ำมันเชื้อเพลิงให้เป็นไปตามนโยบายการประหยัด พลงั งาน - จัดทำรายงานผลตามมาตรการประหยัดค่าสาธารณปู โภคของทางสถานีขนสง่ สนิ ค้า เพอ่ื เสนอผบู้ ังคับบญั ชา - ประสานงานกับหน่วยงานภายใน หน่วยงานภายนอก อาทิ การไฟฟ้านครหลวง การไฟฟา้ สว่ นภูมิภาค การประปานครหลวง การประปาส่วนภูมภิ าคองคก์ ารโทรศพั ท์ เปน็ ต้น เพือ่ ให้บริการและความช่วยเหลอื ในด้านสาธารณปู โภคของทางสถานขี นสง่ สนิ ค้า - ตอบปัญหา และชี้แจงเร่ืองต่าง ๆ เก่ียวกับงานสาธารณูปโภค เพื่อเสริมสร้างความ เข้าใจในการปฏิบตั ิงานแกผ่ ทู้ ่ีมีส่วนเกีย่ วข้อง (5) งานต้ังจุดตรวจ เช่น วัดแอลกอฮอล์ และ อุปกรณ์ล็อคตู้คอนเทนเนอร์ และการต้ังจุด ตรวจเพื่ออำนวยความปลอดภัยในช่วงเทศกาล ทำการตรวจสอบตามแผนอำนวยความสะดวกและปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง ของ กระทรวงคมนาคม ด้านความปลอดภัย (Safety) มาตรการด้านการบริหารจัดการผู้ขับขี่ ผู้โดยสารปลอดภัย โดยการตรวจวัดแอลกอฮอล์พนักงานขับรถบรรทุกท่ีเข้าใช้สถานี ขนส่งสินค้า ซ่ึงกำหนดไว้สัปดาห์ละ 2 ครั้ง รวม 8 คร้ังต่อเดือน โดยระยะเวลาในการ ตรวจแต่ละครั้งจะใชเ้ วลาประมาณ 4 ชั่วโมง ทางสถานีขนส่งสินคา้ มีการจดั ชุดปฏิบัติงาน เพ่ือจัดตั้งจุดตรวจ ประกอบด้วย ข้าราชการ จำนวน 2 คน ปฏิบัติหน้าท่ีในฐานะผู้ตรวจ การณ์ขนสง่ นกั วิชาการขนส่ง เจา้ หน้าท่ขี นสง่ และพนกั งานขับรถ ปฏิบตั หิ นา้ ท่ใี นฐานะ ผู้ช่วยเจ้าพนักงานตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก จำนวน 7 คน ร่วมท้ังหมด 9 คน โดยมีรายละเอียดงาน ดงั น้ี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-63
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่ือเพม่ิ ศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) - ติดต้ังอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย (กรวยยาง แผงก้ัน ป้ายหยุดตรวจ และ จัดเตรยี มตรวจวัดระดบั แอลกอฮอล)์ - เจ้าหน้าท่ีผู้ปฏิบัติงานตรวจการณ์ จะต้องร่วมปฏิบัติงานด้านการตรวจตรา ว่ากล่าว ตักเตือน และชว่ ยดำเนินการตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการขนสง่ - ตรวจสอบตัวรถบรรทุกและอุปกรณ์ส่วนควบ การตรวจสอบใบอนุญาตขับรถของ พนกั งานขับรถ การตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ของพนักงานขบั รถโดยเครื่องวัดแบบเป่า - ตรวจอุปกรณ์ล็อคคอนเทนเนอร์ว่าล็อคครบทุกจุดหรือไม่หากพบว่าไม่ล็อคหรือ อุปกรณ์ล็อคชำรุดจะแจ้งพนักงานขับรถให้ทำการแกไ้ ข พร้อมจดบันทึกใบอนุญาต ขับรถเพื่อเก็บเป็นข้อมูลในการเข้าใช้สถานีขนส่งสินค้า และทำรายงานเสนอส่วน สถานีขนส่งสินค้าต่อไป- การตั้งจุดตรวจเพ่ืออำนวยความปลอดภัยในช่วงเทศกาล ตามนโยบายรัฐบาล เช่น เทศกาล ปีใหม่ เทศกาลสงกรานต์ เป็นต้น เพ่ือส่งเสริม สวัสดิภาพการขนสง่ ใหเ้ กดิ ความปลอดภยั ในการใช้รถใชถ้ นนและการขนส่งสินคา้ (6) งานศึกษาวิเคราะห์ข้อมูลการใชส้ ถานี เพอ่ื นำมาวางแผนพัฒนาการบริหารจดั การ - บันทึกสถิติ ข้อมูลการดำเนินงานต่างๆ ของสถานีขนส่งสินค้า อาทิ จำนวนรถท่ี เข้า-ออกสถานีท้ังหมด ประเภทรถที่เข้า-ออก จำนวนรถบรรทุกท่ีเข้า-ออกสถานี ขนส่งสินค้า ปริมาณการขนถ่ายสินค้าท้ังหมดผ่านสถานีขนส่งสินค้า ชนิดของ สนิ คา้ ทข่ี นส่ง เป็นตน้ - การให้การประสานงานขอความร่วมมือ การให้คำแนะนำกับผู้ประกอบการในการ บันทึกข้อมูลสถิติต่างๆ เพ่ือนำข้อมูลที่ได้ไปวิเคราะห์ปัญหาและช่วยให้ผู้บริหารมี เครื่องมือในการตัดสินใจเพื่อวางแผนและกำหนดนโยบายในการบริหารจัดการ สถานขี นสง่ สนิ ค้า เพ่ือนำมาพฒั นาเพิ่มประสทิ ธิภาพของสถานขี นสง่ สนิ ค้า จากการพิจารณาลักษณะงานของสถานีขนสง่ สินค้าข้างต้น พบวา่ จะสามารถแบ่งรูปแบบงานได้ ออกเป็น 2 กล่มุ คอื งานปฏบิ ตั ิการ และงานกำกบั ดูแลและวางแผน โดยมีรายละเอยี ด ดงั นี้ (1) งานปฏิบัตกิ าร จากการพิจารณารายละเอียดลักษณะงาน พบว่าจะมี 3 งานหลักที่ต้องมีการจัดชุด ปฏิบัติการและลงพ้ืนท่ีเพ่ือดำเนินงานในการควบคุม กำกับดูแล และตรวจสอบ ซ่ึงเมื่อ เป็นงานด้านปฏิบัติการลงพ้ืนที่ ทางสถานีขนส่งสินค้าจึงได้กำหนดรายละเอียดด้าน กำลังคนในแต่ละชุดปฏิบัตกิ าร โดยสรุปมรี ายละเอียด ดังตารางที่ 10.4-3 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-64
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพ่มิ ศักยภาพสถานขี นสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ตารางท่ี 10.4-3 รายละเอียดดา้ นกำลงั คน/ชุดปฏิบัตกิ ารของงานดา้ นปฏิบตั กิ าร งานด้านปฏบิ ัตกิ าร รายละเอียดดา้ นกำลังคน/ชุดปฏบิ ัติการ ควบคมุ กำกับดูแล ตรวจสอบ และ มีการจัดชุดปฏบิ ตั งิ านชุดละ 2 - 3 คน ออกปฏิบัติงานเปน็ ให้คำแนะนำผเู้ ขา้ ใช้บริการสถานี ประจำทกุ วนั ขนสง่ สนิ คา้ ใหป้ ฏิบตั ติ าม กฎระเบียบ ประกาศ ของสถานี ขนสง่ สินค้า ควบคมุ กำกบั ดูแล ตรวจสอบความ มกี ารจดั ชุดลาดตระเวน ทัง้ หมด 3 คน ประกอบด้วย - - ปลอดภัย และเวรรักษาการณ์ พนักงานขบั รถ 1 คน ภายในสถานขี นส่งสินคา้ - นักวชิ าการขนสง่ หรอื เจา้ หน้าทข่ี นสง่ จำนวน 2 คน ตั้งจดุ ตรวจวัดแอลกอฮอลแ์ ละ สัปดาหล์ ะ 2 คร้ัง รวม 8 ครง้ั ตอ่ เดือน และมีการจัดชดุ อุปกรณล์ ็อคตู้คอนเทนเนอร์ ปฏิบัตงิ าน ทง้ั หมด 9 คน เพอื่ จดั ต้งั จุดตรวจ ประกอบดว้ ย (TWIST LOCK) ของผูเ้ ข้าใชส้ ถานี - ขา้ ราชการ จำนวน 2 คน (ปฏิบัติหนา้ ท่ใี นฐานะผตู้ รวจ ขนส่งสินคา้ และการตั้งจุดตรวจเพือ่ การณข์ นส่ง) อำนวยความปลอดภยั ในชว่ ง - นักวิชาการขนสง่ เจ้าหน้าทีข่ นสง่ และพนกั งานขบั รถ เทศกาล จำนวน 7 คน (ปฏิบัติหนา้ ท่ีในฐานะผชู้ ว่ ยเจ้าพนักงาน ตามกฎหมายว่าด้วยการขนสง่ ทางบก) จากตารางข้างต้น จะเห็นได้ว่าใน 3 ลักษณะงานนี้จำเป็นต้องมีการจัดตารางเวลาและ บุคลากรในตำแหน่งต่าง ๆ ของสถานีขนส่งสินค้า เพื่อให้สามารถปฏิบัติงานได้ทั้งใน ช่วงเวลากลางวันและเวลากลางคืน ซ่ึงจากการลงพ้ืนที่พบว่า ในสถานีขนส่งสินค้าท้ัง 3 แห่ง จะมีอัตรากำลังแต่ละแห่งอยู่ท่ี 9 คน เป็นข้าราชการ 2 คน และลูกจ้างช่ัวคราว 7 คน ดังนั้น จำนวนอัตรากำลังอาจไม่สมดุลกับภาระงานหรือลักษณะงานเท่าท่ีควร ทั้งนี้ ภายใตง้ านด้านปฏิบัติการอาจมีงานบางส่วนที่จะต้องดำเนินการในเรื่องของเอกสารหรือ การกำกับดูแลด้วยเช่นกัน เช่น การจัดทำสรุปรายงานการอยู่เวรรักษาการณ์ รายงาน การต้งั จุดตรวจตา่ ง ๆ เป็นต้น (2) งานกำกบั ดแู ลและวางแผน จากการพิจารณารายละเอียดของลักษณะงานพบว่ามี 3 งานหลักที่มีรูปแบบเป็นงาน ดา้ นการกำกบั ดูแล วางแผน และเอกสารต่างๆ ดังน้ี - ควบคุม กำกับดูแล ตรวจสอบการดำเนินงานการจ้างเหมาบริการ ให้เป็นไปตาม เง่อื นไขตามสญั ญาจา้ งฯ - ควบคุม กำกับดูแล ตรวจสอบการใช้สาธารณูปโภคภายในสถานีขนส่งสินค้า และ วเิ คราะห์ขอ้ มูลสาธารณปู โภคของสถานีขนส่งสินคา้ สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-65
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพมิ่ ศักยภาพสถานขี นส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) - ศึกษา วิเคราะหข์ อ้ มูลการใช้สถานีขนส่งสินคา้ เพอ่ื นำมาวางแผนพฒั นาการบรหิ าร จัดการสถานีขนสง่ สินคา้ ภายใต้ภารกิจทั้ง 6 ข้อท่ีกล่าวมา สามารถสรุปเป็นกิจกรรมหลักท่ีสำคัญและจะต้องมีการ ดำเนินการอย่างต่อเนื่องเป็นประจำประกอบดว้ ย (1) ควบคมุ และกำกับดูแลผูเ้ ข้าใชบ้ ริการสถานีฯให้ปฏิบตั ิตามกฎระเบียบ ประกาศ (2) ตรวจสอบและดูแลบันทึกความตกลงการใช้พื้นที่ (3) จัดทำใบแจง้ หน้ีและเร่งรัดติดตามการชำระคา่ ใช้บริการพ้นื ท่ีและค่าสาธารณูปโภค (4) จัดทำใบเสร็จรับเงนิ ค่าใชบ้ ริการต่าง ๆ (5) ควบคุมและกำกับดูแลการจ้างเหมาบริการ (6) กำกบั ดูแลและตรวจสอบความปลอดภยั และเวรรักษาการณ์ภายในสถานี (7) ควบคุมดูแลและตรวจสอบระบบควบคุมประตูอัตโนมตั ิ (GCS - Gate Control System) (8) ต้งั จุดตรวจวัดแอลกอฮอล/์ อุปกรณ์ล็อคตู้คอนเทนเนอร์ (9) จดั ทําบญั ชวี สั ดุ-ครภุ ัณฑ์ของสถานีขนส่งสินค้า (10) งานซ่อมแซมและบาํ รุงรักษาอาคารภายในสถานีขนส่งสนิ ค้า (11) วิเคราะห์ข้อมูล (ความพึงพอใจของผู้ทเี่ ข้าใช้สถานี งานดา้ นพลงั งานและสิ่งแวดล้อม ฯลฯ) (12) จดั ทำรายงานสรุปผลการดำเนินงานตา่ ง ๆ (สรุปบญั ชีรายรับประจำวัน/สัปดาห์ รายงานการ ใช้ใบเสร็จ รายงานการใชพ้ ้ืนท่ี และรายงานจำนวนรถท่ีเข้ามาขนถ่ายสินค้า ฯลฯ) (13) ชี้แจง เจรจา และแกไ้ ขปัญหา (14) ให้คำชีแ้ จงเกี่ยวกับกฎหมาย ระเบียบท่เี กี่ยวข้องกับสถานฯี (15) ประชาสมั พันธข์ ้อมูล/ข่าวสารของสถานีขนส่งสนิ ค้า • โครงสร้างอัตรกำลังของงานบริหารสถานขี นส่งสินค้า สถานีขนส่งสินค้าชานเมืองกรุงเทพมหานครและปริมณฑลทั้ง 3 แห่งมีจำนวนบุคลากรประจำเป็น จำนวน 9 อัตราเทา่ กัน โดยแบ่งเป็นขา้ ราชการ 2 อตั ราและลูกจ้าง 7 อตั รา ดังน้ี o ขา้ ราชการ จำนวน 2 อัตรา ประกอบด้วย - หัวหน้างาน (อัตรา นักวชิ าการขนสง่ ชำนาญการ (ชก.)) - เจ้าพนกั งานขนส่ง (อัตรา นกั วชิ าการขนสง่ ปฏบิ ัติงาน/ชำนาญงาน (ปง./ชง.)) o ลกู จา้ งช่วั คราวเงนิ นอกงบประมาณ จำนวน 7 อัตรา ประกอบด้วย - นกั จดั การงานท่ัวไป 1 (อัตรา นกั วชิ าการขนส่ง Type 1) - นกั จัดการงานทัว่ ไป 2 (อตั รา นกั วิชาการขนส่ง Type 2) - เจา้ หน้าทีข่ นส่ง 1 (อตั รา เจ้าหนา้ ทขี่ นสง่ Type 1) - เจ้าหน้าท่ีขนส่ง 2 (อัตรา เจา้ หน้าทข่ี นสง่ Type 1) สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-66
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพ่ิมศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) - เจา้ หนา้ ที่ขนส่ง 3 (อตั รา เจา้ หนา้ ท่ีขนสง่ Type 2) - เจ้าหนา้ ทขี่ นสง่ 4 (อัตรา เจ้าหนา้ ทข่ี นส่ง Type 2) - พนกั งานขบั รถ • โครงสรา้ งการบรหิ ารงานของงานบริหารสถานีขนส่งสินค้า แม้ในส่วนของโครงสร้างอัตรากำลังจะแสดงให้เห็นว่าภายในสถานีขนส่งสินค้าแต่ละแห่งมี โครงสร้างลำดับชั้นของการบังคับบัญชาลงไปจนถึงระดับของลูกจ้างช่ัวคราวเงินนอกงบประมาณที่ มีอัตราแตกต่างกันไปถงึ 4 ประเภทอัตรา อย่างไรก็ดีจากการสัมภาษณ์หัวหน้างานและผู้ปฏิบัติงาน ภายในสถานีขนสง่ สินค้าทั้ง 3 แหง่ พบข้อสังเกตทีส่ ำคัญดังน้ี - ในการบริหารงานสถานีขนส่งสินค้าท้ัง 3 แห่ง โดยส่วนใหญ่การกำหนดภาระงานให้แก่ ผู้ปฏิบัติงานจะเป็นการกำหนดโดยตรงจากหัวหน้างาน (ในฐานะหัวหน้าสถานีฯ) หรือเจ้า พนกั งานขนส่ง (ในฐานรองหวั หน้าสถานีฯ) โครงสร้างดงั แสดงในรปู ท่ี 10.4-8 - บุคลากรในอัตราจ้างตำแหน่งเดียวกันท่ีปฏิบัติงานอยู่ในสถานีขนส่งสินค้าคนละแห่งจะ ได้รับการกำหนดภาระงานที่แตกต่างกนั ไป - รายการภาระงานซ่ึงกำหนดไว้ในแต่ละอัตราซึ่งแสดงในแบบบรรยายลักษณะงาน (Job Description: JD) มีลักษณะเป็นการกำหนดกรอบกว้างๆ ครอบคลุมกิจกรรมส่วนใหญ่ของ สถานีขนส่งสินค้าไว้เท่าน้ัน หมายความว่าไม่มีการกำหนดภาระงานที่ชัดเจนสำหรับแต่ละ ตำแหนง่ หรืออัตรา - จากการหารือกับผู้ปฏิบัติงานพบว่าการกำหนดโครงสร้างการบริหารงานและภาระงาน สำหรับแต่ละอัตราให้มีความชัดเจนและคาดหวังว่าจะสามารถบังคับใช้ได้จริงกับทุกสถานี ขนส่งสินค้าเป็นส่ิงที่เป็นไปได้ค่อนข้างยาก เน่ืองจากบริบทของสถานีขนส่งสินค้าแต่ละ แห่งมคี วามแตกตา่ งกันไป รปู ที่ 10.4-8 ลกั ษณะของโครงสร้างการบริหารงานของงานบริหารสถานีขนส่งสนิ ค้าในปัจจบุ ัน สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-67
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) • แนวคิดการกำหนดโครงสรา้ งการบริหารงานและภาระงานของแตล่ ะบุคคลให้ชัดเจน เพ่ือสอบทานแนวคิดและความเป็นไปได้ในการกำหนดโครงสร้างการบริหารงานและภาระงาน ภายในสถานีขนส่งสินค้าให้มีความชัดเจน ท่ีปรึกษาได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ (Workshop) ขึน้ เพ่ือแลกเปลี่ยนและรับฟังความคิดเห็นจากหัวหน้างานและผู้ปฏิบัติงานภายในสถานีขนส่งสินค้า โดยต้ังกรอบคำถามวิจัยไว้ 2 ประเด็นซ่ึงมีความสืบเน่ืองกัน ได้แก่ (1) หากมีการเสนอแนวทางการ ปรับปรุงโครงสร้างการบริหารงานให้มีความชัดเจน บุคลากรแต่ละอัตรามีภาระงานที่ชัดเจน ตรวจวัดได้ ตรวจสอบได้ ผู้ปฏิบัติงานจะมีความคิดเห็นอย่างไร และ (2) การจัดทำคู่มือการ ปฏิบัติงานสำหรับแต่ละอัตราจะมีประโยชน์ต่อสถานีขนส่งสินค้ามากน้อยเพียงใด โดยที่ปรึกษาได้ ทำตวั อยา่ ง (Mock-Up) ของโครงสร้างการบรหิ ารงานท่ีเปน็ ไปได้ 2 กรณเี พือ่ นำเสนอต่อผู้ปฏบิ ัติงาน ในสถานีขนส่งสินค้าแต่ละแห่ง ประกอบด้วย กรณีที่ 1 แบ่งภาระงานบางรายการตามพื้นที่และ บางรายการให้มีความเฉพาะสำหรับแต่ละบุคคล ดังแสดงในรูปท่ี 10.4-9 และกรณีท่ี 2 แบ่ง ภาระงานทชี่ ัดเจนตามแต่ละอัตราและกำหนดภาระงานใน JD ให้ชดั เจน ดังแสดงใน รปู ที่ 10.4-10 รปู ท่ี 10.4-9 ตัวอยา่ งโครงสร้างการบริหารงานสถานขี นส่งสนิ คา้ ในกรณีที่ 1 แบ่งภาระงานบางรายการตามพ้นื ที่และบางรายการให้มีความเฉพาะสำหรบั แตล่ ะบุคคล สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-68
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพ่ิมศักยภาพสถานีขนส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) รูปที่ 10.4-10 ตัวอยา่ งโครงสร้างการบริหารงานสถานขี นส่งสินคา้ ในกรณที ี่ 2 แบ่งภาระงานทีช่ ัดเจนตามแต่ละอัตราและกำหนดภาระงานใน JD ให้ชัดเจน จากการหารือแลกเปลี่ยนและรับฟังความคิดเห็นจากหัวหน้างานและผู้ปฏิบัติงานภายในสถานี ขนส่งสินค้าต่อประเด็นคำถามท้ัง 2 ข้อ และตัวอย่างโครงสร้างการบริหารงานสถานีขนส่งสินค้า ที่ยกมา รูปที่ 10.4-9 และ รูปท่ี 10.4-10 ท่ีปรึกษายังคงได้รับความเห็นและคำตอบจากบุคลากร ของสถานขี นส่งสินค้าในทิศทางเดิมโดยสถานีขนส่งสินค้าทั้ง 3 แห่งมีความเห็นตรงกันวา่ บริบทของ สถานีขนส่งสินค้าแต่ละแห่งมีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก แต่ละสถานีจึงมีแนวปฏิบัติในการ บริหารงานบุคคลและการมอบหมายงานที่แตกต่างกันจึงเป็นการยากในการกำหนดโครงสร้างการ บริหารงานให้เป็นไปในรูปแบบใดรูปแบบหน่ึง ซ่ึงในประเด็นนี้ยังรวมไปถึงการกำหนด JD ของ บุคลากรซ่ึงจำเป็นจำต้องมีความยืดหยุ่นตามสถานการณ์ การกำหนด JD ของแต่ละบุคคลเป็นราย ตำแหน่งจึงอาจไม่เป็นประโยชน์เท่าที่ควร • สรปุ ประเดน็ และข้อเสนอแนะในการพัฒนาการบริหารงานภายในสถานขี นส่งสินคา้ จากผลการหารือและรับฟังความคิดเห็นบุคลากรผู้ปฏิบัติงานภายในสถานีขนส่งสินค้าท้ัง 3 แห่ง สามารถสรุปประเด็นสำคัญรวมถึงจัดทำเป็นชุดข้อเสนอแนะได้ต่อไปดังนี้ o ประเดน็ ข้อสงั เกตที่สำคัญ ประกอบด้วย - ด้วยบริบทท่ีแตกต่าง แต่ละสถานีจึงมีแนวปฏิบัติในการบริหารงานบุคคลและการ มอบหมายงานที่แตกตา่ งกัน - ความร้คู วามเชีย่ วชาญและวธิ กี ารดำเนนิ งาน เปน็ องค์ความรู้เฉพาะตัวของผู้ปฏบิ ัติงาน - งานบางประเภทสามารถให้บุคคลใดบุคคลหน่ึงดำเนินการได้ (ภารกิจเฉพาะตำแหน่ง) ขณะทงี่ านบางประเภทจำเป็นจะต้องดำเนินการรว่ มกัน (ภารกจิ ร่วม) สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบัง 10-69
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) - การมอบหมายงานจงึ เป็นศาสตร์และศิลป์ของหวั หน้าสถานี - การถ่ายถอดองค์ความรู้ระหว่างรนุ่ ส่รู ุ่นเป็นส่งิ สำคัญ - แนวโนม้ ภาระงานดา้ นโยธาและการซ่อมบำรุงจะเพ่ิมขึ้นอย่างต่อเนื่องในอนาคต - ปัญหาและความต้องการท่ีเหมือนกันในทุกสถานี ได้แก่ การสร้างความก้าวหน้าและความ มัน่ คงในอาชีพการงานให้แก่ลูกจา้ ง o ข้อเสนอแนะสำหรบั การพฒั นางานบริหารสถานขี นส่งสนิ คา้ ประกอบดว้ ย (1) การกำหนดโครงสร้างการบริหารงานท่ีชัดเจน อาจไม่เหมาะสมกับบริบทของสถานีขนส่ง สินค้าแต่ละแห่ง อย่างไรก็ดีการกำหนดโครงสร้างการบริหารงาน ภาระงาน และปริมาณ งานท่ีชัดเจน จะเป็นประโยชน์อย่างย่ิงในการกำหนดจำนวนอัตราบุคลากรท่ีเหมาะสมและ รวมถงึ การขออัตราบุคลากรเพิ่มอีกดว้ ย (2) การสร้างคู่มือการปฏิบัติงาน (Work Manual) สำหรับแต่ละกิจกรรมหลักภายในสถานี น่าจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ปฏิบัติงานอย่างชัดเจน โดยคู่มือการปฏิบัติการของบุคลากรภาน ในสถานีขนส่งสินค้าจะต้องมีความสอดคล้องต่อเน่ืองกับคู่มือการปฏิบัติงานซึ่งส่วนสถานี ขนสง่ สินคา้ มีการจดั ทำไว้แล้ว (3) การสร้างระบบ เคร่ืองมือ หรือ วิธีการ เพื่อถ่ายทอดความรู้ความเชี่ยวชาญและวิธีการ ดำเนินงาน ให้เกิดเป็นองค์ความรู้ของสถานี จะเป็นประโยชน์ต่อการบริหารงานสถานี ขนส่งสนิ คา้ และการพัฒนาบุคลากรในระยะยาว (4) การสร้างความก้าวหน้าและความมั่นคงในอาชีพการงานให้แก่ลูกจ้างเป็นความท้าทายที่ สำคัญ และจำเป็นจะต้องไดร้ ับการพิจารณา อย่างไรก็ดีข้อจำกัดท่ีสำคัญได้แก่ระเบียบทาง ราชการวา่ ด้วยเรื่องของอัตรากำลังในปัจจุบัน • การประเมินโครงสร้างบรหิ ารงานและภาระงานบริหารสถานีขนส่งสินค้า แม้ว่าการกำหนดโครงสร้างการบริหารงานที่ชัดเจนในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งอาจไม่สามารถทำให้ เหมาะสมกับบริบทของสถานีขนส่งสินคา้ ทุกแห่งได้ อยา่ งไรก็ดีการกำหนดโครงสรา้ งการบริหารงาน ภาระงาน และปริมาณงานที่ชัดเจน จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการกำหนดจำนวนอัตราบุคลากรที่ เหมาะสมและรวมถึงการขออัตราบุคลากรเพิ่มอีกด้วย ที่ปรึกษาได้จัดทำโครงสร้างการบริหารงาน และประเมินภาระงานเพ่ือตรวจสอบว่าปริมาณงานท่ีมีในปัจจุบันของสถานีขนส่งสินค้าเทียบกับ จำนวนบคุ ลากรทีม่ ีเป็นอย่างไร จากการพิจารณารูปแบบลักษณะงานของงานบริหารสถานีขนส่งสินค้า พบว่าในภาพรวมจะ สามารถแบ่งงานออกเป็น 2 ลักษณะ ได้แก่ งานด้านปฏิบัติการ และงานด้านสำนักงาน โดย งานด้านปฏิบัติการจะเป็นงานที่ต้องมีการลงตรวจสอบพื้นที่ จัดเก็บข้อมูล ดูแลความเรียบร้อย ปลอดภยั และการตัง้ จุดตรวจต่าง ๆ เป็นต้น และในส่วนงานดา้ นสำนักงานเป็นงานท่ีเกี่ยวข้อง กับธุรการสารบรรณ งานจัดทำและกำกับบันทึกความตกลง งานพัสดุครุภัณฑ์ และงานบันทึก สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-70
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพ่ิมศักยภาพสถานีขนส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) จัดทำรายงานต่าง ๆ เป็นต้น โดยในการแบ่งงานตามลักษณะงานจะทำให้ภายในแต่ละสถานีฯ มกี ารกำหนดบทบาทหน้าที่และภาระงานของแต่ละตำแหน่งที่ชัดเจน ซึ่งงานด้านปฏิบัติการจะ มอี ัตราบคุ ลากรท่ีมากกว่าตามความเหมาะสมของภาระงาน ดังแสดงในรปู ที่ 10.4-11 รปู ที่ 10.4-11 โครงสร้างอตั รากำลัง เม่ือพจิ ารณารายละเอยี ดของภาระงานและกจิ กรรมงานในแต่ละกล่อง สามารถสรปุ ได้ดังน้ี o งานปฏิบตั ิการ - ควบคุมกำกับดูแลการใช้อาคารของผู้เช่าให้เป็นไปตามมาตรฐานและหลักเกณฑ์การใช้ งานสถานี - ควบคมุ กำกับดแู ลการใช้สาธารณูปโภค ให้เป็นไปตามนโยบายประหยัดพลงั งาน - ควบคุมกำกบั ดแู ลและตรวจสอบความปลอดภยั และเวรรักษาการณ์ภายในสถานี - ควบคมุ กำกับดูแลการจ้างเหมาบรกิ ารอ่ืนๆ เช่น การทำความสะอาด การกำจัดปลวก - ตรวจสอบอาคารสาธารณูปโภค และกำกับงานซ่อมแซมและบํารงุ รกั ษาอาคารสถานท่ี ภายในสถานีขนส่งสินคา้ - ควบคุมดแู ลและตรวจสอบการทำงานของระบบเทคโนโลยีตา่ งๆ เชน่ GCS / CCTV - ตดิ ตอ่ ประสานงานโดยตรงกับผู้เชา่ - ช้ีแจง เจรจา และแก้ไขปญั หา ทเี่ กดิ ข้นึ ภายในสถานี - ตดิ ตามเร่งรัดการชำระคา่ บรกิ าร - วิเคราะห์ข้อมูลและแนวโน้มจากข้อมูลที่เก็บรวบรวมได้ภายในสถานีเพ่ือนำไปสู่การ จัดทำข้อเสนอแนะรายงานตอ่ ไป - จดั ทำรายงานผลการดำเนนิ การของสถานี (ในส่วนที่เก่ียวขอ้ ง) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-71
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพิ่มศักยภาพสถานขี นส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) o งานสำนักงาน - งานธุรการ สารบรรณ ตรวจสอบเอกสารเข้าออก งานทะเบียน ร่างหนงั สอื ราชการ - ดูแลงานพสั ดุครภุ ัณฑข์ องสำนักงาน การเบิกจ่าย การลงทะเบยี นรบั -จ่ายครุภณั ฑ์ งาน ยานพาหนะ - ดแู ลงานเอกสารทเ่ี ก่ียวขอ้ งกบั งานบำรุงรกั ษาและจ้างซ่อมภายในสถานี - จัดเกบ็ และบนั ทึกข้อมูลมิเตอรค์ า่ สาธารณปู โภค เชน่ ไฟฟ้า ประปา และคา่ โทรศัพท์ - จัดเตรียมงานเอกสารท่ีเก่ียวข้องกับบันทึกความตกลง และจัดทำทะเบียนประวัติการ ใช้พนื้ ทข่ี องผู้เชา่ - ตดิ ตามและกำกับการดำเนนิ การของสถานีในภาพรวมให้เปน็ ไปตามแผนและรอบเวลา - ใหบ้ รกิ ารขอ้ มูลแกผ่ ู้มาตดิ ต่อ - นำเข้าข้อมูลสรู่ ะบบ TTMS - จดั ทำรายงานผลการดำเนินการของสถานี (ในส่วนทเี่ ก่ียวข้อง) จากภาระงานและกิจกรรมที่กล่าวมาข้างต้นที่ปรกึ ษาได้จัดทำเป็นโครงสร้างการบัญชาการและ ภาระงานในแต่ละงานไดด้ ังแสดงในรปู ที่ 10.4-12 และได้กำหนดภาระงานในแต่ละตำแหน่งให้ มีความสมดุล สอดคล้องกับการปฏิบัติงานจริง และมีภาระงานท่ีจะทำให้ผลการดำเนินงานใน ภาพรวมของงานบริหารสถานีฯ มีประสิทธิภาพมากขึ้น ดงั แสดงในตารางท่ี 10.4-3 รูปที่ 10.4-12 โครงสรา้ งการบัญชากร 10-72 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่อื เพม่ิ ศักยภาพสถานขี นสง่ สินค้า (Truck Terminal Development Plan) ตารางท่ี 10.4-3 ข้อเสนอแนะกำหนดภาระงานในแตล่ ะตำแหน่ง ตำแหน่งงาน ภาระงาน ขา้ ราชการ หวั หน้างานบรหิ าร 1) กำกับ แนะนำ ตรวจสอบการปฏิบตั งิ านท่ีเกี่ยวกับการบริหารจัดการสถานีขนสง่ สนิ ค้า สถานขี นส่งสนิ คา้ 2) กำกบั แนะนำ ตรวจสอบและแก้ไขปญั หาท่ัวไปและท่เี ร่งด่วน (นักวชิ าการขนส่ง 3) กำกับ แนะนำ ตรวจสอบการรวบรวมและวิเคราะห์ขอ้ มูลเก่ยี วกบั สถานีขนส่งสินค้า ชำนาญการ) 4) กำกับ แนะนำ ตรวจสอบการดำเนินการเร่งรดั จดั เก็บรายไดข้ องสถานขี นส่งสนิ ค้า (ค่าบริการและค่าสาธารณูปโภค) 5) กำกบั และตรวจสอบรายรับของสถานีขนสง่ สนิ ค้า 6) รว่ มวางแผนการทำงานตามแผนงานหรือโครงการของหน่วยงานระดบั สำนัก/กอง 7) ประสานการทำงานร่วมกัน ใหค้ วามเห็นและคำแนะนำเบอ้ื งต้น 8) ให้คำชแี้ จงเกี่ยวกับกฎหมาย ระเบียบ และเรอื่ งต่าง ๆ ที่เกย่ี วข้องกับสถานีขนส่งสินคา้ 9) จัดทำรายงานเผยแพร่งานวิชาการและให้คำปรกึ ษาด้านวิชาการ 10) สอน อบรม และทดสอบด้านทฤษฎแี ละดา้ นปฏิบัติเก่ียวกบั การดำเนนิ งานของสถานีฯ 11) พิจารณาอนุมัติ อนุญาตเก่ยี วกับการใช้บริการสถานี 12) ประชาสมั พันธก์ ับผู้ประกอบการหรือผทู้ เี่ กยี่ วข้องเก่ยี วกับสถานีขนสง่ สินคา้ เจ้าพนักงานขนส่ง (ปฏิบัตงิ าน หรือ ชำนาญงาน) ปฏบิ ตั งิ านในฐานะ 1) กำกับดแู ลการปฏบิ ตั งิ านของพนักงานใหเ้ ปน็ ไปตามระเบียบและภารกจิ ทไ่ี ดร้ ับ ผปู้ ฏบิ ตั ิงานระดบั มอบหมาย ตน้ - งานธรุ การและสารบรรณ - งานพัสดคุ รภุ ัณฑ์ จดั ซอื้ จัดจ้าง และการซอ่ มแซมอาคารสถานที่ - งานจัดเก็บและนำสง่ เงินค่าบริการใชพ้ ้นื ท่แี ละสาธารณูปโภค - งานรวบรวมสถิติ จดั ทำรายงาน 2) กำกับดแู ลผูป้ ระกอบการทเ่ี ข้าใช้บรกิ ารพื้นท่ีและงานตามสญั ญาจา้ งเหมาบริการ 3) จดั ทำใบเสรจ็ รบั เงินคา่ ใชบ้ รกิ ารต่าง ๆ ภายในสถานี 4) ตรวจสอบและควบคมุ ความปลอดภยั ในการขนส่งกอ่ นออกจากสถานี 5) ใหค้ ำแนะนำเกี่ยวกบั ระเบยี บและวิธกี ารปฏบิ ัติงาน 6) วิเคราะห์ผลการดำเนินงานและนำเสนอเครือ่ งมอื หรือแนวทางการพัฒนาการทำงาน 7) ประสานงานกบั บคุ คลภายในหนว่ ยงานเดียวกนั ตา่ งหนว่ ยงาน หรือประชาชนทั่วไป 8) วางแผนการดำเนนิ งานดา้ นความปลอดภยั กลยทุ ธ์ การปรับปรุงระบบงาน และดา้ น อืน่ ๆ ทเี่ กีย่ วข้อง 9) เผยแพรข่ อ้ มูลข่าวสารของสถานีฯ 10) การปฏิบตั งิ านนอกเวลาราชการ (เวรนอกเวลาราชการ) สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 10-73
ตารางที่ 12.1-1 ปรมิ าณงานและประมาณการราคาปรับป ลำดับ รายการ จำนวน หนว่ ย - สายฉดี ชำระ 24 ชุด - ฉากก้นั หอ้ งนำ้ 24 ชุด - ท่ีใส่กระดาษชำระ 24 ชุด - สตอ็ ปวาล์ว 72 ชดุ 3.3 งานเปล่ียนกระเบื้องผนัง 472 ตร.ม. 3.4 งานเปล่ียนกระเบอ้ื งพืน้ 119 ตร.ม. 3.5 งานทำกันซึมพ้นื ห้องน้ำ 119 ตร.ม. 3.6 งานประตบู านเปดิ เดย่ี ว 14 ชดุ 3.7 งานหน้าต่าง 16 ชุด รวมงานปรับปรงุ หอ้ งนำ้ 4. งานปรับปรงุ หอ้ งสำนกั งานและพ้ืนทีใ่ ช้สอยอ่ืนๆ 1,081 ตร.ม. 4.1 งานฝา้ เพดานรวมทาสี 2,326 ตร.ม. 4.2 งานทาสภี ายใน 1,400 ตร.ม. 4.3 งานทาสภี ายนอก 1,081 ตร.ม. 4.4 งานเปลย่ี นกระเบือ้ งพ้ืน 18 ชดุ 4.5 งานประตูบานเปดิ เด่ียว 4.6 งานประตบู านเปิดคู่ 2 ชุด 4.7 งานหนา้ ตา่ ง 70 ชดุ รวมงานปรบั ปรุงห้องสำนกั งานและพ้นื ท่ีใชส้ อยอนื่ ๆ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพ่มิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ปรงุ อาคารชานชาลาขนถา่ ยสินคา้ (ราคาตอ่ อาคาร) (ต่อ) ย ค่าวัสดุ คา่ แรง รวมเปน็ เงิน ราคาต่อหน่วย จำนวนเงิน ราคาต่อหนว่ ย จำนวนเงนิ 8,040.00 300.00 7,200.00 35.00 840 264,000.00 11,000.00 264,000.00 รวมค่าแรง - 8,880.00 8,280.00 300.00 7,200.00 70.00 1,680 247,307.04 68,068.00 80.00 5,760.00 35.00 2,520 42,245.00 37,800.00 300.00 141,588.00 224.00 105,719 80,000.00 1,222,161.04 300.00 35,700.00 272.00 32,368 300.00 35,700.00 55.00 6,545 2,250.00 31,500.00 450.00 6,300 5,000.00 80,000.00 รวมค่าแรง - 325.00 351,325.00 134.00 144,854 496,179.00 36.00 83,736.00 44.00 102,344 186,080.00 47.00 65,800.00 44.00 61,600 127,400.00 300.00 324,300.00 272.00 294,032 618,332.00 2,250.00 40,500.00 450.00 48,600.00 2,850.00 5,700.00 570.00 8,100 5,000.00 350,000.00 รวมค่าแรง 1,140 6,840.00 350,000.00 - 1,833,431.00 12-5
ตารางที่ 12.1-1 ปรมิ าณงานและประมาณการราคาปรบั ป ลำดับ รายการ จำนวน หนว่ ย 5. งานระบบประปาและสาธารณูปโภคภายในอาคาร 1 เหมา 5.1 งานทอ่ โสโครก ท่อนำ้ ทิง้ ทอ่ อากาศ 1 เหมา 5.2 งานระบบทอ่ ประปา 4 ชุด 5.3 งานบอ่ บำบัด 2 ชุด 5.4 งานบอ่ ดกั ไขมัน รวมงานระบบประปาและสาธารณูปโภคภายในอาคาร 2 ชุด 6. งานระบบป้องกันอัคคภี ัย 8 ชุด 6.1 งานติดตง้ั FHC พร้อมอปุ กรณ์ 1 เหมา 6.2 งานติดตงั้ ถังเคมดี ับเพลิง 6.3 งานตดิ ตั้งระบบ Fire Alarm รวมงานปรบั ปรงุ ทงั้ หมด เปน็ เงนิ (ร รวมงานระบบไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่ิมศักยภาพสถานีขนส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ปรงุ อาคารชานชาลาขนถ่ายสนิ ค้า (ราคาตอ่ อาคาร) (ต่อ) ย คา่ วสั ดุ คา่ แรง รวมเปน็ เงิน ราคาตอ่ หน่วย จำนวนเงนิ ราคาต่อหน่วย จำนวนเงนิ 36,000.00 36,000.00 รวมคา่ แรง - 36,000.00 36,000.00 36,000.00 รวมคา่ แรง - 36,000.00 11,340.00 45,360.00 1,500.00 6,000 51,360.00 5,200.00 10,400.00 1,500.00 3,000 13,400.00 136,760.00 17,500.00 35,000.00 1,200.00 2,400 37,400.00 1,750.00 14,000.00 รวมค่าแรง - 14,000.00 250,000.00 250,000.00 รวมค่าแรง - 250,000.00 301,400.00 ราคาตอ่ อาคาร) 4,267,707.04 12-6
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพิม่ ศักยภาพสถานขี นส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) 12.1.2 งานปรบั ปรุงตอ่ เตมิ อาคารชานชาลาขนถา่ ยสินค้า นอกจากรายการงานซ่อมบำรุงบนพื้นฐานของแบบอาคารเดิมเดิมดังที่กล่าวไปในหัวข้อก่อนหน้า สำหรับในหัวข้อนี้เป็นรายการงานปรับปรุงอาคารชานชาลาขนถ่ายสินค้า โดยได้แก่งานออกแบบ เพื่อก่อสร้างต่อเติมองค์ประกอบของอาคารบางรายการซ่ึงยังไม่มีอยู่ในปัจจุบันและที่ปรึกษา มีความเห็นว่าหากดำเนินการก่อสร้างต่อเติมองค์ประกอบดังกล่าวแล้วจะช่วยให้อาคารชานชาลา ขนถ่ายสินค้าสามารถให้บริการผู้ใช้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากย่ิงขึ้น ทั้งนี้จากการศึกษา และรวมถึงการรวบรวมความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้ที่ใช้บริการอาคารชานชาลาขนถ่ายสินค้า ในปัจจุบัน สามารถสรุปประเด็นท่ีควรมีการปรับปรุงต่อเติมเพื่อให้อาคารมีความสมบูรณ์พร้อม ต่อการให้บรกิ ารมากยิง่ ขนึ้ ได้แก่ • งานปรบั ปรุงระบบไฟฟา้ กำลงั และไฟฟ้าสอ่ งสวา่ งอาคารชานชาลาขนถา่ ยสนิ ค้า ความชำรุดทรุดโทรมของระบบไฟฟ้ากำลังและไฟฟ้าส่องสว่างภายในอาคาร อันเกิดจากการ ใช้งานมาเป็นระยะเวลายาวนาน สวิทช์ไฟ เต้าเสียบปล๊กั ไฟ สายไฟฟ้า และแผงควบคุมต่างๆ มีอายุและผ่านการงานมาเป็นระยะเวลายาวนาน ซ่ึงมีผลต่อความปลอดภัยของผู้ใช้งาน อาคาร นอกจากน้ีตำแหน่งติดต้ังอุปกรณ์ต่างๆ ไม่เหมาะสมกับการใช้งานอาคารในปัจจุบัน จึงสามารถพบเห็นการต่อเติมระบบไฟแบบลำลองในหลายอาคารส่งผลต่อความปลอดภัย เช่นกัน จึงควรมีการปรับปรุงระบบไฟฟ้าภายในอาคารโดยเร็ว อย่างไรก็ดี ท่ีปรึกษาได้จัด รายการงานปรับปรุงระบบไฟฟ้ากำลังและไฟฟ้าส่องสว่างภายในอาคารชานชาลาขนถ่ายสินค้า ไว้เป็นสว่ นงานปรับปรุงต่อเตมิ เน่อื งจากพบว่าผงั การเดนิ โครงข่ายระบบไฟฟ้าภายในตามแบบ กอ่ สร้างเดิมของอาคารอาจไม่สอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้งานในปัจจุบัน ท่ีปรึกษาจึงได้ทำ การออกแบบผังระบบไฟฟ้าภายในอาคารใหม่ โดยในการออกแบบครั้งนี้จะทำให้ผู้ใช้บริการ อาคารสามารถควบคุมระบบไฟฟ้าในแต่ละช่วงเสาได้ รวมถึงสามารถติดต้ังอุปกรณ์มิเตอร์ ไฟฟ้าแยกตามรายช่วงเสาได้ซึ่งจะชว่ ยให้สามารถแยกคิดค่าไฟฟ้าในกรณีที่มีผู้เช่าใช้บริการใน อาคารหลังเดียวกันได้มากกว่า 1 รายได้ ภาพตัวอย่างแบบรายละเอียดงานปรับปรุงระบบ ไฟฟา้ กำลงั และไฟฟา้ ส่องสว่างภายในอาคารชานชาลาขนถา่ ยสนิ ค้าแสดงในรปู ท่ี 12.1-1 สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-7
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพือ่ เพิ่มศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รูปท่ี 12.1-1 ตวั อย่างการออกแบบรายละเอียดเพ่อื ปรับปรงุ ระบบไฟฟ้ากำลงั และไฟฟา้ ส่องสว่างอาคารชานชาลาขนถา่ ยสินคา้ • งานก่อสร้างตอ่ เตมิ ระแนงบังฝนบรเิ วณชายคาของอาคารชานชาลาขนถา่ ยสนิ ค้า จากการศึกษาพบว่าหนึ่งในปัญหาของการใช้งานอาคารในปัจจุบันได้แก่ปัญหาฝนสาดสินค้า ภายในอาคารโดยเฉพาะเม่ือมีพายุลมแรง ปัจจุบันผู้ใช้บริการหลายรายได้ลงทุนก่อสร้างต่อเติม ระแนงบังฝนบริเวณชายคาไว้อยู่แล้ว อย่างไรก็ดีการท่ีผู้ประกอบการแต่ละรายดำเนินการเอง โดยไม่มีรูปแบบมาตรฐานที่เหมาะสม นอกจากจะส่งผลเร่ืองความเส่ียงท่ีจะกระทบต่อ โครงสร้างหลักแล้ว ยังทำให้เกิดความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยภายในสถานีขนส่งสินค้า ที่ปรึกษา จึงได้ทำการออกแบบระแนงบังฝนบริเวณชายคาใหเ้ ป็นมาตรฐานและเหมือนกันในทุกอาคาร ภาพจำลองการออกแบบแสดงในรูปที่ 12.1-2 ขณะที่ตัวอย่างแบบรายละเอียดเพ่ือก่อสร้าง งานต่อเติมระแนงบงั ฝนบริเวณชายคาของอาคารชานชาลาขนถ่ายสินคา้ แสดงในรูปที่ 12.1-3 สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 12-8
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่ิมศักยภาพสถานขี นส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รูปท่ี 12.1-2 ภาพจำลองระแนงบงั ฝนสาดบริเวณชายคาอาคารชานชาลาขนถ่ายสนิ คา้ สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-9
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่อื เพิ่มศักยภาพสถานขี นสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) รปู ท่ี 12.1-3 ตวั อยา่ งการออกแบบรายละเอียดเพื่อกอ่ สร้าง ระแนงบงั ฝนบรเิ วณชายคาอาคารชานชาลาขนถา่ ยสนิ ค้า • งานตดิ ตาข่ายกนั นกใตโ้ ครงสร้างหลงั คา เน่ืองจากมาตรฐานการขนส่งสินค้าในปัจจุบันมีความเข้มข้นข้ึนอย่างมากจากในอดีต โดยเฉพาะสินค้าในกลุ่มอุปโภคบริโภค ความสะอาดและสุขลักษณะภายในอาคาร สถานีขนส่งสินค้าจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างหลีกเล่ียงไม่ได้ จากการศึกษาพบว่าหนึ่งในปัญหา สำคัญได้แก่ปัญหามูลจากนกและสัตว์ต่างๆ ที่เข้ามาอาศัยใต้ชายคาอาคาร ดังน้ันท่ีปรึกษา จงึ ได้ทำการออกแบบการติดตั้งตาขา่ ยกนั นกใต้โครงสร้างหลังคา ซ่ึงจะช่วยแกป้ ัญหาดังกล่าว ได้อย่างดีท่ีงบประมาณที่ไม่สูงมากนัก โดยภาพจำลองและตัวอยา่ งแบบรายละเอียดงานติดต้ัง ตาข่ายกันนกใต้โครงสร้างหลังคาอาคารชานชาลาขนถ่ายสินค้าแสดงในรูปท่ี 12.1-4 และ รูปท่ี 12.1-5 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-10
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่อื เพม่ิ ศักยภาพสถานขี นส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รูปที่ 12.1-4 ภาพจำลองตาขา่ ยกนั นกใตโ้ ครงสรา้ งหลังคาบรเิ วณชายคาอาคารชานชาลา ขนถ่ายสนิ คา้ รูปท่ี 12.1-5 ตัวอยา่ งการออกแบบรายละเอียดเพ่อื กอ่ สร้าง ตาขา่ ยกันนกใต้โครงสรา้ งหลงั คาบรเิ วณชายคาอาคารชานชาลาขนถ่ายสินคา้ จากประเด็นที่กล่าวมา สามารถสรปุ ปริมาณงานและประมาณการราคาของแต่ละรายการงานได้ ดังแสดงในตารางที่ 12.1-2 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบัง 12-11
ตารางท่ี 12.1-2 ปริมาณงานและประมาณการราคาปร ลำดับ รายการ จำนวน หนว่ ย 1. งานระบบไฟฟ้า 1 เหมา 1.1 งานเดนิ สายไฟภายใน+ภายนอกอาคาร 102 ชุด 1.2 งานเปลยี่ น/เพ่ิม เต้ารับ 1.3 งานเปลี่ยน/เพิม่ โคมแสงสวา่ ง 40 ชดุ 348 ชดุ - สวิตช์ไฟ 485 ชุด - โคมไฟดาวนไ์ ลท์ 9 W 18 ชุด - โคมไฟฟอู อเรสเซ้น กันฝุ่น IP65 T8 36W 120 CM 4 ชดุ - Emergency light 28 ชุด - Exit sign - โคมไฟผนังภายนอก LED 200 W. 1 ชุด 1.4 งานตู้โหลดไฟฟ้า 14 ชุด - DB 2 ชดุ - LP1-LP14 5 ชุด - LP-LT1-LP-LT2 21 ชดุ - LP-OF1-LP-OF2 20 ชุด - Smart meter 30/100 3 P - Ground Rod รวมงานระบบไฟฟา้ สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบงั
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพ่มิ ศักยภาพสถานขี นส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) รับปรงุ อาคารชานชาลาขนถ่ายสินคา้ (ราคาตอ่ อาคาร) ย คา่ วัสดุ คา่ แรง รวมเปน็ เงนิ ราคาต่อหนว่ ย จำนวนเงิน ราคาต่อหนว่ ย จำนวนเงนิ 500,000.00 500,000.00 รวมคา่ แรง - 500,000.00 450.00 45,900.00 90.00 9,180 55,080.00 400.00 16,000.00 115.00 4,600 20,600.00 190.00 66,120.00 150.00 52,200.00 118,320.00 550.00 266,750.00 150.00 72,750.00 339,500.00 2,500.00 45,000.00 150.00 2,700.00 47,700.00 2,500.00 10,000.00 150.00 600.00 10,600.00 6,500.00 182,000.00 300.00 8,400.00 190,400.00 95,000.00 95,000.00 5,000.00 5,000.00 100,000.00 13,000.00 182,000.00 3,500.00 49,000.00 231,000.00 17,500.00 35,000.00 3,500.00 7,000.00 42,000.00 10,500.00 52,500.00 3,500.00 17,500.00 70,000.00 7,500.00 157,500.00 1,000.00 21,000.00 178,500.00 1,500.00 30,000.00 10,000.00 40,000.00 500.00 1,943,700.00 12-12
ตารางท่ี 12.1-2 ปรมิ าณงานและประมาณการราคาปรบั ป ลำดบั รายการ จำนวน หน่วย 2. งานตดิ ระแนงบงั ฝน 522.6 ตร.ม. 2.1 ผนงั P3 ผนงั เกลด็ อลูมิเนยี มตามมาตรฐาน 11,976.99 ตร.ม. รวมงานติดระแนงบังฝน 3. งานติดตะแกรงกนั นก 3.1 มงุ ลวดกนั แมลงติดต้งั ตามมาตรฐาน รวมงานปรบั ปรงุ ทัง้ หมด เปน็ เงนิ (ร สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบัง
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่อื เพิ่มศักยภาพสถานขี นสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ปรุงอาคารชานชาลาขนถ่ายสนิ ค้า (ราคาตอ่ อาคาร) (ต่อ) ย ค่าวสั ดุ คา่ แรง รวมเปน็ เงนิ ราคาตอ่ หน่วย จำนวนเงิน ราคาตอ่ หนว่ ย จำนวนเงิน 1,655.00 864,903.00 864,903.00 864,903.00 130.00 1,557,009.03 100.00 1,197,699.25 2,754,708.28 ราคาต่ออาคาร) 2,754,708.28 5,563,311.28 12-13
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่อื เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) 12.1.3 งานจัดทำแบบมาตรฐานสำหรบั งานต่อเติมอาคารชานชาลาขนถ่ายสนิ คา้ เนื่องจากปัจจุบันผู้ใช้บริการอาคารชานชาลาขนถ่ายสินค้าจำนวนหน่ึงมีการต่อเติมองค์ประกอบ บางรายการเพิ่มเติมเพื่อให้อาคารสามารถรองรับการใช้งานของตนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งข้ึน อย่างไรก็ดีการตอ่ เติมท่ีไม่มีการกำหนดรูปแบบท่ีชัดเจนส่งผลให้เกิดความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อย ขณะเดียวกันข้ันตอนในการขออนุญาตก็มีความยุ่งยากและใช้เวลานาน ที่ปรึกษาจึงได้จัดทำแบบ มาตรฐานการต่อเติมอาคารชานชาลาขนถ่ายสินค้าเพื่อให้ผู้ใช้บริการอาคารสามารถเลือกรูปแบบ ดังกล่าวเพื่อนำไปใช้ในการต่อเติมอาคารได้โดยทันทีและยังเป็นการสร้างรูปแบบที่เป็นมาต รฐาน และสรา้ งความเปน็ ระเบียบเรียบรอ้ ยแก่สถานีขนส่งสนิ คา้ อีกดว้ ย สำหรับแบบมาตรฐานที่ท่ีปรึกษาจัดทำเป็นแบบมาตรฐานสำหรับให้เอกชนผู้เช่าใช้พ้ืนที่อาคาร ชานชาลาขนถ่ายสินค้าสามารถนำไปใช้ในการปรับปรุงต่อเติมเม่ือมีความต้องการได้นั้น ประกอบด้วยรายการแบบท้งั ส้นิ 5 ประเภท 9 รายการ ได้แก่ • แบบมาตรฐานผนังกน้ั ชานชาลา - ผนงั กน้ั แบบท่ี 1 (กั้นเพือ่ แบ่งอาคาร) - ผนังก้ัน แบบท่ี 2 (กนั้ บรเิ วณหนา้ ชานชาลา) • แบบมาตรฐานประตหู น้าชานชาลา - ประตู แบบที่ 1 (บานประตูเลอื่ นซ้ายขวา ชอ่ งประตขู นาด กว้าง 5 เมตร x สงู 3.5 เมตร) - ประตู แบบท่ี 2 (บานประตูม้วนเปิดข้ึน ช่องประตูขนาด กว้าง 5 เมตร x สูง 3.5 เมตร) - ประตู แบบท่ี 3 (บานประตูมว้ นเปิดข้นึ เตม็ ช่วงเสา) • แบบมาตรฐานสำนกั งานบนชานชาลา - สำนกั งาน 1 ช้นั (ขนาดพ้ืนทใ่ี ช้สอย 17 ตร.ม.) - สำนกั งาน 2 ช้ัน (ขนาดพื้นที่ใช้สอย 34 ตร.ม.) • แบบมาตรฐานบันไดและทางลาดขนึ้ ลงระหวา่ งชาน • แบบมาตรฐานห้องน้ำภายนอกอาคาร สำหรับตัวอย่างภาพจำลองการออกแบบรายการต่างๆ ของแบบมาตรฐานท่ีนำเสนอแสดงในรูปที่ 12.1-6 ถึง รูปที่ 12.1-13 ขณะที่ตัวอย่างแบบรายละเอียดเพ่ือก่อสร้างแสดงในรูปท่ี 12.1-14 นอกจากน้ีแบบรายละเอียดเพ่ือก่อสร้างทั้งหมด พร้อมทั้งใบแสดงรายการงานและประมาณราคา ค่ากอ่ สร้างสำหรบั ทัง้ 9 รายการออกแบบ ได้แยกแสดงไวใ้ นเล่มแบบรายละเอยี ดเพื่อก่อสร้าง สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบัง 12-14
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพิ่มศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รูปที่ 12.1-6 ภาพจำลองการออกแบบและจดั ทำแบบมาตรฐาน การต่อเติมอาคารชานชาลาขนถา่ ยสนิ ค้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบัง 12-15
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) รปู ที่ 12.1-7 ภาพจำลองทางลาดตามแบบมาตรฐาน รูปท่ี 12.1-8 ภาพจำลองภาพจำลองสำนกั งาน 1 ช้ัน บนชานชาลา ตามแบบมาตรฐาน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-16
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอื่ เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินค้า (Truck Terminal Development Plan) รปู ที่ 12.1-9 ภาพจำลองภาพจำลองสำนักงาน 2 ช้นั บนชานชาลา ตามแบบมาตรฐาน รูปท่ี 12.1-10 ภาพจำลองประตูบานม้วนตามแบบมาตรฐาน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั 12-17
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพ่มิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินค้า (Truck Terminal Development Plan) รูปที่ 12.1-11 ภาพจำลองผนังปดิ ด้านหนา้ ชานชาลาตามแบบมาตรฐาน รปู ท่ี 12.1-12 ภาพจำลองผนังก้นั ระหวา่ งชานชาลาตามแบบมาตรฐาน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-18
รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพือ่ เพมิ่ ศักยภาพสถานขี นส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) รปู ที่ 12.1-13 ภาพจำลองห้องนำ้ ภายนอกแบบมาตรฐาน รปู ที่ 12.1-14 ตัวอย่างแบบมาตรฐานการต่อเติมอาคารชานชาลาขนถ่ายสนิ คา้ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-19
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพ่ิมศักยภาพสถานขี นส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) 12.2 งานออกแบบก่อสร้างอาคารซอ่ มบำรงุ และทำความสะอาดรถบรรทกุ สำหรับสถานีขนส่งสินค้าทั้ง 3 แห่ง ท่ีปรึกษาได้ทำการออกแบบศูนย์ซ่อมบำรุงและพ้ืนที่ทำความ สะอาดรถบรรทุก ใช้สำหรับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเคร่ือง ในพื้นที่ว่างภายในแต่ละสถานีขนส่งสินค้า โดยพ้ืนที่รวมของศูนย์ซ่อมบำรุงและพ้ืนท่ีทำความสะอาดอยู่ท่ี ประมาณ 4,200.00 ตรม. จัดแบ่ง เป็น 3 คูหา เพ่ือให้ผู้ประกอบการขนส่งภายในสถานีขนส่งสินค้าสามารถเช่าใช้งานได้ ท้ังน้ีแต่ละคูหา ประกอบด้วย - สำนักงานประมาณ และ หอ้ งเก็บของภายในอาคาร มพี ืน้ ท่ีประมาณ 180 ตรม. - พื้นท่ีเปิดโล่งใต้ชายคาสำหรับกิจกรรมการซ่อมบำรุงเบา เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเคร่ือง เปล่ยี นยาง และลา้ งทำความสะอาดรถบรรทกุ มพี ื้นทปี่ ระมาณ 1,000 ตร.ม. สำหรับแบบและภาพถ่ายมุมสูงแสดงตำแหน่งท่ีตั้งอาคารสำหรับสถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑล สถานีขนส่งสินค้าคลองหลวง และสถานีขนส่งสินค้าร่มเกล้า แสดงในรูปที่ 12.2-1 ถึง รูปที่ 12.2-3 ตามลำดับ ขณะที่ภาพจำลองทัศนียภาพสามมิติแสดงในรูปที่ 12.2-4 และตัวอย่างแบบรายละเอียด เพือ่ กอ่ สร้างแสดงในรูปที่ 12.2-5 ทั้งนี้แบบรายละเอียดเพื่อก่อสร้างท่ีมีครบถ้วนสมบูรณ์พร้อมสำหรับการก่อสร้าง รวมถึงใบสรุป ปริมาณงาน (Bill of Quantities) และประมาณการราคาค่ากอ่ สร้าง (Cost Estimation) ไดแ้ สดง ไว้ในเล่มแบบรายละเอยี ดเพือ่ กอ่ สรา้ งซงึ่ แยกเป็นอิสระจากรายงานฉบบั นี้ สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั 12-20
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่อื เพิ่มศักยภาพสถานขี นส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) รปู ที่ 12.2-1 ตำแหนง่ พื้นที่อู่ซอ่ มบำรงุ และพ้นื ทีท่ ำความสะอาดรถบรรทุก สถานีขนส่งสนิ คา้ พทุ ธมณฑล สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 12-21
รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพิ่มศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รปู ท่ี 12.2-2 ตำแหน่งพ้นื ที่อู่ซ่อมบำรงุ และพ้ืนทท่ี ำความสะอาดรถบรรทุก สถานขี นสง่ สนิ คา้ คลองหลวง สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั 12-22
รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) รูปท่ี 12.2-3 ตำแหนง่ พนื้ ท่ีอู่ซอ่ มบำรงุ และพื้นที่ทำความสะอาดรถบรรทุก สถานีขนสง่ สินคา้ ร่มเกลา้ สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 12-23
Search
Read the Text Version
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- 183
- 184
- 185
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- 199
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 221
- 222
- 223
- 224
- 225
- 226
- 227
- 228
- 229
- 230
- 231
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- 237
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- 249
- 250
- 251
- 252
- 253
- 254
- 255
- 256
- 257
- 258
- 259
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264
- 265
- 266
- 267
- 268
- 269
- 270
- 271
- 272
- 273
- 274
- 275
- 276
- 277
- 278
- 279
- 280
- 281
- 282
- 283
- 284
- 285
- 286
- 287
- 288
- 289
- 290
- 291
- 292
- 293
- 294
- 295
- 296
- 297
- 298
- 299
- 300
- 301
- 302
- 303
- 304
- 305
- 306
- 307
- 308
- 309
- 310
- 311
- 312
- 313
- 314
- 315
- 316
- 317
- 318
- 319
- 320
- 321
- 322
- 323
- 324
- 325
- 326
- 327
- 328
- 329
- 330
- 331
- 332
- 333
- 334
- 335
- 336
- 337
- 338
- 339
- 340
- 341
- 342
- 343
- 344
- 345
- 346
- 347
- 348
- 349
- 350
- 351
- 352
- 353
- 354
- 355
- 356
- 357
- 358
- 359
- 360
- 361
- 362
- 363
- 364
- 365
- 366
- 367
- 368
- 369
- 370
- 371
- 372
- 373
- 374
- 375
- 376
- 377
- 378
- 379
- 380
- 381
- 382
- 383
- 384
- 385
- 386
- 387
- 388
- 389
- 390
- 391
- 392
- 393
- 394
- 395
- 396
- 397
- 398
- 399
- 400
- 401
- 402
- 403
- 404
- 405
- 406
- 407
- 408
- 409
- 410
- 411
- 412
- 413
- 414
- 415
- 416
- 417
- 418
- 419
- 420
- 421
- 422
- 423
- 424
- 425
- 426
- 427
- 428
- 429
- 430
- 431
- 432
- 433
- 434
- 435
- 436
- 437
- 438
- 439
- 440
- 441
- 442
- 443
- 444
- 445
- 446
- 447
- 448
- 449
- 450
- 451
- 452
- 453
- 454
- 455
- 456
- 457
- 458
- 459
- 460
- 461
- 462
- 463
- 464
- 465
- 466
- 467
- 468
- 469
- 470
- 471
- 472
- 473
- 474
- 475
- 476
- 477
- 478
- 479
- 480
- 481
- 482
- 483
- 484
- 485
- 486
- 487
- 488
- 489
- 490
- 491
- 492
- 493
- 494
- 495
- 496
- 497
- 498
- 499
- 500
- 501
- 502
- 503
- 504
- 505
- 506
- 507
- 508
- 509
- 510
- 511
- 512
- 513
- 514
- 515
- 516
- 517
- 518
- 519
- 520
- 521
- 522
- 523
- 524
- 525
- 526
- 527
- 528
- 529
- 530
- 531
- 532
- 533
- 534
- 535
- 536
- 537
- 538
- 539
- 540
- 541
- 542
- 543
- 544
- 545
- 546
- 547
- 548
- 549
- 550
- 551
- 552
- 553
- 554
- 555
- 556
- 557
- 558
- 559
- 560
- 561
- 562
- 563
- 564
- 565
- 566
- 567
- 568
- 569
- 570
- 571
- 572
- 573
- 574
- 575
- 576
- 577
- 578
- 579
- 580
- 581
- 582
- 583
- 584
- 585
- 586
- 587
- 588
- 589
- 590
- 591
- 592
- 593
- 594
- 595
- 596
- 597
- 598
- 599
- 600
- 601
- 602
- 603
- 604
- 605
- 606
- 607
- 608
- 609
- 610
- 611
- 612
- 613
- 614
- 615
- 616
- 617
- 618
- 619
- 620
- 621
- 622
- 623
- 624
- 625
- 626
- 627
- 628
- 629
- 630
- 631
- 632
- 633
- 634
- 635
- 636
- 637
- 638
- 639
- 640
- 641
- 642
- 643
- 644
- 645
- 646
- 647
- 648
- 649
- 650
- 651
- 652
- 653
- 654
- 655
- 656
- 657
- 658
- 659
- 660
- 661
- 662
- 663
- 664
- 665
- 666
- 667
- 668
- 669
- 670
- 671
- 672
- 673
- 674
- 675
- 676
- 677
- 678
- 679
- 680
- 681
- 682
- 683
- 684
- 685
- 686
- 687
- 688
- 689
- 690
- 691
- 692
- 693
- 694
- 695
- 696
- 697
- 698
- 699
- 700
- 701
- 702
- 703
- 704
- 705
- 706
- 707
- 708
- 709
- 710
- 711
- 712
- 713
- 714
- 715
- 716
- 717
- 718
- 719
- 720
- 721
- 722
- 723
- 724
- 725
- 726
- 727
- 728
- 729
- 730
- 731
- 732
- 733
- 734
- 735
- 736
- 737
- 738
- 739
- 740
- 741
- 742
- 743
- 744
- 745
- 746
- 747
- 748
- 749
- 750
- 751
- 752
- 753
- 754
- 755
- 756
- 757
- 758
- 759
- 760
- 761
- 762
- 763
- 764
- 765
- 766
- 767
- 768
- 769
- 770
- 771
- 772
- 773
- 774
- 775
- 776
- 777
- 778
- 779
- 780
- 781
- 782
- 783
- 784
- 785
- 786
- 787
- 788
- 789
- 790
- 791
- 792
- 793
- 794
- 795
- 796
- 797
- 798
- 799
- 800
- 801
- 802
- 803
- 804
- 805
- 806
- 807
- 808
- 809
- 810
- 811
- 812
- 813
- 814
- 815
- 816
- 817
- 818
- 819
- 820
- 821
- 822
- 823
- 824
- 825
- 826
- 827
- 828
- 829
- 830
- 831
- 832
- 833
- 834
- 835
- 836
- 837
- 838
- 839
- 840
- 841
- 842
- 843
- 844
- 845
- 846
- 847
- 848
- 849
- 850
- 851
- 852
- 853
- 854
- 855
- 856
- 857
- 858
- 859
- 860
- 861
- 862
- 863
- 864
- 865
- 866
- 867
- 868
- 869
- 870
- 871
- 872
- 873
- 874
- 875
- 876
- 877
- 878
- 879
- 880
- 881
- 882
- 883
- 884
- 885
- 886
- 887
- 888
- 889
- 890
- 891
- 892
- 893
- 894
- 895
- 896
- 897
- 898
- 899
- 900
- 901
- 902
- 903
- 904
- 905
- 906
- 907
- 908
- 909
- 910
- 911
- 912
- 913
- 914
- 915
- 916
- 917
- 918
- 919
- 920
- 921
- 922
- 923
- 924
- 925
- 926
- 927
- 928
- 929
- 1 - 50
- 51 - 100
- 101 - 150
- 151 - 200
- 201 - 250
- 251 - 300
- 301 - 350
- 351 - 400
- 401 - 450
- 451 - 500
- 501 - 550
- 551 - 600
- 601 - 650
- 651 - 700
- 701 - 750
- 751 - 800
- 801 - 850
- 851 - 900
- 901 - 929
Pages: