หลักการนำเข้าส่งออก

ปกติเมื่อมีการเกบ็ อากรขาเข ไปดว้ ยซึ่ง กรมศุลกากรเปน็ ผู้จดั เก็บแท  ภาษมี ูลค่าเพิม่ จดั เก็บแทนกรมสร  ภาษีสรรพสามติ จดั เก็บแทนกรมส  ภาษีเพื่อมหาดไทย จดั เกบ็ แทนกร  ค่าธรรมเนียมตามกฎหมายตา่ งๆ เ พาณชิ ย์

การจดั เกบ็ ภาษี ข้า จะตอ้ งมกี ารเกบ็ ภาษชี นิดอื่นควบคู่ ทน ได้แก่ รรพากร สรรพสามติ ระทรวงมหาดไทย เชน่ ค่าธรรมเนียมพิเศษแทนกระทรวง

1. เพอ่ื เป็นรายไดข้ องรัฐ 2. เพอ่ื คมุ้ ครองอตุ สาหกรรมภายใน 3. เพือ่ พัฒนาอุตสาหกรรมภายในป 4. เพื่อส่งเสรมิ หรือจํากดั การบริโภค

วตั ถปุ ระสงคก์ ารจดั เก็บภาษี นประเทศ ประเทศ กอ่ ใหเ้ กิดอตุ สาหกรรมใหม่ คของประชาชน

โครงสร ประเทศไทยนําระบบพกิ ดั อัตรา มาใช้โดยแบ่งโครงสร้างประกอบดว้ ย  พิกัดอตั ราศลุ กากรขาเขา้  พิกดั อัตราศุลกากรขาออก  ของทีไ่ ด้รบั การยกเวน้

รา้ งอัตราภาษศี ลุ กากรในปจั จุบัน าศุลกากรระบบฮาโมไนซ์ (HAMONIZED)

พ  การจดั ประเภทสนิ ค้าออกเป็นปร ง่ายตอ่ การจัดเก็บภาษี  การจําแนกประเภทสินค้าออกเป

พกิ ดั อตั ราศลุ กากรคอื อะไร ระเภทสนิ ค้าตา่ งๆให้เป็นระบบ เพื่อ ป็น 21 หมวด โดยจําแนก97 ตอน

อัตราอากร คิดได้จาก 2 สว่ นคอื  อัตราตามราคา/ตามมลู ค่า หมาย  อัตราตามสภาพ หมายถึง อัตราท

อตั ราอากร ยถึง อัตราร้อยละของ ราคา CIF ที่เกบ็ ตามจํานวนหน่วยของสินคา้

สินค้านําเข้าบางชนิดจะคิดภา สภาพ ตามปริมาณ การคํานวณภาษ เปรียบเทียบกัน วิธไี หนทไี่ ด้ภาษมี ากกว่า

การคานวณอากรขาเข้า าษีเป็นร้อยละตามมูลค่าและคิดภาษีตาม ษีต้องคํานวณภาษีทั้ง2อย่าง แล้วนํามา าตอ้ งนาํ ผลลพั ธท์ ่ีได้จากวิธนี ้ันไปเสียภาษี

ตัวอยา่ ง รา กิจการได้นําเข้ากาแฟอาราบิ • อาร กาจํานวน 100 กิโลกรัม • อืน่ ราคา CIF เป็นเงินทั้งสิ้น • กาแ 5,000 บาท กิจการต้องเสีย • กาแ ภาษนี าํ เข้าเท่าใด???

อตั ราอากร ายการ ตาม ตามสภาพ ราบกิ า ราคา หนว่ ย หนว่ ยละ นๆ ร้อยละ บาท แฟควั่ แฟบด 40 กโิ ลกรัม 4.00 50 กิโลกรัม 5.00 30 กิโลกรมั 3.00 40 กโิ ลกรัม 4.00

อตั ราภาษีการนาํ เขา้ กาแฟรอ้ ยละ 40 อตั ราตามราคา/ตามมลู ค่า - คาํ นวณตามมูลค่า ภาษศี ุลกา อตั ราตามสภาพ - คาํ นวณตามสภาพ ภาษศี ลุ ก เพราะฉะนน้ั ภาษที ี่คํานวณจ ภาษศี ุลกากรเทา่ กบั 2,000 บ

0 ของมูลค่า หรือกโิ ลกรัมละ 4 บาท ากร = 5,000*40% = 2,000 กากร = 100*4 = 400 จากมูลค่ามากกวา่ จึงต้องเสีย บาท





ตวั อยา่ งการคานวณ การนาํ เขา้ รถยนต์ จะต้องม 1. อากรขาเข้า 2. ภาษีสรรพสามิต 3. ภาษเี พ่ือมหาดไทย 4. ภาษมี ูลค่าเพมิ่

ณภาษีนาเข้ารถยนต์ มกี ารเสยี ภาษีดังต่อไปนี้

วิธีการคานวณภ 1. อากรขาเขา้ = ราคา C.I.F x อัตราภ 2. ภาษีสรรพสามิต= (ราคา C.I.F + อ 1- (1.1* 3. ภาษีเพื่อมหาดไทย = ภาษีสรรพสา 4. ภาษีมลู คา่ เพมิ่ = (ราคา C.I.F + อากรขาเข้า+ภาษีสร

ภาษีแตล่ ะอยา่ ง ภาษีขาเขา้ อากรขาเข้า)* อัตราสรรพสามติ *อัตราสรรพสามติ ) ามิต x อัตราภาษเี พือ่ มหาดไทย รรพสามิต+ภาษมี หาดไทย)*7%

ตวั อย่าง ราคารถยนต์ C.I.F อากรขาเขา้ ภาษีสรรพสามติ ภาษเี พือ่ มหาดไทย ภาษมี ูลคา่ เพ่ิม จงคํานวณหาอากรขาเข้า ภาษีสรรพสา

350,000 บาท 80% 35% 10% 7% ามติ ภาษีเพื่อมหาดไทย ภาษมี ลู คา่ เพ่มิ

วธิ คี ํานวณ 1. อากรขาเข้า= ราคา C = 350 = 280 เพราะฉะนัน้ ค่าอากรขาเ

C.I.F x อัตราภาษีขาเข้า 0,000*0.8 0,000 เขา้ เทา่ กบั 280,000 บาท

2. ภาษีสรรพสามิต= (ราคา C.I.F + 1- (1 = (350,000 + 1- (1.1 = 358,536.59 เพราะฉะนน้ั ภาษีสรรพสาม

+ อากรขาเข้า)* อัตราสรรพสามิต 1.1*อตั ราสรรพสามิต) 280,000) *0.35 1* 0.35) มิตเท่ากับ 358,536.59 บาท

3. ภาษีเพอ่ื มหาดไทย = ภาษสี รรพส = 358,53 = 35,853 เพราะฉะน้นั ภาษเี พ่ือมหาดไ

สามติ x อัตราภาษีเพอ่ื มหาดไทย 36.59*0.1 3.66 ไทยเทา่ กบั 35,853.66 บาท

4. ภาษีมลู ค่าเพม่ิ = (ราคา C.I.F + อากรขาเขา้ +ภาษ ฐานภาษี = 350,000 + 28 ภาษีมลู คา่ เพม่ิ = 1,024,390.25 = 1,024,390*.0.0 = 71,707.32 เพราะฉะนนั้ ภาษีมูลคา่ เพมิ่

ษีสรรพสามิต+ภาษมี หาดไทย)*7% 80,000 + 358,536.59 + 35,853.66 07 มเทา่ กับ 71,707.32 บาท

1. คา่ อากรขาเข้า เท 2. ภาษีสรรพสามิตเท 3. ภาษเี พอ่ื มหาดไทย 4. ภาษมี ูลค่าเพิม่ เท่า ภาษที งั้ สิ้น = ภาษีทง้ั สิ้น บวก ราคารถ รวม

ท่ากบั 280,000 บาท ทา่ กบั 358,536.59 บาท ยเทา่ กับ 35,853.66 บาท ากบั 71,707.32 บาท 746,097.57 746,097.57 350,000 1,096,097.57

แบบฝึกหดั ราคารถยนต์ C.I.F อากรขาเข้า ภาษสี รรพสามิต ภาษีเพอ่ื มหาดไทย ภาษมี ลู ค่าเพิ่ม VAT จงคํานวณภาษแี ตล่ ะตัว แล

450,000 บาท 80% 50% 10% 7% ละราคารวมของรถคันน้ี

พิกัดอตั ราศลุ พกิ ดั อตั ราศลุ กากรขาออก กําหนดสินค้า 1. ขา้ ว 2. เศษโลหะทกุ ชนิด 3. หนงั โคและหนังกระบือ ไมว่ า่ ด 4. ยาง 5. ไม้ ไมแ้ ปรรูป และของทที่ ําด้ว 6. เส้นไหมดบิ ที่ยังมิไดต้ เี กลียว แ 7. ปลาปน่ หรือปลาอบแห้งท่ยี งั ไม 8. ของที่ส่งออกจากพ้ืนทีท่ พ่ี ัฒนา 9. ของซง่ึ มิได้ระบหุ รือรวมไว้ในป

ลกากรขาออก าทส่ี ง่ ออกไว้เปน็ 9 ประเภท ดบิ หรือฟอกแลว้ วยไม้ และเส้นดา้ ยที่ทาํ ด้วยไหม มไ่ ด้ป่น ท่ไี ม่ใช่อาหารของมนษุ ย์ ารว่ มตามกฎหมาย รว่ มไทย มาเลเซยี ประเภทอื่นใดในพกิ ัดอัตราอากนขาออก

Chapter 10 การประกนั ภยั สาห และนาเข้าสินค้า

หรับการส่ งออก

Outline : ความสาคญั ของ ลกั ษณะของการท รูปแบบการขนส่ ง ประเภทของการป ประโยชน์ของการ กฎหมายประกนั ภ เงื่อนไขการซื้อขาย ประโยชน์ของการ

งการประกนั ภัยสินค้า ทาประกนั ภัย งภายในประเทศ ประกนั ภัยสินค้า รประกนั ภัยสินค้า ภยั ทางทะเลของไทย ยสินค้า รทาประกนั ภยั ขนส่งสินค้าทางทะเล

ความสาคัญขอ ความหมายของการประกันภัยส ความหมายของคาว่ ประกนั ภยั ที่ให้ความค้มุ ครองความเสียหาย ประเทศหนงึ่ ไปยงั อีกประเทศหน่ึงเน่ืองจาก ทาการขนส่งไม่ว่าโดยทางเรือ ทางอากาศ การประกนั ภยั สินค้าในระหว่างการขนสง่ นนั เรียกรวมกนั ไปว่าการประกนั ภยั ขนส่งสินค สินค้านีจ้ ะใช้กรมธรรม์ประกันภัยขนส่งทา สนิ ค้านนั้ จะบรรทกุ โดยทางรถยนต์ หรือทาง

องการประกันภยั สินค้า สนิ ค้า า “การประกันภัยสินค้า” ได้แก่ การ ยอนั เกิดขึน้ ต่อสินค้าในระหว่างขนส่งจาก กภยนั ตราย และความเสียหายต่อสินค้าที่ ทางบก หรือทางพสั ดภุ ณั ฑ์ไปรษณีย์ ใน น้ ไม่ว่าจะเป็นการขนสง่ โดยวิธีใดก็มกั จะ ค้าทางทะเล ซ่งึ ในการทาประกนั ภยั ขนส่ง างทะเลในการรับประกันภัยทงั้ สิน้ แม้ว่า งอากาศก็ตาม

ลกั ษณะของการทาประกนั ภยั แบ (1.) การประกันภัยขนส่งสินค้า ภายในประเทศ (Inland Transit) ได้แก่ การทําประกันภัยคุ้มครองความเสียหาย ของสินค้าท่ีเกิดข้ึนในระหว่างการขนส่งท่ี อยู่ภายในประเทศ เช่น การขนส่งสินค้า จากกรุงเทพมหานครไปยังผู้เป็นเจ้าของ สินคา้ ท่ีจงั หวัดเชยี งใหม่ เปน็ ตน้

บง่ ออกเป็น 2 ประเภท คือ



(2.) การประกันภัยขนส่งสินค้า ทางทะเล (Marine Cargo Insurance) ไดแ้ ก่ การทําประกนั ภัยความเสียหายในการ ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศหน่ึงไปยังอีก ประเทศหนึ่ง โดยทั่วไปจะเป็นการขนส่ง สินค้ากันด้วยเรือเดินทะเล ซ่ึงมีการบรรทุก สินค้ากันเป็นจํานวนมาก การขนส่งสินค้า ทางทะเลมักจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อ สนิ คา้ กนั เป็นประจํา ดังน้นั การประกันภัยจึง มีส่วนช่วยให้เจ้าของสินค้าไม่ต้องเดือดร้อน จากการท่ีสินค้าได้รับความเสียหายจากการ ขนสง่ ทางทะเล

การขนส่งต่อเนื่องถือว่าเป็นการปร ขนส่งสนิ ค้าตเู้ ยน็ จากโรงงานทย่ี งั หวัดนนทบรุ ี ขนของจากโรงงานท่ีอยู่ท่ีจังหวัดนนทบุรีไป บรรทุกไปกับรถยนต์ และจากท่าเรอื คลองเตย ออกไปยังท่าเรือปลายทางที่ตะวันออกกลาง เป็นการขนส่งโดยทางรถยนต์ก็ตามในการทําป กับการขนส่งทางทะเลหรือการขนส่งระหว่า สนิ ค้าจากโรงงานทจี่ งั หวดั นนทบรุ จี ึงเปน็ การป

ระกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเล เช่น การ ไปยงั ประเทศอหิ รา่ น ในการขนส่งจะต้อง ปท่าเรือคลองเตยโดยใส่ในคอน เทนเนอร์ ยขนคอนเทนเนอร์ลงเรอื เดินทะเลเพ่ือเล่น ดังนี้แม้ว่าการขนส่งจากจังหวัดนนทบุรี ประกันภัยจะทําประกันภัยสินค้าน้ีควบไป างประเทศ ดังน้ันการทําประกันภัยขนส่ง ประกนั ภยั ทางทะเลด้วย