CodeMaritime_Fr

TABLE CHRONOLOGIQUEAnnée Date Texte 1976 23 octobre Ordonnance n° 76-80 portant code maritime, 1983 1er septembre modifiée et complétée 1983 1er septembre Arrêté relatif aux commissions disciplinaires 1983 1er décembre maritimes locales Arrêté relatif à la commission disciplinaire maritime 1986 30 avril nationale Arrêté interministériel fixant les conditions d’aptitude 1988 20 octobre physique pour l’exercice des fonctions de marin à bord des navires 1989 5 avril Arrêté relatif aux dispositions et contenu des 1999 18 août pharmacies de bord des navires battant pavillon 2001 3 juillet national, modifié et complété par l’arrêté du 18 décembre 2001 2002 6 janvier Arrêté fixant les modalités de tenue du registre 2002 6 janvier algérien d’immatriculation des navires et d’inscription d’indications requises 2002 9 mai Arrêté fixant les conditions d’attribution et de 2003 22 novembre changement de nom des navires Décret exécutif n° 99-199 fixant le statut-type de l’autorité portuaire Loi n° 01-11 relative à la pêche et à l’aquaculture, modifiée et complétée par la loi n° 15-08 du 2 avril 2015. Décret exécutif n° 2002-01 fixant le règlement général d’exploitation et de sécurité des ports Décret exécutif n° 2002-02 fixant les règles relatives au maintien d’effectif minimum de sécurité à bord des navires de commerce de plus de 500 TX Décret exécutif n° 02-149 fixant les règles d’inspection des navires Décret exécutif n° 03-439 fixant les conditions d’élaboration et d’approbation du schéma national de développement des activités de la pêche et de l’aquaculture. 343

Code maritime 7 juillet Art. 66 2004 9 janvier 2006 Décret exécutif n° 04-189 fixant les mesures 23 juin d’hygiène et de salubrité applicables aux produits 2007 de la pêche et de l’aquaculture. 13 février 2008 13 février Décret exécutif n° 06-08 fixant l’organisation du 2008 pilotage, les qualifications professionnelles des 2009 12 mai pilotes et les règles d’exercice du pilotage dans les 2010 15 août ports, modifié et complété par le décret exécutif n° 2015 26 août 15-08 du 14 janvier 2015 et le décret exécutif n° 16- 2016 21 mars 140 du 5 mai 2016. 2016 25 juillet Décret exécutif n° 2007-200 déterminant les navires non-soumis aux conventions internationales sur la sécurité de la vie en mer et fixant les prescriptions spéciales de sécurité et d’inspection qui leur sont applicables Décret exécutif n° 2008-57 fixant les conditions et les modalités de concession d’exploitation des services de transport maritime Décret exécutif n° 2008-58 fixant le montant des droits de concession d’exploitation des services de transport maritime Décret exécutif n° 2009-183 fixant les conditions d’exercice des activités auxiliaires au transport maritime loi n° 10-04 modifiant et complétant l’ordonnance n° 76-80 portant code maritime. Décret exécutif n° 15-231 fixant les conditions et les modalités d’exercice de la pêche au corail. Décret exécutif n° 16-108 fixant les conditions de qualifications professionnelles et d’obtention des titres maritimes correspondants. Décret exécutif n° 16-203 fixant les conditions et les modalités d’exercice des activités de transport maritime urbain et de plaisance maritime. 344

)LQGHOpGLWLRQIUDQoDLV

VH





‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 439-03‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﳌﺨﻄﻂ‬ ‫‪ 22‬ﻧﻮﻓﻤﺒﺮ‬ ‫‪2003‬‬‫ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬ ‫‪ 7‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫‪2004‬‬ ‫ﻭﺍﳌﻮﺍﻓﻘﺔ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬ ‫‪ 9‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫‪2006‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 189-04‬ﻳﺤﺪﺩ ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ‬‫ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬ ‫‪ 23‬ﻳﻮﻧﻴﻮ‬ ‫‪2007‬‬ ‫‪ 13‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‬ ‫‪2008‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫‪ 13‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‬ ‫‪2008‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 08-06‬ﻳﺤﺪﺩ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ‬ ‫‪ 12‬ﻣﺎﻳﻮ‬ ‫‪2009‬‬‫ﻭﺍﳌﺆﻫﻼﺕ ﺍﳌﻬﻨﻴﺔ ﻟﻠﻤﺮﺷﺪﻳﻦ ﻭﻗﻮﺍﻋﺪ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪ 15‬ﻏﺸﺖ‬ ‫‪2010‬‬‫ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﻓﻲ ﺍﳌﻮﺍﻧﺊ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻝ ﻭﻣﺘﻤﻢ ﺑﺎﳌﺮﺳﻮﻡ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ‬ ‫‪ 26‬ﻏﺸﺖ‬ ‫‪2015‬‬‫‪ 08-15‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 14‬ﻳﻨﺎﻳﺮ ﺳﻨﺔ ‪ 2015‬ﻭﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ‬ ‫‪ 21‬ﻣﺎﺭﺱ‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪ 25‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫‪2016‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ‪ 140-16‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 5‬ﻣﺎﻳﻮ ﺳﻨﺔ ‪.2016‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 200-2007‬ﻳﺤﺪﺩ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻏﻴﺮ‬‫ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻼﺗﻔﺎﻗﻴﺎﺕ ﺍﻟﺪﻭﻟﻴﺔ ﺣﻮﻝ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﺭﻭﺍﺡ ﻓﻲ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ ﻭ ﻳﻀﺒﻂ ﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ ﻭ ﺍﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﺗﻄﺒﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 57-2008‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻣﻨﺢ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‬ ‫ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ ﻛﻴﻔﻴﺎﺗﻪ‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 58-2008‬ﻳﺤﺪﺩ ﻣﺒﻠﻎ ﺣﻘﻮﻕ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‬ ‫ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 183-2009‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﳑﺎﺭﺳﺔ‬ ‫ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﻣﺴﺎﻋﺪﻱ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 04-10‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 15‬ﻏﺸﺖ ‪ 2010‬ﻳﻌﺪﻝ‬ ‫ﻭﻳﺘﻤﻢ ﺃﻣﺮ ﺭﻗﻢ ‪ 80-76‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 231-15‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ‬ ‫ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺻﻴﺪ ﺍﳌﺮﺟﺎﻥ‪.‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 108-16‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﺍﳌﺆﻫﻼﺕ‬ ‫ﺍﳌﻬﻨﻴﺔ ﻭﺍﳊﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﳌﻄﺎﺑﻘﺔ‪.‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 203-16‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ‬‫ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬ ‫‪336‬‬

‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻨﺺ‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ‬ ‫ﺍﻟﺴﻨﺔ‬‫ﺃﻣﺮ ﺭﻗﻢ ‪ 80-76‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﻣﻌﺪﻝ ﻭ ﻣﺘﻤﻢ‬ ‫‪ 23‬ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‬ ‫‪1976‬‬ ‫ﺃﻭﻝ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ‬ ‫‪1983‬‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﺳﻨﺔ ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺇﺣﺪﺍﺙ ﳉﻨﺔ ﺗﺄﺩﻳﺒﻴﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﻣﺤﻠﻴﺔ‬ ‫ﺃﻭﻝ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ‬ ‫‪1983‬‬ ‫ﺃﻭﻝ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ‬ ‫‪1983‬‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺇﺣﺪﺍﺙ ﳉﻨﺔ ﺗﺄﺩﻳﺒﻴﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﻭﻃﻨﻴﺔ‬ ‫‪ 30‬ﺃﺑﺮﻳﻞ‬ ‫‪1986‬‬‫ﻗﺮﺍﺭ ﻭﺯﺍﺭﻱ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﺍﻷﻫﻠﻴﺔ ﺍﻟﺒﺪﻧﻴﺔ ﳌﻤﺎﺭﺳﺔ‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬ ‫‪ 20‬ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‬ ‫‪1988‬‬ ‫‪ 5‬ﺃﺑﺮﻳﻞ‬ ‫‪1989‬‬‫ﻗﺮﺍﺭ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪﻟﻴﺎﺕ ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ‬ ‫‪ 18‬ﻏﺸﺖ‬ ‫‪1999‬‬‫ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﻓﻊ ﺍﻟﻌﻠﻢ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺗﺸﺘﻤﻞ ﻋﻠﻴﻪ‪،‬‬ ‫ﻣﻌﺪﻝ ﻭ ﻣﺘﻤﻢ ﺑﺎﻟﻘﺮﺍﺭ ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 18‬ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ ﺳﻨﺔ ‪2001‬‬ ‫‪ 3‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫‪2001‬‬‫ﻗﺮﺍﺭ ﺳﻨﺔ ﻳﺤﺪﺩ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﻣﺴﻚ ﺍﻟﺴﺠﻞ ﺍﳉﺰﺍﺋﺮﻱ ﻟﻘﻴﺪ‬ ‫‪ 6‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫‪2002‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ ،‬ﻭﺗﺪﻭﻳﻦ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻣﻨﺢ ﺃﺳﻤﺎﺀ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺗﻐﻴﻴﺮﻫﺎ‬ ‫‪ 6‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫‪2002‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 199-99‬ﻳﺤ ّﺪﺩ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‬ ‫‪ 9‬ﻣﺎﻳﻮ‬ ‫‪2002‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺟﻲ ﻟﻠﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻴﻨﺎﺋﻴﺔ‬‫ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 11-01‬ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪،‬‬‫ﻣﻌﺪﻝ ﻭﻣﺘﻤﻢ ﺑﺎﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 08-15‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ‬ ‫ﺳﻨﺔ ‪.2015‬‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 01-02‬ﻳﺤﺪﺩ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻻﺳﺘﻐﻼﻝ‬ ‫ﺍﳌﻮﺍﻧﺊ ﻭﺃﻣﻨﻬﺎ‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 02-02‬ﻳﺤﺪﺩ ﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ‬‫ﺑﺎﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻔـﻮﻕ ﺣﻤﻮﻟﺘﻬﺎ‬ ‫‪ 500‬ﻃﻨﺔ ﺑﻌﺪﺩ ﺃﺩﻧﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺤـﺎﺭﺓ ﻟﻀﻤـﺎﻥ ﺃﻣﻨﻬﺎ‬‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 149-02‬ﺳﻨﺔ ﻳﺤﺪﺩ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺗﻔﺘﻴﺶ‬ ‫ﺍﻟﺴﻔﻦ‬ ‫‪335‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪66‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺇﻋﺬﺍﺭﻩ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻻﺳﺘﺌﻨﺎﻑ ﻧﺸﺎﻃﻪ ﻓﻲ ﺃﺟﻞ ﺃﻗﺼﺎﻩ ﺷﻬﺮ‬ ‫)‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬‫ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﳝﺘﺜﻞ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﺍﻧﻘﻀﺎﺀ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﺟﻞ‪ ،‬ﻷﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪،‬‬‫ﻳﺼﺪﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﺧﻴﺮ ﻗﺮﺍﺭﺍ ﺑﺈﻟﻐﺎﺀ ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﺭﺃﻱ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪11‬‬ ‫ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :66‬ﲢﺪﺩ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺍﳊﺎﺟﺔ‪ ،‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬ ‫‪334‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪65‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :58‬ﺗﺨﻀﻊ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻗﺒﻞ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﳌﻌﺎﻳﻨﺔ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ‬ ‫ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :59‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺳﺎﺋﻖ ﺍﻵﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﺣﺎﺋﺰﺍ ﺭﺧﺼﺔ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺳﻔﻦ‬ ‫ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻨﻒ ﺍﻷﻭﻝ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :60‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﻣﻌﻪ ﺍﺭﺗﺪﺍﺀ ﺻﺪﺭﻳﺔ ﺍﻟﻨﺠﺎﺓ ﺫﺍﺕ ﻟﻮﻥ ﻓﺎﻗﻊ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :61‬ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﺳﺎﺋﻖ ﺍﻵﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺪﻭﻟﻲ ﻟﻠﻮﻗﺎﻳﺔ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :62‬ﻛﻞ ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﻟﻺﺟﺮﺍﺀﺍﺕ ﺍﻷﻣﻨﻴﺔ ﻭﺍﻹﺟﺮﺍﺀﺍﺕ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬‫ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪ ،‬ﺗﻌﺮﺽ ﻣﺮﺗﻜﺒﻬﺎ ﻟﻠﻌﻘﻮﺑﺎﺕ‬‫ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻊ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪ ،‬ﻻﺳﻴﻤﺎ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 51‬ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪02- 03‬‬ ‫ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 16‬ﺫﻱ ﺍﳊﺠﺔ ﻋﺎﻡ ‪ 1424‬ﺍﳌﻮﺍﻓﻖ ‪ 17‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ ﺳﻨﺔ ‪ 2003‬ﻭﺍﳌﺬﻛﻮﺭ ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :63‬ﻳﺨﻀﻊ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪ ،‬ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻭﻛﺬﺍ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﻲ‬‫ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺤﻞ ﻗﺒﻮﻝ ﻣﺆﻗﺖ‪ ،‬ﻟﻨﻔﺲ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻭﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﶈﺪﺩﺓ ﲟﻠﺤﻖ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :64‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻒ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺑﺎﻟﺘﺰﺍﻣﺎﺗﻪ ﺩﻭﻥ‬‫ﻣﺒﺮﺭﺍﺕ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻵﺟﺎﻝ ﺍﳌﻘﺮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 17‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺇﻋﺬﺍﺭﻩ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ‬ ‫ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺒﺪﺀ ﻓﻲ ﻧﺸﺎﻃﻪ ﻓﻲ ﺃﺟﻞ ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﺷﻬﺮﺍ ﻭﺃﺣﺪﺍ )‪.(1‬‬‫ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﳝﺘﺜﻞ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﺍﻧﻘﻀﺎﺀ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﺟﻞ‪ ،‬ﻷﻭﺍﻣﺮ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪،‬‬ ‫ﻳﺼﺪﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻷﺧﻴﺮ ﻗﺮﺍﺭﺍ ﺑﺈﻟﻐﺎﺀ ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻨﺸﺎﻁ‪.‬‬‫ﳝﻜﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ ﻣﺆﻗﺘﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ‬‫ﻣﺴﺘﻐﻠﻲ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﺇﻋﺬﺍﺭ‪ ،‬ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻣﺎﺕ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 17‬ﺃﻋﻼﻩ ﻭﺩﻓﺘﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :65‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﻧﺸﺎﻁ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻋﻦ‬‫ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﻧﺸﺎﻃﻪ ﻟﺴﺒﺐ ﻣﻦ ﺍﻷﺳﺒﺎﺏ ﺩﻭﻥ ﻣﺒﺮﺭﺍﺕ ﻣﻘﺒﻮﻟﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻘﺎﻫﺮﺓ‪ ،‬ﻳﺘﻢ‬ ‫‪333‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪49‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :49‬ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﺧﺪﻣﺔ ﺍﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍ ﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻣﻊ ﺳﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺑﺪﻭﻧﻪ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :50‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﰎ ﺗﻘﺪﱘ ﺧﺪﻣﺔ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﺑﺪﻭﻥ ﺳﺎﺋﻖ ﺀ ﻓﺈﻥ ﲡﺴﻴﺪﻫﺎ ﻳﺘﻢ‬‫ﲟﻮﺟﺐ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﺍﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﻳﻮﻗﻌﻪ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﻭﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﺑﻮﻥ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺝ‬ ‫ﺍﳌﻠﺤﻖ ﺑﺪﻓﺘﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪.‬‬‫ﺗﺴﻠﻢ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﺑﻮﻥ‪ ،‬ﻭﻳﺤﺘﻔﻆ ﺑﻨﺴﺨﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﻧﺸﺎﻁ‬‫ﺍﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﺗﻘﺪﱘ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻭﻗﺖ ﳌﺼﺎﻟﺢ‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﺎﺑﺔ ﺍﳌﺆﻫﻠﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :51‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﰎ ﺗﻘﺪﱘ ﺧﺪﻣﺔ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﻣﻊ ﺳﺎﺋﻖ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ ﻳﺘﺤﻤﻞ‬‫ﺍﳌﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﲡﺴﻴﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﳋﺪﻣﺔ ﲟﻮﺟﺐ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﺍﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﻳﻮﻗﻌﻪ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﻧﺸﺎﻁ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﻭﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﳌﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺝ ﺍﳌﻠﺤﻖ ﺑﺪﻓﺘﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :52‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﺇﻋﻼﻡ ﺍﳉﻤﻬﻮﺭ‬‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﻣﺮﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻳﺒﲔ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺨﻄﻂ ﺑﻴﺎﻧﻲ ﻳﻮﺿﺢ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﲢﺮﻙ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ‬ ‫ﻣﺤﺮﻙ ﻣﻊ ﺇﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺸﺎﻃﺊ ﻭﻣﻮﻗﻊ ﺍﳌﺪﺧﻞ ﻭﺍﳌﻨﺎﻃﻖ ﺍﳌﻤﻨﻮﻋﺔ ﻭﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﳌﺮﺧﺺ ﺑﻬﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :53‬ﲤﻨﻊ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﻫﺬﻩ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﻣﺎﺋﺔ )‪ (100‬ﻣﺘﺮ ﻣﻦ ﺣﺪﻭﺩ ﺍﳌﻨﻄﻘﺔ‬ ‫ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﺴﺒﺎﺣﺔ ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻫﻲ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻭﺗﺴﻠﻚ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﻭﺍﳌﻤﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ‬ ‫ﻟﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :54‬ﻳﺮﺧﺺ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭ ﻓﻘﻂ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :55‬ﲤﻨﻊ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ﻣﻴﻠﲔ )‪ (2‬ﺑﺤﺮﻳﲔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ‬‫ﻟﻶﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﻠﺲ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻨﻔﺮﺝ ﺍﻟﺴﺎﻗﲔ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ﻣﻴﻞ )‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪ‬ ‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻶﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺤﺘﻔﻆ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺘﻮﺍﺯﻧﻪ ﺍﳊﺮﻛﻲ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :56‬ﻳﺠﺐ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ‪،‬‬ ‫ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :57‬ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻮﺣﺔ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻷﻣﻨﻴﺔ ﻭﺗﻮﺻﻴﺎﺕ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻵﻟﻴﺔ ﺩﻭﻣﺎ ﺃﻣﺎﻡ‬ ‫ﻣﺮﺃﻯ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫‪332‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪48‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﻻ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﳝﺎﺭﺱ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﺳﻔﻦ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﺀ ﺃﻭ ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ‬‫ﻋﻤﺮﻫﺎ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﺍﺗﻀﺢ ﺃﻥ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻣﺮﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺛﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺗﻘﻨﻲ‬‫ﲡﺮﻳﻪ ﻫﻴﺌﺔ ﻣﺆﻫﻠﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻣﻦ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‪ ،‬ﺣﺎﺋﺰﺍ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻜﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﻐﻠﺔ ﺑﻮﺳﻴﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ )‬‫ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ (‪ ،‬ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﻣﺎ ﺑﲔ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻭﻋﺸﺮﻳﻦ )‪ (24‬ﻭﺃﺭﺑﻌﲔ )‪(40‬‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :44‬ﺗﻄﺒﻖ ﺍﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﻈﻢ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ‬‫ﺍﻟﺴﺎﻛﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﲤﺎﺭﺱ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺧﻴﺮﺓ ﻧﺸﺎﻃﻬﺎ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :45‬ﻳﺮﺧﺺ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻠﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ‬ ‫ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﳉﻮﻳﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :46‬ﳝﺎﺭﺱ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺩ ﺧﻤﺴﺔ )‪ (5‬ﺃﻣﻴﺎﻝ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﻣﻦ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﻘﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :47‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻫﻲ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 3‬ﺃﻋﻼﻩ‬‫ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﳌﻤﺎﺭﺳﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ‪ ،‬ﺟﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﻳﻘﻞ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﻦ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ‬‫ﺇﺫﺍ ﺍﺗﻀﺢ ﺃﻥ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻣﺮﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺛﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺗﻘﻨﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻪ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺣﺎﺋﺰﺍ‬ ‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻜﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﻐﻠﺔ ﺑﻮﺳﻴﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ) ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ (‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :48‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 9‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻣﻠﻒ ﺍﳊﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻗﺘﺮﺍﺡ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺗﺜﺒﺖ ﻣﻨﺢ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﻣﻜﺎﻥ ﺇﻗﺎﻣﺔ ﺍﶈﻞ ﺍﳌﺮﺍﺩ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺳﻴﺮ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﺳﺎﺭﻳﺔ ﺍﳌﻔﻌﻮﻝ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﲔ‪.‬‬ ‫‪331‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪41‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫‪ -‬ﺍﻗﺘﺮﺍﺡ ﻣﺴﻠﻚ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻮﺍﺟﺐ ﺗﻐﻄﻴﺘﻪ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺷﻬﺎﺩﺓ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻋﻘﺪ ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺗﺜﺒﺖ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﻀﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺗﻌﺪﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ ﻟﻠﺘﻔﺘﻴﺶ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺦ ﻣﻦ ﺷﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺒﻮﺍﺧﺮ‪ -‬ﺍﳌﻄﺎﻋﻢ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺦ ﻣﻦ ﻭﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﺳﺎﺭﻳﺔ ﺍﳌﻔﻌﻮﻝ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﲔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻗﺮﺍﺭ ﺍﻟﻮﺍﻟﻲ ﺍﳌﺘﻀﻤﻦ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻹﻃﻌﺎﻡ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻗﺮﺍﺭ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﺍﳌﺘﻀﻤﻦ ﺗﺼﻨﻴﻒ ﺍﳌﻄﻌﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :41‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻘﺪﱘ ﺧﺪﻣﺔ ﺍﻹﻃﻌﺎﻡ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺑﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﻣﻄﻌﻢ ﻣﺼﻨﻔﺔ ﻣﻦ‪ 1‬ﺇﻟﻰ‪4‬‬ ‫ﳒﻮﻡ‪ ،‬ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻹﻃﻌﺎﻡ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :42‬ﻻ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﳝﺎﺭﺱ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﺍﻟﺴﺎﻛﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ‪ ،‬ﺍﳌﺼﻤﻤﺔ ﺃﻭ‬‫ﺍﳌﻬﻴﺄﺓ‪ ،‬ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻋﺎﺋﻤﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﺸﺮ )‪ (10‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬‫ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﺍﺗﻀﺢ ﺃﻥ ﻗﺎﺑﻠﻴﺔ ﺍﻟﻄﻔﻮ ﻣﺮﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺛﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺗﻘﻨﻲ ﲡﺮﻳﻪ ﻫﻴﺌﺔ ﻣﺆﻫﻠﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻣﻦ‬‫ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‪:،‬ﺍﺩﺓ ‪:41‬ﺍﺋﻖ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺣﺎﺋﺰﺍ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻜﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺃﻭ‬‫ﻣﺴﺘﻐﻠﺔ ﺑﻮﺳﻴﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ) ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ (‪ ،‬ﻭﻳﺴﺎﺭﻱ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﺇﺛﻨﻲ ﻋﺸﺮ )‪(12‬‬ ‫ﻣﺘﺮﺍ ﺃﻭ ﻳﻔﻮﻗﻪ‪ ،‬ﻭﻳﻘﻞ ﻋﻦ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻭﻋﺸﺮﻳﻦ )‪ (24‬ﻣﺘﺮﺍ‪.‬‬‫ﻏﻴﺮ ﺃﻧﻪ‪ ،‬ﳝﻜﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺃﻥ ﳝﻨﺢ‪ ،‬ﺑﺼﻔﺔ ﺍﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ‬ ‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ ﳌﺴﺘﻐﻠﻲ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻭﻋﺸﺮﻳﻦ )‪ (24‬ﻣﺘﺮﺍ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :43‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺴﺘﻮﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﶈﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‪،‬‬‫ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﳌﻘﺎﻳﻴﺲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺳﻔﻦ ﻧﻘﻞ ﺍﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻭﺑﻨﺎﺅﻫﺎ ﻭﲡﻬﻴﺰﻫﺎ‬ ‫ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ‪.‬‬ ‫‪330‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪40‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫‪ -‬ﺍﻗﺘﺮﺍﺡ ﻣﺴﻠﻚ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻮﺍﺟﺐ ﺗﻐﻄﻴﺘﻪ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺷﻬﺎﺩﺓ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻋﻘﺪ ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺗﺜﺒﺖ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﻀﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺗﻌﺪﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ ﻟﻠﺘﻔﺘﻴﺶ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺦ ﻣﻦ ﻭﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﺳﺎﺭﻳﺔ ﺍﳌﻔﻌﻮﻝ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﲔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :37‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺴﺎﻭﻱ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺴﺘﻐﻠﺔ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ ﺍﺛﻨﻲ ﻋﺸﺮ )‪(12‬‬‫ﻣﺘﺮﺍ ﺃﻭ ﻳﻔﻮﻗﻪ ﻭﻳﻘﻞ ﻋﻦ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻭﻋﺸﺮﻳﻦ )‪ (24‬ﻣﺘﺮﺍ‪ ،‬ﻭﺗﺴﺘﺠﻴﺐ ﻟﻠﺸﺮﻭﻁ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺴﻼﻣﺔ‬‫ﺍﳌﻼﺣﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺧﺼﺼﺖ ﻟﻬﺎ ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :38‬ﳝﺎﺭﺱ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺘﻨﺰﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺩ ﺧﻤﺴﺔ )‪ (5‬ﺃﻣﻴﺎﻝ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﻣﻦ ﻣﻴﻨﺎﺀ‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺪ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :39‬ﲤﻨﺢ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﻟﺼﺎﺣﺐ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻓﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻵﺗﻴﺔ‪:‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﳋﺮﻭﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻭﻣﺴﺎﻟﻚ ﺳﻴﺮ ﻣﺼﺎﺩﻗﺎ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ‬ ‫ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪،‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﺎﺧﺮﺓ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺃﻭ ﻣﻬﻴﺄﺓ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﳌﻤﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻹﻃﻌﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ‪،‬‬ ‫ﺗﺴﺘﺠﻴﺐ ﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﻭﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻭﺍﶈﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :40‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 9‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻣﻠﻒ ﺍﳊﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ‪:‬‬ ‫‪329‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪32‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :32‬ﳝﻜﻦ ﺇﺭﻛﺎﺏ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﳌﺮﺍﻓﻘﲔ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻟﻮﺍﻟﺪﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﻭﻳﺤﺘﻔﻆ ﻛﻞ‬‫ﺭﺑﺎﻥ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺻﻴﺪ ﺑﺤﻖ ﲢﺪﻳﺪ ﺍﻟﺴﻦ ﺍﻷﺩﻧﻰ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﳝﻜﻨﻬﻢ ﺍﻟﺼﻌﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ‬ ‫ﺣﺴﺐ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺳﻔﻴﻨﺘﻪ‪.‬‬‫ﻻ ﻳﺮﺧﺺ ﺑﺈﺭﻛﺎﺏ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﺍﳌﺮﺍﻓﻘﲔ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﻘﻞ ﺳﻨﻬﻢ ﻋﻦ ﺃﺭﺑﻊ ﻋﺸﺮﺓ )‪ (14‬ﺳﻨﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :33‬ﺗﺴﻠﻢ ﳉﻤﻴﻊ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪ ،‬ﻗﺒﻞ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻣﺬﻛﺮﺓ ﺳﻼﻣﺔ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺣﻮﻝ‬ ‫ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﲡﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻭﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻮﺍﺟﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻃﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻃﻮﺍﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﳋﺮﻭﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﺭﺗﺪﺍﺀ ﺻﺪﺭﻳﺔ ﺍﻟﻨﺠﺎﺓ ﺇﻟﻰ ﻏﺎﻳﺔ ﺇﻧﺰﺍﻟﻬﻢ‬‫ﻭﺍﻟﺒﻘﺎﺀ ﺟﺎﻟﺴﲔ ﻓﻲ ﺍﳌﻜﺎﻥ ﺍﳌﺨﺼﺺ ﻟﻬﻢ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻬﻢ ﺃﻻ ﻳﻌﺮﻗﻠﻮﺍ‪ ،‬ﻓﻲ ﺃﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‪ ،‬ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬‫ﳝﻜﻦ ﺭﺑﺎﻥ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻥ ﻳﺮﺧﺺ ﻟﺸﺨﺺ ﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﻬﻮﺽ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻨﻘﻞ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ‬ ‫ﺍﳊﺎﻻﺕ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :34‬ﲤﻨﻊ ﻣﺸﺎﺭﻛﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺃﻱ‬ ‫ﻧﺸﺎﻁ ﺁﺧﺮ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :35‬ﲤﻨﺢ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺘﻨﺰﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﺼﺎﺣﺐ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻓﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻵﺗﻴﺔ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻣﺴﺎﻟﻚ ﺳﻴﺮ ﻣﺼﺎﺩﻗﺎ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪،‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﻳﻘﻞ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﻦ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﺍﺗﻀﺢ‬‫ﺃﻥ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻣﺮﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺛﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺗﻘﻨﻲ ﲡﺮﻳﻪ ﻫﻴﺌﺔ ﻣﺆﻫﻠﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻣﻦ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‪ ،‬ﺣﺎﺋﺰﺍ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﺑﻜﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﻐﻠﺔ ﺑﻮﺳﻴﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ) ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ (‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :36‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 9‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻣﻠﻒ ﺍﳊﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺘﻨﺰﻩ ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ‪:‬‬ ‫‪328‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪31‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :25‬ﻻ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﳝﺎﺭﺱ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﻻﺣﺘﺮﺍﻓﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﻣﺘﺎﺭ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :26‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺇﺭﻛﺎﺏ ﻭﺇﻧﺰﺍﻝ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :27‬ﺗﺨﻀﻊ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺇﺿﺎﻓﻲ ﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺜﺒﺖ ﺃﻫﻠﻴﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ‬ ‫ﻭﺗﻌﲔ ﺍﳌﻜﺎﻥ ﺍﳌﺨﺼﺺ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻭﲢﺪﺩ ﻋﺪﺩﻫﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :28‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 9‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻣﻠﻒ ﺍﳊﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭﺓ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﻀﺮ ﺍﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ ﻟﻠﺴﻔﻴﻨﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :29‬ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﺭﺑﺎﻥ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻋﻨﺪ ﺍﳋﺮﻭﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ ،‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺑﻄﺎﻗﺔ‬‫ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎﺏ ﺗﻮﺩﻉ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻨﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴﺎ‪،‬‬ ‫ﻭﻳﺤﺘﻔﻆ ﺑﻨﺴﺨﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :30‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﳌﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻵﺗﻴﺔ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﺭﻗﻢ ﻗﻴﺪﻫﺎ ﻭﺍﺳﻢ ﺭﺑﺎﻥ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻣﻨﻄﻘﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻟﻘﺐ ﻭﺍﺳﻢ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪ ،‬ﻭﺗﺎﺭﻳﺦ ﻣﻴﻼﺩﻫﻢ ﻭﻋﻨﺎﻭﻳﻨﻬﻢ ﻭﺃﺭﻗﺎﻡ ﻫﻮﺍﺗﻔﻬﻢ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺗﻮﺍﺭﻳﺦ ﻭﻣﻮﺍﻗﻴﺖ ﺍﳋﺮﻭﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺧﺘﻢ ﻭﺗﻮﻗﻴﻊ ﺭﺑﺎﻥ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :31‬ﻳﺮﺧﺺ ﺑﻨﺸﺎﻁ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫‪327‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪21‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻵﺗﻴﺔ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺗﻨﻘﻼﺕ ﻣﺼﺎﺩﻗﺎ ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪،‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﻳﻘﻞ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﻦ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﺍﺗﻀﺢ‬‫ﺃﻥ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﻣﺮﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺛﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺗﻘﻨﻲ ﲡﺮﻳﻪ ﻫﻴﺌﺔ ﻣﺆﻫﻠﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻣﻦ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‪ ،‬ﺣﺎﺋﺰ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﺑﻜﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﻐﻠﺔ ﺑﻮﺳﻴﻠﺔ ﺃﺧﺮﻯ ) ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ (‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :21‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 9‬ﺃﻋﻼﻩ ‪ ،‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻣﻠﻒ ﺍﳊﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻗﺘﺮﺍﺡ ﺍﳋﻂ ﺍﻟﻮ ﺍﺟﺐ ﺗﻐﻄﻴﺘﻪ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻋﻘﺪ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻋﻘﺪ ﻗﺮﺽ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﺌﺠﺎﺭ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺗﺜﺒﺖ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﻀﺮ ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺗﻌﺪﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ ﻟﻠﺘﻔﺘﻴﺶ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺦ ﻣﻦ ﺷﻬﺎﺩﺍﺕ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﻭﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔ ﺳﺎﺭﻳﺔ ﺍﳌﻔﻌﻮﻝ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﲔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :22‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺴﺘﻐﻠﺔ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﺑﲔ‬‫ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻭﻋﺸﺮﻳﻦ )‪ (24‬ﻭﺃﺭﺑﻌﲔ )‪ (40‬ﻣﺘﺮﺍ‪ ،‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻳﻴﺲ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺒﻨﺎﺀ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﻭﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :23‬ﻳﺮﺧﺺ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻠﻴﻞ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :24‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻣﺘﺰﺍﻣﻨﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﻟﻠﺼﻴﺪ ﺍﳌﻬﻨﻲ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ‪.‬‬ ‫‪326‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪20‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫‪ -‬ﺍﻟﺴﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﳌﻌﻨﻴﺔ ﺑﺎﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ‬‫ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 2‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺴﻼﻣﺔ ﺍﳌﻼﺣﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺧﺼﺼﺖ ﻟﻬﺎ ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻫﻮ‬ ‫ﻣﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﳌﺮﺧﺺ ﺑﺈﺭﻛﺎﺑﻬﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻛﺘﺘﺎﺏ ﻭﺛﻴﻘﺔ ﺗﺄﻣﲔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻭﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﺍﻵﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪،‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺴﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺍﳌﻨﺎﻓﺴﺔ ﻭﺷﺮﻭﻁ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻭﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺍﳌﻤﺎﺭﺳﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻭﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﳌﺴﺘﻬﻠﻚ ﻭﻗﻤﻊ ﺍﻟﻐﺶ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﺴﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﻭﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﺍﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﻭﻧﻮﻋﻴﺔ ﺍﳋﺪﻣﺎﺕ‪،‬‬‫‪ -‬ﺇﻋﻼﻡ ﺍﳉﻤﻬﻮﺭ ﺑﺎﻟﺘﻨﻘﻼﺕ ﻭﻣﺴﺎﻟﻚ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﺘﻮﺍﺭﻳﺦ ﻭﺍﳌﻮﺍﻗﻴﺖ ﻭﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻔﺎﺕ ﻭﺃﻣﺎﻛﻦ‬ ‫ﺍﻹﺭﻛﺎﺏ ﻭﺍﻹﻧﺰﺍﻝ‪،‬‬‫‪ -‬ﺇﺑﻼﻍ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺑﻜﻞ ﻋﺎﺭﺽ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺣﺎﺩﺙ ﻳﺨﺺ ﺍﻷﻣﻦ ﻭﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺇﺑﻼﻍ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺑﺘﻮﻗﻒ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :18‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ ﲡﻬﻴﺰ ﺳﻔﻴﻨﺘﻪ ﺑﻄﺎﻗﻢ ﻣﺆﻫﻞ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :19‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺸﺘﺮﻛﺔ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﳑﺎﺭﺳﺔ‬‫ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﺸﺮﻭﻁ ﻭﺍﻟﻜﻴﻔﻴﺎﺕ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﻟﻜﻞ‬ ‫ﻧﺸﺎﻁ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ‪.‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :20‬ﲤﻨﺢ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻟﺼﺎﺣﺐ ﺍﻟﻄﻠﺐ ﺍﻟﺬﻱ‬ ‫‪325‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪12‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﳉﻬﻮﻳﺔ ﻟﻮﻫﺮﺍﻥ ‪ :‬ﺗﻠﻤﺴﺎﻥ ﻭﻋﲔ ﺗﻴﻤﻮﺷﻨﺖ ﻭﻭﻫﺮﺍﻥ ﻭﻣﺴﺘﻐﺎﱎ‪.‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﳉﻬﻮﻳﺔ ﻟﻌﻨﺎﺑﺔ ‪ :‬ﺑﺠﺎﻳﺔ ﻭﺟﻴﺠﻞ ﻭﺳﻜﻴﻜﺪﺓ ﻭﻋﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﻄﺎﺭﻑ‪.‬‬‫ﻳﺤﺪﺩ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ ﻭﺗﻨﻈﻴﻤﻬﺎ ﻭﺳﻴﺮﻫﺎ ﺑﻘﺮﺍﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :12‬ﲤﻨﺢ ﺭﺧﺼﺔ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﳌﺪﺓ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﺠﺪﻳﺪ‪.‬‬‫ﻏﻴﺮ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺗﺒﻘﻰ ﺧﺎﺿﻌﺔ ﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺳﻨﻮﻱ ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﶈﻠﻴﺔ‬ ‫ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :13‬ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﺷﺨﺼﻴﺔ ﻭﻻ ﳝﻜﻦ ﺍﻟﺘﻨﺎﺯﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻭ ﻧﻘﻞ ﻣﻠﻜﻴﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻻ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ‬ ‫ﻣﺤﻞ ﺃﻱ ﺻﻴﻐﺔ ﻣﻦ ﺻﻴﻎ ﺍﻹﻳﺠﺎﺭ‪ .‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻣﺆﻗﺘﺔ ﻭﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻺﻟﻐﺎﺀ‪.‬‬‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻓﺎﺓ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ‪ ،‬ﳝﻜﻦ ﺫﻭﻱ ﺣﻘﻮﻗﻪ ﺃﻥ ﻳﻮﺍﺻﻠﻮﺍ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ ﺷﺮﻳﻄﺔ ﺃﻥ ﻳﺒﻠﻐﻮﺍ‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺑﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﺃﺟﻞ ﺷﻬﺮ )‪.(1‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :14‬ﻳﺠﺐ ﻃﻠﺐ ﲡﺪﻳﺪ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﻭﻓﻖ ﺍﻷﺷﻜﺎﻝ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻗﺒﻞ ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ ﻣﻦ ﺍﻧﺘﻬﺎﺀ‬ ‫ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :15‬ﳝﻜﻦ ﺭﻓﺾ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ ﳌﻨﺤﻬﺎ ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻌﻠﻞ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻗﺮﺍﺭ ﺭﻓﺾ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﻭﻳﺒﻠﻐﻪ ﻟﺼﺎﺣﺐ ﺍﻟﻄﻠﺐ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :16‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺭﻓﺾ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ‪ ،‬ﳝﻜﻦ ﻃﺎﻟﺒﻬﺎ ﺃﻥ ﻳﺮﻓﻊ ﻃﻌﻨﺎ ﻣﻜﺘﻮﺑﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ‬ ‫ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﺃﺟﻞ ﺷﻬﺮ )‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪ‪ ،‬ﺍﺑﺘﺪﺍﺀ ﻣﻦ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺗﺒﻠﻴﻎ ﺍﻟﺮﻓﺾ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :17‬ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻐﻞ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﲟﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺸﺮﻭﻉ ﻓﻲ ﻧﺸﺎﻃﻪ ﻓﻲ ﺃﺟﻞ ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻠﻲ ﺍﳊﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ‪،‬‬ ‫‪324‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪11‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :8‬ﺗﺨﻀﻊ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﳊﺼﻮﻝ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺭﺧﺼﺔ ﻳﺴﻠﻤﻬﺎ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :9‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻃﻠﺐ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﻣﺼﺤﻮﺑﺎ ﲟﻠﻒ ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻵﺗﻴﺔ ‪:‬‬ ‫‪ -1‬ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﲔ ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻒ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺻﺤﻴﻔﺔ ﺍﻟﺴﻮﺍﺑﻖ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺭﻗﻢ‪ 3‬ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺇﺻﺪﺍﺭﻫﺎ ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻣﺴﺘﺨﺮﺝ ﻣﻦ ﺍﳉﺪﻭﻝ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﻲ ﺍﳌﺼﻔﻰ‪.‬‬ ‫‪ -2‬ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸﺷﺨﺎﺹ ﺍﳌﻌﻨﻮﻳﲔ ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻠﺸﺨﺺ ﺍﳌﻌﻨﻮﻱ‪،‬‬‫‪ -‬ﺻﺤﻴﻔﺔ ﺍﻟﺴﻮﺍﺑﻖ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺭﻗﻢ ‪ 3‬ﻟﻠﻤﺴﻴﺮ ﺍﳌﻌﲔ ﲟﻮﺟﺐ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪ ،‬ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺇﺻﺪﺍﺭﻫﺎ ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻣﺴﺘﺨﺮﺝ ﻣﻦ ﺍﳉﺪﻭﻝ ﺍﻟﻀﺮﻳﺒﻲ ﺍﳌﺼﻔﻰ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :10‬ﻳﺨﻀﻊ ﺻﺎﺣﺐ ﻃﻠﺐ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﺇﻟﻰ ﲢﻘﻴﻖ ﺇﺩﺍﺭﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺍﻷﻣﻦ‬‫ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﺭﺳﺎﻝ ﺭﺃﻳﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻣﺪﻳﺮ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻭﺍﳌﻮﺍﻧﺊ ﻓﻲ ﺃﺟﻞ ﻋﺸﺮﻳﻦ‬ ‫)‪ (20‬ﻳﻮﻣﺎ‪ ،‬ﺍﺑﺘﺪﺍﺀ ﻣﻦ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺇﺧﻄﺎﺭﻫﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :11‬ﺗﻨﺸﺄ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﳉﺎﻥ ﺟﻬﻮﻳﺔ ﺑﺎﳉﺰﺍﺋﺮ‪ ،‬ﻭﻭﻫﺮﺍﻥ ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺎﺑﺔ‪ ،‬ﺗﺪﻋﻰ ﻓﻲ ﺻﻠﺐ ﺍﻟﻨﺺ‬ ‫»ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ«‪ ،‬ﺗﻜﻠﻒ ﺑﺪﺍﺭﺳﺔ ﻃﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺮﺧﺼﺔ ﻭﺍﻟﺒﺖ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﺇﻟﻐﺎﺀ ﺭﺧﺺ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺻﺎﺕ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻟﻠﺠﺎﻥ ﻛﻤﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﳉﻬﻮﻳﺔ ﻟﻠﺠﺰﺍﺋﺮ ‪ :‬ﺍﻟﺸﻠﻒ ﻭﺗﻴﺒﺎﺯﺓ ﻭﺍﳉﺮﺍﺋﺮ ﻭﺑﻮﻣﺮﺩﺍﺱ ﻭﺗﻴﺰﻱ ﻭﺯﻭ‪.‬‬ ‫‪323‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪4‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫‪ -‬ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﻋﻠﻰ ﺁﻟﻴﺎﺕ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ‪ :‬ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﺳﺘﺌﺠﺎﺭ ﺁﻟﻴﺎﺕ ﺑﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻟﻔﺎﺋﺪﺓ ﺍﻟﻐﻴﺮ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻵﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ‪ :‬ﻛﻞ ﺁﻟﻴﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺩﻓﻊ ﻭﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﺩﻫﺎ ﺷﺨﺺ‬ ‫ﻭﻫﻮ ﻓﻲ ﻭﺿﻌﻴﺔ ﺟﻠﻮﺱ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻑ ﺃﻭ ﺭﻛﻮﻉ ﻋﻠﻰ ﻫﻴﻜﻠﻬﺎ‪.‬‬‫ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﻣﻦ ﻧﻮﻉ ﺩﺭﺍﺟﺔ ﻣﺎﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺩﺭﺍﺟﺔ ﻧﺎﺭﻳﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﺰﻻﺟﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ‬ ‫ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﺿﻤﻦ ﺻﻨﻒ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﳌﺴﺘﺨﺪﻡ ‪ :‬ﻛﻞ ﺷﺨﺺ ﳝﻠﻚ ﺭﺧﺼﺔ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺳﻔﻦ »ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ« ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻟﺼﻨﻒ ﺍﻷﻭﻝ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﺑﻮﻥ ‪ :‬ﻛﻞ ﺷﺨﺺ ﳝﻠﻚ ﺭﺧﺼﺔ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻨﻒ ﺍﻷﻭﻝ‬ ‫ﻳﺴﺘﺄﺟﺮ ﺁﻟﻴﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﳌﺪﺓ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﳌﺴﺘﻐﻞ ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺰﺑﻮﻥ ‪ :‬ﻛﻞ ﺭﺍﻛﺐ ﰎ ﺇﺭﻛﺎﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺁﻟﻴﺔ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ ﻣﻊ ﺳﺎﺋﻖ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ‬ ‫ﺃﻭ ﺳﺎﺋﻖ ﺯﺑﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :4‬ﳝﺎﺭﺱ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻃﺒﻴﻌﻴﻮﻥ ﻣﻦ ﺟﻨﺴﻴﺔ‬‫ﺟﺰﺍﺋﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻣﻌﻨﻮﻳﻮﻥ ﺧﺎﺿﻌﻮﻥ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﳉﺰﺍﺋﺮﻱ‪ ،‬ﻏﻴﺮ ﻣﺪﺭﺟﲔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻄﺎﻗﺔ‬ ‫ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﳌﺮﺗﻜﺒﻲ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻐﺶ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :5‬ﺗﺨﻀﻊ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺍﳊﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ‬‫ﺭﺧﺼﺔ ﺗﺴﻠﻤﻬﺎ ﺍﳌﺼﺎﻟﺢ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺍﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺑﻌﺪ ﻣﻮﺍﻓﻘﺔ‬ ‫ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴﺎ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 11‬ﺃﺩﻧﺎﻩ‪ ،‬ﻭﺍﻛﺘﺘﺎﺏ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‪.‬‬‫ﻳﺤﺪﺩ ﳕﻮﺫﺝ ﺍﻟﺮﺧﺺ ﻭﺩﻓﺎﺗﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﻜﻞ ﻧﺸﺎﻁ ﻓﻲ ﺍﳌﻠﺤﻖ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :6‬ﻳﻘﻊ ﺗﺄﻣﲔ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﳌﻴﻨﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ ﻹﺭﻛﺎﺏ ﻭﺇﻧﺰﺍﻝ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﳌﻌﻨﻴﲔ‬‫ﺑﺎﻟﻨﺸﺎﻃﺎﺕ )»ﺃ« ﻭ »ﺏ« ﻭ »ﺝ« ﻭ »ﺩ«( ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 2‬ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻋﺎﺗﻖ ﺍﳌﺼﺎﻟﺢ‬ ‫ﺍﻷﻣﻨﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :7‬ﻳﻜﻠﻒ ﺍﳌﺴﻴﺮﻭﻥ ﺍﳌﻌﻨﻴﻮﻥ ﺑﺘﻨﻈﻴﻢ ﻭﺗﺴﻴﻴﺮ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺇﺭﻛﺎﺏ ﻭﺇﻧﺰﺍﻝ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪.‬‬ ‫‪322‬‬

‫ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 203-16‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 25‬ﻳﻮﻟﻴﻮ ﺳﻨﺔ ‪ ،2016‬ﻳﺤﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ‬ ‫ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪ :‬ﻳﻬﺪﻑ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﺇﻟﻰ ﲢﺪﻳﺪ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺑﻐﺮﺽ ﺍﻟﺮﺑﺢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :2‬ﺗﺪﺧﻞ ﺿﻤﻦ ﻣﺠﺎﻝ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ‬ ‫ﻭﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺍﻵﺗﻴﺔ ‪:‬‬ ‫ﺃ‪ -‬ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ‪،‬‬ ‫ﺏ‪ -‬ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ‪،‬‬ ‫ﺝ‪ -‬ﺍﻟﺘﻨﺰﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪،‬‬ ‫ﺩ‪ -‬ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ‪،‬‬ ‫ﻫـ‪ -‬ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ ﻋﻠﻰ ﺁﻟﻴﺎﺕ ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :3‬ﻳﻘﺼﺪ‪ ،‬ﻓﻲ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪ ،‬ﲟﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﻀﺮﻱ ‪ :‬ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳌﻨﺘﻈﻢ ﻟﻸﺷﺨﺎﺹ ﺑﲔ ﺍﳌﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﻘﻞ ﺍﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ‪ :‬ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺭﻛﺎﺏ ﺍﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻦ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ‬‫ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﻧﺸﺎﻃﺎ ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺎ ﻟﻠﻨﺰﻫﺔ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻛﺘﺸﺎﻑ ﻣﻬﻨﺔ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ ﺍﻟﺼﻴﺎﺩ ﺃﻭ ﻣﺮﺑﻲ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﻛﺬﺍ ﺍﻟﻮﺳﻂ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺘﻨﺰﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ‪ :‬ﻧﺸﺎﻁ ﻧﺰﻫﺔ ﺇﺭﻛﺎﺏ ﺍﳌﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺠﻮﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻦ‬ ‫ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺎﺣﻞ‪.‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺒﺎﺧﺮﺓ ‪ -‬ﺍﳌﻄﻌﻢ ‪ :‬ﻧﺸﺎﻁ ﻧﺰﻫﺔ ﻭﻣﻄﻌﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺑﺎﺧﺮﺓ ﻣﺘﻨﻘﻠﺔ ﺃﻭ ﺳﺎﻛﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ‪،‬‬‫ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺃﻭ ﻣﻬﻴﺄﺓ‪ ،‬ﺭﺍﺳﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ ﺑﺪﺍﺧﻞ ﻣﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﻣﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﻨﺰﻫﺔ‪.‬‬ ‫‪321‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪104‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :104‬ﺗﻠﻐﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻣﺎﻋﺪﺍ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 6‬ﻣﻦ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‬‫ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﻲ ﺭﻗﻢ ‪ 13- 94‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 17‬ﺫﻱ ﺍﳊﺠﺔ ﻋﺎﻡ ‪ 1414‬ﺍﳌﻮﺍﻓﻖ ‪ 28‬ﻣﺎﻳﻮ ﺳﻨﺔ ‪1994‬‬ ‫ﻭﺍﳌﺬﻛﻮﺭ ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬ ‫‪320‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪103‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :4‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ‬‫ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ‬‫)‪ 10.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 20.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﺎﺩﺭﺓ‬‫ﺍﳌﻨﺘﻮﺝ‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺤﻮﺯ ﻣﺮﺟﺎﻧﺎ ﺧﺎﻣﺎ ﺃﻭ ﺷﺒﻪ ﻣﺼﻨﻊ ﻭﻳﻘﻮﻡ ﺑﻨﻘﻠﻪ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺒﺮﺭ‬ ‫ﺍﳊﻴﺎﺯﺓ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺘﺒﻊ ﺍﳋﺎﺹ ﺑﻪ ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 36‬ﻣﻜﺮﺭ ‪ 2‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :5‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﺩﻭﻥ ﺍﻹﺧﻼﻝ‬‫ﺑﺄﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﻮﺍﺩ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺘﺮﺗﺐ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﻣﺨﺎﻟﻔﺔ ﺫﺍﺕ ﺻﻠﺔ ﺑﺎﳌﺮﺟﺎﻥ‪ ،‬ﺣﺠﺰ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬‫ﻭﺁﻟﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﻛﺬﺍ ﺳﺤﺐ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﳌﻼﺣﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻣﻦ ﺭﺑﺎﻥ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﺷﻄﺒﻪ ﻣﻦ ﺳﺠﻞ ﺭﺟﺎﻝ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :6‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ‬‫ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ‬‫)‪ 10.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 20.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﺃﺟﻨﺒﻲ ﺛﺒﺘﺖ ﺇﺩﺍﻧﺘﻪ‬ ‫ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﺻﻴﺪ ﺍﳌﺮﺟﺎﻥ ﺑﺼﻔﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‪.‬‬‫ﺗﺄﻣﺮ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺑﺤﺠﺰ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﻣﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﳌﻌﺪﺍﺕ ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺃﻭ‬ ‫ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ ﻭﺍﳌﺮﺟﺎﻥ ﺍﳌﺼﻄﺎﺩ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﺇﺗﻼﻑ ﺍﳌﻌﺪﺍﺕ ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﻀﺎﺀ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :7‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﻓﻲ‬‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻌﻮﺩ‪ ،‬ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﺛﻼﺛﲔ‬‫ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 30.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺳﺘﲔ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 60.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﺃﺟﻨﺒﻲ‬‫ﺛﺒﺘﺖ ﺇﺩﺍﻧﺘﻪ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﺻﻴﺪ ﺍﳌﺮﺟﺎﻥ ﺑﺼﻔﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‪،‬‬ ‫ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺭﺗﻜﺒﺖ ﺑﻮﺍﺳﻄﺘﻬﺎ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫)ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪(2015‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :103‬ﻓﻲ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻧﺸﺮ ﺍﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻴﺔ‪ ،‬ﺗﺒﻘﻰ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﺴﻴﺮﺓ ﺑﺎﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳉﺎﺭﻱ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻋﻨﺪ ﺣﻠﻮﻝ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺻﺪﻭﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬ ‫‪319‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪101‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﻣﻜﺘﻮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﺕ ﺍﻟﻘﻨﺼﻠﻴﺔ ﻟﻠﺒﻠﺪ ﺍﳌﻌﻨﻲ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﳌﺒﺎﻟﻎ ﺍﳌﺴﺘﺤﻘﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :101‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺍﻟﺪﻓﻊ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺍﻟﺜﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ ﺍﳌﻮﺍﻟﻴﺔ ﻟﻠﻴﻮﻡ ﺍﻟﺬﻱ ﺃﺻﺒﺢ‬‫ﻓﻴﻪ ﺍﳊﻜﻢ ﻧﻬﺎﺋﻴﺎ‪ ،‬ﺗﺒﻴﻊ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺍﻷﻣﻼﻙ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﺍﳉﺎﺭﻱ ﺑﻪ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :102‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﳊﺎﻻﺕ‪ ،‬ﳝﻜﻦ‬‫ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺍﳊﻜﻢ ﲟﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﻷﺷﻴﺎﺀ ﺍﶈﺠﻮﺯﺓ ﻭﺍﳌﻌﺪﺍﺕ ﻭﺍﻟﻮﺳﺎﺋﻞ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻠﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﺭﺗﻜﺎﺏ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻭﻛﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﺋﺪﺍﺕ ﺍﳌﺘﺤﺼﻠﺔ ﻣﻨﻬﺎ‪.‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺪ ﺍﻟﺸﺨﺺ‬‫ﺍﳌﻌﻨﻮﻱ ﻣﺴﺆﻭﻻ ﺟﺰﺍﺋﻴﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪ ،‬ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻘﻮﺍﻋﺪ‬ ‫ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﻌﻘﻮﺑﺎﺕ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫)ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪(2015‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :1‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ‬‫ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﻨﺔ )‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ‬‫)‪ 10.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 20.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﺎﺭﺱ ﺻﻴﺪ‬ ‫ﺍﳌﺮﺟﺎﻥ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 36‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :2‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ‬‫ﻣﻦ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﻨﺔ )‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪10.000.000‬‬‫ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 20.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﺎﺭﺱ ﺻﻴﺪ ﺍﳌﺮﺟﺎﻥ ﺧﺮﻗﺎ‬ ‫ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 36‬ﻣﻜﺮﺭ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 102‬ﻣﻜﺮﺭ ‪) :3‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ‬‫ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ‬‫)‪ 10.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 20.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﺎﺩﺭﺓ‬‫ﺍﳌﻨﺘﻮﺝ‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺼﺪﺭ ﺍﳌﺮﺟﺎﻥ ﺍﳋﺎﻡ ﺃﻭ ﺷﺒﻪ ﺍﳌﺼﻨﻊ ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 36‬ﻣﻜﺮﺭ ‪ 1‬ﻣﻦ‬ ‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬ ‫‪318‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪100‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :97‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻋﻨﺪ ﻣﻌﺎﻳﻨﺔ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺎﺕ‬‫ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺍﶈﺮﺭ ﻟﻠﻤﺤﻀﺮ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺤﺠﺰ ﺍﳌﻨﺘﻮﺝ ﻭﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳊﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺮﺍﻳﺔ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻘﻴﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﳊﺠﻮﺯﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﶈﻀﺮ‪.‬‬‫ﻳﻘﺪﻡ ﻣﻠﻒ ﺍﻟﻘﻀﻴﺔ ﻭﻛﺬﺍ ﺍﻷﻃﺮﺍﻑ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﻀﺎﺀ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﻭﻛﻴﻞ ﺍﳉﻤﻬﻮﺭﻳﺔ ﻟﺪﻯ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﻟﻠﺘﺼﺮﻑ ﻓﻴﻪ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬ ‫ﺗﺆﺳﺲ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻃﺮﻓﺎ ﻣﺪﻧﻴﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :98‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﺧﻤﺴﺔ‬‫ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 5.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺛﻤﺎﻧﻴﺔ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 8.000.000‬ﺩﺝ( ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺃﻭ‬‫ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺮﺍﻳﺔ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺛﺒﺘﺖ‬‫ﺇﺩﺍﻧﺘﻬﻢ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﺼﻔﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‪.‬‬‫ﺗﺄﻣﺮ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺑﺤﺠﺰ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﻣﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﳌﻌﺪﺍﺕ ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺃﻭ‬ ‫ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ ﻭﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﺇﺗﻼﻑ ﺍﳌﻌﺪﺍﺕ ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﻀﺎﺀ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :99‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬‫ﺍﻟﻌﻮﺩ‪ ،‬ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 10.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﻳﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ‬‫)‪ 20.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺭﺗﻜﺒﺖ ﺑﻮﺍﺳﻄﺘﻬﺎ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ‪،‬‬‫ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺃﻭ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳊﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺮﺍﻳﺔ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ‪،‬‬‫ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺛﺒﺘﺖ ﺇﺩﺍﻧﺘﻬﻢ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﺼﻔﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ‬ ‫ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :100‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﲢﺠﺰ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﺪﻓﻊ ﺍﳌﺼﺎﺭﻳﻒ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻐﺮﺍﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻌﻮﻳﻀﺎﺕ ﺍﳌﺪﻧﻴﺔ‪.‬‬‫ﺗﻌﺪ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﺮﻓﻊ ﺍﳊﺠﺰ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺜﺒﺖ ﺩﻓﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺒﺎﻟﻎ‪.‬‬‫ﻛﻤﺎ ﳝﻜﻦ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺃﻥ ﺗﻌﺪ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﺮﻓﻊ ﺍﳊﺠﺰ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻬﺪ‬ ‫‪317‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪91‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ ?)‪500.000‬‬‫ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻘﻨﺺ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺃﻭ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻢ ﺗﺒﻠﻎ ﺍﳊﺠﻢ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻲ ﺣﻈﺮ ﺻﻴﺪﻫﺎ ﺻﺮﺍﺣﺔ ﺃﻭ ﺣﻴﺎﺯﺗﻬﺎ ﺃﻭ ﻧﻘﻠﻬﺎ‬ ‫ﺃﻭ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﺇﻳﺪﺍﻋﻬﺎ ﺃﻭ ﻣﻌﺎﳉﺘﻬﺎ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 53‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :91‬ﻳﺆﺩﻱ ﻛﻞ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﳌﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﻭﺍﻟﺰﺭﻉ‪ ،‬ﺃﻭ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺳﺤﺐ ﺍﻻﻣﺘﻴﺎﺯ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﳊﺎﻟﺔ‪ ،‬ﻻ ﳝﻜﻦ ﺍﳌﺴﺘﻔﻴﺪ ﺃﻥ ﻳﻄﺎﻟﺐ ﺑﺄﻱ ﺗﻌﻮﻳﺾ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 91‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ‬‫ﻣﻦ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻭﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪200.000‬‬‫ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺴﺔ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 5.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﻮﻡ ﲟﺴﺎﻓﻨﺔ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 58‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :92‬ﻣﻠﻐﺎﺓ )ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 08-15‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪(2015‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :93‬ﻣﻠﻐﺎﺓ )ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 08-15‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪.(2015‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :94‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﺗﻔﺘﺶ ﻛﻞ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺻﻴﺪ‬‫ﺣﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺮﺍﻳﺔ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﻗﺎﻣﺖ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﺼﻔﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ‬‫ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ ﻭﺗﺴﺎﻕ ﺇﻟﻰ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺟﺰﺍﺋﺮﻱ ﻭﻳﺤﺠﺰﻫﺎ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺍﶈﺮﺭ ﻟﻠﻤﺤﻀﺮ ﺇﻟﻰ ﻏﺎﻳﺔ ﺇﺻﺪﺍﺭ‬ ‫ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺍﻟﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :95‬ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺨﻀﻊ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ ﺇﺫﺍ ﺷﺮﻉ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﳌﺘﺎﺑﻌﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻴﺎﻩ‪.‬‬‫ﻭﻳﻨﺘﻬﻲ ﺣﻖ ﺍﳌﺘﺎﺑﻌﺔ‪ ،‬ﲟﺠﺮﺩ ﺩﺧﻮﻝ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳌﻼﺣﻘﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻟﻠﺒﻠﺪ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻨﺘﻤﻲ‬ ‫ﺇﻟﻴﻪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﺪﻭﻟﺔ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :96‬ﺇﺫﺍ ﺍﻣﺘﻨﻌﺖ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺃﻭ ﺣﺎﻭﻟﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﺭ‪ ،‬ﺗﻄﻠﻖ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬ ‫ﺍﳉﺰﺍﺋﺮﻳﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺸﺮﻃﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻃﻠﻘﺔ ﺇﻧﺬﺍﺭ ﺑﻼ ﺭﺻﺎﺹ‪.‬‬‫ﺇﺫﺍ ﲤﺎﺩﺕ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﺪﻡ ﺍﻻﻣﺘﺜﺎﻝ ﻟﻸﻣﺮ ﺑﺎﻟﺘﻮﻗﻒ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ‬‫ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻃﻠﻘﺎﺕ ﻧﺎﺭﻳﺔ ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ ﻣﻊ ﺃﺧﺬ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‬ ‫‪316‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪90‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 2.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻠﺤﻖ‬‫ﺿﺮﺭﺍ‪ ،‬ﺑﺼﻔﺔ ﻏﻴﺮ ﻋﻤﺪﻳﺔ‪ ،‬ﺑﺎﳌﻌﺪﺍﺕ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺘﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﻤﻠﻮﻛﺔ ﻟﻠﻐﻴﺮ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻪ‬ ‫ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺻﻴﺪ‪ ،‬ﺃﻭ ﻳﻌﻠﻘﻬﺎ ﺃﻭ ﻳﺮﻓﻌﻬﺎ ﺃﻭ ﻳﻔﺘﺸﻬﺎ ﺃﻭ ﻳﻘﻄﻌﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺗﻀﺎﻋﻒ ﺍﻟﻐﺮﺍﻣﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﺛﺒﻮﺕ ﺇﳊﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺼﻔﺔ ﻋﻤﺪﻳﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :87‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻣﺎﺋﺔ‬ ‫ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 100.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ‪:‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﻨﻊ ﺍﻷﻋﻮﺍﻥ ﺍﳌﺆﻫﻠﲔ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻭﺍﳌﺮﺍﻗﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺃﻱ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺮﻓﺾ ﺗﺒﻠﻴﻎ ﻛﻞ ﺍﳌﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﳌﻌﻄﻴﺎﺕ ﺍﻹﺣﺼﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﺪﻡ ﻋﻤﺪﺍ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﻣﻌﻄﻴﺎﺕ ﺇﺣﺼﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺧﺎﻃﺌﺔ ﺣﻮﻝ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :88‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺃﺭﺑﻌﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 400.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﻮﻡ‬‫ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺃﻭ ﻗﻨﺺ ﺃﻭ ﻧﻘﻞ ﺃﻭ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﻔﺤﻮﻝ ﻭﺍﻟﺒﻼﻋﻴﻂ ﻭﺍﻟﺪﻋﺎﻣﻴﺺ ﻭﺍﻟﻴﺮﻗﺎﺕ ﺑﺪﻭﻥ ﺭﺧﺼﺔ‪،‬‬ ‫ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 39‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :89‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ‬‫ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﻨﺔ )‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ‬‫ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 2.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﺎﺭﺱ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺑﺄﻱ‬‫ﻭﺳﻴﻠﺔ ﻛﺎﻧﺖ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺰﻣﺎﻥ ﻭﺍﳌﻜﺎﻥ‪ ،‬ﻛﻠﻤﺎ ﺗﺒﲔ ﺃﻥ ﺗﻘﻴﻴﺪﻩ ﺃﻭ ﻣﻨﻌﻪ ﻛﺎﻥ ﺿﺮﻭﺭﻳﺎ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 55‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 89‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ‬‫ﻣﻦ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﻨﺔ )‪ (1‬ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‬‫ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 2.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻻ ﻳﺤﺘﺮﻡ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﳌﻨﺎﻃﻖ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 18‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :90‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ‬ ‫‪315‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪83‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﻻﺳﻴﻤﺎ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﺖ ﻓﻲ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﻣﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﺣﺠﺰ ﻋﺘﺎﺩ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﺳﺤﺐ ﺩﻓﺘﺮ ﺍﳌﻼﺣﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻣﻦ ﺭﺑﺎﻥ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻭﺷﻄﺒﻪ ﻣﻦ ﺳﺠﻞ ﺭﺟﺎﻝ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :83‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺼﻄﺎﺩ‬ ‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺳﻼﺡ ﻧﺎﺭﻱ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :84‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻣﺎﺋﺔ‬ ‫ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 100.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ‪:‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺴﺘﻌﻤﻞ ﺷﺒﺎﻛﺎ ﻣﺠﺮﻭﺭﺓ ﻭﻻ ﻳﺘﺮﻙ ﺳﻔﻴﻨﺘﻪ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ‬ ‫)‪ (500‬ﻣﺘﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺻﻴﺪ ﺃﺧﺮﻯ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻻ ﻳﺤﺘﺮﻡ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ )‪ (500‬ﻣﺘﺮ ﺑﲔ ﺷﺒﺎﻛﻪ ﻭﻣﻌﺪﺍﺕ‬ ‫ﺻﻴﺪ ﺍﻟﻐﻴﺮ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :85‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﻣﺎﺋﺔ‬ ‫ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 100.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ‪:‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﻳﻀﻊ ﺳﻔﻴﻨﺘﻪ ﺃﻭ ﻳﺮﻣﻲ ﺷﺒﺎﻛﻪ ﺃﻭ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺻﻴﺪ ﺃﺧﺮﻯ‬ ‫ﺑﻜﻴﻔﻴﺔ ﺗﻀﺮ ﺃﻭ ﺗﻀﺎﻳﻖ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺷﺮﻋﻮﺍ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺤﺎﻭﻝ ﻏﻤﺮ ﺃﻭ ﻭﺿﻊ ﺷﺒﺎﻛﻪ ﺃﻭ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺻﻴﺪ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻴﻪ ﺻﻴﺎﺩﻭﻥ‬ ‫ﺁﺧﺮﻭﻥ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺣﺎﺳﻤﺎ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺮﺑﻂ ﺳﻔﻴﻨﺘﻪ ﺃﻭ ﻳﺮﺳﻮ ﺑﻬﺎ ﺃﻭ ﻳﻀﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺒﺎﻙ ﺃﻭ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﳑﻠﻮﻛﺔ ﻟﻠﻐﻴﺮ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻣﻬﻤﺎ ﻳﻜﻦ ﻋﺬﺭﻩ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :86‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﻣﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 100.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺴﺘﻌﻤﻞ‬‫ﺷﺒﺎﻛﺎ ﻣﺠﺮﻭﺭﺓ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺻﻴﺪ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭ ﻳﻌﻠﻖ ﺃﻭ ﻳﺮﻓﻊ ﺃﻭ ﻳﻔﺘﺶ ﺃﻭ ﻳﻘﻄﻊ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳌﻤﻠﻮﻛﺔ ﻟﻠﻐﻴﺮ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 86‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ‬ ‫‪314‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪82‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﻣﻦ ﺧﻤﺴﺔ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 5.000.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻋﺸﺮﺓ ﻣﻼﻳﲔ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 10.000.000‬ﺩﺝ(‪،‬‬‫ﻛﻞ ﺭﺑﺎﻥ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﲢﻤﻞ ﺍﻟﺮﺍﻳﺔ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﺍﻟﺬﻱ ﺛﺒﺘﺖ ﺇﺩﺍﻧﺘﻪ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ‬‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎﺀ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﺭﺧﺼﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 24‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 79‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :2‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ‬‫ﻣﻦ ﻣﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 100.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﺎﺭﺱ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻬﻲ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 27‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :80‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﻮﻡ‬‫ﺑﺎﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻄﺤﺎﻟﺐ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻭﺍﻹﺳﻔﻨﺠﻴﺎﺕ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 37‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :81‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ‬‫ﻻ ﻳﺤﺘﺮﻡ ﺷﺮﻭﻁ ﺇﻧﺸﺎﺀ ﻭﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬ ‫ﻭﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﻭﺍﻟﺰﺭﻉ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺗﲔ ‪ 40‬ﻭ‪ 41‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 81‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﺎﺭﺱ‬ ‫ﻧﺸﺎﻁ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻣﺘﻴﺎﺯ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 21‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :82‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ‬‫ﻣﻦ ﺛﻼﺙ )‪ (3‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺲ )‪ (5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ‬ ‫)‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻧﻲ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 2.000.000‬ﺩﺝ( ‪:‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺤﻮﺯ ﻋﻤﺪﺍ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺃﻭ ﻳﺴﺘﻌﻤﻞ ﻣﻮﺍﺩﺍ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ‬‫ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺘﻔﺠﺮﺓ‪ ،‬ﻻﺳﻴﻤﺎ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﺖ ﻭﻃﻌﻮﻣﺎ ﺳﺎﻣﺔ ﺃﻭ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺼﻌﻖ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ‪ ،‬ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻬﺎ‬ ‫ﺇﺿﻌﺎﻑ ﺃﻭ ﺗﺴﻜﻴﺮ ﺃﻭ ﺇﺗﻼﻑ ﺃﻭ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻭﺍﻷﻭﺳﺎﻁ ﺍﳌﺎﺋﻴﺔ ﺑﻌﺪﻭﻯ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺤﻮﺯ ﻋﻤﺪﺍ ﺃﻭ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻨﻘﻞ ﺃﻭ ﻣﺴﺎﻓﻨﺔ ﺃﻭ ﺇﻧﺰﺍﻝ ﺃﻭ ﻋﺮﺽ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻣﺼﻄﺎﺩﺓ‬ ‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺍﳌﻮﺍﺩ ﻭﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻘﺮﺓ ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬‫ﺩﻭﻥ ﺍﻹﺧﻼﻝ ﺑﺄﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻔﻘﺮﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ ،‬ﻳﺘﺮﺗﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺃﻱ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺘﻔﺠﺮﺓ‪،‬‬ ‫‪313‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪76‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺃﻭ ﻳﺴﺘﻮﺭﺩ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻟﻠﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻣﻮﺟﻬﺔ ﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﻣﺴﺒﻖ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 46‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :76‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﻮﻡ‬‫ﺑﺒﻨﺎﺀ ﺃﻭ ﲢﻮﻳﻞ ﺃﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﻠﻲ ﺃﻭ ﺟﺰﺋﻲ ﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻟﻠﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻣﻮﺟﻬﺔ ﻟﺘﺮﺑﻴﺔ‬‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﻣﻮﺍﻓﻘﺔ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 47‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :77‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺴﺘﻮﺭﺩ‬‫ﺃﻭ ﻳﺼﻨﻊ ﺃﻭ ﻳﺤﻮﺯ ﺃﻭ ﻳﻮﺩﻉ ﺃﻭ ﻳﻨﻘﻞ ﺃﻭ ﻳﻌﺮﺽ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‬‫ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎﺀ ﺗﻠﻚ ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻠﺼﻴﺪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 49‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :78‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ‬‫ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪500.000‬‬‫ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺴﺘﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﻌﺪﺍﺕ‬‫ﻏﻴﺮ ﺗﻠﻚ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻊ ﻭﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﻤﺎ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎﺀ ﺗﻠﻚ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :79‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﺎﳊﺒﺲ ﻣﻦ‬‫ﺛﻼﺛﺔ )‪ (3‬ﺃﺷﻬﺮ ﺇﻟﻰ ﺳﺘﺔ )‪ (6‬ﺃﺷﻬﺮ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ ?)‪500.000‬‬‫ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﳝﺎﺭﺱ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺩﻭﻥ ﺗﺴﺠﻴﻞ‪،‬‬ ‫ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 20‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 79‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ‬ ‫ﻣﻦ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ( ‪:‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻻ ﻳﺠﻬﺰ ﺳﻔﻴﻨﺘﻪ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﲟﻌﻠﻢ ﲢﺪﻳﺪ ﺍﳌﻮﻗﻊ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻪ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 20‬ﻣﻜﺮﺭ ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻭﺍﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﳌﺘﺨﺬﺓ ﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻪ‪،‬‬‫‪ -‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻠﺤﻖ ﺿﺮﺭﺍ‪ ،‬ﺑﺄﻱ ﺷﻜﻞ ﻣﻦ ﺍﻷﺷﻜﺎﻝ‪ ،‬ﲟﻌﻠﻢ ﲢﺪﻳﺪ ﺍﳌﻮﻗﻊ ﻭﻛﺬﺍ ﺑﺴﻴﺮﻩ‪ ،‬ﻃﺒﻘﺎ‬ ‫ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 20‬ﻣﻜﺮﺭ ‪ 1‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 79‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :1‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ‬ ‫‪312‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪75‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫ﻣﺠﻬﺰﻫﺎ‪،‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺪﻳﺮ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﻭﺍﻟﺰﺭﻉ‪ ،‬ﺇﺫﺍ‬ ‫ﻛﺎﻧﺖ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﲟﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬ ‫• ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ‪ ،‬ﲢﻮﻳﻞ ﺃﻭ ﻧﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪،‬‬ ‫• ﺇﻧﺸﺎﺀ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﻭﺍﻟﺰﺭﻉ‪،‬‬ ‫• ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻘﺮﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﺗﺪﺍﻭﻝ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‪،‬‬ ‫ﻭﻳﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﻧﻔﺴﻪ ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﺍﳌﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﳌﺘﺎﺑﻌﺎﺕ ﺍﳌﺪﻧﻴﺔ‪.‬‬‫‪ -‬ﻣﺮﺗﻜﺒﻲ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺃﻭ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺩﻭﻥ ﺍﻹﺧﻼﻝ ﺑﺎﳌﺘﺎﺑﻌﺎﺕ‬ ‫ﺍﳌﺪﻧﻴﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :73‬ﺗﺘﻘﺎﺩﻡ ﺍﻟﺪﻋﻮﻯ ﺍﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻵﺟﺎﻝ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻊ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫)ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪(2015‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫)ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪(2015‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :74‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﻣﺎﺋﺘﻲ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 200.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﺒﻴﻊ‬‫ﺃﻭ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺘﺤﻮﻳﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻟﻠﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻣﻮﺟﻬﺔ ﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺗﺼﺮﻳﺢ‬ ‫ﻟﺪﻯ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺧﺮﻗﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 45‬ﻣﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :75‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﻌﺎﻗﺐ ﺑﻐﺮﺍﻣﺔ ﻣﻦ‬‫ﺧﻤﺴﻤﺎﺋﺔ ﺃﻟﻒ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 500.000‬ﺩﺝ( ﺇﻟﻰ ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺩﻳﻨﺎﺭ )‪ 1.000.000‬ﺩﺝ(‪ ،‬ﻛﻞ ﻣﻦ ﻳﻘﺘﻨﻲ‬ ‫‪311‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 67‬ﻣﻜﺮﺭ‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺮﺏ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﺍﺳﺘﺸﻔﺎﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺧﻴﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﺪﺭﺳﻴﺔ‪ ،‬ﺷﺮﻁ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﺴﻮﻳﻖ‪.‬‬‫ﲢﺮﺭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺼﺪﺩ ﻣﺤﻀﺮ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻭﺗﻘﺪﻣﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﳉﻬﺔ‬ ‫ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 67‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ‬‫ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻭﺍﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﳌﺘﺨﺬﺓ ﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻪ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺮﻳﺢ ﺍﳌﻨﺘﻮﺝ ﺍﳊﻲ ﺍﳌﺼﻄﺎﺩ‬ ‫ﺍﻟﺬﻱ ﰎ ﺣﺠﺰﻩ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻷﻋﻮﺍﻥ ﺍﶈﺮﺭﻳﻦ ﻟﻠﻤﺤﺎﺿﺮ‪ ،‬ﻓﻮﺭﺍ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﻣﻌﺎﻳﻨﺔ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :68‬ﻳﻨﻘﻞ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﺮﺭ ﺍﶈﻀﺮ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﶈﺠﻮﺯﺓ ﻭﻳﻮﺩﻋﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﺁﻣﻦ‪.‬‬‫ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﻋﻠﻴﻪ ﺫﻟﻚ ﻳﻮﻛﻞ ﻣﺆﻗﺘﺎ ﺻﺎﺣﺐ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺳﺘﻌﻤﻠﺖ ﻓﻲ ﺍﺭﺗﻜﺎﺏ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺃﻭ‬‫ﻣﺴﻴﺮ ﻣﺆﺳﺴﺔ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺣﺎﺭﺳﺎ ﻟﻠﺸﻲﺀ ﺍﶈﺠﻮﺯ ﻭﻳﺘﺨﺬ ﻓﻮﺭﺍ ﺍﻟﺘﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﻨﻘﻠﻪ‬ ‫ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺋﻞ ﺍﻷﻛﺜﺮ ﻣﻼﺀﻣﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﺒﻠﻎ ﺍﳌﺼﺎﺭﻳﻒ ﺍﶈﺘﻤﻠﺔ ﻭﺍﳌﺘﺮﺗﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻘﻞ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ‪.‬‬‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻨﻄﻖ ﲟﺼﺎﺩﺭﺓ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ‪ ،‬ﻳﺘﺤﻤﻞ ﻣﺮﺗﻜﺐ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﻣﺼﺎﺭﻳﻒ ﺍﻟﻨﻘﻞ‬ ‫ﻭﺍﻹﺗﻼﻑ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :69‬ﺇﺫﺍ ﻧﻄﻘﺖ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺑﺈﺗﻼﻑ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ ﻭﺍﶈﺠﻮﺯﺓ ﻳﻨﻔﺬ‬‫ﺫﻟﻚ ﺑﻨﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍﺭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﻭﲢﺖ ﻣﺮﺍﻗﺒﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻳﺘﺤﻤﻞ ﻣﺮﺗﻜﺐ‬ ‫ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺍﳌﺼﺎﺭﻳﻒ‪.‬‬‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺍﻟﻮﺳﺎﺋﻞ ﺍﳌﻮﺿﻮﻋﺔ ﲢﺖ ﺗﺼﺮﻑ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ‪ ،‬ﺑﺎﻟﻘﻴﺎﻡ‬ ‫ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻹﺗﻼﻑ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪ ،‬ﳝﻜﻨﻬﺎ ﺍﻟﻠﺠﻮﺀ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻬﻴﺌﺎﺕ ﺍﳌﺘﺨﺼﺼﺔ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺠﺎﻝ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :70‬ﺗﺒﺎﺷﺮ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﲤﺖ ﻣﻌﺎﻳﻨﺔ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ‬ ‫ﻓﻴﻬﺎ ﺃﻭ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﺒﻌﻬﺎ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﲡﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :71‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﳊﺎﻕ ﺿﺮﺭ ﺑﺎﳌﺠﺘﻤﻊ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺍﳌﺮﺗﻜﺒﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺃﻥ ﺗﺆﺳﺲ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻃﺮﻓﺎ ﻣﺪﻧﻴﺎ ﻭﺗﻄﺎﻟﺐ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﺪﻭﻟﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :72‬ﺗﻄﺒﻖ ﺍﻟﻌﻘﻮﺑﺎﺕ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻋﻠﻰ ‪:‬‬‫‪ -‬ﺍﻟﺮﺑﺎﻥ ﺇﺫﺍ ﺍﺭﺗﻜﺒﺖ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﲔ ﺗﻘﻊ ﺍﳌﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﳌﺪﻧﻴﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫‪310‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪67‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺍﶈﺮﺭ ﻟﻠﻤﺤﻀﺮ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺘﻮﻗﻴﻒ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﳌﻌﻨﻴﺔ ﺑﺎﳌﺨﺎﻟﻔﺎﺕ‬‫ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺗﲔ ‪ 49‬ﻣﻜﺮﺭ‪ ،‬ﻭ‪ 49‬ﻣﻜﺮﺭ ‪ 1‬ﺇﻟﻰ ﻏﺎﻳﺔ ﺍﻷﻣﺮ ﲟﺼﺎﺩﺭﺗﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﳉﻬﺔ‬ ‫ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ‪.‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 64‬ﻳﺆﻫﻞ ﺍﻷﻋﻮﺍﻥ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺤﺮﺭﻭﻥ ﺍﶈﺎﺿﺮ ﺃﻥ ﻳﻠﺘﻤﺴﻮﺍ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﳌﺘﺎﺑﻌﺔ‬‫ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﻭﻣﻌﺎﻳﻨﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﳊﺠﺰ ﺍﻵﻻﺕ ﻭﺍﻟﻌﺘﺎﺩ ﺍﶈﻈﻮﺭ ﻭﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﳌﺼﻄﺎﺩﺓ ﺧﺮﻗﺎ‬ ‫ﻷﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :65‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﺒﻊ ﻣﻌﺎﻳﻨﺔ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﻭﺍﳊﺠﺰ ﺍﳌﻨﻄﻮﻕ ﺑﻪ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﻣﺤﻀﺮ ﻋﻨﻬﺎ‪،‬‬‫ﻳﺴﺘﻌﺮﺽ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺮﺭ ﺍﶈﻀﺮ‪ ،‬ﺑﺪﻗﺔ ﺍﻟﻮﻗﺎﺋﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻋﺎﻳﻦ ﻭﺟﻮﺩﻫﺎ ﻭﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺤﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻠﻘﺎﻫﺎ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺍﻵﻻﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﰎ ﺍﻟﻨﻄﻖ ﺑﺤﺠﺰﻫﺎ‪.‬‬‫ﻳﻮﻗﻊ ﺍﶈﺎﺿﺮ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺃﻭ ﺍﻷﻋﻮﺍﻥ ﺍﶈﺮﺭﻭﻥ ﻟﻬﺎ ﻭﻣﺮﺗﻜﺐ ﺃﻭ ﻣﺮﺗﻜﺒﻮ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ‪ ،‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻫﺬﻩ‬ ‫ﺍﶈﺎﺿﺮ ﺩﻟﻴﻼ ﺣﺘﻰ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻌﻜﺲ ﻭﻻ ﺗﺨﻀﻊ ﻟﻠﺘﺄﻛﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺭﻓﺾ ﻣﺮﺗﻜﺐ ﺃﻭ ﻣﺮﺗﻜﺒﻲ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ ﺍﻟﺘﻮﻗﻴﻊ‪ ،‬ﺗﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﶈﻀﺮ‪.‬‬‫ﺗﺮﺳﻞ ﺍﶈﺎﺿﺮ ﺇﻟﻰ ﻭﻛﻴﻞ ﺍﳉﻤﻬﻮﺭﻳﺔ ﻟﻠﺠﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺗﻮﺟﻪ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻨﻬﺎ‬ ‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :66‬ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﲢﺠﺰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ ‪:‬‬‫‪ -‬ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺃﺳﺎﻛﻦ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺣﻴﺚ ﺍﺭﺗﻜﺒﺖ ﺍﳌﺨﺎﻟﻔﺔ‪،‬‬‫‪ -‬ﻋﻨﺪ ﻭﺻﻮﻝ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﳌﻴﻨﺎﺀ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﻜﺎﻥ ﺁﺧﺮ ﺗﻮﺩﻉ ﻓﻴﻪ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻭﺁﻻﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :67‬ﺗﺴﻠﻢ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﶈﺠﻮﺯﺓ ﺩﻭﻥ ﺗﺄﺧﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﺣﺴﺐ ﺷﺮﻭﻁ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺍﶈﻠﻴﺔ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻣﻊ ﻣﺼﺎﻟﺢ‬ ‫ﺍﻷﻣﻼﻙ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻭﺑﺤﻀﻮﺭ ﺍﻟﻌﻮﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﺮﺭ ﺍﶈﻀﺮ‪.‬‬ ‫ﻳﺒﻘﻰ ﻋﺎﺋﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻣﻮﺩﻋﺎ ﻟﺪﻯ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻷﻣﻼﻙ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺻﺪﻭﺭ ﺍﳊﻜﻢ‪.‬‬‫ﺇﺫﺍ ﻧﻄﻘﺖ ﺍﳉﻬﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﳌﺼﺎﺩﺭﺓ‪ ،‬ﻳﺒﻘﻰ ﻋﺎﺋﺪ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺣﻘﺎ ﻟﻠﺪﻭﻟﺔ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ‬ ‫ﺍﻟﻌﻜﺲ‪ ،‬ﻳﻌﺎﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﳌﺎﻟﻚ‪.‬‬‫ﻭﺇﺫﺍ ﺍﺳﺘﺤﺎﻝ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﻟﺴﺒﺐ ﻋﺎﻳﻨﺘﻪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺗﺴﻠﻢ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻣﺠﺎﻧﺎ‬ ‫‪309‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪60‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻤﻚ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 39‬ﺗﻠﻐﻰ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ‬ ‫ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﻭﺇﻟﻰ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﻧﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫‪ 99-158‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ‪ 7‬ﺭﺑﻴﻊ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻋﺎﻡ ‪1420‬‬ ‫ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍ ﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﻮﺍﻓﻖ‪ 20‬ﻳﻮﻟﻴﻮ ﺳﻨﺔ‪ 1999‬ﻭﺍﳌﺬﻛﻮﺭ ﺃﻋﻼﻩ ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﳌﺆﺳﺴﺎﺕ ﻭﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬ ‫ﺍﶈﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﳝﻨﺢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ‬ ‫ﺍﻟﺼﺤﻲ ﻣﻊ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻨﺺ‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :60‬ﺩﻭﻥ ﺍﻹﺧﻼﻝ ﲟﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﳌﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﲡﺮﻱ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬‫ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﺕ ﺍﳌﺆﻫﻠﺔ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ‪ ،‬ﻳﻨﺸﺄ ﺳﻠﻚ ﻣﻔﺘﺸﻲ ﺍﻟﺼﻴﺪ‪ ،‬ﻳﻜﻠﻒ ﲟﺮﺍﻗﺒﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴﻠﻚ ﻭﺳﻴﺮﻩ ﻭﺻﻼﺣﻴﺎﺗﻪ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :61‬ﻳﺨﻀﻊ ﻣﻔﺘﺸﻮ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻷﺩﺍﺀ ﺍﻟﻴﻤﲔ ﺍﻵﺗﻴﺔ ‪:‬‬‫» ﺃﻗﺴﻢ ﺑﺎﻟﻠﻪ ﺍﻟﻌﻠﻲ ﺍﻟﻌﻈﻴﻢ ﺃﻥ ﺃﺅﺩﻱ ﻭﻇﻴﻔﺘﻲ ﺑﺄﻣﺎﻧﺔ ﻭﺇﺧﻼﺹ ﻭﺃﻥ ﺃﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‬ ‫ﺍﻟﻮﺍﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻔﺮﺿﻬﺎ ﻋﻠﻲ »‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :62‬ﻳﺆﻫﻞ ﻟﻠﺒﺤﺚ ﻭﺍﳌﻌﺎﻳﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﺨﺎﻟﻔﺎﺕ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻭﺍﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﳌﺘﺨﺬﺓ‬ ‫ﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻪ ‪:‬‬ ‫‪ -‬ﻣﻔﺘﺸﻮ ﺍﻟﺼﻴﺪ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺿﺒﺎﻁ ﺍﻟﺸﺮﻃﺔ ﺍﻟﻘﻀﺎﺋﻴﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﻗﺎﺩﺓ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪،‬‬ ‫‪ -‬ﺃﻋﻮﺍﻥ ﺍﳌﺼﻠﺤﺔ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﳊﺮﺱ ﺍﻟﺸﻮﺍﻃﺊ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :63‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻮﻥ‬ ‫ﺍﶈﺮﺭ ﻟﻠﻤﺤﻀﺮ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺤﺠﺰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻭﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫‪308‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫ﻛﻤﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬ ‫ﻋﺪﻭﻯ‪.‬‬‫‪ -‬ﻣﻬﻴﺄﺓ ﺑﺼﻔﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺘﺴﺮﺏ ﺍﳌﺎﺀ ﺍﻟﻨﺎﰋ ﻋﻦ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 32‬ﳝﻨﻊ ﺇﻳﺪﺍﻉ ﺃﻭ ﻧﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫ﺫﻭﺑﺎﻥ ﺍﻟﺜﻠﺞ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺇﳊﺎﻕ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﻌﺪﻭﻯ ﻟﻠﻤﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻗﺪ‬ ‫ﺍﳌﻮﺿﻮﻋﺔ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﺩﻧﻲ‪،‬‬ ‫ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻓﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﺗﻠﺤﻖ ﺑﻬﺎ ﻋﺪﻭﻯ‪.‬‬‫‪ -‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻮﺿﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺮﻓﻮﻑ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﻣﺮﺗﻔﻊ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺒﻌﺪ ﺍﻷﺣﺸﺎﺀ ﻭﺍﻷﺟﺰﺍﺀ ﺍﻟﺘﻲ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ‬‫ﻳﻔﺼﻠﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻷﺭﺽ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﻣﺤﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺃﻭ‬ ‫ﺗﺸﻜﻞ ﺧﻤﻠﻮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﺍﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﻋﻦ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬‫ﺗﻘﻠﺒﺎﺕ ﺍﳉﻮ ﻭﺗﻨﻈﻒ ﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﻳﻮﻡ ﻟﻠﺒﻴﻊ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ‬‫ﻳﻀﺒﻂ ﻣﻨﺤﺪﺭ ﺍﻷﺭﺽ ﺑﺼﻔﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﳌﻴﺎﻩ‬ ‫ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻼﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺒﺸﺮﻱ‪.‬‬‫ﺍﳌﺘﺮ ﺳﺒﺔ ﺃﻭ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﺴﻞ ﺇﻟﻰ ﻓﺘﺤﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ‬ ‫ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﲢﻔﻆ ﺍﻟﻜﺒﺪ ﻭﺍﻟﺒﻴﻮﺽ ﻭﻏﺪﺩ ﺍﻟﺘﺬﻛﻴﺮ‬ ‫ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻠﺘﺴﻮﻳﻖ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺃﻭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫ﻟﺘﺼﺮﻳﻒ ﺍﳌﻴﺎﻩ ‪ ،‬ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺸﺒﺎﻙ ﻭﻣﺸﻌﺐ‪،‬‬‫‪ -‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺒﺮﺩﺓ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺘﺠﻤﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 33‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﻧﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﺠﻤﺪﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﻨﺸﺄﺓ ﻭﻣﺠﻬﺰﺓ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 36‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺑﺼﻔﺔ ﺗﻀﻤﻦ ﺍﶈﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﳊﺮﺍﺭﺓ‬ ‫ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺧﻼﻝ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﻛﻤﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬ ‫ﺍﶈﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬ ‫‪ -‬ﻣﻐﻄﺎﺓ ﺑﺜﻠﺞ ﻣﺴﺤﻮﻕ‪،‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﳉﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻮﺳﺎﺋﻞ‬‫‪ -‬ﻣﺼﻨﻔﺔ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﺔ ﻭﻣﻔﺮﻭﺯﺓ ﺑﺼﻔﺔ ﺗﻜﻮﻥ‬ ‫ﻣﻠﺴﺎﺀ ﻭﺳﻬﻠﺔ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻭﺍﻟﺘﻄﻬﻴﺮ‪.‬‬‫ﻓﻴﻬﺎ ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﻣﻦ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻭﻧﻔﺲ‬ ‫ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﳌﺴﺘﻮﺩﻋﺎﺕ ﻭﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﳌﺒﺮﺩﺓ‬ ‫ﺍﳊﺠﻢ ﻭﻧﻔﺲ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﺔ‪،‬‬ ‫ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﻟﺘﺴﺠﻴﻞ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﳊﺮﺍﺭﺓ ﻳﻮﺿﻊ ﺑﺼﻔﺔ‬‫‪ -‬ﺃﻥ ﺗﺴﻠﻢ ﻓﻲ ﺗﻐﻠﻴﻒ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬ ‫ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻻﻃﻼﻉ ﻋﻠﻴﻪ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ‪.‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 37‬ﲢﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﻋﺮﺽ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﻟﻄﺎﺯﺟﺔ ﻟﻠﺒﻴﻊ‬ ‫ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﻊ‬‫ﺑﺎﻟﺘﺠﺰﺋﺔ ﺑﻘﺮﺍﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﲔ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﳌﺴﺘﻬﻠﻚ ﻭﺍﻟﻮﺯﻳﺮ‬ ‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 34‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻨﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﺤﺔ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺩﻭﻥ ﺗﺄﺧﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﺎﻛﻦ ﺍﻟﺒﻴﻊ‬ ‫ﻣﻐﻄﺎﺓ ﺑﺎﻟﺜﻠﺞ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﻮﺩﻉ ﻓﻲ ﻏﺮﻑ ﺑﺎﺭﺩﺓ ﻛﻤﺎ ﻫﻲ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺑﺎﺋﻌﻲ‬ ‫ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻧﻬﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺑﺎﻟﺘﺠﺰﺋﺔ‬ ‫ﺃﻭ ﻣﺤﻮﻟﻴﻬﺎ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻣﻮﺍ ﺑﺤﻔﻈﻬﺎ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﺪﺭﺟﺎﺕ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 38‬ﻳﻮﺳﻊ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺼﺤﻲ‬‫ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ‬ ‫ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﺑﲔ ‪ °0‬ﻡ‪ °2+‬ﻡ‪.‬‬‫ﺭﻗﻢ ‪ 04-82‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 26‬ﻣﺤﺮﻡ ﻋﺎﻡ ‪1425‬‬‫ﺍﳌﻮﺍﻓﻖ‪ 18‬ﻣﺎﺭﺱ ﺳﻨﺔ ‪ 2004‬ﻭﺍﳌﺬﻛﻮﺭ ﺃﻋﻼ ﻩ‪،‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 35‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﻓﻮﻑ ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ‬‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺼﺎﻧﻊ ﻭﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﻟﻌﺮﺽ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬ ‫‪307‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺨﺰﻥ ﻟﻠﺘﺒﺮﻳﺪ ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻠﻐﻠﻖ ﲟﻔﺘﺎﺡ‬ ‫ﺍﻟﺒﺸﺮﻱ‪،‬‬‫ﻟﻮﺿﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬ ‫‪ -‬ﻣﻨﺸﺂﺕ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﳌﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼﺎﳊﺔ ﻟﻠﺸﺮﺏ‬ ‫ﺃﻭ ﲟﺎ‪ ،‬ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ﻣﺪﻓﻮﻉ ﺑﻘﻮﺓ ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻘﻊ‬ ‫ﺍﶈﺠﻮﺯﺓ ﺃﻭ ﺍﶈﻈﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻣﻨﻔﺬ ﺿﺦ ﻣﺎﺀ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺘﺄﺛﻴﺮ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﺍﳌﺎﺀ ﺍﳌﻀﺦ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﻟﻘﺬﺭﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻭﺍﻟﻔﻀﻼﺕ ﻭﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺍﶈﺮﻛﺎﺕ‬ ‫ﺃﺣﻜﺎﻡ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﳌﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 29‬ﻳﻮﺿﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﳌﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺻﺮﻓﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪،‬‬‫ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺼﺎﻧﻊ ﻓﻲ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫‪ -‬ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻹﻳﺪﺍﻉ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﳌﺼﻨﻌﺔ‪ ،‬ﺫﺍﺕ ﻗﻴﺎﺳﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﺎﺑﺴﺔ‪.‬‬‫ﲢﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﳌﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ‬ ‫ﻛﺎﻓﻴﺔ‪،‬‬‫ﺑﻘﺮﺍﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﲔ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫‪ -‬ﻣﺤﻞ ﻹﻳﺪﺍﻉ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺘﻐﻠﻴﻒ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻌﺰﻭﻻ ﻋﻦ‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﲢﻀﻴﺮ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﻭﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﺤﺔ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﲢﻮﻳﻠﻬﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ‬ ‫ﺃﺣﻜﺎﻡ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺄﺳﻮﺍﻕ ﻣﻊ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺗﻐﻠﻴﻒ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 24‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻷﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ‬ ‫ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻻﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﺇﻳﺪﺍﻋﻬﺎ ﻭﻧﻘﻠﻬﺎ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﻌﺰﻭﻟﺔ ﻋﻦ ﺃﻣﺎﻛﻦ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 30‬ﺩﻭﻥ ﺍﻹﺧﻼﻝ ﺑﺎﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪،‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺮﺍﻋﻰ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﺩ ﺗﻐﻠﻴﻒ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺇﻳﺪﺍﻋﻬﺎ ﻭﺃﻣﺎ ﻛﻦ ﺑﻴﻌﻬﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﻛﺬﺍ ﺣﺎﻭﻳﺎﺕ ﺇﻳﺪﺍﻋﻬﺎ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 25‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ‬ ‫ﻭﻧﻘﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﺍﻵﺗﻴﺔ ‪:‬‬ ‫ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻏﺮﻑ ﺑﺎﺭﺩﺓ ﺫﺍﺕ ﺳﻌﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻹﻳﺪﺍﻉ‬‫‪ -‬ﺍﳊﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﳋﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﺬﻭﻗﻴﺔ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻗﺒﻞ‬ ‫ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﻓﻲ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻧﻘﻠﻬﺎ ﻧﺤﻮ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﺍﳌﺴﺘﺤﻀﺮﺍﺕ‪،‬‬‫‪ -‬ﺃﻥ ﻻ ﺗﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻻﲡﺎﻩ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻀﺮﺓ ﺑﺎﻟﺼﺤﺔ ﺍﻟﺒﺸﺮﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 26‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﻣﺤﻼﺕ ﻭﻋﺘﺎﺩ‬‫ﲢﺪﺩ ﺍﳌﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﻠﺤﺎﻭﻳﺎﺕ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺇﻳﺪﺍﻉ‬ ‫ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻤﻚ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫ﻭﻧﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬‫ﺑﻘﺮﺍﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﲔ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﺤﺔ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 27‬ﳝﻨﻊ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﻓﻲ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 31‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻮﺩﻉ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻐﻠﻴﻒ ﺍﳋﺎﺻﺔ‬ ‫ﺍﻟﺴﻤﻚ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﻣﻦ ﻏﻴﺮ ﺗﻠﻚ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ‬‫ﲟﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ‬ ‫ﺷﺤﻦ ﻭﺗﻔﺮﻳﻎ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬‫ﻣﻌﺰﻭﻝ ﻋﻦ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﻭﻳﻜﻮﻥ ﻣﺤﻤﻴﺎ ﻣﻦ ﻛﻞ‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 28‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻤﻚ‬ ‫‪306‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﳌﻮﺍﺩ ﺍﳌﻀﺮﺓ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ ﻣﺤﻼﺕ ﺃﻭ ﺧﺰﺍﻧﺎﺕ‬ ‫ﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﻛﺬﺍ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﻣﺮﺍﻗﺒﺘﻬﺎ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫ﻗﺮﺍﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﲔ ﺍﻟﻮﺯﺭﺍﺀ ﺍﳌﻜﻠﻔﲔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺗﻐﻠﻖ ﲟﻔﺘﺎﺡ ﻭﺗﺘﺪﺍﻭﻝ ﺑﺼﻔﺔ ﻻ ﺗﺴﺒﺐ ﻋﺪﻭﻯ‬ ‫ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﳌﺴﺘﻬﻠﻚ ﻭﺍﻟﺼﺤﺔ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺴﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺍﻟﺴﻔﻦ‬ ‫ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻨﺎﺀ‬ ‫ﺍﶈﻼﺕ ﻭﺗﻬﻴﺌﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺑﺎﻟﻌﺘﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ‬ ‫ﺍﳌﺼﺎﻧﻊ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 21‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺰﻭﺩ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺼﺎﻧﻊ ﻭﻣﺆﺳﺴﺎﺕ‬‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺒﻘﻰ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﺪﺓ ﺗﻘﻞ ﺃﻭ‬ ‫ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬‫ﺗﻌﺎﺩﻝ ‪ 24‬ﺳﺎﻋﺔ ﺑﺨﺰﺍﻥ ﺣﺎﻓﻆ ﻟﻠﺒﺮﻭﺩﺓ ﻹﺑﻘﺎﺀ‬‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺗﻘﺎﺭﺏ ‪) °0‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﺎﺑﺴﺔ ﻭﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻤﻚ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ(‪.‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫ﺍﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺸﺘﺮﻛﺔ‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺰﻭﺩ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺒﻘﻰ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 19‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺃﺟﻞ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﺪﺓ ﺗﻔﻮﻕ ‪ 24‬ﺳﺎﻋﺔ ﲟﻨﺸﺂﺕ‬ ‫ﻭﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺼﺎﻧﻊ ﻭﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﺃﺳﻮﺍﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻤﻚ‬ ‫ﻟﻠﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﺃﻥ ‪:‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 22‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻨﺸﺂﺕ ﺍﻹﻳﺪﺍﻉ ﻋﻠﻰ‬ ‫‪ -‬ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺒﻨﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﻻ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻠﺤﻖ‬‫ﻣﱳ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﻌﺰﻭﻟﺔ ﻋﻦ ﺍﻷﻡ ﻛﻦ‬ ‫ﺿﺮﺭﺍ ﺃﻭ ﻋﺪﻭﻯ ﲟﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬‫ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟﻶﻻﺕ ﻭﻋﻦ ﺍﶈﻼﺕ ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﻄﺎﻗﻢ‪،‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪،‬‬‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺣﻮﺍﺟﺰ ﻣﺴﻴﻜﺔ ﻟﺘﻔﺎﺩﻱ ﺃﻳﺔ ﻋﺪﻭﻯ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ‬ ‫‪ -‬ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻟﻠﺘﺪﺍﻭﻝ ﺫﺍﺕ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ‬ ‫ﺗﺼﻴﺐ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﳋﺎﺻﺔ ﺑﺘﺤﻀﻴﺮ‬ ‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﲢﻮﻳﻠﻬﺎ‪،‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 23‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﳌﺼﺎﻧﻊ‪ ،‬ﻋﻠﻰ‬ ‫‪ -‬ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺸﺄﺓ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ ﺃﺣﺴﻦ ﻇﺮﻭﻑ‬ ‫ﺍﻷﻗﻞ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻴﺶ ﻓﻲ ﺍﳌﺆﺳﺴﺎﺕ ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺣﻔﻆ ﺍ ﳊﻴﻮﺍﻧﺎﺕ‬ ‫ﺣﻴﺔ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻘﺸﺮﻳﺎﺕ ﻭﺍﻟﺮﺧﻮﻳﺎﺕ ﻭﺍﻷﺳﻤﺎﻙ‪ ،‬ﻭﺗﻜﻮﻥ‬‫‪ -‬ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻟﻼﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻮﺿﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﻣﺰﻭﺩﺓ ﲟﺎﺀ ﺫﻱ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﻣﺮﺿﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻨﻘﻞ‬‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﺣﺘﻬﺎ‬‫ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻭﻣﻨﺸﺄﺓ ﺑﺼﻔﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﺻﻴﺪ‬ ‫ﻟﻠﺤﻴﻮﺍﻧﺎﺕ‪ ،‬ﺃﺟﺴﺎﻡ ﻭﻣﻮﺍﺩ ﻣﻀﺮﺓ‪،‬‬‫ﻭﻛﺬﺍ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻣﻦ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻭﺗﻐﻴﺮﺍﺕ‬ ‫‪ -‬ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎﺯ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﳊﺸﺮﺍﺕ‬ ‫ﺍﳉﻮ ﻭﻛﻞ ﻣﺼﺪﺭ ﻟﻠﻘﺬﺍﺭﺓ ﺃﻭ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺪﻭﻯ‪،‬‬ ‫ﻭﺍﳊﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﳌﻀﺮﺓ‪،‬‬‫‪ -‬ﻧﻈﺎﻡ ﻟﻨﻘﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﺣﺔ‬ ‫‪ -‬ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻋﻠﻰ ﺗﻬﻮﺋﺔ ﻭﺇﺿﺎﺀﺓ ﻛﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺘﺪﺍﻭﻝ‪،‬‬‫‪ -‬ﲡﻬﻴﺰﺍﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺼﺮﻑ ﺍﻟﻔﻀﻼﺕ ﻭﻛﺬﺍ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 20‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻮﺩﻉ ﻛﻞ ﻣﺒﻴﺪﺍﺕ ﺍﳉﺮﺫﺍﻥ‬‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺼﺎﳊﺔ ﻟﻼﺳﺘﻬﻼﻙ‬ ‫ﻭﻣﺒﻴﺪﺍﺕ ﺍﳊﺸﺮﺍﺕ ﻭﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻄﻬﻴﺮ ﺃﻭ ﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ‬ ‫‪305‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﺘﺒﻘﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﳊﺮﺍﺭﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﻃﺎﺯﺟﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﻌﺪ ﲢﻀﻴﺮﻫﺎ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﻟﻄﺎﺯﺟﺔ ﺗﻘﺎﺭﺏ ‪ ) °0‬ﺩﺭﺟﺔ‬ ‫ﻭﲢﻔﻆ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺗﻘﺎﺭﺏ ‪ ) °0‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ(‬ ‫ﻣﺌﻮﻳﺔ (‪،‬‬ ‫ﺇﻟﻰ ﻏﺎﻳﺔ ﻭﻣﻮﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﳌﺴﺘﻬﻠﻚ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻮﺭﻉ ﺍ ﻟﺜﻠﺞ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻀﻤﺎﻥ ﺗﺒﺮﻳﺪ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 10‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬‫ﻓﻌﺎﻝ ﻭﻣﺘﺠﺎﻧﺲ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻪ ﺍﳋﺼﻮﺹ‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﳑﺎ ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 16‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺨﻀﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫‪ -‬ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺑﺴﺮﻋﺔ‪،‬‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻠﺘﺠﻤﻴﺪ ﺇﻟﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪ -‬ﻭﺿﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺩﻭﻥ ﺗﺄﺧﻴﺮ ﻓﻲ‬‫ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺳﺮﻳﻊ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﳊﺮﺍﺭﺓ ﻟﻠﺘﻘﻠﻴﻞ ﺇﻟﻰ ﺃﺩﻧﻰ‬ ‫ﺳﻮﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ﺃﻭ‪ ،‬ﺇﻥ ﺍﻗﺘﻀﻰ ﺍﻷﻣﺮ‪،‬‬ ‫ﺣﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺼﻴﺐ ﺗﺮﻛﻴﺒﺘﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻭﺳﻂ ﻣﺤﻤﻲ ﻓﻲ ﺍﳊﺮﺍﺭﺓ ﺍﳌﻄﻠﻮﺑﺔ ﺣﺴﺐ‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﺍﻟﻜﻴﻔﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﻠﺘﺠﻤﻴﺪ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﳌﻨﺘﻮﺝ ﻭﺗﺨﻄﻰ ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﻀﺎﺀ‪ ،‬ﺑﺎﻟﺜﻠﺞ ﻓﻲ‬ ‫ﲡﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻣﺆﺳﺴﺔ‪،‬‬ ‫ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﲢﻔﻆ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﳉﻬﺎﺯ ﺍﳌﺠﻤﺪ‬ ‫‪ -‬ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻠﻒ‬‫ﺇﻟﻰ ﻏﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﺠﻌﻴﺪ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬‫ﺩﺍﺧﻠﻴﺔ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺪﻯ ‪ 18° -‬ﻡ )ﲢﺖ ﺍﻟﺼﻔﺮ(‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬‫ﺗﻄﺒﻖ ﺍﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺈﻳﺪﺍﻉ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 11‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﻣﺴﺆﻭﻟﻮ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﳌﺠﻤﺪﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻧﻘﻠﻬﺎ ﻭﻋﺮﺿﻬﺎ ﻭﺑﻴﻌﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﻌﺪ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﺘﺨﻠﻴﺔ‬ ‫ﺍﳋﺰﺍﻥ ﻭﺍﻟﺒﻠﻮﻋﺔ ﺍﳌﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻗﺎﻉ ﺍﳋﺰﺍﻥ ﻭﺗﻨﻈﻴﻒ‬‫ﻏﻴﺮ ﺃﻧﻪ‪ ،‬ﳝﻜﻦ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﻌﺮﺽ‬ ‫ﻭﺗﻄﻬﻴﺮ ﻛﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﳋﺰﺍﻥ ﻭﺳﻄﺢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬‫ﻭﺍﻟﺒﻴﻊ ﺑﺮﻗﻊ ﻃﻔﻴﻒ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﳊﺮﺍﺭﺓ ﻳﻘﺪﺭ ﺏ‪°3‬ﻡ‬ ‫ﻭﺍﻷﻟﻮﺍﺡ ﺍﳌﺸﻜﻠﺔ ﻟﻬﺎ ﻭﻟﻠﺒﻠﻮﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻛﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 12‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻛﻞ ﻣﻌﺎﳉﺔ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 17‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﲡﻤﻴﺪ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺑﺼﻔﺔ ﲤﻨﻊ ﺗﻜﺎﺛﺮ‬‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺑﺼﻔﺔ ﻻ‬ ‫ﺍﳉﺮﺍﺛﻴﻢ ﺍﳌﻤﺮﺿﺔ ﺃﻭ ﺗﻜﻮﻳﻦ ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺗﺴﺒﺐ ﺃﻱ ﺗﻠﻒ ﻟﻠﻤﻨﺘﻮﺝ‪.‬‬ ‫ﺳﺎﻣﺔ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﲡﻤﻴﺪ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 13‬ﻳﻔﺮﺽ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﳌﺎﺀ ﺍﻟﻌﺬﺏ ﺃﻭ ﻣﺎﺀ‬‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻻﺕ‪.‬‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﺑﲔ ‪° 0‬ﻡ ‪°2 +‬ﻡ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 14‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺼﻨﻊ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻞ ﺑﺎﳌﺎﺀ‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﲢﻤﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺒﻴﻊ‬ ‫ﺍﻟﺼﺎﻟﺢ ﻟﻠﺸﺮﺏ ﺃﻭ ﲟﺎﺀ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ﻭﻳﺤﻀﺮ‬ ‫ﻭﻳﺘﺪﺍﻭﻝ ﻭﻳﻮﺩﻉ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻬﺎ ﺣﻤﺎﻳﺘﻪ ﻣﻦ‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﺗﺒﲔ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﲡﻤﻴﺪﻫﺎ‪.‬‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 18‬ﲢﺪﺩ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻮﻋﻴﺔ‬ ‫ﻛﻞ ﻋﺪﻭﻯ‪.‬‬‫ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 15‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻞ‬ ‫‪304‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺯﻳﺮ ﺍﳌﻜﻠﻒ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺳﻮﺍﺀ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 5‬ﲢﺪﺩ ﺍﳊﺪﻭﺩ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﻟﻮﺟﻮﺍ ﻋﻨﺎﺻﺮ‬ ‫ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻜﻴﻔﺔ ﺃﻡ ﻻ ﻭﲟﻌﻨﻰ ﺃﻭﺳﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﳊﺎﻭﻳﺔ‪.‬‬‫ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﻭﻣﻴﻜﺮﻭ ﺑﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻭﺳﺎﻣﺔ ﻣﻌﺪﻳﺔ ﻓﻲ‬‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﲟﻮﺟﺐ‬ ‫• ﻣﺎﺀ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺃﻭ ﺍﳌﺎﺀ ﺍﻷﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ‪ :‬ﻣﺎﺀ ﻻ‬‫ﻗﺮﺍﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﲔ ﺍﻟﻮﺯﺭﺍﺀ ﺍﳌﻜﻠﻔﲔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺟﺮﺍﺛﻴﻢ ﻣﻌﺪﻳﺔ ﻭﻣﻮﺍﺩ ﺧﻄﻴﺮﺓ ﻭ‪ /‬ﺃﻭ‬ ‫ﺍﻟﻌﻠﻖ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﺎﻡ ﺑﻜﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻬﺎ ﺃﻥ ﺗﺆﺛﺮ‬ ‫ﻭﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﳌﺴﺘﻬﻠﻚ ﻭﺍﻟﺼﺤﺔ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻮﻋﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺃﻭ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 6‬ﲢﺪﺩ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﻭﻛﺰﺍ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‬‫ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﳌﺴﺘﺨﺪﻣﲔ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺘﺪﺍﻭﻟﻮﻥ‬ ‫ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﲟﻮﺟﺐ‬ ‫•ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﻨﻘﻞ ‪ :‬ﺍﻷﺟﺰﺍﺀ ﺍﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟﻠﺸﺤﻦ ﻓﻲ‬‫ﻗﺮﺍﺭ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺑﲔ ﺍﻟﻮﺯﺭﺍﺀ ﺍﳌﻜﻠﻔﲔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺘﻨﻘﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻗﺎﺕ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻌﺮﺑﺎﺕ ﺍﳌﺘﻨﻘﻠﺔ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻜﻚ ﺍﳊﺪﻳﺪﻳﺔ ﻭﻓﻲ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺍﳉﻮﻳﺔ‬ ‫ﻭﺍﻟﻔﻼﺣﺔ ﻭﺍﻟﺼﺤﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻛﺬﺍ ﺧﺰﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺃﻭ ﺍﳊﺎﻭﻳﺎﺕ ﻟﻠﻨﻘﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺮ ﻭﺍﻟﺒﺤﺮ ﻭﺍﳉﻮ‪.‬‬ ‫ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫• ﺳﻮﻕ ﺑﻴﻊ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ ‪ :‬ﻛﻞ ﻫﻴﻜﻞ ﻗﺎﻋﺪﻱ‬ ‫ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‬ ‫ﰎ ﺇﻧﺸﺎﺅﻩ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻟﺒﲔ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 7‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺒﺮﺩ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻮﺭ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻦ‪ ،‬ﻣﺎ‬ ‫ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺑﺎﳉﻤﻠﺔ‪.‬‬‫ﻋﺪﺍ ﺗﻠﻚ ﺍﶈﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﺣﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺃﻭ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‬ ‫• ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﳌﺼﻨﻊ ‪ :‬ﻛﻞ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺗﺨﻀﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬‫ﺁﻟﺔ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺗﻮﻓﺮ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺗﻘﺎﺭﺏ ‪ ) °0‬ﺩﺭﺟﺔ‬ ‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﻟﻠﺘﺤﻀﻴﺮ ﻭﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﺠﻌﻴﺪ ﻳﺘﺒﻌﻬﺎ ﺣﺘﻤﺎ ﺗﻮﺿﻴﺐ ﺃﻭ ﺗﻐﻠﻴﻒ ﻣﺤﺘﻤﻞ‪.‬‬ ‫ﻣﺌﻮﻳﺔ(‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺳﻔﻦ ﻣﺼﺎﻧﻊ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 8‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻷﺣﺸﺎﺀ‬ ‫ﳝﺎﺭﺱ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺇﻻ ﲡﻤﻴﺪ ﻭ‪ /‬ﺃﻭ ﻃﻬﻲ ﺍﳉﻤﺒﺮﻱ‬‫ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‬ ‫ﻭﺍﻟﺮﺧﻮﻳﺎﺕ ﻭﻛﺰﺍ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻨﻬﺎ ﺇﻻ‬‫ﺑﻌﺪ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﻭﻣﻮﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺍﻟﺘﺠﻤﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺗﺪﺍﻭﻝ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﺎﺑﺴﺔ‪.‬‬ ‫• ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ‪ :‬ﺣﻴﺎﺯﺓ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫ﺗﻐﺴﻞ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺧﺮﺟﺖ ﻣﻨﻬﺎ‬‫ﺍﻷﺣﺸﺎﺀ ﻭﻧﺰﻉ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺩﻭﻥ ﺗﺄﺧﻴﺮ ﲟﻴﺎﻩ ﻏﺰﻳﺮﺓ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺃﻭ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻗﺼﺪ ﺍﻟﺒﻴﻊ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 3‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﲢﻔﻆ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﺗﻜﻮﻥ ﺻﺎﳊﺔ ﻟﻠﺸﺮﺏ ﺃﻭ ﲟﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬ ‫ﺃﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻠﻌﺮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺣﻴﺔ‬‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 9‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻠﻮﻟﺒﺔ ﻭﺍﻟﺘﻘﻄﻴﻊ‬ ‫ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﲢﺪﺩ ﻫﺎ ﺃﺣﻜﺎﻡ‬‫ﻭﻧﺰﻉ ﺍﳉﻠﺪ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻘﺸﻴﺮ ﻓﻲ ﺃﺳﺎﻛﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻦ ﺗﻠﻚ‬‫ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﻨﺴﻞ ﻭﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻷﺣﺸﺎﺀ‬ ‫ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ‪.‬‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ : 4‬ﳝﻨﻊ ﻋﺮﺽ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﻭﻧﺰﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ‪.‬‬‫ﲢﻔﻆ ﺍﻟﻬﺒﺮ ﻭﺍﻟﻘﻄﻊ ﻭﺍﻷﺟﺰﺍﺀ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﲢﺪﺩ ﻗﺎﺋﻤﺔ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺍﻟﺴﺎﻣﺔ ﺑﻘﺮﺍﺭ‬‫ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻠﺒﻴﻊ‬ ‫‪303‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬ ‫ﻭﺗﺪﺍﻭﻟﻬﺎ ﻭﻧﻘﻠﻬﺎ ﻭﺗﻔﺮﻳﻐﻬﺎ ﻭﻋﺮﺿﻬﺎ‪.‬‬‫■ ﻣﺮﺳﻮﻡ ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ ﺭﻗﻢ ‪ 189-04‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 7‬ﻳﻮﻟﻴﻮ ﺳﻨﺔ ‪ ،2004‬ﻳﺤﺪﺩ ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ‬ ‫ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬‫ﺑﻠﻌﻮﻁ ﺃﻭ ﺩﻋﻤﻮﺹ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﰎ ﺍﶈﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ ‪ :‬ﺗﻄﺒﻴﻘﺎ ﻷﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 59‬ﻣﻦ‬‫ﺃﻥ ﺗﺒﻠﻎ ﺍﳊﺠﻢ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺍﳌﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ ﻟﻼﺳﺘﻬﻼﻙ‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 11-01‬ﺍﳌﺆﺭﺥ ﻓﻲ‪ 11‬ﺭﺑﻴﻊ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‬ ‫ﻋﺎﻡ ‪ 1422‬ﺍﳌﻮﺍﻓﻖ‪ 3‬ﻳﻮﻟﻴﻮ ﺳﻨﺔ ‪ 2001‬ﻭﺍﳌﺬﻛﻮﺭ‬ ‫ﺍﻟﺒﺸﺮﻱ ﺃﻭ ﻟﻠﺘﺤﻮﻳﻞ‪.‬‬ ‫ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻳﻬﺪﻑ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﺇﻟﻰ ﲢﺪﻳﺪ ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺣﻔﻆ‬‫•ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﻟﻄﺎﺯﺝ‬ ‫ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﻄﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‬‫‪ :‬ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻟﻢ‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻳﺨﻀﻊ ﻷﻳﺔ ﻣﻌﺎﳉﺔ ﳊﻔﻈﻪ‪.‬‬‫•ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﺒﺮﺩ‪:‬‬ ‫‪ ‬‬‫ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺗﺨﻔﺾ‬ ‫ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻋﺎﻣﺔ‬‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺗﻀﺒﻂ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺩ‬ ‫ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ : 2‬ﻳﻘﺼﺪ ﻓﻲ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺮﺳﻮﻡ ﲟﺎ‬ ‫ﺗﻘﺎﺭﺏ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ‪ ) °0‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ(‪.‬‬ ‫ﻳﺄﺗﻲ ‪:‬‬‫•ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﳌﺠﻤﺪ‬ ‫• ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ‪ :‬ﻛﻞ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺃﻭ ﺃﺟﺰﺍﺀ‬‫‪ :‬ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺧﻀﻊ‬ ‫ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻴﺶ ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ‬‫ﺇﻟﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﲡﻤﻴﺪ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺎﳊﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ‬ ‫ﺍﻟﻌﺬﺑﺔ ﺃﻭ ﺍﻷﺟﺎﺟﺔ‪ ،‬ﲟﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﻴﻮﺿﻬﺎ ﻭﺑﻮﻳﻀﺎﺗﻬﺎ‬‫ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺩﺍﺧﻠﻴﺔ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ )°18-‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ( ﺃﻭ‬ ‫ﻭﻏﺪﺩﻫﺎ ﺍﻟﺘﺬﻛﻴﺮﻳﺔ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎﺀ ﺍﳊﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﳌﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺗﺴﺎﻭﻳﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﳊﺮﺍﺭﻱ‪.‬‬ ‫ﺍﶈﻤﺼﺔ‪.‬‬‫•ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﶈﻀﺮ‬ ‫ﻻ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ ﻭﺍﻟﺮﺧﻮﻳﺎﺕ ﻭﺍﻟﻘﺸﺮﻳﺎﺕ ﺫﺍﺕ‬‫‪ :‬ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺧﻀﻊ‬ ‫ﺍﳊﺠﻢ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺍﻟﺘﻲ ﰎ ﻗﻨﺼﻬﺎ ﻓﻲ ﻭﺳﻂ ﻃﺒﻴﻌﻲ‬‫ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻏﻴﺮﺕ ﻣﻦ ﺗﺮﻛﻴﺒﺔ ﺟﺴﻤﻪ ﻛﺈﺧﺮﺍﺝ ﺍﻷﺣﺸﺎﺀ‬ ‫ﻭﺍﶈﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﺣﻴﺔ ﻟﻐﺮﺽ ﺑﻴﻊ ﻻﺣﻖ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎ ﻟﺘﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻣﺎ ﺩﺍﻣﺖ ﺇﻗﺎﻣﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺃﺣﻮﺍﺽ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ‬ ‫ﻭﻗﻄﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻭﺍﻟﺘﻘﻄﻴﻊ ﻭﺍﻟﻠﻮﻟﺒﺔ ﻭﺍﻟﻔﺮﻡ‪.‬‬ ‫ﻟﻴﺲ ﺍﻟﻬﺪﻑ ﻣﻨﻬﺎ ﺇﻻ ﺇﺑﻘﺎﺋﻬﺎ ﺣﻴﺔ ﻭﻟﻴﺲ ﻻﻛﺘﺴﺎﺑﻬﺎ‬‫•ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺍﶈﻮﻝ‬‫‪ :‬ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺧﻀﻊ‬ ‫ﺣﺠﻢ ﺃﻭ ﻭﺯﻥ ﺃﻛﺒﺮ‪.‬‬‫ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻴﺰﻳﺎﺋﻴﺔ ﻛﺎﻟﺘﻌﻠﻴﺐ ﻭﺍﻟﺘﺴﺨﲔ‬ ‫•ﻣﻨﺘﻮﺝ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ‪ :‬ﻛﻞ ﻣﻨﺘﻮﺝ ﻧﺎﰋ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺮﺑﻴﺔ‬‫ﻭﺍﻟﺘﺪﺧﲔ ﻭﺍﻟﺘﺼﻠﻴﺢ ﻭﺍﻟﺘﺠﻔﻴﻒ ﻭﺍﻟﺘﺼﻠﻴﺢ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ‬‫ﺍﳌﺎﺀ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺼﻠﻴﺢ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﺍﳌﺎﺀ ﻭﺍﻟﺘﻮﺍﺑﻞ ﻭﺍﻟﺘﺨﻤﺮ ﺃﻭ‬ ‫ﺃﻭ ﺯﺭﻉ ﻣﻮﺟﻪ ﻟﻌﺮﺿﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﻛﺴﻠﻌﺔ ﻏﺬﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻳﻌﺘﺒﺮ ﻛﺬﻟﻚ ﻛﻤﻨﺘﻮﺝ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻛﻞ ﺍﻷﺳﻤﺎﻙ‬ ‫ﺧﻀﻊ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﲔ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺮﺧﻮﻳﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﻘﺸﺮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻴﺶ‬‫• ﺗﻐﻠﻴﻒ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺬﺑﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻷﺟﺎﺟﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺇﻧﺘﺎﺟﻬﺎ ﺃﻭ‬‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ‪ :‬ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻤﺜﻞ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ‬ ‫ﻗﻨﺼﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﻳﺎﻓﻌﺔ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ‬ ‫‪302‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪59‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪) :53‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﳝﻨﻊ ﻗﻨﺺ ﺃﻭ ﺣﻴﺎﺯﺓ‬‫ﺃﻭ ﺍﺳﺘﻴﺪﺍﻉ ﺃﻭ ﻧﻘﻞ ﺃﻭ ﻣﻌﺎﳉﺔ ﺃﻭ ﺑﻴﻊ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺃﻭ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻢ ﺗﺼﻞ ﺍﳊﺠﻢ‬ ‫ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺍﶈﺪﺩ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺣﻈﺮ ﻗﻨﺼﻬﺎ ﺻﺮﺍﺣﺔ‪.‬‬‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻠﻘﻰ ﻓﻮﺭﺍ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﳊﺎﻻﺕ ﺍﻷﻧﻮﺍﻉ ﺍﳌﺼﻄﺎﺩﺓ ﺧﺮﻗﺎ ﻟﻠﻔﻘﺮﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﻓﻲ‬ ‫ﺑﻴﺌﺘﻬﺎ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ‪.‬‬‫ﻏﻴﺮ ﺃﻧﻪ ﳝﻜﻦ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﺑﺼﻴﺪ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﻮﺍﻉ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻨﺎﺿﺠﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺤﻈﺮ ﺻﻴﺪﻫﺎ‪ ،‬ﻓﻲ‬ ‫ﺣﺪﻭﺩ ﺍﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﳌﺎﺋﻮﻳﺔ ﺍﶈﺪﺩﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﺍﻷﺣﺠﺎﻡ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺪﻧﻴﺎ ﻟﻠﻤﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :54‬ﺗﺴﺘﺜﻨﻰ ﻣﻦ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﺍﳌﺎﺩﺓ‪ 53‬ﺃﻋﻼﻩ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻢ ﺗﺒﻠﻎ ﺍﻷﺣﺠﺎﻡ‬ ‫ﺍﻟﺪﻧﻴﺎ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻭﺍﳌﻮﺟﻬﺔ ﻟﻠﺘﺮﺑﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺰﺭﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪.‬‬‫ﲢﺪﺩ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﻗﻨﺺ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﻭﻧﻘﻠﻬﺎ ﻭﺍﺳﺘﻴﺪﺍﻋﻬﺎ ﻭﺍﺳﺘﻴﺮﺍﺩﻫﺎ ﻭﺗﺴﻮﻳﻘﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :55‬ﳝﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻘﻴﺪ ﺃﻭ ﲤﻨﻊ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺑﺄﻳﺔ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﻛﺎﻧﺖ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺰﻣﺎﻥ ﻭﺍﳌﻜﺎﻥ ﻛﻠﻤﺎ ﻛﺎﻥ ﺗﻘﻴﻴﺪﻫﺎ ﺃﻭ ﻣﻨﻌﻬﺎ ﺿﺮﻭﺭﻳﺎ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﻭﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺎﺩﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 56‬ﻣﻠﻐﺎﺓ )ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪(2015‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :57‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎﺀ ﺍﻟﺘﺮﺧﻴﺺ ﺍﳌﻤﻨﻮﺡ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﻳﺘﻢ‬ ‫ﺇﻧﺰﺍﻝ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻧﺊ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﳉﺰﺍﺋﺮﻳﺔ‪.‬‬‫ﻳﺘﻢ ﺇﻧﺰﺍﻝ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﻨﺘﻮﺝ ﺑﺤﻀﻮﺭ ﻋﻮﻥ ﳝﺜﻞ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﳌﺴﺘﻮﻯ‬ ‫ﺍﶈﻠﻲ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﻜﻠﻒ ﺑﺘﺴﺠﻴﻞ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﺪﺩ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﻠﻖ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﺒﻌﺾ ﺍﻷﻧﻮﺍﻉ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :58‬ﲤﻨﻊ ﻣﺴﺎﻓﻨﺔ ﻣﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻗﻮﺓ ﻗﺎﻫﺮﺓ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺇﺛﺒﺎﺗﻬﺎ‬ ‫ﻭﻣﻼﺣﻈﺘﻬﺎ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺃﻋﻮﺍﻥ ﺍﳌﺼﻠﺤﺔ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﳊﺮﺱ ﺍﻟﺸﻮﺍﻃﺊ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :59‬ﲢﺪﺩ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺗﺪﺍﺑﻴﺮ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺸﺮﺍﺀ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬‫ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﺋﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻭﺑﻴﻌﻬﺎ ﻭﺍﶈﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻭﺗﺨﺰﻳﻨﻬﺎ ﻭﻣﻌﺎﳉﺘﻬﺎ‬ ‫‪301‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪46‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :46‬ﻳﻜﻮﻥ ﻛﻞ ﺍﻗﺘﻨﺎﺀ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﻴﺮﺍﺩ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻃﺒﻴﻌﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺷﺨﺎﺹ‬ ‫ﻣﻌﻨﻮﻳﺔ‪ ،‬ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﻣﺴﺒﻖ ﻣﻦ ﻃﺮﻑ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :47‬ﻳﺨﻀﻊ ﻛﻞ ﺑﻨﺎﺀ ﺃﻭ ﲢﻮﻳﻞ ﺃﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﻠﻲ ﺃﻭ ﺟﺰﺋﻲ ﻓﻲ ﻫﻴﻜﻞ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﻣﻮﺍﻓﻘﺔ ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﺕ ﺍﳌﺨﺘﺼﺔ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :48‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﳝﺘﺜﻞ ﻛﻞ ﻣﺮﻛﺐ ﻣﻮﺟﻪ ﳌﻤﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﻘﺎﺭﻱ‪ ،‬ﻟﻠﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﳌﻨﺼﻮﺹ‬ ‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻷﻣﻦ ﻭﺫﻟﻚ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ ﺑﻪ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :49‬ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﲟﻤﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺇﻻ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﺺ ﻋﻠﻰ ﺗﺪﺍﻭﻟﻬﺎ ﻭﻗﻮﺍﻋﺪ‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ ﺃﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﻭﺍﻟﻨﺼﻮﺹ ﺍﳌﺘﺨﺬﺓ ﻟﺘﻄﺒﻴﻘﻪ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 49‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﲤﻨﻊ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻣﱳ‬‫ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ‪ ،‬ﺣﻴﺎﺯﺓ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺼﻔﺔ ﻃﻮﻋﻴﺔ‪ ،‬ﻣﻮﺍﺩ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺘﻔﺠﺮﺓ‪،‬‬‫ﻻﺳﻴﻤﺎ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﺖ ﺃﻭ ﻃﻌﻮﻡ ﺳﺎﻣﺔ ﺃﻭ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺼﻌﻖ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻬﺎ ﺇﺿﻌﺎﻑ ﺃﻭ‬ ‫ﺗﺴﻜﻴﺮ ﺃﻭ ﺗﺪﻣﻴﺮ ﺃﻭ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﻭﺍﻷﻭﺳﺎﻁ ﺍﳌﺎﺋﻴﺔ ﺑﻌﺪﻭﻯ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ 49‬ﻣﻜﺮﺭ‪) :1‬ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺭﻗﻢ ‪ 15-08‬ﻣﺆﺭﺥ ﻓﻲ ‪ 2‬ﺃﺑﺮﻳﻞ ﺳﻨﺔ ‪ (2015‬ﲤﻨﻊ ﺣﻴﺎﺯﺓ‬‫ﺍﳌﻨﺘﻮﺟﺎﺕ ﺍﳌﺼﻄﺎﺩﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻛﻞ ﺍﳌﻮﺍﺩ ﻭﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﳌﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﳌﺎﺩﺓ ‪ 49‬ﻣﻜﺮﺭ ﺃﻋﻼﻩ‪ ،‬ﺃﻭ‬ ‫ﻧﻘﻠﻬﺎ ﺃﻭ ﻣﺴﺎﻓﻨﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﺇﻧﺰﺍﻟﻬﺎ ﺃﻭ ﻋﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺒﻴﻊ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :50‬ﺗﺼﻨﻒ ﺁﻻﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻭ ﺍﻟﻬﻴﺎﻛﻞ ﺍﳌﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻓﻲ ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻣﻬﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ‬ ‫ﺗﺴﻤﻴﺎﺗﻬﺎ ﻭﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺗﻬﺎ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﺻﻨﺎﻑ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺎﺩﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :51‬ﲢﺪﺩ ﻗﺎﺋﻤﺔ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﶈﻈﻮﺭ ﺍﺳﺘﻴﺮﺍﺩﻫﺎ ﻭﺻﻨﻌﻬﺎ ﻭﺣﻴﺎﺯﺗﻬﺎ ﻭﺑﻴﻌﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :52‬ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﳌﺮﺧﺺ ﻟﻬﻢ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺃﻭ‬‫ﺗﺮﺑﻴﺔ ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﺗﺒﻠﻴﻎ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ ﺑﻜﺎﻓﺔ ﺍﳌﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﳌﻌﻄﻴﺎﺕ ﺍﻹﺣﺼﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺍﳌﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪300‬‬

‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪45‬‬ ‫ﺍﻹﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺋﻲ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺃﺧﺬ ﺭﺃﻱ ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﺕ ﺍﳌﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺎﺩﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﺑﻦ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :39‬ﻳﺨﻀﻊ ﻗﻨﺺ ﺍﻟﻔﺤﻮﻝ ﻭﺍﻟﺒﻼﻋﻴﻂ ﻭﺍﻟﻴﺮﻗﻨﺎﺕ ﻭﺍﻟﺪﻋﺎﻣﻴﺺ‪ ،‬ﻭﻧﻘﻠﻬﺎ ﻭﺗﺴﻮﻳﻘﻬﺎ‬ ‫ﻟﺮﺧﺼﺔ ﺗﺴﻠﻤﻬﺎ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪ ،‬ﺑﻌﺪ ﺃﺧﺬ ﺭﺃﻱ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬‫ﻛﻤﺎ ﺗﺨﻀﻊ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻔﺤﻮﻝ ﻭﺍﻟﺒﻼﻋﻴﻂ ﻭﺍﻟﻴﺮﻗﻨﺎﺕ ﻭﺍﻟﺪﻋﺎﻣﻴﺺ ﻓﻲ ﺍﻷﻭﺳﺎﻁ ﺍﳌﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﻟﺮﺧﺼﺔ ﺗﺴﻠﻤﻬﺎ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﺍﳌﻜﻠﻔﺔ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬ ‫ﲢﺪﺩ ﻛﻴﻔﻴﺎﺕ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺎﺩﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :40‬ﲢﺪﺩ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻣﺆﺳﺴﺎﺕ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺷﺮﻭﻁ‬ ‫ﺇﻧﺸﺎﺋﻬﺎ ﻭﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :41‬ﲢﺪﺩ ﺷﺮﻭﻁ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﺘﺮﺑﻴﺔ ﻭﺍﻟﺰﺭﻉ ﻭﻣﺨﺘﻠﻒ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﳌﺆﺳﺴﺎﺕ ﻭﻛﺬﺍ‬ ‫ﺑﺸﺮﻭﻁ ﺇﻧﺸﺎﺋﻬﺎ ﻭﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫‪‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :42‬ﲢﺪﺩ ﳑﺎﺭﺳﺔ ﻛﻞ ﻧﺸﺎﻁ ﻣﻬﻨﻲ ﺃﻭ ﺻﻨﺎﻋﻲ ﺃﻭ ﲡﺎﺭﻱ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎﻟﺼﻴﺪ ﻭﺑﺘﺮﺑﻴﺔ‬ ‫ﺍﳌﺎﺋﻴﺎﺕ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :43‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻹﺑﺤﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺇﻻ ﻟﻸﺷﺨﺎﺹ ﺍﳌﺴﺠﻠﲔ ﻓﻲ‬ ‫ﺳﺠﻞ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :44‬ﳝﻜﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﲢﻤﻞ ﺍﳉﻨﺴﻴﺔ ﺍﳉﺰﺍﺋﺮﻳﺔ ﻭﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﳌﻌﻨﻮﻳﺔ‬‫ﺍﳋﺎﺿﻌﺔ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮﻥ ﺍﳉﺰﺍﺋﺮﻱ ﺍﳊﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺻﻔﺔ ﻣﺠﻬﺰ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﺻﻴﺪ‪ ،‬ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻊ ﺍﳌﻌﻤﻮﻝ‬ ‫ﺑﻪ ﻭﻷﺣﻜﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ‪.‬‬‫ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ :45‬ﻳﻜﻮﻥ ﻛﻞ ﺑﻴﻊ ﺃﻭ ﲢﻮﻳﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺳﻔﻦ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻃﺒﻴﻌﻴﺔ ﺃﻭ‬ ‫ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻣﻌﻨﻮﻳﺔ‪ ،‬ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻟﺪﻯ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺼﻴﺪ ﺍﻟﺒﺤﺮﻱ‪.‬‬ ‫‪299‬‬