docdownloader.com-pdf-manual-motor-logan-1616v

1 Motor şi periferice ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ 10A MOTOR 11A PARTE SUPERIOARĂ ŞI FAŢĂ MOTOR 12A AMESTEC DE CARBURANT 12B SUPRAALIMENTARE 13A ALIMENTARE CU CARBURANT 13B INJECŢIE DIESEL 13C PREÎNCĂLZIRE 14A ANTIPOLUARE 16A PORNIRE - ÎNCĂRCARE 17A APRINDERE 17B INJECŢIE BENZINĂ X90 IANUARIE 2006 EDITION ROUMAINE \"Metodele de Reparaţie prescrise de către constructor, în prezentul document, sunt stabilite Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault. în funcţie de specificaţiile tehnice în vigoare la data redactării documentului. Reproducerea sau traducerea chiar şi parţială a prezentului document precum şi utilizarea Ele sunt susceptibile de a fi modificate în cazul schimbărilor aduse de constructor în sistemului de numerotare de referinţă a pieselor de schimb sunt interzise fără autorizaţia fabricarea diferitelor organe şi accesorii ale vehiculelor mărcii sale.\" scris ă şi prealabilă din partea Renault. © Renault s.a.s. 2006

19A RĂCIRE 19B EŞAPAMENT 19C REZERVOR 19D SUSPENSIE MOTOR X90 IANUARIE 2006 EDITION ROUMAINE \"Metodele de Reparaţie prescrise de către constructor, în prezentul document, sunt stabilite Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault. în funcţie de specificaţiile tehnice în vigoare la data redactării documentului. Reproducerea sau traducerea chiar şi parţială a prezentului document precum şi utilizarea Ele sunt susceptibile de a fi modificate în cazul schimbărilor aduse de constructor în sistemului de numerotare de referinţă a pieselor de schimb sunt interzise fără autorizaţia fabricarea diferitelor organe şi accesorii ale vehiculelor mărcii sale.\" scris ă şi prealabilă din partea Renault. © Renault s.a.s. 2006

L90 - Capitolul 1 CuprinsPagina L90 - Capitolul 1 Cuprins Pagina 10A ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE 11A PARTE SUPERIOARĂ ŞI FAŢĂ MOTOR INFERIOARĂ MOTOR Simering arbore cotit parte 10A-1 Curea accesorii: Demontare 11A-1 distribuţie: Demontare - - Remontare 11A-23 Remontare 10A-5 11A-38 10A-9 Fulie accesorii arbore cotit: 11A-77 Simering arbore cotit parte 10A-10 Demontare - Remontare 11A-84 cutie de viteze: Demontare - 10A-12 Remontare 10A-16 Curea distribuţie: Demontare 11A-93 10A-17 - Remontare 11A-107 Identificare motor 10A-18 11A-115 Curea distribuţie: Demontare Ulei motor: Golire - Umplere 10A-19 11A-132 10A-25 Curele distribuţie: Filtru de ulei: Demontare - Remontare Remontare 10A-28 10A-86 Garnitură de chiulasă: Consum de ulei: Control 10A-89 Demontare - Remontare 10A-112 Presiune ulei 10A-116 Capac chiulasă: Demontare - Remontare Presiune ulei: Control Arbore cu came: Demontare Schimbător de temperatură - Remontare apă - ulei: Demontare - Remontare Chiulasă: Demontare - Remontare Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare Simering arbore cu came parte distribuţie: Demontare - Ansamblu motor - cutie de Remontare viteze: Demontare - Remontare Supape: Reglare Carter inferior: Demontare - 12A AMESTEC DE CARBURANT 12A-1 Remontare 12A-4 Caracteristici 12A-6 Pompă de ulei: Demontare - Admisie aer Remontare Admisie aer: Descriere 12A-8 Rezonator de aer: 12A-9 Suport multifuncţional: Demontare - Remontare Demontare - Remontare Filtru de aer: Înlocuire 12A-11 Filtru de aer: Demontare - Remontare

Cuprins 12A AMESTEC DE CARBURANT 13A ALIMENTARE CU CARBURANT Cutie filtru de aer: 12A-13 Circuit de alimentare cu 13A-4 Demontare - Remontare 12A-18 motorină: Schemă 13A-5 12A-19 funcţională Debitmetru de aer: 12A-24 13A-7 Demontare - Remontare 12A-26 Filtru de motorină: 13A-13 12A-36 Demontare - Remontare 13A-14 Repartitor admisie: 12A-39 13A-16 Demontare - Remontare 12A-40 Rampă de injecţie - 13A-18 Injectoare: Demontare - Cală portinjectoare: Remontare Demontare - Remontare Regulator de presiune Colector eşapament: carburant: Control Demontare - Remontare Pompă de benzină electrică: Cutie clapetă fluture: Control Demontare - Remontare Debit de carburant: Control Cutie clapetă fluture: Curăţare Presiune carburant: Control Cutie clapetă fluture: Branşare 12B SUPRAALIMENTARE 12B-1 13B INJECŢIE DIESEL 13B-1 12B-2 13B-9 Supraalimentare: Piese şi 12B-11 Injecţie diesel: Caracteristici 13B-14 ingrediente pentru reparaţie 13B-15 12B-12 Injecţie diesel: Precauţii 13B-22 Turbocompresor: Demontare 12B-13 pentru reparaţie 13B-23 - Remontare 12B-14 13B-26 Injecţie diesel: Prestaţie 13B-33 Regulator de presiune: 13B-36 Control Injecţie diesel: Listă şi localizare elemente 13B-38 Supapă de reglare presiune de supraalimentare: Calculator de injecţie diesel: 13B-41 Prestaţie Configurare Regulator de presiune: Calculator de injecţie diesel: Reglare Demontare - Remontare Schimbător de căldură aer- Pompă de înaltă presiune: aer: Demontare - Remontare Demontare - Remontare 13A ALIMENTARE CU CARBURANT 13A-1 Actuator de debit: 13A-2 Demontare - Remontare Circuit de alimentare cu benzină Venturi: Demontare - Remontare Circuit de alimentare cu benzină: Schemă funcţională Conductă de înaltă presiune între pompă şi rampă: Demontare - Remontare Conductă de înaltă presiune între rampă şi injector: Demontare - Remontare

Cuprins 13B INJECŢIE DIESEL 13B-45 14A ANTIPOLUARE 14A-11 14A-12 Rampă de injecţie: 13B-48 Circuit de reciclare vapori de 14A-13 Demontare - Remontare 13B-50 benzină: Control 14A-14 13B-54 14A-16 Senzor de temperatură Circuit de reciclare vapori de 14A-18 carburant: Demontare - 13B-55 benzină: Prestaţie 14A-19 Remontare 13B-56 14A-25 Absorbant de vapori de Injector motorină: Demontare benzină: Demontare - - Remontare Remontare Injector motorină: Absorbant de vapori de Configuraţii benzină: Control Potenţiometru pedală de Electrovană de recirculare acceleraţie: Demontare - gaze de eşapament: Remontare Demontare - Remontare Accelerometru: Demontare - Suport de recirculare gaze Remontare de eşapament: Demontare - Remontare 13C PREÎNCĂLZIRE 13C-1 13C-2 Ansamblu de recirculare Pre-postîncălzire: Prestaţie 13C-3 gaze de eşapament: Demontare - Remontare Cutie de pre-postîncălzire: Demontare - Remontare Răcitor gaze de eşapament: Demontare - Remontare Bujii de preîncălzire: Demontare - Remontare 16A PORNIRE - ÎNCĂRCARE 14A ANTIPOLUARE 14A-1 Pornire încărcare: Piese şi 16A-1 14A-2 ingrediente pentru reparaţie Generate by ImportDBAst 14A-3 16A-2 Pornire încărcare: Precauţii 16A-3 Generate by ImportDBAst 14A-4 pentru reparaţie 16A-5 Admisie aer: Schemă 14A-7 Circuit de încărcare: 16A-6 funcţională 14A-9 Identificare 14A-10 16A-7 Recirculare gaze de Circuit de încărcare: 16A-8 eşapament: Listă şi Caracteristici localizare elemente 16A-9 Circuit de încărcare: Control 16A-24 Recirculare gaze de eşapament: Schemă Circuit de încărcare: 16A-25 funcţională Prestaţie Reaspirare vapori de Alternator: Generalităţi benzină: Funcţionare Alternator: Demontare - Circuit de reciclare vapori de Remontare benzină: Schemă funcţională Demaror: Identificare Sistem de pornire: Identificare

Cuprins 16A PORNIRE - ÎNCĂRCARE 16A-26 17B INJECŢIE BENZINĂ 17B-35 16A-27 Sistem de pornire: 16A-35 Potenţiometru pedală de 17B-36 Caracter istici acceleraţie: Demontare - 17B-40 Remontare 17B-41 Demaror: Demontare - 17B-43 Remontare Potenţiometru cutie clapetă 17B-44 fluture: Demontare - 17B-45 Fulie alternator: Demontare - Remontare 17B-46 Remontare 17B-47 Corectare turaţie de ralanti 17B-48 17A APRINDERE 17A-1 17B-49 Reglare îmbogăţire Aprindere: Caracteristici 17A-2 Bobine: Demontare - 17A-8 Corectare adaptivă Remontare îmbogăţire Bujii 17A-9 Bujii: Demontare - Gestionare centralizată Remontare temperatură apă 17B INJECŢIE BENZINĂ Particularităţi sistem (în rulaj) Injecţie benzină: Condiţii de realizare Caracter istici diagnosticări (în rulaj) Injecţie benzină: Listă şi Diagnosticare de detectare localizare elemente rateuri de combustie Implantare elemente Diagnosticare catalizator Sonde de oxigen: Demontare Diagnosticare sondă de - Remontare oxigen Senzor de turaţie şi de 17B-1 19A RĂCIRE 19A-1 poziţie 19A-2 17B-8 Răcire motor: Piese şi Senzor turaţie şi poziţie: 17B-11 ingrediente pentru reparaţie 19A-3 Demontare - Remontare 19A-4 17B-17 Răcire motor: Precauţii 19A-5 Calculator de injecţie 17B-23 pentru reparaţie benzină: Demontare - 19A-7 Remontare 17B-25 Circuit de răcire motor: Caracteristici 19A-10 Calculator: Branşare 17B-26 17B-28 Control 19A-14 Particularităţi 17B-30 19A-15 17B-32 Schemă Martor luminos injecţie 17B-33 Circuit de răcire motor: Funcţie antidemaraj 17B-34 Schemă funcţională Strategie injecţie - aer Circuit de răcire: Golire - condiţionat Umplere Circuit de răcire motor: Curăţare Circuit de răcire: Purjare

Cuprins 19A RĂCIRE 19A-18 19C REZERVOR 19C-15 19A-33 Radiator de răcire: 19A-43 Rezervor de carburant: 19C-16 Demontare - Remontare 19A-45 Golire 19C-17 19C-20 Pompă de apă: Demontare - 19A-51 Conductă de alimentare cu 19C-23 Remontare carburant: Demontare - 19C-24 19A-63 Remontare Termostat: Demontare - Remontare 19A-65 Jojă: Demontare - 19A-71 Remontare Cutie de ieşire apă: Demontare - Remontare Pompă - jojă - filtru: Demontare - Remontare Grup motoventilator de răcire motor: Demontare - Detector nivel de carburant: Remontare Control Conductă schimbător de Detector nivel de carburant: temperatură apă-ulei: Caracteristic ă Demontare - Remontare 19D SUSPENSIE MOTOR 19D-1 Conductă de intrare pompă 19D-3 de apă: Demontare - Suspensie pendulară: Cuplu 19D-5 Remontare de strângere 19D-11 Vas de expansiune: Suspensie pendulară 19D-15 Demontare - Remontare Suspensie pendulară stânga: 19B EŞAPAMENT 19B-1 Demontare - Remontare 19B-8 Eşapament: Piese şi 19B-10 Suspensie pendulară ingrediente pentru reparaţie 19B-20 dreapta: Demontare - 19B-21 Remontare Eşapament: Precauţii pentru reparaţie Suspensie pendulară spate: Demontare - Remontare Catalizator: Demontare - Remontare Cameră detentă: Demontare - Remontare Amortizor zgomot: Demontare - Remontare 19C REZERVOR 19C-1 19C-3 Golire rezervor de carburant 19C-9 Rezervor de carburant: Descriere Rezervor de carburant: Demontare - Remontare

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte distribuţie: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule şi dispozitive specializate indispensabile Procedură de extragere simeringuri din elastomer. Mot. 1577 Extractor simering dia- metru 28 mm până la 42 mm. Mot. 1586 Dispozitiv de montare simering \"PTFE\" arbore cotit parte dis- tribuţie. Mot. 1385 Dispozitiv de poziţionare simering arbore cotit parte dis- tribuţie 35 x 47 x 7. DEMONTARE 22759 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Puneţi extractorul pe arbore ajustând degetele(1)la a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane diametrul arborelui cu ajutorul platoului moletat(2). (consultaţi 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). a Demontaţi: - roata faţă dreapta (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri, Roată: Demontare - Remontare, - cureaua de distribuţie ( consultaţi 11A, Curea dis- tribuţie: Demontare - Remontare, - pinionul curelei de distribuţie(consultaţi 11A, Parte superioară şi faţă motor, Curea distribuţie: De- montare - Remontare, pagină 11A-38). II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Demontaţi simeringul arborelui cotit parte distribuţie cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1577). 22759-1 a Înfiletaţi platoul moletat(3)până la blocarea acestuia pe platoul moletat(2)pentru a păstra ajustarea co- respunzătoare a degetelor pe arbore. Înfiletaţi extractorul în simering cu ajutorul piuliţei hexagonale(4). 10A-1

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte distribuţie: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K 22760 18687 a Extrageţi simeringul înfiletând tija filetată(5). a Remontaţi simeringul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1586). REMONTARE Notă: I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE Acest tip de simering este foarte fragil. a Curăţaţi suprafeţele simeringului de pe arborele cotit În momentul manipulării, trebuie obligatoriu să luaţi protectorul(6). Este strict interzis să atingeţi şi de pe carterul de închidere al arborelui cotit. simeringul(7)pentru a evita orice scurgere de ulei odată ce simeringul este pus pe motor. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K a Remontaţi simeringul nou pe palierul de ieşire al ar- borelui cotit fără să-l deterioraţi la trecerea canalului de antrenare a pinionului de distribuţie. Notă: Este strict interzis să ungeţi cu ulei diametrul exterior al bucşei înaintea montării. 20772 a Înfiletaţi tija filetată(8)a (Mot. 1586) în arborele cotit. 10A-2

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte distribuţie: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K 20771 20769 a Puneţi pe arborele cotit antretoaza(9)a (Mot. 1586). a Puneţi bucşa clopot(10)şi piuliţa(11)(punând filetul interior(12)al piuliţei spre exteriorul motorului ) a (Mot. 1586). 20770 20768 a Puneţi pe antretoază protectorul echipat cu garnitu- a Înfiletaţi piuliţa până la contactul bucşei clopot cu an- ra de etanşeitate având grijă să nu atingeţi garnitura. tretoaza. 10A-3

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte distribuţie: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K K4M sau K7J sau K7M 20767 a 14523 a Remontaţi simeringul arborelui cotit cu ajutorul dis- pozitivului (Mot. 1385). III - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi: - pinionul curelei de distribuţie, - cureaua de distribuţie(consultaţi 11A, Parte supe- rioară şi faţă motor, Curea distribuţie: Demon- tare - Remontare, pagină 11A-38), - roata faţă dreapta ( consultaţi 35A Roţi şi pneuri , roată: Demontare - Remontare. Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare. 20766 a Scoateţi piuliţa, bucşa clopot, protectorul şi tija file- tată. 10A-4

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte cutie de viteze: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule şi dispozitive specializate indispensabile Mot. 1579 Extractor simering dia- metru 80 mm până la 95 mm. Mot. 1585 Dispozitiv de montare simering \"PTFE\" arbore cotit parte volant. DEMONTARE 22759 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Puneţi extractorul pe arbore ajustând degetele(1)la a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane diametrul arborelui cu ajutorul platoului moletat(2). (consultaţi 02A, Mijloace de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). Demontaţi: - cutia de viteze (consultaţi 21A, Cutie de viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică : Demonta- re - Remontare), - ambreiajul (consultaţi 20A, Ambreiaj, Mecanism - Disc: Demontare-Remontare), - volantul motor (consultaţi 20A, Ambreiaj, Volant motor: Demontare - Remontare). II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE Procedură de extragere simering a Demontaţi simeringul arborelui cotit parte volant mo- tor cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1579). 22759-1 a Înfiletaţi platoul moletat(3)până la blocarea acestuia pe platoul moletat(2)pentru a păstra ajustarea co- respunzătoare a degetelor pe arbore. a Înfiletaţi extractorul în simering cu ajutorul piuliţei hexagonale(4). 10A-5

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte cutie de viteze: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K 22760 18687 a Extrageţi simeringul înfiletând tija filetată(5). a Remontaţi simeringul cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1585). REMONTARE Notă: I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a Curăţaţi suprafeţele simeringului de pe arborele cotit Acest tip de simering este foarte fragil. şi de pe carterul de închidere al arborelui cotit. În momentul manipulării, trebuie obligatoriu să luaţi protectorul(6). Este strict interzis să atingeţi Notă: simeringul(7)pentru a evita orice scurgere de ulei Este strict interzis să ungeţi cu ulei diametrul odată ce simeringul este montat pe motor. exterior al bucşei înaintea montării. 10A-6

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte cutie de viteze: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K 20760 20762 a Puneţi pe arborele cotit (Mot. 1585) fixându-l cu a Puneţi bucşa clopot(9)şi piuliţa(10)( punând filetul ajutorul şuruburilor(8). interior(11)al piuliţei spre exteriorul motorului ) a (Mot. 1585). 20761 20763 a Puneţi pe (Mot. 1585) protectorul echipat cu sime- a Înfiletaţi piuliţa până la contactul bucşei clopot cu ringul având grijă să nu atingeţi simeringul. carterul cilindrilor. 10A-7

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASimering arbore cotit parte cutie de viteze: Demontare - Remontare K4M sau K7J sau K7M sau K9K K4M sau K7J sau K7M 20764 a 14522 a Remontaţi simeringul arborelui cotit parte volant mo- tor cu ajutorul dispozitivului. III - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi: - volantul motor (consultaţi 20A, Ambreiaj, Volant motor: Demontare - Remontare), - ambreiajul ( consultaţi 20A, Ambreiaj, Mecanism - Disc: Demontare-Remontare), - cutia de viteze ( consultaţi 21A, Cutie de viteze mecanică, Cutie de viteze mecanică: Demonta- re - Remontare). Rebranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). 20765 a Scoateţi piuliţa, bucşa clopot, protectorul şi soclul. 10A-8

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AIdentificare motor L90, şi K7J sau K7M Tip vehicul Tip motor Indici motor Cilindree Alezaj Cursă Raport (cm3 ) (mm) (mm) volumetric 79,5 70 9,5/1 LS0A K7J 710 1390 79,5 80,5 9,7/1 LS0C LS0E LS0G LS0B K7M 710 1598 LS0D LS0F LS0H Manuale de Reparaţie de consultat: consultaţi NT 6010A. 10A-9

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AUlei motor: Golire - Umplere K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule şi dispozitive specializate indispensabile Mot. 1018 Cheie de golire ulei motor cu pătrat de 8 mm. Cupluri de strângerem buşonul de golire 20 N.m şuruburile de fixări pro- minim 8 Nm şi tector la cuplu între maxim 9,2 Nm I - SCHIMB DE ULEI 24758 a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane a Demontaţi buşonul de golire(2)cu ajutorul dispoziti- (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- vului (Mot. 1018). morcare şi ridicare). a Lăsaţi să curgă complet uleiul motor. II - UMPLERE Garnitură cu o buză din cauciuc 24749 a Demontaţi buşonul(1)de umplere cu ulei. 113765 K4M sau K9K a Demontaţi protectorul de sub motor. a Remontaţi: - garnitura nouă pe buşonul de golire (lipsă sens de montare), - buşonul de golire. a Strângeţi la cuplu buşonul de golire (20 N.m). a Curăţaţi cu ajutorul unei lavete prelingerile de ulei golit de pe carterul inferior de ulei motor. 10A-10

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AUlei motor: Golire - Umplere K4M sau K7J sau K7M sau K9K K4M sau K9K a Remontaţi protectorul sub motor cu şuruburile de fixare . Strângeţi şuruburile de fixări protector la cuplu între (minim 8 Nm şi maxim 9,2 Nm). a Efectuaţi umplerea cu ulei motor. a În momentul aducerii la nivel a uleiului motor, res- pectaţi obligatoriu un timp de curgere de 10 min mi- nim, înainte de a verifica nivelul la jojă. ATENŢIE Verificaţi obligatoriu nivelul de ulei la joja de ulei. Nu depăşiţi nivelul maxim al jojei de ulei (poate antrena distrugerea motorului). Înainte de livrarea vehiculului la client, reajustaţi nivelul de ulei motor dacă este necesar. a Controlaţi nivelul de ulei motor. a Remontaţi buşonul de umplere. 10A-11

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AFiltru de ulei: Demontare - Remontare K7J, şi 710 Scule şi dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac filtru de ulei diametru 76 mm. ÎNLOCUIRE FILTRU DE ULEI 109223 a Demontaţi filtrul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1329). a Ungeţi cu ulei motor garnitura de etanşeitate a nou- lui filtru de ulei. a Strângeţi filtrul de ulei manual. 10A-12

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AFiltru de ulei: Demontare - Remontare K7M, şi 710 Scule şi dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac filtru de ulei diametru 76 mm. ÎNLOCUIRE FILTRU DE ULEI 109223 a Demontaţi filtrul de ulei cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1329). a Ungeţi cu ulei motor garnitura de etanşeitate a nou- lui filtru de ulei. a Strângeţi filtrul de ulei manual. 10A-13

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AFiltru de ulei: Demontare - Remontare K9K Scule şi dispozitive specializate indispensabile Mot. 1329 Cheie-capac filtru de ulei diametru 76 mm. DEMONTARE ETAPĂ DE DEMONTARE PIESĂ STUDIATĂ 24739 a Montaţi dispozitivul (Mot. 1329) (1)cu o prelungire şi un clichet pe filtrul de ulei. a Demontaţi filtrul de ulei. REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE PENTRU REMONTARE a Ungeţi garnitura filtrului de ulei motor nou. II - ETAPĂ DE REMONTARE PIESĂ STUDIATĂ a Înfiletaţi filtrul de ulei până la contactul garniturii fil- trului de ulei pe motor. a Strângeţi filtrul de ulei cu 3/4 de tură. III - ETAPĂ FINALĂ a Verificaţi nivelul de ulei motor pe jojă. a Refaceţi nivelul de ulei motor (dacă este necesar). 10A-14

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AFiltru de ulei: Demontare - Remontare K4M Scule şi dispozitive specializate indispensabile III - ETAPĂ FINALĂ Mot. 1329 Cheie-capac filtru de a Ajustaţi după jojă nivelul de ulei motor(consultaţi ulei diametru 76 mm. 10A, Ansamblu motor şi parte inferioară motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagină 10A-10). DEMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). a Goliţi uleiul motor(consultaţi 10A, Ansamblu motor şi parte inferioară motor, Ulei motor: Golire - Um- plere, pagină 10A-10). a Demontaţi protectorul de rampă de injecţie. II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE 116556 a Puneţi dispozitivul (Mot. 1329) (1)cu un clichet pe fil- trul de ulei. a Demontaţi filtrul de ulei. REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a Ungeţi cu ulei motor garnitura filtrului nou. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Înfiletaţi filtrul de ulei până la contactul garniturii fil- trului de ulei pe motor. a Strângeţi filtrul de ulei cu 3/4 de tură. 10A-15

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AConsum de ulei: Control L90, şi K7J sau K7M PROCEDURĂ DE MĂSURARE CONSUM DE ULEI 1 - Aducere la nivel maxim a Notă: Operaţia trebuie să se facă cu motorul cald, după o declanşare a grupului motoventilator. a Opriţi motorul. a Aşteptaţi 2 min pentru o scurgere totală a uleiului în carterul inferior. a Faceţi un control vizual la joja mecanică. a Faceţi completarea până la reperul \"MAXIM\". a Efectuaţi un marcaj de vopsea totodată pe buşonul de umplere şi pe buşonul de golire ale carterului in- ferior pentru a verifica mai târziu că ele nu au fost demontate. 2 - Rulaj client a Solicitaţi clientului să efectueze aproximativ 2000 km, fără să atingă reperul \"MINIM\" al nivelului de ulei. 3 - Readucere la nivel a Notă: Operaţia trebuie să se facă cu motorul cald, după o declanşare a grupului motoventilator. a Opriţi motorul. a Aşteptaţi 2 min pentru o scurgere totală a uleiului în carterul inferior. a Faceţi un control vizual la joja mecanică. a Faceţi completarea până la reperul \"MAXIM\". a Notaţi cantitatea de ulei adăugată şi kilometrajul par- curs de la ultima aducere la nivel. 4 - Măsurare consum de ulei a Consumul de ulei = Cantitate de ulei pentru comple- tare (în litri) / număr de kilometri (în mii). 10A-16

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10APresiune ulei L90, şi K7J sau K7M Strângeţi la cuplu contactorul de ulei (3,5 daN.m). I - CONTROL Scule şi dispozitive specializate indispen- sabile Mot. 836-05 Ansamblu de măsurare pre- siune ulei în cutie Asiguraţi-vă ca nivelul de ulei motor să fie între repere- le \"MINIM\" şi MAXIM\". A F B E C D GH 87363 Utilizaţi dispozitivul (Mot. 836-05) şi o dulie lungă de 22 mm. Controlul presiunii uleiului trebuie să fie efectuat cu motorul cald (aproximativ 80˚C). II - UTILIZARE Motor Motor K7J K7M C+E+F Branşaţi manometrul în locul contactorului de presiune ulei. III - CONTROL MOTOR Motor K7J, K7M: - Ralanti : 1 bar - 3000 rot/min: 3 bari 10A-17

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10APresiune ulei: Control L90, şi K4M sau K7J sau K7M sau K9K Scule şi dispozitive specializate indispensabile a Motoare K7J, K4M : Mot. 836-05 Ansamblu de - ralanti: 1 bar măsurare presiune - 3000 rot/min: 3 bari a Demontaţi senzorul de presiune ulei (consultaţi 10A, ulei în cutie. Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare). I - CONTROL a Branşaţi dispozitivul (Mot. 836-05) în locul senzoru- a Asiguraţi-vă ca nivelul de ulei motor să fie între repe- lui de presiune ulei. rele « MINIM şi MAXIM » . a Controlaţi presiunea uleiului. a Remontaţi senzorul de presiune ulei (consultaţi 10A, Senzor presiune ulei: Demontare - Remontare). 87363 a Utilizaţi dispozitivul (Mot. 836-05) şi o dulie lungă de 22 mm. a Controlul presiunii uleiului trebuie să fie efectuat cu motorul cald (aproximativ 80 ˚C). II - UTILIZARE a Motoare K7J, K7M : C + E + F a Motor K9K : C + E + F a Motor K4M : B + F III - CONTROL MOTOR a Motoare K7J, K7M : - ralanti: 1 bar - 3000 rot/min: 3 bari a Motor K9K : - ralanti: 1,2 bari - 3000 rot/min: 3,5 bari 10A-18

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASchimbător de temperatură apă - ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 790 Scule şi dispozitive specializate indispensabile Mot. 1202-01 Cleşte pentru colier elastic (model mare). Mot. 1202-02 Cleşte pentru colier elastic (model mic). Mot. 1448 Cleşte la distanţă pen- tru coliere elastice. Cupluri de strângerem 45 N.m 45 N.m şurubul schimbătorului de temperatură apă-ulei şurubul de fixare a soclului filtrului de ulei DEMONTARE 19706 I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Decuplaţi Duriturile(1)ale conductei de intrare a pompei de apă de pe schimbătorul de căldură cu a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202- (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- 02) sau (Mot. 1448). morcare şi ridicare). a Plasaţi un recipient sub motor parte filtru de ulei. a Demontaţi protectorul de sub motor. a Demontaţi: a Goliţi circuitul de răcire prin Duritul inferior al radiato- rului cu ajutorul unui cleşte colier « CLIC » (consul- - şurubul(2)de fixare a soclului filtrului de ulei, taţi 19A, Ră cire, Circuit de răcire: Golire- umplere). - ansamblul « soclu-filtru de ulei » . 10A-19

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASchimbător de temperatură apă - ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 790 REMONTARE II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE 20155 a Demontaţi: - şurubul(3)de fixare a schimbătorului de tempera- 20154 tură apă-ulei, a Înlocuiţi: - schimbătorul de temperatură apă-ulei. - garnitura(4)a schimbă torului de căldură po- ziţionând buza(5)a garniturii în spatele langhete- lor(6)ale schimbătorului de căldură, - garnitura soclului filtrului de ulei. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Montaţi schimbătorul de temperatură apă-ulei. a Branşaţi Duriturile pe conducta de admisie a pompei de apă pe schimbătorul de căldură cu ajutorul dispo- zitivului (Mot. 1202-01) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448). a Puneţi LOCTITE FRENETANCH (aproximativ 2 g) pe spirele de filet ale şurubului de fixare a schimbătorului de temperatură apă-ulei. a Menţineţi schimbătorul de temperatură apă-ulei strângând şurubul de fixare. a Strângeţi la cuplu şurubul schimbătorului de tem- peratură apă-ulei (45 N.m). 10A-20

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASchimbător de temperatură apă - ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 790 III - ETAPĂ FINALĂ 20153 a Puneţi soclul filtrului de ulei (echipat cu o garnitură nouă(7)poziţionând pintenul(8 )în gaura(9)a schimbătorului de căldură. a Remontaţi şurubul de fixare a soclului filtrului de ulei. a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a soclului fil- trului de ulei (45 N.m). a Efectuaţi umplerea circuitului de răcire (consultaţi 19A, Răcire, Circuit de răcire: Golire-umplere). a Efectuaţi purjarea circuitului de răcire (consultaţi 19A, Răcire, Circuit de răcire: Purjare). a Remontaţi protectorul sub motor. 10A-21

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASchimbător de temperatură apă - ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 792 Cupluri de strângerem 45 N.m 45 N.m şurubul de fixare a schimbătorului de tem- peratură ulei şurubul de fixare a suportului filtrului de ulei 106794 DEMONTARE (1) Şurub de fixare a supor tului fil- trului de ulei ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE (2) Filtru de ulei (3) Suport filtru de ulei a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: re- (4) Şurub de fixare a schimbătorului morcare şi ridicare). de temperatură apă-ulei a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- (5) Schimbător de căldură apă-ulei rie: Demontare - Remontare). (6) Senzor de presiune ulei a Demontaţi: a - capacul motorului, - protectorul de sub motor, - elementul de închidere de sub filtrul de motorină. a Goliţi circuitul de răcire (consultaţi 19A, Răcire, Cir- cuit de răcire: Golire - Umplere). 10A-22

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASchimbător de temperatură apă - ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 792 24821 113894 a Debranşaţi conducta de ieşire aer(7 )de pe a Debranşaţi conectorul senzorului de presiune schimbătorul de căldură aer-aer. ulei(9). a Plasaţi un recipient sub motor parte filtru de ulei. a Demontaţi şurubul(10)de fixare a suportului filtrului de ulei. 24811 a Distanţaţi conducta de ieşire aer. a Demontaţi suportul conductei de ieşire aer(8)de pe suportul grupului motoventilator. 113895 a Demontaţi: - şurubul(11)de fixare a schimbătorului de tempera- tură apă-ulei, - schimbătorul de temperatură apă-ulei. 10A-23

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASchimbător de temperatură apă - ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 792 REMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a Înlocuiţi toate garniturile de etanşeitate. II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degresaţi suprafeţele de contact ale garniturii de pe schimbător. a Remontaţi schimbătorul de temperatură apă-ulei. a Strângeţ i la cuplu ş urubul de fixare a schimbătorului de temperatură ulei (45 N.m). III - ETAPĂ FINALĂ a Remontaţi suportul filtrului de ulei poziţionând pinte- nul suportului în gaura de orientare a schimbătorului de temperatură ulei. a Remontaţi şurubul de fixare a suportului filtrului de ulei. a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a suportului filtrului de ulei (45 N.m). a Branşaţi conectorul senzorului de presiune ulei. a Remontaţi suportul conductei de ieşire aer pe supor- tul grupului motoventilator. a Branşaţi conducta de ieşire aer pe schimbătorul de căldură aer-aer. a Efectuaţi umplerea circuitului de răcire (consultaţi 19A, Răcire, Circuit de răcire: Golire - Umplere). a Remontaţi: - elementul de închidere sub filtrul de motorină, - protectorul de sub motor, - capacul motorului. a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). a Efectuaţi purjarea circuitului de răcire (consultaţi 19A, Răcire, Circuit de răcire: Purjare). 10A-24

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASenzor presiune ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 790 sau 792 Cupluri de strângerem II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE K9K, şi 790 senzorul de presiune ulei 32.5 N.m DEMONTARE I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie: De- montare - Remontare). K9K, şi 792 a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). a Demontaţi protectorul de sub motor. 24741 a Debranşaţi conectorul(1)al senzorului de presiune ulei. a Demontaţi senzorul de presiune ulei cu ajutorul unei dulii lungi de 22 mm şi al unui clichet. 10A-25

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASenzor presiune ulei: Demontare - Remontare K9K, şi 790 sau 792 K9K, şi 792 113894 a Debranşaţi conectorul senzorului de presiune ulei. a Demontaţi senzorul(2)de presiune ulei cu ajutorul unei dulii lungi de 22 mm şi al unui clichet. REMONTARE I - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Remontaţi senzorul de presiune ulei. a Strângeţi la cuplu senzorul de presiune ulei (32.5 N.m). a Branşaţi conectorul senzorului de presiune ulei. II - ETAPĂ FINALĂ K9K, şi 792 a Remontaţi protectorul sub motor. a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demontare - Remontare). 10A-26

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10ASenzor presiune ulei: Demontare - Remontare K4M Cupluri de strângerem 32 N.m a Strângeţi la cuplu senzorul de presiune ulei (32 N.m). senzorul de presiune ulei II - ETAPĂ FINALĂ a Branşaţi conectorul senzorului de presiune ulei. DEMONTARE a Remontaţi protectorul sub motor. a Branşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane Demontare - Remontare). (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). a Debranşaţi bateria (consultaţi 80A, Baterie, Bate- rie: Demontare - Remontare). a Demontaţi protectorul de sub motor. II - ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE 116639 a Debranşaţi conectorul manocontactului de presiune ulei(1). a Demontaţi manocontactul de presiune ulei. REMONTARE I - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE a Degresaţi faţa de reazem a manocontactului de pre- siune ulei pe carterul cilindrilor. a Remontaţi senzorul de presiune ulei. 10A-27

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M Scule şi dispozitive specializate indispensabile Cupluri de strângerem Rou. 604-01 Dispozitiv de imobili- buloanele picioarelor 105 N.m zare butuci. amortizoarelor 37 N.m Tav. 476 Extractor de rotulă. piuliţele de rotule de 105 N.m direcţie 21 N.m Mot. 1453 Suport de ancorare 21 N.m motor cu reglaje multi- şuruburile de fixare a ple, cu chingi de etrierelor de frână 21 N.m menţinere. şuruburile de fixare a 21 N.m Mot. 1159-03 Suport motor pe lonje- treselor de masă pe ron dreapta pentru cutia de viteze 21 N.m intervenţii fără demon- tare motor. şurubul de fixare a con- 280 N.m ductei de joasă presiune Mot. 1390 Suport pentru demon- de direcţie asistată pe tare - remontare grup cadru motopropulsor. şuruburile de fixare a Tav. 1747 Tije filetate pentru conductei de direcţie intervenţie cadru. asistată pe suportul cutiei de viteze Mot. 1202-01 Cleşte pentru colier elastic (model mare). şuruburile de fixare a conductei de direcţie Mot. 1202-02 Cleşte pentru colier asistată pe cutia de elastic (model mic). viteze Mot. 1448 Cleşte la distanţă pen- şurubul de fixare a con- tru coliere elastice. ductei de direcţie asis- tată p e c a rterul Cupluri de strângerem cilindrilor şuruburile de fixare a piuliţele de butuc cadrului 105 N.m DEMONTARE şurubul de fixare a tijei 27,5 N.m de comandă de viteze 27,5 N.m ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA DEMONTARE pe cutia de viteze 25 N.m a şurubul de fixare a tijei 105 N.m de comandă de viteze Notă: pe levierul de viteze 21 N.m Demontarea ansamblului «motor-cutie de şuruburile de fixare a viteze » se face demontând ansamblul « motor- burdufului de transmisie cutie de viteze-transmisii-semitrenuri-cadru » . pe cutia de viteze şuruburile de fixare a cremalierei de direcţie pe cadru şuruburile de fixare superioară a tiranţilor cadrului 10A-28

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M - protectorul de sub motor. a Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane (consultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Vehicul: Re- morcare şi ridicare). IMPORTANT În timpul acestei operaţii, arimaţi vehiculul pe ele- vator cu ajutorul unei chingi, pentru a evita un dezechilibru. Pentru procedura de amplasare a chingii, (con- sultaţi 02A, Mijloc de ridicare, Punte cu prin- dere sub caroserie). AER CONDIŢIONAT 116569 a Goliţi circuitul de fluid refrigerent (consultaţi 62A, a Demontaţi: Aer condiţionat, Aer condiţionat: Piese şi ingre- diente pentru reparaţie). - elementele de închidere(1), a Demontaţi: - apărătorile de noroi laterale(2). - manşonul de aspirare aer, a Goliţi: - bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demon- - uleiul din motor dacă este necesar(consultaţi 10A, tare - Remontare), Ansamblu motor şi parte inferioară motor, Ulei motor: Golire - Umplere, pagină 10A-10), - suspensia pendulară dreapta(consultaţi 19D, Sus- pensie motor, Suspensie pendulară dreapta: - uleiul din cutia de viteze dacă este necesar(consul- Demontare - Remontare, pagină 19D-11), taţi Uleiuri de cutie de viteze mecanică: Golire - Umplere), - cutia filtrului de aer(consultaţi 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: Demontare - Re- - circuitul de răcire(consultaţi 19A, Răcire, Circuit montare, pagină 12A-13), de răcire: Golire - Umplere, pagină 19A-10). - cutia clapetă fluture(consultaţi 12A, Amestec de carburant, Cutie clapetă fluture: Demontare - Remontare, pagină 12A-36), - locaşul bateriei, - calculatorul de injecţie(consultaţi 17B, Injecţie benzină , Calculator de injecţie benzină: De- montare - Remontare, pagină 17B-26). a Declipsaţi portsiguranţele şi releele de cablaj motor din suporturile lor de pe cutia siguranţe-relee din compartimentul motor. a Degrafaţi cablajul motor de pe suportul locaşului ba- teriei. a Puneţi cablajul motor cu siguranţele şi releele pe motor. a Demontaţi: - roţile faţă (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri, Roată: Demontare - Remontare), - piuliţele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01) , 10A-29

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M DIRECŢIE MANUALĂ, şi ÎNCĂLZIRE OBIŞNUITĂ DIRECŢIE ASISTATĂ, şi ÎNCĂLZIRE OBIŞNUITĂ 109398 109398 a Debranşaţi conectorul grupului motoventilator(3). a Debranşaţi conectorul grupului motoventilator(5). a Degrafaţi fasciculul de cabluri electrice al grupului a Degrafaţi fasciculul de cabluri electrice al grupului motoventilator(4). motoventilator(6). 109397 a Debranşaţi conectorul(7)al presostatului de direcţie asistată. 10A-30

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M DIRECŢIE MANUALĂ, şi AER CONDIŢIONAT 107924 109396 a Demontaţi şuruburile de fixare a conductelor de di- a Debranşaţi conectorii(9)ai grupului motoventilator. recţie asistată: - pe partea superioară a cadrului(8), - pe suportul multifuncţional, - pe partea spate a carterului cilindrilor. a Debranşaţi: - Duritul de joasă presiune de pe pompa de direcţie asistată şi goliţi circuitul, - conducta de înaltă presiune de pe pompa de di- recţie asistată, - conducta de înaltă presiune de pe cremaliera de di- recţie. a Demontaţi conducta de înaltă presiune de direcţie asistată. 108107 a Debranşaţi conectorul(10)al senzorului de presiune a fluidului refrigerent. a Debranşaţi racordurile conductelor de aer con- diţionat de pe compresorul de aer condiţionat. ATENŢIE Montaţi obligatoriu buşoane de protecţie în orifi- ciile conductelor şi ale compresorului de aer condiţionat pentru a evita introducerea umidităţii în circuit. 10A-31

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M DIRECŢIE ASISTATĂ, şi AER CONDIŢIONAT 109396 107924 a Debranşaţi conectorii(11)ai grupului motoventilator. a Demontaţi şuruburile de fixare a conductelor de di- recţie asistată: - pe partea superioară a cadrului(13), - pe suportul multifuncţional, - pe partea spate a carterului cilindrilor. a Debranşaţi: - Duritul de joasă presiune de pe pompa de direcţie asistată şi goliţi circuitul, - conducta de înaltă presiune de pe pompa de di- recţie asistată, - conducta de înaltă presiune de pe cremaliera de di- recţie. a Demontaţi conducta de înaltă presiune de direcţie asistată. 109397 a Debranşaţi conectorul(12)al presostatului de direcţie asistată. 108107 a Debranşaţi conectorul(14)al senzorului de presiune a fluidului refrigerent. 10A-32

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M a Debranşaţi racordurile conductelor de aer con- diţionat de pe compresorul de aer condiţionat. ATENŢIE Montaţi obligatoriu buşoane de protecţie în orifi- ciile conductelor şi ale compresorului de aer condiţionat pentru a evita introducerea umidităţii în circuit. 107357 a Debranşaţi: - conectorul electrovanei de purjare absorbant de vapori de benzină, - conducta amplificatorului de frânare de pe colecto- rul de admisie, - conducta de reaspirare a vaporilor de ben- zină(17)de pe colectorul de admisie, - conducta de alimentare cu carburant(18)de pe rampa de injecţie. 107356 a Dislocaţi: a - rotula(15)a cablului de comandă a cutiei clapetă Notă: fluture, Aveţi grijă la stropirile cu benzină când - opritorul teacă(16)al cablului de comandă a cutiei debranşaţi racordul de alimentare. clapetă fluture. Purtaţi mănuşi în timpul operaţiei. 10A-33

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M 108565 107934 a Debranşaţi Duriturile de răcire(19). a Demontaţi şurubul de fixare(21)a tresei de masă de pe cutia de viteze. 109493 a Extrageţi Duriturile de răcire(20)din suportul lor. 10A-34

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M a Ataşaţi cremaliera de direcţie de caroserie. JH1 sau JH3 107935 109494 a Extrageţi: - cablul de comandă al ambreiajului din furca de am- breiaj(26), - cablul de comandă al ambreiajului din opritorul teacă(27). 99070 a Demontaţi: - şuruburile suportului etrierelor de frână(22)şi ataşaţi-le de amortizoare, - frâna cu disc, - rotulele de direcţie(23)cu ajutorul dispozitivului (Tav. 476). - buloanele(24)ale picioarelor amortizoarelor, - şuruburile(25)de fixare superioară a tiranţilor ca- 109213 drului. a Extrageţi protecţia din cauciuc(28)a levierului de co- - cele două şuruburi de fixare a cremalierei de di- mandă a cutiei de viteze. recţie. 10A-35

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M JR5 109214 118882 a Demontaţi bulonul de fixare(29)a furcii de comandă a cutiei de viteze. a Ataşaţi tija de comandă a cutiei de viteze de carose- rie. 109149 a Degrafaţi: - cablurile de comandă viteze de pe cutia de vite- ze(30)cu ajutorul unei şurubelniţe, - opritoarele teacă ale cablurilor de comandă de pe cutia de viteze apăsând în(A). 10A-36

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M 24758 a Demontaţi suspensia pendulară spate. a Demontaţi catalizatorul(consultaţi 19B, Eşapament, Catalizator: Demontare - Remontare, pagină 19B- 10 ). 24810 ETAPĂ DE DEMONTARE A PIESEI STUDIATE a Debranşaţi conducta comenzii de ambreiaj de pe re- ceptorul de ambreiaj apăsând pe agrafa de menţinere(31). a ATENŢIE Nu trageţi de agrafă. Orice eroare de manipulare antrenează înlocuirea conductei. a Recuperaţi lichidul de frână într-un recipient. a Puneţi obligatoriu buşoane de protecţie pe orificiile conductelor. 109495 a Puneţi dispozitivul de menţinere motor (Mot. 1453) cu chinga de menţinere, luând inelul de ridicare par- te distribuţie drept punct de ancorare. a Demontaţi ansamblul suspensie pendulară dreap- ta(consultaţi 19D, Suspensie motor, Suspensie pendulară dreapta: Demontare - Remontare, pa- gină 19D-11). 10A-37

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M 20847 107929 a Efectuaţi calajul motorului pe partea dreaptă a ca- a Demontaţi piuliţa suspensiei pendulare stânga.(con- drului: sultaţi 19D, Suspensie motor, Suspensie pendu- lară stânga: Demontare - Remontare, pagină 19D- - puneţi o cală din cauciuc(32)între cadru şi suportul 5) pompei de direcţie asistată în faţa motorului, a Demontaţi piuliţa(34)de fixare a capacului cutiei de - puneţi dispozitivul (Mot. 1159-03) între cadru şi viteze pe blocul amortizor al cutiei de viteze. carterul cilindrilor în spatele motorului(33), a Bateţi pe prezonul de fixare a cutiei de viteze cu - coborâţi motorul pentru a-l imobiliza pe partea ajutorul unui dorn din bronz pentru a decupla an- dreaptă a cadrului. samblul « motor-cutie de viteze » din caroserie. a Demontaţi blocul amortizor al cutiei de viteze(35). 107930 a Puneţi dispozitivul de menţinere motor (Mot. 1453) cu chinga de menţinere, luând inelul de ridicare de lângă volantul motor drept punct de ancorare. 10A-38

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M 109230 108574 a Efectuaţi calajul cutiei de viteze pe partea stângă a a Reglaţi poziţia patinelor pentru a asigura o stabilitate cadrului: corespunzătoare a cadrului pe dispozitiv (Mot. 1390). - puneţi o cală din cauciuc sub cutia de viteze(36), a Aduceţi patinele în contact sub cadru în(37). - coborâţi cutia de viteze pentru a o imobiliza pe par- tea stângă a cadrului. a Demontaţi şuruburile de fixare a cadrului. a Ridicaţi vehiculul pentru a separa ansamblul « motor-cutie de viteze » de caroserie. a Notă: Asiguraţi-vă ca nici un element să nu incomo- deze trecerea caroseriei în jurul ansamblului « motor-cutie » din caroserie. Notă: Pentru o operaţie care necesită separarea ansamblului « motor - cutie de viteze » de cadru, aveţi grijă să reperaţi pozitia lui (Mot. 1159-03) şi a cutiei de viteze în raport cu cadrul. 17765 REMONTARE a Plasaţi dispozitivul (Mot. 1390) sub cadru. I - ETAPĂ DE PREGĂTIRE LA REMONTARE a În caz de schimb standard al motorului (consultaţi a Coborâţi vehiculul până la nivelul celor patru patine ale dispozitivului (Mot. 1390). NT 6010A, Motor pe Benzină - 4 cilindri - K7, 10A, Ansamblu motor şi parte inferioară motor, Schimb standard). 10A-39

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M II - ETAPĂ DE REMONTARE A PIESEI STUDIATE 107927 107930 a Utilizaţi două tije filetate ale dispozitivului (Tav. a Utilizaţi dispozitivul (Mot. 1453) pentru a pune sus- 1747) pe fixările faţă ale cadrului pentru a ghida ca- pensia pendulară a ansamblului « motor-cutie de drul în momentul montării ansamblului « motor-cutie viteze » . de viteze » . a Remontaţi: 109495 - suspensia pendulară dreapta(consultaţi 19D, Sus- pensie motor, Suspensie pendulară dreapta: a Remontaţi şuruburile de fixare a cadrului. Demontare - Remontare, pagină 19D-11), a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a cadrului - suspensia pendulară stânga(consultaţi 19D, Sus- (105 N.m) pensie motor, Suspensie pendulară stânga: De- montare - Remontare, pagină 19D-5). III - ETAPĂ FINALĂ a Îndepărtaţi: - calele din cauciuc, - dispozitivul (Mot. 1159-03). JH1 sau JH3 a Aplicaţi un strat de unsoare MOLYKOTE 33 pe axe- le de fixare a tijei de comandă a cutiei de viteze. a Remontaţi tija de comandă a cutiei de viteze. a strângeţi la cupluri - şurubul de fixare a tijei de comandă de viteze pe cutia de viteze (27,5 N.m) , - şurubul de fixare a tijei de comandă de viteze pe levierul de viteze (27,5 N.m). a Repuneţi protecţia din cauciuc a levierului de co- mandă a cutiei de viteze. a Remontaţi cablul de comandă al ambreiajului. 10A-40

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M - şuruburile de fixare a etrierelor de frână (105 N.m). JR5 a Agrafaţi: a Remontaţi tresele de masă pe cutia de viteze. a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a treselor - cablurile de comandă viteze pe opritoarele teacă, - cablurile de comandă viteze pe cutia de viteze. de masă pe cutia de viteze (21 N.m). a Destupaţi protecţia de pe orificiile conductelor. a Rebranşaţi conducta comenzii de ambreiaj pe re- a Remontaţi catalizatorul(consultaţi 19B, Eşapament, ceptorul de ambreiaj apăsând pe agrafa de Catalizator: Demontare - Remontare, pagină 19B- menţinere. 10 ). a Repuneţi lichidul de frână în recipient. a Efectuaţi o purjare a circuitului de ambreiaj hidrau- a Remontaţi suspensia pendulară spate(consultaţi lic(consultaţi Circuit ambreiaj: Purjare) 19D, Suspensie motor, Suspensie pendulară spate: Demontare - Remontare, pagină 19D-15) DIRECŢIE ASISTATĂ a Repuneţi conducta de joasă presiune de direcţie DIRECŢIE ASISTATĂ asistată. a Remontaţi şurubul de fixare a conductei de joasă a Remontaţi: presiune de direcţie asistată pe partea superioară a cadrului. - transmisia faţă stânga parte cutie de viteze, - şuruburile de fixare a burdufului de transmisie pe a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a conductei de joasă presiune de direcţie asistată pe cadru (21 cutia de viteze. N.m). a Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a burdufu- a Remontaţi şuruburile de fixare a conductelor de di- lui de transmisie pe cutia de viteze (25 N.m). recţie asistată: a Aplicaţi un strat de LOCTITE FRENBLOC, pe - pe suportul cutiei de viteze, şuruburile de fixare a etrierelor de frână, - pe cutia de viteze. a Remontaţi: - cele două şuruburi de fixare a cremalierei de di- a Strângeţi la cupluri: recţie, - protectorul termic de pe caseta de direcţie, - şuruburile de fixare a conductei de direcţie - şuruburile de fixare superioară a tiranţilor cadrului, asistată pe suportul cutiei de viteze (21 N.m) , - buloanele picioarelor amortizoarelor, - rotulele de direcţie, - şuruburile de fixare a conductei de direcţie - etrierele de frână. asistată pe cutia de viteze (21 N.m). a Strângeţi la cupluri: a Rebranşaţi: - şuruburile de fixare a cremalierei de direcţie pe cadru (105 N.m) , - Duritul de joasă presiune pe pompa de direcţie - şuruburile de fixare superioară a tiranţilor ca- asistată cu ajutorul dispozitivului (Mot. 1202-01) , drului (21 N.m) , (Mot. 1202-02) sau (Mot. 1448). - buloanele picioarelor amortizoarelor (105 N.m) , - piuliţele de rotule de direcţie (37 N.m) , - conducta de joasă presiune pe rezervorul de ulei. a Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a conductei de direcţie asistată pe carterul cilindrilor (21 N.m). a Rebranşaţi conectorul presostatului de direcţie asis- tat ă. a Rebranşaţi Duriturile de răcire echipate cu coliere noi pe: - cutia de ieşire a apei, - tubul de admisie apă, - radiatorul de răcire. 10A-41

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K7J sau K7M DIRECŢIE ASISTATĂ a Efectuaţi umplerea circuitului de direcţie asistată. a Rebranşaţi: a Purjaţi circuitul de direcţie asistată manevrând vola- - conducta de depresiune pe repartitorul de admisie, nul de direcţie de la tampon la tampon cu motorul pornit. - conectorii grupului motoventilator. AER CONDIŢIONAT a Efectuaţi: a Efectuaţi umplerea circuitului cu fluid refrigerent - umplerea cu ulei a motorului(consultaţi 10A, An- (consultaţi 62A, Aer condiţionat, Aer condiţionat: samblu motor şi parte inferioară motor, Ulei Piese şi ingrediente pentru reparaţie). motor: Golire - Umplere, pagină 10A-10), - umplerea cu ulei a cutiei de viteze(consultaţi Uleiu- ri de cutie de viteze mecanică: Golire - Umple- re), - umplerea circuitului de răcire(consultaţi 19A, Răcire, Circuit de răcire: Golire - Umplere, pa- gină 19A-10). AER CONDIŢIONAT a Rebranşaţi conectorul presostatului de aer con- diţionat. a Remontaţi piuliţele de butuc cu ajutorul dispozitivului (Rou. 604-01). a Strângeţi la cuplu piuliţele de butuc (280 N.m). a Remontaţi: - apărătorile de noroi laterale, - elementele de închidere, - roţile faţă (consultaţi 35A, Roţi şi pneuri, Roată: Demontare - Remontare, - calculatorul de injecţie(consultaţi 17B, Injecţie benzină , Calculator de injecţie benzină: De- montare - Remontare, pagină 17B-26), a Remontaţi: - portsiguranţele şi releele în suporturile lor, - capacul siguranţe relee. a Agrafaţi cablajul motor pe suportul locaşului bateriei. a Remontaţi cutia filtrului de aer(consultaţi 12A, Amestec de carburant, Cutie filtru de aer: De- montare - Remontare, pagină 12A-13). a Remontaţi: - locaşul bateriei, - bateria (consultaţi 80A, Baterie, Baterie: Demon- tare - Remontare). a Efectuaţi purjarea circuitului de răcire(consultaţi 19A, Răcire, Circuit de răcire: Purjare, pagină 19A-15). 10A-42

ANSAMBLU MOTOR ŞI PARTE INFERIOARĂ MOTOR 10AAnsamblu motor - cutie de viteze: Demontare - Remontare K9K, şi 790 Scule şi dispozitive specializate indispensabile Cupluri de strângerem Rou. 604-01 Dispozitiv de imobili- şurubul de fixare a tijei 27,5 N.m zare butuci. de comandă viteze pe levierul de comandă 25 N.m Mot. 1202-01 Cleşte pentru colier viteze 105 N.m elastic (model mare). şuruburile de fixare a 21 N.m Mot. 1202-02 Cleşte pentru colier burdufului de transmisie 105 N.m elastic (model mic). pe cutia de viteze 37 N.m Mot. 1448 Cleşte la distanţă pen- şuruburile de fixare a 105 N.m tru coliere elastice. casetei de direcţie pe cadru 21 N.m Tav. 476 Extractor de rotulă. 21 N.m şuruburile de fixare 105 N.m Mot. 1453 Suport de ancorare superioare ale tiranţilor 21 N.m motor cu reglaje multi- cadrului ple, cu chingi de 21 N.m menţinere. buloanele picioarelor amortizoarelor 21 N.m Mot. 1159-03 Suport motor pe lonje- ron dreapta pentru piuliţele de rotule de 21 N.m intervenţii fără demon- direcţie tare motor. şuruburile de fixare a Mot. 1390 Suport pentru demon- etrierelor de frână tare - remontare grup motopropulsor. şuruburile de fixare a treselor de masă pe Tav. 1747 Tije filetate pentru cutia de viteze intervenţie cadru. şuruburile de fixare a Cupluri de strângerem 105 N.m liniei de eşapament pe 62 N.m catalizator şurubul de fixare a cadrului 105 N.m şuruburile de fixare a 62 N.m bieletei inferioare de şuruburile de fixare a 62 N.m preluare cuplu suspensiei pendulare dreapta pe caroserie 27,5 N.m şurubul de fixare a con- ductei de direcţie asis- şuruburile de fixare a tată de joasă presiune suspensiei pendulare pe partea superioară a dreapta pe motor cadrului piuliţa de fixare a capa- şuruburile de fixare a cului cutiei de viteze pe conductei de direcţie blocul amortizor asistată pe suportul cutiei de viteze piuliţa de fixare a blocu- lui amortizor pe suspen- şuruburile de fixare a sia pendulară conductei de direcţie asistată pe cutia de şurubul de fixare a tijei viteze de comandă viteze pe cutia de viteze conducta de înaltă pre- siune de pe pompa de direcţie asistată 10A-43