Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)_10-17

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)_10-17

Published by Rodjana Binthabaht, 2022-04-25 11:38:00

Description: รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)_10-17

Search

Read the Text Version

บทที่ 10 การศกึ ษาและวเิ คราะหข์ อ้ มูลการบริหารทรพั ยากรบคุ คล ในการบริหารจดั การ โครงสร้างพืน้ ฐานด้านการขนสง่ ของหนว่ ยงานภาครฐั

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพมิ่ ศักยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) บทท่ี 10 การศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลการบรหิ ารทรัพยากรบคุ คล ในการบริหารจัดการโครงสร้างพ้ืนฐานด้านการขนส่ง ของหน่วยงานภาครัฐ ในการศึกษาและวิเคราะห์การบริหารทรัพยากรบุคคลในการบริหารจัดการโครงสร้างพ้ืนฐานด้านการ ขนส่งสินค้าของหน่วยงานภาครัฐในปัจจุบัน ได้กำหนดกรอบการศึกษาและวิเคราะห์ไว้ 4 ด้าน ไดแ้ ก่ ▪ โครงสรา้ งบคุ ลากรและอัตรากำลงั ▪ ภารกจิ ลักษณะงาน และคณุ สมบตั เิ ฉพาะตำแหน่ง ▪ การประเมนิ ผลงานและตวั ชว้ี ดั ประสิทธภิ าพของบุคลากร ▪ ภาระงานจากการปฏิบัติงานจริง โดยในการศึกษาครั้งนี้ ท่ีปรึกษาได้ทำการรวบรวมทบทวนและวิเคราะห์โครงสร้างพื้นฐานด้านการ ขนส่งของรัฐจำนวน 3 โครงการ เพื่อนำมาเทียบเคียง รวมถึงวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียจากแต่ละโครงการ เพ่ือนำสว่ นที่ดหี รือมปี ระโยชน์มาปรับใช้กับการบรหิ ารสถานีขนส่งสินค้าชานเมืองภูมภิ าคและปริมฑล ทั้ง 3 แห่ง โดยโครงสร้างพ้ืนฐานด้านการขนส่งของรัฐท้ัง 3 โครงการ ประกอบด้วย (1) สถานีบรรจุและ แยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD ลาดกระบัง) การรถไฟแห่งประเทศไทย (2) ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทาง รถไฟ (Single Rail Transfer Operator: SRTO) การท่าเรือแห่งประเทศไทย และ (3) ศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูป แบบการขนส่งสินค้าเชยี งของ จงั หวัดเชียงราย กรมการขนส่งทางบก โดยผลการศึกษาทบทวนแสดงใน หัวข้อ 10.1 ถึง 10.3 จากน้ันจึงทำการศึกษาวิเคราะห์และจัดทำข้อเสนอแนะในการพัฒนาโครงสร้าง การบรหิ ารงานและบคุ ลากรของสถานีขนส่งสินค้าชานเมืองภูมภิ าคและปรมิ ฑลทง้ั 3 แห่ง ซึ่งแสดงใน หวั ขอ้ 10.4 ถงึ 10.6 ตอ่ ไป สำหรับรายละเอียดและผลการศกึ ษาท้ังหมดแสดงดังต่อไปน้ี 10.1 สถานีบรรจุและแยกสนิ คา้ กลอ่ งลาดกระบงั (ไอซีดี ลาดกระบงั ) การรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีบรรจุและคัดแยกสินค้ากล่อง (Inland Container Depot : ICD) ดำเนินการก่อสร้างโดยการ รถไฟแหง่ ประเทศไทย (รฟท.) มีพ้ืนที่ท้ังหมดจำนวน 645 ไร่ ประกอบด้วยพื้นที่ส่วนกลางเพื่อขนถ่าย ตู้สินค้าทางรถไฟและถนน รวม 265 ไร่ และส่วนที่เหลือเป็นพ้ืนท่ีสัมปทานของ 6 สถานี รวม 380 ไร่ โดยบรษิ ทั ผไู้ ดร้ บั สัมปทานทั้ง 6 สถานี มดี งั นี้ 1) โรงพกั สินค้าสถานที ่ี 1 บรษิ ทั สยามชอรไ์ ซด์ เซอรว์ สิ จำกัด (Siam ShoreSide Services Co., Ltd.) 2) โรงพักสินค้าสถานีที่ 2 บริษัท อิสเทิร์นซีแหลมฉบังเทอร์มินัล (ประเทศไทย) จำกัด (Eastern Sea Laem Chabang Terminal Co., Ltd.) สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบงั 10-1

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่อื เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) 3) โรงพักสินค้าสถานีที่ 3 บริษัท เอเวอร์กรีนคอนเทนเนอร์ เทอมินัล (ประเทศไทย) จำกัด (Evergreen Container Terminal Thailand) 4) โรงพักสินค้าสถานีที่ 4 บริษัท ทิฟฟ่าไอซีดี จำกัด (Thai International Freight Forwarders Association) 5) โรงพักสินค้าสถานีที่ 5 บรษิ ัท ไทยฮนั จนิ โลจิสตกิ ส์ จำกัด (Thai Hanjin Logistics Co.,Ltd.) 6) โรงพักสนิ คา้ สถานีที่ 6 บริษัท เอ็น วาย เคดิสทรบิ ิวช่ันเซอรว์ ิส (ประเทศไทย) จำกัด (สำนักงาน ศุลกากรตรวจสนิ คา้ ลาดกระบัง, 2563) ความสามารถในการรองรับคอนเทนเนอร์ของ ICD ลาดกระบัง อยู่ที่ 700,000 – 800,000 TEU ต่อปี แต่ปัจจุบันรองรับจริงอยู่ท่ีประมาณ 1,000,000 TEU ต่อปี และจากการลงพ้ืนที่เพ่ือเก็บข้อมูล พบว่าภายในพืน้ ที่ 645 ไร่ แบ่งเปน็ การใชป้ ระโยชน์ 3 สว่ นหลัก คอื 1) สถานีของ 6 บริษัทผู้ได้รับสัมปทาน นอกเหนือจากพ้ืนที่สถานีของท้ัง 6 บริษัทแล้ว จะมี คลังสินค้าตกค้างท่ีรวบรวมสินค้าตกค้างของทุกบริษัทไว้ในคลังสินค้าเดียวกันตามระเบียบ ขอ้ บังคบั โดยมีกรมศุลกากรเป็นผดู้ แู ล แต่ในอนาคตมแี นวทางในการปรับใหม้ ีการจดั เก็บแยก ตามในพืน้ ที่ของแตล่ ะสถานีเพอ่ื ให้สะดวกต่อการจดั การมากข้ึน 2) พืน้ ทสี่ ่วนกลาง (ประกอบดว้ ยสถานท่ดี ำเนนิ งานของ 6-7 หน่วยงาน) 3) พ้นื ท่ใี หเ้ ชา่ อน่ื ๆ รูปแบบของสัมปทานของทั้ง 6 บริษัท เป็นการร่วมลงทุนระหว่างรัฐกับเอกชน หรือ PPP (Public Private Partnership) โดยสัญญาสัมปทานมีระยะเวลา 15 ปี โดยทาง รฟท. เป็นผู้ลงทุนในด้าน ของโครงสร้างพ้ืนฐาน เช่น อาคารคลังสินค้า ลานขนถ่ายสินค้า เป็นต้นรวมถึงการให้บริการสนับสนุน ด้านการขนส่งทางรถไฟ ซึ่งทางบริษัทผู้ได้รับสัมปทานจะเป็นผู้จัดหาอปุ กรณ์เคร่ืองมือและบุคลากร มาดำเนินงานเอง ซึ่งบริษัทจะมีอำนาจเบ็ดเสร็จในการบริหารและจัดการด้านลูกค้าเอง ทั้งน้ีบริษัท ผไู้ ด้รับสัมปทานสามารถลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานหรือลงทุนในดา้ นอืน่ ๆ เพิม่ เติมได้ แตต่ ้อง ผ่านการพิจารณาหรือตรวจสอบตามกระบวนการของ รฟท. โดยเม่ือสิ้นสุดสัญญาหรือบริษัทสิ้นสุด การดำเนินการไปน้ัน กรรมสิทธ์ิของสิ่งก่อสร้างที่เอกชนได้มีการลงทุนเพิ่มเติมจะเป็นของ รฟท. ต่อไป และในสัญญาจะมีการระบุให้ผู้ได้รับสัมปทานต้องมีการขนส่งทางรถไฟไม่น้อยกว่า ร้อยละ 50 ของ การขนส่งสินค้าท้ังหมดของบริษัท เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐที่สนับสนุให้มีการใช้การขนส่ง ทางรถไฟเพม่ิ มากขึ้น ทั้งน้ีจะมีการจัดประชุมประจำทุกเดือนจากทั้ง 3 ส่วนท่ีเก่ียวข้อง ได้แก่ การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมศุลกากร และบริษัทผู้ได้รับสัมปทาน โดยจะพิจารณาปริมาณการขนส่งและสถานการณ์การ ขนสง่ ในภาพรวมของประเทศ เพ่อื รับรู้ปญั หาหรือสถานการณต์ า่ ง ๆ และร่วมกนั หาแนวทางแกไ้ ข สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-2

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) 10.1.1 โครงสร้างบคุ ลากรและอัตรากำลัง การบริหารจัดการ ไอซีดี ลาดกระบัง เป็นภาระหน้าท่ีของกองปฏิบัติการไอซีดีลาดกระบัง และเป็น กองหนงึ่ ในฝ่ายบริการสนิ ค้าและกลุ่มธรุ กิจการเดินรถ ดังแสดงในรูปที่ 10.1-1 รูปที่ 10.1-1 โครงสรา้ งกลุ่มธุรกิจการเดนิ รถ การรถไฟแหง่ ประเทศไทย จากเอกสารแนบเกี่ยวกับอัตรากำลังฝ่ายบริการสินค้าที่ได้จากการสัมภาษณ์ พบว่าอัตรากำลังและ ตำแหน่งงานภายใต้กองปฏิบัติการไอซีดีลาดกระบัง มีรายละเอียดดังตารางท่ี 10.1-1 ท้ังนี้ในส่วน งานบริหารจัดการไอซีดีลาดกระบังมีการจ้างบุคลากรนอกกรอบโดยมีรปู แบบการจ่ายค่าจ้างตามอัตรา ค่าแรงขนั้ ตำ่ ไม่มสี วสั ดิการเพม่ิ เติมเพ่ือสนบั สนุนการดำเนินงานของพนักงาน รฟท. สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-3

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่ิมศักยภาพสถานขี นส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) ตารางที่ 10.1-1 ตำแหน่งงานและอตั รากำลังของกองปฏิบตั ิการไอซีดีลาดกระบัง ตำแหน่งงานในกองปฏบิ ัตกิ ารไอซดี ีลาดกระบงั อัตรากำลัง งานบริหารจัดการไอซีดีลาดกระบัง หัวหนา้ กอง (พนกั งานการเดินรถ 10) 1 สารวตั ร (พนักงานการเดินรถ 8) 1 ผูช้ ่วยสารวัตร (พนักงานการเดินรถ 7) 1 พนักงานการเดนิ รถ 6 3 นายสถานี (พนกั งานการเดนิ รถ 6) 7 พนักงานรกั ษารถ (พนกั งานขบวนรถ 6) 9 นายสถานี (พนักงานการเดินรถ 5) 1 พนกั งานรักษารถ (พนักงานขบวนรถ 5) 2 พนกั งานห้ามลอ้ (พนกั งานขบวนรถ 2-4) 13 พนักงานสบั เปลย่ี น (พนกั งานการเดนิ รถ 4-5) 7 เสมียนสถานี (พนกั งานการเดนิ รถ 2-4) 6 พนกั งานพว่ งรถ (พนักงานการเดนิ รถ 2-3) 8 พนกั งานคมุ ประแจฯ (พนักงานการเดนิ รถ 2) 14 พนักงานก้นั ถนน (พนกั งานการเดินรถ 2) 2 งานกำกับสัญญาและรว่ มทุน หัวหนา้ งาน (พนักงานการเดนิ รถ 8) 1 พนกั งานการเดนิ รถ 6 4 รวมทง้ั หมด 80 ทม่ี า : ปรบั ใชจ้ ากเอกสารแนบทีไ่ ด้จากการสัมภาษณ์ฯ 10.1.2 ภารกิจ ลกั ษณะงาน และคุณสมบัตเิ ฉพาะตำแหนง่ จากตำแหน่งงานและอัตรากำลังในตารางท่ี 10.1-1 ข้างต้น พบว่าบุคลากรของกองปฏิบัติการไอซีดี ลาดกระบังที่เก่ียวข้องโดยตรงกับงานขนส่งสินค้าและสามารถนำมาปรับใช้กับการบริหารจัดการสถานี ขนส่งสินคา้ ของกรมการขนสง่ ทางบกได้ ประกอบด้วย 1) หวั หนา้ กอง (พนักงานการเดินรถ 10) 2) สารวตั ร (พนักงานการเดินรถ 8) งานบรหิ ารจัดการไอซดี ีลาดกระบงั 3) ผูช้ ่วยสารวตั ร (พนักงานการเดนิ รถ 7) งานบริหารจัดการไอซีดีลาดกระบงั 4) พนักงานวิเคราะห์ (พนกั งานการเดินรถ 6) งานบรหิ ารจัดการไอซีดีลาดกระบัง 5) หัวหน้างาน (พนกั งานการเดนิ รถ 8) งานกำกบั สัญญาและรว่ มทุน 6) หัวหนา้ หมวด (พนกั งานการเดินรถ 6) งานกำกับสญั ญาและรว่ มทุน ท้ังน้ีสามารถสรุปภารกิจ ลักษณะงาน และคุณสมบัติเฉพาะตำแหน่งของบุคลากรข้างต้น ได้ดัง ตารางที่ 10.1-2 สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั 10-4

ตารางท่ี 10.1-2 ภารกิจ ลักษณะงาน และคณุ สมบตั ิเฉพาะตำ ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าทค่ี วามรับผิดชอบ 1 หัวหนา้ กอง พนกั งานการเดนิ รถ 10 - ควบคุมบริหารงานจัดการ 1. ควบคุม ด และวางแผนด้านงาน สารบรรณ ปฏิบัติการขนส่งสินคา้ ระหว่าง 2. ตรวจสอบ ไอซีดีลาดกระบงั และท่าเรอื และงบปร แหลมฉบงั 3. วางแผนด - งานกำกับดูแลกจิ การร่วมทุน ปรบั ปรงุ ร - การวางแผนและวิเคราะห์ 4. ควบคุมกา ปรบั ปรุงระบบงาน 5. ควบคมุ กา - ควบคุมการบริหารสญั ญา 6. ควบคมุ สง่ั สัมปทาน ผปู้ ระกอบ เพื่อให้บรรลุผลงานตามเปา้ หมาย 7. กำกบั ดูแล ที่กำหนดไว้ของหน่วยงาน พสั ดุ การ 8. วางแผนห ตามแผนง แก้ปัญหา 9. ติดต่อประ 10. ชแ้ี จงให คณะกรร 11. จัดระบบ สอดคล้อง 12. ตดิ ตามแ สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพิ่มศักยภาพสถานีขนส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ำแหน่งของการพัฒนาและบริหารไอซดี ีลาดกระบังในปัจจบุ ัน ลกั ษณะงาน วุฒกิ ารศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ ดแู ลงานด้านสารบรรณ งานด้านบุคคล ปริญญาตรีหรือ ▪ ประสบการณ์ ณประวตั ิงานธรุ การและการเงนิ เทยี บเท่าทางการ 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 9 บและพิจารณาการของบประมาณทำการ บริหารหรือ มาแลว้ ไม่น้อยกว่า 2 ปี หรือ ระมาณลงทุน กฎหมายหรอื 2). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 8 ด้านปฏบิ ัติการเดนิ รถ และวิเคราะห์ รัฐศาสตร์หรอื มาแลว้ ไม่น้อยกวา่ 3 ปี ระบบการปฏิบตั ิงาน เศรษฐศาสตร์หรอื ▪ คุณลักษณะ/ความสามารถ ารบริหารสญั ญาสัมปทานและอน่ื ๆ วิศวกรรมศาสตร์ 1). มีความรู้ความสามารถในงานเดินรถอยา่ ง ารจัดประชุมคณะกรรมการประสานงานฯ เหมาะสม งการตดิ ต่อประสานงานกับ 2). มีความรู้ความเข้าใจในกฎ ข้อบงั คับ บการ ระเบียบการ และคำส่งั ทเ่ี กี่ยวข้อง ลงานดา้ นธรุ การ บริหารงานบุคคล บญั ชี 3). มีความรู้ความเข้าใจในนโยบายการ รเงินและงบประมาณ บริหารและการบริหารงานบุคคลเป็น หรอื รว่ มดำเนนิ การวางแผนการทำงาน อย่างดี งานหรือโครงการของหนว่ ยงาน และ 4). มีความรู้ความเข้าใจในนโยบายการ าในการปฏบิ ัตงิ าน บรหิ ารงานของรัฐบาล และปัญหาดา้ น ะสานงานกับหน่วยงานท่ีเกี่ยวขอ้ ง การเมอื ง เศรษฐกจิ และสงั คมของ ห้ขอ้ ความเห็นขอ้ เสนอแนะในที่ประชุม ประเทศ รมการและคณะทำงานตา่ ง ๆ 5). มีความรู้ความเข้าใจในหลกั การและวิธี บงานและอตั รากำลังของหน่วยงานให้ ปฏิบตั ิเก่ียวกับการควบคุมการเบิก งกับภารกจิ จ่ายเงนิ และประเมินผลงานของพนักงาน 10-5

ตารางที่ 10.1-2 ภารกจิ ลักษณะงาน และคุณสมบัติเฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าทีค่ วามรบั ผดิ ชอบ 13. ใหค้ ำปร ปฏิบตั ิงาน 14. วางแผน หนว่ ยงาน 15. ติดตาม งบประมา 16. ปฏิบัตงิ า 2 สารวตั ร พนกั งานการเดินรถ 8 ควบคุมดูแลงานด้านงานบริหาร 1. ประสานงา (งานบริหารจัดการไอซีดี จดั การ ตรวจสอบการปฏิบตั ิงาน การจัดสร ลาดกระบัง) ของไอซีดีลาดกระบังและสถานี สนิ ค้า กา แหลมฉบัง รวมถงึ ทา่ เรือ โกดังสินค แหลมฉบัง 2. ควบคุมวาง - ปกครองผู้บังคับบัญชา และการจ ตลอดจนหน้าที่อื่น ๆ ตามที่ 3. ควบคุมกา ไดร้ ับมอบหมาย ดา้ นการเด เพ่ือให้บรรลุผลงานตามเป้าหมาย เจ้าหน้าท ทีก่ ำหนดไว้ของหน่วยงาน 4. ควบคุมกา ให้บริการ อำนวยคว 5. ควบคุมกจิ ปฏบิ ัติงาน สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพือ่ เพิม่ ศักยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) หน่งของการพัฒนาและบริหารไอซีดีลาดกระบังในปัจจบุ ัน (ต่อ) ลักษณะงาน วุฒิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ รึกษาแนะนำ ปรับปรงุ และพฒั นาการ 6). มีความรู้ความสามารถในการกำหนด นของพนกั งาน นโยบาย วางแผน จดั ระบบงาน วินิจฉัย นการใชท้ รัพยากรและงบประมาณของ สั่งการ ประสานงาน ปกครองบังคับ นท่รี บั ผิดชอบ บัญชา และให้คำปรกึ ษาแนะนำในการ ตรวจสอบการใชท้ รัพยากรและ แกป้ ญั หาขอ้ ขัดขอ้ ง าณ ต่าง ๆ เก่ยี วกบั งานในหน้าท่ี านอน่ื ๆ ตามท่ผี ู้บังคับบัญชามอบหมาย 7). มีความเขา้ ใจปัญหาแรงงาน และการ แก้ไขปัญหาเป็นอยา่ งดี านการจัดทำกำหนดตารางเวลาการเดินรถ ประกาศนียบัตร ▪ ประสบการณ์ รรรถจักร รถพ่วง การจดั เดินขบวนรถพเิ ศษ วชิ าชพี หรอื กรณี ได้รับประกาศนียบัตรวิชาชีพหรือ ารใช้ประโยชนช์ านบรรทุก ลานบรรทุก เทียบเท่าทาง เทียบเท่าทางพาณิชย์ ต้องมีประสบการณ์ ค้า และสิ่งอำนวยความสะดวกตา่ ง ๆ พาณิชย์ ข้ันต่ำ ดงั นี้ างแผนด้านการขนสง่ เคล่ือนย้ายสินค้า หรือปริญญาตรี 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 7 จัดเดินขบวนรถสินค้า ในพ้ืนท่ีรับผิดชอบ หรอื ปริญญาโท มาแลว้ ไม่น้อยกว่า 2 ปี หรอื ารปฏิบัตงิ านด้านสำนักงาน ด้านการสินค้า หรือปริญญาเอก 2). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 6 ดินรถ การสอบสวน การพัสดุ การ (คกู่ บั ประสบการณ)์ มาแล้วไม่น้อยกว่า 4 ปี ท่ี กรณไี ดร้ ับปริญญาตรีหรือเทยี บเท่าทางการ ารปฏิบัติงานด้านสถานีและย่าน การ บรหิ ารหรอื กฎหมายหรือรฐั ศาสตร์หรือ รดา้ นสินค้า เพ่ือให้เกดิ ความปลอดภัยและ เศรษฐศาสตรห์ รอื วิศวกรรมศาสตร์ ต้องมี วามสะดวกผู้ประกอบการขนส่งสินค้า ประสบการณข์ ้ันต่ำ ดงั น้ี จกรรมด้านขบวนรถ การตรวจสอบการ 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนกั งานการเดินรถ 7 นของพนักงานขบวนรถสินค้า มาแลว้ ไม่น้อยกว่า 2 ปี หรอื 10-6

ตารางท่ี 10.1-2 ภารกจิ ลกั ษณะงาน และคณุ สมบตั เิ ฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าที่ความรบั ผิดชอบ 6. ควบคุมกจิ ภายในแล ข้อบกพร่อ ผ้ปู ฏิบตั ิง 7. เสนอแนะ ประกาศ 8. ควบคุมกา สถานีและ ปรับปรุงอ 9. ติดต่อประ ซ่อม รกั ษ การสือ่ สา 10. ควบคุมง 11. ควบคุมข 12. กำกบั ดแู บญั ชี พัส 13. วางแผนห ตามแผนง แก้ไขปัญ 14. ติดตอ่ ปร 15. ชแี้ จงให้ข คณะกรร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพื่อเพม่ิ ศักยภาพสถานีขนส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) หน่งของการพัฒนาและบริหารไอซดี ลี าดกระบังในปัจจุบนั (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ จกรรมด้านการสอบสวนเร่อื งราวต่าง ๆ ท้งั 2). ได้ดำรงตำแหน่งพนกั งานการเดินรถ 6 ละภายนอกกจิ การรถไฟฯ การตรวจสอบ มาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี องให้เป็นไปตามระเบียบ การควบคุม กรณีไดร้ ับปริญญาโทหรือปริญญาเอกหรอื งานด้านสถานแี ละย่าน และขบวนรถ เทียบเท่าทางการบริหารหรอื กฎหมายหรือ ปรบั ปรุง แกไ้ ข ระเบียบ คำสัง่ หรือ รัฐศาสตรห์ รือเศรษฐศาสตรห์ รือ ารจัดผลัดการทำงานของพนักงานย่าน วศิ วกรรมศาสตร์ ตอ้ งมีประสบการณข์ ั้นต่ำ ะขบวนรถให้เหมาะสม ควบคุมและ ดงั นี้ อัตรากำลัง 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 7 ะสานงานกับหนว่ ยงานที่เก่ียวข้องในการ ษาอุปกรณ์เครอ่ื งใชเ้ กย่ี วกับการเดนิ รถ มาแล้วไม่นอ้ ยกวา่ 1 ปี าร อาคารและทรพั ยส์ ินของ รฟท. ▪ คณุ ลักษณะ/ความสามารถ งบประมาณทำการของงาน ขบวนรถสนิ คา้ 1). มีความรู้ความสามารถในงานเดินรถอยา่ ง แลงานด้านธรุ การ บริหารงานบุคคล เหมาะสม สดุ การเงนิ และงบประมาณ หรือรว่ มดำเนินการวางแผนการทำงาน 2). มีความรู้ความเข้าใจในกฎ ขอ้ บังคับ งานหรือโครงการของหน่วยงาน และ ระเบียบการ และคำสง่ั ทเี่ ก่ยี วข้อง ญหาในการปฏิบตั ิงาน ระสานงานกับหน่วยงานที่เก่ยี วขอ้ ง 3). มีความรู้ความเข้าใจในหลักการบริหาร ข้อความเห็นขอ้ เสนอแนะในทีป่ ระชุม และการบริหารงานบุคคล 4). มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับแผนพัฒนา เศรษฐกจิ และสังคมของประเทศ 5). มีความสามารถในการริเริม่ ปรบั ปรงุ นโยบายและแผนงาน รมการและคณะทำงานตา่ ง ๆ 10-7

ตารางท่ี 10.1-2 ภารกจิ ลักษณะงาน และคุณสมบัติเฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าทค่ี วามรับผดิ ชอบ 16. จัดระบบ สอดคลอ้ 17. ตดิ ตามแ 18. ให้คำปรึก ปฏิบัตงิ าน 19. วางแผนก หนว่ ยงาน 20. ตดิ ตาม ต งบประมา 21. ปฏิบัตงิ า 3 ผชู้ ว่ ยสารวัตร พนกั งานการเดนิ รถ 7 ชว่ ยงานสารวัตรงานบรหิ าร 1. ชว่ ยการจ (งานบริหารจัดการไอซดี ี จดั การไอซีดี ลาดกระบัง การสินค้า ลาดกระบงั ) ควบคุมดแู ลและตรวจสอบการ 2. ปฏิบัตงิ าน ปฏิบตั ิงานเกี่ยวกบั งานการเดนิ ผู้ประกอบ รถ งานปฏิบัตกิ ารสถานแี ละ 3. ชว่ ยควบค ย่าน การปฏบิ ัติงานของ เปน็ ไปตา ผูใ้ ตบ้ งั คบั บัญชา ช่วยในการ กำหนดไว ติดตอ่ ประสานงานกบั 4. ชว่ ยดูแลก หน่วยงานทีเ่ กย่ี วขอ้ ง สงั กดั 5. มอบหมาย และให้คำ 6. ตรวจสอบ เพอื่ ใหเ้ ป สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพมิ่ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) หน่งของการพัฒนาและบริหารไอซดี ีลาดกระบังในปัจจุบัน (ต่อ) ลักษณะงาน วุฒิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ บงานและอตั รากำลังของหน่วยงานให้ 6). มีความสามารถในการให้คำปรกึ ษา องกับภารกจิ แนะนำ แก้ไขปญั หาข้อขัดขอ้ งในการ และประเมินผลงานของพนักงาน ปฏิบตั ิงานของผู้ใตบ้ ังคับบัญชา กษาแนะนำ ปรับปรงุ และพฒั นาการ 7). มีความสามารถในการติดตามผลงาน การ นของพนักงาน ประเมนิ ผล การจัดวางแผน และแก้ไข การใช้ทรัพยากรและงบประมาณของ ปญั หาขอ้ ขัดขอ้ งต่าง ๆ นท่รี ับผิดชอบ 8). มีความเขา้ ใจปัญหาแรงงาน เข้าใจปัญหา ตรวจสอบการใช้ทรัพยากรและ และการแก้ไขปัญหาเป็นอยา่ งดี าณ านอ่ืน ๆ ตามท่ีผู้บังคับบัญชามอบหมาย จัดวางระเบยี บปฏิบตั งิ านด้านการเดินรถ ประกาศนยี บัตรไม่ ▪ ประสบการณ์ า ตำ่ กว่าประโยค กรณีไดร้ ับประกาศนยี บัตรไม่ต่ำกว่าประโยค นเกยี่ วกบั การจองแคร่บรรทุกตูส้ นิ ค้าของ มัธยมศึกษา มัธยมศึกษาตอนต้นหรอื เทียบเท่า และ ได้ บการ ตอนต้นหรอื ดำรงตำแหน่งพนกั งานการเดินรถ 6 หรือ คมุ ปกครองบงั คบั บัญชาผู้ปฏิบตั งิ านให้ เทียบเท่า พนักงานขบวนรถ 6 มาแล้วไม่นอ้ ยกว่า 2 ปี ามนโยบาย ขอ้ บังคับ ระเบยี บ คำสง่ั ท่ี หรอื ปริญญาตรี หรอื ว้ (คู่กบั ประสบการณ)์ กรณไี ด้รับปรญิ ญาตรีหรือเทียบเท่าทางการ การจดั ผลัดเวรทำการของพนกั งานใน บรหิ ารหรือกฎหมายหรือรัฐศาสตร์หรือ ยและวนิ จิ ฉัยสั่งการควบคุมตรวจสอบ เศรษฐศาสตร์หรือวิศวกรรมศาสตร์ และ ได้ ำปรึกษา แนะนำ แก้ไขปัญหาขัดข้อง ดำรงตำแหนง่ พนักงานการเดินรถ 6 หรือ บการทำงานของพนักงานขบวนรถ สถานี พนกั งานขบวนรถ 6 มาแลว้ ไม่น้อยกว่า 1 ปี ป็นไปตามขอ้ บงั คบั ระเบียบ และคำสง่ั 10-8

ตารางที่ 10.1-2 ภารกจิ ลักษณะงาน และคณุ สมบัติเฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าที่ความรบั ผิดชอบ 7. วางแผนห หรือโครง 8. ประสานก ใหค้ วามเ 9. ให้ข้อคดิ เห 10. ปฏบิ ัติงา 4 พนกั งานวิเคราะห์ พนกั งานการเดนิ รถ 6 ปฏิบัติงานเก่ียวกับงานสนับสนุน 1. ปฏิบตั งิ าน (งานบริหารจัดการไอซีดี การปฏบิ ัติงานสถานีและยา่ น งาน เจ้าหนา้ ท ลาดกระบงั ) ด้านการเดินรถ งานด้านบริการ 2. ประมวลส สินค้า งานพัสดุ งานธุรการ งาน เจ้าหนา้ ท จัดผลประโยชน์ งานบัญชขี องงาน 3. รวบรวมส บริหารจัดการไอซีดีลาดกระบัง และงบ ป ภ ายใต้ การก ำกั บ ดู แ ลข อ ง ลาดกระบ ผู้บังคับบัญชา และปฏิบัติหน้าที่ 4. ควบคุม ด อน่ื ๆ ตามท่ไี ดร้ บั มอบหมาย ไดด้ ี สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพ่มิ ศักยภาพสถานขี นส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) หนง่ ของการพัฒนาและบริหารไอซีดีลาดกระบังในปัจจบุ นั (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ หรือรว่ มดำเนนิ การวางแผนการทำงาน ▪ คณุ ลกั ษณะ/ความสามารถ งการของหน่วยงาน และแกป้ ัญหา 1). มีความรู้ความสามารถในงานเดินรถอย่าง การทำงานร่วมกัน โดยมีบทบาทในการ เหมาะสม เห็นและคำแนะนำเบื้องตน้ 2). มีความรู้ความเข้าใจในกฎ ข้อบงั คับ หน็ หรอื คำแนะนำแก่พนักงาน ระเบียบการ และคำสัง่ ทเ่ี กี่ยวข้อง านอ่ืน ๆ ตามทผ่ี ู้บังคับบัญชามอบหมาย 3). มีความสามารถในการติดตอ่ ประสานงาน 4). มีความสามารถในการศึกษาหาข้อมลู วเิ คราะหป์ ัญหา สรุปเหตุผล และ เสนอแนะ 5). มีความสามารถในการปกครองบงั คบั บญั ชา 6). มีความรูก้ ฎหมายแรงงานและการแก้ไข ปัญหาแรงงาน นด้านธุรการ การเงนิ การบัญชพี ัสดุ การ ประกาศนยี บตั ร ▪ ประสบการณ์ ทีข่ องงานบริหารจดั การไอซีดีลาดกระบัง ประโยค กรณีได้รับประกาศนียบัตรไม่ต่ำกว่าประโยค สรุปเรอื่ งดา้ นการเดนิ รถ ดา้ นการ มธั ยมศึกษา มัธยมศึกษาตอนต้นหรือเทียบเท่า และ ได้ ที่ และด้านการสินค้า ตอนต้นหรือ ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 5 หรือ สถติ กิ ารเดินรถ ดา้ นการสนิ ค้า การเงนิ เทยี บเท่าหรอื พนักงานขบวนรถ 5 มาแล้วไม่น้อยกว่า 2 ปี ประมาณขของงานบริหารจัดการไอซีดี ปรญิ ญาตรี หรอื บัง (คู่กบั ประสบการณ์) กรณีได้รับปริญญาตรีหรือเทียบเท่าทางการ ดูแลอุปกรณต์ า่ ง ๆ ให้อยู่ในสภาพใชก้ าร บริหารหรือกฎหมายหรอื รฐั ศาสตร์หรือ เศรษฐศาสตร์หรือวิศวกรรมศาสตร์ 10-9

ตารางท่ี 10.1-2 ภารกิจ ลกั ษณะงาน และคณุ สมบตั ิเฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าที่ความรบั ผิดชอบ 5. ควบคุมกา มาตรฐาน 6. การจดั ทำ และงบปร 7. วางแผนห หรือโครง ปฏิบตั งิ าน 8. ประสานก ให้ความเ 9. ใหข้ ้อคิดเห 10. ปฏบิ ัติงา 5 หัวหนา้ งาน พนักงานการเดินรถ 8 ควบคุมกำกับงานด้านสัญญา 1. บริหารคว (งานกำกับสัญญาและร่วม และร่วมทุนไอซีดีลาดกระบัง ลาดกระบ ทนุ ) ก ารจั ด ป ระ โย ช น์ ใน พื้ น ท่ี 2. บรหิ ารคว ประสานงานกับหน่วยงานที่ 3. ติดตามแล เก่ียวข้อง เพ่ือให้ผลงานบรรลุ 4. ควบคุมกา ตามเป้าหมายของหนว่ ยงาน ทด่ี ิน ค่าบ คา่ เชา่ ค่า 5. ตรวจสอบ ของผู้เช่า 6. การเบกิ จา่ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพมิ่ ศักยภาพสถานีขนส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) หน่งของการพัฒนาและบริหารไอซีดีลาดกระบังในปัจจบุ ัน (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ ารจดั เก็บระเบียบคำส่งั ต่าง ๆ ให้เป็น คุณลกั ษณะ/ความสามารถ น 1). มีความรู้ความสามารถในงานเดินรถอย่าง ำรายละเอยี ดการตง้ั งบประมาณทำการ เหมาะสม ระมาณลงทุน 2). มีความรู้ความเข้าใจในกฎ ข้อบังคับ หรือร่วมดำเนนิ การวางแผนการทำงาน ระเบียบการ และคำสัง่ ที่เกี่ยวข้อง งการของหน่วยงาน และแกป้ ัญหาในการ 3). มีความสามารถในการติดตอ่ ประสานงาน น 4). มีความสามารถในการศึกษาหาข้อมูล การทำงานร่วมกัน โดยมีบทบาทในการ วิเคราะห์ ปั ญ หา สรุปเหตุผล และ เห็นและคำแนะนำเบ้ืองต้น เสนอแนะ หน็ หรอื คำแนะนำ 5). มีความสามารถในการปกครองบังคับ านอื่น ๆ ตามท่ผี ู้บงั คับบัญชามอบหมาย บญั ชา 6). มีความรู้กฎหมายแรงงานและการแก้ไข ปัญหาแรงงาน วบคุมกำกบั สัญญาสัมปทานไอซดี ี ▪ ประสบการณ์ บัง กรณี ได้รับประกาศนียบัตรวิชาชีพหรือ วบคุมกำกบั สัญญาเช่าต่าง ๆ เทียบเท่าทางพาณิชย์ ต้องมีประสบการณ์ ละจดั ทำรายงานการประชมุ ข้นั ตำ่ ดังน้ี ารจดั ทำบัญชีค่าเช่า คา่ ภาษโี รงเรือนและ 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 7 บำรงุ ท้องทภี่ ายใน ตรวจสอบการชำระเงนิ มาแลว้ ไมน่ อ้ ยกวา่ 2 ปี หรอื าธรรมเนียมและคา่ ตา่ ง ๆ หรอื ปริญญาโท 2). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 6 มาแลว้ ไมน่ ้อยกว่า 4 ปี บการขอต่อเติมอาคาร และส่ิงปลกู สร้าง หรอื ปริญญาเอก า (ค่กู บั ประสบการณ์) ายพสั ดุ ครภุ ณั ฑข์ องกองฯ 10-10

ตารางท่ี 10.1-2 ภารกิจ ลักษณะงาน และคุณสมบตั เิ ฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าที่ความรบั ผิดชอบ 7. ตดิ ต่อประ จัดทำประ สถานที่ 8. พิจารณาต สรา้ ง และ ทรพั ยส์ นิ 9. ควบคุม ด งาน แนะ และประเ 10. หน้าทอ่ี ื่น สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบัง

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพิม่ ศักยภาพสถานขี นส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) หนง่ ของการพัฒนาและบริหารไอซดี ีลาดกระบังในปัจจุบนั (ต่อ) ลักษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ ะสานงาน วางแผน มอบหมายงาน กรณีได้รับปริญญาตรีหรือเทียบเท่าทางการ ะมาณการ ตดิ ตามดำเนินการตามสัญญา บริหารหรือกฎหมายหรือรัฐศาสตร์หรือ ตรวจสอบการขอต่อเติมอาคารและสิ่งปลกู เศรษฐศาสตร์หรือวิศวกรรมศาสตร์ ต้องมี ะสัญญาอื่น ๆ ที่เก่ยี วข้อง และดูแล ประสบการณ์ขัน้ ต่ำ ดังนี้ นของ รฟท. ที่ไอซีดีลาดกระบัง 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 7 ดูแล ปกครองบังคับบญั ชา มอบหมาย ะนำ ช่วยเหลอื ตรวจสอบ กลน่ั กรองงาน มาแลว้ ไม่น้อยกว่า 2 ปี หรือ เมินผลการปฏิบตั ิงาน 2). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 6 น ๆ ท่ไี ด้รบั มอบหมาย มาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี กรณีได้รับปริญญาโทหรือปริญญาเอกหรือ เที ย บ เท่ าท างก ารบ ริ ห ารห รื อ ก ฎ ห ม าย ห รื อ รั ฐ ศ า ส ต ร์ ห รื อ เ ศ ร ษ ฐ ศ า ส ต ร์ ห รื อ วิศวกรรมศาสตร์ ต้องมีประสบการณ์ข้ันต่ำ ดังนี้ 1). ได้ดำรงตำแหน่งพนักงานการเดินรถ 7 มาแล้วไมน่ อ้ ยกวา่ 1 ปี ▪ คุณลกั ษณะ/ความสามารถ 1). มีความรู้ความสามารถในงานเดินรถอย่าง เหมาะสม 2). มีความรู้ความเข้าใจในกฎ ข้อบังคับ ระเบยี บการ และคำสัง่ ทเี่ ก่ยี วข้อง 3). มีความรู้ความเข้าใจในหลักการบริหาร และการบรหิ ารงานบุคคล 10-11

ตารางที่ 10.1-2 ภารกิจ ลกั ษณะงาน และคุณสมบตั ิเฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าท่คี วามรบั ผิดชอบ 6 หัวหน้าหมวด พนกั งานการเดินรถ 6 ดำเนินการจัดเตรียมและจัดทำ 1. จัดทำสัญญ (งานกำกับสัญญาและร่วม สัญญาเช่าต่าง ๆ และดำเนินการ 2. จดั ทำรายง ทุน) ตามกระบวนการชำระภาษี 3. จดั ทำบัญช โรงเรือนและท่ีดิน ค่าภาษีบำรุง ทอ้ งทภี่ ายใ ท้องท่ีให้กับหน่วยงานรัฐ ติดต่อ 4. รายงานกา ประสานงานกับหน่วยงานต่าง ๆ ผเู้ ช่า ท่ีเก่ียวข้อง เพื่อให้ผลงานบรรลุ 5. ติดต่อประ ตามเป้าหมายทีก่ ำหนดไว้ ชแี้ จงตอบป 6. ติดต่อประ สร้างของผู้เ สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่มิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) หน่งของการพัฒนาและบริหารไอซดี ลี าดกระบังในปัจจุบนั (ต่อ) ลักษณะงาน วุฒิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ 4). มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับแผนพัฒนา เศรษฐกจิ และสังคมของประเทศ 5). มีความสามารถในการริเร่ิม ปรับปรุง นโยบายและแผนงาน 6). มีความสามารถในการให้คำปรึกษา แนะนำ แก้ไขปัญหาข้อขัดข้องในการ ปฏบิ ัตงิ านของผู้ใต้บังคับบัญชา 7). มีความสามารถในการตดิ ตามผลงาน การ ประเมินผล การจัดวางแผน และแก้ไข ปญั หาข้อขัดข้องต่าง ๆ 8). มีความเข้าใจปัญหาแรงงาน เข้าใจปัญหา และการแก้ไขปัญหาเป็นอยา่ งดี ญาเชา่ ต่าง ๆ ให้กับผู้เช่า งานการประชุม ชีค่าเช่า คา่ ภาษีโรงเรือนและทด่ี ิน ค่าบำรุง ใน ารขอต่อเติมอาคาร และสิ่งปลูกสรา้ งของ ะสานงานกบั ผ้เู ช่าพ้ืนทตี่ ่าง ๆ พรอ้ มกับ ปัญหา ะสานงานการขอต่อเตมิ อาคาร และสง่ิ ปลกู เช่า 10-12

ตารางท่ี 10.1-2 ภารกิจ ลกั ษณะงาน และคุณสมบตั ิเฉพาะตำแห ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าที่ความรบั ผิดชอบ 7. จัดทำบัญช 8. ติดต่อประ ดำเนินการต 9. หน้าทีอ่ ่ืน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพม่ิ ศักยภาพสถานขี นส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) หน่งของการพัฒนาและบริหารไอซดี ลี าดกระบังในปัจจุบนั (ต่อ) ลกั ษณะงาน วุฒิการศึกษา ประสบการณ/์ ความชำนาญ ชีการเบกิ จา่ ยพัสดุ ครภุ ณั ฑ์ของกองฯ ะสานงาน จัดทำประมาณการ ติดตาม ตามสัญญา สถานท่ี ๆ ทไ่ี ด้รบั มอบหมาย 10-13

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพ่มิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) 10.1.3 การประเมนิ ผลงานและตัวชวี้ ดั ประสิทธภิ าพของบุคลากร การประเมินผลการดำเนินงานของบุคลากรของไอซีดีลาดกระบัง ทง้ั พนักงานของ รฟท. และส่วนที่จ้าง บริษัทเอกชนภายนอก (Outsource) จะมีการประเมินผลปีละ 2 ครั้ง โดยไม่มีการกำหนดเป็น KPI ชดั เจน และดำเนินการประเมนิ โดยหัวหน้างาน โดยใช้เกณฑ์การประเมินตามระเบียบของ รฟท. เช่น พิจารณาจากเวลาเข้าและออกงาน คณุ ภาพของงาน เป็นตน้ สำหรับการบริหารทรัพยากรบุคคลของกองปฏิบัติการไอซีดีลาดกระบัง ในงานด้านปฏิบัติการ (Operation) ได้มีการจ้างบุคลากรนอกกรอบเป็นส่วนช่วยสนับสนุนการทำงาน โดยรูปแบบการจ้าง เป็นการจ่ายค่าจ้างตามอัตราค่าแรงข้ันต่ำและไม่มีสวัสดิการ ไม่เป็นการจ้างบริษัทเอกชนภายนอก (Outsource) จากการทบทวนแนวทางการบริหารทรัพยากรบุคคลในข้างต้น จะพบว่าในส่วนของข้อจำกัด ที่อัตรากำลังของหน่วยงานไม่เพียงพอต่อการดำเนินงาน โดยเฉพาะในส่วนของงานปฏิบัติการ ทั้ง 2 หน่วยงานพิจารณาเลือกการจ้างบุคลากรภายนอกเข้ามาเป็นส่วนสนับสนุน ซึ่งอาจเป็นได้ ทั้งในรูปแบบของการจ้างบริษัทเอกชนภายนอก (Outsource) หรือการจ้างบุคลากรนอกกรอบ โดย จะต้องพิจารณารูปแบบการจ้างให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์และระเบียบของหน่วยงานนั้น ๆ ทั้งน้ี สิ่งท่ีสอดคล้องกัน คือ การจ้างท้ัง 2 รูปแบบน้ันทางหน่วยงานสามารถลดภาระในการจัดการเรื่อง การเลอ่ื นขน้ั หรือขน้ึ เงนิ เดือนของพนักงานได้ 10.1.4 ภาระงานจากการปฏิบัติงานจรงิ กองปฏิบัติการไอซีดีลาดกระบัง (กปล.) มีส่วนงานย่อยแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ งานบริหารจัดการ ไอซีดีลาดกระบัง และงานกำกบั สญั ญาและร่วมทนุ ซึ่งมีบทบาทหน้าท่หี ลัก ดงั น้ี 1. งานบรหิ ารจัดการไอซีดีลาดกระบัง เป็นดำเนินงานดา้ นปฏิบัติการซึ่งปัจจุบนั มีอัตรากำลังอยู่ท่ี 50 คน เป็นพนักงาน รฟท. ท้ังหมด โดย ในส่วนงานน้ีมีการจ้างบุคลากรนอกกรอบโดยมีรูปแบบการจ่ายค่าจ้างตามอัตราค่าแรงข้ันต่ำ ไม่มี สวัสดิการเพ่ิมเติมเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของพนักงาน รฟท. ซึ่งแตกต่างจากบุคลากรของ รฟท. ประเภทลูกจ้างเฉพาะงานที่จะมีสวัสดกิ ารแต่ไม่มีการขนึ้ เงนิ เดือน 2. งานกำกบั สญั ญาและรว่ มทุน มีบทบาทหน้าท่ีในด้านการเงิน สัญญา และการบริหารจัดการผู้ได้รับสัมปทาน เช่น ในการติดต่อ และประสานงานกับผู้ได้รับสัมปทานเพ่ือดูแลในเร่ืองของสัญญา หรอื การตรวจสอบการขอปรบั ปรุง หรือลงทุนเพิ่มเติมของผู้ได้รับสัมปทาน เป็นต้น ซ่ึงปัจจุบันมีอัตรากำลังอยู่ท่ี 5 คน เป็นพนักงาน ของ รฟท. ทัง้ หมด สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั 10-14

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอื่ เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สินคา้ (Truck Terminal Development Plan) ทัง้ นี้ในกองปฏิบตั ิการไอซดี ีลาดกระบังมกี ารดำเนนิ งานในด้านงานสนบั สนุนอ่ืน ๆ เช่นกัน เช่น งาน ดา้ นพัสดุ บุคคล และงานซ่อม เป็นต้น และในอนาคตจะมีการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่โดยให้งาน คอนเทนเนอร์สายตะวันออก ท่ีปัจจุบันอยู่ภายใต้กองบริการสินค้าคอนเทนเนอร์ ดังรูปที่ 10.1-1 ซ่ึงมีอัตรากำลงั 5 คน เขา้ มารวมในกองปฏิบัตกิ ารไอซดี ีลาดกระบัง เนื่องด้วยงานคอนเทนเนอรส์ าย ตะวันออกมีบทบาทหน้าท่ีในการติดต่อประสานงานกับผู้ได้รับสัมปทานในรายละเอียดเก่ียวกับการ จดั การคลงั สถิติการขนส่ง และการหาลกู คา้ เปน็ ต้น รฟท. มีการจ้างลกู จ้างเฉพาะงาน โดยในการจ้างและการกำหนดค่าตอบแทนจะเปน็ ไปตามระเบียบ ของ รฟท. โดยจะมีสวัสดิการและไมม่ ีการข้นึ เงนิ เดือน ในส่วนของการกำกับดูแลสัญญาสัมปทาน ทาง ICD ลาดกระบังจะมีสว่ นงานที่เป็นผู้ดูแลและกำกับ สัญญาสัมปทานของทุกบริษัท คือ งานกำกับสัญญาและร่วมทุน และในส่วนของการติดต่อ ประสานงานกับบริษทั เอกชนผไู้ ด้รับสัมปทานในรายละเอียดเกย่ี วกับการจัดการคลัง สถิตกิ ารขนส่ง และการหาลกู คา้ คอื งานคอนเทนเนอรส์ ายตะวนั ออก ที่ในอนาคตจะมีการปรับโครงสร้างองค์กรให้ 10.2 ศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (Single Rail Transfer Operator: SRTO) ท่ีท่าเรือ แหลมฉบัง การท่าเรือแห่งประเทศไทย ศนู ยก์ ารขนส่งตู้สนิ ค้าทางรถไฟ (SRTO) ก่อสรา้ งขึ้นโดยการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ตามมติ ครม. เมื่อวันท่ี 22 กันยายน พ.ศ. 2558 (กทท. เป็นผู้ลงทุนโครงสร้างพ้ืนฐานและเครื่องมือยกขนหลัก ท้ังหมด รวมถึงการบริหารและการประกอบการ โดยใช้งบประมาณลงทุนของ กทท. วงเงินรวม 2,944.93 ล้านบาท แบง่ เป็นการก่อสร้างระยะที่ 1 วงเงิน 2,031.16 ลา้ นบาท และระยะท่ี 2 วงเงิน 913.77 ล้านบาท) โดยมีวัตถุประสงค์เพ่ือรองรับการขนส่งตู้สินค้าด้วยระบบรางที่ท่าเรือแหลมฉบัง ตามนโยบายรัฐบาลท่ีต้องการให้ปรับเปล่ียนรูปแบบการขนส่งจากทางถนนเป็นทางรางและทางน้ำ เพ่ือเป็นการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ ประหยัดพลงั งาน ลดมลภาวะ ลดต้นทุนการขนส่ง และทำให้สัดส่วนการขนส่งทางรางเพ่ิมข้ึนเป็นร้อยละ 25 ปัจจุบันงานก่อสร้างระยะท่ี 1 แล้วเสร็จ และเปดิ ใชง้ านมาตัง้ แต่ปี พ.ศ. 2561 SRTO เป็นการพัฒนาระบบการขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟหลังจากโครงการรถไฟทางคู่เปิดบริการ ให้สามารถรองรับปริมาณตู้สินค้าที่ขนส่งระหว่างไอซีดี ลาดกระบังกับท่าเรือแหลมฉบังได้สูงสุดถึง 2 ล้าน TEUs ต่อปี มีพื้นท่ีประมาณ 600 ไร่ แต่ละรางมีความยาวในช่วง 1,224-1,434 เมตร สามารถจอดขบวนรถไฟได้รางละ 4 ขบวน รวมเป็น 8 ขบวน รองรับและเช่ือมต่อกับโครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่ของ รฟท. จากสถานีรถไฟแหลมฉบังเข้าสู่พ้ืนท่ีโครงการระยะทางประมาณ 4.3 กิโลเมตร ดังแสดงท่ีตั้งของโครงการศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO) ซ่ึงตั้งอยู่ระหว่าง ทา่ เทยี บเรือชุด B และชุด C ของทา่ เรือแหลมฉบัง ในรูปที่ 10.2-1 สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 10-15

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพมิ่ ศักยภาพสถานีขนส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) รปู ที่ 10.2-1 ทีต่ ั้งของโครงการศูนย์การขนส่งตูส้ นิ คา้ ทางรถไฟ (SRTO) ท่ีท่าเรือแหลมฉบัง สิง่ อำนวยความสะดวกท่ีสำคัญของศนู ยก์ ารขนส่งตูส้ นิ คา้ ทางรถไฟ (SRTO) ไดแ้ ก่ • เส้นทางรถไฟทางคู่จากสถานรี ถไฟแหลมฉบัง • ยา่ นรถไฟ (Rail Yard) จำนวน 6 พวงราง ซึง่ สามารถจอดรถไฟได้รางละ 2 ขบวน รวมเป็น 12 ขบวนในเวลาเดียวกัน • ตดิ ต้งั ปั้นจั่นยกตู้สนิ คา้ ชนิดเดนิ บนรางคร่อมรางรถไฟหรือ Rail Mounted Gantry Crane (RMG) จำนวน 2 ตวั ทส่ี ามารถทำงานครอ่ มรางรถไฟไดท้ ั้ง 6 พวงรางในเวลาเดยี วกัน • ติดตั้งรถเครนเคลื่อนท่ียกตู้สินค้าหรือ Rubber-Tire Gantry Crane (RTG) ที่สามารถ จัดเรียงตู้สินค้าภายในบริเวณลานกองตู้สินค้า (Container Yard: CY) ที่อยู่ทางทิศเหนือ และทิศใต้ของพวงราง • พื้นทก่ี องเก็บตสู้ นิ คา้ รองรบั ตู้สนิ คา้ ได้สงู สดุ 28,000 TEUs สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-16

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพมิ่ ศักยภาพสถานขี นสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) ท้ังน้ีขีดความสามารถของ SRTO คือ สามารถรองรับการขนถ่ายตู้สินค้าไดส้ ูงสุดถึง 2 ล้าน TEUs ต่อปี ทั้งน้ีสามารถแสดงภาพจริงของ SRTO และภาพจำลองของการขนย้ายตู้โดยใช้เครน RMG บนพวงราง รถไฟ ดงั รูปที่ 10.2-2 รปู ท่ี 10.2-2 การปฏบิ ัติงานขนยา้ ยตู้ในบรเิ วณพนื้ ท่ีของ SRTO 10.2.1 โครงสรา้ งบุคลากรและอัตรากำลัง ในช่วงปีแรกของการเปิดให้บริการ (ปี พ.ศ. 2561) กทท. ยังไม่สามารถจัดจ้างเอกชนเข้ามา ดำเนินการได้ ทำให้ กทท.ต้องให้บริการยกตู้สินค้าและขนส่งเอง โดยใช้พนกั งานจากทา่ เรือกรงุ เทพ จำนวน 6 คน มาดำเนินการควบคุมเคร่ืองมือ ได้แก่ ปั้นจ่ันยกตู้สินค้าชนิดเดินบนรางคร่อมราง รถไฟ (RMG) และรถเครนเคล่ือนท่ียกตู้สินค้า (RTG) ในลานกองเก็บตู้สินค้า และประสบปัญหา ความล่าช้าในการยกขนตู้สินค้า เน่ืองจากมีอัตรากำลังคนเพียง 6 คนเท่านั้น จึงสามารถยกขนตู้สินค้า สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-17

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพิ่มศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) ได้เพียงประมาณ 1 หม่ืนตู้ต่อเดือน หรือประมาณ 1.2-1.3 แสน TEUs ต่อปีเท่านั้น (เทียบกับขีด ความสามารถที่ 2 ล้าน TEUs ตอ่ ปี) ปจั จุบัน กทท. มีการจ้างบริษัทเอกชน (Outsource) 1 ราย เข้ามาเป็นผู้ประกอบการยกขนตู้สนิ ค้า แทน กทท. แล้ว โดยเอกชนมีการนำพนักงานเข้ามาปฏิบัติงานทั้งสิ้น 320 คน แบ่งเปน็ คนขับเครน คนตรวจสอบตู้สินค้า และคนวางแผนการขนถ่ายตู้สินค้ารวมกัน 140 คน และคนขับรถบรรทุก จำนวน 180 คน ขณะที่ กทท. ไดร้ บั การจัดสรรเจา้ หน้าที่มาปฏบิ ัตหิ น้าทจ่ี ำนวน 6 คน หากพิจารณาจากผังโครงสร้างองค์กรของท่าเรือแหลมฉบัง จะพบว่า SRTO เป็นหน่วยธุรกิจหน่ึง ของทา่ เรือแหลมฉบงั โดยอยภู่ ายใต้ความรบั ผดิ ชอบโดยสำนกั ปฏิบตั กิ าร ดงั แสดงในรปู ท่ี 10.2-3 ทม่ี า : การท่าเรอื แหลมฉบงั , ม.ป.ป. 10-18 รปู ที่ 10.2-3 โครงสร้างองค์กรของท่าเรือแหลมฉบัง สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพิ่มศักยภาพสถานีขนส่งสินคา้ (Truck Terminal Development Plan) เจ้าหน้าที่ของ กทท. ท่ีปฏิบัติงานที่ SRTO มีจำนวน 6 คน โดยเป็นผู้อำนวยการกอง (พนักงานการ สินคา้ 12) จำนวน 1 คน และเจา้ หนา้ ทอ่ี ีก 5 คน ซงึ่ มหี น้าท่ีหลักแบ่งออกเป็น 3 งาน ดงั นี้ 1) งานด้านปฏบิ ัติการ ดำเนินงานในการกำกับและดูแลงานในภาพรวมของการยกขนตู้สินค้าและเคร่ืองมืออุปกรณ์ ตา่ ง ๆ ประกอบดว้ ยเจา้ หนา้ ท่ี 2 คน คือ พนกั งานการสินค้า 10 และพนกั งานการสนิ คา้ 8 2) งานดา้ นการเงนิ ดำเนินงานในส่วนของการรับจ่ายค่าบริการ โดยงานด้านการเงินจะมีเอกสารทางการเงิน ซ่ึงจะ รับเงินผ่านธนาคารเท่าน้ัน ไม่มีการรับเงินสดโดยตรง ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 1 คน คือ พนักงานการสินค้า 6 3) งานดา้ นขอ้ มลู ต้สู นิ ค้าและวางแผน ดำเนินงานในส่วนของการประสานงาน และรวบรวมข้อมูลตู้สินค้าและจัดทำสถิติเพ่ือคิดค่า ให้บริการ โดยลักษณะงานมีท้ังงานเอกสารและจัดทำในระบบ ประกอบด้วยเจ้าหน้าท่ี 2 คน คอื พนกั งานการสินคา้ 10 และพนักงานการสนิ คา้ 8 ดังแสดงผังโครงสร้างบุคลากรในรูปที่ 10.2-4 โครงการขนส่งต้สู นิ ค้าทางรถไฟ พนง. 6 (SRTO) 1 ผูอ้ ำนวยการกอง พนักงานการสินคา้ 12 งานดา้ นปฏิบตั กิ าร 2 งานดา้ นการเงิน 1 งานดา้ นขอ้ มลู ตู้สนิ คา้ และ 2 พนกั งานการสินค้า 6 - 1 คน พนกั งานการสวินาคงา้แผ1น0 - 1 คน พนักงานการสินค้า 10 - 1 คน พนักงานการสนิ ค้า 8 - 1 คน พนักงานการสนิ ค้า 8 - 1 คน รปู ที่ 10.2-4 โครงสร้างบคุ ลากรและอัตรากำลังภายในศูนย์การขนส่งตสู้ นิ คา้ ทางรถไฟ (SRTO) 10.2.2 ภารกจิ ลักษณะงาน และคณุ สมบตั ิเฉพาะตำแหนง่ จากตำแหน่งงานและอัตรากำลังในรูปท่ี 10.2-2 ข้างต้น พบว่าบุคลากรของ SRTO มีภารกิจและ ลักษณะงานที่สามารถนำมาปรบั ใช้กับการบริหารจดั การสถานีขนส่งสินค้าของกรมการขนส่งทางบกได้ ท้ังนี้สามารถสรุปภารกิจ ลักษณะงาน และคุณสมบัติเฉพาะตำแหน่งของบุคลากรข้างต้น ได้ดัง ตารางท่ี 10.2-1 สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-19

ตารางที่ 10.2-1 ภารกจิ ลักษณะงาน และคณุ สมบัตเิ ฉพาะตำแหนง่ ของบคุ ลำดบั ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกจิ /หน้าท่คี วาม ล 1 ผ้อู ำนวยการกอง พนักงานการสนิ คา้ 12 รบั ผิดชอบ 1. งานทางดา้ นตู้สนิ ค้าและเอกสารส ▪ กำกบั ดูแล ▪ กำกับดูแลการปฏิบตั งิ านของ ▪ กำหนดแผนการ ▪ กำกบั ดูแลและกำหนดแผนกา ▪ ตดิ ตามประเมนิ ผล ▪ วางแผนกลยทุ ธ์ในการปฏบิ ตั ิง ▪ วางแผน ▪ กำกับดูแลและติดตามประเม ▪ ควบคุมงาน ▪ สนับสนุนใหค้ ำแนะนำ เป้าหมายท่ีกำหนดไว้ ▪ กำกับดูแลการตรวจสอบข้อม 2. งานทางดา้ นบริหาร ▪ บงั คบั บญั ชาพนักงานในสงั กัด ▪ วางแผนและปรบั ปรงุ แกไ้ ขกา ▪ กำกบั ดแู ลและควบคมุ งานทเ่ี ก ▪ ประสานงานกบั หนว่ ยงานอืน่ 3. งานทางด้านความปลอดภยั ▪ วางแผนดำเนนิ งานดา้ นความป ▪ ควบคุมดูแลและสงั่ การใหพ้ น ▪ สนบั สนุนและให้คำแนะนำแก ▪ จดั หาอปุ กรณป์ อ้ งกนั อนั ตราย 4. งานทางดา้ นอืน่ ▪ กำกบั ดแู ลการจัดทำทะเบยี นแ ▪ กำกับดแู ลและตรวจตราอาคา ▪ กำกับดแู ลการรกั ษาความสะอ 5. ปฏิบตั งิ านอนื่ ๆ ตามคำส่งั ผู้บังคบั สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพื่อเพม่ิ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) คลากรที่ปฏบิ ตั ิงานที่ศนู ยก์ ารขนส่งตู้สนิ คา้ ทางรถไฟ (SRTO) ในปจั จุบนั ลกั ษณะงาน วฒุ กิ ารศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ สนิ คา้ ปรญิ ญาตรี (1) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 11 (ผชู้ ว่ ย งระบบต้สู ินคา้ และงานเอกสารสินคา้ และ ผู้อำนวยการกอง หรอื เทยี บเท่า) ทีป่ ฏิบตั ิงาน ารปฏิบตั ิงาน ทางดา้ นเรอื ด้านสนิ คา้ เอกสารสินคา้ หรือตู้ งานและติดตามประเมนิ ผล ประสบการณ์ สนิ คา้ ไมน่ อ้ ยกวา่ 1 ปี หรอื มินผลการปฏิบัติงานให้เป็นไปตามนโยบายและ (2) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 10 (หัวหน้าแผนก มูล ผลการปฏิบตั งิ าน และปญั หาอปุ สรรค หรือเทยี บเทา่ ) ทปี่ ฏิบตั ิงานทางดา้ นเรอื ด้าน สนิ คา้ เอกสารสินคา้ หรือตู้สินคา้ ไมน่ อ้ ยกวา่ 3 ปี ดให้ปฏบิ ตั งิ านด้วยความเรยี บรอ้ ย ารปฏบิ ัตงิ านด้านตา่ ง ๆ สิ่งท่ตี ้องการเป็นพิเศษ (Other Qualifications) กี่ยวกับอตั รากำลัง การมาปฏบิ ัติงาน การลา ▪ มคี วามรู้เกยี่ วกับกฎระเบียบของ กทท. และ นทีเ่ กีย่ วข้อง กรมศุลกากรเป็นอยา่ งดี ▪ มีความรู้เกี่ยวกบั ระบบงานตสู้ ินค้าและ มปลอดภัย ตู้สินคา้ เป็นอย่างดี นกั งานในสังกัดปฏิบัติงานดว้ ยความระมดั ระวัง ▪ สามารถใชภ้ าษาอังกฤษในการสือ่ สารได้ใน ก่พนักงานในสังกัด ระดบั ดี ยส่วนบคุ คล ▪ สามารถใชค้ อมพวิ เตอร์ในการปฏบิ ัตงิ านได้ นและการเก็บรักษาเอกสาร ทรพั ยส์ ิน พสั ดุ าร บริเวณที่เกบ็ สินคา้ เพือ่ ปอ้ งกันอคั คภี ัย อาดอาคารสถานที่ บบญั ชา 10-20

ตารางท่ี 10.2-1 ภารกิจ ลักษณะงาน และคุณสมบตั เิ ฉพาะตำแหน่งของบุคล ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกจิ /หนา้ ทีค่ วาม ล 2 งานดา้ นปฏบิ ัตกิ าร พนกั งานการสินค้า 10 รับผิดชอบ 1. งานทางด้านบรรทุกและขนถ่ายต ▪ ประสานงาน ▪ ประสานงานกับผู้ควบคุมพนกั ง ▪ ควบคุมดูแล ผ้ปู ระกอบการบรรทกุ -ขนถ่ายต ▪ วางแผน ▪ ควบคุมดแู ลการปฏบิ ตั งิ านกา ▪ บรหิ ารงาน ▪ วางแผนกองเกบ็ ภายในลานต ▪ กำหนดมาตรฐาน ▪ ใหค้ ำแนะนำ 2. งานทางดา้ นควบคุมลานตูส้ ินคา้ ▪ จัดหาอปุ กรณ์ ▪ ควบคมุ ดแู ลการทำงานในการ ▪ ควบคุมดูแลการจัดสรรพ้ืนที่เพ สินค้าในลาน ▪ ควบคมุ ดูแลการซ่อมแซมเครอ่ื ▪ ควบคุมดูแลการปฏบิ ัติงานเป็น ในลานตูส้ นิ คา้ พนักงานขบั เคร 3. งานทางด้านบริหาร ▪ บงั คับบัญชาพนักงานในสังกดั ▪ ควบคุมดูแลอัตรากำลงั การม ▪ ประสานงานกับหนว่ ยงานอ่นื 4. งานทางดา้ นความปลอดภยั ▪ บริหารงานและกำหนดมาตรฐ ▪ ควบคมุ ดแู ลใหพ้ นักงานในสังก ▪ ใหค้ ำแนะนำและอบรมเร่อื งค ▪ ควบคุม ดแู ลการบำรงุ รักษาแ ▪ จดั หาอุปกรณป์ อ้ งกันภัยสว่ น สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพ่ิมศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) ลากรที่ปฏบิ ตั ิงานที่ศูนยก์ ารขนสง่ ตูส้ ินคา้ ทางรถไฟ (SRTO) ในปัจจบุ นั (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ ตู้สินคา้ ตาม (1) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 9 (ผู้ช่วยหัวหน้า งานขับเคร่ืองมือท่นุ แรง และบริษัท ประสบการณ์ แผนก หรอื เทียบเทา่ ) ท่ีปฏิบัตงิ านด้านสินค้าอยู่ ตู้สนิ ค้า ในปัจจบุ ัน หรือ ารบรรทุก-ขนถา่ ย รับมอบ –สง่ มอบตสู้ นิ ค้า ตู้สินค้า และวางแผนการรบั มอบ-สง่ มอบตู้สินค้า (2) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 8 (หัวหน้าหมวด หรือเทียบเท่า) ที่ปฏิบัติงานด้านสินค้า จนถึง รกองเกบ็ ตู้สนิ ค้าในลานตสู้ ินคา้ ท้ังขาเข้า-ขาออก ปัจจุบัน ไม่นอ้ ยกวา่ 1 ปี หรอื พ่ือรบั มอบตู้สินคา้ ขาออก การวางแผนกองเกบ็ ตู้ (3) ได้รบั ปริญญาตรี และดำรงตำแหน่งงานในระดับ องมือทุ่นแรงท้ังหมด 6 ที่ปฏิบัติงานด้านสินค้า จนถึงปัจจุบันไม่น้อย นศูนย์วิทยุในการตดิ ตอ่ ประสานงานกับพนักงาน กว่า 2 ปี หรือ รอ่ื งมอื ทุ่นแรง หนว่ ยงานภายนอก (4) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 6 ท่ีปฏิบัติงานด้าน ดให้ปฏิบตั ิงานด้วยความเรียบร้อย สนิ ค้าจนถึงปัจจุบนั ไม่นอ้ ยกว่า 3 ปี มาปฏบิ ตั ิงาน การลา การบรรจแุ ต่งต้ัง นทเ่ี กย่ี วข้อง สงิ่ ทต่ี อ้ งการเปน็ พเิ ศษ (Other Qualifications) ▪ มีความรู้เก่ียวกับกฎและระเบียบของ กทท. ฐานดา้ นความปลอดภัยภายใน SRTO และกรมศุลกากรเป็นอย่างดี กัดปฏิบตั ิงานด้วยความระมัดระวัง ปลอดภยั ▪ มีความรู้เกี่ยวกับระบบงานสินค้าและตู้สินค้า ความปลอดภัยในการทำงาน เปน็ อย่างดี และทำความสะอาดสถานทท่ี ำงาน เคร่ืองมอื ▪ มีความร้ภู าษาอังกฤษพอสมควรกับตำแหน่ง นบุคคล และควบคมุ ดูแลให้ใช้อุปกรณ์ปอ้ งกนั ▪ สามารถใชค้ อมพิวเตอร์ในการปฏบิ ัติงานได้ 10-21

ตารางท่ี 10.2-1 ภารกจิ ลกั ษณะงาน และคณุ สมบตั เิ ฉพาะตำแหนง่ ของบคุ ล ลำดบั ตำแหนง่ ประเภท/ระดบั ภารกิจ/หน้าทคี่ วาม ล 3 งานดา้ นปฏบิ ตั กิ าร พนกั งานการสนิ ค้า 8 รับผิดชอบ 5. งานทางด้านอนื่ ▪ ประสานงาน ▪ ควบคมุ ดแู ลการจัดทำรายงานท ▪ ควบคุมดแู ลการ การส่งมอบ-รับมอบตสู้ นิ ค้า ▪ ควบคมุ ดูแลการจัดทำรายงานก ทำงาน ประจำหนา้ ท่าเทียบเรือ ▪ ประสานงาน ▪ วางแผนปรบั ปรุงแกไ้ ขปฏบิ ตั ▪ จัดทำสถิติ ▪ ควบคมุ ดแู ลการเบิกคา่ ล่วงเวล ▪ ตรวจสอบ ▪ ควบคมุ ดแู ลการจดั ทำทะเบยี น ▪ ควบคมุ ดูแลและตรวจตราอาค ▪ ควบคุมดแู ลการรกั ษาความสะ 6. ปฏิบตั งิ านอ่นื ๆ ตามคำส่งั ผบู้ ังคับ 1. งานทางด้านบรรทุกและขนถ่ายต ▪ ประสานงานกบั ผู้ควบคุมพนักง ผูป้ ระกอบการบรรทกุ -ขนถา่ ยต ▪ ดูแลการจัดลำดบั ขน้ั ตอนการป Sequence) และตรวจสอบคว ▪ ดแู ลการจดั เตรยี มบุคลากรและ ▪ ดูแลการซ่อมบำรุงเคร่ืองมอื ทนุ่ 2. งานทางดา้ นควบคุมลานตสู้ นิ ค้า ▪ ดแู ลการทำงานในการกองเกบ็ ต หมวดวางแผนระบบตสู้ ินค้ากำ อันตราย ▪ ประสานงานด้านจราจร ดแู ลร สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพิ่มศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) ลากรที่ปฏิบตั ิงานท่ีศูนยก์ ารขนสง่ ตสู้ นิ ค้าทางรถไฟ (SRTO) ในปจั จุบัน (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ ท่ีเกี่ยวขอ้ งกับตสู้ นิ ค้าขาเขา้ -ขาออก และ การปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกบั เครื่องมอื ทนุ่ แรง ติงานด้านต่าง ๆ ตาม (1) ได้รบั ปริญญาตรี และดำรงตำแหน่งงานระดับ 6 ลาและค่าใชจ้ ่ายอ่นื ๆ ประสบการณ์ ทป่ี ฏบิ ัตงิ านดา้ นสินคา้ อยู่ในปจั จบุ ัน หรอื ยนและการเก็บรกั ษาเอกสาร ทรพั ย์สิน พสั ดุ คาร บรเิ วณทีเ่ ก็บสนิ คา้ เพื่อปอ้ งกันอคั คีภยั (2) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 6 ท่ีปฏิบัติงานด้าน ะอาดอาคารสถานทตี่ ่าง ๆ ของสงั กดั สนิ ค้าจนถึงปจั จบุ ันไม่นอ้ ยกว่า 1 ปี บบัญชา ต้สู ินคา้ ส่ิงท่ตี ้องการเปน็ พเิ ศษ (Other Qualifications) งานขบั เครื่องมอื ทนุ่ แรง และบรษิ ทั ▪ มีความรู้เก่ียวกับกฎและระเบียบของ กทท. ตู้สินคา้ และกรมศลุ กากรเป็นอยา่ งดี ปฏิบัติงานของเครอื่ งมือทนุ่ แรง (Working ▪ มีความรู้เก่ียวกับระบบงานสินค้าและตู้สินค้า วามถูกตอ้ งครบถ้วนก่อนเครอื่ งมือทุน่ แรงทำงาน เปน็ อยา่ งดี ะเครอ่ื งมอื ทนุ่ แรง ▪ มีความรูภ้ าษาองั กฤษพอสมควรกบั ตำแหน่ง นแรงต่าง ๆ ▪ สามารถใชค้ อมพวิ เตอรใ์ นการปฏิบัติงานได้ ตูส้ ินค้าในลานตสู้ นิ ค้าทั้งขาเขา้ -ขาออก ตามท่ี ำหนด รวมทงั้ ดำเนนิ การเก่ยี วกบั ต้สู นิ คา้ ลรกั ษาสนิ ค้า/ตูส้ นิ คา้ ภายในลานวางตู้สินคา้ 10-22

ตารางที่ 10.2-1 ภารกิจ ลักษณะงาน และคณุ สมบัตเิ ฉพาะตำแหน่งของบุคล ลำดับ ตำแหน่ง ประเภท/ระดบั ภารกจิ /หน้าท่ีความ ล รบั ผิดชอบ ▪ ดูแลจัดสรรพืน้ ท่ีเพ่อื รับมอบต ▪ ดูแลการรบั มอบ – ส่งมอบต้สู ▪ การใช้เครื่องมือทุ่นแรงยกตู้ส ลานกองเก็บ จนกระทั่งผ่าน Out) ▪ จดั ทำสถิติการใช้พ้ืนทีภ่ ายในล ▪ ดูแลและตรวจสอบระยะเวลา 3. งานทางด้านบรหิ าร ▪ ดแู ลและจดั พนกั งานในสงั กดั ▪ ดแู ลพนกั งานในสงั กดั ให้อยปู่ ▪ ประสานงานกับหนว่ ยงานอ่ืน 4. งานทางดา้ นความปลอดภัย ▪ ควบคมุ ดแู ลพนักงานในหมวด ▪ ดแู ล บำรุงรกั ษาและทำความ ▪ ควบคุมดูแลให้พนกั งานในหม 5. งานทางด้านอ่นื ▪ ดูแลการเบกิ คา่ ลว่ งเวลา และ ▪ ดูแลการจัดทำทะเบยี นและกา ▪ ดแู ลและตรวจตราอาคาร บริเ ▪ ดแู ลการรกั ษาความสะอาดอา 6. ปฏิบัติงานอ่นื ๆ ตามคำสง่ั ผู้บังคบั สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจ้าคุณทหารลาดกระบัง

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่มิ ศักยภาพสถานีขนส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) ลากรที่ปฏบิ ตั ิงานที่ศูนย์การขนสง่ ตูส้ ินค้าทางรถไฟ (SRTO) ในปัจจุบนั (ต่อ) ลักษณะงาน วุฒิการศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ ตู้สนิ คา้ ขาออก และวางแผนการกองเก็บตสู้ ินค้า สนิ คา้ สินค้า การให้ยืนยันตำแหน่งตู้สินค้าที่ยกขึ้น-ลง นออกจากด่านตรวจสอบภายในขาออก (Gate นลานวางตสู้ นิ คา้ และรายงานผลรายวัน าการวางพกั ตสู้ ินค้าในการเรียกเก็บคา่ ภาระ ดใหป้ ฏิบัตงิ านตามหน้าท่ที ี่ไดร้ ับมอบหมาย ปฏบิ ัตงิ านในเวลาปกตแิ ละลว่ งเวลาตามเวลา นท่เี กีย่ วข้อง ดใหป้ ฏิบัตงิ านดว้ ยความระมดั ระวัง มสะอาดสถานท่ที ำงาน เครือ่ งมอื และอปุ กรณ์ มวดใชอ้ ปุ กรณ์ปอ้ งกนั ภัยส่วนบุคคลตลอดเวลา ะคา่ ใช้จา่ ยอื่น ๆ ของพนักงานในสังกดั ารเก็บรักษาเอกสาร ทรพั ย์สนิ พสั ดุ ครภุ ัณฑ์ เวณท่เี กบ็ สนิ คา้ เพอ่ื ปอ้ งกันอคั คีภยั าคารสถานทตี่ า่ ง ๆ ของสังกดั บบญั ชา 10-23

ตารางที่ 10.2-1 ภารกิจ ลกั ษณะงาน และคณุ สมบัตเิ ฉพาะตำแหน่งของบุคล ลำดบั ตำแหนง่ ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าทค่ี วาม ล รับผดิ ชอบ 4 งานด้านขอ้ มูลตู้สินค้า พนกั งานการสินคา้ 10 1. งานทางดา้ นตู้สินคา้ และเอกสารส และวางแผน ▪ ควบคุมดแู ล ▪ ควบคมุ ดแู ลการจัดเกบ็ เอกสา ▪ บงั คับบญั ชา ▪ วางแผน 2. งานทางด้านการแลกเปล่ียนข ▪ ติดตอ่ ประสานงาน Interchange : EDI) ▪ ให้คำแนะนำ ▪ จัดหาอปุ กรณ์ ▪ ควบคุมดูแลการรับข้อมูลตู้ส ▪ ให้ขอ้ มลู ขา่ วสาร ถูกต้องครบถ้วน และนำข้อ ครบถ้วน ตามแหลง่ ขอ้ มลู ทไ่ี ▪ ควบคมุ ดูแลการบนั ทกึ และตร ▪ ควบคุมดแู ลการปฏบิ ัตงิ านขอ 3. งานทางดา้ นบรหิ าร ▪ บังคับบัญชาพนักงานในสังกดั ▪ วางแผนการปฏิบัติงานประจำ ▪ ควบคุมดแู ลและจัดพนักงานใ ▪ ควบคุมดแู ลอตั รากำลัง การม ▪ ควบคมุ ดูแลการประสานงานก ▪ ตดิ ต่อประสานงานกับแผนกส ▪ ประสานงานกับหนว่ ยงานอ่ืน 4. งานทางดา้ นความปลอดภยั ▪ ควบคมุ ดูแลให้พนกั งานในสงั ก ▪ ให้คำแนะนำและอบรมพนกั ง ▪ ควบคุม ดแู ลการบำรุงรกั ษาแ ▪ จดั หาอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วน อปุ กรณ์ป้องกันฯ ตลอดเวลา สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพิ่มศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) ลากรท่ีปฏบิ ตั งิ านท่ีศูนย์การขนสง่ ตูส้ นิ ค้าทางรถไฟ (SRTO) ในปจั จบุ ัน (ต่อ) ลกั ษณะงาน วุฒิการศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ สินคา้ ตาม (1) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 9 (ผู้ช่วยหัวหน้า ารทีเ่ ก่ียวขอ้ งท้งั หมดใหเ้ ป็นระเบียบเรียบรอ้ ย ประสบการณ์ แผนก หรอื เทียบเท่า) ท่ีปฏิบัตงิ านด้านสนิ คา้ ข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Data อยใู่ นปจั จุบัน หรือ สินค้าขาเข้า–ออก ทางอิเล็กทรอนิกส์ (EDI) ให้ (2) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 8 (หัวหน้าหมวด อมูลลงในระบบคอมพิวเตอร์ให้เรียบร้อย ถูกต้อง หรือเทยี บเท่า) ทปี่ ฏบิ ัติงานดา้ นสนิ คา้ ได้รับแล้วสง่ ใหห้ นว่ ยงานทีเ่ ก่ยี วข้อง จนถงึ ปจั จุบนั ไม่นอ้ ยกวา่ 1 ปี หรอื รวจสอบขอ้ มลู ตู้สนิ คา้ เพ่ือจดั ทำสถติ ิและรายงาน องผ้ปู ระกอบการให้เป็นไปอยา่ งมปี ระสทิ ธภิ าพ (3) ได้รับปริญญาตรีและดำรงตำแหน่งในระดับ 6 ที่ปฏิบัติงานดา้ นสนิ ค้าจนถงึ ปจั จบุ นั ไม่น้อยกว่า ดใหป้ ฏิบตั งิ านด้วยความเรยี บรอ้ ย 2 ปี หรือ ำวันของแผนกให้ดำเนินไปด้วยความเรียบร้อย ในสงั กัดให้ปฏิบตั ิตามหนา้ ที่ทไ่ี ด้รบั มอบหมาย (4) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 6 ที่ปฏิบัติงานด้าน มาปฏบิ ตั ิงาน การลา การบรรจแุ ตง่ ต้งั สินคา้ จนถึงปจั จุบัน ไมน่ ้อยกวา่ 3 ปี กบั แผนกต่าง ๆ ภายในกอง สารสนเทศ ในกรณที ่รี ะบบคอมพวิ เตอร์ขดั ขอ้ ง สงิ่ ทตี่ อ้ งการเป็นพิเศษ (Other Qualifications) นท่ีเกีย่ วข้อง ▪ มีความรู้เก่ียวกับกฎและระเบียบของ กทท. และกรมศุลกากรเปน็ อยา่ งดี กัดปฏบิ ัตงิ านด้วยความระมัดระวัง ▪ มีความรู้เกี่ยวกับระบบงานสินค้าและตู้สินค้า งานในเรอื่ งความปลอดภัยในการทำงาน เปน็ อย่างดี และทำความสะอาดสถานที่ทำงาน เครื่องมอื ▪ มีความรภู้ าษาอังกฤษพอสมควรกับตำแหน่ง นบุคคล และควบคุมดูแลให้พนักงานในสังกดั ใช้ ▪ สามารถใช้คอมพวิ เตอร์ในการปฏิบัตงิ านได้ าเม่อื ปฏิบตั ิงานเสย่ี งตอ่ อนั ตราย 10-24

ตารางท่ี 10.2-1 ภารกิจ ลักษณะงาน และคุณสมบัตเิ ฉพาะตำแหน่งของบุคล ลำดบั ตำแหนง่ ประเภท/ระดบั ภารกิจ/หน้าท่คี วาม ล รับผดิ ชอบ 5 งานด้านขอ้ มูลตู้สินค้า พนักงานการสนิ ค้า 8 5. งานทางดา้ นอื่น และวางแผน ▪ ชว่ ยวางแผน/วางแผน ▪ ควบคมุ ดแู ลการรวบรวมข้อม ▪ ดแู ลการจดั เก็บเอกสาร ▪ ควบคุมดแู ลการบันทึกข้อมูลเ ▪ ประมวลผลขอ้ มลู ▪ ใหข้ ้อมลู ขา่ วสารเกยี่ วกับเรือส ▪ ตรวจสอบขอ้ มูล ▪ ควบคมุ ดแู ลการจัดทำทะเบยี น ▪ จัดทำสถิติ ▪ ควบคุมดแู ลและตรวจตราอาค ▪ จดั ทำขอ้ มลู ▪ ควบคมุ ดูแลการรกั ษาความสะ ▪ ตรวจสอบระยะเวลา ▪ ดแู ลการรบั ข้อมลู 6. ปฏบิ ัติงานอน่ื ๆ ตามคำสัง่ ผูบ้ ังค ▪ ดแู ลลบำรุงรักษา 1. งานทางดา้ นตู้สนิ ค้าและเอกสารส ▪ ดูแลการจดั พนักงาน ▪ ช่วยวางแผนการปฏิบตั ิงานปร ▪ ดแู ลการจัดเก็บเอกสารทเ่ี กีย่ ว ▪ ประมวลผลขอ้ มูลและตรวจสอ ▪ จดั ทำสถิติเกย่ี วกบั ผลการประ ▪ จัดทำ Truck Turnaround ▪ จดั ทำข้อมลู ตา่ ง ๆ เสนอผบู้ งั ค ▪ จัดทำ Crane Productivity ▪ ตรวจสอบระยะเวลาทใี่ ชใ้ นกา 2. งานทางด้านการแลกเปล่ียนข Interchange : EDI) ▪ ดูแลการรบั ขอ้ มูลเทยี่ วขบวนร ▪ ดแู ลการรบั -ส่งวทิ ยุ เพื่อประส ▪ ดแู ลการบันทึกและตรวจสอบ ขอ้ มูลขา่ วสารแก่หน่วยงานท สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพอื่ เพิ่มศักยภาพสถานีขนส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) ลากรที่ปฏบิ ัตงิ านที่ศูนยก์ ารขนสง่ ตู้สินค้าทางรถไฟ (SRTO) ในปัจจุบัน (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ กิ ารศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ มลู และจัดทำรายงานสถิตติ า่ ง ๆ เสนอผ้บู ริหาร ตาม (1) ได้รบั ปรญิ ญาตรี และดำรงตำแหนง่ งานระดับ 6 เกยี่ วกับงานและจัดพมิ พร์ ายงาน เอกสาร ประสบการณ์ ทีป่ ฏบิ ตั ิงานด้านสนิ ค้าอยูใ่ นปัจจุบนั หรือ สินคา้ และตู้สนิ ค้าแก่หนว่ ยงานทเ่ี กี่ยวขอ้ ง ยนและการเก็บรกั ษาเอกสาร ทรัพย์สิน พัสดุ (2) ดำรงตำแหน่งงานในระดับ 6 ท่ีปฏิบัติงานด้าน คาร บรเิ วณทเ่ี ก็บสินคา้ เพอ่ื ป้องกนั อัคคภี ัย สินคา้ จนถงึ ปจั จบุ นั ไม่นอ้ ยกวา่ 1 ปี ะอาดอาคารสถานที่ตา่ ง ๆ ของสังกดั คบั บญั ชา ส่ิงท่ตี ้องการเปน็ พเิ ศษ (Other Qualifications) รสินคา้ ▪ มีความรู้เก่ียวกับกฎและระเบียบของ กทท. ระจำวนั ของแผนกใหเ้ หมาะสมกบั ปริมาณงาน และกรมศลุ กากรเปน็ อย่างดี วขอ้ งทัง้ หมดให้เป็นระเบยี บเรยี บรอ้ ย ▪ มีความรู้เกี่ยวกับระบบงานสินค้าและตู้สินค้า อบข้อมลู ตูส้ ินคา้ ทางรถไฟ เป็นอย่างดี ะกอบการใหเ้ ปน็ ไปอย่างมีประสิทธิภาพ ▪ มีความร้ภู าษาองั กฤษพอสมควรกบั ตำแหน่ง Time ▪ สามารถใช้คอมพิวเตอรใ์ นการปฏิบตั ิงานได้ งคับบญั ชาตามสายงาน ารขนถ่าย ข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Data รถไฟ เพอ่ื บันทึกขอ้ มลู ลงในระบบคอมพิวเตอร์ สานงานกบั หน่วยงานที่เกยี่ วขอ้ ง บข้อมูลตู้สนิ ค้าเพ่อื การจัดทำสถติ ิและรายงานให้ ท่เี กีย่ วขอ้ งและผใู้ ชบ้ รกิ าร 10-25

ตารางที่ 10.2-1 ภารกจิ ลักษณะงาน และคุณสมบัตเิ ฉพาะตำแหน่งของบคุ ล ลำดบั ตำแหนง่ ประเภท/ระดับ ภารกจิ /หน้าทคี่ วาม ล รับผิดชอบ 3. งานทางดา้ นวางแผนและควบคมุ จัดทำรายงานเม่ือเสร็จสิ้นการขน แผนกข้อมูลตู้สนิ คา้ 4. งานทางดา้ นบริหาร ▪ ดูแลการจัดพนักงานในสังกัด ถกู ต้องตามหลักวธิ ปี ฏบิ ตั ิและ ▪ ดูแลพนักงานในสังกัดให้อยู่ป กำหนด 5. งานทางดา้ นความปลอดภยั ▪ ควบคุมดูแลพนักงานในหมวด ความปลอดภัยในการทำงานท ▪ ดูแลบำรุงรักษาและทำความ ตา่ ง ๆ ของหมวดให้อยู่ในสภา ▪ ควบคุมดูแลให้พนักงานในหม ในการปฏบิ ตั งิ านที่เสีย่ งอันตร 6. งานทางด้านอ่ืน ▪ ตรวจสอบการซ่อมบำรงุ เคร่ือ สาธารณูปโภคที่ท่าเรือแหลม ▪ ดูแลการจัดทำรายงานท่เี ก่ยี ว รบั มอบตู้สนิ คา้ ▪ ดูแลการจัดทำรายงานการปฏ หน้าท่าเทียบเรอื สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพ่มิ ศักยภาพสถานีขนส่งสินค้า (Truck Terminal Development Plan) ลากรที่ปฏบิ ตั ิงานที่ศูนยก์ ารขนส่งตู้สนิ คา้ ทางรถไฟ (SRTO) ในปจั จบุ นั (ต่อ) ลักษณะงาน วฒุ ิการศกึ ษา ประสบการณ์/ความชำนาญ มระบบตู้สนิ คา้ นถ่ายตู้สินค้าในแต่ละเท่ียว เพ่ือส่งข้อมูลให้กับ ดให้ปฏิบัติงานตามหน้าท่ีที่ได้รับมอบหมายให้ ะถกู ต้องตรงตามสายงาน ปฏิบัติงานในเวลาปกติและล่วงเวลาตามเวลาท่ี ดให้ปฏิบัติงานด้วยความระมัดระวังโดยคำนึงถึง ทัง้ ตอ่ ตนเองและผอู้ น่ื อย่เู สมอ มสะอาดสถานท่ีทำงาน เครื่องมือและอุปกรณ์ าพทีป่ ลอดภัยและเปน็ ระเบยี บเรยี บร้อย มวดใช้อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลตลอดเวลา ราย องมือทุ่นแรง สิง่ อำนวยความสะดวก และระบบ มฉบงั กำหนด วข้องกับตูส้ ินค้าขาเข้า-ขาออก และการส่งมอบ- ปฏิบัติงานท่ีเกี่ยวข้องกับเครื่องมือทุ่นแรงประจำ 10-26

ตารางที่ 10.2-1 ภารกจิ ลกั ษณะงาน และคณุ สมบัตเิ ฉพาะตำแหนง่ ของบุคล ลำดบั ตำแหน่ง ประเภท/ระดับ ภารกิจ/หน้าท่คี วาม ล รบั ผดิ ชอบ ▪ ดูแลความเรียบรอ้ ยของอุปกร ▪ จัดพมิ พ์หนงั สอื ออก และเอก ▪ จัดเก็บเอกสารสำคญั เข้าแฟ้ม ▪ จดั ทำสถติ ติ ่าง ๆ ตามทไ่ี ด้รับ ▪ ดแู ลการจัดทำทะเบยี นและกา ▪ ดูแลและตรวจตราอาคาร บริเ ▪ ดูแลการรกั ษาความสะอาดอา 7. ปฏิบตั งิ านอ่นื ๆ ตามคำสั่งผบู้ ังค สถาบันเทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพือ่ เพ่มิ ศักยภาพสถานขี นส่งสนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) ลากรที่ปฏบิ ตั งิ านท่ีศูนยก์ ารขนสง่ ตู้สนิ คา้ ทางรถไฟ (SRTO) ในปจั จุบนั (ต่อ) ลกั ษณะงาน วฒุ ิการศึกษา ประสบการณ์/ความชำนาญ รณ์ทีใ่ ชส้ ำหรบั ขนถ่ายตสู้ นิ ค้า กสารต่าง ๆ ตามที่ไดร้ บั มอบหมาย ม ใหเ้ ปน็ ระเบียบเรยี บร้อย บมอบหมาย ารเก็บรกั ษาเอกสาร ทรัพยส์ นิ พัสดุ ครภุ ัณฑ์ เวณท่ีเกบ็ สินค้า เพอ่ื ป้องกันอคั คภี ัย าคารสถานทีต่ ่าง ๆ ของสงั กัด คับบญั ชา 10-27

รายงานฉบบั สมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพิม่ ศักยภาพสถานีขนสง่ สนิ ค้า (Truck Terminal Development Plan) 10.2.3 การประเมินผลงานและตัวชีว้ ดั ประสิทธภิ าพของบุคลากร การประเมินการดำเนินงานของ Outsource ทาง กทท. ได้กำหนด KPI ในด้านประสิทธิภาพการ ให้บริการลูกค้า ซึ่งถ้าบริษัทไม่สามารถดำเนินงานได้ตามตัวชี้วัดที่กำหนด จะมีการปรับตามระบบ จัดซื้อจัดจ้างท้ังไป คือ ฐานอยู่ท่ีร้อยละ 0.1 หรือ 0.2 โดยการพิจารณาการปรับจะดูจากจำนวน การขนส่งตสู้ นิ คา้ ท่ีควรดำเนินการได้ตอ่ วัน ถ้าหากดำเนินการได้ไม่ถงึ ที่กำหนดก็จะคิดค่าปรบั และ ในส่วนของการกำหนดโทษจะมีระบุอยู่ในสัญญาต้ังแต่แรก ดังนั้นทำให้อัตราค่าปรับมีหลายอัตรา โดยจะประเมินผลตามรอบบิลซึ่งจะมีการวางบิลทุกเดือน แต่ในส่วนผลการดำเนินงานรายวันจะมี การจัดเก็บสถติ ไิ ว้ทกุ วนั 10.2.4 ภาระงานจากการปฏิบัติงานจริง ปัจจุบัน กทท. มีการว่าจ้างบริษัทเอกชน (Outsource) เข้ามาดำเนินการเป็นผู้ให้บริการขนย้าย ตู้สินค้าแทน กทท. แล้ว แต่เนื่องด้วยการกำกับดูแลการดำเนินงานภายใน SRTO มีภาระงาน มากกว่าที่คาดการณ์ไว้ ทำให้อัตรากำลังของเจ้าหน้าท่ีเพียง 5 อัตรา จึงไม่เพียงพอต่อการ ดำเนินงาน และเจ้าหน้าที่ตอ้ งทำงานลว่ งเวลาเกือบทกุ วนั ในภาพรวม Outsource จะดำเนินการในส่วนงานปฏิบัติ โดยสัญญามีระยะเวลา 5 ปี โดยทาง บริษัท Outsource จะพิจารณาบริหารจัดการการดำเนินงานภายในบริษัทเอง โดยใช้โครงสร้าง พ้ืนฐานต่าง ๆ ท่ี กทท. ได้จัดสร้างขึ้นและเป็นผ้บู ำรุงรักษา ซง่ึ บริษัทจะตอ้ งจดั หาอุปกรณ์เครื่องมือ มาให้เพียงพอต่อการดำเนินงานให้มากท่ีสุด ในการจ้างบริษัทเอกชนทาง กทท. ไม่ได้ระบุถึงอัตรา กำลังคน และปริมาณรถที่ต้องนำมาใช้ในการดำเนินงาน เน่ืองจากเป็นการมุ่งเน้นไปที่การจ้างทำงาน ไมใ่ ช่การจ้างคน การกำหนดอตั ราคา่ จา้ งจะเป็นการจ่ายตามจรงิ ตามจำนวนตู้สินค้าที่ดำเนินการได้ และการคำนวณ ค่าจ้างต่อหน่ึงตู้สินค้าท่ีขนได้จะพิจารณาจาก ข้ันต่ำจำนวนคนและรถท่ีบริษัทใช้ เงินเดือนตาม ตำแหน่ง ค่าโอที ซ่ึงจำนวนพนักงานของบริษัทโดยรวมประมาณ 320 คน ดังนั้น กทท. จึงได้ กำหนดค่าจ้างหรือราคากลางไว้ท่ีประมาณ 407 บาทต่อตู้สินคา้ ในด้านการบรหิ ารความเส่ียงของ ทางบริษัทจะบริหารความเส่ียงของบริษัทเอง ในสัญญาที่ทำร่วมกับ กทท. ไม่มีการระบุถึงรายละเอียด เนื่องจากไม่ใช่การรว่ มลงทุนฯ (PPP) ปัจจบุ ัน กทท. ได้ร่วมดำเนินการกับ รฟท. ในการให้บริการจองแคร่ผ่านระบบออนไลน์ ซ่ึงจะเป็น การรับจองในส่วนของ ICD ลาดกระบัง โดยผู้ใช้บริการจะต้องดำเนินการกรอกข้อมูลผ่านระบบ และระบบจะประมวลผลค่าใช้จ่าย โดยแยกเป็นค่าใช้จ่ายในส่วนของ รฟท. และ กทท. และ ผ้ใู ช้บริการสามารถพิมพใ์ บชำระเงินและนำไปจ่ายท่ีธนาคารไดท้ ันที สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกลา้ เจา้ คุณทหารลาดกระบงั 10-28

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่มิ ศักยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) แนวโนม้ ในอนาคต การนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาปรับใช้ในการดำเนินงานหรือพัฒนาให้เกิดการเชื่อมโยงข้อมูลใน อนาคตเพื่อลดการพ่ึงพา Outsource อาจเป็นไปได้ในบางสว่ นแต่ยังคงต้องมีบุคลากรท่ีคอยกำกับ ดูแลความปลอดภัยในพื้นที่ลาน หรือเม่ือมีการเช่ือมโยงข้อมูลต่าง ๆ ก็ยังคงต้องมีคนที่คอย ตรวจสอบ เช่น เร่ืองของการเงนิ เป็นต้น และต้องคำนึงถึงความคุ้มค่าในการลงทุนด้านเทคโนโลยี สารสนเทศเม่ือเทียบกับค่าใช้จ่ายท่ีลดลงจากการลดการจ้างคน แต่ปัจจุบันผลการดำเนินงานใน ภาพรวมยังขาดทุนจึงคาดว่าอาจขออนมุ ัติเงนิ ลงทุนเพมิ่ ได้ยาก และในดา้ นการพฒั นาให้เป็น Smart port ในอนาคตคาดวา่ จะเป็นการร่วมลงทนุ ระหว่างรัฐกับเอกชน (Public Private Partnership: PPP) 10.3 ศูนยเ์ ปลีย่ นถา่ ยรูปแบบการขนสง่ สินค้าเชียงของ จังหวัดเชยี งราย กรมการขนสง่ ทางบก โครงการศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัดเชียงราย กรมการขนส่งทางบก ตั้งอยู่บริเวณสะพานมิตรภาพไทย-ลาว (สะพานข้ามแม่น้ำโขง) แห่งที่ 4 ประชิดด่านพรมแดนเชียงของ จ.เชียงราย ฝ่ังเหนือ มีเน้ือท่ีจำนวน 335 ไร่ 1 งาน 10.6 ตารางวา แสดงในรูปท่ี 10.3-1 ได้เร่ิม ดำเนินการก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2560 ปัจจุบันงานก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และเปิดให้บริการ บางส่วนเม่ือเดือนกรกฎาคม 2564 ที่ผ่านมา ท้ังนี้สามารถแสดงแผนผังศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบ การขนส่งสนิ ค้าเชียงของ จงั หวดั เชียงราย ดงั รปู ที่ 10.3-2 รูปท่ี 10.3-1 ตำแหนง่ ที่ตง้ั โครงการศนู ย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนสง่ สินคา้ เชยี งของ จงั หวัดเชียงราย สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจา้ คุณทหารลาดกระบัง 10-29

รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report) โครงการจดั ทำแผนพัฒนาเพ่ือเพ่มิ ศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) รปู ท่ี 10.3-2 แผนผงั ศูนย์เปล่ยี นถ่ายรูปแบบการขนสง่ สินค้าเชียงของ จงั หวัดเชียงราย คณะรฐั มนตรมี ีมติอนุมัตใิ นหลักการ เมอ่ื วันท่ี 20 เมษายน 2564 โครงการศนู ย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบ การขนส่งสินคา้ เชียงของ จงั หวดั เชียงราย ของกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และวงเงินงบประมาณ รายจ่ายของโครงการฯ ตามมาตรา 28 แห่งพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 ประกอบบทเฉพาะกาลมาตรา 68 (1) แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐ และเอกชน พ.ศ. 2562 กำหนดให้เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Net Cost โดยภาครัฐ เป็นผู้ลงทุนค่าที่ดิน ค่าก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ขณะที่เอกชนเป็นผู้ลงทุนค่าอุปกรณ์ขนถ่าย สินค้า อุปกรณ์สำนักงานและส่วนประกอบ และงานระบบท่ีเก่ียวข้องกับการบริหารด้านการขนส่ง สนิ ค้าและโลจิสติกส์และเอกชนเป็นผู้รับผิดชอบในส่วนของการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance: O&M) ท้ังหมด รวมท้ังเป็นผู้รับความเสี่ยงทางด้านรายได้และจ่ายค่าสัมปทาน ใหภ้ าครฐั ตลอดระยะเวลา 15 ปี นับจากปีเปิดใหบ้ รกิ าร ปัจจุบันกรมการขนส่งทางบกอยู่ในระหว่างข้ันตอนการเตรียมการเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมลงทุน ตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 คาดว่าจะสามารถคัดเลือก เอกชนที่มีศักยภาพเข้ามาบริหารจัดการศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัด เชียงราย ได้ภายในปี พ.ศ. 2565 ด้วยสถานการณ์ดังกล่าว ทำให้ในช่วงปีแรก (พ.ศ. 2564) ขบ. จำเป็นต้องเข้ามาบริหารจัดการศูนย์เปลีย่ นถา่ ยรปู แบบการขนสง่ สินค้าเชียงของ จังหวัดเชยี งราย ในรูปแบบที่เหมือนกันกับการบริหารสถานีขนส่งสินค้าชานเมืองกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ทงั้ 3 แห่งในปัจจุบนั โดยไดก้ ำหนดให้งานบริหารศนู ยเ์ ปล่ียนถ่ายรปู แบบการขนส่งสนิ ค้าเชียงของ สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 10-30

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอื่ เพม่ิ ศักยภาพสถานีขนส่งสนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) จังหวัดเชียงราย อยู่ภายใต้ งานบริหารสถานีขนส่งสินค้า 4 (เชียงของ)1 โดยกำหนดหน้าท่ีและ ความรับผดิ ชอบของกลมุ่ งานดังนี้ 1) ควบคุม กำกับ ดูแล ดำเนินงาน บริหารจัดการ ตรวจสอบและส่งเสริมการเข้าใช้สถานีขนส่ง สัตว์และหรือส่ิงของ (ศูนย์เปลยี่ นถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัดเชียงราย) ตาม ขน้ั ตอนของกฎหมาย ระเบียบ และหลักเกณฑ์ที่กำหนด 2) ดำเนินงานและประสานงานระหว่างหน่วยงานท่ีเกี่ยวข้องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง สนิ ค้าขา้ มพรมแดน การเปล่ียนถา่ ยรูปแบบการขนสง่ สถานขี นสง่ สัตว์และหรือสง่ิ ของ 3) ควบคุม กำกับ ดูแล บรหิ ารจดั การและดำเนนิ การด้านส่งิ แวดลอ้ ม สุขาภบิ าลทัว่ ไป สุขาภบิ าล อาหารและน้ำในพ้ืนท่ีสถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของ (ศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนส่ง สนิ ค้าเชยี งของ จังหวัดเชียงราย) ให้เป็นไปตามกฎหมาย ระเบียบ หลักเกณฑ์ท่ีเก่ียวขอ้ ง และ ตรวจสอบ ดแู ล จดั ใหม้ รี ะบบปอ้ งกัน ควบคมุ พาหะนำโรคในบริเวณพ้ืนที่ปฏิบัติงานท้งั หมด 4) ศึกษา วิเคราะห์ รวบรวมข้อมลู และดำเนินการดา้ นต่างๆ ของสถานขี นสง่ สัตว์และหรอื สิง่ ของ (ศนู ย์เปลี่ยนถ่ายรปู แบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัดเชยี งราย) 5) พิจารณาแก้ไขปัญหาต่างๆ ของสถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของ (ศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการ ขนส่งสนิ คา้ เชียงของ จงั หวดั เชียงราย) 6) ปฏิบตั ิงานหรือสนับสนุนงานอนื่ ๆ ตามทไ่ี ด้รับมอบหมาย ดังน้ัน การศึกษารูปแบบการบริหารทรัพยากรบุคคลของศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้า เชียงของ จังหวัดเชียงราย จะมุ่งเน้นที่การศึกษาทรัพยากรบุคคลที่ปฏิบัติหน้าท่ียังศูนย์เปล่ียน ถา่ ยรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จงั หวัดเชยี งราย โดยมีรายละเอียดแยกเป็นส่วน ๆ ดงั นี้ 10.3.1 โครงสรา้ งบคุ ลากรและอัตรากำลัง จากการที่กรมการขนส่งทางบกต้องเข้ามาดำเนินการบริหารจัดการศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนส่ง สินค้าเชียงของ จังหวัดเชียงรายในช่วงระยะแรก (อย่างน้อยเป็นเวลา 1 ปี) กรมการขนส่งทางบกจึงมี คำสั่งกำหนดจำนวนอัตรากำลังข้าราชการและลูกจ้างของงานบริหารสถานีขนส่งสินค้า 4 (เชียงของ) จำนวน 9 คน เพ่ือไปปฏิบัติหน้าที่ยังศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัด เชียงราย โดยประกอบด้วยเจา้ หน้าทท่ี ่ีมีตำแหน่งดังแสดงในรูปท่ี 10.3-3 1 คำสง่ั กรมการขนส่งทางบกที่ 449/1/2563 เร่ือง จดั ต้ังงานบริหารสถานีขนส่งสินค้า 4 (เชียงของ) เป็นหน่วยงานภายใน ลงวันท่ี 31 กรกฎาคม 2563 สถาบนั เทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง 10-31

รายงานฉบับสมบรู ณ์ (Final Report) โครงการจัดทำแผนพัฒนาเพอ่ื เพิ่มศักยภาพสถานขี นสง่ สนิ คา้ (Truck Terminal Development Plan) งานบรหิ ารสถานขี นส่งสินคา้ 4 ขรก. - 5 (เชียงของ) ลชค. - 4 หวั หน้างาน 1 นกั วิชาการขนส่ง : ชำนาญการพเิ ศษ ขา้ ราชการ 5 ลูกจ้างชั่วคราว 4 นกั วชิ าการขนส่ง (ชก.) - 3 คน นักวชิ าการขนส่ง - 2 คน เจา้ พนกั งานขนส่ง (ปง./ชง.) - 1 คน นายชา่ งโยธา - 1 คน พนักงานขับรถยนต์ - 1 คน รปู ท่ี 10.3-3 โครงสรา้ งบคุ ลากรและอัตรากำลังของงานบรหิ ารสถานีขนส่งสินค้า 4 (เชียงของ) 10.3.2 ภารกิจ ลักษณะงาน และคุณสมบตั ิเฉพาะตำแหน่ง กรมการขนสง่ ทางบกไดก้ ำหนดหนา้ ทคี่ วามรับผิดชอบของแต่ละตำแหนง่ แสดงรายละเอยี ดดังน้ี 1. ข้าราชการ: หนา้ ท่คี วามรับผดิ ชอบของตำแหนง่ 1.1 นกั วิชาการขนส่ง ระดับชำนาญการหรอื ชำนาญการพิเศษ ปฏิบัติงานในฐานะหวั หน้างาน ซง่ึ ตอ้ งปฏิบตั งิ านดังนี้ (1) กำกับ ดูแล บริหารจัดการ ตรวจสอบการปฏิบัติงานของผู้ใต้บังคับบัญชา วางแผนหรือ ร่วมดำเนินการวางแผนการทำงาน รวมท้ังแก้ปัญหาการปฏิบัติงาน การอนุมัติ อนุญาต เก่ียวกับการใช้บริการตามท่ีได้รับมอบหมาย เพ่ือให้การดำเนินงานของสถานีขนส่งสัตว์ และหรือสง่ิ ของ (ศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนสง่ สนิ คา้ เชียงของ จังหวัดเชียงราย) เป็นไป อย่างมีประสิทธิภาพสามารถสนับสนุนต่อการพัฒนาระบบโลจิสติกส์และความมั่นคงทาง เศรษฐกิจของประเทศ สอดคล้องตามนโยบาย (2) กำกับ แนะนำการปฏิบัติงานด้านการเงิน การบัญชี การงบประมาณและงานพัสดุ ครุภัณฑ์ ของสถานีขนส่งสัตว์และหรือส่ิงของ (ศูนย์เปล่ียนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัดเชียงราย) เพ่ือให้ถูกต้อง ครบถ้วน เป็นไปตามกฎหมาย ระเบียบ และหลักเกณฑ์ที่ กำหนด (3) กำกับ แนะนำ และดำเนินงานเก่ียวกับงานการจัดระบบ จัดระเบียบการขนส่งภายในสถานี ขนส่งสัตว์และหรือส่ิงของ (ศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ จังหวัด เชยี งราย) สถาบนั เทคโนโลยพี ระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบงั 10-32


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook