หลักการนำเข้าส่งออก

เลขท่ีใบ A002-159

กศก. 101/1 แผ่นท่ี 1/1 บขนสินค้า 911-07476

3. ใบกํากบั ก ใบกํากับการขนย้าย มี 2 ประเภท คือ 1. ใบกํากับการขนย้ายสนิ คา้ ทีไ่ ม่ต้องเ 2. ใบกาํ กับการขนยา้ ยสนิ คา้ ทีต่ ้องเปิด

การขนย้าย เปดิ ตรวจ (Green Line) ดตรวจ (Red Line)

4. บัญชรี าคาสนิ ค 1) Pro-forma Invoice ใช้ในการเสนอราคา และเง่ือน เป็น Pro-forma Invoice ส่งไปให้ผู้ซ สินค้าโดยอ้างเลขที่ และวันท่ีของ Pro-fo Invoice จึง ใชไ้ ด้ทัง้ เป็นการเสนอขายแล 2) ใบกากบั สนิ ค้าของศลุ กากร Custom ทําขึ้นเพื่อมอบให้ด่านศุลกากร ต้องการใบกาํ กับราคาสนิ คา้ ชนิดน้กี ็เพื่อป

คา้ (INVOICE) นไขในการจ่ายเงิน ผู้ส่งสินค้ามักจะทํา ซ้ือ เม่ือผู้ซื้อพอใจก็จะเปิดเครดิต สั่งซ้ือ orma Invoice นั้นๆ ดังนั้น Pro-forma ละข้อตกลงแทนสัญญาซือ้ ขายไปในตัว m Invoice รปลายทางใช้ตรวจสินค้า การท่ีศุลกากร ป้องกันการตัดราคาในบางประเทศ

3) ใบกาํ กบั สินค้าของกงสลุ Consular In เป็นใบกํากับราคาสินค้าที่ต้อ ประเทศไทยตรวจตราก่อนการขนส่ง ตา ประเทศ เว้นแต่ L/C จะขออนุญาตให้ใบ ของประเทศพันธมติ รอืน่ ดงั นั้นใบกาํ กบั ส ทางราชการและลงนามโดยถูกต้อง ซ่ึงต ระเบียบของสถานกงสลุ นั้นๆ 4) Sample Invoice ใชส้ ําหรบั ส่งสนิ ค้าต 5) Consignment Invoice ใช้ในการส่ังส C.I.F

nvoice องใช้กงสุลของประเทศผู้ซ้ือที่ต้ังอยู่ใน ามระเบียบศุลกากรของประเทศผู้ซื้อบาง บกํากับสินค้าน้ันออกได้โดยสถานกงสุล สินค้าชนิดน้ีจะต้องได้รบั การประทับตรา ต้องเสียค่าธรรมเนียมให้สถานกงสุลตาม ตัวอยา่ งไปตา่ งประเทศ ส่งสินค้าเพื่อไปฝากขาย ราคาที่แจ้งเป็น





5. ใบรายการบรรจุหบี เป็นเอกสารที่สําคัญอยา่ งหน ลงไปในบรรจุภณั ฑท์ ่ใี ช้ในการขนสง่ ระ ตรวจสอบสินคา้ ทั้งต้นทางและปลายท ศลุ กากรวิธกี ารสมุ่ ตรวจตามอัตราส่วน สินค้าท้ังหมดด้วยการเปิดหีบหอ่ ซ่งึ อา เสียหายหรือสูญหายได้

บห่อ (PACKINGLIST) นึ่งซึง่ แสดงใหท้ ราบถงึ การบรรจสุ ินคา้ ะหว่างประเทศ เพ่ือสะดวกในการ ทางสาํ หรบั สนิ ค้าปกติเจา้ หน้าท่ี นทเ่ี หมาะสม โดยจะไม่ทําการตรวจ าจทาํ ให้บรรจภุ ัณฑ์และสนิ ค้าเกดิ การ

6. หนงั สือรบั รองคณุ ภาพและอน  การสง่ ออกสนิ ค้าประเภทอาหารและผ สว่ นใหญ่จะมีข้อกาหนดท่ีเข้มงวดเก่ียวกบั ตลอดจนซากสตั ว์สิ่งสกปรกและสารพษิ ตา่  การสง่ ออกสินค้าของไทยต้องมีใบรับร ให้บริการตรวจสอบคณุ ภาพหลายหนว่ ยงา กระทรวงสาธารณสขุ เป็นหนว่ ยงานทตี่ รว ผ้สู ง่ ออกมานานและเป็นที่รู้จกั ทว่ั ไป

นามยั (CERTIFICATE OF HEALTH) ผลติ ผลทางการเกษตร ประเทศผ้ซู ือ้ สนิ ค้า บสงิ่ ปนเปือ้ นทงั้ ทางเคมีและทางจลุ ชีวะ างๆ รองคณุ ภาพ จงึ มีหนว่ ยงานของรัฐที่ านด้วยกนั เช่น กรมวิทยาศาสตร์การแพทย์ วจสอบคณุ ภาพและออกหนงั สือรับรองให้แก่





7. ใบตราส่งสนิ คา้ ทาง เปน็ เอกสารสาํ คัญทใ่ี ช้แทนหลกั ฐา เอกสารใหก้ ับผสู้ ง่ สินคา้ โดยมเี นื้อหาระบุชดั สถานท่ีปลายทางคอื ที่ไหน โดยเอกสารน้จี ะต อนญุ าตของผขู้ นส่ง ผสู้ ่งสินคา้ และผู้รบั สินค เอกสาร B/L นน้ั มีหนา้ ท่ีหลกั ๆ 3 1. เป็น “หลกั ฐาน” (Evidence) ขนสง่ สนิ คา้ ไปยังสถานทป่ี ลายทางท่รี ะบุไว้แ 2. เป็น “ใบเสร็จ” (Receipt) ที่อ (Shipper) วา่ ได้รับสนิ ค้าในสภาพท่ีดีเพื่อทาํ 3. เป็น “เอกสารแสดงกรรมสทิ ธ์ิ” หมายความว่าสนิ ค้าจะถูกส่งมอบใหก้ ับผ้ถู ือ สามารถใช้เปลี่ยนกรรมสทิ ธ์เิ ปน็ ของคนอื่นได

งเรอื (BILL OF LADING) านการขนส่งสนิ คา้ โดยผขู้ นสง่ เป็นผู้ออก ดเจนว่าสนิ ค้าคอื อะไร จํานวนเท่าไร และ ตอ้ งมกี ารลงลายมอื ช่ือโดยตัวแทนท่ไี ด้รบั คา้ ประการ คอื ) ของสญั ญาการขนส่ง ว่าผูข้ นส่งจะทําการ และมอบใหก้ ับผูร้ ับ (Consignee) ออกให้โดยผู้ขนส่งใหก้ บั ผู้สง่ สนิ ค้า าการขนส่งแล้ว ” (Document of Title) ในการรบั สินค้า B/L ซ่ึงเปน็ ผมู้ สี ิทธ์ิในการรบั สินค้านี้ หรอื ด้

ชนดิ ของใบตราส่งสนิ ค้า 1. Clean B/L คือใบตราสง่ สนิ บกพรอ่ งเสียหายของตวั สนิ ค้าหรือการบร 2. Non-Negotiable หรอื Stra กําหนดให้มีการสง่ มอบสินคา้ เฉพาะกับผ้รู ไม่สามารถโอนสทิ ธิ์ใหผ้ ู้อื่นมารบั แทนได้ 3. Negotiable B/L หรอื Ord ตามคําส่ังของผู้ส่งสนิ คา้ ซง่ึ อาจมกี ารสลัก ผู้ทไี่ ด้รบั การโอนสิทธ์ใิ ห้ ส่วนใหญ่ใชก้ บั ก

นคา้ ทีผ่ ูร้ ับขนส่งสนิ ค้าไม่ได้ระบุถึงความ รรจุหบี ห่อแตอ่ ย่างใด aight B/L เปน็ ใบตราส่งสินค้าท่ี รับสนิ คา้ (Consignee) ทร่ี ะบไุ ว้เทา่ นัน้ der B/L คือใบตราสง่ ท่มี ีการสง่ มอบสินคา้ กหลังเพอ่ื ทาํ การโอนสิทธิ์ของสินค้าให้กบั การเปิด Letter of Credit ผา่ นธนาคาร

4. Order Notify B/L ทําหน้าท่ีเ จัดส่งสินค้า ณ ปลายทาง แจ้งต่อผู้รับสินค แสดงถงึ สทิ ธใิ นสินคา้ แตอ่ ย่างใด ซ่งึ เอกสาร • Through B/L คือใบตราส่งสินค้าใ บกและทางทะเล ซึ่งจะระบุถึงเส้นท สนิ ค้าตน้ ทางเป็นผอู้ อกใบตราส่งสนิ ค • Received for Shipment B/L คือ ไวเ้ พือ่ ทาํ การจัดส่ง แตไ่ มไ่ ดร้ ะบชุ ดั เจ • Shipped on Board B/L คือ ใบต ข้ึนระวางเรือเป็นที่เรยี บร้อยแลว้ • Charter Party B/L คือใบตราส่งส เพือ่ ทําการขนสง่

เหมือนกับ Order B/L แต่แตกต่างตรงท่ีผู้ ค้าใหท้ ราบว่าสินค้ามาถึงแล้วเท่าน้ัน ไม่ได้ รนส้ี ามารถเปลยี่ นมือได้ แบง่ เปน็ ในกรณีที่ผู้ขนส่งสินค้าทําการจัดส่งทั้งทาง ทางการขนส่งไว้ตลอดทาง และผู้รับจัดส่ง คา้ อใบตราส่งสินค้าท่ีแสดงไว้ซ่ึงการรับสินค้า จนไว้ว่าจะขนส่งไปกับเรอื ลําใด ตราส่งสินค้าท่ีแสดงว่าสินค้าที่ทําการขนส่ง สินค้าท่ีผู้รับจัดส่งสินค้าได้เช่าเรือของผู้อื่น





8. ใบตราส่งสนิ คา้ ทางอา เป็นใบเสร็จรับเงินท่ีออกโดยส และหลกั ฐานของสญั ญาการขนส่งซ่งึ เปน็ ทางอากาศจึงไมส่ ามารถเจรจาตอ่ รองได้ 1. House Air Waybill เปน็ เอ ให้แก่ผู้สง่ ออก โดยชอ่ื ผู้ขนสง่ ใน Air Way จะเป็นชื่อของผู้สง่ ออก 2. Master Air Waybill เปน็ เอ ลงนามโดยสายการบนิ หรือบริษทั ตัวแทน ใน Master Air Waybill (มุมซ้ายดา้ นบน

ากาศ (AIR WAY BILL) สายการบินระหว่างประเทศสําหรับสินค้า นเอกสารกรรมสิทธิ์ในสินค้า ดังน้ันใบตราส่ง Air Waybill มี 2 ประเภทหลกั ๆ คอื อกสารทอ่ี อกโดยบริษทั ตัวแทนรับส่งสินค้า ybill (มมุ ซ้ายดา้ นบนของ Air Waybill) อกสารทอ่ี อกโดยสายการบินที่สง่ สนิ คา้ ซึง่ นของสายการบินกไ็ ด้ โดยชอ่ื ผู้ขนส่งสินค้า นของ Air Waybill) กจ็ ะเป็นผูส้ ่งออก

รายละเอียดบน AWB มีอะไรบา้ ง 1. ช่ือสายการบิน 2. หมายเลข AWB 3. SHIPPER: ชอื่ ผู้ขนส่งและท่ีอยู่ 4. CONSIGNEE: ชอ่ื ผรู้ บั ท่ีอยู่ 5. สนามบนิ ต้นทาง 6. สนามบินปลายทาง 7. หมายเลขเท่ียวบิน 8. ปริมาณสินคา้ 9. น้าํ หนกั รายการ 10. นาํ้ หนกั ทีต่ อ้ งชาํ ระ 11. คา่ ขนส่งทางอากาศ * ตามท่จี ัด 12. ชือ่ รายการ * ค่าบริการเพมิ่ เตมิ (คา่ นา้ํ มนั ,คา่ รกั ษาค

ความปลอดภยั ฯลฯ)

9. แบบธรุ กจิ ตา่ งประเทศ ธ.ต.1 แบบธุรกิจต่างประเทศ ธ. ประเทศไทยไทย ตามพระราชบัญญัต 2485 ใช้สําหรับย่ืนประกอบใบขนสิน เกินกวา่ 500,000 บาท ผสู้ ่งของออกจะ

1 (F.T.FOREIGN TRANSACTION) .ต.1 คือแบบพิมพ์ของธนาคารแห่ง ติควบคุมการแลกเปล่ียนเงินตรา พ.ศ. นค้าขาออก ซึ่งสินค้าท่ีส่งออก มีมูลค่า ะต้องนํามาย่ืนพร้อมกับใบขนสินค้า

การนําเงนิ ตราเข้า - ผู้โดยสารสามารถนําเงินตราไท การชําระเงินตราต่างประเทศเข้ามาหรือ มูลค่าท่ีกฎหมายกําหนด โดยไม่ต้องขอ ดังน้ี

- ออกนอกประเทศ ทย – เงินตราต่างประเทศ หรือปัจจัย อออกไปนอกราชอาณาจักรไทยได้ตาม ออนุญาตจากธนาคารแห่งประเทศไทย

เงนิ ไทย  ผู้โดยสารสามารถนําติดตัวเดินทางไป บาท ยกเว้น นาํ ออกไปยังประเทศที่มพี รมแ เขมร มาเลเซยี และเวยี ดนาม นําออกไดไ้ ม  ในกรณี การนําเข้า ผูโ้ ดยสารสามารถน  หากผู้โดยสารตอ้ งการนําเงนิ ตราไทยอ กฎหมายกําหนดต้องขออนุญาตจากธนาค การได้รับอนุญาตจากธนาคารแห่งประเท ศุลกากร ณ ท่าอากาศยานระหว่างประเทศ

ปต่างประเทศได้ คนละไม่เกิน 50,000 แดนตดิ กับประเทศไทย เช่น พม่า ลาว มเ่ กินคนละ 500,000 บาท นําเงินตราไทยเข้าไปได้ไม่จํากดั มลู คา่ ออกนอกราชอาณาจักรมูลค่าเกินกว่าที่ คารแห่งประเทศไทย และนําหลักฐาน ทศไทย ธต.5 มาแสดงต่อเจ้าหน้าท่ี ศในขณะเดินทางออกนอกประเทศ

เงนิ ตราตา่ งประเทศ  บุคคลใดๆท่ีนําเงินตราต่างประเท ออกไปนอกหรือเข้ามาในราชอาณ 20,000 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือเทีย ตา่ งประเทศนัน้ ตอ่ พนกั งานเจ้าหน้าท  หากไมส่ าํ แดงหรือสําแดงรายการ

ทศที่เป็นธนบัตรหรือเหรียญกษาปณ์ ณาจักร โดยมีมูลค่าเกินกันรวมกว่า ยบเท่า ต้องสําแดงรายการเงินตรา ทศ่ี ลุ กากร ณ ขณะผ่านศลุ กากร รไม่ถูกต้องจะมีความผดิ ทางอาญา

Chapter 9 Tariff ภาษ

ษศี ุลกากร

Outline : ภาษศี ุลกากร การจัดเกบ็ ภาษี พกิ ดั อตั ราศุลกา การคานวณอากร

ากร รขาเข้า

เป็นการเก็บภาษีจากการน เก็บภาษีจากการส่งออก ทงั้ นีเ้ พ่ือป ส่งเสริมการส่งออก ซึ่งปัจจุบันนีภ้ น้อยลง เน่ืองจากทว่ั โลกกาลงั เปิดกา

ภาษีศลุ กากร นาเข้าสินค้า เพ่ือเป็นกาแพงภาษีและ ป้องกันอตุ สาหกรรมในประเทศ และ ภ า ษี ศุล ก า ก ร จ ะ เ ริ่ ม มี ค ว า ม ส า คัญ ารค้าเสรี

จากหลกั ฐาน ศลิ าจารึก สโุ ขทยั มีการสร้างพระคลงั สนิ ค กรุงศรีอยธุ ยา จดั เกบ็ ภาษี เรียกวา่ ขน กรุงธนบรุ ี บ้านเมืองยงั อยใู่ นยคุ สง ภาษี

ประวตั ภิ าษีศลุ กากร กของพอ่ ขนุ รามคาแหง เรียกวา่ \"จกอบ\" ค้า เพ่ือจดั เกบ็ ภาษีขาเข้า มีสถานที่ นอน งคราม ไมม่ ีหลกั ฐานปรากฏชดั เกี่ยวกบั

ร.3 มีระบบเจ้าภาษีนายอา ร.4 เกบ็ ภาษรี อ้ ยชกั รัตนโกสนิ ทร์ ร.5 ต้งั หอรษั ฎากรพิพฒั น์ สถาน ปัจจบุ นั คอื กรมศุลก ปัจจบุ นั กรมศลุ กากร ซง่ึ มงุ่ เน้นท ประเทศและการสง่ ออก

ากร ตงั้ โรงภาษี เพอื่ จดั เกบ็ ภาษี จดั เกบ็ ภาษอี ากรขาเข้า และจัดตัง้ ศลุ กากร กากร เก็บอากรขาเขา้ และขาออก ท่ีจะพฒั นาสง่ เสริมด้านการค้าระหวา่ ง กของไทย