docdownloader.com-pdf-manual-motor-logan-1616v

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Circuit de încărcare: Caracteristici K4M sau K7J sau K7M sau K9K Motor Alternator Intensitate I - BATERIE K7J 710 MITUBISHI 70A K7M 710 VALEO SG7 75A Motor Baterie Intensi- Capaci- BOSCH 100A tate tate K4M 690 MITUBISHI 110A K9K 790 FREEDOM 510A 55Ah VALEO SG9 100A K9K 792 ROMBAT 640A 70Ah VALEO TG11 110A TUDOR 720A 70Ah 330A 40Ah ROMBAT 330A 50Ah 420A 50Ah TUDOR 420A 47Ah 510A 55Ah ROMBAT 540A 60Ah III - MARTOR LUMINOS ÎNCĂRCARE 600A 60Ah K7J 710 FREEDOM 640A 70Ah Martorul luminos de încărcare este integrat în tabloul FREEDOM 720A 70Ah de bord. K7M ROMBAT 330A 40Ah 710 330A 40Ah Notă: 420A 50Ah TUDOR 420A 47Ah În caz de defecţiune a elementelor tabloului de 510A 55Ah bord, înlocuiţi tabloul de bord complet. 540A 60Ah ROMBAT 600A 60Ah 640A 70Ah TUDOR 720A 70Ah ROMBAT TUDOR ROMBAT K4M FREEDOM 690 FREEDOM ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR II - ALTERNATOR Motor Alternator Intensitate K9K 790 VALEO SG12 125A K9K 792 16A-5

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Circuit de încărcare: Control Pentru controlul circuitului de încărcare, consultaţi NT 6014A Control circuit de încărcare. 16A-6

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Circuit de încărcare: Prestaţie I - BATERIE Scopul principal al bateriei este de a furniza o energie instantanee şi importantă, necesară demarorului pen- tru a asigura pornirea motorului. Pentru o pornire optimă, tensiunea şi curentul furnizate de baterie trebuie să fie la maxim şi transmise fără pierdere la demaror. Pentru aceasta, legăturile electri- ce şi demarorul trebuie să fie în stare corespunzătoare. Cu motorul oprit, cu contactul întrerupt, bateria va servi la alimentarea accesoriilor branşate în « + » înainte de contact cum ar fi alarmele, codurile radio auto precum şi anumite calculatoare care trebuie să funcţioneze în permanenţă. Dar din cauza compoziţiei sale chimice şi deoarece consumul receptorilor săi este permanent, bateria se va descărca. II - ALTERNATOR În rulaj, rolul alternatorului este preponderent în raport cu cel al bateriei, el trebuie să menţină o tensiune constantă la bornele bateriei compensând în orice mo- ment solicitările de curent necesar funcţionării motoru- lui şi accesoriilor. Alternatorul trebuie să fie în măsură să producă curen- tul necesar reîncărcării bateriei pentru a compensa pierderile de energie datorate demarorului precum şi pe cele provocate de diverşii consumatori în timpul fa- zei de oprire a vehiculului sau în timpul rulajului. III - MARTOR LUMINOS ÎNCĂRCARE Acest martor luminos este comandat în direct din exte- rior (comandă la masă). Funcţia alertă încărcare baterie prin supraveghere a tensiunii bateriei şi comandă a martorului luminos pilo- tat de microcontroler este abandonată pentru pornirea serie. O rezistenţă de 300 Ω serveşte la amorsarea alternato- rului. Respectaţi obligatoriu această valoare. Pentru a evita aprinderi accidentale ale martorului lu- minos de încărcare baterie la întreruperea contactului, o diodă este de introdus în alimentarea martorului lumi- nos de încărcare baterie. 16A-7

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Generalităţi K7J sau K7M, şi 710 - la pornirea motorului, martorul luminos se stinge, I - FUNCŢIONARE - dacă martorul luminos se aprinde în cursul Aceste vehicule sunt echipate cu un alternator cu ven- funcţionă rii motorului, el indică un defect de tilare internă cu regulator încorporat, şi cu un martor lu- « încărcare » . minos pe tabloul de bord a cărui funcţionare este II - IDENTIFICARE următoarea: Intensitate 70 A - la punerea contactului, martorul luminos se aprinde, 75 A Motor Alternator K7J 710 DM MELCO : A001TA3792 110 A K7M 710 DM VALEO : SG7 S013 K7J 710 DA MELCO : A002TC0391 100 A K7M 710 DA BOSCH : 0124415014 K7J 710 DM/AC K7M 710 DM/AC K7J 710 DA/AC K7M 710 DA/AC III - CONTROL Debite minime garantate alternator sub 13,5 V după 15 minute de încălzire motor pornit cu consumatori. Turaţie motor MELCO VALEO MELCO BOSCH 70 A 75 A 110 A 100 A rot/min A A A A 1000 55 53 80 71 2000 72 73 108 96 3000 77 75 116 99 4000 79,5 79 120 100 16A-8

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K7J, şi 710, şi DIRECŢIE MANUALĂ Cupluri de strângerem REMONTARE şurubul de fixare a alter- 2,1 daN.m a natorului ATENŢIE bulonul de fixare a alter- 4,4 daN.m Înlocuiţi obligatoriu o curea demontată. natorului ATENŢIE DEMONTARE În momentul înlocuirii curelei, înlocuiţi obligatoriu galeţii întinzători şi înfăşurători. 1 a Procedaţi în ordinea inversă demontării. a Remontaţi cureaua sau curelele de accesorii (con- sultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii). a Strângeţi la cupluri: - şurubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m). 2 109237 a Demontaţi: - cureaua sau curelele de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea acceso- rii), - protectorul de sub motor. a Debranşaţi fasciculele de cabluri electrice ale alter- natorului. a Demontaţi (pe dedesubt): - şurubul de fixare(1), - bulonul de fixare(2), - alternatorul. 16A-9

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K7M, şi 710, şi DIRECŢIE MANUALĂ Cupluri de strângerem REMONTARE şurubul de fixare a alter- 2,1 daN.m a natorului ATENŢIE bulonul de fixare a alter- 4,4 daN.m Înlocuiţi obligatoriu o curea demontată. natorului ATENŢIE DEMONTARE În momentul înlocuirii curelei, înlocuiţi obligatoriu galeţii întinzători şi înfăşurători. 1 a Procedaţi în ordinea inversă demontării. a Remontaţi cureaua sau curelele de accesorii (con- sultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii). a Strângeţi la cupluri: - şurubul de fixare a alternatorului (2,1 daN.m) , - bulonul de fixare a alternatorului (4,4 daN.m). 2 109237 a Demontaţi: - cureaua sau curelele de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea acceso- rii), - protectorul de sub motor. a Debranşaţi fasciculele de cabluri electrice ale alter- natorului. a Demontaţi (pe dedesubt): - şurubul de fixare(1), - bulonul de fixare(2), - alternatorul. 16A-10

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare 3 K7J, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi ÎNCĂLZIRE OBIŞNUITĂ 1 Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 2,1 daN.m alternatorului şuruburile de fixare a 2,1 daN.m pompei de direcţie asis- tată DEMONTARE a Demontaţi cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii). 109225 2 109235 a Demontaţi: - şurubul de fixare(1)a pompei de direcţie asistată, - şuruburile de fixare a pompei de direcţie asis- tată(2)trecând prin găurile din fulie, - pompa de direcţie asistată din suportul multi- funcţional (fără a deschide circuitul). 16A-11

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K7J, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi ÎNCĂLZIRE OBIŞNUITĂ 5 4 109217 a Demontaţi cablul electric(4)al alternatorului. a Debranşaţi conectorul(5). a Demontaţi: - şuruburile de fixare(3)a alternatorului, - alternatorul. REMONTARE a ATENŢIE Înlocuiţi obligatoriu o curea demontată. ATENŢIE În momentul înlocuirii curelei, înlocuiţi obligatoriu galeţii întinzători şi înfăşurători. a Remontaţi alternatorul. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a alternato- rului (2,1 daN.m). a Procedaţi în ordinea inversă demontării. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a pompei de direcţie asistată (2,1 daN.m). a Remontaţi cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii). 16A-12

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare 1 K7M, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi ÎNCĂLZIRE OBIŞNUITĂ Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 2,1 daN.m 3 alternatorului şuruburile de fixare a 2,1 daN.m pompei de direcţie asis- tată DEMONTARE a Demontaţi cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii). 109225 2 109235 a Demontaţi: - şurubul de fixare(1)a pompei de direcţie asistată, - şuruburile de fixare a pompei de direcţie asis- tată(2)trecând prin găurile din fulie, - pompa de direcţie asistată din suportul multi- funcţional (fără a deschide circuitul). 16A-13

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K7M, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi ÎNCĂLZIRE OBIŞNUITĂ 5 4 109217 a Demontaţi cablul electric(4)al alternatorului. a Debranşaţi conectorul(5). a Demontaţi: - şuruburile de fixare(3)a alternatorului, - alternatorul. REMONTARE a ATENŢIE Înlocuiţi obligatoriu o curea demontată. ATENŢIE În momentul înlocuirii curelei, înlocuiţi obligatoriu galeţii întinzători şi înfăşurători. a Remontaţi alternatorul. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a alternato- rului (2,1 daN.m). a Procedaţi în ordinea inversă demontării. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a pompei de direcţie asistată (2,1 daN.m). a Remontaţi cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii). 16A-14

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare 2 K7J, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi AER CONDIŢIONAT 109397 Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 2,1 daN.m alternatorului şuruburile de fixare a 2,1 daN.m 1 compresorului de aer condiţionat şuruburile de fixare a 2,1 daN.m pompei de direcţie asis- tată DEMONTARE a Demontaţi: - bara paraşoc faţă (consultaţi 55A, Protecţii exte- rioare, Bară paraşoc faţă), - cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea accesorii). 3 108930 a Debranşaţi conectorul(1)al presostatului de direcţie asistată. a Demontaţi: - şurubul de fixare(2)a pompei de direcţie asistată, - şuruburile de fixare a pompei de direcţie asis- tată(3)trecând prin găurile din fulie, - pompa de direcţie asistată din suportul multi- funcţional (fără a deschide circuitul). a Puneţi pompa de direcţie asistată într-o parte. 16A-15

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K7J, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi AER CONDIŢIONAT - alternatorul. 4 REMONTARE 5 a 109217 ATENŢIE Înlocuiţi obligatoriu o curea demontată. a Demontaţi cablul electric(5)al alternatorului. a Debranşaţi conectorul(4). ATENŢIE În momentul înlocuirii curelei, înlocuiţi obligatoriu 6 galeţii întinzători şi înfăşurători. a Remontaţi alternatorul. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a alternato- rului (2,1 daN.m). a Procedaţi în ordinea inversă demontării. a Strângeţi la cupluri: - şuruburile de fixare a compresorului de aer condiţionat (2,1 daN.m) , - şuruburile de fixare a pompei de direcţie asis- tată (2,1 daN.m). a Remontaţi: - cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea accesorii), - bara paraşoc faţă (consultaţi 55A, Protecţii exte- rioare, Bară paraşoc faţă). 109222 a Demontaţi: - şuruburile de fixare a compresorului de aer con- diţionat, - compresorul de aer condiţionat din suportul multi- funcţional (fără a deschide circuitul). a Montaţi compresorul de aer condiţionat pe cadru. a Demontaţi: - şuruburile de fixare(6)a alternatorului, 16A-16

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare 2 K7M, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi AER CONDIŢIONAT 109397 Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 2,1 daN.m alternatorului şuruburile de fixare a 2,1 daN.m compresorului de aer 1 condiţionat şuruburile de fixare a 2,1 daN.m pompei de direcţie asis- tată DEMONTARE a Demontaţi: - bara paraşoc faţă (consultaţi 55A, Protecţii exte- rioare, Bară paraşoc faţă), - cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea accesorii). 3 108930 a Debranşaţi conectorul(1)al presostatului de direcţie asistată. a Demontaţi: - şurubul de fixare(2)a pompei de direcţie asistată, - şuruburile de fixare a pompei de direcţie asis- tată(3)trecând prin găurile din fulie, - pompa de direcţie asistată din suportul multi- funcţional (fără a deschide circuitul). a Puneţi pompa de direcţie asistată într-o parte. 16A-17

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K7M, şi 710, şi DIRECŢIE ASISTATĂ, şi AER CONDIŢIONAT - alternatorul. 4 REMONTARE 5 a 109217 ATENŢIE Înlocuiţi obligatoriu o curea demontată. a Demontaţi cablul electric(5)al alternatorului. a Debranşaţi conectorul(4). ATENŢIE În momentul înlocuirii curelei, înlocuiţi obligatoriu 6 galeţii întinzători şi înfăşurători. a Remontaţi alternatorul. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a alternato- rului (2,1 daN.m). a Procedaţi în ordinea inversă demontării. a Strângeţi la cupluri: - şuruburile de fixare a compresorului de aer condiţionat (2,1 daN.m) , - şuruburile de fixare a pompei de direcţie asis- tată (2,1 daN.m). a Remontaţi: - cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea accesorii), - bara paraşoc faţă (consultaţi 55A, Protecţii exte- rioare, Bară paraşoc faţă). 109222 a Demontaţi: - şuruburile de fixare a compresorului de aer con- diţionat, - compresorul de aer condiţionat din suportul multi- funcţional (fără a deschide circuitul). a Montaţi compresorul de aer condiţionat pe cadru. a Demontaţi: - şuruburile de fixare(6)a alternatorului, 16A-18

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K9K Cupluri de strângerem 21 N.m 14 N.m şuruburile de fixare a alternatorului piuliţa de fixare a cablu- lui electric al alternato- rului DEMONTARE 24761 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU DEMONTARE a Demontaţi şurubul superior(3)al alternatorului. a Debranşaţi bateria începând cu borna negativă a Slăbiţi şurubul de fixare inferioară(4)a alternatorului. (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare-re- montare). a Demontaţi alternatorul cu şurubul său de fixare infe- a Demontaţi cureaua de accesorii (consultaţi 11A, rioară. Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii: Demontare-remontare). II - ETAPĂ DE DEMONTARE PIESĂ STUDIATĂ REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU REMONTARE 24752 a Demontaţi: - piuliţa de fixare a cablului electric al alternatorului, - cablul electric al alternatorului(1). a Debranşaţi conectorul(2). 18987 a Împingeţi bucşile(5)pentru a facilita montarea. 16A-19

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K9K II - ETAPĂ DE REMONTARE PIESĂ STUDIATĂ a Remontaţi: - alternatorul cu şurubul său de fixare inferioară, - şurubul de fixare superioară a alternatorului. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a alternato- rului (21 N.m). a Branşaţi conectorul pe alternator. a Remontaţi: - cablul electric al alternatorului, - piuliţa de fixare a cablului electric al alternatorului. a Strângeţi la cuplu piuliţa de fixare a cablului elec- tric al alternatorului (14 N.m). III - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi cureaua de accesorii (consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea accesorii: Demontare-remontare). a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare). ATENŢIE Branşaţi bateria începând cu borna pozitivă; efectuaţi programările necesare. 16A-20

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K4M, şi 690 Cupluri de strângerem 21 N.m 14 N.m şuruburile de fixare a alternatorului piuliţa de fixare a cablu- lui electric al alternato- rului DEMONTARE 108430 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Demontaţi: a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane - piuliţele de fixare(2)a radiatorului prin calandru, (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). - picioruşele de fixare superioare ale radiatorului. a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- a Extrageţi ansamblul radiator de răcire-condensor rie: Demontare - Remontare). din fixările sale inferioare(3)şi glisaţi-l la stânga. a Demontaţi: - cureaua de accesorii(consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea accesorii: Demonta- re - Remontare, pagină 11A-1), - bara paraşoc faţă (consultaţi MR 389 Caroserie, 55A, Protecţii exterioare, Bară paraşoc faţă: De- montare - Remontare). 108104 a Demontaţi: - pionii de fixare(1)a deflectorului de aer, - deflectorul de aer. 16A-21

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K4M, şi 690 REMONTARE II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE 116659 a Demontaţi: - piuliţa de fixare a cablului electric al alternatorului, 18987 - cablul electric(4)al alternatorului. a Împingeţi bucşele(8)pentru a facilita montarea. a Debranşaţi conectorul(5)de pe alternator. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi: 116647 - alternatorul cu şurubul său de fixare inferioară, a Demontaţi şurubul de fixare superioară(6)a alterna- - şurubul de fixare superioară a alternatorului. torului. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a alternato- rului (21 N.m). a Slăbiţi şurubul de fixare inferior(7)al alternatorului. a Rebranşaţi conectorul pe alternator. a Remontaţi: a Demontaţi alternatorul cu şurubul său inferior de - cablul electric al alternatorului, fixare. - piuliţa de fixare a cablului electric al alternatorului. a Strângeţi la cuplu piuliţa de fixare a cablului elec- tric al alternatorului (14 N.m). III - ETAPĂ FINALĂ a Glisaţi ansamblul radiator-condensor la dreapta şi montaţi-l în fixările sale inferioare. a Remontaţi: - picioruşele de fixare superioare ale radiatorului, - piuliţele de fixare a radiatorului prin calandru, - deflectorul de aer, - pionii de fixare a deflectorului de aer, 16A-22

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Alternator: Demontare - Remontare K4M, şi 690 - bara paraşoc faţă (consultaţi MR 389 Caroserie, 55A, Protecţii exterioare, Bară paraşoc faţă: De- montare - Remontare), - cureaua de accesorii(consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea accesorii: Demonta- re - Remontare, pagină 11A-1). a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). 16A-23

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Identificare K7J sau K7M, şi 710 Motor Demaror K7J MITSUBISHI K7M M000T45171ZT 16A-24

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Sistem de pornire: Identificare Elementele constitutive ale sistemului de pornire sunt: K9K, şi 792 - bateria, - demarorul, - contactorul de demaraj. I - BATERIE 24809 Demarorul se situează în faţa motorului. 116561 III - CONTACTOR DEMARAJ Bateria se situează în compartimentul motor lângă fa- rul stânga. II - DEMAROR 107851 Contactorul de demaraj(1)se situează pe partea dreaptă a coloanei de direcţie. 116638 Demarorul se situează în spatele motorului. 16A-25

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Sistem de pornire: Caracteristici Demaror K4M sau K7J sau K7M sau K9K Motor MITSUBISHI I - BATERIE K7J 710 M000T45171ZT K7M 710 VALEO Motor Baterie Intensi- Capaci- 192502A tate tate K4M 690 FREEDOM 510A 55Ah K9K 790 ROMBAT 640A 70Ah K9K 792 TUDOR 720A 70Ah 330A 40Ah ROMBAT 330A 50Ah 420A 50Ah TUDOR 420A 47Ah 510A 55Ah ROMBAT 540A 60Ah 600A 60Ah K7J 710 FREEDOM 640A 70Ah FREEDOM 720A 70Ah K7M ROMBAT 330A 40Ah 710 330A 40Ah 420A 50Ah TUDOR 420A 47Ah 510A 55Ah ROMBAT 540A 60Ah 600A 60Ah TUDOR 640A 70Ah 720A 70Ah ROMBAT TUDOR ROMBAT K4M FREEDOM 690 FREEDOM ROMBAT TUDOR ROMBAT TUDOR II - DEMAROR Motor Demaror K9K 790 MITSUBISHI M000T91581 K9K 792 MITSUBISHI M000T87881 16A-26

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare 2 K7J sau K7M Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 4,4 daN.m demaror ului DEMONTARE a Puneţi vehiculul pe un elevator. a Debranşaţi bateria începând cu borna negativă. 109214 a Demontaţi şurubul de fixare(2)a bieletei de comandă a cutiei de viteze. 1 ATENŢIE Bieleta este montată cu o antretoază , nu o pierdeţi în momentul demontării şurubului(2). 107847 a Demontaţi: - capacul calculator declipsându-l în(1), - şuruburile de fixare a vasului de expansiune, - vasul de expansiune (fără a deschide circuitul), a Puneţi vasul de expansiune într-o parte. 16A-27

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K7J sau K7M 4 3 107486 109215 a Demontaţi: - şuruburile de fixare(4)a demarorului, - demarorul. REMONTARE a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a demaro- rului (4,4 daN.m). a Procedaţi în ordinea inversă demontării. 109220 ATENŢIE a Demontaţi: Branşaţi bateria începând cu borna pozitivă; efectuaţi programările necesare (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare-remontare. - picioruşul de fixare(3)a repartitorului de admisie pe carterul cilindrilor, - cablurile electrice ale demarorului. 16A-28

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K9K, şi 790 Cupluri de strângerem 44 N.m 5 N.m şuruburile de fixare a 8 N.m demaror ului 27,5 N.m piuliţa de fixare a cablu- lui electric al solenoidu- 24760 lui a Demontaţi şurubul de fixare(1)a bieletei de comandă piuliţa de fixare a cablu- a cutiei de viteze. lui electric al demaroru- lui a Demontaţi bieleta de comandă a cutiei de viteze. şurubul de fixare a bie- Notă: letei de comandă a Bieleta este montată cu o antretoază , nu o cutiei de viteze pierdeţi în timpul demontării şurubului. DEMONTARE a Degrafaţi Duriturile de încălzire ale cutiei de apă. a Distanţaţi Duriturile de încălzire. I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Demontaţi capacul de protecţie termică a senzorului a Debranşaţi bateria începând cu borna negativă de viteză. (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare-re- a Debranşaţi conectorul(2)al senzorului de viteză montare). a Demontaţi: ieşire cutie de viteze. - şuruburile de fixare a vasului de expansiune, - vasul de expansiune (fără să deschideţi circuitul). II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Puneţi vasul de expansiune într-o parte. a Demontaţi şuruburile de fixare(3)a demarorului. a Distanţaţi burduful de comandă a cutiei de viteze. a Extrageţi demarorul din locaşul său. a Demontaţi: - piuliţa de fixare a cablului electric(4)al demarorului, - piuliţa de fixare a cablului electric(5)al solenoidului, - cablurile electrice ale demarorului, - demarorul. REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a Verificaţi prezenţa duliei de centrare. 16A-29

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K9K, şi 790 II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi: - cablurile electrice ale demarorului, - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidului, - piuliţa de fixare a cablului electric al demarorului. a Remontaţi: - demarorul, - şuruburile de fixare a demarorului. a Strângeţi la cupluri: - şuruburile de fixare a demarorului (44 N.m) , - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidu- lui (5 N.m) , - piuliţa de fixare a cablului electric al demaroru- lui (8 N.m). III - ETAPĂ FINALĂ a Branşaţi conectorul senzorului de viteză ieşire cutie de viteze. a Remontaţi capacul de protecţie termică a senzorului de viteză ieşire cutie de viteze. a Agrafaţi Duritul de încălzire al cutiei de apă. a Remontaţi: - bieleta de comandă a cutiei de viteze, - şurubul de fixare a bieletei de comandă a cutiei de viteze. a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a bieletei de comandă a cutiei de viteze (27,5 N.m). a Puneţi burduful de comandă a cutiei de viteze. a Remontaţi: - vasul de expansiune, - şuruburile de fixare a vasului de expansiune. a Branşaţi bateria începând cu borna pozitivă; efec- tuaţi programările necesare. 16A-30

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K9K, şi 792 Cupluri de strângerem 44 N.m 5 N.m şuruburile de fixare a 8 N.m demaror ului piuliţa de fixare a cablu- lui electric al solenoidu- lui demarorului piuliţa de fixare a cablu- lui electric al demaroru- lui I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). 24809 a Degrafaţi cablajul motorului în(2). II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontaţi: - piuliţa de fixare(3)a cablului electric al solenoidului demarorului, - piuliţa de fixare(4)a cablului electric al demarorului, - cablurile electrice ale demarorului, - şuruburile de fixare(5)a demarorului, - demarorul. REMONTARE 24811 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a Verificaţi prezenţa duliei de centrare a demarorului. a Degrafaţi conducta schimbătorului de căldură aer - aer de pe grupul motoventilator în(1). II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi: a Distanţaţi conducta schimbătorului de căldură aer - aer. - demarorul, - şuruburile de fixare a demarorului. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a demaro- rului (44 N.m). a Remontaţi: - cablurile electrice ale demarorului, - piuliţa de fixare a cablului electric al demarorului, 16A-31

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K9K, şi 792 - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidului demarorului. a Strângeţi la cupluri: - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidu- lui demarorului (5 N.m) , - piuliţa de fixare a cablului electric al demaroru- lui (8 N.m). III - ETAPĂ FINALĂ a Agrafaţi: - cablajul motorului, - conducta schimbătorului de căldură aer - aer pe grupul motoventilator în. a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). 16A-32

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K4M, şi 690 Cupluri de strângerem 44 N.m 8 N.m şuruburile de fixare a 5 N.m demaror ului 27,5 N.m piuliţa de fixare a cablu- lui electric al demaroru- lui piuliţa de fixare a cablu- lui electric al solenoidu- lui demarorului şurubul de fixare a comenzii cutiilor de viteze DEMONTARE 116638 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Demontaţi: a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane - şurubul de fixare(1)a bieletei de comandă a cutiei (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- de viteze, morcare şi ridicare). - bieleta de comandă a cutiei de viteze. a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). Notă: a Demontaţi rezonatorul de aer(consultaţi 12A, Bieleta este montată cu o antretoază , nu o Amestec de carburant, Rezonator de aer: De- pierdeţi în timpul demontării şurubului. montare - Remontare, pagină 12A-8). a Distanţaţi burduful de comandă a cutiei de viteze. II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontaţi: - piuliţa de fixare(2)a cablului electric al solenoidului demarorului, - piuliţa de fixare(3)a cablului electric al demarorului, - şurubul de fixare(4)a demarorului, - şuruburile de fixare(5)a demarorului, - demarorul prin partea inferioară a vehiculului. REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a Verificaţi prezenţa duliei de centrare. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi: - demarorul prin partea inferioară a vehiculului, 16A-33

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Demaror: Demontare - Remontare K4M, şi 690 - şurubul de fixare(4)a demarorului, - şuruburile de fixare(5)a demarorului. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a demaro- rului (44 N.m). a Remontaţi: - cablurile electrice ale demarorului, - piuliţa de fixare a cablului electric al demarorului, - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidului demarorului. a Strângeţi la cuplu: - piuliţa de fixare a cablului electric al demaroru- lui (8 N.m) , - piuliţa de fixare a cablului electric al solenoidu- lui demarorului (5 N.m). III - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi: - bieleta de comandă a cutiei de viteze, - şurubul de fixare a bieletei de comandă a cutiei de viteze. a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a comenzii cu- tiilor de viteze (27,5 N.m). a Repuneţi burduful de comandă a cutiilor de viteze. a Remontaţi rezonatorul de aer(consultaţi 12A, Amestec de carburant, Rezonator de aer: De- montare - Remontare, pagină 12A-8). a Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare) 16A-34

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Fulie alternator: Demontare - Remontare K9K, şi 790 Scule şi dispozitive specializate indispensabile II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Mot. 1732 Necesar de înlocuire fulii roată liberă alter- nator. Cupluri de strângerem 80 N.m piuliţa de fixare a fuliei alternatorului DEMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Demontaţi alternatorul vehiculului (consultaţi 16A, Pornire - încărcare, Alternator: Demontare - Re- montare). 110270 a Poziţionaţi: - alternatorul într-o menghină echipată cu dispozitive de strângere, - cheia(1)pe piuliţa de fixare a fuliei(2). a Introduceţi cheia stea(3)multiplă a dispozitivului (Mot. 1732) în canelurile arborelui rotorului. a Ţineţi arborele rotorului alternatorului cu cheia(3)şi rotiţi cheia(1)în sens invers sensului de rotaţie a ro- torului alternatorului marcat pe palierul faţă. a Demontaţi fulia(2). ATENŢIE Nu utilizaţi şurubelniţa pentru demontarea sau remontarea fuliei. Torsiunea sau deteriorarea palierului faţă poate antrena deteriorarea alterna- torului. REMONTARE I - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi fulia(2). a Poziţionaţi cheia(1)a dispozitivului (Mot. 1732) pe piuliţa de fixare a fuliei(2). a Introduceţi cheia stea(3)multiplă în canelurile arbo- relui rotorului. 16A-35

PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A Fulie alternator: Demontare - Remontare K9K, şi 790 a Ţineţi arborele rotorului alternatorului cu cheia(3)şi rotiţi cheia(1)în sensul de rotaţie a rotorului alterna- torului marcat pe palierul faţă. a Strângeţi la cuplu piuliţa de fixare a fuliei alterna- torului (80 N.m). După asamblarea completă a alternatorului, rotiţi fu- lia manual pentru a vă asigura că rotorul se roteşte uşor. II - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi alternatorul vehiculului (consultaţi 16A, Pornire-încărcare, Alternator: Demontare - Re- montare). 16A-36

APRINDERE 17A Aprindere: Caracteristici Tip Motor Marcă Tip bujie K7J EYQUEM RFC58LZ2E K7M K4M Soclu plat cu garnitură Ecartament: 0,9 ± 0,1 mm CHAMPION RC87YCL EYQUEM RFN58LZ Soclu plat cu garnitură Ecartament: 0,95 ± 0,05 mm NGK BKR6ESZ-10 Soclu plat cu garnitură Ecartament: 1 ± 0,1 mm 17A-1

APRINDERE 17A Bobine: Demontare - Remontare K7J, şi 710 Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 1,5 daN.m blocului de bobine de aprindere DEMONTARE 1 107358 a Debranşaţi: - firele bujiilor de aprindere, - conectorul(1)al blocului de bobine de aprindere. a Demontaţi: - şuruburile de fixare a blocului de bobine de aprin- dere, - blocul de bobine de aprindere. 17A-2

APRINDERE 17A Bobine: Demontare - Remontare K7J, şi 710 REMONTARE 106640 a În timpul remontării bobinelor sau a firelor bujiilor, demontaţi obligatoriu un cordon de GRAISSE FLUOREE (referinţă 82 00 168 855) cu un diametru de 2 mm de pe perimetrul interior al capuşoanelor de înaltă tensiune. a Procedaţi în ordinea inversă demontării. ATENŢIE Înlocuiţi obligatoriu un fir de bujie de aprindere deteriorat. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a blocului de bobine de aprindere (1,5 daN.m). 17A-3

APRINDERE 17A Bobine: Demontare - Remontare K7M, şi 710 Cupluri de strângerem şuruburile de fixare a 1,5 daN.m blocului de bobine de aprindere DEMONTARE 1 107358 a Debranşaţi: - firele de bujii de aprindere, - conectorul(1)al blocului de bobine de aprindere. a Demontaţi: - şuruburile de fixare a blocului de bobine de aprin- dere, - blocul de bobine de aprindere. 17A-4

APRINDERE 17A Bobine: Demontare - Remontare K7M, şi 710 REMONTARE 106640 a În timpul remontării bobinelor sau a firelor de bujie, demontaţi obligatoriu un cordon de GRAISSE FLUOREE (referinţă 82 00 168 855) cu un diametru de 2 mm de pe perimetrul interior al capuşoanelor de înaltă tensiune. a Procedaţi în ordinea inversă demontării. ATENŢIE Înlocuiţi obligatoriu un fir de bujie de aprindere deteriorat. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a blocului de bobine de aprindere (1,5 daN.m). 17A-5

APRINDERE 17A Bobine: Demontare - Remontare K4M, şi 690 Cupluri de strângerem 15 N.m şuruburile de fixare a bobinelor de aprindere DEMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE 116655 a Debranşaţi conectorii(1)ai bobinelor de aprindere. a Demontaţi: - şuruburile de fixare(2)a bobinelor de aprindere, - bobinele de aprindere. 17A-6

APRINDERE 17A Bobine: Demontare - Remontare K4M, şi 690 REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE 106443 a Puneţi pe bobinele de aprindere un cordon de UN- SOARE FLUORATĂ referinţă 82 00 168 855 cu un diametru de 2 mm pe conturul interior al ca- puşonului de înaltă tensiune. a Înlocuiţi dacă este necesar inelele \"O\" ale bobinelor. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi: - bobinele de aprindere, - şuruburile de fixare a bobinelor de aprindere. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a bobinelor de aprindere (15 N.m). a Rebranşaţi conectorii bobinelor de aprindere. III - ETAPĂ FINALĂ a Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). 17A-7

APRINDERE 17A Bujii K7J sau K7M, şi 710 Scule şi dispozitive specializate indispensabile Demontaţi: Ele. 1382 Cutie chei de bujii 16 - firele de bujii de aprindere, & 21 mm cuplu 1,75 & 28 N.m + adaptor - bujiile de aprindere cu ajutorul dispozitivului (Ele. 1382). pătrat 9-9,52 pentru cheie Ele. 1086 Motoare Marcă Tip K7M CHAMPION RC87YCL SAGEM RFN58LZ CHAMPION RC87YCL K7J SAGEM RFN58LZ Soclu plat cu garnitură Ecartament: 0,95 ± 0,05 mm Strângere: bujii (de la 25 la 30 N.m) 107358 În timpul remontării bobinelor sau a firelor de bujii, de- 106640 puneţi obligatoriu un cordon de UNSOARE FLUO- RATĂ (referinţă 82 00 168 855) cu un diametru de 2 mm pe perimetrul interior al capuşoanelor de înaltă tensiune. 17A-8

APRINDERE 17A Bujii: Demontare - Remontare K90 sau L90, şi K4M Scule şi dispozitive specializate indispensabile Ele. 1382 Cutie chei de bujii 16 & 21 mm cuplu 1,75 & 28 N.m + adaptor pătrat 9-9,52 pentru cheie Ele. 1086 bujiile Cupluri de strângerem 25 până la 30 N.m DEMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). a Demontaţi bobinele de aprindere(consultaţi 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare, pa- gină 17A-2). II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a ATENŢIE Evitaţi orice introducere a impurităţilor în cilindru în timpul acestei operaţii. Demontaţi bujiile cu ajutorul dispozitivului (Ele. 1382). III - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi bujiile cu ajutorul dispozitivului (Ele. 1382). a Strângeţi la cuplu bujiile (25 până la 30 N.m). Notă: Cheia utilizată este o cheie cu cuplu de strân- gere limitat cu mâner de culoare gri. IV - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi bobinele de aprindere(consultaţi 17A, Aprindere, Bobine: Demontare - Remontare, pa- gină 17A-2). a Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). 17A-9

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K90 sau L90, şi K4M, şi 690 Tip vehi- Cutie de Tip Indice Normă Motor Cursă Cilin- Raport cul viteze 690 antipo- (mm) dree volume- luare Alezaj (cm3) tric (mm) Euro 3 1598 10/1 L90,K90 JH3 K4M 79,5 80,5 Euro 4 Controale efectuate la ralanti (1) Emisie de poluanţi (2) Carburant (cifră octanică minimă Turaţie (rot/min) CO (%) (3) CO2(%) HC (ppm) Lambda (λ) 750 ± 50 0,5 max 14,5 min 100 max 0,97 < λ < 1,03 Super fără plumb (IO95) (1) pentru o temperatură a apei mai mare de 80˚C şi (2) pentru valorile legislative, consultaţi specificaţie în după o turaţie stabilizată la 2500 rot/min timp de 30 s funcţie de ţară. aproximativ. (3) la 2500 rot/min CO trebuie să fie de 0,3 maxim. Denumire Marcă - tip Indicaţii particulare Calculator de injecţie SIEMENS-EMS3132 Senzor de temperatură aer DAV IATS 04 90 pini Senzor temperatură apă SYLEA ou ELTH Sondă cu coeficient de temperatură negativ Rezistenţă la 25˚C: 2051,3 Ω ± 123 Senzor de presiune atmosferică SIEMENS Conector cu 2 pini cu profile de eliminare erori montaj Sondă cu coeficient de temperatură negativ Rezistenţă la 25˚C: 2252 Ω ± 112,6 Conector cu 4 pini negru VS=VA(0,01059 x P -0,10941) Cu VS: tensiune de ieşire, VA : tensiune de ali- mentare, P: presiune în kPa Tensiune de alimentare: 5 V ± 0,25 Conector cu 3 pini: -A: masă -B: ieşire -C: alimentare 17B-1

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K90 sau L90, şi K4M, şi 690 Denumire Marcă - tip Indicaţii particulare Senzor turaţie motor SIEMENS Senzor magnetic cu reluctanţă variabilă Senzor detonaţie JCAE Rezistenţă: între 200 şi 270 Ω Sondă de oxigen amonte NTK Conector cu 2 pini: -A: semnal + Sondă de oxigen aval NTK -B: Semnal - Potenţiometru clapetă fluture CTS Conector cu 2 pini.Tensiune diferenţială între cele două ieşiri. Motor pas cu pas PHILIPS Rezistenţă maximă senzor: 5000 Ω Electrovană absorbant de vapori de JCAE Rezistenţă de încălzire: 3,3 Ω benzină Conector cu 4 pini: -A: + încălzire -B: - încălzire -C: + semnal - D: - semnal Rezistenţă maximă senzor: 5000 Ω Rezistenţă de încălzire: 6 Ω Conector cu 4 pini: -A: + încălzire -B: - încălzire -C: + semnal - D: - semnal Tensiune de alimentare: 5 V Rezistenţă pistă: 1200 Ω ± 240 Rezistenţă cursor: < 1050 Ω Conector cu 3 pini: -A: masă -B: tensiune de alimentare -C: cursor Rezistenţă: 53 Ω ± 5.3 la 25˚C Tensiune de alimentare: 13,5 V Rezistenţă: 26 Ω ± 4 la 23˚C Conector cu 2 pini: - 1: Tensiune de alimentare - 2: ieşire calculator 17B-2

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K90 sau L90, şi K4M, şi 690 Denumire Marcă - tip Indicaţii particulare Injectoare SIEMENS Rezistenţă: 14,5 Ω ± 0,7 Conector cu 2 pini: - 1: + bobină - 2: - bobină Bobină de aprindere BERU Rezistenţă primară: 0,52 Ω ± 0,026 Conector cu 2 pini: - 1: alimentare - 2: comandă bobină Presostat DA BITRON / TEXAS INS- Presiune: 21 bari TRUMENT Conector cu 2 pini Fără polaritate Senzor de presiune fluid refrigerent BITRON / TEXAS INS- Tensiune de alimentare: 5 V TRUMENT Conector cu 3 pini: -A: masă -B: tensiune de alimentare -C: semnal 17B-3

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K7J sau K7M, şi 710 Control efectuat la ralanti(1) Carbu- rant(2) Motor Emisie de poluanţi(3) Tip Indice vehicul Tip Normă Ralanti CO CO2 HC Lambda (cifră Antipo- (%)(4) (%) (ppm) (λ) octanică luare (rot/ minimă) min) XS0A Euro 3 OBD LS0C Euro 3 K7J fără OBD LS0G Euro 2 fără OBD XS0E Euro 4 XS0B OBD 7 5 2 ± 0,5 14,5 0,97 Super Euro 3 40 maxim maxim 710 100 <λ< fără 1,03 plumb (CO 95) OBD LS0D Euro 3 K7M fără OBD LS0H Euro 2 fără OBD XS0F Euro 4 OBD (1)pentru o temperatură a apei mai mare de 80˚C şi (3)pentru valorile legale consultaţi specificaţiile în după o turaţie stabilizată la 2500 rot/min timp de 30 s funcţie de ţară aproximativ (4)la 2000 rot/min CO trebuie să fie de 0,3 % maxim (2)compatibil CO 91 fă ră plumb Temperaturi în ˚C ± 1 - 40 - 10 25 50 80 110 120 Sondă de temperatură aer cu coefi- 49930 9540 ± 2050 ± 810 ± 309 ± 135 ± 8 105 ± 7 cient de temperatură negativ (rezis- ± 6790 tenţă în Ω) 1044 123 47 17 Sondă de temperatură apă cu coefi- 75780 12460 2250 ± 810 ± 280 ± 9 114 ± 3 87 ± 2 cient de temperatură negativ (rezis- ± 6970 ± 1121 112 38 tenţă în Ω) 17B-4

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K7J sau K7M, şi 710 Denumire Marcă - Tip Indicaţii particulare Calculator de injecţie SIEMENS EMS 31.32 Calculator 90 pini Bobine de aprindere JCAE Bobine monobloc cu ieşire dublă Injectoare BOSCH EV14 Conector cu 4 pini - A: comandă bobine cilindri 1 şi 4 Senzor de presiune colector SIEMENS 5WK9681 - B: comandă bobine cilindri 2 şi 3 - C: alimentare + 12 V Ordine injecţie - D: necablat Diagnosticare Tester de diagnosticare Rezistenţă: 12 Ω la 20˚C Conector cu 2 pini Potenţiometru clapetă fluture CTS - 1: alimentare - 2: punere la masă Senzor detonaţie JCAE Senzor de tip piezorezistiv Senzor de poziţie şi de SIEMENS Conector cu 3 pini: turaţie motor - A: masă - B: semnal - C: alimentare + 5 V 1, 3, 4, 2 (numărul 1 parte volant motor) CLIP exclusiv Conector cu 3 pini: - A: masă - B: alimentare + 5 V - C: semnal Rezistenţă pistă: 1200 ± 240 Ω Senzor de tip piezoelectric Cuplu de strângere: 20 N.m Conector integrat Rezistenţă: 200 la 270 Ω 17B-5

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K7J sau K7M, şi 710 Denumire Marcă - Tip Indicaţii particulare Sondă de oxigen amonte NTK 6 L Încălzirea sondei este întreruptă atunci când tempe- Sondă de oxigen aval NTK 6 L ratura gazelor de eşapament este mai mare de 650 ˚C. (exclusiv pentru motoarele Rezistenţă de încălzire: 3,3 Ω la 20˚C în normă Euro 3 şi Euro 4) Conector cu 4 pini - A: alimentare rezistenţă de încălzire Electrovană a b s o r b a n t JCAE - B: masă rezistenţă de încălzire vapori de benzină - C: + semnal - D: - semnal Sondă de temperatură apă SYLEA Motor cald: - Amestec bogat > 850 mV Sondă de temperatură aer DAV IATS 04 - Amestec sărac < 100 mV Bujii aprindere CHAMPION Încălzirea sondei este întreruptă atunci când tempe- RC87YCL ratura gazelor de eşapament este mai mare de 650 ˚C. SAGEM Rezistenţă de încălzire: 6 Ω la 20˚C RFN58LZ Conector cu 4 pini - A: alimentare rezistenţă de încălzire - B: masă rezistenţă de încălzire - C: + semnal - D: - semnal Motor cald: - Amestec bogat > 850 mV - Amestec sărac < 100 mV Integrată în absorbantul de vapori de benzină Rezistenţă: 26 ± 4 Ω la 20˚C Conector cu 2 pini - 1: alimentare - 2: punere la masă Termistor cu coeficient de temperatură negativ (con- sultaţi tabelul precedent) Termistor cu coeficient de temperatură negativ (con- sultaţi tabelul precedent) Ecartament: 0,95 ± 0,05 mm Strângere: 25 la 30 N.m 17B-6

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Caracteristici K7J sau K7M, şi 710 Denumire Marcă - Tip Indicaţii particulare Senzor de presiune fluid TEXAS INSTRUMENT Conector cu 3 pini: refrigerent - A: masă - B: alimentare + 5 V Senzor viteză vehicul HALMO - C: semnal Conector cu 3 pini: Presostat de direcţie asis- TEXAS INSTRUMENT - A: alimentare tată - B1: semnal - B2: masă Contact: deschis în repaus 17B-7

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Listă şi localizare elemente K90 sau L90, şi K4M, şi 690 (1) Senzor presiune aer 116656 (2) pas cu pas de ralanti 14843 (3) de temperatură aer Senzor presiune aer Motor pas cu pas de ralanti (4) de poziţie clapetă fluture Sondă de temperatură aer (5) Bobină de aprindere (6) Cutie clapetă fluture (7) Sondă de oxigen amonte (8) Sondă de oxigen aval (9) Calculator de injecţie (10) Cutie relee (11) Senzor de poziţie şi de turaţie motor (12) Sondă de temperatură apă (13) Senzor detonaţie (14) Injectoare (15) Rampă de injecţie (16) Electrovană de recirculare vapori de benzină (1) (17) Absorbant de vapori de benzină (2) (3) 17B-8

INJECŢIE BENZINĂ 17B Injecţie benzină: Listă şi localizare elemente K90 sau L90, şi K4M, şi 690 (4) Potenţiometru de poziţie cla- petă fluture (5) Bobină de aprindere 116572 (9) Calculator de injecţie 116635 (6) Cutie clapetă fluture (7) Sondă de oxigen amonte 116570 (10) Cutie relee 108424 (8) Sondă de oxigen aval 17B-9